第一篇：冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作通知

冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作通知

冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作通知

本系統(tǒng)各單位、**地方海事處，局機關(guān)有關(guān)科室：

為切實強化冬季安全生產(chǎn)工作，消除各類事故隱患，嚴(yán)防各類事故發(fā)生，根據(jù)上級文件精神，結(jié)合本系統(tǒng)當(dāng)前的安全生產(chǎn)工作實際，現(xiàn)就做好冬季安全生產(chǎn)工作通知如下：

一、高度重視，狠抓責(zé)任落實

冬季是安全生產(chǎn)非常重要和特殊的時期，也是各類事故的多發(fā)期。各單位、有關(guān)科室要高度重視冬季安全生產(chǎn)工作，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，提早安排部署。要認(rèn)真分析安全生產(chǎn)面臨的形勢，對易發(fā)事故領(lǐng)域及安全生產(chǎn)的關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地制定切實可行的安全措施，并狠抓落實。各級領(lǐng)導(dǎo)要嚴(yán)格按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的要求抓好安全生產(chǎn)工作，積極組織和參與安全隱患排查和治理工作。要堅決克服松懈麻痹思想，全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，提前采取應(yīng)對防范措施，扎實做好冬季安全生產(chǎn)各項工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。

二、結(jié)合冬季特點，切實做好各項安全防范工作

各單位要結(jié)合冬季多雪、多冰、多霧、多風(fēng)、氣候干燥，易引發(fā)各類安全生產(chǎn)事故的特點，采取各種安全防范措施，全面加強安全生產(chǎn)管理。

運管所要進一步加大道路運輸安全源頭監(jiān)管力度，督促運輸企業(yè)切實履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，積極采取有效措施加強冬季行車安全管理，堅決遏制較大事故，杜絕重大事故，決不能發(fā)生特大事故。強化長途客運站的安全檢查工作，嚴(yán)禁超員超載、客貨混裝或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站。嚴(yán)格落實gps（北斗）監(jiān)控制度，加強對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管，對嚴(yán)重違章屢教不改的，要暫停或注銷其從業(yè)資格。

公路站要加強公路的養(yǎng)護巡查，繼續(xù)加大對危橋險段和事故多發(fā)點、段的排查整治力度。要加大對干線公路標(biāo)志標(biāo)線的管理和對施工路段的跟蹤監(jiān)管力度，及時掌握公路運行狀況。要備足鏟雪機械、防滑沙等除雪設(shè)備和防滑材料，充實應(yīng)急搶險人員隊伍，切實做好公路應(yīng)急保暢工作，保障冰雪雨霧等惡劣天氣狀況下道路通行安全。

航道站（港口局）要加強對重點航道的管理工作，確保安全有序；認(rèn)真開展航道巡查、清障掃床等工作，排查航道不暢因素，及時清除航道礙航物，確保不發(fā)生安全責(zé)任事故。要重點加強危險貨物碼頭安全管理，檢查設(shè)備設(shè)施是否符合安全生產(chǎn)條件、港口起吊設(shè)備是否經(jīng)過安全檢測、油品碼頭是否規(guī)范操作、裝卸作業(yè)人員是否持證上崗、碼頭上消防器材是否滿足要求，確保港口企業(yè)安全生產(chǎn)。

**地方海事處要密切注意氣候變化，堅決制止船舶冒險航行和違章航行。加強對水上施工作業(yè)點的監(jiān)管力度，確保施工作業(yè)安全。加大對船員資格審查和船舶技術(shù)性能檢查工作，防止無證照駕船和安全性不可靠的船舶從事水上運輸，嚴(yán)厲打擊非客運船舶載客等違法行為。對船舶進行安全檢查，落實防凍、防滑措施。對客渡船落實現(xiàn)場簽證制度，杜絕超載、安全救生設(shè)施不到位等問題。對冬季水上運輸安全得不到保障的各類船舶堅決給予停運，確保水上交通安全。加大對渡口渡船的監(jiān)管力度，督促所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實主體責(zé)任，嚴(yán)格渡工管理，杜絕無證上崗或代崗現(xiàn)象，配齊安全設(shè)施設(shè)備。

工程科（質(zhì)監(jiān)站）、農(nóng)路辦要針對冬季氣候特點，督促施工企業(yè)提前制定好冬季施工安全管理的具體方案，并對所有在建工程進行一次全面的安全檢查，加強對施工現(xiàn)場作業(yè)人員和施工機械的管理，落實各項安全防控措施，整改隱患，嚴(yán)防各類傷亡事故的發(fā)生。

各企業(yè)單位要不斷提高主體安全責(zé)任意識，對隱患和存在問題要進行深層次的排查和分析研究，強化責(zé)任，制訂并落實防范措施，有效預(yù)防各類事故發(fā)生，確保實現(xiàn)一般隱患整改率達(dá)100%、重大隱患根治率達(dá)95%以上的目標(biāo)。認(rèn)真查找安全工作中的重點環(huán)節(jié)和薄弱環(huán)節(jié)，點面結(jié)合，努力把冬季安全工作做深、做細(xì)、做扎實。各運輸客運企業(yè)要及時啟動惡劣天氣下行車安全應(yīng)急預(yù)案，按要求備足和安裝好防滑設(shè)備，隨時對允許在外營運的客車通過gps（北斗）平臺進行監(jiān)測和監(jiān)控。加強與氣象部門的聯(lián)系，準(zhǔn)確掌握天氣情況，加強與班線對發(fā)站點的聯(lián)系和溝通，做到對班線路況了如指掌。

三、確保元旦、春節(jié)及兩會期間交通運輸安全

元旦、春節(jié)將至，各級兩會也要在此期間召開。各單位要充分認(rèn)識到做好這一時期交通運輸安全生產(chǎn)工作的極端重要性，切實增強責(zé)任感、使命感和緊迫感，針對“兩節(jié)”和兩會期間客流特點，提早制訂“兩節(jié)”及兩會期間運輸安全保障方案，研究部署相關(guān)交通運輸安全生產(chǎn)工作，明確工作任務(wù)和責(zé)任分工。要針對冬季天氣寒冷干燥、寒潮大風(fēng)頻繁、雨雪冰凍災(zāi)害易發(fā)的氣候特點，立足超前防范，加強預(yù)報、預(yù)警、預(yù)防工作，提前發(fā)布道路水路通行情況和預(yù)警信息，做好冰凍暴雪天氣的道路搶通保通。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要深入企業(yè)、基層和現(xiàn)場，加強對管轄范圍的重點領(lǐng)域、重點企業(yè)、重點車船的監(jiān)督檢查，督促交通運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)>規(guī)章制度，加強現(xiàn)場安全管理，確保各項安全管理責(zé)任和措施落實到位。

四、提高認(rèn)識，加強新《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)和宣貫

新《安全生產(chǎn)法》的頒布標(biāo)志著我國安全生產(chǎn)工作向科學(xué)化、法制化方向邁進一大步，作為安全生產(chǎn)領(lǐng)域的綜合性、基礎(chǔ)性法律，新《安全生產(chǎn)法》牢固樹立以人為本、生命至上的理念，進一步強化安全生產(chǎn)工作的重要地位、落實生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責(zé)任、加強政府監(jiān)管、強化責(zé)任追究，對預(yù)防和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展具有重大意義。各單位要充分認(rèn)識學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹新《安全生產(chǎn)法》的重要性和緊迫性，做好新《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)和宣貫。積極開展新《安全生產(chǎn)法》的培訓(xùn)工作，要通過舉辦培訓(xùn)班、研討會和講座等方式，有計劃、有重點、分層次地做好單位負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、從業(yè)人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，讓相關(guān)人員了解掌握生產(chǎn)經(jīng)營活動中的法定權(quán)利和義務(wù)，了解相應(yīng)的>規(guī)章制度、規(guī)范和作業(yè)規(guī)程，自覺做到學(xué)法、懂法、守法，依法保護自身安全。

五、加強值班制度，確保信息暢通

要嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，在遇有生產(chǎn)安全事故和安全突發(fā)事件情況下，要在第一時間上報和處置，保證信息渠道的暢通和信息的時效性。各單位、有關(guān)科室在**年12月20日至**年3月15日期間，及時向局安全科上報有關(guān)信息，每半月報送冬季安全生產(chǎn)管理有關(guān)措施和信息，每月報送階段安全工作小結(jié)，**年3月15日前報送冬季安全>工作總結(jié)。

第二篇：冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作方案

平鄉(xiāng)縣客運出租汽車管理站 冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作方案

冬季時期歷來是交通運輸安全生產(chǎn)的關(guān)鍵時期，為貫徹落實省、市關(guān)于安全生產(chǎn)工作的安排部署，切實加強冬季交通運輸安全工作，查找安全隱患、堵塞安全漏洞，有效防范和堅決遏制重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生，保障安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，確保人民群眾安全出行，現(xiàn)根據(jù)市處、縣局轉(zhuǎn)發(fā)的《邢臺市交通運輸局關(guān)于認(rèn)真做好冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作的通知》的文件精神，結(jié)合我縣實際制定出本方案。

一、總體要求

冬季北方天氣嚴(yán)寒，加之可能頻發(fā)的霧霾、突發(fā)團霧、冰雪等極端天氣的影響，交通運輸安全生產(chǎn)將面臨更加嚴(yán)峻的考驗。而且，在此期間還將迎來“兩節(jié)”和春運，各項安全工作保障任務(wù)繁重。目前，一些地方、一些單位安全責(zé)任尚未落實，安全工作 還不到位，安全風(fēng)險仍然存在。各單位要深刻汲取“7〃01”重大道路交通事故的慘痛教訓(xùn)，從思想認(rèn)識、工作措施、責(zé)任落實等方面真正要把安全工作擺在第一位，以高度負(fù)責(zé)的政治態(tài)度、以求真務(wù)實的工作作風(fēng)，嚴(yán)格落實安全責(zé)任，切實做到傾心盡力、盡職盡責(zé)，堅決避免麻痹思想、僥幸心理。要按照市局的工作部署，針對冬季生產(chǎn)特點，制定切實可行的安全防控措施，做到早準(zhǔn)備、早部署、早投入，防患于未然。同時要充分利用各種媒體，加強宣傳教育，是全體從業(yè)人員和全社會都認(rèn)識到抓好冬季安全生產(chǎn)工作的重要性，增強防范意識，減少和避免事故的發(fā)生。

二、工作目標(biāo)

1.迅速開展一次冬季道路運輸安全生產(chǎn)大檢查。進一步排查道路運輸安全隱患，最大限度的減少道路運輸安全事故的發(fā)生。以道路旅客運輸市場為重點，全面審查運輸企業(yè)經(jīng)營資格、營運車輛技術(shù)狀況和運輸從業(yè)人員資格，特別對運輸車輛超載、不按規(guī)定路線行駛等行為進行重點檢查。為廣大群眾創(chuàng)造安全、快捷的道路運輸環(huán)境。

2認(rèn)真做好全縣境內(nèi)道路運輸安全整治。嚴(yán)肅查處各種安全生產(chǎn)違章行為，嚴(yán)厲查處非法營運活動等違章行為。

3.積極做好雪突和強降溫應(yīng)對準(zhǔn)備工作，切實做好必要的物資準(zhǔn)備，保證應(yīng)急對應(yīng)。

三、任務(wù)落實

1.汽車客運站

①.嚴(yán)格落實安全例檢制度。對進站車輛首發(fā)班次進行全面安全例檢，防止“帶病”車輛出站上路。特別要對鄉(xiāng)下線路及車況較差的車輛重點安檢。

②.嚴(yán)格“三品”檢查制度。在有效發(fā)班時間內(nèi)必須對旅客行包進行檢查，做到逢包必檢，嚴(yán)禁易燃、易爆等危險品進站上車。同時加強安檢人員力量，明確車輛、行包檢查人員責(zé)任，對上車旅客攜帶的行包、物品做到人工開包檢查。

③.嚴(yán)格落實出站查驗制度。做好出站車輛、駕駛員及票員駕駛證、資格證、營運證等各種證件及出站人數(shù)的審核登記工作，對每個班次必須上車清點出站人數(shù)，嚴(yán)防超員車輛出站上路。④.嚴(yán)格落實安全責(zé)任制。車站站長要與各班組、安檢、出站檢查等人員簽訂安全責(zé)任書，實行責(zé)任層層落實，任務(wù)層層明確。

2.公交客運企業(yè)

①.嚴(yán)格落實車輛安全檢查制度。對公交車必須建立出車前、運行中、收車后的安全檢查，重點檢查制動系、轉(zhuǎn)向系、燈光等檢查影響車輛安全行駛的部位。同時，嚴(yán)格落實分片包干責(zé)任制。要采取分線、分片、包車責(zé)任制管理措施，管理人員每天要深入到線路、車輛及片區(qū)內(nèi)實行流動檢查，加強動態(tài)監(jiān)管。

②.嚴(yán)格落實從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)制度。企業(yè)對駕駛員安全學(xué)習(xí)每月不少于3次，駕駛員每月參加安全學(xué)習(xí)不少于2次，每次不少于60分鐘，客運企業(yè)組織承包人安全學(xué)習(xí)每月不少于一次，組織違規(guī)違章和發(fā)生事故的責(zé)任人進行集中學(xué)習(xí)、教育和培訓(xùn)，每人不少于2天。

③.嚴(yán)格落實車輛集中停放制度。各公司要完善車輛集中停放，統(tǒng)一管理。保證所有車輛停放在公司停車場內(nèi)，公司指定專人每晚收車后清點車輛數(shù)，杜絕將車輛在收班后擅自開出停車場。

④.嚴(yán)格落實GPS監(jiān)控管理制度。要對GPS監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)定專人專崗，制定一套健全的管理措施，加強對超員、超速等違章行為的處罰。

