第一篇：江西省普通國省干線公路路域環(huán)境整治工作

江西省普通國省干線公路路域環(huán)境整治工作 簡 報

第 1 期 2011年3日22日

江西省交通運輸廳迎國檢工作

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

簽發(fā)人：馬志武

●工作動態(tài)

鄧經(jīng)國副廳長赴南昌市、宜春市、吉安市、贛州市

檢查指導(dǎo)普通國省干線公路迎國檢工作

省交通運輸廳副廳長鄧經(jīng)國在廳規(guī)劃處王繼東、廳路航處蔡小秋等同志的陪同下，于3月22日出發(fā)，將赴南昌市、宜春市、吉安市及贛州市檢查指導(dǎo)迎國檢工作。在檢查過程中，鄧經(jīng)國副廳長一行將重點檢查指導(dǎo)途徑各設(shè)區(qū)市迎國檢規(guī)范化管理資料準(zhǔn)備工作和公路路況、公路路容路貌和路域環(huán)境整治工作、省界出口精品路段打造、普通收費經(jīng)營性公路迎國檢工作及基層所、站、隊、道班的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等方面工作。

省公路管理局派駐工作組督導(dǎo)迎國檢工作

為促進(jìn)各地、各單位扎實做好迎國檢沖刺階段的各項工作任務(wù)，確保實現(xiàn)迎國檢總體目標(biāo)，根據(jù)2011年3月17日迎國檢工作落實情況專題匯報會議精神和3月21日省政府召開的全省干線公路養(yǎng)護(hù)管理迎國檢工作再動員再部署電視電話會議精神，省公路局自3月22日起向各設(shè)區(qū)市公路局派駐工作組督導(dǎo)迎國檢工作。

此次督導(dǎo)工作是對各地、各單位迎國檢工作進(jìn)行全面檢查、督促、指導(dǎo)、重點督導(dǎo)各地、各單位完成好以下幾個方面的工作：

1、公路路況、路容路貌整治工作；

2、公路路域環(huán)境整治工作；

3、養(yǎng)護(hù)道班規(guī)范化管理工作；

4、內(nèi)業(yè)資料整理完善工作；

5、收費公路迎檢工作；

6、應(yīng)急保通工作；

7、加油站環(huán)境整治工作；

8、便民服務(wù)工作；

9、可變情報板設(shè)置工作。

此次督導(dǎo)是駐點督導(dǎo)，時間為2011年3月22日至4月5日我省受檢線路確定。省公路局于3月22日上午召開專題會議對督導(dǎo)工作進(jìn)行全面部署，會后各督導(dǎo)組陸續(xù)啟程赴各地督導(dǎo)迎國檢工作。

●實時通報

南昌市：

G105銀三角收費站甲站遷移后，新老收費站廣場路面未修護(hù)。宜春市：

G105宜春境內(nèi)K1765處橋面沉陷，有坑槽，路側(cè)廣告牌破損不堪。G105豐城城區(qū)段路面破損，斷板、唧泥現(xiàn)象嚴(yán)重；整個境內(nèi)路域環(huán)境需進(jìn)一步整治。G105樟樹境內(nèi)K1810處有一龍門架廣告牌破損厲害，需拆除。

報：凌成興常務(wù)副省長、洪禮和副省長，朱希副秘書長，省政府辦公廳 送：各設(shè)區(qū)市人民政府市長、分管副市長，中石化江西石油分公司、中石油江西銷售公司，廳領(lǐng)導(dǎo)，廳各處室

發(fā)：各設(shè)區(qū)市交通運輸局、公路管理局，省公路管理局，省路政總隊、江西交通編輯部，各普通國省干線收費公路經(jīng)營管理單位

編輯：姜華貴

電話：6243110

郵箱：jhgui@jxjt.gov.cn

（共印75份）

第二篇：《四川省普通國省干線公路建設(shè)項目設(shè)計變更管理辦法》

四川省普通國省干線公路建設(shè)項目

設(shè)計變更管理辦法

第一章 總 則

第一條 為加強全省普通國省干線公路項目（以下簡稱“干線公路項目”）建設(shè)管理，規(guī)范公路工程設(shè)計變更行為，做好施工圖設(shè)計的補充和完善工作，保證工程質(zhì)量和施工安全，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《建設(shè)工程勘察設(shè)計管理條例》、《四川省建設(shè)工程勘察設(shè)計管理條例》和《公路工程設(shè)計變更管理辦法》等法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，結(jié)合我省實際，制定本辦法。

第二條 本辦法適用于四川省行政區(qū)域內(nèi)按照《四川省普通國省干線公路建設(shè)管理辦法》管理的建設(shè)項目。

本辦法所稱設(shè)計變更，是指自公路工程項目的初步設(shè)計批準(zhǔn)之日起至項目通過竣工驗收正式交付使用之日止，對已批準(zhǔn)的初步設(shè)計文件或施工圖設(shè)計文件所進(jìn)行的修改、完善、優(yōu)化等活動。

第三條 省交通運輸廳主管全省公路建設(shè)項目設(shè)計變更工作；省交通運輸廳公路局（以下簡稱“廳公路局”）具體負(fù)責(zé)全省干線公路項目設(shè)計變更的監(jiān)督管理；省交通運輸廳交通建設(shè)造價管理機構(gòu)（以下簡稱“廳造價站”）負(fù)責(zé)全省干線公路項目設(shè)計變更的

化的；

（五）10公里及以上的路基分幅型式改變的；

（六）互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化的；

（七）收費方式及站點位臵、規(guī)模發(fā)生變化的；

（八）連接線的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模發(fā)生變化的；

（九）管理、養(yǎng)護(hù)和服務(wù)設(shè)施的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化的；

（十）超過初步設(shè)計批準(zhǔn)概算或一階段施工圖批準(zhǔn)預(yù)算的。有下列情形之一的屬于較大設(shè)計變更：

（一）連續(xù)長度500米以上、2公里以下路線方案調(diào)整的；

（二）特殊不良地質(zhì)路段處臵方案發(fā)生變化的；

（三）1公里以上、10公里以下路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度發(fā)生變化的；

（四）1公里以上、10公里以下路基分幅型式改變的；

（五）大中橋的數(shù)量、跨徑或結(jié)構(gòu)型式發(fā)生變化的；

（六）隧道的數(shù)量或方案發(fā)生變化的；

（七）互通式立交的位臵或方案發(fā)生變化的；

（八）分離式立交的數(shù)量發(fā)生變化的；

（九）監(jiān)控、通訊系統(tǒng)總體方案發(fā)生變化的；

（十）其他單項工程費用變化超過200萬元的；

（十一）超過兩階段施工圖設(shè)計批準(zhǔn)預(yù)算的。

一般設(shè)計變更是指除較大設(shè)計變更和重大設(shè)計變更以外的其他設(shè)計變更。

建議應(yīng)當(dāng)采取書面形式，并應(yīng)當(dāng)注明變更理由。設(shè)計審查單位、主管部門也可以提出設(shè)計完善意見和設(shè)計變更建議。

（二）項目法人組織審查。項目法人組織勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位對提出的設(shè)計變更建議進(jìn)行審查，確定是否開展設(shè)計變更工作。

（三）方案論證及比選。在開展設(shè)計變更的施工圖設(shè)計前，項目法人應(yīng)當(dāng)組織勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位及有關(guān)專家對設(shè)計變更方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、技術(shù)論證。

（四）設(shè)計單位開展方案設(shè)計和施工圖設(shè)計。

（五）按審批權(quán)限向主管部門申請審批。

（六）審批單位組織審查并參考交通建設(shè)造價管理機構(gòu)對工程造價的審核意見，根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行批復(fù)。

第十一條

設(shè)計變更的勘察設(shè)計原則應(yīng)由項目原勘察設(shè)計單位承擔(dān)。但經(jīng)原勘察設(shè)計單位書面同意的、或原設(shè)計單位資質(zhì)不滿足設(shè)計變更要求的，項目法人可選擇其他具有相應(yīng)資質(zhì)的勘察設(shè)計單位承擔(dān)。設(shè)計變更的勘察設(shè)計單位對設(shè)計變更文件負(fù)責(zé)。

第十二條

重大、較大設(shè)計變更方案設(shè)計、施工圖設(shè)計文件應(yīng)達(dá)到交通運輸部《公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》規(guī)定的初步設(shè)計或施工圖設(shè)計文件深度。

一般設(shè)計變更圖紙必須經(jīng)設(shè)計代表簽字確認(rèn)，必要時應(yīng)加蓋設(shè)計單位印章。圖表及清單中數(shù)量、單價必須經(jīng)業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、施工四方簽字確認(rèn)。

