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      高速公路處長(zhǎng)競(jìng)職演講稿與高速公路收費(fèi)站新年致辭

      時(shí)間:2019-05-14 20:51:25下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:高速公路處長(zhǎng)競(jìng)職演講稿與高速公路收費(fèi)站新年致辭

      高速公路處長(zhǎng)競(jìng)職演講稿

      拓寬發(fā)展新思路 努力開(kāi)創(chuàng)新局面

      xxxxx高速公路管理處副處長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)上崗演講稿

      尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委:大家好!

      非常感謝廳黨組給予的這次公平競(jìng)爭(zhēng)、交流學(xué)習(xí)與展示自我的機(jī)會(huì)。我的演講題目是:拓寬發(fā)展新思路 努力開(kāi)創(chuàng)新局面。

      我叫xxx,生于1955年10月,中~員,正高級(jí)工程師,現(xiàn)任xxxx副處長(zhǎng)。

      我的主要工作經(jīng)歷:xxxxxxxx

      我之所以參加今天的競(jìng)職,我認(rèn)為有以下幾項(xiàng)優(yōu)勢(shì):

      一、有公路方面的專業(yè)優(yōu)勢(shì)。1980年xx學(xué)校畢業(yè)后,又考入xx學(xué)院,取得了大學(xué)本科學(xué)歷和學(xué)士學(xué)位,~又參加了xx碩士研究生班,目前已學(xué)完全部課程,今年10月份畢業(yè)。無(wú)論是在校學(xué)習(xí)還是學(xué)歷進(jìn)修,學(xué)的都是公路道橋?qū)I(yè),對(duì)公路管理業(yè)務(wù)有扎實(shí)的專業(yè)理論基礎(chǔ)。參加工作后的前18年間都在搞設(shè)計(jì)工作,先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級(jí)和一般公路項(xiàng)目中擔(dān)任技術(shù)設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)人,其中獲得交通部?jī)?yōu)秀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)和省級(jí)優(yōu)秀設(shè)計(jì)一、二等獎(jiǎng)共7項(xiàng)。自1997年至XX年底又一直參加高速公路的建設(shè),同時(shí)擔(dān)任項(xiàng)目辦派駐xx路建設(shè)項(xiàng)目督查組組長(zhǎng),通過(guò)大量的實(shí)踐,積累了施工管理,運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)。

      二、有統(tǒng)領(lǐng)全局的管理優(yōu)勢(shì):自參加工作以來(lái),就一直在領(lǐng)導(dǎo)崗位上,尤其在xx高速公路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理期間曾分管過(guò)人勞、政工、計(jì)財(cái)、辦公室、經(jīng)營(yíng),還擔(dān)任著工會(huì)主席和iso9001國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工作管理者代表,通過(guò)多年和多方面的鍛煉,使自己更加全面、更加成熟,并且掌握了更多的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù),具備了駕馭全局的能力。

      三、有敢為人先的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):都說(shuō)“山難移、性難改”,我無(wú)論在什么崗位,都有一種爭(zhēng)強(qiáng)好勝性格,敢為人先的精神。領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),總是想方設(shè)法把工作干好,干出個(gè)明堂。

      以下是幾個(gè)具體的事例:

      1、人事管理方面,始終堅(jiān)持任人惟賢的原則,嚴(yán)格人事制度和紀(jì)律。在我的建議下,京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制,選拔了一批德才兼?zhèn)涞母刹俊,F(xiàn)在,他們都已在各個(gè)崗位上擔(dān)任了重要職務(wù),并且取得了優(yōu)異成績(jī)。

      2、財(cái)務(wù)管理方面,自己親自起草編寫財(cái)務(wù)制度,同財(cái)務(wù)人員一起嚴(yán)格執(zhí)行審批程序、控制各方面開(kāi)支,強(qiáng)化預(yù)算管理,在歷次財(cái)務(wù)檢查和審計(jì)中均順利過(guò)關(guān),并得到好評(píng)。

      3、政工管理方面,加強(qiáng)對(duì)職工的思想道德教育,尤其在京滬高速建設(shè)期,項(xiàng)目大,資金多,每個(gè)項(xiàng)目工程師手中都有一定的權(quán)力,稍有不慎就會(huì)陷入受賄的泥潭。自己本著對(duì)黨對(duì)國(guó)家對(duì)個(gè)人負(fù)責(zé)的態(tài)度,制定出臺(tái)了一系列廉政建設(shè)規(guī)定,并與每個(gè)職工簽訂了廉政責(zé)任狀。在整個(gè)建設(shè)期,沒(méi)有一人出現(xiàn)大的問(wèn)題。在運(yùn)營(yíng)管理期間,狠抓隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)職工培訓(xùn)和思想教育,積極開(kāi)展?fàn)幮莿?chuàng)號(hào)活動(dòng),在通車不到兩年內(nèi),所有收費(fèi)站服務(wù)區(qū),路政隊(duì),全部成為“青年文明號(hào)”單位,近兩年又先后在我處產(chǎn)生了省交通系統(tǒng)惟一的省級(jí)“青年文明號(hào)”標(biāo)桿單位,和一個(gè)個(gè)人標(biāo)桿先進(jìn),在全省開(kāi)展“樹(shù)立行業(yè)新風(fēng),優(yōu)化經(jīng)濟(jì)環(huán)境”的活動(dòng)中,我處每年都被評(píng)為先進(jìn)單位。

