第一篇：2015年除雪防滑實施方案

國道琿烏公路蛟河至江密峰段改建項目 秋季養(yǎng)護及冬季除雪防滑工作方案

為確保國道琿烏公路安全暢通，根據(jù)我局領(lǐng)導(dǎo)要求，對2015年秋季及2015年冬季到2016年春季除雪工作安排，結(jié)合國道琿烏公路的實際情況，保證公路暢通，滿足沿線百姓出行需要，特制定本方案：

一、加強秋季巡查，維護路產(chǎn)路權(quán)。

秋季養(yǎng)護工作時間應(yīng)從現(xiàn)在至今冬落雪前，重點對路面的障礙物進行巡查，若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)跟蹤處理以保證302國道路面暢通無阻。同時要加強路產(chǎn)路權(quán)的維護工作，堅決保證公路兩側(cè)合理范圍內(nèi)，無違法違規(guī)建筑物及障礙物。

二、加強思想認識，全面落實到位。

全項目中心同志都必須樹立以雪為令的思想，無論白天還是夜晚，只要下雪就要進入除雪崗位，待機而動，把除雪防滑作為大事抓實抓好。同時要把除雪防滑工作 作為全中心的主要任務(wù)來抓，使全中心工作人員提高安全意識，做到組織落實、任務(wù)落實、責(zé)任落實、措施落實，確保今冬明春除雪防滑工作任務(wù)順利完成。

三、做好冬季除雪防滑的各項準(zhǔn)備工作。

1、嚴格要求防滑料和融雪劑。302國道急彎陡坡比較多，所以在冬季除雪防滑中嚴格要求廣信單位準(zhǔn)備充足的防滑料和融雪劑，同時我中心工作人員應(yīng)對路兩側(cè)的防滑料進行及時檢查，確保各急彎陡坡路肩兩側(cè)防滑料準(zhǔn)備充足。在使用融雪劑前，要嚴格監(jiān)督融雪劑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保融雪劑符合國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。嚴禁使用未達標(biāo)的融雪劑及工業(yè)鹽進行路面融冰融雪。上述兩種材料一定要在10月31日前準(zhǔn)備完畢。

2、嚴格要求機械配置和人員配備。由于該段公路地理條件特殊，屬于山嶺重丘區(qū)除雪難度較大，所以應(yīng)要求廣信單位應(yīng)配備足夠的機械設(shè)備和人員，以滿足該段公路除雪防滑要求。

3、危險路段應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志。該段公路是未竣工的施工路段，危險路段較多，應(yīng)要求廣信單位在沿線多增設(shè)安全警示標(biāo)志及限速標(biāo)志，以提醒車輛駕駛員，力爭蛟河至江密峰段公路零安全事故的發(fā)生。

4、巡路車輛應(yīng)進行及時檢修。由于該段公路除雪作業(yè)面較長，我中心配備兩輛巡邏車分別為吉B*****、吉B*****，以滿足除雪工作的需要。故駕駛員應(yīng)在今冬落雪前將車輛檢修完畢，確保車輛的安全使用性能。

四、明確除雪防滑目標(biāo)，突出除雪重點。

1、除雪時間要求。除雪防滑要以雪為令，進行及時清雪。我市國省干線公路小到中雪應(yīng)在雪后2日內(nèi)清除；大雪應(yīng)在4日內(nèi)清除；暴雪應(yīng)在6日內(nèi)清除，但原則上無論大中小雪都要在2日內(nèi)清除完畢。只有這樣才能保證雪后不影響沿線百姓的出行方便。

2、除雪質(zhì)量要求。目前蛟河至天崗段屬于瀝青路面共計67公里，該段公路在除雪防滑過程中要以除雪為主，確保該段路面無積雪積冰覆蓋；天崗至江密峰段屬于未建設(shè)完成路面共計8公里，該段公路應(yīng)以防滑為主，但當(dāng)路面積雪超過0.1米時，也應(yīng)用鏟雪車進行路面鏟雪，保證路面無過多積雪，確保該段公路通行順暢。

3、急彎陡坡段及路面形成薄冰層處理要求。對公路急彎陡坡段要重點揚撒防滑料，滿足路面防滑的要求； 路面形成薄冰層的，應(yīng)要求廣信單位通過人工拋除等辦法進行處理，以滿足路面安全通車要求。

4、環(huán)境保護要求。在冬季除雪防滑過程中督促廣信單位盡量減少使用融雪劑，多使用鏟雪車或人工等除雪辦法，以保證沿線生態(tài)環(huán)境不受破壞。

五、加強冬季巡路檢查和信息反饋。

要認真做好上路巡查工作，做好巡路檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時記錄，確保跟蹤處理，要保證未處理完畢堅決不放過的原則。同時要加強信息溝通，及時反饋情況，當(dāng)路面出現(xiàn)主要交通雪阻或安全事故時，及時上報給領(lǐng)導(dǎo)，確保工作層層落實到位。

六、人員安排。

*****市公路項目建設(shè)管理中心成立2個工作組，總負責(zé)人由*******副局長擔(dān)任。第一個工作組組長：*****，組員：*****、******；第二個工作組組長：*******，組員：******、********；司機：******、******。

各工作組要高度重視以上工作，堅持工作標(biāo)準(zhǔn)，提高工作質(zhì)量，以務(wù)實嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，確保此項工作的順利進行。今冬明春的除雪防滑工作形勢、任務(wù)已經(jīng)明 確，讓我們攜起手來，克服困難，全面、安全、保證質(zhì)量地完成國道琿春至烏蘭浩特公路蛟河至江密峰段公路的除雪防滑任務(wù)。

*****市公路項目建設(shè)管理中心 2015年10月20日

第二篇：公路除雪防滑實施方案

公路除雪防滑工作是關(guān)乎保運輸保民生的大事，事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全。為全面做好公路除雪防滑工作，有效應(yīng)對冬季雨雪天氣和冰凍災(zāi)害，及時、快速地清除重點路段冰雪，確保市國省干線公路安全暢通，保障人民生命財產(chǎn)安全，按照市公路局有關(guān)規(guī)定要求，結(jié)合國省干線公路實際，制定本實施方案。

一、指導(dǎo)思想

認真貫徹落實省廳、省局深入開展“保暢通、保安全、樹品牌、樹形象”活動要求和《市公路管理局公路除雪防滑工作實施方案》，堅持以人為本、安全第一、生命至上”的宗旨，按照“以雪為令、除雪及時、高效低耗、安全暢通”的原則組織除雪防滑工作，深入開展“兩保兩樹”活動，進一步提升公路管理服務(wù)水平，特別是冰凍雨雪天氣下的應(yīng)急保暢能力，為公眾出行提供暢通高效、安全便捷的通行環(huán)境。

二、組織分工

（一）組織結(jié)構(gòu)

成立除雪防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局路工科。各有關(guān)科室站隊也要成立組織機構(gòu)。

（二）責(zé)任分工

1、除雪防滑辦公室

（1）負責(zé)所轄路段除雪防滑工作的協(xié)調(diào)、組織、領(lǐng)導(dǎo)、考核工作。

（2）根據(jù)市公路局制定的除雪防滑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作流程，結(jié)合所轄路段除雪防滑的實際情況，制定相應(yīng)的除雪保通工作流程。

（3）貫徹執(zhí)行市公路局除雪防滑的相關(guān)指令。

（4）根據(jù)除雪防滑需要，對所屬公路站、養(yǎng)護隊的人員、物資、設(shè)備進行調(diào)配。（5）按要求及時上報除雪情況、道路通行情況、除雪防滑情況等相關(guān)信息；通過新聞媒體、收費站、可變信息標(biāo)志、96660等及時向公眾發(fā)布道路通行信息。

