第一篇：抓校車安全出行 保學(xué)生出入平安

抓校車安全出行 保學(xué)生出入平安

逐級落實責任。信州區(qū)教體局將校車交通安全納入目標化管理，計入學(xué)?？己藘?nèi)容。各中、小、幼兒園負責人和校車駕駛員加強交通安全教育，簽訂交通安全目標管理責任書；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門嚴格執(zhí)行信息報送制度，落實專人具體指導(dǎo)和幫助學(xué)校維護交通安全有關(guān)工作，對轄區(qū)內(nèi)校車及相關(guān)駕駛?cè)耸褂霉芾砬闆r進行自查整改，不符合安全條件的車輛一律不準作為校車。

部門聯(lián)動，形成整治合力。信州區(qū)改善轄區(qū)內(nèi)學(xué)校周邊道路交通環(huán)境。在重點時段、重點路段，定期、不定期開展對接送學(xué)生車輛專項整治活動；進一步規(guī)范接送學(xué)生、幼兒車輛的管理，嚴查手續(xù)不全、車況不佳和駕齡、車型等不符合要求的違法違規(guī)車輛，嚴厲打擊無牌無證、假牌假證、拼裝改裝車輛及三輪車、報廢車和非營運車輛接送學(xué)生、幼兒現(xiàn)象，消除交通安全隱患，確保學(xué)生出行安全。

共同參與，增強保護能力。為進一步提高學(xué)生自我保護能力，信州區(qū)各校充分利用廣播、板報、標語等形式，深入開展對學(xué)生、家長宣傳教育活動，營造濃厚的宣傳教育氛圍。同時，定期、不定期組織教師對乘車學(xué)生進行家訪，廣泛征求家長與社會對學(xué)生安全乘車管理工作的意見、建議，切實讓家長肩負起教育、看護好自己子女的責任，預(yù)防性地解決學(xué)生乘車安全中存在的隱患，并鼓勵家長積極參與到學(xué)生乘車安全管理工作中來。

第二篇：學(xué)生出行安全與校車管理調(diào)研

學(xué)生出行安全與**校車管理情況的思考

學(xué)生出行安全與校車管理，是個燙手的山芋。近年來，我國從南到北，發(fā)生了許許多多的校車事故，在校車事故中死亡的中小學(xué)生人數(shù)讓人觸目驚心。

２０１１年１１月１６日，甘肅省正寧縣榆林子鎮(zhèn)發(fā)生的一起校車事故，致使2１人遇難；2011年12月12日，江蘇省豐縣首羨鎮(zhèn)發(fā)生的一

起校車側(cè)翻滑入路邊水溝事故，造成15名學(xué)生死亡。2012年12月24日，江西省貴溪市濱江鎮(zhèn)洪塘村委會合盤石童家村小組發(fā)生一起接送幼兒園學(xué)生的校車側(cè)翻水塘事故，造成3名兒童當場死亡，8名兒童經(jīng)搶救無效死亡的嚴重后果……

為什么校車事故不斷？造成校車事故高發(fā)頻發(fā)的直接原因是什么？筆者為此做了一些淺顯的調(diào)查與思考。愚以為造成上述問題主要原因大致表現(xiàn)在以下幾個方面：

一、走讀生現(xiàn)象

（1）教學(xué)資源不平衡，走讀生人數(shù)大增

隨著我國城鎮(zhèn)化步伐的加快及計劃生育政策產(chǎn)生的人口下降，造成農(nóng)村適齡學(xué)生數(shù)量逐年漸少。1999年，我國教育戰(zhàn)線在全國農(nóng)村地區(qū)拉開了大規(guī)模的中小學(xué)校教育網(wǎng)點布局撤并工作。在這一大規(guī)模教育網(wǎng)點布局撤并工作中，由于很多地區(qū)一味追求規(guī)模效益而不考慮當?shù)氐娜丝诿芏群偷乩憝h(huán)境，緊跟著鄉(xiāng)鎮(zhèn)撤并的步伐一道，盲目撤銷教學(xué)點，給許多農(nóng)村中小學(xué)生帶來了上學(xué)遠、上學(xué)難的新問題。據(jù)不完全統(tǒng)計，鄉(xiāng)鎮(zhèn)撤并和教學(xué)點撤并后，一個30多萬人口的小縣，每天就有近400名走讀生或騎自行車、或乘車或步行十余里甚至二十余里山區(qū)道路到鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心學(xué)校上學(xué)。