      4、經(jīng)營(yíng)管理方面,不斷更新經(jīng)營(yíng)理念,實(shí)行目標(biāo)管理。我一方面著手改善服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境,一方面探索服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)機(jī)制。~年,我們將服務(wù)區(qū)汽修廠經(jīng)營(yíng)推向市場(chǎng),使經(jīng)濟(jì)效益從每年36萬(wàn),迅速提高到每年340萬(wàn)。經(jīng)過(guò)努力,四個(gè)服務(wù)區(qū)全部被評(píng)為星級(jí)服務(wù)區(qū),其中滄州服務(wù)區(qū)被評(píng)為五星級(jí)服務(wù)區(qū),并且被立為全省服務(wù)區(qū)的“學(xué)習(xí)標(biāo)桿”,這是對(duì)我們工作的極大肯定。

      5、質(zhì)量管理方面,xx處自XX年開(kāi)始iso9001質(zhì)量認(rèn)證工作,作為管理者代表,我從程序文件編寫、組織內(nèi)審到管理評(píng)審做到層層把關(guān),~年5月16日京滬處順利通過(guò)認(rèn)證,使管理更加科學(xué)、規(guī)范。

      幾年來(lái),我個(gè)人也獲得了一些榮譽(yù):先后被評(píng)為全省勘察設(shè)計(jì)系統(tǒng)先進(jìn)個(gè)人,優(yōu)秀黨員,優(yōu)秀工會(huì)干部等。

      各位評(píng)委:假如我有幸在本次競(jìng)爭(zhēng)上崗中,獲得領(lǐng)導(dǎo)及同志們的信任和支持。我會(huì)以身作則、廉潔自律,永遠(yuǎn)銘記“發(fā)展是硬道理”,妨礙發(fā)展的觀念要堅(jiān)決突破,束縛發(fā)展的做法 要堅(jiān)決改變。以下是我的工作設(shè)想:

      一、保持清醒的政治頭腦抓班子建設(shè)。

      事業(yè)需要好干部,發(fā)展需要好班子。我將充分發(fā)揚(yáng)民主集中制,調(diào)動(dòng)班子成員的積極性,尋求正確協(xié)調(diào)與溝通的途徑與方法,減少內(nèi)耗、增強(qiáng)合力,發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的整體效能。努力做到

      “誠(chéng)于配合、善于協(xié)調(diào)、勤于謀事、敢于負(fù)責(zé)、寬于待人”,努力塑造一個(gè)團(tuán)結(jié)、合作、務(wù)實(shí)、進(jìn)取的領(lǐng)導(dǎo)集體。

      二、倡導(dǎo)勤奮的工作作風(fēng)抓隊(duì)伍素質(zhì)。

      我將認(rèn)真領(lǐng)會(huì)科學(xué)發(fā)展觀和以人為本的管理理念,和班子成員深入調(diào)查,集思廣益,把那些政治上可靠的人,作風(fēng)上嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜?,業(yè)務(wù)上過(guò)硬的人逐步充實(shí)到各個(gè)崗位。使系統(tǒng)上下形成尊重勞動(dòng)、尊重人才、尊重知識(shí)、尊重創(chuàng)造的濃厚氛圍,在管理中實(shí)現(xiàn)高效能和高效益。

      三、勇于創(chuàng)新的開(kāi)拓精神抓運(yùn)營(yíng)管理。

      目前京滬處的養(yǎng)護(hù)工程及服務(wù)區(qū)的加油站、汽修廠已經(jīng)引入了競(jìng)爭(zhēng),推向了市場(chǎng)。幾年的實(shí)踐證明取得了一定的成績(jī)和效果。接下來(lái),我會(huì)認(rèn)真總結(jié)前一階段市場(chǎng)化的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),認(rèn)真分析其利弊,探索不斷將市場(chǎng)化引向深入,認(rèn)真研究承包人追求經(jīng)濟(jì)效益與我們要求社會(huì)效益的對(duì)立和統(tǒng)一這一課題,目標(biāo)是要追求經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的最大化。

      四、弘揚(yáng)節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)抓成本控制。

      我將積極響應(yīng)黨中央建設(shè)節(jié)能型社會(huì)的號(hào)召,強(qiáng)化預(yù)算管理,完善規(guī)章制度,使日常管理費(fèi)用和公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用降到最低限度。

      五、擦亮京滬的形象品牌抓文明服務(wù)。

      高速公路不僅改變了交通運(yùn)輸方式,更重要的是改變著人們的時(shí)空觀念和生活方式,它不僅是貨物和人員交流的載體,更是社會(huì)文明傳播的載體。在今后的工作中,服務(wù)手段要進(jìn)一步加強(qiáng),服務(wù)程序要進(jìn)一步簡(jiǎn)化,服務(wù)內(nèi)涵要進(jìn)一步提升,使京滬處健康、良性發(fā)展,構(gòu)建和諧的交通管理環(huán)境,為社會(huì)文明和經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。

      謝謝大家!

      高速公路收費(fèi)站新年致辭

      在這辭舊迎新之際,我們迎來(lái)了大廣高速通車一周年的慶典。在這喜慶吉祥的美好時(shí)刻,我們歡聚一堂,共賀佳節(jié)!

      在此,我代表收費(fèi)站,向辛勤工作、默默奉獻(xiàn)在各崗位的職工們,向關(guān)心支持我站建設(shè)的處領(lǐng)導(dǎo)們,向社會(huì)各界同仁,向支持幫助我站的養(yǎng)護(hù)工區(qū)、路政大隊(duì)的同志們,致以崇高的敬意和誠(chéng)摯的感謝!

