第一篇：鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)航空旅游推介會(huì)新聞稿件烏魯木齊站

鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)航空旅游推介會(huì)新聞稿件（烏魯木齊站）近日，由鄂爾多斯民航機(jī)場(chǎng)主辦的鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)航空旅游推介交流會(huì)在烏魯木齊市舉辦，來(lái)自區(qū)內(nèi)的旅游企業(yè)和新聞媒體近200人參加了此次推介交流會(huì)。推介會(huì)上，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)國(guó)際旅行社總經(jīng)理葉長(zhǎng)寶對(duì)鄂爾多斯的航空旅游資源和人文旅游、自然旅游、工業(yè)旅游等資源進(jìn)行了精彩的推介，與會(huì)者深受感染。

近年來(lái)，隨著鄂爾多斯經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，鄂爾多斯的民航、旅游事業(yè)也得到了快速發(fā)展，目前，鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)已經(jīng)通航了35個(gè)城市，航空網(wǎng)絡(luò)便捷通暢。鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)自2007年7月通航以來(lái)，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，2011年，旅客吞吐量達(dá)到了130萬(wàn)人次，預(yù)計(jì)2012年可達(dá)到200萬(wàn)人次的吞吐量，隨著旅客的不斷增加，鄂爾多斯，這座年輕、美麗、神奇、富饒的城市也正在被人們所熟知和向往。

通過(guò)此次推介會(huì)，我們了解到，鄂爾多斯具有國(guó)家5A級(jí)景區(qū)兩處，分別是成吉思汗陵和響沙灣，國(guó)家4A級(jí)景區(qū)七處，還有其他A級(jí)以上景區(qū)35處，可以說(shuō)是旅游資源極其豐富。到鄂爾多斯旅游不單可以欣賞到草原文化、沙漠文化，帝陵文化，還可以感受到現(xiàn)代化的工業(yè)文明，那里有世界級(jí)的露天煤礦、蘇里格氣田、絨紡城等。推介會(huì)上，鄂爾多斯市機(jī)場(chǎng)國(guó)際旅行社總經(jīng)理葉長(zhǎng)寶熱情的邀請(qǐng)烏魯木齊及自治區(qū)內(nèi)的旅游界、新聞界的朋友到鄂爾多斯實(shí)地參觀踩線、交流合作，并邀請(qǐng)新疆區(qū)內(nèi)的游客到鄂爾多斯旅游觀光做客，同時(shí)，葉總也邀請(qǐng)疆內(nèi)旅游企業(yè)到鄂爾多斯市以及與鄂爾多斯市接壤的陜西榆林、包頭、銀川等西北城市宣傳推介新疆旅游資源，讓更多的中部地區(qū)的游客到新疆自治區(qū)旅游觀光。據(jù)了解，內(nèi)蒙古的鄂爾多斯、包頭，陜西的榆林等地區(qū)，資源富集，經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，人們出游的意識(shí)和消費(fèi)能力很強(qiáng)，尤其是到新疆地區(qū)旅游，以前因?yàn)榻煌ú槐?，很多人還沒(méi)有去過(guò)，隨著航班的開(kāi)通，交通便捷了，應(yīng)該是一個(gè)很好的客源市場(chǎng)。

葉長(zhǎng)寶最后說(shuō)，讓我們共同努力，為西域名城烏魯木齊與西北明珠鄂爾多斯之間架起一座友誼的橋梁。

第二篇：文山航空旅游市場(chǎng)推介會(huì)總結(jié)報(bào)告

第二屆云南航空旅游市場(chǎng)（文山）推介會(huì)

總結(jié)報(bào)告

為進(jìn)一步貫徹落實(shí)云南省委、省政府關(guān)于旅游強(qiáng)省和航空強(qiáng)省的工作部署，擴(kuò)大區(qū)域?qū)ν饨煌?，搭建航空和旅游行業(yè)交流與合作的平臺(tái)。同時(shí)，也是為進(jìn)一步展示云南航空旅游資源，宣傳推介云南航空旅游市場(chǎng)，提升云南航空和旅游的知名度，共同打造新的“空中絲綢之路”。經(jīng)云南省人民政府批準(zhǔn)，云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限責(zé)任公司、云南省旅游發(fā)展委員會(huì)、文山州人民政府于2014年7月17日-18日在文山聯(lián)合舉辦第二屆云南航空旅游市場(chǎng)（文山）推介會(huì)。

此次會(huì)議邀請(qǐng)了省級(jí)有關(guān)部門(mén)，州（市）、縣政府、旅發(fā)委（旅游局），云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，國(guó)內(nèi)外航空公司，省內(nèi)外旅行社、景區(qū)、酒店及新聞媒體共計(jì)315人參加。

推介會(huì)主要由三個(gè)會(huì)議組成，上午進(jìn)行推介會(huì)開(kāi)幕式，文山州委（州政府）、云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、云南省旅發(fā)委、云南民航發(fā)展管理局、文山州委外宣辦從不同層面向參會(huì)代表介紹云南航空旅游發(fā)展情況。下午同時(shí)召開(kāi)航空市場(chǎng)專題推介會(huì)和旅游市場(chǎng)專題推介會(huì)。航空板塊方面，以機(jī)場(chǎng)及地方政府和航空公司“一對(duì)一”洽談的形式召開(kāi)，雙方通過(guò)洽談建立聯(lián)系，機(jī)場(chǎng)及地方政府充分了解航空公司近期航線運(yùn)營(yíng)情況、航空旅游產(chǎn)品和新開(kāi)航線計(jì)劃，航空旅游產(chǎn)品宣傳和推廣等信息，航空公司則了解當(dāng)?shù)卣畬?duì)新開(kāi)航線航班在政策方面的支持力度，通過(guò)努力促成航線航班新開(kāi)或加密；旅游板塊方面，省旅發(fā)委及當(dāng)?shù)芈糜尾块T(mén)向省內(nèi)外旅游企業(yè)對(duì)云南旅游資源進(jìn)行宣傳推介，尋求潛在的合作機(jī)會(huì)。

一、會(huì)談情況

此次推介會(huì)上，空港營(yíng)銷(xiāo)部與東方航空、亞洲航空進(jìn)行了單獨(dú)洽談，與大韓航空、老撾航空、華信航空、祥鵬航空、四川航空、昆明航空、瑞麗航空、南方航空、東方通用航空等32家航空公司進(jìn)行了一對(duì)一會(huì)談。

（一）國(guó)際航空市場(chǎng)方面

1、亞洲航空計(jì)劃于今年10月開(kāi)通昆明至泰國(guó)甲米往返定期航線。

2、大韓航空計(jì)劃于今年10月-12月執(zhí)行釜山至昆明往返包機(jī)航線；計(jì)劃于2015年3月增加昆明=首爾定期航班，從現(xiàn)有基礎(chǔ)上增加至每周5班。

3、老撾航空計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)通瑯勃拉邦航線，并計(jì)劃使用A320機(jī)型在版納機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)有航線；同時(shí)協(xié)商了重簽地面服務(wù)代理協(xié)議相關(guān)事宜。

（二）國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)方面

1、東航云南公司機(jī)隊(duì)規(guī)模61架，年底將達(dá)到65架。集團(tuán)公司將同東方航空在省內(nèi)機(jī)場(chǎng)共同推進(jìn)個(gè)性化便捷服務(wù)，推行手機(jī)值機(jī)功能；優(yōu)化中轉(zhuǎn)服務(wù)流程，提高常旅客服務(wù)水平；加強(qiáng)航班航線策劃力度，協(xié)同聯(lián)檢單位對(duì)東南亞、南亞航線提前策劃；實(shí)現(xiàn)“一票到底、行李直掛”，通過(guò)“U+合樂(lè)匯”營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)推廣中轉(zhuǎn)產(chǎn)品；打造綜合交通樞紐，實(shí)現(xiàn)城市值機(jī)功能；提高“空巴通”產(chǎn)品在全省的推廣力度；

2、東航四川公司機(jī)隊(duì)規(guī)模9架，運(yùn)營(yíng)成都至九寨黃龍、康定、稻城、宜賓、綿陽(yáng)、瀘州、上海浦東等航線，由于目前昆明已開(kāi)通成都、宜賓、綿陽(yáng)、瀘州等航線，四川省內(nèi)的支線需求較為飽和。目前有2架飛機(jī)時(shí)刻利用率較低，希望能進(jìn)一步了解云南省內(nèi)支線市場(chǎng)，尋求潛在的通航機(jī)會(huì)。

3、祥鵬航空公司機(jī)隊(duì)規(guī)模26架，下半年新增3架，目前有1架擺放在成都基地，運(yùn)營(yíng)成都=昆明、麗江、大理、九寨等航線；計(jì)劃8月12號(hào)開(kāi)通昆明=蘇梅島，即將開(kāi)通昆明=臺(tái)中包機(jī)；公司正在向“精品低成本”轉(zhuǎn)型，下一步將提高正點(diǎn)率，打造省內(nèi)快線，保持服務(wù)品質(zhì)。

