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      運管部門二oo六年工作總結(jié)及二oo七年工作要點(合集五篇)

      時間:2019-05-14 08:59:01下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:運管部門二oo六年工作總結(jié)及二oo七年工作要點

      運管部門二oo六年工作總結(jié)及二oo

      七年工作要點

      二oo六年是一個不平凡的一年,又是一個困難重重、攻難克堅的拼搏年,也是一個強化管理、依法行政的會戰(zhàn)年,更是一個開拓創(chuàng)新、碩果累累的豐收年。一年來,在市運管處和旗交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全所干部職工精誠團(tuán)結(jié),同舟共濟(jì),恪盡職守,頑強拼搏。發(fā)揚了識大局、顧整體的高度負(fù)責(zé)精神;吃苦耐勞、勇于奉獻(xiàn)的犧牲精神;堅持原則、秉公執(zhí)法的無畏精神,愛崗敬業(yè)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的職業(yè)精神,使我所實現(xiàn)了所有既定圓滿完成了各項工作任務(wù)。

      超額完成了運管費征收任務(wù),三項重點工程穩(wěn)步推進(jìn),文明單位建設(shè)晉檔

      升級,黨組織建設(shè)得到了充實和加強,黨員隊伍增添了新鮮血液,執(zhí)法隊伍素質(zhì)明顯提高,辦公設(shè)施明顯改善,取得了精神文明和物質(zhì)文明的雙豐收。

      一、各項工作目標(biāo)完成情況

      (一)規(guī)費征收,成果豐碩。

      截止目前,我所共計征收運輸管理費萬元,是年計劃的%。實現(xiàn)了規(guī)費征收跨躍式發(fā)展,再創(chuàng)歷史新高。

      成績的取得絕非偶然,而是一步一個臺階,循序漸進(jìn),厚積薄發(fā)。它凝聚著上級領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷,體現(xiàn)了所領(lǐng)導(dǎo)班子的集體智慧和力量,濃縮了社會各界的關(guān)注,包含了廣大一線工作人員的辛勞和汗水。

      (二)重點工程,穩(wěn)步推進(jìn)。

      按照今年初制訂的工作計劃,我所要著力打造三項重點工作,即:農(nóng)村客運班車通達(dá)工程、誠信工程和貨運場站建設(shè)工程。

      1、農(nóng)村客運站建設(shè)進(jìn)入收尾階段,農(nóng)村客運班線得到進(jìn)一步延伸。

      按照上級的統(tǒng)一部署,三個農(nóng)村汽車客運站(烏敦套海鎮(zhèn)汽車客運站、廣德公鎮(zhèn)汽車客運站、海拉蘇鎮(zhèn)汽車客運站)即將建成,群眾的候車環(huán)境將得改善。

      按照《中華人民共和國道路運輸條例》的規(guī)定,2006年我所依法收回9條客運班線的經(jīng)營權(quán),打破了客運班線經(jīng)營終身制,共有11臺新客車上線運營,群眾的乘車環(huán)境得到進(jìn)一步改善。延伸了烏丹--頭段地客運班線至蘇家營,烏丹--廟子溝客運班線至田家窩鋪,烏丹--高日蘇客運班線至好力吐,解決了以上三個行政村群眾出行難的問題。

      2、積極開展競賽活動,誠信工程穩(wěn)步推進(jìn)。

      5月19日,我們組織召開了首屆“樹立誠信形象,打造誠信客運”競賽活動暨第二屆“樹立誠信形象,打造誠信客運”競賽活動動員大會。表彰了在首屆活動中涌現(xiàn)出來的安全無事故、服務(wù)無投

      訴、真正能代表翁旗班車客運行業(yè)精神風(fēng)貌的經(jīng)營業(yè)戶及司乘人員進(jìn)行了表彰。要求全旗客運從業(yè)人員在第二屆競賽活動中向在首屆活動受到表彰的業(yè)戶及司乘人員學(xué)習(xí),形成誠實守信的濃厚社會氛圍,弘揚誠實守信的社會風(fēng)尚。

      按照上級的統(tǒng)一安排,我們在二級機動車維修業(yè)戶中開展了以“擰緊每一個螺絲,樹汽修行業(yè)誠信形象”為主題的誠信創(chuàng)建活動,三家企業(yè)均積極投身到了活動中來。

      目前,上述兩項活動正在積極開展中。

      3、積極向上爭取物流園區(qū)建設(shè)項目,貨運場站建設(shè)工程穩(wěn)步推進(jìn)。

      我們已完成了物流園區(qū)的建設(shè)可研,該項目有望2006年得到落實。

      (三)應(yīng)急運輸,保障有力。

      我們在做好運輸行業(yè)管理工作的同時,能樹立全局觀念,盡心盡力做好重點運輸組織保障工作。一是周密制定節(jié)日、突發(fā)情況下保障糧食、煤炭、農(nóng)

      資和防汛防旱搶險物資等運輸應(yīng)急預(yù)案。二是精心組織,細(xì)心安排,圓滿地完成了春節(jié)、“五一”、“十一”黃金周、新兵、學(xué)生高考、中考、旅游節(jié)等運輸組織保障任務(wù)。

      二、運輸市場管理工作

      為維護(hù)運輸市場秩序,我們以打擊“黑車”為重點,查處車輛違章為中心,加大運輸市場的監(jiān)管力度,采取查處旗內(nèi)車輛與過境車輛違章并重,稽查與整頓并舉的方法,開展了各個運輸門類的專項整治。

      (一)重拳打擊“黑車”。

      無證經(jīng)營車輛嚴(yán)重擾亂了運輸市場秩序,在社會上造成了惡劣影響,針對這一情況,我們把打擊無證經(jīng)營作為今年工作的重點,通過行之有效的有獎舉報措施,全年共查處“黑車”36輛次,違法經(jīng)營的“黑車”在不同程度上受到了震攝,有效地維護(hù)了合法經(jīng)營者的權(quán)益。

      (二)著力整治客運市場。

      為了遏制客運違章經(jīng)營的勢頭,我

      們加大對矛盾集中的串線經(jīng)營、不按時發(fā)班、亂停亂靠、倒客賣客等違章行為的打擊力度,全年查處客運各類違章83起。同時,我們對矛盾突出的烏丹至高家梁、烏丹至大東溝、赤峰至吳營子、赤峰至億合公營運班車的經(jīng)營行為實施了境內(nèi)動態(tài)監(jiān)管,按照有關(guān)規(guī)定對違法違章經(jīng)營者實施了高限處罰和停班整改的處理,有效的凈化客運市場。

      監(jiān)督烏丹客運站建立起的完好報班制度,借鑒元寶山區(qū)的先進(jìn)經(jīng)驗,使車輛安全例檢與運輸證件檢查一處完成,減少了原來經(jīng)營者多次出示證件的麻煩。同時,協(xié)助烏丹客運站將站內(nèi)安全全監(jiān)控系統(tǒng)建成并投入使用,使翁旗中心站的安全管理工作又上升了一個臺階。

      (三)狠抓危險貨物運輸市場秩序。

      危險化學(xué)品能否規(guī)范運輸,直接關(guān)系著人民生命財產(chǎn)的安全。今年,我們分別派員參加了在廈門舉辦的危險品運輸及應(yīng)急救援培訓(xùn)班和市運管處在寧城

      舉辦的危險品運輸培訓(xùn)班。我們在國道、旗內(nèi)公路之間,采取設(shè)點與流動,上班與下班時間的穿插檢查布控,對4輛超范圍運輸危險品的車輛當(dāng)場實施了中止運行,責(zé)令由有運輸資質(zhì)專業(yè)公司車輛及操作人員進(jìn)行駁運。我們還采取疏堵并舉的辦法,積極引導(dǎo)有實力的萬順汽車運輸公司組建危貨運輸車隊。通過以上措施維護(hù)了競爭有序的危貨運輸市場秩序。

      (四)進(jìn)一步規(guī)范機動車駕駛員培訓(xùn)市場。

      自去年將機動車駕駛員培訓(xùn)納入行業(yè)管理以來,我們一直沒有松懈對該行業(yè)的監(jiān)管。今年,我們查處“黑駕?!?家,查扣非法教練車8臺,查封非法駕校報名點4處。并積極引導(dǎo)有能力的駕校購置先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備,共購置駕駛模擬器3臺和多部模型教具。駕駛員培訓(xùn)市場得以進(jìn)一步規(guī)范。

      三、開展先進(jìn)性教育活動情況

      開展保持黨員先進(jìn)性教育活動,是

      我黨建設(shè)歷史上的一個創(chuàng)舉,是新階段黨的建設(shè)的基礎(chǔ)工程,是全面貫徹落實“三個代表”重要思想的重大舉措。按照系統(tǒng)黨委的總體要求和有關(guān)文件精神,我所黨支部自7月份開始開展先進(jìn)性教育活動。

      (一)制定實施方案,召開動員大會,保障先進(jìn)性教育活動順利開展。

      我所黨支部在系統(tǒng)黨委召開完動員大會后,積極行動、迅速反映,根據(jù)實際情況,制定了切實可行的實施方案,成立了領(lǐng)導(dǎo)組織,并召開了動員大會,為先進(jìn)性教育活動的開展打下了堅實的基礎(chǔ)。

      (二)開展實踐活動,使先進(jìn)性教育活動服務(wù)于日常工作。

      我們開展了以“創(chuàng)一流運管業(yè)績,樹一流執(zhí)法形象”為主題的先進(jìn)性教育實踐活動,使開展先進(jìn)性教育活動與日常工作有機的結(jié)合。

      (三)外出考察學(xué)習(xí),使先進(jìn)性教育活動開展的有聲有色。

      在先進(jìn)性教育活動學(xué)習(xí)培訓(xùn)階段,我所黨支部組織黨員到克旗運管所進(jìn)行考察學(xué)習(xí),交流先進(jìn)性教育活動中好的經(jīng)驗和作法,激發(fā)了黨員的積極性。

      (四)加強黨組織建設(shè),黨支部增添新鮮血液,使之對先進(jìn)性教育活動的領(lǐng)導(dǎo)更加有力。

      8月份,系統(tǒng)黨委根據(jù)運管所黨支部的實際情況,審時度勢,對運管所領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了調(diào)整,委派具有很強責(zé)任心和工作能力的王偉同志擔(dān)任運管所黨支部書記。此舉使運管所黨組織得到了進(jìn)一步的健全,為先進(jìn)教育活動的順利開展提供了有力的保障。

      (五)奉獻(xiàn)愛心,充分體現(xiàn)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

      在開展先進(jìn)性教育活動期間,我所支部黨員得知家住高家梁鄉(xiāng)高家梁村的周亞玲以598分的高分被西安外國語學(xué)院錄取,但因家庭困難不能完成學(xué)業(yè)的消息后,14名黨員紛紛解囊,捐款6000元送到了周亞玲的手中。

      總之,在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動中,我們積極響應(yīng)、認(rèn)真籌備,開展了內(nèi)容豐富、形式多樣的實踐活動,嚴(yán)格程序、謹(jǐn)慎操作圓滿的結(jié)束了此項活動。