      在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,收費(fèi)站全體干部職工團(tuán)結(jié)一心,超額完成了全年收費(fèi)任務(wù),積極做好保暢工作,并且在文明服務(wù)方面取得了良好成效。

      回首往昔,可謂是碩果累累,展望新年,我們信心百倍。我相信,在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們的服務(wù)品質(zhì)會(huì)再提高,我們的高速公路事業(yè)也一定會(huì)更輝煌!

      今天,非常榮幸,跟各位同志共賀新春佳節(jié)。在過(guò)去的一年里,我親眼目睹了從成立到各種工作日益完善的全過(guò)程,每天職工們都以飽滿的精神狀態(tài)投入到各自的工作當(dāng)中,對(duì)司乘人員笑臉相迎,讓我們每個(gè)過(guò)往的人都感受到溫馨與快樂(lè)。

      值此辭舊迎新之際,我向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、路政大隊(duì)的各位職工們拜個(gè)早年:祝大家新年快樂(lè),合家幸福、萬(wàn)事如意!

      第二篇:高速公路處長(zhǎng)競(jìng)職演講稿

      我叫***,生于1955年10月,中共黨員,正高級(jí)工程師,現(xiàn)任****副處長(zhǎng)。

      我的主要工作經(jīng)歷:********我之所以參加今天的競(jìng)職,我認(rèn)為有以下幾項(xiàng)優(yōu)勢(shì):

      一、有公路方面的專業(yè)優(yōu)勢(shì)。1980年**學(xué)校畢業(yè)后,又考入**學(xué)院,取得了大學(xué)本科學(xué)歷和學(xué)士學(xué)位,2003又參加了**碩士研究生班,目前已學(xué)完全部課程,今年10月份畢業(yè)。無(wú)論是在校學(xué)習(xí)還是學(xué)歷進(jìn)修,學(xué)的都是公路道橋?qū)I(yè),對(duì)公路管理業(yè)務(wù)有扎實(shí)的專業(yè)理論基礎(chǔ)。參加工作后的前18年間都在搞設(shè)計(jì)工作,先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級(jí)和一般公路項(xiàng)目中擔(dān)任技術(shù)設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)人,其中獲得交通部?jī)?yōu)秀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)和省級(jí)優(yōu)秀設(shè)計(jì)一、二等獎(jiǎng)共7項(xiàng)。自1997年至2000年底又一直參加高速公路的建設(shè),同時(shí)擔(dān)任項(xiàng)目辦派駐**路建設(shè)項(xiàng)目督查組組長(zhǎng),通過(guò)大量的實(shí)踐,積累了施工管理,運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)。

      二、有統(tǒng)領(lǐng)全局的管理優(yōu)勢(shì):自參加工作以來(lái),就一直在領(lǐng)導(dǎo)崗位上,尤其在**高速公路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理期間曾分管過(guò)人勞、政工、計(jì)財(cái)、辦公室、經(jīng)營(yíng),還擔(dān)任著工會(huì)主席和ISO9001國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工作管理者代表,通過(guò)多年和多方面的鍛煉,使自己更加全面、更加成熟,并且掌握了更多的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù),具備了駕馭全局的能力。

      三、有敢為人先的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):都說(shuō)“山難移、性難改”,我無(wú)論在什么崗位,都有一種爭(zhēng)強(qiáng)好勝性格,敢為人先的精神。領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),總是想方設(shè)法把工作干好,干出個(gè)明堂。

      以下是幾個(gè)具體的事例:

      1、人事管理方面,始終堅(jiān)持任人惟賢的原則,嚴(yán)格人事制度和紀(jì)律。在我的建議下,京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制,選拔了一批德才兼?zhèn)涞母刹俊,F(xiàn)在,他們都已在各個(gè)崗位上擔(dān)任了重要職務(wù),并且取得了優(yōu)異成績(jī)。

      2、財(cái)務(wù)管理方面,自己親自起草編寫財(cái)務(wù)制度,同財(cái)務(wù)人員一起嚴(yán)格執(zhí)行審批程序、控制各方面開(kāi)支,強(qiáng)化預(yù)算管理,在歷次財(cái)務(wù)檢查和審計(jì)中均順利過(guò)關(guān),并得到好評(píng)。

      3、政工管理方面,加強(qiáng)對(duì)職工的思想道德教育,尤其在京滬高速建設(shè)期,項(xiàng)目大,資金多,每個(gè)項(xiàng)目工程師手中都有一定的權(quán)力,稍有不慎就會(huì)陷入受賄的泥潭。自己本著對(duì)黨對(duì)國(guó)家對(duì)個(gè)人負(fù)責(zé)的態(tài)度,制定出臺(tái)了一系列廉政建設(shè)規(guī)定,并與每個(gè)職工簽訂了廉政責(zé)任狀。在整個(gè)建設(shè)期,沒(méi)有一人出現(xiàn)大的問(wèn)題。在運(yùn)營(yíng)管理期間,狠抓隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)職工培訓(xùn)和思想教育,積極開(kāi)展?fàn)幮莿?chuàng)號(hào)活動(dòng),在通車不到兩年內(nèi),所有收費(fèi)站服務(wù)區(qū),路政隊(duì),全部成為“青年文明號(hào)”單位,近兩年又先后在我處產(chǎn)生了省交通系統(tǒng)惟一的省級(jí)“青年文明號(hào)”標(biāo)桿單位,和一個(gè)個(gè)人標(biāo)桿先進(jìn),在全省開(kāi)展“樹(shù)立行業(yè)新風(fēng),優(yōu)化經(jīng)濟(jì)環(huán)境”的活動(dòng)中,我處每年都被評(píng)為先進(jìn)單位。