4、川航云南公司機(jī)隊(duì)規(guī)模11架，7月底新增1架，后續(xù)還將擺放較多過(guò)夜飛機(jī)，由于目前昆明機(jī)場(chǎng)停機(jī)位緊張導(dǎo)致過(guò)夜飛機(jī)放置受限，時(shí)刻短缺使得新開(kāi)昆明直飛蘭州等西北城市航線受限。

5、瑞麗航空機(jī)隊(duì)規(guī)模4架，11月新增1架飛機(jī)，新開(kāi)昆明=西安、昆明=北海航線（已開(kāi)通昆明=成都、南昌、芒市、溫州航線）。

6、西藏航空公司機(jī)隊(duì)規(guī)模14架，下一步有意向開(kāi)通成都=麗江、拉薩=昆明、成都=迪慶航線。

7、國(guó)航天津公司機(jī)隊(duì)規(guī)模14架，每周飛昆明16班，天津=運(yùn)城=昆明、天津=長(zhǎng)沙=昆明、天津=昆明，目前航線運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定，昆明時(shí)刻緊缺。

8、長(zhǎng)龍航空目前運(yùn)營(yíng)杭州=昆明航線，票價(jià)偏低，競(jìng)爭(zhēng)激烈。吉祥航空8月即將開(kāi)通杭州=畢節(jié)=昆明航線。

（三）各航空公司提出的需要協(xié)助解決的問(wèn)題

1、亞航提出為配合其航班銷(xiāo)售及中轉(zhuǎn)聯(lián)程中轉(zhuǎn)聯(lián)程，希望在申請(qǐng)昆明=甲米航線航班時(shí)刻時(shí)，能夠申請(qǐng)1600到達(dá)昆明、1655昆明起飛的時(shí)刻；同時(shí)希望將昆明吉隆坡航班時(shí)刻向前推1-1.5小時(shí)。

2、老撾航空希望將昆明=萬(wàn)象航班昆明到達(dá)時(shí)刻調(diào)整至上午11：00左右。希望調(diào)整部分機(jī)型在昆明、版納機(jī)場(chǎng)的收費(fèi)。

3、臺(tái)灣華信航空希望集團(tuán)公司能夠給予其在昆明=臺(tái)北航線上的新增航班以及新開(kāi)的臺(tái)灣=高雄航線航班一定的優(yōu)惠減免。

二、會(huì)務(wù)保障情況

此次會(huì)務(wù)保障工作方面，空港營(yíng)銷(xiāo)部同文山州政府、文山機(jī)場(chǎng)通力合作，保障到位，得到了航空公司及地州政府參會(huì)代表的一致認(rèn)可。現(xiàn)將保障情況總結(jié)如下：

（一）好的方面

1、政府主導(dǎo)，積極做好會(huì)議籌備工作

推介會(huì)采取機(jī)場(chǎng)所在地政府和機(jī)場(chǎng)集團(tuán)聯(lián)合籌辦的形式，此舉充分調(diào)動(dòng)了文山州政府辦會(huì)的積極性，第一時(shí)間制定了會(huì)議方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)工作小組，從綜合協(xié)調(diào)、會(huì)務(wù)保障、后勤安排、安全保障、調(diào)研考察、宣傳報(bào)道等各個(gè)方面均做了詳細(xì)布置。文山州政府全程主導(dǎo)整個(gè)推介會(huì)，方便各方資源的協(xié)調(diào)和調(diào)用，團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力較強(qiáng)，很大程度上為順利保障好此次會(huì)議奠定了基礎(chǔ)。

2、責(zé)任到人，全力做好各環(huán)節(jié)保障工作

為全力做好各環(huán)節(jié)保障工作，文山方面，成立了綜合組、會(huì)務(wù)組、后勤組、調(diào)研考察組、宣傳報(bào)道組等專項(xiàng)小組，制定了各組詳細(xì)的保障方案，相關(guān)工作由組長(zhǎng)負(fù)責(zé)推進(jìn)；空港營(yíng)銷(xiāo)部也根據(jù)流程制定了會(huì)務(wù)保障流程清單，部門(mén)全員參與會(huì)務(wù)保障，并提前到文山同會(huì)務(wù)組全面對(duì)接各項(xiàng)工作。

3、加強(qiáng)宣傳，邀請(qǐng)多家媒體進(jìn)行全程跟蹤報(bào)道 本次會(huì)議共邀請(qǐng)媒體12家（中新社、云南網(wǎng)、云南日?qǐng)?bào)、云南信息報(bào)、云南廣播電視臺(tái)、中國(guó)民航報(bào)、春城晚報(bào)、生活新報(bào)、昆明日?qǐng)?bào)、人民網(wǎng)、云南電視臺(tái)、云視機(jī)場(chǎng)頻道）。

會(huì)議過(guò)程中各新聞媒體分別對(duì)集團(tuán)公司副總裁李盈霖、集團(tuán)空港營(yíng)銷(xiāo)部部長(zhǎng)郭培松進(jìn)行采訪。會(huì)后，云視機(jī)場(chǎng)頻道就航空市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)發(fā)展等問(wèn)題對(duì)麗江機(jī)場(chǎng)、版納機(jī)場(chǎng)、保山機(jī)場(chǎng)、文山機(jī)場(chǎng)、臨滄機(jī)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行專訪。

集團(tuán)黨委工作部對(duì)會(huì)議實(shí)況進(jìn)行全程微博直播，會(huì)議新聞信息發(fā)布主要以報(bào)紙及媒體網(wǎng)站刊載為主，且均為頭版發(fā)布，對(duì)此次推介會(huì)進(jìn)行了全面而深入的報(bào)道。

（二）不足之處

1、經(jīng)驗(yàn)欠缺，會(huì)務(wù)細(xì)節(jié)處理不到位

此次會(huì)議保障暴露出一些問(wèn)題，分析原因主要是因?yàn)榍啡睍?huì)議保障經(jīng)驗(yàn)，具體表現(xiàn)在：一是邀請(qǐng)函格式不夠正式、內(nèi)容甄選不夠有吸引力、送達(dá)方式缺少傳真件；二是酒店注冊(cè)臺(tái)過(guò)早撤離，對(duì)參會(huì)人員相關(guān)信息收集有遺漏；三是會(huì)議手冊(cè)內(nèi)容（中英文）信息不全，缺乏校對(duì)，排版不夠簡(jiǎn)潔；四是裝袋圖文資料過(guò)大過(guò)重，不方便參會(huì)代表留存；五是后勤細(xì)節(jié)安排欠妥，容易給參會(huì)代表帶來(lái)不便；六是人員分配不均，個(gè)別保障環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)空檔。

2、溝通機(jī)制不夠完善，協(xié)調(diào)工作有待加強(qiáng)

集團(tuán)公司前期同文山州政府召開(kāi)了推介籌備會(huì)，共同商討并制定了辦會(huì)方案，由文山州政府負(fù)責(zé)會(huì)議整體推進(jìn)工作，集團(tuán)公司和文山州政府雙方在辦會(huì)細(xì)節(jié)上缺乏充分的溝通，以致在部分環(huán)節(jié)上保障稍顯不足。

3、缺乏主動(dòng)服務(wù)意識(shí)，會(huì)議期間服務(wù)工作不到位 會(huì)議期間，會(huì)務(wù)保障人員忙于保障會(huì)務(wù)，缺乏主動(dòng)同參會(huì)代表溝通、服務(wù)的意識(shí)。沒(méi)有有針對(duì)性的對(duì)目標(biāo)客戶進(jìn)行服務(wù)和營(yíng)銷(xiāo)。在一對(duì)一洽談環(huán)節(jié)，沒(méi)有很好的組織各地州政府、機(jī)場(chǎng)同航空公司代表進(jìn)行有效的溝通。

三、推介會(huì)取得的成效

（一）本次云南航空旅游市場(chǎng)推介會(huì)是持續(xù)落實(shí)云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與云南省旅游發(fā)展委員會(huì)簽署的《云南省旅游航空融合發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》的具體舉措。往后將每年舉辦1-2次推介會(huì)，形成雙方合作的定期機(jī)制，通過(guò)航空旅游聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)，打通各地州政府、機(jī)場(chǎng)、旅游企業(yè)同航空公司建立聯(lián)系的渠道，進(jìn)一步促進(jìn)多方的溝通與合作。

（二）通過(guò)推介會(huì)的形式，充分調(diào)動(dòng)了各地州政府、機(jī)場(chǎng)、參控股企業(yè)及旅游企業(yè)的積極性，紛紛利用本屆推介會(huì)搭建的面對(duì)面交流、溝通平臺(tái)，頻頻接觸航空公司，坦誠(chéng)交流，增進(jìn)相互了解，尋找攜手機(jī)會(huì)，展開(kāi)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，謀求在已有航線上的深度合作，并探討增開(kāi)新航線、新航點(diǎn)以及相關(guān)業(yè)務(wù)合作的可能性。

