第一篇：礦井監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施管理制度

礦井監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施管理制度

1、嚴(yán)格按設(shè)備設(shè)施的操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。

2、定期做好對(duì)設(shè)備設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng)。

3、不得隨意對(duì)設(shè)備進(jìn)行帶電檢修。

4、對(duì)新到的設(shè)備要先進(jìn)行檢驗(yàn)、調(diào)試后方可投入使用。

5、對(duì)設(shè)備數(shù)量、種類做到記錄準(zhǔn)確，便于查找。

六 風(fēng)門管理工操作規(guī)程

一、安全規(guī)定

1、必須井下現(xiàn)場(chǎng)交接班，不得脫崗、空崗。

2、開關(guān)風(fēng)門時(shí)，風(fēng)門管理工不準(zhǔn)站在風(fēng)門的后邊，以防止車撞風(fēng)門傷人；有條件時(shí)可站在躲避硐內(nèi)操作風(fēng)門。

3、操作斜巷風(fēng)門要在躲避硐內(nèi)進(jìn)行，防止跑車傷人。

二、操作順序

本工種操作應(yīng)遵照下列順序進(jìn)行：

交接班→檢查風(fēng)門信號(hào)、標(biāo)志等→現(xiàn)場(chǎng)操作→交接班。

三、正常操作

1、工作前必須全面認(rèn)真檢查風(fēng)門及信號(hào)標(biāo)志，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或匯報(bào)通風(fēng)科、調(diào)度室。

2、集中精力注視來往車輛、行人，當(dāng)接到需打開風(fēng)門通車的信號(hào)時(shí)：

（1）立即打開車輛行進(jìn)方向的風(fēng)門，發(fā)出減速進(jìn)車信號(hào)。

（2）待車輛通過后，立即關(guān)閉第一道風(fēng)門。

（3）打開第二道風(fēng)門。

（4）監(jiān)護(hù)車輛通過后，關(guān)閉第二道風(fēng)門。

（5）不準(zhǔn)同時(shí)打開兩道風(fēng)門。

3、發(fā)現(xiàn)車輛長(zhǎng)時(shí)間停在風(fēng)門處時(shí)，要令其推走。禁止在風(fēng)門間停車。

4、發(fā)現(xiàn)風(fēng)門損壞時(shí)，必須及時(shí)采取措施，并向通風(fēng)科、調(diào)度室匯報(bào)。

5、必須經(jīng)常清除風(fēng)門前后10米內(nèi)的雜物、積水、淤泥等，禁止在該范圍內(nèi)堆放材料、設(shè)備等。

第二篇：監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備、設(shè)施管理制度

達(dá)縣渡市東坪煤礦監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備、設(shè)施

管理制度

1、按規(guī)定必須攜帶瓦斯便攜儀的下井人員，必須攜帶瓦斯便攜儀，嚴(yán)禁不攜帶或多攜帶入井。

2、攜帶瓦斯便攜儀的下井人員，在領(lǐng)取設(shè)備時(shí)要檢查設(shè)備是否正常，如發(fā)現(xiàn)電量不足，示數(shù)錯(cuò)誤，示數(shù)不全時(shí)與維護(hù)人員聯(lián)系，換瓦斯便攜儀或更換便攜儀電池。

3、井下工作人員嚴(yán)禁更換、隨意拆卸瓦斯便攜儀，若有問題，及時(shí)與維護(hù)人員聯(lián)系更換瓦斯便攜儀。

4、井口檢身人員，必須對(duì)下井人員有關(guān)人員是否攜帶瓦斯便攜儀進(jìn)行檢查。

5、井上監(jiān)測(cè)監(jiān)控人員負(fù)責(zé)監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化情況，對(duì)信息出現(xiàn)異?；蛟O(shè)備報(bào)警時(shí)，立即通知維護(hù)人員，并做好中心站運(yùn)行日志，相關(guān)人員查明原因向有關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。

7、專業(yè)維護(hù)人員定期對(duì)監(jiān)測(cè)監(jiān)控裝置進(jìn)行巡視和檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排查。

