第一篇：2016年中國航海日活動主論壇講話稿

2016年中國航海日活動主論壇講話稿

2016年中國航海日活動主論壇講話稿 尊敬的張xx副省長、徐xx理事長，女士們，先生們，朋友們，大家上午好！

很高興來到美麗的東方太陽城——日照參加2016年航海日論壇，和大家共同慶祝第十個中國航海日。首先，請允許我代表交通運輸部，代表楊傳堂部長，也代表航海日組委會向全國海員、廣大涉海工作者和堅守在祖國海疆的官兵致以節(jié)日的親切問候！向重視支持本次論壇的山東省委省政府、日照市委市政府和熱情好客的日照人民，向一直關(guān)心和支持航海日活動的社會各界朋友們，表示最衷心的感謝！

中國航海日的設(shè)立已經(jīng)到了第十個年頭，十年來航海日活動對弘揚航海精神、傳承航海文化、提升全民航海、海洋和海權(quán)意識，加強國際交流與合作，促進我國海洋經(jīng)濟和航海事業(yè)的健康發(fā)展起到了重要的推進作用。今年的航海日以論壇的形式展現(xiàn)在我們面前，這更加體現(xiàn)了改革的精神，也更加突顯出市場的活力，更加吸引著各方有志之士。像今天的主論壇這么多的嘉賓踴躍到會也充分說明我們這種形式更加有利于凝聚大家的共識。我相信通過這個平臺，能夠更好地聚焦航海的熱點，破解航海的難點，展現(xiàn)航海的亮點；拓寬視野，交流思想，凝聚共識，謀劃發(fā)展，為繁榮我國航海事業(yè)聚集更多的愛好者、志愿者、踐行者。我們有理由相信中國航海日論壇這一次從日照開始，明年在寧波延續(xù)，一定會成為像博鰲論壇那樣的文化品牌，展現(xiàn)出強大的生命力和影響力。今天的論壇聚焦“共建21世紀(jì)海上絲綢之路和海員發(fā)展服務(wù)”這個主題，這也正是當(dāng)前全社會廣泛關(guān)注的熱點話題，我知道今天下午還將圍繞這個主題開展一些專題的研討?？倳浽?013年出訪中亞、東南亞國家的時候提出了共建絲綢之路經(jīng)濟帶21世紀(jì)海上絲綢之路的戰(zhàn)略構(gòu)想，提出了加強政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通的“五通”舉措。黨的十八屆三中全會明確提出，加快同周邊國家和區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通建設(shè)，推進絲綢之路經(jīng)濟帶、海上絲綢之路建設(shè)，形成全方位開放的新格局。

海上絲綢之路自古以來就是中國與周邊國家進行商貿(mào)往來的重要通道。600多年前，偉大的航海家鄭和七下西洋，應(yīng)該說，全面帶動了海上絲綢之路的繁榮興盛。今天，海運更是我國對外貿(mào)易的主要運輸方式。我們知道，海運承擔(dān)了我國近90%的外貿(mào)貨物的運輸量、95%的原油進口和99%的鐵礦石進口。海上絲綢之路從海上來講主要有三條線：南線、西線和東線，特別是海上絲綢之路的西線應(yīng)該說對我國與周邊國家發(fā)展貿(mào)易實現(xiàn)“五通”有著更加重要的意義。目前我國現(xiàn)有的進出口貿(mào)易量中，煤炭、礦石、油品等大宗貨物在極大程度上依靠這一條線運輸，亞歐航線50%的集裝箱運量也是通過這條線來運輸。

我們很多企業(yè)分別在國外的一些港口有一些重要的投資。這些應(yīng)該說為我們大力開展海上絲綢之路的互聯(lián)互通和物流業(yè)貿(mào)易增長的推進，奠定了非常好的基礎(chǔ)。但是從總體上來看，我國與周邊國家互聯(lián)互通仍然存在著“通而不暢”的問題，國際運輸便利化的程度仍然不適應(yīng)構(gòu)建全方位開放新格局的發(fā)展需要。

建設(shè)海上絲綢之路我們認(rèn)為要著力從以下幾個方面加大力度：

第一，要科學(xué)謀劃海上互聯(lián)互通海上設(shè)施建設(shè)。特別要在港口、航道、口岸、物流和信息設(shè)施等領(lǐng)域努力與沿線國家就合作方向、重點內(nèi)容和共建機制等等方面開展實質(zhì)性的研究和謀劃。從當(dāng)前來講，更應(yīng)該注重大力推進多式聯(lián)運集疏運體系的建設(shè)，以此來共同推進互聯(lián)互通的設(shè)施建設(shè)。

