第一篇:關于強化從業(yè)人員資格管理保障道路運輸生產(chǎn)安全
關于強化從業(yè)人員資格管理保障道路運輸生產(chǎn)安全 論文摘要:改革開放以來,道路運輸業(yè)得到了較快發(fā)展,在綜合運輸體系中的優(yōu)勢地位和基礎性作用明顯增強。但是,面對快速發(fā)展的國民經(jīng)濟對道路運輸?shù)男枨笮蝿?,我們的道路運輸業(yè)還遠遠不能適應。營運駕駛員隊伍在道路運輸業(yè)中是最為關鍵的人的因素,是運輸生產(chǎn)力的組成部分。因此,嚴把從業(yè)資格關成為我們道路運輸經(jīng)濟建設一項重要的工作。道路運輸業(yè)從業(yè)人員的資格管理要堅持高標準、高起點、高要求,要走跨越式發(fā)展的道路,才能使營運駕駛員隊伍建設和管理跟上形勢發(fā)展的需要。
論文關鍵詞:道路運輸;從業(yè)人員;運輸生產(chǎn)
1開展營運駕駛員職業(yè)培訓重要意義
多年來,由于道路運輸市場的放開,使我們的道路運輸營運車輛和駕駛員不斷增加。目前,黑龍江省有營運車輛17萬臺,營運駕駛員24萬名。一方面他們?yōu)檫\輸經(jīng)濟發(fā)展起到積極作用;另一方面我們也可以看到進入運輸市場的從業(yè)人員良莠不齊,素質不同導致經(jīng)常出現(xiàn)偷拉私運、野蠻服務、偷漏稅費、事故頻發(fā)等現(xiàn)象。因此,為了加強對營運駕駛員的管理,國家交通部出臺了<營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓管理規(guī)定>。作為專門規(guī)范營運駕駛員管理的第一部行政規(guī)章,它的頒布實施標志著我國道路運輸從業(yè)人員的管理將進一步納入規(guī)范化、法制化的軌道,也必將促使黑龍江省的道路運輸業(yè)再邁上一個新臺階。
1.1開展營運駕駛員職業(yè)培訓是道路運輸業(yè)發(fā)展的需要
國家交通部在十五期間道路運輸工作的總體目標中提出,要實現(xiàn)“行業(yè)服務質量明顯改善,道路運輸重要崗位從業(yè)人員中,營運駕駛員持證上崗率達100%,修理工、乘務員等重要崗位的從業(yè)人員持證上崗率達60%以上;一二級客貨運輸企業(yè)、二級以上客貨運輸站場國際質量認證率達到15%以上;客運‘三優(yōu)、三化’服務明顯加強,貨運商務事故率明顯降低;道路運輸企業(yè)交通安全事故率、年重特大安全事故次數(shù)和死傷人數(shù)分別降低10%”。但從目前情況看,我國交通事故每年都在增長,屬于駕駛員為主要因素的事故約占70%以上,近幾年重大的客、貨車和危險貨物運輸車輛的重大事故也時有發(fā)生。營運車輛的重大事故造成的人身和經(jīng)濟損失是十分巨大的。危險貨物運輸車輛的重大事故往往在經(jīng)濟損失之外,還會釀成對環(huán)境的嚴重污染,引發(fā)更為嚴重的生態(tài)環(huán)保問題。同時,因運輸服務質量差,宰客、甩客、超載現(xiàn)象屢禁不止,不按安全行車操作要求駕駛車輛、疲勞駕駛等情況也時有發(fā)生。由于交通運輸事故頻發(fā),旅客、貨主的生命財產(chǎn)安全缺乏應有的保障,社會反響十分強烈。
分析這些事故和問題的具體原因,可以明顯看出,有的屬于職業(yè)道德問題、有的屬于駕駛技術問題、有的屬于業(yè)務知識問題,但是歸納起來,應該看到營運駕駛員隊伍的綜合素質不高是釀成重大道路運輸車輛事故的主要原因。因此,開展營運駕駛員職業(yè)培訓是十分必要的,是保障道路運輸業(yè)順利發(fā)展的重要前提。
1,2開展營運駕駛員職業(yè)培訓是保證道路運輸安全的重要手段
營運駕駛員是運輸生產(chǎn)一線直接服務社會、服務旅客和貨主的主要工種,肩負著比為單位內部、個人服務的普通駕駛員更重大的社會和經(jīng)濟責任。職業(yè)的特殊性決定了營運駕駛員應當具備相應的職業(yè)道德、運輸服務知識和服務技能,了解道路運輸法規(guī)業(yè)務規(guī)范,同時還要掌握一定的車輛維修、故障處理知識和嫻熟的駕駛技能。營運汽車駕駛員不僅關系國家、人民生命財產(chǎn)的安全,也直接關系著駕駛員個人的生命和家庭幸福的安危。
我國各級交通主管部門一直認為,持有<駕駛證》的正式駕駛員在沒有經(jīng)過后續(xù)培訓和再教育的情況下,不斷涌入營運駕駛員隊伍,由于其綜合素質遠不能滿足營運駕駛員職業(yè)化要求,致使營運駕駛員隊伍的整體素質下降,是造成運輸秩序的混亂,運輸成本升高、運輸效率降低,運輸服務質量下降,運輸服務糾紛、客戶投訴增加的主要原因,與我國社會經(jīng)濟發(fā)展狀況極不適應。所以開展營運駕駛員職業(yè)培訓就是要在我國建立起統(tǒng)一、規(guī)范、科學的營運駕駛員從業(yè)資格管理制度,將會提高營運駕駛員隊伍素質,改善道路運輸服務質量,保障道路運輸安全,促進道路運輸業(yè)發(fā)展,適應國民經(jīng)濟發(fā)展及滿足人民群眾日益增長的物質文化需求等方面起到積極的作用。
1.3開展營運駕駛員職業(yè)培訓是與世界通行的管理模式接軌的需要
發(fā)達國家普遍將駕駛員分為私家車駕駛員和商用車駕駛員兩類分別進行管理,相應地把駕駛員培訓也分為私家車駕駛員培訓和商用車駕駛員培訓。私家車駕駛員培訓是汽車駕駛技能的普及培訓,是為人們進入社會開始工作和新的生活進行的特殊能力補充。但在這些國家如果準備從事營業(yè)性道路運輸,成為職業(yè)駕駛員,除需具有一定的私家車駕齡要求外(如美國規(guī)定為3年),還必須參加商用車駕駛員的職業(yè)培訓。所謂職業(yè)培訓,實質是進行職業(yè)技能、職業(yè)道德、職業(yè)規(guī)范的全面教育過程,其培訓內容廣、項目多、要求嚴、時間長(如美國商用車駕駛員培訓時間為200~300學時)。同時他們對于已從事營業(yè)性道路運輸?shù)纳逃密囻{駛員,還采取每隔幾年進行再教育的辦法(如日本規(guī)定每隔3年對職業(yè)駕駛員進行輪訓檢測),以保證從業(yè)人員的技能和素質水平。而我國在這些管理模式方面仍是很大的空白。隨著加入世貿(mào)與世界通行的管理模式相比,我們明顯不夠規(guī)范。因此,開展營運駕駛員職業(yè)培訓,將會加快與世界通行的管理模式接軌。2開展職業(yè)培訓工作的根本途徑
作為營運駕駛員職業(yè)培訓的管理部門,在開展職業(yè)培訓中應該做到思路清、決心大、起點高、合力強;在宣貫過程中應做到統(tǒng)一認識、統(tǒng)一部署、統(tǒng)一行動、統(tǒng)一監(jiān)督;在實施過程中做到宣傳到位、培訓到位、技術到位、考核到位。
2.1加強師資隊伍建設,提高培訓質量
職業(yè)培訓工作的開展,教員教練員如果沒有經(jīng)過系統(tǒng)全面的培訓,整體教練水平不高,將影響培訓質量。黑龍江省現(xiàn)有教員教練員300名,為此要把教員教練員的培訓作為一項重點工作來抓,定期舉辦教員教練員培訓班,使所有的受訓人員系統(tǒng)地學習駕駛理論,實際操作技能以及職業(yè)道德規(guī)范等,經(jīng)考試合格后核發(fā)“中華人民共和國營運駕駛員準教證”。通過系統(tǒng)的培訓,教員教練員的執(zhí)教水平得到明顯提高。同時還可以舉辦全省職業(yè)培訓教員,教練員大比武活動,這樣既可以調動學習熱情,又起到考核教員、教練員技能的作用。
2.2設立機構,建立考核組織。加強職業(yè)培訓工作
要做好營運駕駛員職業(yè)培訓和考試工作,就要依照合理布局,擇優(yōu)選擇的原則在全省范圍內設立培訓機構。黑龍江省現(xiàn)有培訓單位83家,這些職業(yè)培訓機構主要負責在本轄區(qū)內需進行職業(yè)培訓的營運駕駛員的職業(yè)培訓工作。作為職業(yè)培訓的管理部門應每年對這些職業(yè)培訓機構進行綜合考評,合格的將繼續(xù)從事職業(yè)培訓工作,不合格的將取消其職業(yè)培訓資格。只有推行這樣的競爭機制,才能推動職業(yè)培訓機構的前進步伐,才能促進營運駕駛員職業(yè)化的健康發(fā)展。同時,為了嚴格從業(yè)資格考試制度,應在全省范圍內,設立統(tǒng)一的考核小組。并制定考核的規(guī)范標準,明確考核員的條件,申報程序,考核員的職責及監(jiān)督管理等??己藛T應參加統(tǒng)一的培訓,持證上崗。