      四、行風(fēng)及黨風(fēng)廉政建設(shè)工作

      在行風(fēng)建設(shè)方面,我們牢固樹立“服務(wù)、便民、廉潔、高效”的工作精神,不斷完善政務(wù)公開體系,積極推進(jìn)行政許可制度改革,以業(yè)戶滿意作為衡量工作的唯一標(biāo)準(zhǔn),在對外服務(wù)工作中,實施“陽光工程”。依照《行政許可法》和《道路運輸條例》的要求,堅持合法性與合理性、原則性與靈活性統(tǒng)一,規(guī)范行政許可和行政處罰,做到了常事快辦,特事特辦,重大事項全程幫辦,樹立起了交通窗口的良好形象。

      在黨風(fēng)廉政建設(shè)方面,我們開展了形式多樣的主題教育:一是開展嚴(yán)格自律、秉公執(zhí)法專題教育。學(xué)習(xí)傳達(dá)黨風(fēng)廉政建設(shè)相關(guān)文件及會議精神,進(jìn)行全體執(zhí)法人員廉潔、文明、規(guī)范執(zhí)法

      宣誓;二是認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)全國勞動模的先進(jìn)事跡,增強責(zé)任意識、大局意識和競爭意識;三是開展了黨內(nèi)法規(guī)主題教育,組織觀看輔導(dǎo)錄像,并進(jìn)行了書面考試。

      五、精神文明建設(shè)工作

      今年,我所思想政治及文明創(chuàng)建工作始終堅持以十六大精神為指導(dǎo),深入貫徹十六屆五中全會精神,以“三個代表”重要思想、“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”為宗旨,按照“兩手抓,兩手都要硬”的方針,以人為本,創(chuàng)建和諧運管,從提高運管隊伍思想業(yè)務(wù)素質(zhì)入手,加強基層黨組織建設(shè),提高運管整體素質(zhì),有力推動了“三個文明”建設(shè)再上新臺階。

      我們著重營造職工隊伍的團(tuán)結(jié)氛圍。要求在處理部門之間、個人之間的矛盾時,職工要時時以大局為重,正確處理好全局和個人的關(guān)系,以寬闊的胸懷對待同志,以虛心的態(tài)度對待群眾,做到容事、容人、容讓,只要符合大局就要服從,允許別人有過失。把個體優(yōu)

      勢和特長有效地凝聚起來,產(chǎn)生更大的效應(yīng),提高工作效率。

      為塑造運管形象,我們加大宣傳力度,營造輿論氛圍,改善執(zhí)法環(huán)境。利用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體,加大交通法規(guī)的宣傳力度,使廣大人民群眾充分了解交通法律、法規(guī)。狠抓宣傳報道工作,稿件數(shù)也頻頻上升,今年編印《運政信息》10期,向新聞媒體提供各類信息20余篇,被《內(nèi)蒙古交通》、《翁牛特旗消息》、翁牛特電視臺、玉龍之鄉(xiāng)網(wǎng)站等各級各類媒體采用稿件6篇。我們加強和公安、工商、物價等政府職能部門的溝通聯(lián)系,聯(lián)手搞好運政管理工作,改善執(zhí)法環(huán)境,形成合力,齊抓共管,開創(chuàng)了運政管理良好局面,促進(jìn)交通運輸事業(yè)發(fā)展。經(jīng)過上下共同的努力,我處文明創(chuàng)建工作取得豐碩成果,市級“青年文明號”的光榮稱號有望在年未獲得。

      六、安全生產(chǎn)工作

      我所肩負(fù)著系統(tǒng)安辦的職責(zé),在作

      好自身安全管理工作的同時,在人員和經(jīng)費都比較緊張的情況下,我們加大了對系統(tǒng)內(nèi)部各二級單位安全生產(chǎn)工作的檢查,今年共組織安全生產(chǎn)檢查4次,組織召開安全生產(chǎn)會議12次,提出整改意見2次。通過努力,全年未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。七、二oo七年工作要點

      (一)貫徹黨的十六屆五中全會精神,進(jìn)一步提高運輸管理能力,發(fā)揮黨員干部在基層職能部門中的凝聚力作用。

      (二)進(jìn)一步宣傳貫徹《行政許可法》、《道路運輸條例》及其配套規(guī)章,推進(jìn)依法治運,依法加強運輸市場管理,切實保障道路運輸安全,維護(hù)好運輸市場秩序,充分發(fā)揮行業(yè)管理職能,保障道路運輸從業(yè)者權(quán)益,促進(jìn)運輸業(yè)健康發(fā)展。

      (三)繼續(xù)抓緊抓好行風(fēng)建設(shè),急群眾之所急,幫群眾之困,解群眾之所難,廉潔奉公,勤政為民,牢固樹立便

      民、公開、公正、公平辦事原則,塑造文明高效的基層服務(wù)窗口。

      (四)著重加強隊伍建設(shè),貫徹以人為本思想。要提高管理水平,關(guān)鍵在于管理人員素質(zhì),不僅要加強思想政治教育,而且要加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力鍛造成一支招之能來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝的高素質(zhì)隊伍。

      (五)重點拿下職工家屬樓力建設(shè)項目,為運管工作順利開展,改善職工生活住宿條件。

      (六)千方百計抓好交通規(guī)費征收,多渠道全方位做好規(guī)費征收工作。

      (七)積極爭取農(nóng)村客運站建設(shè)項目,力爭年內(nèi)建成億合公客運站和解放營客運站。

      第二篇:二OO五年工作總結(jié)及二OO六年工作要點(運管部門)

      二OO五年是一個不平凡的一年,又是一個困難重重、攻難克堅的拼搏年,也是一個強化管理、依法行政的會戰(zhàn)年,更是一個開拓創(chuàng)新、碩果累累的豐收年。一年來,在市運管處和旗交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全所干部職工精誠團(tuán)結(jié),同舟共濟(jì),恪盡職守,頑強拼搏。發(fā)揚了識大局、顧整體的高度負(fù)責(zé)精神;吃苦耐勞、勇于奉獻(xiàn)的犧牲精神;堅持原則、秉公執(zhí)法的無畏精神,愛崗敬業(yè)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的職業(yè)精神,使我所實現(xiàn)了所有既定圓滿完成了各項工作任務(wù)。

      超額完成了運管費征收任務(wù),三項重點工程穩(wěn)步推進(jìn),文明單位建設(shè)晉檔升級,黨組織建設(shè)得到了充實和加強,黨員隊伍增添了新鮮血液,執(zhí)法隊伍素質(zhì)明顯提高,辦公設(shè)施明顯改善,取得了精神文明和物質(zhì)文明的雙豐收。

      一、各項工作目標(biāo)完成情況

      (一)規(guī)費征收,成果豐碩。

      截止目前,我所共計征收運輸管理費 萬元,是年計劃的 %。實現(xiàn)了規(guī)費征收跨躍式發(fā)展,再創(chuàng)歷史新高。

      成績的取得絕非偶然,而是一步一個臺階,循序漸進(jìn),厚積薄發(fā)。它凝聚著上級領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷,體現(xiàn)了所領(lǐng)導(dǎo)班子的集體智慧和力量,濃縮了社會各界的關(guān)注,包含了廣大一線工作人員的辛勞和汗水。

      (二)重點工程,穩(wěn)步推進(jìn)。

      按照今年初制訂的工作計劃,我所要著力打造三項重點工作,即:農(nóng)村客運班車通達(dá)工程、誠信工程和貨運場站建設(shè)工程。

      *、農(nóng)村客運站建設(shè)進(jìn)入收尾階段,農(nóng)村客運班線得到進(jìn)一步延伸。

      按照上級的統(tǒng)一部署,三個農(nóng)村汽車客運站(烏敦套海鎮(zhèn)汽車客運站、廣德公鎮(zhèn)汽車客運站、海拉蘇鎮(zhèn)汽車客運站)即將建成,群眾的候車環(huán)境將得改善。

      按照《中華人民共和國道路運輸條例》的規(guī)定,****年我所依法收回*條客運班線的經(jīng)營權(quán),打破了客運班線經(jīng)營終身制,共有**臺新客車上線運營,群眾的乘車環(huán)境得到進(jìn)一步改善。延伸了烏丹--頭段地客運班線至蘇家營,烏丹--廟子溝客運班線至田家窩鋪,烏丹--高日蘇客運班線至好力吐,解決了以上三個行政村群眾出行難的問題。

      *、積極開展競賽活動,誠信工程穩(wěn)步推進(jìn)。

      *月**日,我們組織召開了首屆“樹立誠信形象,打造誠信客運”競賽活動暨第二屆“樹立誠信形象,打造誠信客運”競賽活動動員大會。表彰了在首屆活動中涌現(xiàn)出來的安全無事故、服務(wù)無投訴、真正能代表翁旗班車客運行業(yè)精神風(fēng)貌的經(jīng)營業(yè)戶及司乘人員進(jìn)行了表彰。要求全旗客運從業(yè)人員在第二屆競賽活動中向在首屆活動受到表彰的業(yè)戶及司乘人員學(xué)習(xí),形成誠實守信的濃厚社會氛圍,弘揚誠實守信的社會風(fēng)尚。

      按照上級的統(tǒng)一安排,我們在二級機動車維修業(yè)戶中開展了以“擰緊每一個螺絲,樹汽修行業(yè)誠信形象”為主題的誠信創(chuàng)建活動,三家企業(yè)均積極投身到了活動中來。

      目前,上述兩項活動正在積極開展中。

      *、積極向上爭取物流園區(qū)建設(shè)項目,貨運場站建設(shè)工程穩(wěn)步推進(jìn)。

      我們已完成了物流園區(qū)的建設(shè)可研,該項目有望****年得到落實。

      (三)應(yīng)急運輸,保障有力。

      我們在做好運輸行業(yè)管理工作的同時,能樹立全局觀念,盡心盡力做好重點運輸組織保障工作。一是周密制定節(jié)日、突發(fā)情況下保障糧食、煤炭、農(nóng)資和防汛防旱搶險物資等運輸應(yīng)急預(yù)案。二是精心組織,細(xì)心安排,圓滿地完成了春節(jié)、“五一”、“十一”黃金周、新兵、學(xué)生高考、中考、旅游節(jié)等運輸組織保障任務(wù)。

      二、運輸市場管理工作

      為維護(hù)運輸市場秩序,我們以打擊“黑車”為重點,查處車輛違章為中心,加大運輸市場的監(jiān)管力度,采取查處旗內(nèi)車輛與過境車輛違章并重,稽查與整頓并舉的方法,開展了各個運輸門類的專項整治。

      (一)重拳打擊“黑車”。

      無證經(jīng)營車輛嚴(yán)重擾亂了運輸市場秩序,在社會上造成了惡劣影響,針對這一情況,我們把打擊無證經(jīng)營作為今年工作的重點,通過行之有效的有獎舉報措施,全年共查處“黑車”**輛次,違法經(jīng)營的“黑車”在不同程度上受到了震攝,有效地維護(hù)了合法經(jīng)營者的權(quán)益。

      (二)著力整治客運市場。

      為了遏制客運違章經(jīng)營的勢頭,我們加大對矛盾集中的串線經(jīng)營、不按時發(fā)班、亂停亂靠、倒客賣客等違章行為的打擊力度,全年查處客運各類違章**起。同時,我們對矛盾突出的烏丹至高家梁、烏丹至大東溝、赤峰至吳營子、赤峰至億合公營運班車的經(jīng)營行為實施了境內(nèi)動態(tài)監(jiān)管,按照有關(guān)規(guī)定對違法違章經(jīng)營者實施了高限處罰和停班整改的處理,有效的凈化客運市場。

