第一篇：2018年一級(jí)建造師《市政工程》精選案例題

2018年一級(jí)建造師《市政工程》精選案例題

1.背景：

A公司中標(biāo)排水管道工程，管線(xiàn)全長(zhǎng)6.8km，管徑DN800，管材為聚乙烯雙壁波紋管，溝槽開(kāi)挖深度4.o～5.0m，溝槽底寬1.2m，邊坡為1：0.33?，F(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)為粉質(zhì)黏土，除個(gè)別地段有淺層滯水外，其他地段施工不需要降水。

項(xiàng)目部按照有關(guān)規(guī)定辦理施工占地手續(xù)并設(shè)置圍擋，現(xiàn)場(chǎng)門(mén)口放置工程概況牌、安全生產(chǎn)文明施工牌、安全記錄牌等企業(yè)標(biāo)識(shí)和管理制度。

項(xiàng)目部對(duì)挖掘機(jī)司機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)交底，講解了溝槽開(kāi)挖寬度、坡度和深度等技術(shù)要求，按照原方案采用液壓反鏟挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。受臨時(shí)交通限制，土方堆在溝槽一側(cè)，堆土高度超過(guò)3m，距槽邊0.5m。一天夜間降中到大雨，次日上午波紋管安裝作業(yè)時(shí)，溝槽發(fā)生坍塌，有一名工人被砸傷。

2.問(wèn)題：

(1)項(xiàng)目部施工標(biāo)識(shí)牌設(shè)置是否齊全?如不齊全，請(qǐng)予補(bǔ)充。

(2)溝槽開(kāi)挖是否符合相關(guān)規(guī)范的規(guī)定?如不符合，給出正確做法。(3)槽邊堆土是否有違規(guī)之處?應(yīng)如何糾正。(4)分析溝槽坍塌的可能原因。3.答案：

(1)不齊全。施工現(xiàn)場(chǎng)門(mén)口處應(yīng)有整齊明顯的“五牌一圖”，還應(yīng)補(bǔ)充： 1)五牌：管理人員名單及監(jiān)督電話(huà)牌、消防保衛(wèi)牌等標(biāo)識(shí)。

2)一圖：施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖?？筛鶕?jù)情況再增加其他牌圖，如工程效果圖、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)及主要管理人員名單圖等。

(2)不符合?！督o水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268--2008規(guī)定：機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)預(yù)留200～300mm土層，由人工清底挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。溝槽開(kāi)挖寬度計(jì)算：管徑DN800柔性接口的聚乙烯雙壁波紋管應(yīng)按管外徑每側(cè)加400mm工作寬度，溝槽底寬應(yīng)為1.6m。

(3)有兩處違規(guī)。應(yīng)進(jìn)行如下糾正： 1)根據(jù)規(guī)范要求：槽邊堆土高度不宜超過(guò)1.5m，且距槽口邊緣不宜小于0.8m。若不滿(mǎn)足要求，應(yīng)通過(guò)邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算確定邊坡坡度，或按照《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268--2008規(guī)定，至少將邊坡坡度由1：0.33變?yōu)?：0.50。

2)施工方案遇有情況變化，需變更時(shí)，應(yīng)辦理變更手續(xù)。(4)產(chǎn)生坍塌的可能成因有： 1)槽邊堆土過(guò)高，超過(guò)3m，且堆土距槽邊過(guò)近，僅有0.5m，邊坡頂荷載大，致使邊坡失穩(wěn);

2)降雨浸濕黏質(zhì)粉土，降低了邊坡土層的強(qiáng)度。

第二篇：一級(jí)建造師考試(市政工程)

2011一級(jí)建造師《市政工程》考點(diǎn)總結(jié)(1)

1、市政公用工程施工項(xiàng)目成本管理的原則：

1)成本最優(yōu)化原則：施工項(xiàng)目成本管理的根本目的是在科學(xué)合理的限度內(nèi)，通過(guò)對(duì)工程項(xiàng)目中各種相關(guān)因素的成本管理，達(dá)到目標(biāo)成本最低的要求。

2)全面管理成本原則：全面成本管理是全企業(yè)、全員和全過(guò)程的成本管理。為達(dá)到成本最低化目標(biāo)，還應(yīng)對(duì)所有會(huì)影響成本的因素進(jìn)行控制，如對(duì)施工過(guò)程中發(fā)生的采購(gòu)、工藝和質(zhì)量等因素的成本進(jìn)行控制，對(duì)與這些因素相關(guān)的所有員工進(jìn)行嚴(yán)格管理，對(duì)施工的全過(guò)程進(jìn)行成本控制。

3)成本管理責(zé)任制原則：通過(guò)層層分解，下達(dá)成本責(zé)任目標(biāo)，達(dá)到各負(fù)其責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)企業(yè)下達(dá)的成本指標(biāo)負(fù)責(zé)。

4)成本管理有效化原則：以最少的投入獲得最大的產(chǎn)出，以最少的人力完成成本管理工作。

5)成本管理科學(xué)化原則：采用科學(xué)的方法進(jìn)行管理。

2、市政公用工程施工項(xiàng)目成本管理基礎(chǔ)工作：

1)加強(qiáng)成本管理觀念：

2)加強(qiáng)定額和預(yù)算管理：完善的定額資料、做好施工預(yù)算和施工圖預(yù)算是施工項(xiàng)目成本管理的基礎(chǔ)。

3)完善原始記錄和統(tǒng)計(jì)工作：項(xiàng)目施工中的工、料、機(jī)和費(fèi)用開(kāi)支，都要及時(shí)、完整、準(zhǔn)確的原始記錄。

4)建立健全責(zé)任制度：如計(jì)量驗(yàn)收、考勤、原始記錄、統(tǒng)計(jì)、成本核算分析、成本目標(biāo)等責(zé)任制，是實(shí)現(xiàn)有效的全過(guò)程成本管理的保證和基礎(chǔ)。

3、成本目標(biāo)責(zé)任制包括以下幾方面：

1)合同預(yù)算員的管理責(zé)任：①分析各種因素，為企業(yè)正確確定責(zé)任成本提供依據(jù)，②研究解決合同的不確定項(xiàng)目與項(xiàng)目有關(guān)管理人員配合，增加工程收入;③及時(shí)反饋和研究工程發(fā)生的變更，做好索賠，保證工程收入;④參與對(duì)外的經(jīng)濟(jì)合同談判和決策，嚴(yán)格控制分包，確實(shí)做到“以收定支”。