⑤.完善應(yīng)急保障機制。各企業(yè)進一步修訂完善安全事故應(yīng)急預(yù)案，指定專門的應(yīng)急預(yù)備車輛應(yīng)對冰雪等惡劣天氣，應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容包括應(yīng)急機構(gòu)、通訊方式、報告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛、應(yīng)急設(shè)備儲備、處置措施及安全儲備金的儲備等情況。

3.班線客運企業(yè)：

①.嚴(yán)格落實車輛派車單制度。各客運企業(yè)安檢人員必須在出車前對車輛制動系、轉(zhuǎn)向系、燈光等檢查影響車輛安全行駛的部位、各種證件及駕駛員精神狀態(tài)進行安全檢查。同時，要對車輛座墊下、底盤下及一些隱蔽的地方進行認(rèn)真檢查。檢查實行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”制度。

②.落實嚴(yán)格的司乘人員安全學(xué)習(xí)制度。企業(yè)要對駕駛員安全學(xué)習(xí)每月不少于3次，駕駛員每月參加安全學(xué)習(xí)不少于2次，每次不少于60分鐘，客運企業(yè)組織承包人安全學(xué)習(xí)每月不少于一次，組織違規(guī)違章和發(fā)生事故的責(zé)任人進行集中學(xué)習(xí)、教育和培訓(xùn)，每人不少于2天。

③.落實嚴(yán)格的GPS監(jiān)控制度。各班線企業(yè)要充分發(fā)揮GPS動態(tài)監(jiān)控作用，加強對車輛超員、超速的監(jiān)控。同時，各企業(yè)對GPS監(jiān)控人員實行定崗明責(zé)，設(shè)置專職人員進行不間斷監(jiān)控。所監(jiān)督落實人員不定期利用早、中、晚要深入企業(yè)進行暗訪查崗。

④.完善應(yīng)急保障機制。各企業(yè)進一步修訂完善安全事故應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容包括應(yīng)急機構(gòu)、通訊方式、報告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛、應(yīng)急設(shè)備儲備、處置措施及安全儲備金的儲備情況。

4.出租客運企業(yè)：

①.落實嚴(yán)格的駕駛員安全學(xué)習(xí)制度。企業(yè)要對駕駛員安全學(xué)習(xí)每月不少于3次，駕駛員每月參加安全學(xué)習(xí)不少于2次，每次不少于60分鐘，客運企業(yè)組織承包人安全學(xué)習(xí)每月不少于一次，組織違規(guī)違章和發(fā)生事故的責(zé)任人進行集中學(xué)習(xí)、教育和培訓(xùn)，每人不少于2天。

②.落實嚴(yán)格的周隱患排查制度。各企業(yè)要每周從車輛安全、從業(yè)人員管理、各種證照及安全消防設(shè)施設(shè)備開展安全隱患排查治理，對排查內(nèi)容，存在的問題，整改措施及期限要上報運管所。所客運管理站逐項督導(dǎo)落實整改情況。

③.完善應(yīng)急保障機制。各企業(yè)盡快修訂完善安全事故 應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容包括應(yīng)急機構(gòu)、通訊方式、報告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛、應(yīng)急設(shè)備儲備、處置措施及安全儲備金的儲備情況。

三、具體要求

1.提高認(rèn)識、統(tǒng)一思想。各客運企業(yè)及所監(jiān)督落實人員要充分認(rèn)識做好冬季道路運輸安全生產(chǎn)工作的重要性和必要性，要及時將上級相關(guān)措施傳達(dá)每位經(jīng)營業(yè)戶。

2.加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。各企業(yè)要成立做好冬季道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面強化安全及穩(wěn)定主體責(zé)任。同時，各監(jiān)督落實人員與企業(yè)實行責(zé)任捆綁，責(zé)任落實到人，各企業(yè)責(zé)任落實到位。對企業(yè)不落實或落實效果不明顯的，在全縣范圍通報批評，并根據(jù)情節(jié)責(zé)令整改或停止一切許可業(yè)務(wù)。

3.密切配合，通力合作。各企業(yè)要對今冬明春期間，特別是“兩節(jié)”、“兩會”前后安全及穩(wěn)定工作存在的問題及工作進展情況隨時向領(lǐng)導(dǎo)小組報告。對弄虛作假、敷衍塞責(zé)、激化矛盾的，嚴(yán)肅追究責(zé)任。4.加大整改，落實措施。各企業(yè)要對冬季安全生產(chǎn)工作中存在的問題，要切實采取有效措施，一追到底。對工作措施不力，效果不明顯的經(jīng)營業(yè)戶，要責(zé)令其停業(yè)整頓。

附：平鄉(xiāng)縣客運出租汽車管理站冬季道路交通安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單

平鄉(xiāng)縣客運出租汽車管理站

冬季道路交通安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單

組 長：郭 龍 客運出租汽車管理站黨支部書記、站長 副組長：李 剛 客運出租汽車管理站黨支部副書記

劉艷磊 客運出租汽車管理站黨支部副站長 成 員：駱建通、齊殿博、肖偉、甄廣樂、李林、李國防、張玉彬、張金釗、張利艷、李金林

第三篇：冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作方案

冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作方案

冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作方案1

一、總則

(一)編織目的和依據(jù)

為提高應(yīng)對暴風(fēng)雪災(zāi)害的綜合防御和處置能力，建立健全暴風(fēng)雪災(zāi)害緊急救助體系和工作運行機制，迅速、有序、高效地開展救災(zāi)工作，最大限度地減少災(zāi)害損失，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《公路安全保護條例》、《山東省道路運輸條例》等法律法規(guī)和《交通運輸部公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》及《濟寧市人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》相關(guān)專項預(yù)案，結(jié)合我局實際，制定本預(yù)案。

(二)適用范圍

我局管養(yǎng)國省干線公路暴風(fēng)雪、特大暴風(fēng)雪災(zāi)害的預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)警發(fā)布與信息報告、應(yīng)急處置與救援、災(zāi)后恢復(fù)與重建等活動適用本預(yù)案。

(三)工作原則

暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急工作應(yīng)遵循下列原則：堅持以人為本、科學(xué)應(yīng)對、預(yù)防為主原則;堅持市局和兗州市政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、部門聯(lián)動協(xié)調(diào)原則;堅持全局聯(lián)動，充分發(fā)揮全局職工的作用，共同完成暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急處置工作。

二、組織指揮機構(gòu)及職責(zé)

(一)應(yīng)急指揮部組成及職責(zé)

指揮：

副指揮：

成員：

工作職責(zé)：負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)管養(yǎng)國省干線公路發(fā)生暴風(fēng)雪災(zāi)害的防御和救助工作，研究解決搶險救災(zāi)工作中的重大問題;督促檢查國省干線公路災(zāi)害防御和救助工作;及時向市公路局匯報災(zāi)情并決定請求當(dāng)?shù)卣闹г取?/p>

(二)應(yīng)急指揮部辦公室組成及職責(zé)

暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室(一下簡稱暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室)，辦公室設(shè)在局養(yǎng)護科，主任由養(yǎng)護科科長李永果擔(dān)任，養(yǎng)護科其他人員為成員。

工作職責(zé)：負(fù)責(zé)暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急管理的日常工作;傳達(dá)區(qū)政府、市公路局暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部的指示和命令;具體協(xié)調(diào)處理應(yīng)對暴風(fēng)雪災(zāi)害發(fā)生發(fā)展趨勢進行研判，對暴風(fēng)雪災(zāi)害損失及影響進行評估;負(fù)責(zé)暴風(fēng)雪災(zāi)害信息的收集、匯總及發(fā)布起草災(zāi)情報告，及時向區(qū)政府、市公路局暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室反饋應(yīng)急工作進展情況;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

(三)應(yīng)急職能組的設(shè)置、組成及職責(zé)

1、應(yīng)急職能組的設(shè)置

暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部下設(shè)4個職能組，分別為公路搶通小組、交通指揮小組、宣傳報道通訊聯(lián)絡(luò)小組和后勤保障小組。

2、應(yīng)急職能組的組成及職責(zé)

(1)公路搶通小組

工作職責(zé)：負(fù)責(zé)組織兗州區(qū)境內(nèi)國省干線公路除雪防滑工作;應(yīng)急搶險物資及設(shè)施、設(shè)備的籌備;向除雪防滑隊伍發(fā)布預(yù)警信息;組織運輸車輛做好搶險物資和人員的運送工作;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

(2)交通指揮組小組

工作職責(zé)：負(fù)責(zé)向過往車輛發(fā)布預(yù)警信息;根據(jù)災(zāi)情調(diào)整車輛通行路線;為滯留途中的車輛和人員提供必要的援助;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

(3)宣傳報道通訊聯(lián)絡(luò)小組

工作職責(zé)：負(fù)責(zé)收集、整理相關(guān)新聞報道，及時消除不實報道帶來的負(fù)面影響;及時向社會通報應(yīng)急處置工作的進展情況;負(fù)責(zé)組織有關(guān)新聞媒體，宣傳報道應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)出的先進事跡與典型;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

(4)后勤保障小組

工作職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急資金的籌集和撥付;對參與搶險救災(zāi)有關(guān)人員的獎勵和處罰;對因參與與應(yīng)急處理工作治病、致殘的人員，按照國家有關(guān)規(guī)定，給予相應(yīng)的補助;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

三、應(yīng)急準(zhǔn)備

(一)機械設(shè)備、運輸車輛和物資儲備

財務(wù)科安排資金進行救災(zāi)物資動態(tài)儲備和生產(chǎn)能力儲備。

局養(yǎng)護科負(fù)責(zé)全局除雪防滑物資儲備的安排和調(diào)度;局機料科負(fù)責(zé)全局除雪防滑機械設(shè)備的安排和調(diào)度;局路政科負(fù)責(zé)全局應(yīng)急路政執(zhí)法車輛的安排和調(diào)度。

(二)預(yù)警發(fā)布

兗州公路局接到區(qū)政府或市局預(yù)警信息后，應(yīng)按有關(guān)要求，及時播報和轉(zhuǎn)發(fā)暴風(fēng)雪天氣預(yù)警信息，提前做好各項應(yīng)對準(zhǔn)備。同時，根據(jù)實際情況，提前組織應(yīng)急隊伍和運輸車輛、機械設(shè)備進入臨戰(zhàn)狀態(tài)。

(三)應(yīng)急聯(lián)絡(luò)

兗州公路局應(yīng)成立相應(yīng)組織機構(gòu)，建立聯(lián)絡(luò)員制度，明確聯(lián)絡(luò)員的工作職責(zé)、通信方式、報告程序、報告內(nèi)容等，確保上下級之間、部門之間溝通聯(lián)絡(luò)暢通。

(四)應(yīng)急隊伍

兗州公路局養(yǎng)護科組建公路除雪應(yīng)急隊伍，在公路局搶通小組領(lǐng)導(dǎo)下實施應(yīng)急救援工作。

四、預(yù)警級別

根據(jù)《氣象災(zāi)害預(yù)警信號發(fā)布與傳播辦法》，暴風(fēng)雪災(zāi)害分為四個等級，按危害程度、積極程度和發(fā)展態(tài)勢從重到輕依次為紅色、橙色、黃色、藍(lán)色預(yù)警信號。

(一)紅色預(yù)警信號

6小時內(nèi)降雪量將達(dá)15毫米以上，或已達(dá)15毫米以上且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)對交通或農(nóng)牧業(yè)有較大影響。

(二)橙色預(yù)警信號

6小時內(nèi)降雪量將達(dá)10毫米以上、15毫米以下，或已達(dá)10毫米以上且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)對交通或農(nóng)牧業(yè)有較大影響。

(三)黃色預(yù)警信號

12小時內(nèi)降雪量將達(dá)6毫米以上，或已達(dá)6毫米以上且降雪持續(xù)，可能對交通或農(nóng)牧業(yè)有影響。

(四)藍(lán)色預(yù)警信號

12小時內(nèi)降雪量將達(dá)4毫米以上，或已達(dá)4毫米以上且降雪持續(xù)，可能對交通或農(nóng)牧業(yè)有影響。

五、應(yīng)急響應(yīng)

(一)響應(yīng)原則

暴風(fēng)雪預(yù)警信息發(fā)布后，對可能出現(xiàn)的暴風(fēng)雪災(zāi)害，堅持分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、各司其職、各負(fù)其責(zé)原則;堅持先主后次、先急后緩、先重后輕的原則;堅持市局統(tǒng)一指揮，部門密切配合，全局聯(lián)合救災(zāi)，廣泛動員社會力量，形成全局共同參與的聯(lián)動機制。

(二)響應(yīng)條件

根據(jù)政府及氣象部門發(fā)布的暴風(fēng)雪災(zāi)害預(yù)警信息，應(yīng)當(dāng)充分做好預(yù)防和應(yīng)對準(zhǔn)備工作;雪情發(fā)生后，對雪情可能造成的危害進行分析研制，及時啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效應(yīng)對措施，全面部署搶險救災(zāi)工作。

(三)應(yīng)急行動

災(zāi)情發(fā)生后，局養(yǎng)護科要按本預(yù)案明確的職責(zé)，及時發(fā)布預(yù)警信息，下發(fā)緊急通知，召開緊急會議，決定啟動應(yīng)急預(yù)案，組織指揮除雪救災(zāi)工作。重點做好如下工作：

1、調(diào)集人員和除雪機械設(shè)備;應(yīng)確保除雪完成時限，達(dá)到雪停后24小時內(nèi)，保證至少雙向四車道的積雪清除完畢，基本恢復(fù)正常運營的條件;雪停后48小時，保證路面范圍內(nèi)積雪清除完畢的目標(biāo)。

