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      義烏市道路運輸行業(yè)上海世博會反恐安保應(yīng)急預(yù)案
      
        
       時間：2019-05-13 23:21:05下載本文作者：會員上傳
      
      
      
      
      
簡介：寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《義烏市道路運輸行業(yè)上海世博會反恐安保應(yīng)急預(yù)案》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《義烏市道路運輸行業(yè)上海世博會反恐安保應(yīng)急預(yù)案》。

      
	
      

      第一篇：義烏市道路運輸行業(yè)上海世博會反恐安保應(yīng)急預(yù)案
      

      義烏市道路運輸行業(yè)上海世博會反恐安保
      應(yīng)急預(yù)案
      為確保上海世博會期間我市道路運輸行業(yè)的安全，根據(jù)省運管局、金華市運管處、義烏市交通局的文件要求，市運管所把世博安保工作作為當(dāng)前的政治任務(wù)和首要工作，特制定義烏市道路運輸行業(yè)上海世博會反恐安保應(yīng)急預(yù)案。
      一、指導(dǎo)思想和目標(biāo)
      （一）指導(dǎo)思想
      以鄧小平小理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，按照上海世博會安保工作和“平安浙江”總體要求，嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》等有關(guān)法律法規(guī)，強化道路運輸市場監(jiān)管，完善安全生產(chǎn)管理制度，落實反恐安保的各項措施，立足源頭，突出重點，狠抓落實，務(wù)求實效，確保世博會期間我市道路運輸市場安全、平穩(wěn)、有序發(fā)展。
      （二）基本原則
      圍繞上海世博會安保工作總體要求，堅持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。
      二、組織體系
      我所在省道路運輸管理局、金華市運管處、市交通局應(yīng)急救援體系統(tǒng)一指揮下，建立世博會期間反恐安保應(yīng)急保障指揮組織。領(lǐng)導(dǎo)小
      -1-組負(fù)責(zé)組織實施全市道路運輸行業(yè)反恐安保突發(fā)事件中道路運輸應(yīng)急保障工作。按照“統(tǒng)一指揮、屬地負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、資源共享”的原則，明確職責(zé)與任務(wù)，開展全市道路運輸行業(yè)反恐安保應(yīng)對工作。
      （一）市級領(lǐng)導(dǎo)小組成員
      1、領(lǐng)導(dǎo)小組組成 組
      長：周榮興
      副組長：駱華生、鮑江林、郭
      駿、吳厚盾、陳丹聃 成員：樓周洪、傅春明、朱楊瑩、駱江舟、許仍理、傅云峰、虞
      舟、趙云良、黃天生、樓益輝、錢榮根、王相才、馮躍軍、金伶俊、樓
      韜、陳旭明、楊厲騰、劉大輝
      領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在所客運安全科，由駱華生任辦公室主任，樓周洪、駱江舟任副主任。
      2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
      在金華市運管處、市交通局領(lǐng)導(dǎo)下，做好道路運輸行業(yè)反恐安保應(yīng)急管理工作；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)全市道路運輸行業(yè)反恐安保應(yīng)急處置、救援和組織應(yīng)急保障、評估等相關(guān)工作；按規(guī)定程序啟動和中止預(yù)案；監(jiān)督指導(dǎo)各客（貨）運輸公司、危險品運輸企業(yè)、客（貨）運輸站（場）制定道路運輸行業(yè)反恐安保應(yīng)急預(yù)案及預(yù)案演練；參加重大道路運輸事故搶救和事故調(diào)查；做好上級反恐安保事件領(lǐng)導(dǎo)小組要求完成的其它工作。道路運輸行業(yè)反恐安保應(yīng)急預(yù)案啟動后，指定預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派副組長及其他成員趕赴現(xiàn)場指揮和協(xié)調(diào)、處置、施救。
      3、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)
      市道路運輸行業(yè)反恐安保應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，是全市道路
      -2-運輸行業(yè)反恐安保突發(fā)事件處置應(yīng)急應(yīng)對工作的日常工作部門，其主要職責(zé)是：組織實施指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的決定事項；負(fù)責(zé)全市道路運輸行業(yè)反恐安保應(yīng)急預(yù)案的制訂、修訂和實施；負(fù)責(zé)對全市道路運輸行業(yè)反恐安?；A(chǔ)業(yè)務(wù)管理和臺帳管理；組織開展相關(guān)應(yīng)急預(yù)案演練、人員培訓(xùn)和應(yīng)急知識宣傳工作；指導(dǎo)各客（貨）運輸公司、危險品運輸企業(yè)、客（貨）運輸站（場）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室開展日常工作。
      4、現(xiàn)場處置機構(gòu)
      反恐安保突發(fā)事件發(fā)生后，根據(jù)突發(fā)事件嚴(yán)重程度、涉及范圍和應(yīng)急救援行動的需要，設(shè)立現(xiàn)場救援指揮部。參與現(xiàn)場應(yīng)急處置行動的相關(guān)部門和單位，在現(xiàn)場救援指揮部的統(tǒng)一指揮下，實施現(xiàn)場應(yīng)急救援和處置行動。
      （二）各客（貨）運輸公司、危險品運輸企業(yè)、客（貨）運輸站（場）應(yīng)急組織機構(gòu)
      各客（貨）運輸公司、危險品運輸企業(yè)、客（貨）運輸站（場）反恐安保領(lǐng)導(dǎo)小組的組成和職責(zé)，結(jié)合本公司或站（場）實際，成立相應(yīng)的道路運輸行業(yè)反恐安保領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，明確工作職責(zé)，統(tǒng)一組織指揮本單位內(nèi)反恐安保應(yīng)急救援和處置行動。應(yīng)急機構(gòu)組成人員及職責(zé)應(yīng)報市道路運輸行業(yè)反恐安保領(lǐng)導(dǎo)小組備案。
      三、分級標(biāo)準(zhǔn)
      按照其事件性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，分為特別重大（I級）、重大（II級）較大（III級）、一般（IV）事故（事件）等四個級別。并依次采用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色來加以標(biāo)示。
      （一）特別重大道路運輸行業(yè)反恐安保突發(fā)事件（I級）
      1、I級甲類：一次事故死亡30人以上，或造成直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元以上的道路運輸行業(yè)反恐安保事故。
      2、I級乙類：指一次死亡10人以上，30人以下，死傷50人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上。
      （二）重大道路運輸行業(yè)反恐安保突發(fā)事件（II級）
      1、II級甲類：指一次死亡5人以上，死傷25人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以下。
      2、II級乙類：指一次死亡3人以上，死傷20人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失80萬元以下。
      （三）較大道路運輸行業(yè)反恐安保突發(fā)事件（III級）指一次死亡2人，及死傷10人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失50萬元以下；雖未達(dá)到I級、II級及前述內(nèi)容，但已使客車遇險，造成較大影響的各類險情。
      （四）一般道路運輸行業(yè)反恐安保突發(fā)事件（IV級）指一次事故死亡1人及死傷5人以下或造成直接經(jīng)濟(jì)損失20萬元以下。
      四、事故報告
      （一）報告內(nèi)容
      1、基本情況。突發(fā)事件發(fā)生的單位或車輛牌號（設(shè)施名稱）、所有人及經(jīng)營人、時間、地點及事故現(xiàn)場情況；
      2、簡要經(jīng)過。突發(fā)事件簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況；
      3、經(jīng)濟(jì)估計。突發(fā)事件的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計；
      4、原因判斷。突發(fā)事件發(fā)生原因的初步判斷；
      5、控制情況。突發(fā)事件發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況；
      6、相關(guān)情況。其他需要報告的問題，如車型、車況、核定人（噸）數(shù)、實載人（噸）數(shù)、經(jīng)營線路，或貨物名稱等；
      7、報告聯(lián)系。突發(fā)事件報告單位、報告人、報告時間及聯(lián)系方式。
      （二）報告程序及要求
      1、特別重大、重大道路運輸行業(yè)反恐安保突發(fā)事件（I、II級）。發(fā)生突發(fā)事件后，要立即報警，有關(guān)人員必須采取措施搶救傷員，并迅速向車輛所屬道路運輸企業(yè)報告。所屬道路運輸企業(yè)在接到突發(fā)事件報告后2小時內(nèi)，按照突發(fā)事件報告的內(nèi)容和要求，將所發(fā)生的突發(fā)事件情況向所屬地公路運輸管理所報告（個體業(yè)戶可直接向公路運輸管理所報告）。所屬地公路運輸管理所在接到突發(fā)事件后2小時內(nèi)，直接向省道路運輸管理局、當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T及所屬地市公路運輸管理處報告。市公路運輸管理所在接到突發(fā)事件報告后，應(yīng)盡快了解詳情、突發(fā)事件初步原因，在6個小時內(nèi)向省道路運輸管理局、金華市運管處補報或續(xù)報。
      突發(fā)事件發(fā)生地公路運輸管理所獲知突發(fā)事件情況后，同時直接向金華市運管處及省道路運輸管理局報告。
      2、較大、一般道路運輸行業(yè)反恐安保事件（III、IV級）。發(fā)生突發(fā)事件后，要立即報警，有關(guān)人員必須及時采取措施搶救傷員，并迅速向車輛所屬道路運輸企業(yè)報告；所屬道路運輸企業(yè)在接到突發(fā)事件報告后6小時內(nèi)，按照突發(fā)事件報告的內(nèi)容和要求，將所發(fā)生的突
      -5-發(fā)事件情況向所屬地公路運輸管理所報告（個體業(yè)戶可直接向公路運輸管理所報告）；所屬地公路運輸管理所在接到突發(fā)事件報告后6小時內(nèi)，向市公路運輸管理處報告；市公路運輸管理處接到突發(fā)事件報事6小時內(nèi)，向省道路運輸管理局報告。
      五、應(yīng)急預(yù)案啟動條件
      （一）I、II級甲類事故
      當(dāng)事故符合I級或II級甲類時，直接由省道路運輸行業(yè)反恐安保急救援救領(lǐng)導(dǎo)小組啟動預(yù)案。其中，I級甲類的突發(fā)事件，預(yù)案啟動后，按國務(wù)院有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
      （二）II級乙類、III、IV級事故
      當(dāng)事故符合II級乙類、III、IV級時，由突發(fā)事件現(xiàn)場所在地道路運輸行業(yè)反恐安保應(yīng)急救援機構(gòu)啟動預(yù)案。突發(fā)事件現(xiàn)場所在地應(yīng)急救援力量無法有效控制事態(tài)發(fā)展可能導(dǎo)致重大社會災(zāi)害的，或突發(fā)事件影響范圍跨市（縣）的，可提請道路運輸行業(yè)反恐安保應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組啟動預(yù)案。
      六、應(yīng)急響應(yīng)
      （一）駕駛員、乘務(wù)人員應(yīng)急處理方案 現(xiàn)場處置方法：
      1、立即停車。凡發(fā)生道路運輸突發(fā)事件，都要立即停車。
      2、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時應(yīng)標(biāo)出應(yīng)突發(fā)事件現(xiàn)場位置。
      3、現(xiàn)場保護(hù)。保護(hù)現(xiàn)場的主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員
      -6-的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。
      4、保護(hù)方法。尋找現(xiàn)場周圍石灰、粉筆、磚石、樹枝、木桿、繩索等便利器材，采取措施，積極施救。因搶救傷員需要搬動現(xiàn)場物品的，應(yīng)如實記錄并標(biāo)明位置。設(shè)置保護(hù)圈，阻止勸導(dǎo)無關(guān)人員和車輛進(jìn)入或繞道通行。
      5、及時報案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時，應(yīng)及時直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報案，然后向本企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門報告。報告內(nèi)容如下：突發(fā)事件地點、時間、報告人的姓名、住址及突發(fā)事件的大體原因、死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘察和突發(fā)事件分析等工作。
      （二）分組響應(yīng)機制
      突發(fā)事件事故應(yīng)急響應(yīng)，按屬地管理原則，由突發(fā)事件發(fā)生地公路運輸管理所按照有關(guān)規(guī)定，全面負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路運輸行業(yè)反恐安保應(yīng)急救援和處置行動。
      （三）指揮與協(xié)調(diào)
      1、啟動預(yù)案。特別重大（I級）、重大（II級）、較大道路運輸行業(yè)反恐安保突發(fā)事件（III級）發(fā)生后，市道路運輸行業(yè)反恐安保應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組立即核實和確認(rèn)，將情況報告省運管局并提出啟動本預(yù)案，研究部署應(yīng)急處置工作或視情聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門啟動應(yīng)急救援預(yù)案。
      2、趕赴現(xiàn)場。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長或其他成員，立即帶領(lǐng)有關(guān)人員和專家趕赴現(xiàn)場，參與現(xiàn)場指揮和處置工作。
      3、通信聯(lián)系。開通與現(xiàn)場救援指揮部、各應(yīng)急行動組的通信聯(lián)系，隨時掌握突發(fā)事件應(yīng)急處置進(jìn)展情況。
      4、保障措施。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況，進(jìn)一步落實搶救人員、搶救設(shè)備、設(shè)施，確保搶救工作有效進(jìn)行。
      5、協(xié)調(diào)配合。政府及相關(guān)部門組成指揮部時，市道路運輸管理所道路運輸行業(yè)反恐安保應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出的救援人員積極配合，相互協(xié)調(diào)，服從指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。
      6、一般道路運輸事故（IV級）程序。一般道路運輸突發(fā)事件（IV級）發(fā)生后，市公路運輸管理所道路運輸行業(yè)反恐安保應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組參照上述款項內(nèi)容，啟動應(yīng)急處置預(yù)案。
      （四）現(xiàn)場施救
      應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場，快速、果斷地進(jìn)行現(xiàn)場施救，全力控制突發(fā)事件態(tài)勢，防止事故擴大。
      1、傷員搶救。在醫(yī)療部門人員到達(dá)現(xiàn)場之前，事先到達(dá)突發(fā)事件現(xiàn)場的應(yīng)急救援人員（或突發(fā)事件中未受傷人員）應(yīng)當(dāng)按照救護(hù)操作規(guī)程，對傷情危急的傷員進(jìn)行止血、包扎等緊急處置。急救、醫(yī)療部門人員到達(dá)現(xiàn)場后，由急救、醫(yī)療人員組織搶救受傷人員，道路運輸行業(yè)反恐安保應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)要組織人員，積極協(xié)助運送傷員，必要時可征用過往車輛。
      2、現(xiàn)場保護(hù)。應(yīng)急救援人員要注意保護(hù)現(xiàn)場痕跡物證，固定相關(guān)證據(jù)，因搶救傷員需要搬動現(xiàn)場物品的必須如實記錄并標(biāo)明位置。
      3、救護(hù)醫(yī)療。受傷人員由當(dāng)?shù)卣鋵嵭l(wèi)生行政部門負(fù)責(zé)組織開展緊急醫(yī)療救護(hù)和現(xiàn)場衛(wèi)生處置工作。必要時由道路運輸行業(yè)反恐
      -8-安保應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)應(yīng)急救援人員及時幫助，或者協(xié)調(diào)醫(yī)療救護(hù)，包括醫(yī)療專家、特種藥品和特種救治裝備的救助支援，組織現(xiàn)場衛(wèi)生防疫有關(guān)工作。
      七、應(yīng)急救援結(jié)束處置
      （一）救治和善后處理
      協(xié)調(diào)事發(fā)地相關(guān)部門和單位及時開展對事故中傷亡人員的救治和突發(fā)事件善后處理工作，對緊急調(diào)集、征用的人力物力按照規(guī)定給予補償，恢復(fù)當(dāng)?shù)氐纳鐣刃?，及時開展道路運輸突發(fā)事件理賠工作。
      （二）事故調(diào)查
      1、較大（一般）道路運輸行業(yè)反恐安保突發(fā)事件（III、IV級）由市公路運輸管理所參與市政府組成的突發(fā)事件調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。
      2、乙類和II級突發(fā)事件由金華市級、省級道路運輸管理機構(gòu)參與金華市政府、省政府組成的突發(fā)事件調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。
      3、甲類突發(fā)事件按規(guī)定，由國務(wù)院派出突發(fā)事件調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，省政府和有關(guān)部門，以及市政府和有關(guān)部門配合調(diào)查。
      4、要求。突發(fā)事件調(diào)查組按照國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行調(diào)查、處理，依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對突發(fā)事件損失作出評估，對責(zé)任人員提出處理意見建議。
      5、整改。對道路運輸行業(yè)反恐安保突發(fā)事件中暴露出來的有關(guān)問題，事發(fā)地道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)提出整改措施，督促道路運輸企業(yè)和相關(guān)單位盡快消除隱患，修改完善各級預(yù)案，防止突發(fā)事件重復(fù)發(fā)生。
      八、應(yīng)急保障體系
      （一）應(yīng)急處置專業(yè)隊伍建設(shè)
      建立健全應(yīng)急處置專業(yè)隊伍。完善應(yīng)急救援專業(yè)隊伍的管理機構(gòu)，落實應(yīng)急處置專業(yè)人員，并加強對應(yīng)急處置專業(yè)人員的專業(yè)技能教育培訓(xùn)。建立專家咨詢制度，充分發(fā)揮專家在突發(fā)事件的信息研判、決策咨詢、專業(yè)援救、事件評估等方面的作用。
      （二）完善物資、裝備、技術(shù)保障
      各相關(guān)企業(yè)要建立應(yīng)急保障所需的物資、運力、檢修設(shè)備的儲備等動態(tài)數(shù)據(jù)庫，建立健全應(yīng)急狀態(tài)下的資源征集、調(diào)用工作機制，做好應(yīng)急處置所必需的重要物資等資源的合理儲備工作。
      （三）建立健全應(yīng)急資金保障制度
      各相關(guān)企業(yè)要建立健全和落實應(yīng)急處置專項預(yù)備金制度，將應(yīng)急機制建設(shè)經(jīng)費列入年度財政預(yù)算，支持應(yīng)急機制建設(shè)和保障應(yīng)急處置工作。按照現(xiàn)行事權(quán)、財權(quán)劃分原則，分級負(fù)擔(dān)處置突發(fā)事件所需的經(jīng)費。建立健全應(yīng)急資金管理使用監(jiān)督制度，加強財務(wù)、審計等部門對應(yīng)急資金的專項管理和資金使用效果的評估工作。充分發(fā)揮保險在經(jīng)濟(jì)補償、恢復(fù)重建和社會穩(wěn)定方面的作用。
      （四）加強通訊信息報告
      利用現(xiàn)代信息技術(shù)，加強對突發(fā)事件和可能引發(fā)突發(fā)事件的有關(guān)信息的收集、風(fēng)險分析判斷和持續(xù)監(jiān)測。建立準(zhǔn)確、及時、快速的突發(fā)事件監(jiān)測、預(yù)防和預(yù)警工作機制。加強信息發(fā)布制度建設(shè)，公布應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機構(gòu)搶救人員電話，保證準(zhǔn)確、及時報送信息，不得瞞報、緩報和謊報。信息的發(fā)布要及時、準(zhǔn)確、客觀、全面。
      （五）治安維護(hù)
      -10-突發(fā)事件應(yīng)急救援組織要及時聯(lián)絡(luò)公安、交警、武警，按照有關(guān)規(guī)定，爭取他們參與應(yīng)急處置和治安維護(hù)工作。要加強對重點地區(qū)、重點場所、重點人群、重要物資和設(shè)備的安全保護(hù)，依法采取有效管制措施，嚴(yán)厲打擊違法犯罪活動。必要時，可向當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門要求，動員民兵預(yù)備役人員參與控制事態(tài)，維護(hù)社會秩序。
      九、預(yù)案演練
      市道路運輸行業(yè)反恐安保突發(fā)事件應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)辦公室應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。編制演練方案，明確演練的課題、隊伍、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結(jié)等。市公路運輸管理所要組織相關(guān)道路運輸經(jīng)營者開展應(yīng)急處置、救援演練和專項演練。演練要從實戰(zhàn)角度出發(fā)，切實提高應(yīng)急救援能力，深入發(fā)動和依靠職工群眾，普及運輸安全知識和技能。
      十、獎勵與責(zé)任
      （一）總結(jié)評估
      市道路運輸行業(yè)反恐安保突發(fā)事件應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組對各單位應(yīng)急行動的結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動、平時準(zhǔn)備等情況進(jìn)行評估，并做好有關(guān)統(tǒng)計、匯總工作。檢查應(yīng)急預(yù)案可行性及需完善、補充的項目，應(yīng)急行動評估報告于應(yīng)急響應(yīng)行動結(jié)束后3日內(nèi)報市領(lǐng)導(dǎo)小組。市領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)進(jìn)行總體評估，匯總，并向金華市、省道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急指揮小組和省運管運輸保障領(lǐng)導(dǎo)小組上報評估報告，并通報應(yīng)急救援情況，開展應(yīng)急救援交流。
