第一篇：安排部署冬季除雪防滑工作

某某公司安排部署冬季除雪防滑工作預(yù)案

為切實(shí)做好冬季道路防雪防滑工作，樹立良好的公路服務(wù)形象，向社會(huì)提供“暢、安、舒、美”的道路環(huán)境，是公路部門冬季養(yǎng)護(hù)工作的一項(xiàng)重要職責(zé)。根據(jù)冬季公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的特點(diǎn)，某某公路養(yǎng)護(hù)公司精心部署，周密安排，認(rèn)真落實(shí)除雪防滑工作，確保公路安全暢行。

一、工作主旨

除雪防滑，保障道路安全暢通，是公路系統(tǒng)貫徹落實(shí)黨的十八大精神，落實(shí)“以人為本”的服務(wù)理念，實(shí)踐科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的具體體現(xiàn)。為全力做好除雪防滑工作，公司召開專門會(huì)議，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化指揮調(diào)度，采取分級(jí)管理、分級(jí)負(fù)責(zé)，任務(wù)明確的崗位責(zé)任制。并建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，要求各部門分工協(xié)作，密切配合，形成合力，確保工作順利進(jìn)行。

二、組織分工

結(jié)合公司實(shí)際，成立冬季搶險(xiǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組

長(zhǎng)： 副組長(zhǎng)： 成員：

三、工作內(nèi)容

除雪防滑的重點(diǎn)部位是急彎、陡坡、背陰坡、平交道口、橋面及引道等地點(diǎn)。除雪防滑的標(biāo)準(zhǔn)是以雪為令，人機(jī)結(jié)合，除雪與防滑相結(jié)合的工作原則。養(yǎng)護(hù)公司要把冬季除雪防滑安全工作放在首位，牢固樹立安全第一的意識(shí)，建立切實(shí)可行的安全生產(chǎn)管理、檢查、操作制度，設(shè)立專職或兼職安全檢查人員，加強(qiáng)生產(chǎn)一線安全生產(chǎn)管理工作，除雪防滑前，要對(duì)公路養(yǎng)護(hù)人員和除雪作業(yè)者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)警示教育工作，在上路除雪防滑時(shí)，必須穿著安全標(biāo)志服，在人工清雪范圍內(nèi)，必須設(shè)置安全設(shè)施或設(shè)置有效的安全控制區(qū)，嚴(yán)禁在能見度差、無(wú)安全警示（燈光）標(biāo)志的條件下進(jìn)行人工作業(yè)，各工區(qū)要在除雪防滑工作中，做好安全生產(chǎn)和疏導(dǎo)車輛的工作，采取有效措施，提高除雪防滑工作的安全性。對(duì)除雪機(jī)操作駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)，遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程。道班員工都要堅(jiān)持做好巡路工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決。同時(shí)要加強(qiáng)信息溝通，及時(shí)反饋情況。出現(xiàn)主要交通路線的雪阻或安全事故時(shí)，必須按相關(guān)規(guī)定要求及時(shí)上報(bào)。養(yǎng)護(hù)公司要求在出現(xiàn)降雪和除雪后要及時(shí)將降雪、除雪、通阻情況以及日期、時(shí)間、雪量、路線等詳細(xì)地記錄在內(nèi)業(yè)檔案中，以便及時(shí)考核除雪防滑工作的開展情況。

四、值班制度。

除雪防滑期間，各工區(qū)實(shí)行管理人員帶班、工作人員值班的24小時(shí)值班制度。值班人員要及時(shí)了解掌握雪情、急情、險(xiǎn)情、災(zāi)情及道某某阻情況，及時(shí)處理各路段遇到的情況。遇有重大雪情或發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，要迅速報(bào)告上級(jí)相關(guān)單位。

五、宣傳報(bào)道 在冬季除雪防滑保暢期間，應(yīng)當(dāng)充分結(jié)合當(dāng)前“揚(yáng)正氣，樹形象”活動(dòng)，對(duì)除雪防滑保暢工作中涌現(xiàn)的先進(jìn)個(gè)人和群體進(jìn)行宣傳報(bào)道，展現(xiàn)公路人辛勤工作、愛崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)的工作熱情和精神風(fēng)貌，展現(xiàn)公路服務(wù)社會(huì)的新姿態(tài)、新形象和新成就，為打造精細(xì)化養(yǎng)護(hù)、規(guī)范化管理提供了堅(jiān)強(qiáng)的思想保證、輿論支持和精神力量。

第二篇：冬季除雪防滑工作預(yù)案

冬季除雪防滑工作預(yù)案

為了配合公司更好地做好冬季除雪防滑工作,確保雪天具備施工條件或盡早通行條件,現(xiàn)結(jié)合實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。

一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)

全體人員要高度重視，要站在以人為本，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全的高度，全力做好冬季除雪防滑工作。

二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、完善機(jī)構(gòu)

為了切實(shí)加強(qiáng)項(xiàng)目的冬季除雪防滑工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，特成立除雪工作領(lǐng)導(dǎo)組、除雪辦公室。

組 長(zhǎng)：孫杰 副組長(zhǎng)：牟樹梅

成 員：趙雪亮、馬衛(wèi)衛(wèi)、孫嘉、姜文振、翟會(huì)磊、史本悅、徐振鵬

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在綜合辦公室由張宇負(fù)責(zé)，24小時(shí)值班電話：0535-6500258

三、明確責(zé)任、各負(fù)其責(zé)

組長(zhǎng)職責(zé)：全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的除雪防滑工作，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)除雪防滑搶險(xiǎn)指示精神。

副組長(zhǎng)職責(zé)：全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的除雪防滑工作，落實(shí)上級(jí)有關(guān)除雪搶險(xiǎn)指示精神。成員職責(zé)：負(fù)責(zé)各自所轄范圍內(nèi)的除雪防滑工作，一旦有險(xiǎn)情發(fā)生立即參與搶險(xiǎn)指揮。

辦公室職責(zé)：作為除雪搶險(xiǎn)的中心環(huán)節(jié)，負(fù)責(zé)日常除雪工作的部署、監(jiān)督、檢查；險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò)、統(tǒng)計(jì)上報(bào)、組織協(xié)調(diào)。

四、具體措施

1、當(dāng)雪情發(fā)生時(shí)除雪辦公室要安排專人24小時(shí)值班，值班人員要及時(shí)收看、記錄氣象預(yù)報(bào)，并將雪情報(bào)告除雪辦公室。

2、由除雪辦公室在30分鐘之內(nèi)將發(fā)生雪情的路線名稱、樁號(hào)位置、雪情大小、路面積雪和結(jié)冰情況、車輛通行情況、存在的問(wèn)題等報(bào)告給公司除雪辦公室。

3、除雪辦公室要每?jī)尚r(shí)向公司除雪防滑辦公室報(bào)告雪情的變化情況。

4、當(dāng)雪情發(fā)生時(shí)，由除雪防滑辦公室組織所有員工及時(shí)清除收費(fèi)廣場(chǎng)、車道以及站區(qū)內(nèi)的積雪。

5、降雪后項(xiàng)目班組要及時(shí)在入口處設(shè)置警示牌，并在入口向過(guò)往車輛發(fā)放雨、雪、霧天溫馨提示卡。

6、要求項(xiàng)目成員注意除雪安全。

煙臺(tái)萬(wàn)眾市政工程有限公司

第三篇：除雪防滑工作方案

除雪防滑工作方案

除雪防滑工作方案1

為了加強(qiáng)學(xué)校安全工作，保障全校師生員工的平安工作，打造和諧校園，防范雨雪天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件，切實(shí)有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。依照上級(jí)有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī)，切實(shí)從我校實(shí)際出發(fā)，制定本預(yù)案。