2、對國省干線公路被困車輛和人員實施緊急救助。

3、積極配合交通、公安交警部門封閉不能保障安全暢通額公路。

4、協(xié)調(diào)多方力量對國省干線公路除雪防滑工作實施應(yīng)急救援。

同時，要及時收集和掌握災(zāi)情信息，傳達(dá)和落實應(yīng)急指揮部的指示和命令，協(xié)調(diào)和調(diào)度各類應(yīng)急資源，組織專家對災(zāi)情進行分析和研制，匯總和起草災(zāi)害報告，編輯災(zāi)情專報，做好災(zāi)情評估總結(jié)工作。

(四)響應(yīng)終止

暴風(fēng)雪天氣結(jié)束、災(zāi)情和救災(zāi)工作穩(wěn)定后，由暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部決定終止應(yīng)急響應(yīng)。

六、災(zāi)情報告和評估

(一)災(zāi)情的報告和評估單位

局養(yǎng)護科是暴風(fēng)雪災(zāi)害報告的責(zé)任單位，按實際調(diào)查、收集、上報災(zāi)情評估報告。

(二)災(zāi)情報告的時限要求

雪災(zāi)發(fā)生后，局養(yǎng)護科應(yīng)立即調(diào)查、了解、統(tǒng)計受災(zāi)基本情況，將初步災(zāi)情迅速報告市局養(yǎng)護科，并跟蹤了解和掌握災(zāi)情動態(tài)，及時續(xù)報受災(zāi)情況。

災(zāi)情報告時間一般不超過半小時。

(三)災(zāi)情報告和總結(jié)評估

災(zāi)情報告的基本要素包括：時間、地區(qū)、范圍、強度、人員情況，基礎(chǔ)設(shè)施和車輛設(shè)備受損情況，直接經(jīng)濟損失情況，組織搶險救災(zāi)的基本情況。

救災(zāi)工作結(jié)束后，局養(yǎng)護科要及時總結(jié)、評估災(zāi)害損失、救災(zāi)情況、經(jīng)驗教訓(xùn)，及時暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室報告。

七、災(zāi)后救助與恢復(fù)重建

局養(yǎng)護科要盡快查明公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施受損情況，協(xié)助公安交警部門封閉交通;對不能通車的公路要設(shè)立繞行標(biāo)志和安全警示標(biāo)志。局養(yǎng)護科要盡快組織方案對公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施進行維修。

八、附則

(一)獎勵

對有效檢測預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)對、組織指揮、搶險救災(zāi)工作中做出突出貢獻的單位和個人，我局將按照有關(guān)規(guī)定給予表彰、獎勵。

(二)責(zé)任追究

對不按法定程序履行工作職責(zé)、不按規(guī)定及時發(fā)布預(yù)警信息、不及時采取有效應(yīng)對措施，造成人員傷亡和重大經(jīng)濟損失的單位和有關(guān)責(zé)任人，依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定、負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他責(zé)任人員追究相應(yīng)的法律責(zé)任。

(三)預(yù)案管理、解釋與實施

1、本預(yù)案是我局指導(dǎo)兗州區(qū)國省干線公路暴風(fēng)雪災(zāi)害救援工作的專項預(yù)案，根據(jù)實際需要進行修訂和完善。

2、本預(yù)案由兗州公路局負(fù)責(zé)解釋，自發(fā)布之日起實施。

冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作方案2

為更有針對性地抓好冬季的安全生產(chǎn)工作，標(biāo)本兼治遏制一般事故頻發(fā)態(tài)勢，促進全市交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，按照黑龍江省交通運輸廳傳真《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交安監(jiān)明電【20xx】14號文件的通知》（黑交傳真【20xx】第28號）文件要求。市局現(xiàn)制定《全市交通運輸領(lǐng)域冬季安全生產(chǎn)工作行動方案》。內(nèi)容如下：

一、時間和方式

（一）時間：20xx年11月20日至20xx年12月31日。

（二）方式：按照政府統(tǒng)攬、屬地管理、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)主體的原則，采取突出重點、分類督導(dǎo)、四不兩直、綜合治理的方式，推動全市交通運輸領(lǐng)域冬季安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定發(fā)展。

二、組織機構(gòu)及職責(zé)

組長：

副組長：

成員：

組長負(fù)責(zé)全市交通運輸安全生產(chǎn)重點監(jiān)管工作的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)工作；副組長負(fù)責(zé)全市交通運輸安全生產(chǎn)重點監(jiān)管工作的組織指導(dǎo)工作；成員負(fù)責(zé)本單位、本行業(yè)安全生產(chǎn)工作的督導(dǎo)檢查。各成員單位要成立冬季安全生產(chǎn)隱患排查整治行動相應(yīng)的組織機構(gòu)，以推動行動的有效開展。

三、重點工作內(nèi)容

（一）建筑施工安全方面：各部門要將“防火、防坍塌、防滑、防中毒”作為冬季建筑施工安全的重點，認(rèn)真組織開展建筑施工專項整治，排查消除隱患，確保各項安全措施落實到位。嚴(yán)厲打擊無資質(zhì)施工、層層轉(zhuǎn)包、違法分包、違章指揮、違規(guī)作業(yè)等非法違法行為。

（二）道路運輸安全生產(chǎn)方面：開展?fàn)I運客運汽車安全監(jiān)控及防護裝置整頓行動及開展?fàn)I運客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓(xùn)專項行動，重點開展入冬后客運車輛、旅游包車、校車安全駕駛教育、培訓(xùn)工作。全面清查運輸企業(yè)、運營客貨車安全隱患，加強“兩客一危”等重點車輛安全管控，加強生命安全防護工程建設(shè)，加大路面執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊“三超一疲勞”等行為。要加強對公路客運、貨運和旅游包車等駕乘人員的安全教育，增強安全意識和守法自覺性。道路運輸管理部門要加大冬季旅游包車的安全檢查力度，對運輸企業(yè)進行冬季整備要進一步加強危險化學(xué)品運輸安全管理工作，突出抓好危險化學(xué)品道路運輸安全專項整治，嚴(yán)查非法和超載危險化學(xué)品運輸車輛，并采取嚴(yán)密的處置措施，確保危險化學(xué)品道路運輸安全。全面做好冬季整備工作。

（三）公路暢通安全管理方面：開展提升公路橋梁安全防護和連續(xù)下坡路段安全通行能力專項行動，重點檢查對公路、橋梁和涵洞的巡查、維修、養(yǎng)護工作情況；要加強對各級各類公路和臨水臨崖、急彎陡坡、交叉路口等事故多發(fā)路段的監(jiān)控和巡查，完善標(biāo)志標(biāo)牌，應(yīng)對冬季惡劣天氣及突發(fā)事件等工作措施的落實情況；落實橋梁管理規(guī)定，加強對橋梁技術(shù)檢測和安全狀況動態(tài)監(jiān)控，對危橋?qū)嵤┓忾]改造等工作情況。深入開展公路治理超限超載專項行動，積極主動協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展聯(lián)合執(zhí)法。

（四）水路運輸安全生產(chǎn)方面：重點檢查水上運輸企業(yè)水上交通安全主體責(zé)任落實情況的監(jiān)督管理。企業(yè)經(jīng)營人和運輸管理人員是否取得省航務(wù)管理機構(gòu)頒發(fā)的運輸安全及相關(guān)法律知識培訓(xùn)證書；企業(yè)經(jīng)營者是否為其客運船舶投保承運責(zé)任保險或者取得相應(yīng)的財務(wù)擔(dān)保。

（五）重點要害部位安全生產(chǎn)方面：重點檢查局直各單位辦公場所安全管理措施落實情況；客運站等人員密集場所的安全責(zé)任制、安全制度、安全操作規(guī)程的建立和落實情況；單位職工安全教育培訓(xùn)情況；單位消防和應(yīng)急疏散預(yù)案制訂及演練情況；電氣線路敷設(shè)和電氣設(shè)備安全情況。

四、工作要求

（一）切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要按照市政府安委辦的安排部署，結(jié)合本單位、本部門以及冬季安全生產(chǎn)工作特點，認(rèn)真研究制定冬季全生產(chǎn)工作行動方案，努力做到檢查督導(dǎo)整改全覆蓋，隱患排查治理全覆蓋。

（二）加大隱患整治力度。各單位要對安全生產(chǎn)大檢查的隱患臺賬進行梳理，對未完成整改的隱患，進行閉合，確保隱患整改落實到位。對行動中查出的隱患要逐項梳理、分級分類建立隱患排查治理臺賬，明確隱患整治的措施、時限、責(zé)任部門等，提高隱患整治時效。

（三）嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。對自查自改不認(rèn)真、隱患整治不徹底，大檢查責(zé)任不落實、組織不得力、執(zhí)法不嚴(yán)格的，嚴(yán)肅追究企業(yè)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人的責(zé)任。因責(zé)任和措施落實不到位導(dǎo)致事故發(fā)生的，依法嚴(yán)懲。

聯(lián)系人：王逸超，聯(lián)系電話：XXX，郵箱：XXX@163.com。

冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作方案3

低溫雨雪天氣，給道路運輸帶來了一定的影響。根據(jù)省、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于應(yīng)對雨雪天氣道路保暢通的指示精神，結(jié)合我市實際，特制定如下應(yīng)急預(yù)案。

一、應(yīng)急基本原則

發(fā)生雨雪冰凍災(zāi)害天氣，出現(xiàn)影響道路暢通、旅客大量滯留的情況時，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急工作遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)的原則，應(yīng)急預(yù)案采取“預(yù)防為主，防抗結(jié)合”的方法，提高應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力，迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作，重點抓好“一抗三保”工作，即：抗災(zāi)害、保暢通、保運輸、保安全，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，最大限度地減少雨雪冰凍災(zāi)害造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展。

二、應(yīng)急機構(gòu)的組成和職責(zé)

成立鷹潭市交通運輸局應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害道路保暢應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全市交通運輸系統(tǒng)雨雪冰凍災(zāi)害道路保暢的應(yīng)對工作。領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：

組長：

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市公路所。辦公室主任為吳將，聯(lián)系電話(傳真)：xx，手機：xx

領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位為市交通運輸局應(yīng)急辦、市運管處、市公路所、貴溪市交通局、余江縣交通局、龍虎山景區(qū)交通局

成員單位職責(zé)：

市交通運輸局應(yīng)急辦：負(fù)責(zé)道路保暢通協(xié)調(diào)及后勤保障工作。

市運管處：負(fù)責(zé)全市道路保暢通應(yīng)急用車和救災(zāi)車輛的統(tǒng)一調(diào)配工作。

市公路所：負(fù)責(zé)組織全市農(nóng)村公路搶險搶修保暢通工作以及信息報送工作。

各縣(市、區(qū))交通局：在市交通運輸局應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害道路保暢應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組和縣(市、區(qū))政府的領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，具體負(fù)責(zé)各自轄區(qū)內(nèi)的道路保暢通工作，并落實道路保暢通物資儲備工作。

三、應(yīng)急預(yù)案的啟動和解除

啟動：雨雪冰凍災(zāi)害預(yù)報發(fā)布后，按市、縣相關(guān)部門的統(tǒng)一部署，啟動應(yīng)急預(yù)案。

解除：符合下列條件的，在經(jīng)市、縣相關(guān)部門同意后，方可解除。

1、險情排除，道路恢復(fù)通暢。

2、現(xiàn)場搶救活動已經(jīng)結(jié)束。

3、受危險威脅人員安全離開危險區(qū)并得到良好安置。

四、應(yīng)急準(zhǔn)備

應(yīng)急預(yù)案啟動后，各成員及各有關(guān)單位在2小時內(nèi)做好以下準(zhǔn)備：

1、及時與市、縣兩級應(yīng)急部門等相關(guān)部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進行聯(lián)系和協(xié)調(diào)，指導(dǎo)應(yīng)急救援和善后處理工作，及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報，與相關(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào)應(yīng)急救援的有關(guān)事宜。

2、各級交通公路部門負(fù)責(zé)組織人員做好道路的搶修準(zhǔn)備工作，集中道路搶修隊伍，調(diào)用道路搶修的物料和設(shè)備，采取在冰雪道路上撒鹽撒沙等措施除雪除冰，在橋梁和其它重點路段加鋪麻袋、草袋、秸稈等措施對公路通行進行及時修復(fù)，難以及時修復(fù)的，應(yīng)當(dāng)向上級主管部門請求支援。

3、各級道路運輸管理部門負(fù)責(zé)按照應(yīng)急客貨運輸?shù)囊?，組建運輸隊伍，落實運輸車輛、裝卸設(shè)備和相關(guān)救災(zāi)工具滿足應(yīng)急救援的需要。

4、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)應(yīng)急救援處置指揮協(xié)調(diào)工作所需車輛、人員和設(shè)備的后勤保障，確保與市、縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門的信息暢通。

5、各單位加強信息調(diào)度，掌握緊急情況，做好人員和物資的運輸指揮和疏散工作，維持交通秩序，對農(nóng)村公路安全隱患進行排查并及時處置。

6、需要其他單位支援的，向市、縣兩級人民政府申請。

五、應(yīng)急行動

雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急反應(yīng)的主要行動是：

1、在市、縣相關(guān)部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)安排下，迅速進入崗位，隨時待命。特別是道路搶修隊伍、道路運輸隊伍，要由各單位的主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊，做到人員齊整、裝備精良。

2、按照市、縣相關(guān)部門的統(tǒng)一部署，首先保障搶險救災(zāi)道路的安全暢通，及時對公路進行搶修、加固，并提前制定出科學(xué)的繞行方案。其次保證搶險救災(zāi)人員和物資的緊急調(diào)運，按照先重點、后一般的原則，派出道路運輸搶險救災(zāi)車隊。救災(zāi)車隊按指定路線進入重災(zāi)區(qū)或指定位置，迅速展開救援，搶救運送受災(zāi)群眾和國家重要財產(chǎn)，調(diào)運受災(zāi)群眾急需的生活必需品。

