第一篇：高邊坡專項方案

湖南省懷化路橋建設(shè)總公司

1.編制依據(jù)

1.1《醴茶高速公路第12合同段兩階段施工圖設(shè)計》相關(guān)圖紙； 1.2《湖南省建筑工程安全管理條例》；

1.3《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）。1.4其它相關(guān)安全管理法令、法規(guī)、規(guī)范。2.編制目的、保障工程施工順利進行，保護人民生命財產(chǎn)安全。3.工程概況

本合同段為路基工程，合同起點樁號K76+300，終點樁號K83+110，全長共6.81Km土方32.2277萬方，石方79.2263萬方。4施工方案方法 4.1施工方案

高邊坡開挖施工是路基工程中的一個重點，施工方案選擇不合理，邊坡太陡，廢方堆棄太近，草坡栽種、護面鋪砌施工不及時，排水不良等都會引起路塹邊坡失穩(wěn)、滑坍。

路基施工前，施工人員需對路基工程范圍的地質(zhì)水文情況進行詳細調(diào)查，通過取樣試驗確定其性質(zhì)和范圍。對有巖石的地段要掌握巖層風(fēng)化、龜裂程度，巖層的層理、節(jié)理、片理狀態(tài)，對于易崩塌地帶的斷層和地質(zhì)變化區(qū)段的情況尤應(yīng)給予特別的重視。根據(jù)調(diào)查及試驗結(jié)果進行邊坡穩(wěn)定性分析，如果穩(wěn)定性分析結(jié)果為不穩(wěn)定時，需制定針對性的處理方案。施工過程中需跟蹤觀察邊坡的地質(zhì)情況，如果和原來確定的地質(zhì)情況有較大差別時，需重新分析邊坡的穩(wěn)定性，并確定是否需采取處湖南省懷化路橋建設(shè)總公司

理措施。4.2施工方法簡述

路塹開挖，主要采用挖掘機、裝載機配合推土機挖裝、自卸汽車運輸?shù)氖┕し椒ā?.2.1施工準(zhǔn)備

開挖前先確定開挖線，清表，完善臨時排水設(shè)施。4.2.2土方開挖

土方開挖以機械施工為主，施工時分段進行，每段自上而下分層開挖，并及時用人工配合整修邊坡，對不便于機械施工的地段，采用人力施工。

4.2.2.1施工前仔細調(diào)查自然狀態(tài)下山體穩(wěn)定情況，分析施工期間的邊坡穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理。

4.2.2.2施工前切實做好地表排水工程，做到與原有排水系統(tǒng)的合理銜接。

4.2.2.3加強測量控制，邊坡隨開挖成型，保持邊坡平順，及時進行邊坡防護。高邊坡采用邊開挖邊防護。

4.2.2.4雨天未完工程要做好施工中臨時排水處理。

4.2.2.5路塹路床施工：開挖接近塹底時，鑒別核對土質(zhì)，然后按路床設(shè)計斷面測量放樣，開挖修整；或按設(shè)計采取壓實、換填等措施。4.2.3石方爆破開挖的施工方法

由于本標(biāo)段設(shè)計上有大量的石方，如果是軟石，采用大功率推土機帶松土器開挖，挖掘機或裝載機裝車；若為硬石，堅石以深孔松動湖南省懷化路橋建設(shè)總公司

控制爆破為主，淺挖爆破為輔。個別地段采用藥壺法松動爆破及炮眼法松動爆破，嚴(yán)禁采用大、中型爆破。邊坡面開挖采用光面或預(yù)裂爆破，以保證坡面的平順。

4.2.3.1恢復(fù)路基中線，放出邊線，釘牢邊樁。

4.2.3.2根據(jù)地形、地質(zhì)及挖深選擇適宜的開挖爆破方法，制定爆破方案，做出爆破施工組織設(shè)計，報有關(guān)部門審批。

4.2.3.3用推土機修整施工便道，清理表層覆蓋土及危石。在地面上準(zhǔn)確放出炮眼位置，豎立標(biāo)牌，標(biāo)明孔號、深度、裝藥量。

4.2.3.4用推土機配合爆破，創(chuàng)造臨空面，使最小抵抗線方向面向回填方向。

4.2.3.5炮眼按其深度不同，采用手風(fēng)鉆或潛孔鉆鉆孔，炮眼布置在整體爆破時采用“梅花型”或“方格型”，預(yù)裂爆破時采用“一字型”，洞室爆破根據(jù)設(shè)計確定藥包的位置和藥量。防止超爆、少爆或振松邊坡，留下后患。

4.2.3.6爆破施工要嚴(yán)格控制飛石距離，采取切實可行的措施，確保人員和建筑物的安全。全確保邊坡爆破質(zhì)量，采用爆破技術(shù)、光面爆破技術(shù)和排眼毫秒爆破技術(shù)，同時配合選擇合理的爆破參數(shù)，減少沖擊波的影響，降低石料大塊率，以減少二次破碎，利于裝運和填方。本項目設(shè)計三段邊坡采用在主體爆破須留1m左右的邊坡保護層按光面爆破處理，采用淺孔低臺階爆破，梯段高度2.5m，弱風(fēng)化巖石鉆孔深度等于梯段高度，強風(fēng)化巖石欠鉆0.2m，封堵長度為1m。

4.2.3.7裝藥前要布好警戒，選擇好通行道路，認(rèn)真檢查炮孔、洞室，湖南省懷化路橋建設(shè)總公司

吹凈殘渣，排除積水，做好爆破器材的防水保護工作。雨季或有地下水時，可考慮采用乳化防水炸藥。裝藥分單層、分層裝藥，預(yù)裂裝藥及洞室內(nèi)集中裝藥。光眼裝藥后用木桿搗實，填塞黏土，洞室裝藥時將預(yù)先加好的起爆體放在藥包的中心位置，周圍填以硝酸安全炸藥，用砂黏土填塞，填塞時注意保護起爆線路。

4.2.3.8嚴(yán)密布設(shè)起爆網(wǎng)絡(luò)，防止發(fā)生短路及二響重疊現(xiàn)象。順利起爆，并清除邊坡危石后，用推土機清出道路，用推土機縱向出土填方，運距較遠時，用挖掘機裝土，自卸汽車運輸。

4.2.3.9隨時注意開挖斷面，切勿超爆，適時清理整修邊坡和暴露的孤石。

4.2.3.10路基開挖至設(shè)計標(biāo)高，經(jīng)反復(fù)檢查斷面尺寸合格后，及時開挖邊坡和排水溝，截水溝，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，按設(shè)計對邊溝、邊坡進行防護。路槽整理不留孤石和超爆，做到一次標(biāo)準(zhǔn)成型驗收合格。4.2.3.11爆破完畢要派專人清理現(xiàn)場 5高邊坡開挖安全措施： 5.1建立安全管理制度

5.1.1各施工單位必須建立、健全安全生產(chǎn)組織，認(rèn)真貫徹以崗位責(zé)任制為中心的各項安全制度。

5.1.2在施工組織設(shè)計或技術(shù)交底中，要有單項土石方工程施工方案，對施工準(zhǔn)備、開挖方法、放坡、排水、邊坡支護、物料運輸?shù)葢?yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求進行設(shè)計，確定施工組織方案，并制定相應(yīng)的安全保證措施。5.1.3項目部領(lǐng)導(dǎo)干部及安全、技術(shù)負(fù)責(zé)人，負(fù)有教育、督促所屬施工人湖南省懷化路橋建設(shè)總公司

員學(xué)習(xí)和貫徹安全措施的責(zé)任。參加施工的工人應(yīng)定期進行安全考試，合格后方能上崗操作。

5.1.4從事爆破、電力、高處、起重等作業(yè)的人員，各種機械的操作人員，機動車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考試，合格后方能上崗。5.1.5施工所用的各種機具設(shè)備和勞動保護用品應(yīng)定期進行檢查和必要的試驗，保證其經(jīng)常處于良好狀態(tài)，不合格的機具設(shè)備和勞動保護用品嚴(yán)禁使用。

5.1.6施工中應(yīng)經(jīng)常與氣象部門取得聯(lián)系，及時掌握天氣情況，作好防范工作。

5.1.7以“快開挖，快支護，快砌筑”為指導(dǎo)思想，加強施工管理，合理計劃工序。

5.2高邊坡開挖安全措施

5.2.1高邊坡開挖時，應(yīng)經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定。每天開工、收工前應(yīng)對坡面、坡頂附近進行檢查，發(fā)現(xiàn)有危石、危土、裂縫和有坍塌跡象以及其他不穩(wěn)定情況時，應(yīng)立即妥善處理。凡不能處理且對施工安全有威脅時，應(yīng)暫時停止施工，并報告上級處理。

5.2.2每次雨后，均應(yīng)對高邊坡坡面、坡頂附近進行檢查，查看是否存在滑塌跡象，發(fā)現(xiàn)有隱患及時妥善處理。

5.2.3高邊坡開挖應(yīng)自上而下逐層進行，嚴(yán)格按要求放坡，嚴(yán)禁掏底開挖，嚴(yán)禁偷巖或在孤石下挖土，夜間應(yīng)有充足的照明。

5.2.4在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地段，應(yīng)順層開挖，不得挖斷巖層，并采取減弱施工振動的措施；在設(shè)有擋土墻的上述湖南省懷化路橋建設(shè)總公司

地段，應(yīng)采取短開挖或馬口開挖、并設(shè)臨時支護等措施。

5.2.5邊坡開挖中如遇地下水出露，應(yīng)采取臨時排水措施后方可繼續(xù)開挖。

5.2.6需設(shè)防護的邊坡，應(yīng)按設(shè)計及時防護；當(dāng)不能緊跟開挖面防護時，應(yīng)留一定厚度的保護層，待作護坡時再刷夠邊坡。

5.2.7人力挖掘時，操作人員之間的間距應(yīng)大于2.5m；多臺機械開挖，挖土機間距應(yīng)大于10m；數(shù)人同撬一石時，必須統(tǒng)一指揮、動作一致；嚴(yán)禁在危石下方工作、休息和存放機具。

5.2.8開挖工作應(yīng)與裝、運作業(yè)面相互錯開，嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。5.2.9高邊坡開挖棄土下方及滾石危及范圍內(nèi)有運輸?shù)缆窌r,應(yīng)采取防護措施,及時清理棄土,并設(shè)專人指揮交通。

