第一篇：如果考音樂學(xué)專業(yè),要考哪些科目

“如果考音樂學(xué)專業(yè)，要考哪些科目”

由于現(xiàn)在的藝術(shù)類院校分為兩大類：一類是諸如中央音樂學(xué)院、四川音樂學(xué)院、武漢音樂學(xué)院這樣的專業(yè)院校。所以首先你要明確的是，你要報(bào)考的是哪一類音樂院校，之后再根據(jù)你想考取的藝術(shù)院校類型，找尋相關(guān)的招生簡章，也就是應(yīng)屆考生的考試要求，通過簡章中所陳列的考試科目進(jìn)行針對(duì)性的準(zhǔn)備。

音樂類的高考，一般情況下分非師范音樂院校和師范院校，大部分都要進(jìn)行三次專業(yè)考試，即初試、復(fù)試、三試?？荚噧?nèi)容為音樂學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、器樂鋼琴（曲目類型和數(shù)量依照招生簡章）、視唱練耳、樂理和聲樂（僅針對(duì)師范院校）；綜合性大學(xué)則有分音樂學(xué)教育和音樂表演專業(yè)，考試的內(nèi)容則有作曲、鍵盤（鋼琴）、器樂（西洋器樂）、民樂聲樂、舞蹈、視唱練耳和基本樂理等。

小貼士：

隨著音樂類考生的增多，許多院校為了能夠挑選優(yōu)秀的人才，在招收人數(shù)上也有所變動(dòng)，為了能夠第一時(shí)間了解到最新的資訊，為考試做好充分準(zhǔn)備，在預(yù)備考試期間，你一定要注意關(guān)注你所選擇的院校最新的招生規(guī)定和要求，上網(wǎng)查尋琴童媽媽100問是個(gè)不錯(cuò)的辦法。

第二篇：現(xiàn)在計(jì)算機(jī)專業(yè)考研要考哪些科目啊

從別人那里復(fù)制過來的。希望有用：

統(tǒng)考課程分為數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)組成原理、操作系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)四個(gè)部分還有數(shù)學(xué)，英語政治

1數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)可以選擇清華大學(xué)出版社的《數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)(第二版)》(嚴(yán)蔚敏主編)

2操作系統(tǒng)選擇西安電子科技大學(xué)出版社的《計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)(第三版)》(湯小丹、湯子瀛等主編

3計(jì)算機(jī)組成原理的復(fù)習(xí)，建議選擇高等教育出版社的《計(jì)算機(jī)組成原理(第2版)(唐朔飛主編)

4計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)方面，推薦使用電子工業(yè)出版社的《計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)(第5版)》(謝希仁主編)。

數(shù)學(xué)：高等數(shù)學(xué)《同濟(jì)五版》，線性代數(shù)和概率與統(tǒng)計(jì)；數(shù)學(xué)考數(shù)一，考高數(shù)，概率，線性代數(shù)

高數(shù)重點(diǎn)是積分，級(jí)數(shù)，極限，微分方程，一重積分，二重積分，三重積分，第一類第二類曲線曲面積分，重點(diǎn)是第一類曲線曲面積分和第二類曲線積分，二重積分

級(jí)數(shù)是重點(diǎn)，幾乎每年都考

概率重點(diǎn)是幾種重要分布的期望方差計(jì)算，幾乎每年都考

還有計(jì)算概率

線性代數(shù)重點(diǎn)是方程組 相似 合同

政治是：《馬克思主義基本原理概論》30%，《毛澤東思想和中國特色社會(huì)主義理論體系概論》30%，《中國近現(xiàn)代史綱要》15%，《思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)》15%，還有《形勢與政策》10%，滿分是100分

第三篇：中共黨史研究生專業(yè)考度科目

中央黨校的中共黨史研究生專業(yè)考度科目①101政治②201英語或202俄語或203日語③631政治學(xué)原理④851黨的歷史和黨的建設(shè)。同等學(xué)力考生復(fù)試時(shí)加試：中國近現(xiàn)代史、中華人民共和國史。

中共中央黨校2010年碩士研究生入學(xué)考試參考書目：黨史、黨建專業(yè)：

1．李良棟：《新編政治學(xué)原理》，中央黨校出版社2001年版

2.燕繼榮：《現(xiàn)代政治分析原理》，高等教育出版社2004年版

3．蓋軍：《新編中共黨史簡明教程》，中共中央黨校出版社2003年版

4．《執(zhí)政黨建設(shè)若干問題研究》，中共中央黨校出版社2004年版

5.《“三個(gè)代表”重要思想黨建理論學(xué)習(xí)綱要》，黨建讀物出版社2005年版

6.許志功：《鄧小平理論概論》，高等教育出版社

2001年版

第四篇：駕考科目二學(xué)車日記

駕考科目二學(xué)車日記

（普仁駕校-黃桷坪場地）

2014-12-7，周日，陰

練習(xí)轉(zhuǎn)方向：先逆時(shí)針1.5圈，再順時(shí)針1.5圈，反復(fù)練習(xí)

心得：方向盤的最大轉(zhuǎn)動(dòng)范圍就是往左1.5圈，往右1.5圈

2014-12-29，周一，陰

上車第一步：

一、調(diào)整位臵

1.腳：離合踩到底，膝蓋離前部距離1拳頭；2.身：額頭離遮光板距離1拳頭。

二、起步

1.離合踩到底→踩剎車→臵檔（前進(jìn)或后退：臵空檔再?zèng)Q定前推或后拉）→松手剎（按壓鈕先上后下）→松離合（松一點(diǎn)點(diǎn)，感覺車身拉動(dòng)）→松剎車→車輛起步。

三、停車

1.離合踩到底→踩剎車→臵檔（臵空檔）→緊手剎（直接往后拉）→停車（檢查物品、下車鎖門）

四、注意事項(xiàng)

1.點(diǎn)剎，不能太急，否則車身縱向沖動(dòng)大；

2.必須離合踩到底后才能換檔（任何時(shí)候都必須這樣做）心得：必須離合踩到底后才能換檔（任何時(shí)候都必須這樣做）

2014-12-31，周三，陰

踩離合

通過踩離合感受車輛的速度，熟悉：1.調(diào)整位臵（腳、身位，調(diào)整座椅）；2.起動(dòng)5步驟

2015-1-3，周六，陰

修邊

要求：1.離端線虛線（第2條）向右10厘米（可略多，不能少）

2.車身須與側(cè)線平行

方法：1.坐正后眼與左側(cè)車窗玻璃下端、地面三點(diǎn)一線來確定與側(cè)線的距離，從而確定車身與側(cè)線的相距寬度（距離），瞄時(shí)感覺車身與側(cè)線位臵前窄后寬為正?，F(xiàn)象；

2.通過轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤來調(diào)整，目前最多轉(zhuǎn)半圈（可分左12.9.6右6.9.12）

心得：1.調(diào)整好位臵；2.控制車速，踩離合很關(guān)鍵（不能踩到底）；3.定好車窗的點(diǎn)，感覺與側(cè)線的寬度變化及時(shí)調(diào)整；4.有距離，平行就好（找距離感覺，轉(zhuǎn)動(dòng)方向調(diào)整）。

2015-1-10，周六，陰

修邊

要點(diǎn)：1.頭靠椅背，依靠眼與車窗一點(diǎn)形成的射線確定車身與側(cè)線的距離、平行狀態(tài)

2.通過轉(zhuǎn)動(dòng)方向進(jìn)行調(diào)整 難點(diǎn)：1.轉(zhuǎn)動(dòng)方向調(diào)整的幅度，如向左轉(zhuǎn)動(dòng)后該何時(shí)回正，轉(zhuǎn)動(dòng)多少，回多少；

2015-1-17，周六，陰

修邊

要點(diǎn)：1.頭靠椅背，依靠眼與車窗玻璃商標(biāo)形成的射線確定車身與側(cè)線的距離、平行狀態(tài)（線上，座墊高矮可能有變化）

2.通過轉(zhuǎn)動(dòng)方向進(jìn)行調(diào)整

難點(diǎn)：2.轉(zhuǎn)動(dòng)方向調(diào)整的幅度，如向左轉(zhuǎn)動(dòng)后該何時(shí)回正，轉(zhuǎn)動(dòng)多少，回多少；

難點(diǎn)：打方向掌握不好

2015-1-23，周五，晴

修邊

要點(diǎn)：1.頭靠椅背，依靠眼與車窗玻璃商標(biāo)形成的射線確定車身與側(cè)線的距離、平行狀態(tài)（線上，座墊高矮可能有變化）

2.通過轉(zhuǎn)動(dòng)方向進(jìn)行調(diào)整

難點(diǎn)：3.轉(zhuǎn)動(dòng)方向調(diào)整的幅度，如向左轉(zhuǎn)動(dòng)后該何時(shí)回正，轉(zhuǎn)動(dòng)多少，回多少；

2015-1-24，周六，陰

修邊

要點(diǎn)：1.頭靠椅背，依靠眼與車窗玻璃商標(biāo)形成的射線確定車身與側(cè)線的距離、平行狀態(tài)（線上，座墊高矮可能有變化）2.通過轉(zhuǎn)動(dòng)方向進(jìn)行調(diào)整

難點(diǎn)：4.轉(zhuǎn)動(dòng)方向調(diào)整的幅度，如向左轉(zhuǎn)動(dòng)后該何時(shí)回正，轉(zhuǎn)動(dòng)多少，回多少；

