第一篇：汽車駕駛員

汽車駕駛員“兩個經(jīng)常性”工作

加強汽車駕駛員隊伍建設(shè)和管理教育，是確保出車任務(wù)圓滿完和確保行車安全穩(wěn)定的重要途徑，下面結(jié)合單位實際和個人實際談一點體會。

從細(xì)微入手緊抓駕駛員思想政治工作，確保作風(fēng)紀(jì)律不松馳。作為機關(guān)駕駛員隊伍，我特別重視培養(yǎng)他們的作風(fēng)養(yǎng)成，平時采取集中教育和個別談心相結(jié)合的方法，采取啟發(fā)式與鼓勵式相結(jié)合的談心方法，采取提醒式與關(guān)愛式相結(jié)合的談心方法，將管理的思路積極融入到談心交心活動中，適時集中組織駕駛理論學(xué)習(xí)和考核，同時在駕駛員隊伍建設(shè)方面發(fā)表自己的見解和看法，在談心中研討，以此達(dá)到統(tǒng)一思想、形成共識，共同提高的目的。對個別思想和紀(jì)律作風(fēng)上有所松懈的駕駛員進(jìn)行談心，引導(dǎo)幫助，使其進(jìn)一步認(rèn)識問題、認(rèn)清危害，盡可能將問題解決在萌芽狀態(tài)，防止不良現(xiàn)象的進(jìn)一步惡化，通過及時提醒，有效杜絕違紀(jì)事件和安全事故的發(fā)生。

從日常著眼常抓經(jīng)常性管理教育工作，確保隊伍正規(guī)有序不松散。連隊黨支部在駕駛員管理教育上，始終貫徹標(biāo)準(zhǔn)要“確保安全、完成任務(wù)”的要求，狠抓部隊正規(guī)化建設(shè)，注重培養(yǎng)優(yōu)良的生活秩序。在日常管理過程中，注重利用科學(xué)的手段進(jìn)行科學(xué)管理，對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常抓，反復(fù)抓，抓

重點，抓典型。圍繞著確保部隊安全和高標(biāo)準(zhǔn)完成任務(wù)的管理目標(biāo)，支部與駕駛員通過簽訂安全責(zé)任書，落實安全工作責(zé)任制，明確獎懲制度，確保各項管理制度的落實。特別是關(guān)于駕駛員喝酒問題進(jìn)行了嚴(yán)格要求，堅持每月組織一次駕駛員安全形勢分析的教育活動，分析駕駛員隊伍思想狀況和安全形勢，對薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患進(jìn)行認(rèn)真排查治理，從思想認(rèn)識、紀(jì)律作風(fēng)、官兵關(guān)系、軍民關(guān)系等方面進(jìn)行梳理，突出做好車輛維護(hù)保養(yǎng)、安全檢查及重點人員的管理。有時對連隊新調(diào)入駕駛員掌握情況慢的問題，采取 “強弱搭配”、“互助幫教”等辦法，強化平時訓(xùn)練，取得明顯效果。

通過對“兩個經(jīng)常性”工作的深入細(xì)致開展有效地克服駕駛員隊伍中存的薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。目前駕駛員隊伍工作積極性高，訓(xùn)練精神飽滿，隊伍安全穩(wěn)定，各項工作任務(wù)保障都在按計劃有步驟圓滿完成。

第二篇：汽車駕駛員

專業(yè)技術(shù)總結(jié)

本人從1980年一直從事汽車駕駛工作。在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進(jìn)。認(rèn)真總結(jié)自己的工作,主要有以下方面:

1、文明駕駛。在人與人關(guān)系上，嚴(yán)格要求自己，尊重別人；要對待錢和物的關(guān)系上，切勿見利忘義、利令智昏，把握好人生的方向盤；在車與車的關(guān)系上，要“禮讓三先”、“ 寧停三分、不爭一秒”，不開“霸王車”、“斗氣車”，自覺做到駕駛行為美。

2、精通技術(shù)、愛車節(jié)耗。駕駛的操作技術(shù)是否熟練，對能整流器安全行車至關(guān)重要。一個熟練的駕駛員，遇到險情，能準(zhǔn)確判斷，采用有力措施，化險為夷。技術(shù)不熟練，遇到險情，則會由于判斷不正確，操作不當(dāng)而發(fā)生事故。駕駛員要系統(tǒng)扎實地鉆研專業(yè)技術(shù)理論，努力掌握操作要領(lǐng)和安全行車方法。車輛是駕駛員為他人提供服務(wù)的工具，古話說“工欲善其事，必先利其器”。意思是要做好工作，必須珍惜愛護(hù)好工具。所以駕駛員一定要做愛護(hù)車輛的勤快人。一是注意車容、車貌整潔；二是搞好例行保養(yǎng)，能使車輛經(jīng)常處于良好的性