一、學(xué)校雨雪天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)：xx

全面負(fù)責(zé)校園雨雪天氣安全工作，校園安全第一責(zé)任人。

副組長(zhǎng)：xx

組員：xx各班主任

二、責(zé)任分工

校長(zhǎng)：第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)抓好全盤工作。

副校長(zhǎng)：直接責(zé)任人，負(fù)責(zé)牽頭組織召開會(huì)議。

辦公室：負(fù)責(zé)工作協(xié)調(diào)。

總務(wù)處：負(fù)責(zé)對(duì)校內(nèi)校舍、食堂、設(shè)施、廁所、圍墻及校園周邊建筑等進(jìn)行地毯式的排查和登記，做好與老師、家長(zhǎng)的溝通工作，懸掛安全警示牌或標(biāo)語(yǔ)。

教導(dǎo)處：負(fù)責(zé)做好特殊時(shí)期的課程調(diào)度、安排工作。

德育室、安管室：負(fù)責(zé)校大門口、車輛等安全摸排工作，并擬寫應(yīng)急方案，整理相關(guān)資料及學(xué)生安全紀(jì)律要求等。

團(tuán)委：協(xié)助開好雨雪天氣應(yīng)對(duì)工作安全教育廣播專題會(huì)，做好宣傳工作。

職責(zé)：特殊時(shí)期，人人有責(zé)；盡職盡責(zé)，責(zé)無(wú)旁貸。

三、應(yīng)急措施

1、召開學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)組應(yīng)急工作會(huì)議，成立雨雪天氣應(yīng)對(duì)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定應(yīng)急預(yù)案。領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)學(xué)校校舍、食堂、設(shè)施、廁所、圍墻及校園周邊建筑等進(jìn)行地毯式的排查。召開全體班主任會(huì)議，布置和安排好召開雨雪天氣安全教育專題班會(huì)。

2、各班召開雨雪天氣安全教育專題班會(huì)。

3、學(xué)校召開全體教職員工雨雪天氣應(yīng)對(duì)工作專題會(huì)。

4、召開全校雨雪天氣應(yīng)對(duì)工作廣播專題報(bào)告會(huì)。

5、根據(jù)雪情，學(xué)校隨時(shí)調(diào)整課程，采取推遲上學(xué)時(shí)間、調(diào)課、停課等措施。

6、針對(duì)排查情況，對(duì)存在安全隱患的地方，及時(shí)進(jìn)行整改。

7、雨雪一停，及時(shí)組織師生清理校園內(nèi)主要道路和場(chǎng)所的積雪。

8、加強(qiáng)值守應(yīng)急工作，學(xué)校實(shí)行24小時(shí)值班（按照日常值班）和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保通信聯(lián)絡(luò)暢通，及時(shí)報(bào)告有關(guān)情況。

聯(lián)系電話：校長(zhǎng)室xx

四、具體要求

1、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)組成員，應(yīng)明確責(zé)任分工，值班領(lǐng)導(dǎo)需盡職盡責(zé)嚴(yán)于職守，搞好校內(nèi)值班巡查工作，做到妥善處理應(yīng)急事件。

2、教職員工及家屬應(yīng)做好雨雪天氣的安全防范工作，注意出行安全，盡量少騎或不騎自行車、電動(dòng)車、摩托車等，更要防止室內(nèi)用電、燒煤、烘火、燃?xì)獾陌踩?，防止不安全事故的發(fā)生，如有重大事故發(fā)生，應(yīng)及時(shí)向?qū)W校反映，以求穩(wěn)妥的解決和處理。同時(shí)應(yīng)及時(shí)清理房前屋后、樹上房頂?shù)忍幍姆e雪。

3、班主任在遇到雨雪等特殊天氣，一定要迅速深入班級(jí)，及時(shí)有針對(duì)性地教育學(xué)生注意安全，并按照學(xué)校統(tǒng)一安排進(jìn)行有序放學(xué)，督促學(xué)生按時(shí)回家。上下午最后一節(jié)課的授課老師應(yīng)在放學(xué)時(shí)做好安全教育工作，希望學(xué)生在途中注意安全。

4、全體學(xué)生在雨雪等特殊天氣情況下，應(yīng)注意：

（1）上、放學(xué)途中的交通安全，盡量結(jié)伴而行或家長(zhǎng)接送，同時(shí)應(yīng)盡量少騎或不騎自行車、電動(dòng)車、摩托車等，不乘三無(wú)車輛，行走時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓車輛。

（2）不得在屋檐、廣告牌、大樹、電線桿等易落、易斷的建筑物下行走、逗留、玩耍，以免發(fā)生落物砸傷等不必要的傷害。

（3）在校內(nèi)行走、上下樓梯、走廊、教室等場(chǎng)所，應(yīng)小心跌倒摔傷，更不能打鬧推搡，須注意安全。

（4）雨雪寒冷天氣應(yīng)注意保暖，以防患流感。

（5）協(xié)助家長(zhǎng)搞好家庭的安全防范工作，特別應(yīng)注意室內(nèi)用電、燒煤、烤火、燃?xì)獾陌踩乐共话踩鹿实陌l(fā)生，如有重大事件發(fā)生，應(yīng)做好自救、求救等工作，以避免發(fā)生不必要的損失和傷害。同時(shí)應(yīng)幫助家長(zhǎng)清理房前屋后、樹上房頂?shù)忍幍姆e雪。

（6）無(wú)論是在家里學(xué)校，還是上、放學(xué)途中，都不能打雪仗、滑雪、滑冰，以免砸傷、摔折、溺水等。

五、預(yù)案實(shí)施

本預(yù)案自制定之時(shí)起開始實(shí)行。

未盡事宜，以當(dāng)天緊急通知為準(zhǔn)。

除雪防滑工作方案2

為確保延圖高速公路安全暢通，根據(jù)省高管局對(duì)20xx年冬季及20xx年春季除雪工作安排，結(jié)合延圖高速公路的實(shí)際，特制定本方案：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)。

全處同志都必須樹立以雪為令的思想，無(wú)論白天還是夜晚，只要下雪就要進(jìn)入除雪崗位，待機(jī)而動(dòng)，把除雪防滑作為大事抓實(shí)抓好。延邊高速公路管理處成立了除雪防滑領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮除雪工作，分管部門具體抓、其它部門配合抓。把除雪防滑工作作為全處的中心任務(wù)來(lái)抓，并將召開除雪防滑工作會(huì)議，使全體人員提高安全意識(shí)，做到組織落實(shí)、任務(wù)落實(shí)、責(zé)任落實(shí)、措施落實(shí)，確保今冬明春除雪防滑工作任務(wù)順利完成。

二、除雪防滑的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作

1、人員組織及分工：在除雪防滑領(lǐng)導(dǎo)小組具體領(lǐng)導(dǎo)下，養(yǎng)護(hù)科、路政科、綜合辦公室、小修隊(duì)、養(yǎng)路工等要各負(fù)其責(zé)。養(yǎng)護(hù)科負(fù)責(zé)除雪工作的組織、實(shí)施、檢查、協(xié)調(diào)工作；

路政科協(xié)助疏導(dǎo)交通及安全檢查工作；綜合辦公室負(fù)責(zé)除雪防滑后勤保障工作；小修隊(duì)搞好機(jī)械保養(yǎng)、標(biāo)志制作及安裝等項(xiàng)工作；養(yǎng)路工除日常養(yǎng)護(hù)外，配合機(jī)械除雪作業(yè)。

2、機(jī)械配置及分工：現(xiàn)有翻斗車2臺(tái)、平地機(jī)1臺(tái)、鏟車1臺(tái)，分為2個(gè)作業(yè)組。第一組：2臺(tái)翻斗車，吉H—00694駕駛員：鄭偉，吉H—00692駕駛員：付文軍。第二組：平地機(jī)1臺(tái)、鏟車1臺(tái)，平地機(jī)駕駛員：徐延明，鏟車駕駛員：鄭志強(qiáng)。第一組負(fù)責(zé)快速除雪作業(yè)，第二組配合第一組進(jìn)行大面積及壓實(shí)雪的除雪作業(yè)。每次除雪后，應(yīng)立即對(duì)除雪設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)維修，以備下次使用。為提高操作手的操作水平，組織幾次演練活動(dòng)，以適應(yīng)除雪作業(yè)的要求。

