第一篇：我的學(xué)車經(jīng)驗(yàn)記錄-科目二場(chǎng)考

杭州市駕照考試科目二（場(chǎng)考）九選三

必考：移庫(kù)、坡道起步與停車、側(cè)方停車。

選考：S型彎道、圓餅（連續(xù)障礙）、直角拐彎、單邊橋、起伏路、百米加減檔。

一、移庫(kù)分為正庫(kù)、移庫(kù)、反庫(kù)

1、正庫(kù)（記得開左窗，方便之后伸出頭）：

筆直出門（左右對(duì)一對(duì)方向，不要撞桿）；車前沿碰線向右打一圈半，邊走邊壓桿消失于中后三角窗，向右打死方向；中桿消失于后三角窗向左回半圈，出現(xiàn)再壓半圈；看左后視鏡，第二桿出現(xiàn)，向左回正方向；右手放在方向盤12點(diǎn)處，左手扶窗邊扶手，頭伸出窗外，看車尾，擺正方向，退至肩并線停車。

2、移庫(kù)（兩進(jìn)兩退，“徑徑角鏡，停車即向右打2圈”）：

右1圈，掛1檔，“徑”過(guò)中桿約10公分，向左2圈，車前沿沒(méi)過(guò)黑點(diǎn)停車；右2圈，掛倒檔，“徑”過(guò)左邊桿10公分，左2圈，肩并線停；右2圈，掛1檔，“角”過(guò)中桿10公分，左2圈，車前沿沒(méi)過(guò)黑點(diǎn)略多停車；右2圈，掛倒檔，看頭右上的后視“鏡”，第一根桿消失于正后窗，左2圈，角徑中間停車；方向盤不動(dòng)，掛1檔出門，角過(guò)桿向右回1圈（即回正）；左右桿看看別撞，出門，角碰線向左打死方向，徑對(duì)線，接近回半圈，對(duì)準(zhǔn)回正，前進(jìn)到看不到線停車。方法二（）：一退時(shí)右2圈，掛倒檔，“角”過(guò)左邊桿10公分，左1圈，邊走邊再回一圈，肩并線停；右2圈，掛1檔，“角”過(guò)中桿10公分，左2圈，掛倒檔，看頭右上的后視“鏡”，死方向，車體正偏左即可停車。

3、反庫(kù)：

掛倒檔，退至“眼點(diǎn)桿”成一線（點(diǎn)在最近一根桿旁邊，桿是斜后面最遠(yuǎn)的桿），向左打死方向；頭向左斜后看，中桿過(guò)中窗向右回半圈，出現(xiàn)桿再壓回壓死；往前看，車差不多正，頭伸出，擺正即可停車，完成！

二、坡道起步與停車

1、上橋停車：上橋前打右轉(zhuǎn)向燈（向上），注意控制方向，徑對(duì)準(zhǔn)直線；上橋過(guò)程中半聯(lián)動(dòng)抬起來(lái)，中途不能停下；接近目標(biāo)桿減速（但不停），右前鏡過(guò)桿一拳距離停車，手剎拉起。

2、起步：放下手剎，打左轉(zhuǎn)向燈，鳴號(hào)；半聯(lián)動(dòng)抬到車體輕微抖動(dòng)，放開腳剎，車便起步；下橋過(guò)程中，注意別撞墻，腳剎跟上，速度要慢。

三、側(cè)方停車（右左左）

1、準(zhǔn)備：首先開車貼近庫(kù)位，打右轉(zhuǎn)向燈，徑對(duì)準(zhǔn)點(diǎn)或線，適當(dāng)停車；

2、進(jìn)庫(kù)：打左轉(zhuǎn)向燈，掛倒檔；第一根桿消失于右后兩窗之間向右打一圈半（打死）；看左后視鏡，第二根桿出現(xiàn)向左一圈半回正；車前擋風(fēng)玻璃右下角對(duì)準(zhǔn)桿，向左1圈半，左車角對(duì)左前桿停車；

3、出門：停車前的方向不變，掛1檔，打左轉(zhuǎn)向燈；出門至右角過(guò)桿回正方向；看右邊桿過(guò)窗中間，向右1圈。

四、直角轉(zhuǎn)彎

左徑線對(duì)準(zhǔn)點(diǎn)駛?cè)胲嚨?；車沒(méi)過(guò)點(diǎn)（也是前方橫線）；看左窗的窗花，當(dāng)花碰直角頂點(diǎn)；邊走邊向左打死方向（觀察車前鏡，若看到角可能會(huì)碰到，可回半圈，角過(guò)再打回去）；過(guò)了角回正，駛出。

五、單邊橋

左徑線對(duì)準(zhǔn)橋邊上橋，上橋后稍向左壓一下回正；下橋過(guò)線向右1圈；車左角對(duì)準(zhǔn)右橋邊，向左打2圈；車蓋中間對(duì)準(zhǔn)右橋中間，向右1圈（即回正）；左徑線對(duì)準(zhǔn)直線過(guò)橋即可。

六、圓餅

左徑線對(duì)餅左邊10公分，筆直過(guò)前兩個(gè)餅；到第一個(gè)點(diǎn)向左打死方向；左角對(duì)準(zhǔn)下一個(gè)點(diǎn)回半圈，左徑線對(duì)準(zhǔn)該點(diǎn)回正方向，車沒(méi)過(guò)點(diǎn)向右打死方向；車中間對(duì)準(zhǔn)第三個(gè)點(diǎn)，回半圈，左徑線對(duì)準(zhǔn)回正方向，車沒(méi)過(guò)點(diǎn)向左打死方向；依此類推即可完成。

七、S型彎道

進(jìn)去車道，左輪壓線向左一圈壓12點(diǎn)，壓著線掃過(guò)去（沒(méi)壓到方向盤回一些，壓過(guò)了方向盤多壓一些）；左輪接近邊回半圈，碰邊回正；右角碰線向右1圈多一點(diǎn)（12點(diǎn)位置不到），讓右徑線接觸線掃過(guò)去即可。

（可通過(guò)觀察左右車前鏡看左右寬度是否適中）

八、起伏路

最簡(jiǎn)單，直接穩(wěn)穩(wěn)地過(guò)去即可。

九、百米加減檔

加檔方法：放松油門，踏下離合器，掛入高一級(jí)檔位；抬離合器同時(shí)加油門 1檔起步，左手控方向盤，右手控變速桿，頭向前看；適時(shí)適速加檔減檔即可。

其他注意事項(xiàng)：

1、移庫(kù)無(wú)需帶安全帶，不用打轉(zhuǎn)向燈，別忘了按計(jì)時(shí)器，不然白做。

2、除移庫(kù)后其他項(xiàng)目，將要停車就打右轉(zhuǎn)向燈（向上）；要起步就打左轉(zhuǎn)向燈（向下）。

3、坡道停車過(guò)程中不可停下來(lái)，不然電腦直接當(dāng)成已經(jīng)停下了。

4、掛檔位要注意：只有倒檔是要壓下去向右再向后撥，其他檔位不用壓，直接撥過(guò)去就可以。有些車壓了就變成倒檔，會(huì)出事故的。

5、倒車時(shí)頭往哪邊轉(zhuǎn)，方向盤就往哪邊打。

6、停車后先打好方向盤再換擋位。

第二篇：新科目二場(chǎng)考評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

新科目二場(chǎng)考評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

一、倒車入庫(kù)

1、不按規(guī)定路線順序行駛的，不合格。

2、車身出線的，不合格。

3倒庫(kù)不入的，不合格。

4、中途停車的，不合格。

二、坡道定點(diǎn)停車和起步

1、車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上，且前后超出50

厘米，不合格。

2、起步時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間的，不合格。

3、車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上，且前后不超出50

厘米，扣10分。

3、車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，扣10分。

三、側(cè)方停車

1、車輛在入庫(kù)停止后，車身出現(xiàn)，不合格。

2、中途停車的，不合格。

3、行駛中輪胎觸軋車道邊線，扣10分。

四、曲線行駛

1、車輪軋道路邊緣線，不合格。

2、中途停車的，不合格。

五、直角轉(zhuǎn)彎

1、車輪軋道路邊緣線，不合格。

2、中途停車的，不合格。

第三篇：我的學(xué)車經(jīng)驗(yàn)記錄-科目三路考(電子監(jiān)考)

駕照科目三考試：模擬夜間場(chǎng)景燈光操作+路考

上車首先調(diào)整座位，系上安全帶！

一、模擬夜間場(chǎng)景燈光操作

注意：燈光錯(cuò)一個(gè)就扣100分，直接補(bǔ)考！燈光操作必須在語(yǔ)音結(jié)束后進(jìn)行，并且在5秒內(nèi)完成。

1、當(dāng)聽到“車輛在沒(méi)有路燈或照明不良的情況下行駛”：燈光開關(guān)轉(zhuǎn)至2檔，能看到遠(yuǎn)光燈符號(hào)亮起，并將桿向前撥一下。（即打開大燈和遠(yuǎn)光燈）

2、當(dāng)聽到“將前照燈變?yōu)檫h(yuǎn)光燈”，（1）若此時(shí)已是遠(yuǎn)光燈，不動(dòng)！（2）若是近光燈，向前撥一下。

3、當(dāng)聽到語(yǔ)音指令結(jié)尾是“跟車”或者“會(huì)車”關(guān)鍵詞：桿往后撥一下。（即切換為近光燈，注意不要撥過(guò)頭，變遠(yuǎn)近燈閃爍）

4、當(dāng)聽到夜間通過(guò)“急彎”、“坡道”、“拱橋”、“人行橫道”、“無(wú)信號(hào)燈路口”關(guān)鍵詞：在近光燈的位置向后撥三次。（即遠(yuǎn)近光燈閃爍三次示意）

5、當(dāng)聽到“霧天行駛”：迅速在大燈（2檔）位置拔起兩下（此時(shí)防霧燈符號(hào)亮起），并打開雙跳燈。

6、當(dāng)聽到“在路上發(fā)生故障，妨礙道路又難以移動(dòng)”：開關(guān)轉(zhuǎn)至1檔（即開小燈），并打開雙跳燈。

7、當(dāng)聽到結(jié)束指令，關(guān)閉所有燈，注意防霧燈關(guān)閉時(shí)先按下再轉(zhuǎn)回0。

二、路考

1、聽到起步口令，在3秒內(nèi)打開左轉(zhuǎn)向燈，不然扣10分。

起步方法：離合器壓到底，掛1檔，右腳放在油門上，右手放在手剎上，向左方觀察路上情況。離合器半聯(lián)動(dòng)至輕微抖動(dòng)，松手剎，即可開動(dòng)后，抬離合器，加油門。

2、起步后80米內(nèi)必須換2檔，再150米內(nèi)換3檔，不然屬于換擋不合理扣10分。

3、熄火可能原因：（1）低速時(shí)離合器抬得太快。一般1檔時(shí)5碼以上可松離合器，2檔時(shí)10碼以上可松離合器；（2）在轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以上換擋。熄火扣10分。遇到熄火不要慌，離合器踩到底，掛空擋，拉手剎，重新進(jìn)行起步動(dòng)作以及加檔。

4、變更車道：道路上總共2個(gè)車道，聽到變更車道指令后，松油門，靈活選擇變更方向，打轉(zhuǎn)向燈（必須在指令發(fā)出后5秒內(nèi)完成），往哪邊變更即頭向哪邊觀察后視鏡有無(wú)來(lái)車，數(shù)3秒后開始轉(zhuǎn)方向盤。

