第一篇：交通運輸部：道路駕駛員誠信考核將實行計分制

交通運輸部：道路駕駛員誠信考核將實行計分制

根據(jù)交通運輸部日前制定的《道路運輸駕駛員誠信考核辦法（試行）》（簡稱《辦法》），從明年（2009年）4月1日起，各級道路運輸管理機構(gòu)將對經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員和道路危險貨物運輸駕駛員實行計分制誠信考核，考核結(jié)果將作為道路運輸經(jīng)營者錄用、培訓(xùn)、辭退駕駛員和調(diào)整駕駛員工資、獎勵的重要依據(jù)，也將作為道路運輸經(jīng)營者參加行業(yè)評優(yōu)和申請新增運力的基本條件。

據(jù)悉，誠信考核內(nèi)容包括安全生產(chǎn)、遵守法規(guī)和服務(wù)質(zhì)量等內(nèi)容，根據(jù)駕駛員違反誠信考核指標(biāo)的情況進行計分，12個月為一個考核周期，按分數(shù)分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格四個等級?？己瞬缓细竦鸟{駛員將接受有關(guān)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、職業(yè)道德等方面的繼續(xù)教育，甚至被吊銷從業(yè)資格證件。而作為道路運輸經(jīng)營者，如果一個年度內(nèi)有超過20％的駕駛員被考核為不合格將不得參加行業(yè)評優(yōu)，連續(xù)兩個年度有超過20％的駕駛員被考核為不合格，一年內(nèi)不得新增運力。

為保證誠信考核的有效進行，交通運輸部要求道路運輸管理機構(gòu)暢通投訴渠道，完善道路運輸駕駛員數(shù)據(jù)庫，省級道路運輸管理機構(gòu)要建立道路運輸駕駛員信息抄告和信息共享機制。

據(jù)統(tǒng)計，截至2007年年底，全國取得道路運輸從業(yè)資格證件的駕駛員已達1174.9萬人，占道路運輸從業(yè)人員總數(shù)的73.7％。2007年，全國72％的道路運輸重大交通事故與駕駛員安全意識薄弱、安全知識匱乏等因素直接相關(guān)。強化道路運輸駕駛員管理已成為推進道路運輸業(yè)又好又快發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

第二篇：道路運輸駕駛員誠信考核計分分值標(biāo)準(zhǔn)

道路運輸駕駛員誠信考核計分分值標(biāo)準(zhǔn)

一、道路運輸駕駛員有下列情形之一的，一次計20分：

1．從事道路運輸經(jīng)營活動，發(fā)生重大以上道路交通事故，且負同等責(zé)任的； 2．轉(zhuǎn)讓、出租從業(yè)資格證件的；

3．超越從業(yè)資格證件核定范圍，從事道路運輸活動的；

4．駕駛未取得《道路運輸證》的危險貨物運輸車輛，從事道路危險貨物運輸?shù)模? 5．本次誠信考核過程中或者上一次誠信考核等級簽注后，發(fā)現(xiàn)其有弄虛作假、隱瞞相關(guān)誠信考核情況，且情節(jié)嚴(yán)重的。

二、道路運輸駕駛員有下列情形之一的，一次計10分：

1．從事道路運輸經(jīng)營活動，發(fā)生重大以上道路交通事故，且負次要責(zé)任的； 2．駕駛無《道路運輸證》的車輛，從事道路旅客或者貨物運輸經(jīng)營活動的； 3．駕駛無包車客運標(biāo)志牌、包車票、包車合同的車輛，從事客運包車經(jīng)營的； 4．駕駛未取得《超限運輸車輛通行證》的車輛，從事超限運輸經(jīng)營活動的； 5．擅自涂改、偽造、變造從業(yè)資格證件上相關(guān)記錄的；

6．有受到省級及以上交通運輸主管部門或者道路運輸管理機構(gòu)通報批評的服務(wù)質(zhì)量記錄的。

三、道路運輸駕駛員有下列情形之一的，一次計5分：

1．駕駛無道路客運班線經(jīng)營許可的車輛，從事班車客運經(jīng)營的；

2．超越《道路運輸證》上注明的經(jīng)營類別或者經(jīng)營范圍，從事道路運輸經(jīng)營活動的； 3．駕駛擅自改裝的車輛，從事道路運輸經(jīng)營活動的；