      （二）表彰獎勵
      對在實施道路運輸行業(yè)反恐安保突發(fā)事件應(yīng)急救援和處置行動
      -11-中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個人，依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎勵。
      （三）責(zé)任追究
      因玩忽職守、貽誤時機造成嚴(yán)重后果的，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，追究有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
      十二、經(jīng)費開支
      應(yīng)急救援發(fā)生的經(jīng)費結(jié)算。應(yīng)急救援所發(fā)生的經(jīng)費先由市納入預(yù)算，應(yīng)急救援結(jié)束后，被征用物資、交通工具的單位應(yīng)提交征用情況報告，主要內(nèi)容包括：被征用的時間、地點、日程記錄或行駛?cè)罩菊?；投入的人力、設(shè)備、車輛、材料等的數(shù)量、單價、計算方法；相應(yīng)的物資管理費、交通費及其他有關(guān)費用；其他有關(guān)證據(jù)和證明材料，被征用單位不能提交上述材料的，按征用物資單位和記錄經(jīng)金華市道路運輸應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組審查后報財政機構(gòu)列支，按規(guī)定給予補償。
      第二篇：安保反恐應(yīng)急處置預(yù)案
      安保反恐應(yīng)急處置預(yù)案
      第一章
      總則
      第一條
      為了有效預(yù)防、及時控制、妥善處置恐怖襲擊事件，嚴(yán)厲打擊暴力恐怖犯罪活動，保障城市供水安全，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展，維護(hù)社會和諧穩(wěn)定，提高對暴力恐怖事件應(yīng)急處理能力水平，結(jié)合公司實際，特制定本預(yù)案。
      第二條
      本預(yù)案編制依據(jù)《中華人民共和國反恐怖主義法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《企事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》、《城市供水條例》、《城市供水行業(yè)反恐怖防范工作標(biāo)準(zhǔn)》及公司《綜合應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章制度、規(guī)范及預(yù)案。
      第三條
      本預(yù)案適用于公司區(qū)域內(nèi)可能或者已經(jīng)發(fā)生的，需要相關(guān)部門負(fù)責(zé)處置或參與處置恐怖襲擊事件的應(yīng)對工作。主要包括：
      （一）利用生物戰(zhàn)劑、化學(xué)毒劑進(jìn)行襲擊或攻擊生產(chǎn)場所及設(shè)施的。
      （二）利用爆炸手段，襲擊、破壞化學(xué)品儲存?zhèn)}庫以及供水、供電等重要設(shè)施。
      （三）襲擊、劫持人員，造成重大影響和危害的。
      （四）其他較大規(guī)模的恐怖襲擊事件。
      第四條
      工作原則
      （一）預(yù)防為主，常抓不懈
      各部門要增強對恐怖襲擊事件的防范意識，落實防范措施，做好人員、物資、技術(shù)的應(yīng)急儲備工作。對各類恐怖襲擊事件的情報
      信息要及時分析、科學(xué)預(yù)警，做到早發(fā)現(xiàn)、早防范、早處置。
      （二）統(tǒng)一指揮，分級負(fù)責(zé)
      在公司反恐指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，認(rèn)真履行各自職責(zé)，明確責(zé)任，充分發(fā)揮職能作用。
      （三）以人為本，減少損失
      堅持以人為本，盡最大努力避免和減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，降低社會影響，盡快恢復(fù)社會秩序，維護(hù)公眾生命財產(chǎn)安全。
      （四）依法處置，嚴(yán)厲打擊
      在處置恐怖襲擊事件時，依照法律、法規(guī)的規(guī)定，采取必要措施和有效手段制止恐怖犯罪。
      第二章
      組織機構(gòu)及職責(zé)
      第五條
      公司成立反恐怖防范工作領(lǐng)導(dǎo)小組，反恐怖防范工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)反恐辦公室（設(shè)在公司生產(chǎn)技術(shù)部）。
      （一）公司反恐怖防范工作領(lǐng)導(dǎo)小組
      組長：總經(jīng)理（公司反恐怖防范第一責(zé)任人）
      副組長：公司副總經(jīng)理（公司反恐怖防范直接責(zé)任人）
      成員：各部門負(fù)責(zé)人
      （二）公司反恐辦公室
      辦公室主任：生產(chǎn)技術(shù)部經(jīng)理
      成員：泵站負(fù)責(zé)人、管道管理所負(fù)責(zé)人、安全管理員
      第六條
      組長職責(zé)：全面負(fù)責(zé)公司反恐應(yīng)急處突的組織決策與協(xié)調(diào)工作；負(fù)責(zé)對現(xiàn)場處置、傷員救護(hù)、善后處理等工作，分析事
      發(fā)現(xiàn)場的險情，有針對性制定處置方案和應(yīng)急措施，并下達(dá)執(zhí)行命令；向徐州市反恐辦、徐州市水務(wù)局及上級公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告涉恐事件的處置情況。
      第七條
      副組長職責(zé)：協(xié)助組長開展反恐應(yīng)急處突的相關(guān)工作。
      第八條
      反恐辦公室職責(zé)：負(fù)責(zé)公司相關(guān)情報信息收集、分析和預(yù)測工作；負(fù)責(zé)聯(lián)系公安機關(guān)切實開展聯(lián)防聯(lián)動工作；在遭受恐怖襲擊時迅速開展現(xiàn)場處置和救援工作；協(xié)助公司做好突發(fā)事件相關(guān)搶救物資調(diào)運；配合徐州市反恐辦及公司擬定對外輿論口徑，協(xié)調(diào)做好有關(guān)新聞報道宣傳。
      第九條
      通信聯(lián)絡(luò)負(fù)責(zé)人（公司安全管理員）職責(zé)：負(fù)責(zé)公司與外界通信暢通，反恐事件發(fā)生后，應(yīng)立即向徐州市反恐辦和徐州市水務(wù)局應(yīng)急辦及上級公司報告。
      第十條
      泵站兼職反恐處突應(yīng)急隊伍職責(zé)：負(fù)責(zé)泵站反恐應(yīng)急的治安防范、警戒等工作，防止不明身份人員進(jìn)入泵站廠區(qū)，并加強重點部位的保衛(wèi)和巡視。
      第三章
      預(yù)防及預(yù)警
      第十一條
      對潛在反恐維穩(wěn)安全隱患的分析評估，開展工程防破壞安全風(fēng)險評估。由公司反恐辦公室組織相關(guān)人員對泵站、原水管線等設(shè)備設(shè)施進(jìn)行風(fēng)險評估，確定安全防范相關(guān)措施。
      第十二條
      強化基礎(chǔ)物防建設(shè)管理
      （一）增設(shè)工程隔離防護(hù)設(shè)施。
      為了提升原水工程安全防護(hù)能力，在重點部位增設(shè)實體圍墻、高壓電子圍欄等防護(hù)設(shè)施，增強發(fā)
      生人為破壞事故的難度。
      （二）增設(shè)工程警示標(biāo)志。
      對供水管線等設(shè)施增設(shè)警示牌。
      第十三條
      開展水質(zhì)技術(shù)監(jiān)測工作
      為了及時發(fā)現(xiàn)投毒、污染等對水源水質(zhì)造成危害，泵站做好水質(zhì)在線監(jiān)測設(shè)備的維護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常時，及時提取水樣進(jìn)行人工化驗比對，發(fā)現(xiàn)水質(zhì)異常隨時報告公司進(jìn)行處置。
      第十四條
      建立健全安保反恐工作制度
      （一）建立健全安全防范各項管理規(guī)章制度，緊密依靠部門當(dāng)?shù)毓埠蛢?nèi)部保衛(wèi)力量，加強日常安全保衛(wèi)工作。
      （二）建立健全水質(zhì)監(jiān)測，做好水質(zhì)測報和數(shù)據(jù)備份工作。
      加強水質(zhì)的實時監(jiān)測，遇到重要節(jié)假日或重大活動時，應(yīng)增加對重要水質(zhì)數(shù)據(jù)的監(jiān)測頻率次數(shù)。
      （三）切實做好生產(chǎn)使用的危險化學(xué)品運輸、貯備、保管和使用管理工作，一旦發(fā)現(xiàn)被盜、泄露、丟失，應(yīng)立即報告當(dāng)?shù)毓膊块T。
      （四）要加強公司安全生產(chǎn)教育管理工作，嚴(yán)格各項安全管理制度，嚴(yán)防內(nèi)部人員發(fā)生問題。
      第十五條
      恐怖襲擊事件出現(xiàn)征兆或發(fā)生時，知情部門或個人應(yīng)當(dāng)立即通過電話向公司反恐辦報告。情況緊急時，可以迅速向當(dāng)?shù)?10指揮中心報警。報送信息必須客觀、真實、準(zhǔn)確、及時。
      第十六條
      報告的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：報告部門、報告人或聯(lián)系人，以及聯(lián)系方式電話；發(fā)生恐怖襲擊事件所在的單位或部門、時間、地點和現(xiàn)場情況；事件所造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失等初步統(tǒng)計資料；事件原因初步分析；事件發(fā)生后采取的應(yīng)急處置措施、效果及下一步工作方案，以及其他需要報告的有關(guān)事項。報告采用電話和傳真相結(jié)合的方式，情況緊急時可采取電話口述后傳真文字方式報告。
      第五章
      應(yīng)急處置
      第十七條
      公司反恐怖防范工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)恐怖事件的危害程度，迅速調(diào)集公司資源和力量，采取緊急處置行動，必要時求助上級相關(guān)資源和力量予以支援，全面開展現(xiàn)場處置和救援工作。
      第十八條
      各有關(guān)部門應(yīng)依照職責(zé)分工，立即組織力量開展搶救傷員、疏散人群、封鎖和隔離相關(guān)區(qū)域，排除和控制水質(zhì)污染、建筑物坍塌、爆炸裝置、疫情、毒情擴散等各項工作，及時開展現(xiàn)場勘查工作。
      第十九條
      水質(zhì)事件應(yīng)急處理
      （一）根據(jù)投毒可能發(fā)生的部位和危害程度，將防投毒應(yīng)急處置分為兩種：水源防投毒應(yīng)急搶險和管網(wǎng)防投毒應(yīng)急搶險。
      （二）投毒事件發(fā)生后，若暫時無法判明投毒點，則首先考慮水源被投毒，再考慮管網(wǎng)被投毒，逐步縮小排查范圍。
      第二十條
      水源防投毒應(yīng)急搶險
      水源投毒分為取水口投毒和泵站內(nèi)投毒兩種，我司管理權(quán)限內(nèi)為泵站內(nèi)投毒。
      （一）泵站值班人員通過視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn)有人投毒或者接到被投
      毒搞恐慌破壞的報告后，應(yīng)立即向站長匯報。
      （二）站長應(yīng)迅速下令停止供水，關(guān)閉所有機組，并關(guān)閉泵站各機組進(jìn)水閥門、出廠水管道閥門。
      同時向撥打110報警，對投毒現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)，并協(xié)助公安機關(guān)進(jìn)行調(diào)查。
      （三）現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立即上報公司反恐怖防范工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
      1.公司總經(jīng)理負(fù)責(zé)全面組織、指揮協(xié)調(diào)工作。
      2.公司反恐辦負(fù)責(zé)通知徐州市反恐辦、屬地公安部門、徐州市水務(wù)局應(yīng)急辦等，提請立即實施突發(fā)事件供水應(yīng)急預(yù)案。同時與各水廠保持溝通，發(fā)出預(yù)警信息。
      3.生產(chǎn)技術(shù)部安排相關(guān)人員對被投毒污染的原水、泵站構(gòu)筑物、管道進(jìn)行取水樣化驗，確定投毒點、毒藥名稱、危害程度、影響范圍，制定管網(wǎng)消毒方案，并監(jiān)督實施。
      4.管道管理所負(fù)責(zé)制定受污染供水管網(wǎng)閥門的關(guān)閉方案。
      第二十一條
      應(yīng)急救援現(xiàn)場組織
      （一）恐怖襲擊事件發(fā)生后，事故部門和現(xiàn)場人員在迅速報告的同時，應(yīng)積極采取安全可靠自救措施，保護(hù)事故現(xiàn)場，防止事故擴大。
      （二）公司反恐怖防范工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到恐怖襲擊事件報告后，應(yīng)立即組織相關(guān)人員組成現(xiàn)場工作組趕赴現(xiàn)場，協(xié)助和指導(dǎo)事發(fā)單位開展應(yīng)急處置和救援工作。
      （三）現(xiàn)場工作組應(yīng)組織有關(guān)單位做好以下工作：
      1.組織有關(guān)單位按照應(yīng)急預(yù)案的具體實施方案，迅速開展現(xiàn)場
      應(yīng)急處置工作。
      2.根據(jù)事發(fā)情況，制定工作方案。
      3.按照應(yīng)急預(yù)案實施過程中發(fā)生的情況和問題，及時對實施方案進(jìn)行調(diào)整和補充。
      4.根據(jù)突發(fā)事件的危害程度及范圍情況，對當(dāng)有可能危及周邊單位和人員安全的險情時，應(yīng)迅速組織有關(guān)人員和物資疏散工作。
      （四）緊急調(diào)用各類物資、設(shè)備和人員。
      （五）協(xié)助上級部門進(jìn)行事件后續(xù)調(diào)查處理工作。
      第二十二條
      恐怖襲擊劫持人質(zhì)
      當(dāng)遇到泵站人員發(fā)生被恐怖分子劫持時，第一事件應(yīng)報警和匯報，公司立即啟動應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置。
      第六章
      善后處置
      第二十三條
      做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員善后安撫工作。
      （一）及時向徐州市反恐辦、徐州市水務(wù)局應(yīng)急辦報告救援工作進(jìn)展情況。
      （二）做好事故信息的發(fā)布工作。
      第二十四條
      公司根據(jù)反恐職責(zé)和處置工作需要，加強對泵站兼職反恐應(yīng)急處置隊伍建設(shè)。尤其要加強防核、防投毒、防生化專業(yè)處置能力的建設(shè)和培訓(xùn)，一旦發(fā)生生物、化學(xué)等恐怖襲擊事件，迅速開展現(xiàn)場搶救、排險、監(jiān)測、洗消、防疫、檢驗及鑒定等工作。
      第二十五條
      公司各部門要根據(jù)各自職責(zé)和處置工作需要，裝備必要的安保器材、洗消和搶險救援器材，配齊必要的檢驗、鑒定
      和檢測設(shè)備，儲備適量救治藥品，配備必要搶險設(shè)備物資。
      第七章
      其他規(guī)定
      第二十六條
      要充分認(rèn)識反恐應(yīng)急救援工作的重要性，加強泵站門衛(wèi)管理，強調(diào)對外來人員、車輛要進(jìn)行咨問、檢查和登記，經(jīng)核實身份并辦理登記手續(xù)后方可進(jìn)入。
      第二十七條
      泵站要做好巡邏工作，加強值班人員管理和重點部位的安全防范工作，確保安全。發(fā)現(xiàn)事故要及時處理，檢查發(fā)現(xiàn)事故隱患及重大問題要及時登記和上報。
      第二十八條
      泵站要結(jié)合自身實際，及時制定相應(yīng)反恐怖防范現(xiàn)場處置方案，同時要根據(jù)條件和環(huán)境變化及時進(jìn)行修改、補充，不斷完善預(yù)案內(nèi)容。
      第二十九條
      結(jié)合自身特點，加強宣傳教育工作，不斷增強全員預(yù)防安全事故的思想意識，教育員工加強自身防范，切保人身安全，并提醒員工盡量不到人員密集的地方參加活動。
      第三十條
      適時組織處置不同類型恐怖襲擊事件的應(yīng)急實戰(zhàn)演習(xí)，包括應(yīng)急機制演練、指揮協(xié)調(diào)系統(tǒng)演練、應(yīng)急專業(yè)隊伍演練，以及應(yīng)急處置過程演練等。演練科目可分單個、多個專項或綜合性科目。應(yīng)急演習(xí)包括編制應(yīng)急演習(xí)方案、組織演習(xí)隊伍、明確演習(xí)任務(wù)、確定演習(xí)場所和范圍，開展應(yīng)急學(xué)習(xí)，以及進(jìn)行評價和總結(jié)工作等。
      第八章
      附則
      第三十一條
      本預(yù)案由生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)解釋。
      第三十二條
      本預(yù)案自頒布之日起實施。
      第三篇：34反恐安保應(yīng)急預(yù)案
      反恐安保應(yīng)急預(yù)案
      為了認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，落實《國家安全事故災(zāi)難預(yù)案》和總部公司對在十八大期間加強油氣儲運設(shè)施的反恐安保工作的要求，保障晉中市的平穩(wěn)供氣，特制訂本預(yù)案。
      一、反恐安保應(yīng)急組織機構(gòu)
      組 長：祁山 副 組 長：鄭紅 李波 現(xiàn)場指揮：李龍
      成 員：楊渭龍 李彥科 范廣文 郭鵬飛 各班組成員及運輸車隊成員
      二、反恐安保組織機構(gòu)職責(zé)
      1、根據(jù)上級意圖和反恐信息，制訂反恐安保方案，統(tǒng)一指揮下設(shè)的五個專業(yè)搶修組；
      2、接收、研究和掌握恐怖分子的信息資料；
      3、對公司員工，尤其是門站員工開展全員反恐培訓(xùn)；
      4、在特定時期內(nèi)加強對天然氣管網(wǎng)、站區(qū)及點設(shè)備設(shè)施的巡邏保護(hù)；
      5、提供反恐安保所需的各種保障；
      6、指揮消除恐怖襲擊造成的后果；
      7、配合城市反恐斗爭。
      三、反恐搶修專業(yè)組的編成、配置和任務(wù)
      按照反恐和消除恐怖襲擊后果的需要，公司決定成立以下反恐搶修專業(yè)組。
      1、搶修專業(yè)組
      由公司下屬CNG母子站技術(shù)人員組成，共計7名，組長楊渭龍。
      任務(wù)：搶修遭恐怖襲擊損毀的CNG母子站設(shè)備和天然氣管網(wǎng)。
      2、消防專業(yè)組
      由公司下屬CNG母子站兼職消防員組成，共計8名，組長徐日海，副組長李永。
      任務(wù)：按照公司指揮部的指令，迅速趕到遭襲地點，首先撲滅重要目標(biāo)的火，必要時請求當(dāng)?shù)叵啦块T支援滅火；協(xié)助疏散人員、搶救傷員和貴重物品，配合搶險搶修專業(yè)隊做好天然氣防泄漏工作，防止和減少次生災(zāi)害事故的發(fā)生和蔓延。
      3、運輸專業(yè)組
      由公司所屬車輛和司機組成，共計15名，由運輸車隊隊長任組長。
      任務(wù)：輸送搶修物資、輸送搶修專業(yè)隊、輸送傷員。
      4、巡檢專業(yè)組
      由公司下屬CNG母子站操作工組成，共計4人，組長楊俊。
      任務(wù)：加強對CNG站區(qū)設(shè)備設(shè)施、天然氣管網(wǎng)的巡邏檢查，盡早發(fā)現(xiàn)、排除恐怖分子襲擊CNG站區(qū)設(shè)備設(shè)施、天然氣管網(wǎng)的企圖。
      5、物資保障組
      由公司綜合辦公室和所屬CNG母子站后勤人員組成，共計10名，組長公司辦公室主任，副組長CNG母子后勤主管領(lǐng)導(dǎo)。
      任務(wù)：備足、備好反恐器材、搶修工具以及必要的設(shè)備零件。
      四、反恐任務(wù)
      1、動員全體員工，開展天然氣管網(wǎng)和CNG站區(qū)反恐安保教育，尤其是對CNG子站職工進(jìn)行反恐培訓(xùn)；
      2、組織、培訓(xùn)專業(yè)反恐搶修隊伍；
      3、建設(shè)CNG站區(qū)監(jiān)控報警設(shè)備；
      4、強化CNG門站與轄區(qū)派出所的反恐聯(lián)動機制；
      5、積極消除恐怖襲擊造成的后果。
      五、CNG加氣站重點反恐安保部位有：
      1、CNG母子站撬裝設(shè)備、加氣設(shè)備；
      2、CNG子站的高壓儲氣井和儲氣罐；
      3、CNG母站調(diào)壓柜、閥門及天然氣管線；
      4、CNG母站壓縮機、干燥器、PLC控制柜等主要設(shè)備。
      六、反恐怖襲擊各階段的行動
      1、反恐怖襲擊的準(zhǔn)備
      依據(jù)恐怖信息和上級反恐指揮部的指示，具體做好：
      A、指揮部及各專業(yè)組成員迅速到位，開會部署反恐安保工作，明確任務(wù)，提出要求；
      B、組織修訂、完善各項行動計劃，組織有關(guān)人員熟悉行動方案；
      C、迅速開通反恐信息通道；
      E、特殊時期臨時增加各CNG母子站值班人員，并配備必要的反恐器材；
      F、組織各專業(yè)隊強化訓(xùn)練；
      G、下達(dá)后勤保障工作指示，做好搶修器材及備用物資的儲備；
      H、特殊時期加強對CNG設(shè)備的巡檢，并對重點部位實施專人專項全時監(jiān)護(hù)；
      I、管理好各CNG站區(qū)的易燃、易爆等危險物品，謹(jǐn)防被恐怖分子盜走使用；
      J、向廣大市民宣傳有關(guān)CNG加氣站、天然氣管網(wǎng)反恐怖襲擊的重要性，發(fā)動群眾及時發(fā)現(xiàn)、舉報可疑事件，共同對付恐怖分子的恐怖威脅，不給恐怖分子實施恐怖襲擊的機會。
      2、遭恐怖襲擊的反制措施
      （1）CNG子站反制措施
      A、發(fā)現(xiàn)有可疑人員企圖侵入CNG子站時，子站值班人員要進(jìn)行極力阻止；阻止無效，要及時向110報警。同時，主控室操作人員要根據(jù)事態(tài)的發(fā)展，及時切斷撬裝設(shè)備上的進(jìn)、出口球閥，實施“三?！弊鳂I(yè)，然后向上級報告。
      B、反恐搶修指揮部接到子站險情報告后，要立即上報市反恐指揮部，同時命令各專業(yè)組立即進(jìn)入實戰(zhàn)狀態(tài)；
      C、配合公安機關(guān)制服可疑人員，平息事態(tài)；
      D、查明遭襲情況，搶救受傷人員；
      E、向市反恐指揮部報告情況；
      F、指定專人進(jìn)行信息發(fā)布。
      3、消除恐怖襲擊的后果
      在制服可疑人員，平息事態(tài)后，消防、搶修專業(yè)組應(yīng)立即展開工作。至此，反恐行動已經(jīng)演變?yōu)樘烊粴廨斉湎到y(tǒng)的應(yīng)急搶險搶修行為，具體程序步驟見《山西中油壓縮天然氣有限公司母站專項應(yīng)急預(yù)案》。
      山西中油壓縮天然氣有限公司晉中楊盤加氣站
      二〇一二年十一月
      第四篇：反恐安保工作應(yīng)急預(yù)案
      xxx運輸站反恐安保工作應(yīng)急預(yù)案
      二0一五年
      xxx輸站反恐安保工作應(yīng)急預(yù)案
      為切實維護(hù)汽車客運站公共安全和社會穩(wěn)定，有效預(yù)防、及時控制和妥善處理暴力恐怖襲擊，提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力，最大限度地保障保護(hù)人民群眾生命和國家、公民的財產(chǎn)安全，結(jié)合我站實際，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
      一、指導(dǎo)思想