調(diào)整位臵：前額與擋光板約2指距離

心得：修邊：1.車身與側(cè)線平行，距邊線約30-40cm；2.玻璃商標(biāo)位臵與左側(cè)邊線重合，稍偏下；3.轉(zhuǎn)動(dòng)方向要有感覺，及時(shí)調(diào)整順反

2015-2-8，周日，陰

修邊

要點(diǎn)：1.頭靠椅背，依靠眼與車窗下沿確定車身與側(cè)線的距離、平行狀態(tài)（保持左側(cè)看過去下沿與側(cè)線距離30-40cm）

2.通過轉(zhuǎn)動(dòng)方向進(jìn)行調(diào)整（每次調(diào)整幅度半圈，轉(zhuǎn)半圈后回一圈歸位）

難點(diǎn)：后退過程中保持與側(cè)線平行，下沿呈現(xiàn)略微前窄后寬情形正好，否則需調(diào)整。

2015-2-11，周三，陰

倒車入庫（右入庫）

要點(diǎn)：1.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

2.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推），后車門拖把在后視鏡上沿（能看到，靠上框）； 3.修邊到位（窗下沿距側(cè)線30-40cm，窗花與端線相交）后，倒車至左后視鏡下框與端線上沿接觸時(shí)右轉(zhuǎn)方向1.5圈（打死）；

4.觀察右后視鏡，出現(xiàn)直角時(shí)回至12點(diǎn)，與側(cè)線平行時(shí)回1圈；（此條不確定）

5.出庫時(shí)車前蓋與前側(cè)線相交時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），回至修邊好的狀態(tài)；

難點(diǎn)：1.轉(zhuǎn)動(dòng)方向要熟練，左手要堅(jiān)持在左邊方向，右手要堅(jiān)持在右邊方向，轉(zhuǎn)動(dòng)迅速，不要打絞；2.看點(diǎn)要準(zhǔn)確，動(dòng)作迅速。

2015-3-1，周日，陰

倒車入庫（右入庫）

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框）；

4.修邊到位（窗下沿距側(cè)線30-40cm，窗花與端線相交）后，倒車至左后視鏡下框角與端線下沿接觸時(shí)右轉(zhuǎn)方向1.5圈（打死）；

5.觀察右后視鏡，出現(xiàn)第二個(gè)直角至車身3指寬（從右后視鏡觀察）時(shí)回至右手12點(diǎn)（回轉(zhuǎn)3/4圈），與庫側(cè)線平行時(shí)回正方向； 6.觀察左后視鏡，鏡框下沿與端線上沿相交時(shí)停車（不確定，抑或是窗花與端線相交？）

7.出庫時(shí)車前蓋左前端與前側(cè)線相交時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），與側(cè)線平行時(shí)回正方向，行至修邊好的狀態(tài)（倒庫前的狀態(tài)）；

難點(diǎn)：1.轉(zhuǎn)動(dòng)方向要熟練，左手要堅(jiān)持在左邊方向，右手要堅(jiān)持在右邊方向，轉(zhuǎn)動(dòng)迅速，不要打絞；2.看點(diǎn)要準(zhǔn)確，動(dòng)作迅速。

2015-3-8，周日，晴

修邊（為側(cè)方位停車打基礎(chǔ)）

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：3指；

2.通過左側(cè)窗花看邊線，窗花壓線（靠上沿），距離剛好合適

2015-3-14，周六，小雨

側(cè)方位停車

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（略緊，3指多）；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框沿）； 4.修邊到位（窗花貼側(cè)黃線上沿）后，倒車至前虛角消失（從右后視鏡觀察）右轉(zhuǎn)1圈，至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(shí)（從右后視鏡觀察）左轉(zhuǎn)1圈回正；

5.觀察左后視鏡，后輪壓線時(shí)向左轉(zhuǎn)動(dòng)1.5圈打死方向，至前蓋凸筋接近黃實(shí)線停車（停車到位）；

6.掛前進(jìn)檔（方向仍然為左打死），至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線時(shí)右轉(zhuǎn)1.5圈回正方向，至左窗中柱與黃實(shí)線相交時(shí)右轉(zhuǎn)1圈，車身平行時(shí)左轉(zhuǎn)1圈回正方向，行至出發(fā)位時(shí)停車。

要點(diǎn)：入“四個(gè)點(diǎn)”：1.前虛角消失；2.外實(shí)線交于前后把手中間；3.左后輪壓線；4.前蓋左凸筋接近黃線。

出“三個(gè)點(diǎn)”：1.前蓋凸筋遮住黃線；2.左窗中柱與黃線相交；3.車身平行

2015-3-21，周六，晴

側(cè)方位停車

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（略緊，3指多）；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框沿）；

4.修邊到位（窗花貼側(cè)黃線上沿）后，倒車至前虛角消失（從右后視鏡觀察）右轉(zhuǎn)1圈，至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(shí)（從右后視鏡觀察）左轉(zhuǎn)1圈回正； 5.觀察左后視鏡，后輪壓線時(shí)向左轉(zhuǎn)動(dòng)1.5圈打死方向，至前蓋凸筋接近黃實(shí)線停車（停車到位）；

6.掛前進(jìn)檔（方向仍然為左打死），至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線時(shí)右轉(zhuǎn)1.5圈回正方向，至左窗中柱與黃實(shí)線相交時(shí)右轉(zhuǎn)1圈，車身平行時(shí)左轉(zhuǎn)1圈回正方向，行至出發(fā)位時(shí)停車。

要點(diǎn)：1.前虛角完全消失才能右轉(zhuǎn)1圈，否則會(huì)出現(xiàn)停車位靠前的現(xiàn)象；2.外實(shí)線交于前后把手中間時(shí)左轉(zhuǎn)要略早一點(diǎn)，否則會(huì)出現(xiàn)靠側(cè)線外側(cè)壓線；3.左后輪壓線即左打死方向；4.前蓋左凸筋接近黃線（車身正）即停車。

出“三個(gè)點(diǎn)”：1.前蓋凸筋遮住黃線；2.左窗中柱與黃線相交；3.車身平行

2015-3-22，周日，晴 側(cè)方位停車

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（略緊，3指多）；頭頂距車頂約2拳頭；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框沿）；

4.修邊到位（玻窗下沿貼側(cè)黃線上沿，即右車身距側(cè)線約30-50cm）后，倒車至前虛角消失（從右后視鏡觀察）右轉(zhuǎn)1圈，至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(shí)（從右后視鏡觀察）左轉(zhuǎn)1圈回正； 5.觀察左后視鏡，后輪壓線時(shí)向左轉(zhuǎn)動(dòng)1.5圈打死方向，至前蓋凸筋接近黃實(shí)線停車（停車到位）；

6.掛前進(jìn)檔（方向仍然為左打死），至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線時(shí)右轉(zhuǎn)1.5圈回正方向，至左窗中柱與黃實(shí)線相交時(shí)右轉(zhuǎn)1圈，車身平行時(shí)左轉(zhuǎn)1圈回正方向，行至出發(fā)位時(shí)停車。

要點(diǎn)：1.前虛角完全消失才能右轉(zhuǎn)1圈，否則會(huì)出現(xiàn)停車位靠前的現(xiàn)象；2.外實(shí)線交于前后把手中間時(shí)左轉(zhuǎn)要略早一點(diǎn)，否則會(huì)出現(xiàn)靠側(cè)線外側(cè)壓線；3.左后輪壓線即左打死方向（打得太早會(huì)車輪壓虛線-過窄，太晚則車輪會(huì)壓右實(shí)線-過寬）。

2015-3-28，周六，晴

倒車入庫（右入庫）

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（稍緊）；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框）；

4.修邊到位（窗下沿距側(cè)線30-40cm，窗花與端線相交）后，倒車至左后視鏡下框角與端線下沿接觸時(shí)右轉(zhuǎn)方向1.5圈（打死）； 5.觀察右后視鏡，出現(xiàn)第二個(gè)直角（右上角）至車身3指寬（從右后視鏡觀察）時(shí)回至右手12點(diǎn)（回轉(zhuǎn)1/2圈），與庫側(cè)線平行時(shí)回正方向；

6.觀察左后視鏡，鏡框下沿與端線上沿相交時(shí)停車（不確定，抑或是窗花與端線相交？）

7.出庫時(shí)車前蓋左前端與前側(cè)線相交時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），與側(cè)線平行時(shí)回正方向，行至修邊好的狀態(tài)（倒庫前的狀態(tài)）。

竅門：修正時(shí)后視鏡現(xiàn)“V”形順鏡方向轉(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)“八”字形反向轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整。

注意：1.如果車身貼右側(cè)線，說明轉(zhuǎn)向略早；貼左側(cè)線，說明轉(zhuǎn)向略遲。

2015-3-29，周日，晴

倒車入庫（右入庫）

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（稍緊）；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框）；

4.修邊到位（窗下沿距側(cè)線30-40cm，窗花與端線相交）后，倒車至左后視鏡下框角與端線下沿接觸時(shí)右轉(zhuǎn)方向1.5圈（打死）； 5.觀察右后視鏡，出現(xiàn)第二個(gè)直角（右上角：完全入庫觀看的位臵）至車身3指寬（從右后視鏡觀察）時(shí)回至右手12點(diǎn)（回轉(zhuǎn)1/2圈，注：如果發(fā)現(xiàn)右側(cè)線與車身間隙過小時(shí)，可以多回一點(diǎn)），與庫側(cè)線平行時(shí)回正方向；