（三）此次推介會(huì)得到了集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、文山州政府的大力支持，集團(tuán)相關(guān)職能部門(mén)的鼎力配合，文山機(jī)場(chǎng)傾力保障，會(huì)議規(guī)格高、規(guī)模大、人數(shù)多，對(duì)于集團(tuán)及文山機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，既是對(duì)保障大型會(huì)議能力的檢驗(yàn)，也是充分鍛煉營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍的一次重要機(jī)會(huì)，為機(jī)場(chǎng)集團(tuán)舉辦類似的推介會(huì)及籌辦2015年亞洲航線發(fā)展大會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)，奠定基礎(chǔ)。

四、相關(guān)措施及建議

（一）建立定期聯(lián)絡(luò)機(jī)制，跟蹤會(huì)談情況

空港營(yíng)銷(xiāo)部將整理同航空公司的會(huì)談情況，與航空公司建立定期聯(lián)絡(luò)機(jī)制，并根據(jù)航空公司反饋的情況，制定會(huì)談情況任務(wù)分解表，有時(shí)限的積極跟進(jìn)解決。

（二）調(diào)整營(yíng)銷(xiāo)思路，積極開(kāi)通新航線

調(diào)整航空市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)思路，整合云南旅游市場(chǎng)需求和國(guó)外（地區(qū)）航空公司運(yùn)力，采取適當(dāng)前置、積極主動(dòng)的航空市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)政策，協(xié)助云南省本地旅行社與國(guó)外有運(yùn)力的航空公司進(jìn)行業(yè)務(wù)對(duì)接，積極促成旅行社開(kāi)展國(guó)際包機(jī)業(yè)務(wù)，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)根據(jù)相關(guān)政策給予費(fèi)用減免，引導(dǎo)旅行社開(kāi)展中長(zhǎng)期包機(jī)，培育新開(kāi)國(guó)際航線市場(chǎng)，為國(guó)際定期正班開(kāi)通和市場(chǎng)培育奠定基礎(chǔ)。

（三）樹(shù)立主動(dòng)服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)全員營(yíng)銷(xiāo)能力 不斷強(qiáng)化市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人員的服務(wù)和營(yíng)銷(xiāo)意識(shí)，提前了解航空公司情況，做好分工，抓住會(huì)議期間所有機(jī)會(huì)有針對(duì)性的對(duì)目標(biāo)客戶進(jìn)行服務(wù)和營(yíng)銷(xiāo)。

（四）提早介入，加強(qiáng)同當(dāng)?shù)卣皺C(jī)場(chǎng)的溝通協(xié)調(diào) 每次辦會(huì)前，提前做好準(zhǔn)備，盡快敲定會(huì)議方案，并提早介入到辦會(huì)相關(guān)環(huán)節(jié)，積極配合當(dāng)?shù)卣龊脮?huì)務(wù)保障工作。同時(shí)，把握好參與辦會(huì)的度，同當(dāng)?shù)卣鞔_，哪些事由集團(tuán)公司負(fù)責(zé)，哪些事由當(dāng)?shù)卣?fù)責(zé)，權(quán)職分明，以便提高辦會(huì)的質(zhì)量。

（五）把控關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提高辦會(huì)質(zhì)量

會(huì)議的成功與否，除了會(huì)務(wù)保障順利之外，還要看會(huì)談能否取得成果，這在很大程度上取決于參會(huì)單位及嘉賓的級(jí)別。建議今后辦會(huì)重點(diǎn)關(guān)注單位及嘉賓邀請(qǐng)環(huán)節(jié)，對(duì)重點(diǎn)航空公司的邀請(qǐng)安排專人負(fù)責(zé)。必要時(shí)，可委托業(yè)內(nèi)專業(yè)機(jī)構(gòu)代為邀請(qǐng)，爭(zhēng)取邀請(qǐng)到公司總部及高層出席會(huì)議，以期達(dá)到會(huì)議預(yù)期效果。

第三篇：第四屆云南航空旅游市場(chǎng)推介會(huì)講話稿

圍繞云南五網(wǎng)建設(shè)

打造航空輻射中心 全力推進(jìn)云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展

——在第四屆云南航空旅游市場(chǎng)推介會(huì)上的講話

（2016年4月11日）

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、新聞界的媒體朋友們：

大家上午好！

歡迎大家來(lái)到美麗的“孔雀之鄉(xiāng)”—德宏芒市。芒市在傣語(yǔ)里的意思是“黎明之城”，給人以憧憬和希望！今天，我們民航界、旅游界的代表再次齊聚一堂，迎來(lái)了第四屆云南航空旅游市場(chǎng)推介會(huì)。我希望大家能夠借此平臺(tái)，碰撞出思想的火花，結(jié)識(shí)下深厚的友誼，開(kāi)創(chuàng)出嶄新的局面。在此，我謹(jǐn)代表云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，對(duì)各位嘉賓的到來(lái)表示誠(chéng)摯的謝意！同時(shí)，衷心感謝德宏州委州人民政府對(duì)本次會(huì)議的大力支持。

上個(gè)月16號(hào)，民航局馮正霖局長(zhǎng)在“兩會(huì)”精神傳達(dá)會(huì)議上的講話中，再次強(qiáng)調(diào)了民航業(yè)“十三五”規(guī)劃要重點(diǎn)培育昆明機(jī)場(chǎng)，昆明機(jī)場(chǎng)的門(mén)戶樞紐地位不言而喻。今年1月9號(hào)，省委紀(jì)恒書(shū)記在給全省綜合交通建設(shè)工作會(huì)議的批示中要求：“上高速，上高鐵，上機(jī)場(chǎng)，布航線。全面上，加快干?！?這樣的批示讓我們倍感振奮。陳豪省長(zhǎng)也在批示中要求：“繼續(xù)努力，打好我省綜合交通‘五年會(huì)戰(zhàn)’開(kāi)局之役，為全面脫貧、全面小康作出新的貢獻(xiàn)?！泵窈骄?、省委省政府對(duì)云南民航發(fā)展的要求將是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期我們工作的戰(zhàn)略方向和行動(dòng)指南，我們必須緊抓難得的政策機(jī)遇和發(fā)展環(huán)境，以市場(chǎng)開(kāi)發(fā)為引領(lǐng)，繼續(xù)推進(jìn)云南航空與旅游深度融合，努力實(shí)現(xiàn)云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的跨越式發(fā)展。今天，我想借此機(jī)會(huì)，和大家分享一下云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在“十三五”期間市場(chǎng)工作方面的思路：

一、以昆明機(jī)場(chǎng)門(mén)戶樞紐建設(shè)為核心，形成全省機(jī)場(chǎng) 協(xié)同發(fā)展的集群體系

昆明機(jī)場(chǎng)門(mén)戶樞紐建設(shè)，對(duì)我省積極融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，助推云南面向南亞?wèn)|南亞輻射中心建設(shè)，實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)省目標(biāo)具有重要意義。我們將緊密?chē)@這一核心工作，以現(xiàn)代綜合交通理念創(chuàng)新發(fā)展模式，加強(qiáng)昆明機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高國(guó)際航線覆蓋面，加密航班頻率和通航點(diǎn)，著力推進(jìn)與國(guó)內(nèi)大型機(jī)場(chǎng)間的雙樞紐戰(zhàn)略合作，與區(qū)域樞紐和主要干線機(jī)場(chǎng)間形成空中快線。優(yōu)化中轉(zhuǎn)流程，簡(jiǎn)化通關(guān)手續(xù)，實(shí)現(xiàn)旅客便捷中轉(zhuǎn)。加強(qiáng)昆明機(jī)場(chǎng)與公交系統(tǒng)、高速公路和軌道交通的有效銜接，構(gòu)建空地一體化綜合交通運(yùn)輸體系，實(shí)現(xiàn)零距離換乘。同時(shí)，我們將進(jìn)一步強(qiáng)化省內(nèi)機(jī)場(chǎng)間協(xié)同、有序、科學(xué)發(fā)展，各機(jī)場(chǎng)在集團(tuán)戰(zhàn)略部署下，依據(jù)各自特色 定位進(jìn)行發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)集團(tuán)整體發(fā)展，實(shí)現(xiàn)以樞紐機(jī)場(chǎng)為核心，次區(qū)域樞紐、中型、小型機(jī)場(chǎng)相互協(xié)同，共同融合，互相帶動(dòng)、共同發(fā)展的新局面。

