第一篇：機(jī)械設(shè)計(jì)課程答辯4

1．你所設(shè)計(jì)的傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比如何確定和分配的？

2． 在閉式齒輪傳動(dòng)中，若將齒輪設(shè)計(jì)成軟齒面，一般使兩齒輪齒面 硬度有一差值，為多少 HBS？，為什么有差值？

3．簡述減速器上部的窺視孔的作用。其位置的確定應(yīng)考慮什么因 素？

4．軸上的傳動(dòng)零件（如齒輪）用普通平鍵作周向固定時(shí)，鍵的剖面 尺寸 b×h 值是根據(jù)何參數(shù)從標(biāo)準(zhǔn)中查得？

5．當(dāng)被聯(lián)接件之一不易作成通孔，且需要經(jīng)常拆卸時(shí)，宜采用的螺 紋聯(lián)接形式是螺栓聯(lián)接、雙頭螺柱聯(lián)接還是螺釘聯(lián)接？

6．在設(shè)計(jì)單級(jí)原柱齒輪減速器時(shí)，一般減速器中的最大齒輪的齒頂 距箱體的距離大于 30—50mm，簡述其主要目的。

7．７、你所設(shè)計(jì)的齒輪減速器中的齒輪傳動(dòng)采用何種潤滑方式？軸 承采用何種潤滑方式？簡述潤滑過程。

８、簡述減速器的油標(biāo)的作用。

8．齒輪和軸滿足何種條件時(shí)，應(yīng)齒輪和軸一體，作成齒輪軸。

答題要點(diǎn)：圓柱齒輪的齒頂圓直徑與軸徑很接近時(shí)，一般齒根圓與鍵 槽底的距離 x≤2.5m，作成齒輪軸。

９、請(qǐng)簡述你所設(shè)計(jì)的從動(dòng)軸上主要零件的周向和軸向定位和固定方 式。

１０、簡述減速器上的通氣器的作用。１１、在閉式齒輪傳動(dòng)中，若將齒輪設(shè)計(jì)成軟齒面，應(yīng)按什么準(zhǔn)則進(jìn) 行參數(shù)設(shè)計(jì)，按何種準(zhǔn)則進(jìn)行強(qiáng)度校核。１２、請(qǐng)介紹你所設(shè)計(jì)的齒輪減速器中在什么地方需要密封，采用的 是何種方式。１３、在軸的設(shè)計(jì)中，如果采用軸肩固定軸承內(nèi)圈，在確定軸肩高度 時(shí)，應(yīng)注意什么問題，為什么？ １４、在傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)方案中，V 帶傳動(dòng)放在高速級(jí)，有何優(yōu)點(diǎn)。

１５、簡述軸承蓋的作用。１６、你所設(shè)計(jì)的減速器中的軸承蓋的類型是凸緣式還是內(nèi)嵌式，有 何優(yōu)缺點(diǎn)。１７、簡述定位銷的作用，定位銷孔的位置應(yīng)如何放置。１８、為什么大、小齒輪的齒寬不同，且 b1>b2？

１９、簡述啟蓋螺釘?shù)淖饔?/p>

第二篇：《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程教學(xué)大綱

機(jī)械設(shè)計(jì)課程教學(xué)大綱

課程編碼：4030103 學(xué)

分：4 總 學(xué) 時(shí)：72 適用專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、工業(yè)設(shè)計(jì)、過程裝備與控制

一、課程的性質(zhì)、目的與任務(wù)

本課程是一門培養(yǎng)學(xué)生具有機(jī)械設(shè)計(jì)能力的技術(shù)基礎(chǔ)課，是機(jī)械類專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的主干課程。在本課程的學(xué)習(xí)過程中，要綜合運(yùn)用先修課程中所學(xué)的有關(guān)知識(shí)與技能，結(jié)合各個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行機(jī)械工程技術(shù)人員的基本訓(xùn)練，逐步提高自己的理論水平、構(gòu)思能力、工程洞察力和判斷力，特別是不斷增殖的汲取、融會(huì)與分析問題及解決問題的能力，為順利地過渡到專業(yè)課程的學(xué)習(xí)及進(jìn)行專業(yè)產(chǎn)品和設(shè)備的設(shè)計(jì)打下寬廣而堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

本課程的主要任務(wù)是培養(yǎng)學(xué)生：

1．掌握通用機(jī)械零件的設(shè)計(jì)原理、方法和機(jī)械設(shè)計(jì)的一般規(guī)律，具有設(shè)計(jì)機(jī)械傳動(dòng)裝置和簡單機(jī)械的能力；

2．樹立正確的設(shè)計(jì)思想，了解國家當(dāng)前的有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策； 3．具有運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊(cè)、圖冊(cè)和查閱有關(guān)技術(shù)資料的能力； 4．掌握典型機(jī)械零件的實(shí)驗(yàn)方法，獲得實(shí)驗(yàn)技能的基本訓(xùn)練。

二、先修課程

高等數(shù)學(xué)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、金屬工藝學(xué)、工程制圖、機(jī)械原理、金屬材料及熱處理、互換性與技術(shù)測量等

三、教學(xué)基本要求

了解本課程的內(nèi)容、性質(zhì)、任務(wù)，機(jī)械零件的失效、設(shè)計(jì)要求、設(shè)計(jì)方法及一般步驟，疲勞曲線及極限應(yīng)力曲線的來源、意義及用途，根據(jù)材料的基本機(jī)械性能及零件的幾何特性繪制出零件的極限應(yīng)力簡圖，摩擦和磨損的分類、機(jī)理、物理特征以及影響因素，螺紋的基本知識(shí)，軸轂聯(lián)接的類型、特點(diǎn)，帶傳動(dòng)的類型、工作原理、特點(diǎn)及應(yīng)用，普通V帶的型號(hào)、帶輪結(jié)構(gòu)、帶傳動(dòng)的張緊，鏈傳動(dòng)的類型、特點(diǎn)及其應(yīng)用，滾子鏈條與鏈輪的結(jié)構(gòu)、規(guī)格、主要尺寸和參數(shù)，齒輪常用材料及熱處理、齒輪的結(jié)構(gòu)、齒輪傳動(dòng)的潤滑，蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)及應(yīng)用，滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承的類型、結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)及軸瓦材料與結(jié)構(gòu)，聯(lián)軸器、離合器的功用與分類，軸的功用、分類和常用材料。

