第一篇：縣交通系統(tǒng)總結(jié)表彰會(huì)議上的講話

在全縣交通系統(tǒng)總結(jié)表彰會(huì)議上的講話

王正友

（2010年3月30日）

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

今天，我們?cè)诖苏匍_(kāi)總結(jié)表彰大會(huì)，主要任務(wù)是：貫徹省、市交通運(yùn)輸工作會(huì)議和縣委十一屆十次全委會(huì)、縣十五屆人大五次會(huì)議精神，表彰2009年度先進(jìn)單位和個(gè)人，回顧總結(jié)2009年工作，分析交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的形勢(shì)，安排部署2010年工作任務(wù)，動(dòng)員全縣交通系統(tǒng)干部職工進(jìn)一步抓住機(jī)遇，奮發(fā)進(jìn)取，以改革創(chuàng)新精神和求真務(wù)實(shí)作風(fēng)推動(dòng)全縣交通工作科學(xué)發(fā)展、再創(chuàng)佳績(jī)。

一、2009年工作回顧

2009年是實(shí)行燃油稅費(fèi)改革的第一年，是交通發(fā)展過(guò)程中極不平凡而又十分難忘一年。一年來(lái)，在縣委、縣政府和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全局上下深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，按照年初既定的各項(xiàng)工作部署，緊扣肥西“創(chuàng)爭(zhēng)”目標(biāo)，立足做好“三個(gè)服務(wù)”，圍繞“加快發(fā)展、改革創(chuàng)新、調(diào)整提升、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”這條主線，謀全局、抓要事、搶機(jī)遇、促發(fā)展，交通各項(xiàng)工作取得了顯著成績(jī)。縣局分別榮獲了“全省第三批選派工作先進(jìn)集體”、“全省交通系統(tǒng)先進(jìn)單位”、“全市維穩(wěn)工作先進(jìn)集體”、“全市交通系統(tǒng)目標(biāo)考核二等獎(jiǎng)”、“全縣民生工程組織實(shí)施工作杰出獎(jiǎng)”、“全縣紀(jì)檢監(jiān)察工作先進(jìn)單位”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，在全縣政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議和目標(biāo)管理考核工作中，預(yù)測(cè)結(jié)果較好。縣運(yùn)管所被省運(yùn)管局授予“先進(jìn)集體”稱(chēng)號(hào)、稽查隊(duì)被市交通運(yùn)輸局授予“先進(jìn)集體”稱(chēng)號(hào)。

過(guò)去的一年，我們主要做好以下五個(gè)方面工作。

（一）乘勢(shì)而上，全力以赴，農(nóng)村公路建設(shè)步伐不斷加快 經(jīng)過(guò)幾年的不懈努力，我縣農(nóng)村公路建設(shè)呈現(xiàn)出“領(lǐng)導(dǎo)重視程度高、資金投入有保障、部門(mén)監(jiān)管力度大、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主負(fù)責(zé)任、群眾反映較滿意”的良好工作局面。我們也正是充分維護(hù)好、依托好這一來(lái)之不易的局面，圓滿完成了農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。

1、縣道升級(jí)改造快速推進(jìn)。嚴(yán)劉路、高邵路、燎西路3條12.68公里縣道升級(jí)改造建設(shè)，全部當(dāng)年開(kāi)工，當(dāng)年完工。完成11.2公里森林大道拓寬改造建設(shè)，是我縣首條按照市政二級(jí)道路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的縣道。

2、提前一年完成村村通水泥路目標(biāo)。完成年度269公里建設(shè)任務(wù)。自2005年實(shí)施村村通水泥路工程建設(shè)以來(lái)，全縣累計(jì)建成1028公里，100%的村修通水泥路，比省、市下達(dá)的建設(shè)計(jì)劃提前一年實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

3、村村通延伸工程穩(wěn)步實(shí)施。縣委、縣政府審時(shí)度勢(shì)，果斷決策，決定拿出8000萬(wàn)元，從2009年開(kāi)始實(shí)施村村通延伸工程，計(jì)劃用兩年時(shí)間建設(shè)2000公里村級(jí)砂石路，實(shí)現(xiàn)所有村組“晴雨通車(chē)”目標(biāo)，這在我縣尚屬首次、在全省尚無(wú)他縣，受到省交通運(yùn)輸廳梅勁廳長(zhǎng)的高度評(píng)價(jià)。年度完成1000公里建設(shè)任務(wù)，已驗(yàn)收960公里。

工程建設(shè)中，在嚴(yán)格執(zhí)行公路建設(shè)基本程序的基礎(chǔ)上，通過(guò)理順各方關(guān)系、明確責(zé)任主體、嚴(yán)控委托權(quán)限、堅(jiān)持同比例撥款、加強(qiáng)巡查督查、嚴(yán)把檢測(cè)驗(yàn)收和嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲等措施，確保工程建設(shè)質(zhì)量。在2009年7月、11月的兩次全省農(nóng)村公路質(zhì)量巡查中，我縣檢測(cè)結(jié)果均位于全市第一、全省前列，受到省交通運(yùn)輸廳點(diǎn)名表?yè)P(yáng)。

（二）健全機(jī)制，明確責(zé)任，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革不斷深化

1、完善配套制度。出臺(tái)了《肥西縣鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考 核辦法（試行）》、下發(fā)了《關(guān)于明確交管站（分局）農(nóng)村公路路政管理職責(zé)的通知》，進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，全縣14個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和紫蓬山管委會(huì)均成立鄉(xiāng)村公路管理站，落實(shí)了“人員、場(chǎng)所、設(shè)備、經(jīng)費(fèi)、責(zé)任”，初步建立起長(zhǎng)效工作機(jī)制。

2、農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金籌措到位。采取縣級(jí)配套資金列入縣財(cái)政預(yù)算、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配套資金直接代扣的方式，確保日常養(yǎng)護(hù)資金足額到位。全年縣、鄉(xiāng)籌集日常養(yǎng)護(hù)資金400余萬(wàn)元。

3、縣鄉(xiāng)公路日常養(yǎng)護(hù)工作扎實(shí)推進(jìn)。整合現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)資源，將原先兩個(gè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)和養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備合并到恒通公路工程有限責(zé)任公司，原材料全部納入政府采購(gòu)范圍，積極推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化進(jìn)程。投入320萬(wàn)元，重點(diǎn)對(duì)王長(zhǎng)路等7條縣道進(jìn)行維修。在全市第三季度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)考核中榮獲第一。

4、積極創(chuàng)建農(nóng)村公路管養(yǎng)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。柿樹(shù)崗鄉(xiāng)等8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)已通過(guò)初驗(yàn)，是三縣通過(guò)驗(yàn)收鄉(xiāng)鎮(zhèn)數(shù)量最多的，其中柿樹(shù)崗鄉(xiāng)位列合肥地區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)之首。

5、創(chuàng)新路政管理工作體制。把縣鄉(xiāng)公路路政管理職責(zé)分解落實(shí)到屬地交管站，明確路段，責(zé)任到人。要求各行政村支部書(shū)記或村主任擔(dān)任路政協(xié)管員，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、上報(bào)、查處路政案件。

（三）優(yōu)化結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化管理，道路運(yùn)輸保障能力不斷提高

1、村村通班車(chē)“能通全通”。全縣已符合通車(chē)條件的285個(gè)村，全部開(kāi)通班車(chē)，行政村班車(chē)通達(dá)率達(dá)到98%。同時(shí)，通過(guò)公開(kāi)服務(wù)承諾、發(fā)揮群眾監(jiān)督作用，嚴(yán)厲查處違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，實(shí)現(xiàn)了村村通班車(chē)服務(wù)質(zhì)量的大幅提升，群眾滿意度日益提高。打卡發(fā)放村村通班車(chē)“冷線補(bǔ)貼”116.56萬(wàn)元。

2、城際公交運(yùn)力進(jìn)一步提高。目前，30路公交線共有24臺(tái)BRT快速公交運(yùn)行，極大地緩解了客流高峰乘車(chē)壓力。也成 為除了濱湖新區(qū)快速公交線以外的，投放BRT快速公交最多的公交線路。日客流量已達(dá)7萬(wàn)人次。

3、扶持培育貨物運(yùn)輸業(yè)。積極扶持、幫助規(guī)模較大的貨運(yùn)企業(yè)抵御金融危機(jī)帶來(lái)的沖擊，不斷做大做強(qiáng)。清理整頓“皮包”貨運(yùn)公司，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

4、不斷推進(jìn)交通行業(yè)“節(jié)能減排”。全年報(bào)廢更新客車(chē)39輛、貨車(chē)91臺(tái)，年度整體燃料消耗同比下降3%。積極推廣應(yīng)用公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝、新材料，節(jié)約養(yǎng)護(hù)資金近30萬(wàn)元。

（四）突出源頭，注重預(yù)防，交通安全生產(chǎn)工作不斷加強(qiáng)

1、扎實(shí)開(kāi)展 “安全生產(chǎn)年”活動(dòng)。以安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”、“三項(xiàng)建設(shè)”為抓手，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任和“一崗雙責(zé)”要求，強(qiáng)化條塊結(jié)合、齊抓共管的監(jiān)管格局，積極開(kāi)展道路運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)價(jià)，建立完善交通運(yùn)輸行業(yè)安全管理體系。狠抓節(jié)假日、雨雪天氣等重點(diǎn)時(shí)段和村村通班車(chē)、渡口、危貨運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域的安全監(jiān)管，確保安全無(wú)事故。

2、堅(jiān)持開(kāi)展隱患排查。對(duì)全縣所有的道路運(yùn)輸企業(yè)和施工現(xiàn)場(chǎng)、渡口全部排查到位，抽查車(chē)輛1100余臺(tái)次，落實(shí)13道農(nóng)（義）渡整改措施，撤銷(xiāo)渡口1道、更新渡船2艘，水上交通連續(xù)24年報(bào)平安。

3、扎實(shí)做好治超工作。從09年7月10日治超工作開(kāi)展以來(lái)，共查處各類(lèi)超載超限車(chē)輛126臺(tái)，卸載轉(zhuǎn)運(yùn)貨物2000多噸，切割非法改裝車(chē)輛并恢復(fù)原狀92臺(tái)，治安拘留7人，超載超限蔓延勢(shì)頭得到有效遏制，縣內(nèi)干道超載超限率大幅降低，受到了縣委、縣政府的充分肯定，得到了縣人大代表、政協(xié)委員的高度評(píng)價(jià)，贏得了全縣廣大群眾、社會(huì)各界的擁護(hù)。

（五）高度重視，務(wù)求實(shí)效，黨建和精神文明建設(shè)不斷深入

1、扎實(shí)開(kāi)展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)。圍繞“學(xué)習(xí)、調(diào)研、討論”三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)和要求，堅(jiān)持把“加強(qiáng)學(xué)習(xí)、解放思想，領(lǐng)導(dǎo)帶頭、率先垂范，邊查邊改、務(wù)求實(shí)效，依靠群眾、走群眾路線，創(chuàng)新體制機(jī)制，統(tǒng)籌兼顧、推動(dòng)工作”貫穿于活動(dòng)始終，通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭示范、嚴(yán)格落實(shí)規(guī)定動(dòng)作、緊密聯(lián)系工作實(shí)際，切實(shí)解決突出問(wèn)題，學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)取得了明顯成效。

2、切實(shí)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。狠抓廉政警示教育，筑牢思想防線。著力抓好制度清理、完善、創(chuàng)新和落實(shí)，切實(shí)用制度管人，從源頭堵塞漏洞。強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督檢查，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)法證年審考核制，保持了全縣公路無(wú)“三亂”成果。工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)治理規(guī)范、有序推進(jìn)。