2)工程技術(shù)人員的成本管理責(zé)任：①根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，科學(xué)合理的布置施工現(xiàn)場(chǎng)平面，為正確施工減少浪費(fèi)創(chuàng)造條件;②嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，確保工程質(zhì)量減少零星修補(bǔ)，消滅質(zhì)量事故，降低質(zhì)量成本;③根據(jù)工程特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求，運(yùn)用企業(yè)自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，采用實(shí)用、有效的技術(shù)組織措施和合理化建議，走經(jīng)濟(jì)和技術(shù)相結(jié)合的道路為提高經(jīng)濟(jì)效益開(kāi)拓途徑;④?chē)?yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，減少一般事故，消滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事故，將事故成本減少到最低。

3)材料人員的成本管理責(zé)任

4)機(jī)械人員的成本管理責(zé)任：①根據(jù)工程特點(diǎn)和施工方案合理選擇機(jī)械的型號(hào)規(guī)格和數(shù)量;②根據(jù)需要安排機(jī)械施工，減少機(jī)械使用成本;③嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度，使機(jī)械在施工中正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

5)行政管理人員的成本管理責(zé)任：①根據(jù)施工生產(chǎn)的需要和項(xiàng)目經(jīng)理的意圖，合理安排項(xiàng)目管理人員和后勤人員，節(jié)約工資性支出;②控制非生產(chǎn)性開(kāi)支;③管好用好行政辦公財(cái)產(chǎn)物資，防止損壞和流失;④安排好后勤服務(wù)，在節(jié)約的前提下，滿(mǎn)足生活需要。

6)財(cái)務(wù)成本人員的成本管理責(zé)任：①?lài)?yán)格審核各項(xiàng)成本費(fèi)用，控制成本支出;②建立月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度，根據(jù)生產(chǎn)需要平衡調(diào)度資金，通過(guò)控制資金使用達(dá)到控制成本的目的;③及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理和有關(guān)管理人員反饋信息，以便對(duì)資源消耗進(jìn)行有效控制;④開(kāi)展成本分析，及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理反映成本情況，以便及時(shí)采取針對(duì)性措施糾正項(xiàng)目成本的編差;⑤在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理檢查、考核各部分、班組的責(zé)任成本執(zhí)行情況，落實(shí)責(zé)、權(quán)、利的有關(guān)規(guī)定。

4、企業(yè)應(yīng)按下列程序確定項(xiàng)目部的責(zé)任目標(biāo)成本：

1)在施工合同簽訂后，由企業(yè)根據(jù)合同造價(jià)、施工圖和投標(biāo)文件中的工程量清單，確定正常情況下的企業(yè)管理費(fèi)、財(cái)務(wù)費(fèi)和制造成本;

2)將正常情況下的制造成本確定為項(xiàng)目經(jīng)理的可控成本，形成項(xiàng)目經(jīng)理的責(zé)任目標(biāo)成本。

5、工程項(xiàng)目施工成本管理流程(施工成本管理需要哪些步驟)?

成本預(yù)測(cè)、成本決策、成本計(jì)劃、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核。

6、施工成本預(yù)測(cè)能起到什么作用?

答：它是施工項(xiàng)目成本決策及成本計(jì)劃的依據(jù)

7、施工成本管理如何控制?

就是根據(jù)成本計(jì)劃，及時(shí)分析工程實(shí)施過(guò)程中的實(shí)際成本與計(jì)劃成本之間的差異，提供反饋信息，以更及時(shí)調(diào)整，消除施工過(guò)程中的損失浪費(fèi)現(xiàn)象，保證項(xiàng)目成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

市政公用工程施工項(xiàng)目合同管理 P167

1、施工項(xiàng)目合同的主體是發(fā)包方和承包方，由其法定代表人行使的法律行為。

2、必須以書(shū)面的形式建立施工合同、分包合同、洽商變更關(guān)系和記錄，并應(yīng)簽字確認(rèn)。

3、履行分包合同時(shí)，承包方應(yīng)當(dāng)就承包項(xiàng)目向發(fā)包方負(fù)責(zé)，分包方就分包項(xiàng)目向承包方負(fù)責(zé);因分包方過(guò)失給發(fā)包方造成損失，承包方承擔(dān)連帶責(zé)任。

4、項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)及時(shí)掌握合同變更情況：如工程量增減、質(zhì)量及特性變更，工程標(biāo)高、基線(xiàn)、尺寸等變更，施工順序變化，永久工程附加工作、設(shè)備、材料和服務(wù)的變更等。

5、承包方根據(jù)施工合同，將變更向監(jiān)理工程師提出申請(qǐng);監(jiān)理工程師進(jìn)行審查，將審查結(jié)果通知承包方。

6、合同終止后，承包方應(yīng)做的評(píng)價(jià)工作應(yīng)包括：合同訂立情況評(píng)價(jià)、合同履行情況評(píng)價(jià)、合同管理工作評(píng)價(jià)、合同條款評(píng)價(jià)。

7、一般施工合同均分為通用條款、專(zhuān)用條款和協(xié)議書(shū)三部分。

8、發(fā)標(biāo)和投標(biāo)時(shí)間間隔根據(jù)需要制定，最短時(shí)間間隔不得少于20d。

9、代建制建設(shè)工程招標(biāo)時(shí)應(yīng)當(dāng)具備下列條件：選

1)建設(shè)工程已列入建設(shè)計(jì)劃;

2)建設(shè)用地和工程報(bào)建手續(xù)完備;

3)具有工程勘察設(shè)計(jì)、施工所需要的基本資料;

4)建設(shè)資金已經(jīng)落實(shí);

5)參照上述程序進(jìn)行分包招標(biāo)。

10、索賠的程序：

1)根據(jù)招標(biāo)文件及合同要求的有關(guān)規(guī)定提出索賠意向書(shū)：

要有正當(dāng)?shù)乃髻r理由，且有索賠事件發(fā)生時(shí)的有效證據(jù)。在合同實(shí)施過(guò)程中，凡不屬于承包方責(zé)任導(dǎo)致項(xiàng)目拖延和成本增加事件發(fā)生后的28d內(nèi)，必須以正式函件通知監(jiān)理工程師，逾期申報(bào)時(shí)，監(jiān)理工程師有權(quán)拒絕承包方的索賠要求。

