第一篇：公路售票系統(tǒng)問(wèn)題及解決方案

問(wèn)題一：銀行向公路方發(fā)出售票交易，公路售票成功并給乘客發(fā)送購(gòu)票短信，但向銀行發(fā)出返回報(bào)文后，由于網(wǎng)絡(luò)延時(shí)等原因造成銀行未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)收到返回報(bào)文，銀行認(rèn)為此筆售票未成功并進(jìn)行沖正，此種情形下乘客并未付款且歸集戶賬務(wù)已沖正，但由于購(gòu)票短信已發(fā)送給乘客，乘客可以憑借短信在汽車站自助設(shè)備上取票，容易造成短款。

建議解決方案：建議增加售票最終確認(rèn)交易，銀行在收到公路方購(gòu)票返回報(bào)文確認(rèn)購(gòu)票無(wú)誤后，向公路方發(fā)送售票最終確認(rèn)交易，公路方收到該交易后再向乘客發(fā)送購(gòu)票短信，此方法可以有效避免短款出現(xiàn)。

問(wèn)題二：在最初系統(tǒng)開(kāi)發(fā)時(shí)，銀行嚴(yán)格按照接口文檔進(jìn)行開(kāi)發(fā)，但在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)系統(tǒng)報(bào)錯(cuò)，導(dǎo)致交易無(wú)法進(jìn)行，經(jīng)問(wèn)題排查發(fā)現(xiàn)公路方在未通知我方的情況下增加字段導(dǎo)致銀行系統(tǒng)拆解包報(bào)錯(cuò)，針對(duì)此問(wèn)題我方已在2017年聯(lián)系過(guò)公路方，并進(jìn)行過(guò)一次系統(tǒng)升級(jí)，但在2018年又出現(xiàn)此情況，導(dǎo)致客戶經(jīng)常投訴柜員，給銀行造成不好的影響。

建議解決方案：公路方如果需要新增字段，需向我方市場(chǎng)部提需求，我方配合優(yōu)化并在測(cè)試環(huán)境進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試無(wú)誤后再進(jìn)行變更。

問(wèn)題三：公路方提出的生產(chǎn)環(huán)境出現(xiàn)短款問(wèn)題，由于銀行系統(tǒng)首次上線前，公路方并未測(cè)試對(duì)賬交易，因此造成短款可能的原因有短信提前發(fā)出、對(duì)賬未成功、沖正未成功。

建議解決方案：在測(cè)試環(huán)境進(jìn)行全流程測(cè)試，覆蓋對(duì)賬和沖正交易，確認(rèn)所有交易無(wú)誤后，銀行系統(tǒng)重新上線。需要公路方配合的工作有：

1、提供測(cè)試環(huán)境與數(shù)據(jù)，并配合銀行進(jìn)行全交易測(cè)試；

2、提供生產(chǎn)環(huán)境運(yùn)維人員聯(lián)系方式，以便銀行運(yùn)維人員在生產(chǎn)環(huán)境出現(xiàn)問(wèn)題后可以聯(lián)系公路方及時(shí)查找和解決問(wèn)題。

第二篇：鐵路售票系統(tǒng)

鐵路售票系統(tǒng)應(yīng)用軟件需求分析報(bào)告

前言：

（1）需求分析報(bào)告的編寫(xiě)目的

本需求分析報(bào)告的目的是規(guī)范化本軟件的編寫(xiě)，旨在于提高軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程中的能見(jiàn)度，便于對(duì)軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程中的控制與管理，同時(shí)提出了本鐵路售票系統(tǒng)的軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程，便于程序員與客戶之間的交流、協(xié)作，并作為工作成果的原始依據(jù)，同時(shí)也表明了本軟件的共性，以期能夠獲得更大范圍的應(yīng)用。（2）產(chǎn)品背景明細(xì) 軟件名稱：鐵路售票系統(tǒng) 軟件開(kāi)發(fā)者：（3）縮寫(xiě)及縮略語(yǔ)

鐵路售票應(yīng)用系統(tǒng)軟件：基本元素為構(gòu)成鐵路售票及相關(guān)行為所必須的各種部分。

需求：用戶解決問(wèn)題或達(dá)到目標(biāo)所需的條件或功能；系統(tǒng)或系統(tǒng)部件要滿足合同、標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范或其它正式規(guī)定文檔所需具有的條件或權(quán)能。