（二）原施工圖設(shè)計、初步設(shè)計批復(fù)文件；

（三）原設(shè)計文件及根據(jù)審查單位審查意見修改和完善后的設(shè)計變更文件(含投資概算或施工圖預(yù)算、設(shè)計單位執(zhí)行審查意見的情況)及必要的勘察資料；

（四）審查單位的審查意見；

（五）交通建設(shè)造價管理機構(gòu)對工程造價的審核意見； 第十六條 審批工作應(yīng)按規(guī)定納入政務(wù)服務(wù)中心受理辦理。第十七條

凡工程搶險等緊急工程須對原設(shè)計進(jìn)行變更，且超出項目法人權(quán)限的，項目法人應(yīng)立即向市（州）交通運輸主管部門報告，市（州）交通運輸主管部門確認(rèn)后，項目法人可先行實施設(shè)計變更，但事后兩個月內(nèi)應(yīng)辦理設(shè)計變更報批手續(xù)，并附相關(guān)的影像資料說明緊急搶險的情形。

第四章 設(shè)計變更的工程造價管理

第十八條 重大設(shè)計變更應(yīng)編制概、預(yù)算文件，較大設(shè)計變更應(yīng)編制預(yù)算文件。概、預(yù)算文件應(yīng)根據(jù)交通主管部門發(fā)布的《公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》及配套定額等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行編制，原則上只計建筑安裝工程費和征地拆遷費。材料價格采用設(shè)計變更文件概、預(yù)算編制時的價格。

設(shè)計變更概、預(yù)算須與原概、預(yù)算相應(yīng)部分進(jìn)行品迭。第十九條 對于涉及到新技術(shù)、新工藝或定額中缺漏的項目，由設(shè)計單位會同交通建設(shè)造價管理機構(gòu)參考有關(guān)行業(yè)定額，第二十四條 因公路工程設(shè)計變更導(dǎo)致勘察設(shè)計費、監(jiān)理費、試驗檢測費和管理費等發(fā)生變化的，按照有關(guān)合同約定執(zhí)行。

無論合同約定與否，因材料調(diào)價原因?qū)е鹿こ掏顿Y增加，不得調(diào)增勘察設(shè)計費、監(jiān)理費和試驗檢測費。

第二十五條

因公路工程設(shè)計變更發(fā)生的工程建設(shè)單位管理費、征地拆遷費等費用變化的，按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第二十六條

按照本辦法規(guī)定經(jīng)過審查批準(zhǔn)的公路工程設(shè)計變更，其費用變化納入決算。未經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計變更，其費用變化不得進(jìn)入決算。

第五章 設(shè)計變更的管理與監(jiān)督

第二十七條

變更工程的計量支付按原合同規(guī)定執(zhí)行，未經(jīng)審批和審定的數(shù)量、單價及總價不得向施工單位進(jìn)行支付或以暫定價預(yù)支付。

第二十八條

項目法人審定的一般設(shè)計變更工程費用實行報備制。項目法人在同類合同段(按招標(biāo)進(jìn)行劃分，如路基合同、路面合同、交通安全設(shè)施合同等)合同凈價總額（不包括預(yù)留金、暫定金）的5%內(nèi)審定一般設(shè)計變更。一般設(shè)計變更累計費用超過合同總凈價的5%時，項目法人應(yīng)暫停一般設(shè)計變更的審查和費用支付，并按下列程序處理設(shè)計變更費用。

（一）項目法人檢查各合同段設(shè)計變更管理臺帳和合同執(zhí)行情況，并形成該項目合同執(zhí)行情況報告及變更費用處理申請，送

（五）設(shè)計變更概、預(yù)算匯總表(內(nèi)容含項目名稱、分項名稱、單價與合價、批準(zhǔn)或?qū)彾ㄎ奶柤半娮游臋n)；

（六）項目法人編制的項目概（預(yù)）算執(zhí)行報告經(jīng)市（州）造價站審核、審計部門審計；市（州）交通運輸主管部門認(rèn)可審計報告的書面意見；

第三十一條 因設(shè)計單位失誤引起的設(shè)計變更造成工程投資增加，項目法人可扣減勘察設(shè)計費，具體辦法在勘察設(shè)計合同中約定。

第三十二條

因施工單位施工不當(dāng)引起的變更，廢棄工程不予計價，返工或變更工程超過原相應(yīng)工程合同價的工程費用由施工單位自行承擔(dān)，由此引起的變更工程的勘察設(shè)計費用由施工單位承擔(dān)；返工或變更工程不得降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，不得延誤合同工期；監(jiān)理工程師失職的，項目法人應(yīng)扣減監(jiān)理單位的監(jiān)理服務(wù)費，具體辦法在監(jiān)理服務(wù)合同中約定。

第三十三條 設(shè)計變更行為應(yīng)遵守公路工程施工合同文件和監(jiān)理合同文件有關(guān)條款，應(yīng)避免損害參建單位任何一方的正當(dāng)權(quán)益。

第三十四條

項目法人應(yīng)依法確定設(shè)計變更工程的施工單位。第三十五條

施工單位對設(shè)計變更工程實施專業(yè)工程分包的，須經(jīng)監(jiān)理單位審查和項目法人同意。施工單位對分包工程的實施向項目法人負(fù)責(zé)，并承擔(dān)賠償責(zé)任。分包人對其分包的工程向施工單位負(fù)責(zé)，并就所分包的工程向項目法人承擔(dān)連帶責(zé)任。

省、市（州）交通運輸主管部門視情節(jié)輕重降低其信用等級，直至納入“黑名單”。

第四十二條

各從業(yè)人員在設(shè)計變更中存在弄虛作假、非法謀利、濫用職權(quán)、玩忽職守等行為的，應(yīng)追究其責(zé)任，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第四十三條 設(shè)計變更審批部門違反本辦法規(guī)定，不按照規(guī)定權(quán)限、條件和程序?qū)彶榕鷾?zhǔn)公路工程設(shè)計變更文件的，上級交通運輸主管部門責(zé)令改正；造成嚴(yán)重后果的，依法追究相關(guān)責(zé)任。

第六章 附 則

第四十四條 招標(biāo)文件合同條件的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)符合本辦法的規(guī)定。利用國際金融組織貸款的項目，貸款方有特殊規(guī)定的從其規(guī)定。

第四十五條 本辦法自2015年3月1日起施行?！端拇ㄊ〉胤街攸c公路工程設(shè)計變更管理實施細(xì)則》同時廢止。

第三篇：四川省普通國省干線公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理辦法

第一章 總 則

第一條 為加強和規(guī)范我省普通國省干線公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理，保障公路橋梁安全運行，依據(jù)《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《收費公路管理條例》、《四川省〈中華人民共和國公路法〉實施辦法》、《四川省公路路政管理條例》、《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》(交公路發(fā)〔2007〕336 號)、《四川省人民政府辦公廳關(guān)于加強公路橋梁安全管理的通知》(川辦發(fā)〔2013〕69號)等規(guī)定，結(jié)合我省實際，制定本辦法。

第二條 本辦法適用于我省普通國省干線公路橋梁（以下簡稱橋梁）的養(yǎng)護(hù)管理工作。農(nóng)村公路橋梁各地可根據(jù)實際情況參照執(zhí)行。

第三條 公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理貫徹“預(yù)防為主，安全第一”的工作方針，努力保持橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性。

第四條 公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理實行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理”的原則。省交通運輸主管部門負(fù)責(zé)全省普通國省干線公路橋梁養(yǎng)護(hù)的行業(yè)管理與監(jiān)督，市（州）人民政府是本轄區(qū)內(nèi)普通國省干線公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體，市（州）交通運輸主管部門是本轄區(qū)內(nèi)普通國省干線公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的實施主體。

第五條 各級交通運輸主管部門和收費公路經(jīng)營管理單位，應(yīng)根據(jù)橋梁養(yǎng)護(hù)管理需要，分別從預(yù)算和車輛通行費中及時足額落實橋梁養(yǎng)護(hù)經(jīng)費，專項用于橋梁日常養(yǎng)護(hù)、日常巡查、經(jīng)常檢查、定期檢查、特殊檢查、橋梁監(jiān)測、小修保養(yǎng)、大中修以及改建（重建）工程等養(yǎng)護(hù)管理工作，保證橋梁安全運行。

第二章管理職責(zé)

第六條 按照橋梁管理職責(zé)劃分，橋梁養(yǎng)護(hù)管理單位分為橋梁監(jiān)管單位和管養(yǎng)單位。

第七條 交通運輸廳公路局在交通運輸廳領(lǐng)導(dǎo)下具體負(fù)責(zé)全省橋梁養(yǎng)護(hù)管理的行業(yè)管理與指導(dǎo)工作，主要職責(zé)有：