掌握單向變應(yīng)力時(shí)的強(qiáng)度計(jì)算方法，理解應(yīng)力等效轉(zhuǎn)化的概念；掌握螺紋聯(lián)接的基本知識(shí)、單個(gè)螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算方法、螺栓組聯(lián)接設(shè)計(jì)、提高螺紋聯(lián)接強(qiáng)度的措施；掌握鍵聯(lián)接的類型、結(jié)構(gòu)、工作原理及應(yīng)用；掌握帶傳動(dòng)的力分析、應(yīng)力分析、彈性滑動(dòng)與打滑現(xiàn)象，帶傳動(dòng)的失效形式及設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，普通V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)；掌握鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)特性及參數(shù)選擇，鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)；掌握齒輪傳動(dòng)的失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，齒輪傳動(dòng)的受力分析（各力大小的計(jì)算和方向判定）；掌握?qǐng)A柱蝸桿傳動(dòng)的主要參數(shù)及其選擇，蝸桿傳動(dòng)的受力分析及其強(qiáng)度計(jì)算特點(diǎn)；掌握非液體摩擦滑動(dòng)軸承的失效形式、計(jì)算方法，液體動(dòng)壓潤滑基本方程和油楔承載機(jī)理，形成液體動(dòng)壓潤滑的必要條件；掌握滾動(dòng)軸承的主要類型、特點(diǎn)及選擇；滾動(dòng)軸承的代號(hào)、失效形式及計(jì)算方法；掌握聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸的偏移形式，各類聯(lián)軸器對(duì)偏移形式的補(bǔ)償能力及補(bǔ)償方式；掌握軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本要求和方法，設(shè)計(jì)軸的結(jié)構(gòu)以及軸的強(qiáng)度計(jì)算方法。

四、教學(xué)內(nèi)容

（一）緒論

1學(xué)時(shí)

（二）機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械零件設(shè)計(jì)概述 1． 機(jī)器和機(jī)械零件設(shè)計(jì)基本要求 2． 機(jī)械零件的失效形式和計(jì)算準(zhǔn)則 3． 機(jī)械零件的一般設(shè)計(jì)方法和步驟

（三）機(jī)械零件強(qiáng)度計(jì)算的理論基礎(chǔ) 材料的疲勞特性

機(jī)械零件的疲勞強(qiáng)度計(jì)算

（四）摩擦、磨損、潤滑概述

（五）螺紋聯(lián)接

螺紋、螺紋聯(lián)接的類型、預(yù)緊及防松

單個(gè)螺栓的強(qiáng)度計(jì)算、螺栓組聯(lián)接的設(shè)計(jì)、提高螺紋聯(lián)接強(qiáng)度的措施

（六）軸轂聯(lián)接 鍵聯(lián)接

花鍵聯(lián)接，銷聯(lián)接

（七）螺旋傳動(dòng)

（八）帶傳動(dòng)

帶傳動(dòng)概述及理論基礎(chǔ)

普通V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算及普通V帶的張緊裝置

（九）鏈傳動(dòng) 鏈傳動(dòng)的類型及特點(diǎn)

滾子鏈的結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)，滾子鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)特性及失效形式

（十）齒輪傳動(dòng)

1． 齒輪傳動(dòng)的類型、特點(diǎn)

2． 齒輪傳動(dòng)的失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則

3． 齒輪輪齒彎曲疲勞強(qiáng)度和齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算

4． 齒輪傳動(dòng)主要參數(shù)的選擇，許用應(yīng)力的確定方法及設(shè)計(jì)計(jì)算 5． 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的受力分析和強(qiáng)度計(jì)算 6． 直齒錐齒輪傳動(dòng)的受力分析和強(qiáng)度計(jì)算

（十一）蝸桿傳動(dòng) 1． 蝸桿傳動(dòng)的類型、特點(diǎn)

2． 普通圓柱蝸桿傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)關(guān)系、幾何參數(shù)及選擇原則

3． 蝸桿傳動(dòng)的受力分析、失效形式、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則、常用材料及選用原則 4． 蝸桿傳動(dòng)效率的計(jì)算，熱平衡的概念和潤滑方法

（十二）滑動(dòng)軸承

1． 滑動(dòng)軸承的類型、特點(diǎn)、應(yīng)用及軸瓦材料與結(jié)構(gòu) 2． 滑動(dòng)軸承的潤滑及與潤滑裝置

2學(xué)時(shí)

5學(xué)時(shí) 2學(xué)時(shí) 6學(xué)時(shí) 2學(xué)時(shí) 4學(xué)時(shí) 4學(xué)時(shí) 12學(xué)時(shí) 4學(xué)時(shí) 6學(xué)時(shí) 3． 非液體潤滑軸承的失效形式、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則及條件性計(jì)算 4． 流體動(dòng)壓潤滑的基本概念、基本方程和油楔承載機(jī)理 5． 流體動(dòng)壓向心滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)計(jì)算

（十三）滾動(dòng)軸承

1． 滾動(dòng)軸承的基本構(gòu)造、主要類型、軸承代號(hào)及選擇 2． 滾動(dòng)軸承的失效形式和計(jì)算準(zhǔn)則 3． 滾動(dòng)軸承基本額定壽命的計(jì)算

4． 滾動(dòng)軸承的組合設(shè)計(jì)及其軸系支承方式的選擇

（十四）聯(lián)軸器和離合器

1． 常用聯(lián)軸器的類型、結(jié)構(gòu)、工作原理、特點(diǎn)及選擇 2． 常用離合器的類型、結(jié)構(gòu)、工作原理、特點(diǎn)及選擇