6.觀察左后視鏡，鏡框下沿與端線上沿相交時(shí)停車（不確定，抑或是窗花與端線相交？）

7.出庫時(shí)車前蓋左前端與前側(cè)線相交時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），與側(cè)線平行時(shí)回正方向，行至修邊好的狀態(tài)（倒庫前的狀態(tài)）。

側(cè)方位停車

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（略緊，3指多）；頭頂距車頂約2拳頭；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框沿）；

4.修邊到位（玻窗下沿貼側(cè)黃線上沿，即右車身距側(cè)線約30-50cm）后，倒車至前虛角消失（從右后視鏡觀察）右轉(zhuǎn)1圈，至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(shí)（從右后視鏡觀察）左轉(zhuǎn)1圈回正；

5.觀察左后視鏡，后輪壓線時(shí)（此時(shí)需俯身前傾觀察左后視鏡，才能看到左后輪是否壓線）向左轉(zhuǎn)動(dòng)1.5圈打死方向，至前蓋凸筋接近黃實(shí)線停車（車身與側(cè)線平行，停車到位）；

6.掛前進(jìn)檔（方向仍然為左打死），至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線時(shí)右轉(zhuǎn)1.5圈回正方向，至左窗中柱與黃實(shí)線相交時(shí)右轉(zhuǎn)1圈，車身平行時(shí)左轉(zhuǎn)1圈回正方向，行至出發(fā)位時(shí)停車。

竅門：1.回轉(zhuǎn)1/2圈，注：如果發(fā)現(xiàn)右側(cè)線與車身間隙過小時(shí)，可以多回一點(diǎn)；

2.后輪壓線時(shí)（此時(shí)需俯身前傾觀察左后視鏡，才能看到左后輪是否壓線）

2015-4-4，周日，晴

側(cè)方位停車

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（略緊，3指多）；頭頂距車頂約2拳頭；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框沿）；

4.修邊到位（玻窗下沿貼側(cè)黃線上沿，即右車身距側(cè)線約30-50cm）后，倒車至前虛角消失（從右后視鏡觀察）右轉(zhuǎn)1圈，至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(shí)（從右后視鏡觀察）左轉(zhuǎn)1圈回正；

5.觀察左后視鏡，后輪壓線時(shí)（此時(shí)需俯身前傾觀察左后視鏡，才能看到左后輪是否壓線）向左轉(zhuǎn)動(dòng)1.5圈打死方向，至前蓋左結(jié)合線與黃實(shí)線相交時(shí)停車（車身與側(cè)線平行，停車到位）；

6.掛前進(jìn)檔（方向仍然為左打死），至前蓋左結(jié)合線遮住黃實(shí)線時(shí)右轉(zhuǎn)1.5圈回正方向，至左窗中柱與黃實(shí)線相交時(shí)右轉(zhuǎn)1圈，車身平行時(shí)左轉(zhuǎn)1圈回正方向，行至出發(fā)位時(shí)停車。

竅門：1.后輪壓線時(shí)（此時(shí)需俯身前傾觀察左后視鏡，才能看到左后輪是否壓線），剛壓線立即左打死；

2.出庫時(shí)如果以前蓋左凸筋與黃實(shí)線相交時(shí)回正方向（教練說出庫晚了？），下次以前蓋左結(jié)合線與黃實(shí)線相交回正方向試試？

2015-4-6，周一，中雨

倒車入庫（右入庫）

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（稍緊）；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框）；

4.修邊到位（窗下沿距側(cè)線30-40cm，窗花與端線相交）后，倒車至左后視鏡下框角與端線下沿接觸時(shí)右轉(zhuǎn)方向1.5圈（打死）； 5.觀察右后視鏡，出現(xiàn)第二個(gè)直角（右上角：完全入庫觀看的位臵）至車身3指寬（從右后視鏡觀察）時(shí)回至右手12點(diǎn)（回轉(zhuǎn)1/2圈，注：如果發(fā)現(xiàn)右側(cè)線與車身間隙過小時(shí)，可以多回一點(diǎn)，反之則少回一點(diǎn)），與庫側(cè)線平行時(shí)回正方向；

6.觀察左后視鏡，鏡框下沿與端線上沿相交時(shí)停車（不確定，抑或是窗花與端線相交？）

7.出庫時(shí)車前蓋左前端與前側(cè)線相交時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），與側(cè)線平行時(shí)回正方向，行至修邊好的狀態(tài)（倒庫前的狀態(tài)）。

側(cè)方位停車

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（略緊，3指多）；頭頂距車頂2拳頭略多；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框沿）；

4.修邊到位（玻窗下沿貼側(cè)黃線上沿，即右車身距側(cè)線約30-50cm，從右后視鏡觀察邊線距車身略2指寬）后，倒車至前虛角消失（從右后視鏡觀察，從右后視鏡看右車身距邊線略窄則完全消失，反之略寬則接近消失）右轉(zhuǎn)1圈，至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(shí)（從右后視鏡觀察，教練要求提前，接近中間時(shí)，否則車尾易出線）左轉(zhuǎn)1圈回正；

5.觀察左后視鏡，后輪壓線時(shí)（此時(shí)需俯身前傾觀察左后視鏡，才能看到左后輪是否壓線-虛線與后輪相交，看線?。┫蜃筠D(zhuǎn)動(dòng)1.5圈打死方向，至前蓋左接合縫接近黃實(shí)線停車（車身與側(cè)線平行，停車到位）；

6.掛前進(jìn)檔（方向仍然為左打死），至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線時(shí)右轉(zhuǎn)1.5圈回正方向，至左窗中柱與黃實(shí)線相交時(shí)右轉(zhuǎn)1圈，車身平行時(shí)左轉(zhuǎn)1圈回正方向，行至出發(fā)位時(shí)停車。

倒車入庫竅門：1.回轉(zhuǎn)1/2圈，注：如果發(fā)現(xiàn)右側(cè)線與車身間隙過小時(shí)，可以多回一點(diǎn)；

側(cè)方停車竅門：后輪壓線時(shí)（此時(shí)需俯身前傾觀察左后視鏡，才能看到左后輪是否壓線）

2015-4-11，周六，陰

側(cè)方位停車

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（略緊，3指多）；頭頂距車頂2拳頭略多；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框沿）；

4.修邊到位（玻窗下沿貼側(cè)黃線上沿，即右車身距側(cè)線約30cm，從右后視鏡觀察邊線距車身略3指寬）后，倒車至前虛角消失（從右后視鏡觀察，從右后視鏡看右車身距邊線略窄則完全消失，反之略寬則接近消失）右轉(zhuǎn)1圈，至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(shí)（從右后視鏡觀察，教練要求提前，接近中間時(shí)，否則車尾易出線）左轉(zhuǎn)1圈回正；

5.觀察左后視鏡，后輪壓線時(shí)（此時(shí)需俯身前傾觀察左后視鏡，才能看到左后輪是否壓線-虛線與后輪相交，看線?。┫蜃筠D(zhuǎn)動(dòng)1.5圈打死方向，至前蓋左接合縫接近黃實(shí)線停車（車身與側(cè)線平行，停車到位）；

6.掛前進(jìn)檔（方向仍然為左打死-略松，否則會(huì)出現(xiàn)“嚓嚓”聲），至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線（既要接觸黃實(shí)線，又不能超出）時(shí)右轉(zhuǎn)1.5圈回正方向，至左窗中柱與黃實(shí)線相交時(shí)右轉(zhuǎn)1圈（過快可輕點(diǎn)剎車），車身平行時(shí)左轉(zhuǎn)1圈回正方向，行至出發(fā)位時(shí)停車。

竅門：1.后退時(shí)可修邊，從右后視鏡觀看略3指寬；2.側(cè)方停車時(shí)看右后視鏡，略寬則提前右轉(zhuǎn)1圈，略窄時(shí)則待角完全消失才能右轉(zhuǎn)；

2015-4-12，周日，陰

側(cè)方位停車

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（略緊，3指多）；頭頂距車頂2拳頭略多；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪； 3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框沿）；

4.修邊到位（玻窗下沿貼側(cè)黃線上沿，即右車身距側(cè)線約30cm，從右后視鏡觀察邊線距車身略3指寬）后，倒車至前虛角消失（從右后視鏡觀察，從右后視鏡看右車身距邊線略窄則完全消失，反之略寬則接近消失）右轉(zhuǎn)1圈，至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(shí)（從右后視鏡觀察，教練要求提前，接近中間時(shí)，否則車尾易出線）左轉(zhuǎn)1圈回正；

5.觀察左后視鏡，后輪壓線時(shí)（此時(shí)需俯身前傾觀察左后視鏡，才能看到左后輪是否壓線-虛線與后輪相交，看線！，如果未壓線即打死方向則會(huì)虛線側(cè)過窄，反之過線再打方向則會(huì)虛線側(cè)過寬）向左轉(zhuǎn)動(dòng)1.5圈打死方向，至前蓋左接合縫與黃實(shí)線相交停車（車身與側(cè)線平行，停車到位）；

6.掛前進(jìn)檔（方向仍然為左打死-略松，否則會(huì)出現(xiàn)“嚓嚓”聲），至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線（既要接觸黃實(shí)線，又不能超出）時(shí)右轉(zhuǎn)1.5圈回正方向，至左窗中柱（有說直角？方向打早則右側(cè)過窄，過遲則右側(cè)過寬）與黃實(shí)線相交時(shí)右轉(zhuǎn)1圈（過快可輕點(diǎn)剎車），車身平行時(shí)左轉(zhuǎn)1圈回正方向，行至出發(fā)位時(shí)停車。

