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      關(guān)于對(duì)全段各車間黨總支兩違情況的通報(bào)[合集]

      時(shí)間:2019-05-14 00:13:11下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:關(guān)于對(duì)全段各車間黨總支兩違情況的通報(bào)

      關(guān)于對(duì)全段各車間黨總支“兩違”情況的通報(bào)

      (2月14日——3月21日)

      各車間總支:

      自開展“三保一促”立功競(jìng)賽為主題的創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)以來,全段各級(jí)黨組織和廣大共產(chǎn)黨員以“三保一促”立功競(jìng)賽為主題,以爭(zhēng)創(chuàng)黨員“四崗”為載體,緊密圍繞安全大檢查,充分發(fā)揮了黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,推動(dòng)了創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的持續(xù)深化。但是,在活動(dòng)開中個(gè)別車間暴露出黨組織作用發(fā)揮不明顯和黨員兩違比例較高的問題,段創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)辦公室經(jīng)過統(tǒng)計(jì)分析,對(duì)具體情況通報(bào)如下:

      一、“兩違”數(shù)據(jù)整體統(tǒng)計(jì)分析

      1、全段7個(gè)生產(chǎn)車間共接受局級(jí)紅色安全通知書 張,其中黨員 張,占全段接受局級(jí)紅色安全通知書的 %;接受局級(jí)黃色安全通知書 張,其中黨員 張,占全段接受局級(jí)黃色安全通知書的 %。

      2、全段7個(gè)生產(chǎn)車間共接受段級(jí)紅色安全通知書 張,其中黨員 張,占全段接受段級(jí)紅色安全通知書的 %;接受段級(jí)黃色安全通知書 張,其中黨員 張,占全段接受段級(jí)黃色安全通知書的 %。

      3、在全段7個(gè)生產(chǎn)車間相比較:

      ①接受局級(jí)紅色安全通知書比例最高的車間為,張,占全段接受局級(jí)紅色安全通知書的 %;接受局級(jí)紅色安全通知書比例最低的車間為,張,占全段接受局級(jí)紅色安全通知書的 %。

      ②接受段級(jí)紅色安全通知書比例最高的車間為,張,占接受段級(jí)紅色安全通知書的 %;接受段級(jí)紅色安全通知書比例最低的車間為,張,占接受段級(jí)紅色安全通知書的 %。

      ③接受局級(jí)黃色安全通知書比例最高的車間為,張,占全段接受局級(jí)黃色安全通知書的 %;接受局級(jí)黃色安全通知書比例最低的車間為,張,占全段接受局級(jí)黃色安全通知書的 %。

      ④接受段級(jí)黃色安全通知書比例最高的車間分別為,張,占接受段級(jí)黃色安全通知書的 %;接受段級(jí)黃色安全通知書比例最低的車間分別為,張,占接受段級(jí)黃色安全通知書的 %。

      二、“兩違”情況存在的原因分析

      1、三、具體整改要求

      1、各車間黨總支要根據(jù)《太原鐵路局2011年創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)方案》的安排,進(jìn)一步建立完善《運(yùn)輸一線班組黨支部黨員“兩違”月度講評(píng)制度》、《生產(chǎn)車間黨組織黨員“兩違”情況月度統(tǒng)計(jì)分析制度》和《運(yùn)輸站段黨員“兩違”情況季度分析通報(bào)制度》,并做好對(duì)車間黨組織、班組黨支部開展黨員“兩違”講評(píng)、分析的指導(dǎo)、檢查,確保黨員“兩違”分析、講評(píng)制度落到實(shí)處。段黨辦將每月對(duì)全段“兩違”情況進(jìn)行通報(bào)。

      2、各單位黨委在對(duì)黨員“兩違”分析時(shí),要堅(jiān)持由表及里、舉一反三,在查找黨員“兩違”發(fā)生的根本原因上下功夫,要把握好三個(gè)重點(diǎn):一是在車間黨組織和班組黨支部的作用發(fā)揮上,是否存在黨員日常管理薄弱、安全講評(píng)制度落實(shí)不到位、黨員安全教育上不達(dá)標(biāo)、堡壘作用不強(qiáng)等問題;二是在黨員自身作用發(fā)揮上,分析是否存在自身業(yè)務(wù)素質(zhì)不高、安全意識(shí)薄弱、先鋒意識(shí)不強(qiáng)等問題;三是在客觀現(xiàn)實(shí)上,分析黨員是否因家庭因素而影響工作、是否因崗位待遇、獎(jiǎng)金分配、評(píng)先分房等方面而產(chǎn)生消極思想、影響安全生產(chǎn)等問題。切實(shí)查找出黨員“兩違”發(fā)生的根源,進(jìn)而制定針對(duì)性的措施,杜絕黨員“兩違”的發(fā)生。