（十五）軸

1． 軸的功用和分類，軸的材料及選擇 2． 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基本要求和方法

3． 軸的三種強(qiáng)度計(jì)算方法和剛度計(jì)算原理（十六）彈簧

五、教學(xué)參考書

濮良貴、紀(jì)名剛.機(jī)械設(shè)計(jì).第七版.北京：高等教育出版社，2001年 邱宣懷.機(jī)械設(shè)計(jì).第四版.北京：高等教育出版社，1997年

譚慶昌、趙洪志、曾平.機(jī)械設(shè)計(jì).第一版.長春：吉林科學(xué)技術(shù)出版社，2000年

10學(xué)時(shí)

2學(xué)時(shí)4學(xué)時(shí)

第三篇：《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程教學(xué)大綱

《鐵路運(yùn)輸組織學(xué)》考試大綱（專升本）

一、考試內(nèi)容與要求

0．緒論

了解鐵路運(yùn)輸組織的基本原則和主要內(nèi)容，鐵路運(yùn)營科學(xué)的概念、內(nèi)容和研究方法；學(xué)科發(fā)展動(dòng)態(tài)；理解鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過程及其特點(diǎn)，鐵路運(yùn)輸組織的完整概念。1．鐵路客流組織與貨流組織

1.1 鐵路客流組織

了解鐵路旅客運(yùn)輸?shù)囊饬x、特點(diǎn)和組織原則；理解客流的概念、分類及其構(gòu)成、旅客列車的分類，客流調(diào)查與鐵路旅客運(yùn)輸計(jì)劃編制原理。

1.2鐵路貨流組織

了解鐵路貨物運(yùn)輸?shù)囊饬x、特點(diǎn)和組織原則；理解貨源調(diào)查與貨源組織，貨流及其構(gòu)成、貨物運(yùn)輸基本條件的概念原理。掌握貨物運(yùn)到期限的計(jì)算方法。2．車站工作組織

2.1 概述

了解車站作業(yè)及其分類，車站作業(yè)系統(tǒng)的基本特點(diǎn)，車站工作組織的基本原則，車站行車工作細(xì)則的內(nèi)容與作用；理解車站生產(chǎn)活動(dòng)及其技術(shù)作業(yè)過程。

2.2 調(diào)車工作

了解調(diào)車工作理論，牽出線調(diào)車與駝峰調(diào)車的基本原理；理解調(diào)車鉤、調(diào)車程的概念，牽出線調(diào)車與駝峰調(diào)車工作特點(diǎn)；熟練掌握調(diào)車作業(yè)計(jì)劃編制的原理與方法。

2.3 了解接發(fā)列車與中間站工作組織的主要內(nèi)容。2.4 客運(yùn)站工作

了解客運(yùn)站的主要技術(shù)設(shè)備、技術(shù)管理和工作組織；理解旅客和行包流線及流線組織的概念，客運(yùn)站工作日計(jì)劃圖的編制原理。

2.5 貨運(yùn)站工作組織

了解貨運(yùn)站的主要技術(shù)設(shè)備、貨運(yùn)站配置、作業(yè)及分類；理解車站貨運(yùn)作業(yè)組織原理；掌握貨場設(shè)備合理布置及合理使用方案，貨車載重量的合理利用的原理與方法。

2.6 技術(shù)站工作組織

了解技術(shù)站列車到發(fā)技術(shù)作業(yè)過程，貨車集結(jié)過程及集結(jié)停留時(shí)間的概念，車列解編作業(yè)組織，貨物作業(yè)車的取送作業(yè)組織，鐵路車站與企業(yè)專用線的統(tǒng)一技術(shù)作業(yè)過程。

2.7 車站作業(yè)計(jì)劃、調(diào)度指揮及統(tǒng)計(jì)分析

理解車站日班計(jì)劃、階段計(jì)劃的內(nèi)容、編制原理，車站調(diào)度工作內(nèi)容、意義，車站工作的統(tǒng)計(jì)和分析的內(nèi)容及方法，車站工作主要指標(biāo)的意義及其計(jì)算方法。3． 車流組織

3.1鐵路車流組織概述

了解貨物列車編組計(jì)劃的意義及任務(wù)，貨物列車的分類、車流組織方法；理解貨物列車編組計(jì)劃的本質(zhì)；掌握按不同運(yùn)程進(jìn)行貨物列車分類的原理與方法。

3.2車流運(yùn)行徑路

了解車流運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)徑路、特定徑路的基本概念及與列車編組計(jì)劃的關(guān)系。3.3 裝車地直達(dá)列車編組計(jì)劃的編制

了解裝車地直達(dá)列車的概念，裝車地直達(dá)運(yùn)輸?shù)慕M織方案、效果及開行條件。3.4 技術(shù)站列車編組計(jì)劃的編制

了解技術(shù)站列車編組計(jì)劃的主要影響因素，單組列車編組計(jì)劃方案的優(yōu)化原理；理解滿足單組列車編組開行去向的必要條件、充分條件和絕對(duì)條件的概念原理；掌握運(yùn)用表格分析法編制4～5個(gè)支點(diǎn)站單組列車編組計(jì)劃的優(yōu)化方案。了解分組列車和空車直達(dá)列車的概念及編制原理。

3.5 貨物列車編組計(jì)劃的確定與執(zhí)行

了解違反編組計(jì)劃的概念，貨物列車編組計(jì)劃最終確定的有關(guān)問題。4．列車運(yùn)行圖

4.1 列車運(yùn)行圖概述

了解列車運(yùn)行圖的意義及作用；理解列車運(yùn)行圖的分類及圖解表示；掌握列車運(yùn)行圖要素的概念及其查定計(jì)算方法。

4.2 列車運(yùn)行圖要素

理解運(yùn)行圖構(gòu)成要素，車站間隔時(shí)間及追蹤間隔時(shí)間的構(gòu)成原理。4.3 簡單了解列車運(yùn)行圖結(jié)構(gòu)原理及晚點(diǎn)傳播理論。4.4 列車運(yùn)行圖的編制