（一）負(fù)責(zé)審批申請擬納入部、省補助的四、五類橋梁中的特殊結(jié)構(gòu)橋梁或單孔跨徑60米及以上橋梁的大修和改建（重建）工程初步設(shè)計文件。

（二）組織四、五類特大橋和特殊結(jié)構(gòu)橋梁技術(shù)狀況等級評定的復(fù)核。

（三）負(fù)責(zé)建立完善全省普通國省干線公路省級橋梁管理信息系統(tǒng)。第八條 市（州）交通運輸主管部門是本轄區(qū)橋梁養(yǎng)護(hù)管理的監(jiān)管單位，主要職責(zé)有：

（一）負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)本轄區(qū)內(nèi)橋梁的養(yǎng)護(hù)和安全保護(hù)工作，并逐橋明確橋梁管養(yǎng)單位。

（二）負(fù)責(zé)落實橋梁養(yǎng)護(hù)和安全保護(hù)經(jīng)費，負(fù)責(zé)審定橋梁養(yǎng)護(hù)工程計劃。

（三）負(fù)責(zé)審批除交通運輸廳公路局審批范圍以外的橋梁大中修工程、改建（重建）工程初步設(shè)計文件，負(fù)責(zé)審批施工圖設(shè)計文件。

（四）組織審查四、五類特大橋和特殊結(jié)構(gòu)橋梁技術(shù)狀況等級評定，負(fù)責(zé)除特大橋和特殊結(jié)構(gòu)橋梁外的三、四、五類橋梁技術(shù)狀況等級評定的復(fù)核。

（五）負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)經(jīng)營性收費公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的行業(yè)管理和監(jiān)督。

（六）負(fù)責(zé)審批超限車輛過橋方案和封閉橋梁繞行方案。

（七）每年1月15日前向交通運輸廳公路局報送本轄區(qū)上橋梁養(yǎng)護(hù)管理和安全運行報告。

第九條 市（州）公路管理機構(gòu)在市（州）交通運輸主管部門領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)橋梁養(yǎng)護(hù)管理的監(jiān)管工作，主要職責(zé)有：

（一）負(fù)責(zé)組織橋梁定期檢查和特殊檢查工作，每年定期評估本轄區(qū)內(nèi)橋梁安全運行狀況。根據(jù)檢查和評估結(jié)果編制本轄區(qū)內(nèi)橋梁養(yǎng)護(hù)專項工程建議計劃。

（二）負(fù)責(zé)審查橋梁定期檢查報告和特殊檢查報告。

（三）制定本轄區(qū)內(nèi)橋梁管理專項應(yīng)急預(yù)案，并監(jiān)督橋梁管養(yǎng)單位落實。

（四）負(fù)責(zé)監(jiān)督橋梁養(yǎng)護(hù)工程的實施。

（五）負(fù)責(zé)市（州）本級橋梁技術(shù)檔案的完善和保密工作，監(jiān)督和指導(dǎo)橋梁管養(yǎng)單位做好橋梁技術(shù)檔案工作，及時對橋梁管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行更新。

（六）負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)橋梁養(yǎng)護(hù)工程師的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

第十條 橋梁管養(yǎng)單位是具體負(fù)責(zé)橋梁養(yǎng)護(hù)管理和保護(hù)工作的單位，主要職責(zé)有：

（一）橋梁養(yǎng)護(hù)職責(zé)

1．具體承擔(dān)橋梁的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)及管理工作。

2．負(fù)責(zé)橋梁日常巡查和經(jīng)常檢查工作。

3．每年定期評估本轄區(qū)內(nèi)橋梁安全運行狀況。

4．制定轄區(qū)內(nèi)橋梁管理應(yīng)急預(yù)案，并組織實施。

5．對存在安全隱患的橋梁或橋梁在發(fā)生險情和重大汛情時，及時報告橋梁監(jiān)管單位，并抄告當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T。

6．提出橋梁維修和橋梁定期檢查和特殊檢查建議計劃。

7．負(fù)責(zé)組織橋梁大中修、改建（重建）及搶險工程的實施。

8．負(fù)責(zé)橋梁技術(shù)檔案的完善和保密工作，及時向市（州）公路管理機構(gòu)上報橋梁管理信息。

（二）橋梁保護(hù)職責(zé)

1．負(fù)責(zé)保護(hù)橋梁路產(chǎn)、路權(quán)，對公路橋梁實施巡查。

2．負(fù)責(zé)設(shè)立橋梁安全保護(hù)區(qū)，并監(jiān)督橋梁安全保護(hù)區(qū)的保護(hù)工作。

3．組織實施超限車輛的過橋管理。

4．對存在安全隱患的橋梁或橋梁在發(fā)生險情和重大汛情時，及時配合當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T對橋梁實施交通管制。

5．負(fù)責(zé)維護(hù)公路橋梁養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)的正常秩序。

第十一條 收費公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理和安全保護(hù)工作，由收費公路經(jīng)營管理單位負(fù)責(zé)。

第十二條 公路橋梁管養(yǎng)單位和監(jiān)管單位必須明確負(fù)責(zé)橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的行政領(lǐng)導(dǎo)和具體技術(shù)人員，保證橋梁養(yǎng)護(hù)管理各項職責(zé)得以落實，并將人員名單報上級管理部門備案。如發(fā)生人員調(diào)整，應(yīng)及時將調(diào)整情況向上級管理部門報備。

第三章橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度

第十三條 橋梁養(yǎng)護(hù)管理的技術(shù)工作實行橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度。

第十四條 公路橋梁監(jiān)管單位和管養(yǎng)單位必須設(shè)置專職的橋梁養(yǎng)護(hù)工程師，并配備工程技術(shù)人員協(xié)助橋梁養(yǎng)護(hù)工程師開展工作。各單位要建立和落實橋梁養(yǎng)護(hù)工程師崗位津貼，并保持人員的相對穩(wěn)定。交通運輸廳公路局設(shè)橋梁養(yǎng)護(hù)工程師2~3人；市（州）交通運輸主管部門、市（州）公路管理機構(gòu)設(shè)專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師1~2人；橋梁管養(yǎng)單位依據(jù)管養(yǎng)的橋梁規(guī)模確定專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師人數(shù)，按每70~100座橋梁設(shè)置1人，但不得少于2人。

第十五條 交通運輸廳公路局橋梁養(yǎng)護(hù)工程師履行以下主要職責(zé)：

（一）指導(dǎo)市（州）橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作。

（二）組織開展四、五類特大橋和特殊結(jié)構(gòu)橋梁技術(shù)狀況等級評定的復(fù)核。

（三）每年對全省橋梁安全運行狀況進(jìn)行分析，提出四、五類橋梁預(yù)警清單。

（四）組織全省橋梁養(yǎng)護(hù)工程師的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

第十六條 市（州）交通運輸主管部門橋梁養(yǎng)護(hù)工程師履行以下主要職責(zé)：

（一）組織實施轄區(qū)內(nèi)橋梁養(yǎng)護(hù)管理的技術(shù)工作，監(jiān)督、檢查市（州）公路管理機構(gòu)橋梁養(yǎng)護(hù)工程師履職情況。

（二）編制轄區(qū)內(nèi)橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作計劃。

（三）組織四、五類特大橋和特殊結(jié)構(gòu)橋梁技術(shù)狀況等級評定的審查，負(fù)責(zé)除此以外的三、四、五類橋梁的技術(shù)狀況等級評定的復(fù)核。

（四）參與審查三、四、五類橋梁的大中修和改建（重建）工程的技術(shù)方案。

（五）負(fù)責(zé)審定橋梁定期檢查計劃和需特殊檢查橋梁清單。

（六）在每年1月5日前，負(fù)責(zé)審查本轄區(qū)上橋梁養(yǎng)護(hù)管理和安全運行報告。

第十七條 市（州）公路管理機構(gòu)橋梁養(yǎng)護(hù)工程師履行以下主要職責(zé)：

（一）監(jiān)督、檢查橋梁管養(yǎng)單位橋梁養(yǎng)護(hù)工程師履職情況。

（二）制定橋梁定期檢查計劃，組織開展橋梁定期檢查，提出需特殊檢查橋梁清單，組織審查橋梁定期檢查報告和特殊檢查報告。

（三）根據(jù)橋梁技術(shù)狀況等級，及時提出需實施交通管制的橋梁清單。

（四）編制橋梁養(yǎng)護(hù)專項工程建議計劃。

（五）參與審查橋梁大中修、改建（重建）工程技術(shù)方案。

（六）負(fù)責(zé)督促橋梁管養(yǎng)單位落實三、四、五類橋梁技術(shù)狀況的監(jiān)測和安全管理措施。

（七）定期對轄區(qū)內(nèi)橋梁技術(shù)狀況進(jìn)行綜合評價，編寫橋梁養(yǎng)護(hù)管理和安全運行情況報告。

（八）監(jiān)督轄區(qū)內(nèi)橋梁技術(shù)檔案的完善和保密工作，負(fù)責(zé)橋梁管理信息系統(tǒng)的更新。

（九）組織審查超限車輛過橋的技術(shù)方案。

（十）檢查、指導(dǎo)橋梁養(yǎng)護(hù)工程的實施。

（十一）負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)橋梁養(yǎng)護(hù)工程師技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