      監(jiān)督烏丹客運站建立起的完好報班制度,借鑒元寶山區(qū)的先進(jìn)經(jīng)驗,使車輛安全例檢與運輸證件檢查一處完成,減少了原來經(jīng)營者多次出示證件的麻煩。同時,協(xié)助烏丹客運站將站內(nèi)安全全監(jiān)控系統(tǒng)建成并投入使用,使翁旗中心站的安全管理工作又上升了一個臺階。

      (三)狠抓危險貨物運輸市場秩序。

      危險化學(xué)品能否規(guī)范運輸,直接關(guān)系著人民生命財產(chǎn)的安全。今年,我們分別派員參加了在廈門舉辦的危險品運輸及應(yīng)急救援培訓(xùn)班和市運管處在寧城舉辦的危險品運輸培訓(xùn)班。我們在國道、旗內(nèi)公路之間,采取設(shè)點與流動,上班與下班時間的穿

      插檢查布控,對*輛超范圍運輸危險品的車輛當(dāng)場實施了中止運行,責(zé)令由有運輸資質(zhì)專業(yè)公司車輛及操作人員進(jìn)行駁運。我們還采取疏堵并舉的辦法,積極引導(dǎo)有實力的萬順汽車運輸公司組建危貨運輸車隊。通過以上措施維護(hù)了競爭有序的危貨運輸市場秩序。

      (四)進(jìn)一步規(guī)范機動車駕駛員培訓(xùn)市場。

      自去年將機動車駕駛員培訓(xùn)納入行業(yè)管理以來,我們一直沒有松懈對該行業(yè)的監(jiān)管。今年,我們查處“黑駕校”*家,查扣非法教練車*臺,查封非法駕校報名點*處。并積極引導(dǎo)有能力的駕校購置先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備,共購置駕駛模擬器*臺和多部模型教具。駕駛員培訓(xùn)市場得以進(jìn)一步規(guī)范。

      三、開展先進(jìn)性教育活動情況

      開展保持黨員先進(jìn)性教育活動,是我黨建設(shè)歷史上的一個創(chuàng)舉,是新階段黨的建設(shè)的基礎(chǔ)工程,是全面貫徹落實“三個代表”重要思想的重大舉措。按照系統(tǒng)黨委的總體要求和有關(guān)文件精神,我所黨支部自*月份開始開展先進(jìn)性教育活動。

      (一)制定實施方案,召開動員大會,保障先進(jìn)性教育活動順利開展。

      我所黨支部在系統(tǒng)黨委召開完動員大會后,積極行動、迅速反映,根據(jù)實際情況,制定了切實可行的實施方案,成立了領(lǐng)導(dǎo)組織,并召開了動員大會,為先進(jìn)性教育活動的開展打下了堅實的基礎(chǔ)。

      (二)開展實踐活動,使先進(jìn)性教育活動服務(wù)于日常工作。

      我們開展了以“創(chuàng)一流運管業(yè)績,樹一流執(zhí)法形象”為主題的先進(jìn)性教育實踐活動,使開展先進(jìn)性教育活動與日常工作有機的結(jié)合。

      (三)外出考察學(xué)習(xí),使先進(jìn)性教育活動開展的有聲有色。

      在先進(jìn)性教育活動學(xué)習(xí)培訓(xùn)階段,我所黨支部組織黨員到克旗運管所進(jìn)行考察學(xué)習(xí),交流先進(jìn)性教育活動中好的經(jīng)驗和作法,激發(fā)了黨員的積極性。

      (四)加強黨組織建設(shè),黨支部增添新鮮血液,使之對先進(jìn)性教育活動的領(lǐng)導(dǎo)更加有力。

      *月份,系統(tǒng)黨委根據(jù)運管所黨支部的實際情況,審時度勢,對運管所領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了調(diào)整,委派具有很強責(zé)任心和工作能力的王偉同志擔(dān)任運管所黨支部書記。此舉使運管所黨組織得到了進(jìn)一步的健全,為先進(jìn)教育活動的順利開展提供了有力的保障。

      (五)奉獻(xiàn)愛心,充分體現(xiàn)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

      在開展先進(jìn)性教育活動期間,我所支部黨員得知家住高家梁鄉(xiāng)高家梁村的周亞玲以***分的高分被西安外國語學(xué)院錄取,但因家庭困難不能完成學(xué)業(yè)的消息后,**名黨員紛紛解囊,捐款****元送到了周亞玲的手中。

      總之,在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動中,我們積極響應(yīng)、認(rèn)真籌備,開展了內(nèi)容豐富、形式多樣的實踐活動,嚴(yán)格程序、謹(jǐn)慎操作圓滿的結(jié)束了此項活動。

      四、行風(fēng)及黨風(fēng)廉政建設(shè)工作

      在行風(fēng)建設(shè)方面,我們牢固樹立“服務(wù)、便民、廉潔、高效”的工作精神,不斷完善政務(wù)公開體系,積極推進(jìn)行政許可制度改革,以業(yè)戶滿意作為衡量工作的唯一標(biāo)準(zhǔn),在對外服務(wù)工作中,實施“陽光工程”。依照《行政許可法》和《道路運輸條例》的要求,堅持合法性與合理性、原則性與靈活性統(tǒng)一,規(guī)范行政許可和行政處罰,做到了常事快辦,特事特辦,重大事項全程幫辦,樹立起了交通窗口的良好形象。

      在黨風(fēng)廉政建設(shè)方面,我們開展了形式多樣的主題教育:一是開展嚴(yán)格自律、秉公執(zhí)法專題教育。學(xué)習(xí)傳達(dá)黨風(fēng)廉政建設(shè)相關(guān)文件及會議精神,進(jìn)行全體執(zhí)法人員廉潔、文明、規(guī)范執(zhí)法宣誓;二是認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)全國勞動模的先進(jìn)事跡,增強責(zé)任意識、大局意識和競爭意識;三是開展了黨內(nèi)法規(guī)主題教育,組織觀看輔導(dǎo)錄像,并進(jìn)行了書面考試。

      五、精神文明建設(shè)工作

      今年,我所思想政治及文明創(chuàng)建工作始終堅持以十六大精神為指導(dǎo),深入貫徹十六屆五中全會精神,以“三個代表”重要思想、“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”為宗旨,按照“兩手抓,兩手都要硬”的方針,以人為本,創(chuàng)建和諧運管,從提高運管隊伍思想業(yè)務(wù)素質(zhì)入手,加強基層黨組織建設(shè),提高運管整體素質(zhì),有力推動了“三個文明”建設(shè)再上新臺階。

      我們著重營造職工隊伍的團(tuán)結(jié)氛圍。要求在處理部門之間、個人之間的矛盾時,職工要時時以大局為重,正確處理好全局和個人的關(guān)系,以寬闊的胸懷對待同志,以虛心的態(tài)度對待群眾,做到容事、容人、容讓,只要符合大局就要服從,允許別人有過失。把個體優(yōu)勢和特長有效地凝聚起來,產(chǎn)生更大的效應(yīng),提高工作效率。

      為塑造運管形象,我們加大宣傳力度,營造輿論氛圍,改善執(zhí)法環(huán)境。利用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體,加大交通法規(guī)的宣傳力度,使廣大人民群眾充分了解交通法律、法規(guī)。狠抓宣傳報道工作,稿件數(shù)也頻頻上升,今年編印《運政信息》**期,向新聞媒體提供各類信息**余篇,被《內(nèi)蒙古交通》、《翁牛特旗消息》、翁牛特電視臺、玉龍之鄉(xiāng)網(wǎng)站等各級各類媒體采用稿件*篇。我們加強和公安、工商、物價等政府職能部門的溝通聯(lián)系,聯(lián)手搞好運政管理工作,改善執(zhí)法環(huán)境,形成合力,齊抓共管,開創(chuàng)了運政管理良好局面,促進(jìn)

      交通運輸事業(yè)發(fā)展。經(jīng)過上下共同的努力,我處文明創(chuàng)建工作取得豐碩成果,市級“青年文明號”的光榮稱號有望在年未獲得。

      六、安全生產(chǎn)工作

      我所肩負(fù)著系統(tǒng)安辦的職責(zé),在作好自身安全管理工作的同時,在人員和經(jīng)費都比較緊張的情況下,我們加大了對系統(tǒng)內(nèi)部各二級單位安全生產(chǎn)工作的檢查,今年共組織安全生產(chǎn)檢查*次,組織召開安全生產(chǎn)會議**次,提出整改意見*次。通過努力,全年未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

      七、二OO六年工作要點

      (一)貫徹黨的十六屆五中全會精神,進(jìn)一步提高運輸管理能力,發(fā)揮黨員干部在基層職能部門中的凝聚力作用。

      (二)進(jìn)一步宣傳貫徹《行政許可法》、《道路運輸條例》及其配套規(guī)章,推進(jìn)依法治運,依法加強運輸市場管理,切實保障道路運輸安全,維護(hù)好運輸市場秩序,充分發(fā)揮行業(yè)管理職能,保障道路運輸從業(yè)者權(quán)益,促進(jìn)運輸業(yè)健康發(fā)展。

      (三)繼續(xù)抓緊抓好行風(fēng)建設(shè),急群眾之所急,幫群眾之困,解群眾之所難,廉潔奉公,勤政為民,牢固樹立便民、公開、公正、公平辦事原則,塑造文明高效的基層服務(wù)窗口。

      (四)著重加強隊伍建設(shè),貫徹以人為本思想。要提高管理水平,關(guān)鍵在于管理人員素質(zhì),不僅要加強思想政治教育,而且要加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力鍛造成一支招之能來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝的高素質(zhì)隊伍。

      (五)重點拿下職工家屬樓力建設(shè)項目,為運管工作順利開展,改善職工生活住宿條件。

      (六)千方百計抓好交通規(guī)費征收,多渠道全方位做好規(guī)費征收工作。

      (七)積極爭取農(nóng)村客運站建設(shè)項目,力爭年內(nèi)建成億合公客運站和解放營客運站。

      第三篇:運管部門規(guī)章制度

      會議制度

      處黨委議事規(guī)則

      為使運管處工作制度化、規(guī)范化和高效、有序地進(jìn)行,根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本處工作實際,特制定處黨委議事規(guī)則。

      議事規(guī)則是保證處黨委實施正確決策,減少盲目性、隨意性的一項基本制度。

      一、議事原則

      1、堅持民主集中制原則。處黨委實行集體領(lǐng)導(dǎo)和個人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合的制度,凡涉及本處工作中的重要問題,召開黨委會議集體研究決定。

      2、充分發(fā)揚民主,黨委成員要增強全局意識和民主意識,在搞好調(diào)查研究、做好充分準(zhǔn)備的前提下,認(rèn)真負(fù)責(zé)地發(fā)表意見,積極慎重地決策有關(guān)重大問題。

      3、處黨委會必須有全體成員半數(shù)以上到會方能召開(討論重大問題必須有三分之二以上黨委成員到會方能進(jìn)行),決策重大問題按照少數(shù)服從多數(shù)的原則表決。

      4、黨委成員必須堅決執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)班子作出的決議,個人或少數(shù)人有不同意見允許保留,但不允許有任何與黨委會決議有相反的言行,力戒將集體形成的決議個人隨意改變。

      5、黨委會列席人員要根據(jù)會議議題確定,但應(yīng)盡量減少其他人員,以使黨委成員能充分發(fā)表意見。當(dāng)討論的問題與個別黨委成員有直接利害關(guān)系時,其成員本人應(yīng)當(dāng)回避。