了解列車運(yùn)行圖的編制程序及編制資料；理解客車方案與旅客列車運(yùn)行圖的編制，快運(yùn)列車方案及其運(yùn)行線的鋪畫，區(qū)段管內(nèi)貨物列車的鋪畫方案，機(jī)車運(yùn)用工作組織，內(nèi)燃和電力牽引條件下列車運(yùn)行圖編制特點(diǎn)，運(yùn)行圖指標(biāo)計(jì)算和實(shí)行新圖前的準(zhǔn)備；掌握鋪畫區(qū)段列車運(yùn)行圖的原理與方法。5．鐵路運(yùn)輸能力計(jì)算與加強(qiáng)

5.1 概述

了解鐵路運(yùn)輸能力的概念和構(gòu)成、綜合運(yùn)輸能力的概念；理解能力限制的概念。5.2 鐵路區(qū)間通過能力計(jì)算

了解鐵路區(qū)間通過能力的概念和影響因素，平行運(yùn)行圖的通過能力計(jì)算原理，非平行運(yùn)行圖的通過能力計(jì)算原理，高速鐵路通過能力計(jì)算的特點(diǎn)；理解限制區(qū)間及其運(yùn)行圖周期的概念和構(gòu)成，扣除系數(shù)的概念及其構(gòu)成；掌握單、雙線鐵路不同行車閉塞條件下的平行運(yùn)行圖通過能力的計(jì)算方法，了解非平行運(yùn)行圖通過能力計(jì)算原理。

5.3 鐵路車站通過能力計(jì)算

了解車站通過能力的概念，到發(fā)線通過能力計(jì)算原理，咽喉道岔通過能力計(jì)算原理，車站通過能力的最終確定方法；理解空費(fèi)時(shí)間、交叉干擾的概念；掌握到發(fā)線與咽喉道岔通過能力計(jì)算方法。

5.4 鐵路車站改編能力計(jì)算

了解車站改編能力的概念，編組站駝峰解體能力及峰尾編組能力計(jì)算的原理；理解駝峰解體能力及峰尾編組能力計(jì)算方法。

5.5 了解鐵路運(yùn)輸能力加強(qiáng)的基本原理，提高列車重量，提高行車密度，提高行車速度的主要措施與方法；理解各主要加強(qiáng)措施的適用條件，運(yùn)輸能力加強(qiáng)方案的比選原理與方法。

6．鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃 6.1 鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)貨運(yùn)計(jì)劃

了解鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃的基本任務(wù)和內(nèi)容，貨物運(yùn)輸計(jì)劃編制的質(zhì)量要求，貨物運(yùn)輸計(jì)劃的編制方法，貨物運(yùn)輸計(jì)劃的執(zhí)行與考核。

6.2 鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)技術(shù)計(jì)劃

了解鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)技術(shù)計(jì)劃的基本任務(wù)和內(nèi)容；理解技術(shù)計(jì)劃的編制原理方法；掌握技術(shù)計(jì)劃的數(shù)量與質(zhì)量指標(biāo)。7．鐵路運(yùn)輸調(diào)度工作

7.1 鐵路運(yùn)輸日常管理概述

了解運(yùn)輸調(diào)度工作的意義和一般原則。

7.2 旅客運(yùn)輸日常工作計(jì)劃

了解客運(yùn)調(diào)度工作，客流分配計(jì)劃與車站旅客輸送日計(jì)劃，站車客流信息傳報(bào)內(nèi)容。7.3 車流預(yù)測與調(diào)整

了解車流預(yù)測的作用及原理，車流調(diào)整的主要方法及適用條件。

7.4 貨物運(yùn)輸工作日常計(jì)劃的編制

了解鐵路局日班計(jì)劃的基本內(nèi)容，編制原理與方法。

7.5 列車運(yùn)行調(diào)整－行車調(diào)度工作

了解行車調(diào)度員進(jìn)行列車運(yùn)行調(diào)整的技術(shù)方法。

二、考試形式

1.答題方式為閉卷筆試 2.答卷時(shí)間為60分鐘

三、試題類型

1.單項(xiàng)選擇題 2．填空題 3.簡答題 4.分析計(jì)算題 5．論述題

四、參考教材

楊浩,何世偉主編，《鐵路運(yùn)輸組織學(xué)（第二版）》，中國鐵道出版社，2006

第四篇：《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程教學(xué)大綱

《機(jī)械基礎(chǔ)》（專升本）考試大綱

一、總綱

本科目包括《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》及《金屬工藝學(xué)》（機(jī)械制造基礎(chǔ)）兩部分。

二、考試內(nèi)容與要求

1.緒論

了解機(jī)器、機(jī)構(gòu)、機(jī)械、構(gòu)件、零件、部件、通用零件、專用零件等概念的含義。2.平面連桿機(jī)構(gòu)

（1）了解機(jī)構(gòu)的組成、運(yùn)動(dòng)副、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖等概念，掌握平面機(jī)構(gòu)自由度的計(jì)算方法；（2）了解平面四桿機(jī)構(gòu)的各種類型、演化過程與實(shí)際應(yīng)用以及急回特性與死點(diǎn)位置的概念。3.凸輪機(jī)構(gòu)與間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)（1）了解凸輪機(jī)構(gòu)的應(yīng)用與分類；

（2）了解間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的概念與常見型式。4.機(jī)械零件設(shè)計(jì)和計(jì)算概論

（1）了解機(jī)械零件的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則與設(shè)計(jì)步驟；