（6）對受困車輛及人員進行搶險救援。（7）檢查、指導(dǎo)各公路站的除雪防滑相關(guān)工作。（8）審核各公路站的除雪防滑費用。

（9）根據(jù)市公路局局指令，及時調(diào)配人員、物資、設(shè)備支援其他縣區(qū)局進行除雪防滑。（10）協(xié)調(diào)沿線地方政府及相關(guān)部門，做好極端天氣及特殊情況下除雪防滑的支援及搶險救援工作。

2、公路站

（1）落實上級有關(guān)除雪防滑的制度、措施、辦法，負責(zé)所轄路段除雪防滑的具體實施組織。

（2）根據(jù)所轄路段的具體情況，做好除雪防滑的相關(guān)準(zhǔn)備工作。（3）負責(zé)除雪防滑設(shè)備的保養(yǎng)、維修。（4）負責(zé)所轄路段除雪防滑工作的安全管理。（5）參與、配合所轄路段搶險救援工作。

三、組織準(zhǔn)備

每年11月1日到次年4月1日為除雪防滑期，各單位必須在除雪防滑期之前做好各項準(zhǔn)備工作。

（一）設(shè)備人員

1、設(shè)備。以公路站的管養(yǎng)路線為單位配備6臺除雪鏟，2臺平地機，并在10月底已完成了所有除雪設(shè)備的維修保養(yǎng)，保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。同時，各單位根據(jù)歷年除雪保通情況，與沿途擁有平地機、裝載機及自卸汽車的企業(yè)或個人簽訂設(shè)備租用意向協(xié)議，保證隨時租用。

2、人員

（1）設(shè)備操作手。按照每臺大型除雪設(shè)備配備1名專職操作手和1名替班操作手的原則，配齊設(shè)備操作手。替班操作手盡量由公路站管理人員承擔(dān)，不足部分可自沿線臨時雇傭有相應(yīng)操作資格的操作手。

（2）除雪防滑人工。按照每公里小雪1人、中雪2人、大雪或暴雪4至6人的標(biāo)準(zhǔn)在降雪前與沿途村鎮(zhèn)簽訂用工協(xié)議，確保除雪人工需求。

（3）為驗證人員的熟練配合及設(shè)備維護保養(yǎng)情況，在每年11月底前組織一次演練。

（二）資金物資

1、資金費用。除雪防滑資金從小修保養(yǎng)專項資金中列支，?？顚Ｓ?，包括人工費、材料費、設(shè)備費。

2、物資

（1）融雪劑。路網(wǎng)主要干線公路每公里0.2噸。由市局統(tǒng)一采購，發(fā)放到各公路站。（2）防滑材料。每平方米0.015平方。各單位根據(jù)自行資金準(zhǔn)備，在彎道、陡坡等重要路段存放足夠的爐灰、砂石料等防滑材料，以備應(yīng)急使用。

（3）鏟刀。除雪車前鏟、裝載機鏟每臺車2幅左右。

（4）高標(biāo)號柴油。與沿途地方及服務(wù)區(qū)加油站簽訂用油協(xié)議，保證油料供應(yīng)。

（三）值班預(yù)警

1、值班報告。除雪防滑期實行24小時值班和報告制度，設(shè)專人值班，設(shè)立值班電話，并明確聯(lián)絡(luò)人，確保雪情信息及公路通阻信息隨時報告。所有與除雪防滑有關(guān)的人員手機保持24小時開機，隨時了解降雪信息、接收除雪指令、上報除雪情況。除雪防滑值班室設(shè)在路工科，聯(lián)系電話：。

2、氣象預(yù)警。要加強與氣象部門的聯(lián)系，及時搜集掌握各種氣象信息，為準(zhǔn)確提供災(zāi)害預(yù)警信息提供重要保障。當(dāng)可能出現(xiàn)對公路交通有較大影響的自然降雪、風(fēng)吹雪阻、冰凍雨雪災(zāi)害時，可通過電話通知、手機短信、電子郵件、可變電子情報板、媒體、96660等多種渠道方式及時發(fā)布預(yù)警信息，相關(guān)人員保持通訊暢通，密切注意天氣發(fā)展變化情況。路工科要根據(jù)預(yù)警信息，向各單位安排部署防范應(yīng)對工作。各單位根據(jù)預(yù)警級別，迅速啟動相預(yù)案，組織調(diào)度好應(yīng)急隊伍人員及設(shè)備物資全部到崗到位，隨時待命開展除雪防滑、暢通保暢應(yīng)急工作。

四、組織實施

（一）加強應(yīng)急響應(yīng)。雨雪天氣及冰凍災(zāi)害發(fā)生后，要嚴格執(zhí)行信息收集、上報、發(fā)布等制度，按照規(guī)定逐級上報公路交通封閉和通阻信息，并通過廣播、報紙、網(wǎng)站、服務(wù)熱線、可變情報板等方式，及時為公眾提供路況信息，保障信息準(zhǔn)確、及時、暢通。各單位負責(zé)人要第一時間趕赴現(xiàn)場，按照冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案的要求，立即組織開展除雪防滑工作，保障公路安全暢通。除雪防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員要及時到達現(xiàn)場，了解情況，指揮應(yīng)急處置工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室人員要深入現(xiàn)場，指導(dǎo)除雪防滑具體工作。

（二）規(guī)范作業(yè)流程。公路除雪防滑應(yīng)堅持規(guī)范作業(yè)，以機械作業(yè)為主，人工作業(yè)為輔，先主線、后支線，按照中央分隔帶、快車道、行車道、緊急?？繋?、路肩的先后順序進行，對特大橋、大中橋、急彎、陡坡等重點路段要優(yōu)先安排，重點保障。根據(jù)雪情情況具體操作流程如下：

1、小雪（24小時累計降水量在2.5mm以下的降雪）：降雪過程中，降雪覆蓋路面厚度達2cm時，由2臺除雪機械（除雪車或平地機）組合快速清拋超車道和行車道積雪，雪停后清拋緊急?？繋Хe雪，而后由人工將路肩位置高于路面的積雪鏟平。

2、中雪（24小時累計降水量在2.5mm---4.9mm之間的降雪）：降雪過程中，降雪覆蓋路面厚度達2cm時，由2臺除雪機械（除雪車或平地機）組合循環(huán)作業(yè)，快速清拋超車道和行車道積雪。雪停后由除雪車和平地機按照快車道、行車道、緊急?？繋У南群箜樞?qū)β访鏆堄嘌┻M行清刮。完成路面清雪后由人工將高于路面的路肩積雪鏟平。

3、大雪或暴雪：（大雪24小時累計降水量在5mm---9.9mm之間，暴雪24小時累計降水量在10mm以上的降雪）：降雪過程中，降雪覆蓋路面厚度達2cm時，由2臺除雪機械（除雪車或平地機）組合循環(huán)作業(yè)，快速清拋超車道和行車道積雪，盡量降低路面積雪厚度。雪停后由除雪車和平地機按照快車道、行車道、緊急停靠帶的先后順序?qū)β访鏆堄嘌┻M行清刮。完成路面清雪后由人工將高于路面的路肩積雪鏟平。

4、風(fēng)吹積雪：一般采用平地機或除雪車清刮超車道及行車道積雪，采用自卸汽車配合裝載機或裝載機單獨作業(yè)將緊急?？繋恢梅e雪運出或清至路肩外側(cè)。有拋雪設(shè)備的單位可采用拋雪機降積雪拋至路肩外側(cè)。

5、防滑：橋面、彎道、陡坡、加筋土擋墻、嚴重車撤路段可適量使用融雪劑，其他路段以砂、石屑、煤渣等防滑材料為主；初冬季節(jié)不宜使用融雪劑，盡量采用防滑料；水泥混凝土路面禁止使用融雪劑。