自動(dòng)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈方法：比如向左變更車道，先向左轉(zhuǎn)90?，適時(shí)再擺正方向。

5、經(jīng)過(guò)“公交車站”、“學(xué)?！?，車速必須低于30碼，掛3檔時(shí)松油門過(guò)去即可。

6、直線行駛：3檔時(shí)松油門，可換用兩手指控制方向盤，轉(zhuǎn)動(dòng)方向不可大于5?；5秒后聽到直線行駛結(jié)束再加油門。

7、加速時(shí)，車速到40碼，換4檔，開起來(lái)。

8、接近路口，離合器和剎車兩腳同時(shí)下去，速度慢下來(lái)，再減檔。遇前方紅燈，可以停下后再減檔掛一檔。

9、路口左右轉(zhuǎn)彎時(shí)用2檔，掉頭用1檔。過(guò)路口時(shí)要眼睛左右看看，注意左右車輛。1檔時(shí)5碼以上或2檔時(shí)10碼以上松掉離合器緩慢轉(zhuǎn)彎。

10、靠邊停車：松油門，5秒內(nèi)打開右轉(zhuǎn)向燈，向右觀察后視鏡，注意后方車輛情況，數(shù)3秒后向右打90度，離合器壓到底，剎車磨，適時(shí)回正方向并停住。手剎，空擋。OK！

注意：

1、聽到“起步”、“前方路口轉(zhuǎn)彎”、“變更車道”、“靠邊停車”指令時(shí)，立刻打開相應(yīng)轉(zhuǎn)向燈。

2、經(jīng)過(guò)路口轉(zhuǎn)彎一般在車體前部過(guò)了人行橫道后再打方向盤。

3、在路口時(shí)、變車道時(shí)，注意觀察后視鏡了解路上車輛情況。

第四篇：駕考科目二學(xué)車日記

駕考科目二學(xué)車日記

（普仁駕校-黃桷坪場(chǎng)地）

2014-12-7，周日，陰

練習(xí)轉(zhuǎn)方向：先逆時(shí)針1.5圈，再順時(shí)針1.5圈，反復(fù)練習(xí)

心得：方向盤的最大轉(zhuǎn)動(dòng)范圍就是往左1.5圈，往右1.5圈

2014-12-29，周一，陰

上車第一步：

一、調(diào)整位臵

1.腳：離合踩到底，膝蓋離前部距離1拳頭；2.身：額頭離遮光板距離1拳頭。

二、起步

1.離合踩到底→踩剎車→臵檔（前進(jìn)或后退：臵空檔再?zèng)Q定前推或后拉）→松手剎（按壓鈕先上后下）→松離合（松一點(diǎn)點(diǎn)，感覺(jué)車身拉動(dòng)）→松剎車→車輛起步。

三、停車

1.離合踩到底→踩剎車→臵檔（臵空檔）→緊手剎（直接往后拉）→停車（檢查物品、下車鎖門）

四、注意事項(xiàng)

1.點(diǎn)剎，不能太急，否則車身縱向沖動(dòng)大；

2.必須離合踩到底后才能換檔（任何時(shí)候都必須這樣做）心得：必須離合踩到底后才能換檔（任何時(shí)候都必須這樣做）

2014-12-31，周三，陰

踩離合

通過(guò)踩離合感受車輛的速度，熟悉：1.調(diào)整位臵（腳、身位，調(diào)整座椅）；2.起動(dòng)5步驟

2015-1-3，周六，陰

修邊

要求：1.離端線虛線（第2條）向右10厘米（可略多，不能少）

2.車身須與側(cè)線平行

方法：1.坐正后眼與左側(cè)車窗玻璃下端、地面三點(diǎn)一線來(lái)確定與側(cè)線的距離，從而確定車身與側(cè)線的相距寬度（距離），瞄時(shí)感覺(jué)車身與側(cè)線位臵前窄后寬為正常現(xiàn)象；

2.通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤來(lái)調(diào)整，目前最多轉(zhuǎn)半圈（可分左12.9.6右6.9.12）

心得：1.調(diào)整好位臵；2.控制車速，踩離合很關(guān)鍵（不能踩到底）；3.定好車窗的點(diǎn)，感覺(jué)與側(cè)線的寬度變化及時(shí)調(diào)整；4.有距離，平行就好（找距離感覺(jué)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向調(diào)整）。

2015-1-10，周六，陰

修邊

要點(diǎn)：1.頭靠椅背，依靠眼與車窗一點(diǎn)形成的射線確定車身與側(cè)線的距離、平行狀態(tài)

2.通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向進(jìn)行調(diào)整 難點(diǎn)：1.轉(zhuǎn)動(dòng)方向調(diào)整的幅度，如向左轉(zhuǎn)動(dòng)后該何時(shí)回正，轉(zhuǎn)動(dòng)多少，回多少；

2015-1-17，周六，陰

修邊

要點(diǎn)：1.頭靠椅背，依靠眼與車窗玻璃商標(biāo)形成的射線確定車身與側(cè)線的距離、平行狀態(tài)（線上，座墊高矮可能有變化）

2.通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向進(jìn)行調(diào)整

難點(diǎn)：2.轉(zhuǎn)動(dòng)方向調(diào)整的幅度，如向左轉(zhuǎn)動(dòng)后該何時(shí)回正，轉(zhuǎn)動(dòng)多少，回多少；

難點(diǎn)：打方向掌握不好

2015-1-23，周五，晴

修邊

要點(diǎn)：1.頭靠椅背，依靠眼與車窗玻璃商標(biāo)形成的射線確定車身與側(cè)線的距離、平行狀態(tài)（線上，座墊高矮可能有變化）

2.通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向進(jìn)行調(diào)整

難點(diǎn)：3.轉(zhuǎn)動(dòng)方向調(diào)整的幅度，如向左轉(zhuǎn)動(dòng)后該何時(shí)回正，轉(zhuǎn)動(dòng)多少，回多少；

2015-1-24，周六，陰

修邊

要點(diǎn)：1.頭靠椅背，依靠眼與車窗玻璃商標(biāo)形成的射線確定車身與側(cè)線的距離、平行狀態(tài)（線上，座墊高矮可能有變化）2.通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向進(jìn)行調(diào)整

難點(diǎn)：4.轉(zhuǎn)動(dòng)方向調(diào)整的幅度，如向左轉(zhuǎn)動(dòng)后該何時(shí)回正，轉(zhuǎn)動(dòng)多少，回多少；

調(diào)整位臵：前額與擋光板約2指距離

心得：修邊：1.車身與側(cè)線平行，距邊線約30-40cm；2.玻璃商標(biāo)位臵與左側(cè)邊線重合，稍偏下；3.轉(zhuǎn)動(dòng)方向要有感覺(jué)，及時(shí)調(diào)整順?lè)?/p>

2015-2-8，周日，陰

修邊

要點(diǎn)：1.頭靠椅背，依靠眼與車窗下沿確定車身與側(cè)線的距離、平行狀態(tài)（保持左側(cè)看過(guò)去下沿與側(cè)線距離30-40cm）

2.通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向進(jìn)行調(diào)整（每次調(diào)整幅度半圈，轉(zhuǎn)半圈后回一圈歸位）

難點(diǎn)：后退過(guò)程中保持與側(cè)線平行，下沿呈現(xiàn)略微前窄后寬情形正好，否則需調(diào)整。

2015-2-11，周三，陰

倒車入庫(kù)（右入庫(kù)）

要點(diǎn)：1.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

2.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推），后車門拖把在后視鏡上沿（能看到，靠上框）； 3.修邊到位（窗下沿距側(cè)線30-40cm，窗花與端線相交）后，倒車至左后視鏡下框與端線上沿接觸時(shí)右轉(zhuǎn)方向1.5圈（打死）；

4.觀察右后視鏡，出現(xiàn)直角時(shí)回至12點(diǎn)，與側(cè)線平行時(shí)回1圈；（此條不確定）

5.出庫(kù)時(shí)車前蓋與前側(cè)線相交時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），回至修邊好的狀態(tài)；

難點(diǎn)：1.轉(zhuǎn)動(dòng)方向要熟練，左手要堅(jiān)持在左邊方向，右手要堅(jiān)持在右邊方向，轉(zhuǎn)動(dòng)迅速，不要打絞；2.看點(diǎn)要準(zhǔn)確，動(dòng)作迅速。

2015-3-1，周日，陰

倒車入庫(kù)（右入庫(kù)）

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框）；

4.修邊到位（窗下沿距側(cè)線30-40cm，窗花與端線相交）后，倒車至左后視鏡下框角與端線下沿接觸時(shí)右轉(zhuǎn)方向1.5圈（打死）；

5.觀察右后視鏡，出現(xiàn)第二個(gè)直角至車身3指寬（從右后視鏡觀察）時(shí)回至右手12點(diǎn)（回轉(zhuǎn)3/4圈），與庫(kù)側(cè)線平行時(shí)回正方向； 6.觀察左后視鏡，鏡框下沿與端線上沿相交時(shí)停車（不確定，抑或是窗花與端線相交？）

7.出庫(kù)時(shí)車前蓋左前端與前側(cè)線相交時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），與側(cè)線平行時(shí)回正方向，行至修邊好的狀態(tài)（倒庫(kù)前的狀態(tài)）；

難點(diǎn)：1.轉(zhuǎn)動(dòng)方向要熟練，左手要堅(jiān)持在左邊方向，右手要堅(jiān)持在右邊方向，轉(zhuǎn)動(dòng)迅速，不要打絞；2.看點(diǎn)要準(zhǔn)確，動(dòng)作迅速。

2015-3-8，周日，晴

修邊（為側(cè)方位停車打基礎(chǔ)）

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：3指；

2.通過(guò)左側(cè)窗花看邊線，窗花壓線（靠上沿），距離剛好合適

2015-3-14，周六，小雨

側(cè)方位停車

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（略緊，3指多）；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框沿）； 4.修邊到位（窗花貼側(cè)黃線上沿）后，倒車至前虛角消失（從右后視鏡觀察）右轉(zhuǎn)1圈，至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(shí)（從右后視鏡觀察）左轉(zhuǎn)1圈回正；

5.觀察左后視鏡，后輪壓線時(shí)向左轉(zhuǎn)動(dòng)1.5圈打死方向，至前蓋凸筋接近黃實(shí)線停車（停車到位）；

6.掛前進(jìn)檔（方向仍然為左打死），至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線時(shí)右轉(zhuǎn)1.5圈回正方向，至左窗中柱與黃實(shí)線相交時(shí)右轉(zhuǎn)1圈，車身平行時(shí)左轉(zhuǎn)1圈回正方向，行至出發(fā)位時(shí)停車。

要點(diǎn)：入“四個(gè)點(diǎn)”：1.前虛角消失；2.外實(shí)線交于前后把手中間；3.左后輪壓線；4.前蓋左凸筋接近黃線。

出“三個(gè)點(diǎn)”：1.前蓋凸筋遮住黃線；2.左窗中柱與黃線相交；3.車身平行

2015-3-21，周六，晴

側(cè)方位停車

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（略緊，3指多）；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框沿）；