二、構(gòu)建國(guó)際化、市場(chǎng)化的現(xiàn)代民航體系

民航強(qiáng)省意見(jiàn)提出，到2020年，云南機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量達(dá)到1億人次，貨郵吞吐量63.6萬(wàn)噸；開(kāi)通國(guó)內(nèi)外航線410條以上，基地航空公司達(dá)到6個(gè)以上，機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到200架以上。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們將加快航線網(wǎng)絡(luò)、中轉(zhuǎn)流程、物流集散、服務(wù)保障及信息化建設(shè)，著力構(gòu)建國(guó)際化、市場(chǎng)化國(guó)際樞紐的現(xiàn)代民航體系；實(shí)現(xiàn)各機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)布局合理、銜接順暢、協(xié)同充分、整體領(lǐng)先的多元化航線網(wǎng)。同時(shí)，為貫徹落實(shí)總書(shū)記關(guān)于打造云南面向南亞?wèn)|南亞輻射中心的要求，我們將積極爭(zhēng)取政策支持，爭(zhēng)取昆明作為中國(guó)面向南亞航權(quán)開(kāi)放試點(diǎn)城市，提升省內(nèi)民航對(duì)南亞?wèn)|南亞交流合作層次和水平。同時(shí)，進(jìn)一步細(xì)化省級(jí)層面國(guó)際航線補(bǔ)貼資金管理辦法，完成南亞?wèn)|南亞新開(kāi)、加密航線補(bǔ)貼建議方案并盡快對(duì)外公布。

三、加強(qiáng)各級(jí)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，為“十三五”戰(zhàn)略落地提供支撐

一是加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)網(wǎng)建設(shè)。云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)下轄13個(gè)機(jī)場(chǎng)，已經(jīng)在云南建成一個(gè)以昆明機(jī)場(chǎng)樞紐建設(shè)為中心，定位清晰、協(xié)同密切，互為補(bǔ)充的機(jī)場(chǎng)群。我們將在爭(zhēng)取國(guó)家和省 級(jí)財(cái)政資金支持的基礎(chǔ)上，關(guān)注民航投資基金、PPP等融資模式，有效利用各種融資方案，吸引社會(huì)資本參與機(jī)場(chǎng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)。計(jì)劃五年內(nèi)建成瀾滄、滄源、紅河、元陽(yáng)、丘北五個(gè)機(jī)場(chǎng)，勐臘、宣威完成建設(shè)前期工作并開(kāi)工建設(shè)。今年滄源機(jī)場(chǎng)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)通航，怒江機(jī)場(chǎng)正在開(kāi)展選址深化論證工作。云南民用機(jī)場(chǎng)將達(dá)到14個(gè)，預(yù)計(jì)到2020年，機(jī)場(chǎng)數(shù)量將達(dá)到20個(gè)。我們將抓緊研究“一市兩場(chǎng)”運(yùn)營(yíng)模式，在航線規(guī)劃、市場(chǎng)互補(bǔ)、機(jī)場(chǎng)管理等方面吸取國(guó)內(nèi)外好的經(jīng)驗(yàn)和做法，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)省內(nèi)機(jī)場(chǎng)協(xié)同發(fā)展的同時(shí)，也能造福地方經(jīng)濟(jì)。此外，我們將推動(dòng)省內(nèi)航空網(wǎng)與通航產(chǎn)業(yè)的充分融合，共同構(gòu)筑云南航空旅游大網(wǎng)絡(luò)。預(yù)計(jì)到2020年，省內(nèi)通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量將達(dá)到50個(gè)，其中I類通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量20個(gè)。就在今年的2月24日，德宏隴川通用機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)，是我省規(guī)劃的50個(gè)通用機(jī)場(chǎng)中，前期工作推進(jìn)得最快的一個(gè)。在這里需要特別介紹的是，今年2月份，經(jīng)云南省人民政府批準(zhǔn)，由云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)牽頭，組建成立七彩云南通用航空公司，目前正在緊鑼密鼓的開(kāi)展籌備工作，七彩通用航空作為短途運(yùn)輸，將成為云南航空網(wǎng)的重要組成部分。

二是加強(qiáng)航線網(wǎng)建設(shè)。2015 年，昆明機(jī)場(chǎng)開(kāi)通航線284 條，其中國(guó)內(nèi)航線224 條，國(guó)際航線54條，地區(qū)航線6 條；通航城市148個(gè)，其中國(guó)內(nèi)105個(gè)，國(guó)際39個(gè)，地區(qū)4個(gè)。我們將根據(jù)省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)提出的“五網(wǎng)”建設(shè)要求，緊緊圍 繞“國(guó)際化廣覆蓋”的航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)目標(biāo)，努力把航空網(wǎng)構(gòu)筑成為我省對(duì)外開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)交流的大通道。我們的具體思路是：全方位、多層次打造“四級(jí)五網(wǎng)”云南航空網(wǎng)絡(luò)。四級(jí)，即“優(yōu)化省內(nèi)、創(chuàng)新國(guó)內(nèi)、輻射三亞、暢達(dá)全球”四個(gè)層級(jí)航空網(wǎng)絡(luò)，五網(wǎng)，即“以精品旅游航空網(wǎng)為龍頭，以商務(wù)快線航空網(wǎng)、空港物流航空網(wǎng)為兩翼，以低成本航空網(wǎng)為基礎(chǔ)，以公務(wù)通用航空網(wǎng)為補(bǔ)充”的五位一體航空網(wǎng)絡(luò)。全方位促進(jìn)航線開(kāi)發(fā)、拓展覆蓋范圍、增強(qiáng)輻射能力，在“十三五”末全面建成“四級(jí)五網(wǎng)”航空網(wǎng)，有效支撐、全面助推云南建成面向南亞?wèn)|南亞的輻射中心。

三是加強(qiáng)運(yùn)行信息監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。目前，圍繞航班運(yùn)行的信息管理和監(jiān)控系統(tǒng)，局方、空管單位、航空公司以及機(jī)場(chǎng)都建設(shè)了一些信息系統(tǒng)，這些系統(tǒng)既有交叉又相對(duì)獨(dú)立，特別是我們機(jī)場(chǎng)內(nèi)部的信息系統(tǒng)，還存在一些問(wèn)題，不能與外部單位的信息系統(tǒng)進(jìn)行有效的銜接，影響了機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)保障效率。為了更好的發(fā)揮這些系統(tǒng)的整體效用，我們將加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，統(tǒng)一規(guī)劃，利用大數(shù)據(jù)手段，整合信息資源，建立符合樞紐機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的綜合運(yùn)行信息監(jiān)控平臺(tái)。

四、補(bǔ)齊短板，力爭(zhēng)航空市場(chǎng)多點(diǎn)開(kāi)花

一是爭(zhēng)取國(guó)際航空市場(chǎng)開(kāi)發(fā)取得突破。我們將繼續(xù)加大國(guó)際航空市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，加快實(shí)施云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)“雙樞紐”戰(zhàn)略，打造成熟的“滬昆”航空快線，形成“東進(jìn) 西出、西進(jìn)東出”的雙樞紐航線網(wǎng)絡(luò)布局；大力支持基地航空公司，優(yōu)化航班時(shí)刻安排，構(gòu)筑優(yōu)質(zhì)的航班波，拓展中遠(yuǎn)程國(guó)際航線，加快開(kāi)辟澳洲、北美洲及非洲航線，爭(zhēng)取年內(nèi)昆明機(jī)場(chǎng)開(kāi)通美國(guó)、澳大利亞航線及埃及開(kāi)羅包機(jī)航班。力爭(zhēng)在2017年，也就是明年，實(shí)現(xiàn)南亞?wèn)|南亞首都和主要旅游城市航線全覆蓋。同時(shí)，我們將積極申請(qǐng)南亞航權(quán)開(kāi)放和航油保稅政策落地，強(qiáng)化72小時(shí)過(guò)境免簽、通程航班、進(jìn)境水果口岸等政策利用，進(jìn)一步加強(qiáng)與國(guó)際大型機(jī)構(gòu)在行業(yè)展會(huì)、航線開(kāi)發(fā)、數(shù)據(jù)服務(wù)等方面的深度合作，爭(zhēng)取云南國(guó)際航空市場(chǎng)開(kāi)發(fā)取得較大突破。