需求分析：包括提煉，分析和仔細(xì)審查已收集到的需求，以確保所有的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)者都明其含義并找出其中的錯(cuò)誤，遺憾或其它不足的地方。

模塊的獨(dú)立性：是指軟件系統(tǒng)中每個(gè)模塊只涉及軟件要求的具體的子功能，而和軟件系統(tǒng)中其他的模塊的接口是簡(jiǎn)單的。本工程描述：

（1）軟件開(kāi)發(fā)的目標(biāo)：

完善目前鐵路售票系統(tǒng)，使之能跟上時(shí)代的發(fā)展。同時(shí)通過(guò)實(shí)踐來(lái)提高自己的動(dòng)手能力。（2）應(yīng)用范圍：

理論上能夠?qū)崿F(xiàn)于鐵路部門(mén)的售票系統(tǒng)，其目的在于在原有的系統(tǒng)基礎(chǔ)使得鐵路售票實(shí)名化，以期實(shí)現(xiàn)完善日常生活中鐵路售票的各種缺陷。（3）硬件配置要求：

硬件外部設(shè)備需奔騰133以上的pc機(jī)，內(nèi)存需16兆以上。（4）子集說(shuō)明：

軟件分別有五個(gè)模塊組成，每個(gè)模塊各有不同的功能。但都能完成查詢和存儲(chǔ)功能，各模塊的數(shù)據(jù)都存放在數(shù)據(jù)庫(kù)中。數(shù)據(jù)的調(diào)用和連接都有程序來(lái)完成。（5）軟件功能描述：

外部功能：實(shí)現(xiàn)可視化窗口，查找及存儲(chǔ) 內(nèi)部功能：同步，過(guò)濾，定位，識(shí)別 軟件功能描述圖： 賠償信息 車次信息 列車明細(xì) 日志維護(hù) 個(gè)人信息 主界面 同步 過(guò)濾 數(shù)據(jù)庫(kù) 定位

（6）軟件操作人員的要求：

軟件要求操作人員具有初步的相關(guān)知識(shí)（7）在其他方面的要求：

由于本系統(tǒng)為即時(shí)軟件，對(duì)數(shù)據(jù)的同步要求較高，建議配置網(wǎng)絡(luò)時(shí)使用可靠性較高的相關(guān)網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)施。軟件結(jié)構(gòu)化描述（1）數(shù)據(jù)流圖： 乘客 數(shù)據(jù)庫(kù)更新 列車明細(xì) 個(gè)人信息 日志 售票員

（2）數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的描述：

車票=日期+價(jià)格+出發(fā)站+目的站+售票站+座號(hào)+車次+性質(zhì)+編號(hào) 日期=年+月+日+時(shí)+分 價(jià)格=“1”..“9999” 出發(fā)站=1{漢字}6 目的站=1{漢字}6 售票站=1{漢字}6 座號(hào)=車廂號(hào)+座位號(hào) 車次=“1”..“9999”

編號(hào)=“000000001”..“999999999”

性質(zhì)=“1”..“6” 注：“1”表示空調(diào)硬座特快，“2”表示空調(diào)軟座普快等 設(shè)計(jì)要求：

（1）所調(diào)用的數(shù)據(jù)庫(kù)的顯示： 輸入內(nèi)容：指定的庫(kù)文件名。加工內(nèi)容：調(diào)用指定的數(shù)據(jù)庫(kù)。輸出內(nèi)容：所指定的數(shù)據(jù)庫(kù)的庫(kù)結(jié)構(gòu)。（2）關(guān)于編輯框的說(shuō)明： 輸入內(nèi)容：編輯框名稱。加工內(nèi)容：生成編輯框。輸出內(nèi)容：顯示所生成的編輯框（3）指定記錄說(shuō)明：

輸入內(nèi)容：指定的項(xiàng)名及庫(kù)文件名。加工內(nèi)容：將指定的數(shù)據(jù)庫(kù)里指定的記錄置為當(dāng)前記錄。（4）初始化說(shuō)明： 輸入內(nèi)容：所要求的尺寸

要求處理內(nèi)容：確定指定對(duì)象在窗體中的開(kāi)始尺寸的大小 輸出內(nèi)容：確定開(kāi)始尺寸的四個(gè)參數(shù)。（5）最大化說(shuō)明： 輸入內(nèi)容：指定的參數(shù)值。