      3、各單位黨委在4月5日前,對(duì)本單位一季度黨員“兩違’情況進(jìn)行專題分析,并進(jìn)行通報(bào)。上述被點(diǎn)名的黨員接受局級(jí)紅色安全通知書最多的五家單位要對(duì)本單位黨員“兩違”數(shù)量、性 3 質(zhì)、發(fā)生原因進(jìn)行認(rèn)真分析,制定針對(duì)性的整改措施,形成專題報(bào)告,并于4月8日前報(bào)局人事處(黨委組織部)黨管科。路局人事處(黨委組織部)將對(duì)各單位黨員“兩違”分析、通報(bào)、整改情況進(jìn)行跟蹤督查,對(duì)分析不認(rèn)真、整改不到位的單位,將責(zé)令單位黨委書記回路局人事處(黨委組織部)交班,并通報(bào)批評(píng),核減該單位“政治工作與中心任務(wù)一體化考評(píng)分?jǐn)?shù)”。

      附:運(yùn)輸生產(chǎn)單位“三保一促”活動(dòng)黨員“兩違”情況

      太原鐵路局人事處(黨委組織部)

      2011年3月26日

      第二篇:2.25各車間板報(bào)檢查通報(bào)

      通報(bào)

      2月25日,文化管理中心會(huì)同橡機(jī)廠區(qū)各車間團(tuán)支部成員,對(duì)橡機(jī)各車間的宣傳板報(bào)及各項(xiàng)宣傳內(nèi)容進(jìn)行了檢查,檢查情況如下:

      一、安裝二車間

      1、“全員齊參戰(zhàn) 確保輔機(jī)線”板報(bào)宣傳的內(nèi)容,生動(dòng)的介紹了工作當(dāng)中的感人事跡,圖文并茂。

      2、車間對(duì)外宣傳的一日一結(jié)算清帳宣傳欄,時(shí)效性較好,比較及時(shí),填寫比較規(guī)范。

      3、本車間宣傳的每日每查質(zhì)量曝光展,宣傳的內(nèi)容和標(biāo)題不符,自己車間自查的內(nèi)容沒有,只是用了總公司的督察事例,而且時(shí)效性較差,沒有近期內(nèi)容。

      4、車間對(duì)外宣傳的各種板報(bào),表面衛(wèi)生保持較好,比較清潔。

      5、對(duì)外宣傳的“創(chuàng)新”結(jié)對(duì)子叫板榜,部分宣傳的內(nèi)容時(shí)間已較長(zhǎng),需及時(shí)更換新內(nèi)容。

      6、車間有部分橫幅、行車操作規(guī)程宣傳牌已退色、陳舊,需更換。

      7、“分鍋支灶搞承包 精打細(xì)算賺提成”板報(bào)對(duì)外宣傳的利潤(rùn)分析,只是對(duì)車間利潤(rùn)做了宣傳,沒有對(duì)車間各班組利潤(rùn)做具體的展示分析。

      二、加工二車間

      1、車間對(duì)外宣傳的一日一算一欄表,時(shí)效性較差,日期只記到2月10日。

      2、“層層承包進(jìn)市場(chǎng) 精打細(xì)算出效益”對(duì)外宣傳的各種數(shù)據(jù)對(duì)比,沒有做具體的分析,只是用數(shù)字做了同期對(duì)比,內(nèi)容不豐富。

      3、車間部分宣傳板報(bào)前面擺放著其它工件,周圍現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生也較差。

