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      淺談渣土車監(jiān)管如何根治超載

      時(shí)間:2019-05-14 00:36:25下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:淺談渣土車監(jiān)管如何根治超載

      淺談渣土車監(jiān)管如何根治超載

      治理道路貨物運(yùn)輸超載,早已被交通和公安部門高度重視并且嚴(yán)管重罰。然而在很多城市市區(qū)的渣土運(yùn)輸超載,卻成了法外之地。

      城市渣土運(yùn)輸,是城市建設(shè)不可缺少的行業(yè),又是一個(gè)令人心煩的行業(yè)。由于超載所帶來(lái)的重重弊端,社會(huì)各界無(wú)不對(duì)其表現(xiàn)出較為反感的情緒。

      市民不滿意。渣土車體積大,駕駛室高,本來(lái)就存在很多視覺盲區(qū),如果駕駛員從業(yè)素質(zhì)不高,容易造成事故多發(fā)。而司空見慣的渣土車超載和改裝,更是對(duì)公共交通安全形成嚴(yán)重沖擊,市民的生命財(cái)產(chǎn)安全常常受到威脅。某市資料顯示,該市市區(qū)渣土車亡人事故約占市區(qū)交通事故亡人總數(shù)的10%,交通違法行為占現(xiàn)場(chǎng)查處總量的約4%,這都是相當(dāng)高的比例。不少市民路遇嚴(yán)重超載的渣土車,心存驚恐,避之不及。

      執(zhí)法者不滿意。城管和交警,是渣土運(yùn)輸?shù)闹苯庸芾碚?。渣土車超,一路上水泥石渣拋灑滴漏,環(huán)境保潔難度顯著增加,跟蹤監(jiān)管執(zhí)法稍有延誤,領(lǐng)導(dǎo)和群眾都有意見。對(duì)于交警來(lái)說(shuō),渣土車監(jiān)控管理不到位群眾投訴有失職行為,管吧又無(wú)力根治普遍的超載現(xiàn)象,還要得罪盤根錯(cuò)節(jié)的社會(huì)關(guān)系,只能以所謂的車身不清潔、遮擋號(hào)牌等理由曲線處罰,根本碰觸不到超載運(yùn)輸?shù)拿舾猩窠?jīng)。假如因超載不加處罰而發(fā)生惡性事件,涉事警察可能還要承擔(dān)嚴(yán)重后果。

      渣土運(yùn)輸企業(yè)不滿意。局外人很少知曉,當(dāng)下的現(xiàn)狀是,自有車輛運(yùn)輸企業(yè)拚不過(guò)車輛掛靠企業(yè),持證運(yùn)營(yíng)車拚不過(guò)黑車,法人承擔(dān)的重重超載累加處罰形成了極不規(guī)范的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況。城市的房?jī)r(jià)不斷上漲,渣土運(yùn)輸價(jià)格持續(xù)下跌,渣土車運(yùn)營(yíng)商們只有通過(guò)不斷加大超載量企求獲取越來(lái)越微薄的利潤(rùn)。在惡性競(jìng)爭(zhēng)和價(jià)格傾軋中,正規(guī)公司承受的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和持續(xù)發(fā)展能力受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn),開發(fā)商們坐收漁利笑彎了腰,越來(lái)越傲慢。

      如果想從源頭強(qiáng)化渣土車監(jiān)管,從重打擊渣土車超載超重、拋撒滴漏的違法違規(guī)行為,就要通過(guò)鼎*洲專項(xiàng)的、科技的、智能的管理手段,來(lái)杜絕渣土車和貨車重大惡性道路交通事故發(fā)生,保障市民出行的安全,防治空氣污染。

      第二篇:渣土車管理

      德順渣土運(yùn)輸有限公司 運(yùn)輸施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度

      為在渣土運(yùn)輸過(guò)程中,做到盡量不影響市容市貌、城市環(huán)境衛(wèi)生的目的,同時(shí),順利完成項(xiàng)目施工,以專人專車管理為原則,制訂如下制度:

      一、渣土車輛管理

      1、統(tǒng)一對(duì)渣土方運(yùn)輸車輛加裝密封蓋,禁止無(wú)蓋車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

