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      運輸車安全職責(zé)

      時間:2019-05-14 04:35:46下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《運輸車安全職責(zé)》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《運輸車安全職責(zé)》。

      第一篇:運輸車安全職責(zé)

      CNG運輸車輛駕駛員安全職責(zé)

      一、CNG運輸車輛駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守加氣站內(nèi)的各項安全管理制度和規(guī)定,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,遵守危險品運輸規(guī)定。

      二、CNG車輛駕駛員嚴(yán)格服從公司調(diào)度人員的指令,按照規(guī)定的時間和行車線路駕駛CNG拖車。

      三、CNG車輛駕駛員應(yīng)對指定駕駛車輛進(jìn)行日常維護(hù),定期對車輛進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理和上報。

      四、駕駛員每次出車前應(yīng)對車輛進(jìn)行必要安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全問題應(yīng)待處理完畢后方能出車,不能“帶病出車”。

      五、在CNG拖車進(jìn)行充裝或卸氣前,CNG車輛駕駛員應(yīng)將車輛停放在指定位置,等充裝或卸氣結(jié)束后方能駛離。

      六、每個駕駛員必須定期參加公司安全例會,提高安全行車意識。

      七、在CNG拖車運輸過程中,如有意外事情發(fā)成,應(yīng)及時向部門領(lǐng)導(dǎo)匯報。發(fā)生行車事故,駕駛員應(yīng)立即在報告部門領(lǐng)導(dǎo)的同時向車輛管理員報告。

      八、完成上級交辦的臨時任務(wù)。

      第二篇:混凝土運輸車司機職責(zé)

      混凝土運輸車司機職責(zé)

      1.遵守法律,遵守公司的各項規(guī)章制度,熟悉混凝土運輸車性能。必須持證上崗,所持證照齊全、有效,崗前禁止喝酒,酒后禁止上崗,如有違者,按國家的道路交通安全法,或公司相關(guān)規(guī)定給予嚴(yán)懲,確保安全、高效完成各種工作任務(wù)。

      2.出車前,甲乙兩班司機必須面對面交接車輛,查看工具有無丟失,交班司機向接班司機簡單介紹車輛狀況,兩人同時對車輛外觀進(jìn)行查看,有無刮蹭,如有刮蹭,確定是誰造成的,并告知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

      3.出車前檢查車內(nèi)儀表有無異常,檢查各種油料,液料是否正常、充足。水罐水位,攪拌罐(卸料狀態(tài))運轉(zhuǎn)少許時間,確保罐內(nèi)沒有水,或其他異物,在總臺指揮下進(jìn)站裝車。

      4.裝車完成,清洗料斗,出大門注意左右來車,運送中平穩(wěn)駕駛,嚴(yán)禁超速,嚴(yán)格按總臺規(guī)定的線路行駛,包括返程。嚴(yán)禁向罐內(nèi)加水,影響混凝土質(zhì)量。路上注意拋灑,不開英雄車、霸王車、斗氣車、僥幸車,防止各類交通事故的發(fā)生。

      5.對陌生工地,施工作業(yè)面積較小的工地,車輛停放在工地外、安全、不影響交通的地方,步行進(jìn)工地查看,有沒有影響輪胎的異物,路面硬度夠不夠,周圍有沒有深坑,高度夠不夠,上方有沒有電線,網(wǎng)線等等。確保安全,進(jìn)入工地進(jìn)行作業(yè)。

      6.進(jìn)入工地積極聯(lián)系現(xiàn)場調(diào)度,聽從工地施工方的合理安排,跟施工方語氣要和善,服務(wù)要周到,做到讓客戶滿意。作業(yè)完成,票據(jù)由用砼單位工地相關(guān)人員簽字,確認(rèn),妥善保管,回公司上交相關(guān)部門。如票據(jù)丟失,或沒有用砼單位認(rèn)可,給公司造成損失,由當(dāng)事人全部承擔(dān)。

      7.收車或交接班時,車內(nèi)物品擺放整齊、有序,車輛內(nèi)外清洗如新。料斗、料槽,車輛后部沒有混凝土殘留。攪拌罐洗凈,水放凈。冬季水罐及各過水閥門,水放凈,防止天氣過冷,凍損車輛相關(guān)零部件,確保下個班正常出車。

      8.對車輛,在自己能力范圍內(nèi),進(jìn)行簡單維修、保養(yǎng),例:打黃油,換機油,三濾,調(diào)剎車,常規(guī)鑼絲緊固,等等。對電噴發(fā)動機,高壓油路系統(tǒng),不得自行維修,以免造成危險,在相關(guān)人員指導(dǎo)下方可進(jìn)行。本著對道路交通參與者,對公司,對社會高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,遵守法律,謹(jǐn)慎駕駛,如造成交通事故,給公司造成損失,給路人生命、財產(chǎn)造成傷害,按交警部門出據(jù)相關(guān)證明,按事故造成經(jīng)濟(jì)損失的總額,由當(dāng)事人自己承擔(dān)30%。交通違章、扣分及罰款由當(dāng)事人承擔(dān)。

      9.做一名優(yōu)秀的員工,做一名友善的同事,做一員和諧社會的參與者,大家共同提高自我覺悟,做好自己應(yīng)該做好的每一件事情,為公司健康發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

      第三篇:運輸車安全的責(zé)任書

      運輸車安全的責(zé)任書

      運輸車安全的責(zé)任書1

      為杜絕安全生產(chǎn)責(zé)任事故隱患,確保貨運運輸安全,作為一家運輸企業(yè),要針對性的對夏季炎熱天氣和秋季雨季漫長以及冬春季冰雪風(fēng)沙天氣的道路安全運輸工作做以具體部署。因為道路安全運輸是關(guān)系人民群眾生命財產(chǎn)的大事,尤其是在全國重大節(jié)日,如春運、五一、十一、等旅游高峰季節(jié),所以道路安全運輸至關(guān)重要。根據(jù)省交通廳,市交通局的批示精神以及《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的規(guī)定,濟(jì)源聯(lián)華物流有限公司對全體公司從業(yè)人員、車主、老板以及各種從事道路安全運輸?shù)膫€體,實行安全目標(biāo)責(zé)任管理。所有營運個體及個人要深入貫徹《安全生產(chǎn)法》,樹立“安全第一、預(yù)防為主”的意思,杜絕安全生產(chǎn)責(zé)任事故隱患,確保貨運運輸安全?,F(xiàn)簽訂安全責(zé)任管理目標(biāo)如下:

      1、所有車輛必須辦理第三責(zé)任險,車上人員險及乘坐險和第三責(zé)任不計免賠險。

      2、禁止駕駛病車,所有營運車輛必須按時按月進(jìn)行季審核年審,否則不得參與營運,并保持車輛消防設(shè)施齊全,保持車內(nèi)衛(wèi)生。

      3、嚴(yán)禁超員、超速、超載等違法現(xiàn)象,如有以上現(xiàn)象禁止傷心營運。

      4、禁止無證駕駛及證件不符駕駛,此現(xiàn)象屬于嚴(yán)重違法犯罪行為,堅決予以杜絕,如有此現(xiàn)象自負(fù)法律責(zé)任。

      5、禁止在大雨、大霧、大風(fēng)沙、大冰雪天氣下超速行駛,沒接到通知不可以進(jìn)行上山、下山。

      6、禁止酒后駕駛和疲勞駕駛,酒后駕駛屬于違法犯罪行為,疲勞駕駛是對別人生命不負(fù)責(zé)的法律行為,予以堅決杜絕。

      7、“爭做文明汽車,搶做文明司機”創(chuàng)建文明營運的典范,做一個優(yōu)秀合格道路運輸營運者,宣揚良好濟(jì)源市民形象。

      責(zé)任人:

      __________年__________月________日

      運輸車安全的責(zé)任書2

      甲方:

      乙方:

      為了加強安全管理,堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的原則,使各種車輛和設(shè)備安全操作和規(guī)范運行,確保安全無事故,工程順利進(jìn)行。本著公平、公正、雙方自愿的原則,雙方簽訂協(xié)議如下:

      一、甲方責(zé)任:

      1、本工程項目的工程運輸,由自備工程運輸車輛運輸,無安全運輸責(zé)任書和運營手續(xù)不齊的車輛嚴(yán)禁運輸。

      2、本工程項目在發(fā)包工程運輸業(yè)務(wù)時,保證同時與工程運輸承運單位或個人簽訂《交通安全責(zé)任書》,約定雙方交通安全責(zé)任,落實交通安全措施。無上述條件不予進(jìn)場運輸。

      3、在日常運輸管理中,主動做好對工程運輸承運安全文明管理的檢查,保證工程車輛在工程運輸時能安全運行。保證工程車輛在工地出入時安全看管。禁止無證車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場。自覺接受政府部門的依法監(jiān)管,自覺接受社會各界的廣泛監(jiān)督。

      4、配合政府有關(guān)部門做好交通安全事故的相關(guān)調(diào)查工作。

      二、運輸車輛責(zé)任

      1、車輛、駕駛員等自備合法證照、資質(zhì)情況,建立完善安全管理基礎(chǔ)情況。

      2、所有操作人員(機動車駕駛員、特種設(shè)備操作員)必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)的法律、法規(guī)及交通規(guī)則和操作規(guī)程。

      3、嚴(yán)禁酒后駕駛機動車輛或操作設(shè)備。

      4、患有妨礙安全行車的疾病和過度勞累時不準(zhǔn)駕駛車輛和操作機械。防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為。嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)對駕駛員違規(guī)或違法行為進(jìn)行教育處理,情節(jié)嚴(yán)重移交相關(guān)司法機構(gòu)處理。在運輸過程中時刻注意可能發(fā)生的一切安全交通事故并加以預(yù)防處理。

      5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛,必須勤檢查,勤保養(yǎng)。必須買齊相關(guān)車輛保險,否則不準(zhǔn)運輸。

      6、不準(zhǔn)將車輛交給無相應(yīng)級別駕駛證或資質(zhì)的人駕駛運行。

      7、必須嚴(yán)格服從現(xiàn)場管理人員的指揮。如因車輛駕駛員不聽指揮或操作不當(dāng)造成的一切后果,自行負(fù)責(zé)。

      8、本責(zé)任書一式兩份,雙方各一份,雙方簽字生效,本工程完工后本責(zé)任書自行終止。

      特此協(xié)議

      甲方(法人代表簽字(蓋章)):

      乙方(簽字):

      年 月 日

      運輸車安全的責(zé)任書3

      甲方:

      乙方:

      為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,減少道路運輸行車事故的發(fā)生,確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國公司法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《企業(yè)經(jīng)營范圍登記管理規(guī)定》等法律、法規(guī)、規(guī)章和國家、省、市有關(guān)道路運輸安全管理規(guī)定,甲乙雙方特簽訂安全管理目標(biāo)責(zé)任書。

      一.乙方安全管理目標(biāo)

      (一)乙方安全管理目標(biāo)必須以乙方所屬行業(yè)管理部門或所屬公司對其下達(dá)的安全目標(biāo)為上限,控制在要求范圍之內(nèi)。

      (二)乙方必須認(rèn)真落實所屬行業(yè)管理部門或所屬公司對其下達(dá)的安全管理目標(biāo)內(nèi)容或安全目標(biāo)責(zé)任書要求。

      二.乙方安全責(zé)任和任務(wù)

      (一)乙方在道路運輸生產(chǎn)過程中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律法規(guī)的規(guī)定,嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,并著力推行實施安全考核獎懲辦法。

      (二)乙方應(yīng)按要求配備具有安全管理崗位資質(zhì)的安全管理人員,落實專項安全生產(chǎn)投入,按規(guī)定建立健全與運營生產(chǎn)相適應(yīng)的安全管理規(guī)章制度和安全管理臺帳。

      (三)乙方必須嚴(yán)格落實安全教育制度,乙方相關(guān)人員要定期參加所屬行業(yè)管理部門或所屬公司召開的安全例會,自覺參加所轄地運管部門組織的安全學(xué)習(xí)宣教活動,做到不缺席。

      (四)乙方要經(jīng)常性開展內(nèi)部安全宣傳教育,原則上每周一次,重點督促營運駕駛員嚴(yán)格遵守各項交通法律、法規(guī),堅決杜絕超載、超速和酒后駕車疲勞駕車行為,做到行車。

      (五)乙方必須建立完善的營運車輛、駕駛員日常管理制度和擋案,營運車輛必須辦理道路運輸證,從業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定持有從業(yè)資格證,嚴(yán)禁無證車輛及人員從事道路運輸。

      (六)乙方要積極督促駕駛員認(rèn)真做好營運車輛的日常維護(hù)與保養(yǎng),并按規(guī)定參加營運車輛二級維護(hù)、車況評定和審驗等工作。

      (七)乙方必須嚴(yán)格落實內(nèi)部安全監(jiān)督檢查及隱患整改制度,做好臺帳記錄,及時整改隱患,特別是在重大運輸任務(wù)期間要強化安全管理部署,落實專項檢查和專人值班。

      (八)乙方營運車輛發(fā)生死亡≥1人的重特大道路運輸行車事故,必須按照有關(guān)規(guī)定,在第一時間內(nèi)迅速將事故情況上報所屬行業(yè)管理部門或所屬公司,并向甲方同步報送。事故發(fā)生后,乙方要嚴(yán)格按“四不放過”原則整改。

      (九)乙方要建立行車事故“三防”、消防和防暴力等各類應(yīng)急處置預(yù)案,落實各類應(yīng)急處置資源;遇到相應(yīng)情況,及時啟動預(yù)案,做好應(yīng)急處置工作。

      (十)乙方要嚴(yán)格遵守道路運輸相關(guān)法規(guī),誠信守法經(jīng)營,嚴(yán)禁從事經(jīng)營范圍以外的營業(yè)性運輸活動,嚴(yán)禁違法承運國家命令的禁運、限運物品。