2)發(fā)出索賠意向通知書(shū)后28d內(nèi)，向監(jiān)理工程師提出補(bǔ)償經(jīng)濟(jì)損失和延長(zhǎng)工期的索賠報(bào)告及有關(guān)資料。

3)監(jiān)理工程師審核承包方的索賠申請(qǐng)，于28d內(nèi)給予答復(fù)，或要求承包方進(jìn)一步補(bǔ)充索賠理由和證據(jù)。監(jiān)理工程師在28d內(nèi)未予答復(fù)或未對(duì)承包方作進(jìn)一步要求，視為該項(xiàng)索賠已經(jīng)認(rèn)可。

4)索賠事件持續(xù)進(jìn)行時(shí)，承包方應(yīng)當(dāng)階段性向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向，在索賠事件終了后28d內(nèi)，向監(jiān)理工程師提出索賠的有關(guān)資料和最終索賠報(bào)告。

11、索賠項(xiàng)目主要是工期索賠和費(fèi)用索賠。

12、索賠項(xiàng)目概述及起止日期計(jì)算方法：

1)延期發(fā)出圖紙產(chǎn)生的索賠：

按中標(biāo)通知書(shū)后第29d為索賠起算日，收到圖紙及相關(guān)資料的日期為索賠結(jié)束日。該類(lèi)項(xiàng)目一般只進(jìn)行工期索賠。

2)惡劣的氣候條件導(dǎo)致的索賠：

在惡劣氣候條件開(kāi)始影響的第一天為起算日，惡劣氣候條件終止日為索賠結(jié)束日。臺(tái)風(fēng)、特大暴雨給索賠，季節(jié)性大雨不給索賠。

3)工程變更導(dǎo)致的索賠：工期、費(fèi)用索賠

4)以承包方能力不可預(yù)見(jiàn)引起的索賠：工期、費(fèi)用索賠。如地質(zhì)情況、軟基處理等。

5)由外部環(huán)境而引起的索賠：如征地拆遷、施工條件、用地的出入權(quán)和使用權(quán)等而引起的索賠。

6)監(jiān)理工程師指令導(dǎo)致的索賠。

13、索賠意向書(shū)提交后，就應(yīng)從索賠事件起算日起至索賠事件結(jié)束日止，認(rèn)真做好同期紀(jì)錄，每天均應(yīng)有記錄，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的簽認(rèn)。還應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)照片、錄像資料。

14、同期記錄的內(nèi)容有：事件發(fā)生及過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況;導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備的閑置清單;對(duì)工期的延誤;對(duì)工程損害程度;導(dǎo)致費(fèi)用增加的項(xiàng)目及所用的工作人員、機(jī)械、材料數(shù)量、有效票據(jù)等。

15、最終報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

1)索賠申請(qǐng)表

2)批復(fù)的索賠意向書(shū)

3)編制說(shuō)明

4)附件

16、索賠的管理：

1)承包方應(yīng)建立、健全工程索賠臺(tái)帳或檔案

2)索賠臺(tái)帳應(yīng)反映索賠發(fā)生的原因、時(shí)間、索賠意向提交時(shí)間、索賠結(jié)束時(shí)間、索賠申請(qǐng)工期和金額。監(jiān)理工程師審核結(jié)果，發(fā)包方審批結(jié)果等內(nèi)容。

3)對(duì)合同工期內(nèi)發(fā)生的每筆索賠均應(yīng)及時(shí)登記。

17、計(jì)量工程師拒絕承包方提出的超范圍強(qiáng)夯的工程量的計(jì)量支付是否合理?為什么?

答：拒絕是合理的。其理由：第一，該部分的工程量超出了設(shè)計(jì)施工圖的要求，即超出了合同規(guī)定的范圍，不屬于計(jì)量工程師計(jì)量的范圍。計(jì)量工程師無(wú)權(quán)處理合同以外的工程內(nèi)容。第二，監(jiān)理工程師認(rèn)可的是承包方保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施，技術(shù)措施費(fèi)用應(yīng)由承包方自行承擔(dān)。

18、工程變更部分的合同價(jià)款應(yīng)根據(jù)什么確定。

答：1)合同中有適用于變更工程的價(jià)格，按已有價(jià)格計(jì)價(jià)。

2)合同中只有類(lèi)似工程的價(jià)格，可參照類(lèi)似價(jià)格變更合同價(jià)款。

3)合同中即無(wú)適用價(jià)格又無(wú)類(lèi)似價(jià)格，由承包方提出適當(dāng)?shù)淖兏鼉r(jià)格，計(jì)量工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。

19、監(jiān)理工程師是否應(yīng)該受理承包方提出的延長(zhǎng)工期和費(fèi)用補(bǔ)償?shù)乃髻r?為什么?

答：1)地基中的弧石的處理引導(dǎo)發(fā)的索賠應(yīng)該受理，因地質(zhì)資料不詳且是有經(jīng)驗(yàn)的承包方預(yù)先無(wú)法預(yù)測(cè)的，非承包方責(zé)任，并確實(shí)已造成實(shí)際損失。

2)雨后土壤含水過(guò)大，無(wú)法強(qiáng)夯，其損失的索賠不京戲賠償。是有經(jīng)驗(yàn)的承包方應(yīng)能夠預(yù)測(cè)到而且應(yīng)該采取措施加以避免的。其責(zé)任在承包方，因此不給索賠。

第三篇：2011一級(jí)建造師《市政工程》考點(diǎn)總結(jié)

2011一級(jí)建造師《市政工程》考點(diǎn)總結(jié)

1、市政公用工程施工項(xiàng)目成本管理的原則：

1)成本最優(yōu)化原則：施工項(xiàng)目成本管理的根本目的是在科學(xué)合理的限度內(nèi)，通過(guò)對(duì)工程項(xiàng)目中各種相關(guān)因素的成本管理，達(dá)到目標(biāo)成本最低的要求。

