第一篇：安全從業(yè)人員試題

安全管理規(guī)范試題

姓名：成績：

填空題（共25題，每題3分）

1、道路旅客運輸企業(yè)是安全生產(chǎn)的責任主體，應當堅持的方針，嚴格遵守安全生產(chǎn)、道路交通和運輸管理等有關法律、法規(guī)、規(guī)章和標準，建立健全安全生產(chǎn)責任制、崗位責任制和安全生產(chǎn)管理各項制度，完善安全生產(chǎn)條件，嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)操作規(guī)程，加強車輛技術管理和客運駕駛人等從業(yè)人員管理，保障道路旅客運輸安全。

2、道路旅客運輸企業(yè)應當接受等有關部門對其安全主體責任履行情況依法實施的監(jiān)督管理。

3、道路旅客運輸企業(yè)及分支機構應當依法設置安全生產(chǎn)領導機構和管理機構，配備與本單位安全生產(chǎn)工作相適應的。

4、安全管理人員應當定期參加相關管理部門組織的培訓，且每年參加脫產(chǎn)培訓的時間不少于學時。

5、道路旅客運輸企業(yè)應當按照《機動車交通事故責任強制保險條例》和《中華人民共和國道路運輸條例》的規(guī)定，為營運車輛投保機動車以及為旅客投保。

6、按相關規(guī)定報告道路旅客運輸生產(chǎn)安全事故，嚴格按照“”原則，嚴肅處理事故責任人，落實生產(chǎn)安全事故處理的有關工作。

7、道路旅客運輸企業(yè)應當建立客運駕駛人聘用制度。依照勞動合同法，嚴格客運駕駛人錄用條件，統(tǒng)一錄用程序，對客運駕駛人進行，積極實施駕駛適宜性檢測，明確新錄用客運駕駛人的試用期?？瓦\駕駛人的錄用應當經(jīng)過企業(yè)安全生產(chǎn)管理部門的審核，并錄入企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺（或監(jiān)控端）。

8、對三年內發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記分有滿分記錄的，以及有酒后駕駛、超員、超速或個月內有 1

三次以上超速違法記錄的駕駛人，道路旅客運輸企業(yè)不得聘用其駕駛客運車輛。

9、客運駕駛人崗前理論培訓不少于學時，實際駕駛操作不少于學時，并要提前熟悉和了解客運車輛性能和客運線路情況。

10、道路旅客運輸企業(yè)應當建立客運駕駛人安全教育、培訓及考核制度。定期對客運駕駛人開展法律法規(guī)、典型交通事故案例警示、技能訓練、應急處置等教育培訓?？瓦\駕駛人應當每月接受不少于次，每次不少于小時的教育培訓。道路旅客運輸企業(yè)應當組織和督促本企業(yè)的客運駕駛人參加繼續(xù)教育，保證客運駕駛人參加教育和培訓的時間，提供必要的學習條件。

11、道路旅客運輸企業(yè)應當每月查詢一次客運駕駛人的，及時進行針對性的教育和處理。

12、道路旅客運輸企業(yè)應當建立客運駕駛人從業(yè)行為定期考核制度?？瓦\駕駛人從業(yè)行為定期考核的內容主要包括：。

13、道路旅客運輸企業(yè)應當建立客運駕駛人信息檔案管理制度?？瓦\駕駛人信息檔案實行，包括客運駕駛人基本信息、客運駕駛人體檢表、安全駕駛信息、誠信考核信息等情況。

14、道路旅客運輸企業(yè)應當建立客運駕駛人調離和辭退制度。對的客運駕駛人要及時調離或辭退。

15、道路旅客運輸企業(yè)應當建立客運駕駛人安全告誡制度。安全管理人員對客運駕駛人出車前進行客運駕駛人做好對車輛的日常維護和檢查，防止客運駕駛人酒后、帶病或者帶不良情緒上崗。

16、道路旅客運輸企業(yè)應當建立防止客運駕駛人制度。關心客運駕駛人的身心健康，定期組織客運駕駛人進行體檢，為客運駕駛人創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，合理安排運輸任務，防止客運駕駛人疲勞駕駛。

17、車輛的日常維護由客運駕駛人或專門人員在每日執(zhí)行。和應由具備資質條件的車輛維修企業(yè)執(zhí)行。

18、道路旅客運輸企業(yè)應當按照國家有關規(guī)定建立車輛安全技術狀況檢測和，嚴格執(zhí)行營運車輛綜合性能檢測和技術等級評定制度，確保車輛符合安全技術條件。逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛禁止上路行駛。

19、、道路旅客運輸企業(yè)應當按照法律規(guī)定設置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實際情況，合理設置相應路段的車輛行駛速度限速標準。對異常停車、超速行駛、疲勞駕駛，逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時給予和，并事后進行處理。

