第一篇:軋鋼工藝復(fù)習(xí)要點(diǎn)
1.為什么連鑄坯為發(fā)展方向? ? 簡化生產(chǎn)工序
? 節(jié)約金屬、成材率高 ? 節(jié)能
? 改善勞動條件,提高勞動生產(chǎn)率。
? 質(zhì)量好 與鑄錠比,連鑄坯內(nèi)部組織均勻、致密、偏析少、性能穩(wěn)定,表面缺陷少。? 生產(chǎn)成本低
2.制定軋制制度的原則:要多快好省,方便安全地生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
3.軋材產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)一般包括有品種標(biāo)準(zhǔn) 技術(shù)條件 試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及交貨標(biāo)準(zhǔn)等方面的內(nèi)容。
4.軋鋼兩大任務(wù):精確成形 改善組織和性能 5.開軋溫度的確定原則:以終軋溫度為依據(jù)。
6.在軋制亞共析鋼時(shí),一般終軋溫度應(yīng)高于Ar3線約50~100℃,以便在終軋以后迅速冷卻到相變溫度,獲得細(xì)化的晶粒,若終軋溫度過高,破碎的γ晶粒會繼續(xù)長大,得到粗晶組織,降低機(jī)械性能。若低于Ar3線,在(γ+α)區(qū)進(jìn)行了一定的塑性變形,將導(dǎo)致加工硬化,塑性降低,變形抗力提高。
7.過共析鋼的終軋溫度應(yīng)比SK線高出100~150℃,低于SK線,易析出石墨出現(xiàn)裂紋,高于SE線在晶粒邊界析出的網(wǎng)狀碳化物不能破碎,使鋼材的機(jī)械性能惡化。
8.軋鋼生產(chǎn)系統(tǒng):在組織生產(chǎn)時(shí),根據(jù)原料來源、產(chǎn)品種類及生產(chǎn)規(guī)模的不同,將初軋機(jī)或連鑄機(jī)與各種成品軋機(jī)配套設(shè)置,組成各種軋鋼生產(chǎn)系統(tǒng)。按產(chǎn)品種類分為板帶鋼、型鋼、合金鋼和混合生產(chǎn)系統(tǒng)。
9.簡單斷面型材:過其橫斷面周邊上任意點(diǎn)做切線一般不交于斷面之中。
10.型鋼軋機(jī)以軋輥名義直徑命名。
11.型材軋機(jī)布置方式:橫列式、順列式、半連續(xù)式、連續(xù)式等 12.線材控冷的基本原理 根據(jù)軋后控制冷卻所得到的組織不同,線材控制冷卻可分為珠光體型控冷和馬氏體型控冷。
珠光體型控制冷卻 目的:通過連續(xù)冷卻過程獲得有利于拉拔的索氏體組織。過程:將終軋溫度高達(dá)1000~1100℃的線材出軋輥后立即通過水冷區(qū)急冷到相變溫度,此時(shí)加工硬化的效果部分保留,破碎γ晶粒晶界成為相變時(shí)P和α的結(jié)晶核心,使P和α細(xì)小,此后減慢冷卻速度,使其類似等溫轉(zhuǎn)變得到索氏體,較少P和α。馬氏體型控制冷卻 目的:通過軋后淬火—回火處理,得到中心為索氏體,表面為回火馬氏體的組織,提高強(qiáng)度。過程:線材軋后急冷,使表面溫度急劇降至Ms(馬氏體開始轉(zhuǎn)變溫度)以下,使鋼的表層產(chǎn)生馬氏體,在線材出冷卻段后,利用中心殘余熱量及相變釋放出來的熱量使表面層溫度上升,達(dá)到平衡溫度,使表面馬氏體回火。最終得到中心為索氏體,表面為回火馬氏體的組織。13.工字鋼與H型鋼的區(qū)別:與同樣高度的普通工字鋼相比,H型鋼腰部厚度小,邊部寬度大;H型鋼的邊部內(nèi)側(cè)與外側(cè)平行或接近于平行,邊部的端部呈直角。
14.高速無扭精軋工藝是現(xiàn)代線材生產(chǎn)的核心技術(shù)之一,精軋的高速度要求軋制過程中軋件無扭轉(zhuǎn),否則事故頻發(fā),軋制根本無法進(jìn)行。它是綜合解決產(chǎn)品多品種規(guī)格、高斷面尺寸精度、大盤卷和高生產(chǎn)率的有效手段。唯精軋高速度才能有高生產(chǎn)率、才能解決大盤重線材軋制過程的溫降問題。因此,高速無扭精軋是高速線材軋機(jī)的一個(gè)基本特點(diǎn)。15.張力作用: ? 防止帶鋼跑偏
? 使帶鋼保持平直和良好的板形 ? 降低金屬變形抗力,便于軋薄件 ? 可調(diào)整主電機(jī)負(fù)荷 16.冷軋中為什么冷卻?