能狀態(tài)，為安全行車打下良好基礎(chǔ)。節(jié)耗主要做到兩個方面：一是節(jié)能，二是盡量按汽車發(fā)動機經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速和經(jīng)濟(jì)車速開車。

3、遵守紀(jì)律。能否遵章守紀(jì)是駕駛員職業(yè)道德水平高低的重要具體體現(xiàn)。駕駛員必須充分認(rèn)識到職業(yè)紀(jì)律的重要性，自覺嚴(yán)格遵守。二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

4、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強法紀(jì)觀念，確保行車安全。

5、正確對待交通事故。一旦肇事，如何對待，這也是衡量一個駕駛員能否自覺遵章守紀(jì)的重要一環(huán)，是駕駛員職業(yè)道德的重要要求。按規(guī)定發(fā)生交通事故時，駕駛員必須立即做三件事：一是立即停車設(shè)法搶救傷者、車輛和國家物資；二是保護(hù)好現(xiàn)場；三是向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)或交通管理部門報告，聽候處理。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

第三篇：汽車駕駛員勞動合同

汽車駕駛員勞動合同

甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國勞動法》和有關(guān)的勞動政策、法規(guī)、規(guī)章，以及甲方的規(guī)章、制度，經(jīng)雙方平等自愿，協(xié)商一致，簽訂本勞動合同。

一、勞動合同期限。

本勞動合同期限為

年

月，自 年 月 日起甲方招收乙方從事汽車駕駛員工作至 年 月 日止；其中試用期 個月。

二、工作任務(wù)

1、負(fù)責(zé)牌號為： 的汽車駕駛工作。

2、乙方應(yīng)愛惜公司的車輛，注意車輛的平時保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每周實施定期檢查及保養(yǎng)，以維護(hù)機件的壽命，確保行車安全。

3、乙方應(yīng)每天清理所駕車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）

4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油、車燈、剎車系統(tǒng)、輪胎及其它部件的性能是否正常；發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或維修。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油。

5、乙方發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時，要立即檢修；不能自行檢修的，應(yīng)立即報告后勤主管，提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）

6、乙方對所駕車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。

三、工作時間

因工作性質(zhì)特殊，乙方需機動作業(yè)。經(jīng)甲方報勞動行政部門批準(zhǔn)后，乙方實行不定時工作制。

四、勞動報酬

甲方按月以貨幣形式支付乙方工資，月工資為 元。其中試用期間工資為 元。

五、保險福利待遇

1、甲、乙雙方按照國家及省、市有關(guān)規(guī)定，繳納基本養(yǎng)老保險、失業(yè)保險和工傷保險等社會勞動保險基金。甲方定期向乙方通告繳納社會勞動保險基金情況。

2、甲方按國家、省、市有關(guān)規(guī)定，給予女工孕期、產(chǎn)假期、哺乳期的勞保福利待遇。（此條適用女性職工）

3、乙方患職業(yè)病或因工負(fù)傷醫(yī)療期間的保險福利待遇，甲方按市有關(guān)社會工傷保險規(guī)定執(zhí)行。

4、乙方在合同期內(nèi)患病或非因工負(fù)傷，其病假工資，疾病救濟(jì)費和醫(yī)療費等按國家、省、市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

5、乙方因工或非因工死亡的喪葬補助金、供養(yǎng)直系親屬一次性工亡補助金或救濟(jì)費、供養(yǎng)直系親屬的撫恤金或定期生活補助費等，按國家及市有關(guān)規(guī)定計發(fā)。

6、乙方其他福利待遇，按甲方依法制定的制度執(zhí)行。

六、勞動紀(jì)律及獎懲

1、全年安全行車，未出交通事故的，給予乙方獎勵200元。

2、不得出車時才臨時去加油。

3、未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。

4、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位臵，不能在“不準(zhǔn)停車的路段”或“危險地段”停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。

5、乙方在晚間要注意休息，不準(zhǔn)開疲勞車。

6、乙方駕車一定要遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁酒后駕車。文明開車，不準(zhǔn)危險駕車（包括超速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）

7、乙方因違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷；如屬用車人執(zhí)意所為，則同司機和用車人共同負(fù)擔(dān)。