2、3運用現(xiàn)代化信息手段,規(guī)范從業(yè)資格管理工作
營運駕駛員職業(yè)培訓工作任務重,要求高,涉及面廣,為了能及時、準確的發(fā)放從業(yè)資格證,應當在黑龍江省范圍內開發(fā)和推廣微機軟件系統(tǒng)。運用現(xiàn)代化信息手段建立以“一個中心,兩個系統(tǒng),三個層次”為基礎的職業(yè)培訓管理信息網(wǎng)絡。實現(xiàn)信息處理和數(shù)據(jù)共享。“一個中心”是指統(tǒng)一的管理中心,應以行業(yè)管理單位為牽頭,即黑龍江省運
輸管理局為行業(yè)管理中心;“兩個系統(tǒng)”是指信息管理建立和傳送系統(tǒng)、信息補丁和升級系統(tǒng);“三個層次”是指省、市兩級行業(yè)管理單位和培訓單位。同時,建立培訓學校之間橫向聯(lián)系的信息網(wǎng)絡,以及職業(yè)培訓全過程管理和監(jiān)督系統(tǒng),引導和鼓勵培訓單位開發(fā)和應用先進的培訓和管理技術設備,提高職業(yè)培訓的科技含量,為全省職業(yè)培訓行業(yè)發(fā)展的宏觀決策提供快速、可靠、準確的數(shù)據(jù)和信息,以滿足職業(yè)培訓發(fā)展的需要。不斷拓展培訓業(yè)務范圍,逐步開展站乘人員、汽修人員培訓有條件的地市開展汽車駕駛員、修理工技術等級培訓。今后,票據(jù)使用要嚴格執(zhí)行<黑龍江省職業(yè)培訓專用發(fā)票填寫使用規(guī)定》,各培訓辦要充分認識到票據(jù)使用在我們培訓工作中是管理上的一個重要手段。某種意義上說,這些票據(jù)的使用可直接反映整個培訓工作管理是否到位,責任是否明確的一種表現(xiàn)。因此,票據(jù)的使用上各培訓辦須做到登記明確,使用合理,檔案對應,賬目清晰,以高度的政治責任感,抓好此項工作。
第二篇:關于強化從業(yè)人員資格管理保障道路運輸生產(chǎn)安全論文
摘要:改革開放以來,道路運輸業(yè)得到了較快發(fā)展,在綜合運輸體系中的優(yōu)勢地位和基礎性作用明顯增強。但是,面對快速發(fā)展的國民經(jīng)濟對道路運輸?shù)男枨笮蝿?,我們的道路運輸業(yè)還遠遠不能適應。營運駕駛員隊伍在道路運輸業(yè)中是最為關鍵的人的因素,是運輸生產(chǎn)力的組成部分。因此,嚴把從業(yè)資格關成為我們道路運輸經(jīng)濟建設一項重要的工作。道路運輸業(yè)從業(yè)人員的資格管理要堅持高標準、高起點、高要求,要走跨越式發(fā)展的道路,才能使營運駕駛員隊伍建設和管理跟上形勢發(fā)展的需要。
關鍵詞:道路運輸;從業(yè)人員;運輸生產(chǎn)
1開展營運駕駛員職業(yè)培訓重要意義
多年來,由于道路運輸市場的放開,使我們的道路運輸營運車輛和駕駛員不斷增加。目前,黑龍江省有營運車輛17萬臺,營運駕駛員24萬名。一方面他們?yōu)檫\輸經(jīng)濟發(fā)展起到積極作用;另一方面我們也可以看到進入運輸市場的從業(yè)人員良莠不齊,素質不同導致經(jīng)常出現(xiàn)偷拉私運、野蠻服務、偷漏稅費、事故頻發(fā)等現(xiàn)象。因此,為了加強對營運駕駛員的管理,國家交通部出臺了<營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓管理規(guī)定>。作為專門規(guī)范營運駕駛員管理的第一部行政規(guī)章,它的頒布實施標志著我國道路運輸從業(yè)人員的管理將進一步納入規(guī)范化、法制化的軌道,也必將促使黑龍江省的道路運輸業(yè)再邁上一個新臺階。
1.1開展營運駕駛員職業(yè)培訓是道路運輸業(yè)發(fā)展的需要
國家交通部在十五期間道路運輸工作的總體目標中提出,要實現(xiàn)“行業(yè)服務質量明顯改善,道路運輸重要崗位從業(yè)人員中,營運駕駛員持證上崗率達100%,修理工、乘務員等重要崗位的從業(yè)人員持證上崗率達60%以上;一二級客貨運輸企業(yè)、二級以上客貨運輸站場國際質量認證率達到15%以上;客運‘三優(yōu)、三化’服務明顯加強,貨運商務事故率明顯降低;道路運輸企業(yè)交通安全事故率、年重特大安全事故次數(shù)和死傷人數(shù)分別降低10%”。但從目前情況看,我國交通事故每年都在增長,屬于駕駛員為主要因素的事故約占70%以上,近幾年重大的客、貨車和危險貨物運輸車輛的重大事故也時有發(fā)生。營運車輛的重大事故造成的人身和經(jīng)濟損失是十分巨大的。危險貨物運輸車輛的重大事故往往在經(jīng)濟損失之外,還會釀成對環(huán)境的嚴重污染,引發(fā)更為嚴重的生態(tài)環(huán)保問題。同時,因運輸服務質量差,宰客、甩客、超載現(xiàn)象屢禁不止,不按安全行車操作要求駕駛車輛、疲勞駕駛等情況也時有發(fā)生。由于交通運輸事故頻發(fā),旅客、貨主的生命財產(chǎn)安全缺乏應有的保障,社會反響十分強烈。
分析這些事故和問題的具體原因,可以明顯看出,有的屬于職業(yè)道德問題、有的屬于駕駛技術問題、有的屬于業(yè)務知識問題,但是歸納起來,應該看到營運駕駛員隊伍的綜合素質不高是釀成重大道路運輸車輛事故的主要原因。因此,開展營運駕駛員職業(yè)培訓是十分必要的,是保障道路運輸業(yè)順利發(fā)展的重要前提。
1,2開展營運駕駛員職業(yè)培訓是保證道路運輸安全的重要手段
營運駕駛員是運輸生產(chǎn)一線直接服務社會、服務旅客和貨主的主要工種,肩負著比為單位內部、個人服務的普通駕駛員更重大的社會和經(jīng)濟責任。職業(yè)的特殊性決定了營運駕駛員應當具備相應的職業(yè)道德、運輸服務知識和服務技能,了解道路運輸法規(guī)業(yè)務規(guī)范,同時還要掌握一定的車輛維修、故障處理知識和嫻熟的駕駛技能。營運汽車駕駛員不僅關系國家、人民生命財產(chǎn)的安全,也直接關系著駕駛員個人的生命和家庭幸福的安危。
我國各級交通主管部門一直認為,持有<駕駛證》的正式駕駛員在沒有經(jīng)過后續(xù)培訓和再教育的情況下,不斷涌入營運駕駛員隊伍,由于其綜合素質遠不能滿足營運駕駛員職業(yè)化要求,致使營運駕駛員隊伍的整體素質下降,是造成運輸秩序的混亂,運輸成本升高、運輸效率降低,運輸服務質量下降,運輸服務糾紛、客戶投訴增加的主要原因,與我國社會經(jīng)濟發(fā)展狀況極不適應。所以開展營運駕駛員職業(yè)培訓就是要在我國建立起統(tǒng)一、規(guī)范、科學的營運駕駛員從業(yè)資格管理制度,將會提高營運駕駛員隊伍素質,改善道路運輸服務質量,保障道路運輸安全,促進道路運輸業(yè)發(fā)展,適應國民經(jīng)濟發(fā)展及滿足人民群眾日益增長的物質文化需求等方面起到積極的作用。
1.3開展營運駕駛員職業(yè)培訓是與世界通行的管理模式接軌的需要
發(fā)達國家普遍將駕駛員分為私家車駕駛員和商用車駕駛員兩類分別進行管理,相應地把駕駛員培訓也分為私家車駕駛員培訓和商用車駕駛員培訓。私家車駕駛員培訓是汽車駕駛技能的普及培訓,是為人們進入社會開始工作和新的生活進行的特殊能力補充。但在這些國家如果準備從事營業(yè)性道路運輸,成為職業(yè)駕駛員,除需具有一定的私家車駕齡要求外(如美國規(guī)定為3年),還必須參加商用車駕駛員的職業(yè)培訓。所謂職業(yè)培訓,實質是進行職業(yè)技能、職業(yè)道德、職業(yè)規(guī)范的全面教育過程,其培訓內容廣、項目多、要求嚴、時間長(如美國商用車駕駛員培訓時間為200~300學時)。同時他們對于已從事營業(yè)性道路運輸?shù)纳逃密囻{駛員,還采取每隔幾年進行再教育的辦法(如日本規(guī)定每隔3年對職業(yè)駕駛員進行輪訓檢測),以保證從業(yè)人員的技能和素質水平。而我國在這些管理模式方面仍是很大的空白。隨著加入世貿(mào)與世界通行的管理模式相比,我們明顯不夠規(guī)范。因此,開展營運駕駛員職業(yè)培訓,將會加快與世界通行的管理模式接軌。
2開展職業(yè)培訓工作發(fā)展的根本途徑
