第一篇:《神舟六號(hào)載人飛船》讀書(shū)筆記
讀完《神舟六號(hào)載人飛船》這篇科普知識(shí)文章之后,我不得不為我國(guó)先進(jìn)的載人航天技術(shù)感到驕傲,為航天員的勇氣所喝彩,沒(méi)想到一個(gè)重達(dá)8噸的飛船上竟裝有60余臺(tái)設(shè)備,82個(gè)軟件,元器件10萬(wàn)余件,這令我驚嘆不已。
文章主要介紹了神舟六號(hào)載人飛船的運(yùn)行軌道、運(yùn)行速度,以及一些構(gòu)造等等,特別提到了“神五”與“神六”的區(qū)別。文章還提到了航天員所要接受的訓(xùn)練。當(dāng)我看到航天員所接受的任務(wù)和要冒的風(fēng)險(xiǎn)時(shí),我的心就好象一個(gè)輕氣球一樣懸了起來(lái)。
現(xiàn)在回想起發(fā)射“神六”的那天上午——10月12日上午九點(diǎn),我清楚地記得當(dāng)時(shí)火箭點(diǎn)火升空時(shí)科研人員那緊張的神情,更忘不了當(dāng)逃逸救生塔脫落時(shí)那激動(dòng)人心的歡呼聲以及雷鳴般的掌聲。那時(shí)侯,我還不以為然地想:“不就發(fā)射成功一艘飛船嘛,用得著那么興奮嗎?”。但是,看過(guò)這篇文章之后,我徹徹底底地改變了我的想法,明白了設(shè)計(jì)人員和研究人員為“神六”發(fā)射所付出的心血,他們對(duì)每個(gè)儀器都認(rèn)真地檢查了幾十遍甚至幾百遍,就連一根發(fā)絲般的空隙也要密封好,這樣精確、細(xì)致的研制是一般人難以做到的。
看看科研人員,再想想自己,簡(jiǎn)直就是一個(gè)天上一個(gè)地下。我平時(shí)學(xué)習(xí)起來(lái),總是很不耐煩,好象是在為爸爸媽媽學(xué)習(xí)似的。數(shù)學(xué)作業(yè)不會(huì)做,空著;語(yǔ)文作業(yè)不會(huì)寫,一個(gè)電話打到同學(xué)家就解決問(wèn)題了。這種馬馬虎虎的學(xué)習(xí)態(tài)度帶來(lái)的結(jié)果是做錯(cuò)的題目“遍地開(kāi)花”。現(xiàn)在想起這些問(wèn)題來(lái),就連自己也膽戰(zhàn)心驚。我所缺少的不正是航天人那種腳踏實(shí)地,一步一個(gè)腳印的工作作風(fēng)、學(xué)習(xí)態(tài)度和探索精神嗎?,我現(xiàn)在的學(xué)習(xí)態(tài)度,不就是好比一艘到處透風(fēng)的載人飛船嗎?如果把這樣的飛船發(fā)射到天上去,不出事才怪咧!
同學(xué)們,當(dāng)我們沉浸在飛船成功升空的喜悅之中時(shí),請(qǐng)把自己和那些做起研究來(lái)一絲不茍的科研人員比較一下,經(jīng)常檢查和排除自己身上的缺點(diǎn)和不足,象航天人那樣,做事認(rèn)認(rèn)真真,扎扎實(shí)實(shí),在我們平時(shí)的學(xué)習(xí)中,不放過(guò)任何問(wèn)題和疑點(diǎn),只有這樣,才能學(xué)到為人民服務(wù)的真正本領(lǐng),將來(lái)才能讓我們自己這艘“飛船”成功升空,為我們祖國(guó)的繁榮富強(qiáng)貢獻(xiàn)自己的力量!
