第一篇:道路交通平安行實施方案
xx小學道路交通“平安行·你我他”行動實施方案
為全面貫徹落實《市人民政府辦公室關(guān)于印市道路交通“平安行·你我他”行動實施方案的通知》精神,進一步提升廣大師生安全意識,落實安全責任,預防和減少校園道路交通安全事故,經(jīng)研究,決定自即日起至12月31日,開展道路交通“平安行·你我他”行動。方案如下:
一、指導思想
牢固樹立以人為本、科學發(fā)展、安全發(fā)展的理念,堅持以道路交通安全責任制為抓手,以創(chuàng)建“星級平安校園”為主線,以預防和減少全市教育系統(tǒng)道路交通事故為核心,著力解決影響師生道路交通安全的問題及隱患,促進校車安全運營和校園周邊道路交通秩序暢通,保障道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn),為實現(xiàn)黃藍國家戰(zhàn)略、建設(shè)生態(tài)文明典范城市提供道路交通安全保障。
二、目標任務(wù)
(一)工作目標 1.創(chuàng)新安全教育形式,提高道路交通安全教育的實效性,實現(xiàn)事故預防工作水平和師生道路交通安全意識“雙提高”。
2.按照國務(wù)院《校車安全管理條例》和我市出臺的關(guān)于校車管理文件的要求,加大校車監(jiān)管力度,強化校車安全管理,落實各項管理規(guī)定,確保校車運營和學生乘車安全。
3.完善校園周邊交通安全設(shè)施,優(yōu)化校園周邊交通秩序。
(二)主要任務(wù)
1.堅持道路交通安全教育從學生抓起,充分利用《安全教育讀本》和其他課程,將道路交通安全知識學習納入教學計劃,學校、幼兒園開設(shè)道路交通安全教育課程,每月不得少于1課時,每個學校幼兒園至少設(shè)立1塊道路交通安全宣傳欄。
2.開展道路交通安全普法活動,大力宣傳道路交通安全法律法規(guī),將學生遵守道路交通法律法規(guī)情況納入綜合素質(zhì)評定。
3.根據(jù)校園實際情況,聯(lián)合公安、安監(jiān)、交通運輸?shù)炔块T排查校園周邊道路的亂點、堵點及道路交通安全設(shè)施缺失等問題,制定整治方案,核算資金投入,向各級政府進行專題匯報,爭取專項資金,完善校園周邊道路交通安全設(shè)施,確保學生上下學安全。
4.嚴格校車管理制度,行動期間,組織召開校車安全專項工作會議每季度不少于1次,有校車服務(wù)的學校、幼兒園每月對校車駕駛?cè)税踩逃簧儆?次。組織開展貫徹落實國務(wù)院《校車安全管理條例》專項督查,定期不定期對校車安全管理、校車監(jiān)控平臺建設(shè)與使用等情況進行檢查。組織協(xié)調(diào)有校車服務(wù)的學校、幼兒園按照東營市人民政府辦公室2012年9月出臺的《關(guān)于進一步加強校車安全管理工作的意見》文件的要求,督促校車駕駛?cè)宿k理資質(zhì)審查和校車標識牌照的申領(lǐng)。
三、行動步驟
(一)宣傳發(fā)動階段(6月中旬)。各單位對行動進行動員部署,并結(jié)合實際,建立健全組織領(lǐng)導體系,制定具體的實施方案,采取多種形式,大力宣傳開展行動的目的、意義、措施和要求,營造良好的輿論氛圍。
(二)全面實施階段(6月下旬至12月上旬)。各單位要按照行動方案要求,細化任務(wù)、量化標準、強化措施,組織開展調(diào)查摸底,專題分析校園道路交通安全形勢,認真梳理存在的突出問題,針對薄弱環(huán)節(jié),分類建檔,因地制宜,嚴加整治,強化督查,務(wù)求實效。并及時召開行動調(diào)度會和工作推進會,總結(jié)經(jīng)驗,查找問題,橫向到邊、縱向到底,整體推進。
(三)總結(jié)表彰階段(12月中、下旬)。各單位要對行動進行認真總結(jié),推廣經(jīng)驗,查找問題,對工作成績突出的個人,進行表彰獎勵。
四、工作措施和要求
(一)加強組織領(lǐng)導。市教育局道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導小組(見附件)負責“平安行·你我他”行動的組織領(lǐng)導,領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在市教育局安全科,具體負責行動的協(xié)調(diào)調(diào)度、督導檢查、考核驗收和表彰獎勵等工作。各單位要結(jié)合道路交通安全專項整治行動,成立行動領(lǐng)導小組,迅速研究制定具體實施方案,明確任務(wù)要求,精心組織,狠抓落實,務(wù)求行動取得實效。
(二)強化道路交通安全教育。我校要按照交通安全宣傳教育要求,深入開展“遵守交通法規(guī)、安全文明出行”主題活動,廣泛開展遵守交通法規(guī)、維護交通秩序的法制宣傳教育,實現(xiàn)師生道路交通安全法制意識的新提升。
(三)嚴格督導檢查。
(四)嚴肅責任追究。行動期間,對組織開展不得力,工作措施不落實,隱患查擺不到位,造成校園道路交通安全責任事故的,實行評先創(chuàng)優(yōu)“一票否決”,并按照有關(guān)規(guī)定,嚴肅追究相關(guān)責任人的責任。
(五)及時報送信息。各單位要安排專人及時收集、整理、上報工作信息,對工作中的好經(jīng)驗、好做法及重要信息、重大情況要隨時上報市教育局安全科。
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2016年3月1日
第二篇:關(guān)于開展道路交通“平安行·你我他”行動的通知
大塢鎮(zhèn)市莊小學
關(guān)于開展道路交通 “平安行 ·你我他”行動方案
為進一步提升廣大師生交通安全意識,預防和減少校園 道路交通安全事故發(fā)生,根據(jù)滕州市交安委關(guān)于 《2015 年深 化道路交通 “平安行 ·你我他”行動實施意見》的要求,經(jīng) 研究決定,即日起至 2015 年 12 月 31 日,開展道路交通 “平安行 ·你我他”行動。如下:
一、提高認識,加強組織領(lǐng)導
要充分認識道路交通安全教育和 管理工作的重要性和緊迫性,牢固樹立 “安全重于泰山”的 責任意識,堅決克服麻痹思想和僥幸心理,以對學生生命高
度負責的態(tài)度,切實做好小學生道路交通安全教育和管理工作,最大限度防止學生發(fā)生交通事故,確保廣大學生的人 身安全。要切實加強組織領(lǐng)導,制定長期規(guī)劃和學期教學活
動計劃,精心組織實施,確保道路交通 “平安行 ·你我他” 行動取得良好成效。
二、加強宣傳教育,增強廣大師生的交通安全意識
一是積極開展中小學交通安全教育活動,將交通安全宣 傳教育課程納入學校教學計劃,并作為法治和安全教育的主 要內(nèi)容,鼓勵教師在相關(guān)學科的教學中滲透道路交通安全教
育,以放假前、開學后等重要時間節(jié)點,有針對性地對學生 開展交通安全教育。開展 “安全起步”未成年人教育活動,將學生遵守道路交通法律法規(guī)情況納入綜合素質(zhì)評定,將交
通安全宣傳教育情況納入綜合考評,提高教師道路交通安全 宣傳教育的主動性和水平。二是加強與公安交警部門聯(lián)系,建立健全道路交通安全宣傳教育工作制度。針對青少年和兒
童的特點,邀請公安交警部門共同開發(fā)、設(shè)計未成年人交通 安全宣傳教育課件、教具、書籍等宣傳資料,編寫道路交通 安全讀本,作為中小學、幼兒園教育校本教材,積極建立涵
蓋幼兒園、小學、初中的道路交通安全教育體系。
三是設(shè)立兼職的交通安全輔導員(聘請當?shù)亟痪瘬危?,開展校內(nèi)交通安全宣傳及組織公益活動。定期邀請交通安全
輔導員到學校做專題講座,積極舉辦 “小手拉大手”主題交 通安全體驗活動,組織開展中小學生交通安全征文、繪畫大 賽、作品評選等活動,將交通安全教育輻射到家庭、社會中
去,進而帶動全社會文明出行。同時,通過媒體宣傳、體驗 活動等多種途徑,開展 “知危險、會避險”交通安全知識普 及,提高未成年人的文明出行能力和自我保護技能。
四是 創(chuàng)建“農(nóng)村交通安全示范學校”,要結(jié)合 “12 ·2”全國交通安全日,每學年開展 1 次交通安 全 “宣傳教育周”活動,采取案例教育、警示教育、社會實 踐和應急演練相結(jié)合的方式,多采取場景教育、互動體驗等 方式對學生進行交通安全教育。
五是要建立健全學生交通安 全臺賬,掌握學生交通信息。市教育局統(tǒng)一制訂了 《關(guān)于交 通安全致家長一封信》和 《學生乘車情況調(diào)查表》,各學校 要盡快印制并發(fā)放給每一位學生,全面了解本校學生的交通 安全狀況,針對存在的問題,積極采取有效措施,認真做好 學生交通安全工作。同時,提醒家長認真做好對學生的監(jiān)護 和教育工作,家校共建,共同擔負起學生交通安全的責任。
三、強化措施,加強接送學生車輛管理工作
學校要對轄區(qū)的接送學生車輛進行一 次全面摸排,要逐一核對,逐一登記,逐一查驗,確保做到 不漏一校、不漏一車、不漏一人,特別對接送學生的社會車 輛要加強監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)有問題的車輛,要及時向交警部門報告,積極配合做好接送學生車輛的整治工作。涉及到有集中接送 學生車輛的鎮(zhèn)街或?qū)W校,要依據(jù)國務(wù)院 《校車安全管理條例》 和山東省 《校車安全管理辦法》,督促其完善校車手續(xù)的情況下方可接送學生,要聯(lián)合交警、交通等部門加強校車管理,建立健全校車安全管理制度,建立好校車安全管理臺賬,開 展校車安全事故應急處理演練。要積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門召開校 車安全專項工作會議每季度不少于 1 次,有校車服務(wù)的學校、幼兒園每月對校車駕駛?cè)税踩逃簧儆?1 次。要定期不定 期對校車安全管理與使用等情況進行檢查。要組織有校車服 務(wù)的學校、幼兒園按照有關(guān)要求,督促校車駕駛?cè)宿k理資質(zhì) 審查和校車標識牌照的申領(lǐng)。要積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門不定期開 展聯(lián)合執(zhí)法,保持對非法集中接送學生車輛的高壓嚴管態(tài) 勢。
四、嚴格督查,確保工作落實到位取得實效
安排專人 及時收集、整理、上報工作信息,對工作中的好經(jīng)驗、好做 法及重要信息、重大情況要隨時上報市教育局。為使道路交 通 “平安行 ·你我他”行動取得成效.