? 輥面溫度高,工作輥淬火層硬度下降。
? 輥面溫度高,輥型破壞,影響板型(有可能兩邊薄,中間厚)? 輥面溫度高,使?jié)櫥?,破壞油膜?7.冷軋為什么潤滑?
? 減小變形抗力,軋制薄件。
? 由于軋制壓力下降,防止輥溫升高。? 防止金屬粘輥,減少軋輥磨損。? 帶鋼表面光滑,提高表面質(zhì)量。18.冷軋板帶材生產(chǎn)工藝特點(diǎn)
? 加工溫度低,在軋制中將產(chǎn)生不同程度的加工硬化 ? 冷軋中采用工藝?yán)鋮s和潤滑 ? 帶張力軋制 19.如何保持良好板型
? 使板帶鋼軋前的厚度差Δ與軋后的厚度差δ之比等于延伸率λ ? 隨h的減小而使壓力P逐道次減小 20.中厚板粗軋方法 ? 全縱軋法 ? 全橫軋法 ? 角軋—縱軋法 ?平面形狀控制軋法
21.減小熱連軋頭尾溫差的措施
? 入精軋機(jī)的坯料厚度增加,提高穿帶速度 ? 縮短粗、精軋機(jī)的距離,輥道加保溫罩 ? 使用熱卷曲箱
(課本215)
22.(A)帶鋼進(jìn)F1—F7架,直到P點(diǎn)為止,保持恒定的穿帶速度。(B)頭部從P點(diǎn)到卷取機(jī)為止,較低加速。
(C)頭部進(jìn)入卷取機(jī)后,開始較高加速,直到預(yù)先給定的速度上限 為止。a2取決于終軋溫度要求和提高產(chǎn)量的要求。終軋溫度高,產(chǎn)量高,a2應(yīng)力大。
(D)達(dá)到最高速度后,維護(hù)最高速度,至帶鋼尾部離開減速開始機(jī)架(F1)為止。
(E)從F4開始減速,一直減速到規(guī)定的速度。b1不能太大(b2>b1),出口軋件慣性大,尾部沖力大,易在軋道上堆疊
(F)帶鋼離開末架軋機(jī)后,立即將軋機(jī)回復(fù)到后續(xù)帶鋼的穿帶速度 23.冷連軋分為常規(guī)冷連軋與全連續(xù)冷連軋 全連續(xù)冷連軋的優(yōu)點(diǎn):
? 提高了時(shí)間利用率(無穿帶,甩尾)? 提高成材率(頭尾厚度超差)? 無穿帶,表面質(zhì)量好
? 無加速,減速,生產(chǎn)效率升高 ? 自動化程度高 24.控制輥型的方法 調(diào)溫控制
彎輥控制 正彎工作輥(減小撓度)負(fù)彎工作輥(增大撓度)彎曲支承輥(減小撓度)
25.為了提高板帶材厚度精度,采用了三種厚度控制方法(課本251頁,公式的求解)? 調(diào)壓下 ? 調(diào)張力 ? 調(diào)軋制速度
第二篇:冷軋軋鋼工藝論文
冷軋軋鋼工藝論文
在軋鋼(主要是冷軋)過程中,為了減小軋輥與軋材之間的磨擦力,降低軋制力和功率消耗,使軋材易于延伸,控制軋制溫度,提高軋制產(chǎn)品質(zhì)量,必須在軋輥和軋材接觸面間加入潤滑冷卻液,這一過程就稱為軋鋼工藝潤滑。
冷軋通常是用熱粗軋、精軋后得到厚度為2~4mm、經(jīng)過酸洗和退火處理的鋼卷作坯料,用多輥軋機(jī)(可逆或連續(xù)軋制)軋成厚度在0.8mm至0.01mm的薄板。由于冷金屬具有很大的變形抗力,現(xiàn)化冷軋機(jī)的軋制力已達(dá)到數(shù)千噸,而軋制速度則接近2500m/min。顯然,金屬在這樣高速的變形過程中,一方面由于金屬內(nèi)部分子間的磨擦必然產(chǎn)生大量的熱能;另一方面,軋材的減?。ㄑ由欤┯植豢杀苊獾厥管堓伵c軋材表面發(fā)生相對運(yùn)動。冷軋工藝潤滑劑的基本要求是:
1.適當(dāng)?shù)挠托?,即在極大的軋制壓力下,仍能形成邊界油膜,以降低磨擦阻力和金屬變形抗力;減少軋輥的磨損,延長軋輥使用壽命;增加壓下量,減少軋制道次,節(jié)約能量消耗。但是不定期要考慮到軋輥與鋼材之間必須要有一定磨擦力,才能使鋼材咬入軋輥,磨擦系數(shù)過低,將會打滑。所以潤滑性能必須適當(dāng)