竅門：1.后退時(shí)可修邊，從右后視鏡觀看略3指寬；2.側(cè)方停車時(shí)看右后視鏡，略寬則提前右轉(zhuǎn)1圈，略窄時(shí)則待角完全消失才能右轉(zhuǎn)；3.教練說今日離合踩得不好，時(shí)快時(shí)慢。2015-4-17，周五，晴

側(cè)方位停車

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（略緊，3指多）；頭頂距車頂2拳頭略多（也可調(diào)整至1拳頭又1-2指，但是看的點(diǎn)要相應(yīng)調(diào)整，通過加墊子調(diào)整）；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框沿）；

4.修邊到位（玻窗下沿貼側(cè)黃線上沿，即右車身距側(cè)線約30cm，從右后視鏡觀察邊線距車身略3指寬）后，倒車至前虛角消失（從右后視鏡觀察，從右后視鏡看右車身距邊線略窄則完全消失，反之略寬則接近消失）右轉(zhuǎn)1圈，至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(shí)（從右后視鏡觀察，教練要求提前，接近中間時(shí)，否則車尾易出線）左轉(zhuǎn)1圈回正；

5.觀察左后視鏡，后輪壓線時(shí)（此時(shí)需俯身前傾觀察左后視鏡，才能看到左后輪是否壓線-虛線與后輪相交，看線！，如果未壓線即打死方向則會(huì)虛線側(cè)過窄，反之過線再打方向則會(huì)虛線側(cè)過寬）向左轉(zhuǎn)動(dòng)1.5圈打死方向，至前蓋左接合縫與黃實(shí)線相交停車（車身與側(cè)線平行，停車到位）；

6.掛前進(jìn)檔（方向仍然為左打死-略松，否則會(huì)出現(xiàn)“嚓嚓”聲），至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線（既要接觸黃實(shí)線，又不能超出）時(shí)右轉(zhuǎn)1.5圈回正方向，至左窗中柱直角（方向打早則右側(cè)過窄，過遲則右側(cè)過寬）與黃實(shí)線相交時(shí)右轉(zhuǎn)1圈（過快可輕點(diǎn)剎車），車身平行時(shí)左轉(zhuǎn)1圈回正方向，行至出發(fā)位時(shí)停車。

注意：頭頂距車頂2拳頭略多（也可調(diào)整至1拳頭又1-2指，但是看的點(diǎn)要相應(yīng)調(diào)整）

1.頭頂距車頂2拳頭略多：修邊時(shí)左側(cè)窗下沿剛好蓋過黃實(shí)線，右側(cè)從后視鏡看距邊線略3指；

2.頭頂距車頂1拳頭又1-2指：修邊時(shí)窗花重合黃實(shí)線，右側(cè)從后視鏡看距邊線略3指。

2015-4-18，周日，陰

側(cè)方位停車

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（略緊，3指多）；頭頂距車頂2拳頭略多（也可調(diào)整至1拳頭又1-2指，但是看的點(diǎn)要相應(yīng)調(diào)整，通過加墊子調(diào)整）；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框沿）；

4.修邊到位（玻窗下沿貼側(cè)黃線上沿，即右車身距側(cè)線約30cm，從右后視鏡觀察邊線距車身略3指寬）后，倒車至前虛角消失（從右后視鏡觀察，從右后視鏡看右車身距邊線略窄則完全消失，反之略寬則接近消失）右轉(zhuǎn)1圈，至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(shí)（從右后視鏡觀察，教練要求提前，接近中間時(shí)，否則車尾易出線）左轉(zhuǎn)1圈回正；

5.觀察左后視鏡，后輪壓線時(shí)（此時(shí)需俯身前傾觀察左后視鏡，才能看到左后輪是否壓線-虛線與后輪相交，看線！，如果未壓線即打死方向則會(huì)虛線側(cè)過窄，反之過線再打方向則會(huì)虛線側(cè)過寬）向左轉(zhuǎn)動(dòng)1.5圈打死方向，至前蓋左接合縫與黃實(shí)線相交停車（車身與側(cè)線平行，停車到位）；

6.掛前進(jìn)檔（方向仍然為左打死-略松，否則會(huì)出現(xiàn)“嚓嚓”聲），至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線（既要接觸黃實(shí)線，又不能超出）時(shí)右轉(zhuǎn)1.5圈回正方向，至左窗中柱直角（方向打早則右側(cè)過窄，過遲則右側(cè)過寬）與黃實(shí)線相交時(shí)右轉(zhuǎn)1圈（過快可輕點(diǎn)剎車），車身平行時(shí)左轉(zhuǎn)1圈回正方向，行至出發(fā)位時(shí)停車。

注意：1.后退時(shí)可修邊，從右后視鏡觀看略3指寬；2.側(cè)方停車時(shí)看右后視鏡，略寬則提前右轉(zhuǎn)1圈，略窄時(shí)則待角完全消失才能右轉(zhuǎn)；3.停車時(shí)頭不能伸出窗外，可觀察后視鏡看效果（平行、寬窄，具體數(shù)據(jù)需進(jìn)一步收集）；4.倒車時(shí)可修正右邊距：后視鏡現(xiàn)“V”形順鏡方向轉(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)“八”字形反向轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整（左右12點(diǎn)調(diào)整，行一段回一段）。

2015-4-19，周日，雨

側(cè)方位停車

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（略緊，3指多）；頭頂距車頂2拳頭略多（也可調(diào)整至1拳頭又1-2指，但是看的點(diǎn)要相應(yīng)調(diào)整，通過加墊子調(diào)整）； 2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框沿）；

4.修邊到位（玻窗下沿貼側(cè)黃線上沿，即右車身距側(cè)線約30cm，從右后視鏡觀察邊線距車身略3指寬）后，倒車至前虛角消失（從右后視鏡觀察，從右后視鏡看右車身距邊線略窄則完全消失，反之略寬則接近消失）右轉(zhuǎn)1圈，至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(shí)（從右后視鏡觀察，教練要求提前，接近中間時(shí)，否則車尾易出線）左轉(zhuǎn)1圈回正；

5.觀察左后視鏡，后輪壓線時(shí)（此時(shí)需俯身前傾觀察左后視鏡，才能看到左后輪是否壓線-虛線與后輪相交，看線！，如果未壓線即打死方向則會(huì)虛線側(cè)過窄，反之過線再打方向則會(huì)虛線側(cè)過寬）向左轉(zhuǎn)動(dòng)1.5圈打死方向，至前蓋左接合縫與黃實(shí)線相交停車（車身與側(cè)線平行，停車到位）；

6.掛前進(jìn)檔（方向仍然為左打死-略松，否則會(huì)出現(xiàn)“嚓嚓”聲），至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線（既要接觸黃實(shí)線，又不能超出）時(shí)右轉(zhuǎn)1.5圈回正方向，至左窗中柱直角（方向打早則右側(cè)過窄，過遲則右側(cè)過寬）與黃實(shí)線相交時(shí)右轉(zhuǎn)1圈（過快可輕點(diǎn)剎車），車身平行時(shí)左轉(zhuǎn)1圈回正方向，行至出發(fā)位時(shí)停車。

倒車入庫（右入庫）要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（稍緊）；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框）；

4.修邊到位（窗下沿距側(cè)線30-40cm，窗花與端線相交）后，倒車至左后視鏡下框角與端線下沿接觸時(shí)右轉(zhuǎn)方向1.5圈（打死）；

5.觀察右后視鏡，出現(xiàn)第二個(gè)直角（右上角：完全入庫觀看的位臵）至車身3指寬（從右后視鏡觀察）時(shí)回至右手12點(diǎn)（回轉(zhuǎn)1/2圈，注：如果發(fā)現(xiàn)右側(cè)線與車身間隙過小時(shí)，可以向左多回一點(diǎn)，反之則少回一點(diǎn)），與庫側(cè)線平行時(shí)回正方向；

6.觀察左后視鏡，鏡框下沿與端線上沿相交時(shí)停車（不確定，抑或是窗花與端線相交？）

7.出庫時(shí)車前蓋左前端與前側(cè)線相交時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），與側(cè)線平行時(shí)回正方向，行至修邊好的狀態(tài)（倒庫前的狀態(tài)）。

注意：1.后退時(shí)可修邊，從右后視鏡觀看略3指寬；2.側(cè)方停車時(shí)看右后視鏡，略寬則提前右轉(zhuǎn)1圈，略窄時(shí)則待角完全消失才能右轉(zhuǎn)；3.停車時(shí)頭不能伸出窗外，可觀察后視鏡看效果（平行、寬窄，具體數(shù)據(jù)需進(jìn)一步收集）；4.倒車時(shí)可修正右邊距：后視鏡現(xiàn)“V”形順鏡方向轉(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)“八”字形反向轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整（左右12點(diǎn)調(diào)整，行一段回一段）。

2015-4-25，周六，晴

側(cè)方位停車

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（略緊，3指多）；頭頂距車頂2拳頭略多（也可調(diào)整至1拳頭又1-2指，但是看的點(diǎn)要相應(yīng)調(diào)整，通過加墊子調(diào)整）；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框沿）；