（2）了解機(jī)械制造中常用材料的種類與選取原則，能夠認(rèn)識(shí)各種常用材料的牌號(hào)并明確金屬材料熱處理的意義與方法；

（3）了解許用應(yīng)力與安全系數(shù)的概念以及它們之間的關(guān)系。5.聯(lián)接

（1）了解機(jī)械制造中常用螺紋及螺紋聯(lián)接件的主要類型和應(yīng)用場合、螺紋聯(lián)接的防松方法以及螺旋的概念，掌握單個(gè)螺栓的強(qiáng)度計(jì)算方法；

（2）了解鍵、花鍵聯(lián)接的類型、特點(diǎn)與應(yīng)用場合，會(huì)對(duì)鍵聯(lián)接、花鍵聯(lián)接進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算。6.帶傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)

（1）了解帶傳動(dòng)的主要類型、特點(diǎn)、工作原理和應(yīng)用場合、V帶與V帶輪的結(jié)構(gòu)、帶傳動(dòng)的布置、張緊、維護(hù)措施并掌握V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)方法；

（2）了解鏈傳動(dòng)的主要類型、特點(diǎn)、工作原理和應(yīng)用場合、滾子鏈與鏈輪的結(jié)構(gòu)、鏈傳動(dòng)的布置、維護(hù)措施并掌握滾子鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)方法。

7.齒輪傳動(dòng)與蝸桿傳動(dòng)

（1）了解齒輪傳動(dòng)的主要類型、特點(diǎn)、應(yīng)用場合與失效形式，明確齒輪的材料、結(jié)構(gòu)、加工方法與根切現(xiàn)象，掌握直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒圓錐齒輪各尺寸參數(shù)之間的關(guān)系與計(jì)算方法。

（2）了解蝸桿傳動(dòng)的主要類型、特點(diǎn)與應(yīng)用場合，明確蝸桿、蝸輪常用的材料與結(jié)構(gòu)，掌握?qǐng)A柱蝸桿傳動(dòng)中幾何參數(shù)之間的關(guān)系與計(jì)算方法，了解蝸桿傳動(dòng)的效率計(jì)算、熱平衡計(jì)算的法。

8.輪系與減速器

（1）了解輪系的概念與分類，掌握定軸輪系的傳動(dòng)比計(jì)算方法；（2）了解減速器的主要類型、結(jié)構(gòu)型式與工作原理。9.軸與軸承

（1）了解軸的分類、常用材料與結(jié)構(gòu)，并會(huì)對(duì)直軸進(jìn)行簡單的強(qiáng)度驗(yàn)算；

（2）了解軸承的分類、特點(diǎn)和應(yīng)用，明確滑動(dòng)軸承的典型結(jié)構(gòu)與常用材料，能夠識(shí)別各種滾動(dòng)軸承的類型、結(jié)構(gòu)、代號(hào)并掌握其選擇原則。

10.聯(lián)軸器、離合器與制動(dòng)器

了解聯(lián)軸器、離合器與制動(dòng)器的用途、類別與工作原理。11．金屬材料導(dǎo)論

（1）掌握金屬材料的機(jī)械性能（強(qiáng)度、硬度、彈性、塑性、沖擊韌性等）和工藝性能的概念。了解金屬材料物理和化學(xué)性質(zhì)對(duì)工藝性能的影響。

（2）金屬的晶體結(jié)構(gòu)和結(jié)晶過程

掌握金屬晶格的基本類型、金屬的結(jié)晶過程和同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變、冷卻曲線、過冷度。（3）鋼的熱處理

掌握鋼的退火、正火、淬火、回火熱處理方法的實(shí)質(zhì)及其應(yīng)用。12.鑄造

（1）了解鑄造生產(chǎn)的基本概念、工藝過程和特點(diǎn)。（2）合金的鑄造性能

掌握流動(dòng)性的概念。理解流動(dòng)性對(duì)鑄造工藝的影響；影響流動(dòng)性的因素；掌握收縮的概念、影響收縮的主要因素、縮孔的形式極其預(yù)防措施。了解鑄件內(nèi)應(yīng)力、裂紋和變形的形成及其防止。

（3）常用合金鑄件的生產(chǎn)

了解普通灰口鑄鐵的化學(xué)成分、組織和性能，鑄鐵石墨化及影響石墨化的因素；普通灰口鑄鐵的鑄造性能。了解提高鑄鐵強(qiáng)度的途徑；孕育鑄鐵、可鍛鑄鐵及球墨鑄鐵的特點(diǎn)、生產(chǎn)過程和應(yīng)用范圍。

（4）鑄件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

鑄造工藝對(duì)鑄件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求：了解鑄件外形、內(nèi)腔、圓座和凸臺(tái)、鑄件壁和壁的連接、加強(qiáng)筋等的設(shè)計(jì)要求。

鑄造工藝圖的制定：掌握澆注位置和分模面的選擇；了解機(jī)械加工余量；拔模斜度；鑄造收縮率；鑄造圓角；型芯及鑄造工藝圖。

13.鍛壓

（1）了解金屬壓力加工的實(shí)質(zhì)、分類、特點(diǎn)。（2）金屬的塑性變形

了解塑性變形的實(shí)質(zhì)。掌握加工硬化、再結(jié)晶、冷變形和熱變形的概念。了解解塑性變形對(duì)金屬組織及機(jī)械性能的影響；纖維組織的形成及應(yīng)用；金屬的可鍛性及其影響因素。

（3）自由鍛

了解自由鍛基本工序，掌握鍛件圖的制定、坯料的確定；自由鍛件結(jié)構(gòu)工藝性。（4）模鍛 了解錘上模鍛的模鍛結(jié)構(gòu)、模膛分類。了解制定模鍛件工藝規(guī)程的方法，錘上模鍛零件的結(jié)構(gòu)工藝性。

