第一篇：云南2018年二級建造師繼續(xù)教育市政公用工程復(fù)習(xí)題庫
云南二級建造師繼續(xù)教育市政公用工程復(fù)習(xí)題庫
第一章
城市道路工程
一、選擇題
1、關(guān)于手抓法看含水量中不正確的是(B)A.土能篡成團(tuán)，離地 1 米土團(tuán)落地能散，說明含水量略小，應(yīng)適當(dāng)灑水再拌。B.土能篡成團(tuán)，離地 1 米土團(tuán)落地能散，說明含水量略大，須晾曬至最佳含水量時再拌。C.土團(tuán)一少部分散，多半成塊兒狀，說明含水量合適可緊接拌二遍，拌前用推土機(jī)排壓 一遍。D.土團(tuán)不散說明含水量偏大，須晾曬至最佳含水量時再拌。
2、水泥穩(wěn)定粒料基層的養(yǎng)生期不少于(C)天，在養(yǎng)生期間始終保持表面處于濕潤狀態(tài)。A.5 B.6 C.7 D.8
3、不是軟土路基常用的處理方法有(C)A.換土填層法 B.擠密法-擠密砂樁處理技術(shù) C.水泥樁處理技術(shù) D.粉噴樁處理技術(shù)
4、換土填層的作用有(D)A 提高地基承載力 B 減小地基沉降量 C 加速軟土的排水固結(jié) D 以上皆是
5、擠壓法的加固效果不正確的是(A)A.使松砂地基擠密至大于臨界孔隙比，以防止砂土振動液化。B.形成強(qiáng)度高的擠密砂石樁，提高了地基的強(qiáng)度和承載力。C.加固后大幅度減小地基沉降量。D.擠密加固后，地基呈均勻狀態(tài)。
6、粉噴樁的優(yōu)點(diǎn)不包括(D)A.大大提高了原路基的強(qiáng)度。B.減小了軟土路基的沉降量。C.縮短了軟土路基的沉降穩(wěn)定時間。D.阻止地基在振動作用下產(chǎn)生液化，增強(qiáng)抗液化能力。
7、最近幾年，用于道路建設(shè)的新材料、新技術(shù)、新設(shè)備不斷出現(xiàn)在各個城市的市政工程建 設(shè)中，其中不屬于新技術(shù)，新材料的是(B)A.SMA
8、CBF 是(B)A.改性瀝青玄武巖 B.玄武巖纖維 C.瀝青瑪蹄脂碎石混合料 D.聚苯乙烯泡沫板 B.SBR C.SBS D.CE
9、下列不是 SMA 的特性是(C)A.高溫穩(wěn)定性好 B.低溫抗裂性好 C.水穩(wěn)性差 D.耐久性好
10、油斑形成條件中不正確的是(B)A.由于放料不合適或運(yùn)距遠(yuǎn)，SMA 混合
料中骨料與瀝青產(chǎn)生離析。B.SMA 混合料溫度過低。C.纖維摻加劑拌和不均勻，拌和時間太短，拌和不夠充分。D.壓路機(jī)碾壓遍數(shù)過多，使路面超壓。
11、影響城市道路路基施工質(zhì)量的問題因素主要有(D)A.材料因素 B.施工技術(shù)因素 C.質(zhì)量控制因素 D.以上皆是
12、關(guān)于實(shí)試驗(yàn)中求出的與最大干密度相對應(yīng)的最佳含水量 Wj，測出該土層的含水量 W，之間關(guān)系正確的是(B)A.W
13、脹縫應(yīng)按如下原則設(shè)置不正確的是(D)A.冬季施工時，脹縫一般每 100m～150m 設(shè)一道； B.與固定構(gòu)筑物相接處應(yīng)設(shè)置脹縫 C.市道路交叉口各向切點(diǎn)處需設(shè)置脹縫 D.夏季施工時，如板厚不小于 20cm，可不設(shè)脹縫，其他情況施工時一般每 250m～300m 設(shè)置一道。
14、切縫法施工中著重控制的環(huán)節(jié)(C)A.切縫方法和切縫時間 C.切縫時間和切縫深度 B.切縫方法和切縫深度 D.以上都不對
15、降噪排水瀝青路面主要具有(D)A.抗滑性能 B.排水功能 C.吸音降噪性能 D.以上都對
16、熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻，表面溫度低于（B）后，方可開放交通。A.30℃ B.50℃ C.70℃ D.80℃
二、判斷題
（A）
1、壓實(shí)度是路基工程的最重要質(zhì)量指標(biāo)之一，因?yàn)橹挥斜ＷC路基具有足夠的穩(wěn)定性 和耐久性，它才能承受行車的反復(fù)荷載作用和抵御各種自然因素的影響。
（A）
2、擠密砂樁的作用：一是利用振動器將樁管打下土層中成孔，振動填入骨料成樁，擠密樁間土來密實(shí)土基；二是排水、減壓作用，利用在地基中形成的滲透性能良好的 人工豎向排水減壓通道，有效地消除和防止超孔隙水壓力增高和沙土產(chǎn)生液化，并可 加快地基的排水固結(jié)。
（B）
3、瀝青混合料拌合時溫度超過 100℃ 時，應(yīng)廢棄。
（B）
4、SMA 混合料的碾壓以“緊跟、慢壓、低頻和高幅”為原則。
（A）
5、SBS 全稱是苯乙烯—丁二烯—苯乙烯嵌段共聚物，既具有橡膠的彈性性質(zhì)，又有 樹脂的熱塑性性質(zhì)，分為線性和星形兩種。
（B）
6、SBS 改性劑兼有橡膠和塑料兩種性能，常溫下能像塑料般成為可塑性材料，高溫 下具有橡膠的彈性。
（A）
7、生產(chǎn) SBS 改性瀝青的原材料包括基質(zhì)瀝青、SBS 改性劑和穩(wěn)定劑等。
（A）
8、軟土地基修筑路堤，工期不緊的情況下，可以超填，經(jīng)過一段時間固結(jié)、沉降，然后挖去超填部分，再修筑路面。目的在于減少工后沉降，提高地基固結(jié)度。
（A）
9、低沖擊開發(fā)，(Low Impact Development，簡稱 LID)，是發(fā)達(dá)國家新興的城市規(guī)劃 概念，是 20 世紀(jì) 90 年代末發(fā)展起的暴雨管理和面源污染處理技術(shù)。
（A）
10、水泥混凝土路面瀝青加鋪層反射裂縫主要是由于溫度應(yīng)力和交通荷載以及它們的 耦合作用引起的
第二章 城市橋涵工程
一、選擇題
1、對于沉重型的混凝土樁、鋼樁應(yīng)該用（C）錘。A.墜 B.柴油 C.液壓 D.水沖
2、下列不屬于選擇鉆孔設(shè)備考慮依據(jù)的是（D）。A.孔深 B.孔徑 C.土質(zhì)情況 D.工期長短
3、預(yù)應(yīng)力鋼材進(jìn)場時應(yīng)分批檢驗(yàn)，規(guī)范規(guī)定每批重量不大于（D）t。A.20 B.30 C.50 D.60
4、切斷預(yù)應(yīng)力鋼筋，不得采用（C）。A.切斷機(jī) B.砂輪鋸 C.電弧 D.砂輪鋸和電弧
5、一般情況下，管道的內(nèi)橫截面積至少是預(yù)應(yīng)力筋凈截面積的（C）倍。A.1.0~1.5 B.1.5~2.5 C.2.0~2.5 D.2.5~3.0
6、吊裝大于（B）m 的預(yù)應(yīng)力簡支梁需驗(yàn)算裸梁的穩(wěn)定性。A.20 B.25 C.30 D.35
7、無設(shè)計規(guī)定時，孔道已壓漿的預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件水泥漿的強(qiáng)度不低于（C）MPa。A.20 B.25 C.30 D.35
8、下列選項中，對全預(yù)應(yīng)力混凝土描述不正確的是（C）。A.剛度大、抗疲勞 B.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的自重較大、截面尺寸較大 C.防滲漏、利于結(jié)構(gòu)抗震 D.反拱過大、錨下局部應(yīng)力過高
9、以下不屬于植筋技術(shù)特點(diǎn)的是（B）。A.對以原橋梁梁體作為固定的基材不產(chǎn)生膨脹力； B.適宜邊距、間距大的部位； C.施工快捷簡便，容易掌握，硬化時間短，可以縮短施工工期； D.承載力(剪力、拉力)高。
10、植筋孔按設(shè)計要求布孔定位，應(yīng)盡量避免傷及原有鋼筋，植筋應(yīng)控制對原結(jié)構(gòu)物內(nèi)鋼筋 破壞低于（B）。A.10% B.15% C.20% D.25%
11、施工中會遇到混凝土尺寸不能滿足要求的情況(如邊距，間距及厚度)，鉆孔時應(yīng)盡量避 免使用（A）。A.依靠凸輪傳動原理工作的電錘 B.電動原理工作的沖擊鉆 C.氣錘原理工作的沖擊鉆 D.大振動的鉆擊工具
12、箱涵頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下（B）m 時進(jìn)行。A.0.3~0.5 B.0.5 C.0.8~1.5 D.1.0~1.5
13、在土質(zhì)差、承載力低、土壤含水量高，鐵路行車繁忙、不允許限速太多的情況下，可采 用（A）的方法。A.低高度施工便梁 B.高高度施工便梁 C.軌道梁 D.調(diào)軌梁
14、孔徑較大的箱涵不可用（D）方法加固線路。A.橫梁加蓋 B.工字軌束梁 C.鋼板脫殼法 D.調(diào)軌梁
二、判斷題
（A）
1、植筋是指利用電錘鉆孔，在設(shè)計部位，按設(shè)計孔徑鉆至規(guī)定深度后進(jìn)行清孔，再 注入植筋膠，插入鋼筋，使鋼筋與混凝土通過植筋膠粘結(jié)在一起，以滿足結(jié)構(gòu)傳遞受力 要求。
（B）
2、在室外自然溫度下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間不得擾動鋼筋，溫度低于 10℃，應(yīng)改用耐 低溫改性植筋膠，養(yǎng)生時間一般在 24h 以上。
（B）
3、夏季施工氣溫較高時，混凝土表面溫度可能達(dá)到 60℃ ～70℃，因此應(yīng)盡量挑選雨天 施工。
（A）
4、常規(guī)的掛籃法懸臂澆筑施工控制的重點(diǎn)為立模標(biāo)高，鋼筋混凝土，預(yù)應(yīng)力張拉，合攏段澆筑等，而平面轉(zhuǎn)體橋施工控制的重點(diǎn)還包括磨盤和滑道 的質(zhì)量控制，以及轉(zhuǎn)體 過程的控制。
（A）
5、橋梁的基礎(chǔ)是將橋梁墩、臺所承受的各種荷載傳遞到地基上的結(jié)構(gòu)物，是確保橋 梁安全使用的關(guān)鍵部位。有擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)和沉井基礎(chǔ)等不同的結(jié)構(gòu)形式。
（A）
6、橋梁上部構(gòu)造形式，雖多種多樣，但按其受力構(gòu)件，總離不開彎、壓和拉三種基 本受力方式。由基本構(gòu)件所組成的各種結(jié)構(gòu)物，在力學(xué)上可歸納為梁式、拱式、懸吊式 三種基本體系以及它們之間的各種組合。
（B）
7、按上部結(jié)構(gòu)行車道的位置分類，橋面布置在主要承重結(jié)構(gòu)之上者，稱為上承式橋； 橋面布置在承重結(jié)構(gòu)之下的為下承式橋；橋面布置在橋跨結(jié)構(gòu)高度中間的稱為中承式橋。根據(jù)建設(shè)環(huán)境，它們可以采取固定式或不固定式。
（A）
8、固定支架整體就地現(xiàn)澆施工法是在橋位處搭設(shè)支架，在支架上澆筑混凝土，待混 凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后拆除模板、支架。
第三章 城市軌道交通與隧道工程
一、選擇題
1、隧道施工是指修建（A）。A.隧道及地下洞室的施工方法、施工技術(shù)和施工管理的總稱； B.地下洞室及巷道； C.躲避洞； D.地下交通工程。
2.隧道施工按設(shè)計要求進(jìn)行邊坡、仰坡放線，自上而下逐段開挖，不得掏底開挖或（C）。A.左、右開挖 B.分步開挖 C.上下開挖 D.中間開挖
3、以下關(guān)于盾構(gòu)施工時鄰近既有建（構(gòu)）筑物安全控制要點(diǎn)說法正確的是（B）。A.施工單位分析、預(yù)測、確定建（構(gòu)）筑物的容許極限變形值 B.根據(jù)容許變形值確定施工管理值與量測監(jiān)控方案 C.穿越過程中，加強(qiáng)既有建（構(gòu)）筑物受力變化觀測 D.地層變形超過施工管理值，應(yīng)立即采取保護(hù)措施
4、作為盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)安全控制要點(diǎn)之一，拆除洞口臨時維護(hù)結(jié)構(gòu)前，必須確認(rèn)（D），以 確保拆除后洞口土體穩(wěn)定。A.維護(hù)結(jié)構(gòu)安全 B.鄰近既有建（構(gòu)）筑物安全 C.洞口周圍地層變形情況 D.洞口土體加固效果
5、確認(rèn)洞口土體加固效果從穩(wěn)定性和（C）二個方面進(jìn)行。A.強(qiáng)度 B.剛度 C.透水性 D.密實(shí)度
6、人工凍結(jié)法施工工藝不包括（D）A.凍結(jié)工作站安裝 B.鋪設(shè)凍結(jié)管 C.積極凍結(jié)期 D.土體滲漏治理
7、盾構(gòu)掘進(jìn)控制“四要素”是指（B）。A.始發(fā)控制、初始掘進(jìn)控制、正常掘進(jìn)控制、到達(dá)控制 B.開挖控制、一次襯砌控制、線形控制、注漿控制 C.安全控制、質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、成本控制 D.業(yè)主控制、設(shè)計控制、監(jiān)理控制、施工控制
8、（A）由于其采用泥漿護(hù)壁成孔，故成孔時噪聲低，適于城區(qū)施工，在地鐵基坑和高層建 筑深基坑施工中得到廣泛應(yīng)用。A.正反循環(huán)鉆機(jī) B.螺旋鉆機(jī) C.沖擊式鉆機(jī) D.壓板鉆機(jī)
9、土壓式盾構(gòu)，以土壓和（B）控制為主。A.泥漿性能 B.塑流性改良 C.排土量 D.盾構(gòu)參數(shù)
10、下面哪個選項不屬于點(diǎn)滲漏處理（D）A.表面封堵 B.注漿堵漏 C.埋管引排 D.XYPEX 堵漏
11、盾構(gòu)法的主要施工步驟不包括（D）。A.工作井建造 B.掘進(jìn)出土（泥）C.管片安裝 D.地表注漿
12、在盾構(gòu)機(jī)類型中，按開挖面是否封閉劃分，不屬于敞開式的為（B）。A.泥水式 B.手掘式 C.半機(jī)械挖掘式 D.機(jī)械挖掘式
13、土壓式盾構(gòu)開挖控制的項目不包含（A）。A.開挖面穩(wěn)定 B.土壓 C.排土量 D.盾構(gòu)參數(shù)
14、盾構(gòu)注漿控制中關(guān)于注漿狀況(參數(shù))控制的內(nèi)容，包括(B)和注漿壓力。A.注漿材料 B.注漿方法 C.注漿時間 D.注漿量
15、判定土壓倉內(nèi)土砂的塑性流動性狀態(tài)的方法不包括(C)。A.根據(jù)盾構(gòu)機(jī)械負(fù)荷 B.根據(jù)土砂的坍落度 C.根據(jù)土壓力 D.根據(jù)土砂輸送效率