      以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以有關(guān)法律法規(guī)和各級關(guān)于反恐怖決策指示為依據(jù)，以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為核心，堅持“統(tǒng)一指揮、協(xié)條有序，高度戒備、反應(yīng)迅速，科學(xué)決策、高效處置”的工作原則，進(jìn)一步明確職責(zé)，加強領(lǐng)導(dǎo)，建立反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)對各類恐怖襲擊事件的應(yīng)急機制，確保人民群眾和國家、公民的生命財產(chǎn)安全。
      二、組織領(lǐng)導(dǎo)
      為切實做好汽車客運站反恐安保工作，我站成立反恐安保應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，黨支部書記談偉洪任組長，成員由站各科室、部門負(fù)責(zé)人組成，負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮和調(diào)度汽車客運站的防恐反恐應(yīng)急工作。
      Xxxxx 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主  1 任由xxx同志兼任。辦公室在反恐安保指揮部領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)客運站防恐反恐安保工作。
      三、工作職責(zé)
      （一）防恐反恐應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)
      1、決定突發(fā)安全事件應(yīng)急處理預(yù)案的啟動和終止；
      2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)突發(fā)事件應(yīng)急處理救援工作，負(fù)責(zé)應(yīng)急處理救援行動組人員和所需各種資源的統(tǒng)一調(diào)度；
      3、向縣政府、交通運輸局報告事件情況和求援事項；
      4、向公安、消防、衛(wèi)生、安監(jiān)、交通等相關(guān)應(yīng)急救援部門通報相關(guān)情況，并保持密切聯(lián)系；相關(guān)部門人員到達(dá)后，配合相關(guān)部門指揮應(yīng)急救援工作；
      5、與各媒體的聯(lián)系和對外報道口徑的掌控，同時協(xié)助對外聯(lián)絡(luò)組做好情況收集上報工作；
      6、負(fù)責(zé)事件原因調(diào)查和善后工作。
      （二）客運站的職責(zé)
      1、建立防恐反恐應(yīng)急專班，確定專職負(fù)責(zé)人和聯(lián)絡(luò)員，制定本單位防恐反恐工作預(yù)案；
      2、建立反恐怖搶險、救援組織，開展專業(yè)培訓(xùn)和實戰(zhàn)演練；
      3、負(fù)責(zé)旅客、司乘人員和員工有關(guān)防恐反恐知識的宣傳教育；負(fù)責(zé)救護(hù)知識的宣傳；
      4、負(fù)責(zé)制定嚴(yán)格的安防查控制度，落實安防措施，加強24小時值班制度，隨時確保及時正確地處置各種內(nèi)部所發(fā)生的突發(fā)和恐怖事件；
      5、發(fā)現(xiàn)恐怖組織、恐怖嫌疑人員，及時上報縣防恐反恐領(lǐng)導(dǎo)小組，并做好先期處置工作；負(fù)責(zé)事發(fā)場所人員的有效疏散和引導(dǎo)，防止無關(guān)人員集聚圍觀，為排險處置創(chuàng)造條
      件；要妥善安置受傷人員，并及時送往醫(yī)院救治；
      6、完成上級防恐反恐領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其它工作任務(wù)。
      四、工作原則
      （一）統(tǒng)一指揮，快速反應(yīng)原則。一旦發(fā)生突發(fā)或恐怖事件，要在第一時間內(nèi)及時上報上級有關(guān)部門部門。
      （二）主動搶險、迅速處理原則。事件發(fā)生后，要在第一時間組織相關(guān)部門和人員進(jìn)行有效救援。
      （三）以人為本，生命第一原則。事件發(fā)生后，要把救護(hù)生命作為首要任務(wù)，最大限度減少人員傷亡。
      （四）科學(xué)施救，控制危險源，防止事態(tài)擴大原則。在事件處理過程中，要迅速判斷現(xiàn)場狀況，采取有效措施控制危險源，避免應(yīng)急處理過程中再次發(fā)生人員傷亡。
      （五）保護(hù)現(xiàn)場，收集證據(jù)原則。在實施救援過程中，要盡可能對現(xiàn)場進(jìn)行有效保護(hù)，收集有關(guān)證據(jù)，為公安等有關(guān)部門查找原因，為正確處理提供依據(jù)。
      五、事故處理程序及辦法
      （一）恐怖分子襲擾事件處理辦法。發(fā)生恐怖分子闖入襲擾事件，防恐反恐小組成員在接到事件報告或通知后，應(yīng)火速趕到現(xiàn)場，并迅速了解和掌握事件的基本情況，立即啟動預(yù)案，盡快控制局面，阻止事態(tài)發(fā)展，在第一時間向110指揮中心以及縣反恐辦公室報告，并迅速組織人員轉(zhuǎn)移，等待救援。
      （二）發(fā)現(xiàn)不明物體（裝置）事件處理辦法。發(fā)現(xiàn)不明物體（裝置），立即向轄區(qū)派出所報告，并及時設(shè)置隔離帶，封鎖和保護(hù)現(xiàn)場，同時迅速組織人員緊急疏散，等待公安等有關(guān)部門進(jìn)行處理。
      （三）爆炸事件處理辦法。發(fā)生爆炸事件后，要迅速組
      織人員進(jìn)行救援，并立即向駐站崗?fù)ぶ蛋嗝窬瘓蟾?。及時設(shè)置隔離帶，封鎖和保護(hù)現(xiàn)場，疏散人員，迅速采取有效措施消除繼發(fā)性危險，防止事故發(fā)生。認(rèn)真配合公安消防部門做好物證搜尋、排除險情工作，防止再次發(fā)生爆炸事故。
      （四）火災(zāi)事故處理辦法。發(fā)生火災(zāi)事故后，要立即向市公安消防119指揮中心和上級主管部門報告，全力組織人員開展疏散和自救工作；受災(zāi)后要安排人員配合消防部門組織救人和滅火搶險工作；要配合醫(yī)療機構(gòu)妥善安置受傷人員，并及時送往醫(yī)院。
      （五）食物中毒事件處理辦法。發(fā)生人員食物中毒事件，要立即向衛(wèi)生防疫等部門和駐站派出所報告，并迅速組織人員將中毒者送往醫(yī)院進(jìn)行救治。并對事發(fā)餐飲點炊管人員進(jìn)行監(jiān)控，對餐飲點進(jìn)行隔離管理，等待有關(guān)部門進(jìn)行采樣化驗。
      （六）飲用水污染事件處理辦法。發(fā)現(xiàn)飲用水污染，要緊急對水源進(jìn)行有效隔離，并立即向衛(wèi)生防疫等部門和轄區(qū)派出所報告，同時組織相關(guān)人員對中毒人員進(jìn)行救治。
      六、責(zé)任追究
      一旦啟動本應(yīng)急預(yù)案，凡執(zhí)行有關(guān)應(yīng)急任務(wù)的人員必須無條件服從上級下達(dá)的應(yīng)急指令，對拒不執(zhí)行、玩忽職守或推諉扯皮的并造成嚴(yán)重后果的有關(guān)負(fù)責(zé)人、直接責(zé)任人等要依照有關(guān)規(guī)定處理；對執(zhí)行上級命令不堅決，因貽誤時機沒有按時完成任務(wù)而造成后果的單位負(fù)責(zé)人和相關(guān)責(zé)任人依照有關(guān)規(guī)定和程序處理。
      2015年3月20日
      xxxxxxz
      第五篇：道路運輸應(yīng)急預(yù)案
      道路運輸應(yīng)急預(yù)案
      道路運輸應(yīng)急預(yù)案1
      第一章總則
      一、危險化學(xué)物品在運輸途中及裝卸過程中，有不可預(yù)見的危險性，如交通事故、車輛機械事故、自然災(zāi)害等情況，我們應(yīng)盡力避免。采取各種防范措施，力爭杜絕不安全事故的發(fā)生。萬一發(fā)生了事故，也應(yīng)該把事故的損失降到最低限度，為了在發(fā)生危險化學(xué)品事故時能及時、有效地進(jìn)行應(yīng)急救援，減少化學(xué)事故對生命、財產(chǎn)和社會的危害程度，保障危險化學(xué)品運輸?shù)捻樌M(jìn)行，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《危險化學(xué)品安全運輸條例》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司實際，特制定本方案。
      二、危險化學(xué)品應(yīng)急救援是指危險化學(xué)品由于各種原因造成或可能造成眾多人員急性中毒、火災(zāi)及其他較大社會危險時，為及時控制危害源，搶救受害人員，指導(dǎo)職工防護(hù)和組織撤離，消防危害后果，而組織的救援活動。
      三、危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援應(yīng)在預(yù)防為主的前提下，貫徹統(tǒng)一指揮，分級負(fù)責(zé)，區(qū)域為主，單位自救與社會救援相結(jié)合的原則。
      四、危險化學(xué)品應(yīng)急救援應(yīng)堅持分級管理的原則，在事故狀況下公司應(yīng)動用一切力量實施現(xiàn)場救護(hù)和組織工作恢復(fù)。
      五、實施本預(yù)案堅持以下原則：
      1、以人為本，救人高于一切。
      2、施救與報告同時、逐級報告，首先接報，就近施救。
      3、局部服從全局，下級服從上級。
      4、分級負(fù)責(zé)，密切配合。
      5、最大限度減少事故損失，防止和減輕次生損失。
      6、實施屬地管理，在當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立統(tǒng)一、有序和高效的應(yīng)急處理機制，接受同級有關(guān)主管部門和上級交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)。
      六、市內(nèi)從事交通運輸?shù)臓I業(yè)戶發(fā)生的道路交通運輸事故，應(yīng)當(dāng)按照公安交警部門和有關(guān)主管部門的統(tǒng)一布置。
      七、交通運輸業(yè)戶應(yīng)當(dāng)堅持人道主義，必須無條件服從調(diào)度。
      第二章應(yīng)急處理機構(gòu)
      一、成立事故應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并立即奔赴現(xiàn)場。
      二、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要的職責(zé)：
      1、貫徹落實各級主管部門對事故救援應(yīng)急處理工作的批示，提出救援具體措施，負(fù)責(zé)相關(guān)情況上報工作。
      2、親臨指導(dǎo)應(yīng)急處理，協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處理工作中的重大問題。
      3、掌握應(yīng)急處理動態(tài)狀況，及時調(diào)整布置應(yīng)急工作措施。
      4、完成上級主管部門交辦的其他業(yè)務(wù)。
      三、重大事故緊急救援成立現(xiàn)場施救組、善后處理組、后勤保障組、原因調(diào)查組，明確責(zé)任人、聯(lián)絡(luò)人。
      第三章應(yīng)急處理程序
      一、應(yīng)急處理工作中，當(dāng)事方應(yīng)主動開展工作。
      二、事故呼救，事故發(fā)生后，立即向公司及有關(guān)部門呼救，并開展自救。
      三、當(dāng)?shù)弥鹿拾l(fā)生或收到肇事呼救后應(yīng)立即啟動本預(yù)案。
      四、通訊聯(lián)絡(luò)組人員應(yīng)當(dāng)堅持晝夜值班制度，做好值班刻錄，調(diào)度安排應(yīng)急處理工作。
      1、貫徹落實總公司安委會的決定及交辦的任務(wù)。
      2、迅速收集、匯總事故應(yīng)急處理的`統(tǒng)計和動態(tài)情況及時報告并提出應(yīng)急處理工作建議。
      3、協(xié)調(diào)做好應(yīng)急處理工作。
      4、完成上級交辦的其他工作。
      五、緊急報告。緊急報告須應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組同意批準(zhǔn)后上報上級部門。
      六、趕赴現(xiàn)場。事故發(fā)生后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場組織施救協(xié)調(diào)有關(guān)部門處理善后工作事宜。
      七、現(xiàn)場施救?，F(xiàn)場施救工作人員應(yīng)當(dāng)本著“救人高于一切”的原則，積極救治死傷人員，最大限度地減少死傷人數(shù)的損失。
      八、善后處理。善后處理人員應(yīng)當(dāng)從快處理善后事宜，盡快轉(zhuǎn)運裝載貨物，做好死傷家屬的食宿安排及事故賠付工作。
      九、原因調(diào)查。原因調(diào)查人員應(yīng)當(dāng)做好事故調(diào)查取證工作，察勘現(xiàn)場，調(diào)查分析原因，對其他目擊證人做好登記工作。
      十、運行穩(wěn)定。運行穩(wěn)定人員應(yīng)當(dāng)做好思想穩(wěn)定工作，維護(hù)正常的生產(chǎn)，生活程序，保證日常工作有序進(jìn)行。
      十一、后勤保障。后勤保障人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急處理需要調(diào)集有關(guān)物資設(shè)備，為應(yīng)急處理人員提供工作生活保障。
      第四章獎懲
      一、公司根據(jù)參與應(yīng)急處理工作實際情況與救助效果，從安全專項資金中列支險情事故處理獎勵資金，專項用于獎勵應(yīng)急處理先進(jìn)單位、先進(jìn)個人。
      二、經(jīng)查實在應(yīng)急處理工作中推諉扯皮、拖延時限或虛報實情的，給與全公司通報批評；性質(zhì)嚴(yán)重的，按黨紀(jì)政紀(jì)追究有關(guān)單位及負(fù)責(zé)人的責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，移交司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
      第五章危險貨物分類
      一、爆炸品
      二、壓縮氣體和液化氣體
      三、易燃液體
      四、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品
      五、氧化劑和有機過氧化物
      六、毒害品和感染性物品
      七、放射性物品；
      八、腐蝕品。
      九、雜類。
      道路運輸應(yīng)急預(yù)案2
      為做好通達(dá)運輸集團(tuán)綏濱龍運運輸有限責(zé)任公司旅客運輸突發(fā)事件應(yīng)急處理工作，最大限度地減少突發(fā)事件造成的生命財產(chǎn)的損失，根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定，結(jié)合企業(yè)實際制定本預(yù)案。
      一、突發(fā)事件報告程序
      （一）發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動應(yīng)急預(yù)案指揮系統(tǒng)，堅持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“實事求是”、“及時、準(zhǔn)確和逐級上報”的原則。
      （二）應(yīng)急事件報告范圍、時限
      發(fā)生一次死亡3人以上或涉外籍人員死亡的交通事故必須在2小時內(nèi)上報上級主管部門。發(fā)生其它重大交通事故或造成惡劣社會影響的事故，于事發(fā)后6小時內(nèi)向上級主管部門報告。
      （三）突發(fā)事件應(yīng)急報告內(nèi)容
      （1）事件突發(fā)的時間、地點、事件類型、經(jīng)過，人員傷亡、財產(chǎn)損失情況，以及事發(fā)的環(huán)境、道路狀況等因素。
      （2）事件現(xiàn)場搶救、救治及其他需要報告的情況。
      （3）事件發(fā)生的原因、性質(zhì)、責(zé)任、教訓(xùn)及采取的措施。
      二、突發(fā)事件應(yīng)急指揮
      發(fā)生突發(fā)事件后，立即啟動應(yīng)急指揮系統(tǒng)，組織指揮搶撿救援行動，準(zhǔn)確掌握事故與事件的情況變化，及時調(diào)配、部署、協(xié)調(diào)應(yīng)急行動，組織好各組之間的協(xié)調(diào)、配合行動，提高應(yīng)急事件處理能力和效率。
      三、應(yīng)急車輛和設(shè)備儲備
      公司所有的工作用車（含小轎車、專用備班客車），作為應(yīng)急車輛儲備要隨時聽從指揮奔赴現(xiàn)場，必要時，總指揮、副總指揮可隨時根據(jù)需要調(diào)動線路待班車（含正常營運的短途客車），參加應(yīng)急事件處理與救援，考慮因旅客運輸車輛中途故障等原因，又很難在中途在較短的時間內(nèi)排除故障，除及時增派備用車輛運輸中途旅客外，應(yīng)配備必要的機械設(shè)備（如托拉車輛的硬型拉桿，易移動的機械式手動吊車、千斤頂、安全保護(hù)固定支架等設(shè)備），必要時可請示公安交警，車輛保險機構(gòu)的故障施救車輛與設(shè)備及時參加救援，保證旅客、車輛及時得到救助。
      四、應(yīng)急事件處理原則
      （一）救人高于一切。
      （二）施救與報告同時進(jìn)行，逐級報告，就近施救。
      （三）局部服從全局、下級服從上級。分級負(fù)責(zé)，密切配合。
      （四）最大限度地減少損失，防止和減輕人身傷亡。
      五、應(yīng)急事件處理職責(zé)、措施
      總指揮：是應(yīng)急事件實施的指揮者，對上級應(yīng)急組織負(fù)責(zé)，在緊急情況下有權(quán)做出應(yīng)急事件的實施決策和統(tǒng)一指揮。
      副總指揮：在總指揮的`領(lǐng)導(dǎo)下工作，協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的指揮工作，在總指揮離位的情況下，履行總指揮的職權(quán)。
      應(yīng)急通訊組：負(fù)責(zé)日常和應(yīng)急狀態(tài)下的信息收集、傳遞以及各種指令的接收和下達(dá)。
      應(yīng)急搶險組：負(fù)責(zé)組織協(xié)助有關(guān)部門對應(yīng)急現(xiàn)場的搶救，配合有關(guān)部門對事件原因調(diào)查處理。
      應(yīng)急保障組：負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的物資運輸和后勤保障。
      應(yīng)急救護(hù)組：負(fù)責(zé)組織應(yīng)急狀態(tài)下的人員疏導(dǎo)，協(xié)助醫(yī)療部門對受傷人員進(jìn)行救護(hù)。
      應(yīng)急電話：xxxxxx
      道路運輸應(yīng)急預(yù)案3
      為了進(jìn)一步加強對道路交通運輸?shù)墓芾?本著“安全第一、預(yù)防為主”的原則，積極做好對各類突發(fā)事件的處理工作，確保交通安全。根據(jù)《道路交通安全法》和公路主管部門的管理規(guī)定，特制定我公司道路運輸交通應(yīng)急預(yù)案。
      一、道路運輸應(yīng)急小組
      公司決定成立道路運輸應(yīng)急小組。由總經(jīng)理擔(dān)任組長，副總經(jīng)擔(dān)任副組長。辦公室設(shè)在車隊，車隊隊長負(fù)責(zé)日常工作。
      二、道路運輸?shù)娜粘９芾?/p>
      1、加強對道路運輸安全的'管理，嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》及各項管理制度。
      2、做好對車輛的日常調(diào)度工作，嚴(yán)禁開私車，嚴(yán)禁無牌、無證車輛上路。
      3、搞好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，做到隨壞隨修，嚴(yán)禁病車上路。
      4、加強對駕駛?cè)藛T的思想教育和業(yè)務(wù)素質(zhì)教育，做到文明駕車，不開英雄車、霸王車，不酒后開車，不疲勞駕駛。
      5、各有關(guān)單位要搞好協(xié)作，多加演練，增強對突發(fā)事件的應(yīng)急能力。
      三、對突發(fā)事件或事故的處理方案
      1、事件或事故發(fā)生后駕駛?cè)藛T應(yīng)首先通知交警和車隊領(lǐng)導(dǎo)，同時做好對現(xiàn)場的保護(hù)工作，不能與對方司機發(fā)生沖突。
      2、保衛(wèi)部門和安全管理人員應(yīng)立即趕往現(xiàn)場，會同交警搞好現(xiàn)場的調(diào)查取證工作。
      3、其他工作人員在接到通知后要各負(fù)其責(zé)，搞好協(xié)調(diào)，妥善解決突發(fā)事件和事故。
      道路運輸應(yīng)急預(yù)案4
      近年來，道路危險貨物運輸事故發(fā)生較為頻繁，而且一旦發(fā)生事故，影響往往都很惡劣。因此，從業(yè)人員懂得發(fā)生事故時的應(yīng)急處理措施就顯得尤為重要。筆者在化工領(lǐng)域工作多年，在工作中積累了一些比較實用的危險貨物運輸事故應(yīng)急處理的方法，供相關(guān)單位參考。
      一、爆炸品
      (一)滅火方法
      用水冷卻達(dá)到滅火目的，但不能采取窒息法或隔離法。禁止使用砂土覆蓋燃燒的爆炸品，否則會由燃燒轉(zhuǎn)為爆炸。撲救有毒性的爆炸品火災(zāi)時，滅火人員應(yīng)佩戴防毒面具。
      (二)撒漏處理
      對爆炸物品撒漏物，應(yīng)及時用水濕潤，再撒以鋸末或棉絮等松軟物品收集后，保持相當(dāng)濕度，報請消防人員處理，絕對不允許將收集的撒漏物重新裝入原包裝內(nèi)。
      二、壓縮氣體和液化氣體
      （一） 滅火方法
      將未著火的氣瓶迅速移至安全處；對已著火的氣瓶使用大量霧狀水噴灑；火勢不大時，可用二氧化碳、干粉、泡沫等滅火器撲救。
      （二） 撒漏處理
      運輸中發(fā)現(xiàn)氣瓶漏氣時，特別是有毒氣體，應(yīng)迅速將氣瓶移至安全處，并根據(jù)氣體性質(zhì)做好相應(yīng)的防護(hù)，人站在上風(fēng)處，將閥門旋緊。大部分有毒氣體能溶解于水，緊急情況時，可用浸過清水的毛巾捂住口鼻進(jìn)行操作，若不能制止，可將氣瓶推入水中，并及時通知相關(guān)部門處理。
      三、易燃液體
      （一） 滅火方法
      消滅易燃液體火災(zāi)的最有效方法是采用泡沫、二氧化碳、干粉等滅火器撲救。
      （二） 撒漏處理
      及時用砂土或松軟材料覆蓋吸附后，集中至空曠安全處處理。覆蓋時，要注意防止液體流入下水道、河道等地方，以防污染環(huán)境。
      四、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品
      （一） 滅火方法
      根據(jù)易燃固體的不同性質(zhì)，可用水、砂土、泡沫、二氧化碳、干粉滅火劑來滅火，但必須注意：遇水反應(yīng)的.易燃固體不得用水撲救，如鋁粉、鈦粉等金屬粉末應(yīng)用干燥的砂土、干粉滅火器進(jìn)行撲救；有爆炸危險的易燃固體如硝基化合物禁用砂土壓蓋；遇水或酸產(chǎn)生劇毒氣體的易燃固體，如磷的化合物和硝基化合物(包括硝化棉)、氮化合物、硫磺等，燃燒時產(chǎn)生有毒和刺激性氣體，嚴(yán)禁用硝堿、泡沫滅火劑撲救，撲救時必須注意戴好防毒面具；赤磷在高溫下會轉(zhuǎn)化為黃磷，變成自燃物品，處理時應(yīng)謹(jǐn)慎。
      撲滅自燃物品火災(zāi)時也要注意：此類物品滅火時，一般可用干粉、砂土(干燥時有爆炸危險的自燃物品除外)和二氧化碳滅火劑滅火。與水能發(fā)生反應(yīng)的物品如三乙基鋁、鋁鐵溶劑等禁用水撲救；黃磷被水撲滅后只是暫時熄滅，殘留黃磷待水分揮發(fā)后又會自燃，所以現(xiàn)場應(yīng)有專人密切觀察，同時撲救時應(yīng)穿防護(hù)服，戴防毒面具。
      撲滅遇濕易燃物品時也應(yīng)注意：此類物品發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)迅速將未燃物品從火場撤離或與燃燒物進(jìn)行有效隔離，用干砂、干粉進(jìn)行撲救；與酸或氧化劑等反應(yīng)的物質(zhì)，禁用酸堿和泡沫滅火劑撲救；活潑金屬禁用二氧化碳滅火器進(jìn)行撲救，應(yīng)用蘇打、食鹽、氮或石墨粉來撲救；鋰的火災(zāi)只能用石墨粉來撲救。
      （二） 撒漏處理
      上述三類貨物撒漏時，可以收集起來另行包裝。收集的殘留物不能任意排放、拋棄。對與水反應(yīng)的撒漏物處理時不能用水，但清掃后的現(xiàn)場可以用大量水沖刷清洗。
      五、氧化劑和有機過氧化物
      （一） 滅火方法
      有機過氧化物、金屬過氧化物只能用砂土、干粉、二氧化碳滅火劑撲救；撲救時應(yīng)佩戴防毒面具。
      （二） 撒漏處理
      在裝卸過程中，由于包裝不良或操作不當(dāng)，造成氧化劑撒漏時，應(yīng)輕輕掃起，另行包裝，但不得同車發(fā)運，須留在安全地方，對撒漏的少量氧化劑或殘留物應(yīng)清掃干凈。
      六、毒害品和感染性物品
