第一篇：中國和朝鮮民主主義人民共和國通商航海條約

中國和朝鮮民主主義人民共和國通商航海條約 中華人民共和國主席和朝鮮民主主義人民共和國最高人民會議常任委員會，基于進一步鞏固并發(fā)展兩國之間經(jīng)濟關(guān)系的共同愿望，并考慮到在經(jīng)濟關(guān)系方面進行合作的重大意義，決定締結(jié)本條約。為此，各派全權(quán)代表如下：

中華人民共和國主席特派中華人民共和國國務(wù)院副總理李先念；

朝鮮民主主義人民共和國最高人民會議常任委員會特派朝鮮民主主義人民共和國內(nèi)閣副首相李周淵。

雙方全權(quán)代表互相校閱全權(quán)證書，認為妥善后，議定下列各條：

第一條締約雙方將本著友好合作、互相幫助的精神，在平等互利的基礎(chǔ)上，采取一切必要的措施，發(fā)展和鞏固兩國間的通商關(guān)系。

為此目的，締約雙方政府將根據(jù)兩國國民經(jīng)濟發(fā)展的需要，締結(jié)包括長期協(xié)定在內(nèi)的各項協(xié)定，以保證相互間的商品流轉(zhuǎn)的發(fā)展。

第二條締約雙方在有關(guān)兩國間通商、航海和其他一切經(jīng)濟聯(lián)系方面，相互給予最惠國待遇。

第三條根據(jù)本條約第二條的規(guī)定，締約雙方在各種海關(guān)問題上相互給予最惠國待遇，特別是：關(guān)于關(guān)稅和其他稅收；關(guān)于貨物在海關(guān)監(jiān)管下存入倉庫；關(guān)于貨物由海關(guān)監(jiān)管時所適用的規(guī)章和手續(xù)。

第四條根據(jù)本條約第二條的規(guī)定，締約一方的天然物產(chǎn)和制造品輸入到締約另一方領(lǐng)土時，締約另一方不得征收異于或高于從任何第三國輸入的同樣天然物產(chǎn)和制造品所征收的關(guān)稅和其他稅收，也不得采用不同的規(guī)章和更繁瑣的手續(xù)。同樣，締約一方的天然物產(chǎn)和制造品向締約另一方領(lǐng)土輸出時，締約一方不得征收異于或高于向任何第三國輸出的同樣天然物產(chǎn)和制造品所征收的關(guān)稅和其他稅收，也不得采用不同的規(guī)章和更繁瑣的手續(xù)。

第五條在海關(guān)當局規(guī)定的期限內(nèi)，對持有證明的下列復(fù)輸出或復(fù)輸入的物品，在輸出和輸入時，免征關(guān)稅和其他稅收。

（一）用于博覽會、展覽會或比賽的物品；

（二）用于實驗或試驗的物品；

（三）為修理而輸入并以修復(fù)狀態(tài)運回的物品；

（四）安裝技師攜入或攜出或寄給他們的安裝用具和工具；

（五）為加工或改制而輸入并以加工或改制后的狀態(tài)運回的天然物產(chǎn)或制造品；

（六）為包裝輸入印有標記的空包皮以及裝有進口貨物并在預(yù)定期限屆滿后應(yīng)予運回的包皮。

對于僅用作貨樣并在貿(mào)易習慣上通用數(shù)量內(nèi)而輸入到締約另一方領(lǐng)土的貨物樣品，以及在締約另一方領(lǐng)土上輸入或復(fù)輸出的樣本、目錄、價目表和包括廣告影片在內(nèi)的宣傳資料，無條件地免征關(guān)稅和其他稅收。

第六條根據(jù)本條約第二條的規(guī)定，締約一方在自己領(lǐng)土內(nèi)，對締約另一方的天然物產(chǎn)和制造品，因生產(chǎn)、加工、流通或消費所征收的各種國內(nèi)稅，在任何情況下，都不得高于對任何第三國同樣產(chǎn)品所征收的數(shù)額。

第七條締約任何一方對從締約另一方領(lǐng)土的輸入或向締約另一方領(lǐng)土的輸出，都不應(yīng)當采用對任何其他國家所不適用的任何限制或禁止。

為了國家安全、維持公共秩序、保健、保護動植物、保護藝術(shù)品和歷史文物，締約雙方得保留對這些輸入和輸出規(guī)定限制或禁止的權(quán)利，如果在相同情況下，對任何第三國也適用這些限制或禁止。