      4、經(jīng)營(yíng)管理方面,不斷更新經(jīng)營(yíng)理念,實(shí)行目標(biāo)管理。我一方面著手改善服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境,一方面探索服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)機(jī)制。2004年,我們將服務(wù)區(qū)汽修廠經(jīng)營(yíng)推向市場(chǎng),使經(jīng)濟(jì)效益從每年36萬(wàn),迅速提高到每年340萬(wàn)。經(jīng)過(guò)努力,四個(gè)服務(wù)區(qū)全部被評(píng)為星級(jí)服務(wù)區(qū),其中滄州服務(wù)區(qū)被評(píng)為五星級(jí)服務(wù)區(qū),并且被立為全省服務(wù)區(qū)的“學(xué)習(xí)標(biāo)桿”,這是對(duì)我們工作的極大肯定。

      5、質(zhì)量管理方面,**處自2002年開(kāi)始ISO9001質(zhì)量認(rèn)證工作,作為管理者代表,我從程序文件編寫、組織內(nèi)審到管理評(píng)審做到層層把關(guān),2003年5月16日京滬處順利通過(guò)認(rèn)證,使管理更加科學(xué)、規(guī)范。

      幾年來(lái),我個(gè)人也獲得了一些榮譽(yù):先后被評(píng)為全省勘察設(shè)計(jì)系統(tǒng)先進(jìn)個(gè)人,優(yōu)秀黨員,優(yōu)秀工會(huì)干部等。

      各位評(píng)委:假如我有幸在本次競(jìng)爭(zhēng)上崗中,獲得領(lǐng)導(dǎo)及同志們的信任和支持。我會(huì)以身作則、廉潔自律,永遠(yuǎn)銘記“發(fā)展是硬道理”,妨礙發(fā)展的觀念要堅(jiān)決突破,束縛發(fā)展的做法要堅(jiān)決改變。以下是我的工作設(shè)想:

      一、保持清醒的政治頭腦抓班子建設(shè)。

      事業(yè)需要好干部,發(fā)展需要好班子。我將充分發(fā)揚(yáng)民主集中制,調(diào)動(dòng)班子成員的積極性,尋求正確協(xié)調(diào)與溝通的途徑與方法,減少內(nèi)耗、增強(qiáng)合力,發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的整體效能。努力做到“誠(chéng)于配合、善于協(xié)調(diào)、勤于謀事、敢于負(fù)責(zé)、寬于待人”,努力塑造一個(gè)團(tuán)結(jié)、合作、務(wù)實(shí)、進(jìn)取的領(lǐng)導(dǎo)集體。

      二、倡導(dǎo)勤奮的工作作風(fēng)抓隊(duì)伍素質(zhì)。

      我將認(rèn)真領(lǐng)會(huì)科學(xué)發(fā)展觀和以人為本的管理理念,和班子成員深入調(diào)查,集思廣益,把那些政治上可靠的人,作風(fēng)上嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜?,業(yè)務(wù)上過(guò)硬的人逐步充實(shí)到各個(gè)崗位。使系統(tǒng)上下形成尊重勞動(dòng)、尊重人才、尊重知識(shí)、尊重創(chuàng)造的濃厚氛圍,在管理中實(shí)現(xiàn)高效能和高效益。

      三、勇于創(chuàng)新的開(kāi)拓精神抓運(yùn)營(yíng)管理。

      目前京滬處的養(yǎng)護(hù)工程及服務(wù)區(qū)的加油站、汽修廠已經(jīng)引入了競(jìng)爭(zhēng),推向了市場(chǎng)。幾年的實(shí)踐證明取得了一定的成績(jī)和效果。接下來(lái),我會(huì)認(rèn)真總結(jié)前一階段市場(chǎng)化的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),認(rèn)真分析其利弊,探索不斷將市場(chǎng)化引向深入,認(rèn)真研究承包人追

      求經(jīng)濟(jì)效益與我們要求社會(huì)效益的對(duì)立和統(tǒng)一這一課題,目標(biāo)是要追求經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的最大化。

      四、弘揚(yáng)節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)抓成本控制。

      我將積極響應(yīng)黨中央建設(shè)節(jié)能型社會(huì)的號(hào)召,強(qiáng)化預(yù)算管理,完善規(guī)章制度,使日常管理費(fèi)用和公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用降到最低限度。

      五、擦亮京滬的形象品牌抓文明服務(wù)。

      高速公路不僅改變了交通運(yùn)輸方式,更重要的是改變著人們的時(shí)空觀念和生活方式,它不僅是貨物和人員交流的載體,更是社會(huì)文明傳播的載體。在今后的工作中,服務(wù)手段要進(jìn)一步加強(qiáng),服務(wù)程序要進(jìn)一步簡(jiǎn)化,服務(wù)內(nèi)涵要進(jìn)一步提升,使京滬處健康、良性發(fā)展,構(gòu)建和諧的交通管理環(huán)境,為社會(huì)文明和經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。

      謝謝大家!