      （一） 滅火方法
      撲滅毒害品及感染性物品火災(zāi)時應(yīng)注意：氰化物發(fā)生火災(zāi)時，不得用酸堿滅火器撲救，可用水及砂土撲救；滅火人員撲滅毒害品的火災(zāi)時應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)采取相應(yīng)的滅火方法。撲救時盡可能站在上風(fēng)方向，并戴好防毒面具。
      （二）撒漏處理
      固體毒害品及感染性物品，可在掃集后裝入容器中；液體毒害品及感染性物品應(yīng)用棉絮、鋸末等松軟物浸潤，吸附后收集，盛入容器中。
      七、腐蝕品
      （一） 滅火方法 無機腐蝕品或有機腐蝕品直接燃燒時，除具有與水反應(yīng)特性的物質(zhì)外，一般可用大量的水撲救。但宜用霧狀水，不能用高壓水柱直接噴射物品，以免飛濺的水珠帶上腐蝕品灼傷滅火人員。
      （二） 撒漏處理 液體腐蝕品應(yīng)用干砂、干土覆蓋吸收，掃干凈后，再用水洗刷。大量溢出時可用稀酸或稀堿中和。中和時，要防止發(fā)生劇烈反應(yīng)。用水洗刷撒漏現(xiàn)場時，只能緩慢地澆洗或用霧狀水噴淋，以防水珠飛濺傷人。
      道路運輸應(yīng)急預(yù)案5
      為之后20xx年過后交通之后安全工作，保障旅客走得之后，走得過后，走得之后，保證國慶節(jié)假日期間之后秩序和道路安全生產(chǎn)之后生活過后正常運輸，特之后本預(yù)案：
      一、組織之后，確立領(lǐng)導(dǎo)小組
      為之后我縣20xx年之后國慶節(jié)假日期間過后運輸之后，保障組織過后，我所之后道路運輸領(lǐng)導(dǎo)小組：
      二、運力保障
      之后運輸期間，根據(jù)州處的之后部署和我縣實際情況，為確保運力的之后，結(jié)合客運站過后運行之后，安排3輛客運之后作為應(yīng)急車輛，同時安排5輛5噸以上的之后作為我縣客貨之后的過后運力，貨車安排之后具體如下：，以備之后時過后調(diào)度指揮。
      三、加強之后管理
      （一）之后開展隱患排查。班線之后、旅游客運、維修之后要結(jié)合安全隱患排查治理之后，認(rèn)真做好過后安全之后排查治理，深入排查事故之后和安全管理薄弱環(huán)節(jié)，重點排查參營之后技術(shù)狀況、車載安全之后設(shè)施過后、駕駛員之后和培訓(xùn)情況、衛(wèi)星之后監(jiān)控設(shè)備情況等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對之后出的.過后要強化之后、落實到人、限期整改之后，并過后隱患排查整治檔案。對未之后培訓(xùn)教育的過后員和之后安全應(yīng)急設(shè)施過后配備不齊全、安全之后狀況不合格的過后一律不得之后營運。
      （二）之后從業(yè)人員安全教育。道路之后企業(yè)在過后務(wù)必對之后駕駛員開展一次有之后性的過后生產(chǎn)培訓(xùn)之后，要結(jié)合道路運輸之后法律法規(guī)、典型案例及之后災(zāi)害或突發(fā)情況的之后處置操作過后，加強對之后人員的過后培訓(xùn)，進(jìn)一步提升之后人員的過后操作技能和之后處置能力。
      （三）之后重點領(lǐng)域安全監(jiān)管工作。要盯緊超長客運、旅游之后等重要領(lǐng)域，進(jìn)一步強化之后安全監(jiān)管措施落實，要制定切實可行的之后管控措施，如遇之后惡劣天氣、道路斷道或之后等預(yù)警情況時，運輸之后要果斷采取調(diào)整發(fā)班之后、繞道運行、停班等之后措施，避免冒險通進(jìn)；對不具備之后通行條件的過后，堅決不得之后客運車輛發(fā)班通行；如已在之后途中的，要及時向之后員發(fā)送預(yù)警信息，通知之后員將車輛停放到之后地帶等待，或在之后交警指揮下按照規(guī)定的之后線路運行。
      （四）之后源頭車輛動態(tài)監(jiān)控。各之后企業(yè)要認(rèn)真落實監(jiān)控管理之后，對重點線路要實行之后候、全過程過后監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和之后駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、屏蔽之后定位車載終端等違法違章行為，將之后隱患及過后苗頭消滅在之后狀態(tài)。超長線客運之后要認(rèn)真落實凌晨2點至5點之后休息或接駁運輸制度，嚴(yán)禁客運之后夜間22時至次日之后6時過后三級以下（含）之后公路。
      道路運輸應(yīng)急預(yù)案6
      一、指導(dǎo)思想
      建立統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的危險化學(xué)品道路運輸事故突發(fā)環(huán)境事件處置指揮體系，確保發(fā)生危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)環(huán)境事件時，我縣各有關(guān)單位和部門密切協(xié)同配合，及時妥善處置突發(fā)環(huán)境污染事故，有效控制或減輕環(huán)境污染。
      二、基本原則
      危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)環(huán)境事件處置，遵循快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級響應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對、條塊結(jié)合、以塊為主、措施科學(xué)、信息共享的原則。
      三、適用范圍
      本預(yù)案適用于我縣境內(nèi)危險化學(xué)品道路運輸事故引發(fā)的各類突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急處置。
      四、預(yù)案啟動條件
      1.因危險化學(xué)品道路運輸發(fā)生泄漏，造成河流、水庫、湖泊等地表水體大面積污染或縣城水源地取水中斷的事故;
      2.因危險化學(xué)品道路運輸發(fā)生泄漏，受污染區(qū)域內(nèi)存在人員傷亡、污染損失嚴(yán)重的事故;
      3.其他因危險化學(xué)品道路運輸發(fā)生事故，需要啟動本預(yù)案的。
      五、組織領(lǐng)導(dǎo)和職責(zé)分工
      1.指揮組織
      縣政府成立縣危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱縣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組)，負(fù)責(zé)危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)環(huán)境事件的應(yīng)急處置。
      組長：縣人民政府分管環(huán)境保護(hù)工作的副縣長
      副組長：縣人民政府應(yīng)急管理辦公室主任
      縣環(huán)境保護(hù)局局長
      成員單位：縣人民政府應(yīng)急管理辦公室、縣委宣傳部、縣監(jiān)察局、縣公安局、縣環(huán)境保護(hù)局、縣消防隊、縣發(fā)改局、縣財政局、縣水務(wù)局、縣安監(jiān)局、縣交通局、縣公路養(yǎng)護(hù)段、縣民政局、縣衛(wèi)計局、縣氣象局、縣市場監(jiān)管局、移動公司、聯(lián)通公司、電信局、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府。
      縣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)環(huán)境應(yīng)急日常工作，辦公室設(shè)在縣環(huán)保局，辦公室主任由縣環(huán)境保護(hù)局分管副局長兼任。
      2.領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
      統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全縣危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急工作。負(fù)責(zé)危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)環(huán)境事件處置和調(diào)查，協(xié)調(diào)突發(fā)環(huán)境事件處置和救援預(yù)案實施，負(fù)責(zé)突發(fā)環(huán)境事件有關(guān)信息的統(tǒng)一發(fā)布。
      危險化學(xué)品泄露環(huán)境污染事故發(fā)生后，縣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派副組長及其他成員趕赴事故現(xiàn)場指導(dǎo)和協(xié)調(diào)進(jìn)場施救，參與事發(fā)地鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府組建的環(huán)境應(yīng)急現(xiàn)場指揮組。
      3.有關(guān)部門職責(zé)
      (1)公安部門：按照事故現(xiàn)場救援指揮組的指令，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)，治安管理和交通疏導(dǎo)工作;協(xié)助衛(wèi)生、消防等部門營救受傷人員，組織疏導(dǎo)和撤離危險區(qū)域內(nèi)的無關(guān)人員;根據(jù)相關(guān)指令，結(jié)合事故現(xiàn)場情況，設(shè)置警戒區(qū)，嚴(yán)格管制進(jìn)出事故現(xiàn)場的人員和車輛，預(yù)防和打擊各種破壞活動，維護(hù)社會治安;采取有效措施控制肇事者及相關(guān)嫌疑人;負(fù)責(zé)事故涉及路段的交通管制工作，采取積極分流措施，避免次生事故發(fā)生。
      (2)消防部門：負(fù)責(zé)實施現(xiàn)場搶險救災(zāi)，第一時間趕赴現(xiàn)場，將事故傷者轉(zhuǎn)移到危險區(qū)域以外;在事故原因及事故車輛所載的危險物品性質(zhì)特征未明的情況下，采取必要手段有效控制事故災(zāi)害的蔓延，會同安監(jiān)、環(huán)保部門對危險物品的性質(zhì)特征進(jìn)行分析，采取正確的施救方法，直至完全控制災(zāi)情。
      (3)交通部門：負(fù)責(zé)加強危險化學(xué)品運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)管理，危險化學(xué)品運輸車輛綜合性能檢測及道路運輸證管理、從業(yè)人員從業(yè)資格證管理，規(guī)范危險化學(xué)品運輸市場秩序;加強途經(jīng)水庫、水源地及河流等重要路段安全設(shè)施建設(shè)，建立健全警告警示限速標(biāo)志、減速帶、標(biāo)線及防撞護(hù)欄、護(hù)墩、護(hù)坪、護(hù)墻、避險車道，實施公路安保工程和事故多發(fā)路段整治工程;協(xié)同公安、環(huán)保等部門做好危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急救援工作，組織應(yīng)急運輸車輛，為應(yīng)急救援物資、疏散人員提供道路運輸保障;協(xié)同安監(jiān)部門對事故車輛裝載危險化學(xué)品駁載、轉(zhuǎn)移，妥善處置事故車輛;參與危險化學(xué)品運輸突發(fā)環(huán)境事件調(diào)查處理工作。
      (4)衛(wèi)計部門：負(fù)責(zé)危險化學(xué)品的毒性鑒定和危險化學(xué)品事故傷亡人員的醫(yī)療救護(hù)工作;做好防護(hù)指導(dǎo)，組織實施受污區(qū)域衛(wèi)生防疫工作。
      (5)安監(jiān)部門：根據(jù)危險化學(xué)品道路運輸事故類別，協(xié)調(diào)有關(guān)部門及當(dāng)?shù)卣?、企業(yè)提供各類應(yīng)急裝備器材，包括后勤保障工作;負(fù)責(zé)提出相關(guān)處置措施，解決救援過程中的專業(yè)技術(shù)性問題;負(fù)責(zé)指定危險化學(xué)品運輸?shù)氖鹿受囕v的臨時停放場所，對妥善處置事故車輛提供專業(yè)指導(dǎo)。
      (6)環(huán)保部門：負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場被污染的土壤、水源、空氣等進(jìn)行監(jiān)測，及時提供確切的環(huán)境破壞程度指數(shù)，為正確救援和防止擴散提供詳實依據(jù)和方案;組織對危險化學(xué)品泄漏事故可能誘發(fā)次生環(huán)境污染事故的防控工作。
      (7)水務(wù)部門：配合交通部門對城鄉(xiāng)水源地、水庫、河流等水環(huán)境敏感區(qū)域內(nèi)的公路設(shè)立警示標(biāo)志;負(fù)責(zé)水庫、河道污染源的截流，協(xié)助進(jìn)行污染治理，及時提供有關(guān)水文資料，參與開展地表水、地下水突發(fā)環(huán)境污染事件調(diào)查和評價，并做好環(huán)境污染事件地區(qū)群眾生活用水工作。
      (8)市場監(jiān)管部門：負(fù)責(zé)危險化學(xué)品及包裝容器的質(zhì)量監(jiān)督;對危險化學(xué)品的運輸罐體實物及安全閥質(zhì)量、大罐小標(biāo)、危險化學(xué)品的“混裝”等違規(guī)行為引發(fā)的各類突發(fā)事故，進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)鑒定。
      (9)氣象部門：及時、準(zhǔn)確提供發(fā)生突發(fā)事件區(qū)域的氣象情報資料。
      (10)發(fā)展和改革部門：組織應(yīng)急物資的生產(chǎn)、儲備和調(diào)度，保證供應(yīng)，維護(hù)市場秩序。
      (11)民政部門：做好救濟(jì)物資發(fā)放、危險區(qū)域內(nèi)人民群眾的轉(zhuǎn)移安置工作等。
      (12)通訊管理部門：負(fù)責(zé)應(yīng)急通信指揮調(diào)度工作，滿足突發(fā)情況下通信保障和通信恢復(fù)工作的需要，確保通信安全暢通。
      (13)新聞宣傳部門：負(fù)責(zé)突發(fā)環(huán)境事件信息發(fā)布的組織管理。按照領(lǐng)導(dǎo)小組確定的'報道口徑，組織新聞單位，積極主動地對突發(fā)環(huán)境事件進(jìn)行輿論引導(dǎo)并對信息發(fā)布審核把關(guān)。
      (14)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府：按屬地管理原則負(fù)責(zé)行政區(qū)域內(nèi)所有道路(包括轄區(qū)高速公路)危險化學(xué)品運輸突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急處置和救援的組織指揮。
      六、預(yù)警與響應(yīng)
      1.預(yù)警
      縣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)危險化學(xué)品道路運輸引發(fā)各類突發(fā)環(huán)境事件的預(yù)警工作。預(yù)警工作按照“早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置”的原則及突發(fā)環(huán)境事件波及范圍、發(fā)展趨勢、危害程度，及時發(fā)布預(yù)警或提出相應(yīng)的預(yù)警建議，組織實施相應(yīng)的預(yù)警行動。
      (1)縣政府應(yīng)急辦建立危險化學(xué)品運輸聯(lián)席會議制度和通報制度。組織安監(jiān)、公安、消防、交通、質(zhì)監(jiān)、環(huán)保、衛(wèi)生等有關(guān)監(jiān)管部門參加的危險化學(xué)品運輸聯(lián)席會議制度，定期通報危險化學(xué)品運輸管理情況。同時，建立危險化學(xué)品道路運輸通報制度，危險化學(xué)品道路運輸轉(zhuǎn)移聯(lián)單由所在地和接收地的公安部門核準(zhǔn)后，將道路運輸轉(zhuǎn)移聯(lián)單連同詳細(xì)路線圖和運行時間表，移送安監(jiān)、交通運管、環(huán)保部門等有關(guān)部門采取必要的防范應(yīng)對措施。
      (2)加強職責(zé)部門的監(jiān)管職責(zé)，有效預(yù)防危險化學(xué)品運輸事故。一是公安交警部門要嚴(yán)把危險化學(xué)品運輸車輛的新車上戶關(guān)和車輛年檢審驗關(guān)，嚴(yán)禁不合格車輛非法上路;二是質(zhì)量監(jiān)督部門要嚴(yán)把槽罐容器檢驗關(guān)。對于槽罐車的載質(zhì)量、容積和外形尺寸按介質(zhì)實際密度進(jìn)行核定，堅決杜絕“大罐小標(biāo)”私自改裝行為;三是交通運管部門要嚴(yán)把運輸市場準(zhǔn)入關(guān)，進(jìn)一步強化運輸危險化學(xué)品企業(yè)責(zé)任，加強對掛靠經(jīng)營行為的管理。
      (3)交通、公路等有關(guān)部門在重要的城市飲用水地表水源及上游主要河流和人口稠密區(qū)的公路設(shè)置危險化學(xué)品運輸車輛警示標(biāo)志，通過的涉危車輛應(yīng)由交警部門對通過時間、路線、承運的危險貨物、重量等進(jìn)行審批，并由交警部門通報沿線安監(jiān)、公安、消防、環(huán)保等相關(guān)部門做好應(yīng)對工作。
      (4)縣政府應(yīng)急辦為處置?；返缆愤\輸突發(fā)事件的單位發(fā)放應(yīng)急通行證，有關(guān)的公安、交通運管部門等部門開設(shè)事故應(yīng)急救援“綠色通道”，保證應(yīng)急救援部門及工作人員在第一時間到達(dá)事故現(xiàn)場。
      2.應(yīng)急響應(yīng)
      (1)應(yīng)急程序啟動
      ①危險化學(xué)品運輸企業(yè)發(fā)生突發(fā)環(huán)境事件時，企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織救援，組織人員立即趕赴事故現(xiàn)場。
      ②縣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后，符合預(yù)案啟動條件的，立即啟動預(yù)案。接到應(yīng)急報告或指令后，各有關(guān)成員單位于15分鐘內(nèi)派員出發(fā)，趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)危險化學(xué)品突發(fā)環(huán)境事件處置和協(xié)助地方政府進(jìn)行應(yīng)急救援。
      (2)現(xiàn)場指揮與控制
      環(huán)境應(yīng)急現(xiàn)場指揮組指揮污染事故現(xiàn)場處置工作。一是快速分析污染事故原因、發(fā)展趨勢、影響范圍，提出控制和消除污染源、防止污染擴散、信息通報與發(fā)布等方面的措施;二是指導(dǎo)協(xié)助縣環(huán)保部門開展應(yīng)急監(jiān)測，調(diào)查污染情況;三是向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和縣政府應(yīng)急辦報告突發(fā)環(huán)境事件處置進(jìn)展情況等。
      ①掌握引發(fā)事件危險化學(xué)品的類別和特性，受污染區(qū)域及可能涉及范圍等，控制污染事故現(xiàn)場、劃定緊急隔離區(qū)域、設(shè)置警告標(biāo)志;
      ②對已發(fā)生污染危害的污染源應(yīng)采取一切可能措施，予以消除，并防止擴散、蔓延;
      ③指令環(huán)境應(yīng)急救援隊伍進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，環(huán)境監(jiān)測部門立即開展應(yīng)急監(jiān)測，隨時掌握并報告事態(tài)進(jìn)展情況;
      ④調(diào)集環(huán)境應(yīng)急所需物資和設(shè)備，確保應(yīng)急保障工作;
      ⑤統(tǒng)一協(xié)調(diào)相關(guān)部門的聯(lián)動應(yīng)急，確保應(yīng)急處置工作有序進(jìn)行。
      (3)信息發(fā)布
      環(huán)境應(yīng)急現(xiàn)場指揮組要組織有關(guān)部門及專家召開事故處理分析會，將分析結(jié)果及時報告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及通報當(dāng)?shù)卣?。按照國家和貴州省突發(fā)公共事件新聞報道工作有關(guān)的規(guī)定，及時、準(zhǔn)確地發(fā)布有關(guān)突發(fā)環(huán)境事件信息。
      七、應(yīng)急終止
      1.應(yīng)急終止
      污染事故的環(huán)境應(yīng)急終止由應(yīng)急現(xiàn)場指揮組根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組同意后實施，并以書面通知形式向應(yīng)急處置有關(guān)部門下達(dá)應(yīng)急終止指令。
      2.現(xiàn)場恢復(fù)
      污染事故應(yīng)急處置終止后，配合當(dāng)?shù)卣M織現(xiàn)場清潔、凈化等工作。
      八、信息報告
      1.信息受理
      縣人民政府及公安、環(huán)保等有關(guān)部門負(fù)責(zé)危險化學(xué)品道路運輸引發(fā)突發(fā)環(huán)境事件信息的受理、接報，按照貴州省人民政府有關(guān)規(guī)定時限，逐級上報，并立即組織進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查。
      2.信息報告
      突發(fā)環(huán)境事件發(fā)生后，事件現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位報告;事件責(zé)任單位接到報告后，應(yīng)當(dāng)于1小時內(nèi)向事件發(fā)生地縣級人民政府和公安、安監(jiān)、環(huán)保等有關(guān)部門報告;逐級上報時間不得超過2小時。
      3.報告方式
      突發(fā)環(huán)境事件的報告分為初報、續(xù)報和處理結(jié)果報告三類。初報從發(fā)現(xiàn)事件后1小時內(nèi)上報;續(xù)報在查清有關(guān)基本情況后隨時上報;處理結(jié)果報告在事件處理完畢后上報。報告應(yīng)采用適當(dāng)方式，避免在當(dāng)?shù)厝罕娭性斐刹焕绊憽?/p>
      九、后期處置
      1.總結(jié)與評估
      突發(fā)事件處置結(jié)束一周內(nèi)，參與處置的成員單位應(yīng)將事件處置工作情況的總結(jié)報告縣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。必要時，縣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織相關(guān)部門適時組成事故處置調(diào)查評估小組，開展事故原因分析、事故責(zé)任調(diào)查評估。
      2.結(jié)案歸檔
      全程詳細(xì)記錄污染事故過程、污染范圍、周圍環(huán)境狀況、污染物排放情況、污染途徑、危害程度等內(nèi)容，調(diào)查、分析事故原因，及時歸納、整理，形成總結(jié)報告，按照一案一卷要求存檔備案。
      十、安全防護(hù)
      1.環(huán)境應(yīng)急人員的安全防護(hù)
      現(xiàn)場應(yīng)急人員根據(jù)危險化學(xué)品的特性，采取適當(dāng)?shù)陌踩雷o(hù)措施。
      2.事件發(fā)生地周邊居民的安全防護(hù)
      (1)根據(jù)危險化學(xué)品、廢棄化學(xué)品突發(fā)環(huán)境事件的特點，危險化學(xué)品泄漏的擴散情況所涉及到的范圍設(shè)立警戒區(qū)，在警戒區(qū)域的邊界設(shè)立警示標(biāo)志，安排專人警戒，除應(yīng)急救援人員外，禁止他人進(jìn)入警戒區(qū)。在通往事件現(xiàn)場的主要干道上實行交通管制;
      (2)根據(jù)危險化學(xué)品、廢棄化學(xué)品突發(fā)環(huán)境事件的級別、影響范圍及程度，事發(fā)地氣象、地理環(huán)境、人員密集度等，確定事發(fā)地周邊居民疏散范圍及方式，迅速安排專人對周邊居民實施緊急疏散，在疏散或撤離的路線上設(shè)立哨位，指明方向，禁止人員在低洼處滯留;
      (3)在事發(fā)地安全邊界以外，屬地政府設(shè)立緊急避難場所，對受災(zāi)居民實施安置，并配備必要物資及應(yīng)急裝備;
      (4)選擇地形有利的位置設(shè)置急救點，對受傷人員實施現(xiàn)場急救，并配備具有防爆功能的救援器材;
      (5)根據(jù)危險化學(xué)品泄漏突發(fā)環(huán)境事件情況，在更大范圍內(nèi)向事發(fā)地周邊居民告知應(yīng)急防護(hù)措施，減小事件的影響。
      十一、應(yīng)急保障
      1.組織保障
      設(shè)立突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急指揮中心并成立專門管理機構(gòu)，確定專人負(fù)責(zé)突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)警、處置的各項協(xié)調(diào)管理工作。