2)全面管理成本原則：全面成本管理是全企業(yè)、全員和全過(guò)程的成本管理。為達(dá)到成本最低化目標(biāo)，還應(yīng)對(duì)所有會(huì)影響成本的因素進(jìn)行控制，如對(duì)施工過(guò)程中發(fā)生的采購(gòu)、工藝和質(zhì)量等因素的成本進(jìn)行控制，對(duì)與這些因素相關(guān)的所有員工進(jìn)行嚴(yán)格管理，對(duì)施工的全過(guò)程進(jìn)行成本控制。

3)成本管理責(zé)任制原則：通過(guò)層層分解，下達(dá)成本責(zé)任目標(biāo)，達(dá)到各負(fù)其責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)企業(yè)下達(dá)的成本指標(biāo)負(fù)責(zé)。

4)成本管理有效化原則：以最少的投入獲得最大的產(chǎn)出，以最少的人力完成成本管理工作。

5)成本管理科學(xué)化原則：采用科學(xué)的方法進(jìn)行管理。

2、市政公用工程施工項(xiàng)目成本管理基礎(chǔ)工作：

1)加強(qiáng)成本管理觀念：

2)加強(qiáng)定額和預(yù)算管理：完善的定額資料、做好施工預(yù)算和施工圖預(yù)算是施工項(xiàng)目成本管理的基礎(chǔ)。

3)完善原始記錄和統(tǒng)計(jì)工作：項(xiàng)目施工中的工、料、機(jī)和費(fèi)用開(kāi)支，都要及時(shí)、完整、準(zhǔn)確的原始記錄。

4)建立健全責(zé)任制度：如計(jì)量驗(yàn)收、考勤、原始記錄、統(tǒng)計(jì)、成本核算分析、成本目標(biāo)等責(zé)任制，是實(shí)現(xiàn)有效的全過(guò)程成本管理的保證和基礎(chǔ)。

3、成本目標(biāo)責(zé)任制包括以下幾方面：

1)合同預(yù)算員的管理責(zé)任：①分析各種因素，為企業(yè)正確確定責(zé)任成本提供依據(jù)，②研究解決合同的不確定項(xiàng)目與項(xiàng)目有關(guān)管理人員配合，增加工程收入;③及時(shí)反饋和研究工程發(fā)生的變更，做好索賠，保證工程收入;④參與對(duì)外的經(jīng)濟(jì)合同談判和決策，嚴(yán)格控制分包，確實(shí)做到“以收定支”。

2)工程技術(shù)人員的成本管理責(zé)任：①根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，科學(xué)合理的布置施工現(xiàn)場(chǎng)平面，為正確施工減少浪費(fèi)創(chuàng)造條件;②嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，確保工程質(zhì)量減少零星修補(bǔ)，消滅質(zhì)量事故，降低質(zhì)量成本;③根據(jù)工程特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求，運(yùn)用企業(yè)自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，采用實(shí)用、有效的技術(shù)組織措施和合理化建議，走經(jīng)濟(jì)和技術(shù)相結(jié)合的道路為提高經(jīng)濟(jì)效益開(kāi)拓途徑;④?chē)?yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，減少一般事故，消滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事故，將事故成本減少到最低。

3)材料人員的成本管理責(zé)任

4)機(jī)械人員的成本管理責(zé)任：①根據(jù)工程特點(diǎn)和施工方案合理選擇機(jī)械的型號(hào)規(guī)格和數(shù)量;②根據(jù)需要安排機(jī)械施工，減少機(jī)械使用成本;③嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度，使機(jī)械在施工中正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

5)行政管理人員的成本管理責(zé)任：①根據(jù)施工生產(chǎn)的需要和項(xiàng)目經(jīng)理的意圖，合理安排項(xiàng)目管理人員和后勤人員，節(jié)約工資性支出;②控制非生產(chǎn)性開(kāi)支;③管好用好行政辦公財(cái)產(chǎn)物資，防止損壞和流失;④安排好后勤服務(wù)，在節(jié)約的前提下，滿(mǎn)足生活需要。

6)財(cái)務(wù)成本人員的成本管理責(zé)任：①?lài)?yán)格審核各項(xiàng)成本費(fèi)用，控制成本支出;②建立月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度，根據(jù)生產(chǎn)需要平衡調(diào)度資金，通過(guò)控制資金使用達(dá)到控制成本的目的;③及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理和有關(guān)管理人員反饋信息，以便對(duì)資源消耗進(jìn)行有效控制;④開(kāi)展成本分析，及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理反映成本情況，以便及時(shí)采取針對(duì)性措施糾正項(xiàng)目成本的編差;⑤在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理檢查、考核各部分、班組的責(zé)任成本執(zhí)行情況，落實(shí)責(zé)、權(quán)、利的有關(guān)規(guī)定。

4、企業(yè)應(yīng)按下列程序確定項(xiàng)目部的責(zé)任目標(biāo)成本：

1)在施工合同簽訂后，由企業(yè)根據(jù)合同造價(jià)、施工圖和投標(biāo)文件中的工程量清單，確定正常情況下的企業(yè)管理費(fèi)、財(cái)務(wù)費(fèi)和制造成本;

2)將正常情況下的制造成本確定為項(xiàng)目經(jīng)理的可控成本，形成項(xiàng)目經(jīng)理的責(zé)任目標(biāo)成本。

5、工程項(xiàng)目施工成本管理流程(施工成本管理需要哪些步驟)?

成本預(yù)測(cè)、成本決策、成本計(jì)劃、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核。

6、施工成本預(yù)測(cè)能起到什么作用?

答：它是施工項(xiàng)目成本決策及成本計(jì)劃的依據(jù)

7、施工成本管理如何控制?

