第一篇：駕駛員行車安全檔案管理制度

駕駛員行車安全檔案管理制度

建立駕駛員行車安全檔案管理制度，一人一檔。反映了駕駛員基本信息情況，在安全檔案的記錄、整理和積累過程中能起到自我監(jiān)督、自我完善和強化安全生產(chǎn)的作用，因此，根據(jù)本公司情況，制定本制度。

一、嚴(yán)格審查駕駛員駕駛證件、從業(yè)資格和駕駛經(jīng)歷，符合條件的簽訂聘用合同。

二、及時掌握極端天氣及路況信息，提示駕駛員謹(jǐn)慎駕駛。

三、駕駛員必須持有“中華人民共和國機動車駕駛證”和“從業(yè)資格證”，遵守國家交通法律法規(guī)。所有駕駛本公司車輛的駕駛員必須經(jīng)公司考核合格，方可駕駛本公司車輛。

四、駕駛員必須符合身體健康、年齡在20～55歲之間。

五、考核合格的駕駛員視認(rèn)為有駕駛技術(shù)資格，上崗前須和經(jīng)營者簽訂聘用合同，報公司備案。

六、駕駛員使用證件的過程中，要妥善保管、隨身攜帶，不準(zhǔn)涂改、轉(zhuǎn)借和偽造，如有丟失，要及時報告補辦，補辦費用自理。

七、凡駕駛本公司車輛的駕駛員，公司有責(zé)任對其進行安全培訓(xùn)，協(xié)助辦理、換發(fā)、補辦駕駛證、年審及各種臨時資格審驗手續(xù)。

第二篇：駕駛員行車安全檔案管理制度

駕駛員行車安全檔案管理制度

第一條 為加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度，規(guī)范駕駛?cè)说臋n案管理，避免因檔案遺失或隱私泄漏，給企業(yè)和員工帶來的風(fēng)險，有效的保護和利用檔案，提高科學(xué)管理水平，特制定本規(guī)定。

第二條 作為客運企業(yè)，客運駕駛?cè)藱n案是企業(yè)管理檔案非常重要的組成部分，是公司勞動、組織、人事等部門在招聘、調(diào)配、培訓(xùn)、考核、獎懲、選拔和任用等工作過程中形成的有關(guān)駕駛?cè)藗€人經(jīng)歷、政治思想、業(yè)務(wù)技術(shù)水平、工作表現(xiàn)以及工作變動等情況的文件材料，是全面的考察員工的依據(jù)，是公司檔案的組成部分。

第三條 客運駕駛員行車安全檔案實行一人一檔制度，檔案記錄其在應(yīng)聘及入職后的個人基本情況及考核、獎懲、職位、薪資變動情況，以下資料納入公司人事檔案范圍內(nèi)：

（一）駕駛員登記表、照片。

（二）戶籍所在地公安機關(guān)無劣跡證明（或公安網(wǎng)查詢記錄）。

（三）單放鑒定表及培訓(xùn)記錄。

（四）公安網(wǎng)駕駛員違章信息記錄（查詢記錄）。

（五）駕駛員個人行車事故檔案資料。

（六）駕駛員駕駛證、身份證、上崗證、從業(yè)資格證等復(fù)印件。

（七）駕駛員檔案交接清單。

（八）駕駛員解聘審批證明。

（九）駕駛員違章、違紀(jì)處理情況，安全公里記錄和安全獎懲記錄。

（十）集團內(nèi)部安全公里轉(zhuǎn)入證明。

第四條 客運駕駛?cè)诵畔n案管理要求

1.分公司安全管理員負(fù)責(zé)駕駛?cè)藱n案的建立及維護工作，自駕駛?cè)巳肼毜谝惶炱馂槠浣n案，員工檔案管理人員負(fù)責(zé)將員工檔案按部門編號統(tǒng)一管理，以便查詢。