第二篇:《神舟六號(hào)載人飛船》讀書(shū)筆記
《神舟六號(hào)載人飛船》讀書(shū)筆記
讀完《神舟六號(hào)載人飛船》這篇科普知識(shí)文章之后,我不得不為我國(guó)先進(jìn)的載人航天技術(shù)感到驕傲,為航天員的勇氣所喝彩,沒(méi)想到一個(gè)重達(dá)8噸的飛船上竟裝有60余臺(tái)設(shè)備,82個(gè)軟件,元器件10萬(wàn)余件,這令我驚嘆不已。文章主要介紹了神舟六號(hào)載人飛船的運(yùn)行軌道、運(yùn)行速度,以及一些構(gòu)造等等,特別提到了“神五”與“神六”的區(qū)別。文章還提到了航天員所要接受的訓(xùn)練。當(dāng)我看到航天員所接受的任務(wù)和要冒的風(fēng)險(xiǎn)時(shí),我的心就好象一個(gè)輕氣球一樣懸了起來(lái)。
現(xiàn)在回想起發(fā)射“神六”的那天上午——10月12日上午九點(diǎn),我清楚地記得當(dāng)時(shí)火箭點(diǎn)火升空時(shí)科研人員那緊張的神情,更忘不了當(dāng)逃逸救生塔脫落時(shí)那激動(dòng)人心的歡呼聲以及雷鳴般的掌聲。那時(shí)侯,我還不以為然地想:“不就發(fā)射成功一艘飛船嘛,用得著那么興奮嗎?”。但是,看過(guò)這篇文章之后,我徹徹底底地改變了我的想法,明白了設(shè)計(jì)人員和研究人員為“神六”發(fā)射所付出的心血,他們對(duì)每個(gè)儀器都認(rèn)真地檢查了幾十遍甚至幾百遍,就連一根發(fā)絲般的空隙也要密封好,這樣精確、細(xì)致的研制是一般人難以做到的。
看看科研人員,再想想自己,簡(jiǎn)直就是一個(gè)天上一個(gè)地下。我平時(shí)學(xué)習(xí)起來(lái),總是很不耐煩,好象是在為爸爸媽媽學(xué)習(xí)似的。數(shù)學(xué)作業(yè)不會(huì)做,空著;語(yǔ)文作業(yè)不會(huì)寫,一個(gè)電話打到同學(xué)家就解決問(wèn)題了。這種馬馬虎虎的學(xué)習(xí)態(tài)度帶來(lái)的結(jié)果是做錯(cuò)的題目“遍地開(kāi)花”?,F(xiàn)在想起這些問(wèn)題來(lái),就連自己也膽戰(zhàn)心驚。我所缺少的不正是航天人那種腳踏實(shí)地,一步一個(gè)腳印的工作作風(fēng)、學(xué)習(xí)態(tài)度和探索精神嗎?,我現(xiàn)在的學(xué)習(xí)態(tài)度,不就是好比一艘到處透風(fēng)的載人飛船嗎?如果把這樣的飛船發(fā)射到天上去,不出事才怪咧!
同學(xué)們,當(dāng)我們沉浸在飛船成功升空的喜悅之中時(shí),請(qǐng)把自己和那些做起研究來(lái)一絲不茍的科研人員比較一下,經(jīng)常檢查和排除自己身上的缺點(diǎn)和不足,象航天人那樣,做事認(rèn)認(rèn)真真,扎扎實(shí)實(shí),在我們平時(shí)的學(xué)習(xí)中,不放過(guò)任何問(wèn)題和疑點(diǎn),只有這樣,才能學(xué)到為人民服務(wù)的真正本領(lǐng),將來(lái)才能讓我們自己這艘“飛船”成功升空,為我們祖國(guó)的繁榮富強(qiáng)貢獻(xiàn)自己的力量!
第三篇:時(shí)事政治:神舟十號(hào)載人飛船發(fā)射成功
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時(shí)事政治:神舟十號(hào)載人飛船發(fā)射成功
我國(guó)載人航天工程再次開(kāi)啟新征程。北京時(shí)間6月11日17時(shí)38分,神舟十號(hào)載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將3名航天員送入太空。中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平前往酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心現(xiàn)場(chǎng)觀看飛船發(fā)射。
李克強(qiáng)、劉云山在北京航天飛行控制中心觀看飛船發(fā)射實(shí)況。