4.修邊到位（窗花貼側(cè)黃線上沿）后，倒車至前虛角消失（從右后視鏡觀察）右轉(zhuǎn)1圈，至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(shí)（從右后視鏡觀察）左轉(zhuǎn)1圈回正； 5.觀察左后視鏡，后輪壓線時(shí)向左轉(zhuǎn)動(dòng)1.5圈打死方向，至前蓋凸筋接近黃實(shí)線停車（停車到位）；

6.掛前進(jìn)檔（方向仍然為左打死），至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線時(shí)右轉(zhuǎn)1.5圈回正方向，至左窗中柱與黃實(shí)線相交時(shí)右轉(zhuǎn)1圈，車身平行時(shí)左轉(zhuǎn)1圈回正方向，行至出發(fā)位時(shí)停車。

要點(diǎn)：1.前虛角完全消失才能右轉(zhuǎn)1圈，否則會(huì)出現(xiàn)停車位靠前的現(xiàn)象；2.外實(shí)線交于前后把手中間時(shí)左轉(zhuǎn)要略早一點(diǎn)，否則會(huì)出現(xiàn)靠側(cè)線外側(cè)壓線；3.左后輪壓線即左打死方向；4.前蓋左凸筋接近黃線（車身正）即停車。

出“三個(gè)點(diǎn)”：1.前蓋凸筋遮住黃線；2.左窗中柱與黃線相交；3.車身平行

2015-3-22，周日，晴 側(cè)方位停車

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（略緊，3指多）；頭頂距車頂約2拳頭；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框沿）；

4.修邊到位（玻窗下沿貼側(cè)黃線上沿，即右車身距側(cè)線約30-50cm）后，倒車至前虛角消失（從右后視鏡觀察）右轉(zhuǎn)1圈，至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(shí)（從右后視鏡觀察）左轉(zhuǎn)1圈回正； 5.觀察左后視鏡，后輪壓線時(shí)向左轉(zhuǎn)動(dòng)1.5圈打死方向，至前蓋凸筋接近黃實(shí)線停車（停車到位）；

6.掛前進(jìn)檔（方向仍然為左打死），至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線時(shí)右轉(zhuǎn)1.5圈回正方向，至左窗中柱與黃實(shí)線相交時(shí)右轉(zhuǎn)1圈，車身平行時(shí)左轉(zhuǎn)1圈回正方向，行至出發(fā)位時(shí)停車。

要點(diǎn)：1.前虛角完全消失才能右轉(zhuǎn)1圈，否則會(huì)出現(xiàn)停車位靠前的現(xiàn)象；2.外實(shí)線交于前后把手中間時(shí)左轉(zhuǎn)要略早一點(diǎn)，否則會(huì)出現(xiàn)靠側(cè)線外側(cè)壓線；3.左后輪壓線即左打死方向（打得太早會(huì)車輪壓虛線-過(guò)窄，太晚則車輪會(huì)壓右實(shí)線-過(guò)寬）。

2015-3-28，周六，晴

倒車入庫(kù)（右入庫(kù)）

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（稍緊）；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框）；

4.修邊到位（窗下沿距側(cè)線30-40cm，窗花與端線相交）后，倒車至左后視鏡下框角與端線下沿接觸時(shí)右轉(zhuǎn)方向1.5圈（打死）； 5.觀察右后視鏡，出現(xiàn)第二個(gè)直角（右上角）至車身3指寬（從右后視鏡觀察）時(shí)回至右手12點(diǎn)（回轉(zhuǎn)1/2圈），與庫(kù)側(cè)線平行時(shí)回正方向；

6.觀察左后視鏡，鏡框下沿與端線上沿相交時(shí)停車（不確定，抑或是窗花與端線相交？）

7.出庫(kù)時(shí)車前蓋左前端與前側(cè)線相交時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），與側(cè)線平行時(shí)回正方向，行至修邊好的狀態(tài)（倒庫(kù)前的狀態(tài)）。

竅門：修正時(shí)后視鏡現(xiàn)“V”形順鏡方向轉(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)“八”字形反向轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整。

注意：1.如果車身貼右側(cè)線，說(shuō)明轉(zhuǎn)向略早；貼左側(cè)線，說(shuō)明轉(zhuǎn)向略遲。

2015-3-29，周日，晴

倒車入庫(kù)（右入庫(kù)）

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（稍緊）；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框）；

4.修邊到位（窗下沿距側(cè)線30-40cm，窗花與端線相交）后，倒車至左后視鏡下框角與端線下沿接觸時(shí)右轉(zhuǎn)方向1.5圈（打死）； 5.觀察右后視鏡，出現(xiàn)第二個(gè)直角（右上角：完全入庫(kù)觀看的位臵）至車身3指寬（從右后視鏡觀察）時(shí)回至右手12點(diǎn)（回轉(zhuǎn)1/2圈，注：如果發(fā)現(xiàn)右側(cè)線與車身間隙過(guò)小時(shí)，可以多回一點(diǎn)），與庫(kù)側(cè)線平行時(shí)回正方向；

6.觀察左后視鏡，鏡框下沿與端線上沿相交時(shí)停車（不確定，抑或是窗花與端線相交？）

7.出庫(kù)時(shí)車前蓋左前端與前側(cè)線相交時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），與側(cè)線平行時(shí)回正方向，行至修邊好的狀態(tài)（倒庫(kù)前的狀態(tài)）。

側(cè)方位停車

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（略緊，3指多）；頭頂距車頂約2拳頭；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框沿）；

4.修邊到位（玻窗下沿貼側(cè)黃線上沿，即右車身距側(cè)線約30-50cm）后，倒車至前虛角消失（從右后視鏡觀察）右轉(zhuǎn)1圈，至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(shí)（從右后視鏡觀察）左轉(zhuǎn)1圈回正；

5.觀察左后視鏡，后輪壓線時(shí)（此時(shí)需俯身前傾觀察左后視鏡，才能看到左后輪是否壓線）向左轉(zhuǎn)動(dòng)1.5圈打死方向，至前蓋凸筋接近黃實(shí)線停車（車身與側(cè)線平行，停車到位）；

6.掛前進(jìn)檔（方向仍然為左打死），至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線時(shí)右轉(zhuǎn)1.5圈回正方向，至左窗中柱與黃實(shí)線相交時(shí)右轉(zhuǎn)1圈，車身平行時(shí)左轉(zhuǎn)1圈回正方向，行至出發(fā)位時(shí)停車。

竅門：1.回轉(zhuǎn)1/2圈，注：如果發(fā)現(xiàn)右側(cè)線與車身間隙過(guò)小時(shí)，可以多回一點(diǎn)；

2.后輪壓線時(shí)（此時(shí)需俯身前傾觀察左后視鏡，才能看到左后輪是否壓線）

2015-4-4，周日，晴

側(cè)方位停車

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（略緊，3指多）；頭頂距車頂約2拳頭；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框沿）；

4.修邊到位（玻窗下沿貼側(cè)黃線上沿，即右車身距側(cè)線約30-50cm）后，倒車至前虛角消失（從右后視鏡觀察）右轉(zhuǎn)1圈，至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(shí)（從右后視鏡觀察）左轉(zhuǎn)1圈回正；

5.觀察左后視鏡，后輪壓線時(shí)（此時(shí)需俯身前傾觀察左后視鏡，才能看到左后輪是否壓線）向左轉(zhuǎn)動(dòng)1.5圈打死方向，至前蓋左結(jié)合線與黃實(shí)線相交時(shí)停車（車身與側(cè)線平行，停車到位）；

6.掛前進(jìn)檔（方向仍然為左打死），至前蓋左結(jié)合線遮住黃實(shí)線時(shí)右轉(zhuǎn)1.5圈回正方向，至左窗中柱與黃實(shí)線相交時(shí)右轉(zhuǎn)1圈，車身平行時(shí)左轉(zhuǎn)1圈回正方向，行至出發(fā)位時(shí)停車。

竅門：1.后輪壓線時(shí)（此時(shí)需俯身前傾觀察左后視鏡，才能看到左后輪是否壓線），剛壓線立即左打死；

2.出庫(kù)時(shí)如果以前蓋左凸筋與黃實(shí)線相交時(shí)回正方向（教練說(shuō)出庫(kù)晚了？），下次以前蓋左結(jié)合線與黃實(shí)線相交回正方向試試？

2015-4-6，周一，中雨

倒車入庫(kù)（右入庫(kù)）

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（稍緊）；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框）；

4.修邊到位（窗下沿距側(cè)線30-40cm，窗花與端線相交）后，倒車至左后視鏡下框角與端線下沿接觸時(shí)右轉(zhuǎn)方向1.5圈（打死）； 5.觀察右后視鏡，出現(xiàn)第二個(gè)直角（右上角：完全入庫(kù)觀看的位臵）至車身3指寬（從右后視鏡觀察）時(shí)回至右手12點(diǎn)（回轉(zhuǎn)1/2圈，注：如果發(fā)現(xiàn)右側(cè)線與車身間隙過(guò)小時(shí)，可以多回一點(diǎn)，反之則少回一點(diǎn)），與庫(kù)側(cè)線平行時(shí)回正方向；

6.觀察左后視鏡，鏡框下沿與端線上沿相交時(shí)停車（不確定，抑或是窗花與端線相交？）

7.出庫(kù)時(shí)車前蓋左前端與前側(cè)線相交時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），與側(cè)線平行時(shí)回正方向，行至修邊好的狀態(tài)（倒庫(kù)前的狀態(tài)）。

側(cè)方位停車

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（略緊，3指多）；頭頂距車頂2拳頭略多；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框沿）；

4.修邊到位（玻窗下沿貼側(cè)黃線上沿，即右車身距側(cè)線約30-50cm，從右后視鏡觀察邊線距車身略2指寬）后，倒車至前虛角消失（從右后視鏡觀察，從右后視鏡看右車身距邊線略窄則完全消失，反之略寬則接近消失）右轉(zhuǎn)1圈，至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(shí)（從右后視鏡觀察，教練要求提前，接近中間時(shí)，否則車尾易出線）左轉(zhuǎn)1圈回正；

5.觀察左后視鏡，后輪壓線時(shí)（此時(shí)需俯身前傾觀察左后視鏡，才能看到左后輪是否壓線-虛線與后輪相交，看線?。┫蜃筠D(zhuǎn)動(dòng)1.5圈打死方向，至前蓋左接合縫接近黃實(shí)線停車（車身與側(cè)線平行，停車到位）；

6.掛前進(jìn)檔（方向仍然為左打死），至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線時(shí)右轉(zhuǎn)1.5圈回正方向，至左窗中柱與黃實(shí)線相交時(shí)右轉(zhuǎn)1圈，車身平行時(shí)左轉(zhuǎn)1圈回正方向，行至出發(fā)位時(shí)停車。

倒車入庫(kù)竅門：1.回轉(zhuǎn)1/2圈，注：如果發(fā)現(xiàn)右側(cè)線與車身間隙過(guò)小時(shí)，可以多回一點(diǎn)；

側(cè)方停車竅門：后輪壓線時(shí)（此時(shí)需俯身前傾觀察左后視鏡，才能看到左后輪是否壓線）

2015-4-11，周六，陰

側(cè)方位停車

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（略緊，3指多）；頭頂距車頂2拳頭略多；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框沿）；

4.修邊到位（玻窗下沿貼側(cè)黃線上沿，即右車身距側(cè)線約30cm，從右后視鏡觀察邊線距車身略3指寬）后，倒車至前虛角消失（從右后視鏡觀察，從右后視鏡看右車身距邊線略窄則完全消失，反之略寬則接近消失）右轉(zhuǎn)1圈，至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(shí)（從右后視鏡觀察，教練要求提前，接近中間時(shí)，否則車尾易出線）左轉(zhuǎn)1圈回正；