3、緊抓政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)不放松。把政風(fēng)行風(fēng)及民主評(píng)議與學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)、與“微笑服務(wù)、溫馨交通”、與積極應(yīng)對(duì)燃油稅費(fèi)改革的各項(xiàng)舉措、與工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)治理工作、與推進(jìn)交通各項(xiàng)工作、與兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了工作效率、服務(wù)質(zhì)量、隊(duì)伍形象的進(jìn)一步提升。

4、深入開(kāi)展行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)。進(jìn)一步推進(jìn)窗口部位、執(zhí)法單位、基層站所的文明建設(shè)，鞏固創(chuàng)建成果，提升創(chuàng)建質(zhì)量，縣級(jí)文明單位和“人民滿意的基礎(chǔ)站所”覆蓋率100%，擁有市級(jí)文明單位1家、市級(jí)“人民滿意的基礎(chǔ)站所”1家、省級(jí)“青年文明號(hào)”1家、市級(jí)“青年文明號(hào)”2家、縣級(jí)“青年文明號(hào)”3家、“縣青年突擊隊(duì)”1支、市級(jí)“巾幗示范崗”1個(gè)，系統(tǒng)內(nèi)兩人當(dāng)選為“肥西縣第二屆十大杰出青年”。

此外，思想宣傳、信訪穩(wěn)定、綜合治理、議提案辦理、老干部、普法、工會(huì)、婦聯(lián)、共青團(tuán)等工作也取得了新的進(jìn)展。

成績(jī)的取得，得益于縣委、縣政府和上級(jí)交通主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)，得益于鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府、縣直有關(guān)部門(mén)的關(guān)心幫助，得益于廣大人民群眾的大力支持，也歸功于全系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力和團(tuán)結(jié)拼搏。在此，我代表局領(lǐng)導(dǎo)班子，向長(zhǎng)期以來(lái)關(guān)心、理解、支持交通事業(yè)發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝和崇高的敬意！

我們必須清醒地看到，2009年成績(jī)固然可喜，但同上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)寄予的厚望、同人民群眾的熱切期盼相比，仍有較大差距：一是交通建設(shè)任務(wù)仍然艱巨，縣道升級(jí)改造、提級(jí)連網(wǎng)、村村通延伸工程建設(shè)等里程長(zhǎng)、資金需求量大；二是非法營(yíng)運(yùn)依然存在較大生存空間，打擊力度還需進(jìn)一步加大；三是農(nóng)村公路管養(yǎng)發(fā)展不平衡，鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)水平參差不齊；四是交通隊(duì)伍和交通從業(yè)人員整體素質(zhì)與交通改革、發(fā)展的要求相比，還存有不小差距。以上問(wèn)題和不足，必須引起我們的高度重視，在今后的工作中認(rèn)真加以解決。

二、2010年工作安排

2010年是“十一五”的最后一年，是承前啟后的關(guān)鍵一年。做好全年交通工作，困難多、挑戰(zhàn)大、壓力重，務(wù)必緊緊把握“發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)，改革是必由之路，管理是基礎(chǔ)工作，服務(wù)是根本宗旨”的要求，全心謀劃，全身投入，全力以赴，全面推進(jìn)。

2010年全縣交通工作的總體思路是：堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認(rèn)真貫徹省、市交通工作會(huì)議、縣委十一屆十次全委會(huì)、縣十五屆人大五次會(huì)議精神，圍繞肥西“創(chuàng)爭(zhēng)”目標(biāo)，積極探索新形勢(shì)下交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展的新機(jī)制，全力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷加大行業(yè)管理力度，積極推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系發(fā)展，全面提升交通運(yùn)輸保障能力和服務(wù)水平，為肥西沖刺全國(guó)百?gòu)?qiáng)、實(shí)現(xiàn)第二個(gè)“翻番”作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

2010年主要工作目標(biāo)任務(wù)是：

——計(jì)劃實(shí)施農(nóng)村公路提級(jí)延伸連網(wǎng)工程100公里； ——全面完成村村通延伸工程建設(shè)任務(wù)； ——全縣行政村班車(chē)通達(dá)率達(dá)到99%以上； ——改建高劉至小廟公路，重建江崗、王拐大橋； ——計(jì)劃開(kāi)通32路和紫蓬山至合肥公交車(chē)；

——道路運(yùn)輸安全四項(xiàng)指標(biāo)繼續(xù)下降，化學(xué)危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸、公路建設(shè)和水上交通安全無(wú)事故。

圍繞上述總體思路和主要工作目標(biāo)，2010年重點(diǎn)抓好以下五項(xiàng)工作。

(一)認(rèn)清形勢(shì)，理清思路，找準(zhǔn)交通工作正確取向 站在全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大局和交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的大背景下深入思考、綜合分析，我縣交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的形勢(shì)可以概括為“四個(gè)期”，即交通需求的旺盛期、工作職能的轉(zhuǎn)變期、運(yùn)輸發(fā)展的轉(zhuǎn)型期、服務(wù)水平的提升期。

1、交通需求的旺盛期，要求必須堅(jiān)持加快發(fā)展不動(dòng)搖。當(dāng)前，肥西“創(chuàng)爭(zhēng)”進(jìn)程正在加速推進(jìn)，加快西南副中心建設(shè)、加快融入合蕪蚌自主創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)圈、承接?xùn)|部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等戰(zhàn)略相繼實(shí)施，產(chǎn)生了前所未有的交通需求。城鄉(xiāng)間的人員和物資流動(dòng)性顯著提高，對(duì)安全、便捷的客運(yùn)和經(jīng)濟(jì)、可靠的貨運(yùn)需求越來(lái)越大，特別是隨著縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)步伐越來(lái)越快，加之農(nóng)村交通條件的不斷改善，更多的農(nóng)村群眾擺脫了土地的束縛，生產(chǎn)生活方式都已發(fā)生變化，貨物運(yùn)輸和出行需求更加強(qiáng)烈。與此相比，我們的道路保障能力仍顯不足、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)仍然不盡合理，適應(yīng)需求的步伐仍需加快。因此，必須堅(jiān)定不移地加快交通發(fā)展，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和提高運(yùn)輸保障能力上狠下功夫。

2、工作職能的轉(zhuǎn)型期，要求必須全力推進(jìn)交通發(fā)展理念和發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變。燃油稅費(fèi)改革還在持續(xù)推進(jìn)，對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，決不亞于一場(chǎng)“革命”，所帶來(lái)的是交通運(yùn)輸發(fā)展 理念和發(fā)展模式的全面更新。因此，今后我們謀劃發(fā)展、推進(jìn)工作，必須要立足于肥西發(fā)展大局、交通發(fā)展全局，自覺(jué)地把交通工作置于全縣的“一盤(pán)棋”中，積極地去適應(yīng)，主動(dòng)地去作為。只要是肥西發(fā)展需要、交通發(fā)展需要、人民群眾需要，責(zé)任落到我們頭上，我們都要堅(jiān)定不移地去完成。

3、運(yùn)輸發(fā)展的轉(zhuǎn)型期，要求必須不斷加快綜合運(yùn)輸體系建設(shè)。要立足“大交通”格局，不斷優(yōu)化交通運(yùn)輸布局和結(jié)構(gòu)。要把城市公交、班線客運(yùn)、村通班車(chē)、以及今后發(fā)展出租車(chē)通盤(pán)謀劃、統(tǒng)籌考慮，通過(guò)科學(xué)、合理的資源配置和運(yùn)輸組織，滿足不同群體的出行需求。要超前謀劃公路、水路、鐵路、航空等運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，逐步實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式的“無(wú)縫對(duì)接”，加快形成便捷、通暢、高效、安全的綜合運(yùn)輸體系。

4、服務(wù)水平的提升期，要求必須堅(jiān)持改進(jìn)服務(wù)不放松。交通工作的屬性，首要的就是做好服務(wù)，服務(wù)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)社會(huì)、服務(wù)群眾。近年來(lái)，我縣交通事業(yè)發(fā)展很快，但是社會(huì)和群眾對(duì)交通保障功能和服務(wù)水平的要求提高更快。因此，必須把服務(wù)作為一種執(zhí)政理念、作為一種工作方法、作為一種工作作風(fēng)，貫徹于各項(xiàng)工作的始終，轉(zhuǎn)化為每個(gè)人的自覺(jué)行動(dòng)。如果說(shuō)基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸裝備是交通運(yùn)輸?shù)摹坝矖l件”，那么優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和形象就是交通運(yùn)輸?shù)摹败泴?shí)力”，只有兩者共同提高、協(xié)調(diào)推進(jìn)，才能真正讓群眾滿意。

(二)積極行動(dòng)，注重質(zhì)量，全力做好農(nóng)村公路建設(shè)與管養(yǎng)

1、修訂完善農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃。以構(gòu)建城鄉(xiāng)交通一體化為總體目標(biāo)，完善《肥西城鄉(xiāng)一體化縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)規(guī)劃》，為進(jìn)一步加快農(nóng)村公路發(fā)展提供指導(dǎo)。啟動(dòng)《肥西縣交通運(yùn)輸“十二五”規(guī)劃》編制工作，堅(jiān)持適度超前，量力而行，合理確定發(fā)展重點(diǎn)與建設(shè)規(guī)模，確保規(guī)劃的科學(xué)性和可執(zhí)行性。

2、進(jìn)一步加快農(nóng)村公路建設(shè)。今年的建設(shè)重點(diǎn)是提級(jí)延 伸連網(wǎng)工程，計(jì)劃安排100公里建設(shè)任務(wù)，以此進(jìn)一步完善農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)大農(nóng)村公路受益面，促進(jìn)農(nóng)村改革發(fā)展和社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。按時(shí)完成人大議案路高劉至小廟公路和議案橋江崗、王拐大橋建設(shè)任務(wù)，確保當(dāng)年開(kāi)工，當(dāng)年完工。力爭(zhēng)在10月份之前，全面完成村村通延伸工程建設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)所有村民組通砂石路目標(biāo)。

3、進(jìn)一步深化農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革。實(shí)施“農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年”活動(dòng)，以此適應(yīng)農(nóng)村公路工作重心由建設(shè)向管理、養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)，鞏固兩年來(lái)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作成果，加大各項(xiàng)改革措施的執(zhí)行力度。進(jìn)一步增強(qiáng)指導(dǎo)、監(jiān)管和服務(wù)意識(shí)，完善農(nóng)村公路管養(yǎng)考核辦法，建立責(zé)任體系和激勵(lì)機(jī)制，推動(dòng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作由部門(mén)行為向政府行為轉(zhuǎn)變、由行業(yè)行為向社會(huì)行為轉(zhuǎn)變。大力拓展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建面和達(dá)標(biāo)率，促進(jìn)我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作整體上臺(tái)階。

4、進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路質(zhì)量管理。繼續(xù)深入開(kāi)展農(nóng)村公路質(zhì)量年活動(dòng)，抓好管理、技術(shù)和監(jiān)管三個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量。在管理上，不斷建立健全規(guī)章制度，積極創(chuàng)新管理方式，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任倒查；在技術(shù)上，加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和基層交管站質(zhì)量監(jiān)管人員的培訓(xùn)、指導(dǎo)，牢牢把住原材料關(guān)、施工工藝關(guān)和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制管；在監(jiān)管上，堅(jiān)持政府為主，群專(zhuān)結(jié)合的模式，監(jiān)管要嚴(yán)格，敢于動(dòng)真格。