第八條締約一方的船舶和船上貨物在締約另一方的港口駛?cè)?、駛出和停泊時，應(yīng)享受最惠國待遇。這種待遇特別適用于下列場合：

（一）以國家、地方當局或其他機構(gòu)的名義并為他們所征收的各種稅收和費用；

（二）執(zhí)行海關(guān)、邊防檢查、檢疫、港口規(guī)章和手續(xù)；

（三）船舶在港口和錨泊地系泊、移泊、裝卸和轉(zhuǎn)載貨物；

（四）對引水、航道、船閘、橋梁、信號和標示航路的燈光的使用；

（五）對起重機、衡器、倉庫、船廠、干船塢和修理廠的使用；

（六）燃料、潤滑材料、船員和旅客所需用品的供應(yīng)。

本條規(guī)定不適用于包括引水和拖帶在內(nèi)的各種港口業(yè)務(wù)的執(zhí)行，以及沿海航行。但是，締約任何一方的船舶，為卸下從國外運來的貨物或裝載貨物運往國外，而由締約另一方的一個港口駛往該方的另一個港口時，不算作沿海航行。

第九條如果締約一方的船舶在締約另一方沿岸遭遇海難或傾覆時，該船舶和貨物應(yīng)享受締約另一方在相同情況下給予本國船舶同樣的待遇。

對于船長、船員、旅客以及船舶和船上貨物，締約另一方應(yīng)隨時給予在相同情況下對待本國船舶同樣的必要援救和協(xié)助。對于這些問題，雙方根據(jù)專門協(xié)定執(zhí)行援救。

第十條締約雙方船舶的國籍，應(yīng)當根據(jù)船舶旗幟所屬締約一方主管機關(guān)依照法律發(fā)給的船舶文書，相互予以承認。

締約一方主管機關(guān)發(fā)給的船舶噸位證書，其他船舶證書和文書，締約另一方有關(guān)機關(guān)應(yīng)予承認。據(jù)此，持有合法噸位證書的締約任何一方的船舶，在締約另一方港口免于重新丈量。證書所載的船舶噸位，應(yīng)作為計算征收船舶噸稅和港務(wù)費的根據(jù)。

締約一方主管機關(guān)應(yīng)將其所頒發(fā)的各種船舶證書的格式送交另一方。

第十一條締約一方經(jīng)由締約另一方國內(nèi)鐵路、公路、水路和航空運輸貨物、旅客和行李時，在同一方向和同一距離內(nèi)，關(guān)于貨載承運、運輸方法、運費和運輸有關(guān)的其他費用方面，締約另一方應(yīng)給予最惠國待遇。

第十二條締約一方的天然物產(chǎn)和制造品，經(jīng)過締約另一方的領(lǐng)土運往第三國領(lǐng)土時，或由第三國領(lǐng)土運來的貨物經(jīng)過締約另一方的領(lǐng)土時，免征關(guān)稅和其他稅收。

上述產(chǎn)品和貨物過境時，在適用規(guī)章和手續(xù)方面，應(yīng)享受不低于給予任何第三國過境貨物的優(yōu)惠待遇。

第十三條締約任何一方的法人和自然人在締約另一方境內(nèi)在各方面享受不低于給予任何第三國法人和自然人的優(yōu)惠待遇。

第十四條締約任何一方為便利邊境地區(qū)同鄰國間的邊境貿(mào)易關(guān)系所提供的或在以后將提供的權(quán)利和優(yōu)惠不適用于本條約的規(guī)定。

第十五條締約雙方的法人或機關(guān)，所訂立的同貿(mào)易有關(guān)的契約發(fā)生爭執(zhí)時，如果當事人雙方已通過適當方式，同意由為此目的而專門設(shè)立的或常設(shè)的仲裁法庭審理該項爭執(zhí)，則該項爭執(zhí)的仲裁裁決締約雙方應(yīng)當保證執(zhí)行。