      三.甲方責(zé)任

      (一)甲方要及時貫徹上級安全管理方針、政策,部署安全管理工作,在本職范圍內(nèi)督促其落實安全責(zé)任。

      (二)甲方應(yīng)對乙方相關(guān)安全生產(chǎn)工作開展監(jiān)督檢查,排除事故隱患,并督促落實整改措施。

      (三)甲方要定期做好對乙方的安全宣傳教育,組織安全管理人員參加培訓(xùn)。

      (四)甲方要按時對乙方相關(guān)安全管理目標(biāo)責(zé)任和任務(wù)完成情況進(jìn)行跟蹤檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督。

      (五)甲方對乙方有責(zé)重大道路運輸行車事故,要督促其按“四步放過”原則進(jìn)行整改。

      (六)甲方對乙方違反道路運輸安全管理有關(guān)法律法規(guī)規(guī)章要求的,按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

      四.其他

      (一)本責(zé)任書有效期與道路運輸許可證同步。

      (二)本責(zé)任書一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

      (三)甲方應(yīng)適時向乙方所屬行業(yè)管理部門或所屬公司通報乙方道路運輸管理目標(biāo)責(zé)任和任務(wù)落實情況。

      (四)甲方對乙方進(jìn)行安全管理目標(biāo)責(zé)任考核,并依據(jù)考核結(jié)果給予獎懲,并在街道范圍通報。

      甲方:(蓋章)

      乙方:

      簽字人:

      簽字人:

      ____年____月____日

      運輸車安全的責(zé)任書4

      道路運輸安全關(guān)系到社會穩(wěn)定和千家萬戶的幸福,本著維護(hù)社會穩(wěn)定和對人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神,貫徹落實“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步推行安全工作目標(biāo)管理,層層落實責(zé)任制,切實搞好20____年安全工作,簽定本責(zé)任書。

      一、落實各項安全管理措施,加強對全體從業(yè)人員的安全教育,要求他們遵守道路運輸操作規(guī)程,不得違章作業(yè),及時整改事故隱患;制止違章行為,提高全體從業(yè)人員的安全意識。

      二、公司應(yīng)有一名分管安全工作的領(lǐng)導(dǎo),并有相應(yīng)的辦事機構(gòu),制定實施意見。有活動經(jīng)費,工作制度健全,并能發(fā)揮其職能作用,應(yīng)把安全工作列入重要議事日程,同生產(chǎn)經(jīng)營做到五個同時(即同計劃、部署、檢查、評比、總結(jié))。堅持二手抓(即抓生產(chǎn),又抓安全),實行安全一票否決權(quán)。

      三、層層簽定責(zé)任書,實行定人、定崗、定責(zé)的管理制度,建立相應(yīng)的獎懲制度,把安全工作同經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,對安全工作成效突出的人員進(jìn)行表彰和獎勵。

      四、加強對駕駛員的管理,經(jīng)常組織駕駛員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和職業(yè)技能,教育駕駛員遵守有關(guān)道路運輸?shù)姆?,法?guī)和規(guī)章,謹(jǐn)慎駕駛;要求駕駛員經(jīng)常進(jìn)行必要的身體素質(zhì)檢查。長途行車時連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時,嚴(yán)禁疲勞駕駛,酒后駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無相應(yīng)從業(yè)資格的人駕駛,因故更換駕駛員時,及時將新聘駕駛員的基本材料報運政管理機構(gòu)備案。

      五、明確消防重要地位,嚴(yán)格管理制度,落實防患措施。

      六、有專(兼)職安全技術(shù)員,工作計劃中有安全生產(chǎn)目標(biāo),(編制安全技術(shù)措施,并認(rèn)真實施。不發(fā)生重大交通事故,對事故的處理做到“四不放過”)。

      七、制定各崗位、工種的操作規(guī)程和服務(wù)規(guī)范,堅持上崗前安全教育,開展安全競賽。

      八、加強車輛技術(shù)管理,加強對車輛的維護(hù)和檢測,按時按要求按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行車輛二級維護(hù),確保運行車輛完好,符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁車輛帶“病”行駛;強化車輛風(fēng)險保障能力,所有營運車輛按要求投保凡國家規(guī)定實行強制保險的所有險種,不得漏保,脫保,保證車輛運行的絕對安全,

      九、自覺做好易燃,易爆,危險品的查堵工作和宣傳,采取有效措施,堅決不讓“三品上車”。

      十、駕駛員嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,保持良好的精神狀態(tài),做到不超載,不超速,不強行超車,不酒后駕車,不疲勞開車。

      十一、針對營運期間可能出現(xiàn)的雨雪冰凍天氣,隨時做好防寒,防凍,防霧,防滑的準(zhǔn)備工作。

      十二、公司應(yīng)把安全措施落實情況及開展安全工作情況,用書面形式向永春縣運輸管理所匯報。

      十三、本責(zé)任書一式二份,雙方各執(zhí)一份。

      貨運企業(yè):

      法人代表:

      法人代表:

      __________年__________月________日

      __________年__________月________日

      運輸車安全的責(zé)任書5

      甲方:

      乙方:

      為確保全年安全目標(biāo)的實現(xiàn),強化運輸人員的安全意識,增強安全生產(chǎn)責(zé)任心,特制定安全運輸責(zé)任書:

      一、甲方安全責(zé)任:

      1.每次運輸前對乙方進(jìn)行安全意識教育,增強乙方的.運輸安全意識。

      2.發(fā)現(xiàn)乙方運輸時有違章行為,令其整改,整改不到位,令其停運。

      3.組織或參加運輸事故的調(diào)查處理。

      二、乙方安全責(zé)任﹕

      1.服從甲方管理,遵守甲方規(guī)章制度。

      2.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度和道路運輸規(guī)定。運輸盤圓鋼材不得超過壹層,運輸其它物品不得超限。

      3.乙方在承辦運輸任務(wù)后,對所找的運輸人員進(jìn)行資質(zhì)檢查,嚴(yán)禁找無證人員運輸,發(fā)現(xiàn)違章行為必須及時制止。教育不改必須停止其運輸資格。

      4.發(fā)生事故必須保留現(xiàn)場,按程序上報,不得隱瞞不報。

      5.駕駛車輛必須證照齊全持證上崗。如違章駕駛、違章運輸,一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。

      6.有權(quán)對甲方安全生產(chǎn)工作中存在的問題提出批評檢舉控告,有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。

      三、獎懲措施﹕

      1.甲方不履行安全生產(chǎn)責(zé)任,違章指揮,不進(jìn)行安全教育造成事故,由甲方承擔(dān)損失。

      2.乙方違反運輸安全規(guī)定造成人身傷害事故,對其進(jìn)行10000元以下的經(jīng)濟(jì)處罰,情節(jié)嚴(yán)重追究法律責(zé)任。發(fā)現(xiàn)違章不及時糾正,每次扣款乙方100元運費。

      3.事故發(fā)生后,不保留現(xiàn)場、不及時上報或弄虛作假一律作為人為責(zé)任事故處理。

      4.甲方鼓勵乙方對甲方安全生產(chǎn)工作提出合理化建議,舉報各類事故隱患,甲方認(rèn)定后,給予乙方獎勵。

      5.全年運輸過程中遵章守紀(jì),無違章駕駛,無安全事故,獎勵乙方100元。此責(zé)任書一式兩份,雙方各執(zhí)一份,遵守執(zhí)行。

      甲方:

      乙方:

      ____年____月____日

      運輸車安全的責(zé)任書6

      甲方:

      乙方:

      為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,杜絕有責(zé)事故的發(fā)生,確保道路運輸生產(chǎn)安全、有序、暢通,減少人員傷亡和國家、人民財產(chǎn)損失,維護(hù)企業(yè)聲譽,保障社會安定,提高駕駛員安全行車的責(zé)任心,根據(jù)危險品貨物道路運輸管理規(guī)定,結(jié)合__________公司的實際情況,特簽訂押運員道路運輸安全責(zé)任書,明確雙方責(zé)任,共同搞好安全工作。

      一、目標(biāo):

      (一)無行車責(zé)任事故、無重(特)大事故;

      (二)無人身傷亡事故;

      (三)無重大機械事故;

      (四)無火災(zāi)、火險事故;

      (五)無違法治安案件;

      (六)無新聞曝光事故;

      (七)無重大違紀(jì)事件。

      二、遵守勞動紀(jì)律,遵守各項規(guī)章制度,持證上崗。

      三、必須掌握危險化學(xué)品運輸?shù)陌踩R。

      四、必須掌握所押運危險品性質(zhì)、危害特性以及包裝容器的使用特性。

      五、運輸危險化學(xué)品時,必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品,掌握發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。

      六、嚴(yán)格監(jiān)管危險化學(xué)品的運輸,堅決制止駕駛員將車輛駛?cè)胛kU化學(xué)品車輛禁止通行的區(qū)域。

      七、認(rèn)真押運貨物,特別是危險化學(xué)品,確保不發(fā)生貨損、貨差,做好交接工作。

      八、配合督促駕駛員做好危險化學(xué)品及行車安全工作,安全到達(dá)目的地。

      九、在危險化學(xué)品運輸押運過程中,如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時,應(yīng)及時向單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告,同時向當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險化學(xué)品安全監(jiān)管部門和公安、環(huán)保、質(zhì)檢部門報告,并采取一切可能的警示措施。

      十、本責(zé)任書自雙方簽字之日起生效,具有合同同等效率,甲乙雙方各執(zhí)一份,共同遵守,有效期至__________年__________月________日止。

      甲方(蓋章):

      乙方(簽字捺印):

      __________年__________月________日

      運輸車安全的責(zé)任書7

      為切實加強道路運輸安全管理按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),部門依法監(jiān)督,企業(yè)全面負(fù)責(zé),群眾監(jiān)督參與,社會廣泛支持的安全工作總要求的原則貓場鎮(zhèn)客運站應(yīng)承擔(dān)以下責(zé)任:

      1、認(rèn)真宣傳、貫徹國家、省、市、縣安全生產(chǎn)法律法規(guī)和相關(guān)文件精神,組織好春運、五一、十一等重點時段的運輸安全生產(chǎn)工作,并確保汛期及雨、雪、霧等季節(jié)性氣象災(zāi)害期間的道路運輸安全穩(wěn)定。

      2、加強道路運輸安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。建立層層負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制,確保道路運輸安全工作有機構(gòu)、有文件、有措施、有落實。領(lǐng)導(dǎo)小組要經(jīng)常性的深入安全生產(chǎn)第一線檢查指導(dǎo)工作,經(jīng)常性的開展安全生產(chǎn)大檢查,及時整改事故隱患,及時解決道路運輸安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的熱點和難點問題。

      3、保證本單位安全生產(chǎn)投入經(jīng)費有效實施。

      4、層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,建立有行之有效的考核辦法,并將安全生產(chǎn)工作與評優(yōu)掛鉤。

      5、要嚴(yán)格落實《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》,實行封閉式管理、開放性經(jīng)營,建立三品檢查制度,做到查車有記載、處罰有記錄,杜絕三品上車。堅決落實三不進(jìn)站、五不出站制度,做好一車一檔,一人一檔臺賬工作。

      6、把好車輛技術(shù)狀況關(guān),堅持各項安全例檢制度的落實,并健全各項登記表、合格證等檔案材料,以備查驗。做到車輛技術(shù)不合格的車不參運。客車不超載,客車站嚴(yán)格按客車載客定額檢票上車,司乘人員不能超定額載客,凡站內(nèi)超載的處罰客車站,站外和途中超載的,處罰相關(guān)企業(yè)。

      7、加強貨運市場安全監(jiān)管,重點加強危貨市場監(jiān)管力度,抓好車輛技術(shù)狀況和從業(yè)人員管理,重點打擊黑車從事危貨運輸。

      8、春運期間各運輸企業(yè)凡參運車輛必須有齊全有效的運輸證件和春運證,駕駛員有從業(yè)資格證,不得使用無證車輛、無證人員參運,不得超范圍經(jīng)營,嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和道路運輸管理規(guī)定。調(diào)整司機要到運管駐站部門備案。

      9、搞好客運優(yōu)質(zhì)服務(wù)。應(yīng)采取多種形式,搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。保持站內(nèi)整潔、秩序井然;車容車貌良好;服務(wù)質(zhì)量規(guī)范。站內(nèi)無積客、壓客現(xiàn)象。運輸車輛無倒客、甩客、宰客、溜客等現(xiàn)象,備足運力,保證旅客走得及時、走得安全、走得滿意,無旅客投訴。

      10、對從業(yè)人員和安全管理人員定期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn),做到全部持證上崗。

      11、堅持24小時值班制度,做到有領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格按時報送信息和數(shù)據(jù),嚴(yán)格執(zhí)行事故報告制度。按照四不放過原則做好本單位事故調(diào)查處理。

      目標(biāo)管理方:

      貓場鎮(zhèn)人民政府(章)

      責(zé)任人(簽字):

      目標(biāo)實施方:

      貓場鎮(zhèn)客運站(章):

      責(zé)任人(簽字):

      ____年____月____日

      運輸車安全的責(zé)任書8

      為加強公司安全管理,防止運輸事故的發(fā)生,本公司實行道路貨物運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制,所聘車輛駕駛員為車輛安全生產(chǎn)責(zé)任人。

      車輛安全責(zé)任人應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定:

      一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、嚴(yán)格遵守公司各項安全管理規(guī)定、道路交通安全法規(guī)、道路貨物運輸法規(guī)和有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn),熟悉崗位職責(zé),嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè),杜絕違章違規(guī)運輸,嚴(yán)防事故發(fā)生。

      二、按規(guī)定經(jīng)運管機構(gòu)考試合格,取得相應(yīng)的上崗證件方可上崗作業(yè)。嚴(yán)禁無證上崗。

      三、按規(guī)定進(jìn)行車輛的二級維護(hù)、等級評定和審驗。

      四、車輛必須按公司規(guī)定足額購買各類車輛保險、司乘人員保險,強化事故抗風(fēng)險能力。

      五、車輛必須按公司運輸作業(yè)計劃的要求裝載、運輸貨物,嚴(yán)禁超范經(jīng)營、超限、超載,否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn),視情況給予停運整頓,并處以相應(yīng)罰款。