20、道路旅客運輸企業(yè)在安排運輸任務時應當嚴格要求客運駕駛人在小時內累計駕駛時間不得超過小時（特殊情況下可延長2小時，但每月延長的總時間不超過36小時），連續(xù)駕駛時間不得超過小時，每次停車休息時間不少于分鐘。

21、對于單程運行里程超過公里（高速公路直達客運600公里）的客運車輛，企業(yè)應當配備兩名以上客運駕駛人。

22、道路運輸企業(yè)應當制定車輛日常安全檢查操作規(guī)程，車輛日常安全檢查操作規(guī)程的內容應至少包括：等安全部件檢查要求和檢查程序，安檢不合格車輛返修及復檢程序等。

23、道路旅客運輸企業(yè)應當定期檢查車內、故障車警告標志的配備是否齊全有效，確保安全出口通道暢通，應急門、應急頂窗開啟裝置有效，開啟順暢，并在車內明顯位置標示客運車輛行駛區(qū)間和線路、經(jīng)批準的?？空军c。

24、道路旅客運輸企業(yè)應當建立事故隱患排查治理制度，依據(jù)相關法律法規(guī)及自身管理規(guī)定，對等安全生產(chǎn)各要素和環(huán)節(jié)進行安全隱患排查，及時消除安全隱患。

25、對于三級以下（含三級）山區(qū)公路達不到夜間安全通行要求的路段，道路旅客運輸企業(yè)不應在夜間（）安排營運客車在該路段運行。

二、簡答題：簡述安全例檢工作檢查的項目及具體內容？

參 考 答 案

填空題

1、安全第一、預防為主、綜合治理

2、交通運輸、公安和安全監(jiān)管

3、專職安全管理人員4、245、交通事故責任強制保險承運人責任險

6、事故原因不查清不放過、事故責任者得不到處理不放過、整改措施不落實不放過、教訓不吸取不放過

7、面試，審核客運駕駛人安全行車經(jīng)歷和從業(yè)資格條件8、20％50％129、123010、2l11、違法和事故信息

12、客運駕駛人違法駕駛情況、交通事故情況、服務質量、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓情況以及客運駕駛人心理和生理健康狀況等。

13、一人一檔

14、交通違法記滿分、誠信考核不合格以及從業(yè)資格證被吊銷

15、問詢、告知，督促

16、疲勞駕駛

17、出車前、行車中、收車后一級維護二級維護

18、年度審驗、檢驗制度

19、警告糾正20、24842021、40022、輪胎、制動、轉向、燈光

23、安全帶、安全錘、滅火器

24、營運車輛、客運駕駛人、運輸線路、運營過程

25、晚22時至早6時

二、簡答題

答：

1、外觀（車身外觀、車內環(huán)境、視鏡、水刮器、發(fā)動機、水箱）；

2、制動系統(tǒng)（氣壓表工作狀態(tài)、制動管路密封性、制動系統(tǒng)自檢、空氣壓縮機傳動帶）；

3、轉向系統(tǒng)（轉向機構及連接）；

4、傳動系統(tǒng)（傳動機構及連接、自動變速器、液力緩速器密封性）

5、照明、信號指示燈（前照燈、信號指示燈）；

6、輪胎（輪胎外觀、輪胎花紋深度、輪胎規(guī)格和花紋、輪胎氣壓、輪胎螺栓、螺母）；

7、懸架系統(tǒng)（彈性元件、U形螺栓螺母、吊耳銷（套）、鎖銷）；

8、安全設施（車門應急開關、安全頂窗、安全錘、滅火器、）；

9、攝像頭（攝像頭的拍攝方向）。

第二篇：加油站從業(yè)人員安全技術考核試題

加油站從業(yè)人員安全技術考核試題

一、選擇填空(60分)

1、《安全生產(chǎn)法》于()起施行。

A、2002年10月1日 B、2002年11月1日 C、2002年11月15日

2、國家對危險化學品()實行許可證制度。未經(jīng)許可，任何單位和個人都不得經(jīng)營銷售危險化學品。

A、經(jīng)營;B、銷售;C、儲存;D、使用。

3、企業(yè)安全的第一責任者應該是：()

A、生產(chǎn)部主管 B、安全部主管 C、廠長(經(jīng)理)D、安全總監(jiān)

4、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場有關人員應當立即()。

A、組織搶救 B、報告本單位負責人 C、采取應急措施

D、報告有關部門。

5、為保證化學品的安全流通與安全操作，必須提供應急服務，這是()的職責。

A、政府 B、企業(yè)

C、國家化學品登記中心 D、地方登記辦公室

6、在狹小地方使用二氧化碳滅火器容易造成()事故。

A、中毒 B、缺氧 C、爆炸

7、危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位以及礦山、建筑施工單位的主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的，責令限期改正;逾期未改正的，責令停產(chǎn)停業(yè)整頓，可以并處()的罰款：