16、當(dāng)遇到下列情況時，可不必停止盾構(gòu)掘進(jìn)（C）。A.盾構(gòu)遇有障礙 B.盾構(gòu)位置偏離過大 C.地表沉降比預(yù)計大 D.盾構(gòu)推力比預(yù)計大
17、地下鐵道隧道工程的防水設(shè)計，應(yīng)根據(jù)工程與水文地質(zhì)、地震烈度、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、施工方 法和使用要求等因素進(jìn)行，所遵循的原則以下錯誤的是(D)。A.綜合治理 B.因地制宜 C.剛?cè)峤Y(jié)合 D.防、排、截、堵并重
二、判斷題
（A）
1、在凍結(jié)法施工過程中，強(qiáng)化凍結(jié)，降低凍結(jié)壁平均溫度，以提高其
強(qiáng)度和穩(wěn)定性，減少其徑向變形。
（A）
2、地下工程防水的設(shè)計和施工應(yīng)遵循“防、排、截、堵相結(jié)合，剛?cè)嵯酀?jì)，因地制 宜，綜合治理”的原則。
（B）
3、隧道防排水材料的質(zhì)量，是防排水工程成敗的關(guān)鍵。防水卷材盡可能選擇幅寬較 窄的材料，盡可能地增加接縫數(shù)量。
（A）
4、盾構(gòu)法中豎井按用途可分為始發(fā)豎井、中間豎井、方向改變豎井和終點(diǎn)豎井等。雖然名稱不同，但豎井的結(jié)構(gòu)幾乎相同。
（A）
5、當(dāng)盾構(gòu)機(jī)穿過臨時墻后，在管片與豎井臨時墻的縫隙之間灌注水泥砂漿等填充材 料，以防止土砂的流出和山體（地層）的松動。
（B）
6、密封型的盾構(gòu)工法，是將切削后的砂土使用皮帶輸送機(jī)或運(yùn)土小車運(yùn)輸。全敞開 式、半敞開式泥水式盾構(gòu)機(jī)將切削的土砂與泥水混合為流體狀態(tài)，使用泵、管道進(jìn)行 輸送。
（A）
7、同步注漿的基本原理就是將具有長期穩(wěn)定性及流動性，并能保證適當(dāng)初凝時間的 漿液（流體），通過壓力泵注入管片背后的建筑空隙，漿液在壓力和自重作用下流向空隙各個部分并在一定時間內(nèi)凝固。
（B）
8、凍脹機(jī)理是土體中的水結(jié)冰時體積減小，產(chǎn)生水壓導(dǎo)致地下水向凍結(jié)峰面遷移，致使凍脹現(xiàn)象越來越顯著。當(dāng)凍土融化時，體積減少，又產(chǎn)生較大的土層沉降。不同 地質(zhì)條件下凍脹和融沉量也不相同，粘土變形大，粉土、砂土次之，融沉量一般大于 凍脹量。
（A）
9、按照隧道施工技術(shù)規(guī)范做好洞口排水系統(tǒng)，可以減少土體的不穩(wěn)定因素，防止后 期土體不穩(wěn)定對明洞襯砌的破壞。
（A）
10、滲漏是地下工程中最常見的病害，處理方法各種各樣，防水堵漏材料種類繁多，要取得理想的滲漏治理效果，應(yīng)該做到科學(xué)設(shè)計、合理選材、認(rèn)真施工、嚴(yán)格管理。
第四章 城市給排水工程
一、選擇題
1、預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉應(yīng)由（D）主持。A．操作班長 B．施工員 C．技術(shù)員 D．工程技術(shù)負(fù)責(zé)人
2、需在基坑頂邊堆放棄土?xí)r，任何情況下，棄土堆坡腳至基坑上邊緣的距離不得小于（B）。A.1.0m B.《給排水管道施工與驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-2008 規(guī)定，放坡開槽時不小于 0.8m。C.1.5m D.1.8m
3、需在基坑頂邊堆放棄土?xí)r，任何情況下，堆土高度不得超過（C）。A.1.0m B.1.2m C.1.5m D.1.8m
4、基坑無支撐時，每次開挖深度不得超過（A）。A.1.0m B.1.2m C.1.5m D.1.8m
5、以下不是關(guān)于進(jìn)洞前防排水系統(tǒng)的完善的是（D）。A.洞頂截水溝 B.邊仰坡土體封閉 C.提前做好洞內(nèi)水外排系統(tǒng) D.止水帶安裝與控制
6、土方開挖的順序、方法必須與設(shè)計工況相一致，并遵循“（A）”的原則。A.開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴(yán)禁超挖 B.開槽支撐，先挖后撐，分層開挖，嚴(yán)禁超挖 C.開槽支撐，先撐后挖，一次到位，嚴(yán)禁超挖 D.開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，可視情況超挖
7、對土石方開挖后不穩(wěn)定或欠穩(wěn)定的邊坡，應(yīng)根據(jù)邊坡的地質(zhì)特征和可能發(fā)生的破壞等情 況，采?。˙）及時支護(hù)的逆作法或部分逆作法施工。A.從一側(cè)到另一側(cè)連續(xù)開挖。B.自上而下、分段跳槽。C.根據(jù)施工現(xiàn)場情況，一次性大范圍的大開挖到設(shè)計標(biāo)高，并預(yù)留一層人工撿底。D.為了加快進(jìn)度對部分地段采取爆破作業(yè)。
8、在預(yù)應(yīng)力張拉混凝土中，水泥用量不宜大于（D）㎏/m3。A.350 B.400 C.450 D.550
9、沉井制作完成后，抽出墊木是沉井下沉的開始。此項工序突擊性強(qiáng)，無論沉井大小，一 般均要求為：B A.可以非對稱抽取墊木。B.抽墊后應(yīng)立即用砂性土回填、搗實(shí)。C.先長邊，后短邊。D.只要有一定的混凝土強(qiáng)度就可以抽取墊木。
10、對明挖基坑，施工前必須調(diào)查清楚開挖范圍內(nèi)的各種管線，經(jīng)有關(guān)單位同意后確定的措 施不包含（B）。A.拆遷 B.封堵 C.懸吊加固 D.改移
11、防水施工，包括防水材料的選擇、施工方法與保護(hù)措施，特殊部位的結(jié)構(gòu)防水, 特殊部 位不包括（D）。A.明暗挖交接處 B.穿墻管件部位 C.施工縫 D.豎墻與拱交接部
12、為了減少給水排水構(gòu)筑物裂縫,從施工來說,以下幾點(diǎn)錯誤的是(A)。A．嚴(yán)格控制模板的尺寸 B．合理設(shè)置后澆帶 C．控制入模坍落度，做好澆筑振搗工作 D．避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大
13、基坑工程監(jiān)控方案應(yīng)不包括（C）。A.監(jiān)控目的 B.監(jiān)控報警值 C.監(jiān)測人員 D.信息反饋系統(tǒng)
14、沉井組成不包含（D）。A.井壁 B.刃腳 C.凹槽 D.底板
15、沉井下沉困難時，不可采用（C）助沉。A.射水下沉 B.泥漿潤滑 C.重錘夯擊 D.設(shè)置空氣幕
16、頂管法與開槽相比，不具有的優(yōu)點(diǎn)是（B）。A.不影響交通 B.施工成本低于開槽施工 C.不必拆除地面障礙物 D.土方開挖和填土工作量減少
17、以下關(guān)于蓋挖法施工優(yōu)點(diǎn)說法錯誤的的是(C)。A.蓋挖逆作法施工基坑暴露時間短，可盡快恢復(fù)路面，對交通影響較小 B.基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小，施工安全 C.蓋挖順作法施工一般設(shè)內(nèi)支撐或錨錠，施工空間大 D.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小，有利于保護(hù)臨近建筑物和構(gòu)筑物
18、基坑的支撐結(jié)構(gòu)類型可分為外拉錨和(C)。A.鋼管支撐 B.型鋼支撐 C.內(nèi)支撐 D.鋼筋混凝土支撐
19、土壓式盾構(gòu)掘進(jìn)時，理想地層的土特性不包括(D)。A.塑性變形好 B.流塑至軟塑狀 C.內(nèi)摩擦小 D.密度小
二、判斷題
（A）
1、沉井施工中，初沉挖土?xí)r先挖除沉井中間土方，再均勻向四周挖除，形成鍋底，刃腳附近土體在井壁自重作用下，受剪切和擠壓，自動向中間滑移，進(jìn)入正常的取土下 沉過程。
（B）
2、沉井施工中，當(dāng)設(shè)井點(diǎn)降水，底板砼強(qiáng)度達(dá)到 40%后方可封堵集水井和停止井點(diǎn) 降水，否則底板砼過早受到水壓的作用，易產(chǎn)生毛細(xì)管及裂縫。
（A）
3、各種管線布置發(fā)生矛盾時，處理的原則是，新建的讓已建的，臨時的讓永久的，小管讓大管，壓力管讓重力流管，可彎的讓不可彎的，檢修次數(shù)少的讓檢修次數(shù)多的。（B）
4、在地下設(shè)施擁擠的地區(qū)或車運(yùn)極為繁忙的街道下，把管道集中安置在隧道中是比 較合適的，包括雨水管道。
（B）
5、后張法施工是在澆筑混凝土前在臺座上或鋼模上張拉預(yù)應(yīng)力筋，并用夾具將張拉 完畢的預(yù)應(yīng)力筋臨時固定在臺座的橫梁上或鋼模上，然后進(jìn)行非預(yù)應(yīng)力鋼筋的綁扎，支 設(shè)模板，澆筑混凝土，養(yǎng)護(hù)混凝土至設(shè)計強(qiáng)度等級的 70%以上，放松預(yù)應(yīng)力筋，使混凝 土在預(yù)應(yīng)力筋的反彈力作用下，通過混凝土與預(yù)應(yīng)力筋之間的粘結(jié)力傳遞預(yù)應(yīng)力，使得 鋼筋混凝土構(gòu)件受拉區(qū)的混凝土承受預(yù)壓應(yīng)力。
（B）
6、先張法施工是在澆筑混凝土構(gòu)件時，在放置預(yù)應(yīng)力筋的位置處預(yù)留孔道，待混凝 土達(dá)到一定強(qiáng)度（一般不低于設(shè)計強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的 75%），將預(yù)應(yīng)力筋穿入孔道中并進(jìn)行 張拉，然后用錨具將預(yù)應(yīng)力筋錨固在構(gòu)件上，最后進(jìn)行孔道灌漿。預(yù)應(yīng)力筋承受的張拉 力通過錨具傳遞給混凝土構(gòu)件，使混凝土產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng)力。
（A）
7、城市管線施工時，使用沉井做工作坑或檢查井，可以避免直接開挖施工造成占地 過大而影響道路交通或者周圍有建筑物無法開挖等。
（B）
8、沉井施工范圍在黏土、穩(wěn)定性較好的土層或砂礫層中，滲水量大，排水方便，可 采用不排水挖土法進(jìn)行。
（A）
9、城市道路采用透水鋪裝，能夠有效減少路面徑流，防止地面積水；還能蓄積較多 熱量有利于調(diào)節(jié)城市空間的溫度和濕度，減輕熱島效應(yīng)。
（A）
10、“雨水快速排放、就近入河”的傳統(tǒng)設(shè)計思路，阻隔了雨水與城市地下水的自然水 文循環(huán)規(guī)律，加劇了城市地下水位下降和雨季城區(qū)內(nèi)澇形勢。
（B）
11、透水鋪裝產(chǎn)品，如：水泥孔磚、塑料網(wǎng)格磚、透水瀝青、透水水泥、瓷磚等。
（A）
12、作為以蓄水功能為主的構(gòu)筑物的防水方式是：防水混凝土本體防水，再在箱體內(nèi) 壁上做剛性防水、涂膜防水、卷材防水。
第五章 城市管道工程
一、選擇題
1、頂管施工的主要優(yōu)點(diǎn)是（D）。
A.開挖 B.造價低 C.方便 D.不開挖，影響小，精度高。
2、沉管施工工藝一般包括：（A）①施工準(zhǔn)備②水下開挖基槽③拋填角石④制作碎石墊層⑤管道下水、浮運(yùn)、定位、注水下 沉⑥水壓試驗(yàn)⑦拋筑塊覆石⑧接通完工（管道拼裝、閉水試壓有的在岸邊完成）
A.①②③④⑤⑥⑦⑧ B.①②③④⑤⑦⑥⑧
C.①③②④⑤⑦⑥⑧ D.①③②④⑤⑥⑦⑧
3、具有完整規(guī)劃的建筑小區(qū)，小區(qū)內(nèi)道路寬闊，建筑物的間距較大。其管道的埋深根據(jù)相 關(guān)規(guī)定，管頂最小覆土深度宜按照人行道下（A）m、車行道下（）m 進(jìn)行設(shè)計
A.0.6, 0.7 B.0.8, 0.7 C.0.7, 0.6 D.0.7, 0.8
4、頂管設(shè)備包括敞開式掘進(jìn)機(jī)、巖盤掘進(jìn)機(jī)、泥水平衡掘進(jìn)機(jī)、土壓平衡掘進(jìn)機(jī)等，城市 管網(wǎng)建設(shè)中常用（C）
A.敞開式掘進(jìn)機(jī)、巖盤掘進(jìn)機(jī)
B.巖盤掘進(jìn)機(jī)、泥水平衡掘進(jìn)機(jī)
C.泥水平衡掘進(jìn)機(jī)、土壓平衡掘進(jìn)機(jī)
D.敞開式掘進(jìn)機(jī)、土壓平衡掘進(jìn)機(jī)
5、泥水式頂管機(jī)主要包括主機(jī)、后頂裝置、泥水平衡系統(tǒng)、泥水處理系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)，下列描述不正確的是（C）
A.后頂裝置的主要功能是完成管節(jié)的頂進(jìn)。
B.泥水處理系統(tǒng)主要功能是通過泥水處理設(shè)備的處理，將泥水的比例和粘度調(diào)整到一定 值，通過泵將其送至頂管機(jī)中使用，同時將排泥管排放的泥水進(jìn)行分離。
C.主機(jī)的功能是通過加壓的泥水來平衡開挖面的土體。
D.泥水平衡系統(tǒng)具有 2 種功能，其中一個是將刀盤切削下來的土體在泥水倉中混合后通 過泵經(jīng)管路輸送至地面。
6、下列關(guān)于土擠壓頂管說法中錯誤的是：D
A.擠壓土項管分兩種：不出土擠壓頂管和出土擠壓頂管。
B.土擠壓頂管適用于大直徑管子在松散土層中不開槽敷設(shè)。
C.不出土頂管是利用千斤頂、卷揚(yáng)帆等設(shè)備將管子直接頂進(jìn)土層內(nèi)，管周圍土被擠密。
D.不出土頂管由于管徑較小，有時管子可以貼障礙物邊滑過，因此誤差較小。
7、下列有關(guān)工作坑的說法中錯誤的是（D）
A.管道只向一個方向頂進(jìn)的工作坑稱單向坑。
B.向一個方向頂進(jìn)而又不會因頂力增大而導(dǎo)致管端壓裂或后背破壞所能達(dá)到的最大長 度，稱為一次頂進(jìn)長度。
C.單向坑最大頂進(jìn)距離為一次頂進(jìn)長度。
D.為了增加從一個工作坑頂進(jìn)的管道有效長度，可以采用轉(zhuǎn)向坑。
8、為便于管渠系統(tǒng)作定期檢查、清通和其他特殊檢查及檢修功能而設(shè)置的井通稱為檢查井，按使用功能分類，不包括的選項是（B）