第十八條 橋梁管養(yǎng)單位橋梁養(yǎng)護(hù)工程師履行以下主要職責(zé)：

（一）組織開展橋梁經(jīng)常檢查，監(jiān)督并指導(dǎo)橋梁日常巡查工作；編制橋梁養(yǎng)護(hù)維修、定期檢查、特殊檢查建議計劃。

（二）主持橋梁的小修保養(yǎng)、抗災(zāi)搶險、橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核等工作，及時上報轄區(qū)內(nèi)橋梁受自然災(zāi)害和其他因素?fù)p壞的情況。

（三）監(jiān)督、檢查橋梁養(yǎng)護(hù)大中修和改建（重建）工程的實施；參與橋梁大中修和改建（重建）工程的交（竣）工驗收。

（四）定期對轄區(qū)內(nèi)橋梁技術(shù)狀況進(jìn)行綜合評價，編寫橋梁養(yǎng)護(hù)和安全運行報告。

（五）負(fù)責(zé)所管轄橋梁技術(shù)檔案的完善和保密工作。

（六）負(fù)責(zé)橋梁管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集及更新資料的錄入。

第十九條 橋梁養(yǎng)護(hù)工程師應(yīng)具備以下條件：

（一）橋梁監(jiān)管單位橋梁養(yǎng)護(hù)工程師應(yīng)具有5年以上從事橋梁養(yǎng)護(hù)管理的工作經(jīng)歷，且具有高級工程師及以上技術(shù)職稱。

（二）橋梁管養(yǎng)單位的橋梁養(yǎng)護(hù)工程師應(yīng)具有3年以上從事橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作經(jīng)歷，且具有工程師及以上技術(shù)職稱。

第二十條 橋梁養(yǎng)護(hù)工程師應(yīng)參加定期培訓(xùn)。橋梁養(yǎng)護(hù)工程師和有關(guān)工程技術(shù)人員，每3年應(yīng)不少于1次技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

第二十一條 橋梁監(jiān)管單位和管養(yǎng)單位應(yīng)為橋梁養(yǎng)護(hù)工程師開展橋梁檢查、評定等橋梁管理工作配備必要的檢查工具和儀器設(shè)備，滿足橋梁養(yǎng)護(hù)工程師按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范開展工作的需要。

第四章檢查與評定

第二十二條 橋梁檢查分為經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查。經(jīng)常檢查是指對橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行日常巡視檢查。定期檢查是指按照規(guī)定周期，對橋梁主體結(jié)構(gòu)及其附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行定期跟蹤的全面檢查，評定橋梁技術(shù)狀況等級。特殊檢查是指在特定情況下對橋梁技術(shù)狀況的進(jìn)行檢查，鑒定橋梁的病害成因、破損程度、承載能力或抗災(zāi)能力等。

第二十三條 橋梁監(jiān)管單位和管養(yǎng)單位在每年年初應(yīng)制定定期檢查和特殊檢查計劃，檢查前應(yīng)制定詳細(xì)檢查方案，并按現(xiàn)行橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范要求做好轄區(qū)內(nèi)橋梁的檢查與評定工作。

第二十四條 經(jīng)常檢查由橋梁管養(yǎng)單位橋梁養(yǎng)護(hù)工程師主持實施，主要以目測方式配合簡單工具進(jìn)行，檢查周期為每月不少于1次，汛期應(yīng)增加檢查頻率。對經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部（構(gòu)）件明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)狀況的橋梁，應(yīng)立即安排定期檢查。經(jīng)常檢查過程中應(yīng)填寫“橋梁經(jīng)常檢查記錄表”，現(xiàn)場登記所檢查的項目和缺損類型，估計缺損范圍和養(yǎng)護(hù)工程量，提出相應(yīng)的小修保養(yǎng)措施。

第二十五條 定期檢查由市（州）公路管理機構(gòu)負(fù)責(zé)組織實施，主要以目測結(jié)合儀器檢查方式進(jìn)行，檢查周期一般不低于每3年1次，對服役時間較長和重要的大型橋梁應(yīng)加大定期檢查頻率。三類橋梁每半年應(yīng)檢查一次，特殊結(jié)構(gòu)橋梁每年應(yīng)檢查一次，新建橋梁運營一年后必須檢查一次。鼓勵將橋梁定期檢查委托具有橋梁檢測資質(zhì)和能力的單位實施。橋梁定期檢查后要及時更新橋梁管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)。

第二十六條 特殊檢查應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)和能力的單位實施。特殊檢查單位應(yīng)具有獨立法人資格，具有交通運輸部質(zhì)監(jiān)機構(gòu)頒發(fā)的公路工程綜合甲級或橋梁隧道工程專項等級證書，并取得省級及以上技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的計量認(rèn)證證書。省外檢測機構(gòu)應(yīng)在四川省交通運輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局進(jìn)行登記。

特殊檢查應(yīng)采用儀器設(shè)備，通過檢測或試驗的方法，并結(jié)合理論分析，對橋梁的缺損狀況、病害成因、承載能力或抗災(zāi)能力做出明確判定，并根據(jù)檢測結(jié)果提出針對性的維修處治措施建議。對需進(jìn)行大修、改建（重建）的橋梁，必須進(jìn)行特殊檢查，為設(shè)計提供依據(jù)。

第二十七條 特大橋、特殊結(jié)構(gòu)橋梁和單孔跨徑60米及以上大橋的檢查工作還應(yīng)符合以下規(guī)定：

（一）在橋梁上下部結(jié)構(gòu)的重點部位設(shè)置永久性位移觀測點，并定期進(jìn)行觀測，一、二類橋每年至少1次，三類橋每半年至少1次，特殊情況時應(yīng)加大觀測頻率。

（二）安排專項經(jīng)費委托有資質(zhì)和能力的單位按一定的周期進(jìn)行特殊檢查。

一、二類橋每5年至少1次，三類橋每3年至少1次。

（三）對特大橋和特殊結(jié)構(gòu)橋梁，宜建立符合自身特點的養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)和安全監(jiān)測系統(tǒng)。

第二十八條 對具有橋梁檢測資質(zhì)和能力的單位出具的橋梁特殊檢查報告，應(yīng)委托具備相應(yīng)資質(zhì)和能力的咨詢單位進(jìn)行審查，確保橋梁檢查達(dá)到現(xiàn)行規(guī)范要求。

第二十九條 根據(jù)橋梁定期檢查和特殊檢查結(jié)果，橋梁技術(shù)狀況等級評定分為一類、二類、三類、四類和五類。一類橋：技術(shù)狀況處于完好或良好狀態(tài)。二類橋：技術(shù)狀況處于良好或較好狀態(tài)。三類橋：技術(shù)狀況處于較差狀態(tài)。四類橋：技術(shù)狀況處于差的狀態(tài)。五類橋：技術(shù)狀況處于危險狀態(tài)。

第三十條 評定為三、四、五類的橋梁按以下規(guī)定進(jìn)行復(fù)核：

（一）技術(shù)狀況評為三類的橋梁和四、五類大中小橋。

1．對非收費公路和政府還貸性收費公路，由市（州）交通運輸主管部門負(fù)責(zé)復(fù)核。

2．對經(jīng)營性收費公路，由收費公路經(jīng)營管理單位組織復(fù)核。

（二）技術(shù)狀況為四、五類的特大橋和特殊結(jié)構(gòu)橋梁，由市（州）交通運輸主管部門提出初步復(fù)核意見后報交通運輸廳公路局，由交通運輸廳公路局組織復(fù)核。

復(fù)核期間，橋梁管養(yǎng)單位應(yīng)采取措施，保證橋梁安全。

第三十一條 橋梁監(jiān)管單位和管養(yǎng)單位應(yīng)根據(jù)橋梁技術(shù)狀況檢查與評定結(jié)果建立病危橋臺帳，并實行動態(tài)管理。橋梁管養(yǎng)單位每月應(yīng)將病危橋變化情況向市（州）交通主管部門及其公路管理機構(gòu)報告。市（州）交通主管部門每年6月25日和12月25日前應(yīng)將轄區(qū)內(nèi)病危橋變化情況報交通運輸廳公路局。