（三）精心謀劃，強(qiáng)化管理，不斷提高道路運(yùn)輸保障能力

1、深入研究城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展規(guī)律。主動(dòng)適應(yīng)燃油稅費(fèi)改革后交通職能和作用的回歸，加強(qiáng)城鄉(xiāng)客運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)行分析和發(fā)展預(yù)測(cè)研究，由被動(dòng)審批向事前引導(dǎo)轉(zhuǎn)變、由完成任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)轉(zhuǎn)變，通過(guò)準(zhǔn)確把握城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展規(guī)律，合理調(diào)控運(yùn)力結(jié)構(gòu)，優(yōu)化線路資源配置，提升車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率，順應(yīng)城鄉(xiāng)客運(yùn)一 體化和“公交優(yōu)先”的發(fā)展方向。

2、積極推進(jìn)城市公交向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸。按照縣委、縣政府統(tǒng)一部署，力爭(zhēng)在今年內(nèi)開(kāi)通至市政務(wù)新區(qū)的32路公交和紫蓬山至合肥公交。

3、不斷提高村村通班車(chē)服務(wù)水平。繼續(xù)以“五定三統(tǒng)一”為主要內(nèi)容，以公示承諾、執(zhí)法檢查和群眾監(jiān)督為手段，狠抓村村通班車(chē)服務(wù)質(zhì)量，更好地服務(wù)農(nóng)村廣大群眾出行，同時(shí)，進(jìn)一步擴(kuò)大村村通班車(chē)覆蓋面，行政村班車(chē)通達(dá)率達(dá)到99%以上。

4、加快傳統(tǒng)貨運(yùn)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型。嚴(yán)格執(zhí)行貨運(yùn)公司申辦“門(mén)檻”標(biāo)準(zhǔn)，提高貨運(yùn)規(guī)?；?、集約化水平。幫助指導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)加快運(yùn)力結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，按照市場(chǎng)機(jī)制進(jìn)行整合、資產(chǎn)重組、做大做強(qiáng)，加快向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型。

5、加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管。以打擊非法營(yíng)運(yùn)和規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為為重點(diǎn)，深入實(shí)施“道路運(yùn)輸管理年”活動(dòng)。加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)公司的日常監(jiān)管和情況掌握，督促客運(yùn)公司加強(qiáng)管理，規(guī)范運(yùn)營(yíng)，堅(jiān)決打擊擅自停班停運(yùn)行為。繼續(xù)保持與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、公安、農(nóng)機(jī)等部門(mén)的協(xié)作配合，形成合力，不斷提高道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理工作成效。嚴(yán)厲打擊各種形式的非法出租車(chē)營(yíng)運(yùn)行為，為將來(lái)正式發(fā)展縣城出租車(chē)打好基礎(chǔ)。嚴(yán)把維修市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，建立維修行業(yè)誠(chéng)信機(jī)制和質(zhì)量信譽(yù)考核制度，完善車(chē)輛維修服務(wù)保障體系。

(四)加強(qiáng)排查，預(yù)防為主，不斷提高交通安全工作水平

1、嚴(yán)把經(jīng)營(yíng)資格關(guān)。繼續(xù)堅(jiān)持“兩個(gè)不批準(zhǔn)”，即企業(yè)安全制度、人員、措施不落實(shí)的許可申請(qǐng)不批準(zhǔn)，車(chē)輛安全性能和人員從業(yè)資質(zhì)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的許可申請(qǐng)不批準(zhǔn)，堅(jiān)決把安全不達(dá)標(biāo)的企業(yè)、車(chē)輛堵在運(yùn)輸市場(chǎng)之外。加強(qiáng)二級(jí)維護(hù)管理，決不允許以罰款代替二維補(bǔ)檢，杜絕營(yíng)運(yùn)車(chē)輛“帶病”上 路。加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能檢測(cè)，運(yùn)管所和檢測(cè)站要定期互通情況、相互監(jiān)督，確保應(yīng)檢不漏、應(yīng)檢必檢，確保營(yíng)運(yùn)車(chē)輛狀況良好。嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)車(chē)輛強(qiáng)制報(bào)廢制度。

2、不斷完善安保設(shè)施。所有營(yíng)運(yùn)車(chē)船必須按規(guī)定配齊安全設(shè)備、器材，司乘人員能夠熟練操作。客運(yùn)站生產(chǎn)區(qū)和候車(chē)區(qū)必須隔離開(kāi)來(lái)，無(wú)關(guān)人員不得隨意進(jìn)入。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛的GPS要有效實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控。建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的安全警示標(biāo)識(shí)、人員安全防護(hù)措施要配備齊全、保證完好。動(dòng)態(tài)管理路況較差的路段和公路橋涵，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)維修、加固。加大渡口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)投入,不斷改善渡運(yùn)安全基礎(chǔ)。加強(qiáng)路政巡查，依法查處破壞公路和安保設(shè)施案件，及時(shí)修補(bǔ)缺失、損壞的安保設(shè)施。

3、加強(qiáng)安全隱患排查。建立“企業(yè)自查，屬地管理部門(mén)檢查，縣局督查”的安全隱患排查制度，做到檢查必到現(xiàn)場(chǎng)、檢查必有記錄、問(wèn)題必須整改。切實(shí)履行“三把關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，全面規(guī)范交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理，積極投身“三車(chē)”治理大會(huì)戰(zhàn)，嚴(yán)肅查處違章違法運(yùn)輸行為，從源頭上遏制和減少安全事故的發(fā)生。扎實(shí)推進(jìn)企業(yè)安全評(píng)價(jià)工作，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全第一責(zé)任人的責(zé)任。堅(jiān)持運(yùn)管員駐站監(jiān)管和車(chē)輛出站檢查簽字制度，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)。施工安全員必須掛牌上崗、跟班作業(yè)。節(jié)假日、惡劣天氣下渡口鄉(xiāng)管員必須實(shí)行旁站式監(jiān)管。

（五）加強(qiáng)教育，提升素質(zhì)，全面加強(qiáng)黨建和精神文明建設(shè)

1、切實(shí)加強(qiáng)基層黨組織和干部隊(duì)伍建設(shè)。鞏固深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)成果，繼續(xù)抓好各項(xiàng)整改措施的落實(shí)。狠抓各單位班子建設(shè)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，端正風(fēng)氣，作出表率。加大干部職工培訓(xùn)力度，全面提高隊(duì)伍整體素質(zhì)。加強(qiáng)隊(duì)伍日常管理，全部實(shí)行指紋考勤。切實(shí)抓好干部選拔任用和干部監(jiān)督各項(xiàng)制 度的落實(shí)，營(yíng)造人心思進(jìn)、人心思上、人心思干的濃厚氛圍。

2、切實(shí)加強(qiáng)反腐倡廉建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)。不斷完善和落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，在責(zé)任分解、責(zé)任考核、責(zé)任追究三個(gè)環(huán)節(jié)上下功夫，全面推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作深入開(kāi)展。保持查處公路“三亂”高壓態(tài)勢(shì)，堅(jiān)決遏制公路“三亂”現(xiàn)場(chǎng)的反彈。堅(jiān)決執(zhí)行厲行節(jié)約各項(xiàng)規(guī)定，堅(jiān)決制止奢侈浪費(fèi)等不良風(fēng)氣。開(kāi)展“效能服務(wù)年”活動(dòng)，繼續(xù)以“整行風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”活動(dòng)和交通“十項(xiàng)禁令”為抓手，切實(shí)抓好政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)和效能建設(shè)。深化政務(wù)公開(kāi)，自覺(jué)接受內(nèi)外監(jiān)督。暢通群眾投訴舉報(bào)渠道，有報(bào)必查、查必到人、查必有果。

3、切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)。不斷深化“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)，以此為契機(jī)，掀起行業(yè)文明建設(shè)熱潮，從基層單位、基礎(chǔ)管理、基本素質(zhì)抓起，動(dòng)員干部職工廣泛參與，不斷活躍創(chuàng)建氛圍，增強(qiáng)創(chuàng)建活力。著力培養(yǎng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的先進(jìn)典型，發(fā)揮典型示范作用，努力營(yíng)造崇尚先進(jìn)、學(xué)習(xí)先進(jìn)的良好氛圍。全力做好交通運(yùn)輸行業(yè)承擔(dān)的創(chuàng)建任務(wù)。完善宣傳報(bào)道信息員隊(duì)伍網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)宣傳報(bào)道交通改革發(fā)展中取得的新成果、新經(jīng)驗(yàn)。

此外，繼續(xù)抓好信訪穩(wěn)定、綜合治理、普法教育、計(jì)劃生育、議提案辦理、交通戰(zhàn)備、工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)、老干部等工作，努力取得新成績(jī)。

同志們，風(fēng)勁潮涌，自當(dāng)揚(yáng)帆破浪；任重道遠(yuǎn)，更需策馬揚(yáng)鞭。讓我們?cè)诳h委、縣政府和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，振奮精神，開(kāi)拓創(chuàng)新，迎難而上，真抓實(shí)干，全面完成各項(xiàng)改革和發(fā)展目標(biāo)任務(wù)，推動(dòng)交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階，為肥西“創(chuàng)爭(zhēng)”大業(yè)作出新的更大的貢獻(xiàn)！

第二篇：在交通系統(tǒng)總結(jié)表彰會(huì)議上的講話

求真務(wù)實(shí)銳意進(jìn)取

努力實(shí)現(xiàn)我縣交通事業(yè)新突破

同志們：

這次交通系統(tǒng)總結(jié)表彰會(huì)議，是在全縣上下深入學(xué)習(xí)貫徹自治區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議和縣委十屆四次全委（擴(kuò)大）會(huì)議精神下召開(kāi)的一次重要會(huì)議。會(huì)議主要目的是總結(jié)過(guò)去一年的交通工作成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)，部署安排今年的交通工作，進(jìn)一步明確交通發(fā)展的目標(biāo)任務(wù)，統(tǒng)一思想，增強(qiáng)信心，鼓舞斗志，激發(fā)全縣交通戰(zhàn)線廣大干部職工進(jìn)一步解放思想，搶抓機(jī)遇，開(kāi)拓進(jìn)取，為全面建設(shè)小康社會(huì)而努力奮斗。

剛才，大會(huì)表彰了一批先進(jìn)單位和個(gè)人，我代表縣委、縣人民政府向大家表示熱烈的祝賀！

近幾年來(lái)，我縣交通事業(yè)的發(fā)展取得了有目共睹的成績(jī)，全縣交通干部職工努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，真抓實(shí)干，交通建設(shè)投資再創(chuàng)歷史新高，規(guī)費(fèi)征收克難求進(jìn)，取得新的突破，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快，交通改革整體推進(jìn)，文明行業(yè)創(chuàng)建取得豐碩成果，為促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。交通加快發(fā)展了，交通的地位和形象也明顯提升。對(duì)此，縣委和縣政府是充分肯定的。

這次會(huì)議上，XX同志作的工作報(bào)告既總結(jié)了工作成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)，又明確了今年的重點(diǎn)工作和任務(wù)，提出了具體的落實(shí)措施，充分體現(xiàn)了交通局黨委緊密聯(lián)系交通發(fā)展實(shí)際，思考交通發(fā)展現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的工作作風(fēng)。希望交通系統(tǒng)各部門(mén)認(rèn)真貫徹，狠抓落實(shí)。下面我再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見(jiàn)。

一、深入學(xué)習(xí)貫徹自治區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議和縣委十屆四次全委（擴(kuò)大）會(huì)議精神，增強(qiáng)加快交通發(fā)展的緊迫感和責(zé)任感