第二，要著力提升海運便利化水平。要特別注重深化與沿線國家的交流與合作，進一步加強多邊和雙邊的磋商，尤其要注重在海運會談這種政府合作機制的框架下努力促進和鼓勵相關(guān)行業(yè)和企業(yè)開展多層次交流與合作。比如中國航海學(xué)會，今后更應(yīng)該在政府框架機制下，發(fā)揮綜合優(yōu)勢，加大與國際同類機構(gòu)的交流與合作。注重便利化水平的提升 關(guān)鍵要推動“一站式”的通關(guān)。我們在運輸當(dāng)中口岸的便利化，特別是在“一站式”通關(guān)上，應(yīng)該說還有很多制約因素。因此，要切實解決好便利化運輸中的軟件制約。具體來講，涉及到標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、運作方式、聯(lián)系機制等等，特別是在信息化方面，也需要進一步加大力度。

第三，要全面加強海上安全合作。重點加強航行安全、海上搜救和應(yīng)急處置。尤其近期通過馬航失聯(lián)客機的搜尋，我們更感受到加強國際合作，特別是與周邊國家以及中國與東盟海上搜救合作機制的完善顯得更加緊迫。在船舶防污染，尤其是在國際海事組織牽頭主持下的新能效船型的研究、在溫室氣體減排和節(jié)能減排新技術(shù)的應(yīng)用、在海事技術(shù)的交流和人才的培養(yǎng)培訓(xùn)等領(lǐng)域應(yīng)該加強合作，尤其在海上安全方面更應(yīng)該注重機制建設(shè)、制度建設(shè)和合作領(lǐng)域的深層次推進，尤其是在人員方面的交流和信息共享。以此來進一步推進中國與東盟海上運輸安全“一攬子”合作項目的實施，共同打造區(qū)域海上交通安全的保障體系

第四，要深入推進國際物流體系建設(shè)。我國與沿線國家在建設(shè)現(xiàn)代化運輸船隊的同時，要積極發(fā)展物流業(yè)，努力構(gòu)建融入全球物流體系和物流網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展以“一單式”多式聯(lián)運為標(biāo)志的區(qū)域物流體系。要加大我國重要港口與國際重要港口的深化合作，要加大交通樞紐，特別是綜合運輸樞紐、國際物流中心等基礎(chǔ)設(shè)施的投入，要依托東北亞物流信息的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)區(qū)域性國際物流信息平臺，實現(xiàn)與海上絲綢之路沿線國家的物流信息共享合作。

海運的核心要素之一是船員。目前我國注冊海員總數(shù)已經(jīng)達到了57萬多人，這個規(guī)模應(yīng)該說居全球第一；外派船員也超過了12萬人次，這個規(guī)模在全球也占到了第二位。因此可以說我國也是一個重要的勞務(wù)輸出國，特別是海員外派方面的勞務(wù)輸出國。

當(dāng)前，在海員服務(wù)發(fā)展中盡管我們這些年采取了一些有效的舉措，也取得了一些實質(zhì)性的進展。在服務(wù)發(fā)展當(dāng)中，也有成就、有成效，但是我們更應(yīng)該看到當(dāng)前在海員服務(wù)發(fā)展中還存在一些主要的問題，表現(xiàn)在：

第一，治理體系不完善?，F(xiàn)有的海員政策和法規(guī)體系已經(jīng)不適應(yīng)客觀需要，特別是在海員的法規(guī)方面顯得更加滯后。

第二，市場秩序不規(guī)范。經(jīng)常在勞務(wù)外派過程中有很多國際糾紛的合同在一定程度上傷害了廣大海員的利益，在這些糾紛當(dāng)中海員往往多是弱者，這與我們市場秩序不規(guī)范帶來的傷害是有關(guān)系的。

第三，權(quán)益保障不到位。海員的待遇和合理訴求得不到及時回應(yīng)等，這些問題在很大程度上制約了海員隊伍的健康發(fā)展。交通運輸部作為行業(yè)主管部門，已經(jīng)責(zé)成海事局要轉(zhuǎn)變職能、改進服務(wù)、創(chuàng)新模式、提升水平。前不久在“世界海員日”到來之際，部海事局也發(fā)布了一些有效的服務(wù)措施，特別是八項服務(wù)海員的具體措施，我覺得有一定的力度，希望海事局能認(rèn)真地抓好落實。