（2）由于種種原因，許多學(xué)校沒配校車

據(jù)調(diào)查，大量的教學(xué)網(wǎng)點撤并后，由于受“財力、人力、物力及接送風險”等諸多因素的影響，新合并的所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心小學(xué)或中學(xué)，包括所有私人辦的私立學(xué)校（一些幼兒園除外），全部都沒有配備專門用于接送學(xué)生的校車。在調(diào)查中，一位不愿透露姓名的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中學(xué)負責人向筆者講述，配備校車，從經(jīng)濟支出上來說，學(xué)校難以承擔，從接送學(xué)生來說，如果路上出了事故，這種風險更讓他們難以承擔。目前，所有學(xué)校里的走讀生都是由他們自己選擇乘坐不同的交通工具回家。在學(xué)校里，老師只是給他們上上交通安全課，教育他們不要乘不安全的交通工具回家。除此，沒有別的更好的辦法。

（3）因為有需要，各種問題“校車”應(yīng)運而生

由于大量的走讀生存在，而各學(xué)校又沒有專門接送學(xué)生的交通工具，在這種情況下，一些學(xué)生家長為了照顧孩子，方便孩子上學(xué)，干脆買了電動車、兩輪摩托車接送孩子上學(xué)。

另外，一些頭腦靈光的機動車駕駛?cè)?，看到大量的走讀生當中，有相當一部分父母常年在外面打工，跟爺爺奶奶生活，而爺爺奶奶年紀大，無法接送孩子的現(xiàn)實情況，從中發(fā)現(xiàn)商機，買來了三輪摩托車和面包車接送學(xué)生掙錢，于是各種問題“校車”應(yīng)運而生。

二、存在的問題

（1）“校車”管理職責不明確，管理難度增大

“校車”的安全問題，一直牽動著各級政府和社會各界的心。但校車究竟該由誰管，教育主管部門？交通部門？還是公安交警部門？目前交通、公安、教育、安監(jiān)等多部門都對校車負有監(jiān)管職能，但又各有實際困難。如：教育部門熟悉情況但無直接管理權(quán)，交警部門有路面執(zhí)法權(quán)，但廣大農(nóng)村地區(qū)山高路遠，受警力嚴重短缺影響，實在難以做到全程監(jiān)管，加之部分車輛采取“游擊戰(zhàn)”逃避執(zhí)法部門監(jiān)管，造成了目前“教育部門管不了，職能部門管理難到位”的被動局面。

（2）針對問題“校車”，教育部門顯得很無奈

在校方因為種種原因難以做到配備校車接送學(xué)生，而大多數(shù)走讀生又要每天往返學(xué)校與家庭之間的客觀因素下，針對日復(fù)一日，每天上下學(xué)及節(jié)假日期間，出現(xiàn)在學(xué)校門口的各類問題學(xué)生接送車，校方也只能是在一再囑咐駕駛?cè)诵⌒闹斏黢{駛的前提下，掙一只眼閉一只眼任其存在了。調(diào)查中，有老師告訴筆者，他們很擔心這些車在路上出事，壓力非常大，經(jīng)常出現(xiàn)寢食不安的情況，但是他們同時又很無奈，因為他們沒有辦法解決學(xué)生平安往返學(xué)校與家庭的問題。

（3）確保學(xué)生路上安全，交管部門壓力山大

在校方因為種種原因難以做到配備校車接送學(xué)生（一些幼兒園配備了校車，但大多又不符合國家標準），而大多數(shù)走讀生又要每天往返學(xué)校與家庭之間的嚴峻形勢下，確保廣大學(xué)生路上安全，公安交管部門壓力山大。