4．駕駛客運班車不按批準(zhǔn)的客運站點?？炕蛘卟话匆?guī)定的線路、班次行駛的； 5．駕駛客運包車未按照約定的時間、起始地、目的地和線路行駛的；

6．未配合汽車客運站執(zhí)行車輛安全例行檢查以及出站檢查制度，擅自駕駛客車出站的； 7．在旅客運輸途中擅自變更運輸車輛或者將旅客移交他人運輸?shù)模?/p>

8．駕駛的危險貨物運輸車輛未按照危險化學(xué)品的特性采取必要安全防護措施的； 9．有受到設(shè)區(qū)的市級交通運輸主管部門或者道路運輸管理機構(gòu)通報批評的服務(wù)質(zhì)量記錄的。

四、道路運輸駕駛員有下列情形之一的，一次計3分： 1．沒有采取必要措施防止貨物脫落、揚撒的；

2．駕駛未按規(guī)定維護、檢測的車輛，從事道路運輸經(jīng)營活動的；

3．駕駛未按規(guī)定投保承運人責(zé)任險的車輛，從事道路旅客或者危險貨物運輸經(jīng)營活動的；

4．無正當(dāng)理由超過規(guī)定時間30日以上未簽注誠信考核等級的； 5．超過規(guī)定時間30日以上未參加繼續(xù)教育培訓(xùn)的；

6．有受到縣級交通運輸主管部門或者道路運輸管理機構(gòu)通報批評的服務(wù)質(zhì)量記錄的。

五、道路運輸駕駛員有下列情形之一的，一次計1分：

1．未按規(guī)定攜帶《道路運輸證》、《道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》，從事道路運輸經(jīng)營活動的；

2．未按規(guī)定隨車攜帶《道路客運班線經(jīng)營許可證明》，從事班線客運經(jīng)營的； 3．未在規(guī)定位置放置客運標(biāo)志牌，從事道路旅客運輸經(jīng)營活動的； 4．服務(wù)單位變更，未申請辦理從業(yè)資格證件變更手續(xù)的；

5．道路危險貨物運輸和經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員未按規(guī)定填寫行車日志的； 6．超過規(guī)定時間，未簽注誠信考核等級，且未達30日的； 7．超過規(guī)定時間，未參加繼續(xù)教育培訓(xùn)，且未達30日的。

第三篇：道路運輸駕駛員誠信考核計分分值標(biāo)準(zhǔn)（推薦）

道路運輸駕駛員誠信考核計分分值標(biāo)準(zhǔn)