3、根據(jù)災(zāi)情變化和救災(zāi)需要，適時因地制宜，對其他社會車輛進行調(diào)度，滿足道路運輸需要。

六、應(yīng)急工作要求

各成員單位要進一步提高對做好防范雨雪冰凍災(zāi)害工作重要性、緊迫性的認(rèn)識，未雨綢繆，扎扎實實做好各項應(yīng)對準(zhǔn)備工作。

一是加強與氣象部門的密切聯(lián)系，及時掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長期預(yù)報，宣傳防范應(yīng)對措施，增強廣大人民群眾的防災(zāi)避險意識和能力。

二是對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急措施和責(zé)任，明確道路搶修隊伍人員組成，儲備化雪鹽、麻袋、草袋、鐵鏟、掃帚、防滑鏈等應(yīng)急物資。

三是要抓好各類隱患排查治理工作，嚴(yán)密防范次生災(zāi)害的發(fā)生。

四是切實做好雨雪冰凍惡劣天氣下的值班工作，嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度。啟動應(yīng)急響應(yīng)后至災(zāi)情結(jié)束前，堅持實行日報制度，各相關(guān)單位每日10:00、15:30時前將信息報市局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

五是要切實做好道路保通和運輸組織工作，一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災(zāi)害或出現(xiàn)交通中斷或堵塞現(xiàn)象，及時向市局領(lǐng)導(dǎo)小組報告，并積極做好應(yīng)急處置，確保道路安全暢通。

冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作方案4

為妥善處置因冰雪引起的公路交通中斷、較長時間堵塞和突發(fā)險情，確保公路安全、暢通，根據(jù)沂水縣公路中心管養(yǎng)道路的實際情況，制定本預(yù)案。

一、工作原則

冬季除雪防滑應(yīng)急處置應(yīng)遵循以人為本、平急結(jié)合、科學(xué)應(yīng)對、預(yù)防為主;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、屬地管理、聯(lián)動協(xié)調(diào);職責(zé)明確、規(guī)范有序、部門協(xié)作、資源共享。

二、范圍和等級

(一)適用范圍

本預(yù)案適用于發(fā)生在我中心管養(yǎng)公路范圍內(nèi)，因冰雪引起公路交通中斷、較長時間堵塞或影響車輛正常通行，需及時疏通或采取相應(yīng)措施。

(二)預(yù)警級別

根據(jù)冰雪發(fā)生時對公路的影響程度，由高到低劃分為紅色預(yù)警(特別嚴(yán)重預(yù)警)、橙色預(yù)警(嚴(yán)重預(yù)警)、黃色預(yù)警(較重預(yù)警)和藍(lán)色預(yù)警(一般預(yù)警)四級。

1.紅色預(yù)警

24小時內(nèi)降雪厚度達(dá)到20厘米以上，且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)造成高速公路、國省道干線公路交通中斷。道路通行能力已嚴(yán)重影響周邊省市，需要國務(wù)院或交通運輸部應(yīng)急處置機構(gòu)出面協(xié)調(diào)有關(guān)地方、部隊或軍隊、武警部隊，實施

應(yīng)急處置措施，進行應(yīng)急隊伍、物資和機械設(shè)備跨省調(diào)度時，擬發(fā)出紅色預(yù)警。

2.橙色預(yù)警

24小時內(nèi)降雪量達(dá)到10厘米以上，20厘米以下且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)造成高速公路關(guān)閉、部分國省道干線公路無法正常通行，需要省級應(yīng)急處置機構(gòu)實施應(yīng)急處置措施，進行應(yīng)急隊伍、物資和機械設(shè)備跨市調(diào)度時，擬發(fā)出橙色預(yù)警。

3.黃色預(yù)警

24小時內(nèi)降雪厚度達(dá)到5厘米以上，10厘米以下，且降雪持續(xù)，可能嚴(yán)重影響正常通行，導(dǎo)致高速公路關(guān)閉，部分國省道無法通行，需要市級應(yīng)急處置機構(gòu)實施應(yīng)急處置措施，進行應(yīng)急隊伍、物資和機械設(shè)備跨縣區(qū)局、管理處調(diào)度時，擬發(fā)出黃色預(yù)警。

4.藍(lán)色預(yù)警

24小時內(nèi)降雪厚度達(dá)到1厘米以上，5厘米以下，且降雪持續(xù)，對行車影響不大，不需要關(guān)閉高速公路。由縣區(qū)局、高速公路管理處實施應(yīng)急處置措施，不需要跨縣區(qū)局、管理處調(diào)度應(yīng)急隊伍、物資和機械設(shè)備的，擬發(fā)出藍(lán)色預(yù)警。

三、責(zé)任分工

(一)總體要求

在突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案的總框架下成立應(yīng)急處置指揮部，由局長任總指揮，班子成員任副總指揮，各科室、公路站主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在應(yīng)急指揮中心，分管養(yǎng)護工作的領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任。值班電話xxX。

應(yīng)急處置指揮部，具體承辦上級有關(guān)決定和任務(wù)，負(fù)責(zé)本單位轄區(qū)內(nèi)公路降雪天氣的應(yīng)急處置工作，要加強對特殊路段雪情的分析研究，把握規(guī)律，做好各種防范措施。加強值班工作，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度，保持通信信息暢通。

(二)路政工作

在冰雪天來臨時，要加大路政巡查力度，做好交通疏導(dǎo)清障工作，及時處理路政案件，遇有堵車現(xiàn)象，配合交警及時疏導(dǎo)指揮。在保證自身安全的同時，開啟警示燈和警報器，并用擴音器提醒過往車輛行車安全。出現(xiàn)預(yù)警級別規(guī)定情形時，要及時報告所在應(yīng)急指揮部，按照規(guī)定啟動相應(yīng)預(yù)案。

(三)養(yǎng)護工作

加強公路日常管理和養(yǎng)護，確保安全設(shè)施、標(biāo)志等齊全有效。在預(yù)警發(fā)生時，養(yǎng)護部門要迅速集合，及時拋撒融雪劑和防滑沙。根據(jù)冰雪的具體情況，按照主次進行清除。除冰雪次序依次為橋面、匝道、超車道、行車道。對地溫較低的橋面要及時拋撒融雪劑，除雪時間應(yīng)選在白天溫度較高時進行，如冰雪天氣仍在繼續(xù)，還要及時拋灑融雪劑，避免再次結(jié)冰。除雪作業(yè)是要有嚴(yán)密的安全措施：使用限速標(biāo)志、設(shè)置錐形標(biāo)，提示駕駛員安全行駛;在未封閉交通時、嚴(yán)禁逆向除雪作業(yè);清除冰雪時限制車輛和人員位置和活動區(qū)域，嚴(yán)禁超出警示區(qū)或作業(yè)區(qū)活動;每次除雪時，要指定至少一名安全員負(fù)責(zé)安全工作。

(四)應(yīng)急保障中心工作

做好應(yīng)急物資的儲備和供應(yīng)工作，負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險設(shè)備的維護、保養(yǎng)，按照指揮部要求，組織設(shè)備、物資及人員達(dá)到現(xiàn)場，配合現(xiàn)場人員完成應(yīng)急處置工作。

(五)后勤保障工作

后勤保障組要做好雪天的生活保障工作，保證滯留車輛、人員基本生活需要，重點做好老弱病殘孕等特殊人群的保障工作，在有可能的情況下，要想盡一切辦法將其轉(zhuǎn)移到安全地帶。要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一部署下，盡最大努力免費提供方便食品、熟雞蛋、飲用水、日常藥品等物品，采取上路提供方式解決滯留人員就餐問題。

四、工作程序

(一)信息發(fā)布

要建立“以雪為令”的工作機制，當(dāng)雪情發(fā)生啟動預(yù)警時，及時向社會發(fā)布相關(guān)信息;同時通過電子情報板、電子可變限速板、廣播、電視、網(wǎng)址、短信等方式，及時發(fā)布相關(guān)信息。

(二)預(yù)警處置程序

除雪防滑工作，遵循“先搶通，后除凈”的原則。

1.紅色預(yù)警處置程序

大面積暴雪天氣，達(dá)到紅色預(yù)警級別時，及時啟動應(yīng)急處置程序。降雪厚道達(dá)到1厘米時開始撒融雪劑(標(biāo)準(zhǔn)20克/平方米)，待降雪結(jié)束或厚度達(dá)到5厘米時，出動除雪車清除路面積雪，機械清雪完畢，再灑布融雪劑(40克/平方米)。

2.橙色預(yù)警處置程序

降雪厚度至1厘米時開始撒融雪劑(標(biāo)準(zhǔn)20克/平方米)，待降雪結(jié)束或雪厚度達(dá)到5厘米時，出動除雪車清除路面積雪，分車道清除，機械清雪完畢，再灑布融雪劑(40克/平方米)。

3.黃色預(yù)警處置預(yù)案

溫度在零下值零下20攝氏度時，以機械除雪為主。降雪厚度至1厘米時開始撒布適量融雪劑，標(biāo)準(zhǔn)宜控制在20克/平方米以下，待降雪結(jié)束后，再利用除雪車配合撒布融雪劑(20克/平方米)清除路面冰雪。

4.藍(lán)色預(yù)警處置預(yù)案

平均氣溫在零下5攝氏度以上時，經(jīng)車輛行駛或氣溫變化地表積雪自然融化，無需做特別處理;平均氣溫零下5攝氏度以下時，根據(jù)情況必要時撒少量融雪劑(20克/平方米)。

(三)時限要求

根據(jù)路線的等級標(biāo)準(zhǔn)及重要性不同，制定分類除雪時限要求

1.一類路線

我局管養(yǎng)的連接市縣的重要省道為一類路線

時限要求：降雪6小時內(nèi)打通一條車道，降雪停止后清除積雪一般不超過8個小時，嚴(yán)重雪情不超過16小時。

2.二類路線

管養(yǎng)范圍內(nèi)連接縣區(qū)之間的省道為二類路線。

時限要求：降雪8小時內(nèi)打通一條車道，降雪停止后清除積雪一般不超過12個小時，嚴(yán)重雪情不超過24小時。

(四)應(yīng)急啟動

1.后勤保障組做好車輛調(diào)度工作，確保搶險救災(zāi)工作用車需要;根據(jù)需要做好食品、飲用水等生活必需品的采購和供給工作，保證搶險人員的基本生活需要。及時與各新聞媒體取得聯(lián)系，對發(fā)生災(zāi)害路段和橋梁情況及時通過報紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體將車輛繞行路線、行車注意事項等對外發(fā)布，使駕乘人員及時了解路況信息，選擇正確行駛路線。同時要做好搶險救災(zāi)工作的報道。

2.機械組要根據(jù)災(zāi)害處置需要，合理調(diào)配施工機械，組織施工機械迅速趕赴受災(zāi)現(xiàn)場，充分發(fā)揮大型機械作業(yè)優(yōu)勢，盡最大努力以最快時間減緩雪情后減短交通堵塞時間。

3.現(xiàn)場搶險組要做好搶險準(zhǔn)各，接到命令后，立即組織戰(zhàn)備物資、機械、隊伍趕赴現(xiàn)場。如需要負(fù)責(zé)與交警部門聯(lián)系，在發(fā)生災(zāi)害路段封閉交通，同時設(shè)置醒目的標(biāo)志，引導(dǎo)車輛繞行，同時做好路政巡查和疏導(dǎo)交通工作，防止出現(xiàn)大范圍車輛積壓現(xiàn)象。

(五)應(yīng)急解除

當(dāng)出現(xiàn)下列情況，應(yīng)急狀況解除

1.預(yù)警級別規(guī)定情形已經(jīng)消除，公路恢復(fù)暢通;

2.現(xiàn)場應(yīng)急處置活動，包括人員車輛疏導(dǎo)、路面各種病害搶修、路面冰雪清除、其他安全暢通隱患等活動已經(jīng)全部結(jié)束。

按照“誰啟動，誰結(jié)束”的原則，應(yīng)急指揮部提供應(yīng)急結(jié)束信息，并向上級部門、新聞媒體宣布應(yīng)急反應(yīng)結(jié)束。解除應(yīng)急反應(yīng)所采取的各項特別措施，應(yīng)急處置隊伍人員恢復(fù)各自日常工作崗位。

五、工作要求

(一)要按市公路中心《應(yīng)急物資儲備管理辦法》要求儲備充足的.除雪防滑應(yīng)急物資，并對作業(yè)車輛完成集中保養(yǎng)檢查，保證良好機械性能。

(二)明確除雪防滑應(yīng)急隊伍人員組成，定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。通過實戰(zhàn)演練來完善預(yù)案，提高除雪防滑隊伍的應(yīng)急實戰(zhàn)能力，確保預(yù)案符合實際、行動有效。

(三)應(yīng)急處置工作結(jié)束后，要及時維護保養(yǎng)應(yīng)急機械設(shè)備，修復(fù)受損公路設(shè)施，補充應(yīng)急消耗物資，做好再次應(yīng)急處置工作需要。同時對應(yīng)急處置工作中好的經(jīng)驗和做法認(rèn)真加以總結(jié)，對出現(xiàn)的問題認(rèn)真加以反思，以便積累更好的經(jīng)驗，做好下一步工作。

冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作方案5

為提升公路冰雪天氣防范處置能力，有效應(yīng)對公路冰雪災(zāi)害，全面做好我區(qū)國省干線公路除雪防滑保暢通工作，保障公路冬季安全運行，參照濰坊市公路事業(yè)發(fā)展中心《20xx年全市普通國省干線公路除雪防滑保暢通工作預(yù)案》，結(jié)合我區(qū)及我中心的實際情況，特制定本預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想