在確保學(xué)生出行安全的總要求下，一些地方的公安交管部門曾將路上行駛的，不符合國家要求的學(xué)生接送車予以查扣，但此舉引發(fā)了沒有車往返的學(xué)生家長的意見，他們紛紛上訪，矛頭直指公安交警。為了維護社會和諧穩(wěn)定，公安交管部門對這些車只能是抓了放，放了又抓，左右不是。更為嚴重的是，廣大農(nóng)村地區(qū)山高路遠，點多線長，交管部門受

警力短缺影響，常常顯得心有余而力不足。

三、**校車管理的經(jīng)驗做法

**市委、市政府對校車管理工作高度重視。2013年7月初，**市人民政府分別在市、鄉(xiāng)兩級成立了由教育、公安交警、交通運輸、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責人組成的“**市過渡期校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組”和“**市校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，由分管教育工作的副市長

直接負責，分兩步加強**的校車管理。

第一步：**市過渡期校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交警大隊，由**市交警大隊牽頭對全市各中小學(xué)校、幼兒園學(xué)生接送車進行清理整頓，對不符合過渡期校車管理要求的，一律給予取締。

經(jīng)過一段時間的清理整頓，**市有9臺符合國家統(tǒng)一標準的幼兒園學(xué)齡前幼兒接送車，36輛國家允許在過渡期內(nèi)營運的中小學(xué)生接送車。這些車輛由**市財政出錢，統(tǒng)一配備“逃生捶、急救箱、滅火器、DRV行車記錄儀”，然后，再由各過渡期校車申辦人提出申請，由**市教體局受理并提交過渡期校車管理辦公室聯(lián)席會議審定，由**市交通局牽頭，會同公安交警、教育等有關(guān)部門，對校車行駛線路、站點勘察確定，交警部門負責對駕駛?cè)诉M行資格審查和車輛查驗，并于2013年8月31日統(tǒng)一發(fā)放了校車使用標牌。

第二步：**市過渡期校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，到2014年9月1日結(jié)束使命，該組織自行解散，**校車管理工作移交到設(shè)在**市教體局和**市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府內(nèi)，由教育、交通、公安交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府共同組成的校車管理辦公室統(tǒng)一管理。所有校車統(tǒng)一更換成符合國家規(guī)定標準的學(xué)生接送車。

四、關(guān)于進一步做好校車管理工作的思考

**市的校車管理工作無論是從組織領(lǐng)導(dǎo)，還是車輛審批、上牌、線路管理等各個環(huán)節(jié)，應(yīng)該說都是非常細致、非常周密的。此舉傾力打造了一個“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動，全民參與”齊抓共管學(xué)生出行安全的新格局。

**的校車管理工作值得肯定，但全面推廣標準化校車，需要多方面資源，會增加不少財力成本和管理成本。為此，筆者認為，加強校車管理，確保學(xué)生出行安全，應(yīng)該還有其他的工作可做，現(xiàn)拋磚引玉如下：

（1）建章立制，保障校車上路的優(yōu)先通行權(quán)

成立了專門的校車管理機構(gòu)，有了符合國家統(tǒng)一標準的規(guī)范校車，并非就意味著學(xué)生出行安全與校車管理工作就高枕無憂。在道路建設(shè)突飛猛進，各種交通工具迅猛增長的嚴峻形勢下，校車在路上的通行風險不容忽視。愚以為，人大和政府部門不不妨從建章立制或者從立法立規(guī)的角度出發(fā)，保障校車在路上的特別通行權(quán)。如：校車?？吭诼愤吷舷聦W(xué)生，校車旁邊車輛都要停駛且保持車距。又如：校車在某些特定情況下，享有優(yōu)先通行權(quán)，其他社會車輛都應(yīng)該自覺避讓等等。

（2）均衡教學(xué)資源，減輕群眾和管理部門的負擔

均衡教學(xué)資源，減輕群眾和管理部門的負擔，就是根據(jù)人口密度和道理位置，科學(xué)地恢復(fù)一部分被撤銷了，但教學(xué)設(shè)施依然保存完好，且離中心學(xué)校較遠的教學(xué)點，讓一部分走讀生就近上學(xué)，這樣既可以減輕學(xué)生家長因為子女遠途求學(xué)，往返路途乘車時所花去的費用，同時又可以減輕教育、交通、公安交警等有關(guān)部門的管理成本，此舉符合黨的群眾路線，群眾滿意，皆大歡喜。