14.焊接

（1）了解焊接的實(shí)質(zhì)、焊接方法的分類及在工業(yè)中的應(yīng)用。（2）熔化焊

了解焊接電弧、手工電弧焊的焊接過程。了解電弧焊的冶金過程特點(diǎn)；焊條藥皮的作用，電焊條的分類及選用原則；焊接接頭金屬組織與性能變化；改善接頭性能的方法；焊接應(yīng)力與變形的產(chǎn)生原因；減少和消除應(yīng)力與變形的方法。

了解埋弧自動(dòng)焊、氣體保護(hù)焊的特點(diǎn)及其應(yīng)用。（3）常用金屬材料的焊接

掌握金屬材料的可焊性概念；了解碳鋼的焊接。（4）焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

掌握焊接方法的選擇；焊接結(jié)構(gòu)工藝性。了解焊接接頭形式及焊縫布置；焊接質(zhì)量檢驗(yàn)。15.切削加工

（1）了解金屬切削加工的實(shí)質(zhì)和分類；切削加工在機(jī)械制造中的作用與地位。掌握加工精度和表面粗糙度的概念。

（2）切削加工的基本知識(shí)

切削運(yùn)動(dòng):理解切削要素和切削面積；刀具材料；外圓車刀幾何參數(shù)的定義和作用。了解切削過程及切削種類；切削力和切削功率；切削熱的來源、切削液的應(yīng)用。掌握切削用量的選用原則。掌握刀具磨損、刀具耐用度和材料的切削加工性概念。

（3）常用加工方法綜述

了解車削、鉆削、鏜削、刨削、銑削、磨削的工藝特點(diǎn)及應(yīng)用范圍。（4）典型表面的加工分析

了解外圓面削、孔、平面的加工方案分析。（5）工藝過程的基本知識(shí)

了解零件機(jī)械加工工藝過程的基本概念、工藝規(guī)程的擬定。（6）零件的結(jié)構(gòu)工藝性

了解零件結(jié)構(gòu)工藝性的概念；掌握切削運(yùn)動(dòng)切削用量、刀具材料及刀具幾何參數(shù)。

三、考試形式

1.答題方式為閉卷筆試 2.答卷時(shí)間為60分鐘

四、試題類型

1.單項(xiàng)選擇題 2.簡答題 3.分析計(jì)算題

五、參考教材

盧玉明主編.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(第六版).高等教育出版社 鄧文英主編《金屬工藝學(xué)》第5版 北京：高等教育出版社

第五篇：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)答辯記錄(一份)

《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》 課程設(shè)計(jì)答辯記錄

時(shí)間：2011年6月26日 地點(diǎn)：教學(xué)樓311教室 班級(jí)：機(jī)電103050—103061班

機(jī)制103010—103012班 指導(dǎo)教師：

劉小蘭（機(jī)電103050-53班）

王海靜（機(jī)電103054-55班、機(jī)制103012班）佟祥（機(jī)電103056、58班）班淑珍（機(jī)電103057、59班）海淑萍（機(jī)電103060、61班）銀俊鷹（機(jī)制103010、11班）答辯委員會(huì)成員： 主任：柏勁松 副主任： 王瑞清

成員：劉小蘭、班淑珍、王海靜

佟祥、海淑萍、銀俊鷹

記錄：劉小蘭

時(shí)間：2011年6月26日 地點(diǎn)：教學(xué)樓311教室 答辯人員：機(jī)電103050—103061班、機(jī)制103010—10301班學(xué)生 劉小蘭：答辯委員會(huì)各位老師、各位同學(xué)，今天我們將在這里進(jìn)行機(jī)電103050—103061班、機(jī)制103010—103012共十五個(gè)班的機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)的答辯。答辯是我們課程設(shè)計(jì)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，也是大家對(duì)自己的設(shè)計(jì)成果的一個(gè)客觀的總結(jié)，從中可以知道自己所設(shè)計(jì)的減速器的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，為今后的學(xué)習(xí)、工作積累實(shí)際的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。今天的答辯按照我們提前排好的組別順序進(jìn)行，每組由組長自述，時(shí)間不超過三分鐘，完后其他同學(xué)可以補(bǔ)充，補(bǔ)充時(shí)間也不超過三分鐘，最后由老師提問相關(guān)問題，組員回答。下面答辯開始，先請(qǐng)第一號(hào)答辯組，機(jī)電103050、51班進(jìn)行答辯。

左建新（組長）：本次設(shè)計(jì)的是一級(jí)直齒圓柱齒輪減速器，指導(dǎo)教師為劉小蘭老師。我們首先研究了課程設(shè)計(jì)任務(wù)書，然后便從機(jī)構(gòu)簡圖、組成、方案、特點(diǎn)原動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置以及工作機(jī)開始著手設(shè)計(jì)。第一步是選擇電動(dòng)機(jī)，第二步進(jìn)行的是傳動(dòng)比的設(shè)計(jì)計(jì)算，第三步為帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算，第四步為減速器傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)，最后是進(jìn)行軸系圖的的繪制。我的自述完畢。

海淑萍（教師）：請(qǐng)問齒輪在設(shè)計(jì)中是采用何種準(zhǔn)則？

郭德新：采用齒面接觸疲勞強(qiáng)度準(zhǔn)則設(shè)計(jì)，按照齒根彎曲疲勞強(qiáng)度準(zhǔn)則校核。周彥云（教師）：在設(shè)計(jì)中齒輪齒頂圓的直徑是如何得出的？

?d?2mh方永新：根據(jù)書上公式：daa

?王海靜（教師）：軸上傳動(dòng)零件采用了哪些定位方法？ 邵承昊：軸肩、軸環(huán)、套筒軸端擋圈等定位方法.王瑞清（教師）：設(shè)計(jì)中的軸承選用什么類型？ 王艷梅：深溝球軸承。