5.觀察左后視鏡，后輪壓線時(shí)（此時(shí)需俯身前傾觀察左后視鏡，才能看到左后輪是否壓線-虛線與后輪相交，看線?。┫蜃筠D(zhuǎn)動(dòng)1.5圈打死方向，至前蓋左接合縫接近黃實(shí)線停車（車身與側(cè)線平行，停車到位）；

6.掛前進(jìn)檔（方向仍然為左打死-略松，否則會(huì)出現(xiàn)“嚓嚓”聲），至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線（既要接觸黃實(shí)線，又不能超出）時(shí)右轉(zhuǎn)1.5圈回正方向，至左窗中柱與黃實(shí)線相交時(shí)右轉(zhuǎn)1圈（過(guò)快可輕點(diǎn)剎車），車身平行時(shí)左轉(zhuǎn)1圈回正方向，行至出發(fā)位時(shí)停車。

竅門：1.后退時(shí)可修邊，從右后視鏡觀看略3指寬；2.側(cè)方停車時(shí)看右后視鏡，略寬則提前右轉(zhuǎn)1圈，略窄時(shí)則待角完全消失才能右轉(zhuǎn)；

2015-4-12，周日，陰

側(cè)方位停車

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（略緊，3指多）；頭頂距車頂2拳頭略多；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪； 3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框沿）；

4.修邊到位（玻窗下沿貼側(cè)黃線上沿，即右車身距側(cè)線約30cm，從右后視鏡觀察邊線距車身略3指寬）后，倒車至前虛角消失（從右后視鏡觀察，從右后視鏡看右車身距邊線略窄則完全消失，反之略寬則接近消失）右轉(zhuǎn)1圈，至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(shí)（從右后視鏡觀察，教練要求提前，接近中間時(shí)，否則車尾易出線）左轉(zhuǎn)1圈回正；

5.觀察左后視鏡，后輪壓線時(shí)（此時(shí)需俯身前傾觀察左后視鏡，才能看到左后輪是否壓線-虛線與后輪相交，看線！，如果未壓線即打死方向則會(huì)虛線側(cè)過(guò)窄，反之過(guò)線再打方向則會(huì)虛線側(cè)過(guò)寬）向左轉(zhuǎn)動(dòng)1.5圈打死方向，至前蓋左接合縫與黃實(shí)線相交停車（車身與側(cè)線平行，停車到位）；

6.掛前進(jìn)檔（方向仍然為左打死-略松，否則會(huì)出現(xiàn)“嚓嚓”聲），至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線（既要接觸黃實(shí)線，又不能超出）時(shí)右轉(zhuǎn)1.5圈回正方向，至左窗中柱（有說(shuō)直角？方向打早則右側(cè)過(guò)窄，過(guò)遲則右側(cè)過(guò)寬）與黃實(shí)線相交時(shí)右轉(zhuǎn)1圈（過(guò)快可輕點(diǎn)剎車），車身平行時(shí)左轉(zhuǎn)1圈回正方向，行至出發(fā)位時(shí)停車。

竅門：1.后退時(shí)可修邊，從右后視鏡觀看略3指寬；2.側(cè)方停車時(shí)看右后視鏡，略寬則提前右轉(zhuǎn)1圈，略窄時(shí)則待角完全消失才能右轉(zhuǎn)；3.教練說(shuō)今日離合踩得不好，時(shí)快時(shí)慢。2015-4-17，周五，晴

側(cè)方位停車

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（略緊，3指多）；頭頂距車頂2拳頭略多（也可調(diào)整至1拳頭又1-2指，但是看的點(diǎn)要相應(yīng)調(diào)整，通過(guò)加墊子調(diào)整）；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框沿）；

4.修邊到位（玻窗下沿貼側(cè)黃線上沿，即右車身距側(cè)線約30cm，從右后視鏡觀察邊線距車身略3指寬）后，倒車至前虛角消失（從右后視鏡觀察，從右后視鏡看右車身距邊線略窄則完全消失，反之略寬則接近消失）右轉(zhuǎn)1圈，至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(shí)（從右后視鏡觀察，教練要求提前，接近中間時(shí)，否則車尾易出線）左轉(zhuǎn)1圈回正；

5.觀察左后視鏡，后輪壓線時(shí)（此時(shí)需俯身前傾觀察左后視鏡，才能看到左后輪是否壓線-虛線與后輪相交，看線！，如果未壓線即打死方向則會(huì)虛線側(cè)過(guò)窄，反之過(guò)線再打方向則會(huì)虛線側(cè)過(guò)寬）向左轉(zhuǎn)動(dòng)1.5圈打死方向，至前蓋左接合縫與黃實(shí)線相交停車（車身與側(cè)線平行，停車到位）；

6.掛前進(jìn)檔（方向仍然為左打死-略松，否則會(huì)出現(xiàn)“嚓嚓”聲），至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線（既要接觸黃實(shí)線，又不能超出）時(shí)右轉(zhuǎn)1.5圈回正方向，至左窗中柱直角（方向打早則右側(cè)過(guò)窄，過(guò)遲則右側(cè)過(guò)寬）與黃實(shí)線相交時(shí)右轉(zhuǎn)1圈（過(guò)快可輕點(diǎn)剎車），車身平行時(shí)左轉(zhuǎn)1圈回正方向，行至出發(fā)位時(shí)停車。

注意：頭頂距車頂2拳頭略多（也可調(diào)整至1拳頭又1-2指，但是看的點(diǎn)要相應(yīng)調(diào)整）

1.頭頂距車頂2拳頭略多：修邊時(shí)左側(cè)窗下沿剛好蓋過(guò)黃實(shí)線，右側(cè)從后視鏡看距邊線略3指；

2.頭頂距車頂1拳頭又1-2指：修邊時(shí)窗花重合黃實(shí)線，右側(cè)從后視鏡看距邊線略3指。

2015-4-18，周日，陰

側(cè)方位停車

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（略緊，3指多）；頭頂距車頂2拳頭略多（也可調(diào)整至1拳頭又1-2指，但是看的點(diǎn)要相應(yīng)調(diào)整，通過(guò)加墊子調(diào)整）；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框沿）；

4.修邊到位（玻窗下沿貼側(cè)黃線上沿，即右車身距側(cè)線約30cm，從右后視鏡觀察邊線距車身略3指寬）后，倒車至前虛角消失（從右后視鏡觀察，從右后視鏡看右車身距邊線略窄則完全消失，反之略寬則接近消失）右轉(zhuǎn)1圈，至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(shí)（從右后視鏡觀察，教練要求提前，接近中間時(shí)，否則車尾易出線）左轉(zhuǎn)1圈回正；

5.觀察左后視鏡，后輪壓線時(shí)（此時(shí)需俯身前傾觀察左后視鏡，才能看到左后輪是否壓線-虛線與后輪相交，看線！，如果未壓線即打死方向則會(huì)虛線側(cè)過(guò)窄，反之過(guò)線再打方向則會(huì)虛線側(cè)過(guò)寬）向左轉(zhuǎn)動(dòng)1.5圈打死方向，至前蓋左接合縫與黃實(shí)線相交停車（車身與側(cè)線平行，停車到位）；

6.掛前進(jìn)檔（方向仍然為左打死-略松，否則會(huì)出現(xiàn)“嚓嚓”聲），至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線（既要接觸黃實(shí)線，又不能超出）時(shí)右轉(zhuǎn)1.5圈回正方向，至左窗中柱直角（方向打早則右側(cè)過(guò)窄，過(guò)遲則右側(cè)過(guò)寬）與黃實(shí)線相交時(shí)右轉(zhuǎn)1圈（過(guò)快可輕點(diǎn)剎車），車身平行時(shí)左轉(zhuǎn)1圈回正方向，行至出發(fā)位時(shí)停車。

注意：1.后退時(shí)可修邊，從右后視鏡觀看略3指寬；2.側(cè)方停車時(shí)看右后視鏡，略寬則提前右轉(zhuǎn)1圈，略窄時(shí)則待角完全消失才能右轉(zhuǎn)；3.停車時(shí)頭不能伸出窗外，可觀察后視鏡看效果（平行、寬窄，具體數(shù)據(jù)需進(jìn)一步收集）；4.倒車時(shí)可修正右邊距：后視鏡現(xiàn)“V”形順鏡方向轉(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)“八”字形反向轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整（左右12點(diǎn)調(diào)整，行一段回一段）。

2015-4-19，周日，雨

側(cè)方位停車

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（略緊，3指多）；頭頂距車頂2拳頭略多（也可調(diào)整至1拳頭又1-2指，但是看的點(diǎn)要相應(yīng)調(diào)整，通過(guò)加墊子調(diào)整）； 2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框沿）；

4.修邊到位（玻窗下沿貼側(cè)黃線上沿，即右車身距側(cè)線約30cm，從右后視鏡觀察邊線距車身略3指寬）后，倒車至前虛角消失（從右后視鏡觀察，從右后視鏡看右車身距邊線略窄則完全消失，反之略寬則接近消失）右轉(zhuǎn)1圈，至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(shí)（從右后視鏡觀察，教練要求提前，接近中間時(shí)，否則車尾易出線）左轉(zhuǎn)1圈回正；

5.觀察左后視鏡，后輪壓線時(shí)（此時(shí)需俯身前傾觀察左后視鏡，才能看到左后輪是否壓線-虛線與后輪相交，看線！，如果未壓線即打死方向則會(huì)虛線側(cè)過(guò)窄，反之過(guò)線再打方向則會(huì)虛線側(cè)過(guò)寬）向左轉(zhuǎn)動(dòng)1.5圈打死方向，至前蓋左接合縫與黃實(shí)線相交停車（車身與側(cè)線平行，停車到位）；

6.掛前進(jìn)檔（方向仍然為左打死-略松，否則會(huì)出現(xiàn)“嚓嚓”聲），至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線（既要接觸黃實(shí)線，又不能超出）時(shí)右轉(zhuǎn)1.5圈回正方向，至左窗中柱直角（方向打早則右側(cè)過(guò)窄，過(guò)遲則右側(cè)過(guò)寬）與黃實(shí)線相交時(shí)右轉(zhuǎn)1圈（過(guò)快可輕點(diǎn)剎車），車身平行時(shí)左轉(zhuǎn)1圈回正方向，行至出發(fā)位時(shí)停車。

倒車入庫(kù)（右入庫(kù)）要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（稍緊）；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框）；

4.修邊到位（窗下沿距側(cè)線30-40cm，窗花與端線相交）后，倒車至左后視鏡下框角與端線下沿接觸時(shí)右轉(zhuǎn)方向1.5圈（打死）；

5.觀察右后視鏡，出現(xiàn)第二個(gè)直角（右上角：完全入庫(kù)觀看的位臵）至車身3指寬（從右后視鏡觀察）時(shí)回至右手12點(diǎn)（回轉(zhuǎn)1/2圈，注：如果發(fā)現(xiàn)右側(cè)線與車身間隙過(guò)小時(shí)，可以向左多回一點(diǎn)，反之則少回一點(diǎn)），與庫(kù)側(cè)線平行時(shí)回正方向；