第三篇:道路交通安實施方案
道路交通安實施方案
篇一:道路交通安全專項整治實施方案及措施
木貢村2011年道路交通安全專項整治 實施方案及措施 為進一步做好全村道路交通安全工作,全力預防和減少道路交通事故發(fā)生,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)近期國家、省、市、辦安全生產(chǎn)會議精神和有關(guān)要求,結(jié)合我村實際,制定本工作方案。
一、整治時間
從即日起——2011年12月底。
二、整治目標
通過為期5個月的集中整治,全村交通秩序明顯好轉(zhuǎn),各種交通違法行為大大減少,交通事故發(fā)案率進一步下降,交通事故多發(fā)勢頭得到有效遏制,堅決防止重特大交通事故發(fā)生,全村道路路況有所改善,道路標志標識不斷完善,廣大駕駛員和交通參與人員的交通安全意識明顯提高。
三、整治措施
(一)開展集中整治行動,從嚴查處交通違法行為。
全村要按照“五整頓”、“三加強”的要求,集中精力,集中力量,采取一切必要措施,迅速開展道路交通安全專項整治。一要全力組織和協(xié)調(diào)警力上路,強化路面管控,切實提高路面見警率、民警管事率,采取針對性措施,加大對重點交通違法行為的整治力度;二要針對農(nóng)村道路農(nóng)用車、低速載貨汽車違法載人和無證駕駛、摩托車無牌無證上路行駛等嚴重交通違法行為的特點、規(guī)律,專門安排村組公路勤務(wù),定期不定期組織全村干部、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路交通安全協(xié)管員、安監(jiān)站人員、農(nóng)機安全管理人員、派出所民警,嚴肅查處和嚴厲打擊農(nóng)村道路上的各類嚴重交通違法行為;三要繼續(xù)加強安全隱患較多、車流量較大的重點區(qū)域的
整治行動,特別在時間上要打破常規(guī),利用早、晚時段、公休日擴大整治成果。對農(nóng)用車、低速載貨汽車非法載人,報廢車、無牌無證車上路行駛及各類車輛非法營運行為要嚴管重罰,防止出現(xiàn)群死群傷交通事故;四要加強對危險化學品運輸車輛的抽檢抽查,對違規(guī)運輸?shù)?,要按照國?wù)院《危險化學品安全管理條例》嚴格處罰并予以糾正。專項整治期間,所有交通違法行為,將嚴格實行嚴管重罰的原則,可處罰可不處罰的一律實施處罰,自由裁量幅度內(nèi)靠上限處罰,夠拘留處罰的一律予以拘留。
(二)完善道路基礎(chǔ)設(shè)施,改善道路路況。
1、深化公路危險路段治理。村里將安排駐組村干部,專項治理全村公路的危險路段治理。協(xié)調(diào)辦事處要針對屯渝公路的實際狀況,迅速組織力量對轄區(qū)內(nèi)的通村公路進行一次隱患排查和危險路段排查;要按照“先急后緩”的原則,申請交通治理專項資金,進一步加大對農(nóng)村公路隱患整治的資金申請,加強對通村公路危險路段和事故多發(fā)路段的治理力度。對急彎、陡坡等險要路段,要用增設(shè)必要的交通標志、警示標識和防護欄(墻、墩)等安全防護設(shè)施,逐步改善農(nóng)村道路的通行條件。
2、切實抓好公路養(yǎng)護工作。全村要加強路況巡查,及時消除路面隱患和路障,修復影響行車安全的破損路面;要加強施工路段現(xiàn)場管理,按規(guī)定設(shè)置交通安全標志;要根據(jù)交通流量和路況,在雨季對全縣重點路段進行巡查和養(yǎng)護。對橋梁、高邊坡、易滑坡、易坍方等路段要進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)險情,及時排除;對邊溝、涵洞、橋下障礙物和上邊坡的危石、懸石要及時清除。
3、完善道路標志標識的設(shè)置管理。進一步完善通村道路標志標識的設(shè)置,危橋險路的兩端必須設(shè)立禁令、警告標志;對穿越學校、村鎮(zhèn)、市場及事故多發(fā)的地段要增設(shè)必要的警示燈、牌;加強對標志標識的維護和管理,保持規(guī)范完好;加強道路兩側(cè)建筑控制區(qū)的管理,依法拆除違章建筑、清除非公路標志標牌。
(三)加強源頭管理,落實安全責任。
1、從嚴加強對駕駛員的管理。對全村駕駛員做好登記工作,督促他們要加強審驗,審驗不合格的,不允許上路。對駕駛員的管理,要明確獎罰政策,區(qū)別對待,對屢次交通違法、肇事的,要列為重點進行管理。
2、進一步規(guī)范機動車管理。全村按照戶籍化管理的要求,建立農(nóng)村客運機動車及駕駛?cè)?、低速貨車、拖拉機、摩托車的臺賬,實行“一車一檔”,并督促無牌無證車輛完善車輛相關(guān)手續(xù),全面落實監(jiān)管職責;要通過建立農(nóng)用車、低速載貨汽車臺帳管理制度,紅白喜事、傳統(tǒng)節(jié)日交通安全“打招呼”制度,安全管理人員跟“場”監(jiān)管等制度,及時消除農(nóng)村群眾集體搭乘低速貨車、拖拉機的嚴重違法行為。
3、落實交通安全目標責任管理。要與全村駕駛員簽訂“恩施市道路安全管理責任書”,村干部要切實履行職責,要把交通安全工作納入全村安全生產(chǎn)目標管理內(nèi)容,進行綜合考評,堅持長效管理;要整合現(xiàn)有的管理力量,建立健全道路交通安全工作聯(lián)席會議制度,加強農(nóng)村道路交通安全工作的管理。
(四)運用多種形式,強化宣傳教育。
各駐組干部要運用各種形式,大力開展《道路交通安全法》和交通安全知識的宣傳教育工作,增強交通安全宣傳教育的針對性和實效性,并使之經(jīng)常化、制度化;要改進宣傳方式,注重宣傳效果,突出“以人為本、關(guān)愛生命”的交通安全宣傳理念;要利用一些重大交通事故以案說法,進行交通安全教育活動,提高廣大群眾的交通安全意識;要逐村宣傳,真正在全社會形成人人關(guān)心交通安全、自覺遵守交通規(guī)則的濃厚氛圍;要充分發(fā)揮交通安全宣傳的引導和警示功能,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、主要公路路口和客運站點等人員密集的場所設(shè)立固定交通安全宣傳欄、宣傳墻和警示墻,宣傳交通法規(guī)和交通安全常識,宣傳黨和政府在解決農(nóng)民群 眾安全出行等方面采取的政策措施,宣傳農(nóng)用車、低速載貨汽車、摩托車違法載人的嚴重危害,努力提高農(nóng)民群眾安全出行觀念,增強交通參與遵紀守法的自覺性。梨樹小學要對廣大師生進行一次交通安全知識教育,使學生熟悉交通安全常識;學校組織學生外出集體活動,要按規(guī)定辦理報批手續(xù),嚴禁超載。
四、工作要求
(一)統(tǒng)一思想認識,加強組織領(lǐng)導。這次道路交通安全專項整治活動在村黨支部統(tǒng)一領(lǐng)導下組織實施,全村成立由村黨支部書記田鋒任組長,村主任向延奎為副組長,其他干部為成員的道路交通安全專項整治領(lǐng)導小組,下設(shè)辦公室村支部副書記姚國慶為辦公室主任。各村組中心戶長也要充分認識做好當前道路交通安全工作的重要性、緊迫性,把預防和減少道路交通事故作為一項重要的政治任務(wù),提高到維護人民群眾根本利益的高度,加強領(lǐng)導,精心組織,全力投入,牢牢抓住目前道路交通安全方面存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),強化措施,明確責任,狠抓落實。
(二)講究工作方法,加強協(xié)作配合。全村干部要保持良好的精神狀態(tài)和工作干勁,主動通報情況,主動協(xié)調(diào)配合,加強對道路交通安全形勢分析研究,積極提出對策建議,根據(jù)統(tǒng)一部署,統(tǒng)一行動,形成合力。在整治過程中,對妨礙執(zhí)行公務(wù)的違法行為,要堅決查處。在集中整治中,要把握好政策界限,防止激化矛盾。通過用重典、出鐵拳,用足用好執(zhí)法管理職能,加大對交通事故肇事人員的處罰力度,使交通違法者受到震懾,確保集中整治行動有氣勢、有實效。
(三)更新工作理念,建立長效機制。堅持“以人為本、關(guān)愛生命”的理念,充分運用教育、法律、經(jīng)濟、行政、科技等多種手段綜合治理。針對當前交通事故高發(fā)的成因,研究探索有效的管理手段,要積極探索把交通管理向各村組中心戶長延伸,強化村組道路交通安全管理,找準重點,科學安排工作,合理調(diào) 整工作,加大對每個中心戶長糾違數(shù)量、質(zhì)量的考核,促進路面管理,提高整治效能。[1] 篇二:農(nóng)村道路交通安全管理實施方案
農(nóng)村道路交通安全管理實施方案
農(nóng)村道路交通安全管理實施方案
為切實抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作,預防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生,按照省政府和市政府相關(guān)要求,制定本方案。
一、工作目標
全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實現(xiàn)經(jīng)費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬;農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進一步完善,農(nóng)村群眾交通安全常識進一步普及,交通安全法制意識進一步增強;各類交通違法行為明顯減少,一般交通事故明顯下降,較大交通事故有效遏制,重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施
(一)人力、財力、物力保障到位。
各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度,人力、財力、物力保障到位,保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。
1.管理工作機制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責主抓,主要領(lǐng)導統(tǒng)籌協(xié)調(diào),分管領(lǐng)導具體負責,相關(guān)部門各司其職。
2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作,凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn),要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況,盡快將管理人員配齊。