因乙方違章導(dǎo)致的賠償費用超過保險公司理賠金額的部分，由肇事司機自行承擔(dān)。因違章造成的其它后果概由司機自行負(fù)責(zé)。

8、上班時間內(nèi)司機未被派出車的，應(yīng)在公司隨時等候出車，不得擅自外出；出車回來，應(yīng)立即向后勤主管報到。

9、乙方必須身帶手機，隨時與甲方保持聯(lián)絡(luò)。

10、下班后，應(yīng)將車輛停放適當(dāng)?shù)攸c保管，不準(zhǔn)私自用車。

11、乙方未經(jīng)甲方領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將所駕車輛交給他人駕駛或練習(xí)駕駛；嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛。任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。

七、合同解除

本合同經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致可以解除。

（一）有下列情形之一的，甲方可與乙方提前解除本勞動合同：

1、在試用期間，乙方被證明不符合錄用條件的；

2、乙方被開除、除名、勞動教養(yǎng)或被依法追究刑事責(zé)任的；

3、乙方不履行甲方規(guī)定義務(wù)的；

4、本勞動合同訂立時所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使本勞動合同無法履行，經(jīng)當(dāng)事人協(xié)商不能就變更合同達(dá)成協(xié)議的；

5、甲方按國家法律規(guī)定宣布破產(chǎn)、瀕臨破產(chǎn)處于法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營狀況發(fā)生嚴(yán)重困難，無法安排乙方工作的。

（二）有下列情形之一的，甲方不得與乙方提前解除本勞動合同：

1、本合同期限未滿，又不符合本合同本條第（一）項規(guī)定的；

2、因工負(fù)傷并經(jīng)確定為喪失或部分喪失勞動能力的；

3、乙方患病或非因工負(fù)傷在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的；

4、女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的；

5、法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。

（三）有下列情形之一的，乙方隨時可以與甲方提前解除本勞動合同：

1、在試用期內(nèi)；

2、甲方以暴力、威脅、非法限制人身自由的手段強迫勞動的；

3、經(jīng)國家有關(guān)部門確認(rèn)，甲方的勞動安全、衛(wèi)生條件惡劣，嚴(yán)重危害乙方身體健康的；

4、甲方不能按本合同約定為乙方提供生產(chǎn)條件的。

八、合同終止

本合同期滿，甲、乙雙方即終止勞動關(guān)系，辦理有關(guān)手續(xù)。當(dāng)事人愿意續(xù)訂合同的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，在本合同期滿前辦理續(xù)訂手續(xù)。

九、法律責(zé)任

本合同生效后，甲、乙雙方必須全面履行本合同約定的義務(wù)。當(dāng)事人擅自解除勞動合同，給對方造成經(jīng)濟(jì)損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

十、勞動爭議解決

因履行合同發(fā)生勞動爭議，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在勞動爭議發(fā)生之日起十六天內(nèi)，以書面形式向×××勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。

本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

本合同自 年 月 日起生效。

甲方：（簽名蓋章）

乙方：（簽名蓋章）

第四篇：汽車駕駛員工作總結(jié)

工作總結(jié)

我是一名環(huán)衛(wèi)灑水車駕駛員，在駕駛的工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項運輸工作。自從事駕駛工作以來,本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，始終不定期的對安全和車輛維護(hù)進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位車輛的安全管理出謀劃策，做到愛車、守紀(jì)、安全、節(jié)約。

一、始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識。幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，如灑水車變速箱與水泵取力器傳動之間長期存在萬向節(jié)容易脫落，造成使用障礙嚴(yán)重影響生產(chǎn)，通過多次調(diào)節(jié)加工后在萬向節(jié)之間加工襯套，使其在工作中能正常運行提高了使用效能，節(jié)省了單位的開支，保證了行車安全。二、二十多年來安全行車從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策，并及時請示、匯報，做好交通安全工作，每年按車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢，駕駛證的年審，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強法紀(jì)觀念，確保行車安全。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論對今后的工作中提出更高的要求，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

第五篇：汽車駕駛員工作總結(jié)

個人工作總結(jié)

一年來，在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步?，F(xiàn)將我本的思想、工作總結(jié)如下：

一、加強政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會十七大和胡總書記在建黨九十周年大會上的講話精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作，通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。

二、愛崗敬業(yè)，做好本職工作

作為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“車行萬里，安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，努力做到馬達(dá)一響，集中思想；車輪一轉(zhuǎn)，注意安全。嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了各類安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

三、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧以往的工作，盡管取得了一些成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。