      3、配備灑水車輛,對(duì)運(yùn)渣土道路經(jīng)常灑水沖洗,保持道路干凈,以減少揚(yáng)塵。

      4、我公司將與建設(shè)單位簽訂施工現(xiàn)場(chǎng)渣土承運(yùn)衛(wèi)生責(zé)任書,并作出書面承諾,由建設(shè)單位對(duì)承運(yùn)車輛的裝載、沖洗情況進(jìn)行監(jiān)管。

      5、由縣交管局和城管局根據(jù)建筑垃圾處置運(yùn)輸?shù)缆钒踩l(wèi)生相關(guān)管理辦法進(jìn)行考核與監(jiān)督。

      6、對(duì)于渣土車司機(jī)普遍素質(zhì)不高、安全意識(shí)差的情況,加大宣傳教育,加強(qiáng)安全文明駕駛的培訓(xùn),來(lái)提高他們對(duì)渣土管理知識(shí)的認(rèn)識(shí)。

      7、超高超載、車輪帶泥等車輛不得出場(chǎng),實(shí)現(xiàn)源頭管控。

      8、加大渣土車駕駛員的處罰力度。杜絕闖紅燈、酒駕等惡劣情況的發(fā)生。

      9、我公司將與縣交通局和城管局協(xié)商,共同加強(qiáng)在固定地點(diǎn)設(shè)置渣土車檢查站,對(duì)過(guò)往的渣土車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,從而確保區(qū)域內(nèi)的渣土車輛都能按照規(guī)定的路線和要求拉運(yùn)。

      二、巡查監(jiān)督

      為全面落實(shí)各項(xiàng)制度,在施工運(yùn)輸過(guò)程中,由專門的巡查組,從以下幾方面進(jìn)行巡查:

      1、對(duì)駕駛員在運(yùn)輸途中,安全文明駕駛的巡查;

      2、對(duì)運(yùn)輸線路及道路交通安全的巡查;

      3、對(duì)運(yùn)輸車輛衛(wèi)生的巡查;

      4、對(duì)運(yùn)輸車輛是否違章駕駛的巡查;

      5、對(duì)路面運(yùn)輸、工地施工的安全警示標(biāo)識(shí)的巡查;

      6、對(duì)運(yùn)輸?shù)缆窞⑺缐m、環(huán)境衛(wèi)生的巡查;

      7、對(duì)主要路口安排交通協(xié)管員及道路保潔員的巡查。

      三、違章投訴管理

      一、公司車輛交通違章處理的原則是:誰(shuí)違章、誰(shuí)負(fù)責(zé)。處理違章的費(fèi)用全部由違章責(zé)任人承擔(dān);在渣土車身上注明監(jiān)督舉報(bào)電話,接受社會(huì)監(jiān)督,便于群眾舉報(bào);

      二、辦公室堅(jiān)持填寫派車記錄,方可出車。建立健全渣土運(yùn)輸車輛管理基礎(chǔ)臺(tái)賬(駕駛員管理臺(tái)賬、車輛管理臺(tái)賬、安全教育臺(tái)賬、違章與事故臺(tái)賬,注明每臺(tái)車的駕駛員和使用起止時(shí)間;

      三、派車人員和駕駛員將公車私用,或擅自將車交給他人駕駛,由此發(fā)生的交通違章一律由該派車人員和駕駛員承擔(dān);

      四、辦公室每月5日前對(duì)公司所有車輛交通違章情況進(jìn)行網(wǎng)上查詢,有違章記錄的,書面通報(bào)駕駛員到辦公室核實(shí);

      五、承擔(dān)交通違章的責(zé)任人應(yīng)及時(shí)消除違章記錄,如未消除違章記錄,辦公室通知財(cái)務(wù)部從責(zé)任人最近一個(gè)月工資中預(yù)扣違章處理費(fèi)用,該費(fèi)包括罰款和扣分處置費(fèi)用(按違章款項(xiàng)的150%收取);

      六、預(yù)扣違章處理費(fèi)用后,如責(zé)任人已消除違章記錄的,預(yù)扣費(fèi)用如數(shù)退還;超過(guò)一個(gè)月責(zé)任人仍未消除違章記錄的,由辦公室代為處理。

      七、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,每月對(duì)渣土車輛駕駛員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)教育。駕駛員出車前堅(jiān)持“三分鐘安全教育”,及時(shí)查找隱患、消除隱患,杜絕違規(guī)現(xiàn)象,有效地控制和減少各類事故的發(fā)生。