3.配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所,配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備,保障工作正常開展。
4.落實專門勸導人員。村委會干部要負責對轄區(qū)機動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸導,各村應根?jù)實際情況,配備交通安全勸導員。
(二)完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求,對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進行清理,并認真修訂、充實和完善,為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。
(三)建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度,明確相關(guān)職能部門的職責和任務(wù),定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議,總結(jié)階段性工作,分析存在的問題,提出改進措施,并督促抓好落實。
(四)完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當?shù)剞r(nóng)村實際的交通安全宣傳
教育計劃,完善交通安全宣傳教育制度,組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動,不斷提高村民的交通安全意識和自學遵守交通法規(guī)的意識。
(五)強化相關(guān)職能部門監(jiān)管責任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求,牽頭組織相關(guān)職能部門加強工作檢查和業(yè)務(wù)指導,每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。
(六)加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)>培訓指導。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔相關(guān)職能的部門,實行部門定點聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導,不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。
(七)加強農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度,適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動,重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為,并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定(試行)》(川公交〔2007〕93號)要求,認真履行交通安全管理工作職責,并確定一名民警經(jīng)常參與當?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。
(八)加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門,定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進行全面深入排查,建立隱患臺賬,制定整治計劃和完成時間表,加大財力投入,實施安保工程,逐步完善交通標志、標線等交通設(shè)施。
(九)落實農(nóng)村道路管理養(yǎng)護職責。各地要切實履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護主體職責,按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護資金和日常管理補助,按照分級管理原則,明確目標任務(wù),落實工作責任,完善考核機制,確保管理和養(yǎng)護落實。
(十)大力發(fā)展農(nóng)村客運。各地要貫徹落實國家有關(guān)農(nóng)村客運政策性補貼制度,制定發(fā)展農(nóng)村客運總體規(guī)劃,積極引導農(nóng)村客運實行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運站點,根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點安排好車次和線路,保障群眾平安出行。
(十一)強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作,加強摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃嘘P(guān)部門要加強管理和違法查處,要完善惠民政策,落實便民措施,大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度,消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。
(十二)實行考評考核管理工作機制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內(nèi)容,細化考評考核辦法,定期開展、全面客觀實施,逗硬落實獎懲。
三、工作要求
(一)強化組織領(lǐng)導。各地要切實加強對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導,建立由政府主要領(lǐng)導任組長、分管領(lǐng)導任副組長、相關(guān)職能部門領(lǐng)導為成員的領(lǐng)導機構(gòu),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進,確保農(nóng)村路交通安全管理工作扎實有效開展。
(二)制定實施方案。各地要緊密結(jié)合本地實際,制定實施方案,明確治理目標,細化工作任務(wù)落實督導檢查,完善獎懲機制,解決突出問題。
(三)加強督導檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導檢查制度,以暗訪與明察相結(jié)合的方式,定期深入重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行督導檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,促進整改。
(四)實行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開展推進工作情況,每季度末月最后1個工作日,向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
(五)開展>經(jīng)驗交流。各地工作亮點和經(jīng)驗做法,要及時上報市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室,市整治領(lǐng)導小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報,供各地交流借鑒。《>農(nóng)村道路交通安全管理實施方案》 篇三:交通安全促進項目實施方案
鎮(zhèn)創(chuàng)建安全社區(qū)交通安全促進項目實施方案
結(jié)合鎮(zhèn)創(chuàng)建“上海市安全社區(qū)”總體,進一步深化交通安全建設(shè)成果,為提升道路交通文明程度,全方位提高道路交通綜合管理水平和全民交通安全意識,鎮(zhèn)創(chuàng)建安全社區(qū)交通安全工作組根據(jù)歷年在范圍內(nèi)非主要道路交通死亡事故統(tǒng)計和鎮(zhèn)安全社區(qū)建設(shè)實施方案并結(jié)合本鎮(zhèn)實際情況,制定本方案:
一、指導思想
全面貫徹“三個代表”的重要思想,堅持科學發(fā)展觀,緊緊圍繞“創(chuàng)新型、保平安”規(guī)范交通秩序為工作主線,積極開展各類交通規(guī)范集中治理工作,以維護廣大人民群眾生命安全為宗旨,進一步落實責任制,不斷加強道路“五進”宣傳教育,開展交通安全志愿者活動,不斷完善改進鎮(zhèn)區(qū)道路設(shè)施,扎實做好交通安全工作,盡最大努力降低居民交通傷害事故的發(fā)生。
二、基本情況
鎮(zhèn)集鎮(zhèn)范圍內(nèi)有道路三橫四縱,與318國道交接路口20只左右。在前兩年中發(fā)生交通死亡事故4起,其中2009年2起死亡2人、2010年2起死亡2人;2009年在鎮(zhèn)境內(nèi)和路口發(fā)生交通事故372起,超過400人受傷,2010年在鎮(zhèn)各路口發(fā)生交通事故354起,超過180人受傷(不包括318國道發(fā)生的交通事故;路口發(fā)生事故類型有自行車與機動車、非機動車,機動車與非機動車,機動車與機動車等發(fā)生的交通事故)。
三、實施范圍
鎮(zhèn)域內(nèi)所有道路、全體居民及涉及單位。
四、工作目標
(一)安全促進目標
鞏固建成的交通安全村(居),同時,按照分步實施、穩(wěn)步推進、逐年提高的思路,深入持久地堅持下去,推動我鎮(zhèn)交通安全秩序及安全社區(qū)創(chuàng)建工作持續(xù)開展,使交通事故傷害逐年下降10%左右,讓全鎮(zhèn)群眾人人享受安全健康權(quán)益。
(二)項目內(nèi)容
在先期調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,擬開展3個子項目:
項目1:道路交通設(shè)施改善項目
項目2:中小學?!靶∈掷笫帧苯煌ò踩逃椖?/p>
項目3:“交通安全進社區(qū)”項目
項目1:進行先期的調(diào)查摸底,掌握鎮(zhèn)域內(nèi)道路設(shè)施的現(xiàn)狀,根據(jù)安全社區(qū)建設(shè)的要求,逐步完善交通設(shè)施,在各路口都設(shè)有明顯的交通標志、標設(shè),在建設(shè)安全社區(qū)過程中逐步實施減速帶、路口反光鏡、路口提示標志等一系列硬件設(shè)施,逐步改善交通事故發(fā)生的隱患。
項目2:進一步加強對群眾的交通安全知識宣傳、教育的力度,做好各單位交通宣傳欄的布置工作,確?!拔暹M”教育成效,積極發(fā)揮社區(qū)志愿者作用,正確引導社區(qū)居民自覺遵章守紀,必要時能協(xié)助交警維護交通秩序,確保鎮(zhèn)域內(nèi)主干道路交通暢通。