（交通運輸部《道路運輸駕駛員誠信考核辦法[試行]》附件一）

一、道路運輸駕駛員有下列情形之一的，一次計20分：

1．從事道路運輸經(jīng)營活動，發(fā)生重大以上道路交通事故，且負同等責(zé)任的；

2．轉(zhuǎn)讓、出租從業(yè)資格證件的；

3．超越從業(yè)資格證件核定范圍，從事道路運輸活動的；

4．駕駛未取得《道路運輸證》的危險貨物運輸車輛，從事道路危險貨物運輸?shù)模?/p>

5．本次誠信考核過程中或者上一次誠信考核等級簽注后，發(fā)現(xiàn)其有弄虛作假、隱瞞相關(guān)誠信考核情況，且情節(jié)嚴(yán)重的。

二、道路運輸駕駛員有下列情形之一的，一次計10分：

1．從事道路運輸經(jīng)營活動，發(fā)生重大以上道路交通事故，且負次要責(zé)任的；

2．駕駛無《道路運輸證》的車輛，從事道路旅客或者貨物運輸經(jīng)營活動的；

3．駕駛無包車客運標(biāo)志牌、包車票、包車合同的車輛，從事客運包車經(jīng)營的；

4．駕駛未取得《超限運輸車輛通行證》的車輛，從事超限運輸經(jīng)營活動的；

5．擅自涂改、偽造、變造從業(yè)資格證件上相關(guān)記錄的；

6．有受到省級及以上交通運輸主管部門或者道路運輸管理機構(gòu)通報批評的服務(wù)質(zhì)量記錄的。

三、道路運輸駕駛員有下列情形之一的，一次計5分：

1．駕駛無道路客運班線經(jīng)營許可的車輛，從事班車客運經(jīng)營的；

2．超越《道路運輸證》上注明的經(jīng)營類別或者經(jīng)營范圍，從事道路運輸經(jīng)營活動的；

3．駕駛擅自改裝的車輛，從事道路運輸經(jīng)營活動的；

4．駕駛客運班車不按批準(zhǔn)的客運站點?？炕蛘卟话匆?guī)定的線路、班次行駛的；

5．駕駛客運包車未按照約定的時間、起始地、目的地和線路行駛的；

6．未配合汽車客運站執(zhí)行車輛安全例行檢查以及出站檢查制度，擅自駕駛客車出站的；

7．在旅客運輸途中擅自變更運輸車輛或者將旅客移交他人運輸?shù)模?/p>

8．駕駛的危險貨物運輸車輛未按照危險化學(xué)品的特性采取必要安全防護措施的；

9．有受到設(shè)區(qū)的市級交通運輸主管部門或者道路運輸管理機構(gòu)通報批評的服務(wù)質(zhì)量記錄的。

四、道路運輸駕駛員有下列情形之一的，一次計3分：

1．沒有采取必要措施防止貨物脫落、揚撒的；

2．駕駛未按規(guī)定維護、檢測的車輛，從事道路運輸經(jīng)營活動的；

3．駕駛未按規(guī)定投保承運人責(zé)任險的車輛，從事道路旅客或者危險貨物運輸經(jīng)營活動的；

4．無正當(dāng)理由超過規(guī)定時間30日以上未簽注誠信考核等級的；

5．超過規(guī)定時間30日以上未參加繼續(xù)教育培訓(xùn)的；

6．有受到縣級交通運輸主管部門或者道路運輸管理機構(gòu)通報批評的服務(wù)質(zhì)量記錄的。

五、道路運輸駕駛員有下列情形之一的，一次計1分：

1．未按規(guī)定攜帶《道路運輸證》、《道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》，從事道路運輸經(jīng)營活動的；

2．未按規(guī)定隨車攜帶《道路客運班線經(jīng)營許可證明》，從事班線客運經(jīng)營的；

3．未在規(guī)定位置放置客運標(biāo)志牌，從事道路旅客運輸經(jīng)營活動的；

4．服務(wù)單位變更，未申請辦理從業(yè)資格證件變更手續(xù)的；

5．道路危險貨物運輸和經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員未按規(guī)定填寫行車日志的；

6．超過規(guī)定時間，未簽注誠信考核等級，且未達30日的；

7．超過規(guī)定時間，未參加繼續(xù)教育培訓(xùn)，且未達30日的。

第四篇：道路運輸駕駛員誠信考核計分分值標(biāo)準(zhǔn)

道路運輸駕駛員誠信考核計分分值標(biāo)準(zhǔn)

一、道路運輸駕駛員有下列情形之一的，一次計20分：

1．從事道路運輸經(jīng)營活動，發(fā)生重大以上道路交通事 故，且負同等責(zé)任的；

2．轉(zhuǎn)讓、出租從業(yè)資格證件的；

3，超越從業(yè)資格證件核定范圍，從事道路運輸活動的：

4．駕駛未取得《道路運輸證》的危險貨物運輸車輛，從 事道路危險貨物運輸?shù)模?/p>

5．本次誠信考核過程中或者上一次誠信考核等級簽注 后，發(fā)現(xiàn)其有弄虛作假、隱瞞相關(guān)誠信考核情況，且情節(jié)嚴(yán) 重的。