11日中午,習(xí)近平在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心聽(tīng)取了天宮一號(hào)與神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)有關(guān)情況匯報(bào)。習(xí)近平充分肯定各參研參試單位和部門為完成神舟十號(hào)載人航天飛行任務(wù)所做的大量準(zhǔn)備工作。習(xí)近平說(shuō),這次任務(wù)飛行時(shí)間長(zhǎng),試驗(yàn)難度大,面臨一系列新的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。希望同志們牢記使命、堅(jiān)定信心、周密組織、科學(xué)實(shí)施,確保實(shí)現(xiàn)既定的任務(wù)目標(biāo),努力奪取載人航天事業(yè)發(fā)展新勝利。
航天員出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心航天員公寓問(wèn)天閣舉行。14時(shí)28分,習(xí)近平來(lái)到這里,親切看望執(zhí)行這次飛行任務(wù)的航天員聶海勝、張曉光、王亞平。習(xí)近平對(duì)航天員們說(shuō),看到你們精神飽滿、英姿勃勃,我感到很高興。在你們即將出征之際,我代表黨中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委,代表全國(guó)各族人民,來(lái)為你們壯行。你們執(zhí)行我國(guó)第五次載人航天飛行任務(wù),承載著中華民族的航天夢(mèng),展現(xiàn)了中國(guó)人“敢上九天攬?jiān)隆钡暮狼閴阎?,這是光榮而又神圣的,全國(guó)人民都為你們感到驕傲。為了這次飛行任務(wù),你們進(jìn)行了認(rèn)真扎實(shí)的訓(xùn)練,各方面做了精心周密的準(zhǔn)備,我對(duì)你們圓滿完成任務(wù)充滿信心。預(yù)祝你們成功,期待你們凱旋。
聶海勝代表3名航天員鄭重表示,感謝習(xí)主席,感謝黨和人民的關(guān)懷。我們一定服從命令,聽(tīng)從指揮,沉著冷靜,精心操作,圓滿完成神舟十號(hào)任務(wù)。請(qǐng)首長(zhǎng)放心,請(qǐng)祖國(guó)和人民放心。
習(xí)近平微笑著向3名航天員揮手,送他們踏上征程。
問(wèn)天閣外,送行的人們鼓掌歡呼。3名航天員列隊(duì)請(qǐng)示出征。隨著載人航天工程總指揮張又俠一聲“出發(fā)”的命令,航天員們向送行的人群揮手致意,登車前往發(fā)射場(chǎng),進(jìn)入飛船做最后的準(zhǔn)備。
17時(shí)許,習(xí)近平來(lái)到距發(fā)射塔1500米的測(cè)發(fā)指揮樓指揮大廳,看望前指參試人員,同大家握手問(wèn)候。隨后,習(xí)近平走出測(cè)發(fā)指揮樓,遠(yuǎn)眺發(fā)射塔架,詳細(xì)了解神舟十號(hào)飛船發(fā)射前的測(cè)試準(zhǔn)備情況。
17時(shí)33分,習(xí)近平來(lái)到試驗(yàn)指揮樓,登上指揮樓平臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)觀看飛船發(fā)射。發(fā)射場(chǎng)上,長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。
17時(shí)38分,隨著一聲“點(diǎn)火”口令,承載著神舟十號(hào)載人飛船的火箭,在巨大的轟鳴聲中沖天而起,飛向茫茫太空。
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火箭升空后,習(xí)近平步入指揮大廳,觀看火箭和飛船實(shí)時(shí)飛行情況。電子屏幕上顯示出火箭和飛船運(yùn)行的軌跡和參數(shù),工作人員密切監(jiān)視各項(xiàng)數(shù)據(jù),不時(shí)發(fā)出一道道指令。揚(yáng)聲器里不斷報(bào)告火箭和飛船的運(yùn)行狀態(tài):逃逸塔分離,助推器分離,整流罩分離,船箭分離,飛船進(jìn)入預(yù)定軌道,帆板展開(kāi),航天員飛行乘組狀態(tài)良好??