作為營運駕駛員職業(yè)培訓的管理部門,在開展職業(yè)培訓中應該做到思路清、決心大、起點高、合力強;在宣貫過程中應做到統(tǒng)一認識、統(tǒng)一部署、統(tǒng)一行動、統(tǒng)一監(jiān)督;在實施過程中做到宣傳到位、培訓到位、技術到位、考核到位。
2.1加強師資隊伍建設,提高培訓質量
職業(yè)培訓工作的開展,教員教練員如果沒有經(jīng)過系統(tǒng)全面的培訓,整體教練水平不高,將影響培訓質量。黑龍江省現(xiàn)有教員教練員300名,為此要把教員教練員的培訓作為一項重點工作來抓,定期舉辦教員教練員培訓班,使所有的受訓人員系統(tǒng)地學習駕駛理論,實際操作技能以及職業(yè)道德規(guī)范等,經(jīng)考試合格后核發(fā)“中華人民共和國營運駕駛員準教證”。通過系統(tǒng)的培訓,教員教練員的執(zhí)教水平得到明顯提高。同時還可以舉辦全省職業(yè)培訓教員,教練員大比武活動,這樣既可以調動學習熱情,又起到考核教員、教練員技能的作用。
2.2設立機構,建立考核組織。加強職業(yè)培訓工作
要做好營運駕駛員職業(yè)培訓和考試工作,就要依照合理布局,擇優(yōu)選擇的原則在全省范圍內設立培訓機構。黑龍江省現(xiàn)有培訓單位83家,這些職業(yè)培訓機構主要負責在本轄區(qū)內需進行職業(yè)培訓的營運駕駛員的職業(yè)培訓工作。作為職業(yè)培訓的管理部門應每年對這些職業(yè)培訓機構進行綜合考評,合格的將繼續(xù)從事職業(yè)培訓工作,不合格的將取消其職業(yè)培訓資格。只有推行這樣的競爭機制,才能推動職業(yè)培訓機構的前進步伐,才能促進營運駕駛員職業(yè)化的健康發(fā)展。同時,為了嚴格從業(yè)資格考試制度,應在全省范圍內,設立統(tǒng)一的考核小組。并制定考核的規(guī)范標準,明確考核員的條件,申報程序,考核員的職責及監(jiān)督管理等??己藛T應參加統(tǒng)一的培訓,持證上崗。
2、3運用現(xiàn)代化信息手段,規(guī)范從業(yè)資格管理工作
營運駕駛員職業(yè)培訓工作任務重,要求高,涉及面廣,為了能及時、準確的發(fā)放從業(yè)資格證,應當在黑龍江省范圍內開發(fā)和推廣微機軟件系統(tǒng)。運用現(xiàn)代化信息手段建立以“一個中心,兩個系統(tǒng),三個層次”為基礎的職業(yè)培訓管理信息網(wǎng)絡。實現(xiàn)信息處理和數(shù)據(jù)共享?!耙粋€中心”是指統(tǒng)一的管理中心,應以行業(yè)管理單位為牽頭,即黑龍江省運輸管理局為行業(yè)管理中心;“兩個系統(tǒng)”是指信息管理建立和傳送系統(tǒng)、信息補丁和升級系統(tǒng);“三個層次”是指省、市兩級行業(yè)管理單位和培訓單位。同時,建立培訓學校之間橫向聯(lián)系的信息網(wǎng)絡,以及職業(yè)培訓全過程管理和監(jiān)督系統(tǒng),引導和鼓勵培訓單位開發(fā)和應用先進的培訓和管理技術設備,提高職業(yè)培訓的科技含量,為全省職業(yè)培訓行業(yè)發(fā)展的宏觀決策提供快速、可靠、準確的數(shù)據(jù)和信息,以滿足職業(yè)培訓發(fā)展的需要。
不斷拓展培訓業(yè)務范圍,逐步開展站乘人員、汽修人員培訓有條件的地市開展汽車駕駛員、修理工技術等級培訓。今后,票據(jù)使用要嚴格執(zhí)行<黑龍江省職業(yè)培訓專用發(fā)票填寫使用規(guī)定》,各培訓辦要充分認識到票據(jù)使用在我們培訓工作中是管理上的一個重要手段。某種意義上說,這些票據(jù)的使用可直接反映整個培訓工作管理是否到位,責任是否明確的一種表現(xiàn)。因此,票據(jù)的使用上各培訓辦須做到登記明確,使用合理,檔案對應,賬目清晰,以高度的政治責任感,抓好此項工作。
第三篇:道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定
道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定
為加強道路運輸從業(yè)人員管理,提高道路運輸從業(yè)人員綜合素質,根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學品安全管理條例》以及有關法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。
本規(guī)定所稱道路運輸從業(yè)人員是指經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員、機動車維修技術人員、機動車駕駛培訓教練員、道路運輸經(jīng)理人和其他道路運輸從業(yè)人員。
道路運輸從業(yè)人員應當依法經(jīng)營,誠實信用,規(guī)范操作,文明從業(yè)。
道路運輸從業(yè)人員管理工作應當公平、公正、公開和便民。
交通運輸部負責全國道路運輸從業(yè)人員管理工作。
縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區(qū)域內的道路運輸從業(yè)人員管理工作,并具體負責本行政區(qū)域內道路危險貨物運輸從業(yè)人員的管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構具體負責本行政區(qū)域內經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、機動車維修技術人員、機動車駕駛培訓教練員、道路運輸經(jīng)理人和其他道路運輸從業(yè)人員的管理工作。
道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理
國家對經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員實行從業(yè)資格考試制度。其他已實施國家職業(yè)資格制度的道路運輸從業(yè)人員,按照國家職業(yè)資格的有關規(guī)定執(zhí)行。
從業(yè)資格是對道路運輸從業(yè)人員所從事的特定崗位職業(yè)素質的基本評價。經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員和道路危險貨物運輸從業(yè)人員必須取得相應從業(yè)資格,方可從事相應的道路運輸活動。鼓勵機動車維修企業(yè)、機動車駕駛培員訓機構優(yōu)先聘用取得國家職業(yè)資格的從業(yè)人員從事機動車維修和機動車駕駛員培訓工作。
道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試應當按照交通運輸部編制的考試大綱、考試題庫、考核標準、考試工作規(guī)范和程序組織實施。
經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格考試由設區(qū)的市級道路運輸管理機構組織實施,每月組織一次考試。
經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員應當符合下列條件:
(一)取得相應的機動車駕駛證___年以上;
(二)年齡不超過___周歲;
(三)___年內無重大以上交通責任事故;
(四)掌握相關道路旅客運輸法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識;
(五)經(jīng)考試合格,取得相應的從業(yè)資格證件。
經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員應當符合下列條件:
(一)取得相應的機動車駕駛證;
(二)年齡不超過___周歲;
(三)掌握相關道路貨物運輸法規(guī)、機動車維修和貨物裝載保管基本知識;
(四)經(jīng)考試合格,取得相應的從業(yè)資格證件。
道路危險貨物運輸駕駛員應當符合下列條件:
(一)取得相應的機動車駕駛證;
(二)年齡不超過___周歲;