A、5000元以上2萬元以下 B、5000元以上5萬元以下;

C、2萬元以下 D、2萬元以上20萬元以下

8、中閃點易燃液體的判斷依據(jù)是()。

A、閃點<-18℃ B、閃點>-18℃

C、-18℃≤閃點<23℃ D、-18℃<閃點<23℃

9、下列物質那些屬于乙類火險物質()。

A、植物油 B、煤油 C、柴油 D、汽油

10、安全標簽主要是對()而設計,向作業(yè)人員傳遞安全信息的一種載體。

A、一般化學品 B、化學品 C、常用化學品

11、化學品安全標簽是指危險化學品在市場上流通時應由()提供的附在化學品包裝上的安全標簽。

A、生產(chǎn)企業(yè) B、使用企業(yè) C、經(jīng)營企業(yè)

12、生產(chǎn)經(jīng)營單位的()必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應的安全生產(chǎn)知識和管理能力。

A、安全負責人和管理人員 B、法人和主要負責人

C、主要負責人和安全員 D、主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員

13、閃點在28℃以下的石油庫存油品的火災危險性為甲類：()屬于此類。

A、燈用柴油，汽油 B、輕柴油，原油 C、原油，汽油

14、貯存方式分隔離貯存、隔開貯存和分離貯存，()是指在同一建筑或同一區(qū)域內，用隔板或墻將其禁忌物分離開的貯存方式。

A、隔離貯存 B、隔開貯存 C、分離貯存

15、“三同時”是指新建、改建、擴建的工程項目的安全設施必須與主體工程同時設計、同時施工、()。

A、同時投產(chǎn) B、同時結算 C同時檢維

16、當作業(yè)場所發(fā)生突發(fā)性火災時，應當()。

A、立即報警，并及時撲滅初起火災。

B、立即撤出現(xiàn)場，等消防隊前來滅火。

17、為防止窒息事故，入管井之前應()。

A、用儀器檢測氧氣濃度 B、攜帶急救設施 C、通知主管便可工作

18、甲類液體是指閃點小于()度的液體。

A、26℃ B、27℃ C、28℃ D、29

19、閃點越低的液體，其火災危險性就()。

A、越大 B、越小 C、根據(jù)液量的多少而改變

20、危險化學品生產(chǎn)經(jīng)營單位應急救援預案由()編制。

A、政府 B、上級主管部門 C、企業(yè)或業(yè)主

21、生產(chǎn)經(jīng)營單位()對生產(chǎn)安全事故隱瞞不報、謊報或者拖延不報的，給予降職、撤職的處分，對逃匿的處十五日以下拘留;構成犯罪的，依照刑法有關規(guī)定追究刑事責任。

A、主要負責人;B、安全負責人;C、領導;D、法人。

22、成品油的經(jīng)營許可納入()經(jīng)營許可證管理。

A、甲證 B、乙證

23、如果易燃化學品發(fā)生泄漏，在泄漏擴散區(qū)域內應該()。

A、嚴禁火種

B、緊急情況下，可使用非防爆的通訊器材對外聯(lián)系。

C、使用不產(chǎn)生火花的工器具

24、生產(chǎn)經(jīng)營單位必須對安全設備進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng)，并定期檢測，保證正常運轉。維護、保養(yǎng)、檢測應當()，并由有關人員簽字。

A、做好記載 B、記載存檔 C、作好記錄 D、記錄存檔

25、查事故隱患就是要查安全管理漏洞、人的不安全行為和()。

A、部門工作的配合 B、人的不安全思想

C、物的不安全狀態(tài)

26、工廠、礦山、林場、建筑企業(yè)或者其他企業(yè)、事業(yè)單位的勞動安全設施不符合國家規(guī)定，經(jīng)有關部門或者單位職工提出后，對事故隱患仍不采取措施，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的，對()，處三年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)特別惡劣的，處三年以上七年以下有期徒刑。

A、負責人 B、法人 C、肇事責任人 D、直接責任人

27、壓縮氣體和液化氣體包括()

A、易燃氣體 B、不燃氣體

C、有害氣體 D、助燃氣體

28、為了()，在貯存和使用易燃液體的區(qū)域必須具有良好的通風。

A、防止易燃氣體積聚而發(fā)生爆炸和火災 B、冷卻易燃液體

C、保持易燃液體的質量

29、在油罐區(qū)發(fā)生油品大量泄漏，并通過雨水溝外流，此時，應()。

A、關閉雨水閥，并在明溝處用毛氈、沙土堵截，以防泄漏物蔓延。

B、將雨水閥開大，并疏通明溝，使之外流通暢。

30、危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位以及礦山、建筑施工單位的主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員，應當由有關主管部門對其安全生產(chǎn)知識和管理能力()方可任職。