2.良好的冷卻能力,即能最大限度地吸收軋制過程中產(chǎn)生的熱量,達(dá)到恒溫軋制,以保持軋輥具有穩(wěn)定的輥形,使帶鋼厚度保持均勻;
3.和帶鋼表面有良好的沖洗清潔作用。以去除外界混入的雜質(zhì)、污物,提高鋼材的表面質(zhì)量;
4.良好的理化穩(wěn)定性。在軋制過程中,不與金屬起化學(xué)反應(yīng),不影響金屬的物理性能;
5.退火性能好?,F(xiàn)代冷軋帶鋼生產(chǎn),為了簡化工藝,提高勞動生產(chǎn)率,降低成本,在需要進(jìn)行中間退火時(shí),采用了不經(jīng)脫脂清洗而直接退火的生產(chǎn)工藝。這就要求潤滑劑不因其殘留在鋼材表面而發(fā)生退火腐蝕現(xiàn)象(即在鋼材表面產(chǎn)生斑點(diǎn));
6.過濾性能好。為了提高鋼材表面質(zhì)量,某些軋機(jī)采用高精度的過濾裝置(如硅藻土)來最大限度地去除油中的雜質(zhì)。此時(shí),要避免油中的添加劑被吸附掉或被過濾掉,以保持油品質(zhì)量;
7.搞氧化安定性好,使用壽命長;
8.防銹性好。對工序間的短期存放,能起到良好的防銹作用;
9.不應(yīng)含有損害人體健康的物質(zhì)和帶刺激性的氣味;
10.油源廣泛,易于獲得,成本低。
熱軋工藝潤滑
提高熱軋帶鋼機(jī)組的產(chǎn)量,降低消耗,提高生產(chǎn)率,這是軋鋼工藝中一件極為重要的事。各國實(shí)踐已經(jīng)證明,使用熱軋油能顯著減少軋輥的磨損,降低電耗、改善鋼板表面質(zhì)量,提高生產(chǎn)率。
使用熱軋就可以獲得以下好處(已為實(shí)踐證明):
1.改善了軋輥的表面狀況。
2.降低了軋輥的單位消耗。
3.降低了電能的消耗。
4.提高了帶鋼的表面質(zhì)量。
5.降低軋制壓力,容易實(shí)現(xiàn)軋制薄規(guī)格帶鋼。
6.促進(jìn)熱軋理論的研究。
第三篇:22圓鋼軋鋼工藝規(guī)程
試軋Φ22產(chǎn)品圓鋼
工藝規(guī)程
一、試軋執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、鋼種及鋼坯規(guī)格
1、執(zhí)行國標(biāo)GB702-86,GB/T699-1999及企業(yè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)。
2、試軋鋼種為Q235鋼。
3、軋制成品為Φ22,試軋用坯長2.00—2.02米。
二、加熱規(guī)程
1、入爐鋼坯必須逢兩爐筋管中進(jìn)鋼,嚴(yán)禁推斜鋼坯。
2、鋼坯表面有嚴(yán)重缺陷及超長、超短坯不得入爐。
3、爐內(nèi)溫度:加熱段:12500C--13500C,預(yù)熱段7000C--8000C。
4、鋼坯出爐溫度:10800C--11500C。
5、開軋溫度:10500C--11000C,鋼坯溫差小于500C。
6、鋼在高溫區(qū)停留時(shí)間不得過長,嚴(yán)禁發(fā)生過燒.三、軋制
1、試軋時(shí),430軋機(jī)只走一根鋼,待試軋成功后根據(jù)電機(jī)負(fù)荷,再決定走鋼根數(shù)。
2、孔型道次參數(shù)如下(∮22):
430軋機(jī)各道次參數(shù):
紅鋼尺寸:96*12680*13284248*10558230*80412 輥縫1616161616108 導(dǎo)進(jìn)140***035 導(dǎo)出140*150120*1601052120*8080250*100502