8、各單位或監(jiān)測(cè)人員發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置有異常情況要及時(shí)向有關(guān)單位匯報(bào)并核實(shí)。

9、各有關(guān)區(qū)隊(duì)要加強(qiáng)管轄區(qū)域內(nèi)所安設(shè)的監(jiān)測(cè)監(jiān)控裝置的看護(hù)管理，每班要派專人進(jìn)行巡查，對(duì)設(shè)備或線路上的積塵、“掛汗”要及時(shí)清理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)。如有丟失損毀由責(zé)任區(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)找出負(fù)責(zé)人進(jìn)行處罰并照價(jià)賠償。

11、專業(yè)維護(hù)人員要及時(shí)維修更換有問題的監(jiān)測(cè)探頭，不得因探頭本身的問題影響監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

12、專業(yè)維護(hù)人員要確保井下監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)不間斷運(yùn)行，出現(xiàn)故障及時(shí)排查，確保系統(tǒng)的安全可靠。

13、各分站電源由機(jī)電科負(fù)責(zé)、嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間停電，如有開關(guān)跳閘，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)開關(guān)的正常運(yùn)行。

14、井下分站嚴(yán)禁隨意移動(dòng)、搬遷、影響巷道施工時(shí)，必須經(jīng)機(jī)電科及維護(hù)人員同意，并得到調(diào)度室同意后方可作業(yè)。

第三篇：監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備、設(shè)施 監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備 管理制度

監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備、設(shè)施、監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)

備管理制度

1、按規(guī)定必須攜帶瓦斯便攜儀的下井人員，必須攜帶瓦斯便攜 儀，嚴(yán)禁不攜帶或多攜帶入井。

2、攜帶瓦斯便攜儀的下井人員，在領(lǐng)取設(shè)備時(shí)要檢查設(shè)備是否 正常，如發(fā)現(xiàn)電量不足，示數(shù)錯(cuò)誤，示數(shù)不全時(shí)與維護(hù)人員聯(lián)系，換 瓦斯便攜儀或更換便攜儀電池。

3、井下工作人員嚴(yán)禁更換、隨意拆卸瓦斯便攜儀，若有問題，及時(shí)與維護(hù)人員聯(lián)系更換瓦斯便攜儀。

4、井口檢身人員，必須對(duì)下井人員有關(guān)人員是否攜帶瓦斯便攜儀進(jìn)行檢查。

5、井上監(jiān)測(cè)監(jiān)控人員負(fù)責(zé)監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化 情況，對(duì)信息出現(xiàn)異常或設(shè)備報(bào)警時(shí)，立即通知維護(hù)人員，并做好中 心站運(yùn)行日志，相關(guān)人員查明原因向有關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。

6、專業(yè)維護(hù)人員定期對(duì)監(jiān)測(cè)監(jiān)控裝置進(jìn)行巡視和檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排查。

7、各單位或監(jiān)測(cè)人員發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置有異常情況要及時(shí)向有關(guān)單 位匯報(bào)并核實(shí)。

8、各有關(guān)區(qū)隊(duì)要加強(qiáng)管轄區(qū)域內(nèi)所安設(shè)的監(jiān)測(cè)監(jiān)控裝置的看護(hù) 管理，每班要派專人進(jìn)行巡查，對(duì)設(shè)備或線路上的積塵、“掛汗”要及時(shí)清理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)。如有丟失損毀由責(zé)任區(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)找出負(fù)

責(zé)人進(jìn)行處罰并照價(jià)賠償。

9、專業(yè)維護(hù)人員要及時(shí)維修更換有問題的監(jiān)測(cè)探頭，不得因探頭本身的問題影響監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

10、專業(yè)維護(hù)人員要確保井下監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)不間斷運(yùn)行，出現(xiàn)故 障及時(shí)排查，確保系統(tǒng)的安全可靠。

11、各分站電源由機(jī)電科負(fù)責(zé)、嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間停電，如有開關(guān)跳閘，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)開關(guān)的正常運(yùn)行。

12、井下分站嚴(yán)禁隨意移動(dòng)、搬遷、影響巷道施工時(shí)，必須經(jīng)機(jī)電科及維護(hù)人員同意，并得到調(diào)度室同意后方可作業(yè)。