      第三篇:整治渣土車

      關(guān)于對(duì)李集鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)渣土運(yùn)輸車進(jìn)行專項(xiàng)整治的辦法(試行)

      一、為提高我鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量,減少道路損壞,保護(hù)人民群眾身心健康;為了加強(qiáng)城市道路管理,保障鎮(zhèn)區(qū)道路完好,充分發(fā)揮鎮(zhèn)區(qū)道路功能,促進(jìn)鎮(zhèn)區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展;為使渣土運(yùn)輸車野蠻操作、拋灑滴漏、車容車貌差,影響市容、污染環(huán)境、引發(fā)交通事故等現(xiàn)象得到遏制,依據(jù)國(guó)務(wù)院《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》等有關(guān)法規(guī)規(guī)定,鎮(zhèn)政府決定,實(shí)行就鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)渣土運(yùn)輸車進(jìn)行專項(xiàng)整治,制定本辦法?,F(xiàn)予以公布,2012年4月5起施行。

      二、凡是在本鎮(zhèn)區(qū)道路運(yùn)輸建筑垃圾、工程渣土的單位、個(gè)人必須遵守本辦法。

      三、從事渣土運(yùn)輸?shù)能囕v應(yīng)具備下列條件:

      1、具有車輛行駛證和道路運(yùn)營(yíng)許可證。

      2、運(yùn)輸車輛必須有防撒漏措施。

      3、車廂四周牢固可靠,無(wú)破損、無(wú)變形、擋板嚴(yán)密、縫隙不得大于毫米,關(guān)節(jié)部位不得大于20毫米。后門應(yīng)采用封閉式設(shè)計(jì),后擋板必須有保險(xiǎn)掛鉤且安全有效。

      4、車容整潔,全車基本上無(wú)銹蝕,油漆無(wú)掉色、無(wú)脫落。

      5、使用苫布密閉的機(jī)動(dòng)車輛,必須做到:苫布無(wú)破損,蓋嚴(yán)密,應(yīng)用金屬或木質(zhì)板條將苫布固定在槽箱前端,蓋低于槽箱上沿150—200毫米。槽箱兩側(cè)不少于4個(gè)掛鉤,后擋板不少于3個(gè)掛鉤,對(duì)苫布進(jìn)行有效固定。

      四、對(duì)違反本辦法的渣土運(yùn)輸單位和個(gè)人,將嚴(yán)格依法查處:

      1、未隨車攜帶渣土準(zhǔn)運(yùn)證或者未按規(guī)定路線、時(shí)間、方式運(yùn)輸渣土的,責(zé)令改正,處以200元罰款;

      2、渣土運(yùn)輸車輛車體帶泥上路的,責(zé)令限期改正,立即采取補(bǔ)救措施,拒不采取補(bǔ)救措施的,處以元以上500元以下罰款;

      3、渣土運(yùn)輸過(guò)程中未作密封、加蓋或者造成撒漏,責(zé)令清除,處以1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下罰款;

      五、在本鎮(zhèn)區(qū)臨時(shí)從事渣土運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)車輛、外埠運(yùn)輸單位及車輛按本辦法執(zhí)行。

      六、本辦法規(guī)定的行政處罰事項(xiàng),由城市管理部門組織處罰。

      七、本辦法自公布之日起實(shí)施。

      第四篇:渣土車管理

      全面落實(shí)渣土車的監(jiān)管力度

      渣土車的管理一直以來(lái)都是市民關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)問(wèn)題。那是因?yàn)樵淋噷?duì)都市生活影響是巨大的,然而渣土車“治理難”卻是擺在我們面前的一個(gè)很大的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

      目前對(duì)于治理渣土車缺的不是規(guī)定和措施,而是不折不扣的落實(shí)。所有對(duì)渣土車的規(guī)定都有就是落實(shí)不到位。因此加強(qiáng)監(jiān)管力度就成了重中之重。在加強(qiáng)監(jiān)管的過(guò)程中必須采取相應(yīng)的措施來(lái)規(guī)范渣土車的管理。