4.修邊到位（玻窗下沿貼側(cè)黃線上沿，即右車身距側(cè)線約30cm，從右后視鏡觀察邊線距車身略3指寬）后，倒車至前虛角消失（從右后視鏡觀察，從右后視鏡看右車身距邊線略窄則完全消失，反之略寬則接近消失）右轉(zhuǎn)1圈，至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(shí)（從右后視鏡觀察，教練要求提前，接近中間時(shí)，否則車尾易出線）左轉(zhuǎn)1圈回正；

5.觀察左后視鏡，后輪壓線時(shí)（此時(shí)需俯身前傾觀察左后視鏡，才能看到左后輪是否壓線-虛線與后輪相交，看線！，如果未壓線即打死方向則會(huì)虛線側(cè)過窄，反之過線再打方向則會(huì)虛線側(cè)過寬）向左轉(zhuǎn)動(dòng)1.5圈打死方向，至前蓋左接合縫與黃實(shí)線相交停車（車身與側(cè)線平行，停車到位）； 6.掛前進(jìn)檔（方向仍然為左打死-略松，否則會(huì)出現(xiàn)“嚓嚓”聲），至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線（既要接觸黃實(shí)線，又不能超出）時(shí)右轉(zhuǎn)1.5圈回正方向，至左窗中柱直角（方向打早則右側(cè)過窄，過遲則右側(cè)過寬）與黃實(shí)線相交時(shí)右轉(zhuǎn)1圈（過快可輕點(diǎn)剎車），車身平行時(shí)左轉(zhuǎn)1圈回正方向，行至出發(fā)位時(shí)停車。

注意：1..今日教練要求使用轉(zhuǎn)向燈，入時(shí)打右轉(zhuǎn)向（上抬），出時(shí)左轉(zhuǎn)向（下壓），轉(zhuǎn)向操作后自動(dòng)恢復(fù)。

心得：今日對(duì)科二的全部項(xiàng)目流程有所了解，在坡道定點(diǎn)停車和起步中有了解（停車時(shí)車前端對(duì)齊中線，前輪對(duì)準(zhǔn)第一線，右側(cè)車身在10-30cm之間，起步時(shí)松離合剎車，不后退不熄火），全程不使用油門。

2015-4-26，周日，晴

側(cè)方位停車

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，頭頂距車頂1拳頭又1-2指；腳踩離合到底略有余，前額離遮光板距離，1拳頭（略緊，3指多）；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框沿）；

4.修邊到位（玻窗下沿貼側(cè)黃線下沿，即右車身距側(cè)線約35-45cm，從右后視鏡觀察邊線距車身略3指寬）后，倒車至前虛角消失（從右后視鏡觀察，從右后視鏡看右車身距邊線略窄則完全消失，反之略寬則接近消失）右轉(zhuǎn)1圈，至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(shí)（從右后視鏡觀察，教練要求提前，接近中間時(shí)，否則車尾易出線）左轉(zhuǎn)1圈回正；

5.觀察左后視鏡，后輪壓線時(shí)（此時(shí)需俯身前傾觀察左后視鏡，才能看到左后輪是否壓線-虛線與后輪相交，看線！，如果未壓線即打死方向則會(huì)虛線側(cè)過窄，反之過線再打方向則會(huì)虛線側(cè)過寬）向左轉(zhuǎn)動(dòng)1.5圈打死方向，至前蓋左接合縫與黃實(shí)線相交停車（車身與側(cè)線平行，停車到位）；

6.掛前進(jìn)檔（方向仍然為左打死-略松，否則會(huì)出現(xiàn)“嚓嚓”聲），至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線（既要接觸黃實(shí)線，又不能超出）時(shí)右轉(zhuǎn)1.5圈回正方向，至左窗中柱直角（方向打早則右側(cè)過窄，過遲則右側(cè)過寬）與黃實(shí)線相交時(shí)右轉(zhuǎn)1圈（過快可輕點(diǎn)剎車），車身平行時(shí)左轉(zhuǎn)1圈回正方向，行至出發(fā)位時(shí)停車。

注意：1..今日教練要求使用轉(zhuǎn)向燈，入時(shí)打右轉(zhuǎn)向（上抬），出時(shí)左轉(zhuǎn)向（下壓），轉(zhuǎn)向操作后自動(dòng)恢復(fù)。

心得：今日對(duì)科二的全部項(xiàng)目流程有所了解，在坡道定點(diǎn)停車和起步中有了解（停車時(shí)車前端對(duì)齊中線，前輪對(duì)準(zhǔn)第一線，右側(cè)車身在10-30cm之間，考試車“言”字旁與坡道內(nèi)線重合，起步時(shí)松離合剎車，不后退不熄火，），全程不使用油門。

2015-4-30，周四，晴 今日進(jìn)入集訓(xùn)，準(zhǔn)備參加5月21日的場考，教練換了，位臵調(diào)整、各項(xiàng)目操作的點(diǎn)位也有變化，記如下：

位臵調(diào)整：

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，頭頂距車頂1拳頭（略松）；腳踩離合到底略有余，前額離遮光板距離，1拳頭（4指，略松）；

2.調(diào)整左后視鏡（上下前后撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，前車門手把靠鏡面前端1/3（左右撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕）,后車門手把貼后視鏡上沿（靠上框沿，剛能看見，上下?lián)軇?dòng)調(diào)節(jié)鈕）；

側(cè)方位停車

1.修邊到位：窗花WW標(biāo)在黃線下沿（或中線？）

2.倒車至庫角接近右后視鏡中消失時(shí)右轉(zhuǎn)1圈，邊線接近前把手1指時(shí)左轉(zhuǎn)1圈（回正），觀察左后視鏡，后輪壓線時(shí)（此時(shí)需俯身前傾觀察左后視鏡，才能看到左后輪是否壓線）向左轉(zhuǎn)動(dòng)1.5圈打死方向，至前蓋左接合縫與黃實(shí)線外沿相交時(shí)停車（車身與側(cè)線平行，停車到位）；

3.掛前進(jìn)檔（方向仍然為左打死-略松，否則會(huì)出現(xiàn)“嚓嚓”聲），至前蓋凸筋超過黃實(shí)線時(shí)右轉(zhuǎn)1.5圈回正方向，至左窗中柱直角（方向打早則右側(cè)過窄，過遲則右側(cè)過寬）與黃實(shí)線相交時(shí)右轉(zhuǎn)1圈（過快可輕點(diǎn)剎車），車身平行時(shí)左轉(zhuǎn)1圈回正方向，行至左窗直角柱與端黃線相交時(shí)時(shí)停車。竅門：觀察后輪壓線、車身平行時(shí)都盡量將頭靠向窗觀察

2015-5-1，周五，雨

位臵調(diào)整：

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，頭頂距車頂1拳頭（略松）；腳踩離合到底略有余，前額離遮光板距離1拳頭（4指，略松，額頭正中）；

2.調(diào)整左后視鏡（上下前后撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，前車門手把靠鏡面前端1/3（左右撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕，只能偏?。?后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，露手把孔，上下?lián)軇?dòng)調(diào)節(jié)鈕）；

倒車入庫

1.修邊到位：窗下沿線距左黃線35-40cm（只能偏?。?，窗直角線與黃端線相交停車；

2.倒車至左后視鏡下框角距端線2指時(shí)右轉(zhuǎn)方向1.5圈（打死）；

3.觀察右后視鏡，出現(xiàn)第二個(gè)直角至車身3指寬（從右后視鏡觀察）時(shí)回至右手9點(diǎn)（回轉(zhuǎn)1圈，注：如果發(fā)現(xiàn)右側(cè)線與車身間隙過小時(shí)，可以向左多回一點(diǎn)，反之則少回一點(diǎn)），庫角消失時(shí)右打死（回轉(zhuǎn)1圈），與庫側(cè)線平行時(shí)回正方向（之間可根據(jù)“V”或“八”形修正方向）；

4.觀察左后視鏡，鏡框下沿與端線余2指時(shí)停車； 5.出庫時(shí)車前蓋左定點(diǎn)與前側(cè)線相交時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），與側(cè)線平行時(shí)回正方向，行至修邊好的狀態(tài)（倒庫前的狀態(tài)）。

2015-5-2，周六，晴

位臵調(diào)整：

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，頭頂距車頂1拳頭（適中）；腳踩離合到底略有余，前額離遮光板距離1拳頭（4指，略松，額頭正中）；

2.調(diào)整左后視鏡（上下前后撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，前車門手把靠鏡面前端1/3（左右撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕，只能偏?。?后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，露手把孔，上下?lián)軇?dòng)調(diào)節(jié)鈕）；

倒車入庫

1.修邊到位：窗下沿線距左黃線35-40cm（只能偏?。爸苯蔷€與黃端線相交停車；

2.倒車至左后視鏡下框角距端線2指時(shí)右轉(zhuǎn)方向1.5圈（打死）；

3.觀察右后視鏡，出現(xiàn)第二個(gè)直角至車身1拳頭（從右后視鏡觀察，）時(shí)回至左手9點(diǎn)（回轉(zhuǎn)1圈，注：如果小于1拳頭時(shí)，入庫后車身會(huì)偏右側(cè)，反之則偏左側(cè)），庫角消失時(shí)右打死（回轉(zhuǎn)1圈，如果發(fā)現(xiàn)右側(cè)車身窄于1拳頭時(shí)可以立即回正，再通過修邊調(diào)整車身與庫邊線平行），與庫側(cè)線平行時(shí)回正方向（之間可根據(jù)“V”或“八”形修正方向）； 4.觀察左后視鏡，鏡框下沿與端線下沿余2指時(shí)停車；