紅鋼尺寸:24*4730*3022*45Φ2618*33Φ22.3Φ22(+0.1~+0.3)輥縫634332.53.1 導(dǎo)進(jìn)462640弧24*4832弧19*3824*100 導(dǎo)出26*6034*34弧25*52Φ32弧21*42Φ27Φ275、開車前必須認(rèn)真檢查軋機(jī)是否安裝合格,檢測輥縫尺寸及導(dǎo)衛(wèi)安裝情況
6、試軋時(shí)鋼溫不到,不均勻不得進(jìn)入軋機(jī)。
7、成品終軋溫度為不得低于850 0C.四、精整、成品上冷床后,必須保持平直。
2、成品定尺為9米。剪切不得有壓扁和毛頭未剪盡現(xiàn)象。定尺長度公差為0--30MM。
3、Φ20每捆為110支,每捆用鋼帶打五道,兩頭各兩道,中間一道。
4、不定尺材要求一頭要整齊。
5、成品尺寸按國標(biāo)GB702-86執(zhí)行.2005年4月11日
編制:審核:批準(zhǔn):
第四篇:淺談軋鋼生產(chǎn)中新工藝新技術(shù)的應(yīng)
淺談軋鋼生產(chǎn)中新工藝新技術(shù)的應(yīng)用
摘要:我國是世界上鋼鐵產(chǎn)量最大的國家,年產(chǎn)粗鋼達(dá)一億噸以上。但是,我國的總體軋鋼技術(shù)卻相對落后,不少類型的鋼材本國仍舊難以生產(chǎn)而不得不依賴進(jìn)口,這對我國這個(gè)世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)國的地位極不相稱。近年來,經(jīng)過非凡的努力,我國在這方面有了明顯的進(jìn)步。鑒于此,本文論述了一些軋鋼生產(chǎn)中新工藝新技術(shù)及其應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:軋鋼生產(chǎn);新工藝;新技術(shù);應(yīng)用
一個(gè)國家的鋼鐵生產(chǎn)能力不僅僅在于鋼鐵總產(chǎn)量,特別在今天這個(gè)知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代,反映一個(gè)國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力越來越看中其軋鋼工藝技術(shù)水平。因此,在提高長產(chǎn)量的同時(shí),應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展軋鋼生產(chǎn)中的新工藝新技術(shù)。
1.近年來我國軋鋼生產(chǎn)中發(fā)展出的新工藝新技術(shù)及其應(yīng)用
隨著我國科技實(shí)力的不斷增強(qiáng),經(jīng)過數(shù)十年以來鋼鐵產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)科技工作者嘔心瀝血的潛心研究,逐漸發(fā)展了一批具有世界先進(jìn)水平的軋鋼新技術(shù)、新工藝,在相當(dāng)大的程度上提高了我國整體軋鋼生產(chǎn)技術(shù)水準(zhǔn)。
1.1.TMCP軋鋼控制技術(shù)及其應(yīng)用
TMCP技術(shù)是一種基于電子計(jì)算機(jī)并借助于相應(yīng)的軟件對軋鋼生產(chǎn)過程進(jìn)行控制的軋鋼自動化控制技術(shù)。本技術(shù)的核心設(shè)備除了高性能的電子計(jì)算機(jī)和傳感器之外,還包括鋼材的成分設(shè)計(jì)和調(diào)整、軋制溫度、軋制程序、軋制變形量的控制、冷卻速度的控制等子系統(tǒng),并輔以高剛度、大功率的軋機(jī),以及高效的快速冷卻系統(tǒng)和相關(guān)的控制數(shù)學(xué)模型等,基本上涵蓋了軋鋼生產(chǎn)所涉及到的基本工藝流程。