(三)___年內無重大以上交通責任事故;
(四)取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格___年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育的;
(五)接受相關法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術、職業(yè)衛(wèi)生防護和應急救援知識的培訓,了解危險貨物性質、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應急措施;
(六)經(jīng)考試合格,取得相應的從業(yè)資格證件。
道路危險貨物運輸裝卸管理人員和押運人員應當符合下列條件:
(一)年齡不超過___周歲;
(二)初中以上學歷;
(三)接受相關法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術、職業(yè)衛(wèi)生防護和應急救援知識的培訓,了解危險貨物性質、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應急措施;
(四)經(jīng)考試合格,取得相應的從業(yè)資格證件。
機動車維修技術人員應當符合下列條件:
(一)技術負責人員
1.具有機動車維修或者相關專業(yè)大專以上學歷,或者具有機動車維修或相關專業(yè)中級以上專業(yè)技術職稱;
2.熟悉機動車維修業(yè)務,掌握機動車維修及相關政策法規(guī)和技術規(guī)范。
(二)質量檢驗人員
1.具有高中以上學歷;
2.熟悉機動車維修檢測作業(yè)規(guī)范,掌握機動車維修故障診斷和質量檢驗的相關技術,熟悉機動車維修服務收費標準及相關政策法規(guī)和技術規(guī)范。
(三)從事機修、電器、鈑金、涂漆、車輛技術評估(含檢測)作業(yè)的技術人員
1.具有初中以上學歷;
2.熟悉所從事工種的維修技術和操作規(guī)范,并了解機動車維修及相關政策法規(guī)。
機動車駕駛培訓教練員應當符合下列條件:
(一)理論教練員
1.取得相應的機動車駕駛證,具有___年以上安全駕駛經(jīng)歷;
2.具有汽車及相關專業(yè)中專以上學歷或者汽車及相關專業(yè)中級以上技術職稱;
3.掌握道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學、常用傷員急救等安全駕駛知識,了解車輛環(huán)保和節(jié)約能源的有關知識,了解教育學、教育心理學的基本教學知識,具備編寫教案、規(guī)范講解的授課能力。
(二)駕駛操作教練員
1.取得相應的機動車駕駛證,符合安全駕駛經(jīng)歷和相應車型駕駛經(jīng)歷的要求;
___年齡不超過___周歲;
3.掌握道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學和應急駕駛的基本知識,熟悉車輛維護和常見故障診斷、車輛環(huán)保和節(jié)約能源的有關知識,具備駕駛要領講解、駕駛動作示范、指導駕駛的教學能力。
(三)道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓教練員
1.具有汽車及相關專業(yè)大專以上學歷或者汽車及相關專業(yè)高級以上技術職稱;
2.掌握道路旅客運輸法規(guī)、貨物運輸法規(guī)以及機動車維修、貨物裝卸保管和旅客急救等相關知識,具備相應的授課能力;
3.具有___年以上從事普通機動車駕駛員培訓的教學經(jīng)歷,且近___年無不良的教學記錄。
(四)危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格培訓教練員
1.具有化工及相關專業(yè)大專以上學歷或者化工及相關專業(yè)高級以上技術職稱;
2.掌握危險貨物運輸法規(guī)、危險化學品特性、包裝容器使用方法、職業(yè)安全防護和應急救援等知識,具備相應的授課能力;
3.具有___年以上化工及相關專業(yè)的教學經(jīng)歷,且近___年無不良的教學記錄。
申請參加經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格考試的人員,應當向其戶籍地或者暫住地設區(qū)的市級道路運輸管理機構提出申請,填寫《經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格考試申請表》(式樣見附件1),并提供下列材料:
(一)身份證明及復印件;
(二)機動車駕駛證及復印件;
(三)申請參加道路旅客運輸駕駛員從業(yè)資格考試的,還應當提供道路交通安全主管部門出具的___年內無重大以上交通責任事故記錄證明。
申請參加道路危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格考試的,應當向其戶籍地或者暫住地設區(qū)的市級交通運輸主管部門提出申請,填寫《道路危險貨物運輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試申請表》(式樣見附件2),并提供下列材料:
(一)身份證明及復印件;
(二)機動車駕駛證及復印件;
(三)道路旅客運輸駕駛員從業(yè)資格證件或者道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格證件及復印件或者全日制駕駛職業(yè)教育學籍證明;
(四)相關培訓證明及復印件;
(五)道路交通安全主管部門出具的___年內無重大以上交通責任事故記錄證明。
申請參加道路危險貨物運輸裝卸管理人員和押運人員從業(yè)資格考試的,應當向其戶籍地或者暫住地設區(qū)的市級交通運輸主管部門提出申請,填寫《道路危險貨物運輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試申請表》,并提供下列材料:
(一)身份證明及復印件;
(二)學歷證明及復印件;
(三)相關培訓證明及復印件。
交通運輸主管部門和道路運輸管理機構對符合申請條件的申請人應當安排考試。
交通運輸主管部門和道路運輸管理機構應當在考試結束___日內公布考試成績。對考試合格人員,應當自公布考試成績之日起___日內頒發(fā)相應的道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件。
道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試成績有效期為___年,考試成績逾期作廢。
申請人在從業(yè)資格考試中有舞弊行為的,取消當次考試資格,考試成績無效。
交通運輸主管部門或者道路運輸管理機構應當建立道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案。
交通運輸主管部門和道路運輸管理機構應當向社會提供道路運輸從業(yè)人員相關從業(yè)信息的查詢服務。
道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件管理
經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員經(jīng)考試合格后,取得《中華人民共和國道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》。
已獲得從業(yè)資格證件的人員需要增加相應從業(yè)資格類別的,應當向原發(fā)證機關提出申請,并按照規(guī)定參加相應培訓和考試。
道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件由交通運輸部統(tǒng)一印制并編號。
交通運輸主管部門和道路運輸管理機構應當建立道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件管理數(shù)據(jù)庫,使用全國統(tǒng)一的管理軟件核發(fā)從業(yè)資格證件,并逐步采用電子存取和防偽技術,確保有關信息實時輸入、輸出和存儲。