17時(shí)58分,張又俠宣布:神舟十號(hào)飛船發(fā)射取得圓滿成功!頃刻間,指揮大廳和北京航天飛行控制中心飛控大廳里一片歡騰。
在熱烈的掌聲中,習(xí)近平等走到工作臺(tái)前,同工作人員一一握手,對(duì)飛船發(fā)射成功表示祝賀,向大家表示親切的慰問(wèn)。
在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心和北京航天飛行控制中心分別觀看飛船發(fā)射的還有:馬凱、許其亮、范長(zhǎng)龍、栗戰(zhàn)書(shū)、楊晶、常萬(wàn)全,中央軍委委員房峰輝、張陽(yáng)、趙克石、吳勝利、馬曉天、魏鳳和。
天宮一號(hào)與神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)是我國(guó)組織實(shí)施的第五次載人航天飛行,是神舟飛船和長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭組成的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的首次應(yīng)用性飛行。根據(jù)計(jì)劃,神舟十號(hào)飛船在軌飛行期間,將與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器進(jìn)行兩次交會(huì)對(duì)接。已成功與神舟八號(hào)、神舟九號(hào)飛船進(jìn)行4次交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)的天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器,目前已進(jìn)入預(yù)定的對(duì)接軌道,在軌運(yùn)行穩(wěn)定,設(shè)備狀態(tài)良好,靜候神舟十號(hào)飛船的到來(lái)。
第四篇:神舟十二號(hào)載人飛船發(fā)射成功心得體會(huì)二
神舟十二號(hào)載人飛船發(fā)射成功心得體會(huì)
北京時(shí)間2021年6月17日9時(shí)22分,搭載神舟十二號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。此后,神舟十二號(hào)載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。這是我國(guó)載人航天工程立項(xiàng)實(shí)施以來(lái)的第19次飛行任務(wù),也是空間站階段的首次載人飛行任務(wù)。飛船入軌后,將按照預(yù)定程序,與天和核心艙進(jìn)行自主快速交會(huì)對(duì)接。組合體飛行期間,航天員將進(jìn)駐天和核心艙,完成為期3個(gè)月的在軌駐留,開(kāi)展機(jī)械臂操作、太空出艙等活動(dòng),驗(yàn)證航天員長(zhǎng)期在軌駐留、再生生保等一系列關(guān)鍵技術(shù)。目前,天和核心艙與天舟二號(hào)的組合體已進(jìn)入對(duì)接軌道,狀態(tài)良好,滿足與神舟十二號(hào)交會(huì)對(duì)接的任務(wù)要求和航天員進(jìn)駐條件。
載人航天工程,是我國(guó)航天史上系統(tǒng)組成最龐大、技術(shù)最復(fù)雜的跨世紀(jì)國(guó)家重點(diǎn)工程。1992年9月21日,中共中央審議批準(zhǔn)開(kāi)展中國(guó)載人航天工程(代號(hào)921工程)研制,并明確了載人航天“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略。
第一步,發(fā)射載人飛船,建成初步配套的試驗(yàn)性載人飛船工程,開(kāi)展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn);第二步,突破載人飛船和空間飛行器的交會(huì)對(duì)接技術(shù),發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室,解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應(yīng)用問(wèn)題;第三步,建造空間站,解決有較大規(guī)模的、長(zhǎng)期有人照料的空間應(yīng)用問(wèn)題。
從1992年9月21日立項(xiàng)至今,歷時(shí)近30年,我國(guó)實(shí)現(xiàn)了從步
入太空到建立空間站,并將于明年建成國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室,成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家。
在此期間,我國(guó)分別發(fā)射了11艘神舟飛船、天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器、天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室、天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船、空間站天和核心艙、天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船...中國(guó)載人航天事業(yè)逐一攻克載人航天各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),終于邁入空間站時(shí)代。
2011年9月29日和11月1日,天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器和神舟八號(hào)飛船分別在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,由改進(jìn)型長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭成功發(fā)射、準(zhǔn)確入軌。11月3日和11月14日,天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器和神舟八號(hào)飛船先后進(jìn)行了兩次空間交會(huì)對(duì)接試驗(yàn),均取得圓滿成功,標(biāo)志著中國(guó)空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)取得重大突破,為中國(guó)建造空間站、開(kāi)展大規(guī)??臻g應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第四次飛行任務(wù),也是空間站階段首次載人飛行任務(wù)。此次太空間的建成以及讓航天員生活在太空三個(gè)月,顯然也對(duì)航天技術(shù)和航天員提出更高的要求。
6月17日,長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭劃破蒼穹,將載有3位航天員的神舟十二號(hào)飛船送入太空。中國(guó)載人航天工程空間站在軌建造階段首次載人發(fā)射取得圓滿成功,為后續(xù)任務(wù)順利實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。浩瀚太空中,3名中國(guó)航天員將入駐中國(guó)人自己的空間站。
飛船在長(zhǎng)征二號(hào)F遙運(yùn)載火箭的托舉下,以一往無(wú)前之勢(shì)沖入澄澈霄漢。隨后,神舟十二號(hào)載人飛船成功進(jìn)入預(yù)定軌道,并完成太陽(yáng)
翼展開(kāi)。這是中國(guó)載人航天史上的又一壯舉,標(biāo)志中國(guó)空間站建造任務(wù)再次向前邁出了一大步!