2.辭職、辭退駕駛?cè)说臋n案從分公司提出，單獨保管。

3.信息檔案要嚴(yán)格管理，不得隨意轉(zhuǎn)借、涂改，要建立存檔、銷毀記錄，確保檔案完整、準(zhǔn)確。

第五條 檔案查詢權(quán)限：檔案涉及個人及家庭信息等資料，檔案管理人員應(yīng)嚴(yán)格做好保密工作，不得隨意翻閱、泄露員工檔案內(nèi)容。

第六條 本制度自制定之日起實施。

第三篇：駕駛員安全行車檔案管理制度

駕駛員行車安全檔案管理制度

為規(guī)范駕駛員行車安全，進一步完善駕駛員行車安全檔案管理，結(jié)合實際，特制訂本管理制度。

一、駕駛員檔案的設(shè)置

駕駛員檔案設(shè)置一人一檔（內(nèi)含駕駛員檔案本一本、檔案袋一個），檔案管理人員要嚴(yán)格按照公司車輛駕駛員檔案管理要求，及時、正確、認(rèn)真、如實填寫檔案資料，不得虛報、瞞報、錯誤填寫。

二、駕駛員檔案的使用目的建立車輛駕駛員檔案的目的在于取得駕駛員的招聘、培訓(xùn)、管理、使用的主動權(quán)，正確真實的掌握駕駛員日常動態(tài)及操作技能，合理運用科學(xué)管理手段，確保生產(chǎn)安全。同時，也是考核基層駕駛員管理工作的依據(jù)。

三、駕駛員檔案的使用說明

1、駕駛員檔案是由系統(tǒng)的記錄駕駛員自報名、應(yīng)聘、培訓(xùn)及投入使用起，至駕駛員離開本公司（不含內(nèi)部調(diào)動）為止的整個過程。

2、結(jié)合本公司的實際情況，有針對性地填寫駕駛員檔案資料，公司安全員必須要認(rèn)真、如實地做好駕駛員資料的填寫工作；公司在做好駕駛員基礎(chǔ)檔案資料建設(shè)的同時，也要掌握駕駛員日常安全生產(chǎn)的第一手資料，對不符合公司要求的駕駛員，要及時予以辭退。

3、駕駛員求職審批表是記錄駕駛員的相關(guān)資料（如駕駛員的基本特征、家庭背景、工作簡歷等），為公司招聘、培訓(xùn)、使用、管理上提供科學(xué)、準(zhǔn)確地依據(jù)。

4、駕駛員招聘、培訓(xùn)考試表是記錄駕駛員從招聘、培訓(xùn)至上崗的全過程，通過基礎(chǔ)操作的考核，準(zhǔn)確地反映駕駛員的基本技能、特點、駕駛作風(fēng)等情況。

5、安全行車責(zé)任書是在駕駛員上崗前簽訂的，目的是是廣大駕駛員明確自己的崗位職責(zé)。

6、安全行車記錄表主要記錄駕駛員在日常工作中的安全行駛里程、累計里程等，目的在于考核駕駛員的工作積極性、安全駕駛情況等。

7、表揚、獎勵情況記錄表及違章、投訴記錄表是記錄駕駛員在日常工作中工作表現(xiàn)的差異而獲得的表揚、獎勵或批評、處罰等情況，目的在于準(zhǔn)確地掌握駕駛員的工作作風(fēng)、駕駛技能，為安全生產(chǎn)管理提供準(zhǔn)確地依據(jù)。

8、交通事故記錄表是記錄駕駛員在職期間發(fā)生交通事故的資料，目的在于考核駕駛員的駕駛技術(shù)水平及駕駛作風(fēng)，杜絕事故苗頭，確保安全行車。

9、駕駛證、從業(yè)資格證在年審結(jié)束后要及時復(fù)印存檔，保證駕駛員證件的合法性、有效性。

10、駕駛員檔案資料的保存期為駕駛員在職期間的整個過程，即以駕駛員招聘、培訓(xùn)、錄用至離開本公司為止。

二公司

12-12-28

第四篇：行車安全檔案管理制度

行車安全檔案管理制度

（1）安全管理部門建立健全駕駛員行車檔案以及行車事故檔案。駕駛員行車檔案為一人一檔，事故檔案為一般事故以上一事一檔，重、特大行車事故檔案應(yīng)由企業(yè)行車安全管理部門負(fù)責(zé)整理、保存。