項目3:針對鎮(zhèn)域內(nèi)車輛亂停放現(xiàn)象,與交警部門聯(lián)動,每月進行一、二次的大整治,要求交通協(xié)管員每天堅持巡查,使得鎮(zhèn)域內(nèi)亂停車現(xiàn)象逐步得到改善,無違章占道現(xiàn)象發(fā)生。
項目2和項目3:《居民文明交通須知》家喻戶曉;駕駛員熟記并遵守《駛員文明行車守則》;社區(qū)內(nèi)居民與中小學生的交通法規(guī)和交通安全常識受教育率達到100%;社區(qū)內(nèi)居民行車、走路安全常識抽查合格率達到90%以上。
五、工作計劃
(一)調(diào)查摸底,分3個項目分別進行道路交通安全設(shè)施情況調(diào)查、對居民(駕駛員)分別開展交通安全常識和安全行為習慣調(diào)查、學生交通安全問卷調(diào)查等。
(二)開展安全促進活動:3個項目均有交通安全促進項目工作組實施操作,聯(lián)系好學校等相關(guān)部門,按照實施計劃表逐步推進,在9月前全部完成。
(三)監(jiān)督、糾正與持續(xù)改進:在3個項目全部完成后,邀請相關(guān)部門對實施的工作進行檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)問題逐步改進,持續(xù)改進計劃,做到安全社區(qū)創(chuàng)建要求,使居民感受到交通安全知識的重要性、交通安全設(shè)施改造的必要性。定期做好交通安全實施內(nèi)容的檢查,會同各相關(guān)部門制定持續(xù)改進的計劃和措施,真正體現(xiàn)人人遵守交通規(guī)則的理念,使得的交通秩序進一步改善。
以集鎮(zhèn)為中心,以已建成的“交通安全示范”單位為典型,在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)全面推行交通安全建設(shè)工作。具體工作計劃安排如下:
第一階段(2011年3月—5月)
1、交通安全工作建設(shè)安施方案和具體的工作計劃落實責任、明確任務(wù)。
2、制訂交通安全工作建設(shè)的內(nèi)容和標準,建立交通安全組織、明確工作制度和各級工作人員職責,逐級簽訂責任狀。
3、利用社區(qū)學校設(shè)置交通宣傳教育活動室,準備不少于10種的學習、宣傳資料(包括書、報刊、雜志、自制宣傳品、事故案例展臺、光盤、錄像、錄音帶等),并向居民開放。
4、開展宣傳教育活動,做好各項工作安排和活動記錄(每月不少于1次),有民警具體負責、指導交通安全宣傳教育的日常和專項教育工作。
5、在上下班高峰期,鎮(zhèn)域內(nèi)安排交通志愿者3-5名,經(jīng)常協(xié)助交警和協(xié)管員維護交通秩序(指定專人戴紅袖標)。
6、在已設(shè)置的交通安全宣傳欄內(nèi)定期更換宣傳內(nèi)容;利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)、文藝演出等形式,傳播交通安全知識。
7、居民遇有交通事故及時報警,主動保護現(xiàn)場,搶救傷者,建立專門登記檔案。
8、定期與交警部門聯(lián)系和溝通,重點整治鎮(zhèn)域內(nèi)車輛亂停放現(xiàn)象,使幾個主要路口的交通秩序進一步規(guī)范。
第二階段(2011年6月—8月)
1、把崧澤學校建成并鞏固成交通安全學校,定期開展交通安全宣傳活動(有工作安排和活動記錄),交通安全教育列入學校教學計劃(有計劃安排方案)。“小手拉大手”活動內(nèi)容豐富(建立活動記錄,每季至少一次),定期由交警到學校授課或由教師按指定教材授課(有授課內(nèi)容登記,每月不少于一次)。中小學生積極參加交通安全宣傳活動(有活動安排和活動記錄)。建立中小學生事故檔案。
2、鎮(zhèn)域內(nèi)施劃醒目、規(guī)范的交通標志、標線、停車位,減速帶等,機動車、非機動車停放有序。
3、在村級路和國道交接處逐年增設(shè)交通安全標識,減少事故發(fā)生率。
4、治理社區(qū)內(nèi)違章占道、堵路現(xiàn)象,凈化鎮(zhèn)域環(huán)境。
5、對社區(qū)居民開展交通安全教育,做到《居民交通安全須知》家喻戶曉。駕駛員熟記并遵守《駕駛員文明行車守則》,本社區(qū)居民和中小學生的交通法規(guī)和交通安全常識受教育率達到1OO%。
6、定期公布本鎮(zhèn)事故四項指標,并建立專門登記檔案。第三階段(2011年9月—11月)
1、針對前階段的工作情況和干預效果,邀請本鎮(zhèn)及交通安全部門進行指點和檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即整改。
2、整備材料,整備迎接評審。
六、保障措施
(一)領(lǐng)導重視,機構(gòu)明確交通安全工作組在鎮(zhèn)安全社區(qū)建設(shè)工作領(lǐng)導小組的領(lǐng)導和指導下,明確工作目標,每月召開一次例會,研究解決存在的問題。成立相應組織機構(gòu),周密部署,落實人員,明確責任;把制訂的工作目標逐步推進落實,積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門開展項目建設(shè),使的交通安全環(huán)境更好。
(二)明確分工,落實責任
1、區(qū)安監(jiān)管理局、區(qū)交警支隊和創(chuàng)建安全社區(qū)領(lǐng)導小組負責交通安全工作組工作的指導、實施、整體工作的檢查和督促。
2、工作組協(xié)助環(huán)衛(wèi)所負責鎮(zhèn)域內(nèi)違章集市、攤點、攤販、非法廣告牌匾的清理整頓。
3、工作組協(xié)助教育局、學校、交警共同制定中小學生交通安全教育計劃,開展中小學生交通安全教育。
4、工作組協(xié)助新聞媒體做好宣傳工作,定期做好宣傳欄內(nèi)容更換工作。
5、工作組協(xié)助交通協(xié)管、交警負責鎮(zhèn)域內(nèi)及周邊地區(qū)出租車、客運車市場秩序,確保無亂停亂放、非站點停靠。
6、各部門要密切配合,落實并抓好交通安全建設(shè)的各項工作。
第四篇:平安行觀后感
2015平安行觀后感 2015平安行>觀后感
(一)安全的交通有色彩嗎?有!它是綠色的。交通安全的很重要的,幾乎每一天都會發(fā)生。你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢?隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。但因為人們對交通意識的淡薄,一個個鮮活的生命消失于車輪之下當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡笑聲湮沒在尖銳的汽笛聲中;當你面對拿些觸目驚心的場景時,你能不感到嗎?就是因為不遵守交通規(guī)則,才會有這么傷人的事情發(fā)生,因此——珍愛生命!動蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭,二和平年代最可怕的是車禍,這不是危言聳聽。在全球每年死于交通事故的人相當于一此中型戰(zhàn)爭的陣亡人數(shù)。就天天在馬路上行走的行人;騎自行車的車主;開車的駕駛員等一些人二言,誰能說他們?nèi)f事稱心如意呢?有的人亂闖紅綠燈;有的人亂竄馬路;有的人不走人行道等一系列違規(guī)行為,誰又能保證他們的安全呢?違了落實交通安全教育活動,貫徹安全第一,預防為主的方針,應大力宣傳和加強師生的安全教育,提高師生的和自我防范能力,積極營造良好的氛圍,杜絕各種,防止發(fā)生。關(guān)愛生命,安全出行。
小小的地球卻載有六十幾億人口,涌動著千萬計的人流車輪。熱越來越多,車也與日俱增,在那分秒之間不知演繹了多少次形形色色的悲劇。
走入社會,你就不得不重視交通安全。大家都知道一次小小的疏忽,一次預料不到的意外,就可能奪去一個珍貴的生命,奪走一片愛的天空,更奪走了一個幸福美滿的家庭。誰愿意把自己的生命當兒戲呢?注意交通安全,就等于保障你的生命安全。如果你時刻都在注意交通安全,那不幸的時刻就不會落到你身上;假如你把交通安全置之度外,那你就有可能被一場無情的交通事故冷酷地吞食了。2015平安行觀后感
(二)交通安全不是針對某一個人,而是針對所有的人,它讓我們知道:我們必須學習和遵守交通規(guī)則,做到高高興興上學,平平安安回家。人的生命是短暫的,一去不返,它就像一只小小的貝殼,在大海中遨游,一路總是有一些坎坷。我們要敲響交通安全的警鐘,永遠銘記血的教訓,學習交通全知識,遵守交通規(guī)則,提高交通,讓生命之樹矗立挺拔。
安全的交通有色彩嗎?有!它是綠色的。交通安全的很重要的,幾乎每一天都會發(fā)生。你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢?隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。但因為人們對交通意識的淡薄,一個個鮮活的生命消失于車輪之下當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡笑聲湮沒在尖銳的汽笛聲中;當你面對拿些觸目驚心的場景時,你能不感到嗎?就是因為不遵守交通規(guī)則,才會有這么傷人的事情發(fā)生,因此——珍愛生命!動蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭,二和平年代最可怕的是車禍,這不是危言聳聽。在全球每年死于交通事故的人相當于一此中型戰(zhàn)爭的陣亡人數(shù)。就天天在馬路上行走的行人;騎自行車的車主;開車的駕駛員等一些人二言,誰能說他們?nèi)f事稱心如意呢?有的人亂闖紅綠燈;有的人亂竄馬路;有的人不走人行道等一系列違規(guī)行為,誰又能保證他們的安全呢?違了落實交通安全教育活動,貫徹安全第一,預防為主的方針,應大力宣傳和加強師生的安全教育,提高師生的和自我防范能力,積極營造良好的氛圍,杜絕各種,防止發(fā)生。關(guān)愛生命,安全出行。
小小的地球卻載有六十幾億人口,涌動著千萬計的人流車輪。熱越來越多,車也與日俱增,在那分秒之間不知演繹了多少次形形色色的悲劇。2015平安行觀后感
(三)人的生命是可貴的,人的生命也是脆弱的??v觀人類歷史的長河,我們的祖先在原始社會抵御洪水猛獸襲擊,才有了今天人類的繁衍。即使今天,對抗各種各樣的自然災害——洪災、旱災、火災??仍然不斷的威脅著人類的安全,在交通日益發(fā)達的今天,交通事故也接連不斷發(fā)生,讓多少生命經(jīng)受痛苦的煎熬,甚至鮮花般的生命過早凋謝,讓無數(shù)家庭蒙上陰影。而我們的身邊,也不乏曾經(jīng)因為忽略交通安全而嘗盡苦頭的事情,帶給我們不該承受的傷痛。