A.跌水井 B.沉泥井 C.水封井 D.換氣井
9、下列檢查井基礎(chǔ)施工中，正確的是（D）A.有落底的檢查井：井基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時澆筑。
B.不落底的檢查井： 應(yīng)先施工井基礎(chǔ)，然后砌井壁達(dá)管道基礎(chǔ)底標(biāo)高，再澆筑管道基礎(chǔ)。
C.澆筑完后，即能進(jìn)行下道工序——安裝管道或砌井壁——的施工。
D.嚴(yán)禁留出井位、先施工管道，再施工檢查井或先砌井壁后澆筑砼底板的作業(yè)法。
10、下列有關(guān)對排水管道建設(shè)中管線交叉說法錯誤的是（A）。
A.排水管道建設(shè)中管線交叉主要體現(xiàn)在排水管道與給水管線之間產(chǎn)生交叉沖突。
B.排水管道建設(shè)中管線交叉的主要是由于兩者建設(shè)的不同步，缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃和有力的監(jiān)督管理。
C.對管線遷移、改造處理，將耗費(fèi)了大量的人力、物力和時間。
D.新建排水管道與其它管道(線)交叉并有高程沖突時，應(yīng)盡可能滿足排水管道的施工空間。
11、在對管道交叉進(jìn)行必要的處理時，要盡量保證或改善排水管渠的水力條件，下列說法錯誤的是（C）
A.小口徑管避讓大口徑管
B.臨時管道讓永久管道
C.無壓管道讓有壓管
D.雨水管道讓污水管道
12、新建排水管道與其它管道(線)交叉，下列不屬于高程發(fā)生沖突時采取措施的是（C）
A.暗渠法
B.倒虹管法
C.單孔法
D.檢查井法
13、排水管道與其它管道(線)交叉，常常會應(yīng)用倒虹管法，下列有關(guān)倒虹管法說法錯誤的是（D）。
A.常用于排水管道與其它管線的高程沖突嚴(yán)重時。
B.鋪設(shè)時應(yīng)盡可能與障礙管線軸線垂直且上行、下行斜管與水平管的交角一般應(yīng)小于 30o。
C.該法易引起淤塞，須建造進(jìn)、出水井。
D.當(dāng)管內(nèi)設(shè)計流速不能達(dá)到 0.5m/s，則建成使用后應(yīng)定期對倒虹管沖洗，沖洗流速不小于 1.0m/s。
14、給排水管道施工中，經(jīng)常遇到與既有管道交叉的情況，當(dāng)設(shè)計無要求時，管道交叉處理 應(yīng)當(dāng)盡量保證滿足最小凈距的要求，下列選項中錯誤的說法是（B）。A.有壓管道讓無壓管道
B.大管讓小管
C.對既有管道進(jìn)行保護(hù)
D.支線管讓干線管
15、小型構(gòu)筑物和地下管線是城鎮(zhèn)道路路基工程中必不可少的部分，新建地下管線施工必須 遵循（B）的原則來完成。
A.先地下、后地上；先淺后深
B.先地下、后地上；先深后淺
C.先地上、后地下；先淺后深
D.先地上、后地下；先深后淺
二、判斷題
（B）
1、新建排水管道在下，其它管線在上，通常采用槽底砌磚墩的方法對上面管線進(jìn)行 保護(hù)。當(dāng)上面管線較多，且管徑較大，采用開槽施工填挖土方過大，且對已建管道保護(hù) 有困難時，宜采用沉管法施工排水管道。
（B）
2、在管道頂進(jìn)過程中要處理好管道接頭的密封問題。解決密封問題首先要選擇良好 的管道接頭。
（A）
3、頂進(jìn)過程中的糾偏可采取調(diào)整糾偏千斤頂?shù)姆椒?，進(jìn)行糾正操作。
（A）
4、穿越密集建筑群時，某些情況需要對建筑物和管線下面的土體進(jìn)行加固，一般采 取壓密注漿的方式。
（A）
5、工作坑亦稱豎井，其位置根據(jù)地形、管線設(shè)計、地面障礙物情況等因素決定。排 水管道頂進(jìn)的工作坑通常設(shè)在檢查井位置上。
（A）
6、檢查井壓實(shí)工藝中，當(dāng)溝槽內(nèi)每一層回填土壓實(shí)成型后，需用人工將井室周圍 40cm 范圍內(nèi)的松土挖去，換填預(yù)先拌制好的 6%石灰土，并在保持最佳含水量的狀態(tài)下用沖擊 夯夯實(shí)直至成型。
（B）
7、檢查井工程中，井蓋安裝與井圈加固使用混凝土是，混凝土應(yīng)養(yǎng)護(hù) 7d 以上，可根 據(jù)施工進(jìn)度適當(dāng)摻加早強(qiáng)劑或速凝劑，以縮短養(yǎng)護(hù)時間，養(yǎng)護(hù)期間可以碾壓。
（A）
8、在對管道交叉進(jìn)行必要的處理時，要盡量保證或改善排水管渠的水力條件支管避 讓干線管，小口徑管避讓大口徑管，可彎曲管道讓不可彎曲管道。
（A）
9、共同溝最早是源自日本的叫法，是指設(shè)置于道路下，用于容納兩種以上公用市政 管線的構(gòu)造物及其附屬設(shè)備，其設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng)。
（A）
10、河道生物修復(fù)技術(shù)有：(1)人工增氧(2)人工濕地(3)生態(tài)浮島(4)水生生物調(diào)控。
第六章 生活垃圾填埋場工程
一、選擇題
1、垃圾衛(wèi)生填埋場中常用的垂直防滲措施不包括(C)等。
A.帷幕注漿 B.深層攪拌樁連續(xù)墻 C.單層襯墊系統(tǒng) D.混凝土截污壩
2、HDPE 膜的成品膜性能主要指標(biāo)包括(D)A.密度 B.熔流指數(shù) C.碳黑含量 D.滲透系數(shù)
3、在多種膨脹土固定方式中，(B)方法使用最多。
A.縫合 B.針刺 C.粘結(jié) D.搭接
4、作為垃圾填埋場的防滲帷幕，一般不具有以下特點(diǎn)(A)A.一般應(yīng)選擇粒度粗的注漿材料
B.帷幕長度和注漿段深度一般較小
C.一般應(yīng)選擇粒度細(xì)的注漿材料
D 注漿壓力和耗漿量較小
5、深層攪拌技術(shù)按照材料的噴射狀態(tài)可分為：(C)A.干法 B.濕法 C.兩者都是 D.兩者都不是
6、水泥土防滲樁(墻)體的防滲機(jī)理是土體中噴入的水泥漿經(jīng)攪拌后，水泥和土之間發(fā)生一系列的物理化學(xué)反應(yīng)后，不能發(fā)生的是(D)
A.水泥的水解和水化反應(yīng)減少了土的含水量，增加了顆粒之間的粘結(jié)力；
B.離子交換反應(yīng)使水泥土形成堅固的聯(lián)合體；
C.硬凝反應(yīng)增加了水泥土的強(qiáng)度和水穩(wěn)定性；
D.碳酸化反應(yīng)進(jìn)一步減弱了水泥土的強(qiáng)度，降低其抗?jié)B透性。
7、水泥土防滲樁(墻)體的防滲施工要求不包括：(C)
A.樁機(jī)有深度計可以精確測量樁深，有調(diào)平裝置，確保墻體豎直；比重計保證漿液水灰比符合要求；定期檢查攪拌頭直徑確保墻體寬度。
B.攪拌頭有“裹土”現(xiàn)象時，用寬距翼片攪拌頭并結(jié)合高轉(zhuǎn)速施工，從而使墻體攪拌均勻，無水泥“結(jié)核”。
C.水灰比可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來確定，不進(jìn)行修正。
D.嚴(yán)格按照軸線位置、設(shè)計深度、樁徑、搭接長度及垂直度要求進(jìn)行施工，要求誤差小 于± 10cm，樁徑偏差不大于 4%，孔位偏差小于 5cm，垂直度偏差小于 0.5%。
8、填埋場滲濾液的產(chǎn)生主要來源中，貢獻(xiàn)最大為(A)A.降水入滲 B.垃圾含水 C.垃圾分解產(chǎn)生的水分 D.地下水滲入
9、地表徑流控制可從(D)方面著手
A.場外徑流與場內(nèi)雨水分流系統(tǒng)
B.作業(yè)區(qū)域與非作業(yè)區(qū)域雨水分流系統(tǒng)
C.填埋場封場后雨水徑流排出系統(tǒng)
D.以上皆是
10、不屬于垃圾滲濾液中的有機(jī)物是(C)
A.低分子量的脂肪酸類
B.中等分子量的富里酸類物質(zhì)和腐殖質(zhì)
C.甲烷
D.高分子量碳水化合物
11、下列選項中，不是垃圾滲濾液特征的選項是(D)A.水質(zhì)水量多變
B.CODcr和BOD5濃度高
C.有機(jī)物較多且成分復(fù)雜
D.可生化性好
12、預(yù)測產(chǎn)生的垃圾滲濾液的方法主要有(D)
A.經(jīng)驗(yàn)公式法
B.水量平衡法
C.經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計法
D.以上皆是
13、下列選項中不是填埋氣體主要組成部分的是(B)A.硫化氫
B.一氧化碳
C.甲烷
D.二氧化碳
14、下列選項中，封場覆蓋的目的的是(D)
A.減少滲濾液產(chǎn)生量
B.提高垃圾堆體安全性 C.增加填埋場生態(tài)修復(fù)與復(fù)墾利用的速度
D.以上皆是
15、生活垃圾填埋場應(yīng)設(shè)在當(dāng)?shù)兀˙）季主導(dǎo)風(fēng)向的（B）風(fēng)向。A.春；上 B.夏；下 C.秋；上D.冬；下。
二、判斷題
（A）
1、根據(jù)所用防滲材料的來源不同又可將水平防滲進(jìn)一步分為自然防滲和人工防滲兩種。
（B）
2、一個衛(wèi)生填埋場能否采用防滲帷幕(垂直防滲)方案，應(yīng)從場址選擇開始，經(jīng)場址工 程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘察，在查清場區(qū)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件的基礎(chǔ)上，經(jīng)方案對比、論證后才能確定。一般而言，如垂直防滲方案在技術(shù)上能夠成立，投資將比水平防滲價格昂貴許多。
（A）
3、由于垃圾填埋場大多處于凹地處，場外的雨水通常采用庫區(qū)外的截洪溝進(jìn)行收集與排放。
（A）
4、滲濾液是指垃圾填埋場區(qū)以內(nèi)的垃圾腐化水。滲濾液通過庫區(qū)底的碎石層流至主次盲溝中的穿孔 HDPE 管，匯集至集水井的滲濾液排放總管流至污水池，然后通過回噴設(shè)備回噴至原垃圾表面進(jìn)行腐化并蒸發(fā)。
（A）
5、垃圾滲濾液主要來源于垃圾本身的含水、降水、地表徑流和地下水。
（B）
6、“老年”的滲濾液可生化性較好。
（B）
7、對于“年輕”的滲濾液必須進(jìn)行預(yù)處理后，才能有較好的去除效果。（B）
8、好氧生物處理中，生物活性污泥法、生物濾池、生物轉(zhuǎn)盤、上流式厭氧污泥床 UASB、生物接觸氧化法等在垃圾滲濾液處理皆有廣泛應(yīng)用。
（A）
9、垃圾填埋氣體主要由甲烷、二氧化碳、水蒸氣以及少量氨氣、氧氣等組成，其中水蒸氣是以飽和狀態(tài)存在的。
（A）
10、填埋氣預(yù)處理系統(tǒng)主要由過濾器、升壓風(fēng)機(jī)、除濕設(shè)備和脫硫裝置等組成。
（A）
11、填埋氣可以用作燃?xì)馐褂谩?/p>
（B）
12、填埋氣不能用作發(fā)電
第七章 市政公用工程項目質(zhì)量管理
一、選擇題
1、工程質(zhì)量事故處理的最后程序是（D）
A.檢查事故處理結(jié)果是否達(dá)到要求
B.分析調(diào)查結(jié)果
C.事故處理結(jié)論
D.提交處理方案
2、隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)由（A）通知有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，并形成驗(yàn)收文件
A..施工單位 B.監(jiān)理單位 C.業(yè)主方 D.項目管理單位
3、在施工質(zhì)量管理中，（B）的因素去決定性作用。
A．材料 B.人 C.方法 D.機(jī)械
4、某建設(shè)工程項目由于分包單位購買的工程材料不合格，導(dǎo)致其中某分部工程質(zhì)量不合格。在該事件中，施工質(zhì)量控制的監(jiān)控主體是（A）。
A．施工總承包單位
B.材料供應(yīng)單位
C.分包單位
D.建設(shè)單位
5、建設(shè)工程項目質(zhì)量的形成過程，體現(xiàn)了從目標(biāo)決策、目標(biāo)細(xì)化到目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)過程，而質(zhì)量目標(biāo)的決策是（A）的職能。
A．建設(shè)單位 B.設(shè)計單位 C.項目管理咨詢單位 D.建設(shè)項目工程總承包單位
6、施工驗(yàn)收質(zhì)量控制是對工程項目中各類已完工程質(zhì)量的控制，該工作應(yīng)在（A）進(jìn)行。
A．單位工程竣工驗(yàn)收階段
C.隱蔽工程驗(yàn)收階段
B.項目施工全過程各階段
D.分部工程驗(yàn)收階段
7、整個頂管工程質(zhì)量的關(guān)鍵是（B）
A.頂管工程的測量設(shè)備
B.頂管工程的測量工作
C.頂管工程的測量方法
D.管縫控制
8、頂進(jìn)中經(jīng)常發(fā)生頂管機(jī)頭的旋轉(zhuǎn)，影響出土、測量等，必須采取措施。為防止偏轉(zhuǎn)擴(kuò)大，其正確的控制方法是：（C）
A.加快切削刀盤的轉(zhuǎn)動速度
B.減慢切削刀盤的轉(zhuǎn)動速度 C.在管內(nèi)的相反方面增加壓重塊 D.在管內(nèi)的相同方面增加壓重塊
二、判斷題
（A）
1、對于混凝土路面，由于養(yǎng)生不夠，表層風(fēng)干收縮，產(chǎn)生網(wǎng)狀、淺而細(xì)的發(fā)絲裂紋。
（A）
2、設(shè)置脹縫的目的是為了消除因溫度變化產(chǎn)生的溫度應(yīng)力，原則上講脹縫應(yīng)少設(shè)或不設(shè)。
（B）
3、脹縫與路中心線平行，縫隙寬度必須上下一致，縫中不得有連漿現(xiàn)象，縫隙內(nèi)應(yīng) 及時澆灌填縫料。
（A）
4、常用縮縫的施工方法有兩種：切縫法和壓縫法。
（A）
5、排水工程施工。按照“先地下，后地上，先排水，后路面”施工原則，準(zhǔn)備工作完后，立即組織排水工程的施工，并做好相應(yīng)分項工程的準(zhǔn)備、施工等流水作業(yè)工作。
（B）
6、推遲處理屬于施工質(zhì)量事故處理的方法。
第八章 市政公用工程安全管理
一、選擇題
1、下列哪項不屬于腳手架工程中的重大危險源（B）
A.搭設(shè)高度 80m 落地式鋼管腳手架工程。
B.提升高度 120m 附著式整體和分片提升腳手架工程。
C.架體高度 30m 懸挑式腳手架工程。
D.水上作業(yè)平臺。
2、安全管理基本線路圖①危險源②潛在事故③危險因素、事故隱患分析④