今后一個時期，我們要進一步從以下幾個方面加大改進的力度：

第一，要著力完善海員政策和法規(guī)體系。要營造有利于海員服務(wù)和發(fā)展的法治環(huán)境、政策環(huán)境和社會環(huán)境。

第二，深入推進海員管理模式改革。要打破船員發(fā)證的管轄限制，實行異地辦證，方便船員就近和適宜地辦證；要改革船員考培的管理模式，從今年下半年開始，要從內(nèi)河船員開始試點，逐步實現(xiàn)內(nèi)河船員理論培訓(xùn)和考試全部在海事的基層單位，通過遠(yuǎn)程的方式進行；要推進船員監(jiān)管模式的改革，減少審批事項，優(yōu)化辦事流程，減少中間環(huán)節(jié)，降低管理層次，做到便捷高效、倡導(dǎo)誠信，促進海員的自我管理、誠信管理。

第三，整頓規(guī)范海員勞務(wù)市場秩序。要公布一批海員的培訓(xùn)機構(gòu)。目前經(jīng)過審批發(fā)證的有158家培訓(xùn)機構(gòu)，今后要進行質(zhì)量體系的認(rèn)證和考核；要清除一些不合格的培訓(xùn)機構(gòu)；要規(guī)范海員外派服務(wù)機構(gòu)，目前有196家海員外派機構(gòu)，也要加大整頓規(guī)范和清理力度；要加強勞務(wù)市場的監(jiān)管。除了我剛才提到的培訓(xùn)機構(gòu)和外派機構(gòu)以外，海員的服務(wù)機構(gòu)還有742家，船員體檢機構(gòu)有107家，這當(dāng)中有一些應(yīng)該說發(fā)揮了很重要的服務(wù)作用，但有一些也做了一些坑蒙船員的事情。所以下一步要實現(xiàn)在線同步可查，將海事局經(jīng)過審核批準(zhǔn)考核認(rèn)證合格的培訓(xùn)機構(gòu)、服務(wù)機構(gòu)乃至于外派機構(gòu)，在網(wǎng)上向全社會公示，便于我們船員排除一些非法機構(gòu)，減少上當(dāng)受騙。另外要完善船員的服務(wù)體系，鼓勵海員走出去，壯大我國外派海員隊伍。

第四，切實維護海員的合法權(quán)益。要嚴(yán)格履行《國際海事勞工公約》。自去年8月1日起公約實施以來，我們要加快履約進程，落實好備查備檢的必要條件，讓海員在公約的保護下切實地維護自身權(quán)益；要重視發(fā)揮海員勞務(wù)關(guān)系、三方機制的作用，加大協(xié)調(diào)、協(xié)商和調(diào)解的力度，使海員的合理訴求通過多種渠道得到及時回應(yīng)；要促進提高海員待遇，保障海員體面勞動。

海上絲綢之路我們要從互聯(lián)互通、便利化、安全合作、國際物流這四個要素加大力度，船員服務(wù)的發(fā)展我們要從政策、法規(guī)體系的完善，管理模式的改革，勞務(wù)市場秩序的規(guī)范以及合法權(quán)益的保障這些方面下功夫。建設(shè)海洋，保護海洋，當(dāng)然也離不開開發(fā)海洋。我們應(yīng)該看到海洋新文明的到來是我們當(dāng)前面臨的重大挑戰(zhàn)之一。我們要把航運大國、海員大國、造船大國、漁業(yè)大國變成真正的強國，更需要航海文化的精神動力。我們要依托航海文化的內(nèi)核和動力，促進我們昂首闊步走進海洋文明的新時代。

旭日照東方，絲路繪宏圖。打造21世紀(jì)海上絲綢之路，促進海員發(fā)展，可以說任重而道遠(yuǎn)。讓我們戮力同心，攜手共進，把我們今天的思想火花變成明天的務(wù)實作為，為建設(shè)海洋強國，實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢做出我們應(yīng)有的貢獻！