二是爭(zhēng)取中轉(zhuǎn)效率及服務(wù)取得突破。我們將重點(diǎn)完善昆明機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)服務(wù)平臺(tái)，在現(xiàn)有硬件條件和設(shè)備的基礎(chǔ)上，不斷尋求MCT時(shí)間的突破。加大優(yōu)化中轉(zhuǎn)保障流程，在減少旅客中轉(zhuǎn)時(shí)間的同時(shí)，更加注重行李準(zhǔn)確和快速的中轉(zhuǎn)，提高航班靠橋率，積極協(xié)調(diào)聯(lián)檢單位逐步放開(kāi)對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)互轉(zhuǎn)旅客行李直掛、海關(guān)監(jiān)管互認(rèn)等，共同提高中轉(zhuǎn)效率。中轉(zhuǎn)服務(wù)方面，我們將主打真情服務(wù)，營(yíng)造溫馨空港的氛圍。除不斷強(qiáng)化服務(wù)品質(zhì)，對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)機(jī)場(chǎng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)外，我們計(jì)劃對(duì)隔夜中轉(zhuǎn)的旅客推出“免費(fèi)住宿”服務(wù)、對(duì)中轉(zhuǎn)時(shí)間較長(zhǎng)的旅客提供免費(fèi)小件寄存、“空港快線”任意線路往返車(chē)票、昆明一日游，半日游旅游優(yōu)惠券等服務(wù)產(chǎn)品。通過(guò)協(xié)同航空公司打造“直通三亞”、“玩轉(zhuǎn)云南”、“飛越滇藏”、“海天無(wú)限” 等系列中轉(zhuǎn)服務(wù)產(chǎn)品，形成不斷豐富完善的中轉(zhuǎn)產(chǎn)品服務(wù)體系，以滿足旅客、航空公司及旅行社的中轉(zhuǎn)需求。同時(shí)，我們計(jì)劃爭(zhēng)取省級(jí)層面資金支持，用于補(bǔ)貼機(jī)場(chǎng)或航空公司打造中轉(zhuǎn)產(chǎn)品及服務(wù)，以吸引更多旅客經(jīng)過(guò)昆明進(jìn)行中轉(zhuǎn)。此外，我們將加快推進(jìn)昆明機(jī)場(chǎng)至周邊州市的“空港快線”建設(shè)，通過(guò)建立空地聯(lián)運(yùn)，爭(zhēng)取更多客源，完善城市候機(jī)樓服務(wù)功能，為旅客提供更加便捷的服務(wù)。

三是爭(zhēng)取航空貨運(yùn)取得突破。我們將按照“客貨并舉”發(fā)展思路，爭(zhēng)取進(jìn)境水產(chǎn)品口岸政策盡快落地。加大與快遞企業(yè)合作力度，推進(jìn)國(guó)際跨境電商業(yè)務(wù)，發(fā)展航空物流中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，提升貨物中轉(zhuǎn)的保障能力，聯(lián)合政府商務(wù)部門(mén)，建設(shè)物流配套冷鏈庫(kù)，研究分析物流成本構(gòu)成，爭(zhēng)取地方政府出臺(tái)物流補(bǔ)貼，形成貨運(yùn)價(jià)格洼地。加強(qiáng)聯(lián)檢單位協(xié)調(diào)配合，推動(dòng)電子通關(guān)口岸建設(shè)，完善報(bào)關(guān)報(bào)檢預(yù)約受理制及“7X24小時(shí)”通關(guān)服務(wù)工作制，打造“陽(yáng)光國(guó)門(mén)”口岸品牌，將昆明機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為面向南亞?wèn)|南亞航空物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心和鮮活產(chǎn)品集散基地。昆明機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)與麗江、版納等口岸機(jī)場(chǎng)的協(xié)作互動(dòng)，形成區(qū)域協(xié)同效應(yīng)，共同申請(qǐng)口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策,著力推進(jìn)區(qū)域“大通關(guān)”建設(shè)，促使《“十三五”航空物流發(fā)展規(guī)劃》落地。

四是爭(zhēng)取機(jī)場(chǎng)硬件保障能力取得突破。未來(lái)幾年，我們將持續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施投資力度，突破制約集團(tuán)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè) 施限制，著手規(guī)劃昆明機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓、東次跑道和公務(wù)候機(jī)樓的建設(shè)。抓緊完善集團(tuán)機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)章制度體系，提升機(jī)場(chǎng)建設(shè)專業(yè)化水平。抓緊推進(jìn)昆明、麗江、保山、文山、騰沖5個(gè)機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃修編工作或?qū)ｍ?xiàng)規(guī)劃工作，加快實(shí)施昆明機(jī)場(chǎng)“9+2”項(xiàng)目、麗江機(jī)場(chǎng)站坪擴(kuò)建、芒市機(jī)場(chǎng)跑道延長(zhǎng)等改擴(kuò)建工程。爭(zhēng)取“十三五”期間形成干支結(jié)合、支通互補(bǔ)的機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)設(shè)施不斷升級(jí)完善，硬件保障水平大幅提升的機(jī)場(chǎng)服務(wù)保障體系。

五、多措并舉，營(yíng)造云南航空市場(chǎng)良好發(fā)展環(huán)境 一是爭(zhēng)取政策支持及落地。確保云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)戰(zhàn)略導(dǎo)向、規(guī)劃與國(guó)家、行業(yè)、云南省的戰(zhàn)略規(guī)劃及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)高度銜接、深度融合，使規(guī)劃滿足國(guó)家和省政府對(duì)云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的發(fā)展要求，體現(xiàn)“十三五”期間云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)核心發(fā)展任務(wù)目標(biāo)。以政策研究管理體系構(gòu)建為抓手，對(duì)目前國(guó)家、行業(yè)及地方涉及市場(chǎng)方面的利好政策進(jìn)行深度研究，編制研究報(bào)告，提出決策建議，爭(zhēng)取政策支持，支撐戰(zhàn)略落地。同時(shí)，抓緊梳理各級(jí)政府已經(jīng)明確給予云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的各項(xiàng)政策的落實(shí)情況，加大溝通協(xié)調(diào)力度，找準(zhǔn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，下深功夫、花大力氣推進(jìn)政策盡快落地，為云南航空市場(chǎng)開(kāi)發(fā)順利實(shí)施提供良好的發(fā)展環(huán)境。

二是繼續(xù)實(shí)施一體化營(yíng)銷(xiāo)。把“網(wǎng)絡(luò)一體化、資源一體化、平臺(tái)一體化”作為集團(tuán)一體化營(yíng)銷(xiāo)制度建設(shè)的基本原則，加快 推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場(chǎng)”營(yíng)銷(xiāo)體系建設(shè)。鞏固與各航空公司的合作關(guān)系，差異化引導(dǎo)各航空公司在云南航空市場(chǎng)的發(fā)展；協(xié)調(diào)省級(jí)部門(mén)共同發(fā)揮省級(jí)國(guó)際地區(qū)航線培育資金和機(jī)場(chǎng)服務(wù)費(fèi)優(yōu)惠減免的聯(lián)合杠桿作用，加強(qiáng)與地州政府的對(duì)接交流，引導(dǎo)地方政府補(bǔ)貼與集團(tuán)市場(chǎng)開(kāi)辟重點(diǎn)形成協(xié)同。整合集團(tuán)公司13個(gè)機(jī)場(chǎng)的資源和優(yōu)勢(shì)，整體考慮航線布局和網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。一是積極爭(zhēng)取更為開(kāi)放的天空政策，爭(zhēng)取局方在航權(quán)開(kāi)放、時(shí)刻資源等方面給予政策傾斜。二是堅(jiān)持航空旅游深度融合發(fā)展模式，繼續(xù)加強(qiáng)同旅游業(yè)的深度融合，不斷創(chuàng)新合作模式，加強(qiáng)航空市場(chǎng)開(kāi)發(fā)合力，空地一體化，促進(jìn)各次協(xié)同區(qū)內(nèi)無(wú)障礙旅游，實(shí)現(xiàn)各機(jī)場(chǎng)之間充分互動(dòng)。

三是聯(lián)合航空公司調(diào)整優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)。一是重點(diǎn)布局東南亞、南亞主要城市航線，大力推行國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，引導(dǎo)和鼓勵(lì)航空公司將原有國(guó)際航線改為昆明經(jīng)停，開(kāi)通如成都=昆明=仰光、浦東=昆明=迪拜等以昆明為中樞的國(guó)際航線，積極開(kāi)發(fā)歐美澳重點(diǎn)城市的直達(dá)航線。二是大力優(yōu)化國(guó)內(nèi)干線，重點(diǎn)建設(shè)昆明與國(guó)內(nèi)主要樞紐機(jī)場(chǎng)間的空中快線，加強(qiáng)與國(guó)際航班的有效銜接，構(gòu)建支撐樞紐運(yùn)行的國(guó)內(nèi)干線網(wǎng)絡(luò)。三是繼續(xù)完善省內(nèi)支線，重點(diǎn)打造昆明至麗江、版納、芒市空中快線建設(shè)，加快推進(jìn)支線機(jī)場(chǎng)環(huán)飛、對(duì)飛航線，強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同，設(shè)計(jì)支線與通航相結(jié)合方案，增加航班頻次、合理安排航班時(shí)刻，新開(kāi)航線時(shí)優(yōu)先考慮開(kāi)通經(jīng)停昆明至省 外的航線。此外，我們將積極聯(lián)合局方及航空公司共同打造符合門(mén)戶樞紐建設(shè)的航班波，優(yōu)化省內(nèi)、國(guó)內(nèi)、國(guó)際進(jìn)出港航班的時(shí)刻銜接，縮短中轉(zhuǎn)時(shí)間，提升昆明機(jī)場(chǎng)門(mén)戶樞紐競(jìng)爭(zhēng)力。