3、材料置備：配置一定數(shù)量的除雪配件（如鏟刃等），儲(chǔ)備充足的油料，配齊人工除雪工具。要在高速公路上陡坡、彎道、增減速車道等易引起溜車的路段，備有一定數(shù)量的防滑料，同時(shí)在管理處料場(chǎng)內(nèi)也要儲(chǔ)備一定的防滑料。鑒于延圖高速公路為水泥砼路面，將不采用融雪劑。

4、安全標(biāo)志牌及示警車：各種安全標(biāo)志要準(zhǔn)備齊全，路政車作為示警車確保除雪作業(yè)的安全。

三、除雪作業(yè)組織實(shí)施

1、積極同當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，及時(shí)掌握天氣變化情況。接到雪情預(yù)報(bào)，安排專人值班，及早組織好人員、機(jī)械，掌握好除雪時(shí)機(jī)，隨時(shí)上路作業(yè)。作好除雪完成情況統(tǒng)計(jì)工作，并發(fā)布和向省局匯報(bào)。

2、除雪完成時(shí)間：按自降雪停止時(shí)或局規(guī)定時(shí)間算起：小雪2天完成：人工2日完成；中雪3天完成：機(jī)械1日內(nèi)完成，人工3日內(nèi)完成；大雪4天完成：機(jī)械2日內(nèi)完成，人工4日內(nèi)完成；特殊降雪情況由局掌握。

3、人工除雪順序：

（1）人工要先清除中央分隔帶活動(dòng)開口的積雪，機(jī)械未除雪前，可拋向超車道。

（2）清除從機(jī)械存放地出發(fā)一側(cè)的超車道實(shí)線至中央分隔帶部分。

（3）另一側(cè)的超車道實(shí)線至中央分隔帶部分。

（4）機(jī)械除雪過(guò)后，清除停車帶及路肩的積雪。行車斷面積雪沒有除完，停車道及路肩積雪人工可不做最后清理。

（5）清除邊角處的積雪，不留死角。橋梁防撞墻通風(fēng)口、防撞墻附近要做特殊清理。春季初融時(shí)節(jié)，要清除天橋下等背風(fēng)處的積雪（冰），避免局部結(jié)冰對(duì)行車造成危害。

4、機(jī)械除雪安排及要求

小雪：人工先清除，視降雪持續(xù)時(shí)間、天氣、溫度變化情況機(jī)動(dòng)安排機(jī)械。

中雪：以多除浮雪、少除壓實(shí)雪為原則，要在雪停后馬上進(jìn)行機(jī)械作業(yè)。1組兩個(gè)翻斗車采取間隔平行作業(yè)的方式，即1號(hào)車從高速公路入口開始除雪，2號(hào)車直接從收費(fèi)站入口上主線從超車道向右刮雪，待1號(hào)車到達(dá)主線，則將2號(hào)車刮過(guò)的雪及行車道的雪，向右清理至路肩或停車道，直到終點(diǎn)返回，方式同上。嚴(yán)禁逆向除雪作業(yè)（道路封閉情況除外），硬雪及背風(fēng)面積雪由2組隨后除雪。

大雪或暴雪：就要在降雪中進(jìn)行一次或幾次快速清雪，雪后可按上述除雪順序及方法進(jìn)行除雪作業(yè)。氣溫在–10o~ –3o的降雪，雪后降溫的天氣，此時(shí)為避免行車道結(jié)冰，不宜將超車道的雪向右側(cè)刮，而應(yīng)該向左側(cè)刮至不影響車輛通行的.中央分隔帶與實(shí)線間，待氣溫下降或升高，不致導(dǎo)致雪融化后結(jié)冰時(shí)，將雪向右刮至路外側(cè)。中央分隔帶盡量少堆放積雪，以避免擋風(fēng)造成背風(fēng)側(cè)路面積雪和春天雪融化的水流入路面結(jié)冰。氣溫在–20o以下，盡量選擇在10：00至14：30期間，積雪比較松軟時(shí)作業(yè)。

5、重點(diǎn)路段除雪安排

延圖高速公路K332+200—K335+700段右幅道路與原圖烏公路并行，其除雪作業(yè)，由超車道開始向右側(cè)刮向行車道，再將行車道雪刮向硬路肩堆放，以不影響行車為準(zhǔn)。中雪、大雪或暴雪后，要及時(shí)清運(yùn)出這部分的積雪。

6、防滑處理

遇降雨、雪后降溫，可能引起結(jié)冰時(shí)，對(duì)可能引起車輛溜坡的急彎、陡坡、收費(fèi)廣場(chǎng)等加減速路段進(jìn)行防滑處理（詳見防滑路段一覽表）。防滑路段，距離較短的，防滑料用編織袋裝爐渣灰堆放在路肩邊防撞護(hù)欄外，左右幅相同。距離較長(zhǎng)的及大橋橋面采用車載人工配合撒布，可結(jié)合具體情況確定防滑料儲(chǔ)備辦法。人工作業(yè)可就近利用路邊備用防滑料撒布。

7、機(jī)械與人工除雪范圍及標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)械負(fù)責(zé)超車道實(shí)線至距路邊（攔水帶或路緣石）75厘米處范圍的除雪。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)每平方米原路面露出70%以上，行車道、超車道90%以上露出原路面，對(duì)行車無(wú)影響、無(wú)危害。

人工負(fù)責(zé)中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄、攔水帶或緣石至超車道

除雪防滑工作方案3

冬季天氣嚴(yán)寒，為確保師生出行和室外體育課的人身安全，完成清雪的工作任務(wù)，特制定如下安預(yù)案。

一、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

冬季除雪工作是公益性工作，是全校師生員工的責(zé)任和義務(wù)，各部門領(lǐng)導(dǎo)必須高度重視此項(xiàng)工作，積極組織落實(shí)本部門除雪工作的執(zhí)行情況。

為加強(qiáng)對(duì)社會(huì)責(zé)任段和校區(qū)內(nèi)冬季除雪工作的`領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校特成立除雪工作領(lǐng)導(dǎo)小組和除雪工作辦公室。

領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：及各班班主任，

除雪工作辦公室設(shè)在政教處，主任：

二、分工負(fù)責(zé)，明確責(zé)任。

除雪工作由校領(lǐng)導(dǎo)小組綜合協(xié)調(diào)，除雪工作辦公室具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施。學(xué)校實(shí)行分段包干責(zé)任制：將整個(gè)除雪區(qū)分給三個(gè)年部承擔(dān)。

三、除雪工作的安全注意事項(xiàng)

1、每次清雪前，各班要把任務(wù)講清，提出安全注意事項(xiàng)。

2、取放工具要注意流程和方法，每個(gè)班級(jí)派代表去取，不能同時(shí)進(jìn)好多人。工具要貼面朝下，不能對(duì)人。

3、勞動(dòng)時(shí)要求學(xué)生注意防寒保暖，帶帽子、手套。

4、清雪是嚴(yán)禁瘋打鬧，更不得兩個(gè)人對(duì)面站立使用工具。

四、具體要求

1、各部門要按照學(xué)校劃分的除雪責(zé)任和所管轄區(qū)域，及時(shí)保質(zhì)保量完成除雪任務(wù)并達(dá)到除雪工作的有關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)。

2、各責(zé)任部門要設(shè)有專人負(fù)責(zé)除雪工作，降雪時(shí)要及時(shí)組織人員完成責(zé)任段除雪任務(wù)。

3、節(jié)假日和緊急狀態(tài)下的除雪工作也要保證落實(shí)，保持聯(lián)絡(luò)暢通，堅(jiān)持值班制度。

4、對(duì)各部門除雪責(zé)任段的完成情況，學(xué)校將組織人員對(duì)其監(jiān)督檢查，對(duì)做得好的部門予以通報(bào)表?yè)P(yáng)，對(duì)無(wú)故不除雪或除雪不及時(shí)，不徹底的責(zé)任部門要進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。

5、擔(dān)負(fù)除雪任務(wù)的責(zé)任部門要以雪為令，校園內(nèi)所有的硬覆蓋要做到無(wú)雪道、雪條、冰包，達(dá)到見路面、見道線、露邊石。