我的同學a是個長得標標致致的男孩,運動場上??梢砸姷剿C健的身姿,尤其是籃球場上,更是一員勇將??墒菂s因為一次意外的交通事故,至今還靠拄著拐杖過日子。不幸的事情發(fā)生在暑假,那時,a因為特別向往和自己年紀差不多的人騎著摩托車兜風,羨慕他們的神氣和瀟灑。于是就和父親商量,也要學著騎摩托,雖然家長不愿意,可到底因為拗不過孩子,答應有空的時候指點指點。沒想到,a同學接受能力特強,沒多大工夫,就能夠自己操縱駕駛。從此,只要摩托車一有空,他就想盡辦法騎著出去溜達溜達,就在他自認為摩托車水平日臻熟練的時候,有一天他騎著摩托車回家,在離家不遠的一個拐彎處,突然有一輛大貨車迎面而來,由于摩托車車速太快,他無法面對突如其來的意外,慌了,來不及剎車、也無法控制摩托車的方向,就面對面硬生生的撞向了貨車??當他在醫(yī)院里痛不欲生的時候,要面對的就是無法承受的事實,腳部骨頭斷了幾根,必須接受完全臥床兩個多月的治療,才能夠勉強拄著拐杖走路,腳部的骨頭用鋼釬栓住,露在外面,讓人看了都膽戰(zhàn)心驚??因為忽略了交通安全,a同學給自己和家庭造成了多大的傷害,事情過去幾個月了,每天,都還要由家長接送上學放學、在學校需要同學照顧,是多么不方便??我想此刻,留給他的,大概只有無盡的悔恨吧。如果他能夠自覺遵守交通安全,在沒有取得摩托車駕駛證的時候,不騎摩托車上路,那么悲劇還會發(fā)生嗎? 同學們,為了我們的健康成長,為了自身的生命安全,為了家庭的幸福生活,讓我們時刻銘記交通安全,讓交通安全的警鐘在我們心里長鳴!篇二:平安行2015觀后感
平安行2015觀后感 平安行2015>觀后感
(一)人的生命是可貴的,人的生命也是脆弱的??v觀人類歷史的長河,我們的祖先在原始社會抵御洪水猛獸襲擊,才有了今天人類的繁衍。即使今天,對抗各種各樣的自然災害——洪災、旱災、火災??仍然不斷的威脅著人類的安全,在交通日益發(fā)達的今天,交通事故也接連不斷發(fā)生,讓多少生命經(jīng)受痛苦的煎熬,甚至鮮花般的生命過早凋謝,讓無數(shù)家庭蒙上陰影。而我們的身邊,也不乏曾經(jīng)因為忽略交通安全而嘗盡苦頭的事情,帶給我們不該承受的傷痛。
我的同學a是個長得標標致致的男孩,運動場上常可以見到他矯健的身姿,尤其是籃球場上,更是一員勇將。可是卻因為一次意外的交通事故,至今還靠拄著拐杖過日子。不幸的事情發(fā)生在暑假,那時,a因為特別向往和自己年紀差不多的人騎著摩托車兜風,羨慕他們的神氣和瀟灑。于是就和父親商量,也要學著騎摩托,雖然家長不愿意,可到底因為拗不過孩子,答應有空的時候指點指點。
沒想到,a同學接受能力特強,沒多大工夫,就能夠自己操縱駕駛。從此,只要摩托車一有空,他就想盡辦法騎著出去溜達溜達,就在他自認為摩托車水平日臻熟練的時候,有一天他騎著摩托車回家,在離家不遠的一個拐彎處,突然有一輛大貨車迎面而來,由于摩托車車速太快,他無法面對突如其來的意外,慌了,來不及剎車、也無法控制摩托車的方向,就面對面硬生生的撞向了貨車??當他在醫(yī)院里痛不欲生的時候,要面對的就是無法承受的事實,腳部骨頭斷了幾根,必須接受完全臥床兩個多月的治療,才能夠勉強拄著拐杖走路,腳部的骨頭用鋼釬栓住,露在外面,讓人看了都膽戰(zhàn)心驚??因為忽略了交通安全,a同學給自己和家庭造成了多大的傷害,事情過去幾個月了,每天,都還要由家長接送上學放學、在學校需要同學照顧,是多么不方便??我想此刻,留給他的,大概只有無盡的悔恨吧。如果他能夠自覺遵守交通安全,在沒有取得摩托車駕駛證的時候,不騎摩托車上路,那么悲劇還會發(fā)生嗎?
同學們,為了我們的健康成長,為了自身的生命安全,為了家庭的幸福生活,讓我們時刻銘記交通安全,讓交通安全的警鐘在我們心里長鳴!平安行2015觀后感
(二)安全的交通有色彩嗎?有!它是綠色的。交通安全的很重要的,幾乎每一天都會發(fā)生。你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢?隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。但因為人們對交通意識的淡薄,一個個鮮活的生命消失于車輪之下當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡笑聲湮沒在尖銳的汽笛聲中;當你面對拿些觸目驚心的場景時,你能不感到嗎?就是因為不遵守交通規(guī)則,才會有這么傷人的事情發(fā)生,因此——珍愛生命!動蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭,二和平年代最可怕的是車禍,這不是危言聳聽。在全球每年死于交通事故的人相當于一此中型戰(zhàn)爭的陣亡人數(shù)。就天天在馬路上行走的行人;騎自行車的車主;開車的駕駛員等一些人二言,誰能說他們?nèi)f事稱心如意呢?有的人亂闖紅綠燈;有的人亂竄馬路;有的人不走人行道等一系列違規(guī)行為,誰又能保證他們的安全呢?違了落實交通安全教育活動,貫徹安全第一,預防為主的方針,應大力宣傳和加強師生的安全教育,提高師生的和自我防范能力,積極營造良好的氛圍,杜絕各種,防止發(fā)生。關(guān)愛生命,安全出行。
小小的地球卻載有六十幾億人口,涌動著千萬計的人流車輪。熱越來越多,車也與日俱增,在那分秒之間不知演繹了多少次形形色色的悲劇。平安行2015觀后感700字3篇平安行2015觀后感700字3篇。走入社會,你就不得不重視交通安全。大家都知道一次小小的疏忽,一次預料不到的意外,就可能奪去一個珍貴的生命,奪走一片愛的天空,更奪走了一個幸福美滿的家庭。誰愿意把自己的生命當兒戲呢?注意交通安全,就等于保障你的生命安全。如果你時刻都在注意交通安全,那不幸的時刻就不會落到你身上;假如你把交通安全置之度外,那你就有可能被一場無情的交通事故冷酷地吞食了。篇三:2015平安行觀后感450字 2015平安行觀后感450字 2015平安行>觀后感450字
(一)生命沒有彩排,只有一次精彩。今天晚上,我們班集體觀看了交通安全電影。在西藏的一個地方,有一個要回家鄉(xiāng)去的貨車。當時,只能乘3個人的駕駛室里竟然擠了10個人。最后,司機在一個轉(zhuǎn)彎口由于超速、超載,連車帶人翻下了山谷。在這起車禍發(fā)生后,乘客的父母和朋友都來了。其中有一位婦女哭得死去活來,說:現(xiàn)在失去了丈夫和兒子,我以后怎么活呀!最令人發(fā)指的還有一起重大交通事故,在這次事故中死亡人數(shù)高達70多人,受傷人數(shù)也有10多個人。這是一個快剛剛天亮,人們還在睡夢中發(fā)生的事故。一輛公共汽車行駛在馬路上,一輛自行車正好駛過,汽車不注意撞在了自行車上。公共汽車駕駛員因為緊張,沖破了欄桿沖進了大河里。
一個個揪人心肺的場面,一串串觸目驚心的數(shù)字,一具具冷冰冰的尸體,真叫人慘不忍睹。這幾起交通安全事故也告訴我們一個道理:一定要遵守交通規(guī)則,人的生命只有一次,天下沒有后悔藥。
2015平安行觀后感450字
(二)交通安全不是針對某一個人,而是針對所有的人,它讓我們知道:我們必須學習和遵守交通規(guī)則,做到高高興興上學,平平安安回家。人的生命是短暫的,一去不返,它就像一只小小的貝殼,在大海中遨游,一路總是有一些坎坷。我們要敲響交通安全的警鐘,永遠銘記血的教訓,學習交通全知識,遵守交通規(guī)則,提高交通,讓生命之樹矗立挺拔。
安全的交通有色彩嗎?有!它是綠色的。交通安全的很重要的,幾乎每一天都會發(fā)生。你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢?隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。但因為人們對交通意識的淡薄,一個個鮮活的生命消失于車輪之下當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡笑聲湮沒在尖銳的汽笛聲中;當你面對拿些觸目驚心的場景時,你能不感到嗎?就是因為不遵守交通規(guī)則,才會有這么傷人的事情發(fā)生,因此——珍愛生命!動蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭,二和平年代最可怕的是車禍,這不是危言聳聽。在全球每年死于交通事故的人相當于一此中型戰(zhàn)爭的陣亡人數(shù)。就天天在馬路上行走的行人;騎自行車的車主;開車的駕駛員等一些人二言,誰能說他們?nèi)f事稱心如意呢?有的人亂闖紅綠燈;有的人亂竄馬路;有的人不走人行道等一系列違規(guī)行為,誰又能保證他們的安全呢?違了落實交通安全教育活動,貫徹安全第一,預防為主的方針,應大力宣傳和加強師生的安全教育,提高師生的和自我防范能力,積極營造良好的氛圍,杜絕各種,防止發(fā)生。關(guān)愛生命,安全出行。
小小的地球卻載有六十幾億人口,涌動著千萬計的人流車輪。熱越來越多,車也與日俱增,在那分秒之間不知演繹了多少次形形色色的悲劇。2015平安行觀后感450字
(三)人的生命是可貴的,人的生命也是脆弱的??v觀人類歷史的長河,我們的祖先在原始社會抵御洪水猛獸襲擊,才有了今天人類的繁衍。即使今天,對抗各種各樣的自然災害——洪災、旱災、火災??仍然不斷的威脅著人類的安全,在交通日益發(fā)達的今天,交通事故也接連不斷發(fā)生,讓多少生命經(jīng)受痛苦的煎熬,甚至鮮花般的生命過早凋謝,讓無數(shù)家庭蒙上陰影。而我們的身邊,也不乏曾經(jīng)因為忽略交通安全而嘗盡苦頭的事情,帶給我們不該承受的傷痛。
我的同學a是個長得標標致致的男孩,運動場上常可以見到他矯健的身姿,尤其是
籃球場上,更是一員勇將??墒菂s因為一次意外的交通事故,至今還靠拄著拐杖過日子。不幸的事情發(fā)生在暑假,那時,a因為特別向往和自己年紀差不多的人騎著摩托車兜風,羨慕他們的神氣和瀟灑。于是就和父親商量,也要學著騎摩托,雖然家長不愿意,可到底因為拗不過孩子,答應有空的時候指點指點。沒想到,a同學接受能力特強,沒多大工夫,就能夠自己操縱駕駛。
從此,只要摩托車一有空,他就想盡辦法騎著出去溜達溜達,就在他自認為摩托車水平日臻熟練的時候,有一天他騎著摩托車回家,在離家不遠的一個拐彎處,突然有一輛大貨車迎面而來,由于摩托車車速太快,他無法面對突如其來的意外,慌了,來不及剎車、也無法控制摩托車的方向,就面對面硬生生的撞向了貨車??當他在醫(yī)院里痛不欲生的時候,要面對的就是無法承受的事實,腳部骨頭斷了幾根,必須接受完全臥床兩個多月的治療,才能夠勉強拄著拐杖走路,腳部的骨頭用鋼釬栓住,露在外面,讓人看了都膽戰(zhàn)心驚??因為忽略了交通安全,a同學給自己和家庭造成了多大的傷害,事情過去幾個月了,每天,都還要由家長接送上學放學、在學校需要同學照顧,是多么不方便??我想此刻,留給他的,大概只有無盡的悔恨吧。如果他能夠自覺遵守交通安全,在沒有取得摩托車駕駛證的時候,不騎摩托車上路,那么悲劇還會發(fā)生嗎?
