第一篇：交警大隊(duì)長上半年全縣道路交通安全工作情況通報及下半年工作安排

交警大隊(duì)長上半年全縣道路交通安全工作情況通報及下半年工作安排

ⅩⅩ縣公安局黨委委員 交警大隊(duì)長

(ⅩⅩ年7月27日)

各位領(lǐng)導(dǎo)：

根據(jù)會議安排,現(xiàn)將全縣ⅩⅩ年上半年全縣道路交通安全工作情況及下半年工作安排向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下：

一、上半年交通安全工作情況

（一）道路交通安全形勢。

截止7月20日，我大隊(duì)共接處警333起，立道路交通事故152起，其中一般程序21起(非統(tǒng)計(jì)19起)，死亡10人（非統(tǒng)計(jì)7人），受傷131人（非統(tǒng)計(jì)38人），財(cái)產(chǎn)損失123400元（非統(tǒng)計(jì)41200），同期比分別為：-19.15%、+200%、-5.1%、-52.9%。

（二）路面監(jiān)管情況。

ⅩⅩ年以來，我大隊(duì)共檢查各類車輛60000余臺，查糾各類交通違法5000余起，處罰2772起，其中拘留17人，無證駕駛129起，超速行駛的有309起，違章裝載126起，客車超員11起，其它2180起。

（三）車駕管理情況。

截止7月30日，我大隊(duì)共辦理“五小車輛”機(jī)動車駕駛證 501本；辦理機(jī)動車注冊登記1285臺，其中小型汽車554臺，摩托車725臺，其他6臺。

二、采取的主要工作措施。

（一）、狠抓重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)税踩O(jiān)管，筑牢事故預(yù)防源頭防線。

一是積極落實(shí)加強(qiáng)駕駛?cè)斯芾砀黜?xiàng)工作措施，強(qiáng)化機(jī)動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)點(diǎn)的監(jiān)督考核，嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證關(guān)和機(jī)動車注冊登

記關(guān)，堅(jiān)決杜絕給不合格人員核發(fā)駕駛證和允許不合格車輛上路行駛。

二是會同交通運(yùn)管、安監(jiān)等部門充分利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)加強(qiáng)客運(yùn)、危運(yùn)等重點(diǎn)車輛運(yùn)行動態(tài)監(jiān)管，按照公安部《關(guān)于進(jìn)一步嚴(yán)格大中型客貨車檢驗(yàn)及駕駛?cè)藢忩?yàn)工作的通知》和“牽手平安行”的要求，成立車管工作服務(wù)小組，先后深入縣成功磷化公司、黔嶺ⅩⅩ分公司、水利局、人行等企業(yè)和單位督促其參加檢驗(yàn)、審驗(yàn)、換證，嚴(yán)把車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)關(guān)，筑牢了事故預(yù)防的源頭防線。

三是按照州支隊(duì)《黔東南州客運(yùn)駕駛?cè)藦?fù)核考試工作實(shí)施方案》的部署，義務(wù)對參加復(fù)核考試的客運(yùn)駕駛員進(jìn)行了理論知識培訓(xùn)，并利用雙休日和晚上組織對我縣客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行科目一和科目三復(fù)核考試。目前，已經(jīng)完成科目一考試141人（及格：88人,合格率：62.4%），科目三考試88人，基本完成客運(yùn)駕駛?cè)藦?fù)核考試工作。

（二）全力加強(qiáng)事故預(yù)防與處置工作。

1、全面排查安全隱患,改善通行條件。堅(jiān)持把隱患排查治理作為預(yù)防道路交通事故的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作來抓，加大力度對事故多發(fā)點(diǎn)段和安全隱患路段的排查治理。今年以來，我大隊(duì)共開展排查事故隱患路段6次，共排查出道路交通安全隱患43處（均已書面報告縣人民政府督促相關(guān)部門治理），目前急待治理的路段7處，相對重要須治理路段9處，可暫緩治理的路段6處，由州政府牽頭排查出五甘線的整治路段有13處。

2、吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)做好道路交通事故預(yù)防工作。黃平“5·18”事故后，為吸取事故教訓(xùn)，我大隊(duì)采取一系列措施，切實(shí)做好道路交通事故預(yù)防工作。一是對轄區(qū)內(nèi)大型重點(diǎn)工程、施工路段進(jìn)行一次摸排，督促施工單位建立健全施工車輛及駕駛?cè)伺_帳，并與所雇傭的駕駛?cè)嘶驒C(jī)動車所有人簽訂安全責(zé)任書，嚴(yán)格落實(shí)施工單位主體責(zé)任，加強(qiáng)施工車輛及駕駛?cè)嗽搭^管理。二是

結(jié)合汛期道路交通安全隱患排查，以高速鐵路、黃平機(jī)場等大型工程周邊路段為重點(diǎn)，圍繞事故多發(fā)、新開通連接公路路口、坍塌、泥濘、易滑、交通標(biāo)志標(biāo)線等全面進(jìn)行排查。三是結(jié)合轄區(qū)大型工程摸排情況，有針對性調(diào)整勤務(wù)部署，對交通違法突出、交通秩序混亂的路段，開展統(tǒng)一行動，嚴(yán)厲打擊上公路行駛的無牌證、酒后無證駕駛、超速超載、違法載人等施工車輛交通違法行為。四是為切實(shí)提高工程施工人員交通安全意識，我大隊(duì)組織多次對施工單位駕駛?cè)?、安全管理人員、車主開展交通安全宣傳教育。

5月27日，針對我縣馬號鄉(xiāng)滬昆高鐵馬號段項(xiàng)目部接連發(fā)生場內(nèi)外道路交通事故，縣委、縣政府組織安監(jiān)局、公路局及我大隊(duì)組成督導(dǎo)組深入馬號鄉(xiāng)，會同馬號鄉(xiāng)黨委、政府組織滬昆高鐵馬號段項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人、高鐵建設(shè)材料供應(yīng)商、砂石廠負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸車隊(duì)隊(duì)長、駕駛?cè)舜碚匍_“馬號鄉(xiāng)滬昆高鐵建設(shè)安全生產(chǎn)工作推進(jìn)會”，切實(shí)推進(jìn)加強(qiáng)滬昆高鐵馬號段工程施工安全管理，狠抓大型建設(shè)施工場地道路交通事故預(yù)防工作，確保工程施工的交通安全。

3、加強(qiáng)事故調(diào)處工作，化解社會矛盾。在堅(jiān)持以現(xiàn)場勘查為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩，依法定責(zé)，嚴(yán)格按法律程序處理道路交通事故的基礎(chǔ)上，耐心細(xì)致地做群眾工作，協(xié)調(diào)賠償事宜，為群眾解決實(shí)際問題，有效化解了一些不安定因素。5月4日，在縣委政法委以及公安局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和部署下，我交警大隊(duì)積極與道路交通事故人民調(diào)解委員會成員單位配合，通力協(xié)作，反復(fù)耐心勸解疏導(dǎo)，反復(fù)宣傳法律法規(guī)及有關(guān)政策等，成功處置一起因交通事故引發(fā)的抗尸事件，有效避免了矛盾的進(jìn)一步激化，消除了由此而引起的社會不安定因素。

4、多警協(xié)作成功告破事故逃逸案。6月12日15時29分，在ⅩⅩ往黃平路段的新橋發(fā)生一起交通肇事故，一輛黑色越野車將一摩托車駕駛?cè)俗菜篮筇右?。我大?duì)接警后立即啟動《逃逸事故

查緝預(yù)案》，成立由殷貴平任組長，張彤彤、舒秀鋒、付松任副組長的偵破專案組，在治安大隊(duì)、刑偵大隊(duì)、城關(guān)派出所、特巡警中隊(duì)、甘溪派出所、鎮(zhèn)遠(yuǎn)交警大隊(duì)的全力協(xié)作配合下，10小時成功破獲事故逃逸案。