A、培訓合格后 B、考核合格后 C、培訓教育后 D、學習教育后

二、判斷題(10分)

1、加油加氣工屬于特種作業(yè)。()

2、處置廢棄危險化學品不屬于《危險化學品安全管理條例》調整范圍。()

3、撲救油罐火災，消防車盡量停在上風或側風方向，與燃燒罐(池)保持一定的安全距離。()

4、爆炸極限越寬，油品發(fā)生爆炸的可能性就越大。()

5、巡回檢查只是一種形式，沒有多大作用。()

6、液化石油氣在常溫下是氣態(tài)，因為加壓方會變成液態(tài)的。()

7、加油站設備管理的不到位是造成加油站發(fā)生事故的一個主要原因。()

8、在加油時可以隨意使用手機。()

9、危險化學品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存企業(yè)設立需州級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門批準。()

10、液化氣比重大于空氣。()

三、簡答題：(15分)

1、事故處理中的“四不放過”是什么?

2、液化石油氣的危險性有哪些?

3、加油(汽)站經(jīng)營條件應符合哪些要求?

四、問答題(15分)(任選1題)

1、通過本次學習找出本單位存在的安全隱患，并提出整改措施?

2、您所在的單位油庫或加油站應急救援預案，應該包括哪些內容?

第三篇：2013水泥廠其他從業(yè)人員安全培訓試題與答案

企業(yè)全員安全培訓試題(建材行業(yè))

企業(yè)名稱:姓名:

一、填空題（每空2分，共40分）

1、我國安全生產(chǎn)的基本方針是： 安全第一、預防為主、綜合治理。

2、在較熱的環(huán)境下由于身體熱量不能及時散發(fā)，體溫失調，易引起中暑。

3、高處作業(yè)是指在墜落基準面2米以上有可能墜落的高處進行的作業(yè)。

4、生產(chǎn)經(jīng)營單位應當在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關設施、設備上，設置明顯的安全警示標志。

5、“三不傷害”是指不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。

6、可燃物、助燃物、火源是構成燃燒的三要素。

7、上崗時穿工作服必須要做到“三緊”是指領口緊、袖口緊、下擺緊。

8、對煤磨、煤倉等部位進行檢修，尤其是動火作業(yè)時，煤塵可能引發(fā)火災、爆炸。

9、直接接觸電擊的防護措施主要有絕緣、屏蔽和間距。

10、生產(chǎn)過程中的“三違”現(xiàn)象是指違章指揮、違章操作、違反勞動紀律。

二、選擇題（每題2分，共20分）

1、依照《安全生產(chǎn)法》第二十條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位必須保證上崗的從業(yè)人員都經(jīng)過（C），否則，生產(chǎn)經(jīng)營單位要承擔法律責任。

A、安全生產(chǎn)技能培訓B、生產(chǎn)技術培訓C、安全生產(chǎn)教育和培訓

2、維修機器時，應先將開關關上，（A）

A、斷開電源，并在顯眼處掛上“停機維修”標識牌，方可工作

B、將機器護罩拆除，方便修理C、即可進行維修工作

3、從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全苗頭，應立即向（A）報告并撤出不安全的現(xiàn)場。

A、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負責人B、公安部門 C、當?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門D、保衛(wèi)人員

4、生產(chǎn)經(jīng)營單位必須依法參加工傷社會保險，工傷保險費應由（B）繳納。

A、從業(yè)人員B、生產(chǎn)經(jīng)營單位C、地方財政撥款

5、在遇到高壓電線斷落到地面時，導線斷落點周圍（B）米之內，禁止人員入內，以防跨步電壓觸電。

A、5B、10C、15D、206、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場有關人員應當立即報告（B）A.本單位安全管理人員B.本單位負責人C.當?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門