第三篇：安全出行平安春運

安全出行平安春運（主題標語）

1、全力投入春運交通安全工作，打勝新年交通安全第一仗！

2、自覺遵守道路交通安全法規(guī)，全力確保春運交通安全有序！

3、保障春運交通安全，營造節(jié)日祥和氛圍！

4、維護道路交通暢通，保障群眾出行安全！

5、規(guī)范行車秩序，嚴查交通違法，確保春運安全！

6、強化春運客運管理，提高春運服務(wù)質(zhì)量！

7、春運安全連萬家，出行平安你我他！

8、春運保安全，真情滿人間！

9、安全是最好的效益，平安是全家的福氣！

10、守法規(guī)路路平安，慎駕駛家家團圓！

11、春運交通安全從我做起，自覺抵制交通違法行為！

12、一車生命握在手，安全駕駛記心頭！

13、行路慎為本，開車禮當先，不逞一時勇，安全又暢通

14、嚴禁超員、超速、超載，疲勞駕駛

第四篇：安全出行平安回家

安全出行平安回家

一、活動目的：

通過一些小故事，和一些交通安全小常識，加深同學(xué)們對交通規(guī)則的理解，認識到遵守交通法規(guī)的重要性。

二、活動過程 ：

主持人甲：親愛同學(xué)們！當你獨自一個人騎車上街時；當你在馬路上嬉笑打鬧時；當你橫穿馬路時；當你在翻躍欄桿時；你是想過，這樣做的結(jié)果是什么？

主持人乙：是?。〗煌ò踩珜ξ覀儊碚f太重要了，生命只有一次尤其對我們小學(xué)生來說，只要稍微不在注意后果不堪設(shè)想。

主持人甲：不知道你是否聽過這樣一些故事。1.小品表演：

圖書室里，隊員們一邊讀報，一邊交流。

演員一：啊，香妃娘娘變成蝴蝶飛走了？哦，原來是《環(huán)珠格格》中飾演香妃的女演員劉丹身亡。故事是這樣的：劉丹乘車去演出，由于車速太快，她被甩了出去當場死亡。多么另人心碎的消息啊！她還是那么年輕、那么漂亮、那么有前途，可就在那一剎那間她離開了我們，離開了那本該是花樣的年華。多么另人惋惜??！同學(xué)們聽到這兒，你的心情是怎樣的呢？也許你恨透了車禍的魔爪。可是交通事故仍在不斷地發(fā)生。有多少個像劉丹那樣的青年，因為一時的疏忽，倒在那冰冷的車輪下。多么讓人心寒啊！演員二：看，年僅27歲才華橫溢的著名演員洛桑醉酒駕車，由于車速過快，一頭撞入停在路中正在修理的大卡車之中，因洛桑傷勢太重，迅即身亡。

演員三：2004年5月11日23時20分，在距離洛桑車禍身亡地不到一站地，演員牛振華酒后駕駛“奔馳”牌小客車，撞在前方同方向行駛的河北省武邑縣一司機駕駛的河北省“解放”牌大貨車尾部。造成牛振華當場死于車內(nèi)，小客車嚴重損壞。

主持人甲：多么令人心碎，一朵鮮花還沒開放就過早的凋凌了，一位前途無量的青年笑星過早地隕落了，一位深受觀眾喜愛的相聲演員過早地離去了，這不該引起我們深刻的反思嗎？

主持人乙：是?。‰S著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，交通事故處明顯上升趁勢。車禍的魔爪正獰笑著靠近我們小學(xué)生，隨時危脅著我們寶貴的生命。

2.互動交流：

每小隊的隊員各講一個小故事關(guān)于交通安全的案例。隊員們聽后談感想。3.小品表演：

放學(xué)路上，同學(xué)們正排著路隊走在回家的路上。

演員一：哇，好漂亮的壘球啊，快給我玩會兒！

演員二：現(xiàn)在？在路隊里、在馬路上玩？

演員一：沒關(guān)系，我只在這路邊拍兩下。

演員二：好吧！（演員一使勁拍著壘球，壘球越彈越高）演員一：看球?。ㄇ驈椘饋頋L到馬路中間）

演員二：怎么辦？我的球??