      第三篇:高速公路處長(zhǎng)競(jìng)職演講稿

      拓寬發(fā)展新思路努力開(kāi)創(chuàng)新局面

      *****高速公路管理處副處長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)上崗演講稿

      尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委:大家好!

      非常感謝廳黨組給予的這次公平競(jìng)爭(zhēng)、交流學(xué)習(xí)與展示自我的機(jī)會(huì)。我的演講題目是:拓寬發(fā)展新思路努力開(kāi)創(chuàng)新局面。

      我叫***,生于1955年10月,中共黨員,正高級(jí)工程師,現(xiàn)任****副處長(zhǎng)。

      我的主要工作經(jīng)歷:********

      我之所以參加今天的競(jìng)職,我認(rèn)為有以下幾項(xiàng)優(yōu)勢(shì):

      一、有公路方面的專業(yè)優(yōu)勢(shì)。1980年**學(xué)校畢業(yè)后,又考入**學(xué)院,取得了大學(xué)本科學(xué)歷和學(xué)士學(xué)位,2003又參加了**碩士研究生班,目前已學(xué)完全部課程,今年10月份畢業(yè)。無(wú)論是在校學(xué)習(xí)還是學(xué)歷進(jìn)修,學(xué)的都是公路道橋?qū)I(yè),對(duì)公路管理業(yè)務(wù)有扎實(shí)的專業(yè)理論基礎(chǔ)。參加工作后的前18年間都在搞設(shè)計(jì)工作,先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級(jí)和一般公路項(xiàng)目中擔(dān)任技術(shù)設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)人,其中獲得交通部?jī)?yōu)秀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)和省級(jí)優(yōu)秀設(shè)計(jì)一、二等獎(jiǎng)共7項(xiàng)。自1997年至2000年底又一直參加高速公路的建設(shè),同時(shí)擔(dān)任項(xiàng)目辦派駐**路建設(shè)項(xiàng)目督查組組長(zhǎng),通過(guò)大量的實(shí)踐,積累了施工管理,運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)。

      二、有統(tǒng)領(lǐng)全局的管理優(yōu)勢(shì):自參加工作以來(lái),就一直在領(lǐng)導(dǎo)崗位上,尤其在**高速公路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理期間曾分管過(guò)人勞、政工、計(jì)財(cái)、辦公室、經(jīng)營(yíng),還擔(dān)任著工會(huì)主席和ISO9001國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工作管理者代表,通過(guò)多年和多方面的鍛煉,使自己更加全面、更加成熟,并且掌握了更多的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù),具備了駕馭全局的能力。

      三、有敢為人先的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):都說(shuō)“山難移、性難改”,我無(wú)論在什么崗位,都有一種爭(zhēng)強(qiáng)好勝性格,敢為人先的精神。領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),總是想方設(shè)法把工作干好,干出個(gè)明堂。

      以下是幾個(gè)具體的事例:

      1、人事管理方面,始終堅(jiān)持任人惟賢的原則,嚴(yán)格人事制度和紀(jì)律。在我的建議下,京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制,選拔了一批德才兼?zhèn)涞母刹俊,F(xiàn)在,他們都已在各個(gè)崗位上擔(dān)任了重要職務(wù),并且取得了優(yōu)異成績(jī)。

      2、財(cái)務(wù)管理方面,自己親自起草編寫財(cái)務(wù)制度,同財(cái)務(wù)人員一起嚴(yán)格執(zhí)行審批程序、控制各方面開(kāi)支,強(qiáng)化預(yù)算管理,在歷次財(cái)務(wù)檢查和審計(jì)中均順利過(guò)關(guān),并得到好評(píng)。

      3、政工管理方面,加強(qiáng)對(duì)職工的思想道德教育,尤其在京滬高速建設(shè)期,項(xiàng)目大,資金多,每個(gè)項(xiàng)目工程師手中都有一定的權(quán)力,稍有不慎就會(huì)陷入受賄的泥潭。自己本著對(duì)黨對(duì)國(guó)家對(duì)個(gè)人負(fù)責(zé)的態(tài)度,制定出臺(tái)了一系列廉政建設(shè)規(guī)定,并與每個(gè)職工簽訂了廉政責(zé)任狀。在整個(gè)建設(shè)期,沒(méi)有一人出現(xiàn)大的問(wèn)題。在運(yùn)營(yíng)管理期間,狠抓隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)職工培訓(xùn)和思想教育,積極開(kāi)展?fàn)幮莿?chuàng)號(hào)活動(dòng),在通車不到兩年內(nèi),所有收費(fèi)站服務(wù)區(qū),路政隊(duì),全部成為“青年文明號(hào)”單位,近兩年又先后在我處產(chǎn)生了省交通系統(tǒng)惟一的省級(jí)“青年文明號(hào)”標(biāo)桿單位,和一個(gè)個(gè)人標(biāo)桿先進(jìn),在全省開(kāi)展“樹(shù)立行業(yè)新風(fēng),優(yōu)化經(jīng)濟(jì)環(huán)境”的活動(dòng)中,我處每年都被評(píng)為先進(jìn)單位。