就是根據(jù)成本計(jì)劃，及時(shí)分析工程實(shí)施過(guò)程中的實(shí)際成本與計(jì)劃成本之間的差異，提供反饋信息，以更及時(shí)調(diào)整，消除施工過(guò)程中的損失浪費(fèi)現(xiàn)象，保證項(xiàng)目成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

市政公用工程施工項(xiàng)目合同管理 P167

1、施工項(xiàng)目合同的主體是發(fā)包方和承包方，由其法定代表人行使的法律行為。

2、必須以書(shū)面的形式建立施工合同、分包合同、洽商變更關(guān)系和記錄，并應(yīng)簽字確認(rèn)。

3、履行分包合同時(shí)，承包方應(yīng)當(dāng)就承包項(xiàng)目向發(fā)包方負(fù)責(zé)，分包方就分包項(xiàng)目向承包方負(fù)責(zé);因分包方過(guò)失給發(fā)包方造成損失，承包方承擔(dān)連帶責(zé)任。

4、項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)及時(shí)掌握合同變更情況：如工程量增減、質(zhì)量及特性變更，工程標(biāo)高、基線(xiàn)、尺寸等變更，施工順序變化，永久工程附加工作、設(shè)備、材料和服務(wù)的變更等。

5、承包方根據(jù)施工合同，將變更向監(jiān)理工程師提出申請(qǐng);監(jiān)理工程師進(jìn)行審查，將審查結(jié)果通知承包方。

6、合同終止后，承包方應(yīng)做的評(píng)價(jià)工作應(yīng)包括：合同訂立情況評(píng)價(jià)、合同履行情況評(píng)價(jià)、合同管理工作評(píng)價(jià)、合同條款評(píng)價(jià)。

7、一般施工合同均分為通用條款、專(zhuān)用條款和協(xié)議書(shū)三部分。

8、發(fā)標(biāo)和投標(biāo)時(shí)間間隔根據(jù)需要制定，最短時(shí)間間隔不得少于20d。

9、代建制建設(shè)工程招標(biāo)時(shí)應(yīng)當(dāng)具備下列條件：選

1)建設(shè)工程已列入建設(shè)計(jì)劃;

2)建設(shè)用地和工程報(bào)建手續(xù)完備;

3)具有工程勘察設(shè)計(jì)、施工所需要的基本資料;

4)建設(shè)資金已經(jīng)落實(shí);

5)參照上述程序進(jìn)行分包招標(biāo)。

10、索賠的程序：

1)根據(jù)招標(biāo)文件及合同要求的有關(guān)規(guī)定提出索賠意向書(shū)：

要有正當(dāng)?shù)乃髻r理由，且有索賠事件發(fā)生時(shí)的有效證據(jù)。在合同實(shí)施過(guò)程中，凡不屬于承包方責(zé)任導(dǎo)致項(xiàng)目拖延和成本增加事件發(fā)生后的28d內(nèi)，必須以正式函件通知監(jiān)理工程師，逾期申報(bào)時(shí)，監(jiān)理工程師有權(quán)拒絕承包方的索賠要求。

2)發(fā)出索賠意向通知書(shū)后28d內(nèi)，向監(jiān)理工程師提出補(bǔ)償經(jīng)濟(jì)損失和延長(zhǎng)工期的索賠報(bào)告及有關(guān)資料。

3)監(jiān)理工程師審核承包方的索賠申請(qǐng)，于28d內(nèi)給予答復(fù)，或要求承包方進(jìn)一步補(bǔ)充索賠理由和證據(jù)。監(jiān)理工程師在28d內(nèi)未予答復(fù)或未對(duì)承包方作進(jìn)一步要求，視為該項(xiàng)索賠已經(jīng)認(rèn)可。

4)索賠事件持續(xù)進(jìn)行時(shí)，承包方應(yīng)當(dāng)階段性向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向，在索賠事件終了后28d內(nèi)，向監(jiān)理工程師提出索賠的有關(guān)資料和最終索賠報(bào)告。

11、索賠項(xiàng)目主要是工期索賠和費(fèi)用索賠。

12、索賠項(xiàng)目概述及起止日期計(jì)算方法：

1)延期發(fā)出圖紙產(chǎn)生的索賠：

按中標(biāo)通知書(shū)后第29d為索賠起算日，收到圖紙及相關(guān)資料的日期為索賠結(jié)束日。該類(lèi)項(xiàng)目一般只進(jìn)行工期索賠。

2)惡劣的氣候條件導(dǎo)致的索賠：

在惡劣氣候條件開(kāi)始影響的第一天為起算日，惡劣氣候條件終止日為索賠結(jié)束日。臺(tái)風(fēng)、特大暴雨給索賠，季節(jié)性大雨不給索賠。

3)工程變更導(dǎo)致的索賠：工期、費(fèi)用索賠

4)以承包方能力不可預(yù)見(jiàn)引起的索賠：工期、費(fèi)用索賠。如地質(zhì)情況、軟基處理等。

5)由外部環(huán)境而引起的索賠：如征地拆遷、施工條件、用地的出入權(quán)和使用權(quán)等而引起的索賠。

6)監(jiān)理工程師指令導(dǎo)致的索賠。

13、索賠意向書(shū)提交后，就應(yīng)從索賠事件起算日起至索賠事件結(jié)束日止，認(rèn)真做好同期紀(jì)錄，每天均應(yīng)有記錄，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的簽認(rèn)。還應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)照片、錄像資料。

14、同期記錄的內(nèi)容有：事件發(fā)生及過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況;導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備的閑置清單;對(duì)工期的延誤;對(duì)工程損害程度;導(dǎo)致費(fèi)用增加的項(xiàng)目及所用的工作人員、機(jī)械、材料數(shù)量、有效票據(jù)等。

15、最終報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

1)索賠申請(qǐng)表

2)批復(fù)的索賠意向書(shū)

3)編制說(shuō)明

4)附件

16、索賠的管理：

1)承包方應(yīng)建立、健全工程索賠臺(tái)帳或檔案

2)索賠臺(tái)帳應(yīng)反映索賠發(fā)生的原因、時(shí)間、索賠意向提交時(shí)間、索賠結(jié)束時(shí)間、索賠申請(qǐng)工期和金額。監(jiān)理工程師審核結(jié)果，發(fā)包方審批結(jié)果等內(nèi)容。

3)對(duì)合同工期內(nèi)發(fā)生的每筆索賠均應(yīng)及時(shí)登記。

17、計(jì)量工程師拒絕承包方提出的超范圍強(qiáng)夯的工程量的計(jì)量支付是否合理?為什么?