第五章橋梁養(yǎng)護(hù)工程管理

第三十二條 橋梁養(yǎng)護(hù)工程分為小修保養(yǎng)、中修工程、大修工程、改建（重建）工程。

第三十三條 根據(jù)橋梁技術(shù)狀況等級，一類橋應(yīng)正常保養(yǎng)；二類橋應(yīng)進(jìn)行小修，及時修復(fù)輕微病害；三類橋應(yīng)進(jìn)行中修，酌情進(jìn)行交通管制，及時修復(fù)或更換較大損壞構(gòu)件；四類橋應(yīng)封閉交通，并進(jìn)行大修或改建；五類橋應(yīng)及時封閉交通，并進(jìn)行改建或重建。對橋梁設(shè)計荷載等級、寬度、抗災(zāi)能力等技術(shù)指標(biāo)低于所在公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的橋梁，應(yīng)有計劃地進(jìn)行改建或重建。

第三十四條 橋梁養(yǎng)護(hù)工程由橋梁管養(yǎng)單位組織實施。

第三十五條 橋梁大中修、改建（重建）工程應(yīng)通過競爭方式選擇施工單位。應(yīng)急搶險救災(zāi)工程按國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第三十六條 橋梁大修工程的設(shè)計荷載不得低于原設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)。原有設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)低于公路-II級的，原則上以公路-II級荷載標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計，對不能達(dá)到公路-II級荷載的橋梁應(yīng)進(jìn)行多方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，優(yōu)選設(shè)計方案。改建（重建）橋梁的設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)達(dá)到公路-I級。

第三十七條 申請部、省補助的四、五類橋梁中的特殊結(jié)構(gòu)橋梁或單孔跨徑60米及以上橋梁的大修、改建或重建工程初步設(shè)計文件，由市（州）交通主管部門初審達(dá)到審批條件后，報交通運輸廳公路局審批；其施工圖設(shè)計文件由市（州）交通運輸主管部門審批。其余橋梁大中修、改建（重建）工程設(shè)計文件由市（州）交通運輸主管部門審批。

第三十八條 由交通運輸廳公路局審批的大修、改建（重建）工程項目初步設(shè)計文件，應(yīng)委托有甲級資質(zhì)的咨詢單位對設(shè)計文件進(jìn)行審查，設(shè)計單位應(yīng)根據(jù)審查意見修改完善，并經(jīng)咨詢單位確認(rèn)設(shè)計文件符合國家現(xiàn)行法律、法規(guī)、規(guī)章制度及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)中的強制性條文的規(guī)定，達(dá)到《公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》（交公路發(fā)〔2007〕358號）規(guī)定的設(shè)計深度。

第三十九條 橋梁大中修、改建（重建）工程完工后，應(yīng)按照現(xiàn)行相關(guān)規(guī)定進(jìn)行交工驗收，2年質(zhì)量缺陷責(zé)任期滿后進(jìn)行竣工驗收。工程實施后的橋梁技術(shù)狀況必須恢復(fù)至一類或二類。大橋、特大橋、特殊結(jié)構(gòu)橋梁和提高荷載等級的橋梁大修、改建（重建）工程，在交工驗收前必須進(jìn)行橋梁荷載試驗；在竣工驗收前應(yīng)委托有資質(zhì)和能力的檢測單位進(jìn)行一次全面檢查，檢查深度應(yīng)滿足橋梁定期檢查要求。

第四十條 對需要封閉交通或長時間占用行車道施工的橋梁養(yǎng)護(hù)工程，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定批準(zhǔn)后組織實施。除緊急情況外，應(yīng)在項目開工前15天發(fā)布相關(guān)信息及公告，并按規(guī)定逐級上報。

第四十一條 橋梁養(yǎng)護(hù)工程施工單位應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定，合理布設(shè)施工作業(yè)區(qū)，設(shè)置標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施，保證車輛和人員安全，橋梁管養(yǎng)單位等有關(guān)部門應(yīng)做好交通疏導(dǎo)工作。

第六章技術(shù)檔案管理

第四十二條 橋梁監(jiān)管單位和管養(yǎng)單位應(yīng)建立健全公路橋梁技術(shù)檔案管理制度以及應(yīng)用公路橋梁管理信息系統(tǒng)，及時更新橋梁數(shù)據(jù)。

第四十三條 特大橋應(yīng)建立符合自身特點的電子檔案管理系統(tǒng)和養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)。

第四十四條 公路橋梁技術(shù)檔案包括橋梁基礎(chǔ)資料、管理資料、檢查資料、養(yǎng)護(hù)維修資料、特殊情況資料等，具體內(nèi)容按交通運輸部現(xiàn)行《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》執(zhí)行。對于缺失基礎(chǔ)資料的橋梁，應(yīng)根據(jù)歷年檢查、養(yǎng)護(hù)資料，逐步建立和完善其技術(shù)檔案。必要時，可專門安排有針對性的橋梁檢查，對橋梁基礎(chǔ)資料進(jìn)行補充和完善。

第四十五條 收費公路經(jīng)營管理單位應(yīng)及時向市（州）交通運輸主管部門和公路管理機構(gòu)提供橋梁技術(shù)檔案，以滿足橋梁管理需要。

第七章橋梁安全管理與應(yīng)急處置

第四十六條 市（州）交通運輸主管部門應(yīng)在市（州）人民政府領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)調(diào)建立由水利、國土資源、林業(yè)和公安等部門參與的公路橋梁安全保護(hù)聯(lián)動協(xié)作機制，定期研究、檢查和布置橋梁安全管理工作。

第四十七條 橋梁管養(yǎng)單位應(yīng)按規(guī)定設(shè)置和維護(hù)橋梁限載標(biāo)志。橋梁限載標(biāo)志應(yīng)根據(jù)橋梁技術(shù)狀況等級的變化，及時進(jìn)行調(diào)整，實行動態(tài)管理。第四十八條 橋梁管養(yǎng)單位應(yīng)根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，在橋梁的上下游規(guī)定范圍內(nèi)設(shè)置砂石禁采區(qū)。禁采區(qū)范圍是：特大橋跨越河道上游500米、下游3000米；大橋跨越河道上游500米、下游2000米；中小橋跨越河道上游500米、下游1000米。

第四十九條 橋梁管養(yǎng)單位應(yīng)做好橋梁日常的養(yǎng)護(hù)巡查和路政巡查工作，及時發(fā)現(xiàn)橋梁安全隱患。在橋梁巡查和橋梁檢查中，發(fā)現(xiàn)橋梁存在嚴(yán)重安全隱患時，要及時向上級單位報告，并采取限載、限速或封閉交通等應(yīng)急措施，必要時安排專人監(jiān)視觀測。

第五十條 橋梁管養(yǎng)單位應(yīng)加強危橋加固施工管控，嚴(yán)格落實安全評估和施工監(jiān)控工作。凡需加固維修的大型拱式橋、特大橋及特殊結(jié)構(gòu)的橋梁，必須進(jìn)行施工組織設(shè)計的安全性評估，必須委托有資質(zhì)和能力的單位進(jìn)行施工監(jiān)控。拱橋加固施工的加載、卸載程序必須包含在設(shè)計文件中，咨詢單位應(yīng)將其作為重要內(nèi)容進(jìn)行審查。

第五十一條 公路橋梁跨越航道的，橋梁建設(shè)單位應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置橋梁航標(biāo)、橋柱標(biāo)、橋梁水尺標(biāo)，并按照國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置橋區(qū)水上航標(biāo)和橋墩防撞裝置。

第五十二條 對技術(shù)狀況復(fù)核為四、五類的橋梁，市（州）交通運輸主管部門應(yīng)立即通報當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T禁止車輛通行；對存在其他安全隱患的橋梁，要及時會同當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T采取交通管制措施。

第五十三條 橋梁發(fā)生險情和重大汛情時，橋梁管養(yǎng)單位要及時通報當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T對橋梁實施臨時交通管制，及時向社會公告。

第五十四條 橋梁突發(fā)事件的處置工作，應(yīng)在縣級及以上人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下實施。

第五十五條 市（州）交通運輸主管部門應(yīng)制定橋梁應(yīng)急預(yù)案，明確信息上報、分級響應(yīng)、交通保障與恢復(fù)、事故調(diào)查等工作職責(zé)和程序。梁管養(yǎng)單位應(yīng)制定特殊結(jié)構(gòu)橋梁和特大橋的專項應(yīng)急預(yù)案。對四、五類橋梁，除采取相應(yīng)管理措施外，還應(yīng)制定應(yīng)急交通組織方案。