加工內(nèi)容：確定指定對(duì)象在窗體中的最大尺寸。輸出內(nèi)容：確定指定對(duì)象最大尺寸的四個(gè)參數(shù)。（6）最小化說(shuō)明 原理同上

（7）查詞編輯框說(shuō)明（編輯框控制）

功能：主要是定義的一個(gè)編輯框，供用戶輸入一個(gè)詞名，為程序生成查找條件做準(zhǔn)備。輸入內(nèi)容：在查詞編輯框中輸入要查找的詞名。加工內(nèi)容：用輸入的詞名以供程序生成查找條。輸出內(nèi)容：地址、長(zhǎng)度。

（8）內(nèi)容編輯框說(shuō)明（編輯框控制）

功能：主要是定義的一個(gè)編輯框，將程序查找到的用戶所輸入詞的相關(guān)內(nèi)容顯示出來(lái)，為用戶提供幫助信息。

輸入內(nèi)容：數(shù)據(jù)庫(kù)中查找到的記錄的項(xiàng)的內(nèi)容的地址、長(zhǎng)度。加工內(nèi)容：置控制標(biāo)題或值。

輸出內(nèi)容：顯示用戶所輸入詞的相關(guān)內(nèi)容（如該詞的格式、用法……）。（9）定義過(guò)濾說(shuō)明

作用：定義用戶輸入的詞名與內(nèi)容庫(kù)中的詞名字段中的詞名進(jìn)行串比較，即定義詞名字段為過(guò)濾字段。輸入內(nèi)容：用戶輸入的詞名。

加工內(nèi)容：把代碼寫(xiě)入過(guò)濾條件指針之中。輸出內(nèi)容：查找條件。（10）執(zhí)行過(guò)濾說(shuō)明

作用：將定義的過(guò)濾作為內(nèi)容庫(kù)的過(guò)濾條件。輸入內(nèi)容：查找條件。

加工內(nèi)容：與查找編輯框中的內(nèi)容比較。輸出內(nèi)容：庫(kù)過(guò)濾顯。（11）同步說(shuō)明： I：令牌持有標(biāo)記

P：與數(shù)據(jù)庫(kù)同步更新數(shù)據(jù) O：更新數(shù)據(jù)庫(kù) 環(huán)境要求：

（1）數(shù)據(jù)錄入精度需求

在進(jìn)行向數(shù)據(jù)庫(kù)文件提取數(shù)據(jù)時(shí)，要求數(shù)據(jù)記錄定位準(zhǔn)確，在往數(shù)據(jù)庫(kù)文件數(shù)組中添加數(shù)時(shí)，要求輸入數(shù)準(zhǔn)確。

（2）軟件自身時(shí)間特性需求

程序響應(yīng)時(shí)間：在人的感覺(jué)和視覺(jué)事件范圍內(nèi)；

信息交換時(shí)間：要求在程序調(diào)用前調(diào)用后都與數(shù)據(jù)庫(kù)保持同步更新，網(wǎng)絡(luò)信息狡猾施加應(yīng)該小于程序調(diào)用的時(shí)間

（3）數(shù)據(jù)管理能力需求

要求數(shù)據(jù)庫(kù)具有很好的更新能力，由于本產(chǎn)品是實(shí)驗(yàn)性軟件，故對(duì)磁盤(pán)和內(nèi)存容量沒(méi)有很高的要求，但是數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)該能夠?qū)Σl(fā)事件，臟數(shù)據(jù)具有較強(qiáng)的識(shí)別處理能力。接口要求：

（1）硬件接口：無(wú)特別要求

（2）網(wǎng)絡(luò)硬件接口要求：現(xiàn)實(shí)中要求具有高速以太網(wǎng)組網(wǎng)一實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)銷售，但是在理論實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證軟件本身的目的來(lái)看，無(wú)需網(wǎng)絡(luò)通訊接口。（3）軟件接口要求：無(wú) 軟件屬性（1）可用性 本軟件也可以通過(guò)單步跟蹤的操作進(jìn)行檢查處理。

（2）安全性

由于軟件運(yùn)行數(shù)據(jù)放在數(shù)據(jù)庫(kù)中，所以參數(shù)不容易被錯(cuò)改、破壞，萬(wàn)一參數(shù)受到破壞也不會(huì)影響源程序。（3）可維護(hù)性

本軟件利用數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行編程，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由程序基本確定，大量的參數(shù)及文本內(nèi)容全部放于數(shù)據(jù)庫(kù)中。修改、更新數(shù)據(jù)只要在數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行修改添加，而不需要對(duì)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行修改，這樣系統(tǒng)維護(hù)性、升級(jí)都十分方便。（4）兼容性