6.觀察左后視鏡，鏡框下沿與端線上沿相交時(shí)停車（不確定，抑或是窗花與端線相交？）

7.出庫(kù)時(shí)車前蓋左前端與前側(cè)線相交時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），與側(cè)線平行時(shí)回正方向，行至修邊好的狀態(tài)（倒庫(kù)前的狀態(tài)）。

注意：1.后退時(shí)可修邊，從右后視鏡觀看略3指寬；2.側(cè)方停車時(shí)看右后視鏡，略寬則提前右轉(zhuǎn)1圈，略窄時(shí)則待角完全消失才能右轉(zhuǎn)；3.停車時(shí)頭不能伸出窗外，可觀察后視鏡看效果（平行、寬窄，具體數(shù)據(jù)需進(jìn)一步收集）；4.倒車時(shí)可修正右邊距：后視鏡現(xiàn)“V”形順鏡方向轉(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)“八”字形反向轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整（左右12點(diǎn)調(diào)整，行一段回一段）。

2015-4-25，周六，晴

側(cè)方位停車

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，前額離遮光板距離：1拳頭（略緊，3指多）；頭頂距車頂2拳頭略多（也可調(diào)整至1拳頭又1-2指，但是看的點(diǎn)要相應(yīng)調(diào)整，通過(guò)加墊子調(diào)整）；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框沿）；

4.修邊到位（玻窗下沿貼側(cè)黃線上沿，即右車身距側(cè)線約30cm，從右后視鏡觀察邊線距車身略3指寬）后，倒車至前虛角消失（從右后視鏡觀察，從右后視鏡看右車身距邊線略窄則完全消失，反之略寬則接近消失）右轉(zhuǎn)1圈，至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(shí)（從右后視鏡觀察，教練要求提前，接近中間時(shí)，否則車尾易出線）左轉(zhuǎn)1圈回正；

5.觀察左后視鏡，后輪壓線時(shí)（此時(shí)需俯身前傾觀察左后視鏡，才能看到左后輪是否壓線-虛線與后輪相交，看線！，如果未壓線即打死方向則會(huì)虛線側(cè)過(guò)窄，反之過(guò)線再打方向則會(huì)虛線側(cè)過(guò)寬）向左轉(zhuǎn)動(dòng)1.5圈打死方向，至前蓋左接合縫與黃實(shí)線相交停車（車身與側(cè)線平行，停車到位）； 6.掛前進(jìn)檔（方向仍然為左打死-略松，否則會(huì)出現(xiàn)“嚓嚓”聲），至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線（既要接觸黃實(shí)線，又不能超出）時(shí)右轉(zhuǎn)1.5圈回正方向，至左窗中柱直角（方向打早則右側(cè)過(guò)窄，過(guò)遲則右側(cè)過(guò)寬）與黃實(shí)線相交時(shí)右轉(zhuǎn)1圈（過(guò)快可輕點(diǎn)剎車），車身平行時(shí)左轉(zhuǎn)1圈回正方向，行至出發(fā)位時(shí)停車。

注意：1..今日教練要求使用轉(zhuǎn)向燈，入時(shí)打右轉(zhuǎn)向（上抬），出時(shí)左轉(zhuǎn)向（下壓），轉(zhuǎn)向操作后自動(dòng)恢復(fù)。

心得：今日對(duì)科二的全部項(xiàng)目流程有所了解，在坡道定點(diǎn)停車和起步中有了解（停車時(shí)車前端對(duì)齊中線，前輪對(duì)準(zhǔn)第一線，右側(cè)車身在10-30cm之間，起步時(shí)松離合剎車，不后退不熄火），全程不使用油門。

2015-4-26，周日，晴

側(cè)方位停車

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，頭頂距車頂1拳頭又1-2指；腳踩離合到底略有余，前額離遮光板距離，1拳頭（略緊，3指多）；

2.調(diào)整左后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往右下角拉），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，（調(diào)節(jié)鈕往前推或往上抬），前車門手把靠鏡面前端1/3,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，靠上框沿）；

4.修邊到位（玻窗下沿貼側(cè)黃線下沿，即右車身距側(cè)線約35-45cm，從右后視鏡觀察邊線距車身略3指寬）后，倒車至前虛角消失（從右后視鏡觀察，從右后視鏡看右車身距邊線略窄則完全消失，反之略寬則接近消失）右轉(zhuǎn)1圈，至外黃實(shí)線處于前后把手之中間時(shí)（從右后視鏡觀察，教練要求提前，接近中間時(shí)，否則車尾易出線）左轉(zhuǎn)1圈回正；

5.觀察左后視鏡，后輪壓線時(shí)（此時(shí)需俯身前傾觀察左后視鏡，才能看到左后輪是否壓線-虛線與后輪相交，看線！，如果未壓線即打死方向則會(huì)虛線側(cè)過(guò)窄，反之過(guò)線再打方向則會(huì)虛線側(cè)過(guò)寬）向左轉(zhuǎn)動(dòng)1.5圈打死方向，至前蓋左接合縫與黃實(shí)線相交停車（車身與側(cè)線平行，停車到位）；

6.掛前進(jìn)檔（方向仍然為左打死-略松，否則會(huì)出現(xiàn)“嚓嚓”聲），至前蓋凸筋遮住黃實(shí)線（既要接觸黃實(shí)線，又不能超出）時(shí)右轉(zhuǎn)1.5圈回正方向，至左窗中柱直角（方向打早則右側(cè)過(guò)窄，過(guò)遲則右側(cè)過(guò)寬）與黃實(shí)線相交時(shí)右轉(zhuǎn)1圈（過(guò)快可輕點(diǎn)剎車），車身平行時(shí)左轉(zhuǎn)1圈回正方向，行至出發(fā)位時(shí)停車。

注意：1..今日教練要求使用轉(zhuǎn)向燈，入時(shí)打右轉(zhuǎn)向（上抬），出時(shí)左轉(zhuǎn)向（下壓），轉(zhuǎn)向操作后自動(dòng)恢復(fù)。

心得：今日對(duì)科二的全部項(xiàng)目流程有所了解，在坡道定點(diǎn)停車和起步中有了解（停車時(shí)車前端對(duì)齊中線，前輪對(duì)準(zhǔn)第一線，右側(cè)車身在10-30cm之間，考試車“言”字旁與坡道內(nèi)線重合，起步時(shí)松離合剎車，不后退不熄火，），全程不使用油門。

2015-4-30，周四，晴 今日進(jìn)入集訓(xùn)，準(zhǔn)備參加5月21日的場(chǎng)考，教練換了，位臵調(diào)整、各項(xiàng)目操作的點(diǎn)位也有變化，記如下：

位臵調(diào)整：

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，頭頂距車頂1拳頭（略松）；腳踩離合到底略有余，前額離遮光板距離，1拳頭（4指，略松）；

2.調(diào)整左后視鏡（上下前后撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，前車門手把靠鏡面前端1/3（左右撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕）,后車門手把貼后視鏡上沿（靠上框沿，剛能看見(jiàn)，上下?lián)軇?dòng)調(diào)節(jié)鈕）；

側(cè)方位停車

1.修邊到位：窗花WW標(biāo)在黃線下沿（或中線？）

2.倒車至庫(kù)角接近右后視鏡中消失時(shí)右轉(zhuǎn)1圈，邊線接近前把手1指時(shí)左轉(zhuǎn)1圈（回正），觀察左后視鏡，后輪壓線時(shí)（此時(shí)需俯身前傾觀察左后視鏡，才能看到左后輪是否壓線）向左轉(zhuǎn)動(dòng)1.5圈打死方向，至前蓋左接合縫與黃實(shí)線外沿相交時(shí)停車（車身與側(cè)線平行，停車到位）；

3.掛前進(jìn)檔（方向仍然為左打死-略松，否則會(huì)出現(xiàn)“嚓嚓”聲），至前蓋凸筋超過(guò)黃實(shí)線時(shí)右轉(zhuǎn)1.5圈回正方向，至左窗中柱直角（方向打早則右側(cè)過(guò)窄，過(guò)遲則右側(cè)過(guò)寬）與黃實(shí)線相交時(shí)右轉(zhuǎn)1圈（過(guò)快可輕點(diǎn)剎車），車身平行時(shí)左轉(zhuǎn)1圈回正方向，行至左窗直角柱與端黃線相交時(shí)時(shí)停車。竅門：觀察后輪壓線、車身平行時(shí)都盡量將頭靠向窗觀察

2015-5-1，周五，雨

位臵調(diào)整：

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，頭頂距車頂1拳頭（略松）；腳踩離合到底略有余，前額離遮光板距離1拳頭（4指，略松，額頭正中）；

2.調(diào)整左后視鏡（上下前后撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，前車門手把靠鏡面前端1/3（左右撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕，只能偏小）,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，露手把孔，上下?lián)軇?dòng)調(diào)節(jié)鈕）；

倒車入庫(kù)

1.修邊到位：窗下沿線距左黃線35-40cm（只能偏?。?，窗直角線與黃端線相交停車；

2.倒車至左后視鏡下框角距端線2指時(shí)右轉(zhuǎn)方向1.5圈（打死）；

3.觀察右后視鏡，出現(xiàn)第二個(gè)直角至車身3指寬（從右后視鏡觀察）時(shí)回至右手9點(diǎn)（回轉(zhuǎn)1圈，注：如果發(fā)現(xiàn)右側(cè)線與車身間隙過(guò)小時(shí)，可以向左多回一點(diǎn)，反之則少回一點(diǎn)），庫(kù)角消失時(shí)右打死（回轉(zhuǎn)1圈），與庫(kù)側(cè)線平行時(shí)回正方向（之間可根據(jù)“V”或“八”形修正方向）；

4.觀察左后視鏡，鏡框下沿與端線余2指時(shí)停車； 5.出庫(kù)時(shí)車前蓋左定點(diǎn)與前側(cè)線相交時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），與側(cè)線平行時(shí)回正方向，行至修邊好的狀態(tài)（倒庫(kù)前的狀態(tài)）。

2015-5-2，周六，晴

位臵調(diào)整：

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，頭頂距車頂1拳頭（適中）；腳踩離合到底略有余，前額離遮光板距離1拳頭（4指，略松，額頭正中）；

2.調(diào)整左后視鏡（上下前后撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，前車門手把靠鏡面前端1/3（左右撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕，只能偏?。?后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，露手把孔，上下?lián)軇?dòng)調(diào)節(jié)鈕）；

倒車入庫(kù)

1.修邊到位：窗下沿線距左黃線35-40cm（只能偏?。爸苯蔷€與黃端線相交停車；

2.倒車至左后視鏡下框角距端線2指時(shí)右轉(zhuǎn)方向1.5圈（打死）；

3.觀察右后視鏡，出現(xiàn)第二個(gè)直角至車身1拳頭（從右后視鏡觀察，）時(shí)回至左手9點(diǎn)（回轉(zhuǎn)1圈，注：如果小于1拳頭時(shí)，入庫(kù)后車身會(huì)偏右側(cè)，反之則偏左側(cè)），庫(kù)角消失時(shí)右打死（回轉(zhuǎn)1圈，如果發(fā)現(xiàn)右側(cè)車身窄于1拳頭時(shí)可以立即回正，再通過(guò)修邊調(diào)整車身與庫(kù)邊線平行），與庫(kù)側(cè)線平行時(shí)回正方向（之間可根據(jù)“V”或“八”形修正方向）； 4.觀察左后視鏡，鏡框下沿與端線下沿余2指時(shí)停車；