最后祝2016年中國航海日論壇圓滿成功！謝謝！

第二篇：2009年中國航海日活動新聞通氣會主持詞

2009年中國航海日活動新聞通氣會主持詞

中國航海日組委會辦公室常務(wù)副主任

交通部水運科學(xué)研究院 院長

胡平賢

（2009年7月9日）

各位新聞界的朋友，大家下午好！非常感謝大家參加2009年中國航海日活動新聞通氣會，下面我來介紹一下今天出席新聞通氣會的領(lǐng)導(dǎo)。出席今天新聞通氣會的有交通運輸部水運局副局長張守國、原中國航海日活動組委會辦公室常務(wù)副主任李玉平，大連市港口口岸局局長才力，大連市委宣傳部副部長王衛(wèi)，以及大連市委、市政府有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)同志。我是中國航海日組委會辦公室常務(wù)副主任、交通部水運科學(xué)研究院院長胡平賢。

參加今天新聞發(fā)布會的新聞單位有：人民日報、新華社、中央人民廣播電臺、鳳凰衛(wèi)視、光明日報、交通報、中交視迅、水運報、交通部政法司宣傳處、經(jīng)濟日報、工人日報、遼寧日報、遼寧電臺、遼寧電視臺、大連日報、大連電臺、大連電視臺、大連晚報、新商報、半島晨報、天健網(wǎng)、航運商務(wù)網(wǎng)、遼沈晚報等……，請允許我代表中國航海日活動組委會對大家 的光臨表示歡迎和衷心的感謝！

近年來，全國航海日活動得到了有關(guān)地方政府、社會團體、相關(guān)行業(yè)和廣大新聞媒體朋友們的大力支持，社會影響力在不斷的擴大。2008年的航海日活動在組委會各成員單位和江蘇太倉市人民政府的密切配合下取得了圓滿的成功。2009年航海日活動主會場即將在大連市舉行，相信屆時還將有新的亮點展現(xiàn)給大家。

下面請交通運輸部水運局副局長張守國介紹2009年中國航海日主要活動情況。

。。。

謝謝張守國副局長。

大連市委、市政府高度重視2009中國航海日慶祝大會的籌備工作，成立了由李萬才代市長任主任的大連組委會。承諾要舉全市之力辦好今年航海日主體活動，我代表航海日活動組委會向大連市委、市政府表示衷心的感謝！

下面回答記者提問、請新聞媒體朋友提問。。。。

2009中國航海日活動籌辦伊始，得到了新聞界朋友的極大關(guān)注。在此，我代表航海日活動組委會向各位新聞界的朋友們再次表示衷心感謝，真誠的歡迎大 家來到大連參加報道2009中國航海日活動盛況，組委會將在大連市政府的大力支持下為大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和良好的工作環(huán)境。希望各位記者對今年的航海日活動給予充分的報道。今天的新聞發(fā)布會到此結(jié)束。謝謝大家！

第三篇：中國航海日的祝福短信

美好揚起風(fēng)帆，一往無前;希望蕩起雙槳，順風(fēng)順?biāo)?努力踏開浪花，一路精彩;吉祥鎖定航線，好運連連。中國航海日，愿你抵達幸福彼岸，快樂一生!

揚起人生順風(fēng)帆，歷程生活遠(yuǎn)航船。迎風(fēng)破浪勇前航，拼奮事業(yè)鑄輝煌。遠(yuǎn)征幸福達彼岸，追求夢寐中理想。7.11中國航海日，祝友宏業(yè)心飛翔。

裝不滿的思念，卸不掉的祝福;盛不滿的溫馨，拿不掉的依戀;貼不完的祝愿，脫不掉的愛戀;711，航海日，請帶上我的思念與祝福陪你一起出發(fā)，裝上我的祝愿與平安一同遠(yuǎn)航!

7月11航海日，愿你的事業(yè)剛剛出‘航’，前途無量;財運正在起‘航’，鈔票猛漲;健康正在回‘航’，長壽無疆;關(guān)懷為你護‘航’，友誼天長;幸福正在歸‘航’，快樂暢想。

撐起快樂的風(fēng)帆，搖動開心的櫓板，瞄準(zhǔn)幸福的方向，劃向美好的彼岸。心情的海鷗鳴啼，理想的海天一線，事業(yè)的清風(fēng)徐徐，成功的笛聲燦爛。7.11航海日，祝你家興業(yè)旺，好運連連。

快樂的行程，無需攜帶一絲一縷的煩惱。堅毅的舵盤，決不為逃避風(fēng)暴而返航。愿用我的問候為你開啟一片陽光，用我的祝福為你的航程點綴一世平安!

把憂愁統(tǒng)統(tǒng)‘放之四?！?把煩惱全部投進‘刀山火海 ’;讓所有郁悶‘曾經(jīng)滄海’。7.11“航海日”，愿你好運‘堆山積?！⒖鞓贰讼蛇^?！?、愛情‘情深是?！?、幸福‘ 福如東海’!