      六、駕駛員嚴(yán)禁酒后開車、超速行駛、違章超車、強行會車、疲勞駕駛和駕駛中打手機。

      七、嚴(yán)禁車輛在廠區(qū)和貨場內(nèi)亂停亂放,臨時停車要停放整齊,不得妨礙車輛和人員通行。

      八、如發(fā)生事故,應(yīng)立即向公司及當(dāng)?shù)毓膊块T、安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)境保護(hù)部門、質(zhì)檢部門報告并看護(hù)好車輛、貨物,采取一切可能的警示、救援措施。

      九、本責(zé)任書一式二份,公司與駕駛員各持一份。

      駕駛員簽字:

      20____年____月____日

      第四篇:CNG運輸車安全操作規(guī)程內(nèi)容

      第一部分 概述

      為加強CNG運輸車的車運輸安全管理,保護(hù)公司財產(chǎn)和員工人身生命安全,根據(jù)《移動式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》《長管拖車定期檢驗專項要求》《?;愤\輸管理條例》《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)管理規(guī)定的精神,并結(jié)合我公司自身的實際情況,特制定此管理指引。

      第二部分 天然氣基本常識

      天然氣是高質(zhì)清潔的能源,是保護(hù)環(huán)境的最理想的燃料。目前,天然氣產(chǎn)業(yè)正處在蓬勃發(fā)展階段,逐步成為世界首選能源之一。

      天然氣(甲烷)是一種無色.無嗅的氣體,標(biāo)準(zhǔn)狀況下的密度為0.717Kg/m3,對空氣的重度為0.5544,天然氣在空氣中的爆炸極限為5—15%,在大氣壓下,其沸點為-161.45℃,熔點為-182.5℃,臨界溫度為-82.45℃。

      天然氣的化學(xué)性質(zhì)比較穩(wěn)定,一般條件下不與氧氣發(fā)生反映,也不與濃酸.濃堿溶液及氧化劑反應(yīng)。但與氯氣只要在日光照射或加熱時就能發(fā)生反應(yīng)。與氟化物混合能發(fā)生自燃。

      而我們所使用的CNG運輸車是將天然氣壓縮至20Mpa充裝到密閉瓶組中,因此對CNG運輸車的安全管理尤為重要。

      第三部分 CNG運輸車工作流程

      1.CNG運輸車安全管理指引工作流程分:充裝前檢查,CNG充裝,任務(wù)出車,離站檢查,運輸中途檢查,氣量單交接,緊急事故處理,運輸車檢驗,維護(hù)和維修,瓶組維護(hù)和維修。要求操作人員在實際操作中必須嚴(yán)格按照工作流程和安全操作規(guī)程進(jìn)行操作,這樣才能保證我們工作的安全性和可靠性。

      第四部分:CNG運輸車安全操作規(guī)程

      一、對CNG運輸車駕駛員和押運員的基本要求: 1.CNG運輸車駕駛員和押運員負(fù)責(zé)車頭和半掛車底盤及載運壓力容器箱體的檢查和維護(hù)。

      2.CNG運輸車駕駛員和押運員必須了解所駕駛的車輛的性能,必須具有高度的責(zé)任心,具有熟練的駕駛技術(shù),同時也必須了解天然氣的性質(zhì)及有關(guān)天然氣的安全知識。

      3.CNG運輸車必須配備專用的不易產(chǎn)生火花的檢修工具和必要的備品.備件等;駕駛員和押運員必須能熟練使用此類檢修工具。

      4.CNG運輸車必須配備符合要求的安全防火、滅火裝置。駕駛員和押運員要掌握其使用方法,并能熟練使用。

      5.CNG運輸車駕駛員和押運員必須認(rèn)真按照該車使用說明書的要求,做好車輛的日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)工作,及時排除故障,保證車輛處于良好狀態(tài);必須嚴(yán)格按照鋼瓶使用說明書要求,使用及保養(yǎng)鋼瓶,必須經(jīng)常檢查安全附件的性能,保持在良好狀態(tài);保證整車的安全合理使用。

      6.CNG運輸車駕駛員和押運員必須隨車攜帶好充裝、卸氣和運輸過程中的必要的證件和文件,并在瓶組的充裝、卸氣和運輸過程中遵守安全操作規(guī)程的要求。

      二、CNG運輸車的檢查:

      運輸車的檢查包括充裝前后檢查.離站檢查.中途檢查和進(jìn)站??亢髾z查。

      1.CNG運輸車頭及半掛車底盤的檢查:

      1.1由駕駛員及押運員對CNG運輸車頭和半掛車底盤及壓力容器箱體進(jìn)行檢查,檢查確認(rèn)無故障后,填寫出車記錄,并由檢查人簽字確認(rèn)。

      1.2半掛車底盤檢查項目和完好要求:

      1.2.1牽引銷牽引銷板

      1.2.1.1牽引銷無傷痕.裂縫.過早磨損等缺陷。1.2.1.2牽引銷應(yīng)緊固無松動,直徑不應(yīng)小于48mm。

      1.2.1.3牽引銷板應(yīng)無傷痕.歪曲及異物。

      1.2.2制動裝置

      1.2.2.1各管道.接頭應(yīng)無裂紋.破損.漏氣現(xiàn)象。

      1.2.2.2緊急制動閥各部無漏氣,制動靈活。

      1.2.2.3制動解除時,從排氣口應(yīng)排出廢氣。

      1.2.2.4制動鼓與制動蹄摩擦片間隙應(yīng)在0.5mm~0.7mm內(nèi)。

      1.2.2.5制動摩擦片不應(yīng)磨損過度,以鉚釘頭不低于摩擦片高度1mm為限 1.2.3輪軸

      1.2.3.1車輪﹑車軸﹑輪胎應(yīng)無裂紋﹑損傷和變形。

      1.2.3.2車輪螺母應(yīng)緊固無松動。

      1.2.3.3輪胎氣壓應(yīng)保持規(guī)定胎壓(740KPa±20kpa),輪胎橫向擺動不大于5mm。備用胎安裝牢固。

      1.2.4懸架

      1.2.4.1鋼板彈簧無斷裂,不偏移,左右彈簧的撓曲程度基本相同。

      1.2.4.2懸架上的各個螺母應(yīng)緊固無松動。

      1.2.5電氣系統(tǒng)

      1.2.5.1接線頭無松弛,無下垂及損傷。

      1.2.5.2車燈完好,無破裂。

      1.2.6支撐裝置

      1.2.6.1支腿升降靈活,變速箱內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動靈活無異聲。

      1.2.6.2支腿內(nèi)外筒無裂紋及損傷。

      1.2.6.3安裝部位的螺母緊固無松動。

      2.CNG運輸車充裝前的檢查:

      2.1 CNG運輸車箱體瓶組及安全附件的檢查項目和要求:

      2.1.1箱體(框架)

      2.1.1.1箱體(框架)無損傷,焊縫無裂紋,無明顯變形。

      2.1.2瓶組

      2.2.2.1瓶體外壁無機械刮傷或碰傷,表面涂漆完好,標(biāo)志清晰,緊固件無松動。

      2.1.2.2瓶閥及其連接面無泄漏,與瓶閥相焊的焊接接頭無泄漏。

      2.1.3管路系統(tǒng)