5.出庫時(shí)車前蓋左定點(diǎn)遮蓋過前端黃線時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），與側(cè)線平行時(shí)回正方向，行至修邊好的狀態(tài)（倒庫前的狀態(tài)）。

2015-5-3，周日，雨

位臵調(diào)整：

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，頭頂距車頂1拳頭（適中）；腳踩離合到底略有余，前額離遮光板距離1拳頭（4指，略松，額頭正中）；

2.調(diào)整左后視鏡（上下前后撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，前車門手把靠鏡面前端1/3（左右撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕，只能偏?。?后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，露手把孔，上下?lián)軇?dòng)調(diào)節(jié)鈕）；

倒車入庫

1.修邊到位：窗下沿線距左黃線35-40cm（只能偏?。?，窗直角線與黃端線相交停車；

2.倒車至左后視鏡下框角距端線2指時(shí)右轉(zhuǎn)方向1.5圈（打死）；

3.觀察右后視鏡，出現(xiàn)第二個(gè)直角至車身1拳頭（從右后視鏡觀察，）時(shí)回至左手9點(diǎn)（回轉(zhuǎn)1圈，注：如果小于1拳頭時(shí)，入庫后車身會(huì)偏右側(cè)，反之則偏左側(cè)），庫角消失時(shí)右打死（回轉(zhuǎn)1圈，如果發(fā)現(xiàn)右側(cè)車身窄于1拳頭時(shí)可以立即回正，再通過修邊調(diào)整車身與庫邊線平行），與庫側(cè)線平行時(shí)回正方向（之間可根據(jù)“V”或“八”形修正方向）；

4.觀察左后視鏡，鏡框下沿與端線下沿余2指時(shí)停車；

5.出庫時(shí)車前蓋左定點(diǎn)遮蓋過前端黃線時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），與側(cè)線平行時(shí)回正方向，行至修邊好的狀態(tài)（倒庫前的狀態(tài)）。

竅門：入庫時(shí)如果右角（右側(cè)車身）距離過窄，則提前（平行前，車尾端間隙適中）回正方向，再修正（似乎繼續(xù)向左轉(zhuǎn)？不確定）；如果入庫時(shí)右角（右側(cè)車身）過寬，則延后（平行后，車尾端間隙適中）回方向，再修正（似乎向右轉(zhuǎn)？不確定）

2015-5-9，周六，晴

位臵調(diào)整：

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，頭頂距車頂1拳頭又1指（適中）；腳踩離合到底略有余，前額離遮光板距離1拳頭（4指，略松，額頭正中）；

2.調(diào)整左后視鏡（上下前后撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，前車門手把靠鏡面前端1/3（左右撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕，只能偏小）,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，露手把孔，上下?lián)軇?dòng)調(diào)節(jié)鈕）；

倒車入庫

1.修邊到位：窗下沿線距左黃線35-40cm（只能偏?。?，窗直角線與黃端線相交停車； 2.倒車至左后視鏡下框角距端線2指時(shí)右轉(zhuǎn)方向1.5圈（打死）；

3.觀察右后視鏡，出現(xiàn)第二個(gè)直角至車身1拳頭（略緊，從右后視鏡觀察）時(shí)回至左手9點(diǎn)（回轉(zhuǎn)1圈，注：如果小于1拳頭時(shí)，入庫后車身會(huì)偏右側(cè)，反之則偏左側(cè)），庫角消失時(shí)右打死（回轉(zhuǎn)1圈，如果發(fā)現(xiàn)右側(cè)車身窄于1拳頭時(shí)可以提前回正，再通過修邊調(diào)整車身與庫邊線平行，反之右側(cè)車身寬時(shí)則延后回方向再調(diào)整至平行。從后視鏡觀察車身與邊線略2指寬？），與庫側(cè)線平行時(shí)回正方向（之間可根據(jù)“V”或“八”形修正方向）；

4.觀察左后視鏡，鏡框下沿與端線下沿余2指時(shí)停車；

5.出庫時(shí)車前蓋左定點(diǎn)遮蓋過前端黃線時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），與側(cè)線平行時(shí)回正方向，行至修邊好的狀態(tài)（倒庫前的狀態(tài)）。

竅門：入庫時(shí)如果右角（右側(cè)車身與邊線）距離過窄，則提前（平行前，車尾端間隙適中）回正方向，再修正（向右轉(zhuǎn)，平行回正）；如果入庫時(shí)右角（右側(cè)車身）過寬，則延后（平行后，車尾端間隙適中）回方向，再修正（向左轉(zhuǎn)，平行回正）

2015-5-10，周日，晴

位臵調(diào)整：

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，頭頂距車頂1拳頭又1指（適中）；腳踩離合到底略有余，前額離遮光板距離1拳頭（4指，略松，額頭正中）； 2.調(diào)整左后視鏡（上下前后撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，前車門手把靠鏡面前端1/3（左右撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕，只能偏?。?后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，露手把孔，上下?lián)軇?dòng)調(diào)節(jié)鈕）；

倒車入庫

（右鉤入庫）

1.修邊到位：窗下沿線距左黃線35-40cm（只能偏小），窗直角線與黃端線相交停車；

2.倒車至左后視鏡下框角距端線2指時(shí)右轉(zhuǎn)方向1.5圈（打死）；

3.觀察右后視鏡，出現(xiàn)第二個(gè)直角至車身1拳頭（略緊，從右后視鏡觀察）時(shí)回至左手9點(diǎn)（回轉(zhuǎn)1圈，注：如果小于1拳頭時(shí)，入庫后車身會(huì)偏右側(cè)，反之則偏左側(cè)），庫角消失時(shí)右打死（回轉(zhuǎn)1圈，如果發(fā)現(xiàn)右側(cè)車身窄于1拳頭時(shí)可以提前回正，再通過修邊調(diào)整車身與庫邊線平行，反之右側(cè)車身寬時(shí)則延后回方向再調(diào)整至平行。從右后視鏡觀察車身與邊線略2指寬？），與庫側(cè)線平行時(shí)回正方向（之間可根據(jù)“V”或“八”形修正方向）；

4.觀察左后視鏡，鏡框下沿與端線下沿余2指時(shí)停車；

5.出庫時(shí)車前蓋左定點(diǎn)遮蓋過前端黃線時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），與側(cè)線平行時(shí)回正方向，行至修邊好的狀態(tài)（倒庫前的狀態(tài)）。

（出庫向左，為左鉤做準(zhǔn)備）1.出庫時(shí)左側(cè)窗后立柱與左庫角相交時(shí)左打死方向（1.5圈，出庫前車身靠中，如果不是，出庫時(shí)需及時(shí)調(diào)整）

2.行至左側(cè)窗中柱與左黃線相交時(shí)停車（此時(shí)右前輪須壓虛線）

（左鉤入庫）

1.左打死方向不動(dòng)，后退；

2.左后輪與庫角平行時(shí)回正方向（教練說車身略微向左傾斜才回正？）

3.通過調(diào)整車身入庫（右后視鏡觀察車身與線距離略2指寬）

4.觀察左后視鏡，鏡框下沿與端線下沿余2指時(shí)停車；

5.出庫時(shí)車前蓋左定點(diǎn)遮蓋過前端黃線時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），與側(cè)線平行時(shí)回正方向，行至修邊好的狀態(tài)（倒庫前的狀態(tài)）。

竅門：入庫時(shí)如果右角（右側(cè)車身與邊線）距離過窄，則提前（平行前，車尾端間隙適中）回正方向，再修正（向右轉(zhuǎn)，平行回正）；如果入庫時(shí)右角（右側(cè)車身）過寬，則延后（平行后，車尾端間隙適中）回方向，再修正（向左轉(zhuǎn)，平行回正）

2015-5-23，周六，雨

位臵調(diào)整：

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，頭頂距車頂1拳頭又1指（適中）；腳踩離合到底略有余，前額離遮光板距離1拳頭（4指，略松，額頭正中）； 2.調(diào)整左后視鏡（上下前后撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，前車門手把靠鏡面前端1/3（左右撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕，只能偏?。?后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，露手把孔，上下?lián)軇?dòng)調(diào)節(jié)鈕）；

倒車入庫

（右鉤入庫）

1.修邊到位：窗下沿線距左黃線35-40cm（只能偏?。爸苯蔷€與黃端線相交停車；

2.倒車至左后視鏡下框角距端線2指時(shí)右轉(zhuǎn)方向1.5圈（打死）；

3.觀察右后視鏡，出現(xiàn)第二個(gè)直角至車身1拳頭（略緊，從右后視鏡觀察）時(shí)回至左手9點(diǎn)（回轉(zhuǎn)1圈，注：如果小于1拳頭時(shí)，入庫后車身會(huì)偏右側(cè)，反之則偏左側(cè)），庫角消失時(shí)右打死（回轉(zhuǎn)1圈，如果發(fā)現(xiàn)右側(cè)車身窄于1拳頭時(shí)可以提前回正，再通過修邊調(diào)整車身與庫邊線平行，反之右側(cè)車身寬時(shí)則延后回方向再調(diào)整至平行。從右后視鏡觀察車身與邊線略2指寬？），與庫側(cè)線平行時(shí)回正方向（之間可根據(jù)“V”或“八”形修正方向）；