      首先,可以在渣土車的車身上注明監(jiān)督舉報(bào)電話,接受社會(huì)監(jiān)督,便于群眾舉報(bào)。其次各建設(shè)單位可以通過(guò)與承運(yùn)單位簽訂施工現(xiàn)場(chǎng)渣土承運(yùn)衛(wèi)生責(zé)任書,并作出書面承諾,負(fù)責(zé)對(duì)承運(yùn)單位和承運(yùn)車輛的裝載、沖洗情況進(jìn)行監(jiān)管,因監(jiān)督不到位,造成重大違規(guī)違法的,對(duì)建設(shè)單位實(shí)施公開通報(bào)批評(píng)。再次交管局和市容局根據(jù)建筑垃圾處置運(yùn)輸?shù)缆钒踩l(wèi)生保證金考核管理辦法,可以通過(guò)降低處罰門檻,加大處罰力度,真正把保證金制度落到實(shí)處。第四對(duì)于渣土車司機(jī)普遍素質(zhì)不高、安全意識(shí)差的情況,可以加大宣傳教育,通過(guò)印制相關(guān)書籍和文件,刻錄光盤的方式來(lái)提高他們對(duì)渣土管理知識(shí)的認(rèn)識(shí)。同時(shí),各中隊(duì)通過(guò)派一名監(jiān)督員,對(duì)轄區(qū)出土工地實(shí)施全時(shí)監(jiān)管,超高超載、車輪帶泥等車輛不得出場(chǎng),實(shí)現(xiàn)源頭管控。今后凡考核不合格被清除出承運(yùn)市場(chǎng)的單位,一律不得以任何形式注冊(cè)或參與渣土承運(yùn)業(yè)務(wù),所屬車輛一年內(nèi)不得再?gòu)氖略吝\(yùn)輸。最后就是要加大渣土車行業(yè)違法成本。渣土車現(xiàn)有管理體系根本不存在法律空白,規(guī)定都是有的,關(guān)鍵在于執(zhí)行是否到位,有沒有走樣。專項(xiàng)整治期間抓得緊管得嚴(yán),各部門都充分調(diào)動(dòng)起來(lái)了,違法行為就減少了。專項(xiàng)整治過(guò)去了,管理不到位了,于是就故態(tài)復(fù)萌。要把專項(xiàng)治理納入長(zhǎng)效管理中,歸到正常工作上來(lái),這樣才不會(huì)出現(xiàn)反復(fù)。渣土車問(wèn)題比較突出,是因?yàn)樗麄兊倪`法成本相對(duì)偏低,拿闖紅燈這一現(xiàn)象來(lái)說(shuō),因?yàn)殛J紅燈要曝光、要罰款,這個(gè)違法成本對(duì)于普通市民來(lái)說(shuō)是比較高的。但是對(duì)于渣土車來(lái)說(shuō),闖個(gè)紅燈被罰也沒關(guān)系,他后面有渣土車?yán)习遒I單,而渣土車?yán)习鍙脑淋囘`法行駛的行為中獲得的利益,根本不在乎這點(diǎn)罰款,這在客觀上就縱容了渣土管理的違法行為。因此,我們必須加大對(duì)渣土車違法行為的處罰力度,從源頭上進(jìn)行管理。

      渣土車的管理對(duì)我們將是一個(gè)非常艱巨的任務(wù),突擊式的執(zhí)法顯然不能根治這個(gè)痼疾,它需要長(zhǎng)期持之以恒地執(zhí)法。而在長(zhǎng)期的執(zhí)法過(guò)程中,我們通過(guò)在固定地點(diǎn)設(shè)置渣土車檢查站來(lái)對(duì)過(guò)往的渣土車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,從而確保區(qū)域內(nèi)的渣土車輛都能按照規(guī)定的路線和要求拉運(yùn),我們還成立了專門的夜查小組,通過(guò)交警、城管、市容三個(gè)部門各派2至3名隊(duì)員組成聯(lián)合的夜查組來(lái)加強(qiáng)對(duì)渣土車輛的監(jiān)督和檢查,從源頭上杜絕渣土車輛的不規(guī)范行為。進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法,這樣才能取得更好的執(zhí)法效果。