那么,這種技術(shù)是如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、高性能鋼材的生產(chǎn)呢?我們知道,為了有效地提高鋼材的內(nèi)部組織性能和韌性、硬度、延展性等力學(xué)性能,必須在軋制過程中實(shí)現(xiàn)對鋼材組織類型、形態(tài)和分布的高精度控制。但在實(shí)際的軋制生產(chǎn)中,利用產(chǎn)業(yè)工人實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)是非常困難的,因此科研人員發(fā)展出了TMCP技術(shù)。本技術(shù)借助于安裝在扎鋼設(shè)備內(nèi)部的一些溫度傳感和控制器,并依靠強(qiáng)大的中央信息處理系統(tǒng),精確控制軋制溫度和軋后冷卻速度、冷卻的開始溫度和終止溫度,進(jìn)而優(yōu)化了鋼材高溫的奧氏體組織形態(tài)以及控制相變過程,最終生產(chǎn)出所需要的一些高性能鋼材。與此同時(shí),由于本技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對鋼材軋制各個(gè)階段的工作溫度溫度的精確控制,而且利用鋼材余熱可進(jìn)行在線淬火-回火(離線)處理,取代離線淬火-回火處理,從而節(jié)省了大量的能源,非常有效的降低了特種鋼材的榨汁成本。尤其需要提及的一點(diǎn)是,由于本技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對軋鋼生產(chǎn)的高自動化控制,在提高了生效效率的同時(shí)還大幅度的節(jié)省了人力資源。
1.2.高精度軋制技術(shù)及其應(yīng)用
在現(xiàn)代社會,諸如一些高技術(shù)含量的船舶、汽車、機(jī)械等生產(chǎn)需要加工精度比較高的軋制鋼材。為了滿足這種現(xiàn)實(shí)需要,國內(nèi)相繼開發(fā)出了一些高精度軋制技術(shù),并在實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用中受到了非常好的使用效果。一般來說,目前在業(yè)界廣泛使用的高精度軋制技術(shù)主要包括板帶軋制技術(shù)、型鋼軋制技術(shù)、棒(或線)材軋制技術(shù)以及無縫管軋制技術(shù)等。這些新興軋制技術(shù)和工藝雖然在今年才在我國發(fā)展起來,但由于其具有很高的技術(shù)優(yōu)點(diǎn),因此發(fā)展極為迅速,且應(yīng)用范圍擴(kuò)展非???。
1.2.1 板帶軋制技術(shù)及其應(yīng)用
板帶軋制技術(shù)在我國出現(xiàn)的時(shí)間雖然比較早,但受制于軋制機(jī)械以及控制技術(shù)的落后,這種技術(shù)并被沒能發(fā)揮出其技術(shù)優(yōu)勢。在近年來我國在軋制機(jī)械生產(chǎn)和控制技術(shù)取得突破性進(jìn)展之后,它才得以“一展雄風(fēng)”。首先,本工藝使用了國際上較為流行的熱軋板坯的在線調(diào)寬技術(shù),并將重型立輥、定寬壓力機(jī)納入到軋鋼生產(chǎn)中,同時(shí)輔以計(jì)算機(jī)寬度自動控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對軋鋼寬度的精確控制,基本上達(dá)到了國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn);其次,為了精確控制軋制鋼材的厚度,本工藝依靠強(qiáng)大的中央計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng),編制出了厚度控制程序;最后,通過對新型板型和卷形控制儀的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了對軋制鋼板型和卷形的精確控制。