關(guān)于執(zhí)行仲裁裁決的決定以及仲裁裁決的執(zhí)行，應(yīng)依照執(zhí)行裁決的締約一方的法令進行。

第十六條本條約須經(jīng)批準，并自互換批準書之日起生效，批準書在平壤互換。

本條約在締約任何一方通知愿予終止它的效力之日起六個月后失效。

本條約于1962年11月5日在北京簽訂，共兩份，每份都用中文和朝文寫成，兩種文本具有同等效力。

中華人民共和國主席

鮮民主主義人民共和國最高人民會議常任委員會

全 權(quán) 代 表

全 權(quán) 代 表

李 先 念

李 周 淵

（簽字）

（簽字）

注：本條約于1962年11月29日經(jīng)中華人民共和國主席批準、1962年12月8日經(jīng)朝鮮民主主義人民共和國最高人民會議常任委員會批準后，于1962年2月15日在平壤互換批準書。根據(jù)第十六條的規(guī)定，本條約自1 962年12月15日起生效。

第二篇：中國航海博物館

網(wǎng)絡(luò)調(diào)研：中國航海博物館

中國航海博物館是我國首個經(jīng)國務(wù)院批準設(shè)立的國家級航海博物館，位于上海浦東臨港新城。中國航海博物館旨在發(fā)揚光大“熱愛祖國、睦鄰友好、科學(xué)航?！本瘢罅霌P中華民族燦爛的航海文明和優(yōu)良的傳統(tǒng)，展示中國航海視野的發(fā)展歷程及其對世界航?？茖W(xué)發(fā)展的貢獻，展示中國航海視野的新技術(shù)、新成就，構(gòu)建國際航海交流平臺，加強與國際航海界的交往，普及航海知識，培養(yǎng)青少年熱愛航海、獻身航海事業(yè)的興趣，營造上海國際航運中心的文化氛圍，滿足城市文明發(fā)展的需要。

在環(huán)境風格上，設(shè)計師結(jié)合展示大綱的故事主線，分別營造了歷史感很濃重的歷史館，以及現(xiàn)代感強烈的船舶館，從歷史和結(jié)構(gòu)角度，通過場景、展品、燈光的結(jié)合，在場館內(nèi)設(shè)計了很多不同環(huán)境風格的區(qū)域，自然的區(qū)分開不同的展示內(nèi)容和重點，通過場景和環(huán)境的營造，加強觀眾的融入感。

在空間布局上，中央展區(qū)策劃與設(shè)計：建筑物中央是高達70迷的船帆造型，內(nèi)部空間是博物館的核心。航海博物館的設(shè)計特色不僅在陳列方式上給人以全新的感受與便捷的領(lǐng)悟，而且使文物保護與陳列方式相結(jié)合、科普教育與觀眾參與相結(jié)合，各個部分都進行了一定的研究與創(chuàng)新，借助于航海者的話，設(shè)計“如同航海者，借星光遠行”，星光雖微，但永遠照耀著航海者向大海的深處、遠處探索前進。

在選材上，一層歷史館展區(qū)多運用石材，營造歷史感覺。一層墻面大面積運用林德納鋼板墻，從工藝和效果上追求質(zhì)感和品質(zhì)，同時也便于墻面展示的處理，展品和圖文化都能很好的墻面裝飾材料融合、粘接。

航海歷史館是中國航海博物館的重點展館，該館以時間為主線分為古代、近代、現(xiàn)代三個展區(qū)。同時歷史館以技術(shù)副線為引線，將浮力渡水、獨木舟、木板船、帆、槳、槽、舵、指南針等造船和航海技術(shù)隨時間主線并行展開，讓觀眾更深入了解中國航海技術(shù)的發(fā)明與演變過程。

船舶館分為船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備、船舶制造兩個部分，通過對船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)備及建造的分解、及介紹與展示，呈獻給觀眾一幅清晰、透明的船舶圖“圖紙”，同時將互動、環(huán)境模擬、觀眾參與和文物、實物相結(jié)合展示船舶結(jié)構(gòu)時，制作了1.6大型萬噸級貨輪高仿真剖面模型，船長約25米，高度貫穿兩層展示空間。

第三篇：游中國航海博物館

游中國航海博物館

在這金秋十月里，對于我們這群孩子來說，最快樂的就是國慶節(jié)了，尤其是今年的國慶節(jié)還“加贈”了一天的假期。十月五日，我和爸爸媽媽來到中國航海博物館參觀、游覽。