夢想揚帆出海，收起停頓的錨，升起希望的帆，吹響奮進的號，劃動拼搏的槳，激起開心的浪，眺望美好的景，搭乘吉祥的風(fēng)，奔向幸福的島。7.11航海日，祝愿你成就夢想，一帆風(fēng)順!

把失意的浪濤驅(qū)趕，把困難的臺風(fēng)揮散，把阻撓的暗礁砸爛，把艱險的暴雨拋遠(yuǎn);7.11航海日，愿你把堅持的力道加滿，把追求的船槳揮圓，把拼搏的風(fēng)帆大展，把奮斗的動力彰顯;祝你通向成功的海岸，順心順愿!

中國航海日到了，愿你揚起青春的風(fēng)帆，找尋幸福的寶藏，豎起快樂的桅桿，堅定人生的方向，奏響執(zhí)著的號角，實現(xiàn)燦爛的夢想，搖起幸運的雙槳，到達幸福的海港。

在人生的汪洋中，規(guī)劃出一條幸福的航線，張開夢想的帆，沿航線起航，尋找輝煌的海岸，中國航海日，揚帆起航，愿你收獲美好人生!

沉舟側(cè)畔千帆過，病樹前頭萬木春。大海行船，信心不動搖，動力不枯竭，方向不迷失，行程不停留，方能穿越重重迷霧，到達理想的彼岸。中國航海節(jié)快樂!

人生是一片海洋，努力奮斗是雙槳，把握正確的航線，執(zhí)著心中的理想。7月11“航海日”，讓我們一起揚帆起航，駛向成功的彼岸!

生活是一艘向前挺進的航船，以努力為槳，以樂觀為帆，以夢想為彼岸，借著自信的波浪，乘著快樂的清風(fēng)，握著執(zhí)著的舵盤，向著人生的方向幸福邁進。中國航海日，愿你幸福航行。

前進的號角吹起，讓夢想揚帆起航。生活是無盡的海洋，拼搏是成功的方向。不要畏懼艱難坎坷，那只是暫時的風(fēng)浪。跨過煩惱的海溝，綻放生命的堅強。航海日，愿大家在自己的生活海洋中，踏波逐浪，一帆風(fēng)順!

中國航海日，讓希望為你揚帆，讓幸福為你掌舵;讓快樂為你擺渡，讓吉祥為你領(lǐng)航;讓平安為你護駕，讓朋友為你祝福：愿你揚帆遠(yuǎn)航，收獲無限精彩!

國際航海日到了，愿你拉起歡暢的鐵錨，升起愜意的風(fēng)帆，吹拂清涼的微風(fēng)，沐浴溫暖的燈塔，度過快樂的港灣，駛?cè)胄腋５拇a頭，尋到清涼一夏的避暑勝地。

711航海日，無限電波送去我聲聲祝福，縷縷海風(fēng)傳遞我深深思念，款款問候快遞我濃濃依戀;揚帆起航的日子，你的背后有我的祝愿，愿你一路平安!

第四篇：中國航海博物館

網(wǎng)絡(luò)調(diào)研：中國航海博物館

中國航海博物館是我國首個經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的國家級航海博物館，位于上海浦東臨港新城。中國航海博物館旨在發(fā)揚光大“熱愛祖國、睦鄰友好、科學(xué)航?！本?，大力弘揚中華民族燦爛的航海文明和優(yōu)良的傳統(tǒng)，展示中國航海視野的發(fā)展歷程及其對世界航?？茖W(xué)發(fā)展的貢獻，展示中國航海視野的新技術(shù)、新成就，構(gòu)建國際航海交流平臺，加強與國際航海界的交往，普及航海知識，培養(yǎng)青少年熱愛航海、獻身航海事業(yè)的興趣，營造上海國際航運中心的文化氛圍，滿足城市文明發(fā)展的需要。

在環(huán)境風(fēng)格上，設(shè)計師結(jié)合展示大綱的故事主線，分別營造了歷史感很濃重的歷史館，以及現(xiàn)代感強烈的船舶館，從歷史和結(jié)構(gòu)角度，通過場景、展品、燈光的結(jié)合，在場館內(nèi)設(shè)計了很多不同環(huán)境風(fēng)格的區(qū)域，自然的區(qū)分開不同的展示內(nèi)容和重點，通過場景和環(huán)境的營造，加強觀眾的融入感。