6、除雪工具分發(fā)到各班，分別存放在校圖書館一樓。

除雪防滑工作方案4

為做好交通局應(yīng)急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作，切實(shí)增強(qiáng)對(duì)冬季惡劣天氣突發(fā)事件的應(yīng)急能力，確保道路暢通，為所管轄區(qū)域提供通暢交通服務(wù)，特制定本預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想

為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發(fā)事件對(duì)機(jī)場(chǎng)應(yīng)急保障道路的損害，結(jié)合交通局下發(fā)有關(guān)文件精神，按照“認(rèn)識(shí)到位、措施得力、責(zé)任明確、任務(wù)落實(shí)”的要求，精心組織、積極運(yùn)作、周密部署、合理調(diào)度，確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。

二、組織機(jī)構(gòu)

（一）成立青島海達(dá)物業(yè)管理有限公司“冬季除雪工作”應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：成員：

（二）領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在環(huán)衛(wèi)事業(yè)部具體負(fù)責(zé)清雪應(yīng)急搶險(xiǎn)工作任務(wù)的分配、調(diào)度和檢查工作,在防雪清雪工作中傳達(dá)防雪信息，協(xié)調(diào)各班組切實(shí)做好防雪清雪工作。

1、第一突擊隊(duì)（18人）：

2、2、第二突擊隊(duì)（4人）：

3、第三突擊隊(duì)（4人）：

三、機(jī)械、物資儲(chǔ)備

（一）車輛及設(shè)備：

現(xiàn)有皮卡車1臺(tái)、除雪鏟車3臺(tái)、除雪滾1個(gè)、撒布機(jī)1臺(tái)、防滑鏈條4條。

（二）常備物資

已儲(chǔ)備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪锨21把、掃帚30把、手套40雙、標(biāo)志牌10套、錐形筒100個(gè)、對(duì)講機(jī)5個(gè)以備待用。

四、信息預(yù)警機(jī)制

（一）建立24小時(shí)雪情預(yù)警報(bào)告制度和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結(jié)冰等影響通行安全的報(bào)告時(shí)，及時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào)情況，以便及時(shí)掌握災(zāi)情，落實(shí)應(yīng)急處置措施。

（二）每天通過(guò)新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)、天氣預(yù)報(bào)等多種渠道獲取準(zhǔn)確可靠的天氣信息，及時(shí)預(yù)測(cè)分析可能發(fā)生的災(zāi)害及其危害程度。

（三）特別是雨雪天氣時(shí)加大站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋、膠州北站等重點(diǎn)路段的巡查力度，密切注意雨雪對(duì)路面、交通的影響，發(fā)現(xiàn)有異常情況立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)根據(jù)情況啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后，隊(duì)長(zhǎng)務(wù)必在第一時(shí)間把除雪防滑相關(guān)的信息報(bào)告給領(lǐng)導(dǎo)小組，以便領(lǐng)導(dǎo)小組真實(shí)全面的了解現(xiàn)狀進(jìn)而作出科學(xué)全面的統(tǒng)籌安排，做到措施得當(dāng)，更好的實(shí)施預(yù)案。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)將本路段雨雪災(zāi)害情況及處置情況及時(shí)匯報(bào)交通局養(yǎng)護(hù)科。

五、啟動(dòng)條件

冬季除雪應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由領(lǐng)導(dǎo)小組宣布啟動(dòng)或終止。除雪應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，各相關(guān)負(fù)責(zé)人員應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)宣傳和協(xié)調(diào)工作，以保證預(yù)案實(shí)施的社會(huì)環(huán)境條件滿足要求。

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組通過(guò)快捷可靠的信息預(yù)警機(jī)制及時(shí)了解路況信息，根據(jù)雨雪災(zāi)害情況及時(shí)決策預(yù)案的啟動(dòng)或撤銷。

六、保暢措施

（一）在站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋等特殊路段路邊提前儲(chǔ)備擺放防滑沙或融雪劑，橋梁進(jìn)口及上坡處設(shè)立冬季安全行車提示標(biāo)志牌提醒通行車輛注意安全，做好前期預(yù)防準(zhǔn)備工作。

（二）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，所有人員實(shí)行24小時(shí)值班制度，人員、車輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標(biāo)志牌等準(zhǔn)備就緒隨時(shí)待命，統(tǒng)一聽從領(lǐng)導(dǎo)小組安排。

七、工作原則

（一）可根據(jù)降雪量和路況分別啟動(dòng)5級(jí)預(yù)案：Ⅰ級(jí)預(yù)案：半幅通行（含雙線半幅通行）。Ⅱ級(jí)預(yù)案：短期內(nèi)上或下行線封閉。Ⅲ級(jí)預(yù)案：?jiǎn)尉€上下雙向通行（長(zhǎng)期內(nèi)上或下行線封閉）。Ⅳ級(jí)預(yù)案：短期內(nèi)上下行線同時(shí)封閉。Ⅴ級(jí)預(yù)案：車輛分流（長(zhǎng)期內(nèi)短期內(nèi)上下行線同時(shí)封閉）。并迅速通知養(yǎng)護(hù)組對(duì)路面進(jìn)行撒鹽、噴灑融雪劑，出動(dòng)除雪車。

（二）遵循“橋梁、坡道口優(yōu)先”的原則，橋梁不同于普通路面，表面溫度較低，積雪難以融化，極易結(jié)冰，一旦清除不及時(shí)，后期清理的難度極大，匝道彎道及縱坡較大的路段，車輛通行速度較慢，容易出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象，一般交通事故多發(fā)生在這些路段。所以除冰雪優(yōu)先考慮清除站前大道下穿橋和東外環(huán)大橋，然后向主線擴(kuò)展，清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶，盡可能清運(yùn)出主線后集中堆放。。

（三）除雪堅(jiān)持“從里向外，從高向低，全面清除，不留后患”的工作原則，保證雪停后24小時(shí)內(nèi)所轄公路主線、匝道積雪全部清除干凈。

（四）根據(jù)降雪厚度可分為微雪（積雪厚度≤10毫米）、小雪（積雪厚度＞10毫米，≤50毫米）、中雪（積雪厚度＞50毫米，≤150毫米）、大到暴雪（積雪厚度＞150毫米）四類。除雪領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合降雪量大小、持續(xù)時(shí)間等，對(duì)應(yīng)安排除雪機(jī)械、人員和融雪材料，以減少不應(yīng)有的資源浪費(fèi)?？砂匆韵略瓌t對(duì)應(yīng)安排除雪作業(yè)：

1.藍(lán)色預(yù)警信息，24小時(shí)內(nèi)降雪厚度將達(dá)1厘米以上，小于5厘米，且降雪持續(xù)，可能對(duì)交通有影響。對(duì)行車影響不大，平均氣溫在-5℃以上時(shí)，經(jīng)車輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除，因此不需做特殊處理。-5℃以下時(shí)，視情況而定，必要時(shí)撒少量融雪劑,可安排撒布車在全線進(jìn)行一次大范圍、小劑量的撒布工作，撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。

2.黃色預(yù)警信息，24小時(shí)內(nèi)降雪厚度將達(dá)5厘米以上，小于10厘米，且降雪持續(xù)，可能對(duì)交通有影響。溫度在0～-20℃時(shí)以機(jī)械除雪為主，降雪厚度至1cm時(shí)開始撒融雪劑，每平方控制在20克以下為宜，待降雪結(jié)束后，出動(dòng)鏟雪車配合撒布溶雪劑（20g/㎡）,撒布融雪劑總量控制在每平方40克為宜，清除路面積雪。

3.橙色預(yù)警信息，24小時(shí)內(nèi)降雪厚度將達(dá)10厘米以上，小于20厘米以下且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對(duì)交通有較大影響。降雪速度較快，氣溫越低、降雪密度越大，較易板結(jié),降雪厚度至1cm時(shí)開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結(jié)束或降雪厚度達(dá)到5厘米時(shí)，鏟雪車和人工配合清除路面積雪，先清除一車道、后清其余車道，機(jī)械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，個(gè)別路段清理不徹底時(shí)采用特殊機(jī)械處理。