還在車上時，就遠遠的看見了高大的博物館。它的主體結(jié)構(gòu)既像兩片巨大的貝殼，里面不知藏了什么明珠；又如潔白的船帆，幫助船兒們乘風破浪。外觀別致大氣，設(shè)計獨特美麗的中國航海博物館閃亮登場！不僅是展館里有展品，道路兩旁放置了許多反艦導(dǎo)彈、魚雷艇、鐵錨，透出了濃濃的海的氣息。還沒進入博物館，我就被它的恢宏氣勢所折服了。

終于進入展館了，我拿著從入口處領(lǐng)的導(dǎo)覽圖，沿著上面的路線開始參觀。剛走到大廳，我就聞到了一股濃濃的木材的味道。還沒來得及疑惑，我的心就又一次被震撼了。原來是傳說中的“明代福船”！

這是一艘巨大的木質(zhì)帆船。它的船底到甲板就有一層樓高，高達27米的主桅桿一直延伸到了三樓的“風帆廳”。它的長度大概有30多米，船頭尖尖的，船尾十分寬闊，兩頭都高高翹起，似乎在為它宏偉的外表而驕傲。不過，它可是有資本驕傲的。因為，明代鄭和下西洋時的主要船型，就是這種福船。不過，最奇特的就是它的船頭還有一對炯炯有神的大眼睛哩！這也是福船的主要特征之一。這對眼睛有個響亮的名字—“龍目”，它的大小形狀都很有講究：漁船的眼睛往下看，意在尋找魚群；商船的眼睛朝前看，意在識途。這艘古老的“明代福船”歷經(jīng)滄桑但不失古典端莊，肅穆莊嚴但不失氣派，真不愧是“鎮(zhèn)館之寶”！

接下來的參觀也毫不遜色，各種各樣的展品讓我應(yīng)接不暇：航海歷史館里，圖文結(jié)合的介紹和展品，讓我知道了中國航海技術(shù)的演變過程；船舶館里，各類船模讓我在鑒賞的過程中也收獲了豐富的知識；海員館里，我不僅見到了航海日志，還過了一把當“船長”的癮；航海與港口館里，我看到了大量有關(guān)航海的儀器和文獻資料；軍事航海館里，令人目不暇接的軍艦?zāi)Ｐ?、現(xiàn)代化武器讓我不停的發(fā)出陣陣驚嘆??

最讓人激動的壓軸大戲就是中國的首艘航空母艦“遼寧號”的模型了。碰巧的是，我們本來只是去滴水湖公園玩的，看到旁邊有個博物館就順便參觀了一下，可是運氣不錯，正巧碰上了“遼寧號”模型的首次展出。這個模型制作的十分精致。雖然不是很大，但是每個細節(jié)都做得面面俱到。航母甲板上，一根根跑道畫得清清楚楚；一邊的飛機，整齊的停放著，每一架都精雕細琢，刻畫得如此精致??

這時，我的心里只有一個遺憾，那就是這艘軍艦是由別的國家的軍艦改造而成的?？粗碌摹斑|寧號”，我在心里暗暗發(fā)誓：我一定要好好學(xué)習，等到若干年后，一定要讓百分之百中國親自開發(fā)研制的航空母艦，不，甚至是更厲害的軍艦，被制成模型展示在這里！

季筱璠初一(5)班505

第四篇：參觀中國航海博物館

參觀中國航海博物館

今天在學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)組織下，我們來到位于臨港新城申港大道197號（近滴水湖）的中國航海博物館。這是新中國第一個國家級航海博物館，占地面積24830平方米，建筑總面積46434平方米。是我國目前規(guī)模最大、等級最高的綜合性航海博物館，室內(nèi)展示面積達到了21000平方米。

剛來到這個的博物館時，就覺得真是太宏偉壯觀了。我們的心情是無比的激動，從外觀上看這個博物館的設(shè)計是十分獨特的，像個數(shù)字6，體現(xiàn)出了我們中華民族的特色。步入博物館大廳，映入眼簾的是一艘巨型“鄭和寶船”。這艘高仿真明代福船，以１：１比例復(fù)制了１５世紀鄭和下西洋船隊中的標準船型，船體高約９米、主桅桿高近２７米，長３０余米，寬逾８米，堪稱“鎮(zhèn)館之寶”。