預(yù)防措施⑤實(shí)施 ⑥驗(yàn)證。正確的順序是（A）
A.① ② ③④ ⑤ ⑥
B.① ② ③⑥ ④ ⑤
C.① ③② ⑤ ④ ⑥
D.① ③② ⑥ ④ ⑤
3、人工挖孔樁時，為預(yù)防坍塌要求采用間隔開挖，且相鄰排樁跳挖的最小施工凈距不得小 于（B）m
A.4 B.4.5 C.5 D.5.5
4、人工挖孔樁時，為預(yù)防中毒和窒息要求作業(yè)前送風(fēng)（C）min 以上，對有毒物質(zhì)用活性動 物檢測或儀器檢測合格方可作業(yè)、超（）m 必須送風(fēng)，A.3,6 B.4,8 C.5,10 D.6,12
5、滿堂模板施工時，為預(yù)防高處墜落出，道腳手板應(yīng)滿鋪，搭接符合要求，防護(hù)欄高度不小于（）m，橫桿間距不大于 0.6m，立桿間距不大于（A）m，A.1.2,2；B.1.5,2；C.1.2,2.5；D.1.5,2.5
6、下列選項中，不是垃圾填埋場的管理要求的是(C)A.衛(wèi)生填埋場應(yīng)采取有效的降噪隔聲措施。
B.應(yīng)按國家和地方綠化標(biāo)準(zhǔn)要求做好綠化工作，廠界建設(shè)以高大喬木為主的綠化防護(hù)隔離帶，減輕噪聲、惡臭等對周圍環(huán)境的影響。
C.不控制入場的固體廢棄物的種類和數(shù)量。
D.垃圾進(jìn)場后要求覆土壓實(shí)。
7、下列關(guān)于衛(wèi)生填埋場的選址不正確的是(A)A.填埋場場底應(yīng)在地下水位最高豐水位 2m 以上。
B.垃圾填埋場不應(yīng)設(shè)于離人畜供水點(diǎn) 500m 以內(nèi)的地區(qū)。
C.垃圾填埋場不應(yīng)設(shè)于直接與河流或湖泊相距 50m 以內(nèi)的地區(qū)。
D.根據(jù)有關(guān)規(guī)劃的防洪要求，所選場址必須是相應(yīng)規(guī)模填埋場防洪標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的洪泛周期年限一遇，地表水域的淹沒區(qū)之外，并考慮為未來(遠(yuǎn)期規(guī)劃)的水
庫，人工蓄水設(shè)施淹沒區(qū)和保護(hù)區(qū)之外。
8、生態(tài)影響防范不包括有(C)
A.填埋氣體填埋場要規(guī)范填埋作業(yè)，垃圾及時覆土，鋪設(shè)集氣管道系統(tǒng)，保證廢氣得到綜合利用或?qū)С觥?/p>
B.填埋區(qū)填埋場周圍要設(shè)計種植寬度不小于 10m 的綠化隔離帶，種植常青喬木和灌木，改善周圍生態(tài)群落結(jié)構(gòu)。
C.土壤肥沃、土層較厚的土地，可種植草本植物或灌木；土壤貧瘠、土層較薄的，只能 種植喬木，逐漸培育生態(tài)效益更高的植被，以提高區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)的綜合環(huán)境功能。
D.封場后要及時在垃圾堆體表面覆蓋防滲層，阻止地表徑流進(jìn)入垃圾堆體，減少垃圾滲濾液的產(chǎn)生量；
二、判斷題
（A）
1、危險源是指可能造成人員傷害或疾病、財產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合 的根源或狀態(tài)。建設(shè)工程就是指“危險性較大的分部分項工程”及其他危險情況。
（B）
2、法律、行政法規(guī)規(guī)定視為城市生活垃圾的固體廢物，也包括建筑垃圾和渣土，工業(yè)固體廢物和危險廢物。
（B）
3、《生活垃圾衛(wèi)生填埋技術(shù)規(guī)范》(CJJ17-2004)中規(guī)定填埋場不應(yīng)設(shè)在其填埋庫區(qū)與污水處理區(qū)邊界距居民居住區(qū)或人畜供水點(diǎn) 1km 以內(nèi)的地區(qū)。
（A）
4、填埋場的安全管理工作是環(huán)衛(wèi)行業(yè)中收集、運(yùn)輸、處置三個環(huán)節(jié)中的一個重要組成部分。
（B）
5、填埋區(qū)填埋場周圍要設(shè)計種植寬度不小于 15m（10m）的綠化隔離帶，種植常青喬木和灌木，改善周圍生態(tài)群落結(jié)構(gòu)。
（A）
6、填埋場坡面與坡頂，要采用 30cm 以上的天然表土育林育草。
第九章 市政公用工程項目管理其他案例
一、選擇題
1、（C）是實(shí)施階段投資控制的最高限價。
A.施工圖預(yù)算 B.標(biāo)底 C.合同價 D.中標(biāo)價格
2、（A）的目的在于通過考察責(zé)任成本的完成情況，調(diào)動責(zé)任者的積極性
A.成本考核 B.成本分析 C.成本檢查 D.成本預(yù)測
3、通過施工成本預(yù)測得到的工程成本是施工項目（B）的依據(jù)。
A 成本控制 B 成本計劃 C 成本核算 D 成本考核
4、施工項目成本考核需評定施工項目（B）的完成情況和各責(zé)任者的業(yè)績，并以此給以相應(yīng)的獎勵和處罰。
A.成本預(yù)測 B.成本計劃 C.成本核算 D.成本控制
5、施工項目的成本考核是在施工項目（D）進(jìn)行。
A.施工以前 B.完成以前 C.施工后期 D.完成以后
6、編制施工成本計劃時采用（C）等作為編制依據(jù)。
A．施工結(jié)算 B．施工圖預(yù)算 C．施工預(yù)算 D．施工決算
7、施工成本計劃的編制以成本預(yù)測為基礎(chǔ)，關(guān)鍵是確定（A）。
A．目標(biāo)成本 B.施工成本 C.投標(biāo)報價 D.合同價款
8、編制成本計劃時，施工成本可按成本構(gòu)成分解為人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、（A）。
A．措施費(fèi)和間接費(fèi) B.直接費(fèi)和間接費(fèi)
C.規(guī)費(fèi)和企業(yè)管理費(fèi) D.間接費(fèi)、利潤和稅金
二、判斷題
（A）
1、風(fēng)險管理是對風(fēng)險進(jìn)行認(rèn)識和估計，并提出相應(yīng)的出來方案，根據(jù)
處理方案確定風(fēng)險管理目標(biāo)，以盡可能的避免或減少風(fēng)險發(fā)生，減少風(fēng)險的危害程度。
（A）
2、BOT(Build-Operate-Transfer)即建設(shè)----經(jīng)營----移交，在標(biāo)準(zhǔn)的 BOT 方式中，私人財團(tuán)或國外財團(tuán)自己融資來設(shè)計、建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施項目。
（A）
3、建立綜合管理系統(tǒng)，把項目管理所涉及的六大職能管理--成本、進(jìn)度、質(zhì)量、安全、合同和文檔信息有機(jī)的結(jié)合在一起，使其成為一個相互聯(lián)系的整體。
（A）
4、建筑信息模型（Building Information Model）技術(shù)，簡稱 BIM 技術(shù)，是一種應(yīng)用于工程設(shè)計建造管理的數(shù)據(jù)化工具，通過參數(shù)模型整合各種項目的相關(guān)信息。
（A）
5、建筑信息模型應(yīng)用宜覆蓋工程項目全壽命期。工程項目全壽命期可劃分為策劃與規(guī)劃、勘察與設(shè)計、施工與監(jiān)理、運(yùn)行與維護(hù)、改造與拆除五個階段。
（B）
6、BIM 具有以下四個特點(diǎn)：（1）可視化（2）協(xié)調(diào)性（3）模擬性（4）優(yōu)化性
第二篇：2014二級建造師市政公用工程考點(diǎn)
2014年二級建造師市政公用工程考點(diǎn)
（道路）
一、路基、路面、墊層、基層、面層的性能要求： 路基（2個）：整體性和變形量
路面（6個）：平整度、承載能力、溫度穩(wěn)定性、抗滑能力、透水性、噪聲量。
墊層：水穩(wěn)定性必須要好。
基層：足夠的、均勻一致的強(qiáng)度和剛度，瀝青類面層下的基層應(yīng)具有足夠的水穩(wěn)定性。
面層（5個）：強(qiáng)度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性，表面層還應(yīng)具有平整度和粗糙度。
二、路基施工程序
準(zhǔn)備工作-修建小型構(gòu)筑物與埋設(shè)地下管線（先地下后地上，先深后淺）-路基土石方工程-質(zhì)量檢查與驗(yàn)收
三、影響石灰土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的主要因素： 土質(zhì)、灰質(zhì)、石灰劑量、含水量、密實(shí)度、石灰土的齡期、養(yǎng)護(hù)條件
四、施工方案的確定應(yīng)綜合考慮以下四方面的原則：
1、各施工工序之間客觀上存在的工藝順序必須遵守；
2、采用的施工方法、工程機(jī)械必須與施工順序協(xié)調(diào)一致；
3、滿足施工質(zhì)量和施工安全的基本要求
4、應(yīng)考慮工藝間隔和季節(jié)性施工的要求
五、施工順序應(yīng)以下列原則來確定：
1、必須符合工藝要求
2、應(yīng)與投入的施工機(jī)具相適應(yīng)
3、必須保證施工質(zhì)量的要求
4、應(yīng)充分考慮水溫、地質(zhì)、氣象等因素對施工的影響
5、優(yōu)先考慮關(guān)鍵工程進(jìn)度工期要求
6、施工的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均衡性、經(jīng)濟(jì)性等組
配
2、通過試拌確定拌和機(jī)的操作工藝，考察計算機(jī)的控制及打印裝置的可信度。
3、通過試鋪確定透層油的噴灑方式和效果，攤鋪、壓實(shí)工藝，確定松鋪系數(shù)等
4、驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計，提出生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量。
八、瀝青路面施工質(zhì)量厚度的檢測項目有：壓實(shí)度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程與偏位、橫坡、井框與路面高差、抗滑等十項，其中壓實(shí)度、彎沉值、厚度是主控項目。
（橋梁）
一、預(yù)拱度的計算要考慮：
1、卸架后上部結(jié)構(gòu)本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向織要求
7、考慮安全生產(chǎn)的要求
六、質(zhì)量計劃的內(nèi)容（項目經(jīng)理主持編制）
1、編制依據(jù)
2、項目概況
3、質(zhì)量目標(biāo)
4、組織機(jī)構(gòu)
5、質(zhì)量控制及管理組織協(xié)調(diào)的系統(tǒng)描述
6、必要的質(zhì)量控制手段、施工過程、檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序等
7、確定關(guān)鍵工序和特殊過程及作業(yè)指導(dǎo)書
8、與施工階段相適應(yīng)的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測量、驗(yàn)證要求
9、更改和完善質(zhì)量計劃的程序
10、必要的記錄
七、試驗(yàn)路段的長度應(yīng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康拇_定，通常為100-200m，并應(yīng)選在正線上鋪筑，試驗(yàn)段應(yīng)包括下列試驗(yàn)內(nèi)容：
1、檢驗(yàn)各種接卸的類型、數(shù)量及組合方式是否匹
撓度；
2、支架在荷載作用下的彈性壓縮
3、支架在荷載作用下的非彈性壓縮
4、支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷
5、由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度
二、懸澆梁體一般要分四大部分澆筑：
1、墩頂梁段（0號塊）2、0號塊兩側(cè)對稱懸澆梁段
3、邊孔支架現(xiàn)澆梁段
4、主梁跨中合龍段
三、基坑工程的監(jiān)測分為：
坑周土體變位監(jiān)測、圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形量測及內(nèi)力量測、支撐結(jié)構(gòu)軸力量測、土壓力量測、地下水位及孔隙水壓力量測、相鄰建筑物及地下管線隧道等保護(hù)對象的變形量測。
四、停止盾構(gòu)掘進(jìn)的幾種情況：
1、盾構(gòu)前方地層發(fā)生坍塌或遇到障礙
2、盾構(gòu)本身滾動角不小于3°
3、盾構(gòu)軸線偏離隧道軸線不小于50mm
4、盾構(gòu)推力與預(yù)計值相差較大；
5、管片嚴(yán)重開裂或嚴(yán)重錯臺
6、壁后注漿系統(tǒng)發(fā)生故障無法注漿
7、盾構(gòu)掘進(jìn)扭矩發(fā)生異常波動
8、動力系統(tǒng)、密封系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等發(fā)生障礙
五、采用管棚超前支護(hù)的場合
1、穿越鐵路修建地下工程
2、穿越地下和地面結(jié)構(gòu)修建地下工程
3、修建大斷面地下工程
4、隧道洞口段施工
5、通過斷層破碎帶等特殊底層
6、特殊地段。
六、施工進(jìn)度計劃編制的一般步驟為：
1、確定施工過程
2、計算工程量
3、確定勞動量和機(jī)械臺班數(shù)
4、確定各施工過程的作業(yè)天數(shù)
5、編制施工進(jìn)度計劃
6、編制主要工種勞動力需要量計劃及施工機(jī)械、周轉(zhuǎn)材料、主材、構(gòu)建、加工品等的需要量計劃
七、施工平面圖的設(shè)計步驟為：
1、收集分析研究原始資料
2、確定攪拌站、倉庫和材料、構(gòu)件堆場的位置及尺寸
3、布置運(yùn)輸?shù)缆?/p>
4、布置生產(chǎn)、生活用臨時設(shè)施
5、布置臨時給排水、用電官網(wǎng)
6、布置安全、消防設(shè)施（城市管道工程）
一、確定頂管工作坑位置時的考慮因素
1、根據(jù)管線設(shè)計情況確定，如排水管線可選在檢查井處
2、單向頂進(jìn)時，應(yīng)選在管道下游段，以利排水