      4、經(jīng)營(yíng)管理方面,不斷更新經(jīng)營(yíng)理念,實(shí)行目標(biāo)管理。我一方面著手改善服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境,一方面探索服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)機(jī)制。2004年,我們將服務(wù)區(qū)汽修廠經(jīng)營(yíng)推向市場(chǎng),使經(jīng)濟(jì)效益從每年36萬(wàn),迅速提高到每年340萬(wàn)。經(jīng)過(guò)努力,四個(gè)服務(wù)區(qū)全部被評(píng)為星級(jí)服務(wù)區(qū),其中滄州服務(wù)區(qū)被評(píng)為五星級(jí)服務(wù)區(qū),并且被立為全省服務(wù)區(qū)的“學(xué)習(xí)標(biāo)桿”,這是對(duì)我們工作的極大肯定。

      5、質(zhì)量管理方面,**處自2002年開(kāi)始ISO9001質(zhì)量認(rèn)證工作,作為管理者代表,我從程序文件編寫、組織內(nèi)審到管理評(píng)審做到層層把關(guān),2003年5月16日京滬處順利通過(guò)認(rèn)證,使管理更加科學(xué)、規(guī)范。

      幾年來(lái),我個(gè)人也獲得了一些榮譽(yù):先后被評(píng)為全省勘察設(shè)計(jì)系統(tǒng)先進(jìn)個(gè)人,優(yōu)秀黨員,優(yōu)秀工會(huì)干部等。

      各位評(píng)委:假如我有幸在本次競(jìng)爭(zhēng)上崗中,獲得領(lǐng)導(dǎo)及同志們的信任和支持。我會(huì)以身作則、廉潔自律,永遠(yuǎn)銘記“發(fā)展是硬道理”,妨礙發(fā)展的觀念要堅(jiān)決突破,束縛發(fā)展的做法要堅(jiān)決改變。以下是我的工作設(shè)想:

      一、保持清醒的政治頭腦抓班子建設(shè)。

      事業(yè)需要好干部,發(fā)展需要好班子。我將充分發(fā)揚(yáng)民主集中制,調(diào)動(dòng)班子成員的積極性,尋求正確協(xié)調(diào)與溝通的途徑與方法,減少內(nèi)耗、增強(qiáng)合力,發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的整體效能。努力做到 “誠(chéng)于配合、善于協(xié)調(diào)、勤于謀事、敢于負(fù)責(zé)、寬于待人”,努力塑造一個(gè)團(tuán)結(jié)、合作、務(wù)實(shí)、進(jìn)取的領(lǐng)導(dǎo)集體。

      二、倡導(dǎo)勤奮的工作作風(fēng)抓隊(duì)伍素質(zhì)。

      我將認(rèn)真領(lǐng)會(huì)科學(xué)發(fā)展觀和以人為本的管理理念,和班子成員深入調(diào)查,集思廣益,把那些政治上可靠的人,作風(fēng)上嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜?,業(yè)務(wù)上過(guò)硬的人逐步充實(shí)到各個(gè)崗位。使系統(tǒng)上下形成尊重勞動(dòng)、尊重人才、尊重知識(shí)、尊重創(chuàng)造的濃厚氛圍,在管理中實(shí)現(xiàn)高效能和高效益。

      三、勇于創(chuàng)新的開(kāi)拓精神抓運(yùn)營(yíng)管理。

      目前京滬處的養(yǎng)護(hù)工程及服務(wù)區(qū)的加油站、汽修廠已經(jīng)引入了競(jìng)爭(zhēng),推向了市場(chǎng)。幾年的實(shí)踐證明取得了一定的成績(jī)和效果。接下來(lái),我會(huì)認(rèn)真總結(jié)前一階段市場(chǎng)化的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),認(rèn)真分析其利弊,探索不斷將市場(chǎng)化引向深入,認(rèn)真研究承包人追求經(jīng)濟(jì)效益與我們要求社會(huì)效益的對(duì)立和統(tǒng)一這一課題,目標(biāo)是要追求經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的最大化。

      四、弘揚(yáng)節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)抓成本控制。

      我將積極響應(yīng)黨中央建設(shè)節(jié)能型社會(huì)的號(hào)召,強(qiáng)化預(yù)算管理,完善規(guī)章制度,使日常管理費(fèi)用和公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用降到最低限度。

      五、擦亮京滬的形象品牌抓文明服務(wù)。

      高速公路不僅改變了交通運(yùn)輸方式,更重要的是改變著人們的時(shí)空觀念和生活方式,它不僅是貨物和人員交流的載體,更是社會(huì)文明傳播的載體。在今后的工作中,服務(wù)手段要進(jìn)一步加強(qiáng),服務(wù)程序要進(jìn)一步簡(jiǎn)化,服務(wù)內(nèi)涵要進(jìn)一步提升,使京滬處健康、良性發(fā)展,構(gòu)建和諧的交通管理環(huán)境,為社會(huì)文明和經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。

      謝謝大家!

      第四篇:高速公路收費(fèi)站新年致辭

      在這辭舊迎新之際,我們迎來(lái)了大廣高速通車一周年的慶典。在這喜慶吉祥的美好時(shí)刻,我們歡聚一堂,共賀佳節(jié)!

      在此,我代表收費(fèi)站,向辛勤工作、默默奉獻(xiàn)在各崗位的職工們,向關(guān)心支持我站建設(shè)的處領(lǐng)導(dǎo)們,向社會(huì)各界同仁,向支持幫助我站的養(yǎng)護(hù)工區(qū)、路政大隊(duì)的同志們,致以崇高的敬意和誠(chéng)摯的感謝!