（三）嚴格時限標(biāo)準(zhǔn)。公路除雪防滑應(yīng)做到即下即除，堅持雪中作業(yè)，嚴格標(biāo)準(zhǔn)要求，及時清除冰雪，有效避免和減少路面積雪、積冰的形成，保障安全暢通。

1、除雪時限。除雪時限指自降雪停止至達到規(guī)定的除雪標(biāo)準(zhǔn)、保證公路正常通行所需要的時間，不包括清理中央分隔帶、緊急?？繋Ъ奥芳鐨堁┑暮罄m(xù)時間，按降雪程度分：小雪24小時完成，中雪48小時完成，大雪72小時完成，暴雪48小時保通，5日內(nèi)完成。服務(wù)區(qū)、停車區(qū)廣場、收費亭前后100米范圍內(nèi)及收費車道應(yīng)在降雪停止4小時內(nèi)完成清雪。

2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。除雪完成應(yīng)達到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為：橋面、彎道、陡坡、加筋土擋墻路段；路面無單塊面積大于４平米的壓實雪，能保證車輛在設(shè)計時速內(nèi)安全能行；填方大于２米的路段路肩無高出路面的積雪，中央分隔帶范圍內(nèi)積雪厚度不超過３０厘米。

（四）確保安全作業(yè)。公路除雪防滑作業(yè)單位要按照規(guī)范組織作業(yè)，確保除雪設(shè)備、除雪人員及通行車輛的安全。除雪機械必須安裝警示燈和警示牌，作業(yè)人員必須著安全標(biāo)志服，人員設(shè)備集中的除雪路段要設(shè)立警示標(biāo)志，并派專人疏導(dǎo)車輛，加強交通管制，保證作業(yè)現(xiàn)場安全。除雪機械禁止逆向行使作業(yè)，禁止夜間倒車作業(yè)。除雪機械多機梯隊組合作業(yè)，車輛之間應(yīng)保持一定的安全距離，平地機之間不小于２００米，除雪車和其它機械之間間距不小于５００米。風(fēng)吹雪天氣或能見度不足５００米時要請求地方交警或協(xié)助路政部門出動警車在除雪設(shè)備的前后進行引導(dǎo)和交通疏導(dǎo)。禁止在能見度低或夜間進行人工清雪作業(yè)，人工集中除雪應(yīng)采取必要的交通管制等安全措施。

（五）實施交通管制。冰雪天氣下，要加大路政巡查頻度，加強與公安交警部門協(xié)調(diào)，做好交通疏導(dǎo)和車輛繞行引導(dǎo)，保障車輛和人員安全。發(fā)生交通事故時，要積極做好搶險救援和現(xiàn)場維護、清理和路產(chǎn)索陪等工作，并對損壞的公路設(shè)施進行維修。

（六）完善后期工作。冰雪天氣結(jié)束后，要立即組織人員，做好公路設(shè)施維護工作。對因冰雪造成的公路病害進行全面調(diào)查，積極采取相關(guān)措施，及時進行處治。對損壞的除雪設(shè)備及時維修，對消耗的應(yīng)急物資及時補充，對丟失破壞的標(biāo)志、標(biāo)牌等附屬設(shè)施，要抓緊添置補齊。重點做好冰雪過程中的安全盲區(qū)、險情易發(fā)路段的安全防護工作，消除安全隱患。要及時整理各種數(shù)據(jù)、表格和影像資料，積累除雪檔案資料，認真做好除雪防滑工作的總結(jié)工作，及時補充和完善冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案。

五、考核獎懲

除雪防滑期之前，除雪防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組將組織對各單位除雪防滑各項準(zhǔn)備工作進行全面檢查；降雪發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將對各單位除雪防滑情況進行檢查驗收。對于準(zhǔn)備充分、方法科學(xué)、保證投入、除雪防滑效果良好的單位，在全局通報表揚并給予適當(dāng)獎勵；凡由于除雪組織不力，除雪效果差，致使交通堵塞，引發(fā)重大交通事故并對社會造成不良影響的單位，予以通報批評，并追究相關(guān)人員責(zé)任。

第三篇：除雪防滑工作方案

除雪防滑工作方案

除雪防滑工作方案1

為了加強學(xué)校安全工作，保障全校師生員工的平安工作，打造和諧校園，防范雨雪天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī)，切實從我校實際出發(fā)，制定本預(yù)案。

一、學(xué)校雨雪天氣安全領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：xx

全面負責(zé)校園雨雪天氣安全工作，校園安全第一責(zé)任人。

副組長：xx

組員：xx各班主任

二、責(zé)任分工

校長：第一責(zé)任人，負責(zé)抓好全盤工作。

副校長：直接責(zé)任人，負責(zé)牽頭組織召開會議。

辦公室：負責(zé)工作協(xié)調(diào)。

總務(wù)處：負責(zé)對校內(nèi)校舍、食堂、設(shè)施、廁所、圍墻及校園周邊建筑等進行地毯式的排查和登記，做好與老師、家長的溝通工作，懸掛安全警示牌或標(biāo)語。

教導(dǎo)處：負責(zé)做好特殊時期的課程調(diào)度、安排工作。

德育室、安管室：負責(zé)校大門口、車輛等安全摸排工作，并擬寫應(yīng)急方案，整理相關(guān)資料及學(xué)生安全紀(jì)律要求等。

團委：協(xié)助開好雨雪天氣應(yīng)對工作安全教育廣播專題會，做好宣傳工作。

職責(zé)：特殊時期，人人有責(zé)；盡職盡責(zé)，責(zé)無旁貸。

三、應(yīng)急措施

1、召開學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)組應(yīng)急工作會議，成立雨雪天氣應(yīng)對工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定應(yīng)急預(yù)案。領(lǐng)導(dǎo)小組對學(xué)校校舍、食堂、設(shè)施、廁所、圍墻及校園周邊建筑等進行地毯式的排查。召開全體班主任會議，布置和安排好召開雨雪天氣安全教育專題班會。

2、各班召開雨雪天氣安全教育專題班會。

3、學(xué)校召開全體教職員工雨雪天氣應(yīng)對工作專題會。

4、召開全校雨雪天氣應(yīng)對工作廣播專題報告會。

5、根據(jù)雪情，學(xué)校隨時調(diào)整課程，采取推遲上學(xué)時間、調(diào)課、停課等措施。

6、針對排查情況，對存在安全隱患的地方，及時進行整改。

7、雨雪一停，及時組織師生清理校園內(nèi)主要道路和場所的積雪。

8、加強值守應(yīng)急工作，學(xué)校實行24小時值班（按照日常值班）和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保通信聯(lián)絡(luò)暢通，及時報告有關(guān)情況。

聯(lián)系電話：校長室xx

四、具體要求

1、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)組成員，應(yīng)明確責(zé)任分工，值班領(lǐng)導(dǎo)需盡職盡責(zé)嚴于職守，搞好校內(nèi)值班巡查工作，做到妥善處理應(yīng)急事件。

2、教職員工及家屬應(yīng)做好雨雪天氣的安全防范工作，注意出行安全，盡量少騎或不騎自行車、電動車、摩托車等，更要防止室內(nèi)用電、燒煤、烘火、燃氣的安全，防止不安全事故的發(fā)生，如有重大事故發(fā)生，應(yīng)及時向?qū)W校反映，以求穩(wěn)妥的解決和處理。同時應(yīng)及時清理房前屋后、樹上房頂?shù)忍幍姆e雪。

3、班主任在遇到雨雪等特殊天氣，一定要迅速深入班級，及時有針對性地教育學(xué)生注意安全，并按照學(xué)校統(tǒng)一安排進行有序放學(xué)，督促學(xué)生按時回家。上下午最后一節(jié)課的授課老師應(yīng)在放學(xué)時做好安全教育工作，希望學(xué)生在途中注意安全。