5.2.10在高于2m 的坡面作業(yè)時，必須拴安全繩，嚴(yán)禁在同一安全樁上拴幾根安全繩和在一根安全繩上拴幾個人；進行高邊坡作業(yè)必須戴安全帽；在高處陡坡、冰凍及泥濘的地方作業(yè)應(yīng)注意防滑。

5.2.11所有作業(yè)人員需保持良好的身體狀況，特別是挖掘機、自卸汽車等施工機械的操作人員不得帶病工作和疲勞工作，施工人員上班前4小時不許喝酒和含酒精的飲料，嚴(yán)禁有間發(fā)性癲癇、高血壓、心臟病和惡性貧血患者擔(dān)任撬石和高邊坡作業(yè)。

5.2.12棄土應(yīng)保證高邊坡和棄土堆自身穩(wěn)定，其位置與高度應(yīng)根據(jù)地形并考慮對附近果場、地表附著物的安全影響，在采取措施后方可棄土。5.2.13邊坡平臺上放置的物品、材料必須擺放有序和穩(wěn)當(dāng)，務(wù)必確保沒有滾落的危險。應(yīng)有足夠安全行走空間，嚴(yán)禁堆放大量物資材料。湖南省懷化路橋建設(shè)總公司

5.2.14進行邊坡防護施工的作業(yè)人員不得隨意拋擲物體，防止砸到下面的作業(yè)人員。

5.2.15要經(jīng)常檢查機械的狀況，注意機械保養(yǎng)，消除安全隱患。5.2.16運土通道要有足夠的行車寬度和安全避讓寬度。彎道半徑不能太小，而且要有足夠的轉(zhuǎn)彎寬度，防止車輛轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)事故。

5.2.17擋土墻護腳基礎(chǔ)開挖，分散跳槽開挖，挖成一段砌筑一段。并采取適當(dāng)臨時防擋措施，盡量減少基礎(chǔ)開挖范圍，避免因施工開挖引起坍塌。墻背應(yīng)設(shè)置30cm的砂墊層，頂層封不透水粘土層并夯壓密實，一方面減少水滲入墻后土體，另一方面對滲入的水進行引導(dǎo)排出路基，砂墊層也可以起到緩沖的作用，削弱墻后土體的作用。及時進行勾縫抹面工作，減少表水滲入對墻體和土體強度的破壞。

5.2.18坡面上坍體以及裂縫、凹凸不平之處，全部平整夯填并及時進行防護，防止表水下滲，引起塌方。

5.2.19當(dāng)施工過程中邊坡滲出地下水時，需及時修建地下水排除設(shè)施，如修建排水溝和滲溝等。5.3石方爆破施工安全措施

5.3.1采用塑料導(dǎo)爆管非電起爆技術(shù)，起爆系統(tǒng)不受雷電干擾，安全可靠。5.3.2飛石距離爆堆區(qū)范圍應(yīng)控制在1～2倍H高度，最遠飛石不應(yīng)大于50m。

5.3.3梯段爆破對邊坡產(chǎn)生的振動影響所產(chǎn)生的質(zhì)點速度應(yīng)控制在5厘米/秒以內(nèi)。預(yù)裂爆破對邊坡產(chǎn)生的振動影響其質(zhì)點振動速度值應(yīng)小于10～12厘米/秒。湖南省懷化路橋建設(shè)總公司

5.3.4最大一段單響起爆藥量按300kg控制。鉆眼人員到達工作地點后，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，如有突出或松動的巖石，應(yīng)立即加以支護或清除。嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。嚴(yán)禁用膠管內(nèi)的高壓風(fēng)直接吹散塵埃和石屑。鉆工必須思想集中

5.3.5采用微差爆破技術(shù)，改善破碎質(zhì)量和控制爆破振動，在環(huán)境復(fù)雜的地段，為了確保附近的建筑設(shè)施不受振動的影響，采用孔內(nèi)、孔外相合的微差起爆形式，做到孔與孔、排與排之間都有一定的時間間隔，最大限度地降低爆破振動，使爆區(qū)附近的建筑設(shè)施振動速度控制在國家爆破規(guī)定安全范圍內(nèi)。

5.3.6對于石質(zhì)堅硬，整體較好的巖石進行爆破時，用寬距離爆破技術(shù)，通過增大孔距、減小排距，充分利用炸藥能量，在單孔爆破面積和單位耗藥量不變的情況下，可以改善破碎質(zhì)量。裝藥必須由施工負(fù)責(zé)人指定有爆破合格證的爆破工完成。裝炮區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙點火，非裝炮人員在裝炮開始前，必須撤出裝炮地點。

5.3.7為了確保邊坡的穩(wěn)定和平整度，除堅持采用光面爆破外，根據(jù)實際情況，適當(dāng)增大邊坡保持層。在石質(zhì)較差地段，實行微差爆

5.3.8盡量減少爆破藥量和分段藥量，以免擾動山體。在爆破區(qū)內(nèi)設(shè)置安全警戒線，在危險區(qū)外設(shè)置圍欄，禁止非作業(yè)人員進入危險區(qū)，并設(shè)置安全崗和施爆區(qū)安全員。

5.3.9在爆破后的坡面上鉆眼時，除開始作業(yè)前檢查外，在作業(yè)中還要經(jīng)常對坡面、坡頂進行檢查，清除危石和松動石塊。

5.3.10進行爆破器材加工和爆破作業(yè)的人員，嚴(yán)禁穿磨擦產(chǎn)生靜電的化湖南省懷化路橋建設(shè)總公司

纖衣服。裝炮完畢必須檢查并記錄裝藥個數(shù)、地點，以便爆后核對有無瞎炮。

5.3.11起爆工作在值班管理人員監(jiān)督和統(tǒng)一指揮下進行，不得在夜間爆破。

5.3.12在起爆前，警戒區(qū)四周必須設(shè)警戒人員，警戒人員必須持紅旗和喊話筒（口哨）以便顯示標(biāo)志和傳達信號。警戒范圍一般小炮為200 m，用藥量較多爆破的警戒距離經(jīng)過計算決定。

5.3.13點炮人員必須有計劃地依次點炮并選好安全躲炮地點，每人每次點炮超過5炮時，以信號雷管控制點炮時間，當(dāng)聽到信號雷管爆炸后，必須立即停止點炮進入安全區(qū)，并將點炮情況向炮工組長詳細匯報。信號雷管的引線長度應(yīng)比最短的點炮引線短0.8m，但其總長不得小于1m。5.3.14火花起爆在無瞎炮的情況下，在炮響20分鐘后方可進入爆破區(qū)檢查。點火必須用導(dǎo)火索或?qū)Ｓ命c火器材，嚴(yán)禁用火柴、煙頭和燈火，嚴(yán)禁腳踩和擠壓已點燃的導(dǎo)火索。

5.3.15瞎炮由原裝藥人員當(dāng)場處理，瞎炮地點應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志，其周圍5m 范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員通行。殘眼應(yīng)視作瞎炮處理。

5.3.16處理瞎炮必須設(shè)立警戒區(qū)，處理方法視具體情況決定，可采用下列幾種辦法：

a、將引線或電線重新接通再行起爆，嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)打眼。b、距瞎眼0.6m 打一平行炮眼進行誘爆，但需注意巖層節(jié)理情況，在打眼地點不得有連通瞎炮之裂紋。

c、能安全妥善地取出堵塞物時，可重新起爆藥包進行起爆。湖南省懷化路橋建設(shè)總公司

5.4機械施工安全措施 5.4.1機械安全施工一般要求

5.4.1.1施工作業(yè)前，操作人員首先應(yīng)聽取施工技術(shù)人員現(xiàn)場交底和有關(guān)安全注意事項。

5.4.1.2作業(yè)前，應(yīng)對機械狀況作詳細檢查，嚴(yán)禁機械帶病作業(yè)。5.4.1.3機械作業(yè)時嚴(yán)禁人員上下，駕駛室內(nèi)不得超員，駕駛室外嚴(yán)禁搭乘人員。

5.4.1.4嚴(yán)禁機械超荷載作業(yè)，不得隨意擴大機械使用范圍。

5.4.1.5機械在危險地段作業(yè)時，必須設(shè)明顯的安全警示標(biāo)志，并有專人指揮。指揮人員應(yīng)站在距作業(yè)地點5～10m 的安全地帶，便于操作人員看清的地方。操作人員只能受一個指揮人員發(fā)出的規(guī)定手勢信號，當(dāng)看清手勢信號后方能作業(yè)。

5.4.1.6在施工中遇下列情況應(yīng)立即停工，待恢復(fù)作業(yè)安全后，方可繼續(xù)施工。

a、填挖區(qū)土體不穩(wěn)定，有發(fā)生坍塌危險時。

b、氣候突變，發(fā)生暴雨、雷雨或水位暴漲及山洪暴發(fā)時。c、在爆破警戒區(qū)內(nèi)發(fā)出爆破信號時。d、工作場地發(fā)生交通堵塞或嚴(yán)重干擾時。e、地面出現(xiàn)陷車或機械運行道路打滑時。f、施工標(biāo)志丟失、防護設(shè)施毀壞失效時。g、工作面凈空不足以保證安全作業(yè)和運行時。h、夏季氣溫超過40℃時。湖南省懷化路橋建設(shè)總公司

5.4.1.7機械在下坡時嚴(yán)禁空檔滑行，在陡坡上嚴(yán)禁換檔掉頭。在山丘彎道或斜坡上行駛時，應(yīng)降低行駛速度。

5.4.1.8在邊坡、溝邊作業(yè)時，應(yīng)與邊沿保持一定距離，使輪胎（履帶）壓在堅實的地面上。5.4.2挖掘機操作安全措施

5.4.2.1挖掘機的工作位置必須平坦穩(wěn)固，并將履帶制動住。履帶停置方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致，左右不得有歪斜現(xiàn)象。輪胎式挖掘機應(yīng)將支腿頂好。

5.4.2.2挖掘機停放處若地面泥濘、松軟、有沉陷危險時，應(yīng)用枕木或其它材料將履帶墊好。

5.4.2.3挖土與回轉(zhuǎn)操作過程應(yīng)正確分開，在回轉(zhuǎn)未終止時不得落斗鏟土，向挖土面回轉(zhuǎn)時應(yīng)防止碰撞挖土面。鏟斗未離開地面時，嚴(yán)禁做回轉(zhuǎn)、走行等動作。鏟斗滿載高懸在空中時，不得行走。