二、道路運輸駕駛員有下列情形之一的，一次計10分：

1．從事道路運輸經(jīng)營活動，發(fā)生重大以上道路交通事 故，且負次要責(zé)任的；

2．駕駛無《道路運輸證》的車輛，從事道路旅客或者貨 物運輸經(jīng)營活動的；

3，駕駛無包車客運標(biāo)志牌、包車票、包車合同的車輛，從事客運包車經(jīng)營的；

4。駕駛未取得《超限運輸車輛通行證》的車輛，從事超 限運輸經(jīng)營活動的；

5．擅自涂改、偽造、變造從業(yè)資格證件上相關(guān)記錄的；

6．有受到省級及以上交通運輸主管部門或者道路運輸 管理機構(gòu)通報批評的服務(wù)質(zhì)量記錄的。

三、道路運輸駕駛員有下列情形之一的，一次計5分：

1．駕駛無道路客運班線經(jīng)營許可的車輛，從事班車客 運經(jīng)營的；

2．超越《道路運輸證》上注明的經(jīng)營類別或者經(jīng)營范 圍，從事道路運輸經(jīng)營活動的；

3。駕駛擅自改裝的車輛，從事道路運輸經(jīng)營活動的；

4．駕駛客運班車不按批準(zhǔn)的客運站點?？炕蛘卟话匆?guī) 定的線路、班次行駛的；

5．駕駛客運包車未按照約定的時間、起始地、目的地和 線路行駛的；·

6．未配合汽車客運站執(zhí)行車輛安全例行檢查以及出站 檢查制度，擅自駕駛客車出站的；

7．在旅客運輸途中擅自變更運輸車輛或者將旅客移交 他人運輸?shù)模?/p>

8．駕駛的危險貨物運輸車輛未按照危險化學(xué)品的特性 采取必要安全防護措施的；

9．有受到設(shè)區(qū)的市級交通運輸主管部門或者道路運輸 管理機構(gòu)通報批評的服務(wù)質(zhì)量記錄的。

四、道路運輸駕駛員有下列情形之一的，一次計3分：

1．沒有采取必要措施防止貨物脫落、揚撒的；

2．駕駛未按規(guī)定維護、檢測的車輛，從事道路運輸經(jīng)營

活動的；

3。駕駛未按規(guī)定投保承運人責(zé)任險的車輛，從事道路 旅客或者危險貨物運輸經(jīng)營活動的；

4．無正當(dāng)理由超過規(guī)定時間30日以上未簽注誠信考 核等級的；

5．超過規(guī)定時間30日以上未參加繼續(xù)教育培訓(xùn)的；

6．有受到縣級交通運輸主管部門或者道路運輸管理機 構(gòu)通報批評的服務(wù)質(zhì)量記錄的。

五、道路運輸駕駛員有下列情形之一的，一次計1分：

1．未按規(guī)定攜帶《道路運輸證》、《道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》，從事道路運輸經(jīng)營活動的；

2．末按規(guī)定隨車攜帶《道路客運班線經(jīng)營許可證明》，從事班線客運經(jīng)營的；

3．末在規(guī)定位置放置客運標(biāo)志牌，從事道路旅客運輸 經(jīng)營活動的；

4．服務(wù)單位變更，未申請辦理從業(yè)資格證件變更手續(xù) 的；’

5．道路危險貨物運輸和經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員未 按規(guī)定填寫行車日志的；

6．超過規(guī)定時間，未簽注誠信考核等級，且未達30日的；

7．超過規(guī)定時間，未參加繼續(xù)教育培訓(xùn)，且未達20日的。

第五篇：對通訊員實行計分制考核的實踐與應(yīng)用

對通訊員實行積分制考核的實踐與應(yīng)用

一、概況及背景：

托管4年來，我礦堅持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展為主題，認真貫徹執(zhí)行“兩調(diào)整、兩提高、兩創(chuàng)新、兩帶動”戰(zhàn)略舉措和“012345”安全管理模式，各項工作取得優(yōu)異成績。

隨著安順煤礦的快速發(fā)展，不斷涌現(xiàn)出了一大批的先進集體、個人、先進事跡、科技創(chuàng)新和科學(xué)有效的管理方法。如何將科學(xué)的管理方法推廣應(yīng)用下去？如何將可歌可泣的人物的先進事跡深入人心？如何將這些科技創(chuàng)新推廣利用？綜合辦公室根據(jù)企業(yè)發(fā)展的實際情況，建立、健全由人組成的兼職通訊員隊伍和新聞宣傳報道管理制度。作為基層通訊員，每個人都有自己的工作崗位，撰寫通訊報道只是兼職，而非他們的本職工作。但由于通訊員特長不同，文化素質(zhì)不等，對兼職通訊員的管理有一定的難度。為了能更好的發(fā)揮他們在基層中的宣傳作用，提高通訊員寫作的積極性和自覺性，建立通訊員交流機制和通訊員管理培訓(xùn)機制，以正向激勵為主，對每個人實行積分制考核，加快企業(yè)精神文明建設(shè)，培育精品的企業(yè)文化成果，培養(yǎng)優(yōu)秀的基層通訊員，提高的企業(yè)影響度和信譽度。