劉小蘭：第一組答辯完畢。下面請(qǐng)第二號(hào)答辯組：機(jī)電103052、53班進(jìn)行答辯。

楊成文（組長）：感謝各位老師，同時(shí)也感謝組內(nèi)的各位組員能夠齊心協(xié)力、互相幫助完成這次課程設(shè)計(jì)了。根據(jù)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書的任務(wù)和宗旨，認(rèn)真設(shè)計(jì)計(jì)算，完成了本次設(shè)計(jì)。我們進(jìn)行了傳動(dòng)裝置的的設(shè)計(jì)，電動(dòng)機(jī)為Y型，接著是計(jì)

算、分配傳動(dòng)比，計(jì)算裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)，齒輪材料的硬度是根據(jù)要求選擇的，減速器的尺寸根據(jù)書上24頁的表設(shè)計(jì)，按標(biāo)準(zhǔn)尺寸加工，以減少成本。設(shè)計(jì)中最大的問題是平時(shí)的習(xí)慣，平時(shí)總是得過且過，而設(shè)計(jì)要求精益求精，這次設(shè)計(jì)鍛煉了我們的認(rèn)真工作的能力，為將來就業(yè)參加工作積累了一次有益的經(jīng)驗(yàn)。

班淑珍（教師）：軸承的型號(hào)依據(jù)什么選擇？

何軍：軸承選擇的依據(jù)是與其相配合軸段的標(biāo)準(zhǔn)直徑。柏勁松（教師）：鍵的作用是什么？

陳東嶺：鍵的作用是對(duì)軸上傳動(dòng)零件起周向聯(lián)接和固定作用。佟祥（教師）：你們采用的是什么類型的鍵？ 李強(qiáng)：普通平鍵。

銀俊鷹（教師）：請(qǐng)問齒輪在設(shè)計(jì)中是采用何種準(zhǔn)則？

郭德新：采用齒面接觸疲勞強(qiáng)度準(zhǔn)則設(shè)計(jì)，按照齒根彎曲疲勞強(qiáng)度準(zhǔn)則校核。劉小蘭：第二組答辯完畢。下面請(qǐng)第三號(hào)答辯組：機(jī)電103054、55班進(jìn)行答辯。

霍磊（組長）：在王海靜老師的指導(dǎo)下，我們完成了本次課程設(shè)計(jì)。下面我說一下本次設(shè)計(jì)的步驟：

1、設(shè)計(jì)準(zhǔn)備階段

2、總體設(shè)計(jì)

3、裝配圖總體設(shè)計(jì)

4、零件圖繪制

5、整理和編寫說明書。這次課程設(shè)計(jì)鍛煉了我們應(yīng)用理論和參與實(shí)踐、發(fā)現(xiàn)問題的能力。由于是第一次進(jìn)行這樣的設(shè)計(jì)，所以在設(shè)計(jì)中可能有一些問題和不足之處，請(qǐng)各位老師指正。

賀龍（組員）補(bǔ)充：很高興學(xué)校給予的這次創(chuàng)新實(shí)踐的機(jī)會(huì)。我來補(bǔ)充一下，我們的設(shè)計(jì)的潤滑是采用的油潤滑。同時(shí)軸承的固定形式為一端固定，一端游動(dòng)的固定方式，王瑞情（教師）：鍵和鍵槽是屬于什么配合類型？

張志文：過盈配合—我們采用過盈配合。海淑萍（教師）：你認(rèn)為你的設(shè)計(jì)有何優(yōu)點(diǎn)？

邱月明：總體設(shè)計(jì)上還算比較全面，可能在一些細(xì)微處缺陷。班淑珍（教師）：軸承的型號(hào)依據(jù)什么選擇？

侯志彬：軸承選擇的依據(jù)是與其相配合軸段的標(biāo)準(zhǔn)直徑。

劉小蘭（教師）：第三組答辯完畢。下面請(qǐng)第四號(hào)答辯組：機(jī)電103056、58班進(jìn)行答辯。

叢樹偉（組長）：各位老師下午好。下面我將本組的設(shè)計(jì)情況做一個(gè)自述。我們?cè)O(shè)計(jì)的題目是一級(jí)減速器，用途是在帶傳動(dòng)裝置中。設(shè)計(jì)步驟是按照課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書的指導(dǎo)進(jìn)行的，最后完成裝配圖一張，零件圖兩張和說明書一份。在設(shè)計(jì)中我們也遇到了一些問題，在大家的努力下我們最終解決了這些問題。我想我們?cè)谝院髸?huì)做的更好。

王龍（組員）補(bǔ)充：我來補(bǔ)充一下潤滑方面的設(shè)計(jì)。我們潤滑的目的是為了減小摩擦和防銹。同時(shí)本次設(shè)計(jì)使我們了解了課程設(shè)計(jì)及一般設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)思想，鍛煉了我們的實(shí)踐能力，提高了分析的能力，增加了我們基本能力的訓(xùn)練。

鄭然（組員）補(bǔ)充：我們?cè)O(shè)計(jì)采用的是閉式齒輪傳動(dòng)，優(yōu)點(diǎn)是可以減少齒面磨損、防銹，增加齒輪的壽命。

王瑞清（教師）：分度圓中心線用何種線表示 ？ 王小虎：用細(xì)點(diǎn)畫線。

劉小蘭（教師）：小齒輪齒數(shù)如何確定？ 左畫畫：按照推薦值20—40個(gè)選取。

銀俊鷹（教師）：帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中傳動(dòng)比的誤差率控制在什么范圍內(nèi)？ 井曉龍：一般不超過5%就可以。

劉小蘭：第四組答辯完畢。下面請(qǐng)第五號(hào)答辯組：機(jī)電103057、59班進(jìn)行答辯。

李洋（組長）：在這次設(shè)計(jì)中，我們?cè)O(shè)計(jì)的題目為圓柱齒輪一級(jí)減速器，主要包括裝配圖一張，零件圖兩張和說明書一份。通過這次設(shè)計(jì)加深、拓展了對(duì)課堂所學(xué)知識(shí)的理解，基本達(dá)到了本次課程設(shè)計(jì)的預(yù)期目的。在設(shè)計(jì)中，最開心的是同學(xué)間通過默契的配合來解決困難和問題。