      2.技術(shù)保障
      建立危險化學(xué)品應(yīng)急專家?guī)?，確保在突發(fā)環(huán)境事件發(fā)生后能迅速成立突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急處置專家咨詢組，為指揮決策提供專業(yè)咨詢。
      3.經(jīng)費保障
      設(shè)立環(huán)境應(yīng)急專項經(jīng)費，保障突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)和日常運轉(zhuǎn)經(jīng)費、突發(fā)事件處理經(jīng)費，所需經(jīng)費列入同級財政預(yù)算。
      4.培訓(xùn)與演練
      定期組織應(yīng)急救援和管理人員進(jìn)行培訓(xùn)和演練。編制演練方案，明確演練的課題、隊伍、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結(jié)等。演練要從實戰(zhàn)角度出發(fā)，切實提高現(xiàn)場應(yīng)急能力，深入發(fā)動和依靠廣大群眾，普及危險化學(xué)品環(huán)境安全知識和防護(hù)技能。
      道路運輸應(yīng)急預(yù)案7
      為做好通達(dá)運輸集團(tuán)有限責(zé)任公司旅客運輸應(yīng)急處理工作，最大限度地減少事故造成的生命財產(chǎn)損失，根據(jù)上級的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合公司實際制定本預(yù)案。
      一、緊急運輸組織機構(gòu)
      總指揮：xxx
      副指揮：xxx
      現(xiàn)場總指揮：值班值宿領(lǐng)導(dǎo)
      滅火組：xxx
      組長：xxx
      組員：安全股全體
      搶救組：xxx
      組長：xxx
      組員：客車隊全體
      保衛(wèi)組：xxx
      組長：xxx
      組員：綜合股全體
      通訊組：xxx
      組長：xxx
      組員：財務(wù)股、人事股全體
      二、應(yīng)急運輸職責(zé)、措施
      （一）應(yīng)急總指揮：組織指揮緊急運輸救援行動，準(zhǔn)確掌握事故與事件情況變化，及時調(diào)配、部署、協(xié)調(diào)救援行動，組織好公司各工作組間的協(xié)調(diào)行動；在實踐中組織好公司與兄弟單位間的配合行動，平時組織好公司的預(yù)案訓(xùn)練；加強公司的'思想、組織、業(yè)務(wù)建設(shè)，提高搶險救援技能。
      （二）應(yīng)急副總指揮：在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下工作，協(xié)助總指揮做好應(yīng)急運輸救援的指揮工作，在總指揮離位的情況下履行指揮的職責(zé)。
      （三）應(yīng)急通訊組：負(fù)責(zé)求救外部救援的聯(lián)絡(luò)組織，負(fù)責(zé)有關(guān)的信息收集，確保同上級、鄰友單位信息網(wǎng)絡(luò)暢通，認(rèn)真做好記錄，向全體員工發(fā)出警報，負(fù)責(zé)與上級保持聯(lián)絡(luò)。
      （四）應(yīng)急救護(hù)組：組織或參與地方醫(yī)療部門對受傷人員的救護(hù)工作和群眾疏散工作，參加應(yīng)急后續(xù)與善后工作。
      （五）應(yīng)急保障組：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援物資的供應(yīng)工作，負(fù)責(zé)救援和遇險人員飲食、住宿按排。
      道路運輸應(yīng)急預(yù)案8
      為有效應(yīng)急處置師生可能發(fā)生的交通安全事故，維護(hù)校園和社會穩(wěn)定，確保事故處理工作有序、高效地進(jìn)行，切實保障師生的生命安全，最大限度地減輕事故造成的損失，根據(jù)上級要求結(jié)合本校實際，特制訂本預(yù)案。
      一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組
      組長：xxx
      副組長：xxx
      組員：xxx
      二、交通事故處理指揮小組的'主要職責(zé)：
      1。發(fā)生交通事故時，控制事態(tài)發(fā)展，做好各方面穩(wěn)定工作；
      2。負(fù)責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令，向“120急救中心”報告；
      3。配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查；
      4。組織指揮救援隊伍實施救援工作；
      5。組織人員進(jìn)行現(xiàn)場保護(hù)和進(jìn)行事故善后處理。
      6。及時向上級主管部門通報事故狀況；
      三、迅速開展救治工作：
      （一）為了有序地開展施救工作，分組如下：
      1。綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組：主要任務(wù)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示，報告事故處理狀況，協(xié)調(diào)開展救援工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，保證通訊暢通。
      2。醫(yī)療救護(hù)組：各班班主任負(fù)責(zé)，主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系，開設(shè)現(xiàn)場救護(hù)所，負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。
      3。專業(yè)搶救組：主要任務(wù)是組織本校教職工對受傷學(xué)生進(jìn)行救護(hù)，如
      遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍，應(yīng)立急趕到現(xiàn)場，開展救護(hù)工作。
      4。后勤保障組：主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運送傷員及救急物品。
      5。警戒維護(hù)組：主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域，維護(hù)現(xiàn)場秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開現(xiàn)場。
      6。善后處理組：各班班主任負(fù)責(zé)，主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長，并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。
      （二）出現(xiàn)一般及以上程度事故后，校園校長及全體領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展
      （三）有序的施救工作。出現(xiàn)輕微交通事故后，校園校長及全體班子成員，應(yīng)組織校園教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。
      四、做好事故調(diào)查處理和上報工作
      無論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故，校園都務(wù)必及時向上級主管部門匯報。
      輕微事故和一般事故的調(diào)查處理，在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，開展調(diào)查，并按有關(guān)規(guī)定處理。
      重特大事故調(diào)查處理工作，應(yīng)在縣領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，配合有關(guān)部門開展調(diào)查，并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。
      道路運輸應(yīng)急預(yù)案9
      1主題內(nèi)容與適用范用
      本預(yù)案適用于公司及所屬企業(yè)內(nèi)因公駕乘汽車車輛時，發(fā)生重特大交通事故應(yīng)急救援工作的具體辦法，明確了各部門的職責(zé)。
      2總則
      為切實做好道路交通事故特別是重大及以上交通事故的應(yīng)急處理，規(guī)范事故的責(zé)任認(rèn)定，善后處理損失賠償，最大限度地減少公司人員貫徹落實《xxx道路交通安全法》，建立和完善交通安全應(yīng)急救援體系，保證在接警后能夠迅速趕赴現(xiàn)場，配合公安和車管部門了解情況全力救護(hù)，減少損失和影響，做好事故善后工作，特制定本預(yù)案。
      3組織機構(gòu)
      為妥善處理重特大交通事故，公司成立道路交通事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，公司總經(jīng)理黨委書記任組長，主(協(xié))管機動車輛安全的副總經(jīng)理工會主席任副組長，組員由綜合管理部生產(chǎn)經(jīng)營部人力資源部安全技術(shù)部各單位(車間)車隊長(或車管部門負(fù)責(zé)人)組成。
      交通事故救援處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急處理辦公室事故救援組事故調(diào)查組善后處理組。應(yīng)急處理辦公室設(shè)在公司綜合管理部，由綜合管理部部長負(fù)責(zé)，成員由公司生產(chǎn)經(jīng)營部人力資源部綜合管理部安全技術(shù)部公司所屬各單位車管部門負(fù)責(zé)人安全專兼職勞人社保專職技術(shù)設(shè)備專職工會干事以及各單位(車間)汽車班長組成。事故救援組由公司生產(chǎn)經(jīng)營部人力資源部綜合管理部安全技術(shù)部公司所屬各單位安全部門綜合部門負(fù)責(zé)人及汽車班長組成。事故調(diào)查組由主(協(xié))管機動車輛安全的副總經(jīng)理工會主席牽頭，公司安全技術(shù)部組織各單位安全車管技術(shù)設(shè)備工會人勞事故發(fā)生地有關(guān)負(fù)責(zé)人員協(xié)助調(diào)查。善后處理組，由公司綜合管理部各單位安全車管技術(shù)設(shè)備工會人勞事故發(fā)生地有關(guān)負(fù)責(zé)人員組成并開展工作。
      4主要職責(zé)
      應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
      事故發(fā)生后，決定是否啟動本預(yù)案及其它相關(guān)專項應(yīng)急預(yù)案;
      協(xié)調(diào)與地方交通管理部門應(yīng)急處置工作;
      需其它部門協(xié)助配合時，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門進(jìn)行溝通;
      有關(guān)緊急事項決策;
      善后工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理。
      應(yīng)急處理辦公室職責(zé)：負(fù)責(zé)公司管內(nèi)重大及以上道路交通事故的信息收集上傳下達(dá)和協(xié)調(diào)指揮工作，參與事故處理，通報有重大影響的道路交通事故。
      事故調(diào)查組職責(zé)：應(yīng)按照《xxx道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)調(diào)查分析和處理公司管內(nèi)因公駕乘汽車所發(fā)生的責(zé)任交通傷亡事故。做好公司內(nèi)重大及以上道路交通事故的調(diào)查和分析，及時準(zhǔn)確地查清事故原因性質(zhì)和責(zé)任，按照公安機關(guān)交通管理部門對現(xiàn)場的勘查意見，提出初步定性定責(zé)意見。
      善后處理組職責(zé)：發(fā)生事故時應(yīng)及時通知保險機構(gòu)趕赴現(xiàn)場，開展傷亡人員及財產(chǎn)的保險賠付工作。
      5應(yīng)急響應(yīng)程序
      事故救援
      發(fā)生重大及以上道路交通事故后，事故當(dāng)事人或乘車人要在30分鐘內(nèi)向公司調(diào)度和各單位安全車管部門報告。車輛駕駛?cè)藛T及乘車人員應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，做好防護(hù)工作，攔停過往車輛運送傷員，并迅速撥打120(醫(yī)療急救中心電話)及122(交通事故投訴臺)，報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置，乘車人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
      公司調(diào)度各單位安全車管部門接到事故報告后，應(yīng)迅速分別向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，對達(dá)到本預(yù)案適用條件時，應(yīng)立即啟動本應(yīng)急預(yù)案。公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組要按照各自分工和蘭州鐵路局汽車道路交通事故應(yīng)急預(yù)案的組織指揮安排制定并實施道路交通事故的應(yīng)急處理方案處理措施。協(xié)助事故救援的人員和事故單位，在現(xiàn)場救援時應(yīng)服從公安機關(guān)交通管理部門的統(tǒng)一指揮，按照有關(guān)法規(guī)展開救援工作。
      根據(jù)就近先救援的原則，安排就近的地區(qū)先進(jìn)行救援，同時，公司及事故單位內(nèi)有關(guān)人員應(yīng)在30分鐘內(nèi)出發(fā)，趕赴現(xiàn)場實施救援。在接到事故報告30分鐘內(nèi)，公司及事故單位安全管理部門應(yīng)及時向路局安監(jiān)室中心人力資源部報告，公司安全技術(shù)部及事故單位辦公室負(fù)責(zé)向中心安全部門路局總值班室物資處車管辦等有關(guān)部門報告事故概況，同時報告車輛投保公司(4995518)
      公司救援小組在中心局救援小組未到達(dá)現(xiàn)場前，應(yīng)積極配合當(dāng)?shù)亟还懿块T積極搶救傷員，做好各項救援準(zhǔn)備工作，勘察現(xiàn)場(有條件的做好攝影攝像工作)保存可疑證物，做好記錄，對交管部門的事故現(xiàn)場勘察記錄確認(rèn)無誤后，方可簽認(rèn)。
      公司救援小組應(yīng)向中心局救援小組主動匯報情況，不得隱瞞事故情節(jié)或有礙事故救援調(diào)查的言行發(fā)生。并在路局中心救援小組的指導(dǎo)下，根據(jù)事故性質(zhì)，迅速制定救援處理措施，做到分工具體，責(zé)任明確，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，專人指揮，工作有序，力爭將交通事故的人員傷亡損失和帶來的社會影響降到最低，同時要加強事故現(xiàn)場安全監(jiān)控，以防不測事故再度發(fā)生。
      事故調(diào)查：
      事故調(diào)查由公司主(協(xié))管機動車輛交通安全的副總經(jīng)理工會主席牽頭，安全技術(shù)部負(fù)責(zé)組織事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組以及事故單位事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員，趕赴現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查協(xié)調(diào)，并統(tǒng)一安排協(xié)調(diào)各部門，迅速組織開展事故救援應(yīng)急處置工作。
      在現(xiàn)場調(diào)查內(nèi)部取證時，應(yīng)由公司主管交通安全副總經(jīng)理牽頭綜合管理部組織應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員，按照國家有關(guān)法律法規(guī)對事故當(dāng)事人進(jìn)行詢問筆錄，配合協(xié)助事故調(diào)查組對事故現(xiàn)場拍照錄像，搜集事故現(xiàn)場物證痕跡，對制動人拖印，機動撞擊程度進(jìn)行測量測算，繪制事故現(xiàn)場示意圖，記錄事故當(dāng)事人目擊和相關(guān)人員的口述筆錄及傷亡人員車輛損失的準(zhǔn)確情況，寫出事故概況及事故原因分析。在確認(rèn)事實后，請事故責(zé)任人簽認(rèn)。
      處理原則應(yīng)遵循公安交通管理部門的`《交通事故認(rèn)定書》和比照本預(yù)案有關(guān)內(nèi)容辦理。事故的當(dāng)事人和本單位有關(guān)人員應(yīng)積極配合公安機關(guān)交通管理部門進(jìn)行處理，對事故現(xiàn)場調(diào)查記錄確認(rèn)無誤后，當(dāng)事人和單位方能簽認(rèn)。
      事故概況的書面報告要在24小時內(nèi)上報路局相關(guān)部門。事故報告內(nèi)容：事故發(fā)生單位，事故發(fā)生的具體時間(年月時分);發(fā)生的地點(省市縣地名， 國道或其它道路名稱公里米);天氣路面情況;車輛駕駛員乘載人基本概況傷亡情況;駕駛公車的基本概況(車型車號核定車載人數(shù))和車輛損失情況;道路交通事故基本概況及原因的初步判斷。
      后期處理
      公司及事故單位安全車管技術(shù)設(shè)備工會人勞及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織重大及以上道路交通事故的善后處理工作，并及時通知保險公司趕赴現(xiàn)場，開展傷亡人員及財產(chǎn)的保險賠付工作。
      6其它：
      在重大及以上道路交通事故發(fā)生后的事故應(yīng)急救援定責(zé)處理工作中，各有關(guān)部門事故發(fā)生地的負(fù)責(zé)人必須堅守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，不得擅自脫崗或玩忽職守。對發(fā)生重大及以上道路交通事故隱瞞不報謊報或拖延報告，要追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。對于在事故應(yīng)急救援中做出突出貢獻(xiàn)的人員要給予表彰獎勵。
      依據(jù)《道路交通安全法》第五章交通事故處理的有關(guān)規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，未造成人員傷亡的，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可自行協(xié)商處理損害賠償事宜。僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再協(xié)商處理。對交通事故損害賠償產(chǎn)生爭議的，當(dāng)事人可以請求公安機關(guān)管理部門調(diào)解。發(fā)生事故后，必須在48小時內(nèi)將書面報告報上級主管部門。
      道路運輸應(yīng)急預(yù)案10
      運輸易燃易爆危險物品，一旦發(fā)生交通事故或自然災(zāi)害，即會引起更嚴(yán)重的火災(zāi)爆炸事故，給人民生命和國家財產(chǎn)造成重大的損失，為預(yù)防重大事故發(fā)生，提高緊急處理情況的應(yīng)變能力，沉著靈活應(yīng)對各種突如其來的事故（災(zāi)害），以最大限度減少人員傷亡，財產(chǎn)損失，保護(hù)環(huán)境為目標(biāo)，根據(jù)我司目前的安全工作情況，和跨區(qū)域運輸陪送特點，特制定以下事故（災(zāi)害）搶險應(yīng)急預(yù)警方案。
      一．蘇州市元聯(lián)運輸有限公司事故（災(zāi)害）應(yīng)急處理指揮機構(gòu)及工作小組事故（災(zāi)害）搶救應(yīng)急指揮部指揮
      組 長：張先春
      小 組 成 員：張澤鈞 李祥巨 劉金富
      后勤保障組長：陸鵬
      小 組 成 員：李才旺 王功成 陳強
      一．預(yù)警級別
      一級警別：指重特大交通事故，車輛起火、爆炸，以及因不可抗拒因素造成車毀人亡，致使財產(chǎn)損失5萬以上，人員傷亡2人以上（含2人）；
      二級警別：指重大交通事故導(dǎo)致人員傷亡事故，或因漏油混油造成財產(chǎn)損失3萬元以上5萬元以內(nèi)的；
      三級警別：指一般交通事故（災(zāi)害），或漏油、混油雖未造成人員傷亡，但致使財產(chǎn)損失2萬元以上3萬元以內(nèi)的。
      二．預(yù)警控制范圍及應(yīng)急防范措施：
      （1）預(yù)警控制范圍包括：油罐車進(jìn)出油庫作業(yè)區(qū)、各加油站接卸作業(yè)現(xiàn)場、停車場、行駛途中等。
      （2）應(yīng)急防范措施
      1、油罐車進(jìn)出油庫付油作業(yè)區(qū)、加油站時，駕駛?cè)藛T應(yīng)在進(jìn)庫前，檢查車輛及罐體各個卸油口是否關(guān)閉，排氣管防火帽是否關(guān)閉完整，罐體靜電線接地是否安全可靠，罐體有無滴漏現(xiàn)象，同時檢查隨滅火器材是否齊全有效，遵守并按規(guī)定交出車上和個人攜帶的著火器。裝油現(xiàn)場，油車駕駛員應(yīng)對付油作業(yè)現(xiàn)場保持警視狀態(tài)，一旦事故（災(zāi)害）發(fā)生，應(yīng)立即進(jìn)行自救和報警求救，詳細(xì)說明事故（災(zāi)害）地點、人員傷亡和損失情況，以及事故（災(zāi)害）對周圍環(huán)境的危害程度，并能果斷做出施救的最佳方案以供參考。
      2、公司安全應(yīng)急機構(gòu)接到事故（災(zāi)害）報警后，應(yīng)在最短的時間內(nèi)按原先制定的應(yīng)預(yù)案和應(yīng)急措施，立即召集現(xiàn)場指揮和后勤保障組成員，以最快的時間感到事故（災(zāi)害）現(xiàn)場，同時各種救助器材、和后勤保障用品要同時跟上。各司其責(zé)措施到位有效。
      三．根據(jù)不同的事故（災(zāi)害）現(xiàn)場，采取不同的應(yīng)急處理措施。
      1、道路交通事故（災(zāi)害）應(yīng)急措施：
      如發(fā)生道路交通事故，應(yīng)立即報122交通警、119消防警、120救護(hù)警和運管部門，保護(hù)現(xiàn)場搶救傷員。并立即切斷車輛電源開關(guān)、監(jiān)視油罐車各裝、卸油口的密封安全情況，告誡圍觀的群眾嚴(yán)禁煙火，用手提消防器材布置好安全警戒線。如是裝載油品的重車，應(yīng)在事故現(xiàn)場處理完畢后和交警協(xié)調(diào)，就近加油站，把裝載油品卸掉后再進(jìn)行事故處理，避免引起意外事故的發(fā)生。
      如果是重載車因交通事故導(dǎo)致車輛下溝或者翻車，應(yīng)在消防部門的配合下，對車輛進(jìn)行罐體表層冷卻，和四周的空氣進(jìn)行稀釋，利用我們自備車輛的車載防爆自吸泵對受損車輛進(jìn)行對口自吸過駁，卸空受損車輛的重載油品后，方可以進(jìn)行拖吊施救。對在事故中外溢的油品應(yīng)立即進(jìn)行稀釋，挖溝填埋，嚴(yán)格遵照消防和環(huán)保部門的要求做好事故（災(zāi)害）的善后工作，防止排入附近的水源引起的`環(huán)境污染。
      2．運行中油品泄漏，燃燒爆炸處理措施：
      油罐車在運行中發(fā)生交通事故，或者是意外的災(zāi)害導(dǎo)致罐體破裂，閘閥失控，運載的油品引發(fā)火災(zāi)和爆炸，駕駛員應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯造成更大的災(zāi)害，在時間和環(huán)境允許的條件下車輛應(yīng)駛出人群、建筑物、電網(wǎng)密集區(qū)，停放在較為空空的地帶并立即報警，利用車上自備的消防器材，進(jìn)行滅火自救。同時應(yīng)向當(dāng)?shù)氐娜罕姡瑥S礦企業(yè)單位進(jìn)行呼救支援，設(shè)置安全警戒線，勸阻無關(guān)群眾遠(yuǎn)離現(xiàn)場。要不惜一切代價搶救事故中的受害者，把傷者立即移動到安全地帶進(jìn)行包扎止血處理。應(yīng)積極協(xié)助120救護(hù)人員的搶救工作，避免事故的擴大，把事故中的受傷害人員減少到最低程度。
      3．油庫裝油臺裝油中漏溢油，燃燒事故處理措施：
      ①、車輛在裝油時發(fā)生漏、溢事故時，駕駛員應(yīng)立即關(guān)緊車上各口閥門，通知停止裝油，協(xié)助裝油臺工作人員進(jìn)行現(xiàn)場處置，稀釋漏、溢油現(xiàn)場，從防溢槽中回收漏、溢油品，并做好漏、溢油的數(shù)量損失計量登記。嚴(yán)禁立即啟動車輛，應(yīng)等現(xiàn)場油氣處理合格，交接手續(xù)完成后才能將油罐車駛離出庫。
      ②、車輛電路著火，迅速使用干粉滅火器撲滅，同時，通知油庫作業(yè)人員立即中止付油，并用石棉毯封蓋注油口。
      ③、油庫發(fā)生火情，應(yīng)迅速將罐車駛離現(xiàn)場并出庫，通知有關(guān)人員配合施救，并看護(hù)車輛。