5.4.2.4挖掘機工作時，嚴(yán)禁在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)進行清底、平整、修坡等作業(yè)。5.4.2.5在較高的工作面上挖掘散粒土壤時，應(yīng)將工作面內(nèi)的較大石塊和其它雜物除掉，以免塌方造成事故。如果土壤挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時，必須人工處理，嚴(yán)禁用鏟斗將其砸下或壓下，以免造成事故。5.4.2.6嚴(yán)禁鏟斗在運土車的駕駛室頂上越過。

5.4.2.7向運土車輛卸土?xí)r應(yīng)降低鏟斗高度，以防止偏載或砸壞車箱。5.4.3推土機操作安全措施

5.4.3.1推土機上下坡時，其坡度不得大于30°，在橫坡上作業(yè)時，橫坡坡度不得大于10°。湖南省懷化路橋建設(shè)總公司

5.4.3.2下坡時應(yīng)壓低油門，用發(fā)動機輔助制動，轉(zhuǎn)向操作（不用剎車時）應(yīng)與平地行駛相反。

5.4.3.3推土機下陡坡時，宜采用后退下行，必要時可放下刀片作輔助制動。

5.4.3.4在陡坡、高坎上作業(yè)時，必須有專人指揮，用多刀送土的方法，以用擁土，嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡的邊緣；送土終了時應(yīng)先換成倒車檔后才能提鏟刀倒車。

5.4.3.5數(shù)機在同一作業(yè)面作業(yè)時，前后兩機相距應(yīng)大于8m，左右相距應(yīng)大于1.5m。兩臺或兩臺以上推土機并排推土?xí)r，兩個推土刀片之間應(yīng)保持20～30cm 間距，推土前進必須以相同速度直線行駛；后退時應(yīng)分先后，防止互相碰撞。5.4.4裝載機安全措施

5.4.4.1鏟斗滿載運送時，必須使鏟斗保持在低位置（距地面40cm左右）。5.4.4.2滿載運輸時，應(yīng)避免下坡前行，不得已時可倒退下坡。另外應(yīng)避免滿載倒退上坡。

5.4.4.3卸料時鏟斗應(yīng)高度合適，鏟斗過高會使所卸物料砸壞車廂或粉塵飛揚，鏟斗過低會使傾翻時碰撞車廂。

5.4.4.4當(dāng)發(fā)動機不能運轉(zhuǎn)而要牽引時，應(yīng)使各轉(zhuǎn)向油缸能自由動作。5.4.5平地機操作安全措施

5.4.5.1在公路上行駛行時，應(yīng)將刀片和松土器提起，刀片不得伸出機側(cè)，前輪不得傾斜行走，速度不得大于20km/h。

5.4.5.2平地機在清除積雪時，必須在輪胎上安裝防滑鏈，并逐段探明路湖南省懷化路橋建設(shè)總公司

面情況，防止掉進深坑、溝槽發(fā)生意外。

5.4.5.3在坡道停放時，應(yīng)使車頭向著下坡方向，并將刀片或松土器壓入土中。

5.4.5.4平地機不宜在夜間作業(yè)。5.4.6壓路機安全措施

5.4.6.1在新填筑的路基上進行碾壓時，應(yīng)從中間向兩側(cè)碾壓。準(zhǔn)備滾壓的路面應(yīng)基本平坦，如有障礙物應(yīng)事先清除。

5.4.6.2兩臺以上的壓路機同時碾壓時，其間距不得小于3m，坡道上縱行駛間距不得小于20m。

5.4.6.3嚴(yán)禁用壓路機拖拉其它機械或物體。5.5擋護工程施工安全措施

5.5.1嚴(yán)禁上面砌筑下面勾縫，片石改小工作不得在腳手架上進行，護墻砌筑時坡腳下嚴(yán)禁站人。

5.5.2嚴(yán)禁在砌好的坡面行走，上、下必須用爬梯。5.5.3砌筑用的片石，最大重量不宜超過50kg。

5.5.4支頂危石懸?guī)r或采用嵌補綜合防護等工點應(yīng)按專門工點要求，采取可靠的安全措施后方可進行施工。

5.5.5噴射砼防護巖面時，作業(yè)人員必須穿戴防護用品，不得單人作業(yè)，并嚴(yán)格按操作順序施工。工作區(qū)域其它人員不得入內(nèi)。發(fā)生故障時必須先停機后處理。用機械手操作時，懸臂下嚴(yán)禁站人。5.5.6坡面錨噴掛網(wǎng)必須設(shè)腳手架，嚴(yán)禁攀登錨桿露頭。5.5.7使用機動車運輸時： 湖南省懷化路橋建設(shè)總公司

5.5.7.1根據(jù)道路坡度、各種車輛的爬坡能力選用適宜的運輸車型。5.5.7.2運輸?shù)缆窇?yīng)派專人維修，達到道路平整、無淤泥積水，懸?guī)r陡壁處應(yīng)設(shè)置防護欄桿，交叉道口應(yīng)設(shè)立標(biāo)志。

5.5.7.3在運輸車輛爬坡能力不夠時，應(yīng)采取更換車型、減小載重量、在前方拖拽等措施。

5.5.7.4車廂內(nèi)嚴(yán)禁搭乘人員。

5.5.7.5物料裝載高度不應(yīng)影響駕駛?cè)藛T視線，裝載寬度不應(yīng)大于車斗寬度。

5.5.7.6下坡轉(zhuǎn)彎及下長大坡道時，應(yīng)換入低速擋行駛。

5.5.7.7應(yīng)安裝倒車警報器，倒車時必須了解車后道路及環(huán)境情況，確知倒車的穩(wěn)妥范圍后方可倒車。在場地狹窄、人員眾多地段，要有專人指揮，嚴(yán)禁長距離倒車。

5.5.7.8車輛陷車時，若用本身動力不能駛出，不應(yīng)強行以免越陷越深。用其它車輛牽引時，應(yīng)有專人指揮，兩車之間嚴(yán)禁站人。

5.5.7.9停車應(yīng)停在指定地點，不應(yīng)在坡道上停車，如需在坡道上停車時，必須在車輪下加楔防止滑溜。

5.5.7.10在坑壕邊緣倒料時，應(yīng)有10—15m 長的反坡，并應(yīng)設(shè)置安全擋塊。車輛離壕邊10m 時，應(yīng)減速行駛。

5.5.7.11嚴(yán)禁利用車輛高速制動的慣性清除翻斗內(nèi)的余料。5.6腳手架搭設(shè)安全措施

5.6.1腳手架應(yīng)根據(jù)施工場地及承受荷載情況進行搭設(shè)方案設(shè)計，設(shè)計應(yīng)保證在施工期間對所規(guī)定的荷載或在氣候條件的影響下不變形、不搖湖南省懷化路橋建設(shè)總公司

晃、不傾斜，要有足夠的面積滿足堆料、運輸、操作和行走的要求，要能確保作業(yè)人員的人身安全。

5.6.2腳手架必須按搭設(shè)方案設(shè)計的材料規(guī)格和結(jié)構(gòu)尺寸進行搭設(shè)，搭設(shè)完畢后必須經(jīng)檢查驗收合格后方準(zhǔn)使用。

5.6.3腳手架搭設(shè)基礎(chǔ)應(yīng)平實，施作好排水設(shè)施，立桿應(yīng)設(shè)底座、墊木。腳手板應(yīng)滿鋪，施工層設(shè)1.2m 高防護欄桿和擋腳板。卸料平臺應(yīng)按設(shè)計搭設(shè)，并規(guī)定限定荷載。

5.6.4遇有立桿沉陷或懸空、節(jié)點松動、架子歪斜、桿件變形、腳手架上結(jié)冰等問題，在未解決前必須停止使用腳手架。

5.6.5遇有六級以上大風(fēng)、大霧、大雨天氣應(yīng)暫停腳手架作業(yè)，雨后進行操作要有防滑措施，且復(fù)工前必須檢查無問題后方可繼續(xù)作業(yè)。5.6.6在使用過程中，凡是有桿件、扣件和綁扎材料損壞嚴(yán)重者，要及時更換、加固，所使用材料應(yīng)與原架子材料及規(guī)格相同。

5.6.7腳手架的拆除應(yīng)設(shè)專人指揮，周圍設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志；拆架子的高處作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、系安全帶、扎裹腿、穿軟底鞋；拆除時應(yīng)遵循由上而下、先搭后拆、后搭先拆的原則，要解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時，應(yīng)先通知對方；拆下的材料應(yīng)用繩索栓住桿件利用滑輪徐徐下運，嚴(yán)禁拋擲，運運載地面的材料按指定地點分類堆放。5.7邊坡病害緊急處理的一般方法

高邊坡施工總的原則是：開挖一級，防護一級；逐級開挖，逐級防護。對于高邊坡病害防治措施應(yīng)以：預(yù)防為主，治理為輔。以下闡述關(guān)于這方面的一些應(yīng)急處理措施。湖南省懷化路橋建設(shè)總公司

5.7.1進行滑坡體內(nèi)、外地表和地下監(jiān)測，掌握滑坡發(fā)展變化的動態(tài)規(guī)律； 5.7.2堵塞已產(chǎn)生的地表裂縫，防止雨水灌入，切斷對坡體不利的水源； 5.7.3增設(shè)臨時排水溝，把地表水引出滑坡區(qū)以外；

5.7.4盡快開展地質(zhì)調(diào)查和勘探工作，查清病害的性質(zhì)和原因，判斷其可能發(fā)展的趨勢和范圍，以便制定防止惡化的措施。未查清病害性質(zhì)之前，切忌在前緣盲目刷方；

5.7.5對危害嚴(yán)重的邊坡病害，立即在滑坡上部進行減載，防止惡化措施，但不能盲目減載而引起新的病害。更有效的方法是上部減載，下部壓腳； 5.7.6對已運動的邊坡更應(yīng)注意施工方法，止施工削弱邊坡支撐而促使邊坡發(fā)展，避開雨季，支擋結(jié)構(gòu)挖基應(yīng)分段跳槽并及時支擋；