4.觀察左后視鏡，鏡框下沿與端線下沿余2指時(shí)停車；

5.出庫時(shí)車前蓋左定點(diǎn)遮蓋過前端黃線時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），與側(cè)線平行時(shí)回正方向，行至修邊好的狀態(tài)（倒庫前的狀態(tài)）。

（出庫向左，為左鉤做準(zhǔn)備）1.出庫時(shí)左側(cè)窗后立柱與左庫角平行時(shí)左打死方向（1.5圈，出庫前車身需偏左，如果不是，出庫時(shí)需及時(shí)調(diào)整：提12點(diǎn)略3秒）

2.行至左側(cè)窗中柱與左黃線相交時(shí)停車（此時(shí)前保險(xiǎn)杠須壓過虛線）

（左鉤入庫）

1.左打死方向不動(dòng)，后退；

2.左車身與庫左側(cè)線平行時(shí)回正方向（教練說車身略微向左傾斜才回正）

3.通過調(diào)整車身入庫（右后視鏡觀察車身與線距離略2指寬）

4.觀察左后視鏡，鏡框下沿與端線下沿余2指時(shí)停車；

5.出庫時(shí)車前蓋左定點(diǎn)遮蓋過前端黃線時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），與側(cè)線平行時(shí)回正方向，行至修邊好的狀態(tài)（倒庫前的狀態(tài)）。

坡道定點(diǎn)停車與起步

1.接近坡道前調(diào)整車前蓋“讠”旁“丨”與右邊線相距略15cm；

2.上坡車頭抬起即調(diào)整“讠”旁“丨”與右邊線左側(cè)相貼，調(diào)整好后方向打正不動(dòng)；

3.觀察左側(cè)窗標(biāo)（第二行數(shù)字尾行）剛出中間黃線時(shí)立即停車（剎車迅速，剎車離合同踩，剎車略提前）；

4.起動(dòng)時(shí)打左轉(zhuǎn)向燈，先抬離合至車身明顯抖動(dòng)時(shí)松剎車； 5.車輛前行，繼續(xù)下一項(xiàng)目。

曲線行駛

1.車輛前行調(diào)整至距“１”點(diǎn)10-15cm時(shí)方向打正直行；

2.前蓋左縫線接近“２”點(diǎn)左轉(zhuǎn)１圈；

3..曲線“３”點(diǎn)接近前蓋左縫線約1/2時(shí)右手提12點(diǎn)；

4.前蓋左縫線接近“4”點(diǎn)右轉(zhuǎn)１圈；

5.前蓋右凸筋接近“５”點(diǎn)時(shí)右轉(zhuǎn)１圈；

6.前蓋右縫線接近“６”點(diǎn)左手提至11點(diǎn)，出曲線與側(cè)線平行即回正。

今日正式進(jìn)入考試前的脫產(chǎn)集訓(xùn)，每天訓(xùn)練半天時(shí)間，直到考試。（今天新學(xué)了坡道停車起步、曲線行駛2個(gè)項(xiàng)目）

2015-5-24，周日，晴

位臵調(diào)整：

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，頭頂距車頂1拳頭又1指（適中）；腳踩離合到底略有余，前額離遮光板距離1拳頭（4指，略松，額頭正中）；

2.調(diào)整左后視鏡（上下前后撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，前車門手把靠鏡面前端1/3（左右撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕，只能偏?。?后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，露手把孔，上下?lián)軇?dòng)調(diào)節(jié)鈕）；

側(cè)方位停車

1.修邊到位：窗花WW標(biāo)在黃線下沿（或中線？）2.打右轉(zhuǎn)向燈，倒車至庫角接近右后視鏡中消失時(shí)右轉(zhuǎn)1圈，邊線接近前把手1指時(shí)左轉(zhuǎn)1圈（回正），觀察左后視鏡，后輪壓線時(shí)（此時(shí)需俯身前傾觀察左后視鏡，才能看到左后輪是否壓線）向左轉(zhuǎn)動(dòng)1.5圈打死方向，至前蓋左接合縫與黃實(shí)線外沿相交時(shí)停車（車身與側(cè)線平行，停車到位）；

3.掛前進(jìn)檔（方向仍然為左打死-略松，否則會(huì)出現(xiàn)“嚓嚓”聲），至前蓋凸筋超過黃實(shí)線時(shí)右轉(zhuǎn)1.5圈回正方向，至左窗中柱直角（方向打早則右側(cè)過窄，過遲則右側(cè)過寬）與黃實(shí)線相交時(shí)右轉(zhuǎn)1圈（過快可輕點(diǎn)剎車），車身平行時(shí)左轉(zhuǎn)1圈回正方向，行至左窗直角柱與端黃線相交時(shí)時(shí)停車。

倒車入庫

（右鉤入庫）

1.修邊到位：窗下沿線距左黃線35-40cm（只能偏?。?，窗直角線與黃端線相交停車；

2.倒車至左后視鏡下框角距端線2指時(shí)右轉(zhuǎn)方向1.5圈（打死）；

3.觀察右后視鏡，出現(xiàn)第二個(gè)直角至車身1拳頭（略緊，從右后視鏡觀察）時(shí)回至左手9點(diǎn)（回轉(zhuǎn)1圈，注：如果小于1拳頭時(shí)，入庫后車身會(huì)偏右側(cè)，反之則偏左側(cè)），庫角消失時(shí)右打死（回轉(zhuǎn)1圈，如果發(fā)現(xiàn)右側(cè)車身窄于1拳頭時(shí)可以提前回正，再通過修邊調(diào)整車身與庫邊線平行，反之右側(cè)車身寬時(shí)則延后回方向再調(diào)整至平行。從右后視鏡觀察車身與邊線略2指寬？），與庫側(cè)線平行時(shí)回正方向（之間可根據(jù)“V”或“八”形修正方向）；

4.觀察左后視鏡，鏡框下沿與端線下沿余2指時(shí)停車；

5.出庫時(shí)車前蓋左定點(diǎn)遮蓋過前端黃線時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），與側(cè)線平行時(shí)回正方向，行至修邊好的狀態(tài)（倒庫前的狀態(tài)）。

（出庫向左，為左鉤做準(zhǔn)備）

1.出庫時(shí)左側(cè)窗后立柱與左庫角平行時(shí)左打死方向（1.5圈，出庫前車身需偏左，如果不是，出庫時(shí)需及時(shí)調(diào)整：提12點(diǎn)略3秒）

2.行至左側(cè)窗中柱與左黃線相交時(shí)停車（此時(shí)前保險(xiǎn)杠須壓過虛線）

（左鉤入庫）

1.左打死方向不動(dòng)，后退；

2.左車身與庫左側(cè)線平行時(shí)回正方向（教練說車身略微向左傾斜才回正）

3.通過調(diào)整車身入庫（右后視鏡觀察車身與線距離略2指寬）

4.觀察左后視鏡，鏡框下沿與端線下沿余2指時(shí)停車；

5.出庫時(shí)車前蓋左定點(diǎn)遮蓋過前端黃線時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），與側(cè)線平行時(shí)回正方向，行至修邊好的狀態(tài)（倒庫前的狀態(tài)）。

坡道定點(diǎn)停車與起步 1.接近坡道前調(diào)整車前蓋“讠”旁“丨”與右邊線相距略10-15cm；

2.上坡車頭抬起即調(diào)整“讠”旁“丨”與右邊線左側(cè)相貼，調(diào)整好后方向打正不動(dòng)；

3.觀察左側(cè)窗標(biāo)（第二行數(shù)字尾行）剛出第一行黃線時(shí)立即停車（剎車迅速，剎車離合同踩，剎車略提前）；

4.起動(dòng)時(shí)打左轉(zhuǎn)向燈，先抬離合至車身明顯抖動(dòng)時(shí)松剎車，啟動(dòng)車輛；

5.車輛前行，下坡時(shí)剎車離合同踩，離合踩到底，剎車保持車輛勻速緩慢行駛，繼續(xù)下一項(xiàng)目。

曲線行駛

1.車輛前行調(diào)整至距“１”點(diǎn)10-15cm時(shí)方向打正直行；

2.前蓋左縫線接近“２”點(diǎn)左轉(zhuǎn)１圈；

3..曲線“３”點(diǎn)接近前蓋左縫線約1/2時(shí)右手提12點(diǎn)；

4.前蓋左縫線接近“4”點(diǎn)右轉(zhuǎn)１.25圈（回正）；

5.前蓋右凸筋接近“５”點(diǎn)時(shí)右轉(zhuǎn)１圈；

6.前蓋右縫線接近“６”點(diǎn)左手提至11點(diǎn)，出曲線與側(cè)線平行即回正。

直角轉(zhuǎn)彎

1.車輛前行，接近直角前調(diào)整車前蓋“讠”旁“丨”與右邊線相距略10cm；

2.左側(cè)窗中柱與直角平齊時(shí)立即左打死，車身平行即回正。2015-5-25，周一，晴

今天練習(xí)直角轉(zhuǎn)彎、坡道停車起步、曲線行駛3個(gè)項(xiàng)目，注意：

坡道定點(diǎn)停車與起步

上坡車頭抬起即調(diào)整“讠”旁“丨”與右邊線左側(cè)相貼，調(diào)整好后方向打正不動(dòng)（只能偏左，不能偏右，否則易壓線失格）；

直角轉(zhuǎn)彎

.左側(cè)窗中柱與直角接近平齊時(shí)立即左打死，車身平行即回正。（與右邊線相距〉10cm平齊時(shí)打死，〈10cm時(shí)稍早打死）

2015-5-26，周二，晴

集訓(xùn)：

1.側(cè)方位停車時(shí)調(diào)整“讠”旁“丨”與右邊線左側(cè)相貼，左后輪壓線時(shí)稍早打方向（今天都顯得車左側(cè)過寬）；

2.直角轉(zhuǎn)彎時(shí)調(diào)整“讠”旁“丨”與右邊線相距20cm即回正，窗直角與地直角平行立即打死（今天打方向晚壓線1次）；

3.曲線行駛時(shí)第1點(diǎn)和最后1點(diǎn)接觸（到位）才打方向，其余點(diǎn)可以稍早點(diǎn)打方向；

4.倒車入庫時(shí)右入庫即觀察左右側(cè)車身距離，以決定得12點(diǎn)的方向（左提、右提、不提），便于左鉤入庫。

2015-5-27，周三，晴 1.側(cè)方位停車時(shí)調(diào)整“讠”旁“丨”與右邊線左側(cè)相貼，左后輪壓線時(shí)稍早打方向（今天都顯得車左側(cè)過寬）；