同學們,為了我們的健康成長,為了自身的生命安全,為了家庭的幸福生活,讓我們時刻銘記交通安全,讓交通安全的警鐘在我們心里長鳴!篇四:平安中國觀后感
《中國平安-見證創(chuàng)新的力量》觀后感 在***書記組織下觀看中央電視臺12月16日晚《中國平安-見證創(chuàng)新的力量》特別節(jié)目,看完欄目心中突然有種說不出的感覺,中共中央把社會治安綜合治理委員會改為中央社會管理綜合治理委員會。從“治安”到“管理”,感覺變的不只是兩個字,是中央對加強社會管理工作高度重視。社會管理作為創(chuàng)新一個頻繁出現(xiàn)在公眾視野中的名詞,越來越多的被公眾所了解。
平安,是我們每個人心靈深處樸素的渴求;平安,是我們每個家庭溫馨和睦由衷的期盼;平安,是我們祖國社會和諧、繁榮昌盛真誠的祝福。央視創(chuàng)建《平安中國》節(jié)目讓我們注目身邊平安的故事;讓我們傾聽社會廣大群眾人員的聲音,共創(chuàng)和諧社會。
《平安中國》節(jié)目創(chuàng)建在于表現(xiàn)各地平安建設(shè)突出有效成果,用于其他地區(qū)學習和借鑒,其包括:城市防控體系建設(shè)、矛盾糾紛的排查和調(diào)解、預防青少年犯罪和安全單位、安全社區(qū)的創(chuàng)建等。今天《平安中國-見證創(chuàng)新的力量》作為收官之作特邀請中央政法委副秘書長、中央綜治辦主任陳訓秋出席了晚會,此外,還盛邀公安部、司法部、團中央、教育部、全國人大法工委和中央綜治辦六個部委相關(guān)負責人共同參加。
節(jié)目由中央政法委蔡永康主持,節(jié)日最引人矚目的事件是春季將至,作為外來務(wù)工人員回家過節(jié)團聚,這是外來務(wù)工人員每年一次大遷徙,春節(jié)前后中國將有近2億流動人口(其中1.4億農(nóng)民工)向候鳥一樣回家過節(jié),節(jié)日后在紛紛奔赴各地,作為流動人口管理政策,進一步完善暫住人口登記制度,逐步在全國推行居住證制度,作為暫住證和居住證一字只差,但有了居住的這個概念,怎樣對流動人口進行管理,這是創(chuàng)新的管理的一個難題,現(xiàn)在作為發(fā)達區(qū)域社區(qū)人口密集越來越嚴重,各種復雜人際關(guān)系的最大承載地,也是多種不穩(wěn)定因素的最易爆發(fā)地,各地為了穩(wěn)定這一絕大多數(shù)流動人口,中央專門成立實有人口專項組,在城市長期生活居住,參加社會保險,并且有一定合法穩(wěn)定住所的人員,逐步公平有序地解決當?shù)芈鋺?,爭取明年年底完成這一政策。平安作為一個平凡常用的名詞,將體現(xiàn)出社會的微觀層面。民主法治、公平正義、誠信友愛、充滿活力、安定有序、人與自然和諧相處是社會主義和諧社會基礎(chǔ),構(gòu)建和諧社會涉及到社會的各個領(lǐng)域,涉及方方面面,是一項長期復雜的系統(tǒng)工程,社會的平安穩(wěn)定不等于社會的和諧,但一個和諧的社會必須首先是一個平安穩(wěn)定的社會。因此,社會的平安穩(wěn)定是構(gòu)建和諧社會的必要條件和基本保證。積小安為大安,大力開展平安穩(wěn)定建設(shè),就是要從最基礎(chǔ)、最微觀的層面上,解決社會的平安穩(wěn)定問題,為構(gòu)建設(shè)和諧社會打下一個堅實的基礎(chǔ),提高人民群眾的安全感、安居感和正義感,從而最大程度地滿足構(gòu)建和諧社會對社會穩(wěn)定所提出的要求。
其中節(jié)目中播出了西安市處理社區(qū)平安穩(wěn)定中包含未成年人犯罪問題,2010年9月26日西安市公安局成立了未成年人救助中心成立,來幫助需要救助的未成年人,其一套人性化處事模式是我們其他地區(qū)所借鑒的,未成年人違法犯罪人員一直是一個重大疑難的問題,,未成年人犯罪一直是處罰比較低,今天抓進去最多過幾小時就放出了,要么就拘留24小時,第二天就放出來了,現(xiàn)在西安市救助中心心理輔導員通過和未成年人一起玩一個沙盤游戲來來介入和了解那些未成年人的心理和想法,在進一步通過交流溝通。未成年人大多數(shù)心理很不健康,在通過行為矯治,思想引導,法制教育,綜合教育,護送反鄉(xiāng),跟蹤,走訪等七個階段,一共八個階段進行輔導。節(jié)目中通過調(diào)查總結(jié)出老百姓最關(guān)心的問題是社會治安狀況問題。平安的最終目標也就是將社會治安綜合治理的各項措施落實到最基層,從而將平安穩(wěn)定創(chuàng)建活動引向新的境界。
如何抓好平安建設(shè)工作的落實,還要從社區(qū)的實際出發(fā)。如北京東城區(qū)現(xiàn)在實行的“網(wǎng)格化“管理體系,網(wǎng)格化作為新的名詞有些老白性不太懂,我們就先分析先什么是”網(wǎng)格話“管理,“網(wǎng)格化管理”:將一個管轄的地域劃分成若干網(wǎng)格狀的單元,分專人在網(wǎng)格范圍內(nèi)對社區(qū)實施24小時動態(tài)的全方位管理。小到社區(qū)環(huán)境衛(wèi)生、居民矛盾化解,大到社區(qū)黨建、社會治安維護等,都可以做到網(wǎng)格內(nèi)就地辦。一旦有突發(fā)情況,負責網(wǎng)格管理的人會第一時間到現(xiàn)場處理。
“網(wǎng)格化管理”服務(wù)后給社會和百姓生活帶來了什么?作為民服務(wù)之網(wǎng),各種資源和力量得到統(tǒng)籌整合,黨委、政府和基層黨組織的凝聚力增強了。這是平安建設(shè)之網(wǎng),強化了社會管理,城鄉(xiāng)基層更加和諧穩(wěn)定了。這是感情溝通之網(wǎng),改進了干部作風,黨群干群關(guān)系更密切。這是民意匯聚之網(wǎng),推進了基層民主政
治建設(shè)。這是干部成長之網(wǎng),提高了黨員干部素質(zhì),基層的執(zhí)政能力提升了。
通過觀看特別節(jié)目后,深深地感受到平安這個名詞是個“易碎品”,只有動態(tài)的平安,相對平安,沒有一勞永逸的平安。努力解決影響社會治安和社會穩(wěn)定的突出問題,又著眼于解決深層的社會矛盾,最大限度的增加和諧因素,最大限度的減少不和諧因素,促進社會和諧穩(wěn)定。
當前,我國即處于發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期,又處于社會矛盾凸顯期。加強和創(chuàng)新社會管理,是我們這樣一個有著13億人口,經(jīng)濟社會快速發(fā)展的國家面臨的一個重大問題。
我們分析平安建設(shè)問題。首先。要處理好平安建設(shè)統(tǒng)一性與多樣性的關(guān)系。平安建設(shè)的目的在于“平安”和“穩(wěn)定”,以社會的平安穩(wěn)定促進社會的和諧發(fā)展,這是平安建設(shè)必須緊緊抓住的根本所在,是平安建設(shè)的統(tǒng)一性。其次要提高社區(qū)綜治干部的工作水平和工作能力。一是統(tǒng)一思想,認清抓好綜治工作的使命感和責任感。綜觀全局,綜治工作已納入構(gòu)建和諧社會的一個重要內(nèi)容,各級黨委、政府已深刻認識到綜治工作的極端重要性,并予以高度重視。在各級黨委、政府提出爭創(chuàng)先進的大趨勢下,要實現(xiàn)各種層次爭創(chuàng)目標,社區(qū)平安穩(wěn)定是基礎(chǔ)。
平安穩(wěn)定建設(shè)作為社區(qū)建設(shè)的一項重要內(nèi)容,它與社區(qū)的政治文明建設(shè)、精神文明建設(shè)以及物質(zhì)文明建設(shè)等一起構(gòu)成了社區(qū)全面建設(shè)與發(fā)展的基本方面。社區(qū)的平安穩(wěn)定會對社區(qū)其他方面的建設(shè)起到保障和促進作用。