      ④、油車在油庫付油作業(yè)區(qū)一旦發(fā)生火災(zāi)而一時無法撲救時，駕駛?cè)藛T應(yīng)按照一級警報撥打119報警電話，拉響油庫警報系統(tǒng)，配合油庫消防人員做好施救工作，同時在第一時間向公司領(lǐng)導(dǎo)報告。分公司領(lǐng)導(dǎo)向運管等相關(guān)部門報告。
      ⑤、油車雖然著火，但火勢不大，未危及人身安全時，駕駛?cè)藛T應(yīng)迅速做出反應(yīng)，將油車駕駛到空曠的地帶后，立即施救并報警。
      4．油罐車在加油站卸油作業(yè)時，駕駛?cè)藛T在車輛進(jìn)站熄火后，應(yīng)做好車輪壓護(hù)防滑措施。卸油前，應(yīng)連接好車輛靜電接地線，檢查各種防范工作是否到位。卸油時，加油站“三員”不到位，現(xiàn)場滅火器未作臨戰(zhàn)狀態(tài)，駕駛員人有義務(wù)提示站長或安全員做好安全應(yīng)急準(zhǔn)備工作。加油站卸油作業(yè)一旦發(fā)生火情，應(yīng)立即采取以下處理措施：
      ①、迅速關(guān)閉卸油口，卸下卸油軟管，并立即將油車駛出加油站后進(jìn)行報警施救。
      ②、汽油起火撲救程序：
      A：切斷卸油口，立即使用石棉毯覆蓋或用拖車式200L干粉滅火器撲救，疏散現(xiàn)場車輛；
      B：迅速向119報警，并通知應(yīng)急小組，同時配合消防人員就地施救；
      C：地面油氣滴漏起火，立即使用石棉毯或消防砂撲救。
      5、行駛途中，油車駕駛?cè)藛T應(yīng)檢查車輛自備消防滅火器材是否隨車，車輛行駛性能是否發(fā)生異常，嚴(yán)禁駕乘人員在油車行駛途中使用手機，吸煙等違章行為，一旦發(fā)生危情，立即采取以下處理措施：
      ①、交通事故，立即撥打122報警，保護(hù)現(xiàn)場并通知分公司應(yīng)急指揮組，攔截過往車輛搶救傷員。
      ②、途中油品外漏，立即將油車駛進(jìn)緊急停車或遠(yuǎn)離人群地帶，通知分公司應(yīng)急指揮組，保護(hù)現(xiàn)場，設(shè)立有效的安全警戒區(qū)防止明火進(jìn)入防護(hù)區(qū)。
      ③、途中起火，立即將油車駛?cè)刖o急停車帶或遠(yuǎn)離人群地帶后，迅速使用隨車滅火器撲救，并迅速撥打119報警，轉(zhuǎn)移隨車重要物品，并向分公司應(yīng)急指揮組報告，疏散周圍群眾，封閉現(xiàn)場。
      6、油罐車在停車場停放應(yīng)整齊有序，以備疏散。停車場應(yīng)備有足夠有效的滅火器，嚴(yán)禁所有油罐車輛重載在停車場過夜停放。停車場嚴(yán)禁明火作業(yè)。嚴(yán)禁重載車進(jìn)修理廠維護(hù)保養(yǎng)。值班室嚴(yán)禁使用電爐及存放汽柴油。值班人員應(yīng)加強夜間巡視，以防偷盜及破壞行為的發(fā)生。
      7、駕駛員應(yīng)保證運輸車輛安全技術(shù)性能完好。車輛的操縱、傳動、制動和線路各總成性能安全可靠，罐體及附件、靜電接地帶、消防器材等完好有效。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)故障及隱患及時報修，整改到位。
      駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及庫、站的安全操作規(guī)程，熟練掌握消防知識和使用滅火器材。
      8、防臺風(fēng)、防汛應(yīng)急處理措施
      ①、分公司應(yīng)建立健全各類天氣、地質(zhì)預(yù)報的收集工作，加強值班，一旦接到臺風(fēng)或汛情預(yù)報，應(yīng)立即通知下屬各車從業(yè)人員，做好預(yù)防工作，并與配送單位聯(lián)系（尤其是可能會發(fā)生災(zāi)害地區(qū)的加油站點）共同制定應(yīng)急供油方案，確保各站點的油品供應(yīng)。
      ②、要隨時了解和掌握臺風(fēng)、汛情的量能，即時流向和及時通知各部車輛駕駛員采取有效的防范措施。爭取在災(zāi)情到來之前將油品送達(dá)各加油站，來不及配送的，應(yīng)立即通知駕駛員回停車場，防止冒然前往災(zāi)害發(fā)生地。駕駛員應(yīng)保持通訊工具暢通，及時與分公司應(yīng)急指揮部聯(lián)系。
      ③、災(zāi)情到達(dá)之前，應(yīng)急小組人員應(yīng)深入現(xiàn)場指揮，對災(zāi)情的發(fā)生要提出有效的防范措施，及時通知所有在途車輛立即在就近加油站或安全地帶?？?、避險，待災(zāi)情接觸后方可上路行駛。
      ④、遇到強臺風(fēng)時，所有車輛都不許冒險上路行駛，應(yīng)避其風(fēng)頭選擇有背風(fēng)的地帶行車避險。
      ⑤、遇到汛情時，應(yīng)選擇地勢較高安全地帶停車，不許在有下水道、河道邊的低洼地停車。如是在傍山路，應(yīng)避開橋梁、懸崖邊有可能滑坡的地帶停車。
      五、職責(zé)分工
      1、指揮（副指揮），負(fù)責(zé)組織對人、財、物搶險過程的指揮協(xié)調(diào)工作。
      2、現(xiàn)場指揮組：主要負(fù)責(zé)泄漏油品的回收堵截、轉(zhuǎn)移，人員上網(wǎng)護(hù)送搶救和現(xiàn)場保護(hù)工作。
      3、后勤保障組：主要負(fù)責(zé)搶險期間的現(xiàn)場清點，做好現(xiàn)場記錄，搶救物品調(diào)集等后勤保障工作，搶險后的善后處理工作。
      4、預(yù)警防范期間，所有從業(yè)人員對預(yù)警范圍內(nèi)任何重大異常情況，有權(quán)在第一時間向所在單位指揮（副指揮）或工作小組成員及上級機關(guān)報告。
      六、設(shè)備器材保障
      1、工具車一輛、離心泵油車兩輛；南平一輛，邵武一輛。
      2、預(yù)備防爆抽油泵一臺，自備小型發(fā)電機一臺，相機一部。
      3、輸油管50米（兩條），防毒面具5幅，消防鐵鍬、消防戰(zhàn)斗服裝等。
      七、工作程序
      各組在指揮人員的指揮下，緊密配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，并保持臨危不亂的狀態(tài)，迅速投入搶險。
      現(xiàn)場指揮組：迅速轉(zhuǎn)移傷亡人員，堵截或回收油品，做好防止事故擴大的搶險救災(zāi)工作。
      后勤保障組：做好警戒，事故記錄，迅速投入保障工作。
      八、事故（災(zāi)害）報告
      發(fā)生一級和二級預(yù)警或重大交通事故及人員傷亡的，運輸分公司應(yīng)急指揮部應(yīng)在得到消息的同時，立即報告省公司應(yīng)急指揮中心和總指揮、副指揮，不得延誤。發(fā)生三級預(yù)警或一般交通事故造成人員受傷的，應(yīng)在得到信息30分鐘內(nèi)報告省公司應(yīng)急指揮中心。發(fā)生一般交通事故或其他安全事故未造成人員傷亡的，應(yīng)在6小時內(nèi)報告省公司應(yīng)急指揮中心。
      九、善后處理
      事故（災(zāi)害）搶險結(jié)束后，后勤保障組應(yīng)對現(xiàn)場周圍進(jìn)行認(rèn)真清查，消除遺留隱患，做好現(xiàn)場記錄，在24小時內(nèi)按規(guī)定向上級報告事故，提出處理意見。
      道路運輸應(yīng)急預(yù)案11
      一、前言
      危險化學(xué)品在運輸途中若發(fā)生交通事故或泄漏事故，會引起燃燒、爆炸、腐蝕等嚴(yán)重的災(zāi)害，為提高本公司?；愤\輸事故應(yīng)急救援能力，最的限度地減少事故造成的損失。依據(jù)《中華人民共和國和國安生產(chǎn)法》和《道路危險貨物運輸管理制度的規(guī)定》等法律法規(guī)規(guī)定，特編制本公司危貨運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案。
      1、目的
      為最大限度地減少因危化品運輸過程中突發(fā)性事故帶來的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響，制定本應(yīng)急預(yù)案。
      2、依據(jù)
      （1）、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》；
      （2）、《中華人民共和國職業(yè)病防治法》；
      （3）、《中華人民共和國消防法》；
      （4）、《中華人民共和國道路交通安全法》；
      （5）、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》（6月3日頒布）；
      （6）、《危險化學(xué)品安全管理條例》（國務(wù)院令第344號）；
      （7）、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國務(wù)院食第373號）；
      （8）、《危險化學(xué)品名錄》（國家安全監(jiān)局人告第1號）；
      （9）、《常用化學(xué)危險品貯存通則》（GB15603）；
      （10）、《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)》（GB6720）；
      （11）、《危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則（單位版）》
      3、適用范圍；
      本預(yù)案適用于本公司運輸?；奋囕v可能發(fā)生的翻車、危險品泄漏、火災(zāi)爆炸、撞車、墜河等事故。
      4、意義：
      遵循“以防為主，防消結(jié)合”，追求最大限度地減少人員傷亡及財產(chǎn)損失，利用有限的人力、物力，把事故控制造成危害控制在最小范圍之內(nèi)。
      二、公司概況
      有限公司位于。企業(yè)負(fù)責(zé)人。現(xiàn)有?；愤\輸車輛5輛，日運輸能力200噸，現(xiàn)有危貨運輸從業(yè)人員25人，其中管理人員5人。主要從事易然、易爆氣體、液體、腐蝕品等道路運輸業(yè)務(wù)。
      三、術(shù)語
      1、?；?/p>
      是指有危險的化學(xué)品。
      2、?；肥鹿?/p>
      是指危化品其量意外釋放造成的人身傷亡，其意外泄漏造成燃燒、爆炸或環(huán)境污染事故。
      3、應(yīng)急救援
      是指以發(fā)生事故時，采取的消除、減少事故危害和防止事故惡化，最大限度降低事故損失的措施。
      4、預(yù)案
      是指預(yù)測危險源、危險目標(biāo)可能發(fā)生事故的類別、危害程度、而制定的事故應(yīng)急救援方案。充分考慮現(xiàn)有物質(zhì)、人員及危險源的具體條件，使事故發(fā)生時能及時、有效地統(tǒng)籌指導(dǎo)事故應(yīng)急救援行動。
      5、危險目標(biāo)
      指?；沸再|(zhì)、數(shù)量可能引起事故的場所和車載貨物。
      6、直接經(jīng)濟(jì)損失
      指因事故導(dǎo)致產(chǎn)值減少、資源破壞和受到事故影響而造成其他損失的價值。
      7、間接經(jīng)濟(jì)損失
      指因事故導(dǎo)致產(chǎn)值減少、資源破壞和受事故影響而造成的其他損失的價值。
      四、危險目標(biāo)
      1、危害種類。本公司確定運輸?shù)奈ｋU貨物種類有：
      （1）環(huán)氧樹脂、對氨基苯甲醚、對硝；
      （2）氧氣、溶解乙炔、氫氣、二氧化碳；
      （3）汽油、柴油、油漆；
      （4）碳化鈣（電石）、硫磺；
      （5）氫氧化鈉（液態(tài)）、硫磺、鹽酸共五大類。
      2、危險目標(biāo)的危險特性及周邊的影響
      （1）、a、環(huán)氧樹脂
      危險性類別：第3。2類中閃點易燃液體；危規(guī)號：32197；UN編號：
      1866；包裝分類：II；包裝標(biāo)識：7。
      危險特性：受高熱分解放出有毒的氣體。粉末與空氣可形成爆炸性混合物，當(dāng)達(dá)到一定的濃度時，遇火星會發(fā)生爆炸。
      對周邊的影響：工作現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙、保持良好的衛(wèi)生習(xí)慣。
      （1）、b、對氨基苯甲醚
      爆炸危險：本品可燃，有毒，具刺激性，具致敏性。
      危險特性：遇明火、高熱可燃。與強氧化劑接觸可發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。受高熱分解放出有毒的氣體。
      （1）、c、對硝
      危險性類別：第6類有毒品；危規(guī)號：61713；包裝分類：III；包裝標(biāo)志：有毒。
      危險特性：遇明火、高熱可燃。受高熱分解，放出有毒的煙氣。對周邊的影響：該物質(zhì)對環(huán)境有危害。
      （2）、a、氧氣
      危險性類別：第2。2類不燃?xì)怏w；危規(guī)號：2；UN編號：1072；包裝分類：（Ⅲ）Ⅰ；包裝標(biāo)志：5和Ⅱ。
      危險特性：無色；無臭氣體；氣體比重1。1，微溶于水，強烈助燃，接觸油脂即劇烈氧化燃燒，與可燃?xì)怏w混合形成爆炸性混合物。
      （2）、b、溶解乙炔
      危險性類別：第2。1類易燃?xì)怏w；危規(guī)號：21024；UN編號：1001；包裝分類； Ⅱ；包裝標(biāo)志：4。
      危險特性：易燃、易爆，與空氣混合形成爆炸混合氣體，遇高熱、
      明火能引起燃燒、爆炸。爆炸界限：空氣中2。5%～80。7%（100%）（vd），氧氣中2。8%—93%（100%）（vd）。與氧化劑接觸反應(yīng)劇烈。與氟、氯等接觸發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)。與銅、銀、汞等純金屬接觸生成化合物產(chǎn)生爆炸物。乙炔具有窒息性，吸入20%濃度時頭暈；40%濃度時人會失神，但無局部癥狀。
      對周邊的影響：乙炔泄漏后，對周圍人群、建筑物有很大的危害。
      （2）、c、氫氣（瓶裝）
      危險性類別：第2。1類易燃、易爆氣體；危規(guī)號：2001；UN編號：1049；包裝分類：Ⅱ；包裝標(biāo)志：4。
      危險特性：極易燃、易爆極限4。1%～74。1%，與空氣混合形成爆炸性氣體，遇明火即會發(fā)生爆炸，比空氣輕，在室內(nèi)使用和儲存時，漏氣上升滯留屋頂不易排出，遇明火會引起爆炸。與氟、氯、溴等。鹵素會劇烈反應(yīng)。
      對周邊的影響：氫氣泄漏，遇火既炸，遇鹵素等發(fā)生激烈的反應(yīng)，對周圍人群、建筑物有極大的危害。在使用、運輸過程中必須杜絕漏氣現(xiàn)象。運輸氫氣瓶的車輛不能在室內(nèi)停車。
      （2）、d、二氧化碳（瓶裝）
      危險性類別：第2。2類不然氣體；危規(guī)號；2；UN編號：1013；包裝分類：III；包裝標(biāo)志：5。
      危險特性：不然、無毒，若遇高熱，鋼瓶有開裂和爆炸的危險，吸入高濃度二氧化碳會窒息，出現(xiàn)呼吸停止甚至死亡。
      對周邊的影響：二氧化碳泄露，泄漏區(qū)人員迅速撤離至上風(fēng)處，
      盡可能切斷泄漏源。發(fā)生火災(zāi)可用武裝水冷卻貨場中的二氧化碳容器，禁用沙石壓蓋。
      （3）、a、汽油
      危險性類別：第3。1類閃點易燃液體；危規(guī)號：31001；UN編號：1203；包裝分類：II；包裝標(biāo)志：7。
      危險特性：易燃、易爆，爆炸極限1。3%—6。0%。其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火極易燃燒、爆炸。與氧化劑能發(fā)生強烈反應(yīng)。汽油在受到震動、碰撞、沖擊、摩擦等情況和流動時，會產(chǎn)生靜電。汽油對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻痹作用，輕度中毒有頭痛、頭暈、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)等癥狀，液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎，濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔，甚至失明，皮膚接觸致急性接觸性皮炎，甚至灼傷。
      對周邊的影響：易揮發(fā)性液體。一旦遇火源，引發(fā)燃燒、爆炸，對周圍人群、建筑物有很大危害，會把災(zāi)害傳到很遠(yuǎn)的地方，同時壞會污染地面及水體。
      （3）、b、柴油
      危險性類別：第3。3類高閃點液體（二級易燃液體）；危規(guī)號：T33502；UN編號：；包裝分類：III；包裝標(biāo)志：7。
      危險特性：褐色稍粘稠油狀液體，有一定氣味，不溶于水，比重小于1。
      對周邊的影響：一旦泄露會污染地面及水體。
      （3）、c、油漆
      危險性類別：第3。2類中閃點液體（一級易燃液體）；危規(guī)號：32198；UN編號：1139、1263、1293；包裝分類：II；包裝標(biāo)志：7。
      危險特性：各種顏色的粘稠液體或透明氣體，有芳香或特殊氣味，易揮發(fā)和燃燒。燃燒時放出有毒的氧化氮氣體。
      對周邊的影響：油氣泄漏后，能在空氣中迅速擴散，對周圍人群有很大危害。
      （4）、a、碳化鈣（電石）
      危險性類別：第4。3類遇濕易燃物品（一級遇濕易燃物品）；危規(guī)號：43025；UN編號：1402；包裝分類：II；包裝標(biāo)志：10和14。
      危險特性：無色或黑色固體，比重2。22，遇水放出易燃、易爆的乙炔，受撞擊、震動或遇明火易爆炸。遇酸反應(yīng)劇烈，含有硫磷等雜質(zhì)時與水作用，易引起自燃爆炸。
      對周邊的影響：電石遇水燃燒后，能在空氣中迅速擴散，一遇火源，引發(fā)爆炸，對周圍人群、建筑物有很大危害。
      （4）、b、硫磺
      危險性類別：第4。1類二級易燃固體；危規(guī)號：41501；UN編號：1350、2448；包裝分類：III；包裝標(biāo)志：8。
      危險特性：黃色粉末或硬塊，粉狀比重1。96，塊狀比重2。05，燃點232℃，不溶于水。易燃、燃燒時放出有毒和刺激性氣體，粉末漂浮在空氣中能產(chǎn)生粉末爆炸。與氧化劑能組成敏感度高的爆炸性混合物。
      對周邊的影響：遠(yuǎn)離有火源的地方。
      （5）、a、氫氧化鈉（液態(tài)）
      危險性類別：第8。2類一級堿性腐蝕品；危規(guī)號：82001B；UN編號：1824；包裝分類：II；包裝標(biāo)志：20。
      危險特性：遇酸發(fā)生中和反應(yīng)，并放出熱。與潮濕對鋁、鋅和錫金屬有腐蝕性，并放出易燃易爆的氫氣。燒堿不燃燒，遇水會放熱，形成腐蝕性溶液，有強烈的刺激性和腐蝕性，皮膚直接接觸會引起灼傷。
      對周邊的影響：液堿泄漏對生物灼傷不可逆。
      （5）、b、硫酸
      危險性類別：第8。1類一級酸性腐蝕品；危規(guī)號：81007；UN編號：1830；包裝分類：I；包裝標(biāo)志：20。
      危險特性：硫酸不燃，有強烈的化學(xué)腐蝕性，遇水大量放熱，兵發(fā)生沸濺，遇苯、糖和纖維素等碳?xì)浠衔锝佑|會發(fā)生劇烈反應(yīng)，甚至引起燃燒。遇電石、高氯酸鉀、硝酸鹽、金屬粉末等猛烈反應(yīng)，甚至?xí)鹑紵捅āζつw、粘膜等人體組織有強烈的腐蝕作用。蒸汽或霧可致眼睛灼傷，進(jìn)入眼中有失明的危險。
      對周邊的影響：硫酸泄漏后，對地面產(chǎn)生強烈的污染。
      （5）、c、鹽酸（氫氯酸）
      危險性類別：第8。1類一級酸性腐蝕品；危規(guī)號：81013；UN編號：1789；包裝分類：II；包裝標(biāo)志：20。
      危險特性：無色或微黃色透明液體，有刺激性氣味，比重
      1。12—1。19，凝固點—62—17℃，有腐蝕性，蒸汽刺激粘膜，有毒。
      對周邊的影響：鹽酸泄漏后，對周圍環(huán)境產(chǎn)生強烈的污染，有毒。
      五、應(yīng)急救援組織機構(gòu)、組成人員和職責(zé)
      1、應(yīng)急救援組織機構(gòu)和組成人員
      公司成立危險化學(xué)品運輸事故應(yīng)急救援指揮部，負(fù)責(zé)公司危險化學(xué)品運輸事故應(yīng)急處理的各項工作。承擔(dān)危險化學(xué)品運輸?shù)能囕v和駕駛員積極配合用車單位危險化學(xué)品運輸事故的應(yīng)急救援工作。
      公司危貨運輸事故應(yīng)急救援指揮部：
      總指揮：
      副總指揮：
      成員：
      應(yīng)救援指揮部下設(shè)辦公室：
      主任：
      成員：辦公室設(shè)在安全生產(chǎn)部。聯(lián)系電話：
      2、職責(zé)
      （1）、應(yīng)急指揮部職責(zé)：
      a、負(fù)責(zé)公司危貨運輸事故應(yīng)急處理總體工作，是應(yīng)急處理的指揮機構(gòu)；
      b、平時負(fù)責(zé)、檢查各車輛應(yīng)急處理機構(gòu)及預(yù)案的制定、完善、演練及監(jiān)督各項安全措施的落實；
      c、負(fù)責(zé)危貨運輸事故發(fā)生后的重要事項的'決策及向上一級部門匯報事宜；
      d、負(fù)責(zé)在事故發(fā)生后統(tǒng)一調(diào)度相關(guān)人員、設(shè)備，指揮應(yīng)急處理工作；
      e、負(fù)責(zé)應(yīng)急事故處理中貢獻(xiàn)突出人員或違紀(jì)人員的獎勵；
      （2）、辦公室職責(zé)
      a、掌握從事危貨運輸作業(yè)的種類、人數(shù)、地點；
      b、危貨運輸事故發(fā)生后，迅速了解、匯總事故情況和應(yīng)急工作的現(xiàn)狀，及時向指揮部匯報；
      c、傳達(dá)指令，協(xié)調(diào)應(yīng)急處理的相關(guān)事宜。
      六、危險化學(xué)品運輸車輛配置搶救器材表
      略
      七、預(yù)案的啟動
      發(fā)生事故時駕駛員在第一時間準(zhǔn)確的向當(dāng)?shù)叵?、運管、安監(jiān)及公司領(lǐng)導(dǎo)匯報事故發(fā)生的地點、時間、人員傷亡等情況，公司“危險化學(xué)品運輸過程事故應(yīng)急救援運營方（預(yù)）案”總指揮通知所有應(yīng)急小組起動預(yù)案。
      1、事故發(fā)生后駕、押運員應(yīng)采取的緊急處理措施
      （1）、駕駛員立即拉緊手制動器，固定車輪，熄滅發(fā)動機關(guān)報警。押運員根據(jù)所載貨物的性質(zhì)，釆取相應(yīng)的急救措施，防止事故擴大。
      （2）、指揮周圍車輛及無關(guān)人員迅速離幵，現(xiàn)場隔離50米范圍禁止明火，防止事態(tài)擴大；
      （3）、疏散事故現(xiàn)場周圍易燃易爆物品、防止二次事故發(fā)生；
      （4）、立即到路口設(shè)置警戒標(biāo)志，并迎接救援車的到來。
      2、人員緊急疏散、撤離
      駕駛員和押運員在緊急救援時，要按危險品性質(zhì)和事故嚴(yán)重程度進(jìn)行分析，決定是否對周邊人員緊急撤離以及撤離方式；在當(dāng)?shù)鼐仍块T到來后，人員的疏散與撤離決定權(quán)移交給政府部門履行。
      3、危險區(qū)的隔離
      事故發(fā)生后，駕押人員應(yīng)對事故現(xiàn)場周圍實行警戒，對無關(guān)人員及車輛進(jìn)行緊急疏散，駕駛員要在危險區(qū)域放置“前方危險，車輛繞行”警示牌，協(xié)助相關(guān)部門做好交通管制工作。
      4、檢測、搶救、救援及控制措施
      （1）、駕、押人員應(yīng)落實危化品污染事故監(jiān)測工作。
      （2）、搶險、救援方式、方法及人員的防護(hù)、監(jiān)護(hù)措施。 a、運輸易燃、易爆氣瓶發(fā)生事故的處理方式。
      關(guān)閉鋼瓶閥門，如果無法擰緊閥門，迅速將車輛開至空曠無人區(qū)域任其泄露盡。車輛無法開動時應(yīng)向氣瓶大時澆水，使其冷卻并移出危險區(qū)域。安全轉(zhuǎn)移氣瓶，逐個卸車，嚴(yán)禁踢、傾、摔、碰、溜放卸車，注意防止氣瓶安全帽脫落，氣瓶豎放時必須穩(wěn)妥。
      b、運輸易燃液體發(fā)生事故的處理方式
      輕裝容器，有滲漏現(xiàn)象時，應(yīng)及時將滲透部位朝上，并移至安全通風(fēng)處，進(jìn)行粘補和更換包裝，已經(jīng)泄露的物品用紗布覆蓋后掃凈，發(fā)現(xiàn)中毒，應(yīng)立即將中毒人員移至空氣流通處。
      c、運輸易燃液體、自燃物品、遇溫易燃物品發(fā)生事故的處理方式妥善收集、更換或處理包裝。
      d、運輸腐蝕品發(fā)生事故的處理方式
      腐蝕品貨物發(fā)生泄露時用砂土覆蓋吸收，對遇水發(fā)生劇烈反應(yīng)的，不得用水直接噴射撲救，以防腐蝕物品飛濺。撲救人員必須穿戴防護(hù)用品，對散發(fā)腐蝕性蒸汽的?；罚仨毷褂梅蓝久婢?。撲救人員應(yīng)站在上風(fēng)處。人體被腐蝕品灼傷處，應(yīng)立即用大量水沖洗，必要時送醫(yī)院就診。事故預(yù)案
      （3）、翻車的應(yīng)對措施
      a、發(fā)生翻車事故，駕駛員、押運員應(yīng)立即自救，離開駕駛室。 b、根據(jù)車輛翻車點的地形和車輛重心，就地取材穩(wěn)定車輛重心，防止車輛繼續(xù)滾滑，擴大險情。
      c、發(fā)生泄漏立即向消防119、救護(hù)120、交通事故122、治安110報警求援，向公司領(lǐng)導(dǎo)報告。在消防人員未到達(dá)前，做好保護(hù)現(xiàn)場看護(hù)工作，警告閑雜人員離開，現(xiàn)場隔離50米范圍禁止明火；
      d、公安、消防人員到達(dá)現(xiàn)場后，聽從指揮，協(xié)調(diào)調(diào)查處理，若有傷員立即設(shè)法搶救。