4、全體學(xué)生在雨雪等特殊天氣情況下，應(yīng)注意：

（1）上、放學(xué)途中的交通安全，盡量結(jié)伴而行或家長接送，同時應(yīng)盡量少騎或不騎自行車、電動車、摩托車等，不乘三無車輛，行走時應(yīng)主動避讓車輛。

（2）不得在屋檐、廣告牌、大樹、電線桿等易落、易斷的建筑物下行走、逗留、玩耍，以免發(fā)生落物砸傷等不必要的傷害。

（3）在校內(nèi)行走、上下樓梯、走廊、教室等場所，應(yīng)小心跌倒摔傷，更不能打鬧推搡，須注意安全。

（4）雨雪寒冷天氣應(yīng)注意保暖，以防患流感。

（5）協(xié)助家長搞好家庭的安全防范工作，特別應(yīng)注意室內(nèi)用電、燒煤、烤火、燃氣的安全，防止不安全事故的發(fā)生，如有重大事件發(fā)生，應(yīng)做好自救、求救等工作，以避免發(fā)生不必要的損失和傷害。同時應(yīng)幫助家長清理房前屋后、樹上房頂?shù)忍幍姆e雪。

（6）無論是在家里學(xué)校，還是上、放學(xué)途中，都不能打雪仗、滑雪、滑冰，以免砸傷、摔折、溺水等。

五、預(yù)案實施

本預(yù)案自制定之時起開始實行。

未盡事宜，以當(dāng)天緊急通知為準(zhǔn)。

除雪防滑工作方案2

為確保延圖高速公路安全暢通，根據(jù)省高管局對20xx年冬季及20xx年春季除雪工作安排，結(jié)合延圖高速公路的實際，特制定本方案：

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，全面落實。

全處同志都必須樹立以雪為令的思想，無論白天還是夜晚，只要下雪就要進入除雪崗位，待機而動，把除雪防滑作為大事抓實抓好。延邊高速公路管理處成立了除雪防滑領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮除雪工作，分管部門具體抓、其它部門配合抓。把除雪防滑工作作為全處的中心任務(wù)來抓，并將召開除雪防滑工作會議，使全體人員提高安全意識，做到組織落實、任務(wù)落實、責(zé)任落實、措施落實，確保今冬明春除雪防滑工作任務(wù)順利完成。

二、除雪防滑的各項準(zhǔn)備工作

1、人員組織及分工：在除雪防滑領(lǐng)導(dǎo)小組具體領(lǐng)導(dǎo)下，養(yǎng)護科、路政科、綜合辦公室、小修隊、養(yǎng)路工等要各負其責(zé)。養(yǎng)護科負責(zé)除雪工作的組織、實施、檢查、協(xié)調(diào)工作；

路政科協(xié)助疏導(dǎo)交通及安全檢查工作；綜合辦公室負責(zé)除雪防滑后勤保障工作；小修隊搞好機械保養(yǎng)、標(biāo)志制作及安裝等項工作；養(yǎng)路工除日常養(yǎng)護外，配合機械除雪作業(yè)。

2、機械配置及分工：現(xiàn)有翻斗車2臺、平地機1臺、鏟車1臺，分為2個作業(yè)組。第一組：2臺翻斗車，吉H—00694駕駛員：鄭偉，吉H—00692駕駛員：付文軍。第二組：平地機1臺、鏟車1臺，平地機駕駛員：徐延明，鏟車駕駛員：鄭志強。第一組負責(zé)快速除雪作業(yè)，第二組配合第一組進行大面積及壓實雪的除雪作業(yè)。每次除雪后，應(yīng)立即對除雪設(shè)備進行保養(yǎng)維修，以備下次使用。為提高操作手的操作水平，組織幾次演練活動，以適應(yīng)除雪作業(yè)的要求。

3、材料置備：配置一定數(shù)量的除雪配件（如鏟刃等），儲備充足的油料，配齊人工除雪工具。要在高速公路上陡坡、彎道、增減速車道等易引起溜車的路段，備有一定數(shù)量的防滑料，同時在管理處料場內(nèi)也要儲備一定的防滑料。鑒于延圖高速公路為水泥砼路面，將不采用融雪劑。

4、安全標(biāo)志牌及示警車：各種安全標(biāo)志要準(zhǔn)備齊全，路政車作為示警車確保除雪作業(yè)的安全。

三、除雪作業(yè)組織實施

1、積極同當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，及時掌握天氣變化情況。接到雪情預(yù)報，安排專人值班，及早組織好人員、機械，掌握好除雪時機，隨時上路作業(yè)。作好除雪完成情況統(tǒng)計工作，并發(fā)布和向省局匯報。

2、除雪完成時間：按自降雪停止時或局規(guī)定時間算起：小雪2天完成：人工2日完成；中雪3天完成：機械1日內(nèi)完成，人工3日內(nèi)完成；大雪4天完成：機械2日內(nèi)完成，人工4日內(nèi)完成；特殊降雪情況由局掌握。

3、人工除雪順序：

（1）人工要先清除中央分隔帶活動開口的積雪，機械未除雪前，可拋向超車道。

（2）清除從機械存放地出發(fā)一側(cè)的超車道實線至中央分隔帶部分。

（3）另一側(cè)的超車道實線至中央分隔帶部分。

（4）機械除雪過后，清除停車帶及路肩的積雪。行車斷面積雪沒有除完，停車道及路肩積雪人工可不做最后清理。

（5）清除邊角處的積雪，不留死角。橋梁防撞墻通風(fēng)口、防撞墻附近要做特殊清理。春季初融時節(jié)，要清除天橋下等背風(fēng)處的積雪（冰），避免局部結(jié)冰對行車造成危害。

4、機械除雪安排及要求

小雪：人工先清除，視降雪持續(xù)時間、天氣、溫度變化情況機動安排機械。

中雪：以多除浮雪、少除壓實雪為原則，要在雪停后馬上進行機械作業(yè)。1組兩個翻斗車采取間隔平行作業(yè)的方式，即1號車從高速公路入口開始除雪，2號車直接從收費站入口上主線從超車道向右刮雪，待1號車到達主線，則將2號車刮過的雪及行車道的雪，向右清理至路肩或停車道，直到終點返回，方式同上。嚴禁逆向除雪作業(yè)（道路封閉情況除外），硬雪及背風(fēng)面積雪由2組隨后除雪。

大雪或暴雪：就要在降雪中進行一次或幾次快速清雪，雪后可按上述除雪順序及方法進行除雪作業(yè)。氣溫在–10o~ –3o的降雪，雪后降溫的天氣，此時為避免行車道結(jié)冰，不宜將超車道的雪向右側(cè)刮，而應(yīng)該向左側(cè)刮至不影響車輛通行的.中央分隔帶與實線間，待氣溫下降或升高，不致導(dǎo)致雪融化后結(jié)冰時，將雪向右刮至路外側(cè)。中央分隔帶盡量少堆放積雪，以避免擋風(fēng)造成背風(fēng)側(cè)路面積雪和春天雪融化的水流入路面結(jié)冰。氣溫在–20o以下，盡量選擇在10：00至14：30期間，積雪比較松軟時作業(yè)。

5、重點路段除雪安排

延圖高速公路K332+200—K335+700段右幅道路與原圖烏公路并行，其除雪作業(yè)，由超車道開始向右側(cè)刮向行車道，再將行車道雪刮向硬路肩堆放，以不影響行車為準(zhǔn)。中雪、大雪或暴雪后，要及時清運出這部分的積雪。

6、防滑處理

遇降雨、雪后降溫，可能引起結(jié)冰時，對可能引起車輛溜坡的急彎、陡坡、收費廣場等加減速路段進行防滑處理（詳見防滑路段一覽表）。防滑路段，距離較短的，防滑料用編織袋裝爐渣灰堆放在路肩邊防撞護欄外，左右幅相同。距離較長的及大橋橋面采用車載人工配合撒布，可結(jié)合具體情況確定防滑料儲備辦法。人工作業(yè)可就近利用路邊備用防滑料撒布。