1.2.2 型鋼軋制技術(shù)及其應(yīng)用
型鋼軋制技術(shù)具有很強(qiáng)的針對性,換句話說,它是為了滿足某些鋼材自由尺寸、延伸道次無孔型、多輥萬能孔型等軋制而發(fā)展出來的。這種技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)很高的加工精度,基本上滿足了一些客戶的特使需求。不過由于其針對性比較強(qiáng),因此它的應(yīng)用范圍相對較窄,適應(yīng)性也不是很強(qiáng)。
1.2.3 棒(線)材軋制技術(shù)及其應(yīng)用
現(xiàn)代社會的機(jī)械生產(chǎn)、船舶生產(chǎn)等需要規(guī)格繁多的軋制鋼,但是傳統(tǒng)的軋制技術(shù)并不能有效的滿足這種現(xiàn)實(shí)需求。因此,行業(yè)發(fā)展出了棒(線)材軋制技術(shù)。這種新技術(shù)使用了具備國際先進(jìn)水平的摩根第六代 V 字形精軋軋輥箱結(jié)構(gòu)組成的微型模塊式軋機(jī),不僅極大地?cái)U(kuò)展了軋制剛才的規(guī)格和型號,而且因其機(jī)型結(jié)構(gòu)相對簡單、控制方便而獲得了很高的生產(chǎn)效能,實(shí)現(xiàn)了多規(guī)格、高精度、多批次、大規(guī)模軋制鋼的生產(chǎn)。
1.2.4 無縫管軋制技術(shù)及其應(yīng)用
我國無縫管軋制技術(shù)起步較早,發(fā)展也很快,因此整體技術(shù)水平也很高。尤其是融入了信息化技術(shù)之后,這種技術(shù)更是“如虎添翼”,成為了鋼材軋制工藝領(lǐng)域一顆耀眼的明星。這種軋制工藝使用標(biāo)準(zhǔn)化的連鑄管坯,使其內(nèi)部質(zhì)量和尺寸公差都優(yōu)于軋制管坯,不僅能夠有效地提高金屬收率、降低管坯成本,還能夠軋制高強(qiáng)度和壁厚更薄的特種型號鋼管,受到了業(yè)界的普遍青睞。
1.3.節(jié)能加熱技術(shù)及其應(yīng)用
據(jù)統(tǒng)計(jì),我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)每年消耗了社會總能源消耗量的4%,是名符其實(shí)的“電老虎”和“煤老虎”。隨著世界能源危機(jī)的加劇,我們已經(jīng)越來越難滿足鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的能源需求了。因此,為了有效地降低生產(chǎn)能耗,響應(yīng)建設(shè)節(jié)約型社會的號召,業(yè)界普遍開始了軋制低能耗工藝的開發(fā),經(jīng)過數(shù)時(shí)間的艱辛努力,已經(jīng)取得了初步的研究成果。在其中最具代表性的便是高效蓄熱技術(shù)了。高能蓄熱技術(shù)是具備國際先進(jìn)水平的燃燒技術(shù),不僅能夠?qū)崿F(xiàn)熱能的高效率利用,還能有效地的降低污染物的排放,非常有利于環(huán)境的保護(hù)。本技術(shù)針對現(xiàn)階段軋鋼工藝的生產(chǎn)特點(diǎn),對加熱爐進(jìn)行了有針對性的改造,使用了為陶瓷小球、陶瓷蜂窩體作為蓄熱介質(zhì),不僅極大地縮小了加熱爐的體積,有效地提高加熱效率,還使得對剛才的加熱更為均勻,同時(shí)溫度控制也變得更為簡單,對高精度、高質(zhì)量鋼材的軋制發(fā)揮非常重要的作用。同樣,這種加熱爐也依靠信息化技術(shù)實(shí)現(xiàn)了自動加熱控制,在總體上將鋼材的軋制技術(shù)推進(jìn)到了一個(gè)全新高度的技術(shù)層次。