以公路保通為目的，按照“屬地管理、分級負(fù)責(zé)”的原則，堅持“安全第一、防治結(jié)合”的原則，樹立“以人為本、以車為本”的服務(wù)意識，在市公路中心和區(qū)管委會的領(lǐng)導(dǎo)下，落實崗位，明確責(zé)任，進一步加強冬季公路養(yǎng)護管理，確保公路安全暢通。

二、組織機構(gòu)

峽山公路事業(yè)發(fā)展中心成立除雪防滑領(lǐng)導(dǎo)小組，作為我區(qū)國省道除雪防滑搶險保通的應(yīng)急指揮中心。

領(lǐng)導(dǎo)小組組長：

副組長：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在養(yǎng)護科，周忠偉擔(dān)任辦公室主任。

各科室要根據(jù)市中心工作預(yù)案要求，切實提高思想認(rèn)識，明確各自任務(wù)職責(zé)，克服麻痹思想和僥幸心理，細(xì)化工作安排和措施，建立健全區(qū)國省干線公路除雪防滑搶險保通應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)，加強值班值守和應(yīng)急處置以及信息報送工作。冰雪天氣發(fā)生時，我中心領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員要深入一線、靠前指揮，解決除雪保暢通過程中遇到的各種情況和問題，并及時向市中心及峽山區(qū)管委會匯報情況。

三、災(zāi)害預(yù)防

1.公路冬季養(yǎng)護

我中心各科室要及時調(diào)整工作重點：一是對公路、橋梁進行全面、細(xì)致調(diào)查，對公路交通安全設(shè)施進行全面檢查，特別是要做好陡坡重點路段的監(jiān)控巡查，防止路面嚴(yán)重積雪和結(jié)冰，確保道路不間斷運行。二是對巡查發(fā)現(xiàn)的裂縫、坑槽等路面病害，采取有效措施及時處治，防止雨雪侵蝕;對路基、邊坡、邊溝進行全面整修和清理;對沿線交通安全設(shè)施雨后及時清洗，缺損的及時進行維修、更換;對橋涵構(gòu)造物要做好檢查和維修工作。

2.冰雪災(zāi)害防治

一是進一步完善普通國省干線公路應(yīng)急管理指揮機制和聯(lián)動協(xié)調(diào)機制，加強與區(qū)交警、應(yīng)急、消防、氣象、衛(wèi)生等部門的信息互通和聯(lián)動，同時提高內(nèi)部科室、施工單位協(xié)同工作能力，形成工作合力，確保應(yīng)急處置的快速、及時、有效。二是加強與周邊縣市區(qū)公路中心的聯(lián)動配合，進一步完善公路應(yīng)急保障體系，切實保障我區(qū)干線公路安全暢通。三是根據(jù)歷年降雪和積冰情況，加強對易發(fā)生冰雪災(zāi)害路段和重點路段的巡查和監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和處治冰雪災(zāi)情。同時，在S221下小路張百戶公鐵立交橋、G309青蘭線丈嶺公鐵立交橋橋面等重點部位及易發(fā)生積雪積冰的路段要備足防滑材料，發(fā)生冰雪天氣時視路面情況及時組織施工單位撒料防滑，對容易結(jié)冰和急需提前融化的重要路段要及時撒融雪材料，必要時輔以機械除雪除冰。四是認(rèn)真總結(jié)分析歷年除雪防滑經(jīng)驗，做好大風(fēng)、冰雪等惡劣天氣應(yīng)對工作的預(yù)判分析，針對安全保暢工作的多樣性和復(fù)雜化，修訂完善應(yīng)急預(yù)案，充分儲備好融雪劑、防滑砂等除雪防滑應(yīng)急物資，協(xié)調(diào)調(diào)度好應(yīng)急隊伍，落實好除雪鏟、裝載機等除雪防滑機械設(shè)備和其他保障車輛的保養(yǎng)維修調(diào)試，落實好每臺車輛的機械性能和技術(shù)狀況，加強應(yīng)急演練，隨時待命，確?！袄贸觯虻庙憽?。同時，密切關(guān)注當(dāng)?shù)貧庀蠛蜑?zāi)害預(yù)警信息，確保風(fēng)雪來臨時能快速反應(yīng)，及時清除路面積雪、積冰。

四、除雪防滑災(zāi)害處治及交通疏導(dǎo)

公路因冰雪阻行時，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)小組組織應(yīng)急保障人員、物資和設(shè)備以最快速度進行除雪保暢通，組織施工單位不間斷對道路除雪防滑重點路段加強巡查，及時掌握公路通行狀況，發(fā)現(xiàn)通行異常情況及時分級處治。大到暴雪時要保證每條路線有1-2臺能連續(xù)24小時清雪的機械設(shè)備進行除雪保暢通。

發(fā)生冰雪災(zāi)害致使公路堵車或造成交通中斷時，應(yīng)立即向峽山區(qū)管委會匯報，并根據(jù)職責(zé)分工，做好道路除雪、過往車輛疏導(dǎo)、現(xiàn)場秩序維護、旅客救助等工作。

五、信息傳遞、報告及責(zé)任制度

建立信息保障體系，加強信息傳遞。安排專職信息員，負(fù)責(zé)信息的采集和傳遞。信息員及時與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T溝通聯(lián)系，注意收集整理天氣變化情況，并進行及時報送。除雪防滑保暢通相關(guān)人員要保持24小時通訊暢通，及時向上級部門報告公路通阻情況。要加強與交警、應(yīng)急、消防、氣象、衛(wèi)生等部門的信息互通和聯(lián)動，遇有緊急情況，及時溝通協(xié)調(diào)。

1.緊急處置報告。局部區(qū)域遇有中雪，即下雪時水平能見度在500—1000米，影響車輛正常通行的，及時組織施工單位加強重點路段監(jiān)控巡查和撒防滑沙、融雪劑，采用除雪鏟及時清理路面積雪，雪后及時清理道路反光標(biāo)志等安全設(shè)施，確保公路安全暢通。處置完畢后，應(yīng)及時將有關(guān)情況報市中心。

2.應(yīng)急處置報告。區(qū)域遭遇大雪至暴雪，即下雪時能見距離小于500米，地面積雪深度大于5厘米，嚴(yán)重影響行車安全或造成交通中斷的，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，組織除雪防滑。同時協(xié)助公安交警做好交通管制和車輛疏導(dǎo)。將現(xiàn)場情況立即電話報告市中心，處置完畢，公路恢復(fù)通行后，應(yīng)盡快將應(yīng)急處置情況進行總結(jié)，以書面形式上報市中心。

3.因大到暴雪需要臨時封閉的路線，應(yīng)提前告知區(qū)管委會及區(qū)公安交警部門并通過各種媒體向社會發(fā)布封道信息。

4.發(fā)生冰雪災(zāi)害后，要緊緊依靠區(qū)黨工委、管委會，動員社會力量，對受困車輛進行解救，盡快恢復(fù)通車。同時，根據(jù)雪情嚴(yán)重程度每日按要求及時匯報冰雪災(zāi)情及除雪除冰進展情況。

5.各除雪防滑保暢通科室、施工單位，不得存在麻痹大意思想或僥幸心理。凡因工作不力，延誤搶險保通時機，造成交通中斷或出現(xiàn)安全責(zé)任事故的，要嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。

6.在除雪防滑保暢通工作中，要嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》作業(yè)。按規(guī)程要求，要對作業(yè)區(qū)進行認(rèn)真布置，以確保除雪作業(yè)人員、設(shè)備以及過往車輛的'安全。

冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作方案6

一、路面現(xiàn)狀

(一)G220東深線：鄆城北段長12.802公里(398K+803—411K+623與梁山交界至鄆城七里鋪)，全段一級公路，于20xx年改建，路面寬23米，路基寬24.5米。鄆城南環(huán)城區(qū)段長8.84公里，路面寬30米，鄆城南段長24.404公里(420K+590-444K+994)路面寬23米，為一級公路，于20xx年實施的中修。

(二)S242臨商線:鄆城段全長41.772公里(其中與國道220線有0.993公里重復(fù)路段)，南段是20xx年進行的大修，北段為二級公路。

(三)S319臨商線：臨商路鄆城境內(nèi)全長約43.324公里(184K+866—230K+329)全段為一級公路。其中：東段在20xx年進行了改建。鄆城北關(guān)至鄆城侯譚于20xx年改建完成。

(四)S327巨鄄線：鄆城境全長26.064公里(15K+211—41K+271)，鄆城王坊至鄆城黃安，20xx年改建，路面寬12米，路基寬15米;20xx年6月完成的中修罩面施工。

二、責(zé)任落實

為了進一步落實責(zé)任制，搞好今年的除雪防滑工作，進行責(zé)任劃分，明確目標(biāo)責(zé)任，層層落實責(zé)任。

1.人員調(diào)度。

單位一把手負(fù)總責(zé)，按照局每天值班表所列內(nèi)容，除雪辦主任劉法全結(jié)合當(dāng)天帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)調(diào)度。一要組織人員按時到位;二要安排有關(guān)人員按程序逐級上報;三要安排機械設(shè)備、物料按時到位。

2.機械設(shè)備。

辦公室負(fù)責(zé)安排配有警示標(biāo)志、燈具的小車，確定駕駛員;機務(wù)科負(fù)責(zé)準(zhǔn)備大型照明設(shè)備至少2套，安排大型搶險車輛(如鏟車、裝載機等)，確定駕駛員，由田鋒負(fù)責(zé)。

3.物料準(zhǔn)備。

材料科要準(zhǔn)備沙石料等物資，由司品坤負(fù)責(zé);養(yǎng)護公司要準(zhǔn)備好鐵锨、融雪劑、手電等工具，由劉法全負(fù)責(zé)。

4.責(zé)任分工

道路管理責(zé)任分工

略

三、應(yīng)急處置

1.下雪時，為了防止路面結(jié)冰，應(yīng)采取撒除雪鹽、防滑沙、融雪劑等方法處治。

2.如果路面出現(xiàn)大面積積雪，應(yīng)及時調(diào)動平地機、裝載機先清理出一條車道，保障暢通，再擴大除雪面積，直至將路面積雪全部清除(由養(yǎng)護公司負(fù)責(zé)，機務(wù)、材料科全力配合)。

冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作方案7

一、適用范圍

凡全市或部分地區(qū)出現(xiàn)降雪、凍雨等冰雪天氣，高速公路路面出現(xiàn)積雪結(jié)冰，已經(jīng)或可能對高速公路安全通行造成影響的，適用本預(yù)案。

二、交通管制的條件和級別

根據(jù)冰雪天氣發(fā)展態(tài)勢及其對高速公路安全通行影響程度，實行三級交通管制措施，并立即向總隊高速公路指揮中心和市支隊指揮中心、分管領(lǐng)導(dǎo)報告惡劣天氣發(fā)生路段范圍、程度，并及時續(xù)報發(fā)展情況。

（一）全線橋涵面及路面積雪結(jié)冰，無法保證安全通行，實施一級交通管制。

（二）部分路段橋涵面積雪結(jié)冰，嚴(yán)重影響車輛安全通行，實施二級交通管制。

（三）出現(xiàn)降雪，道路尚未凝凍結(jié)冰，實施三級交通管制。

三、交通管制措施

（一）一級交通管制

1、報告、發(fā)布信息。高速公路交警大隊值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即向總隊高速公路指揮中心和市公安局交警支隊報告情況。同時通報相關(guān)高速公路經(jīng)營部門、路政、施救、醫(yī)療（急救）、消防等部門做好實施相關(guān)預(yù)案的準(zhǔn)備工作；要求高速公經(jīng)營單位利用高速公路沿線和收費站電子顯示屏滾動播放相關(guān)信息，通過手機短信、廣播、電視、報紙等媒體多渠道、多層次發(fā)布冰雪天氣造成高速公路道路交通堵塞、交警部門采取的交通管制措施、車輛繞行建議以及預(yù)計道路恢復(fù)通行時間等信息。

2、警車壓速帶道。對已進入冰雪路段的車輛，加強管控，轄區(qū)上下行各保持2臺巡邏車，實施警車壓速帶道并通過鳴警報、喊話、電子誘導(dǎo)屏播放字幕等方式提示過往車輛將時速控制在20公里以下，禁止超車。

3、及時清除路面冰雪。立即要求淮南高速公路管理處鏟雪除冰；及時向當(dāng)?shù)卣畧蟾媛访姹┣闆r和交警部門采取的交通管制措施，提請政府啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。

4、組織車輛間斷放行。高速公路交警大隊組織對滯堵在路面上和服務(wù)區(qū)內(nèi)的車輛實行分時段、分車型間斷放行。放行時，應(yīng)優(yōu)先放行大中型貨車，視路面冰雪碾壓、清除狀況，再放行大中型客車，最后放行小型客貨車輛。首批放行時必須實施警車壓速帶道，與第二批放行時間間隔應(yīng)控制在30分鐘以上。

5、關(guān)閉高速公路。采取以上措施，仍不能保證安全通行時，應(yīng)果斷關(guān)閉沿線進入道口和服務(wù)區(qū)出口，禁止車輛出入。

6、實施交通分流。預(yù)計或已經(jīng)出現(xiàn)長時間交通堵塞，可對后方來車實施交通分流措施。

實行遠(yuǎn)端分流時，應(yīng)在無冰雪或受冰雪影響較小的路段，按總隊統(tǒng)一指令，實施多道口逐次進行分流，盡量減少冰雪路段車流量壓力。

實行近端分流時，可在有條件的服務(wù)區(qū)、道口將主線滯留的車輛疏導(dǎo)出高速公路或讓其進入服務(wù)區(qū)等候。

7、實施主線排隊。因交通事故、路面積雪結(jié)冰無法及時清除、分流點分流不暢等造成道路堵塞時，轄區(qū)交警大隊?wèi)?yīng)增派警力，加強路面管控，組織受阻車輛在路面上有序排隊等候，并確保排隊車輛尾部安全和應(yīng)急車道暢通。