      （4）、泄漏的應(yīng)對措施
      a、盡快駛離（拖主）人群密集地，到空曠區(qū)域。將發(fā)生動機熄火，并切斷車輛電源總電源。盡快堵塞、倒桶或卸料作業(yè)，并向公司領(lǐng)導(dǎo)報告泄漏原因、泄漏數(shù)量。
      b、泄漏量較大時，立即向消防119、救護(hù)120、交通事故122、治安110報警求援；現(xiàn)場隔離，要在泄漏點50米范圍內(nèi)設(shè)置禁火區(qū)域，禁止車輛駛?cè)耄骰疬M(jìn)入或其它可能產(chǎn)生火花的作業(yè)；119、110、122到現(xiàn)場后，服從指揮，配合搶險；
      c、因交通事故造成的泄漏，待交警到場后，要主動接受事故據(jù)調(diào)查。
      （5）、火災(zāi)、爆炸事故的應(yīng)對措施
      a、當(dāng)火勢可以控制的情況下，應(yīng)迅速將車輛駛離（拖離）至空曠區(qū)域，以中斷災(zāi)情的進(jìn)一步擴大；
      b、火災(zāi)初始，押運員和駕馭員立即用隨身攜帶的滅火器對準(zhǔn)火焰根部滅火，或用其他方法中斷燃燒。當(dāng)火勢猛烈滅火無效時，應(yīng)立即撤離人員中斷交通，并立即向消防119、交通122、治安110報警，同時向公司領(lǐng)導(dǎo)泄報；
      c、發(fā)生爆炸和爆炸后燃燒，所有人員應(yīng)立即撤離，如有人員傷亡應(yīng)通知120急救中心；
      d、事故救援人員到場后，做好配合并協(xié)助進(jìn)行事故調(diào)查。
      （6）、撞車的應(yīng)對措施
      a、發(fā)生撞車事故后，應(yīng)迅速撥交通事故122，協(xié)助調(diào)查；
      b、當(dāng)事故發(fā)生后雙方有生命危險或貨物劇烈反應(yīng)的（污染環(huán)境、火災(zāi)爆炸等），駕駛員還應(yīng)立即向消防119、120、110報警請求救援，同時保護(hù)現(xiàn)場，請求過路群眾或車輛緊急搶救、搶險，已造成?；孤┑陌础靶孤╊A(yù)案”執(zhí)行；造成火災(zāi)爆炸的按“火災(zāi)、爆炸預(yù)案”執(zhí)行；
      c、告誡圍觀和過路人群迅速撤離；
      d、救援人員到來后，報從指揮，配合做好善后處理工科調(diào)查取證工作。
      （7）、車輛墜落的應(yīng)對措施
      a、當(dāng)發(fā)生車輛墜落公路（墜河）時，駕駛員、押運員要迅速逃生。
      b、逃生后及時向相關(guān)部門報告，請求急救。
      5、現(xiàn)場實時監(jiān)測
      事故發(fā)生造成的污染，要通知環(huán)保部門，由環(huán)保部門決定采取應(yīng)急對策。
      6、受作人員救治
      在事故中受傷的人員，視情況施以急救措施，同時向120急救中心救援，電話中要說清楚，事故發(fā)生地及產(chǎn)生傷害的原因，并作了什么應(yīng)急處理。在救援車沒有到達(dá)時，可攔截汽車將傷員送往醫(yī)院，用手機與120急救中心保持聯(lián)系，并聽從救援指令。
      7、現(xiàn)場保護(hù)與現(xiàn)場洗消
      （1）、現(xiàn)場保護(hù)
      在事故發(fā)生后駕駛員、押運員應(yīng)設(shè)立警報，劃定安全區(qū)。疏散周圍人群，保護(hù)好現(xiàn)場。
      （2）、現(xiàn)場洗消
      洗消是消除化學(xué)污染的有效方法。要針對泄漏危化品的特性，及時搞好好現(xiàn)場洗消，車輛和設(shè)備的洗消，填寫事故現(xiàn)場記錄。
      八、事故善后處理，事故應(yīng)急救援終止程序，待事故解除后，終止救援。
      （1）、駕、押員工保護(hù)好現(xiàn)場，協(xié)助事故調(diào)查，單位主管人員根據(jù)事故等級的大小及時向上級有關(guān)部門匯報。
      （2）、組織力量迅速恢復(fù)生產(chǎn)。
      （3）、落實“四不放過”原則。
      九、具體要求
      1、辦公室要對駕駛員及押運員進(jìn)行應(yīng)急技能、緊急逃生技能、救援技能的教育培訓(xùn)；
      2、公司要對全體員工進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng)、應(yīng)急響應(yīng)知識的培訓(xùn)；
      3、公司每年要組織兩次應(yīng)急演練，在短時間內(nèi)要覆蓋應(yīng)急預(yù)案中的幾種危險化學(xué)品的事故內(nèi)容；
      4、公司要根據(jù)對演練中暴露的問題和對預(yù)案的可行性進(jìn)行評估和分析。
      道路運輸應(yīng)急預(yù)案12
      為切實做好我鄉(xiāng)交通安全事故防范處置工作，增強應(yīng)急處理能力，保障國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全，將交通安全事故損失降到最低限度，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，現(xiàn)結(jié)合我鄉(xiāng)實際，特制定本預(yù)案。
      一、指導(dǎo)思想
      按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“以防為主，全力搶險”的原則，提高交通安全事故快速反應(yīng)和應(yīng)急能力，最大限度減少事故造成的損失。
      二、工作原則
      以人為本，群防群治;預(yù)防為主，有效控制;統(tǒng)一指揮，快速反應(yīng);分級負(fù)責(zé)，屬地管理;區(qū)分性質(zhì)，妥善處置。
      三、適用范圍
      本預(yù)案適用于我鄉(xiāng)行政轄區(qū)范圍內(nèi)可能發(fā)生的造成一次死亡3人以上(含3人)以及其他性質(zhì)特別嚴(yán)重、產(chǎn)生重大影響和需要及時報告的其他交通事故應(yīng)急救援工作，包括：(一)特大道路交通事故;(二)涉外交通事故。
      四、組織機構(gòu)和職責(zé)任務(wù)
      經(jīng)鄉(xiāng)黨委、政府研究，決定成立石龍壩鄉(xiāng)特大交通安全事故應(yīng)急救援指揮部。總指揮長由鄉(xiāng)長擔(dān)任，如有特殊情況鄉(xiāng)長不能到位時，由分管領(lǐng)導(dǎo)代任。副總指揮長由分管領(lǐng)導(dǎo)和交警中隊隊長擔(dān)任。成員由鄉(xiāng)各站辦所、交警中隊、派出所、保險站、財政所、衛(wèi)生院、供電所、各村黨總(支)部等負(fù)責(zé)人組成。指揮部下設(shè)辦公室在鄉(xiāng)交警中隊，辦公室主任由交警中隊隊長擔(dān)任，副主任由公路站、農(nóng)機站負(fù)責(zé)人擔(dān)任。以上人員若有變動，由相應(yīng)職務(wù)的人員補充并作調(diào)整。應(yīng)急救援總指揮部職責(zé)：
      (一)組織有關(guān)單位快速制定應(yīng)急救援預(yù)案，并按照職能職責(zé)要求迅速開展救援救災(zāi)工作，力爭將損失降到最低限度。
      (二)根據(jù)事故發(fā)生情況，統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實施工作，并對應(yīng)急救援工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施。 (三)在本行政區(qū)域內(nèi)緊急調(diào)用各類物資、設(shè)備、人員和占用場地，事故妥善處置后應(yīng)及時歸還或者按規(guī)定給予補償。
      (四)根據(jù)事故災(zāi)害情況，有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作。
      (五)積極向上級部門上報事故情況，配合上級部門進(jìn)行事故的調(diào)查處理工作。
      (六)做好維護(hù)社會秩序穩(wěn)定和傷亡人員的善后及安撫工作。
      (七)適時發(fā)布公告，將事故的原因、責(zé)任及處理意見公布于眾。通訊報道稿件必須經(jīng)有關(guān)指揮長審定后方可向公眾發(fā)布。
      成員單位職責(zé)：
      (一)鄉(xiāng)黨政辦、經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦參與安全事故救援指揮和協(xié)調(diào)工作，制定事故救援方案，負(fù)責(zé)召集相關(guān)成員單位參加搶險救援工作，牽頭負(fù)責(zé)專家顧問組，提供特大事故應(yīng)急救援的'技術(shù)支持。
      (二)派出所、交警中隊負(fù)責(zé)特大道路交通事故的現(xiàn)場補救及應(yīng)急處置工作，加強事故區(qū)域的警戒和交通管制，組織有關(guān)人員的緊急疏散、撤離，確定事故傷亡人數(shù)和傷亡人員的姓名、身份、住址，對事故直接責(zé)任人的控制及逃逸犯罪嫌疑人員進(jìn)行追捕，并牽頭負(fù)責(zé)特大道路交通事故調(diào)查組的調(diào)查工作。
      (三)鄉(xiāng)應(yīng)急辦積極配合上級部門負(fù)責(zé)特大交通事故應(yīng)急救援物資運輸工作，及時把應(yīng)急救援物資和設(shè)備運送到事故搶救現(xiàn)場，組織客運車輛參與對事故中受傷人員的搶救、治療、運送，參加客運車輛發(fā)生的特大交通事故的安置、善后處理及相關(guān)事故調(diào)查處理工作。
      (四)鄉(xiāng)農(nóng)機站牽頭召集拖拉機、農(nóng)用車、農(nóng)業(yè)機械發(fā)生的特大交通事故的應(yīng)急救援工作，組織人員參與事故調(diào)查，提供肇事車輛技術(shù)支持和評估、鑒定，參加特大交通事故調(diào)查處理。
      道路運輸應(yīng)急預(yù)案13
      一、應(yīng)急演練的目的和任務(wù)
      1、應(yīng)急演練的目的：在緊急情況下，啟動應(yīng)急預(yù)案，能夠迅速、高效、有序的處置環(huán)境污染事故，最大限度地減輕環(huán)境污染造成的損失，維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)的安全，做好突發(fā)環(huán)境污染事故應(yīng)急處置工作。通過此次演練，進(jìn)一步提高工作人員應(yīng)對突發(fā)環(huán)境污染事件的'應(yīng)急反應(yīng)能力和處置能力，完善應(yīng)急環(huán)境下局屬各部門協(xié)調(diào)配合機制。
      2、應(yīng)急演練的任務(wù)：污水處理廠鉻泥運輸過程中翻車，落地鉻泥可能對周圍土壤、環(huán)境造成污染。廠環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急處理指揮部立即時啟動《環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急預(yù)案》，在園區(qū)管委會領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)員工的共同努力下，及時采取更為有效的措施，用最短的時間控制了污染，最大限度地減輕環(huán)境污染造成的損失，保護(hù)了人民群眾的生命安全。
      二、應(yīng)急演練時間
      20xx年5月13日上午8時
      三、事故應(yīng)急演練領(lǐng)導(dǎo)小組
      組長：
      副組長：
      組員：
      工作分工：
      1、組長主要負(fù)責(zé)：
      a、全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險救災(zāi)工作；
      b、決定啟動應(yīng)急預(yù)案；
      c、指揮應(yīng)急搶險工作。
      2、副組長主要負(fù)責(zé)：
      a、組織應(yīng)急搶險救災(zāi)工作；
      b、協(xié)助組長做好各項后勤會務(wù)及有關(guān)演練物資準(zhǔn)備等相關(guān)事宜。
      3、副組長主要負(fù)責(zé)：
      a、組織應(yīng)急搶險救災(zāi)工作；
      b、協(xié)調(diào)各部門工作；
      c、負(fù)責(zé)調(diào)查、監(jiān)測及應(yīng)急搶險工作的策劃。
      4、組員主要負(fù)責(zé)：
      a、傳達(dá)聯(lián)絡(luò)各部門工作；
      b、協(xié)助副組長做好各項搶險的具體工作；
      c、負(fù)責(zé)新聞媒體報道工作。
      四、環(huán)境污染事故應(yīng)急演練單位、部門
      肇源縣環(huán)保局：環(huán)境監(jiān)測站；
      皮革工業(yè)園區(qū)：服務(wù)局、物業(yè)；
      皮革園區(qū)污水處理廠：辦公室和各車間班組。
      五、應(yīng)急演練的步驟：
      1、上午七時五十分全體應(yīng)急演練單位和人員到指定位置侍命。
      （1）環(huán)境污染事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員到皮革園區(qū)污水處理廠會議室；
      （2）應(yīng)急環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法人員（以下簡稱應(yīng)急小分隊）到縣環(huán)
      2、七時五十五分副組長向組長匯報演練人員到位情況。
      3、八時整組長下達(dá)指示：“請按《演練方案》開始演練”。
      4、八時七分二〇〇八年五月十三日上午八時五分，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到污水處理廠生產(chǎn)部門報到，車間工人在運輸鉻泥至貯庫過程中翻車，鉻泥散落道路你和綠化帶，如不及時采取措施將直污染周圍土壤、和大氣環(huán)境造成污染，請指馬上采取施進(jìn)行處理。”
      5、八時八分應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即將情況上報園區(qū)管委會主管領(lǐng)導(dǎo)，并建議啟動環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急預(yù)案，經(jīng)園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同意，“啟動環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急預(yù)案”，成立環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急處置指揮部。
      6、八時十五分“環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急處置指揮部”的各成員單位立即趕赴事故現(xiàn)場。
      9、八時二十分指揮部對下一步處置工作作出了部署，按照應(yīng)急預(yù)案及時調(diào)整應(yīng)急處置工作，制定有效措施：一是立組織人力物力，搶救受傷人員，扶正車輛；二是組織現(xiàn)場清理轉(zhuǎn)運組，徹底清理回收落地鉻泥；四是環(huán)境監(jiān)測站迅速擬定應(yīng)急監(jiān)測方案并迅速開展監(jiān)測工作，布設(shè)環(huán)境空氣監(jiān)測點位和廢水取樣，啟用快速水質(zhì)測定儀，及時向指揮部提供科學(xué)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，以有利于指揮部決
      10、八時三十分經(jīng)各成員單位采取強有力措施，及時有效地控制了污水直排的事故發(fā)生，經(jīng)環(huán)境監(jiān)測站采樣分析，事發(fā)地環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。
      11、八時三十五分指揮部下達(dá)命令：解除應(yīng)急狀態(tài)，演練結(jié)束。
      道路運輸應(yīng)急預(yù)案14
      1. 總則
      1.1 編制目的
      為建立健全危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急救援快速反應(yīng)機制，增強政府應(yīng)對危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)事件處置能力，最大限度保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和減少危險化學(xué)品突發(fā)事件造成的危害，特制定本預(yù)案。
      1.2 編制依據(jù)
      《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》、《陜西省安全生產(chǎn)條例》、《陜西省突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》、《陜西省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《安康市突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《安康市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。
      1.3 工作原則
      以人為本，安全第一。 統(tǒng)一指揮，分級負(fù)責(zé)。整合資源，協(xié)同應(yīng)對。 預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合。
      1.4 適用范圍
      本預(yù)案適用于在本市轄區(qū)內(nèi)進(jìn)行危險化學(xué)品道路運輸過程中發(fā)生的泄漏及由泄漏引發(fā)的火災(zāi)、爆炸、中毒等事故/事件，包括危險化學(xué)品車輛碰撞傾覆等突發(fā)事件，并具有下列情形之一的應(yīng)對工作：
      （1）較大級別危險化學(xué)品突發(fā)事件；
      （2）超出縣區(qū)政府應(yīng)急處置能力的突發(fā)事件；
      （3）跨縣區(qū)行政區(qū)域、跨多個領(lǐng)域（行業(yè)和部門）的突發(fā)事件；
      （4）市政府指定的其他相關(guān)突發(fā)事件。
      本預(yù)案所涉及的危險化學(xué)品系指屬于爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機過氧化物、有毒品和腐蝕品的化學(xué)品。本預(yù)案不適用于水路、鐵路、航空危險化學(xué)品運輸突發(fā)事件。
      2.組織機構(gòu)及職責(zé)
      2.1 指揮機構(gòu)設(shè)置與職責(zé)
      2.1.1 應(yīng)急指揮部
      建立市危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急指揮部（以下簡稱市危運應(yīng)急指揮部），統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮協(xié)調(diào)危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)事件應(yīng)對工作。
      2.1.2 市危運應(yīng)急指揮部人員組成
      總指揮：分管安全生產(chǎn)工作的副市長
      副總指揮：市政府聯(lián)系安全生產(chǎn)工作的副秘書長、事發(fā)地縣區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)。
      成員：由市公安局、市消防支隊、市安監(jiān)局、市衛(wèi)生局、市環(huán)保局、市交通局、市公路局、市水利局、市質(zhì)監(jiān)局、市住建局、市規(guī)劃局、市氣象局、市民政局、市工信局、市農(nóng)業(yè)局、市政府新聞辦和事發(fā)地縣區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo)組成。市危運應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市公安局，主任由市公安局分管消防副局長擔(dān)任。
      市危運應(yīng)急指揮部成立專家組，由市安監(jiān)局牽頭，成員包括市危化品專家組，市環(huán)保、公安消防、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局等有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員組成。
      2.2 機構(gòu)職責(zé)
      2.2.1 市危運應(yīng)急指揮部的主要職責(zé)
      （1）負(fù)責(zé)啟動本預(yù)案；
      （2）作出應(yīng)急處置與救援行動的重大決策，下達(dá)命令并進(jìn)行督察和指導(dǎo)；
      （3）向市委、市政府報告突發(fā)事件應(yīng)急處置進(jìn)展情況；
      （4）監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)各縣區(qū)政府和危險化學(xué)品道路運輸經(jīng)營單位制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案和建立應(yīng)急救援體系；組織全市危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急救援演習(xí)；
      （5）組織協(xié)調(diào)預(yù)案演練、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和應(yīng)急物資儲備；
      （6）決定其他重要事項。
      2.2.2 市危運應(yīng)急指揮部成員單位的主要職責(zé)
      （1）市公安局：負(fù)責(zé)受理事故報警；負(fù)責(zé)突發(fā)事件信息的收集、綜合和研判，向市危運應(yīng)急指揮部提出啟動本預(yù)案應(yīng)急響應(yīng)的建議；負(fù)責(zé)調(diào)用相關(guān)救援設(shè)備；組織協(xié)調(diào)突發(fā)事件預(yù)防和應(yīng)急處置工作；實施現(xiàn)場警戒、現(xiàn)場勘查與交通管制，實施警戒區(qū)域內(nèi)無關(guān)人員的緊急疏散；維護(hù)突發(fā)事件現(xiàn)場及周邊地區(qū)的治安秩序；查明傷亡人員身份和致害因素；控制事故相關(guān)責(zé)任人員；參與突發(fā)事件調(diào)查處理。
      （2）市消防支隊：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場撲救火災(zāi)，控制和化解易燃、易爆、有毒泄漏，冷卻有關(guān)容器，防止爆炸，災(zāi)情控制后實施洗消；搜救受害人員；參與突發(fā)事件調(diào)查。
      （3）市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局：指導(dǎo)和參與突發(fā)事件應(yīng)急處置和事故調(diào)查處理；組建危險化學(xué)品應(yīng)急管理專家組，組織協(xié)調(diào)專家到現(xiàn)場參與現(xiàn)場處置工作。
      （4）市環(huán)保局：負(fù)責(zé)組織對突發(fā)事件現(xiàn)場大氣、土壤、水體的應(yīng)急監(jiān)測，測定突發(fā)事件污染區(qū)域、污染程度；提供污染物清除處置建議和環(huán)境恢復(fù)建議，指導(dǎo)協(xié)助事發(fā)地縣區(qū)政府做好環(huán)境污染處置工作；負(fù)責(zé)危險化學(xué)品事故引起的環(huán)境污染突發(fā)事件調(diào)查處理。事態(tài)控制后指導(dǎo)消除現(xiàn)場遺留危險物質(zhì)的.污染。
      （5）市衛(wèi)生局：確定主要救治醫(yī)院，儲備相應(yīng)的醫(yī)療器材、裝備和急救藥品；負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)受傷害人員醫(yī)療救治工作；負(fù)責(zé)突發(fā)事件現(xiàn)場醫(yī)務(wù)人員、器材、藥品調(diào)配及傷員轉(zhuǎn)移和傷亡人員情況統(tǒng)計工作，參與突發(fā)事件污染特定區(qū)域的調(diào)查和污染程度測定。
      （6）市交通局：負(fù)責(zé)組織應(yīng)急救援的運輸車輛，運送搶險人員和運輸救援物資；負(fù)責(zé)調(diào)用危險化學(xué)品轉(zhuǎn)運車輛；加強對危險化學(xué)品道路運輸經(jīng)營企業(yè)(以下簡稱“危運經(jīng)營企業(yè)”)及從業(yè)人員特別是運輸車輛和駕駛員的安全監(jiān)管；參與突發(fā)事件調(diào)查；建立運輸、倒罐車輛設(shè)備企業(yè)數(shù)據(jù)庫，定期檢查測試。
      （7）市公路局：做好公路養(yǎng)護(hù)工作，確保應(yīng)急車輛通行；協(xié)助清理公路上的突發(fā)事件廢棄物。
      （8）市水利局：負(fù)責(zé)水資源的合理調(diào)度和突發(fā)事件對漁業(yè)水域污染的監(jiān)測，進(jìn)行漁業(yè)資源損失的評估；協(xié)助環(huán)境保護(hù)單位做好受污染水體的監(jiān)測及相關(guān)案件調(diào)處。