（2）駕駛員行車檔案主要包括：

1）登記表；

2）上崗合同‘

3）違章、違紀(jì)、肇事記錄及處理結(jié)論；

4）安全公里考核記錄及裁減審批表；

5）獎懲記錄及其他行車安全材料等。

（3）行車事故檔案主要包括：

1）肇事報告單；

2）肇事現(xiàn)場示意圖及現(xiàn)場照片；

3）當(dāng)事人提供的肇事經(jīng)過與檢查材料；

4）道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書或重新認(rèn)定書、道路交通事故責(zé)任處罰裁決書、道路交通事故賠償調(diào)解協(xié)議書、刑事判決書、企業(yè)處理決定；

（4）管理部門：

1）公司辦公室為車輛管理專職部門；

2）車隊隊長協(xié)助辦公室進行檔案完成工作。

上海喬家柵飲食食品發(fā)展有限公司

2014.5.1

第五篇：行車安全檔案管理制度

行車安全檔案管理制度

第1條 司機必須遵守《中華人民共和國道路管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)定，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。第2條 司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，定期更換機油及易損零配件。每月至少用半天時間對自已所開的車輛進行保養(yǎng)，確保車輛正常行駛。建立車輛維修保養(yǎng)的檔案（記錄本），一份隨車，一份交辦公室。第3條 司機負(fù)責(zé)定時、定點洗車，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。第4條 出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時應(yīng)立即加油，不得出時才臨時去加油。第5條 司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即進行檢查處理。并報告項目部提出維修申請（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。第6條 出車在外停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。出車歸來車輛須停放指定地點，司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。因司機失職造成車輛被盜、受損視情況承擔(dān)10—20%損失。第7條 司機對自已所開車輛的各種證件的有效期應(yīng)經(jīng)常檢查，出 車時一定保證證件齊全。第8條 晚間司機要注意休息，不準(zhǔn)開疲勞車，不準(zhǔn)酒后駕駛。

第9條 司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，謹(jǐn)慎駕駛，不準(zhǔn)危險駕車，違章駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）。因違章駕駛造成事故或因駕駛失誤造成損傷車輛視情況予以罰款或承擔(dān)維修費用的15—30%。第10條 司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用自理。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。第11條 車內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。第12條 司機對乘車人要熱情、禮貌、說話要文明。車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不準(zhǔn)隨便插嘴，并不得將車內(nèi)談話外傳。第13條 司機出車必須聽從管理人員調(diào)度，不準(zhǔn)私自出車，一但發(fā)現(xiàn)私自用車，除路橋、汽油費由當(dāng)事人支付外，司機處以50元以下罰款。

第14條 上班時間內(nèi)司機未被派出車時，應(yīng)隨時在指定地點等候出車，不準(zhǔn)隨便亂竄。有要事確需離開時，要告知主要管理人去向和所需時間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開，出外回來后，應(yīng)立即到管理人處報到。第15條 司機出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時通知相關(guān)管理人員，并說明原因。第16條 司機全天必須攜帶手機，手機24小時必須開機。情況特殊確實不能接聽的，事后一定要說明原因。第17條 下班后，應(yīng)將車輛停放規(guī)定地點保管。第18條 司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自已保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)當(dāng)事人嚴(yán)肅處理，司機予以辭退。第19條 對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況年終給予100—200元獎勵，對于工作怠慢、違反制度，發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予罰款或予以辭退。第20條以上內(nèi)容，解釋權(quán)屬于項目部。特種分公司爆、交項目部 2010年12月20日