第五十六條 公路橋梁突發(fā)事件發(fā)生后，橋梁管養(yǎng)單位應(yīng)立即向市（州）交通運輸主管部門和公路管理機構(gòu)報告并啟動應(yīng)急預(yù)案，及時、有效地開展處置工作。

應(yīng)急處置過程中，橋梁管養(yǎng)單位要按相關(guān)規(guī)定向市（州）交通運輸主管部門和公路管理機構(gòu)續(xù)報有關(guān)處置情況。

第五十七條 發(fā)生以下突發(fā)事件，市（州）交通運輸主管部門應(yīng)立即上報交通運輸廳公路局。

（一）橋梁損毀中斷交通。

（二）大橋、特大橋出現(xiàn)嚴(yán)重病害危及橋梁安全。

（三）車輛或船舶與橋梁設(shè)施相撞，造成嚴(yán)重后果。

第五十八條 橋梁監(jiān)管單位和管養(yǎng)單位，要按照職責(zé)分工和相關(guān)工作預(yù)案要求，切實做好應(yīng)對橋梁突發(fā)事件的保障工作。

第八章監(jiān)督檢查

第五十九條 交通運輸廳公路局每年應(yīng)開展專項橋梁檢查工作，并依據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的橋梁安全隱患嚴(yán)重程度和養(yǎng)管狀況，建立橋梁安全隱患分級掛牌督辦制度。橋梁管養(yǎng)單位要按照掛牌督辦要求，及時對隱患進(jìn)行整治，嚴(yán)防橋梁運行安全事故發(fā)生。橋梁監(jiān)管單位要加強對掛牌督辦橋梁整改情況的監(jiān)督，直到隱患消除為止。

第六十條 交通運輸廳公路局對各市（州）橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作采取定期和不定期檢查方式進(jìn)行監(jiān)督。有以下情節(jié)的，視情況將在全省給予通報批評，并納入廳負(fù)面名單管理。

——對橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作薄弱；

——技術(shù)狀況評定不規(guī)范；

——安全隱患突出，未在限期內(nèi)整改的；

——管養(yǎng)護(hù)經(jīng)費不到的單位。

第六十一條 各市（州）交通主管部門、公路管理機構(gòu)應(yīng)定期對公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作實施監(jiān)督檢查。監(jiān)督檢查應(yīng)包括以下主要內(nèi)容：

（一）各項規(guī)章、制度和技術(shù)規(guī)范的執(zhí)行情況。

（二）人員、經(jīng)費使用情況。

（三）橋梁檢查、評定工作的開展情況。

（四）養(yǎng)護(hù)計劃執(zhí)行和養(yǎng)護(hù)工程管理情況。

（五）橋梁技術(shù)檔案和管理信息系統(tǒng)的建設(shè)維護(hù)情況。

（六）各項應(yīng)急預(yù)案的制定和執(zhí)行情況。

第六十二條 各級交通主管部門和公路管理機構(gòu)在監(jiān)督檢查過程中，對發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)當(dāng)責(zé)令有關(guān)單位立即改正。

第六十三條 對橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作薄弱、技術(shù)狀況評定不規(guī)范、安全隱患突出，造成嚴(yán)重后果的，應(yīng)按規(guī)定追究有關(guān)人員的責(zé)任。

第九章附 則

第六十四條 本辦法中特殊結(jié)構(gòu)橋梁是指中下承式拱橋、斜拉橋、懸索橋、T型剛構(gòu)橋、連續(xù)剛構(gòu)橋等。

第六十五條 本辦法自發(fā)布之日起實施。《四川省普通公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度（試行）》（川交發(fā)〔2010〕21號）同時廢止。

第四篇：重慶市普通國省干線公路斷道管理辦法

重慶市普通國省干線公路斷道管理辦法

第一章總則

第一條為加強和規(guī)范全市普通國省干線公路斷道管理，提高公路交通應(yīng)急保障和公共服務(wù)能力，根據(jù)《公路安全保護(hù)條例》、《交通運輸部公路交通阻斷信息報送制度》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合重慶實際制定本辦法。

第二條本辦法適用于重慶市行政轄區(qū)內(nèi)除高速公路外的所有國道和省道。

第三條本辦法所指國省道斷道主要是指因自然災(zāi)害、突發(fā)事故、計劃性施工以及危橋隧緊急處置造成的交通中斷（以下簡稱“因災(zāi)斷道”、“事故斷道”、“施工斷道”和“危橋隧緊急處置斷道”）。交通中斷指公路無法通行或被迫封閉（包括對公路采取全部封閉、部分車道封閉、限時封閉、主線分流等措施）的狀態(tài)。

因災(zāi)斷道是指因地震、洪水、泥石流、滑坡、雨雪冰凍等自然災(zāi)害引發(fā)的公路交通中斷。

事故斷道是指因交通安全事故、群體性穩(wěn)定事件、社會安全事件等突發(fā)性公共事件引起的公路交通中斷。

施工斷道是指因公路、橋梁和隧道施工（搶險）及修建鐵路、機場、供電、水利、通信等建設(shè)工程等引發(fā)的公路交通中斷。

危橋隧緊急處置斷道是指日常檢查發(fā)現(xiàn)橋隧主要部件出現(xiàn)嚴(yán)重病害并將危及通行安全時，立即采取緊急斷道處置以防止發(fā)生

運行安全事故所導(dǎo)致的公路交通中斷。

第四條國省道斷道管理工作遵循“統(tǒng)一管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則。

重慶市公路局（簡稱“市公路局”）負(fù)責(zé)全市國省道斷道管理工作的行業(yè)管理，負(fù)責(zé)國省道斷道審批，負(fù)責(zé)公路交通阻斷信息的管理和審核工作。

各區(qū)縣（自治縣）交通主管部門（簡稱“區(qū)縣交通主管部門”）具體負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)貒〉罃嗟拦芾砉ぷ?，?fù)責(zé)會同同級公安、安監(jiān)等部門聯(lián)合制定國省道斷道繞行方案并組織實施，負(fù)責(zé)公路交通阻斷信息的報送和發(fā)布。

各區(qū)縣（自治縣）公路管理機構(gòu)（簡稱“區(qū)縣公路管理機構(gòu)”）負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)貒〉罃嗟榔陂g的現(xiàn)場管理，負(fù)責(zé)公路交通阻斷信息的采集上報。

各區(qū)縣（自治縣）路政管理機構(gòu)（簡稱“區(qū)縣路政管理機構(gòu)”）負(fù)責(zé)協(xié)助區(qū)縣公路機構(gòu)管理國省道斷道現(xiàn)場，負(fù)責(zé)依法保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)和查處交通違章行為。

第五條公路永久性停止使用的，按照交通運輸部有關(guān)規(guī)定處理。

第六條國省道斷道信息報送按照《重慶市國省道公路阻斷信息報送管理辦法》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第二章因災(zāi)斷道

第七條各相關(guān)單位要加強公路地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)路段的觀測和

監(jiān)控，建立健全預(yù)警機制，制定應(yīng)急搶險預(yù)案，合理布設(shè)搶險機具、物資儲備站（點），并做好搶險資金、機具、物資儲備。

第八條國省道因災(zāi)斷道原則上應(yīng)于48小時內(nèi)恢復(fù)通車。受災(zāi)嚴(yán)重、無法于48小時內(nèi)恢復(fù)通車的，應(yīng)在災(zāi)害發(fā)現(xiàn)后2個工作日內(nèi)將公路搶險保通簡易方案書面報市公路局備案（對于需要通過大型實體工程措施才能恢復(fù)原路使用功能的災(zāi)害，原則上應(yīng)在10個工作日內(nèi)將搶險恢復(fù)工程設(shè)計文件報市公路局審批）?；謴?fù)通車前，有關(guān)單位應(yīng)每日逐級報告工程進(jìn)度。

第九條因地震、洪水等重特大自然災(zāi)害導(dǎo)致國省道基礎(chǔ)設(shè)施大面積受損、斷道情況嚴(yán)重的，區(qū)縣交通主管部門要及時向區(qū)縣政府匯報，由區(qū)縣政府組織有關(guān)單位進(jìn)行搶修，亦可按國家有關(guān)規(guī)定請求當(dāng)?shù)伛v軍支援，盡快恢復(fù)交通。

第三章事故斷道

第十條各相關(guān)單位要加強國省道公路、橋梁、隧道及附屬設(shè)施的安全隱患排查，及時查找排除安全隱患，重大安全隱患要建立一事一檔。應(yīng)加強與安監(jiān)、公安交警部門的聯(lián)動與協(xié)作，最大限度降低交通安全事故的發(fā)生率。