      （9）市質(zhì)監(jiān)局：負(fù)責(zé)提出突發(fā)事件現(xiàn)場特種設(shè)備的處置方案，提供技術(shù)支持，聯(lián)系調(diào)度大型救援特種設(shè)備；參與突發(fā)事件調(diào)查處理。
      （10）市住建局：參與燃?xì)獾缆愤\輸突發(fā)事件的處置工作；參與燃?xì)獾缆愤\輸突發(fā)事件的處置和調(diào)查處理。
      （11）市規(guī)劃局：參與燃?xì)獾缆愤\輸突發(fā)事件的救援工作；負(fù)責(zé)為燃?xì)獾缆愤\輸突發(fā)事件的處置和調(diào)查處理提供規(guī)劃圖紙支持。
      （12）市氣象局：負(fù)責(zé)突發(fā)事件現(xiàn)場周邊的氣象監(jiān)測，提供氣象監(jiān)測資料，制作突發(fā)事件現(xiàn)場及周邊地區(qū)3 小時專題預(yù)報，為應(yīng)急救援提供氣象技術(shù)支持。
      （13）市民政局：指導(dǎo)協(xié)助事發(fā)地縣區(qū)政府做好受災(zāi)群眾的安置、救助等后勤保障工作。
      （14）市工信局：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)做好應(yīng)急電力和通信保障工作。
      （15）市農(nóng)業(yè)局：負(fù)責(zé)突發(fā)事件對農(nóng)田污染的監(jiān)測，進(jìn)行受損失農(nóng)作物損失的評估，并配合做好有關(guān)善后工作。
      （16）市政府新聞辦：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)境內(nèi)外媒體做好突發(fā)事件新聞發(fā)布和宣傳報道；組織協(xié)調(diào)突發(fā)事件現(xiàn)場記者采訪活動；協(xié)助有關(guān)部門在相關(guān)媒體上發(fā)布應(yīng)急疏散、區(qū)域警戒等重要公告。
      （17）事發(fā)地縣區(qū)政府：協(xié)助市危運應(yīng)急指揮部，負(fù)責(zé)實施突發(fā)事件現(xiàn)場控制、人員疏散安置、治安秩序維護(hù)、應(yīng)急救援、后勤保障和善后處理等工作；協(xié)調(diào)落實事發(fā)所在地危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)事件處置后的危險化學(xué)品暫存。
      2.2.3 市危運應(yīng)急指揮部辦公室主要職責(zé)：
      （1）修訂市危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，編制和修訂其操作手冊，檢查督促有關(guān)部門和單位責(zé)任與措施的落實；
      （2）動態(tài)掌握危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)事件風(fēng)險、隱患和事故信息，做好預(yù)測和預(yù)警，及時向市危運應(yīng)急指揮部提出應(yīng)急建議；
      （3）組織或參與危險化學(xué)品突發(fā)事件災(zāi)情統(tǒng)計、核查、上報、新聞發(fā)布和突發(fā)事件評估、調(diào)查處理工作；
      （4）及時向市危運應(yīng)急指揮部總指揮報告突發(fā)事件信息；落實指揮部領(lǐng)導(dǎo)的指示、批示；承辦相關(guān)綜合協(xié)調(diào)、請示報告工作；
      （5）承辦市危運應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
      2.2.4 市危運應(yīng)急指揮部專家組主要職責(zé)：針對火災(zāi)、爆炸、泄漏事故的不同特征，制定和推薦相應(yīng)科學(xué)的應(yīng)急處置方案，指導(dǎo)現(xiàn)場搶險救援。
      2.3 現(xiàn)場指揮部組成和主要職責(zé)
      市危運應(yīng)急指揮部根據(jù)應(yīng)急處置工作的需要設(shè)立現(xiàn)場指揮部，指揮官由市危運應(yīng)急指揮部總指揮指定?，F(xiàn)場指揮部具體負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場的應(yīng)急處置與救援行動。
      現(xiàn)場指揮部可視現(xiàn)場情況分別設(shè)置綜合協(xié)調(diào)組、搶險救援組、警戒疏散組、技術(shù)專家組、環(huán)境監(jiān)測組、后勤保障組、宣傳報道組等應(yīng)急工作組，各工作組由市危運應(yīng)急指揮部成員及成員單位有關(guān)人員組成，并賦予相應(yīng)的工作職責(zé)。
      3.預(yù)防預(yù)警
      3.1 預(yù)防管理
      負(fù)有監(jiān)督管理職責(zé)的部門加強對轄區(qū)危運經(jīng)營企業(yè)、從業(yè)人員的安全監(jiān)管，督促、指導(dǎo)其制訂完善應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員和器材、設(shè)施，并定期進(jìn)行演練和預(yù)案修訂，完善并嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，做好隱患的排查治理工作。
      3.2 預(yù)測預(yù)警
      市危運應(yīng)急指揮部辦公室和各有關(guān)部門應(yīng)加強監(jiān)測、預(yù)測和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，動態(tài)掌握危險化學(xué)品道路運輸風(fēng)險、隱患和突發(fā)事件信息，做好對突發(fā)事件的風(fēng)險、發(fā)展趨勢分析，及時發(fā)布突發(fā)事件預(yù)警信息，通知有關(guān)方面采取相應(yīng)預(yù)防和應(yīng)對措施。
      4.信息報告
      4.1 報告程序和時限
      各相關(guān)部門和單位接到危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)事件或險情報告后，立即報告市危運應(yīng)急指揮部辦公室（市公安局）和市應(yīng)急辦（市政府總值班室），并逐級上報至應(yīng)急指揮部總指揮，及市政府其他相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并按相關(guān)規(guī)定及時報告省政府應(yīng)急辦。各級政府、市各有關(guān)部門在接到突發(fā)事件報告后必須在規(guī)定時間內(nèi)上報突發(fā)事件情況。緊急情況下可越級上報。
      4.2 報告內(nèi)容
      突發(fā)事件發(fā)生的時間、地點、信息來源、突發(fā)事件起因和性質(zhì)、基本過程、已造成的后果、影響范圍、事態(tài)發(fā)展趨勢、處置情況、擬采取的措施、下一步工作意見、領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場情況、具體聯(lián)系人和聯(lián)系方式及其他需要上報的有關(guān)事項。
      5. 應(yīng)急響應(yīng)
      按突發(fā)事件的可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍，將危險化學(xué)品道路運輸事件分為特別重大（Ⅰ級）、重大（Ⅱ級）、較大（Ⅲ級）和一般（Ⅳ級）四個級別，等級劃分參照附件《安康市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》4.1 作為突發(fā)信息報送和分級響應(yīng)的依據(jù)。Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)：啟動事發(fā)地縣區(qū)政府制定的應(yīng)急預(yù)案。Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)：超出縣區(qū)政府應(yīng)急處置能力的突發(fā)事件，由事發(fā)地縣區(qū)政府組織先期處置，同時報市政府或市危運應(yīng)急指揮部，由市政府啟動本預(yù)案組織救援。
      Ⅰ、Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)：跨縣區(qū)行政區(qū)域、跨多個領(lǐng)域（行業(yè)和部門）的突發(fā)事件，由市危運應(yīng)急指揮部啟動應(yīng)急響應(yīng)，并同時報請省政府啟動應(yīng)急響應(yīng)。事態(tài)超出我市應(yīng)急救援能力的危險化學(xué)品突發(fā)事件，報請國務(wù)院、省政府牽頭處置，市、縣區(qū)政府全力配合，做好先期處置。
      5.1 先期處置
      危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)事件發(fā)生后，事發(fā)地縣區(qū)政府和突發(fā)事件單位立即啟動各自相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，同時調(diào)動各方面力量進(jìn)行先期處置，控制災(zāi)情，防止次生、衍生危害發(fā)生，切斷突發(fā)事件災(zāi)害鏈。如事態(tài)超出縣區(qū)應(yīng)急救援能力的危險化學(xué)品突發(fā)事件，迅速向市政府或市危運應(yīng)急指揮部報告，請求啟動更高級別響應(yīng)。
      5.2 預(yù)案啟動
      市危運應(yīng)急指揮部辦公室收到報告后，進(jìn)行信息確認(rèn)、研判，向應(yīng)急指揮部總指揮提出啟動相應(yīng)級別預(yù)案建議。應(yīng)急指揮部總指揮及時作出啟動相應(yīng)級別預(yù)案的指示。
      5.3 指揮調(diào)度
      市危運應(yīng)急指揮部辦公室及時下達(dá)啟動預(yù)案指令，應(yīng)急指揮部各成員應(yīng)第一時間到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場。同時，應(yīng)急指揮部各成員單位迅速調(diào)集有關(guān)專家、救援隊伍和相關(guān)救援設(shè)備趕赴事發(fā)現(xiàn)場，會同當(dāng)?shù)卣黄疬M(jìn)行應(yīng)急處置。
      5.4 現(xiàn)場處置
      突發(fā)事件發(fā)生后，成立現(xiàn)場指揮部統(tǒng)一組織、指揮和調(diào)度現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。在現(xiàn)場指揮部的統(tǒng)一指揮下，綜合協(xié)調(diào)組、技術(shù)專家組、搶險救援組、環(huán)境監(jiān)測組、警戒疏散組、后勤保障組要各司其職，各負(fù)其責(zé)，各級應(yīng)急指揮部成員單位在各自的職責(zé)范圍內(nèi)相互協(xié)作，開展應(yīng)急救援工作。
      5.5 擴大應(yīng)急
      危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)事件引發(fā)或可能引發(fā)其他次生、衍生危害時，現(xiàn)場指揮部應(yīng)及時報告市危運應(yīng)急指揮部總指揮和市政府，由市政府視情況啟動其他相關(guān)專項應(yīng)急預(yù)案。如突發(fā)事件危害已經(jīng)或可能波及鄰市安全時，市政府應(yīng)按規(guī)定立即通報鄰市政府。如突發(fā)事件危害已經(jīng)或可能超出本級政府應(yīng)急處置能力時，市政府視情況及時報告國務(wù)院、省政府，請求應(yīng)急支援。
      5.6 安全防護(hù)
      應(yīng)急人員應(yīng)根據(jù)危險化學(xué)品的特性裝備合適的應(yīng)急器材和防護(hù)設(shè)備。組織和指導(dǎo)群眾就地取材保護(hù)自己，盡快撤離至安全區(qū)域。
      5.7 危險化學(xué)品突發(fā)事件的分析、檢測與后果評估參與應(yīng)急響應(yīng)的環(huán)境監(jiān)測及化學(xué)品檢測機構(gòu)負(fù)責(zé)對水源、空氣、土壤等樣品就地分析，及時檢測和計算出應(yīng)急救援所需的各種數(shù)據(jù)，確定污染區(qū)域范圍，并環(huán)境影響進(jìn)行評估。
      5.8 信息發(fā)布
      由市政府新聞辦會同市危運應(yīng)急指揮部辦公室發(fā)布突發(fā)事件事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急處置工作的信息。
      5.9 應(yīng)急結(jié)束
      突發(fā)事件現(xiàn)場得以控制，環(huán)境達(dá)標(biāo)，次生、衍生危害隱患消除后，經(jīng)現(xiàn)場指揮部確認(rèn)和批準(zhǔn)，現(xiàn)場應(yīng)急處置工作結(jié)束。善后處置工作完成后，由市危運應(yīng)急指揮部宣布應(yīng)急結(jié)束。
      6.應(yīng)急保障
      6.1 通信信息保障
      市危運應(yīng)急指揮部成員單位應(yīng)設(shè)置24 小時值班電話。市工信局組織制定通信與信息保障方案，保障通訊暢通，確保音視頻、數(shù)據(jù)等信息實現(xiàn)雙向傳遞。
      6.2 技術(shù)裝備保障
      相關(guān)單位應(yīng)裝備特種專業(yè)隊伍，合理儲備、完善有關(guān)特種裝備。統(tǒng)一清理、登記應(yīng)急裝備類型、數(shù)量、性能和存放位置。危險化學(xué)品道路運輸經(jīng)營單位應(yīng)配備相關(guān)應(yīng)急救援裝備。
      6.3 應(yīng)急隊伍保障
      以公安消防部隊為依托，以危險化學(xué)品道路運輸經(jīng)營單位專業(yè)應(yīng)急救援隊伍為骨干，發(fā)揮當(dāng)?shù)仄渌麘?yīng)急救援隊伍的作用，建立適應(yīng)全市危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)事件救援需要的應(yīng)急救援隊伍。
      6.4 交通運輸保障
      市公安局組織對突發(fā)事件現(xiàn)場進(jìn)行交通管制，開設(shè)應(yīng)急救援通道；為應(yīng)急救援人員、車輛及應(yīng)急物資運輸提供交通方便；市交通局組織和調(diào)集交通運輸工具，保證現(xiàn)場應(yīng)急救援工作需要。
      6.5 醫(yī)療衛(wèi)生保障
      市衛(wèi)生局組織協(xié)調(diào)各級醫(yī)療救護(hù)隊伍實施醫(yī)療救治。
      6.6 社會治安保障
      公安部門加強對重點場所、重點人群、重要物資設(shè)備的防范保護(hù)，做好交通管制，維持現(xiàn)場秩序，及時疏散群眾。必要時，事發(fā)地政府組織群眾開展群防聯(lián)防，協(xié)助公安部門實施治安保衛(wèi)工作。
      6.7 資金物資保障
      應(yīng)急工作所需財政負(fù)擔(dān)的經(jīng)費，由各級財政分級負(fù)擔(dān)。公安消防、交通、質(zhì)監(jiān)等部門要儲備一定數(shù)量的常備應(yīng)急救援物資。危險化學(xué)品道路運輸經(jīng)營單位按照有關(guān)規(guī)定儲備應(yīng)急救援物資。必要時，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)及時動員和征用社會物資。
      6.8 人員安全保障
      現(xiàn)場應(yīng)急救援人員應(yīng)根據(jù)需要攜帶相應(yīng)的專業(yè)防護(hù)裝備，采取安全防護(hù)措施，遵守進(jìn)出突發(fā)事件現(xiàn)場的有關(guān)規(guī)定。
      7.后期處置
      7.1 善后處置
      事發(fā)地縣區(qū)政府負(fù)責(zé)組織善后處置工作，市級有關(guān)部門和危險化學(xué)品運輸企業(yè)協(xié)調(diào)配合。善后處置經(jīng)費由突發(fā)事件責(zé)任單位或突發(fā)事件責(zé)任人依法承擔(dān)。
      7.2 賠付補償
      突發(fā)事件應(yīng)急處置的各類費用，經(jīng)調(diào)用部門審核后由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠付補償。必要時，市政府和事發(fā)地縣區(qū)政府可先按照管理責(zé)任墊付，然后向責(zé)任單位追討。保險機構(gòu)要及時理賠。
      7.3 調(diào)查評估
      市政府牽頭成立由相關(guān)部門人員組成的突發(fā)事件調(diào)查處理組，查明突發(fā)事件原因，認(rèn)定突發(fā)事件性質(zhì)和責(zé)任，提出對責(zé)任人員的處理意見，按程序報市政府。市危運應(yīng)急指揮部辦公室組織有關(guān)部門和單位對突發(fā)事件應(yīng)急處置工作進(jìn)行總結(jié)評估，制定改進(jìn)措施，并將應(yīng)急處置評估報告提交市政府（市應(yīng)急辦）。
      8. 宣傳、培訓(xùn)和演練
      8.1 宣傳
      各地、各有關(guān)單位要有組織、有計劃向公眾開展危險化學(xué)品安全衛(wèi)生和應(yīng)急教育活動。危險化學(xué)品道路運輸單位要嚴(yán)格落實教育培訓(xùn)制度，從業(yè)人員要熟悉相關(guān)技能和知識。
      8.2 培訓(xùn)
      市危運應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)指導(dǎo)市危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急培訓(xùn)相關(guān)事宜。每3 年組織一次有關(guān)部門和各縣（市、區(qū)）的應(yīng)急培訓(xùn)。危險化學(xué)品道路運輸單位應(yīng)對員工進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)。
      8.3 演練
      市危運應(yīng)急指揮部定期組織由相關(guān)職能部門和經(jīng)營單位共同參與的應(yīng)急演習(xí)，及時發(fā)現(xiàn)問題，不斷完善應(yīng)急救援預(yù)案。
      9. 附則
      9.1 監(jiān)督檢查
      市危運應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)組織各成員單位對危運經(jīng)營企業(yè)制定和落實應(yīng)急預(yù)案情況進(jìn)行監(jiān)督、抽查。
      9.2 獎勵與責(zé)任追究
      市政府對應(yīng)急管理工作中作出突出貢獻(xiàn)的集體和個人，給予表彰或獎勵；對遲報、漏報、瞞報和謊報或者其他失職、瀆職行為的，對有關(guān)責(zé)任人給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
      9.3 預(yù)案管理
      市危運應(yīng)急指揮部辦公室應(yīng)根據(jù)情況變化及時進(jìn)行預(yù)案修訂，并報市人民政府批準(zhǔn)后實施，同時送有關(guān)部門備案。
      9.4 預(yù)案實施時間
      本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。
      道路運輸應(yīng)急預(yù)案15
      1、目的
      冬季特殊的氣候?qū)愤\輸帶來極大的影響，冰雪天氣更容易造成重大的交通安全事故。為了對因突發(fā)事故而需救援或撤離的人員提供援助，并使其得到及時有效的治療，將事故造成的人員傷害、財產(chǎn)損失及對環(huán)境污染減到最小，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
      2、適用范圍
      本預(yù)案適用于本公司在冬季突發(fā)道路交通事故的緊急情況下，采取應(yīng)急救援處理的全過程。
      3、責(zé)任
      3。1公司總經(jīng)理負(fù)責(zé)組織成立事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組，在事故發(fā)生后及時到現(xiàn)場指揮應(yīng)急救援工作。
      3。2副總經(jīng)理負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的啟動與實施。
      3。3安全員負(fù)責(zé)緊急救援時的具體事務(wù)及救援現(xiàn)場的安全保護(hù)工作。
      3。4其他員工應(yīng)服從組長的安排，快速有效地進(jìn)行救援工作。
      4、救援小組成員：
      組長：
      副組長：
      組員：
      5、應(yīng)急救援小組電話：
      6、應(yīng)急救援備用車輛：
      7、應(yīng)急救援主要程序
      7.1接到事故報警，立即召開應(yīng)急小組會議，組織救援人員，安排救援車輛立即趕赴事故現(xiàn)場，并采取下述活動。
      7.1.1人員傷害事故：若發(fā)生人員傷害事故，在場人員應(yīng)采取如下急救措施。
      7.1.1.1若傷者行動未因事故受到限制，且傷勢非常輕微，身體無明顯不適，能站立并行走，在場人員應(yīng)將傷員轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域，再設(shè)法消除或控制現(xiàn)場險情，防止事故蔓延擴大，然后找車護(hù)送傷者去醫(yī)院做進(jìn)一步檢查。
      7.1.1.2若傷者行動受限制，身體被擠、卡、壓、夾住無法脫開，在場人員應(yīng)立即將傷者從事故現(xiàn)場轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域，防止傷者受到二次傷害，然后，根據(jù)傷者的傷勢采取相應(yīng)的急救措施。
      7.1.1.3若傷者傷口發(fā)生出血不止的癥狀，在場人員應(yīng)立即用現(xiàn)場配備的急救藥品，為傷者止血（一般采用指壓法，加壓包扎法，止血帶止血法），并及時用車將傷者送醫(yī)院治療。
      7.1.1.4若傷者傷勢較重，出現(xiàn)全身各處骨折，心跳、呼吸停止或可能有內(nèi)臟受傷等癥狀，在場人員應(yīng)立即根據(jù)針對傷者的癥狀，施行人工呼吸、心肺復(fù)蘇等急救措施。并在急救的同時，派人聯(lián)系車輛或撥打急救電話（120），以最快的速度將傷者送往醫(yī)院治療。
      7.1.2化學(xué)危險品傷害事故。
      7.1.2.1身體接觸到化學(xué)有害液體者，在保暖的情況下，立即脫去被污染的衣物，用大量清水沖洗至少15分鐘，再用肥皂擦洗并送醫(yī)院就醫(yī)。
      7.1.2.2眼睛受到化學(xué)有害液體或氣體刺激者，抬起眼瞼，用大量清水或生理鹽水沖洗并送醫(yī)院治療。
      7.1.2.3吸入有害化學(xué)蒸氣者立即轉(zhuǎn)移到空氣新鮮的上風(fēng)處，安置休息并保暖。
      7.1.2.4吸入過量有害氣體而引起呼吸困難或心臟停止跳動，應(yīng)立即施行人工呼吸、心肺復(fù)蘇等緊急措施，同時要立即聯(lián)系車輛或呼叫急救電話（120），以最快的速度將傷員送到最近的醫(yī)院急救。
      7.2在公司組織救援的同時，應(yīng)立即向有關(guān)上級部門報告。
      7.2.1報告部門：當(dāng)事故發(fā)生在縣運管所轄權(quán)范圍內(nèi)時向縣運管所報告；當(dāng)事故發(fā)生在縣運管所轄權(quán)范圍之外時，向運管所及市運管處報告。
      7.2.1.1報告內(nèi)容：事故發(fā)生的時間、地點、車輛牌號、車輛類型，運輸危貨的`品名、事故原因、事故程度。
      7.2.1.2公司已采取何種救援手段。
      7.2.2當(dāng)公司救援能力不足時，請求上級部門支援。
      8、化學(xué)危險品泄漏
      8.1化學(xué)危險品泄漏，搶救人員必須佩戴防毒面具，橡膠手套等防護(hù)用品，迅速關(guān)閉槽車閥門，防止化學(xué)危險品流淌。
      8.1.1少量化學(xué)品液體泄漏時，可用沙土吸收，倒至空曠處理其發(fā)揮或用沙土掩埋。
      8.1.2大量化學(xué)品液體泄漏時，應(yīng)撥打消防電話（119）請求消防部門支援，用大量霧狀水噴灑罐體降溫防爆，同時用噴淋水保護(hù)搶險人員的堵漏工作。
      8.1.3發(fā)生火災(zāi)時，請救消防人員用大量水冷卻罐體降溫防爆，同時采用相應(yīng)的化學(xué)方法稀釋，中和化學(xué)危險品液體。
      8.1.4泄漏排除后，用大量水沖洗被污染的地面并將污水引流到允許排放的地點。
      9、車輛排障
      9.1當(dāng)交警、保險等部門完成好相應(yīng)的程序后，立即對事故車輛進(jìn)行排障。
      9.1.1車輛損壞輕微，仍能行駛的車輛，在駁載后送附近有危險品修理資質(zhì)的修理廠維修。
      9.1.2車輛損壞嚴(yán)重時，在駁載后請求排障車送至交警指定的停車場等待處理。
      10、事故處理結(jié)束后，緊急救援組長應(yīng)配合上級主管部門對事故進(jìn)行調(diào)查、處理，并對調(diào)查處理情況作出書面記錄備案。
       
      
    
      

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