5.7.7開挖完或開挖過程中坡頂有明顯裂縫且發(fā)展迅速，除了填土反壓坡面，使裂縫不再發(fā)展，如上級邊坡錨索已施工完但未張拉錨固，可以先預(yù)張拉，臨時錨固，暫時保證邊坡不再位移或錯位。6 突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案 6.1自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案

6.1.1 應(yīng)急單位：洞新高速公路第21合同項目經(jīng)理部 6.1.2事故和后果

因暴雨、山洪、臺風(fēng)、地震等自然災(zāi)害造成河水突漲，有可能淹溺職工，沖毀工程產(chǎn)品、設(shè)施、便道便橋、機械設(shè)備、房屋、材料、淹沒駐地等。6.1.3適應(yīng)范圍

適應(yīng)于經(jīng)理部駐地、各施工隊駐地、施工現(xiàn)場、倉庫發(fā)生的自然災(zāi)湖南省懷化路橋建設(shè)總公司

害。

6.1.4搶險應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu) 6.1.4.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：

組

長：

項目副經(jīng)理

副組長：

安全工程師

項目總工

組

員：

現(xiàn)場總管

橋梁工程師

路基工程師

安全保衛(wèi)專員

安全保衛(wèi)專員

財務(wù)

倉管

汽車司機

電工

6.1.4.2應(yīng)急小組崗位職責(zé)

A、組長職責(zé)

①、向項目經(jīng)理匯報工作，全面負(fù)責(zé)項目突發(fā)事故應(yīng)急工作，領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急小組完成應(yīng)急任務(wù)；

②、執(zhí)行項目安全應(yīng)急制度，建立和完善施工項目的事故應(yīng)急體系，明確內(nèi)部職責(zé)分工；

③、組織制定事故應(yīng)急計劃，召開并主持本項目事故應(yīng)急專題會議； 湖南省懷化路橋建設(shè)總公司

④、突發(fā)事故發(fā)生時，坐鎮(zhèn)并全局指揮。B、副組長職責(zé)

副組長在組長的直接領(lǐng)導(dǎo)下展開工作，既協(xié)調(diào)配合，又各有具體分管任務(wù)：

①、副組長

分管傷員處理、安全保衛(wèi)、交通援助、后勤保障、組織協(xié)調(diào)；

②、副組長

分管工程搶險、抗洪搶險、管線搶修； C、組員職責(zé)

①、工程搶險：由

帶領(lǐng)，負(fù)責(zé)搶修事故可能造成的構(gòu)造物、道路損毀，清理塌方、疏通道路等。

②、交通保障；由

負(fù)責(zé)，保證突法事故期間的交通工具數(shù)量和交通運輸需要。

③、傷員處理；由

帶領(lǐng)，負(fù)責(zé)事故期間現(xiàn)場的輕傷員的救治、危重傷員的初步醫(yī)療處理和送院安排。

④、后勤保障；由

負(fù)責(zé)，保障事故期間的生活物資和搶險救災(zāi)物資的供應(yīng)。

⑤、安全保衛(wèi)；由

帶領(lǐng)，負(fù)責(zé)維持事故現(xiàn)場的治安秩序，保護事故現(xiàn)場、保衛(wèi)項目部人員及財產(chǎn)的安全，配合公安、消防等部門的工作。

⑥、組織協(xié)調(diào)：由

帶領(lǐng)，負(fù)責(zé)事故期間項目部與相關(guān)兄弟單位、領(lǐng)導(dǎo)單位的工作協(xié)調(diào)和小組內(nèi)部各部門之間的協(xié)調(diào)。

⑦、抗洪搶險：由

帶領(lǐng)，負(fù)責(zé)排除可能出現(xiàn)的洪澇險情。湖南省懷化路橋建設(shè)總公司

⑧、管線搶修：由

帶領(lǐng)，負(fù)責(zé)搶修被損壞的各種線路，如給水、排水、電力、通信、網(wǎng)絡(luò)、油氣等。

由應(yīng)急小組組長負(fù)責(zé)全面指揮搶救；項目專職安檢工程師駐地醫(yī)生負(fù)責(zé)組織搶救，包括組織搶救人員、聯(lián)系急救中心或醫(yī)院、組織搶救車輛；交通保障組參與交通事故、機械事故的搶救，聯(lián)系交警部門，保護事故現(xiàn)場。6.1.5搶險步驟

6.1.5.1在臺風(fēng)、汛期或暴雨時，要時刻與當(dāng)?shù)貧庀?、水文部門保持聯(lián)系，最早獲得信息。

6.1.5.2派專人監(jiān)視風(fēng)向、水位變化，向指揮者提供直接信息。6.1.5.3得到準(zhǔn)確的信息和洪峰高程、時間后，指揮者應(yīng)做出決定：

a、當(dāng)預(yù)報的洪水屬幾十年一遇或百年一遇時,應(yīng)預(yù)報洪峰到來前至少十個小時內(nèi)將人員撤到安全區(qū),盡可能將機械設(shè)備、物資全部移至安全區(qū)。如駐地不十分安全，應(yīng)果斷撤離駐地。

b、當(dāng)預(yù)報的臺風(fēng)、洪水等有可能會對施工現(xiàn)場設(shè)施、設(shè)備物資造成危害時，應(yīng)組織人員對不能撤離的設(shè)施（如便橋、龍門吊、架橋機、拌和設(shè)備、鉆機等）進行加固，拆除電腦、電機等部件；將車輛設(shè)備撤離現(xiàn)場，盡可能將各類物資撤離現(xiàn)場，在臺風(fēng)、洪峰到來前至少10小時內(nèi)將全部人員撤離安全區(qū)。

c、當(dāng)預(yù)報有大雨或暴雨時，應(yīng)對路基工程疏通排水、設(shè)急流槽，對水泥、白灰等材料進行防水保護。

d、當(dāng)施工人員被洪水圍困或沖走時，應(yīng)立即組織營救，必要時應(yīng)湖南省懷化路橋建設(shè)總公司

向地方有關(guān)部門求援。

e、當(dāng)洪水危害河堤時，應(yīng)組織人員搶險加固河堤，應(yīng)服從當(dāng)?shù)卣畵岆U指揮部統(tǒng)一調(diào)度，全員參加搶險。6.1.6 報警和聯(lián)絡(luò)電話

邵陽市防汛辦公室聯(lián)絡(luò)電話：

急救電話：120 消防搶險：119 6.1.7自然災(zāi)害預(yù)防和應(yīng)急措施

6.1.7.1進場前，應(yīng)詳細調(diào)杳當(dāng)?shù)氐乩?、氣象、水文情況，辦公生活區(qū)、拌和場、預(yù)制場應(yīng)設(shè)在安全區(qū)。合理確定便橋、便道的規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)。6.1.7.2對全體職工進行教育，當(dāng)項目部和當(dāng)?shù)厝嗣竦纳敭a(chǎn)安全受到臺風(fēng)、洪水威脅時，應(yīng)挺身而出，從人力、物力等方面投入搶險。6.1.7.3在汛期以及臺風(fēng)和潮涌來臨之季，經(jīng)理部、各施工隊必須實行主管領(lǐng)導(dǎo)24小時值班制，使所有員工有思想準(zhǔn)備，妥善安排施工、進料和機械設(shè)施、物資材料的放置。

6.1.7.4在災(zāi)害來臨前，主管領(lǐng)導(dǎo)和部門應(yīng)對工地現(xiàn)場、工程產(chǎn)品、各類設(shè)施、機械設(shè)備、房屋、物資材料、便橋進行檢查，及時采取加固、防護、轉(zhuǎn)移等措施，尤其要確保職工安全。

6.1.7.5一旦受到災(zāi)害侵襲，要堅持以人為本，首先使人員脫離危險。其后立即實施搶險必要時向其它單位提供救援或向當(dāng)?shù)卣笾?.2 機械傷害應(yīng)急預(yù)案

6.2.1應(yīng)急單位：洞新高速公路第21合同段項目經(jīng)理部 湖南省懷化路橋建設(shè)總公司

6.2.2事故和后果

因車輛傷害、機械傷害、物件打擊、高處墜落、坍塌、滑坡、灼燙及其他原因造成對人身的傷害，如得不到及時搶救，有可能致殘或死亡。6.2.3適應(yīng)范圍

適用于全體施工人員和進入施工現(xiàn)場的其他人員。6.2.4事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)

組

長：

項目副經(jīng)理

副組長：

安全工程師

項目總工

組

員：

現(xiàn)場總管

橋梁工程師

路基工程師

安全保衛(wèi)專員

安全保衛(wèi)專員

財務(wù)

倉管

汽車司機

電工

6.2.5應(yīng)急小組崗位職責(zé)

A、組長職責(zé)

①、向項目經(jīng)理匯報工作，全面負(fù)責(zé)項目突發(fā)事故應(yīng)急工作，領(lǐng)導(dǎo)湖南省懷化路橋建設(shè)總公司

應(yīng)急小組完成應(yīng)急任務(wù)；

②、執(zhí)行項目安全應(yīng)急制度，建立和完善施工項目的事故應(yīng)急體系，明確內(nèi)部職責(zé)分工；

③、組織制定事故應(yīng)急計劃，召開并主持本項目事故應(yīng)急專題會議； ④、突發(fā)事故發(fā)生時，坐鎮(zhèn)并全局指揮。B、副組長職責(zé)

副組長在組長的直接領(lǐng)導(dǎo)下展開工作，既協(xié)調(diào)配合，又各有具體分管任務(wù)：

①、副組長

分管傷員處理、安全保衛(wèi)、交通援助、后勤保障、組織協(xié)調(diào)；

②、副組長

分管工程搶險、抗洪搶險、管線搶修； C、組員職責(zé)

①、工程搶險：由

帶領(lǐng)，負(fù)責(zé)搶修事故可能造成的構(gòu)造物、道路損毀，清理塌方、疏通道路等。

②、交通保障；由

負(fù)責(zé)，保證突法事故期間的交通工具數(shù)量和交通運輸需要。

③、傷員處理；由

帶領(lǐng)，負(fù)責(zé)事故期間現(xiàn)場的輕傷員的救治、危重傷員的初步醫(yī)療處理和送院安排。

④、后勤保障；由

負(fù)責(zé)，保障事故期間的生活物資和搶險救災(zāi)物資的供應(yīng)。

⑤、安全保衛(wèi)；由

帶領(lǐng)，負(fù)責(zé)維持事故現(xiàn)場的治安秩序，保護事故現(xiàn)場、保衛(wèi)項目部人員及財產(chǎn)的安全，配合公安、消防等部門湖南省懷化路橋建設(shè)總公司 的工作。