第十一條各相關(guān)單位要爭取各級政府的支持和幫助，加強與當(dāng)?shù)毓?、衛(wèi)生、消防、教育、信訪等部門的協(xié)作和信息互動，提前做好突發(fā)性公共事件的預(yù)警和預(yù)案。

第十二條事故斷道發(fā)生后，區(qū)縣交通主管部門、公路管理機構(gòu)、路政管理機構(gòu)、施工單位應(yīng)積極配合公安交警部門搞好現(xiàn)

場安全管制，盡力搶救傷員，保護(hù)貨運物資，維護(hù)好現(xiàn)場秩序，盡快恢復(fù)公路通行。

第十三條國省道事故斷道原則上應(yīng)于24小時內(nèi)恢復(fù)通車。特殊情況不能恢復(fù)通車的，應(yīng)形成出面報告報市公路局備案。

第四章施工斷道

第十四條國省道涉路施工一般不得實行斷道施工。因施工組織需要必須斷道施工時，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行報批制度。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得擅自斷道施工。

（一）因公路大中修工程、升級改造工程及橋梁、隧道改造工程需斷道施工的，區(qū)縣交通主管部門須在擬斷道開始日期30日前向市公路局提出斷道申請。

（二）因鐵路、機場、供電、水利、通信等建設(shè)工程臨時或永久性占用公路、需斷道施工的，由建設(shè)單位編制公路斷道施工保暢方案，報當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T審查通過后，在擬斷道開始日期30日前向市公路局提出斷道申請。

第十五條國省道斷道申請的內(nèi)容應(yīng)包括：斷道線路編碼、起止點名稱和樁號，斷道原因，斷道時間，交通管制的范圍，同時應(yīng)附同級公安、安監(jiān)聯(lián)合認(rèn)可的車輛繞行方案及繞行線路基本情況等。無替代線路、或替代線路達(dá)不到安全通行標(biāo)準(zhǔn)的施工路段不得斷道施工。

第十六條連續(xù)斷道施工交通管制時間原則上不得超過1個月，每天管制時間不超過8小時，單次管制時間不超過1小時，相鄰管制間隔時間不少于0.5小時。交通管制時間應(yīng)盡量避開出行高峰時段，國家重要法定節(jié)假日、中央和市級重大政治經(jīng)濟(jì)活動期間原則上不得斷道施工。

第十七條施工斷道期間，施工單位應(yīng)按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》相關(guān)規(guī)定布設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)，設(shè)置明顯的指路和警示標(biāo)志，安排專人進(jìn)行管理和指揮。有關(guān)監(jiān)管單位應(yīng)加強施工現(xiàn)場監(jiān)管，確保施工作業(yè)安全。

第十八條施工斷道期間，區(qū)縣交通主管部門應(yīng)安排專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊伍搞好替代線路的日常養(yǎng)護(hù)，確保行車安全暢通。通行客運車輛路段，公路及相關(guān)附屬設(shè)施應(yīng)滿足安全通行客運車輛要求。

第十九條交通管制期間，有關(guān)單位要優(yōu)化交通和施工組織設(shè)計，優(yōu)先保障公交客運和施工車輛的安全通行，并創(chuàng)造條件免費為過往駕乘人員提供飲用水、常用藥品等便民服務(wù)。對拒不服從現(xiàn)場交通安全管理的單位和個人，區(qū)縣路政管理機構(gòu)應(yīng)協(xié)同公安交警部門依法嚴(yán)肅處理。

第五章 危橋隧緊急處置斷道

第二十條區(qū)縣交通主管部門應(yīng)責(zé)成轄區(qū)內(nèi)橋隧管養(yǎng)單位按照部市有關(guān)橋隧養(yǎng)護(hù)管理規(guī)定加強對轄區(qū)內(nèi)國省道橋隧的經(jīng)常性檢查或日常檢查。管養(yǎng)單位在檢查過程中發(fā)現(xiàn)橋隧主要部件出現(xiàn)嚴(yán)重病害并將危及行車安全時，應(yīng)立即在現(xiàn)場設(shè)置安全警示標(biāo)志或采取臨時管制措施并將有關(guān)情況上報上級交通主管部門，由上級交通主管部門及時向當(dāng)?shù)卣蛳嚓P(guān)部門報告，經(jīng)當(dāng)?shù)卣?/p>

同意并會商相關(guān)部門制定出繞行措施或交通疏導(dǎo)方案后可立即采取中斷該危險橋隧通行的措施。

第二十一條國省道危險橋隧采取緊急處置斷道后，應(yīng)在兩日內(nèi)向市公路局提出斷道申請（具體內(nèi)容按照第十五條執(zhí)行），并及時按照基本建設(shè)程序開展危橋隧整治前期工作及整治工作（危橋隧整治按其它相關(guān)規(guī)定執(zhí)行）。

第六章責(zé)任考核

第二十二條區(qū)縣交通主管部門要建立國省道斷道管理工作責(zé)任制度，定期組織對基層單位的檢查與培訓(xùn)，提高干線公路管理水平，確保斷道信息報送準(zhǔn)確、及時，堅決杜絕誤報、瞞報、漏報行為。

第二十三條國省道斷道管理工作納入公路工作責(zé)任書考核范圍。對未經(jīng)批準(zhǔn)擅自斷道、造成惡劣社會影響的，由市公路局給予全市通報批評；導(dǎo)致重大及以上安全事故和重大經(jīng)濟(jì)損失的，按國家和市安全管理有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處理。

第七章附則

第二十四條區(qū)縣交通主管部門可參照本辦法制定本地區(qū)縣道、鄉(xiāng)道和村道公路斷道管理辦法。

第二十五條本辦法自2012年4月1日起執(zhí)行。

第五篇：普通國省公路路長制實施方案供參考

普通國省公路路長制實施方案

為進(jìn)一步加強公路管理，打造好普通國省道示范路，結(jié)合我區(qū)實際，決定在全區(qū)推行普通國省公路“路長制”，特制定本實施方案。

一、工作目標(biāo)

按照“權(quán)責(zé)明確、分級管理、管養(yǎng)有效、措施得力”的原則，建立制度化、精細(xì)化、常態(tài)化的公路“路長制”，圍繞實施“五大戰(zhàn)略”，建設(shè)贛西新門戶，讓人民過得更好的目標(biāo)任務(wù)，提供更加干凈、整潔、安全、有序、美觀的公路交通環(huán)境。

二、組織機構(gòu)

成立區(qū)普通國省公路“路長制”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由區(qū)長任組長，分管交通公路工作的副區(qū)長任常務(wù)副組長，其他副區(qū)長任副組長，區(qū)交通運輸局、公路分局、公安分局(交警大隊)、區(qū)財政局、自然資源和規(guī)劃分局、區(qū)水利局、區(qū)林業(yè)局、區(qū)住建局、區(qū)應(yīng)急管理局、區(qū)文廣新旅局等部門主要負(fù)責(zé)人，以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政正職為成員。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在區(qū)交通運輸局，由區(qū)交通運輸局局長兼任辦公室主任，公路分局局長兼任常務(wù)副主任。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立相應(yīng)的“路長制”管理工作機構(gòu)。

三、主要內(nèi)容

(一)“路長制”的設(shè)置

“路長制”是路段管理人員在路長的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，對責(zé)任路段的公路(含隧道、橋梁)、附屬設(shè)施、路容路貌、交通秩序、綠化和環(huán)境衛(wèi)生等實施全面綜合管理的制度。路長由區(qū)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，分路長由沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政主要負(fù)責(zé)人和公路分局班子成員擔(dān)任(路段安排詳見附件)。

(二)職責(zé)分工

1.路長職責(zé):負(fù)責(zé)管轄路段“路長制”工作的總調(diào)度、總協(xié)調(diào)，監(jiān)督檢查分路長和相關(guān)單位履職情況，對突出的熱點、難點問題進(jìn)行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。路長每季度組織召開一次路長辦公會議，聽取分路長和相關(guān)單位工作情況匯報，安排部署工作，指導(dǎo)、監(jiān)督落實到位。

2.分路長(鄉(xiāng)鎮(zhèn)長)職責(zé):負(fù)責(zé)成立轄區(qū)路段專門管理班子，制定具體的路段管理方案并組織實施，每月召開一次專題會議安排部署工作，每周上路巡查不少于2次;建立健全所轄路段相關(guān)設(shè)施，制定路長牌，明確路段起止里程。完成路長和領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室交辦的各項工作任務(wù)。確保管轄路段干凈、整潔、安全、有序、美觀。