      在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,收費(fèi)站全體干部職工團(tuán)結(jié)一心,超額完成了全年收費(fèi)任務(wù),積極做好保暢工作,并且在文明服務(wù)方面取得了良好成效。

      回首往昔,可謂是碩果累累,展望新年,我們信心百倍。我相信,在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們的服務(wù)品質(zhì)會(huì)再提高,我們的高速公路事業(yè)也一定會(huì)更輝煌!

      今天,非常榮幸,跟各位同志共賀新春佳節(jié)。在過(guò)去的一年里,我親眼目睹了從成立到各種工作日益完善的全過(guò)程,每天職工們都以飽滿的精神狀態(tài)投入到各自的工作當(dāng)中,對(duì)司乘人員笑臉相迎,讓我們每個(gè)過(guò)往的人都感受到溫馨與快樂(lè)。

      值此辭舊迎新之際,我向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、路政大隊(duì)的各位職工們拜個(gè)早年:祝大家新年快樂(lè),合家幸福、萬(wàn)事如意!

      第五篇:高速公路收費(fèi)站新年致辭與高速愛(ài)崗敬業(yè)演講稿

      高速公路收費(fèi)站新年致辭

      在這辭舊迎新之際,我們迎來(lái)了大廣高速通車一周年的慶典。在這喜慶吉祥的美好時(shí)刻,我們歡聚一堂,共賀佳節(jié)!

      在此,我代表收費(fèi)站,向辛勤工作、默默奉獻(xiàn)在各崗位的職工們,向關(guān)心支持我站建設(shè)的處領(lǐng)導(dǎo)們,向社會(huì)各界同仁,向支持幫助我站的養(yǎng)護(hù)工區(qū)、路政大隊(duì)的同志們,致以崇高的敬意和誠(chéng)摯的感謝!

      在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,收費(fèi)站全體干部職工團(tuán)結(jié)一心,超額完成了全年收費(fèi)任務(wù),積極做好保暢工作,并且在文明服務(wù)方面取得了良好成效。

      回首往昔,可謂是碩果累累,展望新年,我們信心百倍。我相信,在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們的服務(wù)品質(zhì)會(huì)再提高,我們的高速公路事業(yè)也一定會(huì)更輝煌!

      今天,非常榮幸,跟各位同志共賀新春佳節(jié)。在過(guò)去的一年里,我親眼目睹了從成立到各種工作日益完善的全過(guò)程,每天職工們都以飽滿的精神狀態(tài)投入到各自的工作當(dāng)中,對(duì)司乘人員笑臉相迎,讓我們每個(gè)過(guò)往的人都感受到溫馨與快樂(lè)。

      值此辭舊迎新之際,我向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、路政大隊(duì)的各位職工們拜個(gè)早年:祝大家新年快樂(lè),合家幸福、萬(wàn)事如意!

      高速愛(ài)崗敬業(yè)演講稿

      【高速愛(ài)崗敬業(yè)演講稿】

      人的生命是有限的,可是,為國(guó)民服務(wù)是無(wú)限的,我要把有限的生命,投入到無(wú)限的為國(guó)民服務(wù)中去。

      ——題記

      一直很喜歡一句話:我是春蠶,吃了桑葉就要吐絲,哪怕放在鍋里煮,死了絲還不斷。

      蠶,一個(gè)勤勞到讓人心疼的小生物。它的一生都在奉獻(xiàn),直到生命消亡的那一刻!生來(lái)如蟻小,孜孜桑腹飽,,留得綾綢在,蛹衣伴枯草。從未有過(guò)任何的怨言,從未有過(guò)任何的懈怠,就那么默默地,默默地奉獻(xiàn)著。

      不知道從什么時(shí)候開(kāi)始,我瘋狂地迷戀上了蠶,盡管很多女生看到它蠕動(dòng)的身軀,嚇的尖叫!它沒(méi)有華麗地外表,甚至連可愛(ài)都稱不上,可是,它一圈圈吐絲的景象卻一直一直印在我的腦海里。我喜歡那副場(chǎng)景,沒(méi)有任何緣由的。

      直到有一天,學(xué)到了李商隱的一首詩(shī):

      《無(wú)題》

      ——(唐)李商隱

      相見(jiàn)時(shí)難別亦難,東風(fēng)無(wú)力百花殘。

      春蠶到死絲方盡,蠟炬成灰淚始干。

      曉鏡但愁云鬢改,夜吟應(yīng)覺(jué)月光寒。

      蓬山此去無(wú)多路,青鳥(niǎo)殷勤為探看。

      老師告訴我們:春蠶到死絲方盡,蠟炬成灰淚始干,是對(duì)無(wú)私奉獻(xiàn)的最好描述。那一刻,我終于明白,為什么我那么迷戀蠶吐絲的場(chǎng)景了。我迷戀的是它吐絲時(shí)那無(wú)私奉獻(xiàn),不求回報(bào)的精神,我欣賞的是它的品質(zhì),我想要的是,要的是有一天,我可以和它一樣:默默 奉獻(xiàn),不求回報(bào)。