（三）強(qiáng)力整治路面交通秩序，凈化路面行車環(huán)境。我大隊(duì)充分發(fā)揮道路交通安全管理主力軍作用，結(jié)合“創(chuàng)建國家級文明縣城”、“整臟治亂”、“創(chuàng)建文明交通示范公路”和“牽手平安行”等活動，堅(jiān)持“白天見警車，夜間見警燈”的工作措施，強(qiáng)力開展道路交通秩序整治。在整治工作中，本著“什么違法行為突出就重點(diǎn)整治什么違法行為，哪里交通秩序混亂就重點(diǎn)整治哪里”的原則，科學(xué)安排勤務(wù)，并加強(qiáng)與周邊縣交警大隊(duì)聯(lián)勤，以省道、縣道以及農(nóng)村道路和縣城區(qū)街道為重點(diǎn)，在強(qiáng)化路面秩序日常管控的同時，適時部署開展了“春運(yùn)”、“三超一疲勞”、客運(yùn)車輛交通違法、易發(fā)交通事故交通違法行為、“百日行動”以及校園周邊秩序整治等一系列交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作，嚴(yán)厲打擊引發(fā)交通事故多、導(dǎo)致后果嚴(yán)重的酒后駕駛、超速行駛、客車超員、貨運(yùn)車輛超載、疲勞駕駛、農(nóng)用車違法載人、涉牌涉證、不系安全帶、違法占道行駛等嚴(yán)重交通違法行為，有效凈化了路面行車環(huán)境。

3月12日，我大隊(duì)民警與客運(yùn)車違法駕駛?cè)硕分?，在白響線4公里處查獲一輛嚴(yán)重超員客運(yùn)車（核載19人，實(shí)載46人），大隊(duì)根據(jù)《交通安全法》等法規(guī)對駕駛?cè)俗鞒隽P款2000元、扣12分的處罰，并抄告縣運(yùn)管所停業(yè)整改，對所屬的黔嶺ⅩⅩ分公司作出罰款5000元處罰。此事，相繼被《黔東南日報》、《貴州商報》等進(jìn)行報道后，我大隊(duì)及相關(guān)民警得到了省委常委、政法委書記、省公安廳廳長崔亞東的表揚(yáng)，并受到了州、縣公安機(jī)關(guān)的表彰。目前，我縣客運(yùn)車輛超員現(xiàn)象基本得以遏制，客運(yùn)安全形勢平穩(wěn)。

（四）狠抓各項(xiàng)交通安全保衛(wèi)，服務(wù)全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局。自1月以來，我大隊(duì)本著狠抓各項(xiàng)交通安全保衛(wèi)工作，創(chuàng)優(yōu)

良道路交通環(huán)境，為全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局服務(wù)的原則，相繼圓滿完成了春節(jié)、元旦、元宵節(jié)、清明節(jié)、雙井、馬號姊妹節(jié)和端午節(jié)等民俗節(jié)日，以及“漂流節(jié)”、“中國開發(fā)區(qū)協(xié)會開發(fā)建設(shè)與投融資創(chuàng)新年會”、“全省民族藥業(yè)和特色食品發(fā)展大會”和各級重要領(lǐng)導(dǎo)到我縣考察指導(dǎo)工作等道路交通安全保衛(wèi)工作，確保了各項(xiàng)活動期間全縣道路交通安全暢通，為各項(xiàng)活動順利進(jìn)行并取得圓滿成功提供了優(yōu)良的道路交通環(huán)境。

（五）派出所發(fā)揮農(nóng)村道路交通安全管理優(yōu)勢，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。今年以來，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（農(nóng)村交通警務(wù)室）充分發(fā)揮農(nóng)村道路交通安全管理優(yōu)勢，全力奮戰(zhàn)在道路交通安全一線，強(qiáng)化對農(nóng)村道路的巡邏管控，嚴(yán)肅查處和嚴(yán)厲打擊嚴(yán)重交通違法行為。

為強(qiáng)化和規(guī)范公安派出所參與道路交通安全管理，5月25日，我大隊(duì)組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所農(nóng)村交通警務(wù)室警長（派出所所長）和協(xié)警，舉辦農(nóng)村道路交通管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)，教授了交通違法處理、事故先期處置、客運(yùn)車輛管理等業(yè)務(wù)知識和協(xié)警管理等，規(guī)范并促進(jìn)了農(nóng)村道路交通管理。

（六）、加強(qiáng)道路交通安全宣傳，推進(jìn)文明交通行動計(jì)劃深入實(shí)施。

繼續(xù)將抓好交通安全宣傳教育，提高公民的交通安全意識，作為預(yù)防道路交通事故的“治本之策”。結(jié)合各類集中整治行動,圍繞“文明交通行動計(jì)劃”、“牽手平安行”、“創(chuàng)建文明交通示范公路”等活動，有針對性地開展交通安全宣傳教育，掀起了交通安全宣傳熱潮。一是推行交警趕集宣傳，牽手農(nóng)民朋友。在注重平日每月必到三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳的同時充分利用楊柳塘鎮(zhèn)屯上白洗村舉辦“巴梭第三屆刻道文化節(jié)暨二月蘆笙會” 苗族傳統(tǒng)活動，“三月三”拜云臺山集會活動，雙井、馬號姊妹節(jié)，端午節(jié)等民俗活動，深入農(nóng)村開展交通安全宣傳教育活動，竭力提高農(nóng)村群眾的道路交通安全意識，牽手農(nóng)民朋友平安行。二是深入舉辦交通安全知識講

座。組織民警和協(xié)警相繼進(jìn)入恒盛公司、縣電力局、白垛鄉(xiāng)鎮(zhèn)府、白塘小學(xué)、白垛中學(xué)、望城小學(xué)、沙坪小學(xué)等舉辦交通安全知識講座，倡導(dǎo)文明交通，摒棄交通陋習(xí)，進(jìn)一步推進(jìn)文明交通行動計(jì)劃深入開展。三是加強(qiáng)重點(diǎn)對象的宣傳教育培訓(xùn)，打牢事故預(yù)防基礎(chǔ)。在堅(jiān)持每月28日組織全縣客運(yùn)車駕駛?cè)?、售票員、押車員以及其他客運(yùn)從業(yè)人員進(jìn)行交通安全教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，增加了對初領(lǐng)駕駛?cè)嗽陬I(lǐng)取駕駛證之前必須接受至少一天的交通安全教育。由于措施得力，效果顯著，我縣以先進(jìn)縣被邀參加6月11日在遵義召開的全省文明交通行動計(jì)劃推進(jìn)會，并作了先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流。

今年來，我大隊(duì)相繼開展各類交通安全活動35場次，舉辦交通安全知識講座11次，進(jìn)入學(xué)校宣傳10次，展出展板1200余塊，懸掛標(biāo)語116幅，發(fā)送宣傳資料5萬余份，受教育人數(shù)達(dá)10余萬人次。

（七）、科技強(qiáng)警，事半功倍。

針對我縣當(dāng)前交通違法層出不窮，加之警力嚴(yán)重不足而導(dǎo)致“交警在，違法少，交警一走，接著又再犯”的局面，我大隊(duì)經(jīng)過深入調(diào)研，并爭得州交警支隊(duì)和縣公安局的大力支持，為我大隊(duì)配備了流動綜合執(zhí)法車，為我縣道路交通實(shí)現(xiàn)了流動監(jiān)控，全面監(jiān)管。今年5月1日起，又正式啟用我縣“城市道路電子監(jiān)控系統(tǒng)”對城區(qū)各條街道的交通違法進(jìn)行全天候監(jiān)控，抓拍機(jī)動車亂停亂放、逆向行駛、超速行駛、不按規(guī)定車道行駛、違反規(guī)定調(diào)頭、爭道搶行等交通違法行為。此舉，起到了事半功倍的效果，節(jié)約大量的警力而投入其他道路監(jiān)管，進(jìn)一步規(guī)范了我縣城區(qū)的道路交通秩序管理，鞏固“整臟治亂”專項(xiàng)行動、省級文明縣城和省級衛(wèi)生縣城的創(chuàng)建成果，提升廣大市民文明出行意識，確保了道路交通的安全、暢通、有序。