      2.1.3.1管路上各焊點無泄漏,管路與球閥連接點無泄漏。

      2.1.3.2匯總固定用U型螺栓緊固。

      2.1.3.3與鋼瓶相連的連接管無泄漏。

      2.1.4裝卸裝置

      2.1.4.1各球閥轉(zhuǎn)動靈活,無泄漏。

      2.1.4.2快裝接頭密封可靠,開閉良好。

      2.2.5安全附件

      2.2.5.1安全閥

      2.2.5.1.1整體完好,閥體及連接處無損傷和泄漏。

      2.2.5.1.2防雨冒完好無損。

      2.2.5.2壓力表.溫度計

      2.2.5.2.1連接部位無泄漏。

      2.2.5.2.2表體完好,無破裂或損壞。

      2.2.5.3消除靜電裝置

      2.2.5.3.1導(dǎo)電銅片和接地帶完好,無破裂。

      2.2.5.4滅火裝置

      2.2.5.4.1瓶組應(yīng)配備干粉滅火器,且處于有效期內(nèi)。

      三、CNG運輸車的充裝:

      1.CNG運輸車各部分檢查無故障后,開始充裝。注:CNG運輸車未經(jīng)檢查或存在故障未處理,嚴(yán)禁給槽車充裝。

      2.新車(或檢修后的車)在充裝前必須對鋼瓶內(nèi)的空氣進(jìn)行置換,嚴(yán)禁直接灌裝,可采用抽真空或氮氣置換的方法,置換后瓶內(nèi)氣體含氧量不大于3%;

      3.充裝作業(yè)現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火,不得使用易產(chǎn)生火花的工具和用品,照明時必須使用有橡膠防爆外殼的照明用具;

      4.運輸車進(jìn)入充裝區(qū),接地帶必須提起;

      5.必須按站內(nèi)運行人員的指定位置停車(但應(yīng)以避免CNG充裝軟管過度彎曲為宜),關(guān)閉汽車發(fā)動機,對掛車實施剎車制動,司機押運員將掛車與車頭進(jìn)行分離,在撬車車輪中間放置擋車墊;

      6.充裝作業(yè)前必須用導(dǎo)線將操作箱內(nèi)的導(dǎo)電銅片與充裝站上的地線連接;

      7.充裝過程中嚴(yán)密注意瓶組壓力表及溫度計刻度的變化,不同溫度應(yīng)對應(yīng)不同的充裝壓力;

      8.充裝過程中應(yīng)時刻注意溫度計刻度的變化,溫度必須在-20—40℃之間,如果

      溫度超出此范圍,應(yīng)降低充裝速度;

      9.充裝完畢后,收起接地線,確認(rèn)各閥門無泄漏,鎖好運輸箱。

      10.充裝時必須有流量計等計量裝置,不得超過允許的最大充裝量。充裝后必須 復(fù)查流量計和壓力表,嚴(yán)禁超裝,如發(fā)現(xiàn)超裝,嚴(yán)禁駛離充裝現(xiàn)場。

      11.充裝作業(yè)時,站內(nèi)運行人員、押運人員均不得離開現(xiàn)場,在充裝作業(yè)未徹底完成之前,不得隨意掛接掛車。

      12.充裝后運行員應(yīng)關(guān)閉主閥及各瓶組閥(液壓撬車只關(guān)閉主閥)認(rèn)真填寫充裝記錄。內(nèi)容包括:車號、充裝量、充裝人、充裝日期及司機姓名等。

      13.啟動汽車發(fā)動機,解除掛車上的剎車制動,掛接掛車,放下接地帶。

      四、CNG運輸車進(jìn)站后的檢查交接

      1.CNG運輸車進(jìn)站后,由站內(nèi)操作人員指揮車輛停靠車位,撬車??康轿缓笤谇塑囍к嚵⒅路胖媒^緣墊,司機.押運員負(fù)責(zé)搖下支車立柱在撬車及在車輪中間放置擋車墊。

      2.撬車??康轿缓?,關(guān)閉發(fā)動機。運行員打開撬車后門,掛好車門風(fēng)鉤,接上卸車臺接地帶,提起撬車接地帶。

      3.站內(nèi)運行人員檢查撬車壓力表和溫度計,并記錄。檢查撬車瓶組有無泄漏。

      4.各項檢查無誤后,運行員與押運員對氣量交接單核實后簽字交接。

      五、CNG運輸車的排污:

      正常運行狀態(tài)下,各瓶口處的排污閥門是關(guān)閉的,為保證槽車正常運轉(zhuǎn),要求車隊負(fù)責(zé)每月對槽車排污一次,并有記錄。槽車排污時應(yīng)嚴(yán)格按下列步驟進(jìn)行:

      1.容器內(nèi)殘留氣壓應(yīng)在0.4~0.6Mpa。

      2.連接好排污管路,引至安全地點。

      3.打開單瓶排污閥,對各瓶組進(jìn)行逐一排污。

      4.無液體流出時即可關(guān)閉各瓶口排污閥。

      六、CNG運輸車安全操作要點

      1.CNG運輸車的管理人員.司機.押運員應(yīng)對車輛的安全運行負(fù)責(zé)。

      2.司機和押運員必須充分了解CNG運輸車的性能和各個裝置附件的操作并須掌握所運輸介質(zhì)的基本特性,公路運輸安全規(guī)定及防滅火知識及所配滅火工具的正確使用方法等,嚴(yán)格執(zhí)行《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》能果斷處理應(yīng)急情況和各種事故。司機和操作員必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考試合格后,持證上崗。

      3.CNG運輸車的裝卸氣單位應(yīng)有省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機構(gòu)的注冊登記。

      4.CNG運輸車必須專用,不得混裝其他介質(zhì)。

      5.CNG運輸車裝卸氣單位必須按規(guī)定在容器箱體就瓶組上設(shè)置警示標(biāo)簽。6.CNG運輸車必須嚴(yán)禁與助燃?xì)怏w進(jìn)行混裝。

      7.CNG運輸車必須嚴(yán)格按照所購車輛的公稱壓力(20Mpa)進(jìn)行充裝。

      8.嚴(yán)禁敲擊.碰撞瓶式壓力容器。

      9.凡屬下列情況之一的,應(yīng)先進(jìn)行處理,否則不允許進(jìn)行充裝作業(yè)。

      9.1鋼印標(biāo)記.顏色標(biāo)記不符合規(guī)定,對瓶內(nèi)介質(zhì)未確認(rèn)的。

      9.2附件損壞,不全或不符合規(guī)定的。

      9.3瓶內(nèi)無剩余壓力的。

      9.4超過檢驗期限的。

      9.5經(jīng)外觀檢查,存在明顯損傷,須進(jìn)一步檢驗的。

      9.6首次充裝或定期檢驗后的首次充裝,未經(jīng)置換或抽真空處理的。

      10.嚴(yán)禁在瓶體上用火焰.等離子切割挖補或焊接修理。

      11.瓶式壓力容器的氣體不得排盡,容器內(nèi)剩余壓力不應(yīng)小于0.1 Mpa。

      12.在進(jìn)行充裝作業(yè)時,充裝人員不得離開現(xiàn)場,司機不得啟動車輛;在公路上停車時至少應(yīng)留一人看守。

      13.充卸現(xiàn)場及撬車附近嚴(yán)禁煙火,并不得使用易產(chǎn)生火花的工具和物品,照明時只許使用有橡膠防爆外殼的照明用具。

      14.充卸結(jié)束后,站內(nèi)運行人員須關(guān)閉瓶組主閥及各分閥(液壓撬車只關(guān)閉主閥)。15.管束檢修時,必須是空車,不得裝有介質(zhì)且必須停放在無明火通風(fēng)良好的地方,必須動火時,應(yīng)徹底清除殘余的介質(zhì),并報告有關(guān)安全技術(shù)部門,經(jīng)認(rèn)可后方可進(jìn)行。