由于尚未測(cè)試，故無(wú)法對(duì)兼容性進(jìn)行評(píng)析。支持信息（1）軟件支持：

本軟件開(kāi)發(fā)是使用Delphi編寫(xiě)。

（2）設(shè)備支持：

推薦配置：WindowsXP，256內(nèi)存，VGA顯示器

第三篇：售票系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案

安徽天柱山旅游發(fā)展有限公司

售票系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案

為建立健全景區(qū)售票系統(tǒng)應(yīng)急保障體系和運(yùn)行機(jī)制，快速、有效地處理售票系統(tǒng)的安全事故和突發(fā)事件，根據(jù)風(fēng)景區(qū)實(shí)際特制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用于景區(qū)售票系統(tǒng)因網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備、軟件、電力等故障或遭受大規(guī)?！安《尽备腥?、非法入侵及其它不可預(yù)測(cè)的因素導(dǎo)致售票系統(tǒng)中斷或售票異常的安全事故和突發(fā)事件。

一、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

公司成立售票系統(tǒng)安全事故和突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱“應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組”），由 任組長(zhǎng)，公司辦公室、稽查辦、財(cái)務(wù)科、茶莊游客中心、大龍窩索道公司、天柱山客運(yùn)公司、執(zhí)法大隊(duì)、信息技術(shù)中心為組員單位。

2、應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)

（1）根據(jù)事件的影響范圍和嚴(yán)重性決定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，遇重大情況負(fù)責(zé)及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

（2）負(fù)責(zé)售票系統(tǒng)安全事故的應(yīng)急處置、治安保障、系統(tǒng)恢復(fù)、后勤保障、新聞發(fā)布等工作。

（4）保管備用紙質(zhì)門(mén)票、車票。

（3）負(fù)責(zé)向售票系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)支持單位請(qǐng)求技術(shù)支持。

二、應(yīng)急響應(yīng)、處置

售票系統(tǒng)中斷運(yùn)行由信息技術(shù)中心檢查處理，在15分鐘內(nèi)不能恢復(fù)運(yùn)行的須立即報(bào)告應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

1、公司辦公室向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告啟動(dòng)預(yù)案。

2、游客中心通知售票員向大堂經(jīng)理領(lǐng)取應(yīng)急備用紙質(zhì)門(mén)票、車票準(zhǔn)備銷售，并通過(guò)電子顯示屏、展牌等媒介向游客進(jìn)行解釋宣傳。

3、稽查辦負(fù)責(zé)通知各檢票口做好紙質(zhì)門(mén)票、車票檢驗(yàn)準(zhǔn)備。

4、執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)。

5、財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)向管委會(huì)財(cái)務(wù)科報(bào)告，并做好紙質(zhì)門(mén)票、車票的領(lǐng)退與分發(fā)工作。

6、信息技術(shù)中心負(fù)責(zé)售票系統(tǒng)的維修與相關(guān)技術(shù)單位的協(xié)調(diào)。

三、后期處置

售票系統(tǒng)恢復(fù)運(yùn)行后，應(yīng)急處置結(jié)束，由應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組宣布應(yīng)急結(jié)束，稽查辦通知各檢票口進(jìn)行正常電子票檢驗(yàn)。應(yīng)急處置結(jié)束后2日內(nèi)，由售票系統(tǒng)應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組織力量對(duì)事故的起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任、教訓(xùn)和處置進(jìn)行評(píng)估，提出整改和預(yù)防措施，完善應(yīng)急預(yù)案，并做好對(duì)上級(jí)部門(mén)的匯報(bào)。

附件：售票系統(tǒng)應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組人員及聯(lián)系方式

2015 公司辦公室

稽 查 辦 財(cái) 務(wù) 科 茶莊游客中心 大龍窩索道公司 天柱山客運(yùn)公司 信息技術(shù)中心 執(zhí)法大隊(duì)

安徽天柱山旅游發(fā)展有限公司

年9月18

第四篇：網(wǎng)上售票系統(tǒng)任務(wù)書(shū)

題目： 任務(wù)與要求：

網(wǎng)上售票系統(tǒng)