第四篇：安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施管理制度

安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施管理制度

1、安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備、設(shè)施的使用必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)使用的管理規(guī)定。

2、設(shè)備、設(shè)施到貨入井使用前，必須經(jīng)防爆性能檢查并嚴(yán)格按產(chǎn)品說明書的要求調(diào)試，檢驗(yàn)其性能得到要求后，方可投入使用。

3、認(rèn)真做好設(shè)備的定期調(diào)試、檢修、檢驗(yàn)、校正等工作，并做好各種記錄，做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。

4、安全監(jiān)測(cè)人員必須掌握各種監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備的性能及調(diào)試方法，規(guī)范使用及安裝各種設(shè)備，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

5、建立各類監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備設(shè)施臺(tái)賬。

6、安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備間必須用專用阻燃電纜或光纜連接，嚴(yán)禁與電話或動(dòng)力電纜共用。

7、防爆型礦井監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備之間的輸入及輸出信號(hào)必須為本質(zhì)安全型信號(hào)。

8、安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備、設(shè)施的管理，必須設(shè)專業(yè)、專職技術(shù)人員進(jìn)行管理，并經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后持證上崗。

9、對(duì)安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備、設(shè)施的使用，每班必須有專職人員檢查其工作情況，對(duì)不符合工作環(huán)境條件要求的，要及時(shí)維護(hù)處理。

第五篇：7.安全設(shè)施設(shè)備(監(jiān)控系統(tǒng))管理制度 A.A3-007

青島信和源氣體有限公司

安全設(shè)施設(shè)備（監(jiān)控系統(tǒng)）管理制度

編 號(hào)：A.A3-007 實(shí)施日期：二〇一七年一月一日

簽 發(fā) 人：（簽字）（公章）

青島信和源氣體有限公司

目 錄 目的 GPS定義和制定依據(jù) 3 適用范圍 管理主體及職責(zé)分工 4.1 監(jiān)控平臺(tái)的管理職責(zé) 4.2 GPS監(jiān)控人員的管理職責(zé) 4.3 駕駛員應(yīng)履行的職責(zé) 4.4 GPS運(yùn)營(yíng)商的管理職責(zé) 5 監(jiān)控系統(tǒng)安裝規(guī)范和管理要求 6 GPS監(jiān)控內(nèi)容和程序 7 信息發(fā)送 監(jiān)控記錄和違規(guī)處理 9 附則

青島信和源氣體有限公司 安全設(shè)施設(shè)備（監(jiān)控系統(tǒng)）管理制度 目的

為規(guī)范我公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸GPS車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)的使用和監(jiān)控管理工作，充分發(fā)揮GPS監(jiān)控作用，確保對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控、調(diào)度和管理，保障運(yùn)輸安全，制定本制度。2 GPS定義和制定依據(jù)

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)是指帶有GPS衛(wèi)星定位功能，能夠?qū)崟r(shí)記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等，具有定位、監(jiān)控、記錄、營(yíng)運(yùn)管理、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)，以下簡(jiǎn)稱GPS。

本制度依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度和公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。3 適用范圍

本規(guī)定適用于公司已安裝使用車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、GPS監(jiān)控系統(tǒng)操作人員、GPS運(yùn)營(yíng)商等。4 管理主體及職責(zé)分工

4.1 監(jiān)控平臺(tái)的管理職責(zé)

4.1.1 公司通過調(diào)度中心GPS監(jiān)控系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)安全管理并嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)定；

4.1.2 嚴(yán)格履行職責(zé)，公司下發(fā)紅頭文，指定調(diào)度中心工作人員為GPS專職監(jiān)控人員，對(duì)車輛GPS運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控，履行車輛日常監(jiān)控工作，加強(qiáng)監(jiān)控管理，確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

4.1.3 建立和完善GPS監(jiān)控的各項(xiàng)制度和臺(tái)帳，包括監(jiān)控工作制度、信息發(fā)送制度、監(jiān)控記錄處理制度、車輛維護(hù)報(bào)送制度、應(yīng)急處理制度和GPS監(jiān)控崗位職責(zé)、駕駛員違章記錄臺(tái)帳、車輛運(yùn)行監(jiān)控日志、GPS車載終端安裝維護(hù)登記表、GPS車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)月報(bào)表等。