7、機械與人工除雪范圍及標(biāo)準(zhǔn)

機械負責(zé)超車道實線至距路邊（攔水帶或路緣石）75厘米處范圍的除雪。在規(guī)定時間內(nèi)每平方米原路面露出70%以上，行車道、超車道90%以上露出原路面，對行車無影響、無危害。

人工負責(zé)中央分隔帶活動護欄、攔水帶或緣石至超車道

除雪防滑工作方案3

冬季天氣嚴寒，為確保師生出行和室外體育課的人身安全，完成清雪的工作任務(wù)，特制定如下安預(yù)案。

一、提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)。

冬季除雪工作是公益性工作，是全校師生員工的責(zé)任和義務(wù)，各部門領(lǐng)導(dǎo)必須高度重視此項工作，積極組織落實本部門除雪工作的執(zhí)行情況。

為加強對社會責(zé)任段和校區(qū)內(nèi)冬季除雪工作的`領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校特成立除雪工作領(lǐng)導(dǎo)小組和除雪工作辦公室。

領(lǐng)導(dǎo)小組組長：

副組長：

成員：及各班班主任，

除雪工作辦公室設(shè)在政教處，主任：

二、分工負責(zé)，明確責(zé)任。

除雪工作由校領(lǐng)導(dǎo)小組綜合協(xié)調(diào)，除雪工作辦公室具體負責(zé)組織實施。學(xué)校實行分段包干責(zé)任制：將整個除雪區(qū)分給三個年部承擔(dān)。

三、除雪工作的安全注意事項

1、每次清雪前，各班要把任務(wù)講清，提出安全注意事項。

2、取放工具要注意流程和方法，每個班級派代表去取，不能同時進好多人。工具要貼面朝下，不能對人。

3、勞動時要求學(xué)生注意防寒保暖，帶帽子、手套。

4、清雪是嚴禁瘋打鬧，更不得兩個人對面站立使用工具。

四、具體要求

1、各部門要按照學(xué)校劃分的除雪責(zé)任和所管轄區(qū)域，及時保質(zhì)保量完成除雪任務(wù)并達到除雪工作的有關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)。

2、各責(zé)任部門要設(shè)有專人負責(zé)除雪工作，降雪時要及時組織人員完成責(zé)任段除雪任務(wù)。

3、節(jié)假日和緊急狀態(tài)下的除雪工作也要保證落實，保持聯(lián)絡(luò)暢通，堅持值班制度。

4、對各部門除雪責(zé)任段的完成情況，學(xué)校將組織人員對其監(jiān)督檢查，對做得好的部門予以通報表揚，對無故不除雪或除雪不及時，不徹底的責(zé)任部門要進行通報批評。

5、擔(dān)負除雪任務(wù)的責(zé)任部門要以雪為令，校園內(nèi)所有的硬覆蓋要做到無雪道、雪條、冰包，達到見路面、見道線、露邊石。

6、除雪工具分發(fā)到各班，分別存放在校圖書館一樓。

除雪防滑工作方案4

為做好交通局應(yīng)急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作，切實增強對冬季惡劣天氣突發(fā)事件的應(yīng)急能力，確保道路暢通，為所管轄區(qū)域提供通暢交通服務(wù)，特制定本預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想

為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發(fā)事件對機場應(yīng)急保障道路的損害，結(jié)合交通局下發(fā)有關(guān)文件精神，按照“認識到位、措施得力、責(zé)任明確、任務(wù)落實”的要求，精心組織、積極運作、周密部署、合理調(diào)度，確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。

二、組織機構(gòu)

（一）成立青島海達物業(yè)管理有限公司“冬季除雪工作”應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：副組長：成員：

（二）領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在環(huán)衛(wèi)事業(yè)部具體負責(zé)清雪應(yīng)急搶險工作任務(wù)的分配、調(diào)度和檢查工作,在防雪清雪工作中傳達防雪信息，協(xié)調(diào)各班組切實做好防雪清雪工作。

1、第一突擊隊（18人）：

2、2、第二突擊隊（4人）：

3、第三突擊隊（4人）：

三、機械、物資儲備

（一）車輛及設(shè)備：

現(xiàn)有皮卡車1臺、除雪鏟車3臺、除雪滾1個、撒布機1臺、防滑鏈條4條。

（二）常備物資

已儲備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪锨21把、掃帚30把、手套40雙、標(biāo)志牌10套、錐形筒100個、對講機5個以備待用。

四、信息預(yù)警機制

（一）建立24小時雪情預(yù)警報告制度和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結(jié)冰等影響通行安全的報告時，及時向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報情況，以便及時掌握災(zāi)情，落實應(yīng)急處置措施。

（二）每天通過新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)、天氣預(yù)報等多種渠道獲取準(zhǔn)確可靠的天氣信息，及時預(yù)測分析可能發(fā)生的災(zāi)害及其危害程度。

（三）特別是雨雪天氣時加大站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋、膠州北站等重點路段的巡查力度，密切注意雨雪對路面、交通的影響，發(fā)現(xiàn)有異常情況立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)情況啟動應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)啟動應(yīng)急預(yù)案后，隊長務(wù)必在第一時間把除雪防滑相關(guān)的信息報告給領(lǐng)導(dǎo)小組，以便領(lǐng)導(dǎo)小組真實全面的了解現(xiàn)狀進而作出科學(xué)全面的統(tǒng)籌安排，做到措施得當(dāng)，更好的實施預(yù)案。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)將本路段雨雪災(zāi)害情況及處置情況及時匯報交通局養(yǎng)護科。

五、啟動條件

冬季除雪應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由領(lǐng)導(dǎo)小組宣布啟動或終止。除雪應(yīng)急預(yù)案啟動后，各相關(guān)負責(zé)人員應(yīng)切實加強宣傳和協(xié)調(diào)工作，以保證預(yù)案實施的社會環(huán)境條件滿足要求。

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組通過快捷可靠的信息預(yù)警機制及時了解路況信息，根據(jù)雨雪災(zāi)害情況及時決策預(yù)案的啟動或撤銷。

六、保暢措施

（一）在站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋等特殊路段路邊提前儲備擺放防滑沙或融雪劑，橋梁進口及上坡處設(shè)立冬季安全行車提示標(biāo)志牌提醒通行車輛注意安全，做好前期預(yù)防準(zhǔn)備工作。

（二）應(yīng)急預(yù)案啟動后，所有人員實行24小時值班制度，人員、車輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標(biāo)志牌等準(zhǔn)備就緒隨時待命，統(tǒng)一聽從領(lǐng)導(dǎo)小組安排。

七、工作原則

（一）可根據(jù)降雪量和路況分別啟動5級預(yù)案：Ⅰ級預(yù)案：半幅通行（含雙線半幅通行）。Ⅱ級預(yù)案：短期內(nèi)上或下行線封閉。Ⅲ級預(yù)案：單線上下雙向通行（長期內(nèi)上或下行線封閉）。Ⅳ級預(yù)案：短期內(nèi)上下行線同時封閉。Ⅴ級預(yù)案：車輛分流（長期內(nèi)短期內(nèi)上下行線同時封閉）。并迅速通知養(yǎng)護組對路面進行撒鹽、噴灑融雪劑，出動除雪車。

（二）遵循“橋梁、坡道口優(yōu)先”的原則，橋梁不同于普通路面，表面溫度較低，積雪難以融化，極易結(jié)冰，一旦清除不及時，后期清理的難度極大，匝道彎道及縱坡較大的路段，車輛通行速度較慢，容易出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象，一般交通事故多發(fā)生在這些路段。所以除冰雪優(yōu)先考慮清除站前大道下穿橋和東外環(huán)大橋，然后向主線擴展，清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶，盡可能清運出主線后集中堆放。。