（八）、政府牽頭部門聯(lián)動，做實(shí)交通安全管理工作。為切實(shí)做好全縣道路交通事故預(yù)防工作，打造平安暢通ⅩⅩ，我縣道路交通安全管理工作得到了縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力支持，進(jìn)一步建立健全了道路交通安全綜合管理責(zé)任機(jī)制，逐步形成了政府牽頭主管，多個部門聯(lián)動的交通安全管理體系。自去年“7·1”特大事故發(fā)生后，從交通安全隱患的排查整治、道路交通違法的制止、交通安全戶籍化管理、紅白喜事打招呼制度到道路交通安全宣傳教育等等，各有關(guān)部門都做了大量的工作，政府牽頭主管，多個部門聯(lián)動的道路交通安全管理社會化模式正在逐步形成。

（九）、狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法水平進(jìn)一步提升。一是大力培育交通民警核心價值觀。結(jié)合當(dāng)前正在開展的人民警察核心價值觀教育和深化“大走訪”開門評警活動，在全大隊(duì)集中組織開展一次大學(xué)習(xí)、大教育、大討論活動。二是進(jìn)一步嚴(yán)明執(zhí)勤執(zhí)法工作紀(jì)律。嚴(yán)格落實(shí)上級公安機(jī)關(guān)對交通民警執(zhí)勤執(zhí)法的有關(guān)規(guī)定，依法嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。三是加大執(zhí)法檢查力度。由大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，不定期地進(jìn)行明察暗訪和專項(xiàng)檢查，等對群眾反映強(qiáng)烈的隊(duì)伍管理及執(zhí)勤執(zhí)法不規(guī)范問題進(jìn)行查處。四是嚴(yán)格規(guī)范交通協(xié)管員隊(duì)伍管理。按照支隊(duì)制定的交通協(xié)管員管理辦法，堅(jiān)持嚴(yán)格教育、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，進(jìn)一步抓好交通協(xié)管員隊(duì)伍管理。五深入開展黨的純潔性教育，教育廣大民警和協(xié)警要堅(jiān)持立警為公、執(zhí)法為民的理念，嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)。六是大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以及黨員干部以身作則，帶頭規(guī)范。圍繞“理性、平和、文明、規(guī)范”執(zhí)法主題，深入開展人民警察核心價值觀教育活動和規(guī)范執(zhí)法教育整頓活動，狠抓民警規(guī)范執(zhí)法教育培訓(xùn)，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，大力解決群眾反映強(qiáng)烈的執(zhí)法不規(guī)范問題，有效規(guī)范了民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為。

三、下半工作打算。

（一）圍繞創(chuàng)建“國家級文明城市”工作目標(biāo)狠抓城區(qū)交通秩序整治。積極與相關(guān)部門配合，采取動態(tài)與靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)的方式，定人員、定路段、定職責(zé)，以整治車輛亂停亂放、亂掉頭、不按規(guī)定行駛等交通違法現(xiàn)象為重點(diǎn)，延長整治時間，擴(kuò)大整治范圍，加大整治力度，進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)的道路交通秩序。

（二）繼續(xù)深入開展安全隱患排查治理。會同安監(jiān)、交通、公路部門，對轄區(qū)道路安全隱患再次進(jìn)行全面的排查，對已排查上報的路段治理進(jìn)度情況進(jìn)行全面檢查，將存在的突出問題書面向政府匯報，督促相應(yīng)職能部門加強(qiáng)治理，消除隱患。

（三）繼續(xù)將抓好交通安全宣傳教育，作為預(yù)防道路交通事故的“治本之策”，加大宣傳力度，有針對性加強(qiáng)安全行車和農(nóng)村群眾安全出行宣傳教育，進(jìn)一步提高公民的交通安全意識。

（四）深入開展“牽手平安行”活動，改善我縣交通環(huán)境。扎實(shí)開展“牽手平安行”活動，使我縣道路通行秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，嚴(yán)重交通違法明顯減少，交通參與者文明交通素質(zhì)有效提升，道路交通事故穩(wěn)中有降的總體形勢得到繼續(xù)保持，為全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供良好道路交通環(huán)境。

（五）爭取盡快完善城區(qū)道路標(biāo)志標(biāo)線，大力整治路面行車秩序，全力做好即將到來的漂流節(jié)和我縣旅游旺季的道路交通安全保衛(wèi)工作。

謝謝大家！

第二篇：交警大隊(duì)2011年工作安排

2011年是“十二五”規(guī)劃的開局之年，是積極回應(yīng)人民群眾新期待，強(qiáng)力推動我縣經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展的重要一年，也是公安交管工作邁出新步伐、譜寫新輝煌的奮進(jìn)之年，竭盡全力做好公安交管工作責(zé)任重大、任務(wù)艱巨、使命光榮。為堅(jiān)定不移的貫徹落實(shí)省、市政法、公安會議和市公安交管工作會議精神，結(jié)合我縣道路交通

實(shí)際，特制訂2011年公安交通管理工作計(jì)劃。

一、指導(dǎo)思想

以黨的十七屆五中全會精神為指導(dǎo)，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展、富民強(qiáng)市為主題，以預(yù)防重特大道路交通事故為第一要務(wù)，以增強(qiáng)人民群眾交通安全感和滿意度為目標(biāo)，以牢固樹立執(zhí)法為民思想為核心，以科技強(qiáng)警和信息化建設(shè)為支撐，以隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)為保證，緊緊抓住社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法“三項(xiàng)重點(diǎn)工作”，不斷推進(jìn)公安信息化、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關(guān)系“三項(xiàng)建設(shè)”，著力提高實(shí)戰(zhàn)打擊能力、預(yù)防管控能力、排堵通暢能力、應(yīng)急處突能力、優(yōu)化服務(wù)能力。以新的思路、新的理念、新的舉措、新的作為、新的業(yè)績努力實(shí)現(xiàn)公安交管工作新跨越，以昂揚(yáng)向上的資態(tài)和卓有成效的工作實(shí)績?nèi)I造安全暢通、和諧穩(wěn)定、文明有序的道路交通環(huán)境。

二、工作目標(biāo)

2011年全縣道路交通管理工作總體要求是創(chuàng)新特色、打造品牌、營造亮點(diǎn)，爭創(chuàng)一流，單項(xiàng)工作求跨越、重點(diǎn)工作求突破、整體工作提檔次。要達(dá)到的目標(biāo)是：

（一）道路交通保持平穩(wěn)態(tài)勢，重特大交通事故得到有效遏制，不發(fā)生惡性特大交通事故，萬車死亡率低于全市水平，交通死亡事故逃逸案件偵破率達(dá)×%以上；

（二）管控措施扎實(shí)有效，道路交通暢通有序，不發(fā)生長時間、大規(guī)模、區(qū)域性交通擁堵；

（三）“三項(xiàng)建設(shè)”不斷深化，信息化建設(shè)強(qiáng)勢推進(jìn)，規(guī)范化執(zhí)法明顯提升，警民關(guān)系進(jìn)一步和諧，各項(xiàng)重大工作任務(wù)全面落實(shí)；