      16.CNG運輸車在充裝介質(zhì)后,不得在陽光下暴曬,避免升溫過快,壓力升高,必要時用水加以降溫。

      17.禁止采用直接給瓶體進(jìn)行加熱的方法卸氣。

      18.CNG運輸車行駛速度:高速80公里/小時、市區(qū)40公里/小時。

      第五部分:CNG運輸車安全檢查

      CNG運輸車司機.押運員負(fù)責(zé)CNG運輸車的安全檢查和CNG瓶組日常安全檢查,并填寫記錄。

      第六部分:CNG瓶組的定期檢驗、維護(hù)和維

      一、CNG瓶組的定期檢驗:

      1.瓶式壓力容器應(yīng)到符合國家標(biāo)準(zhǔn)《氣瓶定期檢驗站技術(shù)條件》的具有省級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機構(gòu)核準(zhǔn)資格的檢驗站定期檢

      驗。

      2.嚴(yán)格按照《長管拖車定期檢驗專項要求》對拖車進(jìn)行定期檢驗。

      3.瓶式壓力容器應(yīng)每三年檢驗一次,到期未檢驗的容器不得再行使用。庫存或停 用時間超過一個檢驗周期的容器,啟用前應(yīng)進(jìn)行檢驗。

      4.爆破片裝置應(yīng)定期更換,視情況應(yīng)在2~3年內(nèi)更換。

      5.壓力表半年校驗一次。

      6.溫度計一年校驗一次。

      二、瓶式壓力容器的維護(hù):

      為了確保運輸車的使用安全,充裝人員.駕駛員和押運員必須進(jìn)行以下例行檢查和維護(hù):

      1.每天應(yīng)檢查:

      1.1應(yīng)觀察瓶體和瓶體連接管有無異常和明顯變形;

      1.2球閥連接部位有無泄漏;

      1.3壓力表連接部位有無滲漏;指示器有無損壞;

      1.4裝卸軟管有無裂口;密封處有無滲漏;接頭自鎖裝置功能是否正常。

      2.每月應(yīng)檢查:

      2.1球閥接頭有無磨損,手柄功能是否正常;

      2.2爆破系統(tǒng)是否完好;密封面有無滲漏;

      2.3滅火器外觀有無損壞,性能是否完好。

      2.4車隊人員對槽車進(jìn)行排污。

      三、車輛、壓力瓶組及附件的換件維修: 1.車輛、壓力瓶組及其附件的維護(hù)由車隊負(fù)責(zé)。

      2.維修時需提前向主管領(lǐng)導(dǎo)申報,系統(tǒng)協(xié)調(diào)各站生產(chǎn)后方可進(jìn)行。

      3.瓶組及管件維修時,須放空瓶內(nèi)壓力。

      4.檢修時使用不易產(chǎn)生火花的工具,夜間使用防爆燈具照明。

      第七部分:CNG運輸車緊急事故處理措施

      ㈠ 領(lǐng)導(dǎo)小組 總指揮: 副總指揮:

      組員:司機、押運員、安全生產(chǎn)部人員 ㈡ 撬車緊急情況分類

      1、運輸車出站前發(fā)生泄漏;

      2、運輸車運輸途中鋼瓶發(fā)生泄漏,隨時都有著火和爆炸的危險時;

      3、當(dāng)發(fā)生交通事故,鋼瓶未出現(xiàn)漏氣情況時;

      4、當(dāng)發(fā)生交通事故,鋼瓶出現(xiàn)漏氣情況時;

      5、當(dāng)運輸車發(fā)生翻車事故,鋼瓶無漏氣情況時;

      6、當(dāng)運輸車發(fā)生翻車事故,鋼瓶有漏氣情況時;

      7、CNG運輸車滅火排險對策。㈢ 撬車緊急情況處理應(yīng)急方案

      當(dāng)出現(xiàn)上述分類情況時,司機、押運員在做出緊急應(yīng)對的同時,通知母站站長及緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組成員。

      1、撬車出站前發(fā)生泄漏的應(yīng)急方案

      ⑴司機、押運員檢測除鋼瓶有泄漏現(xiàn)象時,應(yīng)先立即關(guān)閉各瓶組的主閥門,關(guān)閉上游環(huán)路閥門。同時熄滅發(fā)動機,消除附近存在的明火及隱患;

      ⑵立即將事故情況準(zhǔn)確得報告給母站站長及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并協(xié)助站內(nèi)相關(guān)人員

      做好準(zhǔn)備工作;

      ⑶母站站長接到通知后,通知事故搶險小組及公司內(nèi)的技術(shù)人員趕往事故現(xiàn)場進(jìn)行事故處理;

      ⑷待事故搶險小組將事故處理完畢,并確認(rèn)無各種危險隱患后,方可按規(guī)定繼續(xù)行車;

      2、撬車運輸途中鋼瓶發(fā)生泄漏,隨時都有著火和爆炸的危險應(yīng)急方案

      ⑴當(dāng)鋼瓶發(fā)生大量泄漏后,撬車必須停下,但停放地點不得靠近機關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫和人口稠密的一些地方,停車位置應(yīng)通風(fēng)良好,停車點附近不能有明火。司機和押運員(至少有一人懂得運輸車及鋼瓶的工藝)查找漏氣點,找到后關(guān)閉各瓶組的主閥門,上游環(huán)路閥門,消除泄漏;

      ⑵發(fā)生泄漏應(yīng)立即止漏,如不能控制漏氣點應(yīng)及時把漏氣管段的氣體進(jìn)行放散,一定要熄滅周圍地區(qū)(特別是下風(fēng)向)的火種,司機和押運員在安全范圍內(nèi)進(jìn)行監(jiān)護(hù);

      ⑶撬車運輸途中鋼瓶發(fā)生火災(zāi)時,漏氣瓶多呈噴射性燃燒,并直接燃燒其他氣瓶,甚至?xí)疬B續(xù)爆炸,或使運輸汽車的底箱板、輪胎、油箱等引燃,使整個汽車起火,司機、押運員立即撥打“119”求救。施救時,首先要射水冷卻,并迅速撲滅運輸車車體的燃燒,用干粉或直流水槍撲滅氣瓶噴出的火焰。在滅火過程中,為了避免爆炸傷人,應(yīng)劃出危險區(qū),禁止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入;