（三）除雪堅持“從里向外，從高向低，全面清除，不留后患”的工作原則，保證雪停后24小時內(nèi)所轄公路主線、匝道積雪全部清除干凈。

（四）根據(jù)降雪厚度可分為微雪（積雪厚度≤10毫米）、小雪（積雪厚度＞10毫米，≤50毫米）、中雪（積雪厚度＞50毫米，≤150毫米）、大到暴雪（積雪厚度＞150毫米）四類。除雪領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合降雪量大小、持續(xù)時間等，對應(yīng)安排除雪機械、人員和融雪材料，以減少不應(yīng)有的資源浪費?？砂匆韵略瓌t對應(yīng)安排除雪作業(yè)：

1.藍色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達1厘米以上，小于5厘米，且降雪持續(xù)，可能對交通有影響。對行車影響不大，平均氣溫在-5℃以上時，經(jīng)車輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除，因此不需做特殊處理。-5℃以下時，視情況而定，必要時撒少量融雪劑,可安排撒布車在全線進行一次大范圍、小劑量的撒布工作，撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。

2.黃色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達5厘米以上，小于10厘米，且降雪持續(xù)，可能對交通有影響。溫度在0～-20℃時以機械除雪為主，降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑，每平方控制在20克以下為宜，待降雪結(jié)束后，出動鏟雪車配合撒布溶雪劑（20g/㎡）,撒布融雪劑總量控制在每平方40克為宜，清除路面積雪。

3.橙色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達10厘米以上，小于20厘米以下且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度較快，氣溫越低、降雪密度越大，較易板結(jié),降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結(jié)束或降雪厚度達到5厘米時，鏟雪車和人工配合清除路面積雪，先清除一車道、后清其余車道，機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，個別路段清理不徹底時采用特殊機械處理。

4.紅色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達20厘米以上，且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度快，持續(xù)時間長，雪層較厚，雪厚至1厘米時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結(jié)束或降雪厚度達到5厘米時，出動鏟雪車、裝載機及人工配合清除路面積雪。機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，除雪工作可采用多臺機械流水作業(yè),緊急停車帶積雪采用拋雪機等拋出路面以外。

八、作業(yè)程序

（一）雪天道路未封閉情況下，由小組成員在重點高危路段（站前大道下穿橋、東外環(huán)大橋處）設(shè)置提示牌，提醒司乘人員注意安全。

（二）除雪工作需要封閉作業(yè)時，必須規(guī)范地擺放醒目、齊全的標(biāo)志，拉好警戒線，禁止作業(yè)人員出界作業(yè)，以防不安全事故發(fā)生。

（三）下雪天氣巡檢皮卡車輛速度不得超過30公里/小時；路面冰雪覆蓋厚度（壓實厚度）超過3厘米時，車輛必須加掛防滑鏈。

（四）在巡查過程中，車輛應(yīng)行駛在行車道，駕駛員必須時刻注意車輛行駛狀態(tài)，集中注意力，不許出現(xiàn)與駕駛無關(guān)的其他動作，副駕駛?cè)藛T重點觀察前方路面的積雪程度以及協(xié)助駕駛?cè)藛T完成其他動作；所有人員必須認真負責(zé)，仔細觀察，確保除雪工作安全、到位。

（五）下雪天氣作業(yè)車輛嚴禁停放在高邊坡、橋涵路段。

（六）每次進行防滑處理后，必須進行防滑物資清查，并及時補充坡道、橋面等路段的防滑材料，確保防滑物資的供給。

（七）所有施工路段，必須按照規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志、安全標(biāo)志，安排專人負責(zé)該路段交通疏導(dǎo)工作。

（八）上路除雪人員在作業(yè)時必須穿著反光背心，確保除雪人員的安全。

（九）除雪防滑作業(yè)過程中應(yīng)盡量避免發(fā)生車輛擁堵，若發(fā)生車輛擁堵情況，工作人員及時向受阻司乘人員通報路況情況和除雪進展情況并耐心解釋和安撫，避免不穩(wěn)定情況的出現(xiàn)。

（十）如遇小雪時清掃車快速開路，人工配合完成清掃。應(yīng)急隊伍保證路口、緊急停車道等清雪任務(wù)。如出現(xiàn)中到大雪時，路面積雪厚度較大時，應(yīng)首先利用推雪鏟，除雪車（改裝雪板）將超車道積雪推到離行車道上，隨后掃雪車配合作業(yè)。

九、嚴格監(jiān)督考核

清雪工作關(guān)系道路正常運行和群眾切身利益，各組要高度重視，加強協(xié)調(diào)，嚴密組織。為確保清雪效果，海達物業(yè)將組織人員對各小組的清雪落實情況進行監(jiān)督檢查，對清雪工作突出的先進個人，進行通報表揚；對未按要求做好責(zé)任區(qū)清雪的，給予相應(yīng)處罰。

除雪防滑工作方案5

為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通，高速公路機電系統(tǒng)正常運行，我項目部特制定本預(yù)案：

一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)

更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境；抗冰除雪時保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；抗冰除雪時指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按計劃有序地進行；抗冰除雪時防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；抗冰除雪時有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。

常用電話號碼：110（報警電話）、120（急救電話）、122（交通事故電話）、119（火警電話）

二、緊急情況人員保證措施

項目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：陳昌府

副組長：彭代亮

組員：我方現(xiàn)場所有施工人員

一旦發(fā)生緊急情況，由組長統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一分工，其他人員按照組長分工，各司其職，使救援工作緊張、有序開展，不得慌亂。項目部所有人員無條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理，確保救援工作順利開展。

三、預(yù)防措施

1、在冬季來臨前，對項目部員工進行抗冰除雪常識培訓(xùn)，提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的能力。

2、堅持落實保暢責(zé)任，入冬之前備足防滑靴、工具、維護車輛防滑鏈，實時檢修車通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。

四、收費站應(yīng)急措施

1．遇到冰雪天氣，確保各收費站能正常開啟所有車道防霧燈。這就要求項目部做好霧燈的檢修維護工作；

2、當(dāng)某一道口故障封閉后，在做好解釋工作的同時，還應(yīng)做好服務(wù)工作。

3、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系，提前針對突發(fā)事件做出應(yīng)急處理，確保車輛快速通行。

五、隧道應(yīng)急措施

1、發(fā)生交通事故后應(yīng)先報案、并上報主管上一級，現(xiàn)場人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員，同時配合交警部門疏導(dǎo)堵塞的車輛上下站，做好司機人員的思想工作，對持U型卡的車輛，及時報告監(jiān)控中心予以快速解決，重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設(shè)置警示標(biāo)牌；

2、雨雪天氣時要加大巡查力度，確保監(jiān)控圖像、情報板、柴油發(fā)電機、照明回路等運行正常；

3、當(dāng)由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時，及時查看柴油發(fā)電機啟動情況、在停電的隧道洞口進行標(biāo)示告示，督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常，同時保證柴油發(fā)電機的油量供應(yīng)。

4、當(dāng)出現(xiàn)高壓線路由于積雪導(dǎo)致故障時，配合供電局查看具體故障點，盡快將其修復(fù)。

在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故，現(xiàn)場安全員應(yīng)及時向本單位負責(zé)人報告，單位負責(zé)人接到報告后，應(yīng)立即匯報高速路政和交警部門，并配合交通主管部門指揮車輛有序通行。

除雪防滑工作方案6

為切實做好冰雪災(zāi)害的應(yīng)對工作，全面提高應(yīng)對冰雪災(zāi)害的應(yīng)急處置能力，保證配合密切，行動統(tǒng)一，高效、有序應(yīng)急救災(zāi)，最大限度地預(yù)防和減輕冰雪災(zāi)害的影響，確保全市道路暢通、運輸安全，特制定本預(yù)案。