⑥、組織協(xié)調(diào)：由

帶領(lǐng)，負(fù)責(zé)事故期間項目部與相關(guān)兄弟單位、領(lǐng)導(dǎo)單位的工作協(xié)調(diào)和小組內(nèi)部各部門之間的協(xié)調(diào)。

⑦、抗洪搶險：由

帶領(lǐng)，負(fù)責(zé)排除可能出現(xiàn)的洪澇險情。⑧、管線搶修：由

帶領(lǐng)，負(fù)責(zé)搶修被損壞的各種線路，如給水、排水、電力、通信、網(wǎng)絡(luò)、油氣等。

由應(yīng)急小組組長負(fù)責(zé)全面指揮搶救；項目專職安檢工程師駐地醫(yī)生負(fù)責(zé)組織搶救，包括組織搶救人員、聯(lián)系急救中心或醫(yī)院、組織搶救車輛；交通保障組參與交通事故、機械事故的搶救，聯(lián)系交警部門，保護事故現(xiàn)場。6.2.6搶救步驟

6.2.6.1事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)人或現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人立即向搶救指揮者或辦公室報告，簡述出事地點、事故情況、受傷人數(shù)、傷情等。6.2.6.2指揮者根據(jù)情況做出決定：

a、立即趕到事故現(xiàn)場，根據(jù)人員傷情組織搶救；

b、立即組織聯(lián)系急救中心醫(yī)院，報告出事地點，受傷人數(shù)和傷情，讓他們立即派出急救人員和車輛；

c、立即組織人員、車輛趕到現(xiàn)場，對受傷人員進行簡單急救，等待急救中心或醫(yī)院急救人員到來；

d、立即組織將受傷人員送往醫(yī)院急救；

e、如屬交通事故，同時應(yīng)向交警部門報告，并保護事故現(xiàn)場。6.2.7報警和聯(lián)絡(luò)電話 湖南省懷化路橋建設(shè)總公司

急救電話：120 交通事故報警電話：122 醫(yī)院電話：

項目部： 6.2.8簡單急救措施

為避免傷勢惡化，在急救人員到來前或送往醫(yī)院前，以出血、骨折等傷員可采取簡單急救： 6.2.8.1止血

可采用壓迫止血法，上血帶止血法，加壓包扎止血法和加墊屈肢止血法等。

壓迫止血法：該法適用于頭頸四肢動脈大血管出血的臨時止血。a、止血帶止血法：此法適用于四肢大血管出血，尤其是動脈出血。b、加壓包扎法：該法適用于小血管和毛細血管的止血。c、加墊屈肢止血法：該法多用于小臂和小腿的止血。6.2.8.2包扎

受傷的傷員經(jīng)過止血后，就要立即用急救包、紗布、繃帶或毛巾等包扎起來。6.2.8.3固定

骨折是一種比較多見的創(chuàng)傷。如果傷員的受傷部位出現(xiàn)劇烈疼痛、腫脹、變形以及不能活動等現(xiàn)象，就有可能發(fā)生了骨折。這時必須利用一切可以利用的條件，迅速、及時而準(zhǔn)確地給傷員進行臨時固定。常見的骨折是四肢和脊柱骨折。根據(jù)骨折的不同部位，可采用相應(yīng)方法固定。湖南省懷化路橋建設(shè)總公司

a、上肢肱骨骨折固定法：用兩塊夾板分別在上臂內(nèi)外兩側(cè)，并用繃帶或布帶纏繞固定。然后把前臂屈曲固定在胸前。

b、前臂骨折固定法：選取長度與前臂相當(dāng)?shù)膴A板，夾住受傷的前臂，然后用繃帶或布帶自肘關(guān)節(jié)至手掌間進行纏繞固定，然后用三角巾將前臂吊胸前。

c、股骨骨折，請醫(yī)生固定。d、小腿骨折，請醫(yī)生固定。e、脊柱骨折，請醫(yī)生固定。6.2.8.4救援

經(jīng)過急救以后，就要迅速向醫(yī)院轉(zhuǎn)送，搬運傷員是一個非常重要的環(huán)節(jié)，如搬運不當(dāng)，可使傷情加重，嚴(yán)重時還能造成神經(jīng)、血管損傷，甚至癱瘓，難以治療，給受傷者帶來終身痛苦。對傷亡的搬運應(yīng)十分注意。最好在醫(yī)生的指導(dǎo)下進行救運。

第二篇：高邊坡專項施工方案

高邊坡專項施工方案

（一）一、施工場地及臨時設(shè)施

1、高邊坡防護施工隊的駐地設(shè)在二管組。

2、便道已通至高邊坡范圍，均以石渣填筑，每天派專人維護，施工時能保證便道通暢、耐久使用。

3、在現(xiàn)場山谷地打井作為工地施工用水及施工人員飲用水的水源。

4、配置1臺200KVA變壓器，作為高邊坡防護施工用電。

二、高邊坡施工規(guī)定

1、施工生產(chǎn)區(qū)域應(yīng)實行封閉管理，主要進出口處應(yīng)設(shè)有明顯的施工警示標(biāo)志和安全文明生產(chǎn)規(guī)定、禁令。與施工無關(guān)的人員、設(shè)備不得進入施工區(qū)。

2、作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守崗位，未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作。嚴(yán)禁酒后上班，不得在禁止煙火的地方吸煙、動火。

3、?進入施工現(xiàn)場必須按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護用品，嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進入施工現(xiàn)場。

4、在施工現(xiàn)場行走應(yīng)注意安全，不得在邊坡下方休息或停留。

5、臨邊、危險區(qū)域、易燃易爆場所，變壓器周圍應(yīng)設(shè)置圍欄和安全警示牌，夜間設(shè)紅燈示警。施工現(xiàn)場各種防護設(shè)施、警示標(biāo)志未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，不得移動和拆除。

6、從事高邊坡作業(yè)人員應(yīng)定期體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的，不得從事高邊坡作業(yè)。

7、作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi)，上下傳遞物件不得拋擲。

8、遇有影響施工安全的惡劣氣候時，禁止進行高邊坡作業(yè)。

三、施工方案、工藝

本高邊坡防護工程包括漿砌片石擋墻、噴播草籽、漿砌片石踏步、護腳及排水溝等防護內(nèi)容。

四、邊坡施工

高邊坡施工做好土石方開挖與支護擋加固工程施工的有機結(jié)合和進度協(xié)調(diào)，堅持“分級開挖，分級防護”的原則，自上而下，開挖一級，防護一級，工序銜接緊湊，嚴(yán)禁一挖到底。

高邊坡開挖應(yīng)貫徹“動態(tài)設(shè)計、信息化施工的原則”，在開挖過程密切注意核對地質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)實際地質(zhì)情況與設(shè)計不符時，或地質(zhì)有異常變化是，立即通報有關(guān)部門。

五、坡面開挖、整形

1、土石方開挖采用挖機開挖，分級進行。開挖前用木板按設(shè)計坡率做好坡度架，安排專人指揮邊坡開挖，保證邊坡不陡于設(shè)計，坡面平順、平整。坡面整形主要以機械施工為主，局部人工配合修整。對松散巖土及全強風(fēng)化巖層直接安排液壓反鏟挖掘機修整，對于硬度較大的微風(fēng)化、弱風(fēng)化類巖層，要采用爆破方法。

2、坡面整形的目的是盡快為坡面防護工程施工提供完整的作業(yè)面，坡面整形從上而下逐級進行，開挖一級支護一級。其施工流程圖進行。

六、石方爆破

對于少量石方爆破，由于不影響工期，采用潛孔密眼小型爆破，風(fēng)鉆機打眼。對于大量石方路段，小型爆破滿足不了工期要求，將采用先進的爆破技術(shù)一深孔多排微差擠壓爆破和光面爆破法施工，降低對巖石邊坡的擾動和破壞，同事滿足每日進度計劃個工作量。

2、爆破開挖主要采取由上而下分層分臺階縱向推進，每路基段兩端相向開挖施工。對于深路堤兩側(cè)高邊坡較長地段，先沿路線中心挖一條槽，縱向創(chuàng)造兩邊自由面，多開工作面進行橫向分層臺階布孔開挖，提高工作效率。

3、施工程序：爆破方案設(shè)計審核測量放樣布孔鉆孔

裝藥起爆清楚瞎跑修整坡面清運石渣

七、漿砌片石防護

本高邊坡防護漿砌片石防護主要由漿砌片石截水溝、漿砌片石擋墻、漿砌片石急流槽、平臺截水溝。

1、施工方法

1、邊坡開挖前后先開挖截水溝溝槽，砌筑截水溝，以防雨水沖刷邊坡。

2、當(dāng)該級邊坡開挖完并修整后，先進行邊坡防護護腳、平臺排水溝和截水溝的施工。

3、同時施工檢查踏步，待漿砌工程完工后，植草防護施工。

八、漿砌片石方法

1、使用的原材料的強度、規(guī)格等要求符合設(shè)計及規(guī)范要求。

2、砂漿配合比采用作用磅秤控制，用砂漿拌和機拌制，隨伴隨用。

3、砌體工程采用做漿法或擠漿方法施工，片石之間相互交錯，丁順結(jié)合，擠漿密實，砂漿飽滿。

4、砌漿第一層砌塊時，石質(zhì)基地表面清洗、再做漿砌筑：土質(zhì)基底則清理松土后做漿砌筑。

第三章 危險源的控制

一、風(fēng)險規(guī)劃和控制

工程開工前，對邊坡工程施工可能存在的危險源進行辨識、評估，并采取控制措施

二、危險源種類

在高邊坡施工中存在的危險源：機械傷害、爆破傷害、觸電傷害、坍塌和滑坡。

三、危險源辨識和風(fēng)險評估

從人的不安全行為、作業(yè)活動的不安全因素、設(shè)備設(shè)施和周圍環(huán)境的不安全狀態(tài)等方面，高邊坡施工可能存在的危險進行識別一般危險源。預(yù)防措施不能防止事故發(fā)生的，很可能造成人員傷亡的。其它傷害的判斷為一般危險源。