（四）應(yīng)急處突能力不斷提高，特勤警衛(wèi)任務(wù)圓滿完成；

（五）隊(duì)伍建設(shè)不斷加強(qiáng)，警務(wù)管理進(jìn)一步規(guī)范，杜絕發(fā)生嚴(yán)重影響公安交警形象的違法違紀(jì)問題，杜絕因管理和執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)的群體性事件和輿情危機(jī)?？h委、縣政府和上級公安機(jī)關(guān)的認(rèn)同度、社會認(rèn)知度和人民群眾的滿意度切實(shí)增強(qiáng)。

三、任務(wù)措施

堅(jiān)持“警力跟進(jìn)警情，執(zhí)法力求規(guī)范，服務(wù)順應(yīng)民生，管理緊扣警務(wù)”的原則，圍繞全年總體目標(biāo)，2011年公安交管工作任務(wù)概括為：把握兩個重心、力促四個突破、建立六項(xiàng)機(jī)制。

（一）把握兩個重心：一是牢牢把握隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)這個重心，精心打造學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新性、服務(wù)型、廉潔型警隊(duì)。大隊(duì)將2011年確定為交警作風(fēng)建設(shè)年，全隊(duì)要通過扎實(shí)深入開展“發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)、堅(jiān)定信念、執(zhí)法為民”主題教育實(shí)踐活動，下茬立勢解決在理想信念、宗旨意識、執(zhí)法執(zhí)勤、為民服務(wù)、作風(fēng)紀(jì)律等方面存在的突出問題。要以“忠誠、為民、公正、奉獻(xiàn)”為核心價值，凝聚力量、鼓舞斗志、引領(lǐng)隊(duì)伍。要堅(jiān)定理想信念，把政治建警的要求落到實(shí)處。要增強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)本領(lǐng)，把教育訓(xùn)練落到實(shí)處。要激發(fā)生機(jī)活力，把科學(xué)管理落到實(shí)處。要整肅紀(jì)律作風(fēng)，把廉潔從警落到實(shí)處。要把和諧警營建設(shè)作為新時期建警之要、帶警之道，積極營造心平氣順、率先力行、和睦共事的領(lǐng)導(dǎo)班子，全力構(gòu)建榮辱與共、風(fēng)清氣正、愛崗敬業(yè)、干事創(chuàng)業(yè)的民警隊(duì)伍，大力弘揚(yáng)特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦的交警精神。領(lǐng)導(dǎo)班子要著力練就領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)、指揮調(diào)度、宏觀調(diào)控的本領(lǐng)；科室民警要提升作風(fēng)硬、有素質(zhì)、會指導(dǎo)、能協(xié)調(diào)的能力；車管、事故等窗口崗位民警要鍛造快節(jié)湊、高效率、守規(guī)程、講正氣的作風(fēng)；一線執(zhí)勤民警要堅(jiān)持每日一練、每周一學(xué)、每月一考活動，切實(shí)提高事故處理，應(yīng)急處突、排堵保暢、搶險救災(zāi)、特勤警衛(wèi)等的演練，不斷提高善戰(zhàn)能力。要狠抓民警日常行為規(guī)范和作風(fēng)養(yǎng)成，進(jìn)一步規(guī)范指揮動作、規(guī)范執(zhí)法行為、規(guī)范舉止言行，努力做到警務(wù)管理像部隊(duì)一樣嚴(yán)格，學(xué)習(xí)氛圍像學(xué)校一樣濃厚，民警間關(guān)系像家庭一樣和睦。與此同時，全體民警要按照文化育警的要求，不斷加強(qiáng)法律法規(guī)、政治理論、科學(xué)文化、人文經(jīng)濟(jì)等系統(tǒng)學(xué)習(xí)，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子及科所隊(duì)長學(xué)習(xí)筆記×萬字以上，每位民警學(xué)習(xí)筆記不得少于×萬字，堅(jiān)持集體學(xué)習(xí)與個人自學(xué)相結(jié)合，不斷充實(shí)完善自我，切實(shí)提高維護(hù)社會穩(wěn)定水平、打擊違法犯罪水平、事故預(yù)防水平、道路管控水平和服務(wù)群眾水平。要建立問責(zé)律警制度，針對民警在日常工作學(xué)習(xí)、生活中可能存在違反各種制度、規(guī)定和工作

紀(jì)律的苗頭性行為，及時懲戒警示，防患未然，以“零容忍”的鐵腕嚴(yán)整警風(fēng)警紀(jì)，確保交警隊(duì)伍健康發(fā)展。二是牢牢把握道路安暢這個重心，確保道路交通平穩(wěn)態(tài)勢。要緊緊抓住事故預(yù)防這一要務(wù)，以安全聯(lián)席會議制度，進(jìn)一步健全社會化事故預(yù)防工作機(jī)制和源頭預(yù)防、查糾預(yù)防、基礎(chǔ)預(yù)防、科技預(yù)防等管控措施。國、省道重點(diǎn)預(yù)防×人以上特大事故，縣鄉(xiāng)道路和低等級公

路重點(diǎn)預(yù)防“冷門”事故。全面推行交通事故民事賠償人民調(diào)解制度，年底前建立人民調(diào)解工作室，調(diào)解案件比例達(dá)到×%以上。不斷健全社會救助基金機(jī)構(gòu)，確保受害人得到救助。要進(jìn)一步深化“平安暢通縣”和示范公路創(chuàng)建活動，嚴(yán)歷懲處嚴(yán)重交通違法行為，實(shí)行精細(xì)化目標(biāo)管控，確保嚴(yán)重道路交通違法行為得到有效遏制。年內(nèi)開展三次有規(guī)模、有聲勢、有目標(biāo)、有重點(diǎn)的“雷霆”系列整治行動，對那些影響道路交通暢通安全的超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、無牌無證行駛、摩托車、三輪車、低速載貨汽車非法營運(yùn)載客，出租車、客運(yùn)車、工程車、不按規(guī)定行駛經(jīng)營以及機(jī)動車亂停亂放、亂鳴喇叭、不系安全帶、行人橫穿馬路等違法行為進(jìn)行強(qiáng)力整治。要認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包片、中隊(duì)包線、民警包段的工作責(zé)任制，及時掌握路況路情，因情施策，大膽探索，不斷創(chuàng)新管理模式，促使交通管理更加科學(xué)嚴(yán)密、實(shí)用有效。要大力推進(jìn)交通管理服務(wù)站建設(shè)，不斷延伸管理觸角，努力促使交通管理網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、社會化。