4.紅色預(yù)警信息，24小時(shí)內(nèi)降雪厚度將達(dá)20厘米以上，且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對(duì)交通有較大影響。降雪速度快，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，雪層較厚，雪厚至1厘米時(shí)開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結(jié)束或降雪厚度達(dá)到5厘米時(shí)，出動(dòng)鏟雪車、裝載機(jī)及人工配合清除路面積雪。機(jī)械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，除雪工作可采用多臺(tái)機(jī)械流水作業(yè),緊急停車帶積雪采用拋雪機(jī)等拋出路面以外。

八、作業(yè)程序

（一）雪天道路未封閉情況下，由小組成員在重點(diǎn)高危路段（站前大道下穿橋、東外環(huán)大橋處）設(shè)置提示牌，提醒司乘人員注意安全。

（二）除雪工作需要封閉作業(yè)時(shí)，必須規(guī)范地?cái)[放醒目、齊全的標(biāo)志，拉好警戒線，禁止作業(yè)人員出界作業(yè)，以防不安全事故發(fā)生。

（三）下雪天氣巡檢皮卡車輛速度不得超過(guò)30公里/小時(shí)；路面冰雪覆蓋厚度（壓實(shí)厚度）超過(guò)3厘米時(shí)，車輛必須加掛防滑鏈。

（四）在巡查過(guò)程中，車輛應(yīng)行駛在行車道，駕駛員必須時(shí)刻注意車輛行駛狀態(tài)，集中注意力，不許出現(xiàn)與駕駛無(wú)關(guān)的其他動(dòng)作，副駕駛?cè)藛T重點(diǎn)觀察前方路面的積雪程度以及協(xié)助駕駛?cè)藛T完成其他動(dòng)作；所有人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，仔細(xì)觀察，確保除雪工作安全、到位。

（五）下雪天氣作業(yè)車輛嚴(yán)禁停放在高邊坡、橋涵路段。

（六）每次進(jìn)行防滑處理后，必須進(jìn)行防滑物資清查，并及時(shí)補(bǔ)充坡道、橋面等路段的防滑材料，確保防滑物資的供給。

（七）所有施工路段，必須按照規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志、安全標(biāo)志，安排專人負(fù)責(zé)該路段交通疏導(dǎo)工作。

（八）上路除雪人員在作業(yè)時(shí)必須穿著反光背心，確保除雪人員的安全。

（九）除雪防滑作業(yè)過(guò)程中應(yīng)盡量避免發(fā)生車輛擁堵，若發(fā)生車輛擁堵情況，工作人員及時(shí)向受阻司乘人員通報(bào)路況情況和除雪進(jìn)展情況并耐心解釋和安撫，避免不穩(wěn)定情況的出現(xiàn)。

（十）如遇小雪時(shí)清掃車快速開路，人工配合完成清掃。應(yīng)急隊(duì)伍保證路口、緊急停車道等清雪任務(wù)。如出現(xiàn)中到大雪時(shí)，路面積雪厚度較大時(shí)，應(yīng)首先利用推雪鏟，除雪車（改裝雪板）將超車道積雪推到離行車道上，隨后掃雪車配合作業(yè)。

九、嚴(yán)格監(jiān)督考核

清雪工作關(guān)系道路正常運(yùn)行和群眾切身利益，各組要高度重視，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，嚴(yán)密組織。為確保清雪效果，海達(dá)物業(yè)將組織人員對(duì)各小組的清雪落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)清雪工作突出的先進(jìn)個(gè)人，進(jìn)行通報(bào)表?yè)P(yáng)；對(duì)未按要求做好責(zé)任區(qū)清雪的，給予相應(yīng)處罰。

除雪防滑工作方案5

為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通，高速公路機(jī)電系統(tǒng)正常運(yùn)行，我項(xiàng)目部特制定本預(yù)案：

一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)

更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境；抗冰除雪時(shí)保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；抗冰除雪時(shí)指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；抗冰除雪時(shí)防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；抗冰除雪時(shí)有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。

常用電話號(hào)碼：110（報(bào)警電話）、120（急救電話）、122（交通事故電話）、119（火警電話）

二、緊急情況人員保證措施

項(xiàng)目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長(zhǎng)：陳昌府

副組長(zhǎng)：彭代亮

組員：我方現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員

一旦發(fā)生緊急情況，由組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一分工，其他人員按照組長(zhǎng)分工，各司其職，使救援工作緊張、有序開展，不得慌亂。項(xiàng)目部所有人員無(wú)條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理，確保救援工作順利開展。

三、預(yù)防措施

1、在冬季來(lái)臨前，對(duì)項(xiàng)目部員工進(jìn)行抗冰除雪常識(shí)培訓(xùn)，提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的能力。

2、堅(jiān)持落實(shí)保暢責(zé)任，入冬之前備足防滑靴、工具、維護(hù)車輛防滑鏈，實(shí)時(shí)檢修車通信號(hào)燈和防霧燈、夜行照明燈。

四、收費(fèi)站應(yīng)急措施

1．遇到冰雪天氣，確保各收費(fèi)站能正常開啟所有車道防霧燈。這就要求項(xiàng)目部做好霧燈的檢修維護(hù)工作；

2、當(dāng)某一道口故障封閉后，在做好解釋工作的同時(shí)，還應(yīng)做好服務(wù)工作。

3、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系，提前針對(duì)突發(fā)事件做出應(yīng)急處理，確保車輛快速通行。

五、隧道應(yīng)急措施

1、發(fā)生交通事故后應(yīng)先報(bào)案、并上報(bào)主管上一級(jí)，現(xiàn)場(chǎng)人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員，同時(shí)配合交警部門疏導(dǎo)堵塞的車輛上下站，做好司機(jī)人員的思想工作，對(duì)持U型卡的車輛，及時(shí)報(bào)告監(jiān)控中心予以快速解決，重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設(shè)置警示標(biāo)牌；

2、雨雪天氣時(shí)要加大巡查力度，確保監(jiān)控圖像、情報(bào)板、柴油發(fā)電機(jī)、照明回路等運(yùn)行正常；

3、當(dāng)由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時(shí)，及時(shí)查看柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)情況、在停電的隧道洞口進(jìn)行標(biāo)示告示，督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常，同時(shí)保證柴油發(fā)電機(jī)的油量供應(yīng)。

4、當(dāng)出現(xiàn)高壓線路由于積雪導(dǎo)致故障時(shí)，配合供電局查看具體故障點(diǎn)，盡快將其修復(fù)。

在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故，現(xiàn)場(chǎng)安全員應(yīng)及時(shí)向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告，單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)立即匯報(bào)高速路政和交警部門，并配合交通主管部門指揮車輛有序通行。

除雪防滑工作方案6

為切實(shí)做好冰雪災(zāi)害的應(yīng)對(duì)工作，全面提高應(yīng)對(duì)冰雪災(zāi)害的應(yīng)急處置能力，保證配合密切，行動(dòng)統(tǒng)一，高效、有序應(yīng)急救災(zāi)，最大限度地預(yù)防和減輕冰雪災(zāi)害的影響，確保全市道路暢通、運(yùn)輸安全，特制定本預(yù)案。

一、基本原則

遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，預(yù)防為主，防抗結(jié)合，切實(shí)提高應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力，嚴(yán)格落實(shí)職責(zé)和崗位責(zé)任，迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作。重點(diǎn)抓好“一抗三?！惫ぷ?，即：抗災(zāi)害、保暢通、保運(yùn)輸、保安全，全力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，最大限度地減少雨雪冰凍災(zāi)害造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

成立以劉德英局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，陳賢康、俞之偉副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，局辦公室、局工程科、局行業(yè)科、公管所、公路段、港航處、質(zhì)監(jiān)站、各交通工程建設(shè)指揮部、公路運(yùn)輸有限公司、公交公司等單位主要負(fù)責(zé)人為成員的雨雪冰凍等惡劣天氣交通運(yùn)輸工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局行業(yè)科。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署、指導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發(fā)事件的應(yīng)急工作。