4.1.4 負(fù)責(zé)對(duì)本企業(yè)行駛中的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，做到車不停，監(jiān)控不斷，確保行車和監(jiān)控同步。按照相關(guān)制度認(rèn)真做好本單位監(jiān)控的違章車輛和市級(jí)監(jiān)管平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)的有關(guān)車輛違規(guī)信息記錄，并將處理結(jié)果及時(shí)上報(bào)市監(jiān)管中心。

4.1.5 督導(dǎo)GPS監(jiān)控人員認(rèn)真履行職責(zé)，及時(shí)收集、上傳數(shù)據(jù)信息，工作期間不得擅自離開崗位，對(duì)超速行駛的車輛，及時(shí)通過語音或短信等方式提示駕駛員減速行駛。

4.1.6 對(duì)所監(jiān)控營(yíng)運(yùn)車輛違規(guī)超速行駛的時(shí)間和次數(shù)、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛、不按規(guī)定亂停放等違規(guī)信息要及時(shí)處理，并將違規(guī)信息及處理結(jié)果打印存檔，作為公司對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行管理和考核的依據(jù)。

4.1.7 加強(qiáng)對(duì)GPS監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)。如發(fā)現(xiàn)車載終端和監(jiān)控平臺(tái)發(fā)生故障，應(yīng)立即聯(lián)系運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行修復(fù)，并安排車輛就近待修，恢復(fù)正常后才能投入營(yíng)運(yùn)，確保GPS車載終端通訊暢通，不能保證通訊暢通的車輛，公司安排停運(yùn)。

4.1.8 運(yùn)輸車輛運(yùn)行中因網(wǎng)絡(luò)原因造成數(shù)據(jù)傳輸中斷的，中斷持續(xù)時(shí)間不得超過2小時(shí)，對(duì)不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛要及時(shí)分析查找原因，并迅速排除存在的問題。發(fā)現(xiàn)GPS車載設(shè)備出現(xiàn)故障企業(yè)應(yīng)及時(shí)報(bào)告相關(guān)GPS運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行維修。

4.1.9 定期對(duì)車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，定期檢查設(shè)備，做好記錄和存檔，采集的數(shù)據(jù)報(bào)相關(guān)部門分析，對(duì)違章車輛進(jìn)行相應(yīng)處理。運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障、發(fā)生交通事故停運(yùn)等緊急情況時(shí)，立即向公司安全服務(wù)部報(bào)告，并根據(jù)情況采取相應(yīng)措施。

4.1.10 駕駛員要正確使用和維護(hù)GPS車載設(shè)備，遇到雨、雪、霧等惡劣天氣，要采取有效措施，確保運(yùn)輸安全，夏季高溫、冬季寒冷天氣，公司將及時(shí)發(fā)送信息對(duì)駕駛員進(jìn)行安全提示，并做好相應(yīng)的記錄。

4.1.11 即時(shí)警示、糾正和查處駕駛?cè)藛T超速行駛、疲勞駕駛等違法行為。對(duì)私自改動(dòng)線路、調(diào)低行駛速度、插拔插頭、有意遮擋天線等造成GPS不能正常工作的行為，公司將按本規(guī)定進(jìn)行處罰。

4.2 GPS監(jiān)控人員的管理職責(zé)

4.2.1 熟練掌握和運(yùn)用GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)的各項(xiàng)功能和具體操作技能。4.2.2 做到24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，隨時(shí)關(guān)注GPS系統(tǒng)使用情況，并在車輛出現(xiàn)超速、疲勞駕駛等違章行為時(shí)對(duì)駕駛員進(jìn)行及時(shí)提醒，防范和控制駕駛員在行駛途中的各類違章行為。

4.2.3 GPS監(jiān)控人員要認(rèn)真做好監(jiān)控記錄，登記監(jiān)控車輛的車號(hào)、時(shí)間、地點(diǎn)、速度等運(yùn)行情況。對(duì)監(jiān)控到的超速等違章車輛信息，要做好記錄并及時(shí)反饋到違章車輛駕駛員，糾正違章行為。