今年1月3日至4日在庫(kù)爾勒市召開(kāi)的自治區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議是全疆有史以來(lái)規(guī)模最大、規(guī)格最高的會(huì)議，自治區(qū)黨委副書(shū)記、常務(wù)副主席王金祥出席會(huì)議并作重要講話。這充分體現(xiàn)了自治區(qū)黨委、政府對(duì)自治區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)的重視和關(guān)心。王金祥副主席在會(huì)上指出，加快農(nóng)村公路建設(shè)要正確把握和處理好“五個(gè)關(guān)系”，在觀念上實(shí)現(xiàn)“三個(gè)突破”，只有這樣才能確保我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

這“五個(gè)關(guān)系”是：一是正確把握和解決好統(tǒng)一管理與權(quán)力下放的關(guān)系。交通廳既要加強(qiáng)對(duì)各地農(nóng)村公路建設(shè)的指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查以及對(duì)相關(guān)技術(shù)和管理人員的培訓(xùn)，同時(shí)又要放權(quán)給地方政府，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮交通部門(mén)和當(dāng)?shù)卣畠蓚€(gè)積極性，確保農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃的順利實(shí)施。二是把握和解決好農(nóng)村公路建設(shè)投資主體的關(guān)系。地方道路建設(shè)以地方政府為管理和投資主體，公路修到哪里，哪里的縣、鄉(xiāng)、村政府就是業(yè)主。國(guó)家和自治區(qū)的投資重點(diǎn)在于引導(dǎo)，關(guān)鍵是充分發(fā)揮各級(jí)地方政府和社會(huì)的積極性。2004年自治區(qū)投資15億元用于建設(shè)農(nóng)村公路，目的在于引導(dǎo)和帶動(dòng)更多的地方配套資金，用15億引來(lái)20－30億的建設(shè)資金。三是處理好農(nóng)村公路建設(shè)與質(zhì)量的關(guān)系。農(nóng)村公路建設(shè)，項(xiàng)目分散、涉及面廣，基層和一線技術(shù)力量、管理力量較薄弱，管理難度也相對(duì)較大。因此一方面要想方設(shè)法加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐，一方面要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督管理，決不能以犧牲質(zhì)量為代價(jià)，確保每條路都讓群眾滿意。四是處理好農(nóng)村公路建設(shè)與規(guī)劃的關(guān)系。農(nóng)村公路建設(shè)要按照小康社會(huì)要求制定發(fā)展目標(biāo)，必須堅(jiān)持規(guī)劃優(yōu)先，堅(jiān)持實(shí)事求是、量力而行、因地制宜的原則，做到規(guī)劃可行、規(guī)劃適當(dāng)、分步實(shí)施，確保有序協(xié)調(diào)發(fā)展。五是處理好農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)職責(zé)在縣鄉(xiāng)，各級(jí)地方政府要積極探索加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的有效形式，以鞏固我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)所取得的成果。

“三個(gè)突破”是：一是突破交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是交通廳的事的錯(cuò)誤觀念。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不僅是交通部門(mén)的事，也是各級(jí)黨委、政府的事。交通部門(mén)要把公路建設(shè)由部門(mén)行為轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?huì)行為，形成全社會(huì)辦交通的大好局面；二是突破公路建設(shè)“等、靠、要”的思想觀念，千方百計(jì)調(diào)動(dòng)各方面的積極性籌措資金，拓展公路建設(shè)投資渠道，實(shí)現(xiàn)投資主體多元化，加快本地區(qū)、本縣市和鄉(xiāng)村的公路建設(shè)；三是突破只顧眼前不顧長(zhǎng)遠(yuǎn)、缺乏大局意識(shí)的落后觀念。把急功近利變?yōu)槌耙庾R(shí)，做到規(guī)劃要有戰(zhàn)略性、全局性和前瞻性。

自治區(qū)交通廳廳長(zhǎng)穆鐵禮甫.哈斯木從出臺(tái)優(yōu)惠政策、籌措配套資金、制定公路規(guī)劃、簡(jiǎn)化辦事程序、工程廉政建設(shè)及2004年資金安排計(jì)劃六個(gè)方面就如何加快我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)講了具體意見(jiàn)。這是指導(dǎo)我縣農(nóng)村公路建設(shè)的綱領(lǐng)性文件，交通部門(mén)必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)、全面貫徹。

剛剛結(jié)束的縣委十屆四次全委（擴(kuò)大）會(huì)議，為我縣2004年經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展指明了方向，制定了具體奮斗目標(biāo)。和靜經(jīng)過(guò)近幾年的建設(shè)和發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施條件逐漸完善，大開(kāi)發(fā)、大發(fā)展的條件已具備、時(shí)機(jī)已成熟。這次全委（擴(kuò)大）會(huì)議把交通作為我縣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重中之重，要求搶抓機(jī)遇，加快發(fā)展，力爭(zhēng)用幾年的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的新突破，為我縣經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基矗因此，交通部門(mén)一定要密切聯(lián)系工作實(shí)際，通過(guò)學(xué)習(xí)，著重解決思

想認(rèn)識(shí)、發(fā)展思路和精神狀態(tài)問(wèn)題；要結(jié)合交通發(fā)展的新任務(wù)、新要求，制定操作性強(qiáng)的措施，狠抓各項(xiàng)工作的落實(shí)；要增強(qiáng)加快交通發(fā)展的使命感和緊迫感，增強(qiáng)憂患意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，推動(dòng)我縣交通事業(yè)新一輪的大發(fā)展。否則，安于現(xiàn)狀，不思進(jìn)取，就會(huì)落后，錯(cuò)失發(fā)展良機(jī)，無(wú)法對(duì)人民、對(duì)歷史交待！

當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，交通部門(mén)的主要工作就是要將發(fā)展思路和發(fā)展目標(biāo)進(jìn)一步細(xì)化，把階段目標(biāo)分解到每一個(gè)計(jì)劃上，把資金籌措落實(shí)到每個(gè)交通建設(shè)項(xiàng)目上，把配套政策考慮到每個(gè)工作舉措上。要做好規(guī)劃工作，加強(qiáng)項(xiàng)目前期工作。交通要發(fā)展，必須以項(xiàng)目作支撐，要在爭(zhēng)取項(xiàng)目上多下功夫。同時(shí)，各區(qū)、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)也要根據(jù)全縣交通發(fā)展總體思路和目標(biāo)，制訂符合本地區(qū)實(shí)際、與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的發(fā)展目標(biāo)。

在今后20年發(fā)展機(jī)遇期，交通發(fā)展機(jī)遇相對(duì)更大，發(fā)展的舞臺(tái)更寬闊。特別是最近自治區(qū)要出臺(tái)《新疆維吾爾自治區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)管理暫行辦法》，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，這是一次非常難得的機(jī)遇。搶抓難得的歷史機(jī)遇，關(guān)鍵還是要靠我們?nèi)グ盐眨ラ_(kāi)拓，去創(chuàng)造。交通的目標(biāo)很宏偉，但任務(wù)也異常艱巨。思想觀念是行動(dòng)的先導(dǎo)，交通加快發(fā)展的過(guò)程，實(shí)際上也是思想不斷解放，觀念不斷更新，思路不斷拓寬的過(guò)程。交通系統(tǒng)廣大干部職工必須進(jìn)一步解放思想，更新觀念，要按照與時(shí)俱進(jìn)的要求，繼續(xù)保持一種昂揚(yáng)向上、奮發(fā)有為精神狀態(tài)；繼續(xù)保持一種敢做敢為、堅(jiān)忍不拔的工作斗志，不斷把我縣交通事業(yè)發(fā)展推向一個(gè)新的階段。

二、牢牢把握發(fā)展第一要?jiǎng)?wù)，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)好先行官

當(dāng)前，發(fā)展不夠仍然是我縣的主要矛盾和最大實(shí)際，而其中交通的瓶頸制約是一個(gè)十分重要的因素。要解決交通發(fā)展中存在的諸多困難和問(wèn)題，最根本的是要加快發(fā)展。加快交通發(fā)展，是全面建設(shè)小康社會(huì)的客觀要求，是實(shí)現(xiàn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行保障，是廣大人民群眾的共同愿望，更是新世紀(jì)新時(shí)期我們必須牢牢把握的第一要?jiǎng)?wù)。交通部門(mén)必須充分利用當(dāng)前的各種有利條件，緊緊抓住發(fā)展不放松，一心一意搞建設(shè)，聚精會(huì)神謀發(fā)展。關(guān)于交通發(fā)展，我強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)：

一是要抓住交通發(fā)展的重點(diǎn)。近幾年，交通建設(shè)發(fā)展步伐加快，勢(shì)頭強(qiáng)勁，到處看得到交通建設(shè)工地，一大批重點(diǎn)工程相繼竣工，成為我縣加快發(fā)展的一個(gè)個(gè)亮點(diǎn)。但是應(yīng)該看到，我們與發(fā)達(dá)地區(qū)的差距仍很明顯，主要體現(xiàn)在交通建設(shè)總量及發(fā)展速度上。從路網(wǎng)和農(nóng)村公路建設(shè)上看，要實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康目標(biāo)，做到村村通達(dá)等級(jí)以上公路，任務(wù)艱巨，難度很大。今后，要樹(shù)立全縣一盤(pán)棋的思想，突出發(fā)展重點(diǎn)。全縣有全縣發(fā)展的重點(diǎn)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)有各鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展的重點(diǎn)，但地方重點(diǎn)必須圍繞全全縣重點(diǎn)，著眼全局，統(tǒng)籌安排。要進(jìn)一步落實(shí)“誰(shuí)積極，就支持誰(shuí)”的原則，建設(shè)項(xiàng)目不搞一刀切，不搞平均主義。而且我們看到的不是口頭上的積極，不是葉公好龍，要看行動(dòng)，要看落實(shí)。交通建設(shè)是一個(gè)大的概念，在加快發(fā)展路網(wǎng)建設(shè)的同時(shí)，特別要抓緊農(nóng)村公路建設(shè)，還要把養(yǎng)護(hù)和管理納入重要議事日程，樹(shù)立建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)和管理也是發(fā)展的觀念。

二是要抓住交通發(fā)展的熱點(diǎn)。全面建設(shè)小康社會(huì)，人們的“行”是一個(gè)重要指標(biāo)，解決“行”的問(wèn)題，僅僅路“通”了還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，最終的落腳點(diǎn)還是要實(shí)現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”。交通運(yùn)輸是交通發(fā)展的熱點(diǎn)，從我縣情況來(lái)看，人民群眾對(duì)運(yùn)輸問(wèn)題反應(yīng)比較強(qiáng)烈，要求也更迫切，這也充分說(shuō)明了群眾對(duì)良好運(yùn)輸條件的期盼和愿望。交通運(yùn)輸發(fā)展的重點(diǎn)應(yīng)放在進(jìn)一步提高運(yùn)輸生產(chǎn)能力、拓展運(yùn)輸服務(wù)功能、提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量上，有路只是有了一個(gè)基礎(chǔ)條件，只有路沒(méi)有建立完善的服務(wù)體系，這個(gè)問(wèn)題還不能算徹底解決。因此，交通運(yùn)輸發(fā)展要以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，在優(yōu)化運(yùn)輸資源配置、完善運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展現(xiàn)代物流上下功夫。要依托高速公路及路網(wǎng)的發(fā)展，大力發(fā)展適應(yīng)市場(chǎng)需求、技術(shù)先進(jìn)、高效低耗、滿足不同層次需求的運(yùn)力，形成檔次齊備、大小配套、運(yùn)力合理配置的格局。要把我縣城市出租現(xiàn)狀落后的問(wèn)題擺在重要議事日程，認(rèn)真研究解決辦法。要加強(qiáng)政策引導(dǎo)，積極鼓勵(lì)大企業(yè)打造高起點(diǎn)、高水平、上規(guī)模的城市出租運(yùn)輸市場(chǎng)，提升和靜形象，方便城市居民。