館內(nèi)展區(qū)分為三層，第一層設(shè)置了航海歷史館、船舶館、海員館，以及漁船與捕魚專題展區(qū)；第二層設(shè)置了航海與港口館、海事與海上安全館、軍事航海館，以及航海體育與休閑專題展區(qū)。博物館還建有天象館、4D影院和兒童活動中心。

中國航海博物館的建成對于推動航海事業(yè)發(fā)展、弘揚我國航海文明具有積極意義。夢想在藍色海洋上乘風破浪，象海鷗一樣自由飛翔！中國是一個航海大國，航海蘊育了燦爛的文化，推動了社會的發(fā)展和文明的進步。普及航海知識，培養(yǎng)青少年熱愛航海、獻身航海事業(yè)的興趣，滿足城市文明發(fā)展的需要。通過參觀我學(xué)習到了許多歷史知識，還看到了世界聞名，讓我了解了許多歷史事實的真相，認識了自然。了解到了以前的船和未來的船。這讓我更加的熱愛學(xué)習，熱愛歷史，熱愛自然。熱愛祖國！站在展館門口眺望近處彩旗飄飄!遠處車水馬龍熱鬧非凡！心里不禁生出了一絲羨慕，欣賞。為何上一代的人如此偉大？為何中華民族的文化如此璀璨？

第五篇：中國夢航海夢我的夢

中國夢，航海夢，我的夢

為實現(xiàn)全面建成小康社會、建成富強民主文明和諧的社會主義現(xiàn)代化國家的奮斗目標，實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢。歸根到底是人民的夢，必須緊緊依靠人民來實現(xiàn)，必須不斷為人民造福。我們要堅持擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)、人民當家作主、依法治國。堅持發(fā)展是硬道理的戰(zhàn)略思想，堅持以經(jīng)濟建設(shè)為中心。我們要鞏固和發(fā)展最廣泛的愛國統(tǒng)一戰(zhàn)線。

中國夢首先要追求經(jīng)濟騰飛，生活改善，物質(zhì)進步，環(huán)境提升；其次，追求公平正義，民主法制，公民成長，文化繁榮，教育進步，科技創(chuàng)新；接著，追求富國強兵，民族尊嚴，主權(quán)完整，國家統(tǒng)一，世界和平。新中國成立60多年、改革開放30多年來，我們的一個個夢想成為現(xiàn)實，圓了民族獨立夢，圓了百年奧運夢，圓了航天航海夢，也圓了房子、汽車、上學(xué)、養(yǎng)老的百姓夢。世界還將見證，一個更加美麗的中國夢將在我們手中夢想成真！

我國科技實力顯著提高，但與發(fā)達國家相比仍有較大差距。發(fā)展科技、教育，是實現(xiàn)科技振興和社會主義現(xiàn)代化的根本大計，也是建設(shè)創(chuàng)新型國家的必然要求；實施科教興國和人才強國戰(zhàn)略，才能早日實現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興。

記得就在2012年11月29日，新任總書記習近平在“復(fù)興之路”展覽現(xiàn)場說：“每個人都有理想和追求,都有自己的夢想?，F(xiàn)在，大家都在討論中國夢，我以為，實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興，就是中華民族近代以來最偉大的夢想。這個夢想，凝聚了幾代中國人的夙愿，體現(xiàn)了中華民族和中國人民的整體利益，是每一個中華兒女的共同期盼。”習近平重申了十八大報告中的兩個“一定能”，即：到中國共產(chǎn)黨成立100年時全面建成小康社會的目標一定能實現(xiàn)，到新中國成立100年時建成富強民主文明和諧的社會主義現(xiàn)代化國家的目標一定能實現(xiàn)。引人注目的是，他進而提出第三個“一定能”——“中華民族偉大復(fù)興的夢想一定能實現(xiàn)。”習總書記還向全黨提出三個“必須牢記”，強調(diào)“空談?wù)`國，實干興邦”?！盎厥走^去，全黨同志必須牢記，落后就要挨打，發(fā)展才能自強。審視現(xiàn)在，全黨同志必須牢記，道路決定命運，找到一條正確的道路多么不容易，我們必須堅定不移走下去。展望未來，我們必須牢記，要把藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實，還有很長的路要走，需要我們付出長期艱苦的努力?！?/p>