7、施焊場地周圍應清除（A），或進行覆蓋、隔離。

A.易燃易爆物品B金屬廢屑C.磚塊

8、安全帶是進行高處作業(yè)人員預防墜落傷亡的個體防護用品，安全帶的正確使用方法是（B）。

A.低掛高用 B.高掛低用 C.水平掛用D.鉤掛牢靠，掛位不受限制

9、發(fā)生觸電事故時，對觸電者首先采取的措施是（A）。A.迅速脫離電源B.簡單診斷C.立即送往醫(yī)院

10、安全帽有兩個要點：一是安全帽的帽襯與帽殼之間應有一定間隙，二是（A）。

A.必須系緊下顎帶B必須時刻配戴C.必須涂上黃色

三、判斷題（共20分，每題2分）

1、夏天上班時，可以穿拖鞋進入車間作業(yè)場所。（×）

2、自己在工作場所發(fā)現(xiàn)安全隱患，可以當做沒看到。（×）

3、車間內的電氣設備發(fā)生故障，應立即請專業(yè)人員來檢修。（√）

4、運轉的設備不準跨越、橫跨運轉部位傳遞物件。（√）

5、對于危險性較大的重點崗位，生產(chǎn)經(jīng)營單位應當制定重點工作崗位的現(xiàn)場處置方案。（√）

6、從業(yè)人員有權對本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題提出檢舉、控告。（√）

7、穿過濃煙逃生時，要盡量使身體貼近地面，并用濕毛巾捂住口鼻。（√）

8、如果工傷事故責任在傷者，那么它將不享受工傷保險補償。（×）

9、工作前，必須按規(guī)定穿戴好勞保用品，檢查設備和工作場地。（√）

10、為了防止職工在生產(chǎn)過程中受到職業(yè)傷害和職業(yè)危害，按工作特點配備的勞動防護用品可適當向職工收取一定的費用。（×）

三、問答題（每題10分，共40分）

1、水泥廠職工安全生產(chǎn)的權利和義務有那些?（P27）

2、水泥廠主要有那些危險和有害因素？

火災、爆炸，鍋爐爆炸，壓力容器、壓力管道爆炸，觸電，機械傷害，物體打擊，高處墜落，車輛傷害，灼燙，起重傷害，中毒窒息，物料坍塌，粉塵，噪聲，高溫、高熱、熱輻射。

3、水泥廠粉塵會產(chǎn)生什么職業(yè)危害？如何進行防護？

粉塵可隨呼吸進入呼吸道，長期大量吸入含結晶型游離二氧化硅的粉塵可引起矽肺病。

（1）、從事與粉塵接觸的工人，每年定期作體檢，如發(fā)現(xiàn)塵肺，立即調動工作，積極治療。

（2）、逐步改革生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)設備，進行濕式作業(yè)方式，減少粉塵的飛揚。

（3）、采用通風排氣裝置和空氣凈化除塵設備，使車間粉塵降低到國家職業(yè)接觸限值標準以下。

（4）、加強個人衛(wèi)生防護，從事粉塵作業(yè)者應穿戴工作服、工作帽，選戴多種防塵口罩，以防止粉塵從呼吸道吸入，造成危害。

4、簡述中暑后的急救方法？（P245）

第四篇：從業(yè)人員安全管理制度

從業(yè)人員安全管理制度

1、每15日、18日（晚召開、具體時間另定）為駕駛員 安全學習日。

2、參加安全學習的對象為：所有駕駛掛建湖九洲源運輸有限公司的車輛的全體駕駛員。

2：學習內容：

①先進駕駛員經(jīng)驗介紹。

②典型事故現(xiàn)場分析，找出事故原因，共同吸取事故教訓。③與安全行車相關的法律法規(guī)，中華人民共和國道路交通條例事故處理辦法、程序、保險常識、單位規(guī)章制度。

④復雜道路駕駛、域市和夜間駕駛等特殊情況下的駕駛基本條件和一系列技巧。

⑤內外安全形勢分析以及上下開展的各項安全活動情況介紹、分析和要求。、⑥請公安、交通警等部門負責人作安全專題講座。職業(yè)道德教育

2、安全活動制度

積極開展夏季百日安全無事故競賽活動，消除高溫人易疲勞和中暑等因素帶來的不安全隱患。

安全生產(chǎn)崗位責任制

一、全體員工嚴格遵守勞動紀律，精神飽滿，兢競業(yè)業(yè)地投身于本職工作。

二、上班時間嚴格按照崗位，職責和部門做規(guī)范工作，不推委，不串崗，不聊天，辦公場所不打牌，不玩電腦游戲，不看與工作無關的書報，不干私活，不在辦公室接待與工作無關的客人。

三、工作時間有事按規(guī)定請假，不經(jīng)批準，不準把親人 熟人、小孩帶進辦公室。

四、工作時間接聽私人電話應長話短說，或改為業(yè)余時 間通話。

五、辦公室場所做到衛(wèi)生整潔，辦公用品擺放井然有序。

六、員工應視站如家，愛護財產(chǎn)，厲行節(jié)約，反對鋪張浪費。

七、牢固樹立“一流的服務，一流的信譽”的思想，認真勤奮，踏實工作。

八、嚴格遵守工作時間，做到不遲到，不早退，不曠工，有事請假，事畢銷假。-

九、認真執(zhí)行財務制度，物資管理制度和其他規(guī)章制度，做到令行禁止。

十、嚴格遵守操作規(guī)程不擅離工作崗位，不違章作業(yè)，不玩忽職守。

事故處理應急預案 對掛有本公司車牌的車輛在運輸過程中如發(fā)生交通事故第一時間撥打當?shù)氐膱缶娫?。保護好現(xiàn)場。如發(fā)生人員傷亡要就近就醫(yī)，搶救生命第一。撥打該車輛保險單位服務電話，配合公安、保險部門做好筆錄。如果車上有貨要調度空車將貨物駁載到目的地，減少到 最低損失。