四是分類引導(dǎo)形成差異化航空運(yùn)輸格局。在配合并支持現(xiàn)有基地航空公司做大做強(qiáng)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)吸引國(guó)內(nèi)外有實(shí)力的航空公司進(jìn)駐機(jī)場(chǎng)，實(shí)施差異化發(fā)展戰(zhàn)略，滿足多層次、多樣化的航空運(yùn)輸需求。我們將對(duì)航空公司在昆明設(shè)立分公司給予土地、稅收、生活配套等方面的支持。同時(shí)，積極引入低成本航空公司，通過(guò)建立市場(chǎng)價(jià)格洼地，提升航空大眾化水平。此外，利用開(kāi)放低空空域資源，支持通用航空公司在云南開(kāi)展通用和通勤航空飛行業(yè)務(wù)，大力發(fā)展建設(shè)通用機(jī)場(chǎng)，盡快推進(jìn)七彩通用航空公司開(kāi)航運(yùn)營(yíng)。

五是盡快搭建省級(jí)層面樞紐共建平臺(tái)。目前，我們已經(jīng)起草了《昆明機(jī)場(chǎng)樞紐建設(shè)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)（征求意見(jiàn)稿）》，目的就是盡快協(xié)調(diào)省政府成立一個(gè)由省政府牽頭，各相關(guān)省級(jí)職能部門(mén)、昆明市政府、滇中產(chǎn)業(yè)新區(qū)、主要基地航空公司、機(jī)場(chǎng)集團(tuán)共同參與的機(jī)構(gòu)平臺(tái)，負(fù)責(zé)昆明機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃修編、綜合交通規(guī)劃、空地樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、中轉(zhuǎn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、運(yùn)行監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)搭建、航旅融合、口岸通關(guān)建設(shè)、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展等樞紐機(jī)場(chǎng)主要要素方面的協(xié)調(diào)，共同推進(jìn)昆明機(jī)場(chǎng)樞紐建設(shè)。各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓，當(dāng)前形勢(shì)下，國(guó)家體制深層次改革和全方位對(duì)外開(kāi)放正在加速轉(zhuǎn)型，云南省民航業(yè)、旅游業(yè)正處于大發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，市場(chǎng)潛力無(wú)限，我們已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，攜手云南省旅游發(fā)展委員會(huì)，以更開(kāi)放的姿態(tài)同來(lái)自民航業(yè)、旅游業(yè)的各界同仁一起，共筑新的空中絲綢之路，共享云南航空旅游發(fā)展成果！

“邊情綠寶、美麗德宏”，德宏山川秀麗，氣候溫和，邊貿(mào)活躍，希望各位嘉賓在德宏期間工作愉快、身體健康，并預(yù)祝本次推介會(huì)取得圓滿成功！

謝謝！

第四篇：第三屆云南航空旅游市場(chǎng)推介會(huì)講話稿

主動(dòng)融入國(guó)家戰(zhàn)略

推進(jìn)新常態(tài)下云南航空市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)新格局

——在第三屆云南航空旅游市場(chǎng)推介會(huì)上的講話

（2015年7月28日）

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、新聞界的媒體朋友們：

大家上午好！

七月的保山溫潤(rùn)如玉，風(fēng)光綺麗。今天，我們民航界、旅游界的代表再次齊聚一堂，迎來(lái)了第三屆云南航空旅游市場(chǎng)推介會(huì)。這是我們?yōu)榻ㄔO(shè)民航強(qiáng)省、旅游強(qiáng)省，持續(xù)推進(jìn)云南航空旅游融合發(fā)展的重要舉措。在此，我謹(jǐn)代表云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，對(duì)各位嘉賓的到來(lái)表示誠(chéng)摯的謝意！同時(shí)，衷心感謝保山市委、市政府對(duì)本次會(huì)議的大力支持。

今年年初，總書(shū)記考察云南時(shí)提出，希望云南發(fā)揮沿邊開(kāi)放區(qū)位優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)服務(wù)和融入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，努力成為面向南亞、東南亞的輻射中心。云南的新定位為我們發(fā)展云南民航指明了方向，這將是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期我們?cè)颇厦窈焦ぷ鞯膽?zhàn)略方向和行動(dòng)指南。今天，我想借此機(jī)會(huì)，從幾個(gè)方面談?wù)勎业囊恍┧伎迹?/p>

一、主動(dòng)服務(wù)和融入國(guó)家戰(zhàn)略，發(fā)揮云南區(qū)位優(yōu)勢(shì) 2013年9月和10月，國(guó)家主席習(xí)近平在出訪中亞和東 南亞國(guó)家期間，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”（簡(jiǎn)稱“一帶一路”）的重大倡議，得到國(guó)際社會(huì)高度關(guān)注。從目前情況來(lái)看，“一帶一路”大開(kāi)放戰(zhàn)略得到全球范圍內(nèi)熱烈響應(yīng)和回應(yīng)，“一帶一路”戰(zhàn)略將改變?nèi)蚪?jīng)濟(jì)生態(tài)格局，造福于全球超過(guò)50%以上的亞歐及世界民眾。在“一帶一路”設(shè)施大建設(shè)和亞歐大通道完善進(jìn)步的基礎(chǔ)之上，民航跨越地理直線連通的優(yōu)勢(shì)將助力“一帶一路”交流覆蓋的立體化升級(jí)。

而云南作為國(guó)家“一帶一路”重要戰(zhàn)略的交匯點(diǎn)，是古代南方絲綢之路覆蓋的重要區(qū)域，擁有面向“三亞”（東南亞、南亞、西亞）和肩挑“兩洋”（太平洋、印度洋）的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)，是中國(guó)面向南亞、東南亞開(kāi)放的前沿高地。省會(huì)城市昆明是亞洲5小時(shí)航空圈中心，2小時(shí)航程可以到達(dá)曼谷、萬(wàn)象、瑯勃拉邦、曼德勒、清邁、河內(nèi)、金邊等東南亞地區(qū)，5小時(shí)航程基本可以覆蓋整個(gè)南亞、東南亞、東亞地區(qū)，涵蓋人口超過(guò)21億。A599、A581和L888航路從昆明上空經(jīng)過(guò)。昆明機(jī)場(chǎng)位于東南亞至俄羅斯航線上，同時(shí)也在港澳臺(tái)至歐洲、中東、非洲以及南亞至東北亞航路上。未來(lái)昆明國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)放第五航權(quán)后，將有利于發(fā)揮區(qū)位和航路優(yōu)勢(shì)，發(fā)展國(guó)際航空市場(chǎng)。

歷史表明，對(duì)外開(kāi)放是強(qiáng)國(guó)之路、富省之基，云南要實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，必須走對(duì)外開(kāi)放的道路。今年3月，經(jīng)國(guó)務(wù) 院授權(quán)，國(guó)家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，《愿景與行動(dòng)》從開(kāi)放的角度，指出中國(guó)各地方開(kāi)放態(tài)勢(shì)，明確指出云南要發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)與周邊國(guó)家的國(guó)際運(yùn)輸通道建設(shè)，打造大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作新高地，建設(shè)成為面向南亞、東南亞的輻射中心。

就在7月20日，云南省委紀(jì)恒書(shū)記、陳豪省長(zhǎng)一行與民航局家祥局長(zhǎng)在京舉行了工作座談，就深入貫徹落實(shí)總書(shū)記考察云南重要講話精神，有效對(duì)接國(guó)家民航“十三五”規(guī)劃，加快發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)培育經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)點(diǎn)等重大問(wèn)題進(jìn)行了深入交流。家祥局長(zhǎng)表示，“十三五”期間，民航局將全力支持云南民航發(fā)展，繼續(xù)加大對(duì)云南省內(nèi)機(jī)場(chǎng)建設(shè)的政策和資金扶持力度，鼓勵(lì)航空公司開(kāi)通航線、增加航班，支持省內(nèi)通用航空發(fā)展和臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)，與云南省共同努力推動(dòng)云南民航跨越式發(fā)展。紀(jì)恒書(shū)記提出，云南將按照服務(wù)和融入“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的要求，以建設(shè)面向南亞、東南亞輻射中心為統(tǒng)領(lǐng)，堅(jiān)持民航率先發(fā)展、安全發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展，充分發(fā)揮航空在綜合交通體系中的比較優(yōu)勢(shì)，加快推進(jìn)民用機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)、航線網(wǎng)絡(luò)和昆明國(guó)家門(mén)戶樞紐“兩網(wǎng)絡(luò)一樞紐”建設(shè)，著力構(gòu)建國(guó)際化廣覆蓋航空網(wǎng)，大力推進(jìn)臨空經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)云南從民航大省向民航強(qiáng)省轉(zhuǎn)變。有局方和省委省政府的大力支持，我相信云南民航的發(fā)展將步入“快車(chē)道”，航空市場(chǎng)的持續(xù)繁榮將成為今后的新常態(tài)。