（二）力促四個突破：一是車駕管工作要有新突破。以等級化評定為載體，加快素質(zhì)型、規(guī)范型、服務(wù)型、廉潔型、高效型車管所建設(shè)，廣泛深入的開展人民滿意車管所評選活動，不斷延伸車管業(yè)務(wù)，嘗試在中隊(duì)設(shè)立車駕管業(yè)務(wù)，盡可能解決群眾報戶辦證難的問題。積極推行流動車管所服務(wù)，為群眾提供更加便捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要爭取推行告知服務(wù)，對機(jī)動車臨近檢驗(yàn)、報廢和駕駛?cè)藫Q證等提前告知，提醒群眾按期辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。要嚴(yán)格執(zhí)行考試工作紀(jì)律，規(guī)范考試程序，完善考試流程，確保駕駛?cè)丝荚囐|(zhì)量，盡力解決好群眾反映強(qiáng)烈的突出問題。要進(jìn)一步完善機(jī)動車登記、駕駛?cè)斯芾硐到y(tǒng)信息應(yīng)用功能，進(jìn)一步完善場地駕駛技能考試系統(tǒng)，切實(shí)加強(qiáng)機(jī)動車登記、檢驗(yàn)工作的監(jiān)督管理，實(shí)行摩托車“帶牌銷售”，提高機(jī)動車注冊登記率、檢驗(yàn)率和報廢率。二是信息化建設(shè)要有新突破。堅(jiān)持以信息化引領(lǐng)公安交管工作現(xiàn)代化，加快實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)警務(wù)向現(xiàn)代警務(wù)轉(zhuǎn)型。要以信息化高端應(yīng)用為突破口，加快科技強(qiáng)警步伐。以信息化綜合應(yīng)用為載體，牽引警務(wù)機(jī)制改革。以信息化基礎(chǔ)應(yīng)用為支撐，大力推進(jìn)警務(wù)工作網(wǎng)絡(luò)化，以信息化執(zhí)法應(yīng)用為抓手，推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。要不斷完善信息平臺、車輛和駕駛?cè)斯芾?、交通違法處理、交通事故處理、劇毒化學(xué)品運(yùn)輸?shù)刃畔⑾到y(tǒng)功能，全面提高信息化在交通管理中的應(yīng)用水平。一線民警實(shí)行“警務(wù)通”執(zhí)法，減少執(zhí)法環(huán)節(jié)，確保及時有效。要盡力爭取多方支持，加快電子監(jiān)控系統(tǒng)，建設(shè)和公路卡口建設(shè)，強(qiáng)力使其在查緝布控，糾違治亂中發(fā)揮應(yīng)有作用。要利用先進(jìn)的交通控制系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)，定期分析路況流量，增強(qiáng)道路管理的針對性和有效性。要進(jìn)一步完善互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺，加快公安交管信息與社會信息的交換共享，積極有效的向社會提供交通違法告知、車駕管服務(wù)項(xiàng)目、工作流程、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。要積極探索網(wǎng)上預(yù)約服務(wù)，為群眾提供便捷服務(wù)。要狠抓現(xiàn)代科技技能的學(xué)習(xí)掌握，×歲以上民警必須掌握微機(jī)基本技能，×歲以下民警必須熟練應(yīng)用微機(jī)開展本職工作。三是執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)要有新突破。要廣泛深入的開展社會主義法治理念教育、執(zhí)法為民教育、職業(yè)道德教育、紀(jì)律作風(fēng)教育和廉潔從警教育，確保執(zhí)法效果和社會效果的統(tǒng)一，要不斷規(guī)范執(zhí)法用語、執(zhí)法動作、執(zhí)法態(tài)度、執(zhí)法文書和執(zhí)法程序，健全執(zhí)法制度，堅(jiān)持執(zhí)法質(zhì)量考評和每月案卷評查，積極推行攝像、錄音等執(zhí)法音像記錄和電子文檔，使執(zhí)法更具有權(quán)威性和保障力。四是優(yōu)警強(qiáng)警要有新突破。要積極回應(yīng)廣大公安交通民警的所需、所想、所盼、所求，促使民警身心均衡發(fā)展。要進(jìn)一步凈化優(yōu)化執(zhí)法環(huán)境，堅(jiān)決依法嚴(yán)厲打擊襲警、辱警等不良事件，要理直氣壯的為民警撐腰壯膽、排除干擾、解除憂患。要想盡一切辦法為民警提拔任用、職級待遇、生活工作、住房辦公等創(chuàng)造條件。要舍得投資，為民警裝備必須的交通工具、警械器材和防護(hù)設(shè)備。要靈活把握政策，搞好民警福利待遇，為交管工作注入活力，增添后勁。

（三）建立六項(xiàng)機(jī)制：一是建立月講評工作機(jī)制。按照“十先百優(yōu)”創(chuàng)評活動的總體部署，全隊(duì)每月進(jìn)行一次講評，通過現(xiàn)場觀摩會、經(jīng)驗(yàn)交流會、工作匯報會、對策研討會以及明察暗訪等形式，總結(jié)工作得失，分析交通形勢，研究管理對策，部署交管任務(wù)。二是建立聯(lián)合考核機(jī)制。依據(jù)實(shí)際情況，制定科學(xué)、合理、操作性強(qiáng)的考核辦法，半年、年底抽調(diào)各科所隊(duì)長及骨干進(jìn)行聯(lián)合考評，增強(qiáng)考核工作的透明度。三是建立督導(dǎo)包干機(jī)制，繼續(xù)實(shí)行大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)分包科室責(zé)任制，在加強(qiáng)日常聯(lián)系的同時，凡所包轄區(qū)發(fā)生重大交通事故或重大擁堵，要在第一時間趕赴現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮。四是建立基層鍛練和“熱點(diǎn)”崗位輪換交流機(jī)制。為鍛練機(jī)關(guān)民警，解決一線警力不足的實(shí)際問題，大隊(duì)抽調(diào)×歲以下年輕民警下派進(jìn)行鍛練，體驗(yàn)下情，積累實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。熱點(diǎn)崗位滿3年以上的民警分期輪換交流，盤活警力資源。五是建立交叉檢查機(jī)制。重大專項(xiàng)行動，由大隊(duì)統(tǒng)一指揮，實(shí)行分包片區(qū)交叉檢查，相互學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，共同促進(jìn)。六是建立新聞機(jī)制。及時通報公安交管工作和隊(duì)伍建設(shè)情況，發(fā)布交通動態(tài)，宣傳交安法規(guī)，教育鼓舞群眾。

四、工作要求

（一）2011年公安交管工作迎來新一輪機(jī)遇和挑戰(zhàn)，全力做好公安交管工作具有特別重要的政治意義和現(xiàn)實(shí)意義。對此，廣大民警務(wù)必保持清醒頭腦，堅(jiān)決貫徹和執(zhí)行好縣委、縣政府、縣局黨委和市支隊(duì)的重大部署和決策，做到不折不扣，令行禁止；堅(jiān)決樹立爭先恐后，勇創(chuàng)一流的決心和信心，嚴(yán)格崗位目標(biāo)管理，強(qiáng)化交管措施，誓奪優(yōu)秀警隊(duì)；堅(jiān)決執(zhí)行各項(xiàng)警令禁令，視形象為生命，全力塑造公安交警新形象；堅(jiān)決關(guān)注民生，以人民滿意為標(biāo)準(zhǔn)，不斷拓寬為民、利民、幫民的服務(wù)舉措，爭取人民群眾的最高獎賞。

（二）各科室要結(jié)合實(shí)際制定切實(shí)的工作方案，明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任，突出抓好群眾反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，要以牢牢把握隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，規(guī)范執(zhí)法為生命線，安全暢通為要務(wù)，提高全民交通意識為主題，建立交通管理長效機(jī)制為主攻方向，多策并舉、狠抓落實(shí)，努力實(shí)現(xiàn)事故少、秩序好、黨委政府放心、人民群眾滿意的目標(biāo)。

（三）全隊(duì)繼續(xù)實(shí)行崗位目標(biāo)量化考核，對涉及公安交管各個業(yè)務(wù)全部量化細(xì)化，嚴(yán)格考核考評。全面落實(shí)崗位目標(biāo)責(zé)任制，繼續(xù)開展“創(chuàng)佳評差”競賽活動，獎優(yōu)罰劣，推動各項(xiàng)公安交管工作全面發(fā)展。

（四）全隊(duì)要高度統(tǒng)一、步調(diào)一致、聽從指揮、令行禁止，要強(qiáng)化履職力，提高執(zhí)行力，求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新，奮力奪取公安交管工作全面勝利。

第三篇：關(guān)于全市道路交通安全整治工作督導(dǎo)情況的通報

關(guān)于全市道路交通安全整治工作

督導(dǎo)情況的通報

各縣市（區(qū)）人民政府，市有關(guān)部門：

為貫徹落實(shí)市政府12月5日“上高會議”精神，推動全市道路交通安全綜合整治及國省道交通安全專項(xiàng)整治工作，抓好2012年全市春運(yùn)道路交通安全管理工作，市政府于2012年1月5日—6日，組成5個督查組，對全市道路交通安全整治工作進(jìn)行督導(dǎo)檢查。此次督導(dǎo)檢查的重點(diǎn)是：各地春運(yùn)道路交通安全工作，道路安全隱患排查治理工作，文明交通行動落實(shí)情況，學(xué)校、校車交通安全工作，企業(yè)交通安全工作的進(jìn)展情況。從督查情況看，各地認(rèn)真貫徹會議精神，按照市政府道路交通安全綜合整治工作要求，周密部署，落實(shí)措施，整治工作正有序推進(jìn)?，F(xiàn)將有關(guān)情況通報如下：