一、基本原則

遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責(zé)的原則，預(yù)防為主，防抗結(jié)合，切實提高應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力，嚴格落實職責(zé)和崗位責(zé)任，迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作。重點抓好“一抗三?！惫ぷ?，即：抗災(zāi)害、保暢通、保運輸、保安全，全力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，最大限度地減少雨雪冰凍災(zāi)害造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)

成立以劉德英局長為組長，陳賢康、俞之偉副局長為副組長，局辦公室、局工程科、局行業(yè)科、公管所、公路段、港航處、質(zhì)監(jiān)站、各交通工程建設(shè)指揮部、公路運輸有限公司、公交公司等單位主要負責(zé)人為成員的雨雪冰凍等惡劣天氣交通運輸工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局行業(yè)科。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署、指導(dǎo)交通運輸系統(tǒng)雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發(fā)事件的應(yīng)急工作。

三、應(yīng)急處置職責(zé)分工

局辦公室：負責(zé)局機關(guān)的安全保衛(wèi)工作，收集整理交通運輸系統(tǒng)應(yīng)對雨雪冰凍等惡劣天氣相關(guān)情況，及時通報應(yīng)急措施和工作開展情況，做好宣傳報道和維穩(wěn)工作。

局工程科：及時掌握全市公路通行及交通在建工程應(yīng)急情況，加強對公路、橋梁、隧道、在建工程應(yīng)急工作的指導(dǎo)和監(jiān)管，確保重點路段安全暢通，并將轄區(qū)內(nèi)道路通行情況及時通報相關(guān)單位和部門。

局行業(yè)科：根據(jù)上級和有關(guān)部門要求，全面掌握天氣變化、道路暢通及運輸車輛通行等情況，及時通報雨雪冰凍等惡劣天氣道路暢通交通運輸工作各類信息，制定工作預(yù)案，指揮協(xié)調(diào)交通運輸行業(yè)運輸和安全工作，加強督促檢查，積極協(xié)調(diào)處置各種應(yīng)急事項。

公路運輸管理所：跟蹤了解雨雪、冰凍嚴重地區(qū)公路通斷情況，督促運輸企業(yè)及時調(diào)整行車計劃，加強在途車輛的.安全監(jiān)管和信息預(yù)警，確保安全行車，必要時停運或中途停車休息；準(zhǔn)備應(yīng)急車輛，做好應(yīng)急運力儲備，科學(xué)合理調(diào)度，及時疏運因雪阻造成的滯留旅客；指導(dǎo)、教育各運輸單位駕駛員開好安全車；及時向運輸企業(yè)公告封道線路。

公路管理段：加強全市公路特別是公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災(zāi)害易發(fā)地段的巡查力度，加強公路應(yīng)急物資、裝備的儲備和應(yīng)急隊伍建設(shè)，加強積雪、冰凍嚴重路段交通疏導(dǎo)，全力保障公路安全暢通。準(zhǔn)備鏟雪車、裝載機、挖掘機、自卸車、高空作業(yè)車、安全設(shè)施搶修車、灑水車、應(yīng)急照明燈、鐵鍬、草包、防滑沙等應(yīng)急搶險設(shè)備和物資，并保證車輛、機械性能完好。一旦發(fā)現(xiàn)雪堵、塌方，及時報告，并迅速組織人員搶修，設(shè)立警示標(biāo)志牌；必要時進行封道，并及時通報封道情況。

港航管理處：加強惡劣氣象條件下水路運輸、渡口、渡運的安全監(jiān)管，督促水運企業(yè)加強應(yīng)急值守，嚴格運輸船舶安全操作和惡劣天氣應(yīng)急管理；及時將大風(fēng)、大霧等情況通知各水運單位和渡口；督促港口生產(chǎn)經(jīng)營單位做好裝卸作業(yè)處理，必要時停運、停渡。

質(zhì)監(jiān)站：加強在建工程的安全監(jiān)管，督促各建設(shè)指揮部采取必要措施加強施工現(xiàn)場的安全管理，確保交通建設(shè)工程安全措施落實到位。

各交通工程指揮部：加大對在建工程的安全監(jiān)管，督促建設(shè)單位，特別是施工單位，采取必要措施，加強施工現(xiàn)場、臨時搭建物、簡易宿舍等的安全管理，嚴格防范因災(zāi)致人傷亡事故；對無法保證安全的工地應(yīng)暫停施工；確因工期、質(zhì)量因素需要施工的，應(yīng)督促加強安全防范。

各運輸公司：根據(jù)天氣和道路暢通狀況，及時調(diào)整行車計劃；加強在途車輛的安全監(jiān)管和信息預(yù)警，必要時采取停運等措施，確保安全行車；加強駕駛員安全教育，配備防滑鏈等應(yīng)急物資，全力保證運輸安全。

公交公司：加強在途車輛的安全監(jiān)管和信息預(yù)警，及時調(diào)整行車計劃；加強駕駛員安全教育，加強城區(qū)道路巡查，組織人員及時除雪，保證公交線路暢通，公交運行安全。

四、應(yīng)急工作要求

各成員單位要進一步提高對做好防范雨雪冰凍災(zāi)害工作重要性、緊迫性的認識，扎扎實實做好各項應(yīng)對處置工作。

一是要加強與氣象部門的密切聯(lián)系，及時掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長期預(yù)報，宣傳防范應(yīng)對措施，增強交通運輸系統(tǒng)干部職工的防災(zāi)避險意識和能力。

二是要對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急措施和責(zé)任，明確應(yīng)急人員，儲備應(yīng)急物資。

三是要抓好各類隱患排查治理工作，嚴密防范次生災(zāi)害的發(fā)生。

四是要切實做好道路保通和運輸組織工作，一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災(zāi)害或出現(xiàn)交通中斷或堵塞現(xiàn)象，及時向局領(lǐng)導(dǎo)小組報告，并積極做好應(yīng)急處置，確保道路安全暢通。

五是要加強雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急值守工作，落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制，保持24小時手機暢通。值班人員必須堅守崗位，隨時關(guān)注天氣變化，及時了解災(zāi)情信息，確保信息暢通。遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時處理的同時迅速報告。

第四篇：除雪防滑應(yīng)急預(yù)案

京滬高速公路魯蘇省界收費站

除雪防滑應(yīng)急預(yù)案

為切實做好冬季除雪防滑工作，確保高速公路安全暢通，根據(jù)管理處有關(guān)文件精神，結(jié)合我站實際，制定本應(yīng)急預(yù)案。

一、事故風(fēng)險分析

本預(yù)案適用于京滬高速公路魯蘇省界收費站所轄區(qū)域冬季冰雪路滑突發(fā)事件的應(yīng)急和處置工作。

二、組織機構(gòu)及職責(zé)

成立除雪防滑應(yīng)急處置工作小組：（以下簡稱應(yīng)急小組）組 長：張樹軍 副組長：丁海明 張德宇

成 員：尤元都 張 佩 王 斌

陳建興 孫建業(yè) 馮遵進 鄭洪飛

職 責(zé)：負責(zé)統(tǒng)一部署現(xiàn)場處置方案的實施工作以及緊急處理措施，做好事件的調(diào)查總結(jié)匯報。

除雪防滑應(yīng)急處置工作小組辦公室設(shè)在站監(jiān)控室，堅持24小時值班制度，確保信息聯(lián)絡(luò)暢通。綜合辦公室負責(zé)收費站后勤保障工作，負責(zé)所需各種物資的供給、保管和維護。

值班電話：6525759（外線）251879（內(nèi)線）

三、防范處理措施

1、嚴格執(zhí)行24小時晝夜值班制度，站領(lǐng)導(dǎo)親自帶班，并由監(jiān)控室動態(tài)調(diào)度值班情況，認真做好值班記錄，并安排專用值班車輛，做到人、車始終處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。