(1)干凈。根據(jù)線路長度安排專職人員，從事公路管護(hù)、保潔工作，及時清理路面障礙物和拋灑物;清除路基、邊坡的非植物和公路用地范圍內(nèi)的堆積物;安排灑水車每天早上8點、晚上6點對管轄路段進(jìn)行灑水降塵、清洗路面(根據(jù)天氣情況和路面狀況調(diào)整灑水、清洗頻率)。

(2)整潔。加強管轄路段沿線住戶、門店、企業(yè)和建設(shè)工地的管理，禁止占用公路及公路用地堆物放料，禁止向路面排水、排污;制止占路打谷曬糧;制止在護(hù)欄、綠化等設(shè)施上晾曬;制止擅自設(shè)置廣告牌、指路牌等非公路標(biāo)牌，清除遮擋公路標(biāo)牌視線的障礙物;發(fā)現(xiàn)公路水毀、路面破損、設(shè)施缺失及時通知公路部門處置。

(3)安全。管控公路建筑控制區(qū)內(nèi)(含橋下、隧道口及隧道上方)建筑物及地面構(gòu)造物，制止不符合間距要求的建房(距離公路水溝外緣國道不少于20米，省道不少于15米，縣道不少于10米);開展源頭治超，發(fā)現(xiàn)車輛超限超載運輸及時舉報;發(fā)現(xiàn)損壞、污染公路等違法行為及時通知執(zhí)法部門進(jìn)行查處;制止在路面、橋面隨意停車;制止擅自新增平交路口，防止增加安全隱患點。

(4)有序。管轄路段兩旁的建設(shè)工地、沙場、混凝土拌合站、煤礦、石材廠等工礦企業(yè)，要求一律圍擋作業(yè)，嚴(yán)禁施工車輛出現(xiàn)粘帶泥土和拋灑滴漏、污染公路現(xiàn)象;制止公路邊擺攤設(shè)點，規(guī)勸經(jīng)營戶離開公路邊溝進(jìn)行經(jīng)營;對季節(jié)性水果、農(nóng)副產(chǎn)品的銷售，引導(dǎo)經(jīng)營戶在不影響公路安全、暢通和美觀的地點集中銷售，統(tǒng)一管理。

(5)美觀。所有縣道、鄉(xiāng)道、村道與國省干線公路接線處需硬化100米以上;加強公路兩旁綠化、美化，適時對行道樹等植被澆水、除蟲，每年修剪不少于1次，確保生長良好。

3.領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé):負(fù)責(zé)擬訂管理標(biāo)準(zhǔn)、制度和考核辦法;建立工作例會制度，下達(dá)交辦任務(wù)，組織日常巡查，督促各分路長和責(zé)任單位切實履行管理職責(zé);按季度通報情況，協(xié)調(diào)解決問題;進(jìn)行考核并定期公布考核結(jié)果。

4.區(qū)級路長辦公室成員單位職責(zé)

區(qū)級路長辦公室成員單位應(yīng)按照區(qū)級路長制實施細(xì)則的職責(zé)分工，各司其職，各負(fù)其責(zé)，推進(jìn)路長制各項工作，推行路長制中遇到的重點難點問題和重大事項決策。具體職責(zé)如下:

(1)區(qū)交通運輸局:組織開展治超日常巡查;開展24小時治超;加強公路行車秩序管理，重點整治超載、超限，查處貨運車輛拋、灑、滴、漏等行為。

(2)公路分局:及時修復(fù)處置國省道的水毀、病害;協(xié)調(diào)相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)對急彎陡坡、臨水臨崖、城鄉(xiāng)結(jié)合部等重點路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行集中整治。

(3)公安分局、交警大隊:打擊損壞路產(chǎn)、侵犯路權(quán)等涉嫌公路違法犯罪行為;查處車窗拋物和超速、逆行等違法行為，排查道路交通安全隱患并及時整治或上報，完善交通安全措施并確保完好有效。

(4)區(qū)財政局:統(tǒng)籌安排專項資金支持“路長制”工作開展和公路環(huán)境綜合治理。

(5)區(qū)應(yīng)急管理局:建立安全監(jiān)管機制，降低安全生產(chǎn)事故率等。

(6)自然資源和規(guī)劃分局:配合公路部門對公路兩側(cè)建筑控制區(qū)范圍內(nèi)建設(shè)的監(jiān)督，加大對控制區(qū)范圍內(nèi)違法用地的查處力度，嚴(yán)格控制公路兩廂建設(shè)和村民建房的用地審批，對公路兩側(cè)可視范圍內(nèi)非法挖沙取石采礦行為進(jìn)行查處，組織對已關(guān)閉礦山形成的高陡邊坡、裸露山地進(jìn)行恢復(fù)治理。

(7)區(qū)水利局:加強公路沿線灌排體系建設(shè)，提高公路兩側(cè)區(qū)域的防洪灌溉能力;鼓勵對公路沿線山塘水庫進(jìn)行生態(tài)修復(fù);協(xié)助做好公路沿線綠化帶灌溉水源的保障。

(8)區(qū)林業(yè)局:加強日常巡查;嚴(yán)格公路兩廂林地管理，對亂砍濫伐林木、未批先占林地的違法行為依法嚴(yán)厲打擊;督促、指導(dǎo)各綠化主體責(zé)任單位對公路沿線綠化進(jìn)行查漏補缺，宜種盡種，提高綠化體量和綠化效果，達(dá)到美化和景觀化的要求。

(9)區(qū)住建局:加強途經(jīng)城鄉(xiāng)規(guī)劃區(qū)段公路兩廂規(guī)劃建設(shè)管理，對于公路改擴(kuò)建、沿線環(huán)境整治和隱患治理等建設(shè)項目開設(shè)綠色通道，縮短審批流程。

(10)區(qū)文廣新旅局:統(tǒng)一設(shè)計、規(guī)范設(shè)置公路旅游標(biāo)識標(biāo)牌;結(jié)合實際在公路沿線設(shè)置旅游服務(wù)設(shè)施。

(11)桿管單位:桿管單位(電信、移動、聯(lián)通、電力、地方電力、廣電、國防光纜、自來水、燃?xì)獾?在公路用地范圍內(nèi)架設(shè)埋設(shè)管線，事先報公路管理部門審批。新增管線一律由一家單位統(tǒng)一承建、統(tǒng)一管理，實現(xiàn)資源共享，避免出現(xiàn)多家單位反復(fù)開挖現(xiàn)象。

(三)管理流程

“路長制”實施巡查→處置→督查→通報的管理流程。

1.巡查:路長、分路長、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室安排相關(guān)人員進(jìn)行定期巡查，汛期、惡劣天氣、重大活動、重要節(jié)假日加大巡查頻率，對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題及時處理或進(jìn)行交辦。

2.處置:對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，以及路長、分路長和領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室交辦的事項，各相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村要各負(fù)其責(zé),根據(jù)職能職責(zé)進(jìn)行及時有效的處置，并做好記錄。需要協(xié)調(diào)解決的，由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室統(tǒng)一收集，統(tǒng)一轉(zhuǎn)辦至相關(guān)責(zé)任單位。

3.督查:問題交辦到責(zé)任單位后，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對各問題辦理情況適時開展督查，對處置不力的，責(zé)令限期整改;對造成重大影響的，追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。

4.通報:領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對問題處置和督查情況進(jìn)行書面通報，并作為考核依據(jù)。

四、工作要求

(一)全面宣傳發(fā)動。

通過電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、新媒體等加大宣傳力度，營造人人參與的良好護(hù)路愛路氛圍，及時報道管理成效，介紹推廣經(jīng)驗,提高“路長制”管理工作的社會參與度。同時加大新聞媒體的曝光力度，及時曝光有損路容路貌的行為,督促責(zé)任部門整改，為“路長制”管理工作營造良好的氛圍。

(二)形成工作合力。

各單位要建立健全人員投入和資金投入相結(jié)合的工作保障機制，確保有人干事、有錢辦事。各單位要全力支持“路長制”的運行，自覺服從路長的協(xié)調(diào)和管理，努力為路段管理人員開展工作營造良好的環(huán)境。要在路段與路段之間、路段與產(chǎn)權(quán)單位之間建立路長工作聯(lián)系機制，相互溝通、相互配合，消除盲區(qū)，形成橫向到邊、縱向到底的路長監(jiān)管體系。

(三)嚴(yán)格督查考核。

采用定期考核、日常抽查和社會監(jiān)督等方式，督促各責(zé)任單位切實履行管理職責(zé)，提高管理水平，督查考核結(jié)果適時予以通報，檢查情況與考核掛鉤。