二、新常態(tài)下云南航空市場(chǎng)大營(yíng)銷(xiāo)新格局

當(dāng)前環(huán)境下我們提出的航空市場(chǎng)大營(yíng)銷(xiāo)思路，其核心就是“一體化”營(yíng)銷(xiāo)。就是圍繞樞紐建設(shè)目標(biāo)，通盤(pán)考慮全省12個(gè)機(jī)場(chǎng)的航空市場(chǎng)開(kāi)發(fā)工作，圍繞集團(tuán)整體業(yè)務(wù)增長(zhǎng)這個(gè)核心目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上，我們今年制定了集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)帶頭營(yíng)銷(xiāo)、全面營(yíng)銷(xiāo)、重點(diǎn)營(yíng)銷(xiāo)工作計(jì)劃，目的就是要通過(guò)統(tǒng)籌各機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)需求，對(duì)市場(chǎng)資源進(jìn)行深度整合。在機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空市場(chǎng)大營(yíng)銷(xiāo)的新格局下，我們的航空市場(chǎng)持續(xù)向好，主要突出表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一是運(yùn)輸規(guī)模再上新臺(tái)階。2014年，全省機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量4426萬(wàn)人次，昆明機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破3000萬(wàn)人次。今年上半年，全省機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量2499萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)21.7%，昆明機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量1807.5萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)20.1%，在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)量排名前10的機(jī)場(chǎng)中，昆明機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量增幅居首位。7月24日，昆明機(jī)場(chǎng)航班起降架次再創(chuàng)新高，單日?qǐng)?zhí)行895架次。預(yù)計(jì)2015年全年，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)旅客吞吐量將突破5000萬(wàn)，昆明機(jī)場(chǎng)有望達(dá)到3700萬(wàn)，麗江機(jī)場(chǎng)將突破500萬(wàn)，版納機(jī)場(chǎng)將接近400萬(wàn)，全省百萬(wàn)人次以上的機(jī)場(chǎng)將增至5個(gè)。

二是航線網(wǎng)絡(luò)更加豐富。2014年云南機(jī)場(chǎng)航線數(shù)量367條，其中國(guó)內(nèi)航線307條，國(guó)際航線50條，地區(qū)航線10 條；僅今年上半年，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)開(kāi)通了浙江長(zhǎng)龍昆明-達(dá)卡全貨機(jī)航線、奧倫堡航空昆明-莫斯科包機(jī)航線，昆明-浦東-溫哥華洲際航線。暑運(yùn)期間，相繼開(kāi)通了昆明至巴厘島、芽莊、西哈努克港包機(jī)航班，近期，即將開(kāi)通青島（濟(jì)南）-昆明-德里航線。上半年，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)新增航線25條，其中國(guó)內(nèi)15條，國(guó)際10條，新進(jìn)承運(yùn)人6家。此外，昆明機(jī)場(chǎng)每周往返東南亞、南亞148個(gè)航班，是中國(guó)飛往南亞、東南亞航線最多的機(jī)場(chǎng)之一，初步形成以昆明為中心，覆蓋全國(guó)大部份地區(qū)及南亞、東南亞主要國(guó)家城市的航線網(wǎng)絡(luò)。

三是國(guó)際化程度大幅提升。今年以來(lái)，我們主動(dòng)接軌國(guó)際，聯(lián)合省商務(wù)廳、省旅發(fā)委共同承辦第十三屆亞洲航線發(fā)展大會(huì)，共同參加了2015年世界機(jī)場(chǎng)城市大會(huì)。下一步，我們將積極籌備申辦全球航線發(fā)展大會(huì)，為云南開(kāi)辟更多國(guó)際航線創(chuàng)造條件。再看我們國(guó)際方面的數(shù)據(jù)，2014年，昆明機(jī)場(chǎng)國(guó)際旅客吞吐量192.4萬(wàn)人次，國(guó)際貨郵吞吐量1.5萬(wàn)噸，分別同比增長(zhǎng)12.9%和25.8%，遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)和地區(qū)航線的增長(zhǎng)速度。今年上半年，昆明機(jī)場(chǎng)國(guó)際、地區(qū)旅客吞吐量141萬(wàn)，同比增長(zhǎng)20.05%，占總旅客量的7.8%，較2014年占比進(jìn)一步增大，其中南亞、東南亞增速明顯，分別為24.3%，23.3%；同時(shí)，繼昆明直飛巴黎的首條洲際航線開(kāi)通之后，第二條洲際航線昆明-浦東-溫哥華也于6月26日正 5 式開(kāi)通。明年，我們將重點(diǎn)開(kāi)發(fā)澳洲市場(chǎng)，爭(zhēng)取開(kāi)通昆明至澳洲的洲際航線。

四是機(jī)場(chǎng)保障更為順暢。今年4月1日，昆明機(jī)場(chǎng)正式啟用二類盲降設(shè)備。同時(shí)，繼去年昆明機(jī)場(chǎng)放行正常率全國(guó)十大機(jī)場(chǎng)排名第一之后，今年1-6月，昆明機(jī)場(chǎng)平均放行正常率仍位居全國(guó)十大機(jī)場(chǎng)首位。此外，今年5月1日，我們與東航一起開(kāi)通了“通程航班”業(yè)務(wù)。隨著昆明機(jī)場(chǎng)容量評(píng)估工作的正式啟動(dòng)，以及40個(gè)機(jī)坪停機(jī)位的即將建成，昆明機(jī)場(chǎng)保障能力將大幅提升。

五是政策配套日趨完善。2014年云南省政府正式出臺(tái)了《云南省人民政府關(guān)于建設(shè)民航強(qiáng)省的意見(jiàn)》。《意見(jiàn)》通過(guò)了建立國(guó)際航線培育省級(jí)專項(xiàng)資金的政策，專項(xiàng)資金按每年補(bǔ)貼2億元安排，主要用于培育南亞、東南亞方向航線。預(yù)計(jì)該專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)今年還將進(jìn)一步增加，國(guó)際航線開(kāi)發(fā)力度將進(jìn)一步加大。同時(shí)，大理、香格里拉、昭通、文山、普洱、保山等州市政府也劃撥專項(xiàng)補(bǔ)貼資金，大力支持航空公司開(kāi)辟航線航班。

此外，我們將加快推進(jìn)保稅航油業(yè)務(wù)、入境水果指定口岸相關(guān)工作,配合省商務(wù)廳積極協(xié)調(diào)海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫等單位支持，建立昆明機(jī)場(chǎng)口岸協(xié)調(diào)長(zhǎng)效機(jī)制，進(jìn)一步加大72小時(shí)過(guò)境免簽政策的宣傳工作。

六是機(jī)場(chǎng)布局日趨完善。我們正加速推進(jìn)瀘沽湖、滄源、瀾滄、紅河和怒江、元陽(yáng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)或前期工作。其中瀘沽湖機(jī)場(chǎng)計(jì)劃年內(nèi)通航，滄源、瀾滄、紅河機(jī)場(chǎng)計(jì)劃“十三五”初期通航?！笆濉蹦沂∵\(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量將達(dá)到20個(gè)，通用機(jī)場(chǎng)45個(gè)，為構(gòu)建國(guó)際化廣覆蓋的航空網(wǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

我認(rèn)為，云南航空市場(chǎng)的繁榮興旺、持續(xù)向好，是省委省政府高度重視，省級(jí)各部門(mén)、各州市政府大力支持，航空旅游高度融合，云南民航各單位、航空公司高度協(xié)同的結(jié)果。

三、新常態(tài)下云南航空市場(chǎng)大營(yíng)銷(xiāo)的工作思路

一是圍繞“五網(wǎng)”建設(shè)要求，全面打造“三級(jí)五位”航空網(wǎng)。當(dāng)前，云南對(duì)外大開(kāi)放的格局決定了我們必須從更高的視野去謀劃云南航空網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)發(fā)展。我理解，“國(guó)際化”是對(duì)航空網(wǎng)品質(zhì)、層次、規(guī)格、功能的要求，“廣覆蓋”是對(duì)航空網(wǎng)范圍、密度、規(guī)模、布局的界定。為此，我們將從新常態(tài)下云南航空網(wǎng)建設(shè)的階段性特征出發(fā)，根據(jù)省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)提出的“五網(wǎng)”建設(shè)要求，緊緊圍繞“國(guó)際化廣覆蓋”的航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)目標(biāo)，以全面建設(shè)昆明國(guó)家門(mén)戶樞紐機(jī)場(chǎng)為重點(diǎn)，高視野、全方位、多層次打造云南航空網(wǎng)絡(luò)，努力把航空網(wǎng)構(gòu)筑成為我省對(duì)外開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)交流的大通道。

我們的具體思路是：繼續(xù)完善省內(nèi)、優(yōu)化國(guó)內(nèi)、拓展國(guó)際三個(gè)層級(jí)航空網(wǎng)絡(luò)，打造以精品旅游航空網(wǎng)為龍頭，以商務(wù)快線航空網(wǎng)、空港物流航空網(wǎng)為兩翼，以低成本航空網(wǎng)為 基礎(chǔ)，以公務(wù)通用航空網(wǎng)為補(bǔ)充的五位一體航空網(wǎng)絡(luò)，全方位促進(jìn)航線開(kāi)發(fā)、拓展覆蓋范圍、增強(qiáng)輻射能力，在“十三五”末全面建成“立足云南、遍及全國(guó)、面向三亞、連通大洲”的“三級(jí)五位”航空網(wǎng)，有效支撐、全面助推云南建成面向南亞?wèn)|南亞的輻射中心。