3、考慮地形和土質(zhì)情況，有無可利用的原土后背
等
4、工作坑要與被穿越的建筑物有一定的安全距離
5、便于清運(yùn)挖掘出來的泥土和有堆放管材、工具設(shè)備的場所
6、距水源、電源較近
7、不宜設(shè)置在工廠企業(yè)、里弄出口處及高壓線下
方
二、焊接施工方案的內(nèi)容
1、母材性能和焊接性能
2、焊接方法
3、坡口形式及制作方法
4、焊接結(jié)構(gòu)形式及外形尺寸
5、焊接接頭的組成要求及允許偏差
6、焊接電流的選擇
7、檢驗(yàn)方法及合格標(biāo)準(zhǔn)
三、在零度以下氣溫中焊接，應(yīng)符合下列規(guī)定：
1、清除管道中的冰、霜、雪
2、在工作場地做好防風(fēng)、防雪措施
3、預(yù)熱溫度可根據(jù)焊接工藝制定，焊接時應(yīng)保證焊縫自由收縮和防止焊口的加速冷卻
4、應(yīng)在焊口50mm范圍內(nèi)對焊件進(jìn)行預(yù)熱
5、在焊縫附近明顯處，應(yīng)有焊工鋼印代號標(biāo)志
6、不合格的焊接部分，應(yīng)采取措施進(jìn)行返修，同一部分焊縫的返修次數(shù)不得超過2次
四、法蘭連接應(yīng)符合的規(guī)定
1、安裝前應(yīng)對法蘭密封面及密封墊片進(jìn)行外觀檢查
2、法蘭端面應(yīng)保持平行
3、法蘭與法蘭、法蘭與管道應(yīng)保持同軸
4、墊片的材質(zhì)和涂料應(yīng)符合設(shè)計要求，墊片尺寸應(yīng)與法蘭密封面相等
5、嚴(yán)禁采用先加墊片并擰緊法蘭螺栓，再焊接法蘭焊口的方法進(jìn)行法蘭焊接
6、螺栓應(yīng)涂防銹油脂保護(hù)
7、法蘭連接應(yīng)使用同一規(guī)格的螺栓
五、燃?xì)夤艿腊惭b完畢后應(yīng)進(jìn)行管道吹掃、強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)
強(qiáng)度試驗(yàn)：一般情況下試驗(yàn)壓力為設(shè)計輸氣壓力的1.5倍，但鋼管不得低于0.4mpa，當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定值后，應(yīng)穩(wěn)壓1h，然后用肥皂水對管道接口進(jìn)行檢查，全部接口均無漏氣現(xiàn)象認(rèn)為合格。
嚴(yán)密性試驗(yàn)：嚴(yán)密性試驗(yàn)應(yīng)在強(qiáng)度試驗(yàn)合格，管線全線回填后進(jìn)行，嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力根據(jù)管道設(shè)計輸氣壓力而定，當(dāng)設(shè)計輸氣壓力P≤5kpa時，試驗(yàn)壓力為20kmpa；當(dāng)p≥5kpa時，試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計壓力的1.5倍，但不得低于0.1mpa。嚴(yán)密性試驗(yàn)前應(yīng)向管道內(nèi)充氣至試驗(yàn)壓力，燃?xì)夤艿赖膰?yán)密性試驗(yàn)持續(xù)時間一般不小于24h，實(shí)際壓力降不超過允許值為合格。
六、施工排水方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：
1、排水量的計算
2、施工排水方法的選定
3、排水系統(tǒng)的平面布置和豎向布置以及抽水機(jī)械的選型和數(shù)量
4、排水井的構(gòu)造、井點(diǎn)系統(tǒng)的構(gòu)造，排放管的管徑及坡度或排放管渠的構(gòu)造、斷面和坡度
5、電滲降水所采用的設(shè)施及電極
6、掌握地質(zhì)資料，分析排水影響范圍并預(yù)測原有建筑物、構(gòu)筑物可能的沉降量，設(shè)觀測點(diǎn)及保護(hù)措施。
七、基坑開挖、回填施工方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：
1、基坑施工平面布置圖及開挖斷面
2、挖土、運(yùn)土、采用的機(jī)械數(shù)量及型號
3、基坑開挖的施工方法
4、采用支撐時，支撐的形式、結(jié)構(gòu)、支拆方法及安全措施
5、基坑上堆土位置及數(shù)量，多余土方的處置，運(yùn)輸路線以及土方挖運(yùn)、填方的平衡
6、土方回填時間、程序、質(zhì)量要求，避免構(gòu)筑物不均勻沉降、開裂的措施
八、模板設(shè)計應(yīng)包括以下主要內(nèi)容：
1、模板的選型和選材
2、模板及其支架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性計算
3、防止吊模變形和位移的措施
4、模板及其支架高于地面6m時，在風(fēng)載作用下防止傾倒的措施
5、各部分模板的結(jié)構(gòu)設(shè)計，各接點(diǎn)的構(gòu)造，以及預(yù)埋件、止水片等的固定方法
6、脫模劑的選用
7、模板的拆除程序、方法及安全措施
九、現(xiàn)澆混凝土施工方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：
1、混凝土配合比設(shè)計及外加劑的選擇
2、混凝土的攪拌及運(yùn)輸
3、攪拌、運(yùn)輸及振搗機(jī)械的型號與數(shù)量
4、勞動組合5、攪拌車及泵送車停放位置
6、混凝土分倉布置、澆筑順序、速度及振搗方法
一、目標(biāo)成本編制綜合說明應(yīng)包括的內(nèi)容：
1、描述工程概況；
2、反映工程使用的主要材料價格、施工設(shè)備數(shù)量、7、預(yù)留施工縫的位置及要求
8、預(yù)防混凝土施工裂縫的措施
9、變形縫的施工技術(shù)措施
10、季節(jié)性施工的特殊措施
11、控制工程質(zhì)量的措施
12、安全生產(chǎn)的措施
十、熱力管道的強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)
一級管網(wǎng)及二級管網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)。強(qiáng)度試驗(yàn)壓力應(yīng)為1.5倍設(shè)計壓力，嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力應(yīng)為1.25倍設(shè)計壓力，且不得低于0.6Mpa。
強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)在試驗(yàn)段內(nèi)的管道接口防腐、保溫施工及設(shè)備安裝前進(jìn)行；嚴(yán)密性試驗(yàn)應(yīng)在試驗(yàn)范圍內(nèi)管道工程全部安裝完成后進(jìn)行，期試驗(yàn)長度宜為一個完整的設(shè)計施工段
供熱管網(wǎng)工程應(yīng)采用水為介質(zhì)試驗(yàn)。（生活垃圾填埋處理工程）
一、泥質(zhì)防水層施工的控制要點(diǎn)：
1、審查施工隊伍的資質(zhì)
2、膨潤土進(jìn)貨質(zhì)量
3、膨潤土參加量的確定
4、拌合均勻度、含水量及碾壓壓實(shí)度
5、質(zhì)量檢驗(yàn)（包括壓實(shí)度試驗(yàn)和滲水試驗(yàn)）
二、HDPE膜施工質(zhì)量控制要點(diǎn)：
1、審查施工隊伍資質(zhì)
2、施工人員的上崗資格
3、HDPE膜的進(jìn)貨質(zhì)量
4、施工機(jī)具設(shè)備的有效性
5、施工方案和技術(shù)交底
6、施工場地及季節(jié)
7、嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（市政公用工程管理實(shí)務(wù)）
種類、來源和價格等情況
3、分析中標(biāo)工程量清單中存在遺漏、錯誤的數(shù)據(jù)
4、詳細(xì)說明施工方案優(yōu)化措施費(fèi)用的投入和收益
5、與工程相關(guān)的其他問題說明
二、工程總體施工布置應(yīng)注意哪些方面:
1、項目管理班子及管理人員的設(shè)置
2、施工作業(yè)面的劃分和安排
3、勞動力投入的初步計劃
4、機(jī)械設(shè)備投入的名稱、型號、數(shù)量
5、臨時設(shè)施搭建的規(guī)模
6、安全、文明施工的措施
三、施工索賠產(chǎn)生的原因：
1、發(fā)包人違約
2、不可抗力事件
3、合同缺陷
4、合同變更
5、工程師指令；
6、其他第三方原因
四、合同交底的內(nèi)容：（項目經(jīng)理交底）
1、合同的主要內(nèi)容
2、在投標(biāo)和合同簽訂過程中的情況
3、合同履行時應(yīng)注意的問題
4、合同要求與相關(guān)方期望、法律規(guī)定、社會責(zé)任等的相關(guān)注意事項
五、合同終止后，承包人應(yīng)做的評價工作：
1、合同訂立情況評價
2、合同履行情況評價
3、合同管理工作評價
4、合同條款評價 六、五牌二圖
工程概況牌，防火須知牌，安全無重大事故計時牌，安全紀(jì)律牌，安全生產(chǎn)、文明施工牌。施工總平
面圖，施工項目經(jīng)理部組織及主要管理人員名單。
七、施工進(jìn)度報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：
1、進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述
2、進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述
3、實(shí)際施工進(jìn)度圖及簡要說明
3、施工圖紙?zhí)峁┧俣?/p>
4、材料物資、構(gòu)配件供應(yīng)速度
5、勞務(wù)記錄及預(yù)測
6、日歷計劃
7、工程變更、價格調(diào)整、索賠及工程款收支情況
8、進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析
9、解決問題的措施
10、計劃調(diào)整意見
八、施工進(jìn)度控制總結(jié)的編制依據(jù)
1、施工進(jìn)度計劃
2、施工進(jìn)度計劃執(zhí)行的實(shí)際記錄
3、施工進(jìn)度計劃檢查結(jié)果
4、施工進(jìn)度計劃的調(diào)整資料
九、施工進(jìn)度控制總結(jié)的內(nèi)容
1、合同工期目標(biāo)及計劃工期目標(biāo)完成情況
2、施工進(jìn)度控制經(jīng)驗(yàn)
3、施工進(jìn)度控制中存在的問題分析
4、施工進(jìn)度計劃科學(xué)方法的應(yīng)用情況
5、施工進(jìn)度控制的改進(jìn)意見
十、施工進(jìn)度計劃控制應(yīng)建立以項目經(jīng)理為首的控制體系，各子項目負(fù)責(zé)人、計劃人員、調(diào)度人員、作業(yè)隊長和班組長為成員
分包人的進(jìn)度計劃必須依據(jù)承包人的施工進(jìn)度計劃編制；承包人應(yīng)將分包的施工進(jìn)度納入總進(jìn)度計劃的控制范疇，總分包之間要相互協(xié)調(diào)；承包人要經(jīng)常檢查分包人的進(jìn)度情況，對分包人的進(jìn)度提出建議。
十一、安全生產(chǎn)保證計劃可包括以下內(nèi)容：
1、工程概況
2、安全生產(chǎn)保證體系
3、實(shí)施（安全職責(zé)、教育和培訓(xùn)、安全物資采購和進(jìn)場驗(yàn)證、分包控制、施工過程控制、事故的應(yīng)急救援）
4、檢查和改進(jìn)
5、安全記錄
十二、事故處理原則
1、組織營救受害人員，組織撤離或采取其他措施保護(hù)危害區(qū)域內(nèi)的其他人員
2、迅速控制事態(tài)，及時控制造成事故的危險源，防止事故的繼續(xù)擴(kuò)展
3、消除危害后果，做好現(xiàn)場恢復(fù)
4、查清事故原因，評估危害程度
5、安全事故處理必須堅持“四不放過”的原則
十三、安全隱患處理方式：
1、停止使用、封存
2、指定專人進(jìn)行整改以達(dá)到規(guī)定要求
3、進(jìn)行返工以達(dá)到規(guī)定要求
4、隊友不安全行為的人員進(jìn)行教育或處罰
5、對不安全生產(chǎn)的過程重新組織
十四、事故處理程序
1、生產(chǎn)事故發(fā)生后，一般事故由企業(yè)按照“四不放過”原則處理，重大事故案事故處理條線向有關(guān)部門報告
2、事故發(fā)生后，施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)組織一切力量搶救受傷人員
3、妥善保護(hù)事故現(xiàn)場
4、重大事故發(fā)生后事故單位應(yīng)組織人員按有關(guān)規(guī)定，妥善處理好傷亡者的善后工作，同時積極配合協(xié)助事故調(diào)查組開展事故調(diào)查工作，盡可能提供方便
5、重大事故調(diào)查完畢后，制定出防止事故發(fā)生的措施，并認(rèn)真加以實(shí)施，事故處理報告書在調(diào)查工作結(jié)束10日內(nèi)報送上級有關(guān)部門
6、工傷人員的治療、復(fù)工與傷殘等級的鑒定按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行
十五、基坑開挖前制定的開挖監(jiān)控方案的內(nèi)容有: 檢測目的、檢測項目、檢測報警值、檢測方法及精度要求、監(jiān)測點(diǎn)的布置、檢測周期、工序管理、記錄制度以及信息反饋系統(tǒng)等
檢測報告內(nèi)容包括：
1、工程概況
2、檢測項目和各測點(diǎn)的平面和立面布置圖
3、采用儀器設(shè)備和檢測方法
4、監(jiān)測數(shù)據(jù)處理方法和檢測結(jié)果過程曲線
5、檢測結(jié)果評價
十六、建設(shè)單位辦理工程竣工驗(yàn)收備案應(yīng)提供以下文件：
1、工程竣工驗(yàn)收備案表
2、工程竣工驗(yàn)收報告
3、法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)由規(guī)劃、公安消防、環(huán)
保等部門出具的認(rèn)可文件或準(zhǔn)許使用文件
4、施工單位簽署的工程質(zhì)量保修書