      4、車間個(gè)機(jī)臺(tái)前宣傳的“小老板”每日收入金帳卡,只記到2月10日,時(shí)效性較差。

      5、“理念強(qiáng)化班組戰(zhàn)斗力 績(jī)效量化提升競(jìng)爭(zhēng)力”宣傳的標(biāo)題和宣傳內(nèi)容不相符。

      6、車間有部分“誠(chéng)信區(qū)”標(biāo)識(shí)牌擺放不規(guī)范,表面已損壞。

      7、車間有部分墻上懸掛的宣傳牌已經(jīng)破損、陳舊、發(fā)黑,車間應(yīng)及時(shí)更換。

      8、車間對(duì)外宣傳的雙星報(bào)未及時(shí)對(duì)外展示。

      三、鈑金車間

      1、車間對(duì)創(chuàng)新項(xiàng)目的宣傳比較及時(shí),時(shí)效性較強(qiáng)。

      2、“自己管自己算 節(jié)約將降耗競(jìng)賽榜”競(jìng)賽有方案、有結(jié)果、有考核,極大調(diào)動(dòng)員工的節(jié)約意識(shí)。

      3、“市場(chǎng)化運(yùn)作看誰資金占用周期短”宣傳的班組各種產(chǎn)品的合同考核,有考核、有結(jié)果,還有典型事例進(jìn)行宣傳,并做了具體的分析,宣傳形式比較好,內(nèi)容比較豐富。

      4、車間板報(bào)總體宣傳內(nèi)容時(shí)效性較好,及時(shí)對(duì)車間的各種競(jìng)賽、數(shù)據(jù)、典型事例、工作方法進(jìn)行了宣傳。

      5、“利潤(rùn)考核增干勁,同期對(duì)比看成效”板報(bào)宣傳的各種車間數(shù)據(jù),比較具體、詳細(xì),展示內(nèi)容較好。

      6、車間對(duì)外宣傳的“誠(chéng)信工作日志”里面字跡書寫比較潦草,不工整。

      7、車間內(nèi)懸掛的部分橫幅已經(jīng)陳舊,需及時(shí)更換。

      從以上檢查的情況來看,加工二車間對(duì)外展示的相關(guān)材料未對(duì)外展示,板報(bào)宣傳內(nèi)容更換較少。鈑金車間各種版面設(shè)計(jì)上整齊規(guī)范,更換內(nèi)容比較及時(shí)、豐富,而且設(shè)計(jì)也比較新穎。為增強(qiáng)各車間對(duì)宣傳工作的質(zhì)量意識(shí)、引起重視,根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定,通報(bào)考核如下:

      1、對(duì)本次檢查較好的鈑金車間宣傳人員獎(jiǎng)勵(lì)100元。

      2、對(duì)本次檢查較差的加工二車間宣傳人員提出警告。

      3、宣傳工作的好壞直接體現(xiàn)一個(gè)車間形象,望各車間高度重視,相互學(xué)習(xí),查找不足,共同提高宣傳工作的質(zhì)量,營(yíng)造一個(gè)良好的文化宣傳氛圍。

      企業(yè)文化管理中心

      2007年2月26日

      第三篇:各車間對(duì)規(guī)檢查情況匯報(bào)

      關(guān)于各車間對(duì)規(guī)檢查情況匯報(bào)

      各車間按照段對(duì)各車間管理評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了對(duì)規(guī)自查?,F(xiàn)將有關(guān)自查情況匯報(bào)如下:

      一、基本情況

      本次對(duì)規(guī),檢查了*個(gè)車間*班組,檢查了12名車間職能人員負(fù)責(zé)的113項(xiàng)資料,檢查了各種管理制度13個(gè),檢查了630名干部職工攜帶卡冊(cè)及掌握情況,總計(jì)發(fā)現(xiàn)各類問題289件。

      二、總體評(píng)價(jià) 1.管理在不斷加強(qiáng)。

      (1)管理職責(zé)逐步明確。各車間修改完善干部《崗位管理手冊(cè)》,明確了職能職責(zé);編制《班組長(zhǎng)管理手冊(cè)》,明確了責(zé)權(quán)利。

      (2)制度辦法逐步完善。各運(yùn)用車間按照路局和段要求,先后兩次修改完善《車間管理細(xì)則》,建立健全完備的車間管理體系。

      (3)逐級(jí)考評(píng)得到落實(shí)。各車間對(duì)照安全生產(chǎn)和多 1

      元經(jīng)營(yíng)一體化考核辦法,制定了車間一體化考核實(shí)施細(xì)則,建立車間考核組、工班長(zhǎng)逐級(jí)考核機(jī)制,下考一級(jí)。

      2.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在不斷強(qiáng)化。

      (1)不斷完善作業(yè)指導(dǎo)書。按照“一崗一標(biāo)準(zhǔn)”的要求,編制作業(yè)指導(dǎo)書,已經(jīng)完成104個(gè)。