三、應(yīng)急處置職責(zé)分工

局辦公室：負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)的安全保衛(wèi)工作，收集整理交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對(duì)雨雪冰凍等惡劣天氣相關(guān)情況，及時(shí)通報(bào)應(yīng)急措施和工作開展情況，做好宣傳報(bào)道和維穩(wěn)工作。

局工程科：及時(shí)掌握全市公路通行及交通在建工程應(yīng)急情況，加強(qiáng)對(duì)公路、橋梁、隧道、在建工程應(yīng)急工作的指導(dǎo)和監(jiān)管，確保重點(diǎn)路段安全暢通，并將轄區(qū)內(nèi)道路通行情況及時(shí)通報(bào)相關(guān)單位和部門。

局行業(yè)科：根據(jù)上級(jí)和有關(guān)部門要求，全面掌握天氣變化、道路暢通及運(yùn)輸車輛通行等情況，及時(shí)通報(bào)雨雪冰凍等惡劣天氣道路暢通交通運(yùn)輸工作各類信息，制定工作預(yù)案，指揮協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)輸和安全工作，加強(qiáng)督促檢查，積極協(xié)調(diào)處置各種應(yīng)急事項(xiàng)。

公路運(yùn)輸管理所：跟蹤了解雨雪、冰凍嚴(yán)重地區(qū)公路通斷情況，督促運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)調(diào)整行車計(jì)劃，加強(qiáng)在途車輛的.安全監(jiān)管和信息預(yù)警，確保安全行車，必要時(shí)停運(yùn)或中途停車休息；準(zhǔn)備應(yīng)急車輛，做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，科學(xué)合理調(diào)度，及時(shí)疏運(yùn)因雪阻造成的滯留旅客；指導(dǎo)、教育各運(yùn)輸單位駕駛員開好安全車；及時(shí)向運(yùn)輸企業(yè)公告封道線路。

公路管理段：加強(qiáng)全市公路特別是公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災(zāi)害易發(fā)地段的巡查力度，加強(qiáng)公路應(yīng)急物資、裝備的儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)積雪、冰凍嚴(yán)重路段交通疏導(dǎo)，全力保障公路安全暢通。準(zhǔn)備鏟雪車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、自卸車、高空作業(yè)車、安全設(shè)施搶修車、灑水車、應(yīng)急照明燈、鐵鍬、草包、防滑沙等應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備和物資，并保證車輛、機(jī)械性能完好。一旦發(fā)現(xiàn)雪堵、塌方，及時(shí)報(bào)告，并迅速組織人員搶修，設(shè)立警示標(biāo)志牌；必要時(shí)進(jìn)行封道，并及時(shí)通報(bào)封道情況。

港航管理處：加強(qiáng)惡劣氣象條件下水路運(yùn)輸、渡口、渡運(yùn)的安全監(jiān)管，督促水運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急值守，嚴(yán)格運(yùn)輸船舶安全操作和惡劣天氣應(yīng)急管理；及時(shí)將大風(fēng)、大霧等情況通知各水運(yùn)單位和渡口；督促港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位做好裝卸作業(yè)處理，必要時(shí)停運(yùn)、停渡。

質(zhì)監(jiān)站：加強(qiáng)在建工程的安全監(jiān)管，督促各建設(shè)指揮部采取必要措施加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，確保交通建設(shè)工程安全措施落實(shí)到位。

各交通工程指揮部：加大對(duì)在建工程的安全監(jiān)管，督促建設(shè)單位，特別是施工單位，采取必要措施，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)、臨時(shí)搭建物、簡(jiǎn)易宿舍等的安全管理，嚴(yán)格防范因?yàn)?zāi)致人傷亡事故；對(duì)無(wú)法保證安全的工地應(yīng)暫停施工；確因工期、質(zhì)量因素需要施工的，應(yīng)督促加強(qiáng)安全防范。

各運(yùn)輸公司：根據(jù)天氣和道路暢通狀況，及時(shí)調(diào)整行車計(jì)劃；加強(qiáng)在途車輛的安全監(jiān)管和信息預(yù)警，必要時(shí)采取停運(yùn)等措施，確保安全行車；加強(qiáng)駕駛員安全教育，配備防滑鏈等應(yīng)急物資，全力保證運(yùn)輸安全。

公交公司：加強(qiáng)在途車輛的安全監(jiān)管和信息預(yù)警，及時(shí)調(diào)整行車計(jì)劃；加強(qiáng)駕駛員安全教育，加強(qiáng)城區(qū)道路巡查，組織人員及時(shí)除雪，保證公交線路暢通，公交運(yùn)行安全。

四、應(yīng)急工作要求

各成員單位要進(jìn)一步提高對(duì)做好防范雨雪冰凍災(zāi)害工作重要性、緊迫性的認(rèn)識(shí)，扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)應(yīng)對(duì)處置工作。

一是要加強(qiáng)與氣象部門的密切聯(lián)系，及時(shí)掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長(zhǎng)期預(yù)報(bào)，宣傳防范應(yīng)對(duì)措施，增強(qiáng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工的防災(zāi)避險(xiǎn)意識(shí)和能力。

二是要對(duì)因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急措施和責(zé)任，明確應(yīng)急人員，儲(chǔ)備應(yīng)急物資。

三是要抓好各類隱患排查治理工作，嚴(yán)密防范次生災(zāi)害的發(fā)生。

四是要切實(shí)做好道路保通和運(yùn)輸組織工作，一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災(zāi)害或出現(xiàn)交通中斷或堵塞現(xiàn)象，及時(shí)向局領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，并積極做好應(yīng)急處置，確保道路安全暢通。

五是要加強(qiáng)雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急值守工作，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制，保持24小時(shí)手機(jī)暢通。值班人員必須堅(jiān)守崗位，隨時(shí)關(guān)注天氣變化，及時(shí)了解災(zāi)情信息，確保信息暢通。遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時(shí)處理的同時(shí)迅速報(bào)告。

第四篇：公路的冬季除雪防滑措施分析

公路的冬季除雪防滑措施分析

【摘要】公路在冬季除雪在公路養(yǎng)護(hù)工作中，是一件難度非常大的工作。每年冬季，都有一些地區(qū)因?yàn)槌┎患皶r(shí)或者除雪方法較差造成重大安全事故。因而，公路的冬季除雪防滑工作也一直受到公路養(yǎng)護(hù)部門的重視，下面就綜合了一些公路除雪防滑的措施，全面的總結(jié)冬季除雪防滑的作業(yè)方式、材料選用等問(wèn)題。

【關(guān)鍵字】除雪；公路冬季除雪防滑；除雪防滑

【 abstract 】 of highways in the winter snow removal in highway maintenance work, is a very difficult job.Every year during the winter, there are some areas because not timely snow removal or snow removal method is bad caused significant safety accidents.Thus, the road winter snow removal work also has been hit by a slippery highway maintenance department attention, the following is integrated some highway snow removal slippery measure, overall summary of the winter snow removal slippery practices, material selection, etc.【 keywords 】 snow removal;Highway winter snow removal prevent slippery;Snow removal prevent slippery

中圖分類號(hào)：U216.41+2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和民眾思想水平的不斷提高，社會(huì)上對(duì)公路養(yǎng)護(hù)部門所提的包括保證公路交通的安全性、暢通性等方面越來(lái)越嚴(yán)格。對(duì)公路養(yǎng)護(hù)部門維護(hù)公路安全暢通的方法和經(jīng)驗(yàn)的要求也就越來(lái)越高，針對(duì)冬季公路除雪防滑的這一難題，將在下文結(jié)合目前國(guó)內(nèi)外通常采用的方法進(jìn)行一下總結(jié)分析。

一、除雪防滑的主要方式

目前各級(jí)各地區(qū)的公路養(yǎng)護(hù)部門采用的除雪防滑的方式，主要有兩種，即為機(jī)械除雪和化學(xué)除雪的方法。選擇機(jī)械除雪還是選擇化學(xué)除雪方法則因降雪的厚度，持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短和氣候環(huán)境密切相關(guān)。例如，如果路面降雪厚度不超過(guò)2cm，通常不會(huì)采用機(jī)械除雪的方法，而一旦路面積雪厚度超過(guò)2cm通常會(huì)采用推雪鏟和融雪劑相結(jié)合的方式進(jìn)行除雪。下面主要分別介紹一下兩種除雪方式。