5辦理索賠，單位按要求提供各種材料。安全例會制度

為了貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，切實做好安管理工作，根據(jù)國家有關安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，結合公司實際情況，特制定本制度。

一、成立由公司經(jīng)理、分管經(jīng)理及部份參加公司安全生產(chǎn)領導小組，經(jīng)理任組長，分管經(jīng)理任副組長，各設專職安全員，層層落實安全責任。

二、建立健全規(guī)章制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，強化各類人員崗位責任制，確保各項安全措施落實到人。

三、采取多種形式，組織學習國家有關安全生產(chǎn)法規(guī)，和上級有關文件，切實做好全年學習和崗前培訓工作，不斷提高安全意識和技術業(yè)務水平。

四、定期（每月一次）召開安全生產(chǎn)例會，總結分析前一階段安全生產(chǎn)情況，布置落實下一階段的工作。

五、定期（每季度一次）組織安全生產(chǎn)檢查，深入查違、排隱患、訂措施、堵漏洞、把事故消滅在萌芽之中。

六、建立健全檔案和安全生產(chǎn)臺帳，做到記載規(guī)范，準確無誤。

七、督促并檢查，按照國家有關規(guī)定發(fā)放勞保用品。

八、事故處理堅持“三不放過”原則，即發(fā)生事故的原因及責任。不明確不放過，肇事者及在場人未受到教育不放過，防范措施未落實不放過。

九、發(fā)生事故應如實按期上報，極積配合政府有關部門工作。

安全培訓和教育學習制度

駕駛員必須遵守國家各項法律法規(guī)條例及公司各項規(guī)章制度。經(jīng)常性地組織駕駛員安全學習，強化教育，加大管理力度、不斷提高駕駛員的技術素質，同時，要和本公司簽約后方可上崗。

1、駕駛員必須按要求參加公安、交通等部門組織的年審及技術培訓，否則，不得駕駛任何車輛。

2、駕駛員必須在定車定位駕駛的同時，要參加人身安全保險。

3、要把好駕駛員招聘和使用關，搞好駕駛員的資格審查考核工作，其標準如下：

①新進（含聘用、掛靠）駕駛員必須具有2年以上的安全駕駛經(jīng)歷，并具備身體健康、思想品質好、安全責任心強等條件。

②駕駛大型、重型、危險品、貴重物品、特種用車的駕駛員并具備良好的職業(yè)道德、技術技能、身體健康條件；同時要符合有關規(guī)定。

③進本司實習的駕駛員必須經(jīng)經(jīng)理把關同意，并指定專人負責。

安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、貫徹“安全第一、預防為主”的方針和有關安全行車的法令、制度以及道路交通管理條例。

2、掌握駕駛員的思想、技術及身體狀況，做好安全行車的宣傳教育工作。

3、督促駕駛員做好車輛例保工作，加強對駕駛員遵章守紀，遵守操作規(guī)程的管理，糾正違章運行和違章操作。

4、組織開展各種安全競賽活動，總結推廣安全行車的先進經(jīng)驗。

5、做好安全活動簽到、補課工作，按規(guī)定上報各類安全報表。

6、具體負責行車事故的調查與處理工作，按照事故處 理“三不放過”的原則，落實整改措施。

7、建立健全各類安全技術檔案和安全基礎臺帳，做好領導交辦的各項工作。

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、負責貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和上級有關安全生產(chǎn)的指示及文件。

2、負責召開安全例會，督促并檢查車輛安全行車及車 輛例保工作的執(zhí)行情況。

3、負責駕駛員的年審和年檢及車輛大修前后的技術鑒定工作。

4、負責行車、機務、工傷事故的調查、分析、整改等工作。

5、組織安全檢查和抽查，對查出的不安全因素或事故隱患督促落實整改措施。

6、積極推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗，做好安全生產(chǎn)宣傳教育工作。

車輛設施設備安全管理制度

1對掛有本公司車牌的車輛必須實行全過程管理，即：新車入戶開始至該車報廢注銷戶口（或過出本單位）為止。

2車輛必須要求參加公安、交通及單位內部組織的各種審驗、技評、檢查，不合格和不按要求參檢的車輛不得上路。

3車輛必須參加保險，險種要齊全有效。4車輛配齊合格、有效的消防器材。

5車輛必須定人駕駛，不得隨便換駕駛員，保證車輛技術狀況良好。

6車輛報廢必須做到上繳車牌和各種證件、割掉車架及發(fā)動機號碼，并到市、縣車管部門注銷戶口后方可報銷。

第五篇：從業(yè)人員安全管理制度

車輛、設施、設備安全管理制度

一、所有營運車輛必須自覺做好出車前、收車后的檢查、維護保養(yǎng)工作，公司應配有專職檢驗人員，并做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，嚴防“病”車上路和機件事故的發(fā)生。