2.直角轉(zhuǎn)彎時(shí)調(diào)整“讠”旁“丨”與右邊線相距20cm即回正，窗直角與地直角即將平行立即打死（否則右前輪壓線）；

3.曲線行駛時(shí)第1點(diǎn)和最后1點(diǎn)接觸（到位）才打方向，其余點(diǎn)可以稍早點(diǎn)打方向；

4.倒車入庫時(shí)右入庫即觀察左右側(cè)車身距離，以決定得12點(diǎn)的方向（左提、右提、不提），便于左鉤入庫。

2015-5-28，周四，雨

1.側(cè)方位停車時(shí)調(diào)整“讠”旁“丨”與右邊線左側(cè)相貼（同時(shí)觀察右后視鏡約3指寬距離），車左側(cè)過窄時(shí)可以回一點(diǎn)方向再打死）；

2.直角轉(zhuǎn)彎時(shí)調(diào)整“讠”旁“丨”與右邊線相距20cm即回正，窗直角與地直角即將平行（眼、窗角、地角三點(diǎn)一線）立即打死（否則右前輪壓線）；

3.曲線行駛時(shí)第1點(diǎn)和最后1點(diǎn)接觸（到位）才打方向，其余點(diǎn)可以稍早點(diǎn)打方向；

4.倒車入庫時(shí)根據(jù)后視鏡觀察左右兩側(cè)距離，通過打方向盤調(diào)整（通過后視鏡觀察車身尾部，窄時(shí)反向打，寬時(shí)順向打，）右入庫即觀察左右側(cè)車身距離，以決定得12點(diǎn)的方向（左提、右提、不提），便于左鉤入庫。

2015-5-29，周五，晴 1.側(cè)方位停車時(shí)調(diào)整“讠”旁“丨”與右邊線左側(cè)相貼（同時(shí)觀察右后視鏡約3指寬距離），車左側(cè)過窄時(shí)可以回一點(diǎn)方向再打死）；

（1）車身傾斜時(shí)倒退時(shí)可適當(dāng)調(diào)整；

（2）左打死方向時(shí)如果發(fā)現(xiàn)左側(cè)距離過窄，可適當(dāng)回方向調(diào)整（注意車身平行）。

（3）倒退時(shí) “角消失”打方向時(shí)機(jī)不能太晚，否則車身易靠后（可根據(jù)右側(cè)距適當(dāng)提前或延后打方向）

2.直角轉(zhuǎn)彎時(shí)調(diào)整“讠”旁“丨”與右邊線相貼（保持距側(cè)線30cm左右），窗直角與地直角接近平行立即打死方向（此時(shí)可根據(jù)情況調(diào)整：左側(cè)過窄時(shí)可適當(dāng)回一點(diǎn)方向），車身接近平行即回正方向；

3.曲線行駛時(shí)第1點(diǎn)和最后1點(diǎn)接觸（到位）才打方向，其余點(diǎn)可以稍早點(diǎn)打方向；

4.倒車入庫時(shí)根據(jù)后視鏡觀察左右兩側(cè)距離，通過打方向盤調(diào)整（通過后視鏡觀察車身尾部，窄時(shí)反向打，寬時(shí)順向打，）右入庫即觀察左右側(cè)車身距離，以決定得12點(diǎn)的方向（左提、右提、不提），便于左鉤入庫。（今日過分追求車身停正中，失?。贝?。其實(shí)只要大致行了就可以了。）

2015-5-30，周六，晴

正常練習(xí)，明天去珞璜考場合場。

2015-5-31，周日，晴

珞璜考場合場 合場使用了3號(hào)、11號(hào)考試車，走了3個(gè)全程，合格1次，不合格2次。

考試車：3號(hào)考試車座位較低，需墊2個(gè)墊子，離合很緊，要用力踩才能踩到底，11號(hào)車座位較高，不需要墊子，離合很松，離合的位臵和力度不好把握。

考試流程：倒車入庫→直角轉(zhuǎn)彎→曲線行駛→坡道停車起步→側(cè)方位停車（直角轉(zhuǎn)彎最右道及側(cè)方位停車最右道為自動(dòng)檔車專用）

不合格原因分析：第１次因?yàn)槠碌榔鸩匠瑫r(shí)不合格，在起步時(shí)離合松得過多，松剎車時(shí)離合未保持原位導(dǎo)致熄火，多次點(diǎn)火導(dǎo)致起步時(shí)間超過30秒。第２次是因?yàn)榈管嚾霂?，在左鉤入庫時(shí)左側(cè)距離較窄，想修完美一些，結(jié)果方向調(diào)亂，導(dǎo)致車輛壓線不合格。

應(yīng)對(duì)措施：第一，坡道起步時(shí)，松離合至車身有明顯振動(dòng)時(shí)保持不動(dòng)，再慢松剎車（如果感覺車輛后逸，立即踩剎車，重新調(diào)整離合高度）；第二，倒車入庫時(shí)，在左鉤入庫時(shí)如果發(fā)現(xiàn)左側(cè)距離過窄，可以提前回方向，再修正。

晚上帶隊(duì)教練強(qiáng)調(diào)兩點(diǎn)：第一，2號(hào)考試車有問題（右后視鏡看的方向相反，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)打死的角度與平時(shí)有差異），考試時(shí)最好別碰該輛車；第二，調(diào)整座位的順序?yàn)椋阂幌拢ㄗ贿m合離合剎車）二上（額頭與遮光板距離）三頭頂（頭頂距車頂距離）

2015-6-1，周一，大雨

珞璜考場考試 考試，一行7人分在8組和9組，我分配的考試車為19號(hào)車，離合、剎車都適中，墊子需要2個(gè)，因?yàn)榭荚嚂r(shí)下大雨，上車前先用紙巾擦拭了后視鏡及側(cè)窗玻璃，考試中使用了雨刮器。

考試成績：滿分，一桿過。

第五篇：廣播電視編導(dǎo)專業(yè)要考什么

廣播電視編導(dǎo)專業(yè)要考什么 編導(dǎo)要學(xué)習(xí)，策劃、采訪、制定拍攝提綱、組織拍攝、編輯制作，最后對(duì)作品進(jìn)行把關(guān)檢查的系統(tǒng)性創(chuàng)作。

主要考：視聽語言 編講故事 文藝基礎(chǔ)知識(shí) 影視作品解析 解說詞及電視散文寫作

面試的環(huán)節(jié)，回答考官提問，自我陳述，還有各個(gè)院校一些細(xì)節(jié)不同，比如北廣會(huì)拿一些照片給學(xué)生，然后根據(jù)照片起名字，考察學(xué)生觀察力和想象力以及語言組織能力。面試時(shí)如果學(xué)生的表述能力很好，并且遇到很多考官，不緊張，正常發(fā)揮，能和考官交流，以及能把自己所想的所思考的問題清楚且流利的告訴考官，面試就能順利通過。

影視評(píng)論及電影小品寫作 主要會(huì)考 編導(dǎo)創(chuàng)意 編講故事 影評(píng)

然后根據(jù)學(xué)校的不同會(huì)增加一些科目 比如才藝表演 散文 文化常識(shí) 小品表演等筆試也很重要，寫影評(píng)。中傳喜歡考紀(jì)錄片。南京藝術(shù)學(xué)院，喜歡考電影，而且是中國大陸的電影。對(duì)于不同的片子，寫作時(shí)候，所掌握的技巧是不一樣的。所以要選定好你要的學(xué)校，以及方向，會(huì)有的放矢，勝算的把握更大~~~

學(xué)生建議：我曾經(jīng)去藝考學(xué)校教課，后來發(fā)現(xiàn)，那些藝考老師，所教授的東西并不適合學(xué)生考試，雖然他們說的請的都是教授和資深老師，沒用的，忽悠你們學(xué)生的！所有老師，最好的就是真正經(jīng)歷考試過的學(xué)生，然后考高分的！因?yàn)樗麄儾艜?huì)站在你們的角度為你們考慮，作為考生，我該如何應(yīng)對(duì)考官的問題！他們請的都是教授，教授是什么？！是研究生期間，給學(xué)生指點(diǎn)一二的，他們有知識(shí)，但是不應(yīng)試??！