5.出庫(kù)時(shí)車前蓋左定點(diǎn)遮蓋過(guò)前端黃線時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），與側(cè)線平行時(shí)回正方向，行至修邊好的狀態(tài)（倒庫(kù)前的狀態(tài)）。

2015-5-3，周日，雨

位臵調(diào)整：

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，頭頂距車頂1拳頭（適中）；腳踩離合到底略有余，前額離遮光板距離1拳頭（4指，略松，額頭正中）；

2.調(diào)整左后視鏡（上下前后撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，前車門手把靠鏡面前端1/3（左右撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕，只能偏小）,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，露手把孔，上下?lián)軇?dòng)調(diào)節(jié)鈕）；

倒車入庫(kù)

1.修邊到位：窗下沿線距左黃線35-40cm（只能偏?。爸苯蔷€與黃端線相交停車；

2.倒車至左后視鏡下框角距端線2指時(shí)右轉(zhuǎn)方向1.5圈（打死）；

3.觀察右后視鏡，出現(xiàn)第二個(gè)直角至車身1拳頭（從右后視鏡觀察，）時(shí)回至左手9點(diǎn)（回轉(zhuǎn)1圈，注：如果小于1拳頭時(shí)，入庫(kù)后車身會(huì)偏右側(cè)，反之則偏左側(cè)），庫(kù)角消失時(shí)右打死（回轉(zhuǎn)1圈，如果發(fā)現(xiàn)右側(cè)車身窄于1拳頭時(shí)可以立即回正，再通過(guò)修邊調(diào)整車身與庫(kù)邊線平行），與庫(kù)側(cè)線平行時(shí)回正方向（之間可根據(jù)“V”或“八”形修正方向）；

4.觀察左后視鏡，鏡框下沿與端線下沿余2指時(shí)停車；

5.出庫(kù)時(shí)車前蓋左定點(diǎn)遮蓋過(guò)前端黃線時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），與側(cè)線平行時(shí)回正方向，行至修邊好的狀態(tài)（倒庫(kù)前的狀態(tài)）。

竅門：入庫(kù)時(shí)如果右角（右側(cè)車身）距離過(guò)窄，則提前（平行前，車尾端間隙適中）回正方向，再修正（似乎繼續(xù)向左轉(zhuǎn)？不確定）；如果入庫(kù)時(shí)右角（右側(cè)車身）過(guò)寬，則延后（平行后，車尾端間隙適中）回方向，再修正（似乎向右轉(zhuǎn)？不確定）

2015-5-9，周六，晴

位臵調(diào)整：

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，頭頂距車頂1拳頭又1指（適中）；腳踩離合到底略有余，前額離遮光板距離1拳頭（4指，略松，額頭正中）；

2.調(diào)整左后視鏡（上下前后撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，前車門手把靠鏡面前端1/3（左右撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕，只能偏?。?后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，露手把孔，上下?lián)軇?dòng)調(diào)節(jié)鈕）；

倒車入庫(kù)

1.修邊到位：窗下沿線距左黃線35-40cm（只能偏小），窗直角線與黃端線相交停車； 2.倒車至左后視鏡下框角距端線2指時(shí)右轉(zhuǎn)方向1.5圈（打死）；

3.觀察右后視鏡，出現(xiàn)第二個(gè)直角至車身1拳頭（略緊，從右后視鏡觀察）時(shí)回至左手9點(diǎn)（回轉(zhuǎn)1圈，注：如果小于1拳頭時(shí)，入庫(kù)后車身會(huì)偏右側(cè)，反之則偏左側(cè)），庫(kù)角消失時(shí)右打死（回轉(zhuǎn)1圈，如果發(fā)現(xiàn)右側(cè)車身窄于1拳頭時(shí)可以提前回正，再通過(guò)修邊調(diào)整車身與庫(kù)邊線平行，反之右側(cè)車身寬時(shí)則延后回方向再調(diào)整至平行。從后視鏡觀察車身與邊線略2指寬？），與庫(kù)側(cè)線平行時(shí)回正方向（之間可根據(jù)“V”或“八”形修正方向）；

4.觀察左后視鏡，鏡框下沿與端線下沿余2指時(shí)停車；

5.出庫(kù)時(shí)車前蓋左定點(diǎn)遮蓋過(guò)前端黃線時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），與側(cè)線平行時(shí)回正方向，行至修邊好的狀態(tài)（倒庫(kù)前的狀態(tài)）。

竅門：入庫(kù)時(shí)如果右角（右側(cè)車身與邊線）距離過(guò)窄，則提前（平行前，車尾端間隙適中）回正方向，再修正（向右轉(zhuǎn)，平行回正）；如果入庫(kù)時(shí)右角（右側(cè)車身）過(guò)寬，則延后（平行后，車尾端間隙適中）回方向，再修正（向左轉(zhuǎn)，平行回正）

2015-5-10，周日，晴

位臵調(diào)整：

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，頭頂距車頂1拳頭又1指（適中）；腳踩離合到底略有余，前額離遮光板距離1拳頭（4指，略松，額頭正中）； 2.調(diào)整左后視鏡（上下前后撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，前車門手把靠鏡面前端1/3（左右撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕，只能偏小）,后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，露手把孔，上下?lián)軇?dòng)調(diào)節(jié)鈕）；

倒車入庫(kù)

（右鉤入庫(kù)）

1.修邊到位：窗下沿線距左黃線35-40cm（只能偏小），窗直角線與黃端線相交停車；

2.倒車至左后視鏡下框角距端線2指時(shí)右轉(zhuǎn)方向1.5圈（打死）；

3.觀察右后視鏡，出現(xiàn)第二個(gè)直角至車身1拳頭（略緊，從右后視鏡觀察）時(shí)回至左手9點(diǎn)（回轉(zhuǎn)1圈，注：如果小于1拳頭時(shí)，入庫(kù)后車身會(huì)偏右側(cè)，反之則偏左側(cè)），庫(kù)角消失時(shí)右打死（回轉(zhuǎn)1圈，如果發(fā)現(xiàn)右側(cè)車身窄于1拳頭時(shí)可以提前回正，再通過(guò)修邊調(diào)整車身與庫(kù)邊線平行，反之右側(cè)車身寬時(shí)則延后回方向再調(diào)整至平行。從右后視鏡觀察車身與邊線略2指寬？），與庫(kù)側(cè)線平行時(shí)回正方向（之間可根據(jù)“V”或“八”形修正方向）；

4.觀察左后視鏡，鏡框下沿與端線下沿余2指時(shí)停車；

5.出庫(kù)時(shí)車前蓋左定點(diǎn)遮蓋過(guò)前端黃線時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），與側(cè)線平行時(shí)回正方向，行至修邊好的狀態(tài)（倒庫(kù)前的狀態(tài)）。

（出庫(kù)向左，為左鉤做準(zhǔn)備）1.出庫(kù)時(shí)左側(cè)窗后立柱與左庫(kù)角相交時(shí)左打死方向（1.5圈，出庫(kù)前車身靠中，如果不是，出庫(kù)時(shí)需及時(shí)調(diào)整）

2.行至左側(cè)窗中柱與左黃線相交時(shí)停車（此時(shí)右前輪須壓虛線）

（左鉤入庫(kù)）

1.左打死方向不動(dòng)，后退；

2.左后輪與庫(kù)角平行時(shí)回正方向（教練說(shuō)車身略微向左傾斜才回正？）

3.通過(guò)調(diào)整車身入庫(kù)（右后視鏡觀察車身與線距離略2指寬）

4.觀察左后視鏡，鏡框下沿與端線下沿余2指時(shí)停車；

5.出庫(kù)時(shí)車前蓋左定點(diǎn)遮蓋過(guò)前端黃線時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），與側(cè)線平行時(shí)回正方向，行至修邊好的狀態(tài)（倒庫(kù)前的狀態(tài)）。

竅門：入庫(kù)時(shí)如果右角（右側(cè)車身與邊線）距離過(guò)窄，則提前（平行前，車尾端間隙適中）回正方向，再修正（向右轉(zhuǎn)，平行回正）；如果入庫(kù)時(shí)右角（右側(cè)車身）過(guò)寬，則延后（平行后，車尾端間隙適中）回方向，再修正（向左轉(zhuǎn)，平行回正）

2015-5-23，周六，雨

位臵調(diào)整：

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，頭頂距車頂1拳頭又1指（適中）；腳踩離合到底略有余，前額離遮光板距離1拳頭（4指，略松，額頭正中）； 2.調(diào)整左后視鏡（上下前后撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，前車門手把靠鏡面前端1/3（左右撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕，只能偏?。?后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，露手把孔，上下?lián)軇?dòng)調(diào)節(jié)鈕）；

倒車入庫(kù)

（右鉤入庫(kù)）

1.修邊到位：窗下沿線距左黃線35-40cm（只能偏?。?，窗直角線與黃端線相交停車；

2.倒車至左后視鏡下框角距端線2指時(shí)右轉(zhuǎn)方向1.5圈（打死）；

3.觀察右后視鏡，出現(xiàn)第二個(gè)直角至車身1拳頭（略緊，從右后視鏡觀察）時(shí)回至左手9點(diǎn)（回轉(zhuǎn)1圈，注：如果小于1拳頭時(shí)，入庫(kù)后車身會(huì)偏右側(cè)，反之則偏左側(cè)），庫(kù)角消失時(shí)右打死（回轉(zhuǎn)1圈，如果發(fā)現(xiàn)右側(cè)車身窄于1拳頭時(shí)可以提前回正，再通過(guò)修邊調(diào)整車身與庫(kù)邊線平行，反之右側(cè)車身寬時(shí)則延后回方向再調(diào)整至平行。從右后視鏡觀察車身與邊線略2指寬？），與庫(kù)側(cè)線平行時(shí)回正方向（之間可根據(jù)“V”或“八”形修正方向）；

4.觀察左后視鏡，鏡框下沿與端線下沿余2指時(shí)停車；

5.出庫(kù)時(shí)車前蓋左定點(diǎn)遮蓋過(guò)前端黃線時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），與側(cè)線平行時(shí)回正方向，行至修邊好的狀態(tài)（倒庫(kù)前的狀態(tài)）。

（出庫(kù)向左，為左鉤做準(zhǔn)備）1.出庫(kù)時(shí)左側(cè)窗后立柱與左庫(kù)角平行時(shí)左打死方向（1.5圈，出庫(kù)前車身需偏左，如果不是，出庫(kù)時(shí)需及時(shí)調(diào)整：提12點(diǎn)略3秒）

2.行至左側(cè)窗中柱與左黃線相交時(shí)停車（此時(shí)前保險(xiǎn)杠須壓過(guò)虛線）

（左鉤入庫(kù)）

1.左打死方向不動(dòng)，后退；

2.左車身與庫(kù)左側(cè)線平行時(shí)回正方向（教練說(shuō)車身略微向左傾斜才回正）

3.通過(guò)調(diào)整車身入庫(kù)（右后視鏡觀察車身與線距離略2指寬）

4.觀察左后視鏡，鏡框下沿與端線下沿余2指時(shí)停車；

5.出庫(kù)時(shí)車前蓋左定點(diǎn)遮蓋過(guò)前端黃線時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），與側(cè)線平行時(shí)回正方向，行至修邊好的狀態(tài)（倒庫(kù)前的狀態(tài)）。