道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件遺失、毀損的,應當?shù)皆l(fā)證機關辦理證件補發(fā)手續(xù)。道路運輸從業(yè)人員服務單位變更的,應當?shù)浇煌ㄟ\輸主管部門或者道路運輸管理機構辦理從業(yè)資格證件變更手續(xù)。道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格檔案應當由原發(fā)證機關在變更手續(xù)辦結后___日內移交戶籍遷入地或者現(xiàn)居住地的交通運輸主管部門或者道路運輸管理機構。
申請人違反相關從業(yè)資格管理規(guī)定且尚未接受處罰的,受理機關應當在其接受處罰后換發(fā)、補發(fā)、變更相應的從業(yè)資格證件。
道路運輸從業(yè)人員有下列情形之一的,由發(fā)證機關注銷其從業(yè)資格證件:
(一)持證人死亡的;
(二)持證人申請注銷的;
(三)經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員年齡超過___周歲的;
(四)經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸駕駛員的機動車駕駛證被注銷或者被吊銷的;
(五)超過從業(yè)資格證件有效期___日未申請換證的。
凡被注銷的從業(yè)資格證件,應當由發(fā)證機關予以收回,公告作廢并登記歸檔;無法收回的,從業(yè)資格證件自行作廢。
交通運輸主管部門和道路運輸管理機構應當將經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員的違章行為記錄在《中華人民共和國道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》的違章記錄欄內,并通報發(fā)證機關。發(fā)證機關應當將該記錄作為道路運輸從業(yè)人員誠信考核和計分考核的依據(jù),并存入管理檔案。機動車維修技術人員、機動車駕駛培訓教練員違章記錄直接記入誠信管理檔案,并作為誠信考核的重要內容。
道路運輸從業(yè)人員誠信考核和計分考核周期為___個月,從初次領取從業(yè)資格證件之日起計算。誠信考核等級分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格,分別用AAA級、AA級、A級和B級表示。在考核周期內,累計計分超過規(guī)定的,誠信考核等級為B級。
第四篇:《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》
法規(guī)標題: 道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定 發(fā)布機關: 發(fā)布文號: 發(fā)布日期: 實施日期: 交通部
交通部令2006年第9號 2006年9月5日
2007年3月1日
時 效 性: 有效
題 注: 《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》已于2OO6年9月5日經(jīng)第11次部務會議通過,現(xiàn)予公布,自2007年3月1日起施行。部長 李盛霖
二〇〇年十一月二十三日 第一章 總 則
第一條
為加強道路運輸從業(yè)人員管理,提高道路運輸從業(yè)人員綜合素質,根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學品安全管理條例》以及有關法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。
第二條
本規(guī)定所稱道路運輸從業(yè)人員是指經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員、機動車維修技術人員、機動車駕駛培訓教練員、道路運輸經(jīng)理人和其他道路運輸從業(yè)人員。
經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員包括經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員和經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員。
道路危險貨物運輸從業(yè)人員包括道路危險貨物運輸駕駛員、裝卸管理人員和押運人員。
機動車維修技術人員包括機動車維修技術負責人員、質量檢驗人員以及從事機修、電器、鈑金、涂漆、車輛技術評估(含檢測)作業(yè)的技術人員。
機動車駕駛培訓教練員包括理論教練員、駕駛操作教練員、道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓教練員和危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格培訓教練員。
道路運輸經(jīng)理人包括道路客貨運輸企業(yè)、道路客貨運輸站(場)、機動車駕駛員培訓機構、機動車維修企業(yè)的管理人員。
其他道路運輸從業(yè)人員是指除上述人員以外的道路運輸從業(yè)人員,包括道路客運乘務員、機動車駕駛員培訓機構教學負責人及結業(yè)考核人員、機動車維修企業(yè)價格結算員及業(yè)務接待員。
第三條
道路運輸從業(yè)人員應當依法經(jīng)營,誠實信用,規(guī)范操作,文明從業(yè)。
第四條
道路運輸從業(yè)人員管理工作應當公平、公正、公開和便民。
第五條
交通部負責全國道路運輸從業(yè)人員管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區(qū)域內的道路運輸從業(yè)人員管理工作,并具體負責本行政區(qū)域內道路危險貨物運輸從業(yè)人員的管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構具體負責本行政區(qū)域內經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、機動車維修技術人員、機動車駕駛培訓教練員、道路運輸經(jīng)理人和其他道路運輸從業(yè)人員的管理工作。
第二章 從業(yè)資格管理
第六條
國家對道路運輸從業(yè)人員實行從業(yè)資格考試制度。
從業(yè)資格是對道路運輸從業(yè)人員所從事的特定崗位職業(yè)素質的基本評價。
經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員和道路危險貨物運輸從業(yè)人員必須取得相應從業(yè)資格,方可從事相應的道路運輸活動。
機動車維修技術人員、機動車駕駛培訓教練員取得從業(yè)資格的比例分別是相關經(jīng)營者依法獲取機動車維修和機動車駕駛員培訓經(jīng)營許可的必要條件之一。
第七條 道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試應當按照交通部編制的考試大綱、考試題庫、考核標準、考試工作規(guī)范和程序組織實施。
第八條 經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格考試由設區(qū)的市級道路運輸管理機構組織實施,每月組織一次考試。
道路危險貨物運輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試由設區(qū)的市級人民政府交通主管部門組織實施,每季度組織一次考試。
機動車維修技術人員從業(yè)資格考試由設區(qū)的市級道路運輸管理機構組織實施,每季度組織一次考試。
道路運輸經(jīng)理人和機動車駕駛培訓教練員從業(yè)資格考試由省級道路運輸管理機構組織實施,每年組織兩次考試。
其他道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試管理權限由省級道路運輸管理機構確定。