4.2.4 按規(guī)定采集車輛行駛記錄數(shù)據(jù)，并確保數(shù)據(jù)的安全性、準(zhǔn)確性和完整性，對(duì)違規(guī)車輛月度明細(xì)，應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并按規(guī)定進(jìn)行處理，重要監(jiān)控信息要及時(shí)報(bào)告市級(jí)監(jiān)控中心。

4.2.5 每月底對(duì)違章情況進(jìn)行全面統(tǒng)計(jì)匯總，根據(jù)違章類型，繪制成違章趨勢(shì)圖，分析違章行為。

4.2.6 監(jiān)控過程，不得隱瞞、故意漏報(bào)違章情況；不得越權(quán)使用GPS信息系統(tǒng)，也不得將使用權(quán)私自賦予他人。嚴(yán)格按管理權(quán)限使用，如須授權(quán)相應(yīng)人員使用，應(yīng)經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人簽字同意方可授權(quán)。

4.2.7 遇有特殊天氣情況，如雨天、雪天、霧、沙塵、冰雹、路面結(jié)冰等應(yīng)提醒駕駛員降低行駛速度，保障安全行車。

4.2.8 嚴(yán)格遵守各項(xiàng)管理規(guī)定，按時(shí)上下班，堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁擅離職守，嚴(yán)守崗位職責(zé)和職業(yè)道德，不得徇私舞弊，不得隱瞞不報(bào)和弄虛作假，同時(shí)做好交接班記錄。

4.3駕駛員應(yīng)履行的職責(zé)

4.3.1 按照“誰駕駛，誰保護(hù)，誰負(fù)責(zé)”的原則，負(fù)責(zé)GPS車載終端的日常使用和維護(hù)，嚴(yán)禁使用關(guān)閉、覆蓋、屏蔽、斷線、破壞等手段影響GPS車載終端的正常工作，確保GPS車載終端處于開機(jī)狀態(tài)，4.3.2 按照操作規(guī)程使用GPS行駛記錄儀，保證正常安全運(yùn)行。在使用過程中，若發(fā)現(xiàn)GPS車載終端不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)及時(shí)向GPS監(jiān)控人員報(bào)告，并按要求到指定地點(diǎn)檢查修復(fù)，確保GPS車載系統(tǒng)正常運(yùn)行。

4.3.3 車輛在運(yùn)行途中遭遇惡劣天氣、自然災(zāi)害、交通事故或搶劫等緊急情況時(shí)，應(yīng)立即向企業(yè)監(jiān)控中心發(fā)送緊急報(bào)警救助信息，不得發(fā)送與車輛行駛無關(guān)的信息和虛假的緊急報(bào)警信息。嚴(yán)禁無故或惡意手動(dòng)報(bào)警，擾亂各級(jí)監(jiān)控平臺(tái)正常工作。

4.3.4 嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)發(fā)出的指令、信息。接受監(jiān)控平臺(tái)發(fā)出的糾正指令，并按指令要求進(jìn)行糾正，確保安全行車。

4.3.5 營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員在運(yùn)行途中若發(fā)生超速、跨線、超區(qū)域行駛時(shí)，在收到各級(jí)監(jiān)控平臺(tái)的警示信息后應(yīng)及時(shí)糾正違章行為，按規(guī)定的時(shí)速行使。

4.3.6 按規(guī)定安裝并使用招標(biāo)確定的GPS運(yùn)營(yíng)商提供的產(chǎn)品，GPS出現(xiàn)故障要及時(shí)維修，不能及時(shí)維修的應(yīng)停止?fàn)I運(yùn)，因設(shè)備故障不能維修或設(shè)備陳舊老化的要按規(guī)定及時(shí)更換新設(shè)備。

4.3.7 嚴(yán)格按照《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》的要求，危險(xiǎn)品車輛在一般道路上最高車速為60公里，在高速公路上最高車速為80公里，并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車間距離，如遇雨天、霧天等惡劣天氣，最高車速為20公里，并打開示警燈，警示后車，防止追尾。