二、主要做法：

（一）加大培訓(xùn)，提高素質(zhì)

拓展通訊員交流的形式與空間，讓通訊員有“快樂感”。在工作中感受快樂，在快樂中盡情工作，可以說是人生的一個美好愿望。在寫作中感受快樂，在快樂中盡情寫作，快樂 1

是延續(xù)通訊員寫作熱情不可缺少的潤滑劑。而要營造一個讓大家都感受到快樂的氛圍，最好的方式就是為大家提供一個時常能聚在一起進行交流互動的機會，通過交流互動去創(chuàng)造快樂、提高技能、增進友誼。綜合辦公室每月不定期召開全體通訊員交流會議，相互交流一個月來所取得的成績和心得。通過這樣的會議，提高了通訊員的素質(zhì)和寫作能力，增強了團隊的凝聚力。在培訓(xùn)會上，首先，通報上一月各通訊員寫作交稿情況；其次，通報各通訊員刊登各媒體情況；第三，通報各通訊員積分排名情況；第四，讓寫作積極性高，交稿質(zhì)量高的通訊員在培訓(xùn)會上進行表態(tài)發(fā)言；第五，對通訊員所交的新聞稿件，挑選具有典型意義的，在培訓(xùn)會上進行點評分析；最后，對通訊員進行新聞寫作技巧和寫作方式方法方面的培訓(xùn)。凡是參加通訊員培訓(xùn)會每次積2分，不參加者不積分。

（二）明確各媒體積分范圍

（1）中央級報紙：《人民日報》、《光明日報》、《法制日報》、《經(jīng)濟日報》、《工人日報》等；

（2）部省市級報刊：《中國煤炭報》、《中國安全生產(chǎn)報》等行業(yè)報紙，《河南日報》、《貴州日報》、《勞動時報》、《安順日報》等；

（3）企業(yè)報：《河南煤業(yè)化工報》、《永煤信息》、《詠梅》、《永貴能源報》以及河南煤化和永煤集團的《工會信息》和安順煤礦的《工作簡訊》；

（4）河南煤化電視臺，永煤電視臺，河南、貴州兩省及中央電視臺。

刊登各報刊文章每篇對通訊員記基礎(chǔ)分為5分。月度考核排名，季度兌現(xiàn)獎罰，年終總評定。

1.在省部級以上報紙發(fā)表新聞、通訊稿件，500字以上均按2篇積；一版頭條加倍。電視新聞按2篇積。

2.在《河南煤業(yè)化工報》一版發(fā)表的稿件500字以上按2篇積，一版500字以下和二版、三版頭條及超過800字的稿件按1.5篇積，其它稿件（含圖片新聞）均按1篇積，簡訊按0.5篇積。

3.在《永煤信息》及同級別媒體發(fā)表的稿件，一版1000字以上按2篇積，一版1000字以下和二版、三版頭條及超過1000字的稿件按1.5篇積，其它稿件（含圖片新聞）均按1篇積，簡訊按0.5篇積。

4.《永貴能源報》采用的稿件（含圖片新聞）按1篇積，簡訊按0.5篇積。

5、安順煤礦《工作簡訊》采用的稿件按1篇積，圖片新聞、簡訊按0.5篇積，6.地市級報紙及行業(yè)類其他報刊發(fā)表的稿件（含圖片新聞）按1篇積，簡訊按0.5篇積。