我們要增強憂患意識。雖然制約我們實現(xiàn)中國夢的因素還有很多。例如，國際競爭日益激烈，我國在經(jīng)濟、科技上與發(fā)達國家差距較大；面臨著嚴峻的資源、人口、環(huán)境等問題；不公正不合理的國際政治經(jīng)濟舊秩序沒有根本改變，影響和平與發(fā)展的不確定因素增加；我國周邊的安全形勢比較嚴峻；面臨著分裂勢力、宗教極端勢力、恐怖勢力的威脅。因此，我們要有力的推動了中華民族在民族復(fù)興道路上的前進步伐，激發(fā)民眾建設(shè)中國特色社會主義的熱情。中華民族在追求中國夢這個共同理想的過程中，可以促進每個人個人理想的實現(xiàn)，可以促進人民群眾不斷實現(xiàn)方方面面的夢想。兩者是相輔相成、相互促進的。

而今我們還在大學(xué)的校園，學(xué)校多么熟悉、多么親切的一個詞語。我們每個人的成功離不開學(xué)校，我們要樹立遠大志向，珍惜在校學(xué)習的機會，自覺把創(chuàng)新的熱情與科學(xué)求實的態(tài)度結(jié)合起來；敢于質(zhì)疑，善于觀察，勤于思考，勇于向傳統(tǒng)挑戰(zhàn)；積極參加小制作、小發(fā)明等科技創(chuàng)新活動；增強創(chuàng)新意識，提高創(chuàng)新能力，努力為建設(shè)創(chuàng)新型應(yīng)用型航海特色本科院校做出自己的貢獻。當我聽到自己的大學(xué)升格為本科院校時，我是有多么的激動。航海夢想又向著成功的彼岸跨出了歷史性的一步，航海夢是人類走向海的第一步。從徐福東渡到鄭和下西洋，在浩瀚的世界航海史上，中國人留下了不朽的輝煌。然而，在鄭和之后，中國航海卻戛然而止，遠離了曾引以為豪的航海時代，也失去了對海洋的控制，失落了海洋信仰，使中國的農(nóng)業(yè)文明遭到了海洋文明的重創(chuàng)，也為中華民族的偉大復(fù)興之路鋪滿了荊棘，如今，中國夢的崛起，航海事業(yè)的重視，然而，海洋意識依然與其極不匹配。那么，航海日的誕生是否修復(fù)600年來丟失的海洋意識，是否再次聽到海洋大國的世界聲音。是否能實現(xiàn)我校航海事業(yè)的重生?飛揚起巨大的風帆，沿著長江、東海、南海,沿著珠江，馬六甲海峽……，向著遙遠的前方遨游。把中國的絲綢、瓷器，還有悠久的文化，傳播到海外！做一個友好的使者。帶著尋找新航海學(xué)院的夢想，去開辟一個新的天地。那里沒有烏黑的濃煙，沒有骯臟的河流，沒有隱秘的獵槍。只有青山綠水，鶯歌燕舞，桃紅柳綠。在這個新的大陸，我們將建設(shè)一個新的更加適合人類居住的美好家園。去大海的深處，發(fā)現(xiàn)幽深、神秘的海底世界。五彩斑斕的水草、千姿百態(tài)的魚類、超乎想象的貝殼，這是一個多么值得探訪的世界?。⒆约旱淖阚E踏上偉大祖國的南海。在浩瀚無邊的海上，架起開闊的鉆井平臺，我就做那小小的石油工人，把南海深處的石油，源源不斷的送到祖國的四方。每天清晨，我要和我的工人朋友們一起，靜靜佇立在平臺上，向著北方，偉大祖國的首都，升起一面五星紅旗，把國歌唱得高亢嘹亮！