第九條
經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員應當符合下列條件:
(一)取得相應的機動車駕駛證1年以上;
(二)年齡不超過6O周歲;
(三)3年內無重大以上交通責任事故;
(四)掌握相關道路旅客運輸法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識;
(五)經(jīng)考試合格,取得相應的從業(yè)資格證件。
第十條
經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員應當符合下列條件:
(一)取得相應的機動車駕駛證;
(二)年齡不超過6O周歲;
(三)掌握相關道路貨物運輸法規(guī)、機動車維修和貨物裝載保管基本知識;
(四)經(jīng)考試合格,取得相應的從業(yè)資格證件。
第十一條 道路危險貨物運輸駕駛員應當符合下列條件:
(一)取得相應的機動車駕駛證;
(二)年齡不超過6O周歲;
(三)3年內無重大以上交通責任事故;
(四)取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格2年以上;
(五)接受相關法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術、職業(yè)衛(wèi)生防護和應急救援知識的培訓,了解危險貨物性質、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應急措施;
(六)經(jīng)考試合格,取得相應的從業(yè)資格證件。
第十二條 道路危險貨物運輸裝卸管理人員和押運人員應當符合下列條件:
(一)年齡不超過6O周歲;
(二)初中以上學歷;
(三)接受相關法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術、職業(yè)衛(wèi)生防護和應急救援知識的培訓,了解危險貨物性質、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應急措施;
(四)經(jīng)考試合格,取得相應的從業(yè)資格證件。
第十三條 機動車維修技術人員應當符合下列條件:
(一)技術負責人員
1.具有機動車維修或者相關專業(yè)大專以上學歷,或者具有機動車維修或相關專業(yè)中級以上專業(yè)技術職稱;
2.熟悉機動車維修業(yè)務,掌握機動車維修及相關政策法規(guī)和技術規(guī)范。
(二)質量檢驗人員
1.具有高中以上學歷;
2.熟悉機動車維修檢測作業(yè)規(guī)范,掌握機動車維修故障診斷和質量檢驗的相關技術,熟悉機動車維修服務收費標準及相關政策法規(guī)和技術規(guī)范。
(三)從事機修、電器、鈑金、涂漆、車輛技術評估(含檢測)作業(yè)的技術人員
1.具有初中以上學歷;
2.熟悉所從事工種的維修技術和操作規(guī)范,并了解機動車維修及相關政策法規(guī)。
第十四條
機動車駕駛培訓教練員應當符合下列條件:
(一)理論教練員
1.取得相應的機動車駕駛證,具有2年以上安全駕駛經(jīng)歷;
2.年齡不超過6O周歲;
3.具有汽車及相關專業(yè)中專以上學歷或者汽車及相關專業(yè)中級以上技術職稱;
4.掌握道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學、常用傷員急救等安全駕駛知識,了解車輛環(huán)保和節(jié)約能源的有關知識,了解教育學、教育心理學的基本教學知識,具備編寫教案、規(guī)范講解的授課能力。
(二)駕駛操作教練員
1.取得相應的機動車駕駛證,符合安全駕駛經(jīng)歷和相應車型駕駛經(jīng)歷的要求;
2.年齡不超過60周歲;
3.具有汽車及相關專業(yè)中專或者高中以上學歷;
4.掌握道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學和應急駕駛的基本知識,熟悉車輛維護和常見故障診斷、車輛環(huán)保和節(jié)約能源的有關知識,具備駕駛要領講解、駕駛動作示范、指導駕駛的教學能力。
(三)道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓教練員
1.具有汽車及相關專業(yè)大專以上學歷或者汽車及相關專業(yè)高級以上技術職稱;
2.掌握道路旅客運輸法規(guī)、貨物運輸法規(guī)以及機動車維修、貨物裝卸保管和旅客急救等相關知識,具備相應的授課能力;
3.具有2年以上從事普通機動車駕駛員培訓的教學經(jīng)歷,且近2年無不良的教學記錄。
(四)危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格培訓教練員
1.具有化工及相關專業(yè)大專以上學歷或者化工及相關專業(yè)高級以上技術職稱;
2.掌握危險貨物運輸法規(guī)、危險化學品特性、包裝容器使用方法、職業(yè)安全防護和應急救援等知識,具備相應的授課能力;
3.具有2年以上化工及相關專業(yè)的教學經(jīng)歷,且近2年無不良的教學記錄。
第十五條
申請參加經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格考試的人員,應當向其戶籍地或者暫住地設區(qū)的市級道路運輸管理機構提出申請,填寫《經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格考試申請表》(式樣見附件1),并提供下列材料:
(一)身份證明及復印件;
(二)機動車駕駛證及復印件;
(三)申請參加道路旅客運輸駕駛員從業(yè)資格考試的,還應當提供道路交通安全主管部門出具的3年內無重大以上交通責任事故記錄證明。
第十六條
申請參加道路危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格考試的,應當向其戶籍地或者暫住地設區(qū)的市級交通主管部門提出申請,填寫《道路危險貨物運輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試申請表》(式樣見附件2),并提供下列材料:
(一)身份證明及復印件;
(二)機動車駕駛證及復印件;
(三)道路旅客運輸駕駛員從業(yè)資格證件或者道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格證件及復印件;
(四)相關培訓證明及復印件;
(五)道路交通安全主管部門出具的3年內無重大以上交通責任事故記錄證明。
第十七條
申請參加道路危險貨物運輸裝卸管理人員和押運人員從業(yè)資格考試的,應當向其戶籍地或者暫住地設區(qū)的市級交通主管部門提出申請,填寫《道路危險貨物運輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試申請表》,并提供下列材料:
(一)身份證明及復印件;
(二)學歷證明及復印件;
(三)相關培訓證明及復印件。
第十八條
申請參加機動車維修技術人員從業(yè)資格考試的,應當向其戶籍地或者暫住地設區(qū)的市級道路運輸管理機構提出申請,填寫《機動車維修技術人員從業(yè)資格考試申請表》(式樣見附件3),并提供下列材料:
(一)身份證明及復印件;
(二)學歷證明及復印件,申請參加技術負責人員從業(yè)資格考試的,也可以提供技術職稱證明及復印件。
申請質量檢驗人員從業(yè)資格考試的,還應當同時提供機動車駕駛證及復印件和維修技術工作經(jīng)歷證明。
第十九條
申請參加機動車駕駛培訓教練員從業(yè)資格考試的,應當向其戶籍地或者暫住地省級道路運輸管理機構提出申請,填寫《機動車駕駛培訓教練員從業(yè)資格考試申請表》(式樣見附件4),并提供下列材料:
(一)身份證明及復印件;
(二)機動車駕駛證及復印件;
(三)學歷證明或者技術職稱證明及復印件;
(四)道路交通安全主管部門出具的安全駕駛經(jīng)歷證明;
(五)相應車型駕駛經(jīng)歷證明;