一、工作開展情況

（一）領(lǐng)導(dǎo)重視部署周密

各縣、市（區(qū)）均成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，組長都是政府主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員有政府辦、文明辦、安監(jiān)、交通、文化教育和公安交警等部門領(lǐng)導(dǎo)，有效地互相配合、互相支持，共同參與整治工作。高安市市委書記皮德艷同志親臨中國建陶基地交通整治現(xiàn)場指導(dǎo)工作，市長聶智勝親自到320國道排查交通安全隱患。上高縣主要領(lǐng)導(dǎo)多次關(guān)注交通整治情況，并把綜合整治工作列入市政府常務(wù)工作。豐城市由分管副市長帶隊(duì)，市教育局、交警大隊(duì)參加，深入到小港、石灘、張巷、拖船、劍南等鄉(xiāng)鎮(zhèn)檢查校車及學(xué)生接送車整治進(jìn)行了督查。

（二）隱患治理效果明顯

袁州區(qū)在公路部門的支持下對慈化萬上線、蘆村楊福線、金瑞集鎮(zhèn)公路進(jìn)行了路面大修改造；萬載縣在公路部門的支持下對縣城重要出行路將軍大道進(jìn)行了路面大修改造，縣財(cái)政在資金緊張的情況下還投入25.7萬元完善了320國道的交通設(shè)施；市經(jīng)發(fā)區(qū)投入80余萬元設(shè)立電子顯示屏和紅綠燈等。高安市人民政府專門下發(fā)文件，道路交通方面還專門聘請專家對轄區(qū)道路提出一整套交通安全整改方案。上高縣在12月底前在當(dāng)?shù)卣M織領(lǐng)導(dǎo)下，公安交警、公路、安監(jiān)等部門對排摸出來的各類道路交通安全隱患和黑點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真分析，綜合運(yùn)用人防、技防、物防等手段，深入開展專項(xiàng)整治。銅鼓縣政府投入近千萬，對省道東華線（銅鼓至江頭路段）進(jìn)行改造，近期又投入46萬元對東華線（江頭至大槽口路段）進(jìn)行路面修復(fù)和平整；帶溪高速下口至銅鼓縣城路段的路面交通安全標(biāo)線和標(biāo)牌基本完善，主要平交路口大都設(shè)立了減速帶。宜豐縣完成城區(qū)800余米中心隔離欄及配套設(shè)施建設(shè)工程，完善了320國道石市路段公路標(biāo)線、路口警示樁、輪廓樁、百米樁、公里牌；完成3座中橋危橋改造工作，2等危橋改造正在進(jìn)行當(dāng)中。清理公路堆積物93處。樟樹市105國道已新設(shè)臵減速壟88個，警告標(biāo)志牌12塊；縣鄉(xiāng)公路有平交路口105個，已設(shè)臵減速壟92個；工業(yè)園區(qū)和鹽化基地道路設(shè)臵減速壟382處，其它交通標(biāo)志牌等設(shè)施正在抓緊完善中。

（三）工作措施扎實(shí)有力

袁州區(qū)按12.5上高會議精神，制定了道路交通安全整治方案，宣傳教育深入到位，摸底排查細(xì)致全面，整治措施具體可行。萬載縣交警對企業(yè)、校車等客運(yùn)車輛排查細(xì)致，數(shù)字詳實(shí)可信，按“一人一車一檔”管理，做到心中有數(shù)；市經(jīng)發(fā)區(qū)結(jié)合自身特點(diǎn)走訪企業(yè)，突出重點(diǎn)抓源頭，專項(xiàng)、定點(diǎn)排查，加強(qiáng)了工程車和上下班時間交通秩序的管理。高安市全市276所中小學(xué)、幼兒園開展校車及接送學(xué)生車輛摸排工作，依法暫扣不合法校車4輛，非法接送學(xué)生三輪車、農(nóng)用車152輛，強(qiáng)制報廢了32輛非法車輛。并多次在工業(yè)園區(qū)進(jìn)行交通秩序整治，對園區(qū)的危險路段及人員密集場所增加了交通設(shè)施的投入。上高縣督促各中小學(xué)、幼兒園落實(shí)校車及駕駛員管理制度，簽訂安全駕駛員責(zé)任書，切實(shí)增強(qiáng)意識，對發(fā)現(xiàn)有交通安全隱患的責(zé)令整改，整改不到位堅(jiān)決杜絕上路行駛，提醒學(xué)生回家返校遵守交通法規(guī)。不坐超員車和非客運(yùn)車輛。并對園區(qū)企業(yè)交通安全嚴(yán)防死守，加大公交投入，采取錯時上下班制度，取得了明顯效果。靖安縣由公安交警部門牽頭，會同教育部門對全縣小學(xué)、幼兒園逐一進(jìn)行了排查，對駕駛員資質(zhì)、校車技術(shù)狀況、行駛路線、行駛時段、逐一登記造冊，并和校車學(xué)校負(fù)責(zé)人，駕駛員統(tǒng)一簽訂了交通安全責(zé)任狀。奉新縣中小學(xué)校一律取締學(xué)生駕駛電動自行車上下學(xué)，確保了學(xué)生們的行車安全。宜豐縣交警大隊(duì)、交通局、安監(jiān)局等相關(guān)部門開展聯(lián)勤行動，以國道320線、相關(guān)省道線及城區(qū)道路為重點(diǎn)堅(jiān)持不懈地大力開展路面 3 行車秩序整頓，嚴(yán)把交通安全和治安防范關(guān)。銅鼓縣結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，以省道、城區(qū)和農(nóng)村道路為重點(diǎn)，開展重點(diǎn)整治工作。豐城市11月7日至12月31日開展了全市施工工地工程車集中整治。全市施工工地所用工程車由原有的1000余輛減少到目前的380余輛，全部建立了管理臺帳，并購買了強(qiáng)制保險。樟樹市嚴(yán)格落實(shí)公路道口開設(shè)聯(lián)合審批制度，由公路和交警部門嚴(yán)格把好道口開設(shè)審批關(guān)，消除人為造成的各種不安全隱患。

（四）宣傳氛圍不斷濃厚

袁州區(qū)大開展“文明出行”宣傳活動，充分利用廣播、電視、報紙、互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)、宣傳手冊、張貼畫等手段全民全方位發(fā)動；高安市開辟了《交通警示》專欄電視節(jié)目，采取記者隨警作戰(zhàn)的方式，曝光嚴(yán)重交通違法行為，印制了《交通安全常識》、《事故處理須知》、《公檢法司聯(lián)合公告》等宣傳資料20多萬冊，在公安、教育、鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門大力支持下，下發(fā)率達(dá)98%。上高縣向過往司機(jī)發(fā)放《進(jìn)入320國道示范路段敬請守法文明駕駛》的一封信。同時還發(fā)放了印有“文明行車從我做起”字樣的毛巾及汽車掛件等宣傳物品，開設(shè)《政法在線》欄目，通過移動信息平臺發(fā)送文明交通用語兩萬余條。奉新縣、靖安縣宣傳力度進(jìn)一步加大，利用媒體機(jī)構(gòu)宣傳平臺，在黃金時段反復(fù)播放道路交通安全綜合整治工作方案；通過媒體記者隨警作戰(zhàn)，及時播放各種機(jī)動車超員、超速、超載、闖紅燈系安全帶等動態(tài)安全隱患。宜豐縣教育局、交警大隊(duì)、團(tuán)縣委、縣總工會等部門聯(lián)合在全縣各個中、4 小學(xué)開展文明行走宣傳教育活動和交通安全知識征文比賽。宜豐交警大隊(duì)與交通局聯(lián)合收集轄區(qū)駕駛員信息建立“短信服務(wù)平臺”，及時將惡劣天氣、復(fù)雜路況、重大活動、交通管理等諸多交通安全管理信息發(fā)送到駕駛?cè)恕ｃ~鼓縣每季度召開的安全生產(chǎn)調(diào)度會都重點(diǎn)通報交通安全形勢，分析研判交通事故；利用銅鼓手機(jī)報、網(wǎng)絡(luò)等媒介及時發(fā)布交通安全提示信息和通報整治工作動態(tài)，在銅鼓電視臺和當(dāng)?shù)貓蠹堅(jiān)O(shè)立曝光臺，對典型交通違法和交通陋習(xí)進(jìn)行曝光。