演員一：沒關(guān)系，我去撿。

演員二：算了吧，那么多車，來來往往，我怕??

演員一：怕什么，膽小鬼，看我多勇敢！你等著。（翻越欄桿，向馬路沖去，恰好一輛車路過??）

主持人提問：

同學(xué)們，看了小品后你覺得他們做得對嗎？錯在哪里？遵守交通法規(guī)是膽小嗎？違反交通法規(guī)叫不叫勇敢？

主持人甲：同學(xué)們讓我們擰成一勁兒，共車禍的魔爪！同學(xué)們，你們信心嗎？

（同學(xué)們回答“有”，充滿自信的樣子）4.知識競賽：

主持人乙：好，那就讓我們先掌握一些交通小常識。讓我們歡迎IQ考官上場。

IQ：同學(xué)們大家好。今天我們來玩一個小游戲，好不好（同學(xué)回答）

我把同學(xué)們分成兩個小隊，每個小隊都要回答我給出的2道問題，然后還有12道搶答題。看哪個小隊答得多。行嗎？（同學(xué)們回答）

問答題：

（1）當你過一條沒人行橫道的馬路時，你應(yīng)該先向左看還是先向右看？（2）當你成為一場交通事故的目擊者時，你應(yīng)該以最快的速度去干什么？

搶答題：

1.什么燈亮時，準許車輛、行人通行？ 答：綠燈。

2.什么燈亮時，不準什么通行？ 答：紅燈亮時，車輛、行人禁止通行。

3.行人須在什么道內(nèi)行走，在沒有人行道路時，行人該怎樣行走？

答：行人須走人行道，沒有人行道要靠右邊行走。4.行人橫過車行道時，須走什么道？ 答：人行橫道。

5乘坐公共交通工具時，不準攜帶什么？ 答：易燃易爆等危險物品。6.乘車應(yīng)如何禮讓？

答：主動給老人、殘疾人、小孩、孕婦讓座。7.行人可以在高架橋上行走嗎？ 答：不可以。

8.可以在馬路上學(xué)自行車嗎？ 答：不可以。

9.雨天騎車可以打傘嗎？ 答：不可以。10.乘坐二輪摩托車必須戴什么？ 答：戴頭盔。

11.交通信號燈有幾種顏色？ 答：紅、黃、綠三種顏色。

12.小學(xué)生戴什么顏色的帽子比較安全？ 答：黃色。

IQ：我們的比賽到此就結(jié)束了，看看哪個小隊獲勝了？（宣布比賽結(jié)束）

IQ：其實同學(xué)們今天的表現(xiàn)都不錯，分析地挺有道理。我這次沒有考住大家，我回去還要繼續(xù)以后再考大家，同學(xué)們再見！

主持人甲：通過這些小問題，看來同學(xué)們還是有一定分析能力。那么從今天起，讓我們行動起來。從我做起，從現(xiàn)在做起，做一個自覺遵守交通法規(guī)的小公民！

主持人乙：相信同學(xué)們一定會做得更好！

主持人甲：對，那就讓我們把交通法規(guī)牢記心間。主持人乙：請輔導(dǎo)員總結(jié)講話。

輔導(dǎo)員：同學(xué)們，我們今天舉行的“安全出行，平安回家”主題中隊活動，大家增長了不少交通安全知識。今后，不但要自己嚴格遵守交通法規(guī)，還要向我們身邊的人宣傳，人人爭做遵守交通法規(guī)的模范。

第五篇：校車安全管理和強化學(xué)生安全出行的工作匯報

我校在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹落實關(guān)于加強農(nóng)村中小學(xué)幼兒園校車安全管理和強化學(xué)生安全出行的通知精神，結(jié)合我校的實際情況，開展了一系列專項整治工作?，F(xiàn)將我校關(guān)于強化學(xué)生安全出行的工作總結(jié)和匯報材料如下：