1.4.無頭軋制技術(shù)與半無頭軋制技術(shù)及其應(yīng)用
無頭軋制技術(shù)與半無頭軋制技術(shù)是最近幾年才發(fā)展起來的軋制工藝。其主要作用是克服傳統(tǒng)工藝流程復(fù)雜、自動化程度和軋制精度低的缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)軋制過程的信息化控制。無頭軋制主要應(yīng)用在熱軋帶鋼和棒線材生產(chǎn)中,半無頭軋制主要
應(yīng)用在薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)中。其中無頭軋制指粗軋后的帶坯在進(jìn)入精軋機(jī)前,與前一根帶坯的尾部焊接起來,并連續(xù)不斷地通過精軋機(jī),藉此實(shí)現(xiàn)對鋼材厚度、寬度等規(guī)格的精確化控制,并有效地提高了生產(chǎn)效率。同時(shí),它還可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)壁薄但強(qiáng)度高的特種鋼材。而無頭軋制主要用于薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線,主要為了生產(chǎn)薄規(guī)格熱軋帶鋼而發(fā)展起來的新工藝。本工藝?yán)昧诉B鑄坯可以較長的特點(diǎn),克服了傳統(tǒng)工藝穿帶過程帶鋼溫度降低、厚度變化、板型變形等問題,能夠較容易的生產(chǎn)處薄規(guī)格鋼材的軋制。這兩種新型軋鋼工藝可以說是現(xiàn)階段鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)的得意之作,使得以前很多所無法生產(chǎn)的特種鋼材生產(chǎn)成為了現(xiàn)實(shí),從而推動了鋼鐵生產(chǎn)的現(xiàn)代化發(fā)展。
結(jié)語:除此之外,冷軋板帶及涂鍍層技術(shù)、連鑄坯熱送熱裝技術(shù)、熱軋工藝潤滑技術(shù)等也是最新發(fā)展出的軋鋼新技術(shù)、新工藝,憑借其自身非凡的技術(shù)優(yōu)勢,也獲得了非常廣泛的應(yīng)用。
參考文獻(xiàn):
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[2].呂鳳華.淺談軋鋼生產(chǎn)中新工藝新技術(shù)的應(yīng)用.機(jī)械管理開發(fā).2012年
第五篇:軋鋼車間電氣工作要點(diǎn)及要求
軋鋼車間電氣
工作要點(diǎn)及要求
1.電氣技術(shù)員、電氣工段長每日均需對全線電氣設(shè)備做一次例查。公休日由值班技術(shù)員進(jìn)行例查。
2.電氣技術(shù)員每周向車間電氣副主任做一次書面工作匯報(bào)(含設(shè)備運(yùn)行狀況,下周工作重點(diǎn)及安排)。電氣工段長每月向車間做一次書面工作匯報(bào)及下月工作重點(diǎn)。
3.電氣技術(shù)員、工段長每日必須檢查電工巡檢執(zhí)行情況和對巡檢發(fā)現(xiàn)的問題做及時(shí)的安排和處理。