二、機(jī)械除雪防滑作業(yè)方式

1.推雪鏟和融雪劑撒布機(jī)

推雪鏟和融雪劑撒布機(jī)是目前國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家公路和市政部門采取的主要的機(jī)械除雪防滑設(shè)備，其作業(yè)范圍最大可達(dá)20KM。推雪鏟一般會(huì)選擇耐用，不傷害公路表面的鏟刃，因此目前很多推雪鏟采用橡膠鏟刃。融雪劑撒布機(jī)通常是結(jié)合根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件、實(shí)際的降雪量以及道路的具體情況等因素，綜合考慮后選擇節(jié)能、低耗、實(shí)用的機(jī)型。

2.拋雪機(jī)

拋雪機(jī)適合使用在降雪量比較大的時(shí)候，并且要求降雪未被壓實(shí)。一般情況下，如果降雪速度較慢一般不建議配置拋雪機(jī)。拋雪機(jī)的類別主要有兩種，其中的一種拋雪機(jī)的原理是借助裝載的工程機(jī)械的力量，推動(dòng)拋雪作業(yè)。另一種拋雪機(jī)則是改裝的拋雪設(shè)備，但是由于改裝的拋雪機(jī)專用底盤通常不使用，因而很少配置這種拋雪機(jī)。

3.掃雪刷

掃雪刷可以把積雪清掃的非常徹底。主要在一些人流量較多和重要的場(chǎng)所使用，但是掃雪刷有一個(gè)缺點(diǎn)就是工作的效率比較低，刷子和積雪在低溫的情況下，更增加了使用的難度，因此道路和市政部門很少采用掃雪刷。

4.吹雪機(jī)

在一些飛機(jī)場(chǎng)的跑道區(qū)等區(qū)域除雪也會(huì)用吹雪機(jī)，吹雪機(jī)主要的作用原理是大馬力的鼓風(fēng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)吹雪機(jī)工作，一般如果使用吹雪機(jī)可以將雪吹走，但是沒有辦法吹走壓實(shí)后的積雪。另外，吹雪機(jī)的造價(jià)昂貴，一般也很少有公路養(yǎng)護(hù)部門使用。

三、化學(xué)除雪防滑作業(yè)方式

1.化學(xué)除雪防滑物質(zhì)分類。化學(xué)除雪防滑的方法就是在路面上撒布融雪劑，融雪劑的主要成分是醋酸鉀和氯鹽，并根據(jù)這兩種成分的不同分成了兩大類。第一類是以醋酸鉀做為主要組成成分的有機(jī)融雪劑，有機(jī)融雪劑的融雪效果要高于無(wú)機(jī)融雪劑，但是有機(jī)融雪劑的價(jià)格昂貴。一噸有機(jī)融雪劑的成本就達(dá)萬(wàn)元以上，一般只用在機(jī)場(chǎng)等重要地區(qū)。另外一種融雪劑就是無(wú)機(jī)融雪劑，無(wú)機(jī)融雪劑的主要成分是氯鹽類，無(wú)機(jī)融雪劑的種類比較多，通常見到的無(wú)機(jī)融雪劑有氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、氯化鉀等，一般都俗稱化冰鹽，這種融雪劑是目前國(guó)內(nèi)較大范圍采用的融雪劑。

2.氯鹽類融雪劑大規(guī)模采用的優(yōu)缺點(diǎn)。非氯鹽類融雪劑的環(huán)保性能較好，對(duì)道路、環(huán)境、植物影響較小。但是其冰點(diǎn)高，融雪效果較差，而且融雪后容易再結(jié)冰，并且非氯鹽類融雪劑價(jià)格昂貴，即使在西方發(fā)達(dá)國(guó)家，也是在機(jī)場(chǎng)跑道等區(qū)域使用，公路及市政道路很少使用。

氯鹽類融雪劑由于冰點(diǎn)低，資源豐富，價(jià)格低廉的優(yōu)點(diǎn)在西方發(fā)達(dá)國(guó)家普遍采用。氯鹽類融雪劑中使用最為常見的則是氯化鈉，即是我們俗稱的鹽。但是使用過(guò)量的氯鹽類融雪劑，特別是未添加防腐蝕材料的融雪劑，對(duì)道路、環(huán)境、植物會(huì)造成很大的影響。2012年2月，沈陽(yáng)化工大學(xué)王傳勝教授帶領(lǐng)他的學(xué)生進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。觀察發(fā)現(xiàn)：浸泡底盤碎片的燒杯，溶液變成淺褐色透明液，漆片完整處未見腐蝕，漆面破損處有很明顯的銹漬。因此可以預(yù)見，氯鹽類對(duì)環(huán)境存在的危害無(wú)疑是長(zhǎng)期的和巨大的。

3.1融雪劑應(yīng)該如何撒布。一般情況下，是在降雪前的一到兩個(gè)小時(shí)內(nèi)撒布融雪劑，這樣才能有效的防止降雪時(shí)路面結(jié)冰。為了使融雪劑的效果達(dá)到最好，撒布的劑量應(yīng)控制在每平方米5-10g。同時(shí)，撒布融雪劑的時(shí)候，必須使用高精度的撒布設(shè)備。在國(guó)外的發(fā)達(dá)國(guó)家里，為了保證精確地向路面撒布融雪劑，撒布機(jī)設(shè)備都必須要經(jīng)過(guò)融雪劑撒布的專門機(jī)構(gòu)鑒定，對(duì)于不合格的設(shè)備，嚴(yán)禁上路進(jìn)行除雪作業(yè)，并且嚴(yán)禁人工作業(yè)。但是，鑒于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的限制，目前還沒有實(shí)行這一要求，所以就導(dǎo)致我國(guó)目前撒布氯鹽類融雪劑時(shí)浪費(fèi)大和嚴(yán)重危害環(huán)境的情況發(fā)生。

3.2采用推雪鏟和融雪劑撒布聯(lián)合、持續(xù)、循環(huán)的作業(yè)方式。因?yàn)榉e雪厚度越厚，融雪劑量就越大，所以盡可能將雪推薄。

3.3采用預(yù)濕撒布的方式。為保證撒布到路面上的融雪劑快速有效地發(fā)揮效率，普遍采用預(yù)濕撒布的方式，即融雪劑在撒布到路面上之前，撒布設(shè)備已經(jīng)將融雪劑預(yù)融，撒布到路面上的融雪劑是溶化后的糊狀融雪劑。

4.如何防止融雪劑的破壞

氯鹽類融雪劑對(duì)路面，特別是橋面內(nèi)的鋼筋、綠化植物的損害是肯定的，國(guó)外除注意合理使用外，也采用了如下的措施來(lái)降低氯鹽類融雪劑的破壞。

(1)普遍采用加有緩蝕劑的阻銹型融雪劑，使氯鹽類融雪劑中氯離子的破壞作用降低。

(2)路面(特別是橋面)在建造時(shí)，就設(shè)有隔離層，防止氯離子滲入內(nèi)部。同時(shí)設(shè)計(jì)合理的排水系統(tǒng)，使融雪劑溶液能夠方便流走。避免因?yàn)槎境┳鳂I(yè)而導(dǎo)致的路面、橋面破損。

(3)為防止融雪劑對(duì)植物的危害，選擇耐鹽植物或?qū)χ参锊扇《菊趽醯霓k法。

結(jié) 論：冬季除雪防滑工作做為公路養(yǎng)護(hù)的重中之重，選擇的方式和方法，以及選擇的材料，要根據(jù)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平，當(dāng)?shù)氐臍鉁睾蜌夂驐l件，以及公路情況的限制來(lái)綜合的考慮和衡量。機(jī)械類的除雪防滑作業(yè)方式，一般對(duì)環(huán)境不會(huì)產(chǎn)生影響。而化學(xué)類的除雪防滑作業(yè)方式，由于目前主要采用氯化鈉做為主要的融雪劑，因此在撒布的時(shí)候第一要注意撒布的均勻度和劑量，第二在撒布之前也要注意考慮周邊的環(huán)境，能采取保護(hù)措施的就先采取保護(hù)措施，以免造成不必要損失。