建設(shè)社會主義和諧社會,必須加強社會建設(shè)和完善社會管理體系,健全黨委領(lǐng)導、政府負責、社會協(xié)調(diào)、群眾參與的社會管理格局。正確處理新形勢下的人民內(nèi)部矛盾,認真解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題,只有社會和諧才能最廣泛、最充分地調(diào)動一切積極因素,增強全社會的創(chuàng)造力和凝聚力,才能有效應對前進道路上遇到地各種風險和挑戰(zhàn),實現(xiàn)國家地長治久安。
最后我們引用2011年2月19日,中央總書記胡錦濤講話來結(jié)束對平安建設(shè)總結(jié),加強和完善社會管理格局,進一步加強和完善黨和政府主導的維護群眾權(quán)益機制,進一步加強和完善基層社會管理和服務(wù)體系,進一步加強和完善公共全體系,進一步加強和完善非公有制經(jīng)濟組織和社會組織管理,進一步加強和網(wǎng)上信息網(wǎng)絡(luò)管理,進一步加強和完善思想道德建設(shè)8點意見。篇五:今日說法.平安校園 觀后感
《今日說法.平安校園》觀后感
第一篇 劉萃穎
今天下午,我們在班主任的組織下,收看了一檔名叫《今日說法.平安校園》的節(jié)目。節(jié)目講述了在學校發(fā)生的種種危險游戲,而這些令人覺得不可思議的危險的游戲,卻在同學中盛行。
其中,有這樣一種游戲,也是我印象最深的一種游戲,名叫“死亡挑戰(zhàn)”,危險指數(shù)是四顆星。游戲操作看似簡單,就是爬出欄桿吊在欄桿上還要故意將雙手騰空,做出害怕狀,如此重復幾遍,再爬上來,這便算是成功。只要一旦游戲成功,操作游戲的那位同學就感覺有“面兒”??墒?,不知道大家有沒有想過,如果在游戲進行中稍微有哪個程序沒有操控好,或者是手一滑,腳一空,那么——整個人,整條生命,整個人生以及一切的一切也就毀于一旦了啊!那可是5米高的陽臺,就算老天開眼留你一條生路,那也得是摔個殘廢。所以,我們可以得出一個結(jié)論:在這么高的陽臺上做這么危險的動作,那你恐怕是不想活了。看完了這一期節(jié)目,我感到現(xiàn)在的中小學生,都越來越冒險,越來越
不把自己的生命當一回事了,就算是想要尋找刺激,也可以理解??墒牵心敲匆恍┤司鸵蒙攦簯?,好像丟一條性命無所謂一樣。我要奉勸大家,生命是可貴的,它屬于我們只有一次,我們可以死得重于泰山,但決不能輕于鴻毛啊!總之,絕不要把生命當作兒戲!第二篇 徐旺庭
二零一五年四月二十一日,我們六年級全員在班主任謝老師的組織帶領(lǐng)下觀看了“今日說法”欄目播出的“校園平安”上下集,里面的故
事有的很驚奇,有的很怪異。但是,這些看似有趣而缺乏安全意識的行為在校園頻繁出現(xiàn),有的甚至造成了死亡。因此,我們要防范這些安全事故的發(fā)生。有這樣一件事:在廣西柳州的一所小學里,一個9歲的四年級小學生亮亮看見同學在爬欄桿玩耍,出于好奇心的驅(qū)使,他也參與了。在攀爬過程中不慎踩空跌落,右手手臂被欄桿鋼筋刺穿,經(jīng)過幾個小時的救援,終于成功救出。
看完這段視頻后,我想了很多:校園中看似很安全,卻隱藏著許多看不見的危險。我們應該提高自己的安全 意識,多積累一些安全知識,從而保護自己的生命安全。
第三篇 羅林
在2015年4月21日下午,我們在班主任謝老師組織下,觀看了中央電視臺今日說法欄目做的一期校園平安課節(jié)目,在這里面讓我感受最深的兩個案例是攀爬翻越圍墻和窒息游戲。在第一個案例里,被害者亮亮是一位四年級的學生,他和幾名同學在爬圍欄,不慎踩空,手臂被圍欄上的鋼筋深深地插了進去。
第五篇:《平安行》觀后感
《平安行2021》觀后感
《平安行》觀后感1
安全文明出行,從我做起。12月2日下午,菜園頭社區(qū)組織全體工作人員集中觀看了全國交通安全日央視特別節(jié)目《平安行·20xx》,旨在提升大家的交通安全意識、法治意識、文明意識,爭做文明交通的踐行者。
《平安行·20xx》是公安部交通管理局、中央文明辦和中央廣播電視總臺在每年12月2日“交通安全日”共同推出的大型特別節(jié)目。至今已經(jīng)播出第。今年全國交通安全日的主題是“守規(guī)則除隱患,安全文明出行”。節(jié)目圍繞這一主題分為“序曲”、“歷史之光”、“改革之光”、“文明之光”、“忠誠之光”、“尾聲”6個部分。著重反映一年來,交通管理工作中重大事件,道路交通變化等內(nèi)容。節(jié)目還發(fā)布了“破壞交通規(guī)則的十大不文明駕駛行為”等,呈現(xiàn)了真實的交通事故案例及危害后果。
通過此次《平安行20xx》節(jié)目的觀看,大家紛紛表示要嚴格遵守交通安全規(guī)則,消除出行安全隱患,做到“文明出行,從我做起”,做一個道路交通安全的文明參與者和倡導者。
《平安行》觀后感2
安全文明出行,從我做起。在20xx年12月2日第八個全國交通安全日到來之際,醫(yī)院在院內(nèi)積極開展交通安全主題教育培訓,并于近日組織員工集中觀看了全國交通安全日央視特別節(jié)目《平安行·20xx》,進一步提升廣大員工的交通安全意識、法治意識、文明意識。
《平安行·20xx》是公安部交通管理局、中央文明辦和中央廣播電視總臺在每年12月2日“交通安全日”共同推出的大型特別節(jié)目。至今已經(jīng)播出第八年。今年全國交通安全日的主題是“守規(guī)則除隱患,安全文明出行”。節(jié)目圍繞這一主題分為“序曲”、“歷史之光”、“改革之光”、“文明之光”、“忠誠之光”、“尾聲”6個部分。著重反映一年來,交通管理工作中重大事件,道路交通變化等內(nèi)容。節(jié)目還發(fā)布了“破壞交通規(guī)則的十大不文明駕駛行為”等,呈現(xiàn)了真實的交通事故案例及危害后果。
通過觀看節(jié)目,醫(yī)院廣大員工紛紛表示受到了深刻的交通安全教育,既感受到新中國成立70年來道路交通的巨變,增進了對公安交警工作的理解和敬意,同時更加深刻體會到“守規(guī)則除隱患,安全文明出行”的重要性,進一步增強了交通安全意識、守法自律意識、社會責任意識,以及公共道德意識。
《平安行》觀后感3
首先大屏幕上映入眼簾的是:文明禮讓,平安出行。俞警官給我們普及了一下交通的四要素:人,車,路,環(huán)境。人是主導地位,所有的違章違法都是人造成的。我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全國每年有10萬的人死于車禍,每六分鐘就有一人死于交通事故。當屏幕上一個個小視頻中播放著發(fā)生在我們附近的一起起的車禍,當一條條鮮活的生命消失在車輪下時,內(nèi)心久久無法平靜。
車禍,讓很多的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。很多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,不計其數(shù)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉醉在悲痛當中。當因超速超載而引出的慘痛的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲盡的情形,誰還會感受不到生命的寶貴無處不在?超速行駛疏忽法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,所以我們要遠離車禍?!朵撹F是怎樣煉成的》中的保爾有這樣一句發(fā)自內(nèi)心的感想:人最寶貴的是生命,生命對于每個人只有一次。就像流浪地球中說的:道路千萬條,安全第一條,行車不規(guī)范,親人兩行淚。讓我們一起呼吁:遵守交通規(guī)則,珍愛生命,遠離車禍。
《平安行》觀后感4
近年來,隨著交通便捷性和復雜性所帶來的問題,交通安全在各地都被提到一個高度。不可否認,在長期的努力宣傳之下,交通安全的理念已深入千家萬戶,但這并不意味著可以高枕無憂,我們強化安全的意識也永不能放松。尤其是在農(nóng)村等一些地方,對交通安全的重視程度仍有欠缺,在此語境下,向市民普及交通安全理念勢在必行。而以有趣的形式給市民傳授安全防范意識,則是對交通安全的深度滲透和大力鞏固。特別是近年來各地頻發(fā)的各類交通安全事故,更讓人們看到,營造人人重視的交通安全防范環(huán)境,亟需有關(guān)部門更多的教育與引導。