2、辦公室根據(jù)防雪防滑需要做好食品、飲用水等生活物品的采購和存儲工作，保證收費站人員、車輛的正常需要。把好食品入口檢驗、儲存和使用各個關(guān)口，確保食品衛(wèi)生，防止食物中毒等事件的發(fā)生。

3、我站防雪防滑物資集中存放在原鍋爐房內(nèi)，遇到惡劣天氣需用防雪防滑物資時由綜合辦公室統(tǒng)一調(diào)度使用，并做好相關(guān)物資的定期檢查及更換工作。

4、綜合辦公室在接收到重要氣象預(yù)報后及時上報站領(lǐng)導(dǎo)，并根據(jù)預(yù)報內(nèi)容做好防雪防滑準(zhǔn)備工作。

四、應(yīng)急處理程序

1、出現(xiàn)冰雪天氣時，站監(jiān)控室首先向處監(jiān)控分中心報告情況，并由監(jiān)控員通知當(dāng)班收費員在發(fā)放通行卡的同時，發(fā)放安全行駛警示卡或通過語音提示駕駛員“減速慢行，注意安全”，必要時應(yīng)采取間隔放行措施。

2、遇有路面積雪厚度小于2厘米時，除雪防滑應(yīng)急分隊?wèi)?yīng)立即采取有效措施及時拋灑融雪劑并清掃，應(yīng)按照先車道、后收費廣場的順序清掃，要按規(guī)定設(shè)置安全警示標(biāo)志，做好安全防護措施。外勤及保安人員要維護好掃雪現(xiàn)場交通秩序。

3、遇有暴雪天氣不具備行車條件或?qū)Π踩熊囋斐蓢乐赝{時，監(jiān)控室應(yīng)立即報告領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，并上報管理處值班室，請示下一步工作，在接到管理處封閉高速公路上海方向通知后，10分鐘內(nèi)關(guān)閉出口，并在出口處設(shè)立封閉交通提示牌。如關(guān)閉北京方向，應(yīng)立即通知江蘇站，等待雙方交警實施，并做好記錄。

必要時由除雪防滑應(yīng)急分隊使用防滑沙、融雪劑對收費廣場進行防滑處理。

4、值班人員要密切關(guān)注天氣變化，堵車時間較長時，值班人員應(yīng)做好司乘人員的御寒、保暖、飲食等救援工作，并及時向管理處值班室報告。

5、搶險隊全體人員要保持聯(lián)絡(luò)暢通，值班人員要堅守崗位，值班電話要保持24小時有人接聽，搶險隊伍和車輛處于待命狀態(tài)，一旦出現(xiàn)降雪、堵車等情況發(fā)生，確保隨時拉得出、用得上，切實保證冬季高速公路安全暢通。

五、后期處置

1、發(fā)生災(zāi)害后，在應(yīng)急處置，險情基本得到控制后，要及時組織施工力量對設(shè)施設(shè)備進行全面檢查，及時消除安全隱患。

2、災(zāi)情過后，要及時對搶險救災(zāi)物資進行補充，對搶險救災(zāi)車輛、設(shè)備及時進行保養(yǎng)和維護，做好長期作戰(zhàn)的思想準(zhǔn)備。

3、搶險救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要做好防汛救災(zāi)搶險救災(zāi)工作總結(jié)，并及時上報，對救災(zāi)中的好經(jīng)驗、好做法認真總結(jié)；對出現(xiàn)的問題和不足認真進行反思，以便揚長避短，做好下一步工作。

六、附則

1、預(yù)案管理與更新

我站根據(jù)形勢變化，及時對本預(yù)案進行修訂、更新。

2、制定與解釋部門

本預(yù)案由我站負責(zé)制定與解釋。本預(yù)案自印發(fā)之日起實施。

附件：

1、魯蘇省界收費站除雪防滑應(yīng)急處置機構(gòu)聯(lián)絡(luò)表

2、魯蘇省界收費站除雪防滑搶險隊員名單

京滬高速公路魯蘇省界收費站

2016年3月17日附件1：

京滬高速公路魯蘇省界收費站 除雪防滑應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)絡(luò)表

領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系電話：

組 長：張樹軍 *** 副組長：丁海明 *** 張德宇 *** 成 員：

尤元都 *** 張 佩王 斌 *** 陳建興孫建業(yè) *** 馮遵進鄭洪飛 *** 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：

外 線 6525759 內(nèi) 線

*** *** *** 251879

附件2：

京滬高速公路魯蘇省界收費站 除雪防滑突擊隊隊員名單

隊長： 成員：

尤元都

張 佩 王 斌 陳建興 馮遵進 鄭洪飛 杜 虎 朱繼文 白雷鳴 尤聞亮 孟憲瑞 曾琳升 高新峰 徐勤富 謝春華 李榮華 李玉黨 徐路程 李 勇 馬 麟 郭 亮 孫 發(fā) 劉志明 梁建新 邵 波 張洪銘 張永利 翟羽佳 付克義 張洪明 張 彬

孫建業(yè)包 秋劉 磊胡小偉馬學(xué)增朱鳳柏侯玉軍朱光明翟 灝凌 冬

第五篇：冬季除雪防滑工作預(yù)案

冬季除雪防滑工作預(yù)案

為了配合公司更好地做好冬季除雪防滑工作,確保雪天具備施工條件或盡早通行條件,現(xiàn)結(jié)合實際情況,特制定本預(yù)案。

一、統(tǒng)一思想，提高認識

全體人員要高度重視，要站在以人為本，確保人民生命財產(chǎn)安全的高度，全力做好冬季除雪防滑工作。

二、加強領(lǐng)導(dǎo)、完善機構(gòu)

為了切實加強項目的冬季除雪防滑工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，特成立除雪工作領(lǐng)導(dǎo)組、除雪辦公室。

組 長：孫杰 副組長：牟樹梅

成 員：趙雪亮、馬衛(wèi)衛(wèi)、孫嘉、姜文振、翟會磊、史本悅、徐振鵬

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在綜合辦公室由張宇負責(zé)，24小時值班電話：0535-6500258

三、明確責(zé)任、各負其責(zé)

組長職責(zé)：全面負責(zé)項目的除雪防滑工作，傳達上級有關(guān)除雪防滑搶險指示精神。

副組長職責(zé)：全面負責(zé)項目的除雪防滑工作，落實上級有關(guān)除雪搶險指示精神。成員職責(zé)：負責(zé)各自所轄范圍內(nèi)的除雪防滑工作，一旦有險情發(fā)生立即參與搶險指揮。

辦公室職責(zé)：作為除雪搶險的中心環(huán)節(jié)，負責(zé)日常除雪工作的部署、監(jiān)督、檢查；險情發(fā)生時負責(zé)通訊聯(lián)絡(luò)、統(tǒng)計上報、組織協(xié)調(diào)。

四、具體措施

1、當(dāng)雪情發(fā)生時除雪辦公室要安排專人24小時值班，值班人員要及時收看、記錄氣象預(yù)報，并將雪情報告除雪辦公室。

2、由除雪辦公室在30分鐘之內(nèi)將發(fā)生雪情的路線名稱、樁號位置、雪情大小、路面積雪和結(jié)冰情況、車輛通行情況、存在的問題等報告給公司除雪辦公室。

3、除雪辦公室要每兩小時向公司除雪防滑辦公室報告雪情的變化情況。

4、當(dāng)雪情發(fā)生時，由除雪防滑辦公室組織所有員工及時清除收費廣場、車道以及站區(qū)內(nèi)的積雪。

5、降雪后項目班組要及時在入口處設(shè)置警示牌，并在入口向過往車輛發(fā)放雨、雪、霧天溫馨提示卡。

6、要求項目成員注意除雪安全。

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