      (2)開展“立、學(xué)、對(duì)、達(dá)”活動(dòng)。各車間年初以來,堅(jiān)持落實(shí)“立、學(xué)、對(duì)、達(dá)”活動(dòng),累計(jì)考核職工897人次,確定立標(biāo)打樣班組5個(gè)、職工105名。(3)防止故障有了新提高。各車間一季度防止各類故障515件,受獎(jiǎng)勵(lì)24660元,同比去年,增加了239件7780元。

      3.檢查逐步形成常態(tài)化。

      (1)跟班檢查常態(tài)化。各車間負(fù)有安全管理職責(zé)的干部,堅(jiān)持包保檢查,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查,做到了檢查常態(tài)化。

      (3)專項(xiàng)檢查常態(tài)化。以人身安全專項(xiàng)檢查、節(jié)日、重要會(huì)議檢查等為主題的專項(xiàng)檢查已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化。

      三、存在問題

      1.班組管理較為薄弱。主要存在手機(jī)管理登記不全、2

      文件電報(bào)傳達(dá)沒有痕跡、基礎(chǔ)資料填記錯(cuò)誤、不卡控交接班質(zhì)量、班前對(duì)職工工具和著裝檢查不仔細(xì)等的問題較為突出,2.人員素質(zhì)不容樂觀。通過抽查理論和實(shí)作兩個(gè)方面,發(fā)現(xiàn)仍然有個(gè)別量具的功用以及崗位風(fēng)險(xiǎn)卡掌握不全,使用不熟練。

      3.人身安全慣性問題屢禁不止。4.設(shè)備及工量器具管理有隱患。5.防火防爆工作亟需加強(qiáng)。

      6.存在“燈下黑” 問題。值班室規(guī)章未及時(shí)更新、值班干部簽字不及時(shí)。

      7.作業(yè)質(zhì)量不容忽視。

      四、下步工作建議

      1.認(rèn)真學(xué)習(xí)對(duì)規(guī)檢查通報(bào),要敢于剖析自己,暴露問題,積極整改,提高自身工作質(zhì)量。

      2.對(duì)各車間提出有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)、獎(jiǎng)金分配、應(yīng)急裝備等15條建議要高度重視,制定整改計(jì)劃和措施,確保整改不打折扣。

      3.做好干部《崗位管理手冊(cè)》、《班組長(zhǎng)管理手冊(cè)》的最后審核工作,并抓好落實(shí),促進(jìn)各級(jí)管理人員認(rèn)真履職。

      4.加大對(duì)人身安全隱患慣性問題的整治力度,嚴(yán)厲打擊的同時(shí),做好職工安全教育。

      5.認(rèn)真對(duì)照重點(diǎn)工作各項(xiàng)要求,及時(shí)組織各車間按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成各項(xiàng)工作。

      6.對(duì)自查發(fā)現(xiàn)的問題要認(rèn)真進(jìn)行整改,并堅(jiān)持常態(tài)化檢查,保證各項(xiàng)工作落實(shí)到位。

      ****** 2014年4月20日

      第四篇:關(guān)于對(duì)各車間工會(huì)2011年工作目標(biāo)

      關(guān)于對(duì)各車間工會(huì)2010年工會(huì)工作目標(biāo)

      完成情況考核結(jié)果的通報(bào)

      礦屬各車間工會(huì):

      根據(jù)礦工發(fā)(2010)18號(hào)《關(guān)于對(duì)各車間工會(huì)2010年工會(huì)工作目標(biāo)完成情況進(jìn)行檢查考核的通知》要求,礦工會(huì)檢查考核組于2010年12月7日至8日,通過聽取各車間工會(huì)工作匯報(bào),查閱記錄、臺(tái)帳及相關(guān)資料,對(duì)25個(gè)車間工會(huì)2010年工會(huì)工作目標(biāo)完成情況進(jìn)行了檢查考核?,F(xiàn)將檢查考核結(jié)果通報(bào)如下:

      一、考核結(jié)果

      考核優(yōu)秀的單位18個(gè):

      綜放隊(duì)車間工會(huì)綜掘隊(duì)車間工會(huì)準(zhǔn)備隊(duì)車間工會(huì)