      二、議事范圍

      1、傳達(dá)和討論上級重要會議精神和重要工作部署,提出貫徹落實意見。

      2、討論本處工作計劃要點、年終工作總結(jié)和重要工作安排,并對本處收支計劃,重大財務(wù)開支、固定資產(chǎn)調(diào)撥等事關(guān)全局性的問題作出決定。

      3、分析本處一個時期干部職工的思想工作狀況,研究制定處內(nèi)黨務(wù)工作、思想政治工作和機關(guān)全面建設(shè)中的重要事項。

      4、討論決定本處所屬機構(gòu)的設(shè)置調(diào)整和有關(guān)人事任免事項。

      5、討論決定對本處各科室、各縣站及人員的考核獎懲事項。

      6、討論其他需要處黨委研究確定的事項。

      三、議事程序

      1、確定議題。議題確定的形式:一是黨委成員提出,由黨委書記審定;二是黨委書記根據(jù)工作情況直接提出議題。

      2、議題確定后,會前由主管或分管的黨委成員負(fù)責(zé)組織準(zhǔn)備會議所要討論的材料,并拿出實施方案或意見,以便處黨委作出正確決策。

      3、處黨委會由黨委書記召集并主持。黨委書記因故缺席可委托副書記召集并主持。

      4、對討論的問題實行民主表決。一般情況口頭表決,特殊情況舉手或投票表決。

      5、處黨委會由辦公室負(fù)責(zé)會議的準(zhǔn)備、記錄以及會議紀(jì)要的起草、送審、交付打印等工作。處黨委會形成的《紀(jì)要》,由黨委書記(或委托副書記)簽發(fā)。

      6、對處黨委集體研究形成的決議、決定或決策,主管領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)要具體負(fù)責(zé)貫徹落實,并將落實情況及時向黨委會匯報。

      7、黨委成員要帶頭維護(hù)集體決議,不得擅自更改,不得泄露討論的情況。在貫徹中遇有特殊情況須經(jīng)集體研究決定。

      8、黨委成員要認(rèn)真按議事規(guī)則辦事,對違反議事規(guī)則造成的影響或損失要追究個人責(zé)任。

      民主生活會制度

      一、處黨委成員民主生活會每半年召開一次(根據(jù)實際需要也可隨時召開)。

      二、民主生活會要事先下好通知,使生活會有準(zhǔn)備、有主題,聯(lián)系實際,注重實效。

      三、處黨委成員要按時參加民主生活會,不得無故不到,有事要提前請假。

      四、民主生活會要從團(tuán)結(jié)與幫助同志的愿望出發(fā),暢所欲言,勇于坦露自己的觀點,認(rèn)真開展批評與自我批評,達(dá)到消除誤解、疏通思想、融洽感情、改進(jìn)工作之目的。

      五、民主生活會由本處紀(jì)檢委認(rèn)真作好記錄,會后寫出民主生活會情況報告,并及時上報有關(guān)部門。

      處務(wù)會議制度

      處務(wù)會由處領(lǐng)導(dǎo)班子成員參加,會議主要內(nèi)容是:

      一、傳達(dá)貫徹上級重要指示、決定及會議精神。

      二、聽取有關(guān)部門的工作匯報。

      三、通報本處日常工作開展情況。

      四、研究處理行政工作中的重要問題和突發(fā)性事件。

      五、研究有關(guān)部門提請會議集體研究的重要事務(wù)。

      六、研究落實上級交辦和處理的事務(wù)。

      七、研究決定本處內(nèi)部管理規(guī)章制度。

      八、其他需要處長辦公會議研究決定的事務(wù)。

      處長辦公會議原則上每周一上午召開(特殊情況由處長臨時決定),會議內(nèi)容由處長擬定,也可由分管負(fù)責(zé)人向處長匯報后決定,參會人員由主要負(fù)責(zé)人根據(jù)研究的內(nèi)容確定。會議由辦公室負(fù)責(zé)召集和記錄。

      處長辦公會制度

      處長辦公會由處長或分管處長按照分工召集和主持,相關(guān)人員參加。會議的主要內(nèi)容是:

      一、研究處理工作中的具體問題。

      二、協(xié)調(diào)處理機構(gòu)內(nèi)部的關(guān)系。

      三、協(xié)調(diào)處理與相關(guān)部門的關(guān)系。

      四、協(xié)調(diào)處理和指導(dǎo)縣運管站業(yè)務(wù)。

      會議由專人負(fù)責(zé)記錄,會議結(jié)束后形成會議紀(jì)要。處長辦公會根據(jù)需要不定期召開。

      科務(wù)會制度

      一、科務(wù)會議由科長或副科長主持,每半月召開一次,具體時間由各科室自定。

      二、科務(wù)會議的內(nèi)容:

      1、根據(jù)本處中心工作和處領(lǐng)導(dǎo)提出的任務(wù)要求,研究確定實施措施,明確專人負(fù)責(zé)。

      2、檢查、總結(jié)半個月內(nèi)各項工作任務(wù)的完成情況,找出存在的問題,研究制定下一步的工作計劃。

      3、研究確定需要提交處長辦公會議研究決定的議題,擬定具體意見。

      4、運用批評與自我批評的武器,開好科內(nèi)生活會。

      5、對本科行政管理提出意見,進(jìn)行小結(jié),對科員進(jìn)行表揚和批評。

      三、為了便于考查,科務(wù)會要設(shè)記錄本,做好記錄,必要時整理書面材料。

      四、各科室召開科務(wù)會議,要結(jié)合實際工作,注重實效,不要流于形式。

      五、科長要發(fā)動本科人員出主意、當(dāng)參謀,做好職責(zé)內(nèi)地工作,并和相關(guān)科室主動協(xié)調(diào)工作。

      管理制度

      首問負(fù)責(zé)制度

      為了改進(jìn)工作作風(fēng),方便服務(wù)對象,規(guī)范服務(wù)行為,特制定本制度。

      一、來訪群眾到本處(包括處辦公大樓外的其它辦公場所)辦事或來電話,第一位接收詢問的工作人員即為首問責(zé)任人。

      二、首問責(zé)任人要熱情接待來處辦事或來電詢問的人員,負(fù)有為其服務(wù)的責(zé)任。

      三、來訪群眾所辦或所詢問的事項屬于本人職責(zé)內(nèi)的,嚴(yán)格執(zhí)行“限時辦結(jié)制”和“一次性告知”制度,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定,積極辦理或答復(fù),提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),不得推拖和誤導(dǎo)。

      四、來訪群眾所辦或所詢問的事項不屬于本人職責(zé)但屬于本處職責(zé)內(nèi)的,首問責(zé)任人應(yīng)負(fù)責(zé)引導(dǎo)和幫助,并告知其所屬科室和崗位。屬于業(yè)務(wù)不明確或首問責(zé)任人不清楚承辦科室的事項,首問責(zé)任人及時與處辦公室聯(lián)系,幫助落實承辦部門。

      五、來訪群眾所辦或所詢問的事項不屬于本處管理范圍的,首問責(zé)任人也要熱情接待,語言文明,給予耐心說明。

      六、嚴(yán)禁使用“不知道”、“不清楚”、“不歸我管”等語言敷衍搪塞,簡單生硬的回絕來訪群眾。

      七、違反上述規(guī)定,經(jīng)查屬實,按照有關(guān)規(guī)定處理,進(jìn)行責(zé)任追究。

      八、本制度適用于本處及全體工作人員,由監(jiān)察室負(fù)責(zé)督導(dǎo)落實。

      AB角工作制度

      為了進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng),方便服務(wù)對象,規(guī)范服務(wù)行為,簡化辦事程序,提高辦事效率,特制定本制度。

      一、對外辦理各種業(yè)務(wù)的崗位設(shè)A角和B角,A角對崗位工作負(fù)主要責(zé)任,B角要主動熟悉A角工作,當(dāng)A角因故不在崗時,其所擔(dān)負(fù)的工作由B角負(fù)責(zé)接待辦理,不能以A角出差或開會等原因使辦事者徒勞往返。

      二、A角、B角不能同時缺位。

      三、B角人員由相應(yīng)科室妥善安排。

      四、違反上述規(guī)定,經(jīng)查屬實,按照有關(guān)規(guī)定處理,進(jìn)行責(zé)任追究。

      五、本制度適用于有對外業(yè)務(wù)的科室崗位工作人員,由監(jiān)察室負(fù)責(zé)督導(dǎo)落實。

      一次性告知制度

      為了進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng),方便服務(wù)對象,規(guī)范服務(wù)行為,簡化辦事程序,提高辦事效率,特制定本制度。

      一、到我處各科(室、隊、中心)辦理各項業(yè)務(wù)工作的,如來訪者的手續(xù)不完整,要當(dāng)場一次性告知需補交的材料,并告知下一次辦理的時間。

      二、對需出示的材料內(nèi)容較多的,要填寫一次性告知卡,詳細(xì)寫明需出示所有材料的內(nèi)容和要求。

      三、如不屬于自己的工作范圍的內(nèi)容,也要一次性告知服務(wù)對象,并按首問制度的要求辦理。

      四、違反上述規(guī)定,經(jīng)查屬實,按照有關(guān)規(guī)定處理,進(jìn)行責(zé)任追究。

      五、本制度適用于本處及其工作人員,由監(jiān)察室負(fù)責(zé)督導(dǎo)落實。

      限時辦結(jié)制度

      為了加強效能建設(shè),改進(jìn)工作作風(fēng),進(jìn)一步提高工作效率,特制定本制度。

      一、限時辦結(jié)制度是指群眾到本處辦事,手續(xù)齊全且符合規(guī)定的,經(jīng)辦科室和人員應(yīng)在一定的時限內(nèi)辦結(jié)其申辦事項的制度。

      二、對手續(xù)齊全、符合規(guī)定、可當(dāng)場辦理的申辦事項,隨到隨辦,一次性辦結(jié);對手續(xù)不齊全、無法當(dāng)場辦結(jié)的申辦事項,要一次性告知其所需補充的材料和辦理的程序、時限,并在群眾補齊后,予以辦結(jié)。

      三、客運經(jīng)營、貨運經(jīng)營行政許可事項自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢,做出決定;站場經(jīng)營、機動車維修經(jīng)營、機動車駕駛員培訓(xùn)行政許可事項自受理申請之日起15日內(nèi)審查完畢,做出決定。

      四、對群眾舉報投訴事項,一般情況下一周內(nèi)辦結(jié);比較復(fù)雜的半月內(nèi)辦結(jié);特別重大的案件,由科室申請延期。

      五、各類督辦件和批辦件等有辦理時限的公文要在規(guī)定時間內(nèi)反饋有關(guān)部門。

      六、其他有法律、法規(guī)和文件規(guī)定辦結(jié)時限的事項,必須按照有關(guān)規(guī)定時限辦結(jié)。

      七、對群眾申辦事項,無正當(dāng)理由不準(zhǔn)延時辦理。

      八、違反上述規(guī)定,情節(jié)輕微的,給予批評教育;情節(jié)嚴(yán)重的,依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理、追究責(zé)任。

      九、本制度適用于本處及其工作人員,由監(jiān)察室負(fù)責(zé)督導(dǎo)落實。

      周四學(xué)習(xí)制度

      為充分利用周四學(xué)習(xí)日的學(xué)習(xí)時間,提高我處廣大干部職工學(xué)習(xí)理論知識和鉆研業(yè)務(wù)技能的主動性和參與性,現(xiàn)將周四學(xué)習(xí)日的有關(guān)事項通知如下:

      一、每周四上午為我處干部職工集中學(xué)習(xí)時間,各科室、各崗位人員要按時參加,未經(jīng)處主要領(lǐng)導(dǎo)同意,任何科室和個人不得私自占用或安排其它活動、工作,確保學(xué)習(xí)“內(nèi)容、人員、時間、效果”四到位。

      二、周四學(xué)習(xí)日學(xué)習(xí)的內(nèi)容、形式和組織方式,由組織人事科負(fù)責(zé)統(tǒng)一安排布置,列出學(xué)習(xí)日學(xué)習(xí)計劃,并做好學(xué)習(xí)的檢查、監(jiān)督。

      三、組織人事科和有關(guān)科室要根據(jù)新形勢、新要求,完善、調(diào)整學(xué)習(xí)內(nèi)容,在月度學(xué)習(xí)安排計劃中調(diào)整。學(xué)習(xí)內(nèi)容需臨時調(diào)整的,提前通知各科室。

      四、按照學(xué)習(xí)計劃,凡有組織教學(xué)任務(wù)的科室和負(fù)責(zé)人,要提前準(zhǔn)備教案,認(rèn)真?zhèn)湔n或聘請有關(guān)人員授課。授課時間一般控制在1.5~2小時之間。學(xué)習(xí)后,教案統(tǒng)一交組織人事科備案。

      五、組織人事科要向職工(本文權(quán)屬文秘之音所有,更多文章請登陸004km.cn查看)征求與下月授課科室有關(guān)業(yè)務(wù)知識需求的要點,提供給授課科室,使授課內(nèi)容達(dá)到統(tǒng)籌兼顧、重點突出、實用易學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)要求。

      六、參加學(xué)習(xí)的干部職工要認(rèn)真學(xué)習(xí)、做好記錄,按時完成各項學(xué)習(xí)任務(wù),遇到與授課內(nèi)容相關(guān)的疑問或不解時,可在集中授課后的“提問時間”現(xiàn)場咨詢。

      七、嚴(yán)格學(xué)習(xí)日考勤,個人全年集中學(xué)習(xí)出勤率達(dá)不到80%的,或不按規(guī)定完成布置的學(xué)習(xí)任務(wù)達(dá)到3次的,年終取消各類先進(jìn)評比的資格。

      八、處內(nèi)人員授課每半天給予50元的備課補助。外聘授課人員的授課費標(biāo)準(zhǔn)和審批程序,按照《市運管(2000)85號》文件執(zhí)行。

      九、本制度由組織人事科負(fù)責(zé)督導(dǎo)落實。

      第四篇:二〇一一運管工作要點

      二〇一一運管工作要點

      2011年是實施“十二五”規(guī)劃的第一年,開好局、起好步,至關(guān)重要。2011年全市運管工作要堅持科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹黨的十七大和十七屆四中、五中全會精神,在省市交通主管部門領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞“發(fā)展、改革、安全、穩(wěn)定”的工作方針,加強隊伍建設(shè)、提高行政效能、規(guī)范市場秩序、確保安全穩(wěn)定,為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力的運輸保障。

      2011年,主要抓以下工作:

      一、強化運輸市場培育,推進(jìn)運輸市場結(jié)構(gòu)調(diào)整

      (一)加快運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快商務(wù)客運中心建設(shè)步伐,力爭上半年投入使用;繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)建設(shè),擬建等級鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站2個,雙向港灣式車站10個,同時繼續(xù)抓好建成后農(nóng)村客運站點的使用和管理。積極配合西部工業(yè)物流港推進(jìn)貨運站場建設(shè)和物流園區(qū)集疏運體系配套建設(shè),促進(jìn)運輸方式有效銜接。

      (二)加快物流業(yè)發(fā)展步伐。要通過政策引導(dǎo),優(yōu)化物流企業(yè)發(fā)展環(huán)境,完善重點物流、貨運企業(yè)聯(lián)系制度。推進(jìn)貨運行業(yè)重組,引導(dǎo)運輸企業(yè)通過整合、兼并、重組等方式,組建跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨所有制的具有較強競爭力的大型物流企業(yè)。加強運輸與物流服務(wù)的融合,鼓勵道路貨運企業(yè)功能整合和服務(wù)延伸,加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,積極發(fā)展甩掛運輸、多式聯(lián)運、集裝箱聯(lián)運等先進(jìn)運輸組織方式向。扶持發(fā)展優(yōu)勢物流企業(yè),有步驟、有重點地引導(dǎo)和推動部分規(guī)模大、信譽優(yōu)的貨運企業(yè)從第三方物流、危險品物流、城市配送、城際間快運、農(nóng)村物流等方面入手,擴展運輸功能和服務(wù)范圍,建立和完善快捷準(zhǔn)時、經(jīng)濟(jì)合理、用戶滿意的社會化、專業(yè)化、現(xiàn)代化的物流體系。引導(dǎo)骨干運輸企業(yè)依托客運網(wǎng)絡(luò),積極發(fā)展小件快運,提供延伸服務(wù)、增值服務(wù)。抓好道路普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸、道路危險貨物運輸?shù)囊?guī)范許可和貨運代理、貨運配載的規(guī)范備案工作。

      (三)大力推進(jìn)城鄉(xiāng)客運一體化。按照“公共交通服務(wù)均等化”的理念,積極探索農(nóng)村公共交通新模式,打破道路客運和城市公交的政策界限,努力推進(jìn)農(nóng)村客運市場運力結(jié)構(gòu)的調(diào)整,鼓勵具備條件的道路客運班線改造為公交化運營班線,實現(xiàn)與城市公交線路無縫對接、“零距離”換乘,促進(jìn)城鄉(xiāng)公交互聯(lián)互通,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運一體化。引導(dǎo)運輸企業(yè)發(fā)展適合農(nóng)村客運需求的車輛,鼓勵符合安全資質(zhì)的村鎮(zhèn)開通客運班線,滿足人民群眾的出行需求。年內(nèi)完成農(nóng)村客運公司化改造線路3條,形成較為成熟的遂綿高速公路運輸組織方案。

      (四)大力推進(jìn)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。深化企業(yè)經(jīng)營結(jié)構(gòu)調(diào)整,充分發(fā)揮道路運輸比較優(yōu)勢,積極推進(jìn)客運班線公司化改造和城鄉(xiāng)客運公交化運營,支持鼓勵客運企業(yè)大力發(fā)展直達(dá)運輸,拓寬運輸經(jīng)營方式,優(yōu)化運輸經(jīng)營布局,提升道路運輸?shù)膶I(yè)化、社會化服務(wù)水平。深化運輸組織結(jié)構(gòu)調(diào)整,積極引導(dǎo)道路旅客運輸企業(yè)完善法人治理結(jié)構(gòu),以資產(chǎn)為紐帶組建符合現(xiàn)代企業(yè)制度的運輸經(jīng)營主體,實現(xiàn)集約化、網(wǎng)絡(luò)化、品牌化、公司化經(jīng)營,提高運輸組織化程度;做好到期客運線路繼續(xù)經(jīng)營、重新許可。深化運力結(jié)構(gòu)調(diào)整,大力推進(jìn)節(jié)能減排,鼓勵發(fā)展技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)安全、環(huán)保節(jié)能的運輸裝備,加快淘汰技術(shù)落后、污染嚴(yán)重、效能低下的運輸裝備。

      二、強化運輸市場監(jiān)管,維護(hù)運輸市場公平

      (一)創(chuàng)新監(jiān)管機制。要充實公交客運、出租汽車客運和農(nóng)村客運等業(yè)務(wù)工作的管理力量,將基層運管力量向客貨運輸集散地和運輸源頭延伸,向培育市場環(huán)境和提供公共服務(wù)延伸。積極研究探索運用服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)等新方式,加快形成企業(yè)自律、社會監(jiān)督、行業(yè)考核、信息公開的道路運輸市場誠信管理體系和市場退出機制,引導(dǎo)道路運輸企業(yè)誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。完善質(zhì)量服務(wù)信譽考核工作,全面推行道路客貨運企業(yè)、汽車客運站、汽車維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校質(zhì)量信譽考核,并把考核結(jié)果作為配臵運輸資源和經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)的主要依據(jù)。推進(jìn)道路運輸行業(yè)誠信制度建設(shè),建立公開、公平、公正的市場主體誠信水平評價體系,引導(dǎo)企業(yè)樹立品牌意識,誠信經(jīng)營、規(guī)范服務(wù)。繼續(xù)推進(jìn)電子政務(wù)工作,進(jìn)一步提高四川省運政辦公信息化系統(tǒng)及業(yè)務(wù)網(wǎng)系統(tǒng)應(yīng)用水平,全面實現(xiàn)市、縣兩級主要業(yè)務(wù)網(wǎng)上辦公,簡化程序,實現(xiàn)資源共享。強化GPS的推廣應(yīng)用,引導(dǎo)企業(yè)以科技手段促進(jìn)管理水平不斷提高。

      (二)強化市場整治。堅持“一牽頭、三聯(lián)動”和屬地管理的工作方針,繼續(xù)開展客貨運市場、機動車維修市場、駕培市場和道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)的專項整治,嚴(yán)厲打擊各類非法違規(guī)和超范圍經(jīng)營行為,重點打擊非法營運“黑車”、出租車違規(guī)經(jīng)營等行為,進(jìn)一步規(guī)范道路運輸市場秩序。

      (三)強化行業(yè)自律。充分發(fā)揮道路運輸行業(yè)協(xié)會、出租汽車行業(yè)協(xié)會等中介組織的作用,將基礎(chǔ)性、事務(wù)性和技術(shù)性的工作交由中介組織承擔(dān)。進(jìn)一步加強對協(xié)會的指導(dǎo),引導(dǎo)協(xié)會積極開展有助于提高企業(yè)管理水平、經(jīng)營能力的信息、技術(shù)交流活動,從法制、機制上研究行業(yè)誠信建設(shè),建立長效機制,開展行業(yè)自律,構(gòu)筑和諧行業(yè),和諧運輸。

      三、強化安全監(jiān)管,確保市場安全平穩(wěn)

      (一)完善安全監(jiān)管體系。進(jìn)一步完善運管處、運管所、運輸企業(yè)安全層級管理體系,深化主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任的落實,全面落實運管部門的監(jiān)管責(zé)任,嚴(yán)格遵循“誰主管、誰許可(審批)、誰負(fù)責(zé)”原則,做到不在許可上留下安全隱患;全面落實運輸企業(yè)安全主體責(zé)任,督促運輸企業(yè)認(rèn)真落實安全管理措施,加大安全生產(chǎn)投入,完善安全生產(chǎn)責(zé)任制。嚴(yán)格落實道路運輸事故統(tǒng)計分析和報告制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全責(zé)任追究制度,堅持“四不放過”和“懲防并舉”的原則,嚴(yán)格界定責(zé)任,確保有職有責(zé),缺位必查。

      全面落實道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評估和道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)動態(tài)考核工作,建立標(biāo)本兼治的運輸安全監(jiān)管長效機制。廣泛開展宣傳教育,推行全員安全教育培訓(xùn)制度,加強道路運輸企業(yè)法人、安全管理人員和從業(yè)人員安全教育和培訓(xùn)。強化道路運輸安全源頭管理,強化日常監(jiān)管,加強重點領(lǐng)域、重點時段的安全監(jiān)控和布防,針對薄弱環(huán)節(jié),組織開展專項治理。加強對農(nóng)村客運安全的指導(dǎo)和檢查,引導(dǎo)經(jīng)營者完善安全管理制度,建立完善安全管理各項基礎(chǔ)工作。督促企業(yè)充分運用GPS監(jiān)控平臺,強化對車輛運行的動態(tài)監(jiān)控管理,大力提升安全監(jiān)管的科技含量。加強安全督查,督促企業(yè)完善隱患排查治理制度,采取各種形式開展安全隱患排查,及時整治、消除安全事故隱患,減少一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故。