四、風(fēng)險控制和管理

1、對評價出的危險源制定控制措施，有針對性地進行安全技術(shù)交底。

2、建立工程項目施工安全重大危險源的臺帳，加強重大危險源的監(jiān)控管理。對本工程項目的施工安全重大危險源應(yīng)予以公告，并在其部位懸掛安全警示標(biāo)志。

3、項目部對重大危險源實施動態(tài)管理，項目管理人員、專職安全管理人員要全面準(zhǔn)確的掌握工程項目的施工安全重大危險源，加強對施工安全重大危險源的檢查。

五、預(yù)防措施

（一）、開挖

1、覆蓋層開挖

（1）、在施工前應(yīng)按照設(shè)計要求清理完邊坡的風(fēng)化巖塊、堆積物、殘積物和滑坡體，并在適當(dāng)位置修筑攔渣坎，保證下部施工安全。

（2）、在開挖前按設(shè)計要求完成截水、排水溝的施工，驗證排水效果，防止地表水和地下水對施工的影響。

（3）、覆蓋層開挖應(yīng)按設(shè)計邊坡坡比自上而下分級進行，坡面按設(shè)計要求做成一定的坡勢，以利排水。

（4）、坡面隨開挖下降及時進行清坡，按設(shè)計要求或根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取適當(dāng)?shù)拇胧┘右灾ёo，保證施工安全。支護主要采取錨固、護面和支檔幾種形式。

（5）、作好汛期防水、邊坡保護措施，防止邊坡坍塌造成事故。

（6）、對于邊坡易風(fēng)化崩解的土層，若開挖面不能及時支護時，應(yīng)預(yù)留保護層，在有條件支護時，再進行保護層開挖。

（7）、需人工開挖的坡面覆蓋層，應(yīng)在開挖范圍內(nèi)，按照每人控制2.5m的水平距離，作業(yè)人員系安全帶，從高處分條帶向下逐層依次清理，相鄰5人之間最大高差不得大于1.5m，所有人員之間最大高差不得大于3m，對于塊體較大、人工無法撬動的孤石，宜爆破后清除。

（8）、在覆蓋層開挖過程中，如出現(xiàn)裂縫或滑移跡象，應(yīng)立即暫停施工并將施工人員及設(shè)備撤至安全區(qū)域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢復(fù)施工。

2、邊坡石方開挖

（1）、邊坡石方開挖采取自上而下的開挖方式，同時應(yīng)作好邊坡開口線上下一定范圍內(nèi)的鎖口和錨固工作。對于需要支護的邊坡，采用邊開挖邊支護的方法，永久支護中的系統(tǒng)錨桿和噴混凝土與開挖工作面的高差不大于一個梯段高度，永久支護中的預(yù)應(yīng)力錨索與開挖工作面的高差不大于兩個梯段高度。

（2）、邊坡開挖時，不得采用對坡面產(chǎn)生破壞的爆破方法，可在坡面3－5米以內(nèi)預(yù)留保護層；也可先進行坡面預(yù)裂爆破再進行主體石方開挖爆破，一般采用梯段加預(yù)裂爆破一次開挖。嚴(yán)格控制一次最大單藥量，質(zhì)點振動速度必須滿足設(shè)計要求。

（3）、對于邊坡易風(fēng)化破碎或不穩(wěn)定的巖體，應(yīng)先做好施工安全防護，邊開挖邊支護。在有斷層和裂隙發(fā)育等地質(zhì)缺陷的部位，應(yīng)在支護作業(yè)完成后才能進行下一層的開挖。

（4）、在開挖面靠近平臺設(shè)計高程時，各級平臺預(yù)留1.5～2m的保護層，保護層開挖嚴(yán)格按照保護層開挖技術(shù)要求進行，并在平臺外側(cè)，分別設(shè)置護欄及其它擋渣措施，以免石渣滑落。

（5）、在靠近其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、風(fēng)水管等附近開挖時，應(yīng)由技術(shù)部門根據(jù)實際情況，制定出專門的安全防護措施。

（6）、邊坡開挖的分層厚度應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、兩馬道間的高差、鉆孔設(shè)備和裝載機械的技術(shù)參數(shù)等因素確定。

（二）、鉆孔作業(yè)：

1、鉆機司機應(yīng)經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，持證后方可單獨操作。

2、鉆機的工作地面應(yīng)平整，在傾斜地面作業(yè)時，履帶板下方應(yīng)用楔形木塊塞緊。不得在斜坡上橫向鉆孔作業(yè)。

3、應(yīng)采用濕式鑿巖，或裝有能夠達到國家工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的干式捕塵裝置。作業(yè)人員宜佩戴口罩、面罩、耳塞等勞動防護用品。

4、開鉆前，應(yīng)檢查工作面附近巖石是否穩(wěn)定；有無盲炮，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理，否則不得作業(yè)。在任何情況下不得在殘空中鉆孔。

5、夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。

6、鉆孔質(zhì)量應(yīng)符合爆破設(shè)計要求，不得因鉆孔誤差影響爆破效果或發(fā)生安全事故。

（三）、爆破作業(yè)

1、爆破作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，掌握操作技能，并經(jīng)公安部門考核合格，取得相應(yīng)類別、級別的資格證后，方可從事爆破作業(yè)。

2、爆破方案必須經(jīng)有關(guān)部門審批，按審批后的爆破方案作業(yè)。

3、應(yīng)提前進行爆破試驗，選定合理的爆破參數(shù)，施工中不斷優(yōu)化爆破設(shè)計方案，防止爆破對邊坡巖體和周邊建筑物的破壞。有雜散電流存在，不得使用電爆絡(luò)起爆。

4、爆破器材的管理、運輸、使用應(yīng)符合《爆破安全技術(shù)規(guī)程》（GB6722）的規(guī)定。

（四）、裝藥

1、裝藥前應(yīng)對作業(yè)場地、爆破器材堆放場地進行清理，裝藥作業(yè)人員對準(zhǔn)備裝藥的全部炮孔進行檢查，對不合格的孔應(yīng)采取補孔、補鉆、清孔等處理措施。

2、應(yīng)從炸藥運入施工現(xiàn)場開始，劃定裝藥警戒區(qū)，警戒區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁煙火，搬運爆破器材應(yīng)輕拿輕放。

3、夜間裝藥現(xiàn)場應(yīng)有足夠的照明，不得用明火照明。裝藥用電燈照明時，在距爆破器材20m外可用220v電壓照明燈，在作業(yè)現(xiàn)場使用電壓不高于36v的照明燈。

4、從帶有電雷管的起爆體進入裝藥警戒區(qū)開始，裝藥警戒區(qū)內(nèi)應(yīng)停電，可采用安全蓄電池?zé)?、安全燈或絕緣手電筒照明。

5、裝藥應(yīng)使用木質(zhì)或竹制炮棍。

6、不應(yīng)投擲起爆藥包和敏感度高的炸藥。

7、裝藥發(fā)生卡塞時，若在雷管和起爆藥包放入之前，可用非金屬長桿處理。裝入起爆藥包后，不得用任何工具沖擊、擠壓。

8、在裝藥過程中，不得拔出或硬拉起爆藥包中的導(dǎo)爆管、導(dǎo)爆索和電雷管腳線。

（五）、爆破警戒

1、裝藥警戒范圍由爆破作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人確定，裝藥時應(yīng)在警戒區(qū)邊界設(shè)置明顯標(biāo)志，并派出警戒哨。

2、爆破警戒范圍由設(shè)計確定。在危險區(qū)邊界，應(yīng)設(shè)有明顯標(biāo)志，并派出警戒哨。

3、執(zhí)行警戒任務(wù)的人員，應(yīng)按指令到達指定地點并堅守工作崗位。

（六）、爆后檢查應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1、淺孔爆破，爆后應(yīng)超過5min，方準(zhǔn)許檢查人員進入爆破作業(yè)區(qū)；如不能確認(rèn)有無盲炮，應(yīng)經(jīng)15min后才能進入爆區(qū)檢查。

2、深孔爆破，爆后應(yīng)超過15min，方準(zhǔn)檢查人員進入爆區(qū)。

3、經(jīng)檢查確認(rèn)無盲炮、爆堆穩(wěn)定、無危坡、危石，爆破區(qū)安全后，經(jīng)當(dāng)班爆破負(fù)責(zé)人同意，方準(zhǔn)許作業(yè)人員進入爆區(qū)。

三、土石方挖運

1、進入高邊坡部位施工的機械，應(yīng)全面檢查其技術(shù)性能，不得帶病作業(yè)。

2、施工機械進入施工區(qū)前，應(yīng)對經(jīng)過線路進行檢查，確認(rèn)路基基礎(chǔ)、寬度、坡度、彎度、橋梁、涵洞等能滿足安全條件后方可行進。

3、施工機械工作時，嚴(yán)禁一切人員在工作范圍內(nèi)停留；機械運轉(zhuǎn)中人員不得上、下車；嚴(yán)禁施工機械(運輸車輛)駕駛室內(nèi)超載，出渣車車廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。

4、挖掘機械工作位置要平整，工作前履帶要制動，挖斗回轉(zhuǎn)時不得從汽車駕駛室頂部通過，汽車未停穩(wěn)不得裝車。

5、機械在靠近邊坡作業(yè)時，距邊沿應(yīng)保持必要的安全距離，確保輪胎(履帶)壓在堅實的地基上。

6、裝載機行走時，駕駛室兩側(cè)和鏟斗內(nèi)嚴(yán)禁載人。

7、推土機在作業(yè)時，應(yīng)將其工作水平度控制在操作規(guī)程的規(guī)定以內(nèi)。下坡時，嚴(yán)禁空擋滑行。拖拉大型鉆孔機械下坡時，應(yīng)對鉆機阻滑。

8、運輸車輛應(yīng)保證方向、制動、信號等齊全可靠。裝渣高度不得高出車箱，嚴(yán)禁超速超載。

9、施工機械停止作業(yè)時，必須停放在安全可靠、基礎(chǔ)牢固的平地，嚴(yán)禁在斜坡上停車，臨時在斜坡上停車，必須用三角木等對車輪阻滑。

10、施工設(shè)備應(yīng)進行班前班后檢查，加強現(xiàn)場維護保養(yǎng)，嚴(yán)禁“帶病”運行，不得在斜坡上或危險地段進行設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。