      ⑷在無法控制鋼瓶泄漏,擴(kuò)散出來的天然氣可能造成復(fù)燃和爆炸,并會造成重大災(zāi)害時,不能撲滅鋼瓶的燃燒。在這種情況下,司機、押運員應(yīng)迅速撥打“119”請求救助,可以在加強冷卻、控制住火勢蔓延的條件下,讓其穩(wěn)定燃燒、直至燃盡。當(dāng)發(fā)現(xiàn)火焰發(fā)白,并伴有“吱吱”的聲音,運輸車有搖晃、顫抖等異常紅火時,可能會發(fā)生爆炸,在不能有效的防止爆炸的情況下,應(yīng)果斷的將

      參加撲救的人員和車輛迅速撤離危險地段;

      ⑸進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)的同時,要及時準(zhǔn)確的把情況報給上級領(lǐng)導(dǎo),上級領(lǐng)導(dǎo)立即通知事故搶險小組人員及運輸車鋼瓶的專業(yè)人員;

      ⑹只有把事故處理完,經(jīng)專業(yè)人員確定無危險隱患存在后才能繼續(xù)行駛。

      3、當(dāng)發(fā)生交通事故,鋼瓶未出現(xiàn)漏氣情況時

      ⑴當(dāng)發(fā)生交通事故時,司機、押運員應(yīng)檢查鋼瓶漏氣現(xiàn)象。事故現(xiàn)場有明火,首先應(yīng)該滅火。應(yīng)立即向“122”交通事故勘察報警;

      ⑵當(dāng)鋼瓶未發(fā)現(xiàn)漏氣情況時,應(yīng)及時準(zhǔn)確的把現(xiàn)場情況報給上級領(lǐng)導(dǎo),上級領(lǐng)導(dǎo)立即通知事故搶修小組人員;

      ⑶待事故搶修小組到現(xiàn)場后確認(rèn)事故的嚴(yán)重程度,再考慮是否通知生產(chǎn)廠家的相關(guān)人員到達(dá)現(xiàn)場;

      ⑷只有確認(rèn)檢查鋼瓶無危險隱患存在時,方可用拖車把運輸車拖走。

      4、當(dāng)發(fā)生交通事故,鋼瓶出現(xiàn)漏氣情況時

      ⑴當(dāng)發(fā)生交通事故時,司機或押運員應(yīng)檢查鋼瓶漏氣現(xiàn)象。事故現(xiàn)場有明火,首先應(yīng)該滅火。立即向“122”交通事故勘察報警;

      ⑵當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼瓶有漏氣情況時,司機和押運員無法控制漏氣點時,應(yīng)當(dāng)關(guān)閉主路上游閥門,進(jìn)行漏氣管段的放散,放散的地點盡量避免在城鎮(zhèn)或人口密集的地方,如只能在原地進(jìn)行放散,對周圍設(shè)置警戒線,疏散附近居民,在高速路上放散時,至少要把同方向行駛的車輛攔截在安全范圍外的地方;

      ⑶放散的同時,應(yīng)及時準(zhǔn)確的把現(xiàn)場情況報給上級領(lǐng)導(dǎo),上級領(lǐng)導(dǎo)立即通知事故搶修小組人員;

      ⑷待事故搶修小組到現(xiàn)場后確認(rèn)事故的嚴(yán)重程度,再考慮是否通知生產(chǎn)廠家的相關(guān)人員到達(dá)現(xiàn)場;

      ⑸只有經(jīng)過技術(shù)人員的確定無危險隱患后,方可把運輸車拖走或開走。

      5、當(dāng)撬車發(fā)生翻車事故,鋼瓶無漏氣情況

      當(dāng)撬車發(fā)生翻車事故時,鋼瓶無漏氣情況,搶救方案類似搶救方案3,唯一不同的是在吊裝時,一定要聽專業(yè)技術(shù)人員的指揮,不能任意的吊裝。

      6、當(dāng)撬車發(fā)生翻車事故,鋼瓶有漏氣情況

      搶救方案類似搶救方案4,只有在放散完后才能吊裝,吊裝時一定要聽專業(yè)技術(shù)人員的指揮,不能任意吊裝。

      7、撬車滅火排險對策

      原則:先切斷或堵塞泄漏(關(guān)閉各瓶組主閥門),后滅火,以防止火勢隨大量泄漏形成大面積危險地帶。只有當(dāng)火勢兇猛而難以進(jìn)行切斷或堵漏時,方可采用先滅火,后切斷或堵漏對策,同時對可能形成的危險地區(qū)進(jìn)行警戒和進(jìn)行熄滅火種等安全措施。

      ⑴排險對策:

      ① 備好一切搶險堵漏的工具,同時設(shè)警戒線; ② 堵漏和關(guān)閉閥門;

      ③ 噴淋冷卻,如屬危險地帶,應(yīng)鋪設(shè)水帶,用幾支水槍對槽車鋼瓶進(jìn)行冷卻,防止鋼瓶爆裂;

      ④ 使用多支干粉滅火槍同時滅火; ⑤ 進(jìn)一步檢查和處理泄漏之處;

      ⑵鋼瓶破裂泄漏對策:

      ① 立即停車,熄滅附近一切火種,同時撥打“119”報警; ② 立即警戒,阻止一切機動車輛通行; ③ 組織好群眾向上風(fēng)方向撤退;

      ④ 立即鋪設(shè)水槍,用開花噴霧水槍疏散天然氣濃度; ⑤ 組織好緊急搶救的準(zhǔn)備工作; ⑶鋼瓶泄漏著火對策:

      ① 當(dāng)鋼瓶泄漏著火,立即采取措施將車停到安全位置,熄火的同時撥打“119”報警;

      ② 立即警戒,熄滅附近一切火種,阻止一切機動車輛通行,疏散周圍人員; ③ 鋪設(shè)水帶利用消滅栓用幾支水槍對鋼瓶進(jìn)行冷卻; ④ 使用多支干粉槍同時滅火; ⑤ 密切配合公安消防共同作戰(zhàn)。

      第五篇:渣土運輸車安全操作規(guī)程

      渣土運輸車安全操作規(guī)程

      1、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽,做到“四不傷害”。

      2、進(jìn)入現(xiàn)場必須了解平面、出口情況、隨時注意安全標(biāo)識提示。

      3、嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后駕駛、嚴(yán)禁帶病作業(yè)。

      4、現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙、嚴(yán)禁拋扔物品。

      5、嚴(yán)禁私自拆除、挪用現(xiàn)場裝置、設(shè)施。

      6、嚴(yán)禁動用本人職責(zé)范圍內(nèi)以外的任何機械、器具和工具。

      7、現(xiàn)場嚴(yán)禁攀爬、跨越障礙、圍欄、溝渠、防護(hù)設(shè)施、機械或電氣設(shè)備。

      8、嚴(yán)禁進(jìn)入無照明、無防護(hù)和部熟悉的區(qū)域進(jìn)行冒險嘗試和超越自身能力的嘗試。

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