(六)申請參加道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓教練員和危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格培訓教練員從業(yè)資格考試的,還應當提供相應的教學經(jīng)歷證明。
第二十條
交通主管部門和道路運輸管理機構對符合申請條件的申請人應當安排考試。
第二十一條
交通主管部門和道路運輸管理機構應當在考試結束1O日內公布考試成績。對考試合格人員,應當自公布考試成績之日起1O日內頒發(fā)相應的道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件。
第二十二條
道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試成績有效期為1年,考試成績逾期作廢。
第二十三條
申請人在從業(yè)資格考試中有舞弊行為的,取消當次考試資格,考試成績無效。
第二十四條
交通主管部門或者道路運輸管理機構應當建立道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案。
道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括:從業(yè)資格考試申請材料,從業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件記錄,從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變更記錄,違章、事故及誠信考核、繼續(xù)教育記錄等。
第二十五條
交通主管部門和道路運輸管理機構應當向社會提供道路運輸從業(yè)人員相關從業(yè)信息的查詢服務。
第三章從業(yè)資格證件管理
第二十六條
機動車駕駛培訓教練員經(jīng)考試合格后,取得《中華人民共和國機動車駕駛培訓教練員證》,證件式樣按照《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》(交通部2006年第2號令)的規(guī)定執(zhí)行;經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員、機動車維修技術人員、道路運輸經(jīng)理人和其他道路運輸從業(yè)人員經(jīng)考試合格后,取得《中華人民共和國道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》(式樣見附件5)。
《中華人民共和國道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》和《中華人民共和國機動車駕駛培訓教練員證》統(tǒng)稱道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件。
第二十七條
道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件全國通用。
第二十八條
已獲得從業(yè)資格證件的人員需要增加相應從業(yè)資格類別的,應當向原發(fā)證機關提出申請,并按照規(guī)定參加相應培訓和考試。
第二十九條
道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件由交通部統(tǒng)一印制并編號。具體工作委托交通專業(yè)人員資格評價中心負責。
機動車駕駛培訓教練員和道路運輸經(jīng)理人從業(yè)資格證件由省級道路運輸管理機構發(fā)放和管理。
道路危險貨物運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件由設區(qū)的市級交通主管部門發(fā)放和管理。
經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格證件、機動車維修技術人員從業(yè)資格證件由設區(qū)的市級道路運輸管理機構發(fā)放和管理。
其他道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件發(fā)放和管理權限由省級道路運輸管理機構確定。
第三十條
交通主管部門和道路運輸管理機構應當建立道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件管理數(shù)據(jù)庫,使用全國統(tǒng)一的管理軟件核發(fā)從業(yè)資格證件,并逐步采用電子存取和防偽技術,確保有關信息實時輸入、輸出和存儲。
交通主管部門和道路運輸管理機構應當結合道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件的管理工作,建立道路運輸從業(yè)人員管理信息系統(tǒng),并逐步實現(xiàn)異地稽查信息共享和動態(tài)資格管理。
第三十一條
道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為6年。道路運輸從業(yè)人員應當在從業(yè)資格證件有效期屆滿30日前到原發(fā)證機關辦理換證手續(xù)。
道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件遺失、毀損的,應當?shù)皆l(fā)證機關辦理證件補發(fā)手續(xù)。
道路運輸從業(yè)人員服務單位變更的,應當?shù)浇煌ㄖ鞴懿块T或者道路運輸管理機構辦理從業(yè)資格證件變更手續(xù)。
道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格檔案應當由原發(fā)證機關在變更手續(xù)辦結后3O日內移交戶籍遷入地或者現(xiàn)居住地的交通主管部門或者道路運輸管理機構。
第三十二條
道路運輸從業(yè)人員辦理換證、補證和變更手續(xù),應當填寫《道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變更登記表》(式樣見附件6)。
第三十三條
交通主管部門和道路運輸管理機構應當對符合要求的從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變更申請予以辦理。
申請人違反相關從業(yè)資格管理規(guī)定且尚未接受處罰的,受理機關應當在其接受處罰后換發(fā)、補發(fā)、變更相應的從業(yè)資格證件。
第三十四條
經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員在發(fā)證機關所在地以外從業(yè),且從業(yè)時間超過3個月的,應當?shù)椒盏毓芾聿块T備案。
第三十五條
道路運輸從業(yè)人員有下列情形之一的,由發(fā)證機關注銷其從業(yè)資格證件:
(一)持證人死亡的;
(二)持證人申請注銷的;
(三)經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員、機動車駕駛培訓教練員年齡超過6O周歲的;
(四)經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸駕駛員、機動車維修質量檢驗人員、機動車駕駛培訓教練員的機動車駕駛證被注銷或者被吊銷的;
(五)超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請換證的。
凡被注銷的從業(yè)資格證件,應當由發(fā)證機關予以收回,公告作廢并登記歸檔;無法收回的,從業(yè)資格證件自行作廢。
第三十六條
交通主管部門和道路運輸管理機構應當將道路運輸從業(yè)人員的違章行為記錄在《中華人民共和國道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》的違章記錄欄內,并通報發(fā)證機關。發(fā)證機關應當將該記錄作為道路運輸從業(yè)人員誠信考核和計分考核的依據(jù),并存入管理檔案。機動車駕駛培訓教練員違章記錄直接記入教練員檔案,并作為誠信考核的重要內容。