三是要抓住發(fā)展的難點(diǎn)。交通建設(shè)項(xiàng)目多，投資大，籌集充足的資金，為交通建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的保障，是交通發(fā)展的難點(diǎn)。要完成大量繁重的交通建設(shè)任務(wù)，僅靠國(guó)家撥款和規(guī)費(fèi)投入，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求。近年來(lái)我縣在加大交通建設(shè)籌融資力度方面，作了不少有益的探索。下一步，在交通籌融資上要進(jìn)一步創(chuàng)新思路，樹(shù)立“引進(jìn)來(lái)”和“走出去”觀念，只要是在和靜投資交通建設(shè)，不管是海內(nèi)外、省內(nèi)外、哪個(gè)地區(qū)、哪個(gè)部門(mén)、哪種經(jīng)濟(jì)成份，我們都熱忱歡迎，并提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要在爭(zhēng)取國(guó)家投資、銀行貸款、轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)權(quán)、合資合作和招商引資上再出措施，在資產(chǎn)重組、盤(pán)活存量資產(chǎn)上再闖新路，通過(guò)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)、強(qiáng)化服務(wù)，推動(dòng)民間資本更多地進(jìn)入交通建設(shè)領(lǐng)域，形成多元化籌融資新機(jī)制。

三、抓好環(huán)境建設(shè)，形成合力發(fā)展交通的良好局面

加快交通發(fā)展，必須營(yíng)造一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境。環(huán)境很重要，好的環(huán)境有助于發(fā)展速度和效率的提升。縣委、政府提出要堅(jiān)持用硬措施改善軟環(huán)境，繼續(xù)推進(jìn)環(huán)境創(chuàng)新，堅(jiān)持不懈地抓好法制環(huán)境、信用環(huán)境、服務(wù)環(huán)境。我看，合力發(fā)展交通也要從改善內(nèi)外環(huán)境入手，把環(huán)境建設(shè)貫穿于交通發(fā)展的始終。

一是積極抓好交通內(nèi)部環(huán)境建設(shè)。首先要

第三篇：在交通系統(tǒng)總結(jié)表彰會(huì)議上的講話

同志們：

這次交通系統(tǒng)總結(jié)表彰會(huì)議，是在全縣上下深入學(xué)習(xí)貫徹自治區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議和縣委十屆四次全委（擴(kuò)大）會(huì)議精神下召開(kāi)的一次重要會(huì)議。會(huì)議主要目的是總結(jié)過(guò)去一年的交通工作成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)，部署安排今年的交通工作，進(jìn)一步明確交通發(fā)展的目標(biāo)任務(wù)，統(tǒng)一思想，增強(qiáng)信心，鼓舞斗志，激發(fā)全縣交通戰(zhàn)線廣大干部職工進(jìn)一步解放思想，搶抓機(jī)遇，開(kāi)拓進(jìn)取，為全面建設(shè)小康社會(huì)而努力奮斗。

剛才，大會(huì)表彰了一批先進(jìn)單位和個(gè)人，我代表縣委、縣人民政府向大家表示熱烈的祝賀！

近幾年來(lái)，我縣交通事業(yè)的發(fā)展取得了有目共睹的成績(jī)，全縣交通干部職工努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，真抓實(shí)干，交通建設(shè)投資再創(chuàng)歷史新高，規(guī)費(fèi)征收克難求進(jìn)，取得新的突破，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快，交通改革整體推進(jìn)，文明行業(yè)創(chuàng)建取得豐碩成果，為促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。交通加快發(fā)展了，交通的地位和形象也明顯提升。對(duì)此，縣委和縣政府是充分肯定的。

這次會(huì)議上，XX同志作的工作報(bào)告既總結(jié)了工作成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)，又明確了今年的重點(diǎn)工作和任務(wù)，提出了具體的落實(shí)措施，充分體現(xiàn)了交通局黨委緊密聯(lián)系交通發(fā)展實(shí)際，思考交通發(fā)展現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的工作作風(fēng)。希望交通系統(tǒng)各部門(mén)認(rèn)真貫徹，狠抓落實(shí)。下面我再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見(jiàn)。

一、深入學(xué)習(xí)貫徹自治區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議和縣委十屆四次全委（擴(kuò)大）會(huì)議精神，增強(qiáng)加快交通發(fā)展的緊迫感和責(zé)任感

今年1月3日至4日在庫(kù)爾勒市召開(kāi)的自治區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議是全疆有史以來(lái)規(guī)模最大、規(guī)格最高的會(huì)議，自治區(qū)黨委副書(shū)記、常務(wù)副主席王金祥出席會(huì)議并作重要講話。這充分體現(xiàn)了自治區(qū)黨委、政府對(duì)自治區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)的重視和關(guān)心。王金祥副主席在會(huì)上指出，加快農(nóng)村公路建設(shè)要正確把握和處理好“五個(gè)關(guān)系”，在觀念上實(shí)現(xiàn)“三個(gè)突破”，只有這樣才能確保我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。“三個(gè)突破”是：一是突破交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是交通廳的事的錯(cuò)誤觀念。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不僅是交通部門(mén)的事，也是各級(jí)黨委、政府的事。交通部門(mén)要把公路建設(shè)由部門(mén)行為轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?huì)行為，形成全社會(huì)辦交通的大好局面；二是突破公路建設(shè)“等、靠、要”的思想觀念，千方百計(jì)調(diào)動(dòng)各方面的積極性籌措資金，拓展公路建設(shè)投資渠道，實(shí)現(xiàn)投資主體多元化，加快本地區(qū)、本縣市和鄉(xiāng)村的公路建設(shè)；三是突破只顧眼前不顧長(zhǎng)遠(yuǎn)、缺乏大局意識(shí)的落后觀念。把急功近利變?yōu)槌耙庾R(shí)，做到規(guī)劃要有戰(zhàn)略性、全局性和前瞻性。

自治區(qū)交通廳廳長(zhǎng)xx從出臺(tái)優(yōu)惠政策、籌措配套資金、制定公路規(guī)劃、簡(jiǎn)化辦事程序、工程廉政建設(shè)及2004年資金安排計(jì)劃六個(gè)方面就如何加快我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)講了具體意見(jiàn)。這是指導(dǎo)我縣農(nóng)村公路建設(shè)的綱領(lǐng)性文件，交通部門(mén)必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)、全面貫徹。

剛剛結(jié)束的縣委十屆四次全委（擴(kuò)大）會(huì)議，為我縣2004年經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展指明了方向，制定了具體奮斗目標(biāo)。和靜經(jīng)過(guò)近幾年的建設(shè)和發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施條件逐漸完善，大開(kāi)發(fā)、大發(fā)展的條件已具備、時(shí)機(jī)已成熟。這次全委（擴(kuò)大）會(huì)議把交通作為我縣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重中之重，要求搶抓機(jī)遇，加快發(fā)展，力爭(zhēng)用幾年的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的新突破，為我縣經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此，交通部門(mén)一定要密切聯(lián)系工作實(shí)際，通過(guò)學(xué)習(xí)，著重解決思想認(rèn)識(shí)、發(fā)展思路和精神狀態(tài)問(wèn)題；要結(jié)合交通發(fā)展的新任務(wù)、新要求，制定操作性強(qiáng)的措施，狠抓各項(xiàng)工作的落實(shí)；要增強(qiáng)加快交通發(fā)展的使命感和緊迫感，增強(qiáng)憂患意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，推動(dòng)我縣交通事業(yè)新一輪的大發(fā)展。否則，安于現(xiàn)狀，不思進(jìn)取，就會(huì)落后，錯(cuò)失發(fā)展良機(jī)，無(wú)法對(duì)人民、對(duì)歷史交待！當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，交通部門(mén)的主要工作就是要將發(fā)展思路和發(fā)展目標(biāo)進(jìn)一步細(xì)化，把階段目標(biāo)分解到每一個(gè)計(jì)劃上，把資金籌措落實(shí)到每個(gè)交通建設(shè)項(xiàng)目上，把配套政策考慮到每個(gè)工作舉措上。要做好規(guī)劃工作，加強(qiáng)項(xiàng)目前期工作。交通要發(fā)展，必須以項(xiàng)目作支撐，要在爭(zhēng)取項(xiàng)目上多下功夫。同時(shí)，各區(qū)、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)也要根據(jù)全縣交通發(fā)展總體思路和目標(biāo)，制訂符合本地區(qū)實(shí)際、與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的發(fā)展目標(biāo)。

在今后20年發(fā)展機(jī)遇期，交通發(fā)展機(jī)遇相對(duì)更大，發(fā)展的舞臺(tái)更寬闊。特別是最近自治區(qū)要出臺(tái)《新疆維吾爾自治區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)管理暫行辦法》，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，這是一次非常難得的機(jī)遇。搶抓難得的歷史機(jī)遇，關(guān)鍵還是要靠我們?nèi)グ盐?，去開(kāi)拓，去創(chuàng)造。交通的目標(biāo)很宏偉，但任務(wù)也異常艱巨。思想觀念是行動(dòng)的先導(dǎo)，交通加快發(fā)展的過(guò)程，實(shí)際上也是思想不斷解放，觀念不斷更新，思路不斷拓寬的過(guò)程。交通系統(tǒng)廣大干部職工必須進(jìn)一步解放思想，更新觀念，要按照與時(shí)俱進(jìn)的要求，繼續(xù)保持一種昂揚(yáng)向上、奮發(fā)有為精神狀態(tài)；繼續(xù)保持一種敢做敢為、堅(jiān)忍不拔的工作斗志，不斷把我縣交通事業(yè)發(fā)展推向一個(gè)新的階段。

二、牢牢把握發(fā)展第一要?jiǎng)?wù)，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)好先行官

當(dāng)前，發(fā)展不夠仍然是我縣的主要矛盾和最大實(shí)際，而其中交通的瓶頸制約是一個(gè)十分重要的因素。要解決交通發(fā)展中存在的諸多困難和問(wèn)題，最根本的是要加快發(fā)展。加快交通發(fā)展，是全面建設(shè)小康社會(huì)的客觀要求，是實(shí)現(xiàn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行保障，是廣大人民群眾的共同愿望，更是新世紀(jì)新時(shí)期我們必須牢牢把握的第一要?jiǎng)?wù)。交通部門(mén)必須充分利用當(dāng)前的各種有利條件，緊緊抓住發(fā)展不放松，一心一意搞建設(shè)，聚精會(huì)神謀發(fā)展。關(guān)于交通發(fā)展，我強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)：