      2、堅(jiān)持嚴(yán)管重罰。要在加強(qiáng)日常管理監(jiān)督的同時(shí),在法律法規(guī)許可的范圍內(nèi)加大處罰的力度。在對(duì)違法違規(guī)的渣土車,要查到一起,嚴(yán)格依法處罰一起,不姑息,不遷就,更不放縱。讓那些違法違規(guī)者不能從違法違規(guī)行為中得到任何便宜。

      3、強(qiáng)化源頭管理。許多渣土車帶泥上路以及“漏撒滴”等問(wèn)題,主要的根源還是建筑工地施工方不守規(guī)矩。我市有關(guān)條例規(guī)定,“施工場(chǎng)地出口處應(yīng)當(dāng)設(shè)置必要的車輛沖洗或其他防泥設(shè)施,防止車輛污染道路”,“在城市道路上行駛的車輛,應(yīng)當(dāng)保持外形完好、整潔”,“運(yùn)載垃圾、等廢棄物及其他液體、散體物料的車輛,應(yīng)當(dāng)采取密封、包扎、覆蓋等措施,實(shí)行密閉化運(yùn)輸,不得泄漏、潑灑”等。然而,在很多工地可以看到,有的渣土車并沒有經(jīng)過(guò)沖洗就直接駛出工地,車輪帶出的大量泥土給城市道路帶來(lái)了不小的污染。有的渣土車嚴(yán)重超載,不夠密封,隨著一路的顛簸,渣土灑落一地。此外,施工方對(duì)于渣土車的超載現(xiàn)象也不聞不問(wèn),放任自流,更促使渣土車多拉快跑,違規(guī)運(yùn)輸,對(duì)城市環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。因此,要加強(qiáng)對(duì)建設(shè)工地和拆房工地的管理,嚴(yán)格源頭的責(zé)任。

      4、積極創(chuàng)新思路。信息時(shí)代的管理需要科技的支持配合??梢栽谌ツ瓴扇PS監(jiān)控系統(tǒng)等電子設(shè)備管理的基礎(chǔ)上,繼續(xù)研究創(chuàng)新,在更多的方面發(fā)揮電子監(jiān)督管理系統(tǒng)的作用。我們只有通過(guò)對(duì)上述措施和建議的真正落實(shí),才能不不斷地提高渣土車輛管理方面的經(jīng)驗(yàn),從而使渣土車的管理更上一層樓。

      周婕

      2011年6月5日

      第五篇:渣土車管理方案

      渣土車管理方案

      一、公司準(zhǔn)入方案

      自用本籍渣土車10部以上或外籍渣土車20部以上* 公司注冊(cè)資金200萬(wàn)元以上* 取得普通貨物運(yùn)輸(渣土車)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可 市安監(jiān)管理部門安全生產(chǎn)審查報(bào)告書* 市渣土辦審查報(bào)告書和同意意見書* 具備以上條件后申請(qǐng)取得專業(yè)渣土車運(yùn)輸工商營(yíng)業(yè)許可

      二、車輛準(zhǔn)入方案

      (一)本地車輛

      1、符合公安交警管理部門要求,配發(fā)行駛證

      2、符合車輛按交通運(yùn)輸管理部門要求,配發(fā)《營(yíng)運(yùn)證》

      3、GPS安裝證明

      (二)外籍車輛

      參照我市對(duì)外掛貨運(yùn)車輛的管理辦法,1、取得當(dāng)?shù)毓步痪块T配發(fā)的行駛證

      2、取得當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門配發(fā)的營(yíng)運(yùn)證

      3、掛靠泉州本地專業(yè)渣土車公司*

      4、本地渣土車公司開具的安全責(zé)任承擔(dān)文件*

      5、GPS安裝證明

      三、從業(yè)人員準(zhǔn)入方案

      1、駕駛員(從業(yè)人員)必須取得《駕駛證》《普通道路貨運(yùn)從業(yè)資格證》

      2、參加市渣土辦舉辦的渣土車從業(yè)人員崗前安全教育培訓(xùn),并考試合格,取得相關(guān)證明*

      四、管理方案

      1、源頭管理—建筑工地施工許可審批時(shí)所使用的渣土車必須具備以上一、二、三的條件。

      2、線路審批—公安交警部門

      3、GPS設(shè)備正常使用情況證明

      4、其他部門相關(guān)手續(xù)(如:城管部門所管的滴灑漏)

      5、渣土辦辦理工地施工通行證

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