8、維護站區(qū)秩序。已封閉的高速公路道口、服務(wù)區(qū)應(yīng)通過廣場廣播、可變情報信息板、車載電子顯示屏或設(shè)置明顯警告標(biāo)志，以及交通民警和高速公路經(jīng)營工作人員發(fā)放提醒卡等措施，實時發(fā)布高速公路交通管理情況，提示在道口等候的駕駛員有序停車，耐心等候或選擇其他道口通行。道口和服務(wù)區(qū)必須留有應(yīng)急進出通道，保證執(zhí)行指揮、清障、救援等任務(wù)車輛的通行需要。

9、施工路段管理。通知淮南高速公路管理處停止施工作業(yè)，增設(shè)警示標(biāo)志和燈具，擴大預(yù)警距離，并指派專人負(fù)責(zé)，加強對施工路段管理，確保各類交通安全設(shè)施和管理措施齊全有效。

10、加強路面巡邏。高速公路交警大隊?wèi)?yīng)增派巡邏車，加大巡邏管控密度，打開警燈，通過鳴警報、喊話、電子誘導(dǎo)屏播放字幕等方式提示駕駛員遵守交警部門各項管制規(guī)定，服從交警指揮。同時及時掌握路面天氣變化情況和車輛通行情況，及時發(fā)現(xiàn)消除各類交通安全隱患。

（二）二級交通管制

1、報告、發(fā)布信息。高速公路交警大隊值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即向總隊高速公路指揮中心和市公安局交警支隊報告情況，同時要求高速公路經(jīng)營部門利用高速公路沿線和收費站電子顯示屏滾動播放相關(guān)信息。

2、加強道口、服務(wù)區(qū)管控，限車型間斷通行。受影響的沿線道口、服務(wù)區(qū)，禁止?；锲愤\輸車輛、超限及嚴(yán)重超載車輛和大型客運車輛進入高速公路，對其他車輛實施間斷放行，放行間隔時間根據(jù)道口滯留車輛和路面通行情況確定。

3、對重點部位實施融雪除冰。要求淮南高速公路管理處采取有效方式融雪除冰，在重點部位要備足融雪劑等物資，必要時通報當(dāng)?shù)卣M織人員對橋梁、隧道出入口、坡道等重點部位結(jié)冰路面鏟冰除雪。清除車道積雪、凍冰應(yīng)從內(nèi)向外依次進行，即先清理最左側(cè)行車道、后清理其它行車道、再清理應(yīng)急車道，不得在中央分隔帶處堆放積雪，以防積雪融化后流淌到路面遇冷結(jié)冰。

4、加強應(yīng)急車道管理。因橋梁、坡道結(jié)冰或事故造成車輛堵塞時，應(yīng)派專人加強對應(yīng)急車道的管理，盡最大努力保障應(yīng)急車道的暢通。管理應(yīng)急車道，應(yīng)在“保頭護尾”防事故的同時實施，先迎來車方向防止來車堵塞擠占應(yīng)急車道，再疏通已被堵塞的地方，直至應(yīng)急車道全線通暢。必要時，也可分段實施。

5、加強路面巡邏。高速公路交警大隊?wèi)?yīng)增派巡邏車，加大巡邏管控密度，打開警燈，通過鳴警報、喊話、電子誘導(dǎo)屏播放字幕等方式提示駕駛員遵守交警部門各項管制規(guī)定，服從交警指揮。同時及時掌握路面天氣變化情況和車輛通行情況，及時發(fā)現(xiàn)消除各類交通安全隱患。

（三）三級交通管制

1、加強路面及重點部位的巡控。高速公路交警大隊?wèi)?yīng)會同路政部門增派巡邏車，加大轄區(qū)事故多發(fā)路段、橋梁、隧道、長坡等重點部位的巡邏密度，及時發(fā)現(xiàn)和處理故障車以及路面障礙。通過車載喊話器、電子誘導(dǎo)屏等方式，提醒正在行駛的車輛開啟報警閃光燈，時速不超過60公里，與同車道前車保持100米以上距離。

2、及時掌握和發(fā)布雪天相關(guān)信息。高速公路交警大隊?wèi)?yīng)及時向氣象部門了解天氣變化情況，協(xié)調(diào)高速公路經(jīng)營部門通過可變情報板或其他形式及時發(fā)布相關(guān)信息，重點路段設(shè)置“雪天路滑”、“謹(jǐn)慎駕駛”、“禁止超車”等臨時交通標(biāo)志，并利用收費站口、服務(wù)區(qū)發(fā)放警示卡，宣傳雪天安全行車常識。

3、及時清除路面積雪。及時通知淮南高速公路管理處做好除雪、防滑等應(yīng)急處置工作。重點應(yīng)放在橋梁、坡道、匝道、隧道進出口、高架路段。高速交警大隊在清雪路段應(yīng)做好車輛疏導(dǎo)、實施交通管制等保障工作。

4、加強路面巡邏。高速公路交警大隊?wèi)?yīng)增派巡邏車，加大巡邏管控密度，打開警燈，通過鳴警報，喊話、電子誘導(dǎo)屏播放字幕等方式提示駕駛員遵守交警部門各項管制規(guī)定，服從交警指揮。及時掌握路面天氣變化情況和車輛通行情況，及時發(fā)現(xiàn)消除各類交通安全隱患。

四、管制措施啟動程序

（一）一級交通管制

1、高速公路實施一級交通管制，由市公安局交警支隊長宣布啟動指令。

2、高速公路交警大隊大隊長對指令落實后應(yīng)及時將有關(guān)匯總并報告總隊高速公路指揮中心和市公安局交警支隊。

3、交警支隊主要領(lǐng)導(dǎo)要密切關(guān)注路況，支隊分管領(lǐng)導(dǎo)要親臨一線督導(dǎo)，大隊全員在崗在位，應(yīng)對惡劣天氣。

（二）二級交通管制

1、高速公路實施二級交通管制，由高速公路交警大隊長宣布啟動指令。

2、高速公路交警大隊大隊長對指令落實后應(yīng)及時將有關(guān)匯總并報告總隊高速公路指揮中心和市公安局交警支隊。

3、大隊主要領(lǐng)導(dǎo)必須一線指揮，嚴(yán)格執(zhí)行總隊高速公路指揮中心的指令，帶班領(lǐng)導(dǎo)實行主副班制。大隊至少2/3警力在崗在位，其余人員在隊備勤，隨時應(yīng)對惡劣天氣。

（三）三級交通管制

1、三級交通管制由相關(guān)高速公路交警大隊長宣布啟動，并及時上報有關(guān)情況。

2、大隊帶班領(lǐng)導(dǎo)實行主副班制，保持至少1/2警力在崗在位，其余人員隨時做好備勤準(zhǔn)備，隨時應(yīng)對惡劣天氣。

（四）變更、解除交通管制指令的下達(dá)和報告依照以上程序進行，并應(yīng)及時向社會發(fā)布相關(guān)信息。

五、車輛繞行方案

管制措施啟動后，為減小各收費廣場停留等候車輛壓力或因霧霾天氣造成主線車輛分流，大隊將安排道口執(zhí)勤人員對駛?cè)搿Ⅰ偝龈咚俚能囕v進行繞行提示。

1、淮南南道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)淮河大道左轉(zhuǎn)——南緯十三路左轉(zhuǎn)——206國道向南；前往阜陽方向的車輛經(jīng)淮河大道與春申大道左轉(zhuǎn)——東西第二通道經(jīng)鳳臺——102省道向北；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)淮河大道右轉(zhuǎn)至——洞大路左轉(zhuǎn)至——新206國道右轉(zhuǎn)，沿206國道向西。

2、淮南東道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)洞大路與合水路路口右轉(zhuǎn)——沿合水路向南；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)洞大路與新206國道右轉(zhuǎn)，沿206國道向西；前往阜陽方向的車輛經(jīng)洞大路左轉(zhuǎn)至——淮河大道與春申大道右轉(zhuǎn)——東西第二通道經(jīng)鳳臺——102省道向北。

3、淮南西道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)蔡壽路與102省道右轉(zhuǎn)——沿102省道向東——在孤堆鄉(xiāng)并入206國道向南；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)蔡壽路，沿206國道穿市區(qū)經(jīng)國慶路向西；前往阜陽方向的車輛經(jīng)蔡壽路左轉(zhuǎn)至102省道——沿102省道經(jīng)鳳臺后向北。

4、毛集道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)102省道向東——在孤堆鄉(xiāng)并入206國道向南；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)102省道向東——在蔡壽路左轉(zhuǎn)至206國道穿市區(qū)經(jīng)國慶路向西；前往阜陽方向經(jīng)102省道向北。

冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作方案8

為認(rèn)真貫徹落實《平度市冬季道路交通安全百日攻堅行動工作方案》要求，深化道路交通秩序大整治行動，進一步改善道路交通安全環(huán)境，增強交通安全意識，有效遏制、杜絕道路交通事故發(fā)生，創(chuàng)造一個安全有序、文明和諧的居民生活環(huán)境，鳳臺街道根據(jù)方案要求，結(jié)合實際情況，特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

落實省委、省政府、青島市政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署，強化屬地管理責(zé)任、相關(guān)職能部門安全監(jiān)管責(zé)任以及企事業(yè)單位的主體責(zé)任，切實增強事故預(yù)防工作的責(zé)任感，加強源頭監(jiān)管，嚴(yán)查重點違法，加強宣傳警示，提升應(yīng)急處置能力，嚴(yán)格落實責(zé)任制規(guī)定和問責(zé)追責(zé)工作機制，確保冬季及春運期間交通安全形勢穩(wěn)定。

二、整治重點

（一）重點區(qū)域及路段：轄區(qū)內(nèi)國省干線道路、農(nóng)村道路，臨水、臨崖、橋梁、涵洞等隱患路段，事故多發(fā)點段，交通設(shè)施缺失、通行秩序混亂的路段及貨場、大型建筑工地、高速公路超載多發(fā)出入口。

（二）重點車輛及駕駛?cè)耍籂I運客車、旅游包車、“營轉(zhuǎn)非”大客車、渣土車、?；愤\輸車、接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車、低速載貨汽車、三輪車以及假牌套牌、逾期未報廢、逾期未檢驗車輛。

（三）重點違法及時段：超速、逆行、闖紅燈、不按照規(guī)定讓行、違法變更車道、違法超車、違法會車、超員、疲勞駕駛、占道行駛、超載，酒駕、醉駕、毒駕、客車凌晨2時至5時違規(guī)運行，?；奋囕v早7點至晚7點在高速公路通行，農(nóng)村面包車超員，“黑校車”、無證駕駛，低速載貨汽車、三輪車違法載人，假牌假證、套牌，逾期未檢驗、已注銷或達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)仍違法上路行駛。

三、各部門工作內(nèi)容及措施

交安辦：

1、做好惡劣天氣道路應(yīng)急處置工作。及時關(guān)注氣象部門的實時監(jiān)測，對影響道路通行的惡劣天氣第一時間發(fā)布預(yù)警信息，及時向各部門推送氣象信息。安排保潔企業(yè)要做好防滑除雪物資和設(shè)備準(zhǔn)備，針對城區(qū)道路出現(xiàn)的路面積雪、積水等情形及時組織清理，確保第一時間消除安全隱患。要做好市區(qū)易積水、結(jié)冰路段的排查，抓好積水路段的改造，防止積水結(jié)冰，排除隱患。要加強國道、省道、鄉(xiāng)村道路巡檢力度，及時發(fā)現(xiàn)路（橋）面積雪結(jié)冰問題，及時采取措施進行清理。

2、加強道路隱患排查治理。根據(jù)市相關(guān)文件要求，定期對轄區(qū)道路情況進行排查，并及時對隱患上報、整改。對各個村莊的交通安全工作臺賬情況不定時進行督查，對存在的問題及整改情況進行通報，鞏固轄區(qū)道路安全工作。

3、協(xié)調(diào)好各部門做好轄區(qū)內(nèi)道路交通安全宣傳工作，督促相關(guān)單位推進工作進度，確保各項工作及時完成。

派出所：

1、開展道路交通安全宣傳工作。通過懸掛橫幅、發(fā)放明白紙、各類警示標(biāo)語等形式積極宣傳交通安全工作，并聯(lián)合交警部門對違法駕駛?cè)碎_展以案說法、警示教育。

2、對轄區(qū)所有道路安排人員進行巡邏值守，尤其是學(xué)校、車站、集市等人員較多的區(qū)域進行重點巡邏。

投資中心：

1、加強重點運輸企業(yè)安全監(jiān)管。對轄區(qū)運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況開展一次聯(lián)合檢查，春節(jié)前，對存在安全隱患的運輸企業(yè)，集中約談法定代表人和實際控制人。

2、要于春節(jié)前對轄區(qū)企業(yè)內(nèi)部的大型客貨運輸車輛駕駛?cè)恕I運車輛駕駛?cè)说戎攸c駕駛?cè)巳后w開展一次全面排查和集中教育，加強營運駕駛?cè)说缆愤\輸從業(yè)資格管理。

3、向企業(yè)發(fā)放明白紙、橫幅，并要求企業(yè)內(nèi)部積極做好道路安全宣傳工作，確保道路安全工作落實到位。

農(nóng)業(yè)辦：

加強農(nóng)機車輛及駕駛?cè)税踩芸?。對轄區(qū)所有村莊的農(nóng)機駕駛?cè)?、農(nóng)機車輛等集中進行一次排查和安全教育，對存在的道路安全隱患和駕駛隱患進行整治，確保在農(nóng)機駕駛方面不出問題。

鎮(zhèn)村中心:

做好工地渣土車運輸及超載治理工作。對轄區(qū)內(nèi)施工企業(yè)的渣土運輸、超載運輸?shù)痊F(xiàn)象進行整治。要求施工企業(yè)做好駕駛?cè)税踩芾砉ぷ?，并對施工人員開展道路安全培訓(xùn)。

文宣中心：

1、加強校車交通安全整治。聯(lián)合相關(guān)單位，對全轄區(qū)校車交通安全工作開展一次拉網(wǎng)式檢查，清理不達(dá)標(biāo)車輛和非法接送學(xué)生車輛，加強校園周邊、校車運行線路以及校車交通違法行為整治。要對校車線路，特別是農(nóng)村地區(qū)校車線路開展一次全面排查，消除安全隱患。

2、深化“禮讓斑馬線”活動。要結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作，積極開展禮讓斑馬線主題活動，并聯(lián)合相關(guān)單位，對重點治理的機動車亂鳴笛、亂停車、亂變道、車窗拋物，與行人爭道搶行以及行人闖紅燈、翻越護欄、橫穿馬路等不文明行為，加大曝光力度。

3、要求對全轄區(qū)所有學(xué)校發(fā)放道路安全明白紙、懸掛道路安全橫幅，積極開展道路安全宣傳活動，利用學(xué)生寒假教育集中組織開展一次中小學(xué)生交通安全教育課和實踐教育活動。

4、利用微信平臺，積極將街道交通安全工作、交通安全有關(guān)常識等進行宣傳，并不定時對“惡劣天氣預(yù)警提示”、“嚴(yán)查交通違法”“安全行車提示”等話題進行推送，充分利用平臺便利，擴大宣傳效果。

執(zhí)法中隊：

積極協(xié)助相關(guān)部門做好道路安全整治工作。重點對亂停車、車窗拋物、道路亂擺亂放等影響道路安全因素的現(xiàn)象進行整治，并積極做好道路宣傳工作。

村莊：

切實發(fā)揮村莊交通安全管理站、交通安全服務(wù)室和交通安全管理員、交通協(xié)管員作用，普及道路交通安全知識，勸導(dǎo)糾正農(nóng)村地區(qū)各類嚴(yán)重交通違法行為，嚴(yán)防面包車、校車和接送學(xué)生車輛超員、貨車和拖拉機違法載人出村上路，對存在交通安全風(fēng)險隱患的車輛，堅決做到“不出村、不上路”。

積極開展村莊冬季出行安全宣傳工作。要結(jié)合冬防春運和春節(jié)期間群眾出行特點，利用農(nóng)村大喇叭廣播，圍繞雨霧天氣出行、夜間出行開展日常提示警示，將交通安全教育警示作為春節(jié)期間維護社會穩(wěn)定的重要工作內(nèi)容，將明白紙下發(fā)到每家每戶，懸掛交通安全橫幅，全力營造全社會共同維護交通安全秩序的濃厚氛圍。

繼續(xù)對村莊交通安全工作臺賬進行及時的更新和完善，定時組織人員對安全隱患進行排查，并及時上報，防患于未然。

居委會：

及時將道路交通安全明白紙下發(fā)至每家每戶，重點醒目位置張貼宣傳橫幅，并積極利用電子橫幅、宣傳欄普及道路安全知識。聯(lián)合相關(guān)部門做好社區(qū)內(nèi)部及周邊道路安全整治工作，積極消除安全隱患。

四、工作要求

（一）提高政治站位。要充分認(rèn)清當(dāng)前面臨元旦、春節(jié)、各級“兩會”等一系列重要節(jié)點保障交通安全對于維護社會穩(wěn)定的重要意義，吸取“12.15”事故的教訓(xùn)，增強責(zé)任感、緊迫感，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，全力抓好交通安全各項工作。

（二）加強組織保障。召開“鳳臺街道冬季道路交通安全百日攻堅行動”部署會議，成立工作小組，要求各部門認(rèn)真履行道路交通安全屬地管理責(zé)任、監(jiān)督責(zé)任以及主體責(zé)任，把加強道路交通安全管理作為當(dāng)前重要議事議程，提在突出位置，切實抓緊抓好，并根據(jù)實施方案要求積極落實。

（三）強化責(zé)任監(jiān)督。要壓實屬地管理責(zé)任，結(jié)合轄區(qū)實際，圍繞事故預(yù)防、隱患治理、安全宣傳等重點工作，細(xì)化工作措施，切實將預(yù)防交通事故作為一項政府工程，做到守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)。各部門要各司其職、協(xié)同作戰(zhàn)，在路面管控、隱患排查、宣傳教育、應(yīng)急管理等工作中緊密配合，形成強大工作合力。

冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作方案9

為認(rèn)真貫徹落實榆樹市安委辦《關(guān)于印發(fā)榆樹市冬季道路交通安全大整治工作方案的通知》精神，進一步提高全鄉(xiāng)冬季道路交通安全工作的主動性，增強工作措施針對性，確保轄區(qū)內(nèi)冬季道路交通安全形勢穩(wěn)定。結(jié)合我鄉(xiāng)冬季道路交通安全工作實際，特制定本方案。

一、工作目標(biāo)

通過開展冬季道路交通安全專項整治，全面深入開展道路交通安全隱患排查和治理，落實道路交通安全各類管理責(zé)任，堵塞安全生產(chǎn)和監(jiān)管漏洞，強化安全生產(chǎn)措施落實到位，進一步增強全社會安全意識，全面提高道路交通、安全生產(chǎn)水平，為冬防春運預(yù)防重特大道路交通事故奠定基礎(chǔ)。堅決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，有效預(yù)防各類交通事故的發(fā)生，切實提升駕駛員交通安全意識，確保道路交通安全平穩(wěn)態(tài)勢。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立太安鄉(xiāng)道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：

組長：

副組長：

成員：

三、工作重點和工作時間

（一）工作重點

以鄉(xiāng)村公路、客運車輛、農(nóng)用車輛、摩托車為重點，配合交管部門開展冬季道路交通安全專項整治工作。

（二）工作時間

從即日起至20xx年3月31日)

四、工作要求

太安派出所、鄉(xiāng)屬各部門、各村委會要嚴(yán)格按照互相配合、通力協(xié)作工作要求，充分整合資源、結(jié)合本職工作，密切配合交管部門扎實開展專項整治行動，嚴(yán)厲打擊各型車輛超載、違規(guī)上路等情況。

1、鄉(xiāng)安監(jiān)站：在全鄉(xiāng)開展一次安全生產(chǎn)大排查、大檢查工作，重點針對加油站、液化燃?xì)庹尽⒃诮üさ?、轄區(qū)內(nèi)的各企業(yè)單位，對于排查出的隱患及時督促企業(yè)主完成整改，一時難以整改的，先停業(yè)，要做到不安全、不生產(chǎn)。

2、鄉(xiāng)交通站要密切配合職能部門對農(nóng)村面包車超員，貨車、農(nóng)用車、拖拉機違法載人，摩托車違法騎乘多人及無證無牌、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為的查處力度，嚴(yán)禁酒后人員駕駛客運車輛，嚴(yán)禁客車收班后擅自營運。同時做好專項工作開展的組織協(xié)調(diào)，做好資料的收集整理和上報，牽頭做好隱患整治工作，及時向領(lǐng)導(dǎo)小組反饋工作開展情況。

3、派出所要依托現(xiàn)有資源牽頭交通站、安監(jiān)站、綜治辦等部門在重點路段開展設(shè)卡檢查和流動巡查，及時糾正交通安全違法行為，對情況特殊的`，及時與公安交警部門對接。

4、鄉(xiāng)綜治辦要充分發(fā)揮綜治巡防隊伍資源作用，積極聯(lián)合相關(guān)部門對轄區(qū)軌道交通開展巡查等相關(guān)工作。

5、鄉(xiāng)農(nóng)機站要根據(jù)農(nóng)機管理相關(guān)工作，做好農(nóng)機車輛的登記和管理。

6、各中小學(xué)、幼兒園，要開展冬季道路交通出行安全的宣傳工作，同時加大對校車的監(jiān)管工作，要收集整理好校車的基本情況，并將先關(guān)情況上報業(yè)務(wù)主管部門。

7、各村主要負(fù)責(zé)同志，一要明確專人負(fù)責(zé)排查轄區(qū)道路隱患情況，并及時將相關(guān)情況報交通站，同時在隱患未消除之前，要及時的增設(shè)警示標(biāo)語，并做好對過往群眾和車輛的安全宣傳工作；二要安排專人負(fù)責(zé)紅白喜事打招呼工作，要組織工作人員入戶進行道路交通安全的宣傳工作。

8、各包村干部要全力協(xié)助各村做好道路交通宣傳及整治相關(guān)工作，切實提升群眾駕駛員的交通安全意識，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。

9、鄉(xiāng)屬各部門，轄區(qū)各單位負(fù)責(zé)排查本單位、本行業(yè)的安全隱患，限時整改，教育本單位所有員工提高道路交通安全意識。

五、工作要求

1、每天的值班同志，嚴(yán)格執(zhí)行省市鄉(xiāng)的統(tǒng)一要求，在崗帶班值班，加強轄區(qū)冬季道路交通安全專項整治工作。

2、村兩委要落實在崗帶班值班制度。鄉(xiāng)里要不定時的進行抽查督查，不落實值班制度、遙控值班的，或電話長時間關(guān)機、不接電話也不回電話的，或不假外出，漏崗脫崗的，一經(jīng)查實，全鄉(xiāng)通報批評。

3、強化應(yīng)急管理，聽從統(tǒng)一指揮調(diào)度。如有突發(fā)事件，首先報告當(dāng)日值班人員，情況不甚清楚的，可先電話報告大概，待核實后詳細(xì)報告，且跟蹤到問題的解決。應(yīng)急事件的處置，轄區(qū)和行業(yè)管理的主要負(fù)責(zé)人要第一時間到場，聽從帶班值班總體調(diào)度和指揮。需要啟動應(yīng)急預(yù)案的，按程序啟動。

六、責(zé)任追究

嚴(yán)格按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、各負(fù)其責(zé)、嚴(yán)肅問責(zé)”的工作要求，落實我鄉(xiāng)冬季道路交通安全專項整治工作，各相關(guān)部門、各村委會要結(jié)合實際，認(rèn)真開展相關(guān)工作，對責(zé)任不落實、工作不作為等原因造成亡人交通事故的，將按照相關(guān)規(guī)定視情節(jié)追究責(zé)任人責(zé)任。

第四篇：關(guān)于做好冬季安全生產(chǎn)工作的通知

關(guān)于做好冬季安全生產(chǎn)工作的通知

公司各車間、部門：

冬季來臨, 當(dāng)前正進入冬季事故高發(fā)期，又是各項工作的繁忙時期，做好安全生產(chǎn)工作的任務(wù)變得十分艱巨。按照公司年初安全生產(chǎn)工作的部署要求,為確保公司冬季安全生產(chǎn)形勢的基本穩(wěn)定，有效控制各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，現(xiàn)將冬季安全生產(chǎn)工作要求通知如下：

一、統(tǒng)一思想，高度重視冬季安全生產(chǎn)工作

冬季是事故的頻發(fā)期，公司各車間、部門要進一步提高對做好冬季安全生產(chǎn)工作重要性和緊迫性的認(rèn)識，時刻保持清醒頭腦，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，增強安全生產(chǎn)責(zé)任感、使命感，以更加積極主動的態(tài)度，采取更加堅決果斷的措施，切實把安全生產(chǎn)工作當(dāng)作頭等大事來抓。

各車間、部門要針對冬季安全生產(chǎn)中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，制定切實可行的措施，把各項工作細(xì)化到每個環(huán)節(jié)、崗位和人員，嚴(yán)格要求，狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，組織部署好冬季安全生產(chǎn)的各項工作。

二、嚴(yán)密組織安全檢查，認(rèn)真整改安全隱患

生產(chǎn)科（安環(huán)科）結(jié)合實際組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查，認(rèn)真檢查一些重點崗位、設(shè)備、重點部位、場所，對查處的問題和隱患進行一次全面的梳理，分清輕重緩急，集中人力和物力，有針對性的治理和整改一批安全隱患。

各車間（部門）做好每周安全隱患自查整改，組織相關(guān)人員，對本車間進行全面的安全檢查，對查處的問題認(rèn)真整改，切實提高整改要求，排除安全隱患。

整改安全隱患中，要做到資金、時間和責(zé)任三落實；制定整改方案，提高隱患整改的技術(shù)水平；隱患整改要進行驗收復(fù)查，落實責(zé)任制。凡因工作不力而延誤隱患整改的，將根據(jù)相關(guān)管理規(guī)定進行處罰。

三、加強安全培訓(xùn)，著力提高員工的安全生產(chǎn)素質(zhì) 各車間、部門要從實際出發(fā)，針對冬季特點采取必要的形式，切實加強安全生產(chǎn)宣傳教育。要重點加強對巡檢工、機修工、控制工、庫房管理人員、保衛(wèi)人員，特別是特種作業(yè)人員的安全教育和管理，要利用早會大力宣傳，進一步提高全員的安全意識和遵章守紀(jì)的自覺性，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。安環(huán)科要充分發(fā)揮月度安全培訓(xùn)、黑板報的作用，搞好冬季安全生產(chǎn)的宣傳工作，把安全生產(chǎn)變?yōu)閱T工的自覺行動，營造良好的安全氛圍。

四、突出工作重點，有針對性地做好安全監(jiān)管

1、強化大霧雨雪天氣的現(xiàn)場安全檢查

各車間、部門要結(jié)合冬季氣候特點及存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)，加強現(xiàn)場日常檢查工作，不斷加強安全生產(chǎn)知識宣傳、教育和培訓(xùn)，提高作業(yè)人員的自我防范意識和安全操作技能；要根據(jù)氣候變化，靈活安排工作，在遇到大風(fēng)、雨雪等惡劣天氣時應(yīng)立即按規(guī)定停止各類室外作業(yè)，并及時清除現(xiàn)場平臺、樓梯、主干道、場地的積水、積雪，在采取有效的防凍、防滑措施后方可進行正常作業(yè)。