一是要抓住交通發(fā)展的重點(diǎn)。近幾年，交通建設(shè)發(fā)展步伐加快，勢(shì)頭強(qiáng)勁，到處看得到交通建設(shè)工地，一大批重點(diǎn)工程相繼竣工，成為我縣加快發(fā)展的一個(gè)個(gè)亮點(diǎn)。但是應(yīng)該看到，我們與發(fā)達(dá)地區(qū)的差距仍很明顯，主要體現(xiàn)在交通建設(shè)總量及發(fā)展速度上。從路網(wǎng)和農(nóng)村公路建設(shè)上看，要實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康目標(biāo)，做到村村通達(dá)等級(jí)以上公路，任務(wù)艱巨，難度很大。今后，要樹(shù)立全縣一盤(pán)棋的思想，突出發(fā)展重點(diǎn)。全縣有全縣發(fā)展的重點(diǎn)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)有各鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展的重點(diǎn)，但地方重點(diǎn)必須圍繞全全縣重點(diǎn)，著眼全局，統(tǒng)籌安排。要進(jìn)一步落實(shí)“誰(shuí)積極，就支持誰(shuí)”的原則，建設(shè)項(xiàng)目不搞一刀切，不搞平均主義。而且我們看到的不是口頭上的積極，不是葉公好龍，要看行動(dòng)，要看落實(shí)。交通建設(shè)是一個(gè)大的概念，在加快發(fā)展路網(wǎng)建設(shè)的同時(shí)，特別要抓緊農(nóng)村公路建設(shè)，還要把養(yǎng)護(hù)和管理納入重要議事日程，樹(shù)立建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)和管理也是發(fā)展的觀念。

二是要抓住交通發(fā)展的熱點(diǎn)。全面建設(shè)小康社會(huì)，人們的“行”是一個(gè)重要指標(biāo)，解決“行”的問(wèn)題，僅僅路“通”了還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，最終的落腳點(diǎn)還是要實(shí)現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”。交通運(yùn)輸是交通發(fā)展的熱點(diǎn)，從我縣情況來(lái)看，人民群眾對(duì)運(yùn)輸問(wèn)題反應(yīng)比較強(qiáng)烈，要求也更迫切，這也充分說(shuō)明了群眾對(duì)良好運(yùn)輸條件的期盼和愿望。交通運(yùn)輸發(fā)展的重點(diǎn)應(yīng)放在進(jìn)一步提高運(yùn)輸生產(chǎn)能力、拓展運(yùn)輸服務(wù)功能、提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量上，有路只是有了一個(gè)基礎(chǔ)條件，只有路沒(méi)有建立完善的服務(wù)體系，這個(gè)問(wèn)題還不能算徹底解決。因此，交通運(yùn)輸發(fā)展要以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，在優(yōu)化運(yùn)輸資源配置、完善運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展現(xiàn)代物流上下功夫。要依托高速公路及路網(wǎng)的發(fā)展，大力發(fā)展適應(yīng)市場(chǎng)需求、技術(shù)先進(jìn)、高效低耗、滿足不同層次需求的運(yùn)力，形成檔次齊備、大小配套、運(yùn)力合理配置的格局。要把我縣城市出租現(xiàn)狀落后的問(wèn)題擺在重要議事日程，認(rèn)真研究解決辦法。要加強(qiáng)政策引導(dǎo)，積極鼓勵(lì)大企業(yè)打造高起點(diǎn)、高水平、上規(guī)模的城市出租運(yùn)輸市場(chǎng)，提升和靜形象，方便城市居民。

三是要抓住發(fā)展的難點(diǎn)。交通建設(shè)項(xiàng)目多，投資大，籌集充足的資金，為交通建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的保障，是交通發(fā)展的難點(diǎn)。要完成大量繁重的交通建設(shè)任務(wù)，僅靠國(guó)家撥款和規(guī)費(fèi)投入，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求。近年來(lái)我縣在加大交通建設(shè)籌融資力度方面，作了不少有益的探索。下一步，在交通籌融資上要進(jìn)一步創(chuàng)新思路，樹(shù)立“引進(jìn)來(lái)”和“走出去”觀念，只要是在和靜投資交通建設(shè)，不管是海內(nèi)外、省內(nèi)外、哪個(gè)地區(qū)、哪個(gè)部門(mén)、哪種經(jīng)濟(jì)成份，我們都熱忱歡迎，并提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要在爭(zhēng)取國(guó)家投資、銀行貸款、轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)權(quán)、合資合作和招商引資上再出措施，在資產(chǎn)重組、盤(pán)活存量資產(chǎn)上再闖新路，通過(guò)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)、強(qiáng)化服務(wù)，推動(dòng)民間資本更多地進(jìn)入交通建設(shè)領(lǐng)域，形成多元化籌融資新機(jī)制。

三、抓好環(huán)境建設(shè)，形成合力發(fā)展交通的良好局面

加快交通發(fā)展，必須營(yíng)造一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境。環(huán)境很重要，好的環(huán)境有助于發(fā)展速度和效率的提升?？h委、政府提出要堅(jiān)持用硬措施改善軟環(huán)境，繼續(xù)推進(jìn)環(huán)境創(chuàng)新，堅(jiān)持不懈地抓好法制環(huán)境、信用環(huán)境、服務(wù)環(huán)境

第四篇：在交通系統(tǒng)總結(jié)表彰會(huì)議上的講話

求真務(wù)實(shí)銳意進(jìn)取

努力實(shí)現(xiàn)我縣交通事業(yè)新突破

同志們：

這次交通系統(tǒng)總結(jié)表彰會(huì)議，是在全縣上下深入學(xué)習(xí)貫徹自治區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議和縣委十屆四次全委（擴(kuò)大）會(huì)議精神下召開(kāi)的一次重要會(huì)議。會(huì)議主要目的是總結(jié)過(guò)去一年的交通工作成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)，部署安排今年的交通工作，進(jìn)一步明確交通發(fā)展的目標(biāo)任務(wù)，統(tǒng)一思想，增強(qiáng)信心，鼓舞斗志，激發(fā)全縣交通戰(zhàn)線廣大干部職工進(jìn)一步解放思想，搶抓機(jī)遇，開(kāi)拓進(jìn)取，為全面建設(shè)小康社會(huì)而努力奮斗。

剛才，大會(huì)表彰了一批先進(jìn)單位和個(gè)人，我代表縣委、縣人民政府向大家表示熱烈的祝賀！

近幾年來(lái)，我縣交通事業(yè)的發(fā)展取得了有目共睹的成績(jī)，全縣交通干部職工努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，真抓實(shí)干，交通建設(shè)投資再創(chuàng)歷史新高，規(guī)費(fèi)征收克難求進(jìn)，取得新的突破，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快，交通改革整體推進(jìn)，文明行業(yè)創(chuàng)建取得豐碩成果，為促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。交通加快發(fā)展了，交通的地位和形象也明顯提升。對(duì)此，縣委和縣政府是充分肯定的。

這次會(huì)議上，XX同志作的工作報(bào)告既總結(jié)了工作成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)，又明確了今年的重點(diǎn)工作和任務(wù)，提出了具體的落實(shí)措施，充分體現(xiàn)了交通局黨委緊密聯(lián)系交通發(fā)展實(shí)際，思考交通發(fā)展現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的工作作風(fēng)。希望交通系統(tǒng)各部門(mén)認(rèn)真貫徹，狠抓落實(shí)。下面我再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見(jiàn)。

一、深入學(xué)習(xí)貫徹自治區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議和縣委十屆四次全委（擴(kuò)大）會(huì)議精神，增強(qiáng)加快交通發(fā)展的緊迫感和責(zé)任感

今年1月3日至4日在庫(kù)爾勒市召開(kāi)的自治區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議是全疆有史以來(lái)規(guī)模最大、規(guī)格最高的會(huì)議，自治區(qū)黨委副書(shū)記、常務(wù)副主席王金祥出席會(huì)議并作重要講話。這充分體現(xiàn)了自治區(qū)黨委、政府對(duì)自治區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)的重視和關(guān)心。王金祥副主席在會(huì)上指出，加快農(nóng)村公路建設(shè)要正確把握和處理好“五個(gè)關(guān)系”，在觀念上實(shí)現(xiàn)“三個(gè)突破”，只有這樣才能確保我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

這“五個(gè)關(guān)系”是：一是正確把握和解決好統(tǒng)一管理與權(quán)力下放的關(guān)系。交通廳既要加強(qiáng)對(duì)各地農(nóng)村公路建設(shè)的指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查以及對(duì)相關(guān)技術(shù)和管理人員的培訓(xùn)，同時(shí)又要放權(quán)給地方政府，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮交通部門(mén)和當(dāng)?shù)卣畠蓚€(gè)積極性，確保農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃的順利實(shí)施。二是把握和解決好農(nóng)村公路建設(shè)投資主體的關(guān)系。地方道路建設(shè)以地方政府為管理和投資主體，公路修到哪里，哪里的縣、鄉(xiāng)、村政府就是業(yè)主。國(guó)家和自治區(qū)的投資重點(diǎn)在于引導(dǎo)，關(guān)鍵是充分發(fā)揮各級(jí)地方政府和社會(huì)的積極性。2004年自治區(qū)投資15億元用于建設(shè)農(nóng)村公路，目的在于引導(dǎo)和帶動(dòng)更多的地方配套資金，用15億引來(lái)20－30億的建設(shè)資金。三是處理好農(nóng)村公路建設(shè)與質(zhì)量的關(guān)系。農(nóng)村公路建設(shè)，項(xiàng)目分散、涉及面廣，基層和一線技術(shù)力量、管理力量較薄弱，管理難度也相對(duì)較大。因此一方面要想方設(shè)法加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐，一方面要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督管理，決不能以犧牲質(zhì)量為代價(jià)，確保每條路都讓群眾滿意。四是處理好農(nóng)村公路建設(shè)與規(guī)劃的關(guān)系。農(nóng)村公路建設(shè)要按照小康社會(huì)要求制定發(fā)展目標(biāo)，必須堅(jiān)持規(guī)劃優(yōu)先，堅(jiān)持實(shí)事求是、量力而行、因地制宜的原則，做到規(guī)劃可行、規(guī)劃適當(dāng)、分步實(shí)施，確保有序協(xié)調(diào)發(fā)展。五是處理好農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)職責(zé)在縣鄉(xiāng)，各級(jí)地方政府要積極探索加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的有效形式，以鞏固我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)所取得的成果。

“三個(gè)突破”是：一是突破交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是交通廳的事的錯(cuò)誤觀念。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不僅是交通部門(mén)的事，也是各級(jí)黨委、政府的事。交通部門(mén)要把公路建設(shè)由部門(mén)行為轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?huì)行為，形成全社會(huì)辦交通的大好局面；二是突破公路建設(shè)“等、靠、要”的思想觀念，千方百計(jì)調(diào)動(dòng)各方面的積極性籌措資金，拓展公路建設(shè)投資渠道，實(shí)現(xiàn)投資主體多元化，加快本地區(qū)、本縣市和鄉(xiāng)村的公路建設(shè)；三是突破只顧眼前不顧長(zhǎng)遠(yuǎn)、缺乏大局意識(shí)的落后觀念。把急功近利變?yōu)槌耙庾R(shí)，做到規(guī)劃要有戰(zhàn)略性、全局性和前瞻性。

自治區(qū)交通廳廳長(zhǎng)穆鐵禮甫.哈斯木從出臺(tái)優(yōu)惠政策、籌措配套資金、制定公路規(guī)劃、簡(jiǎn)化辦事程序、工程廉政建設(shè)及2004年資金安排計(jì)劃六個(gè)方面就如何加快我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)講了具體意見(jiàn)。這是指導(dǎo)我縣農(nóng)村公路建設(shè)的綱領(lǐng)性文件，交通部門(mén)必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)、全面貫徹。