答：拒絕是合理的。其理由：第一，該部分的工程量超出了設(shè)計(jì)施工圖的要求，即超出了合同規(guī)定的范圍，不屬于計(jì)量工程師計(jì)量的范圍。計(jì)量工程師無(wú)權(quán)處理合同以外的工程內(nèi)容。第二，監(jiān)理工程師認(rèn)可的是承包方保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施，技術(shù)措施費(fèi)用應(yīng)由承包方自行承擔(dān)。

18、工程變更部分的合同價(jià)款應(yīng)根據(jù)什么確定。

答：1)合同中有適用于變更工程的價(jià)格，按已有價(jià)格計(jì)價(jià)。

2)合同中只有類(lèi)似工程的價(jià)格，可參照類(lèi)似價(jià)格變更合同價(jià)款。

3)合同中即無(wú)適用價(jià)格又無(wú)類(lèi)似價(jià)格，由承包方提出適當(dāng)?shù)淖兏鼉r(jià)格，計(jì)量工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。

19、監(jiān)理工程師是否應(yīng)該受理承包方提出的延長(zhǎng)工期和費(fèi)用補(bǔ)償?shù)乃髻r?為什么?

答：1)地基中的弧石的處理引導(dǎo)發(fā)的索賠應(yīng)該受理，因地質(zhì)資料不詳且是有經(jīng)驗(yàn)的承包方預(yù)先無(wú)法預(yù)測(cè)的，非承包方責(zé)任，并確實(shí)已造成實(shí)際損失。

2)雨后土壤含水過(guò)大，無(wú)法強(qiáng)夯，其損失的索賠不京戲賠償。是有經(jīng)驗(yàn)的承包方應(yīng)能夠預(yù)測(cè)到而且應(yīng)該采取措施加以避免的。其責(zé)任在承包方，因此不給索賠。

1、施工組織設(shè)計(jì)的編制原則：

1)必須在施工前編制;

2)必須有上一級(jí)負(fù)責(zé)人審批，并加蓋公章，填寫(xiě)審批表，有變更時(shí)要及時(shí)辦理變更審批。

3)施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)組織科學(xué)，技術(shù)先進(jìn)，費(fèi)用經(jīng)濟(jì)。

2、市政公用工程施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容：

1)工程概況、工程規(guī)模、工程特點(diǎn)：

①具有多專(zhuān)業(yè)工程交錯(cuò)、綜合施工的特點(diǎn);②有舊工程拆遷、新工程同時(shí)建設(shè)的特點(diǎn);③有與城市交通、市民生活相互干擾的特點(diǎn);④有工期短以減少擾民、減少對(duì)社會(huì)干擾的特點(diǎn);⑤有施工用地緊張、用地狹小的特點(diǎn);⑥有施工流動(dòng)性大的特點(diǎn)等。

工程概況應(yīng)明確工期要求和參建單位。(05年考點(diǎn))

2)施工平面布置圖：施工平面布置圖有明顯的動(dòng)態(tài)性特性。(05年考點(diǎn))

3)施工部署和管理體系：

施工部署包括：施工階段的區(qū)劃安排、進(jìn)度計(jì)劃、工、料、機(jī)、運(yùn)計(jì)劃。

管理體系包括：組織機(jī)構(gòu)設(shè)置，項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工管理負(fù)責(zé)人及各部門(mén)主要負(fù)責(zé)人等崗位職責(zé)、工作程序等。

4)質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)：在多個(gè)專(zhuān)業(yè)工程綜合進(jìn)行時(shí)，工程質(zhì)量常常會(huì)相互干擾因而設(shè)計(jì)質(zhì)量總目標(biāo)和分項(xiàng)目標(biāo)時(shí)，必須嚴(yán)密考慮工程的順序和相應(yīng)的技術(shù)措施。

5)施工方案及技術(shù)措施：

施工方案是施工組織設(shè)計(jì)的核心部分，主要包括：施工方法的確定、施工機(jī)具的選擇、施工順序的確定，還應(yīng)包括季節(jié)性措施、四新技術(shù)措施以及所應(yīng)采取的相應(yīng)方法與技術(shù)措施等方面的內(nèi)容。(06考點(diǎn))

6)安全、文明施工、環(huán)保節(jié)能降耗措施以及輔助、配套的施工措施。

3、按《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，危險(xiǎn)性較大的工程包括七大類(lèi)工程：2版增

1)基坑支護(hù)與降水工程：基礎(chǔ)開(kāi)挖深度大于5m，或深度未超過(guò)5m但地質(zhì)條件和周?chē)h(huán)境復(fù)雜，地下水位在開(kāi)挖面之上的工程。

2)土石方開(kāi)挖工程：開(kāi)挖深度超過(guò)5m的基坑(槽)開(kāi)挖工程。

3)模板工程：包括工具式模板工程(指滑模、爬模、大模板等)、水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)和特殊結(jié)構(gòu)模板工程。

4)起重吊裝工程;

5)腳手架工程：①高度超過(guò)24m落地式腳手架;②附著式升降腳手架;③懸挑式腳手架;④門(mén)式腳手架;⑤掛腳手架;⑥吊籃腳手架;⑦拆卸平臺(tái)。

6)拆除、爆破工程;

7)其他類(lèi)工程：①預(yù)應(yīng)力張拉施工;②隧道工程施工;③橋梁工程施工;④特種設(shè)備工程;⑤6m深度以上邊坡工程;⑥大江大河導(dǎo)流、截流工程。

4、專(zhuān)項(xiàng)施工方案編寫(xiě)的要點(diǎn)：

1)充分分析工程規(guī)模、特點(diǎn)及設(shè)計(jì)意圖，抓住工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)。抓住工程施工的主要矛盾，作為編制專(zhuān)項(xiàng)方案依據(jù)。

2)專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)與計(jì)算驗(yàn)算：對(duì)于模板支架、基坑支護(hù)、降水、施工便橋、構(gòu)筑物推進(jìn)、沉井、軟基處理、預(yù)應(yīng)力張拉、大型構(gòu)件吊裝、混凝土澆筑、設(shè)備安裝等分項(xiàng)工程，應(yīng)按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、強(qiáng)度等內(nèi)容的核算。

3)對(duì)施工方法和施工工藝進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選，對(duì)于關(guān)鍵環(huán)節(jié)應(yīng)詳細(xì)分析、論證，確定工藝操作方法，材料要求，技術(shù)質(zhì)量控制指標(biāo)和安全保障措施，以便能指導(dǎo)施工，同時(shí)考慮季節(jié)施工的影響，制定冬雨季施工措施。