7.兩人合寫的新聞稿件，各按0.5篇積，簡訊只積第一作者。《永貴能源報》編輯與通訊員合寫的新聞原則上只積通訊員，500字以上的報道各按1篇積。

8.同一篇文章發(fā)表在不同級別的刊物上的，重復(fù)累積分。

（三）明確被各媒體錄用稿子的獎勵標(biāo)準(zhǔn)和季度積分排名標(biāo)準(zhǔn)：

1.本礦的《工作簡訊》稿酬獎勵標(biāo)準(zhǔn)：

200字以下每篇20元；201-500字每篇30元；501字以上每篇50元。圖片新聞、簡訊每篇20元。

2.《永貴能源報》稿酬標(biāo)準(zhǔn)：

第一版：200字以下每篇20元；201-500字每篇30元；501-800字每篇50元；801字以上每篇80元。

第二版、三版：300字以下每篇20元；201-500字每篇40元；501-800字每篇50元；801字以上每篇80元。

第四版：600字以下每篇20元；601-800字每篇40元；801字以上45元。詩歌以行積費，10行以下每篇20元；11行-20行每篇30元；21行以上每篇40元。

圖片新聞：一版圖片每張30元，其他版面圖片每張20元。

3.在《中國煤炭報》、《中國安全生產(chǎn)報》、《勞動時報》及以上媒體發(fā)表的新聞通訊稿件，500字以下的每篇獎勵500元。500字以上的每篇獎勵1000元。頭條位置的獎勵加倍。

4.在《河南煤化報》上發(fā)表的新聞通訊稿件，500字以下的每篇獎勵300元。500字以上的每篇獎勵500元。頭條位置的獎勵加倍。

5.在永煤公司報紙、雜志等發(fā)表的新聞通訊稿件，500字以下的每篇獎勵200元。500字以上的每篇獎勵300元。頭條位置的獎勵加倍。

6.地市級報刊、行業(yè)類其他報刊每篇獎勵200元。

7.電視新聞稿件比照同級報紙稿件的標(biāo)準(zhǔn)獎勵。

8.文學(xué)稿件：獎勵范圍為反映公司發(fā)展面貌、且具有意義的詩歌、散文、小說、報告文學(xué)等。省部級以上媒體每篇獎勵400元；《河南煤化報》每篇獎勵200元；《永煤信息》、《詠梅》雜志、地市級報刊、行業(yè)類其他報刊等每篇獎勵200元。

9.企業(yè)出資發(fā)表的報道、有償新聞、各專業(yè)類論文、各類網(wǎng)站刊登的報道均不在獎勵范疇；不在以上列舉的媒體范圍且影響力較小的報刊原則上不予獎勵。

10.對外宣傳的稿件，由礦綜合辦公室審核安排。基層單位和個人不能直接向上級媒體投稿，文責(zé)自負。

11.對宣傳報道完成情況實行季度匯總、通報、兌現(xiàn)獎勵。季度上稿積分排名前五名的通訊員分別給予1000、800、600、500、400元不等的獎勵。

（四）年終對通訊員積分靠前的進行表彰獎勵

年終將開展宣傳報道先進單位和“首席通訊員”評選表彰活動。全年積分排名在前三名的，推薦永貴公司的“首席通訊員”候選人，并對積分前三名的通訊員給予3000、2000、1000員不等的獎勵。

（五）嚴(yán)格通訊員的寫作工作紀(jì)律，塑造優(yōu)良文風(fēng) 各單位通訊員發(fā)送的新聞稿件，由綜合辦公室審核備案后，由綜合辦公室專人負責(zé)發(fā)送上級公司，不得私自向上級公司發(fā)送新聞稿件，違犯新聞工作紀(jì)律，造成稿件失實或給本礦工作造成負面影響者，酌情扣除通訊員總積分的二分之一，情節(jié)嚴(yán)重的，給予取消通訊員資格。

三、取得的效果

通過對通訊員實行積分制考核辦法以來，大大地提高了通訊員寫作的積極性和自覺性，通訊員寫作的質(zhì)量也明顯增高，各基層單位優(yōu)秀人才、先進事跡、先進的管理經(jīng)驗、科技創(chuàng)新和科學(xué)有效的管理方式方法相繼涌現(xiàn)出來，樹立了安順煤礦的外部形象，提升了知名度和美譽度。2012年第二季度統(tǒng)積安順煤礦刊登各媒體新聞稿件時，省級報紙上稿8篇，集團公司報紙上稿4篇，永貴能源報上稿14篇，本礦《工作簡訊》上稿23篇。對通訊員實行積分考核辦法加快提高通訊員工作的積極性和主動性，為加快和推動全礦宣傳工作將起到重要作用。