剛剛結(jié)束的縣委十屆四次全委（擴(kuò)大）會(huì)議，為我縣2004年經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展指明了方向，制定了具體奮斗目標(biāo)。和靜經(jīng)過(guò)近幾年的建設(shè)和發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施條件逐漸完善，大開(kāi)發(fā)、大發(fā)展的條件已具備、時(shí)機(jī)已成熟。這次全委（擴(kuò)大）會(huì)議把交通作為我縣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重中之重，要求搶抓機(jī)遇，加快發(fā)展，力爭(zhēng)用幾年的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的新突破，為我縣經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基矗因此，交通部門(mén)一定要密切聯(lián)系工作實(shí)際，通過(guò)學(xué)習(xí)，著重解決思想認(rèn)識(shí)、發(fā)展思路和精神狀態(tài)問(wèn)題；要結(jié)合交通發(fā)展的新任務(wù)、新要求，制定操作性強(qiáng)的措施，狠抓各項(xiàng)工作的落實(shí)；要增強(qiáng)加快交通發(fā)展的使命感和緊迫感，增強(qiáng)憂患意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，推動(dòng)我縣交通事業(yè)新一輪的大發(fā)展。否則，安于現(xiàn)狀，不思進(jìn)取，就會(huì)落后，錯(cuò)失發(fā)展良機(jī)，無(wú)法對(duì)人民、對(duì)歷史交待！

當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，交通部門(mén)的主要工作就是要將發(fā)展思路和發(fā)展目標(biāo)進(jìn)一步細(xì)化，把階段目標(biāo)分解到每一個(gè)計(jì)劃上，把資金籌措落實(shí)到每個(gè)交通建設(shè)項(xiàng)目上，把配套政策考慮到每個(gè)工作舉措上。要做好規(guī)劃工作，加強(qiáng)項(xiàng)目前期工作。交通要發(fā)展，必須以項(xiàng)目作支撐，要在爭(zhēng)取項(xiàng)目上多下功夫。同時(shí)，各區(qū)、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)也要根據(jù)全縣交通發(fā)展總體思路和目標(biāo)，制訂符合本地區(qū)實(shí)際、與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的發(fā)展目標(biāo)。

在今后20年發(fā)展機(jī)遇期，交通發(fā)展機(jī)遇相對(duì)更大，發(fā)展的舞臺(tái)更寬闊。特別是最近自治區(qū)要出臺(tái)《新疆

維吾爾自治區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)管理暫行辦法》，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，這是一次非常難得的機(jī)遇。搶抓難得的歷史機(jī)遇，關(guān)鍵還是要靠我們?nèi)グ盐眨ラ_(kāi)拓，去創(chuàng)造。交通的目標(biāo)很宏偉，但任務(wù)也異常艱巨。思想觀念是行動(dòng)的先導(dǎo)，交通加快發(fā)展的過(guò)程，實(shí)際上也是思想不斷解放，觀念不斷更新，思路不斷拓寬的過(guò)程。交通系統(tǒng)廣大干部職工必須進(jìn)一步解放思想，更新觀念，要按照與時(shí)俱進(jìn)的要求，繼續(xù)保持一種昂揚(yáng)向上、奮發(fā)有為精神狀態(tài)；繼續(xù)保持一種敢做敢為、堅(jiān)忍不拔的工作斗志，不斷把我縣交通事業(yè)發(fā)展推向一個(gè)新的階段。

二、牢牢把握發(fā)展第一要?jiǎng)?wù)，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)好先行官

當(dāng)前，發(fā)展不夠仍然是我縣的主要矛盾和最大實(shí)際，而其中交通的瓶頸制約是一個(gè)十分重要的因素。要解決交通發(fā)展中存在的諸多困難和問(wèn)題，最根本的是要加快發(fā)展。加快交通發(fā)展，是全面建設(shè)小康社會(huì)的客觀要求，是實(shí)現(xiàn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行保障，是廣大人民群眾的共同愿望，更是新世紀(jì)新時(shí)期我們必須牢牢把握的第一要?jiǎng)?wù)。交通部門(mén)必須充分利用當(dāng)前的各種有利條件，緊緊抓住發(fā)展不放松，一心一意搞建設(shè)，聚精會(huì)神謀發(fā)展。關(guān)于交通發(fā)展，我強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)：

一是要抓住交通發(fā)展的重點(diǎn)。近幾年，交通建設(shè)發(fā)展步伐加快，勢(shì)頭強(qiáng)勁，到處看得到交通建設(shè)工地，一大批重點(diǎn)工程相繼竣工，成為我縣加快發(fā)展的一個(gè)個(gè)亮點(diǎn)。但是應(yīng)該看到，我們與發(fā)達(dá)地區(qū)的差距仍很明顯，主要體現(xiàn)在交通建設(shè)總量及發(fā)展速度上。從路網(wǎng)和農(nóng)村公路建設(shè)上看，要實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康目標(biāo)，做到村村通達(dá)等級(jí)以上公路，任務(wù)艱巨，難度很大。今后，要樹(shù)立全縣一盤(pán)棋的思想，突出發(fā)展重點(diǎn)。全縣有全縣發(fā)展的重點(diǎn)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)有各鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展的重點(diǎn)，但地方重點(diǎn)必須圍繞全全縣重點(diǎn)，著眼全局，統(tǒng)籌安排。要進(jìn)一步落實(shí)“誰(shuí)積極，就支持誰(shuí)”的原則，建設(shè)項(xiàng)目不搞一刀切，不搞平均主義。而且我們看到的不是口頭上的積極，不是葉公好龍，要看行動(dòng)，要看落實(shí)。交通建設(shè)是一個(gè)大的概念，在加快發(fā)展路網(wǎng)建設(shè)的同時(shí)，特別要抓緊農(nóng)村公路建設(shè)，還要把養(yǎng)護(hù)和管理納入重要議事日程，樹(shù)立建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)和管理也是發(fā)展的觀念。

二是要抓住交通發(fā)展的熱點(diǎn)。全面建設(shè)小康社會(huì)，人們的“行”是一個(gè)重要指標(biāo)，解決“行”的問(wèn)題，僅僅路“通”了還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，最終的落腳點(diǎn)還是要實(shí)現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”。交通運(yùn)輸是交通發(fā)展的熱點(diǎn)，從我縣情況來(lái)看，人民群眾對(duì)運(yùn)輸問(wèn)題反應(yīng)比較強(qiáng)烈，要求也更迫切，這也充分說(shuō)明了群眾對(duì)良好運(yùn)輸條件的期盼和愿望。交通運(yùn)輸發(fā)展的重點(diǎn)應(yīng)放在進(jìn)一步提高運(yùn)輸生產(chǎn)能力、拓展運(yùn)輸服務(wù)功能、提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量上，有路只是有了一個(gè)基礎(chǔ)條件，只有路沒(méi)有建立完善的服務(wù)體系，這個(gè)問(wèn)題還不能算徹底解決。因此，交通運(yùn)輸發(fā)展要以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，在優(yōu)化運(yùn)輸資源配置、完善運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展現(xiàn)代物流上下功夫。要依托高速公路及路網(wǎng)的發(fā)展，大力發(fā)展適應(yīng)市場(chǎng)需求、技術(shù)先進(jìn)、高效低耗、滿足不同層次需求的運(yùn)力，形成檔次齊備、大小配套、運(yùn)力合理配置的格局。要把我縣城市出租現(xiàn)狀落后的問(wèn)題擺在重要議事日程，認(rèn)真研究解決辦法。要加強(qiáng)政策引導(dǎo)，積極鼓勵(lì)大企業(yè)打造高起點(diǎn)、高水平、上規(guī)模的城市出租運(yùn)輸市場(chǎng)，提升和靜形象，方便城市居民。

三是要抓住發(fā)展的難點(diǎn)。交通建設(shè)項(xiàng)目多，投資大，籌集充足的資金，為交通建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的保障，是交通發(fā)展的難點(diǎn)。要完成大量繁重的交通建設(shè)任務(wù)，僅靠國(guó)家撥款和規(guī)費(fèi)投入，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求。近年來(lái)我縣在加大交通建設(shè)籌融資力度方面，作了不少有益的探索。下一步，在交通籌融資上要進(jìn)一步創(chuàng)新思路，樹(shù)立“引進(jìn)來(lái)”和“走出去”觀念，只要是在和靜投資交通建設(shè)，不管是海內(nèi)外、省內(nèi)外、哪個(gè)地區(qū)、哪個(gè)部門(mén)、哪種經(jīng)濟(jì)成份，我們都熱忱歡迎，并提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要在爭(zhēng)取國(guó)家投資、銀行貸款、轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)權(quán)、合資合作和招商引資上再出措施，在資產(chǎn)重組、盤(pán)活存量資產(chǎn)上再闖新路，通過(guò)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)、強(qiáng)化服務(wù)，推動(dòng)民間資本更多地進(jìn)入交通建設(shè)領(lǐng)域，形成多元化籌融資新機(jī)制。

三、抓好環(huán)境建設(shè)，形成合力發(fā)展交通的良好局面

加快交通發(fā)展，必須營(yíng)造一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境。環(huán)境很重要，好的環(huán)境有助于發(fā)展速度和效率的提升?？h委、政府提出要堅(jiān)持用硬措施改善軟環(huán)境，繼續(xù)推進(jìn)環(huán)境創(chuàng)新，堅(jiān)持不懈地抓好法制環(huán)境、信用環(huán)境、服務(wù)環(huán)境。我看，合力發(fā)展交通也要從改善內(nèi)外環(huán)境入手，把環(huán)境建設(shè)貫穿于交通發(fā)展的始終。

一是積極抓好交通內(nèi)部環(huán)境建設(shè)。首先要優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。交通管理部門(mén)要強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，加快職能轉(zhuǎn)變步伐，切實(shí)提高工作效率，帶頭遵紀(jì)守法，帶頭重諾守信。其次要整頓市場(chǎng)環(huán)境。要狠抓市場(chǎng)秩序的整頓和規(guī)范，圍繞建立統(tǒng)一、開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)、有序的交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的目標(biāo)，著力整頓農(nóng)村道路客運(yùn)市嘗機(jī)動(dòng)車(chē)維修市嘗出租車(chē)市場(chǎng)秩序，努力提高行業(yè)管理水平。第三，要營(yíng)造發(fā)展環(huán)境。加強(qiáng)交通法制建設(shè)，提高交通執(zhí)法人員的素質(zhì)和執(zhí)法水平。要正確處理安全與發(fā)展的關(guān)系，強(qiáng)化安全管理。安全是人命關(guān)天的大事，要站在實(shí)踐“三個(gè)代表”和講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，積極探索和創(chuàng)新安全生產(chǎn)管理的長(zhǎng)效機(jī)制，切實(shí)落實(shí)交通安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施。

二是努力營(yíng)造交通發(fā)展的良好外部環(huán)境。交通行業(yè)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，面對(duì)難得的機(jī)遇，全縣各有關(guān)部門(mén)和社會(huì)各界都要深化對(duì)交通發(fā)展的認(rèn)識(shí)，重視發(fā)展交通，樹(shù)立“加快發(fā)展，離不開(kāi)交通”、“加快發(fā)展，必須交通先行”、“支持交通就是支持經(jīng)濟(jì)發(fā)展”的觀念，從全縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展大局出發(fā)，努力營(yíng)造交通發(fā)展的良好外部環(huán)境。在新一輪交通大發(fā)展中，縣委、政府還會(huì)繼續(xù)研究支持交通發(fā)展的政策措施。各有關(guān)部門(mén)要切實(shí)履行職責(zé)，搞好支持配合，為交通發(fā)展排憂解難，形成一個(gè)上下聯(lián)動(dòng)，共謀交通發(fā)展的良好局面。

四、堅(jiān)持以人為本，著力提高整休素質(zhì)