      (二)全力做好行業(yè)穩(wěn)定防范工作。要進(jìn)一步分析維穩(wěn)新形勢,健全維穩(wěn)新網(wǎng)絡(luò),充實維穩(wěn)新力量,形成維穩(wěn)新機制,深入做好行業(yè)維穩(wěn)工作。建立完善維護(hù)穩(wěn)定預(yù)警體系和應(yīng)急處理機制,及時掌握動態(tài),暢通信息渠道。密切關(guān)注道路運輸行業(yè)中的各類不穩(wěn)定因素,加強梳理和排查,要認(rèn)真落實涉及道路運輸經(jīng)營者、從業(yè)人員和群眾利益的各項政策,特別關(guān)注運輸企業(yè)因股權(quán)結(jié)構(gòu)調(diào)整,調(diào)整管理政策,單方面提高管理費用可能引發(fā)的罷運事件,新增班線、新增運力、線路改造、非法營運等因素引發(fā)的矛盾。要嚴(yán)格落實維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定責(zé)任制度,堅決把問題解決在基層、解決在本地,確保不發(fā)生堵路、罷運、群訪等涉穩(wěn)事件。加強和改進(jìn)行業(yè)信訪工作,進(jìn)一步完善“96515”運政投訴中心的各項工作制度、職責(zé),及時處理和回應(yīng)群眾的投訴和各種訴求。加強對上級重大政策和改革措施落實情況的監(jiān)督檢查,按規(guī)定要求和時限及時辦復(fù)各類信訪件和人大代表、政協(xié)委員提案、建議件。

      (三)加強應(yīng)急管理體系建設(shè)。進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案和配套體系,建立突發(fā)事件預(yù)測預(yù)警機制、應(yīng)急協(xié)調(diào)機制和應(yīng)急保障機制。建立完善應(yīng)急運力的儲備和征用制度,強化平戰(zhàn)結(jié)合的道路運輸保障車隊建設(shè)。組織開展應(yīng)急演練,確保在搶險救災(zāi)、交通戰(zhàn)備和應(yīng)對突發(fā)、緊急事件中發(fā)揮主力軍作用。推進(jìn)建立應(yīng)急資金保障制度,采取有效措施,提高社會各方面參與應(yīng)急救援的積極性。

      四、細(xì)化管理措施,提升服務(wù)質(zhì)量

      (一)城市客運管理方面。以市公共交通發(fā)展規(guī)劃出臺為契機,大力推進(jìn)公交優(yōu)先戰(zhàn)略,開展城市公交市場專項調(diào)研,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公交線路資源配臵,優(yōu)化線路結(jié)構(gòu)和車型結(jié)構(gòu),強化市場監(jiān)管,提升服務(wù)質(zhì)量,打造服務(wù)品牌,穩(wěn)步推進(jìn)城市客運發(fā)展。積極開展整合公共交通資源,組建公交發(fā)展集團(tuán)可行性調(diào)研。加強對市公交公司的管理,優(yōu)化公司管理模式。組織公交駕售人員培訓(xùn),統(tǒng)一駕駛員上崗證,逐步統(tǒng)一駕售人員著裝,提升服務(wù)形象。妥善處理市城區(qū)第19路公交車解除與原經(jīng)營企業(yè)特許經(jīng)營權(quán)合同的善后問題,做好三園區(qū)及物流園區(qū)公交線路的延伸工作。要堅持積極穩(wěn)妥的工作方針,做好市城區(qū)新增出租汽車運力投放工作,新增出租汽車一律實行公司化經(jīng)營,員工化管理。探索建立出租汽車駕駛員信息平臺,實行黑名單制度,推行出租汽車駕駛員崗位培訓(xùn)制度、保證金制度,完善勞動合同和社會保險;逐步執(zhí)行出租汽車稅控計價器、GPS,逐步統(tǒng)一駕駛員服裝。進(jìn)一步加強從業(yè)人員管理和教育,提高城市出租汽車行業(yè)服務(wù)水平。

      (二)駕培市場管理方面。加強駕培市場宏觀調(diào)控,優(yōu)化市場結(jié)構(gòu),積極引導(dǎo)駕培行業(yè)朝規(guī)模化、集約化方向發(fā)展。加強培訓(xùn)質(zhì)量監(jiān)管,繼續(xù)深化規(guī)范駕駛員培訓(xùn)學(xué)時計時管理工作,繼續(xù)開展駕校及教練員服務(wù)質(zhì)量信譽考核,堅持每季度組織全市駕培市場交叉檢查,強化教學(xué)行為的過程監(jiān)管,確保培訓(xùn)質(zhì)量。新辦教練員培訓(xùn)1期,分3期組織在崗教練員脫產(chǎn)再教育培訓(xùn),提高全市教練員隊伍的整體素質(zhì)。進(jìn)一步規(guī)范從業(yè)人員培訓(xùn)考試工作,全面深化客貨運駕駛員(含危貨押運員、危貨裝卸管理人員)從業(yè)資格理論無紙化考試工作,加快從業(yè)資格證考試中心建設(shè)進(jìn)度。

      (三)維修及車技管理方面。認(rèn)真貫徹車輛技術(shù)管理政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格落實車輛技術(shù)審查和營運客車類型劃分工作,堅持綠色環(huán)保理念,加強節(jié)能減排工作,嚴(yán)格執(zhí)行交通運輸部《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》,加強車輛節(jié)能降耗管理和檢測管理,鼓勵發(fā)展低耗、高效、環(huán)保的車輛。加大GPS推廣工作,完成省局下達(dá)的安裝任務(wù),完成2004年批次GPS終端的清理和更新;嚴(yán)格質(zhì)量信譽考核,建立維修行業(yè)誠信機制,規(guī)范維修企業(yè)經(jīng)營行為。以市場為導(dǎo)向,進(jìn)一步完善汽車維修網(wǎng)絡(luò)。加快維修品牌建設(shè),積極扶持一批骨干汽車維修企業(yè),進(jìn)一步提高企業(yè)規(guī)模和檔次,朝集約化、規(guī)模化方向發(fā)展。搞好汽車維修質(zhì)量鑒定和汽車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解工作。實施綠色環(huán)保工程,督促從事涉及消耗臭氧層物質(zhì)維修作業(yè)的企業(yè)配備回收設(shè)施設(shè)備,到國家指定地點集中處理回收利用,減少環(huán)境污染。指導(dǎo)市汽車綜合性能檢測站進(jìn)一步規(guī)范管理,完成計量認(rèn)證任務(wù)。

      五、強化隊伍建設(shè),樹好運政形象

      (一)切實加強黨的建設(shè)和作風(fēng)效能建設(shè)。今年,全市運管機構(gòu)將陸續(xù)完成機構(gòu)改革和參照公務(wù)員法管理工作,要以此為契機,積極穩(wěn)妥推進(jìn)運管體制改革,維護(hù)隊伍穩(wěn)定,進(jìn)一步理順管理體制、機制,努力形成權(quán)責(zé)一致、分工合理、決策科學(xué)、執(zhí)行順暢、監(jiān)督有力的行業(yè)管理體制,確保改革和推進(jìn)道路運輸發(fā)展兩不誤。

      要認(rèn)真貫徹黨的十七屆四中、五中全會精神,以建黨九十周年為契機,積極推進(jìn)思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、制度建設(shè)和反腐倡廉建設(shè),努力形成領(lǐng)導(dǎo)有力、責(zé)任明確、運轉(zhuǎn)有序、保障到位的黨建工作機制,把黨的建設(shè)各項部署落到實處。認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,繼續(xù)深入推進(jìn)廉政風(fēng)險防控試點工作,全面推進(jìn)內(nèi)控體系建設(shè),強化對道路運輸管理重點崗位、重點環(huán)節(jié)的監(jiān)督和制約,重點加強對行政許可、行政處罰方面的監(jiān)察,著力整治行業(yè)不正之風(fēng),切實解決執(zhí)法不規(guī)范、亂罰款、吃拿卡要以及工作方法簡單粗暴、損害群眾利益等現(xiàn)象,堅決查處運管人員陷入非法利益格局的問題,營造反腐倡廉的良好氛圍。要加強機關(guān)內(nèi)部管理,建立健全各項規(guī)章制度,強化目標(biāo)管理,獎勤罰懶,努力推動各方面工作的規(guī)范化。

      (二)堅持依法行政。規(guī)范行政許可行為,進(jìn)一步完善“兩集中,兩到位”的工作機制,將市處履行的行政許可項目全部納入市政務(wù)服務(wù)中心辦理,杜絕“體外循環(huán)”。開展行政許可事項督查工作,嚴(yán)格執(zhí)行行政許可公示、聽證制度。進(jìn)一步完善執(zhí)法人員管理制度和執(zhí)法工作考評機制,開展行政執(zhí)法案卷評查活動。強化行政執(zhí)法責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督管理, 加大執(zhí)法行為的投訴舉報查處力度,規(guī)范執(zhí)法文書制作,規(guī)范自由裁量權(quán),統(tǒng)一執(zhí)法尺度。進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為,提高文明執(zhí)法水平,確保無行政賠償案件、重大違法違紀(jì)行為的發(fā)生,努力提高運政執(zhí)法部門的社會公信力。

      (三)深化精神文明建設(shè)。繼續(xù)在運管機構(gòu)中開展“文明執(zhí)法標(biāo)兵”和“文明執(zhí)法窗口”建設(shè),開展“共產(chǎn)黨示范崗”活動,繼續(xù)在道路運輸行業(yè)開展“共產(chǎn)黨示范車”、“工人先鋒號”、“文明客運班車”、“文明出租汽車”、“文明客運站”、“文明維修企業(yè)”、“文明駕?!钡刃问蕉鄻拥膭?chuàng)建活動,豐富活動載體,抓亮點、樹典型、創(chuàng)品牌,推進(jìn)全行業(yè)精神文明建設(shè)工作向縱深發(fā)展,促進(jìn)全市道路運輸行業(yè)服務(wù)和文明水平不斷提高。要圍繞道路運輸發(fā)展的中心任務(wù),堅持把行業(yè)宣傳工作作為樹形象、正行風(fēng)的重要舉措,全方位、多層次開展行業(yè)宣傳,充分發(fā)揮輿論的導(dǎo)向作用,全面反映道路運輸管理工作動態(tài),及時宣傳運管法律法規(guī)和行業(yè)政策,妥善引導(dǎo)熱點問題,努力擴大行業(yè)社會影響力、塑造行業(yè)新形象,展示行業(yè)新風(fēng)貌。

      第五篇:糧食部門××年工作總結(jié)暨××年工作要點

      糧食部門××年工作總結(jié)暨××年工作

      要點

      糧食部門××年工作總結(jié)暨××年工作要點2007-02-06 09:50:

      43一、××年工作總結(jié)