第三十七條
道路運輸從業(yè)人員誠信考核和計分考核周期為12個月,從初次領取從業(yè)資格證件之日起計算。誠信考核等級分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格,分別用AAA級、AA級、A級和B級表示。在考核周期內,累計計分超過規(guī)定的,誠信考核等級為B級。
省級交通主管部門和道路運輸管理機構應當將道路運輸從業(yè)人員每年的誠信考核和計分考核結果向社會公布,供公眾查閱。
道路運輸從業(yè)人員誠信考核和計分考核具體辦法另行制定。
第四章 從業(yè)行為規(guī)定
第三十八條
經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員以及道路危險貨物運輸從業(yè)人員應當在從業(yè)資格證件許可的范圍內從事道路運輸活動。道路危險貨物運輸駕駛員除可以駕駛道路危險貨物運輸車輛外,還可以駕駛原從業(yè)資格證件許可的道路旅客運輸車輛或者道路貨物運輸車輛。
第三十九條
道路運輸從業(yè)人員在從事道路運輸活動時,應當攜帶相應的從業(yè)資格證件,并應當遵守國家相關法規(guī)和道路運輸安全操作規(guī)程,不得違法經(jīng)營、違章作業(yè)。
第四十條
道路運輸從業(yè)人員應當按照規(guī)定參加國家相關法規(guī)、職業(yè)道德及業(yè)務知識培訓。
第四十一條
經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員和道路危險貨物運輸駕駛員不得超限、超載運輸,連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。
第四十二條
經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員和道路危險貨物運輸駕駛員應當按照規(guī)定填寫行車日志。行車日志式樣由省級道路運輸管理機構統(tǒng)一制定。
第四十三條
經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員應當采取必要措施保證旅客的人身和財產(chǎn)安全,發(fā)生緊急情況時,應當積極進行救護。
經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員應當采取必要措施防止貨物脫落、揚撒等。
嚴禁駕駛道路貨物運輸車輛從事經(jīng)營性道路旅客運輸活動。
第四十四條
道路危險貨物運輸駕駛員應當按照道路交通安全主管部門指定的行車時間和路線運輸危險貨物。
道路危險貨物運輸裝卸管理人員應當按照安全作業(yè)規(guī)程對道路危險貨物裝卸作業(yè)進行現(xiàn)場監(jiān)督,確保裝卸安全。
道路危險貨物運輸押運人員應當對道路危險貨物運輸進行全程監(jiān)管。
道路危險貨物運輸從業(yè)人員應當嚴格按照《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(JT 617)、《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》(JT 618)操作,不得違章作業(yè)。
第四十五條
在道路危險貨物運輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或者被盜、丟失、流散、泄漏等事故,道路危險貨物運輸駕駛員、押運人員應當立即向當?shù)毓膊块T和所在運輸企業(yè)或者單位報告,說明事故情況、危險貨物品名和特性,并采取一切可能的警示措施和應急措施,積極配合有關部門進行處置。
第四十六條
機動車維修技術人員應當按照維修規(guī)范和程序作業(yè),不得擅自擴大維修項目,不得使用假冒偽劣配件,不得擅自改裝機動車,不得承修已報廢的機動車,不得利用配件拼裝機動車。
第四十七條
機動車駕駛培訓教練員應當按照全國統(tǒng)一的教學大綱實施教學,規(guī)范填寫教學日志和培訓記錄,不得擅自減少學時和培訓內容。
第五章 法律責任
第四十八條
違反本規(guī)定,有下列行為之一的人員,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處20O元以上2000元以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)未取得相應從業(yè)資格證件,駕駛道路客貨運輸車輛的;
(二)使用失效、偽造、變造的從業(yè)資格證件,駕駛道路客貨運輸車輛的;
(三)超越從業(yè)資格證件核定范圍,駕駛道路客貨運輸車輛的。
第四十九條
違反本規(guī)定,有下列行為之一的人員,由設區(qū)的市級人民政府交通主管部門處2萬元以上1O萬元以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)未取得相應從業(yè)資格證件,從事道路危險貨物運輸活動的;
(二)使用失效、偽造、變造的從業(yè)資格證件,從事道路危險貨物運輸活動的;
(三)超越從業(yè)資格證件核定范圍,從事道路危險貨物運輸活動的。
第五十條
道路運輸從業(yè)人員有下列不具備安全條件情形之一的,由發(fā)證機關吊銷其從業(yè)資格證件:
(一)經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員、機動車駕駛培訓教練員身體健康狀況不符合有關機動車駕駛和相關從業(yè)要求且沒有主動申請注銷從業(yè)資格的;
(二)經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸駕駛員、機動車駕駛培訓教練員發(fā)生重大以上交通事故,且負主要責任的;
(三)機動車維修技術人員發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故,且負主要責任的;
(四)發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,不立即采取消除措施,繼續(xù)作業(yè)的。
被吊銷的從業(yè)資格證件應當由發(fā)證機關公告作廢并登記歸檔。
第五十一條
違反本規(guī)定,交通主管部門及道路運輸管理機構工作人員有下列情形之一的,依法給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)不按規(guī)定的條件、程序和期限組織從業(yè)資格考試的;
(二)發(fā)現(xiàn)違法行為未及時查處的;
(三)索取、收受他人財物及謀取其他不正當利益的;
(四)其他違法行為。
第六章 附
則
第五十二條
從業(yè)資格考試收費標準和從業(yè)資格證件工本費由省級以上交通主管部門會同同級財政部門、物價部門核定。
第五十三條
本規(guī)定自2007年3月1日起施行。2001年9月6日公布的《營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓管理規(guī)定》(交通部2001年第7號令)同時廢止。
附件:1.經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格考試申請表
2.道路危險貨物運輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試申請表
3.機動車維修技術人員從業(yè)資格考試申請表
4.機動車駕駛培訓教練員從業(yè)資格考試申請表
5.中華人民共和國道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證式樣
6.道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變更登記表
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