4.車間電氣技術(shù)員向工段安排作業(yè)任務(wù)必須以作業(yè)任務(wù)單形式下達(dá)。
5.備件需求由工段告知電氣技術(shù)員,電氣技術(shù)員核實(shí)后根據(jù)實(shí)際情況做計(jì)劃,并經(jīng)車間分管主任同意后報(bào)廠物資部,如出現(xiàn)備件準(zhǔn)備不力,將逐級進(jìn)行追訴。電氣技術(shù)員為備件準(zhǔn)備第一責(zé)任人。
6.檢修計(jì)劃由電氣段長、技術(shù)員進(jìn)行商議,并根據(jù)巡檢和設(shè)備狀況,由電氣技術(shù)員做計(jì)劃,報(bào)車.間電氣副主任審后,報(bào)生產(chǎn)部。計(jì)劃要求在每月18日前完成,并做好檢修準(zhǔn)備工作。
7冷床區(qū)域的設(shè)備檢查和處理、安排在交接班和停軋間隙進(jìn)行,其它設(shè)備安排在正常生產(chǎn)期間做巡查,對發(fā)現(xiàn)的問題,根據(jù)具體情況進(jìn)行有計(jì)劃安排處理。
8.冷床輸入輥道、輸出輥道、對齊輥道、收集區(qū)輥道在進(jìn)行品種更換期間及檢修期間是必須進(jìn)行維護(hù)和局部更換的設(shè)備。
9.6#、7#、8#、9#吊車是吊車維護(hù)重點(diǎn)設(shè)備;10#、11#吊車在白班時(shí)每周輪流維檢一次。
10.凡是更換下來需外委修理的電動機(jī),必須在24小時(shí)內(nèi)送出(節(jié)假日根據(jù)需要做臨時(shí)安排)。
11.一號飛剪過濾棉每周更換一次。中央空調(diào)必須每班定時(shí)檢查運(yùn)行情況。
12.凡是由技術(shù)員下達(dá)的維檢任務(wù),必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成,任務(wù)下達(dá)人必須進(jìn)行跟蹤、檢查、監(jiān)督,并提出考核意見。
13.上料電平車要求每班做一次巡檢。
14.程序的更改必須經(jīng)車間同意,否則將嚴(yán)肅處理。
15.加熱爐、軋線程序、Wincc畫面須每月做一次備份,凡是修改程序、畫面必須及時(shí)做備份;并由區(qū)域技術(shù)員完成,且刻錄為光盤,注明備份日期。
16.區(qū)域電氣技術(shù)員每半年向工段下發(fā)一次本區(qū)域電氣圖紙資料。確保維護(hù)電工擁有的資料為最新。
17.電氣技術(shù)員在每周一11:00前將上周設(shè)備故障統(tǒng)計(jì)及原因分析報(bào)車間電氣副主任及下發(fā)電吊段。每月27日將本周設(shè)備運(yùn)作情況匯總報(bào)車間分管主任,經(jīng)車間分管主任審后報(bào)生產(chǎn)部。
18.在檢修期間,更換軋制品種期間,未經(jīng)車間同意,電氣技術(shù)員、段長不得離廠。
19.電氣故障在30分鐘內(nèi)沒有處理好,必須進(jìn)行逐級匯報(bào)。
20.備件準(zhǔn)備方面,工段長和技術(shù)員要進(jìn)行信息的及時(shí)溝通。
21.段長、電氣技術(shù)員、班長必須保持24小時(shí)通訊暢通。
22.對檢修質(zhì)量、故障處理質(zhì)量、工作質(zhì)量均進(jìn)行追訴。
23.凡是電氣設(shè)備拆線必須做標(biāo)記,對較復(fù)雜和重要的設(shè)備拆接線,必須通知車間技術(shù)員到現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)。
24.凡違反上述規(guī)定,視情節(jié)處罰50--200/元.人次。