5、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定必須提供的其他文件 竣工驗(yàn)收合格后15日內(nèi)向建設(shè)行政主管部門備案
十七、施工組織設(shè)計的基本內(nèi)容
1、工程概況
2、施工部署及施工方案
3、施工進(jìn)度計劃
4、施工平面圖
5、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
十八、施工技術(shù)交底的內(nèi)容主要包括： 任務(wù)范圍、施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、施工中應(yīng)注意的問題、可能出現(xiàn)意外的措施及應(yīng)急方案、文明施工和安全防護(hù)措施以及成品保護(hù)要求等。
第三篇：二級建造師繼續(xù)教育培訓(xùn)心得(市政公用工程)
二級注冊建造師繼續(xù)教育學(xué)習(xí)心得（市政公用工程）
參加二級建造師（市政公用工程）繼續(xù)教育的目的在于更新知識、提高素質(zhì)，增強(qiáng)建設(shè)項目管理能力，從而提高市政工程質(zhì)量與效益。通過本次學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步掌握了工程建設(shè)有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，增強(qiáng)了職業(yè)道德和誠信守法的意識，熟悉了工程建設(shè)項目管理的新方法、新技術(shù)，進(jìn)一步提高了技術(shù)與技能，從而提高了建設(shè)項目的管理能力與水平，有利于推進(jìn)在工程建設(shè)項目中實(shí)踐以人為本的理念，走低碳、綠色的發(fā)展之路，促進(jìn)社會的可持續(xù)的發(fā)展。
二級建造師的繼續(xù)教育，讓我了解到工程管理目前的發(fā)展?fàn)顩r，了解了一些新法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，熟悉了當(dāng)前施工的新技術(shù)、新工法、新材料及其應(yīng)用。繼續(xù)教育從市場管理、施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)、成本控制四個方面選取并解析了典型案例，解讀了注冊建造師執(zhí)業(yè)管理的相關(guān)規(guī)章制度，使我受益匪淺，下面著重從以下幾個方面談?wù)勑牡茫?/p>
（一）安全生產(chǎn)是第一要素。安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展，關(guān)系到廣大從業(yè)人員的生命安全。在工程建設(shè)中，必須堅持“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，牢固樹立安全第一的思想，時刻提高安全生產(chǎn)意識。作為項目經(jīng)理，是所負(fù)責(zé)工程項目的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任。首先應(yīng)樹立“以人為本”的安全生產(chǎn)觀念，將安全管理工作必須作為工程施工最主要的工作來抓。其次要加強(qiáng)施工隊伍的安全教育與培訓(xùn)，加強(qiáng)自身對國家、地方安全生產(chǎn)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，加強(qiáng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)和現(xiàn)場施工安全的防護(hù)，建立和完善施工安全事故的應(yīng)急救援機(jī)制。特別是對隧道施工及高大模板橋梁支架施工，一定要認(rèn)真執(zhí)行項目經(jīng)理帶班生產(chǎn)制度，全面掌握安全生產(chǎn)狀況，加強(qiáng)檢查、及時消除安全隱患。最后加大對安全事故有關(guān)責(zé)任者的處罰力度，迫使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者把安全工作真正擺到重要的議事日程，切實(shí)樹立起“安全第一”的觀念，做到行動上時時處處重視安全生產(chǎn)。
（二）不斷提高建造師執(zhí)業(yè)能力與加強(qiáng)自身執(zhí)業(yè)道德建設(shè)。由于建設(shè)市場發(fā)展不平衡，在競爭中引發(fā)了各種道德問題，工程質(zhì)量問題也大量增加。一些施工企業(yè)為了拿到工程項目，使用各種手段，其中之一就是盲目壓價，用根本無法完成工程的價格去投標(biāo)，最終使建筑物的工程質(zhì)量大打折扣。無論是在招投標(biāo)環(huán)節(jié)、工程分包環(huán)節(jié)、工程采購環(huán)節(jié)，還是在工程施工環(huán)節(jié)、工程款結(jié)算環(huán)節(jié)、工程驗(yàn)收環(huán)節(jié)，職業(yè)道德缺失導(dǎo)致的不良行為都時有發(fā)生，加強(qiáng)建造師職業(yè)道德建設(shè)已迫在眉睫。加強(qiáng)建造師和市政工程參與人員的道德教育，大力加強(qiáng)建筑行業(yè)職業(yè)道德建設(shè)，加強(qiáng)國家有關(guān)法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)是建造師時時刻刻的必修課程。二級建造師繼續(xù)教育不僅僅需要學(xué)習(xí)進(jìn)步的業(yè)務(wù)技術(shù)，還要學(xué)習(xí)國內(nèi)外的管理經(jīng)驗(yàn)和職業(yè)道德，弘揚(yáng)建筑行業(yè)模范人物的人格與精神。
(三)銘記建造師的執(zhí)業(yè)活動中的職責(zé)與禁止行為。在擔(dān)任建設(shè)工程負(fù)責(zé)人期間，要按照國家法律法規(guī)、工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)組織施工，保證工程符合國家有關(guān)質(zhì)量、安全、環(huán)保、節(jié)能的規(guī)定。在建設(shè)工程施工管理相關(guān)文件上簽字并加蓋執(zhí)業(yè)印章，對所簽署的工程管理文件承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)工程發(fā)生質(zhì)量與安全、環(huán)境事故時應(yīng)按照相關(guān)法律、法規(guī)的事故處理程序及時向企業(yè)報告，并保護(hù)好現(xiàn)場，不得隱瞞。牢記《注冊建造師管理規(guī)定》，特別是建造師禁止行為及違反該管理規(guī)定所應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任，在執(zhí)業(yè)過程中，嚴(yán)格按照法律法規(guī)辦事，做一個合格的建造師。
(四)加強(qiáng)項目管理人員的技術(shù)更新。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，建筑材料和建筑施工方法日新月異，項目管理人員必須要及時更新所掌握的技術(shù)知識，特別需要關(guān)注BIM技術(shù)在建設(shè)工程中的應(yīng)用。隨著BIM技術(shù)的日益成熟和逐漸推廣，其在項目管理中優(yōu)越性逐漸顯現(xiàn)出來，使用BIM技術(shù)可將事后檢查轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑把菥殻瑥亩尮こ探ㄔO(shè)人員有更充分的時間去預(yù)防質(zhì)量問題。
（五）注冊建造師除了對建設(shè)工程領(lǐng)域承擔(dān)責(zé)任，還應(yīng)承擔(dān)更廣泛意義的社會責(zé)任，建造師執(zhí)業(yè)的社會責(zé)任主要體現(xiàn)在環(huán)境保護(hù)、自身職業(yè)道德等方面。環(huán)境是我們?nèi)祟惿婧桶l(fā)展的基本前提，為我們生活和發(fā)展提供了必需的資源和條件。在建設(shè)過程中，對人員管理不規(guī)范造成的不良行為對環(huán)境造成影響。環(huán)境噪聲污染就是其中之一。環(huán)境噪聲污染，是指所產(chǎn)生的環(huán)境噪聲超過國家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)，并干擾他人正常生活、工作和學(xué)習(xí)的現(xiàn)象。做好在工程建設(shè)中的環(huán)境保護(hù)，是建造師社會責(zé)任感的一種體現(xiàn)。
隨著社會的發(fā)展，人們追求更安全、更健康、更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)、更高效的生產(chǎn)和生活環(huán)境，各種新材料、新技術(shù)、新工藝不斷涌現(xiàn)，項目管理模式和理念也在不斷地創(chuàng)新。作為工程建設(shè)的管理者，只有不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身的管理水平和業(yè)務(wù)能力，在工作中遵紀(jì)守法、誠信經(jīng)營，嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和各項規(guī)章制度，確保工程質(zhì)量和安全，才能促進(jìn)建筑行業(yè)健康地發(fā)展壯大，推動社會和諧發(fā)展。
第四篇：2014二級建造師市政公用工程--軌道知識點(diǎn)
城市軌道交通
城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)與特點(diǎn) ? 地鐵車站結(jié)構(gòu)與施工方法 ? 地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)與施工方法 明挖基坑施工
? 深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)與變形控制 ? 基槽土方開挖及護(hù)坡技術(shù) ? 地基加固處理方法
? 工程降水方法
噴錨暗挖法施工
? 噴錨暗挖法的掘進(jìn)方式選擇 ? 噴錨加固支護(hù)施工技術(shù) ? 襯砌及防水施工要求
? 小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)
? 管棚施工技術(shù)
城市軌道交通工程質(zhì)量檢查與檢驗(yàn)P224 明挖基坑與隧道施工安全事故預(yù)防P262 地下鐵道工程施工及驗(yàn)收的有關(guān)規(guī)定P29
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1城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)
? 地鐵車站結(jié)構(gòu)與施工方法
地鐵車站形式與結(jié)構(gòu)組成：按車站位置：高架車站、地面車站、地下車站；按結(jié)構(gòu)橫斷面：矩形（淺埋、明挖）、拱形（深埋、淺埋暗挖）、圓形（盾
構(gòu)）、馬蹄形、橢圓形；站臺形式：島式站臺、側(cè)式站臺、島側(cè)混合站臺；
不同方法施工的地鐵車站結(jié)構(gòu)：
明挖：矩形框架結(jié)構(gòu)、拱形結(jié)構(gòu)；
蓋挖法施工車站結(jié)構(gòu)：矩形框架結(jié)構(gòu)，噴錨暗挖法施工車站結(jié)構(gòu)：開挖斷面為150-250平方；單拱車站隧道、雙拱車站隧道、三拱車站；
施工方法與適合條件：不僅要從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、修建地區(qū)具體條件考慮，還要考慮施工對城市生活的影響；
明挖法施工：從地面往下開挖，由下向上建造；條件允許優(yōu)先選用；又可分為敞口放坡坑基【邊坡面不加支護(hù)的基坑、錨噴護(hù)臂基坑】和有圍
護(hù)結(jié)構(gòu)【工字鋼、鋼板樁、鉆孔灌注樁、地下連續(xù)墻、土釘墻、復(fù)合式】的基坑；
蓋挖法施工：屬于明挖施工；優(yōu)點(diǎn)：保護(hù)鄰近建筑、安全、蓋挖逆操作施工空間大，恢復(fù)交通快；缺點(diǎn)：水平施工縫處理難度大、蓋挖逆操作，費(fèi)用高；蓋挖順操作，開挖后澆筑面層，由下而上澆筑結(jié)構(gòu)；蓋挖逆操作：開挖后澆筑面層，由上而下構(gòu)建結(jié)構(gòu)；蓋挖半逆操作法：類似
逆操作，區(qū)別在頂板完成及恢復(fù)路面的過程；
噴錨暗挖法：新奧法與淺埋暗挖法；新奧法，對環(huán)境保護(hù)要求不高可選擇，利用圍巖自承能力，初期支護(hù)有一定柔度；淺埋暗挖法：初期支護(hù)
要有剛度；不允許帶水施工；有一定的自立性與穩(wěn)定性，所以淤泥質(zhì)軟土、粉細(xì)砂地層等不適合按此法；
單跨隧道：臺階開挖法，開挖寬度小于12m；CD法、CRD法、PBA法,12m-16m；雙側(cè)壁導(dǎo)坑法，12-22m。
? 地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)與施工方法
施工方法
明挖法施工隧道：優(yōu)點(diǎn)內(nèi)部凈空間得到充分利用，頂板便于鋪設(shè)地下管網(wǎng)和設(shè)施；
噴錨暗挖法施工隧道：斷面形式為：單拱、雙拱、多跨連拱；噴錨暗挖法隧道襯砌又稱支護(hù)結(jié)構(gòu)，主要為復(fù)合式襯砌：初期支護(hù)、防水隔離層、二次襯砌；初期支護(hù)鞏固圍巖，主要承載單元，開挖后立即施工，最宜噴錨支護(hù)；干燥無水圍巖，可不做防水隔離層與二次襯砌；防水要
求不高，圍巖有一定自穩(wěn)能力，可不做初期支護(hù)與防水隔離層，如有需要用木板等臨時支撐；等截面直墻適合堅硬圍巖，等截面或變截面
曲墻式適合軟弱圍巖；
盾構(gòu)法施工隧道：襯砌形式：單層裝配式襯砌、雙層復(fù)合式襯砌【在含有腐蝕性地下水的地層中使用】、擠壓混凝土整體式襯砌；