      時(shí)光的年輪聞到了了春天的芳香,走過(guò)了夏天的炎熱,笑看了秋天的豐收,設(shè)計(jì)了冬天的銀裝……

      時(shí)光的年輪亦把我雕刻成朝氣蓬勃的青年,穿上軍裝,戴上軍帽,高唱著:俱往矣,數(shù)風(fēng)流人物,還看今朝。

      將茨巴爾的名言“應(yīng)該讓別人的生活因?yàn)橛辛四愕纳娑用篮谩!睊煸诖差^,每天都默默地念一遍。

      我要成為一只真正的蠶,而不只是一個(gè)羨慕它卻不去效仿的人。生命的用途并不在長(zhǎng)短而在我們?nèi)绾卫盟?。許多人活的日子并不多,卻活了很長(zhǎng),也有些人活的日子,很長(zhǎng),真正活過(guò)的日子卻很短,很短。我不能預(yù)知我的生命長(zhǎng)短,但我卻可以讓每一分鐘的生命活出十分鐘的精彩,做出二十分鐘的貢獻(xiàn),為民奉獻(xiàn)三十分鐘。

      在高速公路上,飛快的車子,暢通無(wú)阻,一閃即過(guò)。在享受高速的同時(shí),一些潛在的危險(xiǎn)也伺機(jī)而出,讓你措手不及。連環(huán)追尾的事件不時(shí)的出來(lái)折騰一下,一些黑車,借著月黑風(fēng)高的便利,也偶爾出沒(méi)于高速路上。

      作為高速公路巡邏,我們每天都保持著十二分的警惕,將意外事故,堅(jiān)決堵門外,不給任何喘息的機(jī)會(huì)。

      在巡邏的時(shí)候,我希望每一次,都是天空明朗,高速路上次序井然,不要有任何的意外。要知道高速路上,意外,就意味著生命的流逝。我們要保護(hù)好每一個(gè)從高速路上走過(guò)的人民。這是我們的職責(zé),更是我們對(duì)人民,對(duì)國(guó)家,對(duì)黨的忠誠(chéng)。

      但是,總是有那么幾天,天空,烏云密布,總有幾個(gè)危險(xiǎn),不堪寂寞,喜歡跑出來(lái)兜兜風(fēng),看看外面的世界。

      一接到報(bào)警電話,不論我們是不是還在夢(mèng)鄉(xiāng)暢游,身上的警鈴立刻大響,噌的一下跳起來(lái),拿起衣服邊跑邊穿,以劉翔沖刺的速度趕往出事的現(xiàn)場(chǎng)。不管出事的車是不是濃煙滾滾,更無(wú)暇去考慮車是否有隨時(shí)爆炸的危險(xiǎn)。腦海里有的,永遠(yuǎn)只有一個(gè)念頭:速度再快點(diǎn),快點(diǎn),一定要救出車?yán)锏娜?,送往醫(yī)院。要知道,我們每加快一分鐘,車?yán)锏娜司投嘁环萆€的可能。我們的救援速度與方式直接關(guān)注到車內(nèi)人的生死存亡。終于,人救出來(lái)了,被送往醫(yī)院。但是,我們依然顧不上,處理剛剛實(shí)施救援時(shí)胳膊上被車玻璃掛出的一道道血痕,因?yàn)椋覀冞€有更重要的事情要做:迅速清理現(xiàn)場(chǎng)。意外已經(jīng)發(fā)生,我們沒(méi)有辦法挽回,但是,我們可以預(yù)防下一次意外的發(fā)生。迅速把現(xiàn)場(chǎng)清理干凈,才能讓后面來(lái)的車輛不會(huì)受到危害。

      什么是忠誠(chéng)?我想,答案就在我們的行動(dòng)里。忠誠(chéng)不是你每天掛在嘴邊說(shuō)我很忠誠(chéng),就很忠誠(chéng)的。忠誠(chéng),是每一次發(fā)生意外的時(shí)候,你第一個(gè)沖到案發(fā)現(xiàn)場(chǎng):忠誠(chéng),是你在自己的休假和人民之間,你選擇留下來(lái),堅(jiān)守崗位。忠誠(chéng),是在生命同樣受到威脅的時(shí)候,你選擇保全人民,放棄自己。忠誠(chéng),是面對(duì)有人質(zhì)疑自己的國(guó)家的時(shí)候,不管對(duì)方權(quán)勢(shì)有多大,也會(huì)大膽的指出來(lái),維護(hù)自己國(guó)家的榮譽(yù)。

      成為一個(gè)高速公路巡邏,之后的許久,我才明白這個(gè)道理。做,永遠(yuǎn)比說(shuō)的好聽(tīng),要好的多的多。說(shuō)一萬(wàn)句,比不上做一件事情。

      又一次想到了蠶,這個(gè)教會(huì)我奉獻(xiàn)的小家伙。在剛剛加入高速公路巡邏時(shí),我是多么的意氣風(fēng)發(fā),想像自己可以和蠶一樣,默默地,無(wú)私奉獻(xiàn),把自己的這一生,都獻(xiàn)給國(guó)家,獻(xiàn)給黨,獻(xiàn)給人民。

      但是事實(shí)上,捫心自問(wèn),自己真的做到了嗎??不得不承認(rèn),我做的還不夠,離自己曾經(jīng)的期望,還差的好遠(yuǎn)。

      這次,我們省提出的公安核心價(jià)值觀:忠誠(chéng)、為民、公正、奉獻(xiàn)。像一劑警醒劑,讓我重新審視自己,重新定位自己!

      奉獻(xiàn),亦不是口頭說(shuō)說(shuō)就是奉獻(xiàn)的。認(rèn)真,能把事情做對(duì);用心,能把事情做好!現(xiàn)在的我只是處以認(rèn)真階段,還未真正做到用心。

      想起一件發(fā)生在去年暑假的事情。

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