2021年是中國(guó)載人航天工程空間站在軌建造任務(wù)開(kāi)局之年,長(zhǎng)二F火箭也迎來(lái)了高密度發(fā)射年,今明兩年計(jì)劃執(zhí)行4次發(fā)射任務(wù),發(fā)射密度前所未有。未來(lái)幾年,長(zhǎng)二F火箭還將繼續(xù)以每年2發(fā)的高頻率執(zhí)行發(fā)射任務(wù),在中國(guó)空間站在軌建造、運(yùn)營(yíng)過(guò)程中擔(dān)綱重任。
神舟十二號(hào)載人飛船是我國(guó)空間站任務(wù)階段第一艘載人飛船,是載人空間站建設(shè)的重中之重。按照預(yù)定計(jì)劃,飛船搭乘航天員采用自主快速交會(huì)對(duì)接的模式,與空間站天和核心艙前向?qū)涌趯?duì)接形成組合體,航天員駐留太空約90天后返回地面。
在這項(xiàng)舉世矚目的任務(wù)中,神舟十二號(hào)載人飛船不斷刷新著中國(guó)載人航天技術(shù)的新高度。神舟十二號(hào)載人飛船系統(tǒng)總體副主任設(shè)計(jì)師高旭說(shuō),神舟十二號(hào)是迄今為止功能最完整、最完全的飛船,形象點(diǎn)來(lái)說(shuō),它已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)載人航天工程立項(xiàng)之初載人飛船研制目標(biāo)。
每一項(xiàng)載人航天任務(wù)的有序開(kāi)展,都離不開(kāi)載人航天隊(duì)伍艱苦奮斗、砥礪前行的身影。為保證天地結(jié)合的應(yīng)急救援能力,神舟隊(duì)伍在此次任務(wù)中攜帶兩艘飛船進(jìn)場(chǎng),在2個(gè)多月里,一支隊(duì)伍并行開(kāi)展兩艘飛船的總裝、測(cè)試及后續(xù)工作。在距離賓館約10公里的技術(shù)廠房,測(cè)試大廳和總裝大廳總是在深夜仍然燈火通明。
在整個(gè)型號(hào)研制和發(fā)射場(chǎng)工作中,一次次進(jìn)行預(yù)想回想,一步步實(shí)現(xiàn)方案優(yōu)化,確保各項(xiàng)方案成熟,確保風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)格把控,在神舟人眼中,只有“成功”唯一的目標(biāo)。神舟十二號(hào)飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師賈世錦
不斷叮囑試驗(yàn)隊(duì)員“集中精力,精心操作,要確保發(fā)射場(chǎng)工作零缺陷、零失誤、零遺漏?!?/p>
正是在這樣的努力下,神舟十二號(hào)載人飛船才能以最穩(wěn)定的姿態(tài)舉重若輕地完成好預(yù)定任務(wù),贏得舉國(guó)驚呼和世界矚目。
第五篇:神舟十二號(hào)載人飛船發(fā)射成功心得體會(huì)一
神舟十二號(hào)載人飛船發(fā)射成功心得體會(huì)
北京時(shí)間2021年6月17日9時(shí)22分,搭載神舟十二號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。此后,神舟十二號(hào)載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。這是我國(guó)載人航天工程立項(xiàng)實(shí)施以來(lái)的第19次飛行任務(wù),也是空間站階段的首次載人飛行任務(wù)。飛船入軌后,將按照預(yù)定程序,與天和核心艙進(jìn)行自主快速交會(huì)對(duì)接。組合體飛行期間,航天員將進(jìn)駐天和核心艙,完成為期3個(gè)月的在軌駐留,開(kāi)展機(jī)械臂操作、太空出艙等活動(dòng),驗(yàn)證航天員長(zhǎng)期在軌駐留、再生生保等一系列關(guān)鍵技術(shù)。目前,天和核心艙與天舟二號(hào)的組合體已進(jìn)入對(duì)接軌道,狀態(tài)良好,滿足與神舟十二號(hào)交會(huì)對(duì)接的任務(wù)要求和航天員進(jìn)駐條件。
據(jù)了解,神舟十二號(hào)載人飛船是由航天科技集團(tuán)五院抓總研制,迄今為止我國(guó)研制的標(biāo)準(zhǔn)最高,各方面指標(biāo)要求最嚴(yán)格的載人航天器。
“神舟飛船是航天員實(shí)現(xiàn)天地往返的‘生命之舟’”。五院總體設(shè)計(jì)部神舟十二號(hào)載人飛船系統(tǒng)總體副主任設(shè)計(jì)師高旭介紹,神舟十二號(hào)飛船由軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙構(gòu)成,全船共有14個(gè)分系統(tǒng)。