（1）能夠熟練應(yīng)用Mysql數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。（2）前臺(tái)部分主要用于為客戶服務(wù)、包括余票查詢、車票詳細(xì)信息展示、客戶信息修改、車票退定、關(guān)于網(wǎng)站的最新動(dòng)態(tài)、其他站車的風(fēng)采展示、網(wǎng)上購(gòu)票用戶注冊(cè)/登錄、票價(jià)查詢、列車時(shí)刻表查詢、起售時(shí)間查詢、客票代售點(diǎn)查詢、鐵路客服中心電話展示、網(wǎng)上購(gòu)票常見(jiàn)問(wèn)題、客戶信箱等。

（3）后臺(tái)部分主要用于修改車票信息、添加車票信息、車票分類、對(duì)客戶信息的管理、訂單管理、管理員密碼的修改等。

（4）采用JSP+Mysql、Servlet、JavaScript等技術(shù)實(shí)現(xiàn)。

時(shí)間： 2013 年 10 月 21 日 至 2013 年 12 月 13 日 共 8 周 所屬系部：

學(xué)生姓名： 學(xué) 號(hào)： 專業(yè)： 指導(dǎo)單位或教研室： 指導(dǎo)教師：

職 稱：

第五篇：航空售票管理系統(tǒng)

#include #include #include #include #include #define N 100 using namespace std;

typedef struct node//定義信息結(jié)構(gòu)體 {

char num[10];// 航班號(hào)

int hour;//起飛時(shí)間小時(shí)

int minitues;//起飛時(shí)間分鐘

char start[10];//起始

char end[10];//終點(diǎn)

float prize;//經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)

int last;//剩余座位 }FLIGHT;

typedef struct Order//訂單信息 {

char name[10];//乘客姓名

char num[10];//航班號(hào)

int count;//訂票數(shù)量 }Order;

class flight//定義類 {

private: FLIGHT stu[N];//每個(gè)元素對(duì)應(yīng)一條信息

Order psg[N];//訂單

int len;//航班總數(shù)

int lenp;//訂票者總數(shù) public:

flight();

~flight();void input();//錄入信息

void show();//瀏覽

void sall();//售票

void back();//退票

void search();// 信息查詢

void search2();// 信息查詢（起點(diǎn)終點(diǎn)）

char menu();//菜單

};

flight stud;

char filename[]=“flight.txt”;

flight::flight(){}//構(gòu)造函數(shù) flight::~flight(){}//析構(gòu)函數(shù)

bool CheckTime(int h1,int m1,int h2,int m2)//判斷兩個(gè)時(shí)間前后

{ if(h1

return true;else if(h1==h2){

if(m1

return true;

else

return false;} else

return false;} void flight::show()//瀏覽 {

system(“cls”);//清屏

cout<<“

所有航班信息如下：”<

起飛時(shí)間

起點(diǎn)

終點(diǎn)

經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)

剩余座位

備注”<

for(int i=0;i

printf(“%-10s%-2.2d:%-2.2d

%-10s%-10s%-12.2f%-10d”,stu[i].num,stu[i].hour,stu[i].minitues,stu[i].start,stu[i].end,stu[i].prize,stu[i].last);

time_t t;

struct tm *tm;

t=time(NULL);//獲取當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間

tm=localtime(&t);

if(CheckTime(stud.stu[i].hour,stud.stu[i].minitues,tm->tm_hour,tm->tm_min)==true)//如果起飛時(shí)間在當(dāng)前時(shí)間之前 輸出此次航班已發(fā)出

cout<<“此次航班已發(fā)出”<

else

cout<

} cout<<“_______________________________________________________________________________”<

void flight::back()//退票 {

char name[20];

char s[20];

system(“cls”);//清屏

cout<<“請(qǐng)輸入退票的航班編號(hào)：”;cin>>s;

for(int i=0;i

if(strcmp(stud.stu[i].num,s)==0)

break;//存在 結(jié)束循環(huán)

if(i==stud.len)//這二者相等說(shuō)明查找完所有信息也沒(méi)找到輸入信息，說(shuō)明輸入航班編號(hào)不存在{

cout<<“對(duì)不起！沒(méi)有你輸入航班編號(hào)的相關(guān)信息。n”;

system(“pause”);//任意鍵繼續(xù)

return;}

time_t t;

struct tm *tm;

t=time(NULL);//獲取當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間

tm=localtime(&t);if(CheckTime(stud.stu[i].hour,stud.stu[i].minitues,tm->tm_hour,tm->tm_min)==true)