坡道定點(diǎn)停車與起步

1.接近坡道前調(diào)整車前蓋“讠”旁“丨”與右邊線相距略15cm；

2.上坡車頭抬起即調(diào)整“讠”旁“丨”與右邊線左側(cè)相貼，調(diào)整好后方向打正不動(dòng)；

3.觀察左側(cè)窗標(biāo)（第二行數(shù)字尾行）剛出中間黃線時(shí)立即停車（剎車迅速，剎車離合同踩，剎車略提前）；

4.起動(dòng)時(shí)打左轉(zhuǎn)向燈，先抬離合至車身明顯抖動(dòng)時(shí)松剎車； 5.車輛前行，繼續(xù)下一項(xiàng)目。

曲線行駛

1.車輛前行調(diào)整至距“１”點(diǎn)10-15cm時(shí)方向打正直行；

2.前蓋左縫線接近“２”點(diǎn)左轉(zhuǎn)１圈；

3..曲線“３”點(diǎn)接近前蓋左縫線約1/2時(shí)右手提12點(diǎn)；

4.前蓋左縫線接近“4”點(diǎn)右轉(zhuǎn)１圈；

5.前蓋右凸筋接近“５”點(diǎn)時(shí)右轉(zhuǎn)１圈；

6.前蓋右縫線接近“６”點(diǎn)左手提至11點(diǎn)，出曲線與側(cè)線平行即回正。

今日正式進(jìn)入考試前的脫產(chǎn)集訓(xùn)，每天訓(xùn)練半天時(shí)間，直到考試。（今天新學(xué)了坡道停車起步、曲線行駛2個(gè)項(xiàng)目）

2015-5-24，周日，晴

位臵調(diào)整：

要點(diǎn)：1.調(diào)整座椅位臵，頭頂距車頂1拳頭又1指（適中）；腳踩離合到底略有余，前額離遮光板距離1拳頭（4指，略松，額頭正中）；

2.調(diào)整左后視鏡（上下前后撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕），能夠看到后車輪；

3.調(diào)整右后視鏡，前車門手把靠鏡面前端1/3（左右撥動(dòng)調(diào)節(jié)鈕，只能偏?。?后車門手把在后視鏡上沿（能看到1/2，露手把孔，上下?lián)軇?dòng)調(diào)節(jié)鈕）；

側(cè)方位停車

1.修邊到位：窗花WW標(biāo)在黃線下沿（或中線？）2.打右轉(zhuǎn)向燈，倒車至庫(kù)角接近右后視鏡中消失時(shí)右轉(zhuǎn)1圈，邊線接近前把手1指時(shí)左轉(zhuǎn)1圈（回正），觀察左后視鏡，后輪壓線時(shí)（此時(shí)需俯身前傾觀察左后視鏡，才能看到左后輪是否壓線）向左轉(zhuǎn)動(dòng)1.5圈打死方向，至前蓋左接合縫與黃實(shí)線外沿相交時(shí)停車（車身與側(cè)線平行，停車到位）；

3.掛前進(jìn)檔（方向仍然為左打死-略松，否則會(huì)出現(xiàn)“嚓嚓”聲），至前蓋凸筋超過(guò)黃實(shí)線時(shí)右轉(zhuǎn)1.5圈回正方向，至左窗中柱直角（方向打早則右側(cè)過(guò)窄，過(guò)遲則右側(cè)過(guò)寬）與黃實(shí)線相交時(shí)右轉(zhuǎn)1圈（過(guò)快可輕點(diǎn)剎車），車身平行時(shí)左轉(zhuǎn)1圈回正方向，行至左窗直角柱與端黃線相交時(shí)時(shí)停車。

倒車入庫(kù)

（右鉤入庫(kù)）

1.修邊到位：窗下沿線距左黃線35-40cm（只能偏小），窗直角線與黃端線相交停車；

2.倒車至左后視鏡下框角距端線2指時(shí)右轉(zhuǎn)方向1.5圈（打死）；

3.觀察右后視鏡，出現(xiàn)第二個(gè)直角至車身1拳頭（略緊，從右后視鏡觀察）時(shí)回至左手9點(diǎn)（回轉(zhuǎn)1圈，注：如果小于1拳頭時(shí)，入庫(kù)后車身會(huì)偏右側(cè)，反之則偏左側(cè)），庫(kù)角消失時(shí)右打死（回轉(zhuǎn)1圈，如果發(fā)現(xiàn)右側(cè)車身窄于1拳頭時(shí)可以提前回正，再通過(guò)修邊調(diào)整車身與庫(kù)邊線平行，反之右側(cè)車身寬時(shí)則延后回方向再調(diào)整至平行。從右后視鏡觀察車身與邊線略2指寬？），與庫(kù)側(cè)線平行時(shí)回正方向（之間可根據(jù)“V”或“八”形修正方向）；

4.觀察左后視鏡，鏡框下沿與端線下沿余2指時(shí)停車；

5.出庫(kù)時(shí)車前蓋左定點(diǎn)遮蓋過(guò)前端黃線時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），與側(cè)線平行時(shí)回正方向，行至修邊好的狀態(tài)（倒庫(kù)前的狀態(tài)）。

（出庫(kù)向左，為左鉤做準(zhǔn)備）

1.出庫(kù)時(shí)左側(cè)窗后立柱與左庫(kù)角平行時(shí)左打死方向（1.5圈，出庫(kù)前車身需偏左，如果不是，出庫(kù)時(shí)需及時(shí)調(diào)整：提12點(diǎn)略3秒）

2.行至左側(cè)窗中柱與左黃線相交時(shí)停車（此時(shí)前保險(xiǎn)杠須壓過(guò)虛線）

（左鉤入庫(kù)）

1.左打死方向不動(dòng)，后退；

2.左車身與庫(kù)左側(cè)線平行時(shí)回正方向（教練說(shuō)車身略微向左傾斜才回正）

3.通過(guò)調(diào)整車身入庫(kù)（右后視鏡觀察車身與線距離略2指寬）

4.觀察左后視鏡，鏡框下沿與端線下沿余2指時(shí)停車；

5.出庫(kù)時(shí)車前蓋左定點(diǎn)遮蓋過(guò)前端黃線時(shí)向右轉(zhuǎn)1.5圈（打死），與側(cè)線平行時(shí)回正方向，行至修邊好的狀態(tài)（倒庫(kù)前的狀態(tài)）。

坡道定點(diǎn)停車與起步 1.接近坡道前調(diào)整車前蓋“讠”旁“丨”與右邊線相距略10-15cm；

2.上坡車頭抬起即調(diào)整“讠”旁“丨”與右邊線左側(cè)相貼，調(diào)整好后方向打正不動(dòng)；

3.觀察左側(cè)窗標(biāo)（第二行數(shù)字尾行）剛出第一行黃線時(shí)立即停車（剎車迅速，剎車離合同踩，剎車略提前）；

4.起動(dòng)時(shí)打左轉(zhuǎn)向燈，先抬離合至車身明顯抖動(dòng)時(shí)松剎車，啟動(dòng)車輛；

5.車輛前行，下坡時(shí)剎車離合同踩，離合踩到底，剎車保持車輛勻速緩慢行駛，繼續(xù)下一項(xiàng)目。

曲線行駛

1.車輛前行調(diào)整至距“１”點(diǎn)10-15cm時(shí)方向打正直行；

2.前蓋左縫線接近“２”點(diǎn)左轉(zhuǎn)１圈；

3..曲線“３”點(diǎn)接近前蓋左縫線約1/2時(shí)右手提12點(diǎn)；

4.前蓋左縫線接近“4”點(diǎn)右轉(zhuǎn)１.25圈（回正）；

5.前蓋右凸筋接近“５”點(diǎn)時(shí)右轉(zhuǎn)１圈；

6.前蓋右縫線接近“６”點(diǎn)左手提至11點(diǎn)，出曲線與側(cè)線平行即回正。

直角轉(zhuǎn)彎

1.車輛前行，接近直角前調(diào)整車前蓋“讠”旁“丨”與右邊線相距略10cm；

2.左側(cè)窗中柱與直角平齊時(shí)立即左打死，車身平行即回正。2015-5-25，周一，晴

今天練習(xí)直角轉(zhuǎn)彎、坡道停車起步、曲線行駛3個(gè)項(xiàng)目，注意：

坡道定點(diǎn)停車與起步

上坡車頭抬起即調(diào)整“讠”旁“丨”與右邊線左側(cè)相貼，調(diào)整好后方向打正不動(dòng)（只能偏左，不能偏右，否則易壓線失格）；

直角轉(zhuǎn)彎

.左側(cè)窗中柱與直角接近平齊時(shí)立即左打死，車身平行即回正。（與右邊線相距〉10cm平齊時(shí)打死，〈10cm時(shí)稍早打死）

2015-5-26，周二，晴

集訓(xùn)：

1.側(cè)方位停車時(shí)調(diào)整“讠”旁“丨”與右邊線左側(cè)相貼，左后輪壓線時(shí)稍早打方向（今天都顯得車左側(cè)過(guò)寬）；

2.直角轉(zhuǎn)彎時(shí)調(diào)整“讠”旁“丨”與右邊線相距20cm即回正，窗直角與地直角平行立即打死（今天打方向晚壓線1次）；

3.曲線行駛時(shí)第1點(diǎn)和最后1點(diǎn)接觸（到位）才打方向，其余點(diǎn)可以稍早點(diǎn)打方向；

4.倒車入庫(kù)時(shí)右入庫(kù)即觀察左右側(cè)車身距離，以決定得12點(diǎn)的方向（左提、右提、不提），便于左鉤入庫(kù)。

2015-5-27，周三，晴 1.側(cè)方位停車時(shí)調(diào)整“讠”旁“丨”與右邊線左側(cè)相貼，左后輪壓線時(shí)稍早打方向（今天都顯得車左側(cè)過(guò)寬）；

2.直角轉(zhuǎn)彎時(shí)調(diào)整“讠”旁“丨”與右邊線相距20cm即回正，窗直角與地直角即將平行立即打死（否則右前輪壓線）；

3.曲線行駛時(shí)第1點(diǎn)和最后1點(diǎn)接觸（到位）才打方向，其余點(diǎn)可以稍早點(diǎn)打方向；

4.倒車入庫(kù)時(shí)右入庫(kù)即觀察左右側(cè)車身距離，以決定得12點(diǎn)的方向（左提、右提、不提），便于左鉤入庫(kù)。

2015-5-28，周四，雨

1.側(cè)方位停車時(shí)調(diào)整“讠”旁“丨”與右邊線左側(cè)相貼（同時(shí)觀察右后視鏡約3指寬距離），車左側(cè)過(guò)窄時(shí)可以回一點(diǎn)方向再打死）；

2.直角轉(zhuǎn)彎時(shí)調(diào)整“讠”旁“丨”與右邊線相距20cm即回正，窗直角與地直角即將平行（眼、窗角、地角三點(diǎn)一線）立即打死（否則右前輪壓線）；

3.曲線行駛時(shí)第1點(diǎn)和最后1點(diǎn)接觸（到位）才打方向，其余點(diǎn)可以稍早點(diǎn)打方向；

4.倒車入庫(kù)時(shí)根據(jù)后視鏡觀察左右兩側(cè)距離，通過(guò)打方向盤調(diào)整（通過(guò)后視鏡觀察車身尾部，窄時(shí)反向打，寬時(shí)順向打，）右入庫(kù)即觀察左右側(cè)車身距離，以決定得12點(diǎn)的方向（左提、右提、不提），便于左鉤入庫(kù)。