四、預(yù)應(yīng)力錨索作業(yè)安全技術(shù)措施

1、設(shè)置專職安全檢查人員，隨時檢查安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

2、錨索造孔采用潛孔錘風(fēng)動鉆進時，應(yīng)采取必要的除塵措施。開孔時，對孔口松動巖塊應(yīng)進行清除，以避免沖擊鉆進時巖體掉塊傷人。

3、鋼鉸線通過特制的放料支架下料，防其彈力將人員彈傷，往孔內(nèi)安裝錨索時，應(yīng)由專人統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。

4、錨索張拉時，在千斤頂伸長端設(shè)置警戒線，以防張拉時出現(xiàn)異常傷人。

5、錨索施工時，高壓風(fēng)管、高壓油管的接頭應(yīng)連接牢固；造孔、張拉機械的傳動與轉(zhuǎn)動部分均需設(shè)置完備的防護罩。

四、安全管理制度

（二）、安全管理

（1）、項目成立以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

（2）、項目部必須經(jīng)常組織各施工隊職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)知識、文件，并做好文字記錄，（3）、參加施工的所有人員必須進行上崗前的安全教育，經(jīng)考試合格后，方可上崗作業(yè)。

（4）、項目經(jīng)理、安質(zhì)部每月組織一次全面的安全的檢查，檢查的重點是遵章施工、爆破施工安全防護措施及爆炸物品、施工用電以及各工種是否按操作規(guī)程操作等。對查出的事故隱患及事故苗頭，有關(guān)部門制定計劃，限期整改。

（5）、進場作業(yè)人員必須遵守勞動安全紀(jì)律，戴好安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶，嚴(yán)禁穿硬底鞋、拖鞋、高跟鞋或赤腳進入施工現(xiàn)場：非工作人員不得隨意進入施工現(xiàn)場。

（6）、施工各現(xiàn)場必須設(shè)置各種防護設(shè)施，安全標(biāo)志。

（7）、發(fā)生傷亡事故后，應(yīng)當(dāng)保護事故現(xiàn)場，有關(guān)人員應(yīng)立即上報，采取措施，組織搶救，防止事故擴大，盡量避免人員傷亡和財產(chǎn)損失。

（8）、在項目安全生產(chǎn)工作中，項目部將對安全生產(chǎn)班組和個人給予表揚和獎勵，對安全事故責(zé)任人按有關(guān)條例進行處罰，對違背施工現(xiàn)場安全管理的人員處以50～100元的罰款。對造成重大財產(chǎn)損失和人員傷亡的，將直接追究肇事者的經(jīng)濟和法律責(zé)任，追究施工隊負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

第四章 安全監(jiān)測

1、為了確保施工期的安全施工，應(yīng)進行安全監(jiān)測。監(jiān)測的部位包括開挖結(jié)構(gòu)面和開口線上部巖體，通過人工巡視檢查和對觀測數(shù)據(jù)進行整理、分析，掌握邊坡巖體內(nèi)部作用力和外部變形情況，評估和判斷高邊坡的穩(wěn)定狀況。

2、施工期巡視檢查：

定期進行邊坡的巡視檢查工作，檢查內(nèi)容包括邊坡是否出現(xiàn)裂縫，以及裂縫的變化情況（裂縫的深度及寬度）、是否出現(xiàn)掉渣或掉塊現(xiàn)象，坡面有無隆起或下陷，排、截水溝是否通暢，滲水量及水質(zhì)是否正常等，并做好巡視記錄。

3、邊坡外部變形監(jiān)測：

在邊坡重點部位，布置變形觀測墩，施工期的變形觀測應(yīng)結(jié)合永久觀測進行。通過大地測量法監(jiān)測邊坡變形情況，包括平面變形測量和高程變形測量。有條件的宜采用較為先進的全球定位（GPS）變形測量系統(tǒng)。

4、表面裂縫監(jiān)測：

主要監(jiān)測斷層、裂隙和層面的變化情況，通過在邊坡裂縫表面安裝埋設(shè)監(jiān)測儀器，來反映邊坡裂縫的開合情況。

5、深層變形監(jiān)測：

通過在邊坡內(nèi)部深層安裝埋設(shè)監(jiān)測儀器，來反映邊坡內(nèi)部變形情況。主要采用測斜儀、多點位移計、滑動測微計等。

6、支護效應(yīng)監(jiān)測：

主要是對錨桿、錨索應(yīng)力監(jiān)測，通過在典型部位錨桿、錨索上安裝監(jiān)測儀器，對錨桿、錨索的應(yīng)力進行監(jiān)測，反應(yīng)錨桿及錨索的支護情況及支護效果。主要采用錨桿應(yīng)力計及錨索測力計進行監(jiān)測。

7、爆破振動及聲波測試：

在邊坡開挖過程中，由于爆破震動影響，有可能造成邊坡失穩(wěn)，通過爆破振動監(jiān)測及聲波測試以控制爆破規(guī)模。采用設(shè)備宜為：爆破振動測試記錄儀、聲波儀等。

8、邊坡滲流監(jiān)測：

通過對地下水位和滲流量的變化情況來判斷邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)。采用的設(shè)備為滲壓計及測壓管等。

9、應(yīng)做好邊坡施工安全監(jiān)測成果的整理、反饋工作，以指導(dǎo)施工，邊坡的變形數(shù)據(jù)的處理分析，是邊坡監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中一個重要內(nèi)容，用于對邊坡未來的狀況進行預(yù)報、預(yù)警，并對邊坡的穩(wěn)定現(xiàn)狀進行科學(xué)的評價，預(yù)測可能出現(xiàn)的邊坡破壞，應(yīng)做好邊坡施工安全監(jiān)測成果的整理、反饋工作，以指導(dǎo)施工。

高邊坡專項施工方案

（二）1工程概況

1.1高邊坡分布情況

本合同段主要的高邊坡段落有以下幾個：

LJ-20合同段起止里程為K113+750～K116+570，全長2.82Km。路基長度1.228Km。

高填深挖段路基里程為

（1）K114+495~K114+770；

（2）K114+830~K114+945

（3）K115+000~K115+280；

（4）K115+030~K115+265。

1.2 土石方路基設(shè)計概況

本項目處于黃土地區(qū)降雨集中區(qū)，地形為黃土臺塬，溝壑以及河谷階地，錯落分布。區(qū)內(nèi)地下水主要為松散巖類孔隙-裂隙潛水，分布在黃土塬峁區(qū)，含水巖性為更新統(tǒng)黃土和古土壤層。由于該區(qū)主要為黃土殘垣、梁峁-溝壑地貌區(qū)，地形切割強烈，大氣降水易于流失，不易補給，除延河等I、II級水系河谷地區(qū)地下水相對豐富外，多數(shù)地區(qū)地下水屬弱-極弱富水區(qū)。

依據(jù)延延高速公路兩階段施工圖設(shè)計第二冊，以及現(xiàn)場情況確定我合同段路基高危工程段落有：

1.3 本合同段高填深挖方高度大于20m段落

挖方高度超過20米的部分：K114+495~K114+770、K115+000~K115+280、K115+030~K115+265，其中最大挖方深度為48.37米，位于K114+495~K114+770處。

填方高度大于20米的部分：K114+830~K114+945平均填方高度為23米。

1.4主要技術(shù)指標(biāo)

本合同段內(nèi)路基工程，公路等級為雙向四車道高速公路，主線設(shè)計車道車速為80km/h，整體式路基路基寬度為24.5m。

2編制依據(jù)

⑴延延高速公路的招標(biāo)文件、合同技術(shù)條款、圖紙。

⑵交通部頒發(fā)的現(xiàn)行有關(guān)文件、施工技術(shù)規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定；

⑶《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTG F10-2006；

⑷《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80/1-2004；

⑸《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076-95。

3安全管理目標(biāo)

建設(shè)過程中確保不發(fā)生重大安全事故，避免特大安全事故發(fā)生，實現(xiàn)安全生產(chǎn)零死亡目標(biāo)。

4高邊坡安全領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)

4.1高邊坡安全領(lǐng)導(dǎo)小組

為保證高邊坡施工的安全順利進行，項目部特此成立以項目經(jīng)理部為首的高邊坡安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，成員名單如下：

組長： 盧興墨

副組長： 張常軒 王元華 林紅武

組員： 李志強 張磊 張慶宏 馬建東 黃長喜 胡兵 郭建偉

專職安全員：李長偉 張超 李星 寧廣安

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)日常管理工作，辦公室設(shè)在安質(zhì)部，聯(lián)系電話**********。

辦公室負(fù)責(zé)人：何漢春

成 員：李先彪（***********）

4.2職責(zé)

（1）建立應(yīng)急救援隊伍，并開展專業(yè)培訓(xùn)和演練。

（2）配備應(yīng)急救援所需的各種物資、裝備。

（3）檢查、督促、落實事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項準(zhǔn)備工作。

（4）發(fā)生事故，根據(jù)事故的發(fā)生情況，按照應(yīng)急救援預(yù)案組織現(xiàn)場應(yīng)急救援。

（5）組織有關(guān)力量，全力支持現(xiàn)場搶救。

（6）必要時組織疏散周圍人員，盡可能控制和減少人員傷亡及財產(chǎn)損失。

（7）向第八高駐地辦報告事故情況，配合有關(guān)部門組織事故調(diào)查處理，做好善后工作，總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗教訓(xùn)。

5危險源的控制

5.1風(fēng)險規(guī)劃與控制

工程開工前，對高邊坡施工可能存在的危險源進行辨識、評估，并采取控制措施。

5.2危險源種類

在高邊坡施工中存在的危險源：機械傷害、爆破傷害、觸電傷害、坍塌和滑坡。

5.3危險源辨識和風(fēng)險評估

從人的不安全行為、作業(yè)活動的不安全因素、設(shè)備設(shè)施和周圍環(huán)境的不安全狀態(tài)等方面，高邊坡施工可能存在的危險進行識別一般危險源。預(yù)防措施不能防止事故發(fā)生的，很可能造成人員傷亡的。其它傷害的判斷為一般危險源。

5.4風(fēng)險控制和管理

⑴對評價出的危險源制定控制措施，有針對性地進行安全技術(shù)交底。

⑵建立工程項目施工安全重大危險源的臺帳，加強重大危險源的監(jiān)控管理。對本工程項目的施工安全重大危險源應(yīng)予以公告，并在其部位懸掛安全警示標(biāo)志。