（五）春運(yùn)工作有序開展

各縣、市（區(qū)）均落實(shí)《2012宜春市春運(yùn)道路交通安全工作方案》文件指示精神，按照有關(guān)要求對春運(yùn)工作進(jìn)行布臵，部門聯(lián)動分工負(fù)責(zé)，并制定了2012年春運(yùn)道路交通安全管理工作的方案，春運(yùn)各項(xiàng)工作正在有序開展。

二、存在的問題

（一）隱患治理方面：樟樹市、袁州區(qū)農(nóng)村公路危橋太多，因資金原因改造緩慢。萬載縣省長運(yùn)公司買斷洪城大市場省至縣客車?？空荆跊]有財(cái)政、物價部門批準(zhǔn)的情況下將管理費(fèi)從300元提高到800元，存在行業(yè)霸市問題。市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)當(dāng)前公交?？空驹O(shè)臵不夠合理，不便群眾橫穿公路，致事故頻發(fā)。經(jīng)發(fā)大道與春雨路交叉口應(yīng)設(shè)立限速或紅綠燈等措施，此處宜工等一大批企業(yè)集中，人流、車流量大，交通安全形勢嚴(yán)峻。目前正在制定相關(guān)措施與設(shè)施規(guī)劃。高安市對農(nóng)村交通設(shè)施的投入有待于進(jìn)一步加大。上高縣320國道交通設(shè)施有待進(jìn)一步完善。銅鼓縣排埠路段因修建高 5 速，路況差，通行困難，交通安全標(biāo)志和設(shè)施嚴(yán)重缺失。宜豐縣320國道石市路段的平交路口原有減速帶失效，新增路口減速帶未安裝；豐城市境內(nèi)105國道交通安全設(shè)施嚴(yán)重不足的問題。

（二）整治宣傳方面：督查發(fā)現(xiàn)各地主要銜道、干道、中心城區(qū)、客運(yùn)場站等張貼整治宣傳標(biāo)語少，沒有充分發(fā)揮媒體宣傳、群眾監(jiān)督作用。市道路交通安全工作小組辦公室除袁州區(qū)外未收到其它縣、市上報道路交通安全整治工作簡報；各地上報的工作信息量少，尤其是反映縣、市政府和相關(guān)職能部門抓專項(xiàng)整治的工作信息更少；

（三）整治力度方面：各地交通違法整治統(tǒng)一行動較少、力度不大、范圍不廣。督查組在城區(qū)道路主要路口對機(jī)動車、非機(jī)動車、行人30分鐘內(nèi)違法率進(jìn)行抽查，各項(xiàng)守法率雖然大有好轉(zhuǎn)，但仍不高，尤其是非機(jī)動車不按信號燈或不按規(guī)定路線行駛、摩托車駕駛?cè)顺俗瞬淮靼踩^盔和行人不走斑馬線、亂插亂穿等現(xiàn)象仍時有發(fā)生。各地均存在農(nóng)村校車管理不到位的情況，集中問題是沒有資質(zhì)和登記的車輛非法接送學(xué)生。靖安縣車站一輛城鄉(xiāng)公交車，自行改裝了三人座木凳一排，檢查組發(fā)現(xiàn)后當(dāng)即責(zé)令其拆除。以確保城鄉(xiāng)公交旅客乘車安全。靖安、奉新兩縣幼兒校車均有超員現(xiàn)象，督查組已督促交警及教育部門加強(qiáng)監(jiān)管，及時排除安全隱患，以確保學(xué)生乘車安全。宜豐縣石市等鄉(xiāng)鎮(zhèn)在上高裕盛、匹克等大型生產(chǎn)企業(yè)的務(wù)工人員眾多，受運(yùn)力等多個因素影響，接送員工上下班的客運(yùn)車輛超員現(xiàn)象比較嚴(yán)重，給宜豐 6 國道線和周邊道路交通安全帶來隱患。各地均發(fā)現(xiàn)部分工程車輛未懸掛車牌、未噴涂所屬單位和車輛編號等。

三、下一步工作要求

一是進(jìn)一步統(tǒng)一思想認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各級各部門一定要把思想統(tǒng)一到市委市政府的決策部署上來，充分發(fā)揮市政府道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組作用，形成政府主導(dǎo)、各職能部門參與的聯(lián)合整治有效機(jī)制，切實(shí)把道路交通安全專項(xiàng)整治工作作為今年主要工作、重點(diǎn)工程抓緊抓實(shí)抓出成效。各縣、市（區(qū)）政府、職能部門分管領(lǐng)導(dǎo)，尤其是政府“一把手”務(wù)必要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，親自過問，親自督導(dǎo)，抓好動員部署，堅(jiān)決克服畏難情緒，迅速理清思路，分解任務(wù)，細(xì)化措施，明確責(zé)任，統(tǒng)一思想認(rèn)識，推動專項(xiàng)整治工作全面開展。

二是進(jìn)一步動員部署，迅速掀起高潮。各地采取召開視頻會、推進(jìn)會、調(diào)度會等形式，進(jìn)行再動員、再部署、再加壓，把組織健全起來，落實(shí)工作班子，落實(shí)工作進(jìn)度。1-2月份，要緊緊圍繞春運(yùn)工作，進(jìn)行任務(wù)分解細(xì)化，明確具體工作措施，安排集中整治時間，迅速掀起交通安全整治高潮。

三是進(jìn)一步狠抓落實(shí)，扎實(shí)推動各項(xiàng)工作。按照方案部署，各地要結(jié)合實(shí)際，把規(guī)定動作做實(shí)，把創(chuàng)新舉措抓好。主要工作任務(wù)：一是開展道路安全隱患治理。對前階段排查出的臨水臨涯危險路段和事故頻發(fā)路段，分批分階段治理到位。二是迅速開展交通違法整治。要在城區(qū)道路、國道、省道、農(nóng)村道路“四大戰(zhàn)區(qū)”全面打響反酒駕、整治客貨運(yùn) 7 輸車輛、整治涉牌涉證、整治“三超一疲勞”、整治學(xué)生接送車、整治不合格工程車輛等專項(xiàng)整治行動，掀起交通秩序整治新高潮。

四是進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳報道，營造濃厚氛圍。各地要利用電視臺、電臺、網(wǎng)絡(luò)、報刊等省市主流媒體，大力宣傳道路交通綜合整治工作，提高群眾知曉率、參與率。各地應(yīng)編寫交通安全整治工作簡報，并及時上報市道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，每月至少編發(fā)上報4期工作簡報。（將電子版?zhèn)鳎?**@139.com）同時每月底將當(dāng)月本縣、市（區(qū)）交通安全綜合整治工作在各地媒體報道情況上報市道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