4)對(duì)工程進(jìn)行危險(xiǎn)源識(shí)別評(píng)價(jià)和分級(jí)，實(shí)行危險(xiǎn)源分級(jí)管理，針對(duì)重大危險(xiǎn)源必須制定切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案。

5)制定工程的變形監(jiān)測(cè)控制、支護(hù)監(jiān)測(cè)控制措施，確保施工安全。

6)制定工程試驗(yàn)檢驗(yàn)方法和計(jì)劃。

7)制定切實(shí)可行的安全措施。

5、專(zhuān)項(xiàng)方案的編制、審核：

專(zhuān)項(xiàng)方案由施工單位專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員編制，施工企業(yè)技術(shù)部門(mén)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和監(jiān)理工程師進(jìn)行審核，審核合格后，由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽任后實(shí)施。

6、對(duì)以下工程專(zhuān)項(xiàng)方案尚需組織專(zhuān)家進(jìn)行論證審查，專(zhuān)家組應(yīng)不少于5人，根據(jù)專(zhuān)家組的書(shū)面結(jié)論審查報(bào)告，施工企業(yè)進(jìn)行完善，施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可實(shí)施：

1)深基坑工程：開(kāi)挖深度超過(guò)5m

2)地下暗挖工程：暗挖工程遇到溶洞、暗河、淤泥、斷層等地質(zhì)復(fù)雜或周邊管線(xiàn)復(fù)雜的工程。

3)高大模板工程：水平砼構(gòu)件模板支撐體系高度超過(guò)8m，或跨度大于18m

4)30m以上高空作業(yè)的工程。

5)大江、大河深水作業(yè)工程。

6)土石方爆破工程、城市房屋拆除爆破工程。

7、市政公用工程施工期間交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)原則：

1)確保車(chē)輛行人安全順利通過(guò)施工區(qū)域;

2)保證交通流量、高峰期的需要;

3)獲得交通管理和道路管理部門(mén)的批準(zhǔn)。

8、交通導(dǎo)行的安全保證措施：(施工時(shí)應(yīng)如何做到對(duì)交通的影響最小?)

要獲得交通管理和道路管理部門(mén)的批準(zhǔn)。

1)嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)、終止區(qū)范圍;

2)統(tǒng)一設(shè)置各種交通標(biāo)志路障、隔離設(shè)施、夜間警示信號(hào);

3)嚴(yán)格控制臨時(shí)占路時(shí)間;

4)對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、考核，并應(yīng)與作業(yè)隊(duì)簽訂施工交通安全責(zé)任合同。

9、遇到以下四種情況時(shí)，施工方法應(yīng)詳細(xì)具體些：

1)工程量大、項(xiàng)目大、在整個(gè)工程中占重要地位的分部分項(xiàng)工程;

2)施工技術(shù)復(fù)雜的項(xiàng)目;

3)采用新技術(shù)、新工藝及對(duì)工程質(zhì)量起關(guān)鍵作用的項(xiàng)目;

4)特殊結(jié)構(gòu)或工人在操作上不夠熟練的工序。

10、在編制施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)一般按哪六個(gè)步驟進(jìn)行?

1)確定施工過(guò)程;

2)計(jì)算工程量;

3)確定機(jī)械臺(tái)班數(shù)和勞動(dòng)量;

4)確定各施工過(guò)程的作業(yè)天數(shù);

5)編制施工進(jìn)度計(jì)劃;

6)編制主要工種勞動(dòng)力需用量計(jì)劃及施工機(jī)械、輔材、主材、構(gòu)件、加工品等需用計(jì)劃。

11、項(xiàng)目部的項(xiàng)目經(jīng)理簽批的施工組織設(shè)計(jì)是否有效?

施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)由項(xiàng)目部的上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人和部門(mén)的審批手續(xù)，才能生效。

12、小區(qū)供熱管網(wǎng)配套工程施工方案中準(zhǔn)備了防雨物資，該項(xiàng)目部對(duì)雨季施工方案是否完善，應(yīng)補(bǔ)充哪些內(nèi)容?

答：防雨措施不完善，應(yīng)補(bǔ)充：

1)隨時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)和施工主動(dòng)權(quán);

2)準(zhǔn)備好防雨設(shè)施和材料;

3)制定重點(diǎn)工序——焊接和回填作業(yè)措施;

4)雨天交通疏導(dǎo)措施。

13、編制執(zhí)行施工進(jìn)度計(jì)劃要注意哪些主要問(wèn)題?

1)本工程的施工技術(shù)較復(fù)雜、拆遷量大，在整個(gè)工程施工組織進(jìn)度計(jì)劃中必須予以充分的考慮;

2)在確定施工過(guò)程、機(jī)械臺(tái)班數(shù)和勞動(dòng)量、主要工種勞動(dòng)力需用量計(jì)劃及施工機(jī)械、輔材、主材、構(gòu)件、加工品等需用計(jì)劃方面必須跟蹤檢查，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

14、該工程的施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖設(shè)計(jì)應(yīng)考慮哪些因素?

必須建在現(xiàn)場(chǎng)勘查和信息懼、分析研究基礎(chǔ)上，特別是合理布置現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸通道，做好交通疏導(dǎo)，把對(duì)社會(huì)交通、環(huán)境保護(hù)、文明施工作為重點(diǎn)因素來(lái)設(shè)計(jì)安排;

其次是合理布置生產(chǎn)、生活臨時(shí)區(qū)域，布置好倉(cāng)庫(kù)和材料、構(gòu)件堆放位置，設(shè)置好臨時(shí)給水、排水、用電管線(xiàn)，動(dòng)態(tài)進(jìn)行調(diào)整。

第四篇：2014年一級(jí)建造師資格考試航道工程案例題特點(diǎn)

2014年一級(jí)建造師資格考試航道工程案例題特點(diǎn)

港口與航道工程專(zhuān)業(yè)綜合(案例)題目的特點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)來(lái)源于該專(zhuān)業(yè)工程和施工的特殊性，接下來(lái)我們大家就來(lái)一起探討一下這個(gè)問(wèn)題。