但是,過度的宣傳與說教,有時也許會適得其反;但若以溫情、愉悅的形式,于潛移默化中讓人自然關(guān)注并積極參與其中,則會起到事半功倍的效果。在娛樂的互動中感受安全的知識與理念,無疑要勝于大喇叭在街上“灌輸”的效果,因為這樣的形式新鮮有趣,市民不僅不會覺得反感,還會主動參與其中。
其實,交通安全規(guī)勸的形式是無時無處不在的,除了現(xiàn)場倡議、播放視頻、互動問答、文藝表演,還可以開展趣味游戲、教唱歌曲、印發(fā)口袋書、開展公益活動等等。做好交通安全宣傳教育工作,氛圍的營造不容小視,只要人人動手,人人參與,交通安全就能深入人心,并成為常態(tài)化,緊隨市民不離不棄。
《平安行》觀后感5
馬路是現(xiàn)代文明的鏡子。斑馬線,一頭連著文明,一頭連著安全。
隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,我國汽車保有量持續(xù)增長,安全始終是人們出行的第一準則?,F(xiàn)實中,發(fā)生交通事故的很大一部分原因是出行者違反交通規(guī)則、不文明出行導致,例如亂闖紅燈、超速行駛、酒后駕車等。這些血淋淋的教訓告誡我們,交通發(fā)達的時代,更需要營造文明有序、和諧暢通的道路交通環(huán)境,保障每一位出行者安全。
安全源于守法,文明始于腳下。讓更多人開上汽車,這是發(fā)展;讓更多駕駛?cè)俗袷匾?guī)則,這是文明。文明安全出行,需要守法禮讓。作為交通參與者的我們,應該主動學習交通安全法律法規(guī),提高交通安全意識,自覺遵守交通秩序,共同摒棄交通陋習,文明禮讓,安全出行。
交通安全只有起點沒有終點、只有更好沒有,我們一分一秒也不能掉以輕心。唯有讓違反交通規(guī)則的行人和機動車駕駛?cè)思雀惺艿椒傻耐?,也感受到交通管理中體現(xiàn)的人文關(guān)懷,才更有利于讓守法禮讓從法律要求走向行為自覺,用守法禮讓鋪就文明安全出行之路。創(chuàng)建文明駕車、禮讓斑馬線的道路交通環(huán)境,共建共享文明和諧的交通秩序,需要我們每個人共同發(fā)力。
《平安行》觀后感6
為全面普及交通安全法律法規(guī),樹立全體職工文明交通意識、安全自律意識、社會責任意識。12月2日,市公交公司組織后勤員工觀看20xx年“國家交通安全日”特別節(jié)目——《平安行·20xx》。
《平安行》是公安部交通管理局、中央文明辦和中央廣播電視總臺在每年12月2日“交通安全日”共同推出的大型特別節(jié)目,至今已經(jīng)播出八年。今年全國交通安全日的主題是“守規(guī)則除隱患,安全文明出行”。圍繞這一主題,通過“序曲”“歷史之光”“改革之光”“文明之光”“忠誠之光”“尾聲”等六個部分,著重反映一年來交通管理工作中重大事件,道路交通變化等內(nèi)容,同時列舉致群死群傷十大客運企業(yè)及破壞交通規(guī)則的十大不文明駕駛行為,引起大家的強烈共鳴與反省。
通過觀看節(jié)目,進一步增強公司干部職工的交通安全意識。大家表示,公交作為關(guān)系民生的道路運輸企業(yè),在今后的工作中一定要時刻敲響交通安全的警鐘,銘記教訓,防患于未然,做好后勤保障工作,同時積極教育和引導公交駕駛?cè)藛T嚴格遵守交通規(guī)則,安全文明出行,守護生命的底線,真正做到“將隱患消除在源頭,將安全銘記在心頭”。
《平安行》觀后感7
交通安全對我們在無盡的交通世界中旅行非常重要。那怎么才能遵守交通安全法呢?現(xiàn)在我來說說我個人的觀點。
我們在旅行時,決不能乘坐超載車輛或無經(jīng)營資格證的車輛,也不能攜帶易燃、易爆、有毒等危險品上車。騎車時,我們應該系安全帶。我們不能看書,不能玩手機,不能在車里走來走去。我們不能和司機說話,分散司機的注意力。如果沒有座位了,抓住把手或椅子。不要把頭或四肢伸出窗外,以免被抓傷或拉出窗外。不要向車外扔垃圾,以免撞到路上行人或擋住其他車輛的車窗。下車時要聽從乘務(wù)員的`指示,根據(jù)兩邊是否有車輛行駛,依次下車,以免下車時被車撞。
騎自行車時,我們不能把手拿開。我們必須走右邊。你們不能互相坐來坐去。你可能會摔倒。兩輛自行車不能靠得太近。如果你不小心,你會和另一輛車相撞。不能和汽車競爭防止追尾。
走在街上時,我們應該走人行道。過馬路時,“紅燈停,綠燈行?!倍蚁肟纯从袥]有車經(jīng)過,不能有打擾的心理,趕緊跑到車前,要“寧等三分,不搶一秒”。隔離設(shè)施不能橫穿馬路。霧天、下雪天、雨天穿上色彩鮮艷的衣服或戴上黃色小帽子,以便機動車駕駛員盡早發(fā)現(xiàn)并提前采取安全措施。不能在高速公路、高速公路、施工路段玩耍停留。
同學們,讓我們一起行動起來,從身邊的小事做起,從嚴格的自我要求出發(fā),認真學習交通安全知識;讓我們一起努力,嚴格遵守交通規(guī)則,讓世界變得更美好!
《平安行》觀后感8
為了增強廣大師生的交通安全意識,培養(yǎng)安全、文明出行的行為習慣,營造創(chuàng)建文明城市的良好氛圍,12月2日,根據(jù)縣委宣傳部的工作安排,泗縣大莊中學利用周一的升國旗儀式時間,進行交通安全教育后,晚上班會課班主任又組織學生通過班班通共同觀看了由中央文明辦與公安部交管局、中央電視臺聯(lián)合制作的20xx年全國交通安全日特別節(jié)目——《平安行》。
“長長的路,我們共同的路,山重水復,我愿與你共度。因為你,長夜不再孤獨;因為你,心中云卷云舒,歲月沉浮,幸好你執(zhí)著守護,你是我,今生不停的腳步。”今天是第八個“全國交通安全日”,節(jié)目回望了改革開放四十多年交通出行變遷的方方面面,悉數(shù)一年來交通管理工作的改革和創(chuàng)新,把交通安全放在首位,使同學們增強了交通安全意識。觀看后,學校通過各種途徑,深入開展“小手拉大手”等一系列的活動,讓安全意識深入到每一位學生及家長的心里,讓家長和我們一道為學生筑起能夠真正發(fā)揮作用的安全屏障,為每一個學生保駕護航。
安全工作只有更好沒有最好,安全教育只有起點沒有終點,通過此次《平安行》節(jié)目的觀看,學生們深刻認識到了“小細節(jié)”關(guān)系“大安全”,紛紛表示要嚴格遵守交通秩序,做到時時講安全,處處講安全,養(yǎng)成文明出行的好習慣。
《平安行》觀后感9
我們每天都會跟人來人往的大馬路交往,車這么多,人這么多,
是誰保證我們的出行安全呢?不錯,正是我們可親可敬的交警叔叔。
今天放學回家,媽媽讓我打開電視觀看《平安行》,節(jié)目之中介紹了一些警齡在30-40年之間的老交警,訴說了這群老交警對這身制服的不舍與熱愛……
這里面我印象最深的一位交警,曾因受到暴力而受傷,導致左腳行動十分不靈便,這可是落下一輩子的毛病啊!真難以想象,一位交警,竟然也會受這么重的傷,腿腳的不靈便,給他生活造成了困難,也帶來極大的壓力,雖然他的表情輕松愉悅,但我們可以想象他現(xiàn)實
中的生活到底是什么樣子的!為了不讓自己的女兒擔心,說自己是男人,這樣的傷扛得住,為了來參加今天的《平安行》,他甚至缺席了自己女兒的婚禮,從這一點中,就可以看出,他肯定陪伴女兒的時間很少,就連婚禮這么重要的事情,都可以缺席,更何況其他的呢!從中不難分析出這位交警的敬崗與敬業(yè)。
還有一位交警,他的妻子、爸爸、媽媽、哥哥、岳父……都是警察,這儼然是一個警察家族哇!那他們家肯定也是為國家奉獻很多的家庭之一。
我們的幸福生活來自于國家的穩(wěn)定,國家的穩(wěn)定又是因為這些無私付出的警察叔叔們,我們的利益由警察叔叔來維護,我們的交通安全又由交警叔叔來維護,今天是全國安全出行日,讓我們?yōu)檫@些默默付出、無私奉獻的交警叔叔們祈福吧,祝愿他們身體健康、萬事如意,!