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第五篇：除雪防滑應(yīng)急預(yù)案

京滬高速公路魯蘇省界收費(fèi)站

除雪防滑應(yīng)急預(yù)案

為切實(shí)做好冬季除雪防滑工作，確保高速公路安全暢通，根據(jù)管理處有關(guān)文件精神，結(jié)合我站實(shí)際，制定本應(yīng)急預(yù)案。

一、事故風(fēng)險(xiǎn)分析

本預(yù)案適用于京滬高速公路魯蘇省界收費(fèi)站所轄區(qū)域冬季冰雪路滑突發(fā)事件的應(yīng)急和處置工作。

二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

成立除雪防滑應(yīng)急處置工作小組：（以下簡(jiǎn)稱應(yīng)急小組）組 長(zhǎng)：張樹軍 副組長(zhǎng)：丁海明 張德宇

成 員：尤元都 張 佩 王 斌

陳建興 孫建業(yè) 馮遵進(jìn) 鄭洪飛

職 責(zé)：負(fù)責(zé)統(tǒng)一部署現(xiàn)場(chǎng)處置方案的實(shí)施工作以及緊急處理措施，做好事件的調(diào)查總結(jié)匯報(bào)。

除雪防滑應(yīng)急處置工作小組辦公室設(shè)在站監(jiān)控室，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，確保信息聯(lián)絡(luò)暢通。綜合辦公室負(fù)責(zé)收費(fèi)站后勤保障工作，負(fù)責(zé)所需各種物資的供給、保管和維護(hù)。

值班電話：6525759（外線）251879（內(nèi)線）

三、防范處理措施

1、嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)晝夜值班制度，站領(lǐng)導(dǎo)親自帶班，并由監(jiān)控室動(dòng)態(tài)調(diào)度值班情況，認(rèn)真做好值班記錄，并安排專用值班車輛，做到人、車始終處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。

2、辦公室根據(jù)防雪防滑需要做好食品、飲用水等生活物品的采購(gòu)和存儲(chǔ)工作，保證收費(fèi)站人員、車輛的正常需要。把好食品入口檢驗(yàn)、儲(chǔ)存和使用各個(gè)關(guān)口，確保食品衛(wèi)生，防止食物中毒等事件的發(fā)生。

3、我站防雪防滑物資集中存放在原鍋爐房?jī)?nèi)，遇到惡劣天氣需用防雪防滑物資時(shí)由綜合辦公室統(tǒng)一調(diào)度使用，并做好相關(guān)物資的定期檢查及更換工作。

4、綜合辦公室在接收到重要?dú)庀箢A(yù)報(bào)后及時(shí)上報(bào)站領(lǐng)導(dǎo)，并根據(jù)預(yù)報(bào)內(nèi)容做好防雪防滑準(zhǔn)備工作。

四、應(yīng)急處理程序

1、出現(xiàn)冰雪天氣時(shí)，站監(jiān)控室首先向處監(jiān)控分中心報(bào)告情況，并由監(jiān)控員通知當(dāng)班收費(fèi)員在發(fā)放通行卡的同時(shí)，發(fā)放安全行駛警示卡或通過(guò)語(yǔ)音提示駕駛員“減速慢行，注意安全”，必要時(shí)應(yīng)采取間隔放行措施。

2、遇有路面積雪厚度小于2厘米時(shí)，除雪防滑應(yīng)急分隊(duì)?wèi)?yīng)立即采取有效措施及時(shí)拋灑融雪劑并清掃，應(yīng)按照先車道、后收費(fèi)廣場(chǎng)的順序清掃，要按規(guī)定設(shè)置安全警示標(biāo)志，做好安全防護(hù)措施。外勤及保安人員要維護(hù)好掃雪現(xiàn)場(chǎng)交通秩序。

3、遇有暴雪天氣不具備行車條件或?qū)Π踩熊囋斐蓢?yán)重威脅時(shí)，監(jiān)控室應(yīng)立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，并上報(bào)管理處值班室，請(qǐng)示下一步工作，在接到管理處封閉高速公路上海方向通知后，10分鐘內(nèi)關(guān)閉出口，并在出口處設(shè)立封閉交通提示牌。如關(guān)閉北京方向，應(yīng)立即通知江蘇站，等待雙方交警實(shí)施，并做好記錄。

必要時(shí)由除雪防滑應(yīng)急分隊(duì)使用防滑沙、融雪劑對(duì)收費(fèi)廣場(chǎng)進(jìn)行防滑處理。

4、值班人員要密切關(guān)注天氣變化，堵車時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，值班人員應(yīng)做好司乘人員的御寒、保暖、飲食等救援工作，并及時(shí)向管理處值班室報(bào)告。

5、搶險(xiǎn)隊(duì)全體人員要保持聯(lián)絡(luò)暢通，值班人員要堅(jiān)守崗位，值班電話要保持24小時(shí)有人接聽，搶險(xiǎn)隊(duì)伍和車輛處于待命狀態(tài)，一旦出現(xiàn)降雪、堵車等情況發(fā)生，確保隨時(shí)拉得出、用得上，切實(shí)保證冬季高速公路安全暢通。

五、后期處置

1、發(fā)生災(zāi)害后，在應(yīng)急處置，險(xiǎn)情基本得到控制后，要及時(shí)組織施工力量對(duì)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查，及時(shí)消除安全隱患。

2、災(zāi)情過(guò)后，要及時(shí)對(duì)搶險(xiǎn)救災(zāi)物資進(jìn)行補(bǔ)充，對(duì)搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛、設(shè)備及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，做好長(zhǎng)期作戰(zhàn)的思想準(zhǔn)備。

3、搶險(xiǎn)救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要做好防汛救災(zāi)搶險(xiǎn)救災(zāi)工作總結(jié)，并及時(shí)上報(bào)，對(duì)救災(zāi)中的好經(jīng)驗(yàn)、好做法認(rèn)真總結(jié)；對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題和不足認(rèn)真進(jìn)行反思，以便揚(yáng)長(zhǎng)避短，做好下一步工作。

六、附則

1、預(yù)案管理與更新

我站根據(jù)形勢(shì)變化，及時(shí)對(duì)本預(yù)案進(jìn)行修訂、更新。

2、制定與解釋部門

本預(yù)案由我站負(fù)責(zé)制定與解釋。本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。

附件：

1、魯蘇省界收費(fèi)站除雪防滑應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)表

2、魯蘇省界收費(fèi)站除雪防滑搶險(xiǎn)隊(duì)員名單

京滬高速公路魯蘇省界收費(fèi)站

2016年3月17日附件1：

京滬高速公路魯蘇省界收費(fèi)站 除雪防滑應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)絡(luò)表

領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系電話：

組 長(zhǎng)：張樹軍 *** 副組長(zhǎng)：丁海明 *** 張德宇 *** 成 員：

尤元都 *** 張 佩王 斌 *** 陳建興孫建業(yè) *** 馮遵進(jìn)鄭洪飛 *** 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：

外 線 6525759 內(nèi) 線

*** *** *** 251879

附件2：

京滬高速公路魯蘇省界收費(fèi)站 除雪防滑突擊隊(duì)隊(duì)員名單

隊(duì)長(zhǎng)： 成員：

尤元都

張 佩 王 斌 陳建興 馮遵進(jìn) 鄭洪飛 杜 虎 朱繼文 白雷鳴 尤聞亮 孟憲瑞 曾琳升 高新峰 徐勤富 謝春華 李榮華 李玉黨 徐路程 李 勇 馬 麟 郭 亮 孫 發(fā) 劉志明 梁建新 邵 波 張洪銘 張永利 翟羽佳 付克義 張洪明 張 彬

孫建業(yè)包 秋劉 磊胡小偉馬學(xué)增朱鳳柏侯玉軍朱光明翟 灝凌 冬