2、做好冬季防火工作

進入冬季，室外溫度較低，各種取暖設(shè)備投入使用，又因冬季天干物燥，很容易引發(fā)火災(zāi)。各車間、部門要嚴(yán)格執(zhí)行公司相關(guān)安全管理規(guī)定，嚴(yán)禁使用各種大功率電器，不在無人情況下使用電磁爐、電暖器、電褥子等電器，人離開時要切斷電源；嚴(yán)禁使用銅絲代替保險絲，電工須經(jīng)常檢查電器線路有無破損、短路、接觸不良等故障，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。生產(chǎn)科（安環(huán)科）不定期對生產(chǎn)車間、員工宿舍、辦公樓等進行全面檢查，確保預(yù)防電氣著火措施落實到位。

3、確保員工安全出行

公司騎摩托車上下班員工數(shù)量較多，而冬季氣候寒冷，大霧、降雨、降雪等惡劣天氣以及員工自身穿著增厚，導(dǎo)致駕駛時操作困難，很容易發(fā)生安全事故。安環(huán)科要嚴(yán)格執(zhí)行交通安全管理規(guī)定，定期檢查摩托車車況及駕駛員持證情況，提醒摩托車駕駛員安全駕駛，確保員工上下班途中交通安全；安環(huán)科定期組織車輛管理人員，每周對接送員工大客車、礦山外包面包車、公司自備小車進行安全專項檢查，確保行車安全。

4、做好危險化學(xué)品的安全監(jiān)管

余熱發(fā)電車間要重點做好壓力容器、壓力管道的防凍、防火、防爆、防泄漏工作。對壓力容器、壓力管道、鍋爐等進行重點排查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；對酸、堿等其他化學(xué)品的使用、儲存要專人專管，建立檔案登記制度?；炇乙惨龊梦ｋU化學(xué)品的使用、保存工作，責(zé)任到人，嚴(yán)禁亂借亂用。

5、做好油庫等重點部位的安全檢查工作

車間負(fù)責(zé)人為本車間安全第一責(zé)任人，對安全工作負(fù)總責(zé)。油庫作業(yè)人員要切實負(fù)起責(zé)任，落實好油庫的日常安全管理工作；乙炔瓶和氧氣瓶要分開存放，使用時兩者的距離不得少于 5m，與明火距離不得少于10m。存放易燃、易爆等危險品的地方禁止吸煙和使用明火；安全警示牌要定期進行擦拭，保持字跡清晰，以達(dá)到警示的目的。

6、做好全廠消防器材的安全檢查工作

安環(huán)科要進一步落實消防安全責(zé)任，督促各車間增強消防安全責(zé)任主體的意識，規(guī)范和加強自身消防安全管理，提高自防自救能力。要重點加強對疏散通道、安全出口、應(yīng)急照明燈、消防栓、火災(zāi)報警和滅火系統(tǒng)等消防設(shè)施的檢查，對不符合消防技術(shù)規(guī)范要求以及消防設(shè)施缺失、過期的場所部位要限期整改。

7、加強對員工自身防寒保暖及勞動防護用品佩戴的檢查 冬季尤其是一線巡檢工，因自身防寒不到位，而出現(xiàn)縮手縮腳，躲躲藏藏，不光員工自身安全得不到保證，設(shè)備巡檢也會大大縮水，安保科及各車間管理人員要重點檢查，對于穿衣單薄的員工禁止讓其上班。一線員工無論是檢修或正常巡檢工作，必須配穿戴好工作服、安全帽、勞保鞋、防護手套、高空作業(yè)的安全帶等防護用品，安環(huán)科須加大對員工勞保防護用品穿戴的檢查力度，違者按相關(guān)管理規(guī)定進行處罰。

八、做好“七防”安全檢查工作

針對當(dāng)前氣候特點，各車間、部門負(fù)責(zé)人要高度重視，詳細(xì)全面計劃安排部署，做好冬季安全生產(chǎn)工作。尤其要做好“七防”工作，做到早安排、早計劃，提前準(zhǔn)備和落實異常氣候防雨雪災(zāi)害、防凍裂、防凍傷、防滑、防泄漏、防盜、防火的各項措施。要充分利用好早會、月度例會等平臺，加強對全員的安全教育培訓(xùn)，班中要跟蹤檢查，班后總結(jié)評比獎懲，發(fā)現(xiàn)異常問題及時處理解決，防止各類事故發(fā)生。

各車間、部門要總結(jié)冬季特點，進一步增強安全意識、大局意識和責(zé)任意識，按照分工，細(xì)化責(zé)任，恪盡職守，認(rèn)真履行工作職責(zé)。要從各自實際出發(fā)，認(rèn)真組織安排好冬季期間的安全生產(chǎn)，落實好安全管理責(zé)任和各項安全保障措施，確保冬季安全生產(chǎn)工作平安度過。

二〇一三年十二月十日

第五篇：關(guān)于做好冬季安全生產(chǎn)工作的通知

關(guān)于做好冬季安全生產(chǎn)工作的通知

各分廠、處室，駐公司各單位：

為切實加強冬季安全生產(chǎn)工作，有效防范各類事故發(fā)生，實現(xiàn)SHE績效指標(biāo)，確保全年各項生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的完成，并為今冬明春安全生產(chǎn)工作奠定堅實基礎(chǔ)，現(xiàn)就冬季安全生產(chǎn)工作提出如下要求：

一、提前做好冬季安全生產(chǎn)物資準(zhǔn)備工作

各分廠和相關(guān)部門要根據(jù)當(dāng)前生產(chǎn)計劃和設(shè)備狀態(tài)，提前做好設(shè)備異常情況的搶修準(zhǔn)備工作。同時還要結(jié)合本分廠生產(chǎn)情況，認(rèn)真做好各項生產(chǎn)物資的準(zhǔn)備，并做好遭遇突發(fā)惡劣天氣的各項準(zhǔn)備，配備充足的原輔材料、備品備件、防寒物資和除雪工具，做到早計劃、早準(zhǔn)備、早實施，確保冬季安全生產(chǎn)保障措施的落實。

二、認(rèn)真做好冬季安全教育和應(yīng)急演練

各單位要認(rèn)真組織開展有針對性的冬季安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育，要突出防滑、防凍凝、防泄露、防中毒以及突發(fā)事故后的應(yīng)急處理培訓(xùn)。同時，還結(jié)合相關(guān)事故案例和本單位的實際情況，認(rèn)真組織開展全員安全教育，提高員工的防范意識。

安環(huán)處和相關(guān)分廠在制定和完善各項安全管理應(yīng)急預(yù)案的同時，還要認(rèn)真落實好搶險裝備、救援人員，要組織加

強對應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)。冬季來臨前各單位要組織開展一次有針對性的冬季安全生產(chǎn)預(yù)案演練。通過演練要進一步提高崗位員工對冬季安全生產(chǎn)的認(rèn)識，掌握冬季安全生產(chǎn)知識，提高崗位員工的操作技能、安全意識和自我防范能力。同時，還要要求崗位人員加強巡檢，及時發(fā)現(xiàn)、解決問題，特別是夜間更要強化對防凍防凝重點部位的檢查。

三、做好入冬前安全消防檢查和設(shè)備維護

一是各單位要認(rèn)真落實消防系統(tǒng)防凍檢查和維護工作。各單位所屬的消防設(shè)施，在冬季來臨以前，要抽凈地下消火栓和消防井內(nèi)的存水，蓋好井蓋，尤其是要加強對新建和改造的消防設(shè)施檢查，檢查消火栓泄水閥是否好用；泡沫線沖洗后是否放凈存水；水噴淋系統(tǒng)低點是否進行了排污清理，啟閉器是否靈活好用，泄水閥是否暢通等。

有關(guān)部門要做好鏟車等相關(guān)車輛的維護、保養(yǎng)及人員安排，確保大雪過后能夠及時打通道路，保證廠內(nèi)道路和對外聯(lián)系的暢通。雪后，各單位應(yīng)及時組織人員第一時間清除消防井上和消火栓等消防設(shè)施周圍的積雪，清運生產(chǎn)區(qū)域、消防通道上的積雪，確保消防設(shè)施完好和道路暢通。除雪時要注意地面和平臺上的儀表、電氣等精密設(shè)備設(shè)施不得損壞。上下樓梯時必須扶穩(wěn)扶手。雪融化過程中，要及時清除高處懸掛的冰柱和地面上的積冰，避免墜落傷人和人員滑倒。

二是要認(rèn)真落實工藝管線和設(shè)備的防凍防凝工作。各單

位要總結(jié)以往冬季防凍防凝工作經(jīng)驗，對易凍、易凝管線和設(shè)備儲罐的低溫脫水部位、輕油系統(tǒng)、氣體、液化氣系統(tǒng)要落實具體的防凍防凝措施。對冬季停用的設(shè)備、管線要徹底清除內(nèi)部殘液，加好盲板。要保證設(shè)備、管線的盲頭、U型彎低點等部位不存水及物料。同時還要特別注意儀表控制閥防凍防凝事宜，各裝置的風(fēng)線末端要定期排放，避免含水累積堵塞儀表。冬季期間要及時清除蒸汽排凝點下管線上的積冰，避免冰坨聚集過大，壓壞或砸壞管線及地面設(shè)施。

三是提前做好冬季采暖設(shè)備設(shè)施的調(diào)試工作。要提前做好試水和試壓，新鋪設(shè)的采暖管線還要進行必要的沖洗，檢查各采暖沿線和用戶端是否存在漏水和堵塞現(xiàn)象，特別要加強對配電室、倉庫、儀表室等設(shè)施的檢查，避免因漏水造成停電、儀表損壞而影響生產(chǎn)。同時，各部門還要及時更換破損的門窗玻璃，堵塞墻壁上的孔洞，保證室溫，做好防寒工作。另外，在修復(fù)破損的玻璃時，要對所有的玻璃進行檢查，對已經(jīng)松動的玻璃進行加固，避免玻璃脫落，造成傷人事故。

四是認(rèn)真做好對伴熱系統(tǒng)貫通試運。各單位要對伴熱系統(tǒng)進行一次全面檢查，特別是今年檢修、改造后的管線，其中容易存有銹皮焊渣等雜物，應(yīng)進行吹掃，避免發(fā)生堵塞造成管線凍凝。對塔、換熱器和工藝管線等破損的保溫進行恢復(fù)，要做到設(shè)備、管線施工與保溫恢復(fù)，特別要注意檢查塔、儲罐的液面計、儀表的保溫伴熱是否良好。同時，還要加強

對高溫、易沖刷、磨蝕、減薄等部位的監(jiān)護。

五是做好地下水管網(wǎng)施工后回填土厚度進行一次檢查。相關(guān)部門查看其是否按規(guī)定大于凍土層，是否填實，避免因管線凍裂導(dǎo)致事故發(fā)生。對于挖開后沒有進行回填，準(zhǔn)備來年繼續(xù)施工的管線要做好防凍措施。對于地下水管線上的閥門必須逐一檢查，進行防銹注油，確保開關(guān)靈活，無泄漏，對閥門井等設(shè)施要排凈積水，防止凍裂。

特別要強調(diào)的是西廠區(qū)西側(cè)和北側(cè)環(huán)路旁的消防管線填埋深度不夠。工程等相關(guān)部門要盡快組織填埋確保地下消防管網(wǎng)安全越冬。

四、做好冬季“五防”和危險部位的管理

由于冬季門窗關(guān)閉較嚴(yán)，容易造成有毒氣體聚集，所以要求各單位在保證室內(nèi)溫度的同時還要注意泵房、倉庫等構(gòu)筑物內(nèi)的通風(fēng)換氣，避免發(fā)生中毒窒息事故。同時要加強對現(xiàn)場照明設(shè)施的檢查，發(fā)現(xiàn)照度不足，及時報修，相關(guān)部門要做到維護及時，保證夜間有足夠的照明，避免因天黑路滑而造成人員傷害事故。

各分廠要針對危險部位、重點環(huán)節(jié)，再進行一次充分風(fēng)險辨識，做好監(jiān)控和預(yù)警措施的落實。相關(guān)部門還要對關(guān)鍵設(shè)備采取冬季特別監(jiān)護的措施，對其運行參數(shù)做好記錄，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患。

五、做好冬季施工、檢維修現(xiàn)場的監(jiān)管

今年冬季MTBE施工項目將繼續(xù)進行，加上各生產(chǎn)裝置的日常檢修和搶修工作，做好冬季工程施工和檢維修現(xiàn)場的安全監(jiān)管工作顯得尤為重要。各單位要加強承包商的教育和管理，嚴(yán)格執(zhí)行SHE各要素程序要求，認(rèn)真執(zhí)行“普通檢維修作業(yè)許可”、“ 用火作業(yè)許可”、“ 進入受限空間作業(yè)許可”等15項安全作業(yè)許可。相關(guān)分廠和部門必須強化工程施工和檢修現(xiàn)場管理。認(rèn)真落實《關(guān)于新建MTBE施工區(qū)實施 應(yīng)急預(yù)警信息傳遞的通知》要求，要委派熟悉現(xiàn)場、具有一定應(yīng)急處理能力和高度責(zé)任心的崗位人員擔(dān)當(dāng)監(jiān)護人員。同時，相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和管理人員要經(jīng)常深入現(xiàn)場監(jiān)督檢查施工安全措施的落實情況，確保冬季施工和檢修工作安全順利進行。

二〇一三年十月十五日