      皮帶隊(duì)車間工會(huì)通滅隊(duì)車間工會(huì)機(jī)電隊(duì)車間工會(huì)

      運(yùn)輸隊(duì)車間工會(huì)選運(yùn)隊(duì)車間工會(huì)水暖隊(duì)車間工會(huì)

      機(jī)修廠車間工會(huì)汽車隊(duì)車間工會(huì)供應(yīng)公司車間工會(huì)

      礦辦車間工會(huì)保衛(wèi)部車間工會(huì)生活公司車間工會(huì)

      醫(yī)院車間工會(huì)黨工部車間工會(huì)礦工會(huì)車間工會(huì)

      考核良好的單位7個(gè)

      勞人部車間工會(huì)計(jì)財(cái)部車間工會(huì)生產(chǎn)車間工會(huì)

      紀(jì)監(jiān)室車間工會(huì)

      第五篇:武漢線路車間黨總支召開“兩學(xué)一做”階段性總結(jié)交流會(huì)

      武漢線路車間黨總支召開“兩學(xué)一做”專題性總結(jié)交流會(huì)

      【通訊員/武漢線路車間 方亮】6月3日,武漢線路車間黨總支召開“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育第一專題工作總結(jié)會(huì),黨辦主任趙倍劍、車間“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育領(lǐng)導(dǎo)小組成員、各黨支部書記、工區(qū)學(xué)習(xí)小組負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。會(huì)議由李國(guó)慶主持。

      會(huì)議內(nèi)容主要分兩部分:一是對(duì)前專題學(xué)習(xí)進(jìn)展情況進(jìn)行匯報(bào)以及工作中存在的困難和不足及時(shí)進(jìn)行分析總結(jié);二是對(duì)下步走進(jìn)行規(guī)劃。會(huì)議中各黨支部、工區(qū)學(xué)習(xí)小組匯報(bào)了“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育第一專題工作情況,會(huì)議指出了當(dāng)前存在的10個(gè)方面的問題,并對(duì)問題整改及下一專題工作作了安排部署。

      會(huì)議要求各黨支部、工區(qū)學(xué)習(xí)小組要嚴(yán)肅紀(jì)律,充分認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)教育的重要意義,做到思想教育和理論學(xué)習(xí)常態(tài)化,高質(zhì)量的完成支部學(xué)習(xí)教育;同時(shí)要以創(chuàng)新的精神推 進(jìn)工作實(shí)踐,豐富學(xué)習(xí)內(nèi)容,創(chuàng)新學(xué)習(xí)形式。每位黨員都應(yīng)當(dāng)勤學(xué),深學(xué),帶著問題學(xué),學(xué)以致用,聯(lián)系實(shí)際學(xué)做統(tǒng)一,進(jìn)一步強(qiáng)化黨員意識(shí),規(guī)范言行標(biāo)準(zhǔn),發(fā)揮先鋒模范作用,做合格共產(chǎn)黨員。

      在接下來的工作中,車間總支將繼續(xù)認(rèn)真貫徹段黨委關(guān)于“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作的總體部署,深抓黨建,切實(shí)做好各項(xiàng)工作。

      黨辦主任趙倍劍告誡大家:1.不要把會(huì)議學(xué)習(xí)當(dāng)成負(fù)擔(dān),生產(chǎn)任務(wù)繁重,大家能靜下心來學(xué)習(xí)交流不容易;2.通過理論學(xué)習(xí)加強(qiáng)對(duì)工作實(shí)踐的指導(dǎo)作用、規(guī)范作用,要把“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育落實(shí)到行動(dòng)上、落實(shí)到日常工作生活中;3.黨員通過黨章學(xué)習(xí)要形成規(guī)矩意識(shí),紀(jì)律意識(shí),沒有規(guī)矩不成方圓,就是說守規(guī)矩是人民做成一切事情的基礎(chǔ);4.日常學(xué)習(xí)要做好記錄,一是對(duì)自己學(xué)習(xí)態(tài)度端正的體現(xiàn),二是對(duì)學(xué)習(xí)過程的體現(xiàn)。

      通過本次會(huì)議,不僅對(duì)前期學(xué)習(xí)工作作出總結(jié),更讓“兩學(xué)一做”的精髓內(nèi)化于心,外化于行,以知促行,步伐堅(jiān)定,真正把黨章和習(xí)總書記系列講話精神落到路政工作的方方面面。

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