2015-5-29，周五，晴 1.側(cè)方位停車時(shí)調(diào)整“讠”旁“丨”與右邊線左側(cè)相貼（同時(shí)觀察右后視鏡約3指寬距離），車左側(cè)過(guò)窄時(shí)可以回一點(diǎn)方向再打死）；

（1）車身傾斜時(shí)倒退時(shí)可適當(dāng)調(diào)整；

（2）左打死方向時(shí)如果發(fā)現(xiàn)左側(cè)距離過(guò)窄，可適當(dāng)回方向調(diào)整（注意車身平行）。

（3）倒退時(shí) “角消失”打方向時(shí)機(jī)不能太晚，否則車身易靠后（可根據(jù)右側(cè)距適當(dāng)提前或延后打方向）

2.直角轉(zhuǎn)彎時(shí)調(diào)整“讠”旁“丨”與右邊線相貼（保持距側(cè)線30cm左右），窗直角與地直角接近平行立即打死方向（此時(shí)可根據(jù)情況調(diào)整：左側(cè)過(guò)窄時(shí)可適當(dāng)回一點(diǎn)方向），車身接近平行即回正方向；

3.曲線行駛時(shí)第1點(diǎn)和最后1點(diǎn)接觸（到位）才打方向，其余點(diǎn)可以稍早點(diǎn)打方向；

4.倒車入庫(kù)時(shí)根據(jù)后視鏡觀察左右兩側(cè)距離，通過(guò)打方向盤調(diào)整（通過(guò)后視鏡觀察車身尾部，窄時(shí)反向打，寬時(shí)順向打，）右入庫(kù)即觀察左右側(cè)車身距離，以決定得12點(diǎn)的方向（左提、右提、不提），便于左鉤入庫(kù)。（今日過(guò)分追求車身停正中，失?。贝?。其實(shí)只要大致行了就可以了。）

2015-5-30，周六，晴

正常練習(xí)，明天去珞璜考場(chǎng)合場(chǎng)。

2015-5-31，周日，晴

珞璜考場(chǎng)合場(chǎng) 合場(chǎng)使用了3號(hào)、11號(hào)考試車，走了3個(gè)全程，合格1次，不合格2次。

考試車：3號(hào)考試車座位較低，需墊2個(gè)墊子，離合很緊，要用力踩才能踩到底，11號(hào)車座位較高，不需要墊子，離合很松，離合的位臵和力度不好把握。

考試流程：倒車入庫(kù)→直角轉(zhuǎn)彎→曲線行駛→坡道停車起步→側(cè)方位停車（直角轉(zhuǎn)彎最右道及側(cè)方位停車最右道為自動(dòng)檔車專用）

不合格原因分析：第１次因?yàn)槠碌榔鸩匠瑫r(shí)不合格，在起步時(shí)離合松得過(guò)多，松剎車時(shí)離合未保持原位導(dǎo)致熄火，多次點(diǎn)火導(dǎo)致起步時(shí)間超過(guò)30秒。第２次是因?yàn)榈管嚾霂?kù)，在左鉤入庫(kù)時(shí)左側(cè)距離較窄，想修完美一些，結(jié)果方向調(diào)亂，導(dǎo)致車輛壓線不合格。

應(yīng)對(duì)措施：第一，坡道起步時(shí)，松離合至車身有明顯振動(dòng)時(shí)保持不動(dòng)，再慢松剎車（如果感覺(jué)車輛后逸，立即踩剎車，重新調(diào)整離合高度）；第二，倒車入庫(kù)時(shí)，在左鉤入庫(kù)時(shí)如果發(fā)現(xiàn)左側(cè)距離過(guò)窄，可以提前回方向，再修正。

晚上帶隊(duì)教練強(qiáng)調(diào)兩點(diǎn)：第一，2號(hào)考試車有問(wèn)題（右后視鏡看的方向相反，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)打死的角度與平時(shí)有差異），考試時(shí)最好別碰該輛車；第二，調(diào)整座位的順序?yàn)椋阂幌拢ㄗ贿m合離合剎車）二上（額頭與遮光板距離）三頭頂（頭頂距車頂距離）

2015-6-1，周一，大雨

珞璜考場(chǎng)考試 考試，一行7人分在8組和9組，我分配的考試車為19號(hào)車，離合、剎車都適中，墊子需要2個(gè)，因?yàn)榭荚嚂r(shí)下大雨，上車前先用紙巾擦拭了后視鏡及側(cè)窗玻璃，考試中使用了雨刮器。

考試成績(jī)：滿分，一桿過(guò)。

第五篇：學(xué)車經(jīng)驗(yàn)

學(xué)車經(jīng)驗(yàn)

1.倒庫(kù)移庫(kù)

一倒，轉(zhuǎn)向點(diǎn)為中間桿，到位后方向盤先轉(zhuǎn)一圈，車尾與中間桿平行后，方向盤打死； 二倒，轉(zhuǎn)向點(diǎn)為第一根桿，到位后方向盤打死；

車與中間桿位置保持30公分，距離變大或變小需用方向盤來(lái)調(diào)節(jié)；

2.鐵餅

共有六個(gè)鐵餅

過(guò)1，2鐵餅時(shí)車身位置擺正，鐵餅在車頭B，C中間，大約與車頭離為30公分； 過(guò)3鐵餅時(shí)，轉(zhuǎn)向點(diǎn)為3鐵餅中間點(diǎn)與車頭和玻璃中間點(diǎn)對(duì)齊便可轉(zhuǎn)向（剛好到位后再轉(zhuǎn)向，遲一點(diǎn)點(diǎn)）

鐵餅4，6轉(zhuǎn)向點(diǎn)為右邊雨刷邊緣位置（靠左）（轉(zhuǎn)向點(diǎn)過(guò)一點(diǎn)點(diǎn)再轉(zhuǎn)向，更有利）鐵餅5轉(zhuǎn)向點(diǎn)為左倒車鏡左邊緣與鐵餅5左邊緣對(duì)齊，此時(shí)方向盤打死（未到轉(zhuǎn)向點(diǎn)就轉(zhuǎn)向）每次轉(zhuǎn)圈后就要看邊線提示點(diǎn)（雨刷點(diǎn)與提示點(diǎn)對(duì)齊），未到提示點(diǎn)前，提前擺正方向盤 轉(zhuǎn)向點(diǎn)：每個(gè)鐵餅前都有個(gè)提示點(diǎn)，轉(zhuǎn)向點(diǎn)（車上）與提示點(diǎn)（鐵餅）對(duì)齊后（適當(dāng)調(diào)節(jié)兩者之間的關(guān)系）

3.彎路

靠右邊彎路走的時(shí)候，車頭B位置跟著右邊彎路邊線走；

靠左邊彎路走的時(shí)候，車頭C位置跟著左邊彎路邊線走；

車速要均勻，轉(zhuǎn)彎不能過(guò)急，均勻；

4.直角路

車要靠右邊（與直角路邊線接近），車頭與前面邊線很接近的時(shí)候，方向盤快速打死，轉(zhuǎn)彎，準(zhǔn)備過(guò)獨(dú)木橋；

5.獨(dú)木橋

車頭B位置對(duì)好獨(dú)木橋左中心位置，過(guò)橋時(shí)對(duì)好前面紅線位置，第一個(gè)輪胎下來(lái)的時(shí)候方向盤打半圈，車頭B位置與獨(dú)木橋右（左邊）位置對(duì)好的時(shí)候方向盤打回一圈（提前點(diǎn)打），此時(shí)前右輪上橋的時(shí)候，方向慢慢轉(zhuǎn)回半圈，車頭B位置與前面紅線對(duì)齊，這樣就順利過(guò)橋；

車頭B位置定要適合自己，不然會(huì)掉入獨(dú)木橋；

6.倒庫(kù)

車開到庫(kù)前（稍微離庫(kù)），與車庫(kù)外竿距離維持在30公分左右，開始到庫(kù)，回頭觀看外桿1的位置，位置剛好過(guò)后車門旁車架支條一點(diǎn)，就可以打死方向盤，倒退過(guò)程中觀看內(nèi)桿2，內(nèi)桿2剛出現(xiàn)的時(shí)候，就把方向盤往回轉(zhuǎn)，打死，直到車入庫(kù)，不碰邊為止；車速與方向盤轉(zhuǎn)速要一致；假如竿3與車尾太接近，怎么辦？回一下方向盤，再打死方向盤；

7.上坡

兩條紅色線，平行與垂直兩條線；

車勻速開上車，慢一點(diǎn)，保持速度；

車頭B與垂直線對(duì)齊；當(dāng)車頭剛過(guò)平行紅線，同時(shí)迅速踩離合器與剎車；此時(shí)車子定位； 拉手剎，回空擋，放離合器，剎車；（上坡停車）

踩離合器掛一擋，踩油門，放一點(diǎn)離合器，直到車抖動(dòng)車頭向上翹起，不動(dòng)離合器，放手剎，車向前進(jìn)，結(jié)束；

8.道路考

轉(zhuǎn)彎注意，左轉(zhuǎn)彎要把車開到道路左邊，右轉(zhuǎn)玩要把車開到道路右邊，轉(zhuǎn)彎到另外道路上時(shí)，左轉(zhuǎn)彎就在道路的左邊上路，到位后再視情況調(diào)整車行道位置；右轉(zhuǎn)彎就在道路的右邊上路，到位后再視情況調(diào)整車行道位置；不能踩線；不能在路口停車。。。

方向盤：方向盤別動(dòng)來(lái)動(dòng)去，定要均勻轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤；變移道路時(shí)，定要慢慢變過(guò)來(lái)，變道之

前要查看后視鏡，沒(méi)車的時(shí)候方可變道；保持與自行車一米的距離，多了少了都不行； 轉(zhuǎn)彎時(shí)距離比較長(zhǎng)，而車速也比較慢，方向盤只要保持微小角度便可，不可亂打；

換擋：換擋可依據(jù)車速，也可依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；車速變慢，車子開始抖動(dòng)，便要踩離合器，再掛到合理?yè)跷唬?/p>

換上升擋時(shí)，踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上去了，便可進(jìn)一擋，這樣一擋一擋往上提； 轉(zhuǎn)向燈：只要變更車道，就要打轉(zhuǎn)向燈；

路口不能停車；

路邊行車：

1.系安全帶，調(diào)節(jié)車位2.踩離合器掛一擋3.打左轉(zhuǎn)向燈4.鳴喇叭5.松手剎6.踩油門松離合器

7.關(guān)左轉(zhuǎn)向燈

路邊停車：

叫停車時(shí)，都是掛在5擋的速度的1.打右轉(zhuǎn)向燈2.踩剎車，離合器（速度慢下來(lái)再踩）3.車速慢到一定程度后再把車開到邊緣位置，停下來(lái)；如果沒(méi)停好，在車沒(méi)有完全停下來(lái)的時(shí)候，放一下剎車，在擺正車位（注意方向點(diǎn)與道邊白線之間的關(guān)系與位置）4.拉手剎5.回空擋6.關(guān)右轉(zhuǎn)向燈7.放離合器與剎車

剎車，油門，離合器

轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，速度要放慢，運(yùn)用剎車離合器來(lái)調(diào)節(jié)