施工方法的選擇
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2噴錨暗挖法：新奧法：初噴混凝土—架鋼支撐—打錨桿—二次噴混凝土；淺埋暗挖法支護(hù)襯砌的結(jié)構(gòu)剛度比較大，初期支護(hù)允許變形量比較小。
流程：地層預(yù)加固和預(yù)支護(hù)—隧道土方開挖與支護(hù)【原則：預(yù)支護(hù)、預(yù)加固一段，開挖一段；開挖一段，支護(hù)一段；支護(hù)一段，封閉成環(huán)
一段；有危險，與設(shè)計部門共同協(xié)商】—初期支護(hù)—二次襯砌【初期支護(hù)穩(wěn)定，防水驗(yàn)收合格即可施工】—監(jiān)控檢測【納入工程成本，地
表下沉測定尤為重要】
盾構(gòu)法施工：盾構(gòu)機(jī)由切口環(huán)、支撐環(huán)及盾尾三部分組成；盾構(gòu)機(jī)可分為密閉式【土壓式和水壓式】和敞開式；盾構(gòu)深度宜不小于6m；需加固
最小距離，水平方向1m，豎直方向1.5m；長度不宜小于300m；
明挖基坑施工? 深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)與變形控制
圍護(hù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：樁板式、墻板式樁，造價低、止水性差；鋼板樁，可反復(fù)使用、施工有噪音、剛度小、新的時候止水性好；板式鋼管柱，截面剛度
大于鋼板樁、需有防水措施；預(yù)制混凝土板樁，施工簡單、有噪音、需止水措施、自重大、國內(nèi)10m以內(nèi)；灌注樁，剛度大、對環(huán)境影響小、需降水；地下連續(xù)墻，剛度大、強(qiáng)度大、環(huán)境影響小、造價高；SMW工法樁；強(qiáng)度大、止水性好、可反復(fù)使用、開挖深度8.65m；自立式水泥
土擋墻、水泥土攪拌擋墻，無支撐、止水性好、造價低、墻體變形大；
支撐結(jié)構(gòu)類型：內(nèi)支撐一般有鋼支撐和鋼筋混凝土混合支撐；外拉錨有土錨和拉錨兩種形式；
坑基的變形控制：圍護(hù)墻體水平位移、圍護(hù)墻體豎向變位、基坑底部的隆起、地表沉降；
? 基槽土方開挖及護(hù)坡技術(shù)
基坑土方開挖：開挖方案根據(jù)支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計、降排水要求制定；
護(hù)坡技術(shù)：當(dāng)邊坡土體的剪應(yīng)力大于邊坡抗剪強(qiáng)度時，邊坡就會失穩(wěn)坍塌；放坡分為一級放坡和分級放坡；不影響臨建，可全深度放坡或部分深度
放坡；分級放坡，巖石邊坡不宜小于0.5m，土質(zhì)邊坡不宜小于1m，下級放坡坡度宜緩于上級放坡坡度；坑內(nèi)縱向放坡是動態(tài)的邊坡，安全時常被忽
略，非常容易發(fā)生事故；
邊坡保護(hù)：不同土層做成折線形邊坡貨留置臺階；禁止在坡頂1-2m范圍堆放材料、土方和其他大型機(jī)械；
? 地基加固處理方法
加固目的語方法選擇：坑基內(nèi)加固、坑基外加固【目的止水】；墩式加固、裙邊加固、抽條加固、格柵式加固、滿堂加固；
注漿法：主要材料水泥漿；滲透注漿，中砂以上的砂性土和空隙的巖土；劈裂注漿，低滲透性的土層；壓密注漿；電動化學(xué)注漿。
深層攪拌法：適用于加固飽和黏性土和粉土等地基；可采用柱狀、壁狀、格柵狀和塊狀等；可分為噴漿型與噴粉型機(jī)械；噴漿型有單、雙、三軸及
多軸攪拌機(jī)，有止水要求的選擇噴漿型，工序：定位—預(yù)攪下沉—噴漿攪拌上升—重復(fù)攪拌下沉—重復(fù)攪拌上升—完畢；噴粉型只有單軸攪拌
機(jī)，工序：就位—鉆井—提升—成柱；
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3高壓噴射注漿法：對淤泥、粉土、黃土、素填土等地基都有良好的處理效果，但對于黏性土、含有石塊或大量根莖的，噴射效果減??；對于有機(jī)質(zhì)的土層，處理效果取決于固結(jié)體的化學(xué)穩(wěn)定性；對于濕陷性黃土地基，要實(shí)驗(yàn)；形式有：旋噴【圓柱狀】定噴【壁狀】擺噴【扇狀】；方法：單
管法【高壓水泥漿液】、雙管法【高壓水泥漿液、壓縮空氣】、三管法【高壓水流、壓縮空氣、泥漿液】；主要材料為水泥，32.5及以上普通硅酸
鹽水泥，水灰比常為1【0.8-1.5】；
加固體水泥摻量與加固強(qiáng)度：水泥摻入量，注漿加固水，120kg/m2；雙（單）軸水泥土攪拌，230 kg/m2；三軸水泥土，360 kg/m2；
旋噴加固水泥，450kg/m2。
? 工程降水方法：
截水、降水、集水明排或其他組合；當(dāng)因降水危及坑基時，宜采用截水或回灌方式；
明溝、集水井排水：基坑的兩側(cè)或四周設(shè)置排水明溝，基坑四周或每隔30-40m設(shè)置集水井，用水泵排出；建筑基礎(chǔ)邊0.4m外，離坡腳不小于0.3m.，比基礎(chǔ)低0.3-0.4m，集水井比明溝低0.5m以上；連續(xù)或間斷排水；
井點(diǎn)降水：開挖深、基坑涌水量大，且有圍護(hù)結(jié)構(gòu)；單排井點(diǎn)【寬度小于6m】、雙排井點(diǎn)【寬度大于6m】、環(huán)形井點(diǎn)【面積很大】。
隔水帷幕與降水井布置：隔水帷幕隔斷降水含水層；隔水帷幕底位于承壓含水層隔水頂板中；隔水帷幕底位于承壓含水層中；
噴錨暗挖法施工
? 噴錨加固支護(hù)施工技術(shù)
初期支護(hù)：鋼筋網(wǎng)噴射混凝土、錨桿-鋼筋網(wǎng)噴射混凝土、鋼拱架-鋼筋網(wǎng)噴射混凝土；主要材料：混凝土，初凝時間不應(yīng)大于5min，終凝時間不應(yīng)
該大于10min；噴射混凝土應(yīng)分段、分片、分層，由下而上順序進(jìn)行；保護(hù)層不得小于40mm；
暗挖隧道外的超前加固技術(shù)：降低地下水位法、地表錨桿、凍結(jié)法固結(jié)地層【含水量大于10%，地下水流速不大于7-9/d，效果好】；
? 襯砌及防水施工要求
防水結(jié)構(gòu)施工原則：防、排、截、堵相結(jié)合，剛?cè)嵯酀?jì)，因地制宜，綜合治理；復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)：初期支護(hù)、防水層、二次襯砌；方案選擇：當(dāng)結(jié)
構(gòu)處于貧水穩(wěn)定地層，且位于地下潛水位之上，可考慮限排方案；
復(fù)合式襯砌防水施工：防水層優(yōu)先選用射釘鋪設(shè)；二襯混凝土不但承擔(dān)防水作用，還要和鋼筋一起承擔(dān)結(jié)構(gòu)受力作用；
? 小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)
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4可作為暗挖隧道常用的支護(hù)措施和超前加固措施；必須配合鋼拱架使用；直徑30-50mm，長3-5m，采用焊接鋼管貨無縫鋼管，搭接長度不小于1m； 注漿材料：改性水玻璃漿【砂類土】、普通水泥單液漿、水泥-水玻璃雙液漿、超細(xì)水泥【水泥漿和水泥砂漿適合卵石地層】四種材料；
? 管棚施工技術(shù)
管棚超前支護(hù)是噴錨暗挖施工隧道超前加固的輔助施工方法；
施工流程：測放孔位—鉆機(jī)就位—水平鉆孔—壓入鋼管—注漿—封口—開挖
城市軌道交通工程質(zhì)量檢查與檢驗(yàn)P22
4? 地鐵車站工程施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收
施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制：社會調(diào)查、自然調(diào)查、地上地下構(gòu)筑物調(diào)查、技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件調(diào)查；
過程質(zhì)量控制要點(diǎn)：輸送泵間歇超過45min或混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象，應(yīng)立即沖洗管內(nèi)殘留混凝土；防水混凝土灌注時的自由落度不應(yīng)大于2m，超過
2m,應(yīng)用串桶、溜槽或振動溜管下落；防水混凝土每層灌注厚度，插入式振搗器不應(yīng)大于300mm，表面振搗器不應(yīng)大于200mm；墊層養(yǎng)護(hù)期不
得小于7d，結(jié)構(gòu)混凝土養(yǎng)護(hù)期不得超過14d，后澆縫混凝土養(yǎng)護(hù)期不少于28d；跨度在2-8m，拆模強(qiáng)度達(dá)75%，8m以上跨度拆模強(qiáng)度達(dá)100%;
明挖法施工、噴錨暗挖法施工選擇防水等級一級；
? 噴錨支護(hù)施工質(zhì)量檢查與檢驗(yàn)：
驗(yàn)收環(huán)節(jié)分為：開挖、支護(hù)、防水、二襯；
初期支護(hù)：噴頭離工作面不宜超過1m，側(cè)壁為60-100mm，拱部為50-60mm，分層噴射時，前一次混凝土終凝后進(jìn)行；終凝后2h后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，時間
不得小于14d，冬季不得灑水養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度低于6Pa時不得受凍；
防水層、二次襯砌：采用軟塑料防水卷材時，宜采用熱焊固定在墊圈上；側(cè)墻達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%，頂板達(dá)到100%方能拆模
明挖基坑與隧道施工安全事故預(yù)防P26
2? 防止基坑坍塌、掩埋的安全措施
明挖坑基安全控制要求：坑基邊坡與支護(hù)結(jié)構(gòu)的確定、盡量減少基坑坡頂?shù)暮奢d、做好降水措施，確保基坑開挖期間的穩(wěn)定、控制好坡度、嚴(yán)格按設(shè)計要求開挖和支護(hù)、及時分析監(jiān)測數(shù)據(jù)，做到信息化施工；
危險支護(hù)與堵漏：坑基支護(hù)結(jié)構(gòu)變形，采用坡頂卸載與加固；當(dāng)坑基坍塌非常明顯，必須果斷采取回填土、砂或灌水等措施；? 開挖過程中地下管線的安全保護(hù)措施：
施工準(zhǔn)備階段：資料反映不詳，必要時在管理單位人員在場情況下進(jìn)行坑探查明情況；重要的坑基開挖方案需要經(jīng)建設(shè)單位、建立單位同意后執(zhí)行； 開工前，由建設(shè)單位召開工程范圍內(nèi)有關(guān)地上建筑物、地下管線、人防、地鐵等設(shè)施管理單位的配合會，由產(chǎn)權(quán)單位指認(rèn)所屬設(shè)施及其準(zhǔn)確的位置，設(shè)明顯標(biāo)志；出現(xiàn)異常，應(yīng)立即通知管理單位人員到現(xiàn)場處理、搶修；
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5? 施工監(jiān)控量測內(nèi)容與方法
監(jiān)測遵守的原則：可靠性原則、多層次監(jiān)測原則、重點(diǎn)監(jiān)測關(guān)鍵區(qū)的原則、方便實(shí)用原則、經(jīng)濟(jì)合理原則；
監(jiān)測方法：幾何方法【測量儀器】和電測方法
監(jiān)測內(nèi)容：
明挖基坑：地表沉降、圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移、管線沉降、地面建筑物沉降、傾斜及裂縫、圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力、支撐內(nèi)力、地下水位、地中 土體垂直位移、地中土水平位移；
暗挖隧道：地表沉降、管線沉降、地面建筑物沉降、傾斜及裂縫，洞內(nèi)狀態(tài)觀察、凈空收斂、拱頂下沉；
匯總圖表；位移量隨時間變化曲線；位移速度隨時間變化曲線、位移量與開挖面距離關(guān)系曲線、地表下沉曲線；
噴錨暗挖法施工安全措施
工作井施工：施工機(jī)械最外著力點(diǎn)與井邊距離不得小于1.5m；工作井不得設(shè)在低洼處，且井口比周圍地面高30cm以上；不設(shè)作業(yè)平臺的工作井周邊必須設(shè)防護(hù)欄，欄桿底部50cm應(yīng)該采取封閉措施；井口2m內(nèi)不得堆放材料；工作井內(nèi)必須設(shè)安全梯或梯道；工作井，使用吊桶運(yùn)輸時，吊桶速度不超過2m/s；庫存超過一年的鋼絲繩，使用前應(yīng)該進(jìn)行檢驗(yàn)；
隧道施工：在城市進(jìn)行爆破施工，必須事先編制爆破方案，并有專業(yè)人員操作，報城市主管部門批準(zhǔn)，并經(jīng)公安部門同意后方可施工； 地下鐵道工程施工及驗(yàn)收的有關(guān)規(guī)定P29
5噴錨暗挖法隧道施工的規(guī)定：隧道施工中，應(yīng)對地面、地層和支護(hù)結(jié)構(gòu)的動態(tài)進(jìn)行檢測，并及時反饋信息；
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第五篇：2015市政公用工程繼續(xù)教育
2015市政公用工程（增項）考試
一、判斷題(本大題共20小題，每小題2分，共40分)
1、重力式橋臺的優(yōu)點(diǎn)是自重大。（）本題得 2 分
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2、瀝青層厚度是影響車轍的重要因素。一般認(rèn)為厚度越大，車轍越嚴(yán)重。（）本題得 0 分
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3、《福建省市政工程施工技術(shù)文件管理規(guī)程》規(guī)定：大體積混凝土施工前，施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求制訂專項施工方案，專項施工方案經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，報項目總監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)。大體積混凝土的溫度應(yīng)力與收縮應(yīng)力表面保溫層的計算應(yīng)符合《大體積混凝土施工規(guī)范》GB.50496的要求。（）