1.工程所處環(huán)境條件(施工條件)的特殊性，由此帶來(lái)了一系列有別于其他工程專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)。工程處于海中，遭受波浪、潮汐、海流、海冰、泥沙、臺(tái)風(fēng)等的作用。內(nèi)河工程遭受洪水、枯水的作用。由此帶來(lái)了海底高程、變化著的海面、潮位高程、海水深度等的確定，各種基準(zhǔn)面間的轉(zhuǎn)換關(guān)系的特點(diǎn)和難點(diǎn)。海水的化學(xué)腐蝕作用、所含鹽分和氯離子的滲透性和對(duì)鋼材(鋼筋)的銹蝕作用、在北方海水中的凍融作用帶來(lái)了港口與航道高程中對(duì)水泥、砂、石和混凝土等材料應(yīng)用和要求有別于其他高程的特殊性。根據(jù)海水、波浪、潮汐、海洋大氣等對(duì)海工建筑物垂直方向上不同部位和高程的破壞作用程度的不同，港口與航道工程建筑物分為不同的4個(gè)區(qū)域，對(duì)不同的區(qū)域有不同的技術(shù)要求和條件指標(biāo)限制。由于海水、環(huán)境條件的嚴(yán)酷、施工條件的惡劣等，所以在港航工程中對(duì)工程的耐久性要求甚高，在許多條件下，強(qiáng)度要服從于耐久性的要求。提高混凝土工程耐久性的要求是港航工程的一大特色。

2.工程的地基處于十幾米乃至幾十米深的海水下，有的處于剛吹填造陸的軟土地基和超軟土地基上，所以港航工程軟土地基的處理、加固是其特點(diǎn)。近些年來(lái)，港口與航道工程大型化、向外海發(fā)展，建筑物的測(cè)量定位失去了可視的固定參照物，傳統(tǒng)的測(cè)量手段和方法已經(jīng)完全失效，GPS的高精度定位(沉樁定位)是港航工程技術(shù)上的重大突破。港口與航道工程所獨(dú)有的幾大結(jié)構(gòu)型式：重力式、高樁、板樁等。內(nèi)河淺灘、急灘、潮汐河口的整治方法和獨(dú)有的整治建筑物。

3.海上航道疏浚、吹填造陸技術(shù)及其環(huán)保的要求。港航工程施工的特殊性：大型船機(jī)設(shè)備(打樁船、起重浮吊、拖輪、大型混凝土構(gòu)件出運(yùn)船、大型水上混凝土拌和船、各種挖泥船、泥駁船等等。港口與航道工程專(zhuān)業(yè)的綜合(案例)題的特點(diǎn)，就是由上述的環(huán)境與施工條件、工程結(jié)構(gòu)及性能要求、施工工藝與裝備及工程項(xiàng)目管理等特點(diǎn)構(gòu)成的。

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第五篇：一級(jí)建造師必考市政科目案例題組成解析

一級(jí)建造師必考市政科目案例題組成解析

市政工程類(lèi)的一級(jí)建造師是十種里最難通過(guò)的一種，薪資是十種里最高的，但是每年的通過(guò)率最低。一百個(gè)通過(guò)一建考試的人里最多有一個(gè)是市政工程一級(jí)建造師。下面就給大家介紹一級(jí)建造師必考市政科目案例題組成解析，幫助小伙伴們快速提高成績(jī)。

市政工程的案例題通常都是圍繞操作失誤，或者是項(xiàng)目管理事故來(lái)撰寫(xiě)的題目。這種題目就需要大家結(jié)合實(shí)際背景來(lái)考慮、分析。

知己知彼百戰(zhàn)不殆。案例題之所以難解，大多數(shù)是因?yàn)榇蠹腋静恢浪慕M成部分，以至于不知道答什么。做不到指哪打哪，自然就會(huì)被扣分了。那么我們就來(lái)分析一下市政工程案例題的組成部分，然后對(duì)應(yīng)解答分?jǐn)?shù)就拿到啦。

案例題我們讀過(guò)之后，可以拆分成資料和問(wèn)題兩大部分。背景資料就是描述整個(gè)工程的內(nèi)容。關(guān)于工程介紹通常會(huì)說(shuō)一些概況，特點(diǎn)或者是難點(diǎn)?；咎茁范际?，誰(shuí)干什么了，怎么做的。概況一般會(huì)出現(xiàn)，路寬，路長(zhǎng)，橋梁跨度，管徑，管線(xiàn)長(zhǎng)度，接口形式和結(jié)構(gòu)物尺寸，或者是中標(biāo)價(jià)格之類(lèi)的東西。這些都是解題的根本，也就是劃出知識(shí)點(diǎn)領(lǐng)域的內(nèi)容。還有時(shí)間問(wèn)題，時(shí)間上一般會(huì)有這樣幾種詞，開(kāi)竣工日期，施工周期，施工時(shí)間在冬期和雨期，或者是夜間。這些時(shí)間點(diǎn)，幫助考生縮減知識(shí)點(diǎn)。最重要的條件——地點(diǎn)，這往往是解題的關(guān)鍵所在。地點(diǎn)一般有市區(qū)，城市環(huán)路以?xún)?nèi)，城鄉(xiāng)結(jié)合部，交叉路口，占用機(jī)動(dòng)車(chē)道和靠近河邊或鄰近建筑物等等。

后面的部分就是事件的描述了，題目中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的幾種，施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、工程交底、隱檢驗(yàn)收、工程索賠、設(shè)計(jì)變更洽商、竣工資料編制整理、總包與分包在各方面的相互責(zé)任關(guān)系等工作程序和管理作法的相關(guān)內(nèi)容。總包分包最常見(jiàn)，而且同學(xué)們經(jīng)常錯(cuò)。普通的總分包當(dāng)然不會(huì)考，題目往往把它們講述的關(guān)系不清，導(dǎo)致同學(xué)們答錯(cuò)。

以上是一級(jí)建造師必考市政科目案例題組成解析。給大家介紹的是案例題目的組成，之所以給大家這樣分析案例題，是想要大家可以在逐字逐句中找到解題線(xiàn)索，而不是看完之后一頭霧水找不到入手點(diǎn)。如果想要了解更多關(guān)于一級(jí)建造師考試題目解析內(nèi)容，可以點(diǎn)擊一級(jí)建造師頻道輔導(dǎo)資料專(zhuān)欄。