在空間布局上，中央展區(qū)策劃與設(shè)計：建筑物中央是高達70迷的船帆造型，內(nèi)部空間是博物館的核心。航海博物館的設(shè)計特色不僅在陳列方式上給人以全新的感受與便捷的領(lǐng)悟，而且使文物保護與陳列方式相結(jié)合、科普教育與觀眾參與相結(jié)合，各個部分都進行了一定的研究與創(chuàng)新，借助于航海者的話，設(shè)計“如同航海者，借星光遠(yuǎn)行”，星光雖微，但永遠(yuǎn)照耀著航海者向大海的深處、遠(yuǎn)處探索前進。

在選材上，一層歷史館展區(qū)多運用石材，營造歷史感覺。一層墻面大面積運用林德納鋼板墻，從工藝和效果上追求質(zhì)感和品質(zhì)，同時也便于墻面展示的處理，展品和圖文化都能很好的墻面裝飾材料融合、粘接。

航海歷史館是中國航海博物館的重點展館，該館以時間為主線分為古代、近代、現(xiàn)代三個展區(qū)。同時歷史館以技術(shù)副線為引線，將浮力渡水、獨木舟、木板船、帆、槳、槽、舵、指南針等造船和航海技術(shù)隨時間主線并行展開，讓觀眾更深入了解中國航海技術(shù)的發(fā)明與演變過程。

船舶館分為船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備、船舶制造兩個部分，通過對船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)備及建造的分解、及介紹與展示，呈獻給觀眾一幅清晰、透明的船舶圖“圖紙”，同時將互動、環(huán)境模擬、觀眾參與和文物、實物相結(jié)合展示船舶結(jié)構(gòu)時，制作了1.6大型萬噸級貨輪高仿真剖面模型，船長約25米，高度貫穿兩層展示空間。

第五篇：7.11航海日祝福語

作者：94jokehttp://

7.11航海日祝福語

1、鳥兒翱翔藍(lán)天，無論飛得多高，也在天空的懷抱；魚兒暢游大海，無論游得多遠(yuǎn)，總在生命的港灣；短信送去祝福，無論何時何地，關(guān)懷思念愛心傳遞；7月11航海日，愿你的好運揚帆起航，事業(yè)興旺。

2、海闊憑魚躍，天高任鳥飛，你在船上坐，直把幸福追，順利揚起帆，開心把櫓推，吉祥如意鳥，也來給助威，美好的號角響起，成功順風(fēng)順?biāo)?.11航海日，祝你人生路上順利，生活 格外甜美。3、7.11航海日，快樂為你吹響勝利的號角，美好為你開辟幸福的航線，好運為你定下吉祥的坐標(biāo)，勤奮為你開動夢想的大船，努力為你劃動奮進的雙槳，祝福則祝你奔向精彩的天地，開 心無限！幸福無限！

4、7.11航海日，你就是幸福號船長，快樂就是你的大副，開心就是你的水手，吉祥就是你的舵手，幸運就是你的航線，健康就是你的桅桿，奮進就是你的雙槳，美好就是你的前程。祝愿你一路順暢，締造無限精彩！

5、人生是航船，理想是彼岸。激情是動力，信念是風(fēng)帆。穩(wěn)定是鐵錨，堅持是舵盤。目標(biāo)是寶藏，快樂是指南。奮斗是方向，前方是未來。中國航海節(jié)快樂！

6、7.11航海日，帶著快樂四處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，領(lǐng)著開心到處看看，放松心情作者：94jokehttp://

作者：94jokehttp://

海邊站站，揣上美好把幸福盼盼。愿你航海日，遇到舒心，碰到吉祥，發(fā)現(xiàn)順利，擁有燦爛。

7、開心啟航了，愉悅心田，舒爽神經(jīng)；快樂揚帆了，蕩漾心扉，喜笑顏開；吉祥出動了，播下好運，驚喜連連；幸福發(fā)動了，醞釀美好，精彩無限。7.11航海日，祝你事業(yè)飛騰，如魚得水！生活美滿，幸福如花！

8、7月11日航海日記：穿過愛琴海，邂逅浪漫，愛情被喚醒；路過加勒比，遭遇海盜，憂愁被打 劫；越過太平洋，風(fēng)調(diào)雨順，自此一路平安！中國航海節(jié)快樂！

更多的祝福短信盡在：94笑話http://

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