本題得 2 分
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4、在陽光.空氣.溫度等大氣因素作用，瀝青中輕質(zhì)組分逐漸揮發(fā)并發(fā)生氧化聚合反應(yīng)，使得瀝青質(zhì)增多并部分轉(zhuǎn)化為瀝青碳，瀝青路面粘塑性降低，抗變形能力降低，即發(fā)生老化現(xiàn)象。（）本題得 2 分 正確 錯誤 顯示答案
5、在軟基處理地基中，處理樁身幾乎不受力的處理方式為碎石樁。()本題得 0 分
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6、混凝土澆筑時輸送管下料口方向要規(guī)范，避免直接沖擊模板的板面。（）本題得 0 分
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7、隧道內(nèi)、外的施工廢水不得直接排入河溝、河流及農(nóng)田內(nèi)，應(yīng)排在隧道洞口已按設(shè)計做好的污水處理池內(nèi) 本題得 2 分
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8、接觸苯會中毒，接觸甲苯也會中毒。（）本題得 2 分 正確 錯誤 顯示答案
9、由于人與汽車一樣對橋梁有沖擊作用,因此人群荷載應(yīng)計入沖擊系數(shù)。（）本題得 2 分
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10、支架可調(diào)托撐螺桿外徑不得小于36mm。（）本題得 2 分
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11、在隧道施工過程中，必須建立施工檢驗(yàn)—地質(zhì)預(yù)測--修正設(shè)計的一體化的施工管理系統(tǒng)。本題得 2 分
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12、地錨一般用鋼絲繩、鋼管、鋼筋混凝土預(yù)制件、圓木等作埋件埋入地下做成。（）本題得 2 分
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13、《福建省市政工程施工技術(shù)文件管理規(guī)程》規(guī)定：樁基竣工時應(yīng)繪制“樁位竣工平面示意圖”，示意圖應(yīng)注明樁編號、方位、軸線、標(biāo)高等，補(bǔ)樁應(yīng)標(biāo)注并加以說明。（）本題得 2 分
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14、對進(jìn)入施工現(xiàn)場的高大模板支撐系統(tǒng)構(gòu)配件，使用前應(yīng)對其質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收，其立桿和扣件等材料必須進(jìn)行力學(xué)檢測，不合格產(chǎn)品不得使用。（）
本題得 2 分
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15、開挖工作面風(fēng)動鑿巖機(jī)風(fēng)壓不小于0.4MPa為安全供風(fēng)壓力。本題得 0 分
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16、用人單位的安全技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)接受職業(yè)衛(wèi)生培訓(xùn)，遵守職業(yè)病防治法律、法規(guī)，依法組織本單位的職業(yè)病防治工作。（）本題得 2 分
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17、《福建省市政工程施工技術(shù)文件管理規(guī)程》規(guī)定：高壓電纜敷設(shè)前可以不經(jīng)耐壓測試。（）本題得 2 分
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18、噴射混凝土是用噴射機(jī)把摻有速凝劑的粗集料以適當(dāng)?shù)膲毫?，高速噴射到隧道巖壁表面迅速凝結(jié)而成的混凝土。本題得 0 分
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19、對腳手架立桿接長的規(guī)定是：除頂層頂步外，其余各層各步必須采用搭接連接。（）本題得 2 分
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20、《福建省市政工程施工技術(shù)文件管理規(guī)程》規(guī)定：瀝青混合料生產(chǎn)單位應(yīng)按同類型、同配比，每臺班、每日至少向施工單位提供一出廠檢驗(yàn)報告，施工單位還應(yīng)提供相應(yīng)進(jìn)場見證檢驗(yàn)報告|連續(xù)生產(chǎn)時，每2000t提供一次出廠檢驗(yàn)報告和進(jìn)場檢驗(yàn)報告。（）本題得 2 分
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二、單選題(本大題共20小題，每小題2分，共40分)
1、溫拌瀝青混合料WMA(Warm Mix Asphalt)這種新的環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品，它比熱拌瀝青混合料HMA的施工溫度低（）。本題得 2 分
A、40-80℃
B、60-100℃
C、20-60℃
D、0-20℃ 顯示答案
2、工程開工前，施工單位應(yīng)將經(jīng)企業(yè)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計報送監(jiān)理單位審查，并經(jīng)（）審批確認(rèn)。在施工過程中發(fā)生的修改或補(bǔ)充，應(yīng)重新審批后實(shí)施。本題得 2 分
A、監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
B、業(yè)主代表
C、專業(yè)監(jiān)理工程師
D、總監(jiān)理工程師 顯示答案
3、偏壓隧道圍巖壓力的計算應(yīng)按其產(chǎn)生偏壓的原因分別考慮。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，在Ⅲ級及以下圍巖，構(gòu)造影響較大，則以（）的具體條件進(jìn)行計算。本題得 2
分
A、地形引起的偏壓為主
B、施工原因 C、圍巖壓力
D、地質(zhì)構(gòu)造 顯示答案
4、實(shí)踐證明（）是影響瀝青混合料壓實(shí)密度的最主要因素。本題得 2 分
A、碾壓速度
B、碾壓頻率
C、碾壓遍數(shù)
D、碾壓溫度 顯示答案
5、某換填工程，工期緊，換填面積廣，淤泥層較厚且稠度大．該工程最適合采用的換填方法是()。本題得 2 分
A、開挖換填法
B、水沖成孔法
C、爆破排淤法
D、拋石擠淤法 顯示答案
6、砼應(yīng)在基底無水情況下施工，對需要抽水施工的基坑應(yīng)在（）情況下方可停止抽水。本題得 2 分
A、砼澆筑完成
B、砼初凝 C、砼終凝 顯示答案
7、當(dāng)層間高度大于5m時，采用多層立柱支模時，支架的橫墊板應(yīng)平整，支柱應(yīng)垂直，上下支柱應(yīng)在同一豎向中線上，且支柱不得超過（）層。本題得 2
分
A、三
B、二
C、四
D、一 顯示答案
8、鉆孔樁終孔檢查合格后，應(yīng)迅速清孔。清孔的方法有很多種，其中（）較為徹底。本題得 2 分
A、抽漿法
B、換漿法
C、淘渣法 顯示答案
9、根據(jù)抗剝落性及凍融劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果，瀝青混合料粉膠比控制在（）較為適宜。本題得 2 分
A、1.5～2 B、2～3 C、1～1.3 D、0.5～0.7 顯示答案
10、氧氣瓶與乙炔瓶的距離不得小于（）。本題得 2 分
A、5m B、10m C、3m D、1m 顯示答案
11、下面按橋梁上部結(jié)構(gòu)行車道位置劃分的是（）本題得 2 分
A、大橋
B、中承式橋
C、拱橋 顯示答案
12、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法是在隧道開挖斷面的（）都布置導(dǎo)坑，并都對其設(shè)置臨時初期支護(hù)側(cè)壁構(gòu)件的分部開挖方法。本題得 2 分
A、上下側(cè)
B、中間
C、單側(cè)
D、兩側(cè) 顯示答案
13、施工現(xiàn)場用電系統(tǒng)中，PE線的絕緣色應(yīng)是（）。本題得 2 分
A、淡藍(lán)色
B、綠／黃雙色
C、黃色
D、綠色 顯示答案
14、灌注水下砼，導(dǎo)管埋入砼的深度不合適的為（）本題得 2 分
A、0.5m B、3m C、6m 顯示答案
15、欄桿柱的固定及其與橫桿的連接，其整體構(gòu)造應(yīng)使防護(hù)欄桿在上桿任何處，能經(jīng)受任何方向的（）的外力。本題得 2 分
A、1000 N B、1100N C、900N D、800N 顯示答案
16、凡現(xiàn)場澆注（）強(qiáng)度等級以上的結(jié)構(gòu)混凝土，均應(yīng)由當(dāng)班施工員填寫混凝土澆注記錄。本題得 2 分 A、C.20（含C.20）
B、C.30（含C.30）
C、C.15（含C.15）
D、C.25（含C.25）顯示答案
17、隧道CD法是將隧道分為左右兩部分進(jìn)行開挖，先在隧道（）采用二部或三部分層開挖，施作初期支護(hù)和中隔壁臨時支護(hù)，再分臺階開挖隧道另一側(cè)，并進(jìn)行相應(yīng)的初期支護(hù)的施工方法。本題得 2 分
A、上側(cè)
B、下側(cè)
C、一側(cè)
D、二側(cè) 顯示答案
18、扣件鋼管支架剪刀撐應(yīng)采用搭接，搭接長度不得小于（）mm，用兩個旋轉(zhuǎn)扣件分別在離桿端不小于100mm 處進(jìn)行固定。本題得 2 分
A、650 B、700 C、500 D、300 顯示答案
19、施工現(xiàn)場用電系統(tǒng)中，PE線的絕緣色應(yīng)是（）。本題得 2 分
A、淡藍(lán)色
B、綠／黃雙色
C、黃色
D、綠色 顯示答案
20、瓦斯隧道裝藥爆破時，爆破地點(diǎn)（）內(nèi)，風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?.0%；總回風(fēng)道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛葢?yīng)小于0.75%。本題得 2 分
A、30m B、20m C、40m D、50m 顯示答案
三、多選題(本大題共10小題，每小題2分，共20分)
1、安裝獨(dú)立梁模板時應(yīng)設(shè)安全操作平臺，嚴(yán)禁操作人員有下列行為：（）。本題得 2 分
A、站在獨(dú)立梁底模操作
B、在底模、柱模支架上通行
C、站在柱模支架上操作
D、站在支柱架上操作 E、站在扶梯上操作 顯示答案
2、具有排水功能的軟基處治措施有（）。本題得 2 分
A、砂墊層
B、拋石擠淤
C、袋裝砂井
D、砂井
E、塑料插板 顯示答案
3、隧道施工現(xiàn)場監(jiān)控量測必測的項目有（）。本題得 0 分
A、地表沉降監(jiān)測
B、施工進(jìn)度觀測
C、隧道凈空收斂量測
D、拱頂下沉量測
參考答案：地表沉降監(jiān)測,隧道凈空收斂量測,拱頂下沉量測, 試題解析： 顯示
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4、一般模板的組成部分為（）。本題得 2 分
A、模板面 B、螺栓
C、連接配件
D、支撐結(jié)構(gòu)
E、加固 顯示答案
5、偏壓隧道就是指由于（）引起圍巖壓力呈明顯的不對稱性，從而使支護(hù)受偏壓的隧道。本題得 2 分
A、地質(zhì)的原因
B、施工原因
C、埋深的原因
D、地形的原因 顯示答案
6、超前地質(zhì)預(yù)報要貫徹（）的地質(zhì)保障原則 本題得 0 分
A、上下并進(jìn)
B、貫穿全程
C、長短結(jié)合
D、因地制宜
參考答案：貫穿全程,長短結(jié)合,因地制宜, 試題解析： 顯示
顯示答案
7、《福建省市政工程施工技術(shù)文件管理規(guī)程》規(guī)定：板式支座、盆式橡膠支座、球形支座檢驗(yàn)報告中主要檢驗(yàn)指標(biāo)不得缺漏，盆式橡膠支座主要檢驗(yàn)指標(biāo)為：（）。球形支座主要檢驗(yàn)指標(biāo)為：支座豎向承載力試驗(yàn)、支座水平承載力試驗(yàn)、支座摩擦系數(shù)試驗(yàn)、支座轉(zhuǎn)動性能試驗(yàn)。本題得 0 分
A、支座摩擦系數(shù)
B、支座轉(zhuǎn)動性能
C、豎向承載力
D、支座水平承載力試驗(yàn)
參考答案：支座摩擦系數(shù),支座轉(zhuǎn)動性能,豎向承載力, 試題解析： 顯示
顯示答案
8、瀝青路面由于高溫穩(wěn)定性影響，產(chǎn)生的病害包括哪些（）。本題得 0 分
A、剝落
B、車轍
C、開裂
D、雍包
參考答案：車轍,雍包, 試題解析： 顯示
顯示答案
9、汽車吊使用中應(yīng)注意（）。本題得 2 分
A、不能超載使用 B、六級風(fēng)以上停止工作
C、支腿支完應(yīng)將車身調(diào)平并鎖住
D、基礎(chǔ)符合承載要求
E、支腿處必須堅實(shí)，必要時應(yīng)增鋪墊道木 顯示答案
10、淺埋和深埋隧道的分界的計算是根據(jù)（）來確定的。本題得 0 分
A、圍巖類別
B、隧道橫斷面大小
C、埋深
D、隧道的施工因素
參考答案：圍巖類別,隧道橫斷面大小,埋深, 試題解析： 顯示
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