      ××年是全面落實十六大和十六屆三中、四中全會精神,深化改革、擴大開放、促進(jìn)發(fā)展的重要一年,也是全市糧食部門的改革、發(fā)展、創(chuàng)新、效益年。面對以糧食購銷市場化改革為重點的糧食流通體制改革的不斷深入和完善,糧食流通管理進(jìn)一步規(guī)范和國有企業(yè)產(chǎn)權(quán)制度改革全面推進(jìn)的新形勢、新任務(wù)、新機遇和新挑戰(zhàn),全市各級糧食部門圍繞局黨組提出的堅定不移地推進(jìn)和完善糧食流通體制改革,積極穩(wěn)妥地推進(jìn)產(chǎn)權(quán)制度改革,切實加強基層領(lǐng)導(dǎo)班子建

      設(shè),深化企業(yè)管理,努力實施糧食安全、工商聯(lián)營、精品名牌、持續(xù)發(fā)展、市場營銷和人才資源戰(zhàn)略的工作思路作出了不懈努力,促進(jìn)了糧食工作全面、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展,使全市糧食工作呈現(xiàn)出以下八個特點:

      (一)糧食經(jīng)濟(jì)保持了持續(xù)發(fā)展的態(tài)勢。預(yù)計到年底,全市糧食企業(yè)收購糧食(原糧)萬斤,占

      目標(biāo)任務(wù)萬斤的;收購油料萬斤,占目標(biāo)任務(wù)萬斤的;糧食購銷企業(yè)剔除歷史因素,實現(xiàn)當(dāng)期利潤萬元,占目標(biāo)任務(wù)萬元的;糧食購銷、工貿(mào)企業(yè)實現(xiàn)銷售收入萬元,占目標(biāo)任務(wù)萬元的;規(guī)模以上工貿(mào)企業(yè)實現(xiàn)工業(yè)增加值萬元,占目標(biāo)任務(wù)萬元的;引進(jìn)市外國內(nèi)資金萬美元,占目標(biāo)任務(wù)萬元的。

      (二)糧油訂單經(jīng)營實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。全市糧食企業(yè),尤其是國有糧食購銷企業(yè)堅持把訂單經(jīng)營作為服務(wù)“三農(nóng)”,發(fā)展糧食生產(chǎn),促進(jìn)農(nóng)民增收,實

      施糧食安全的重要載體,使糧油訂單經(jīng)營實現(xiàn)了“四個轉(zhuǎn)變”。一是規(guī)模實現(xiàn)了由小型化、分散化向基地化、規(guī)?;霓D(zhuǎn)變。全市糧食購銷企業(yè)在與農(nóng)戶簽訂糧油收購訂單的同時,還創(chuàng)辦了規(guī)模在畝以上的優(yōu)質(zhì)稻示范基地個,面積達(dá)萬畝。二是訂單品種實現(xiàn)了由傳統(tǒng)品種向優(yōu)質(zhì)品種的轉(zhuǎn)變。不斷調(diào)優(yōu)糧油品種,提高糧油優(yōu)質(zhì)品率,是促進(jìn)農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收入和糧油產(chǎn)品市場競爭力的關(guān)鍵。鑒此,糧食企業(yè)在開展糧油訂單經(jīng)營活動中注重根據(jù)市場需求,結(jié)合我市氣候和土壤特點,向種糧農(nóng)民推薦“二優(yōu)培九”、“金優(yōu)”、“紅蓮優(yōu)號”、“粵優(yōu)”等優(yōu)質(zhì)糧食品種和“華雜號”、“中雙號”等優(yōu)質(zhì)油料品種,使訂單經(jīng)營的糧油優(yōu)質(zhì)率由提高到,為農(nóng)民增收奠定了基礎(chǔ)。三是訂單形式實現(xiàn)了由松散型、意向型向契約型、規(guī)范化的轉(zhuǎn)變。據(jù)統(tǒng)計,今年糧油收購訂單履約率分別達(dá)到和,為糧食購銷企業(yè)最大限度地掌握糧油商品資源,更好地發(fā)揮主渠道作用提供了保證。

      國有糧食購銷企業(yè)直接向農(nóng)民收購糧食萬斤,收購油料萬斤,分別占農(nóng)民出售糧油商品量的和。四是訂單服務(wù)實現(xiàn)了由單純的買賣型向提供信息、種子和資金等全方位服務(wù)型的轉(zhuǎn)變。據(jù)不完全統(tǒng)計,××年以來,全市國有糧食購銷企業(yè)在開展糧油訂單經(jīng)營活動中共向農(nóng)民印發(fā)糧食政策、市場信息和糧油種植技術(shù)等資料萬余份;無償向農(nóng)民提供優(yōu)質(zhì)糧油種子余斤;提供糧油鋪墊金萬余元。

      通過開展糧油訂單經(jīng)營,為種糧農(nóng)民提供全方位的服務(wù),使種糧農(nóng)民得到了實惠。據(jù)測算,××年,種糧農(nóng)民僅從出售給國有糧食購銷企業(yè)的糧油商品中增加收入萬元,按全市萬農(nóng)業(yè)人口計算,人均增加收入元。

      (三)招商引資和項目建設(shè)實現(xiàn)歷史性突破。于××年立項,被列入國家級農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭項目,由“鄂州市廣源米業(yè)有限責(zé)任公司”承辦的稻谷精深加工和綜合利用項目在爭取政府貼息貸款的同時,與香港亨力國際投資有限責(zé)任公

      司簽訂了合作協(xié)議。該項目計劃總投資萬元。首期工程投資萬元,已征地畝,“三通一平”等基礎(chǔ)工程已完成,計劃于××年上半年竣工投產(chǎn)。在加快項目建設(shè)的同時,我們還利用基層糧食企業(yè)的閑置場地、設(shè)施加大招商引資力度。鄂城區(qū)糧油購銷公司與加拿大江山國際能源有限責(zé)任公司簽訂的總投資為萬美元的食品加工合作項目計劃于××年初投產(chǎn),投產(chǎn)后可實現(xiàn)產(chǎn)值過億元。

      (四)改制企業(yè)呈現(xiàn)蓬勃生機。已實行民營改制的以加工稻谷為主的華苑米業(yè)有限公司,以加工小麥為主的信源糧食工貿(mào)有限公司,以生產(chǎn)大米加工配套設(shè)備為主的興方磨具有限責(zé)任公司通過調(diào)整經(jīng)營思路,改革勞動、用工和分配機制,生產(chǎn)經(jīng)營迅速發(fā)展,呈現(xiàn)出工業(yè)增加值、銷售收入和利潤同步增長的勢頭。預(yù)計到年底,上述民營企業(yè)可實現(xiàn)工業(yè)增加值萬元,可實現(xiàn)銷售收入萬元,可實現(xiàn)利潤萬元,分別比上年增長、和。

      (五)糧食專項儲備規(guī)模進(jìn)一步擴大。樊口國家糧食儲備庫充分利用現(xiàn)有倉儲資源,抓住國家擴大糧食儲備規(guī)模的機遇,積極爭取政策,充實糧食專項儲備。今年以來,該庫先后爭取到國家進(jìn)口小麥萬斤,省級專儲糧萬斤的儲存指標(biāo)并圓滿地完成了入庫任務(wù),使該庫糧食專項儲備量達(dá)到歷史最好水平。

      (六)國有糧食企業(yè)改革不斷深化。今年以來,我們進(jìn)一步加大了國有糧食購銷企業(yè)集團(tuán)化經(jīng)營的改革步伐。在總結(jié)華容糧油購銷集團(tuán)成功經(jīng)營后,××年又組建了長港糧油購銷集團(tuán)公司。一個以糧食訂單基地為基礎(chǔ),以糧食收購為依托,以糧食加工為支撐,以糧食貿(mào)易為紐帶的產(chǎn)、購、加、銷一體化的集團(tuán)經(jīng)營格局開始形成。

      (七)糧油產(chǎn)品、糧機產(chǎn)品的知名度進(jìn)一步提高?!胺椒健迸颇朊咨拜?、砂輪、“武昌魚”牌高烹油、“華苑”、“長港”牌大米、“匯達(dá)”牌面粉等產(chǎn)品是糧食企業(yè)在市場競爭中打造出的有一定知名度 的品牌。為提高上述產(chǎn)品的知名度和市場競爭力,××年,我們注重從擴大產(chǎn)品的宣傳力度,提高產(chǎn)品的知名度入手,把優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品推薦給消費者,推向市場。今年以來,遴選了部分糧油產(chǎn)品、糧機產(chǎn)品先后參加了由商務(wù)部在南京舉辦的第五屆全國商品博覽會,由省政府主辦的第六屆全省糧油精品展示交易會。在全省第六屆糧油精品展示交易會上,我市參展的“方方”牌碾米砂輥(輪)、“華苑”牌大米、“武昌魚”牌高烹油被評為金獎產(chǎn)品。這是上述產(chǎn)品繼第二、第三、第四、第五屆全省糧油精品展示交易會以來連續(xù)五屆奪冠。此次展交會,使我市的糧油產(chǎn)品、糧機產(chǎn)品得到了消費者的進(jìn)一步認(rèn)可。展交會期間,國內(nèi)客商與我方生產(chǎn)廠家簽訂產(chǎn)品購銷協(xié)議份,糧油產(chǎn)品交易量萬斤,糧機產(chǎn)品交易量套,合同金額萬元,創(chuàng)歷屆展交會最好紀(jì)錄。

      (八)行風(fēng)評議和行風(fēng)建設(shè)取得實效。市委、市政府將全市糧食部門納入××

      年行風(fēng)評議對象。按照市委、市政府的統(tǒng)一部署,在行風(fēng)評議活動中,我們始終堅持“標(biāo)本兼治、綜合治理、糾建并舉、評建結(jié)合”的方針,堅持“以優(yōu)化環(huán)境為中心,以整改問題為主線,以執(zhí)行糧食最低收購價政策、抓好制度和作風(fēng)建設(shè)為重點,以創(chuàng)新措施為手段,以轉(zhuǎn)變行風(fēng)為目的”的工作思路,經(jīng)過個月緊張、有序、扎實的工作,完成了行風(fēng)評議的各項工作任務(wù),并收到了較好效果。其主要標(biāo)志有四:一是服務(wù)“三農(nóng)”質(zhì)量進(jìn)一步提高?!痢聊昙仁锹鋵嵓Z食直補政策,又是實行糧食最低收購價政策的關(guān)鍵年。自早秈稻收購開始,全市各糧食收購站(點)均按照“六有”(有宣傳標(biāo)語、有質(zhì)價牌、有整曬工具、有涼棚、有茶水缸、有便民設(shè)施)的要求增添了服務(wù)設(shè)施。同時做到變坐店收購為預(yù)約收購和上門收購;變按部就班為早開門、晚關(guān)門,確保收購現(xiàn)場不斷人,自覺延長服務(wù)時間;變由農(nóng)民自己整曬糧食為主動為農(nóng)民提供整曬工具或幫助農(nóng)民整曬