一、學(xué)校學(xué)生的基本情況：

我校有學(xué)生198人，大都來自于附近的村屯。內(nèi)宿生有120多人，主要來自龍和村龍卜村的學(xué)生和龍細村、平慢村的學(xué)生。龍細村離學(xué)校十多公里，每周學(xué)生上學(xué)、回家有自己搭班車的，也有家長用摩托車接送的；最邊遠的就是平慢村那生等幾個屯的學(xué)生，距離公路邊還有幾十公里，每到周末學(xué)生回家都要自己搭班車到平慢，家長再到路邊接，布行

一、兩個小時才回到家，出行非常的不方便。

二、學(xué)校采取的應(yīng)對措施：

1、對學(xué)生進行交通安全和出行安全的宣傳教育。

在開學(xué)之初，學(xué)校對學(xué)生進行了交通出行和安全出行的專項教育，平時利用板報宣傳、晨會講話、安全主題班會等形式對學(xué)生進行教育，讓學(xué)生明白安全的重要性，從而珍惜自己的生命。

2、學(xué)校制定了學(xué)生安全出行的管理制度。

開學(xué)初，學(xué)校就制定了以校長為組長，各班班主任為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定出了符合我校實際的學(xué)生安全出行的管理制度。做到校長和班主任簽訂責任狀，班主任和家長簽訂責任狀，把安全教育落到實處，責任到人。針對我校內(nèi)宿生比較多的特點，上課時間關(guān)閉校門，放學(xué)后外宿生必須有家長來接才允許離開學(xué)校，而內(nèi)宿的學(xué)生要離開學(xué)校必須征得班主任或值日老師的同意方可離開。每周末或節(jié)假日放假之前，班主任和當天的值日教師必須強調(diào)學(xué)生的出行安全。放晚學(xué)后，老師要把搭班車的學(xué)生安全的送上他們所要搭乘的車輛；家長騎摩托車來接的，老師也要把學(xué)生送到家長的手上。值周領(lǐng)導(dǎo)和當天的日教師清校結(jié)束才可離開。

3、學(xué)校跟家長簽訂了安全責任狀。

為了把學(xué)生的安全教育落實到位，學(xué)校專門召開了家長會，在會上向家長們宣傳了關(guān)于中小學(xué)安全出行的有關(guān)文件和政策，讓家長們明白安全隱患就存在自己的身邊要極力排除。在會上還強調(diào)家長注意不要讓自己的子女乘坐拖拉機、農(nóng)用車或低速載貨汽車等機動車輛上下學(xué)，以免造成悲劇。并在會后跟家長們簽訂了安全責任狀，選擇自己用摩托車接送孩子的家長，學(xué)校對他們發(fā)了《致學(xué)生車輛駕駛員的一封信》，并登記下每一輛車的車牌號，盡量避免無牌、無證的黑車來接送學(xué)生。讓家長意識到子女安全的重要性。

4,、做好學(xué)生上下學(xué)情況的登記。

每天各班班主任都要認真填好《右江區(qū)學(xué)生出行安全排查表》，一旦發(fā)現(xiàn)學(xué)生沒到學(xué)校就及時跟家長聯(lián)系，及時了解學(xué)生的去向。特別是學(xué)前班的學(xué)生，他們的自我管理能力差，每天放早、晚學(xué)班主任必須守在學(xué)校門口等待家長來接，做好學(xué)生的接送工作。而自己回家的中、高年級的外宿學(xué)生則要叮囑他們上下學(xué)的安全，注意做到大帶好小的，路上互相幫助，安全到家。而內(nèi)宿生每天的放學(xué)時間都有值日教師和值周領(lǐng)導(dǎo)巡視，不讓學(xué)生遠離學(xué)校，每天按時作息，確保學(xué)生在校的安全。

由于我們師生同心協(xié)力，抓教學(xué)的同時狠抓安全，所以在學(xué)生的安全出行和接送車輛的管理上獲得了一定的成效。但安全應(yīng)常抓不放，我們會在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上加大安全的教育力度，為了學(xué)生的未來，我們會以一直在努力，確保每一位學(xué)生快樂上學(xué)，安全回家。