4.3.8 行車過程中，必須遵守《道路交通安全法》和有關(guān)法律法規(guī)，嚴(yán)禁超速、超員、疲勞駕駛。駕駛?cè)藛T一次連續(xù)駕駛4小時(shí)應(yīng)休息20分鐘；24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。

4.3.9 駕駛?cè)藛T不得自行斷開GPS車載終端電源，確因車輛檢修需斷開電源的，要及時(shí)告知調(diào)度中心。4.4 GPS運(yùn)營(yíng)商的管理職責(zé) 4.4.1 負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)車輛GPS車載系統(tǒng)的安裝、配置、維護(hù)和更新。

4.4.2 認(rèn)真做好系統(tǒng)運(yùn)行狀況的監(jiān)測(cè)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障、排查故障、解除故障，保障系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

4.4.3 認(rèn)真聽取用戶對(duì)系統(tǒng)軟件的改進(jìn)意見和新的業(yè)務(wù)需求，及時(shí)提供系統(tǒng)軟件的維護(hù)和升級(jí)改造工作。

4.4.4 協(xié)助做好系統(tǒng)人員的培訓(xùn)工作。指導(dǎo)和督促企業(yè)正確使用和維護(hù)GPS設(shè)備。

4.4.5 對(duì)三級(jí)監(jiān)控平臺(tái)的GPS監(jiān)控系統(tǒng)中使用的電子地圖及時(shí)進(jìn)行更新，確保電子地圖的精確度能夠保障數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確有效。

4.4.6 做好GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)和車載設(shè)備的售后服務(wù)、日常維護(hù)工作，按要求設(shè)定企業(yè)營(yíng)運(yùn)車輛的分段限制速度。

4.4.7 負(fù)責(zé)三級(jí)GPS監(jiān)控平臺(tái)的建立和數(shù)據(jù)錄入工作，按區(qū)域如實(shí)錄入企業(yè)相關(guān)信息和運(yùn)輸車輛信息，及時(shí)更新數(shù)據(jù)庫(kù)信息。5 監(jiān)控系統(tǒng)安裝規(guī)范和管理要求

5.1 公司指定專職監(jiān)控人員，對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)實(shí)施監(jiān)控，并對(duì)各種監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行匯總，定量、定性分析。

5.2 監(jiān)控人員必須熟練掌握GPS監(jiān)控的基本操作功能。認(rèn)真履行監(jiān)控職責(zé)，按要求下載、保存日常記錄和報(bào)警記錄，并如實(shí)填報(bào)GPS監(jiān)控記錄。

5.3 日常監(jiān)控管理。包括車輛超速處理、疲勞駕駛、偏離規(guī)定線路、GPS車輛上線率、夜間車輛運(yùn)行監(jiān)控、發(fā)送溫馨提示信息、安全警示信息、天氣路況信息，實(shí)現(xiàn)管理人員與駕乘人員的不斷線聯(lián)系。

5.4 監(jiān)控檔案管理。包括GPS監(jiān)控日志、車輛GPS違章臺(tái)帳、車輛GPS終端故障臺(tái)帳、臺(tái)帳格式由公司制定（見附件）

5.5 監(jiān)控時(shí)間管理。運(yùn)管局監(jiān)控人員不定時(shí)抽查危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛GPS運(yùn)行情況，公司監(jiān)控人員必須24小時(shí)對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，即時(shí)糾正違章行為。

5.6 監(jiān)控管理指標(biāo)。GPS監(jiān)控人員每天必須分別抽查危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸不少于10輛，每個(gè)月保證將所有監(jiān)管車輛抽檢一次，記錄要詳實(shí)，臺(tái)帳要明晰。

5.7 GPS終端故障檢查。監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)GPS運(yùn)行平臺(tái)上車輛（速度、軌跡）出現(xiàn)異常，與駕駛員核實(shí)情況后，立即向GPS運(yùn)營(yíng)商報(bào)修（海鉅：***； 滕文***；）

5.8 監(jiān)控設(shè)備維護(hù)管理。對(duì)由于GPS故障導(dǎo)致車輛無法上線，GPS運(yùn)營(yíng)商要及時(shí)檢查設(shè)備，迅速派員維修，確實(shí)不能維修的要及時(shí)更換新設(shè)備。