為了航海夢，為了我們可愛的家園、偉大的祖國，我要從現(xiàn)在開始，認真學(xué)習，用實際行動，一步一步接近夢想！總有一天，我會乘著理想的翅膀，架起快樂的風帆，把歌聲唱遍祖國的海疆。唱響中國夢，航海夢！在高中畢業(yè)已步入大學(xué)近兩年，記得小時候有人問到，“你長大了想當科學(xué)家還是藝術(shù)家,是要開銀行還是拾破爛？”等等如今進入人生夢想的思索。于是安排了這樣的補習班，那樣的興趣班。在此后漫長的歲月里，也都是不斷地向我們批發(fā)人生夢想的補充版。但是有多少人把這種外在的框架當成了在其內(nèi)在的標桿并為之下定了奮斗終生的決心呢？其實，人生原來就是一張沒有任何點綴的白紙。由于夢想的存在，給人生繪上了美好的藍圖。正像人們常說的：一張白紙沒有負擔，好寫最新最美的文字，好畫最新最美的圖畫。但是，這僅僅是個開始，光有夢想還不夠，還要勇于實現(xiàn)自己的夢想，利用所學(xué)的知識，向自己的夢想挑戰(zhàn)，向自己的夢想進軍，朝自己的夢想努力。只有這樣，夢想，才有意義！只有這樣，夢想，才有價值！只有這樣，夢想，才能成真！

我的夢，挑開月光，摸索幾聲蟋蟀的淺唱，手持一株青草，便能拾回失去的過往。大學(xué)兩年已去，時光老人曾暗暗發(fā)問：“三年光陰，你是清醒，還是迷惘?”而我，試圖能擦亮心靈，感受世界。

這世界有太多的美好。春天時節(jié)，繁花如絮，湖光瀲滟，山色空蒙。校園里，書生意氣，朗朗書聲，曾經(jīng)拼搏的青春，在方形的教室里綻放了生命的光彩，拿起一本書，便用所有的思緒填滿內(nèi)心的空白，窗外，草已綠意黯然了嗎？荷花已含苞怒放了嗎？木已茁壯成長了嗎？寒蟬凄切，我的夢在風雨兼程中怒放。

路上，一夜雨后，梧桐樹葉簌簌地落了一地。行人匆匆，來不及注意腳下那一片片衰敗的生機。只是一個勁兒地往前走，一個勁兒地朝前方跑去，只為某個職位，某個榮譽，抑或就只為明天的飯錢和房錢，總是眼光超前地奔命，去尋覓人生的理想?？偸菬o論天色昏暗，還是明亮橙亮，無論風雨呼嘯，還是日光熙微，我來不及放下習慣于奔跑的腳步，于是我激情沖刺，也清醒著。

回憶，回憶，記得那年的風景，記得那年天真爛漫的笑顏，記得那年的悲傷離別，記得那年我們互相擁抱，不愿再分別?？墒?，似水流年，我前進著，成長著，在混沌和清醒中掙扎走過，卻又一次來到了一個十字路口，無法邁出那艱難的一步。

有夢是幸福的，正如我們很多時候并不想辨清眼前的是是非非，卻早已享受了游泳的樂趣。這不是眼睛迷茫，正是心靈洞明。正是因為不知，才不會有那么多羈絆，才有膽量和勇氣去行走天涯。正所謂，無知者無畏。水質(zhì)的清與渾濁并不重要，因為，境由心生，僅當我們內(nèi)心有一個平靜的回歸，才可以淡然處世，不被外物左右。沒有夢是愚昧的，正如我們在流年中抓住了些糟粕，失去了一些精華。我們經(jīng)歷著變化的世界，可是卻看不清，猜不透。我們有時太無知，因為不敢征服，所以不去了解，不去認知，不去過問本是一個美麗而光明的世界。

如果說生活讓我無從躲避，如果自己還有一點點的責任心，我時刻知道，我們應(yīng)當去了解和感受這個世界，這個不僅使我們拿起心靈中空白的扉頁去記下點點滴滴，而且也是去適應(yīng)實踐，去感受未來。不要有太多迷惘，走過之后。我們越是明白，越是默然和無知，生活中便會有越多的向?qū)坷p于你，去阻礙你真正的步伐，去打擾你本來破敗而狼狽的生活。

夜晚的春風吹開了青春的花朵，明日朝陽，我將在遍開梧桐花的門前駐守凝望遠方。芬芳過我生命旅程的人和事，我將他們整理，存放。一切的一切，夢想總帶著美好和希望。趁著年輕的報復(fù)與活力，讓我們用自己的知識，填充自己的夢想，讓我們用自己的實際行動，實現(xiàn)自己的夢想吧！

港工112

尹阿偉

2013年5月18日