到2020年，云南省內(nèi)航空網(wǎng)實(shí)現(xiàn)“干支結(jié)合、以支帶通、以通促支”的蛛網(wǎng)型結(jié)構(gòu)，省內(nèi)環(huán)飛航線更加切近群眾需求；國(guó)內(nèi)航空網(wǎng)呈“快、密、全”結(jié)構(gòu)，航空快線成熟穩(wěn)定，中型以上城市全覆蓋；國(guó)際航空網(wǎng)呈中樞輻射型結(jié)構(gòu)，昆明機(jī)場(chǎng)成為中國(guó)前往南亞、東南亞、西亞的第一門(mén)戶，洲際航線連通世界各大洲。

二是試水“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展模式，建設(shè)“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧機(jī)場(chǎng)。圍繞“三級(jí)五位”航空網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將以運(yùn)營(yíng)、服務(wù)、管理三大信息共享平臺(tái)為主體建設(shè)“互聯(lián)網(wǎng)+”機(jī)場(chǎng)。目前，我們已經(jīng)分別與廈航、騰訊、支付寶、飛友網(wǎng)絡(luò)科技、智慧圖科技等多家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)達(dá)成合作意向，并簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，將有效推動(dòng)各方運(yùn)用各自資源優(yōu)勢(shì)，在服務(wù)信息化、管理信息化和信息化基礎(chǔ)建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展全方位、深層次的戰(zhàn)略合作。

三是盡快搭建省級(jí)層面樞紐共建平臺(tái)。盡快協(xié)調(diào)省政府成立一個(gè)由省政府牽頭，各相關(guān)省級(jí)職能部門(mén)、滇中產(chǎn)業(yè)新區(qū)、昆明市、機(jī)場(chǎng)集團(tuán)共同參與的機(jī)構(gòu)平臺(tái)，負(fù)責(zé)旅游航空 合作、空地聯(lián)運(yùn)協(xié)調(diào)、口岸通關(guān)建設(shè)、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展等樞紐機(jī)場(chǎng)主要要素方面的協(xié)調(diào)，共同推進(jìn)昆明機(jī)場(chǎng)樞紐建設(shè)。

四是形成多元化機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸格局。在配合并支持現(xiàn)有基地航空公司做大做強(qiáng)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)吸引國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀航空公司進(jìn)駐機(jī)場(chǎng)，實(shí)施差異化發(fā)展戰(zhàn)略，滿足多層次、多樣化的航空運(yùn)輸需求。我們將對(duì)航空公司在昆明設(shè)立分公司給予土地、稅收、生活配套等方面的支持。積極引入低成本航空公司進(jìn)入云南市場(chǎng)。同時(shí)，利用開(kāi)放低空空域資源，支持通用航空公司在云南省開(kāi)展通用和通勤航空飛行業(yè)務(wù)；大力發(fā)展建設(shè)通用機(jī)場(chǎng)，延伸通用航空服務(wù)領(lǐng)域和范圍服務(wù)。

五是搶抓臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇。目前，昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)正在爭(zhēng)取國(guó)家級(jí)空港經(jīng)濟(jì)綜合改革實(shí)驗(yàn)區(qū)；在經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)建設(shè)南亞?wèn)|南亞國(guó)際商務(wù)中心和會(huì)展中心。最終，以臨空經(jīng)濟(jì)為突破點(diǎn)，提升昆明在中國(guó)與南亞?wèn)|南亞國(guó)家多邊貿(mào)易中的重要地位。

六是爭(zhēng)取優(yōu)化完善航線補(bǔ)貼體制機(jī)制。爭(zhēng)取省政府增加國(guó)際航線培育專項(xiàng)資金額度，并實(shí)行滾動(dòng)使用。同時(shí)，建議進(jìn)一步放寬航線補(bǔ)助的范圍和對(duì)象，以進(jìn)一步激活云南航空市場(chǎng)。此外，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)《促進(jìn)云南航空市場(chǎng)跨越發(fā)展優(yōu)惠獎(jiǎng)勵(lì)辦法》正在修訂完善中，《辦法》將重點(diǎn)對(duì)新開(kāi)或增加國(guó)際（地區(qū)）航線航班、省內(nèi)環(huán)飛航線航班、全貨機(jī)航線航班和促進(jìn)昆明機(jī)場(chǎng)樞紐建設(shè)的航空公司給予機(jī)場(chǎng)收費(fèi)方 面的優(yōu)惠獎(jiǎng)勵(lì)。

七是堅(jiān)持航空旅游深度融合發(fā)展模式。云南發(fā)展航空、旅游業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，加強(qiáng)航空運(yùn)輸與旅游業(yè)的深度融合，是云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和必然選擇。目前云南航空業(yè)與旅游業(yè)已形成良性的互動(dòng)和合作機(jī)制，雙方在共同辦會(huì)、聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)、資源整合、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)以及數(shù)據(jù)交換方面均有了較大突破，也達(dá)到了顯著的成果。下一步，我們將繼續(xù)加強(qiáng)同旅游業(yè)的深度融合，不斷創(chuàng)新合作模式，共同開(kāi)發(fā)潛在客源市場(chǎng)，合力塑造“七彩云南，魅力空港”新形象。

八是聯(lián)合航空公司共建昆明樞紐機(jī)場(chǎng)。把云南建設(shè)成為面向南亞、東南亞的輻射中心，是習(xí)總書(shū)記對(duì)云南在國(guó)家大戰(zhàn)略下的發(fā)展定位，我們?cè)颇厦窈綐I(yè)一定要發(fā)揮戰(zhàn)略落地的基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性作用，我們將聯(lián)合各航空公司，特別是基地公司在戰(zhàn)略協(xié)同、航線布局、時(shí)刻優(yōu)化以及地面流程優(yōu)化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等方面進(jìn)行深度合作，共同推進(jìn)昆明機(jī)場(chǎng)門(mén)戶樞紐建設(shè)。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓，云南省民航業(yè)、旅游業(yè)正處于大發(fā)展的黃金時(shí)期，也是各家航空公司進(jìn)入云南航空市場(chǎng)的最佳時(shí)期。我們已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，攜手云南省旅游發(fā)展委員會(huì)，以更開(kāi)放的姿態(tài)同來(lái)自民航業(yè)、旅游業(yè)的各界同仁一起，共筑新的空中絲綢之路，共享云南航空旅游發(fā)展成果！

“高黎貢山風(fēng)光好，火山熱海是個(gè)寶”，溫潤(rùn)保山山水溫 馨、物產(chǎn)溫厚、氣候溫和，希望各位嘉賓在保山期間工作愉快、身體健康，并預(yù)祝本次推介會(huì)取得圓滿成功！

謝謝！

第五篇：第一屆云南航空旅游市場(chǎng)推介會(huì)晚宴祝酒詞

第一屆云南航空旅游市場(chǎng)推介會(huì)晚餐祝酒詞

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓：

大家晚上好！今天，由麗江市人民政府、云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限責(zé)任公司共同主辦的第一屆云南航空旅游市場(chǎng)推介會(huì)在麗江順利召開(kāi)，大家歡聚一堂，共商盛舉，紛紛為謀求云南航空旅游市場(chǎng)的發(fā)展出謀劃策。在此，我代表云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)向百忙之中前來(lái)參會(huì)的嘉賓表示最熱烈的歡迎，對(duì)各州市政府、旅游部門(mén)為此次會(huì)議召開(kāi)所給予的支持和幫助表示衷心的感謝。

當(dāng)前，云南航空旅游業(yè)面臨良好的發(fā)展機(jī)遇，為我們與國(guó)內(nèi)外航空旅游業(yè)界提供了廣闊的發(fā)展空間。此次，麗江市人民政府與云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)搭建起航空旅游聯(lián)合推介的平臺(tái)，向航空旅游界的朋友展示了云南各州市的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)，描繪了前景的美好與廣闊，也發(fā)出了誠(chéng)摯的邀請(qǐng)和熱切的期望，希望各地政府、旅游業(yè)及航空業(yè)的相關(guān)單位及部門(mén)能夠進(jìn)一步加強(qiáng)溝通與合作，打造旅游航空市場(chǎng)共同發(fā)展的良好局面，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。我相信，在大家的共同努力下，此次會(huì)議的召開(kāi)一定會(huì)推動(dòng)云南航空旅游業(yè)的快速發(fā)展，為云南航空旅游強(qiáng)省建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

最后，我提議大家舉杯，為此次會(huì)議的成功，為大家的真誠(chéng)合作，為各位嘉賓的工作順利、身體健康，干杯！