{

cout<<“對(duì)不起！該航班已經(jīng)起飛。不能退票。n”;

system(“pause”);//任意鍵繼續(xù)

return;} int j=i;

cout<<“請(qǐng)輸入您的姓名：”;cin>>name;for(i=0;i

if(strcmp(stud.psg[i].name,name)==0 && strcmp(stud.psg[i].num,s)==0)//查詢這個(gè)名字是否相同

{

stud.stu[j].last+=stud.psg[i].count;//退票

stud.psg[i]=stud.psg[stud.lenp-1];///刪除這個(gè)訂單

stud.lenp--;//訂單數(shù)減一

cout<<“退票成功！n”;

system(“pause”);//任意鍵繼續(xù)

return;

} } cout<<“對(duì)不起！您沒(méi)有定該航班的票。n”;

system(“pause”);//任意鍵繼續(xù)

}

void flight::sall()//售票 {

char s[20];

system(“cls”);//清屏

cout<<“請(qǐng)輸入要購(gòu)買的航班編號(hào)：”;cin>>s;

for(int i=0;i

if(strcmp(stud.stu[i].num,s)==0)

break;//存在 結(jié)束循環(huán)

if(i==stud.len)//這二者相等說(shuō)明查找完所有信息也沒(méi)找到輸入信息，說(shuō)明輸入航班編號(hào)不存在{

cout<<“對(duì)不起！沒(méi)有你輸入航班編號(hào)的相關(guān)信息。n”;

system(“pause”);//任意鍵繼續(xù)

return;}

if(stud.stu[i].last<=0)//沒(méi)有票了

{

cout<<“對(duì)不起！該航班票已售完。n”;

system(“pause”);//任意鍵繼續(xù)

return;}

time_t t;

struct tm *tm;

t=time(NULL);//獲取當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間

tm=localtime(&t);if(CheckTime(stud.stu[i].hour,stud.stu[i].minitues,tm->tm_hour,tm->tm_min)==true)

{

cout<<“對(duì)不起！該航班已經(jīng)起飛。n”;

system(“pause”);//任意鍵繼續(xù)

return;}

int j=i;i=stud.lenp;strcpy(stud.psg[i].num,stud.stu[i].num);cout<<“請(qǐng)輸入購(gòu)票數(shù)量：”;cin>>stud.psg[i].count;

while(stud.psg[i].count>stud.stu[i].last){

cout<<“余票不足，請(qǐng)重新輸入：”;

cin>>stud.psg[i].count;

} cout<<“請(qǐng)輸入您的姓名：”;cin>>stud.psg[i].name;

stud.stu[j].last-=stud.psg[i].count;//剩余票數(shù)

stud.lenp++;cout<<“購(gòu)票成功！n”;system(“pause”);//任意鍵繼續(xù) }

void flight::input()//錄入信息 {

system(“cls”);//清屏

for(int i=stud.len;i

{

cout<<“請(qǐng)輸入航班號(hào)：”;

cin>>stud.stu[i].num;

cout<<“請(qǐng)輸入起飛時(shí)間（格式： 12:30）：”;

char ch;

cin>>stud.stu[i].hour>>ch>>stud.stu[i].minitues;

cout<<“請(qǐng)輸入起點(diǎn)：”;

cin>>stud.stu[i].start;

cout<<“請(qǐng)輸入終點(diǎn)：”;

cin>>stud.stu[i].end;

cout<<“請(qǐng)輸入經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)：”;

cin>>stud.stu[i].prize;

cout<<“請(qǐng)輸入剩余座位：”;

cin>>stud.stu[i].last;

stud.len++;//個(gè)數(shù)加1

cout<<“一條航班信息錄入完成，是否繼續(xù)錄入？（y/n）:”;

while(1)

{

cin>>ch;

if(ch=='y' || ch=='Y' || ch=='n' || ch=='N')

break;

else

cout<<“輸入錯(cuò)誤請(qǐng)重新輸入：”;

}

if(ch=='n' || ch=='N')

break;

} }

void flight::search()// 信息查詢 {

char s[20];

system(“cls”);//清屏

cout<<“請(qǐng)輸入要查詢的航班編號(hào)：”;cin>>s;

for(int i=0;i

if(strcmp(stud.stu[i].num,s)==0)

break;//存在 結(jié)束循環(huán)

if(i==stud.len)//這二者相等說(shuō)明查找完所有信息也沒(méi)找到輸入信息，說(shuō)明輸入航班編號(hào)不存在{

cout<<“對(duì)不起！沒(méi)有你輸入航班編號(hào)的相關(guān)信息。n”;

system(“pause”);//任意鍵繼續(xù)

return;}

cout<<“

查詢結(jié)果如下：”<

起飛時(shí)間

起點(diǎn)