佟祥（教師）：減速器怎么固定？ 趙大柱：采用地腳螺栓固定。

銀俊鷹（教師）：零件圖上怎么表達(dá)鍵槽的深度？ 楊利兵：采用移出斷面圖。

王瑞清（教師）：齒輪為直齒輪還是斜齒輪？

郭文東：直齒圓柱齒輪。

王海靜（教師）：為何不采用斜齒輪。楊曉偉：造價(jià)高。

劉小蘭：第五組答辯完畢。下面請(qǐng)第六號(hào)答辯組：機(jī)電103060、61班進(jìn)行答辯。

張凱（組長）：首先我來說明一下本次課程設(shè)計(jì)的目的：加深課堂所學(xué)知識(shí)的理解，提高學(xué)生的實(shí)踐能力。在這次設(shè)計(jì)中，我們組的同學(xué)發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)、信任的風(fēng)格，最終克服了種種困難，解決了遇到的很多問題，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身的很多問題，更加深刻地認(rèn)識(shí)了自己在學(xué)習(xí)和其他方面的不足之處，有很多收獲。感謝老師，同時(shí)也感謝同學(xué)。

王茹（組員）補(bǔ)充：我來補(bǔ)充一下我們?cè)O(shè)計(jì)的減速器的密封與潤滑方面的問題。我們的減速器采用油潤滑，選擇油潤滑主要是根據(jù)齒輪的轉(zhuǎn)速。

潘磊（組員）補(bǔ)充：我們最后完成了裝配圖一張，用來表達(dá)零件間的互相關(guān)系。同時(shí)還有零件圖兩張。

銀俊鷹（教師）：齒輪檢修時(shí)如何操作？

馬占青：把箱體上蓋揭開，小問題可以通過窺視孔檢修。王海靜（教師）：聯(lián)軸器是怎樣選擇的？

龐小飛：根據(jù)聯(lián)軸器的應(yīng)用類型及所配合的軸徑。

劉小蘭（教師）：第六組答辯完畢。下面請(qǐng)第七號(hào)答辯組：機(jī)制103010、11、12班進(jìn)行答辯。

楊明全（組長）：各位老師好，我首先來說明一下我們這次設(shè)計(jì)的思路：在拿到任務(wù)書后我們首先認(rèn)真研究了任務(wù)書，了解了設(shè)計(jì)對(duì)象，準(zhǔn)備了工具、和其他該準(zhǔn)備的事項(xiàng)；其次根據(jù)需求選用電動(dòng)機(jī)的類型；考慮工藝和軸的設(shè)計(jì)，采用標(biāo)準(zhǔn)件，根據(jù)實(shí)際需求以保證在工作壽命內(nèi)不失效，同時(shí)機(jī)件的重量可減輕一半。同時(shí)在減速器的上方設(shè)計(jì)了窺視孔，可以在不拆卸機(jī)體的情況下看到減速器內(nèi)的工作情況；油標(biāo)是用來觀察減速器內(nèi)的潤滑油的高度，還要留通氣孔，還設(shè)置了啟蓋螺釘，用來啟蓋。還有定位銷。

柏勁松(老師)：你認(rèn)為本設(shè)計(jì)有何不足？

張飛：有。由于資料有限，致使可供參考的示范比較少。還有就是畫圖方面 的功底欠缺。

王瑞清(教師)：小齒輪的尺寬怎樣確定？

張曉林：先根據(jù)b??dd.，先計(jì)算大齒輪齒寬，然后.再加5-10mm 班淑珍(教師)：軸的外伸端準(zhǔn)備聯(lián)接什么？ 劉青華：聯(lián)軸器和帶輪。

佟祥(教師)：啟蓋螺釘長度為多少？ 董文庫：長度為50mm。

劉小蘭(教師)：在齒輪的零件圖上有六個(gè)小孔，是用來做什么的？ 劉云超：為了減少材料，減輕重量。銀俊鷹(教師)：油標(biāo)在哪里？有何作用？

白志恒：在圖上右下角，用來測量機(jī)體內(nèi)油的高度.海淑萍(教師)：?55k6中k6代表什么？ 李冬冬：代表公差范圍。

劉小蘭：好，在該組同學(xué)答辯完畢后，我們請(qǐng)本次答辯委員會(huì)主任柏勁松老師作總結(jié)發(fā)言。

柏勁松主任（總結(jié)）：今天很高興能來參加同學(xué)們的課程設(shè)計(jì)答辯。我感到不管是學(xué)生還是老師大家都很辛苦，很認(rèn)真地對(duì)待我們這一次答辯工作。我今天的感受是有憂有喜，憂的是今天我們的答辯出現(xiàn)很多問題，有設(shè)計(jì)中的問題，還有其他一些問題；喜的是我們這次答辯起到了它的初衷，很高興我們很及時(shí)地發(fā)現(xiàn)了那些問題，可以留給我們時(shí)間去彌補(bǔ)不足和缺點(diǎn)。具體我說以下幾個(gè)問題需要引起大家注意：

一.科學(xué)的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)的培養(yǎng)問題

大家作為將來要從事機(jī)械方面的專業(yè)人才，一定要從起步的時(shí)候就培養(yǎng)認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)和一絲不茍的精神，只有這樣，才可以將來學(xué)有所成，學(xué)用所用。

二.角色的問題

在說話時(shí)要注意自己的角色，說話時(shí)注意對(duì)象，講究分寸，同時(shí)要簡明扼要，表達(dá)清楚自己的思想。

三.有個(gè)別學(xué)生懶惰、過分依賴別人的問題

從答辯過程中我們發(fā)現(xiàn)有些同學(xué)偷懶、過分依賴別人的壞習(xí)慣。要堅(jiān)決改掉，自立成才。

好，我就這幾方面說了一些問題。希望大家能夠引起注意。

記錄人：劉小蘭 2011年6月26日