交通行業(yè)是一個(gè)重要的窗口行業(yè)，全縣交通系統(tǒng)在精神文明建設(shè)方面取得了不錯(cuò)的成績(jī)，現(xiàn)在已有4區(qū)級(jí)文明單位，2個(gè)州級(jí)文明單

位，并取得了縣級(jí)文明行業(yè)的稱(chēng)號(hào)，這是全縣交通系統(tǒng)于部職工上下齊心協(xié)力，狠抓行業(yè)文明創(chuàng)建工作的結(jié)果。榮譽(yù)的取得來(lái)之不易，保持榮譽(yù)，進(jìn)一步鞏固、提高和創(chuàng)新文明創(chuàng)建成果更加不易。因此交通部門(mén)要繼續(xù)努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，堅(jiān)持以人為本，堅(jiān)持物質(zhì)文明、政治文明和精神文明一起抓，不斷推進(jìn)具有行業(yè)特色和時(shí)代特征的行業(yè)精神文明建設(shè)，著力提高交通系統(tǒng)的整體素質(zhì)，為全縣交通建設(shè)提供強(qiáng)大的智力支持和精神保障。

要繼續(xù)推進(jìn)文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)，不斷創(chuàng)新和豐富創(chuàng)建的形式和內(nèi)容，提高創(chuàng)建水平。要在去年創(chuàng)建的基礎(chǔ)上，切實(shí)找準(zhǔn)關(guān)鍵問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，把文明創(chuàng)建活動(dòng)不斷引向深入。

要堅(jiān)持科技興交戰(zhàn)略，加快交通人才隊(duì)伍建設(shè)和培養(yǎng)。交通加快發(fā)展面臨的一個(gè)迫切任務(wù)是人才缺乏。要大力開(kāi)展交通人才教育和人員培訓(xùn)，造就一大批適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)需要，政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)過(guò)硬的交通專(zhuān)門(mén)人才。

要堅(jiān)持不懈地推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)，堅(jiān)決反對(duì)和防止～，這是全縣交通系統(tǒng)的一項(xiàng)重大的政治任務(wù)。交通建設(shè)任務(wù)越是繁重，交通系統(tǒng)的黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐力度越是要加強(qiáng)。迄今為止，就全縣交通系統(tǒng)來(lái)講，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一起的～案件，全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)走在全縣前列，這是交通局黨委長(zhǎng)期不懈堅(jiān)持抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的結(jié)果。要繼續(xù)加強(qiáng)黨員干部的廉潔自律，繼續(xù)從源頭上預(yù)防和治理～，從思想上、制度上進(jìn)一步探索新的思路和辦法，把廉政建設(shè)工作繼續(xù)有效地開(kāi)展下去。

要大力崇尚艱苦奮斗精神。艱苦奮斗不僅是黨的優(yōu)良傳統(tǒng)，更體現(xiàn)一種時(shí)代精神。崇尚艱苦奮斗，就是要在成績(jī)面前永不自滿，永不懈怠，力求取得新的更大的進(jìn)步，就是要樹(shù)立過(guò)緊日子的思想，緊密聯(lián)系基層和群眾，把有限的財(cái)力和資金用到交通發(fā)展最需要的地方。

同志們，我縣交通發(fā)展前景一片光明，道路又十分曲折。面對(duì)繁重的交通建設(shè)和發(fā)展任務(wù)，面對(duì)擺在我們面前的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，希望廣大交通干部職工認(rèn)清形勢(shì)，振奮精神，凝聚力量，扎實(shí)苦干，為實(shí)現(xiàn)我縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)跨越式發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。

第五篇：在交通系統(tǒng)總結(jié)表彰會(huì)議上的講話

求真務(wù)實(shí)銳意進(jìn)取努力實(shí)現(xiàn)我縣交通事業(yè)新突破同志們：這次交通系統(tǒng)總結(jié)表彰會(huì)議，是在全縣上下深入學(xué)習(xí)貫徹自治區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議和縣委十屆四次全委（擴(kuò)大）會(huì)議精神下召開(kāi)的一次重要會(huì)議。會(huì)議主要目的是總結(jié)過(guò)去一年的交通工作成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)，部署安排今年的交通工作，進(jìn)一步明確交通發(fā)展的目標(biāo)任務(wù)，統(tǒng)一思想，增強(qiáng)信心，鼓舞斗志，激發(fā)全縣交

通戰(zhàn)線廣大干部職工進(jìn)一步解放思想，搶抓機(jī)遇，開(kāi)拓進(jìn)取，為全面建設(shè)小康社會(huì)而努力奮斗。剛才，大會(huì)表彰了一批先進(jìn)單位和個(gè)人，我代表縣委、縣人民政府向大家表示熱烈的祝賀！近幾年來(lái)，我縣交通事業(yè)的發(fā)展取得了有目共睹的成績(jī)，全縣交通干部職工努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，真抓實(shí)干，交通建設(shè)投資再創(chuàng)歷史新高，規(guī)費(fèi)征收克難求進(jìn)，取得新的突破，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快，交通改革整體推進(jìn)，文明行業(yè)創(chuàng)建取得豐碩成果，為促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。交通加快發(fā)展了，交通的地位和形象也明顯提升。對(duì)此，縣委和縣政府是充分肯定的。這次會(huì)議上，XX同志作的工作報(bào)告既總結(jié)了工作成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)，又明確了今年的重點(diǎn)工作和任務(wù)，提出了具體的落實(shí)措施，充分體現(xiàn)了交通局黨委緊密聯(lián)系交通發(fā)展實(shí)際，思考交通發(fā)展現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的工作作風(fēng)。希望交通系統(tǒng)各部門(mén)認(rèn)真貫徹，狠抓落實(shí)。下面我再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見(jiàn)。

一、深入學(xué)習(xí)貫徹自治區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議和縣委十屆四次全委（擴(kuò)大）會(huì)議精神，增強(qiáng)加快交通發(fā)展的緊迫感和責(zé)任感今年1月3日至4日在庫(kù)爾勒市召開(kāi)的自治區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議是全疆有史以來(lái)規(guī)模最大、規(guī)格最高的會(huì)議，自治區(qū)黨委副書(shū)記、常務(wù)副主席王金祥出席會(huì)議并作重要講話。這充分體現(xiàn)了自治區(qū)黨委、政府對(duì)自治區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)的重視和關(guān)心。王金祥副主席在會(huì)上指出，加快農(nóng)村公路建設(shè)要正確把握和處理好“五個(gè)關(guān)系”，在觀念上實(shí)現(xiàn)“三個(gè)突破”，只有這樣才能確保我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。這“五個(gè)關(guān)系”是：一是正確把握和解決好統(tǒng)一管理與權(quán)力下放的關(guān)系。交通廳既要加強(qiáng)對(duì)各地農(nóng)村公路建設(shè)的指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查以及對(duì)相關(guān)技術(shù)和管理人員的培訓(xùn)，同時(shí)又要放權(quán)給地方政府，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮交通部門(mén)和當(dāng)?shù)卣畠蓚€(gè)積極性，確保農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃的順利實(shí)施。二是把握和解決好農(nóng)村公路建設(shè)投資主體的關(guān)系。地方道路建設(shè)以地方政府為管理和投資主體，公路修到哪里，哪里的縣、鄉(xiāng)、村政府就是業(yè)主。國(guó)家和自治區(qū)的投資重點(diǎn)在于引導(dǎo)，關(guān)鍵是充分發(fā)揮各級(jí)地方政府和社會(huì)的積極性。2004年自治區(qū)投資15億元用于建設(shè)農(nóng)村公路，目的在于引導(dǎo)和帶動(dòng)更多的地方配套資金，用15億引來(lái)20－30億的建設(shè)資金。三是處理好農(nóng)村公路建設(shè)與質(zhì)量的關(guān)系。農(nóng)村公路建設(shè)，項(xiàng)目分散、涉及面廣，基層和一線技術(shù)力量、管理力量較薄弱，管理難度也相對(duì)較大。因此一方面要想方設(shè)法加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐，一方面要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督管理，決不能以犧牲質(zhì)量為代價(jià)，確保每條路都讓群眾滿意。四是處理好農(nóng)村公路建設(shè)與規(guī)劃的關(guān)系。農(nóng)村公路建設(shè)要按照小康社會(huì)要求制定發(fā)展目標(biāo)，必須堅(jiān)持規(guī)劃優(yōu)先，堅(jiān)持實(shí)事求是、量力而行、因地制宜的原則，做到規(guī)劃可行、規(guī)劃適當(dāng)、分步實(shí)施，確保有序協(xié)調(diào)發(fā)展。五是處理好農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)職責(zé)在縣鄉(xiāng)，各級(jí)地方政府要積極探索加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的有效形式，以鞏固我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)所取得的成果?！叭齻€(gè)突破”是：一是突破交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是交通廳的事的錯(cuò)誤觀念。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不僅是交通部門(mén)的事，也是各級(jí)黨委、政府的事。交通部門(mén)要把公路建設(shè)由部門(mén)行為轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?huì)行為，形成全社會(huì)辦交通的大好局面；二是突破公路建設(shè)“等、靠、要”的思想觀念，千方百計(jì)調(diào)動(dòng)各方面的積極性籌措資金，拓展公路建設(shè)投資渠道，實(shí)現(xiàn)投資主體多元化，加快本地區(qū)、本縣市和鄉(xiāng)村的公路建設(shè)；三是突破只顧眼前不顧長(zhǎng)遠(yuǎn)、缺乏大局意識(shí)的落后觀念。把急功近利變?yōu)槌耙庾R(shí)，做到規(guī)劃要有戰(zhàn)略性、全局性和前瞻性。自治區(qū)交通廳廳長(zhǎng)穆鐵禮甫.哈斯木從出臺(tái)優(yōu)惠政策、籌措配套資金、制定公路規(guī)劃、簡(jiǎn)化辦事程序、工程廉政建設(shè)及2004年資金安排計(jì)劃六個(gè)方面就如何加快我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)講了具體意見(jiàn)。這是指導(dǎo)我縣農(nóng)村公路建設(shè)的綱領(lǐng)性文件，交通部門(mén)必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)、全面貫徹。剛剛結(jié)束的縣委十屆四次全委（擴(kuò)大）會(huì)議，為我縣2004年經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展指明了方向，制定了具體奮斗目標(biāo)。和靜經(jīng)過(guò)近幾年的建設(shè)和發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施條件逐漸完善，大開(kāi)發(fā)、大發(fā)展的條件已具備、時(shí)機(jī)已成熟。這次全委（擴(kuò)大）會(huì)議把交通作為我縣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重中之重，要求搶抓機(jī)遇，加快發(fā)展，力爭(zhēng)用幾年的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的新突破，為我縣經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此，交通部門(mén)一定要密切聯(lián)系工作實(shí)際，通過(guò)學(xué)習(xí)，著重解決思想認(rèn)識(shí)、發(fā)展思路和精神狀態(tài)問(wèn)題；要結(jié)合交通發(fā)展的新任務(wù)、新要求，制定操作性強(qiáng)的措施，狠抓各項(xiàng)工作的落實(shí)；要增強(qiáng)加快交通發(fā)展的使命感和緊迫感，增強(qiáng)憂患意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，推動(dòng)我縣交通事業(yè)新一輪的大發(fā)展。否則，安于現(xiàn)狀，不思進(jìn)取，就會(huì)落后，錯(cuò)失發(fā)展良機(jī)，無(wú)法對(duì)人民、對(duì)歷史交待！[1][2][3][4]下一頁(yè)