終點(diǎn)

經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)

剩余座位

備注”<

printf(“%-10s%-2.2d:%-2.2d

%-10s%-10s%-12.2f%-10d”,stu[i].num,stu[i].hour,stu[i].minitues,stu[i].start,stu[i].end,stu[i].prize,stu[i].last);

time_t t;

struct tm *tm;

t=time(NULL);//獲取當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間

tm=localtime(&t);

if(CheckTime(stud.stu[i].hour,stud.stu[i].minitues,tm->tm_hour,tm->tm_min)==true)//如果起飛時(shí)間在當(dāng)前時(shí)間之前 輸出此次航班已發(fā)出

cout<<“此次航班已發(fā)出”<

else

cout<

cout<<“_______________________________________________________________________________”<

void flight::search2()// 信息查詢（按線路）{

char s1[20],s2[20];

system(“cls”);//清屏

cout<<“請(qǐng)輸入要查詢的線路起點(diǎn)：”;cin>>s1;

cout<<“請(qǐng)輸入要查詢的線路終點(diǎn)：”;cin>>s2;

for(int i=0;i

if(strcmp(stud.stu[i].start,s1)==0 && strcmp(stud.stu[i].end,s2)==0)

break;//存在 結(jié)束循環(huán)

if(i==stud.len)//這二者相等說(shuō)明查找完所有信息也沒(méi)找到輸入信息，說(shuō)明輸入航班編號(hào)不存在{

cout<<“對(duì)不起！沒(méi)有你輸入線路的相關(guān)信息。n”;

system(“pause”);//任意鍵繼續(xù)

return;}

cout<<“

查詢結(jié)果如下：”<

起飛時(shí)間

起點(diǎn)

終點(diǎn)

經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)

剩余座位

備注”<

for(i=0;i

if(strcmp(stud.stu[i].start,s1)==0 && strcmp(stud.stu[i].end,s2)==0)

{

printf(“%-10s%-2.2d:%-2.2d

%-10s%-10s%-12.2f%-10d”,stu[i].num,stu[i].hour,stu[i].minitues,stu[i].start,stu[i].end,stu[i].prize,stu[i].last);

time_t t;

struct tm *tm;

t=time(NULL);//獲取當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間

tm=localtime(&t);

if(CheckTime(stud.stu[i].hour,stud.stu[i].minitues,tm->tm_hour,tm->tm_min)==true)//如果起飛時(shí)間在當(dāng)前時(shí)間之前 輸出此次航班已發(fā)出

cout<<“此次航班已發(fā)出”<

else

cout<

} cout<<“_______________________________________________________________________________”<

char flight::menu()//菜單 { char c;

system(“cls”);//清屏

cout<<“nnnn

╔═══════════════════════════╗n”;cout<<“

║

1、錄入航班信息

║n”;

cout<<“

╠═══════════════════════════╣n”;cout<<“

║

2、瀏覽航班信息

║n”;cout<<“

╠═══════════════════════════╣n”;

cout<<“

║

3、查詢路線（按編號(hào)）

║n”;

cout<<“

╠═══════════════════════════╣n”;cout<<“

║

4、查詢路線（按線路）

║n”;

cout<<“

╠═══════════════════════════╣n”;cout<<“

║

5、售票

║n”;

cout<<“

╠═══════════════════════════╣n”;cout<<“

║

6、退票

║n”;

cout<<“

╠═══════════════════════════╣n”;cout<<“

║

0、退出系統(tǒng)

║n”;

cout<<“

╚═══════════════════════════╝n”;cout<<“

請(qǐng)選擇：”;

cin>>c;

return c;}

int main(){

while(1)

{

char ch;

ch=stud.menu();//獲取選擇

switch(ch)

{

case '1': stud.input();break;//錄入航班信息

case '2': stud.show();break;//瀏覽航班信息

case '3': stud.search();break;// 查詢路線

case '4': stud.search2();break;// 查詢路線（按線路）

case '5': stud.sall();break;// 售票

case '6': stud.back();

break;// 退票

case '0': exit(0);//退出

}

}

return 0;}