二〇一二年一月十二日

第四篇：道路交通安全整治安排部署工作情況匯報

滄江鄉(xiāng)道路交通安全整治安排部署工作

情況匯報

為深入貫徹落實(shí)全市道路交通安全專項(xiàng)整治工作會議精神，著力推動我鄉(xiāng)道路交通安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，把專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處，根據(jù)2012年5月18日在市人民政府召開的“興義市道路交通安全安全會議”要求，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，經(jīng)鄉(xiāng)黨委、政府認(rèn)真研究，專題安排部署本項(xiàng)工作，廣泛宣傳整治政策和決心?，F(xiàn)就相關(guān)工作安排部署落實(shí)情況作如下匯報：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，廣泛宣傳動員

我鄉(xiāng)成立了以劉鵬鄉(xiāng)長為組長、徐俊副鄉(xiāng)長為副組長、安監(jiān)站、交管站、派出所、綜治維穩(wěn)辦工作人員為成員的專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各村由支部書記和村民委員會牽頭組成專項(xiàng)整治工作組負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，基本建立起了一套層次分明、覆蓋全鄉(xiāng)的道路交通安全整治工作體系，為整治工作的扎實(shí)開展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障和制度保障。鄉(xiāng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組一經(jīng)成立就立即進(jìn)入工作狀態(tài)，積極帶領(lǐng)全鄉(xiāng)各級黨員干部通過各種會議、宣傳資料和廣播等多種途徑宣傳本次專項(xiàng)整治活動，大力宣傳整治活動的相關(guān)政策和措施，將整治活動的相關(guān)精神貫徹傳達(dá)到人民群眾。經(jīng)過幾天的精心組織領(lǐng)導(dǎo)和積極宣傳動員，廣大人民群眾深刻認(rèn)識到了整治道路交通安全是規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場、維護(hù)人民群眾生命安全和社會穩(wěn)定和諧的客觀要求，刻不容緩，積極支持和擁護(hù)鄉(xiāng)黨

委、政府開展整治工作。

二、嚴(yán)肅紀(jì)律，認(rèn)真摸底排查

鄉(xiāng)政法委和安監(jiān)站聯(lián)合成立了本次道路交通安全專項(xiàng)整治工作督導(dǎo)組，加強(qiáng)對黨員干部的監(jiān)督，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，實(shí)行責(zé)任倒查機(jī)制，對包庇、泄密和工作走過場的干部實(shí)行先停職再處理，努力體現(xiàn)本次整治活動的公平、公正，確保整治工作扎實(shí)開展。從5月21日開始，鄉(xiāng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組帶領(lǐng)全鄉(xiāng)道路交通安全整治工作人員在每周三趕集天對趕集人員和全鄉(xiāng)6個村進(jìn)行細(xì)致周密的排查和梳理。目前，我鄉(xiāng)已經(jīng)排查出了無牌無證二輪摩托車286輛。并以全鄉(xiāng)45戶農(nóng)用車主、面包車主簽訂安全責(zé)任書。排查出全鄉(xiāng)道路安全隱患13處，已經(jīng)安排維修處理保持道路暢通。

三、嚴(yán)格執(zhí)行，堅(jiān)決落實(shí)整治

我鄉(xiāng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組嚴(yán)格按照全市道路交通安全專項(xiàng)整治工作會議要求，堅(jiān)持公平公正的原則，堅(jiān)決嚴(yán)格執(zhí)行整治工作的相關(guān)政策，認(rèn)真做好車主的思想工作，對個別不支持不理解的車主經(jīng)反復(fù)勸解不聽者采取必要的強(qiáng)制措施，力爭將整治工作落到實(shí)處，有力推進(jìn)整治工作的順利實(shí)施。

道路交通安全整治工作關(guān)乎社會的和諧穩(wěn)定，關(guān)乎人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。我鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，將站在講政治、顧大局的高度，全力將整治工作落到實(shí)處。

滄江鄉(xiāng)人民政府

二○一二年六月二十七 日

第五篇：道路交通安全工作小結(jié)

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，推行交通安全社會化管理

各級政府和有關(guān)部門要把加強(qiáng)交通安全管理、預(yù)防和減少道路交通事故作為執(zhí)政為民的一項(xiàng)重要任務(wù)，認(rèn)真落實(shí)行政首長負(fù)責(zé)制。各縣（市、區(qū)）政府要進(jìn)一步建立健全預(yù)防道路交通事故的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，每季至少召開一次防范事故工作會議，分析、布置、檢查、督促本地區(qū)防范事故工作。全面推行交通安全社會化管理，各地要成立縣（市、區(qū)）交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理委員會、村管理組三級網(wǎng)絡(luò)，逐級簽訂綜合治理和安全生產(chǎn)責(zé)任書，將交通事故控制指標(biāo)分解到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確職責(zé)，統(tǒng)一考核，做到宣傳在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、防范在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、排查在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、調(diào)處在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。各部門要把交通安全工作納入內(nèi)部管理規(guī)章制度，明確管理人員，落實(shí)管理責(zé)任，形成道路交通安全工作“有部門具體負(fù)責(zé)，有隱患及時發(fā)現(xiàn)，按職責(zé)落實(shí)整改，有責(zé)任嚴(yán)肅追究，全社會共同參與”的工作機(jī)制，保障道路交通安全。

二、落實(shí)責(zé)任制，充分發(fā)揮部門職能作用

各有關(guān)部門要按照各自職責(zé)，齊抓共管，形成合力。公安部門要嚴(yán)格依法查處和糾正交通違章行為，維護(hù)道路交通秩序，加強(qiáng)車輛和駕駛員管理，依法處理道路交通事故；交通、建設(shè)部門要依法加強(qiáng)對公路、城市道路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和道路運(yùn)輸行業(yè)安全工作的監(jiān)督管理，改善交通安全設(shè)施，保障公路和城市道路的完好、暢通；安全生產(chǎn)監(jiān)管部門要充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)及監(jiān)督管理職能，組織有關(guān)部門對重特大交通事故進(jìn)行責(zé)任倒查；

農(nóng)機(jī)部門要切實(shí)抓好拖拉機(jī)的安全監(jiān)理工作，強(qiáng)化拖拉機(jī)的安全檢測和駕駛員的教育，嚴(yán)禁違章載客、違規(guī)行車；教育部門要加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育，落實(shí)在校學(xué)生上學(xué)、放學(xué)和學(xué)校組織學(xué)生外出活動的交通安全措施；質(zhì)監(jiān)部門要按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對交通安全設(shè)備進(jìn)行計(jì)量測試、校準(zhǔn)，同時加強(qiáng)汽車配件的質(zhì)量監(jiān)督；工商部門要堅(jiān)決查處拼裝、銷售報廢車的違法行為；監(jiān)察部門對各級政府和有關(guān)部門及工作人員履行道路交通安全管理職責(zé)實(shí)施監(jiān)察。

三、大力開展交通安全宣傳教育

各級政府和公安、交通、宣傳、文化、廣電、教育、司法等部門要高度重視交通安全宣傳工作，把交通安全宣傳教育作為普法教育的重要內(nèi)容，制定交通安全宣傳計(jì)劃，明確目標(biāo)和要求，協(xié)調(diào)新聞單位開展有針對性的宣傳工作。每年各地至少要組織開展2-3次大型交通安全宣傳活動，營造強(qiáng)大的宣傳聲勢。要廣泛開展“交通安全企業(yè)”、“交通安全村”、“交通安全社區(qū)”建設(shè)，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。要充分運(yùn)用典型交通事故案例，對駕駛員等進(jìn)行警示教育。要將交通安全教育的內(nèi)容納入中小學(xué)校課程，教育學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范。公安機(jī)關(guān)要建立道路交通安全情況定期發(fā)布制度，提醒群眾關(guān)注交通安全。