二、車輛的日常維護、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)，公司和安全部門每月應編制車輛保養(yǎng)計劃，嚴禁車輛帶“病”行駛及拖保、漏保運行。

三、所有參加維修的車輛都要由專職檢驗人員進行檢查、試車，在出具竣工維修合格證后方可參加運行。

四、提高車輛保修質量，建立車輛技術性能、維護保養(yǎng)情況檔案。為斷提高車輛維修人員的工作責任感和技術水平，以杜絕行車機件事故的發(fā)生。

駕駛員操作規(guī)程

造成交通事故的原因主要由人、車、道路和環(huán)境四個基本要素組成，而人是控制交通事故的關鍵因素，駕駛員的影響起著決定性的作用，為此要求駕駛員必須按正確的操作規(guī)程操作。

一、出車前

1、應檢查車輛技術狀況是否良好，車輛證件是否齊備，隨車設施是否完好有效，保證能隨時接受出車任務。

2、保持車況整潔完好。

3、發(fā)車前確認無不安全因素方可起步發(fā)動。

二、運輸

1、運輸途中應根據(jù)道路交通狀況控制車速，禁止超速和強行超車、會車。

2、長途運輸應配備兩名駕駛員輪流駕駛，不得因疲勞駕駛影響行車安全。

3、運輸過程中如發(fā)生事故時，應立即向當?shù)毓膊块T和安全生產(chǎn)管理部門報告，并應看護好車輛、貨物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。

三、驗收

貨物運輸?shù)竭_目的地，將貨物交收貨單位驗收后，取得收貨憑證交還托運單位。

安全培訓、教育制度

加強普運從業(yè)人員的安全知識教育和業(yè)務知識培訓是增強普運從業(yè)人員安全意識，提高普運從業(yè)人員整體素質，適應道路運輸管理要求的長效機制。

一、公司安全科負責從業(yè)人員的安全知識教育和業(yè)務知識培訓。安全科經(jīng)理負責公司貨運車輛從業(yè)人員參加安全教育和業(yè)務培訓的落實工作。

二、安全科應根據(jù)車輛管理形式的變化適時調整安全教育、培訓方法。即可采取集中辦班或分片組織學習，也可采取從業(yè)人員簽收學習資料、出版報、發(fā)短信等多種靈活方式開展有效的安全教育和培訓。

三、教育與培訓內容：以普通貨物運輸?shù)挠嘘P法律、法規(guī)及規(guī)定、普通貨物有關專業(yè)知識為主。以形勢政策和企業(yè)管理的需要自選內容為輔等。

四、每對從業(yè)人員開展的安全教育、培訓內容資料，參加好安全教育、培訓人員名單及考核情況要求存檔備查。

五、對無故不參加安全教育、培訓的從業(yè)人員要予以嚴厲批評并參加補救實培。

六、接受上級主管部門的業(yè)務指導，參加上級主管部門組織安排的安全學習和培訓。

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

一、企業(yè)負責人、負有安全責任的有關部門（科室）和人員對企業(yè)內部安全生產(chǎn)要開展定期與不定期的檢查，排查治理安全生產(chǎn)隱患。督察整改效果，確保安全。企業(yè)安全檢查每月不得少于一次。

二、做好檢查記錄存檔工作，發(fā)現(xiàn)隱患要及時整改，一時不能整改的要制定整改措施。指定專人負責，同時要做好隱患登記臺帳和相關資料存檔工作。做到有檢查、有結果。

三、企業(yè)要做到出車前后對車輛技術狀況、標志標識、應急防護設備、車輛、從業(yè)人員有關證件進行檢查，同時要求駕駛員要做好運輸途中的安全檢查。

安全例會制度

一、企業(yè)安全生產(chǎn)例會每季不得少于一次，特殊情況隨時召開，參加人員，安全科經(jīng)理及安全科全體成員，所有從業(yè)人員。

二、定期與不定期組織從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)宣傳教育活動。

三、企業(yè)每季召開安全生產(chǎn)例會內容：結合安全生產(chǎn)實際情況，對發(fā)生的交通事故案例進行認真分析，找出事故發(fā)生的主要原因，教育從業(yè)人員，吸取教訓，增強安全意識。分析安全形勢，解決存在問題。