5.9 操作規(guī)范。GPS監(jiān)控人員不得擅自修改、刪除監(jiān)控日志。6 GPS監(jiān)控內(nèi)容和程序

6.1 行駛速度監(jiān)控：根據(jù)車輛運(yùn)行線路和道路情況進(jìn)行分路段的最高車速限定，在車輛超過限定車速時(shí)發(fā)出報(bào)警信息。

6.2 行駛時(shí)間監(jiān)控：駕駛員連續(xù)駕車4小時(shí)是否停車休息、休息時(shí)間是否達(dá)到20分鐘。累計(jì)全天駕車2次超過4小時(shí)未按規(guī)定休息者，給予停駕7天的處罰。6.3 行駛路線監(jiān)控：運(yùn)行路線是否符合生產(chǎn)、安全預(yù)案的規(guī)定，駕駛員是否有繞道行駛的違章行為。

6.4 對(duì)緊急情況作出應(yīng)急處理：對(duì)事故車輛提供迅速及時(shí)的救援，最大限度的降低事故損失。7 信息發(fā)送

7.1 對(duì)實(shí)施監(jiān)控的車輛實(shí)行24小時(shí)不間斷監(jiān)控。

6.2 監(jiān)控中心及時(shí)實(shí)施監(jiān)控提醒，通過電話、短信等方式對(duì)違章駕駛員予以糾正。6.3 每天對(duì)監(jiān)控情況進(jìn)行匯總，填寫監(jiān)控日?qǐng)?bào)表。

6.4 公司GPS監(jiān)控中心要建立監(jiān)控臺(tái)帳，監(jiān)控臺(tái)帳保存12個(gè)月。

6.5 發(fā)生緊急情況，通過電話、短信、微信等方式及時(shí)上報(bào)公司相關(guān)部門與領(lǐng)導(dǎo)。8 監(jiān)控記錄和違規(guī)處理

8.1 運(yùn)輸車輛在運(yùn)行途中，發(fā)現(xiàn)GPS損壞的，應(yīng)在班（次）運(yùn)輸任務(wù)結(jié)束后修復(fù)，在發(fā)車前發(fā)現(xiàn)GPS損壞的，應(yīng)停車修復(fù)，直至安全隱患消除。

8.2非專業(yè)維修人員禁止私自打開GPS監(jiān)控主機(jī)機(jī)蓋和GPS顯示屏，對(duì)里面的元器件進(jìn)行裝卸、修理等，如違反規(guī)定造成GPS車載終端損壞，按照原價(jià)賠償，并處以200元-500元的罰款。

8.3 危險(xiǎn)品車輛駕駛員在車輛正常行駛時(shí)，必須開啟GPS車載終端，保持終端信息暢通，如果不按照規(guī)定開啟，致使監(jiān)控中心無法監(jiān)控的，將處以100元至300元的罰款。

8.4 危險(xiǎn)品車輛駕駛員出現(xiàn)超速等違章行為，一經(jīng)查實(shí)，扣發(fā)200—500元/次，接到調(diào)度指令通知未進(jìn)行整改的扣300元/次，一月內(nèi)出現(xiàn)連續(xù)違章超速的視情節(jié)取消其駕駛員資格或予以嚴(yán)重處罰。

8.5 GPS監(jiān)控人員為按照規(guī)定對(duì)危險(xiǎn)品營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行情況進(jìn)行抽查或抽查后無記錄的、記錄情況與實(shí)際情況不符的、對(duì)違規(guī)情況未予通知當(dāng)事人予以糾正的，以上各方面一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予200元處罰。

8.6 GPS監(jiān)控人員離崗、脫崗、睡崗、醉崗的，給予200元處罰。

8.7 GPS監(jiān)控人員在工作時(shí)間上網(wǎng)聊天、玩游戲、看與工作無關(guān)的視頻、電影、看電子書、玩手機(jī)等，給予200元處罰。9 附則

9.1 本制度自2016年1月1日起開始實(shí)施。9.2 本制度解釋權(quán)屬安全科。