據(jù)了解,神舟十二號(hào)飛船軌道艙配備了航天員在軌生活支持設(shè)備、交會(huì)對(duì)接敏感器等關(guān)鍵設(shè)備,為自主快速交會(huì)對(duì)接做好充分準(zhǔn)備。返回艙是飛船發(fā)射和返回過(guò)程中航天員所乘坐的艙段,是飛船的“大腦”,推進(jìn)艙則裝配推進(jìn)系統(tǒng)、電源等設(shè)備,為飛船提供動(dòng)力,并在飛行過(guò)程中進(jìn)行姿態(tài)軌道的控制。
神舟十二號(hào)載人飛船是我國(guó)空間站任務(wù)階段第一艘載人飛船,是載人空間站建設(shè)的重中之重。按照預(yù)定計(jì)劃,飛船搭乘航天員采用自主快速交會(huì)對(duì)接的模式,與空間站天和核心艙前向?qū)涌趯?duì)接形成組合體,航天員駐留太空約90天后返回地面。
“天問(wèn)”發(fā)射、“祝融”登火;“嫦五”落月、月球“挖土”;“神十二”蓄勢(shì)、“天和”將啟……一段時(shí)間以來(lái),中國(guó)航天喜訊迭報(bào),令國(guó)人振奮鼓舞。
神舟十二號(hào)發(fā)射成功。這是中國(guó)空間站建造階段的首次載人飛行,開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)航天史上的新記錄。
中國(guó)載人航天“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略。第一步,載人天地往返,用載人飛船將航天員安全地送入軌道,并安全返回地面。第二步,突破航天員出艙、空間交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。第三步,在2020年前后研制并發(fā)射由1個(gè)核心艙和2個(gè)實(shí)驗(yàn)艙組裝成的長(zhǎng)期載人大型空間站。
神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第四次飛行任務(wù),也是空間站階段首次載人飛行任務(wù)。
按計(jì)劃,神舟十二號(hào)飛船入軌后,將采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式對(duì)接于天和核心艙的前向端口,與天和核心艙、天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船形成組合體。航天員進(jìn)駐核心艙,執(zhí)行天地同步作息制度進(jìn)行工作生活,駐留約3個(gè)月后,搭乘飛船返回艙返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。
神舟十二號(hào)作為中國(guó)空間站建造階段的首次載人飛行,承上啟下十分關(guān)鍵,這些技術(shù)的突破和能力的驗(yàn)證,將為后續(xù)空間站建設(shè)和應(yīng)
用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。
神舟載人飛船的跨越式發(fā)展并非一步達(dá)成。自1992年9月21日載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略立項(xiàng)以來(lái),神舟載人飛船通過(guò)一次又一次驗(yàn)證,一發(fā)又一發(fā)的成功不斷積累經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。
細(xì)細(xì)數(shù)來(lái),神舟一號(hào)到神舟四號(hào)實(shí)現(xiàn)了天地往返的無(wú)人驗(yàn)證,神舟五號(hào)搭載楊利偉實(shí)現(xiàn)了載人天地往返,神舟六號(hào)實(shí)現(xiàn)多人多天天地往返活動(dòng),神舟七號(hào)實(shí)現(xiàn)航天員出艙活動(dòng),神舟八號(hào)到神舟十號(hào)突破了無(wú)人交會(huì)對(duì)接和有人交會(huì)對(duì)接,神舟十一號(hào)實(shí)現(xiàn)了航天員的中期駐留,最終,神舟十二號(hào)集齊了全任務(wù)全模式天地往返所需要的全部“技能點(diǎn)”,具備了冷靜解決任何突發(fā)問(wèn)題,自信完成各項(xiàng)發(fā)射任務(wù)的能力。
隨著空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)的攻克,中國(guó)載人航天工程也不再是神舟飛船的“獨(dú)角戲”,而開(kāi)始了神舟、天宮的“雙人舞”。
從一人一天到多人多天,從艙內(nèi)實(shí)驗(yàn)到太空行走,從短期停留到中期駐留……先后突破掌握了天地往返、太空出艙、交會(huì)對(duì)接等關(guān)鍵技術(shù),中國(guó)載人航天事業(yè)一步一個(gè)腳印、扎實(shí)向前邁進(jìn)。
時(shí)隔五年,當(dāng)神舟十二號(hào)載人飛船再次搭乘航天員進(jìn)入太空,它已經(jīng)完成了進(jìn)一步的優(yōu)化升級(jí),將神舟載人飛船的綜合能力提升到新的階段。