四、參加例會人員實行簽到制，不得缺席，未到者按照公司有關規(guī)定進行處罰。確因特殊情況不能至會者，應在會后前來公司拿取會議資料。

五、做好相關記錄和資料存檔工作。安全生產(chǎn)例會記錄內容包括：會議時間、會議地點、參加人員、參加人員簽名、未到人員及缺席原因、會議內容等。

從業(yè)人員安全管理制度

為了加強普運從業(yè)人員的管理，保障人民生命、財產(chǎn)安全、保護環(huán)境，特制定本制度：

第一條：所有從業(yè)人員必須持證上崗，不得無證駕駛、從業(yè)資格證必須按時進行年檢。

第二條：公安安全科對從業(yè)人員要求每季學習一次，傳達有關部門文件及主管部門的指示，宣傳交通法規(guī)，總結交流行車安全經(jīng)驗。

第三條：從業(yè)人員應按時按規(guī)定對車輛進行定期定點二組維護保養(yǎng)。并做好車輛行駛里程記錄及車輛主要配件更換記錄。

第四條：車輛隨時配備有效的消防設備，各種出車所需證件齊全有效。

第五條：及時參加公安和運管部門的車輛年審年檢檢測。如檢測有問題，要及時處理。

法人崗位責任制

一、認真貫徹執(zhí)行國家和有關安全生產(chǎn)的方針政策和法規(guī)、規(guī)范，掌握本企業(yè)安全生產(chǎn)動態(tài)，定期研究安全工作，對本企業(yè)安全生產(chǎn)負全面領導責任。

二、領導編制和實施本企業(yè)中、長期整體規(guī)劃及、特殊時期安全工作實施計劃。建立健全和完善本企業(yè)的各項安全生產(chǎn)管理制度及獎懲辦法。

三、建立健全安全生產(chǎn)的保證體系，保證安全技措經(jīng)費的落實。

四、領導并支持安全管理人員或部門的監(jiān)督檢查工作。

五、在事故調查組的指導下，領導、組織本企業(yè)有關部門或人員，做好特大、重大傷亡事故調查處理的具體工作，監(jiān)督防范措施的制定和落實，預防事故重復發(fā)生。

安全生產(chǎn)崗位責任制

安全生產(chǎn)是關系到國家和人民群眾生命財產(chǎn)安全的大事，落實安全生產(chǎn)責任制是做好安全工作的關鍵。為了進一步貫徹落實“安全第一、預防為主”，強化各級安全生產(chǎn)責任制，確保安全生產(chǎn)，制定本制度。

一、實行“企業(yè)負責、行業(yè)管理、國家監(jiān)督”的安全生產(chǎn)體制，遵循誰主管誰負責的原則，做到各負其責。

二、加強安全生產(chǎn)的管理工作，把安全工作切實納入公司重要議事日程，制定公司從業(yè)人員安全管理制度、安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，安全例會制度，車輛、設施、設備安全管理制度、安全培訓、教育制度。

三、設立安全生產(chǎn)領導機構，公司總經(jīng)理是安全生產(chǎn)和工作第一責任人，對安全生產(chǎn)和工作負責全面組織領導，管理責任，對本公司的安全生產(chǎn)重大問題必須親自過問，協(xié)調解決；主管安全生產(chǎn)和工作的副經(jīng)理擔任安全生產(chǎn)分管負責人，對安全生產(chǎn)和工作負具體的領導責任，公司各責任人對各自業(yè)務范圍內的安全工作負直接責任。

四、安全生產(chǎn)人人有責，公司全體員工都必須在自己崗位上認真履行各自的安全職責，實行全員安全生產(chǎn)責任制。

五、層層簽訂安全責任狀，落實責任。做到“縱向到底，橫向到邊”，即縱向到公司各部門、職工，橫向到每個從業(yè)人員。

六、公司要應當安排專項的安全經(jīng)費，用于安全檢查、安全宣傳教育、安全例會，事故預防以及配備安全工作裝備等開支。

七、公司應設置安全生產(chǎn)相適應的安全生產(chǎn)管理機構，配備安全生產(chǎn)管理人員，配備的人員應相對穩(wěn)定，責任心強，并具有一定文化水平，一定的專業(yè)知識和安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗，能運用專業(yè)知識的規(guī)章制度，開展安全生產(chǎn)工作。

事故處理緊急預案

運輸是貨物流通必不可少的手段和途徑，在運輸過程中必須有高度責任感和安全意識，事故一旦發(fā)生，可采取有效的方案盡可能減低事故發(fā)生的損失，特制訂本方案：

一、工作方針

保證道路普通貨物運輸安全是安全機構、部門、組織領導人駕駛員責無旁貸的責任，要從根本上消除事故隱患難與共，避免重、特大事故發(fā)生，重要的還是要從預防抓起，堅決做到以預防為主，防范于未然。

二、基本措施

1、建立公司交通事故應急指揮中心：公司安全科

2、建立公司交通事故處理應急小組： 組 長：楊能良

副組長：楊興良 王長行 組 員：王敏

職責：接受指揮中心的各項指令，下達啟動處置事故應急預案命令，組織指揮處置行動，組織調集人員、交通工具，并聽從上級部門的指揮，檢查監(jiān)督突發(fā)事件的調查及善后處理工作。

3、抓好硬件管理：每車必備滅火器、消防桶、鐵鍬等專用器材。