      糧食。二是執(zhí)行政策意識進(jìn)一步增強。首先是認(rèn)真執(zhí)行了糧食最低收購價政策。今年,全市糧食購銷企業(yè)收購的三等質(zhì)量以上的糧食價格百斤均價比去年提高元,其中早秈稻百斤均價比去年提高元,中晚稻百斤均價比去年提高元。其二是不壓級壓價,不違規(guī)扣水扣雜。在嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)定的糧食收購質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,糧食收購企業(yè)與售糧農(nóng)戶協(xié)商扣水扣雜。對超標(biāo)準(zhǔn)的糧食由糧食部門自行整曬,實行二次入庫。寧可犧牲部門利益,不給農(nóng)民添麻煩,不讓農(nóng)民利益受損。其三是不短斤少兩,不克扣農(nóng)民。在早秈稻上市前,市糧食局會同市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門對所有糧食收購站(點)的度量衡器全部進(jìn)行了一次校驗,有效地避免了坑農(nóng)、損農(nóng)事件的發(fā)生。其四是不拖欠糧款,不代扣各種稅費。為保證能及時向售糧農(nóng)民兌付售糧款,全市糧食購銷企業(yè)在積極爭取收購貸款的同時,動員職工自籌資金萬余元,緩解了收購資金不足的矛盾,沒有拖欠

      農(nóng)民分錢。在整個糧食收購期間,沒有出現(xiàn)一起因拒收、壓級壓價、短斤少兩、打白條和服務(wù)質(zhì)量等問題而引起農(nóng)民投訴的。切實做到了農(nóng)民明明白白賣糧,糧食部門清清楚楚結(jié)算。三是政策法規(guī)宣傳進(jìn)一步深入。為加大糧食最低收購價政策和《糧食流通管理條例》等政策、法規(guī)的宣傳力度,我們采取編印宣傳資料、張貼宣傳標(biāo)語、設(shè)立公示牌、在新聞媒體開辟新聞專欄、發(fā)表電視講話、開通咨詢電話等多種形式解答社會各界,尤其是農(nóng)民朋友關(guān)注的焦點、熱點問題,收到了較好效果,產(chǎn)生了積極的反響。四是制度建設(shè)進(jìn)一步完善。為鞏固行風(fēng)評議成果,促進(jìn)行風(fēng)建設(shè),我們先后建立和完善了糧油訂單經(jīng)營、企業(yè)財務(wù)管理、機關(guān)作風(fēng)建設(shè)、部門服務(wù)承諾和政務(wù)公開等各項規(guī)章制度,對建立糧食行風(fēng)建設(shè)的長效機制,樹立糧食行業(yè)的良好風(fēng)尚奠定了基礎(chǔ)。

      在肯定成績的同時,我們也清醒地認(rèn)識到工作中還存在某些不容忽視的問

      題。其主要表現(xiàn)在以下個方面:一是糧油訂單的覆蓋面不廣,訂單合同履約率有待進(jìn)一步提高。二是糧油產(chǎn)品、糧機產(chǎn)品科技含量不高,缺乏市場競爭力。三是農(nóng)產(chǎn)品深加工需要進(jìn)一步加大力度。四是企業(yè)經(jīng)營人才、管理人才、技術(shù)人才匱乏。五是國有糧食購銷企業(yè)的產(chǎn)權(quán)制度改革有待進(jìn)一步深化。六是糧食行風(fēng)建設(shè)的長效機制有待進(jìn)一步規(guī)范和完善。

      二、××年工作要點

      最近召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議指出:××年是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、鞏固宏觀調(diào)控成果、保持經(jīng)濟(jì)社會良好發(fā)展態(tài)勢的關(guān)鍵一年,也是全面實現(xiàn)“十五”計劃目標(biāo)、銜接“十一五”發(fā)展的重要一年。

      就糧食部門而言,也是進(jìn)一步深化糧食流通體制改革,貫徹實施《糧食流通管理條例》,全面推進(jìn)國有糧食購銷企業(yè)產(chǎn)權(quán)制度改革的關(guān)鍵年。因此,糧食部門將面臨千載難逢的機遇和更加嚴(yán)峻 的挑戰(zhàn)。做好××年的糧食工作意義十分重大。

      根據(jù)國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步深化糧食流通體制改革的意見》和《糧食流通管理條例》賦予的職能以及中央經(jīng)濟(jì)工作會議的總體要求,特提出××年全市糧食工作的要點。

      ××年全市糧食工作總的指導(dǎo)思想是:以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實黨的十六大和十六屆三中、四中全會精神,以中共中央在全黨開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為契機,全面貫徹落實中央及省、市經(jīng)濟(jì)工作會議精神,堅定不移地推進(jìn)和完善糧食流通體制改革,積極穩(wěn)妥地推進(jìn)國有糧食購銷企業(yè)產(chǎn)權(quán)制度改革,轉(zhuǎn)變糧食行政職能,改進(jìn)糧食行業(yè)管理,突出抓好招商引資、出口創(chuàng)匯和訂單經(jīng)營工作,切實加強干部作風(fēng)建設(shè)、行業(yè)風(fēng)氣建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè),實現(xiàn)糧食經(jīng)濟(jì)的全面、協(xié)調(diào)發(fā)展。

      ××年全市糧食工作的奮斗目標(biāo)

      是:

      ——收購糧食(原糧)萬斤,其中訂單收購萬斤;收購油料萬斤,其中訂單收購萬斤。

      ——糧食購銷企業(yè)在消化歷史包袱政策到位后,實現(xiàn)利潤萬元。

      ——實現(xiàn)銷售收入萬元;規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)工業(yè)增加值萬元。

      ——引進(jìn)市外國內(nèi)資金萬美元,實現(xiàn)出口創(chuàng)匯萬美元,其中自營出口萬美元。

      ——以民營化為取向,全面完成國有工貿(mào)企業(yè)的民營化改造。以產(chǎn)權(quán)制度改革為重點,積極穩(wěn)妥地推進(jìn)國有糧食購銷企業(yè)的產(chǎn)權(quán)制度改革。

      ——持之以恒地抓好社會治安綜合治理、黨風(fēng)廉政建設(shè)、安全生產(chǎn)、人口與計劃生育管理工作,為促進(jìn)糧食經(jīng)濟(jì)的全面、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展提供有力保障。

      實現(xiàn)××年奮斗目標(biāo)的主要措施

      要實現(xiàn)××年的奮斗目標(biāo),圓滿完

      成各項工作目標(biāo)任務(wù),總的措施是努力實施好“”工程。

      第一,把握“兩條主線”。

      一條主線是以民營化為取向,全面完成國有糧食工貿(mào)企業(yè)的改制。

      主攻目標(biāo):完成油脂化工總廠國有轉(zhuǎn)民營工作。

      另一條主線是以產(chǎn)權(quán)制度改革為重點,積極穩(wěn)妥地推進(jìn)國有糧食購銷企業(yè)的產(chǎn)權(quán)制度改革。

      糧食購銷企業(yè)的產(chǎn)權(quán)制度改革勢在必行。但糧食購銷企業(yè)的產(chǎn)權(quán)制度有別于糧食工貿(mào)企業(yè)的改革。從某種意義上講,它是一項帶有全局性、關(guān)鍵性的牽一發(fā)而動全身的系統(tǒng)工程。有鑒于此,我們將本著既積極,又穩(wěn)妥的態(tài)度,按照有利于國家和各級政府實施糧食宏觀調(diào)控,有利于確保國家糧食安全,有利于最大限度地盤活國有糧食購銷企業(yè)的資產(chǎn)存量,有利于進(jìn)一步發(fā)揮國有糧食購銷企業(yè)的主渠道作用,有利于促進(jìn)和搞活糧油商品流通的思路來推進(jìn)糧食購

      銷企業(yè)的產(chǎn)權(quán)制度改革。

      從我市國有糧食購銷企業(yè)的實際出發(fā),我們擬采取以下三種模式推進(jìn)國有糧食購銷企業(yè)的產(chǎn)權(quán)制度改革。即:控股一塊、參股或租賃一塊、出售一塊。

      所謂“控股一塊”,就是按照商品流向和經(jīng)濟(jì)區(qū)劃對現(xiàn)有糧食購銷企業(yè)進(jìn)行撤并重組,組建成股份制糧食購銷有限責(zé)任公司。有限責(zé)任公司以部分國有資產(chǎn)投入并控股,行使國有資產(chǎn)出資人職能,廣泛吸收社會資金入股,鼓勵企業(yè)經(jīng)營者和員工帶資入股,鼓勵經(jīng)營管理者持大股。

      所謂“參股或租賃一塊”,參股就是對閑置未儲糧的倉庫可通過招商引資聯(lián)合辦經(jīng)濟(jì)實體;租賃就是由糧食購銷企業(yè)人員自愿組成新的經(jīng)濟(jì)實體,租賃原購銷企業(yè)的固定資產(chǎn),并按所占用的固定資產(chǎn)交納租賃金,在接受糧食行政管理部門業(yè)務(wù)指導(dǎo)的前提下,自主開展糧油購銷經(jīng)營活動。

      所謂“出售一塊”,就是對邊遠(yuǎn)、分

      散,無糧食儲存,無經(jīng)營活動,無經(jīng)營效益的“三無”糧食倉儲庫點,對其他經(jīng)營設(shè)施予以出售,盡量盤活國有資產(chǎn)存量。

      第二,實施好“兩個項目”。

      一個是實施好廣源米業(yè)的大米精深加工和綜合利用項目。力爭在××年竣工投產(chǎn)。

      一個是實施好鄂城區(qū)糧油購銷公司與加拿大江山國際能源食品有限公司合作項目,力爭在××年初投產(chǎn)。

      第三,認(rèn)真履行“三項職能”。

      ()做好糧食收購入市資格的審核發(fā)證工作,依法監(jiān)管糧食收購市場。

      ()加強對全社會糧食行業(yè)的管理,做好全社會糧油收購、經(jīng)營、加工的統(tǒng)計工作。

      ()組建糧食行業(yè)協(xié)會。

      第四,突出“三個重點”。

      ()招商引資工作。

      ()出口創(chuàng)匯工作。

      ()糧油訂單經(jīng)營工作。

      對上述三項工作制定嚴(yán)格的考核方案。對招商引資和出口創(chuàng)匯工作要作為“一票否決”指標(biāo)對責(zé)任單位進(jìn)行考核。對糧油訂單經(jīng)營工作力求實現(xiàn)“五個有所突破”,即:訂單的覆蓋率有所突破;訂單基地個數(shù)有所突破;訂單合同的履約率有所突破;訂單經(jīng)營的形式有所突破;訂單經(jīng)營的服務(wù)方式有所突破。

      第五,切實加強“三項建設(shè)”。

      一是切實加強干部作風(fēng)建設(shè)。主要是結(jié)合中共中央在全黨開展黨員先進(jìn)性教育活動,建立對黨員干部,尤其是“一把手”的教育、管理和監(jiān)督機制。

      二是切實加強行風(fēng)建設(shè)。主要是成立鄂州市糧食行風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)《市糧食局關(guān)于印發(fā)〈鄂州市糧食系統(tǒng)行評整改方案〉的通知》(鄂州糧食文號)精神,完善服務(wù)“三農(nóng)”措施;加快市糧食局行政職能的轉(zhuǎn)換;規(guī)范糧食行業(yè)管理;廣泛宣傳國家糧食政策、法規(guī);加強糧食企業(yè)的內(nèi)部管理和加強機關(guān)作風(fēng)建設(shè)等六個方面的整改

      內(nèi)容,采取領(lǐng)導(dǎo)掛帥、科室督辦、責(zé)任到人的措施將整改內(nèi)容逐一分解落實,確保行風(fēng)建設(shè)持之以恒地抓下去,抓出成效。

      三是切實加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。主要是進(jìn)一步健全和完善“三項機制”。即:健全和完善黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機制;健全和完善黨風(fēng)廉政建設(shè)民主監(jiān)督機制;健全和完善黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)考核機制。

      二○○四年十二月十日

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