⑶項目部對重大危險源實施動態(tài)管理，項目管理人員、專職安全管理人員要全面準(zhǔn)確的掌握工程項目的施工安全重大危險源，加強對施工安全重大危險源的檢查。

6安全保證措施

6.1 安全保證規(guī)章制度

⑴、建立健全安全管理機構(gòu)和安全工作規(guī)章制度，成立強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，建立健全安全保證體系，領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，安全長具體負(fù)責(zé)，組織實施對項目的安全管理，保證施工生產(chǎn)安全貫穿施工全過程。

⑵、加強安全教育，提高全員安全生產(chǎn)素質(zhì)。重點進行四個方面的教育，即“主人翁責(zé)任感”及“安全第一”的教育；安全基本知識和技能的教育；遵守規(guī)程制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育；同時開展安全檢查評比活動，激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性。另外定期給職工上好法制課，警示員工遵紀(jì)守法。

⑶、從施工方案設(shè)計和技術(shù)交底上，充分體現(xiàn)和明確安全技術(shù)方面的內(nèi)容，重點在工序安全規(guī)范、操作規(guī)程、特殊工種等方面加大管理和業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度。

⑷、安全施工，各種施工標(biāo)語和安全操作規(guī)程要在工地醒目的地方懸掛，施工布局合理、有序，施工場地采用欄桿圍護，隔斷和禁止非施工人員和車輛進入工地。

⑸、施工中加強對施工機具、電器設(shè)備、安全設(shè)施的檢查和維修，同時巡視員做好記錄，定時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

⑹、加強工地用電管理。照明、高壓電力線路的架設(shè)要順直，保證絕緣良好。施工中加強對機具、電器設(shè)備的檢查和維修，各種施工機械和電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護用電安全。線路架設(shè)高度和照明度必須符合標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)防行走運行機械損壞輸電線路。

⑺、車輛要經(jīng)常檢修，保持完好，建立臺帳，動態(tài)管理。動力機械必須由考試合格并持有合格證的司機上崗。嚴(yán)禁非司機開車，禁止酒后開車，維護好車輛交通道路，保證安全暢通。

⑻、按創(chuàng)建安全達標(biāo)工地的要求，堅持經(jīng)常和定期安全檢查制度，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，并要結(jié)合安全事故規(guī)律和季節(jié)特點，重點查防觸電、防墜落、防交通事故等措施的落實。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時采取措施解決，并執(zhí)行獎罰制度。

⑼、經(jīng)常與當(dāng)?shù)卣?lián)系，密切同當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，征求意見，改進工作，嚴(yán)肅群眾紀(jì)律，共同做好施工期間的安全工作。

6.2勞動保護安全措施

根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)特點，給現(xiàn)場工人配備相應(yīng)的勞保用品，如安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵口罩和面具、安全帶等。

6.3施工安全措施

⑴土、石方開挖應(yīng)嚴(yán)格按照自上而下，先清除危石、滑坡體，后開挖的程序施工，嚴(yán)禁將破面挖成反坡。

⑵滑坡地段的開挖應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中間、自上而下分層開挖，嚴(yán)禁全面抽槽開挖，棄土不得堆在主滑區(qū)。施工中應(yīng)有專人觀察，嚴(yán)防塌方。

⑶在靠近其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、水管等附近開挖時，安排專人到現(xiàn)場監(jiān)控、指導(dǎo)作業(yè)。

⑷對邊坡上出現(xiàn)的斷層、裂隙、破碎帶等不良地址構(gòu)造，要及時處理，避免形成高邊坡后再進行處理。

⑸為確保施工安全，爆破作業(yè)需持證上崗。爆破時，應(yīng)設(shè)專人指揮，待人員和設(shè)備都搬至安全地帶后方能起爆。開挖爆破除要嚴(yán)格執(zhí)行爆破安全各項規(guī)定外，堅硬巖石的邊坡開挖應(yīng)采用松動控制爆破，嚴(yán)格控制用藥量，并做好防落石措施。

⑹每次爆破后必須檢查爆破效果，消除不安全隱患。發(fā)現(xiàn)啞炮必須立即通知爆破公司，待其派技術(shù)人員進行處理后方可繼續(xù)施工。

⑺削坡、危石挖掘人員必須掌握安全施工方法。嚴(yán)禁站在易滑坡落石下方撬挖、嚴(yán)禁同一斷面上下同時挖掘。

⑻在開挖工作面的下方嚴(yán)禁人員、機械出入，除設(shè)有明顯的安全警示外，還應(yīng)派專人在現(xiàn)場進行監(jiān)護。

⑼隨著開挖高邊坡的進行，一定要跟進形成邊坡排水系統(tǒng)，防止施工用水、雨水及地下水的破壞，造成邊坡失穩(wěn)。做到邊開挖邊防護。

⑽高邊坡開挖現(xiàn)場周圍及工作面的危險部位、出渣路口及可能遇到溶洞、地縫等情況，都應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施，設(shè)置安全標(biāo)志和必要的安全防護措施。需要設(shè)安全警戒哨崗的，必須確保班班落實到位。

⑾施工中要對邊坡的穩(wěn)定性進行嚴(yán)密監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常變化，要立即報告處理。對風(fēng)化危石要及時清除。

⑿凡進入現(xiàn)場的人員，均要服從值班員指揮，遵守各項安全生產(chǎn)管理制度，正確使用個人防護用品，禁止穿拖鞋、高跟鞋或光腳進入施工現(xiàn)場。

⒀抓好現(xiàn)場安全管理，搞好文明施工，經(jīng)常保持現(xiàn)場管理整齊。要做到燈明、路平、無積水。易燃品倉庫設(shè)專人防守，危險區(qū)要設(shè)有欄桿和標(biāo)志，備齊消防器材，并能防盜。

6.4高邊坡防護安全措施

⑴邊坡防護作業(yè)，必須搭設(shè)牢固的腳手架。腳手架必須落地，嚴(yán)禁采用支挑懸空腳手架。

⑵砌石作業(yè)必須自上而下進行。片石改小，不得在腳手架上進行。護墻砌筑時，墻下禁止站人。

⑶抹面、勾縫作業(yè)必須先上而下。禁止在坡面上行走，上下必須用爬梯，作業(yè)在腳手架上進行。架上作業(yè)時，架下不準(zhǔn)有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。

⑷邊坡支護應(yīng)緊跟開挖進度進行，以確保施工安全和邊坡穩(wěn)定。即挖空一層，必須進行相關(guān)防護后才能挖下一層。

⑸施工前，應(yīng)認(rèn)真檢查支護作業(yè)區(qū)及周邊邊坡的穩(wěn)定情況。排除危石及障礙物，確保在安全的狀態(tài)下進行邊坡支護施工。

⑹邊坡支護應(yīng)在工作平臺、腳手架上進行，工作平臺、腳手架搭設(shè)必須牢固，并確保滿足作業(yè)操作或承重載荷要求，承重連接部位應(yīng)采用雙扣件，在臨空面應(yīng)設(shè)置安全防護欄桿。

⑺在工作平臺、腳手架上進行打孔、安裝錨索、錨桿等作業(yè)，要嚴(yán)格執(zhí)行其操作規(guī)程和高空作業(yè)的各項安全規(guī)定。

6.5用電安全保證措施

在施工區(qū)、生活區(qū)和道路旁設(shè)置照明系統(tǒng)，且確保照明亮度。在非作業(yè)地段照明電壓采用220V，在作業(yè)段照明電壓采用36V。

臨時用電采用“三相五線制”和“三級配電二級保護”方式，工作接地電阻不得大于4歐姆；供電線路始端、末端必需重復(fù)接地，當(dāng)線路較長時，線路中間應(yīng)增設(shè)接地，其電阻不得大于10歐姆。

施工現(xiàn)場臨時用電嚴(yán)格遵守《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）的有關(guān)規(guī)定采取防護措施。

進入現(xiàn)場的電氣設(shè)備、固定吊裝設(shè)備等可能因雷擊或外殼帶電造成人身傷害的設(shè)備、設(shè)施均應(yīng)設(shè)線接地。

用電設(shè)備實行“一機一閘一漏一箱”制，不得用一個開關(guān)直接控制兩臺以上的用電設(shè)備；漏電保護符合國家《漏電電流動作保護器》的規(guī)定，并與用電設(shè)備相匹配。

在工作區(qū)內(nèi)高壓電力線路的架設(shè)應(yīng)順直，電桿牢固穩(wěn)定，保證絕緣良好。施工中加強機具、電器設(shè)備的檢查與維修，各種施工機械和電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護器確保用電安全。

6.6爆破作業(yè)安全措施

⑴、在編制實施性施工組織設(shè)計時,應(yīng)有爆破設(shè)計及安全技術(shù)措施。各項爆破技術(shù)參數(shù)應(yīng)取較高的安全系數(shù)。

⑵、各類爆破方法的施工工藝、施工注意事項、施工安全防護措施應(yīng)滿足《民用爆破器材工程設(shè)計安全規(guī)范》（GB50089-2007）及《爆破安全規(guī)程》（GB6722-2003）、《民用爆炸物品安全管理條例》等規(guī)范、規(guī)程中相關(guān)條文規(guī)定的要求。

第三篇：高邊坡高擋墻專項施工方案

高擋墻、高邊坡防護工程專項施工方案

一、編制依據(jù)

(1)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》中華人民共和國國務(wù)院令第393 號；

（2）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041—2000）；

（3）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F10—2006）；（4）

交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076—95）；（5）

施工圖及相關(guān)文件。

二、施工技術(shù)方案

(一)深挖路段路基施工方案

1.在施工前詳細復(fù)查深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料，包括土石界限、巖層風(fēng)化厚度及破碎程度，巖層的構(gòu)造特征等。根據(jù)現(xiàn)場考察及設(shè)計要求，編制詳細的施工組織設(shè)計，報監(jiān)理工程師審批后實施。

2.根據(jù)設(shè)計橫斷面的邊坡坡率、臺階寬度，精確計算路塹塹頂?shù)拈_挖線。采用全站儀放樣，根據(jù)現(xiàn)場坡口標(biāo)高放出路塹坡口樁。

3.根據(jù)坡口樁放出路塹開挖線，進行清表、清雜等。

4.開挖中如發(fā)現(xiàn)有較大地質(zhì)變化時，停止施工，重新進行工程地質(zhì)補充勘探工作，并根據(jù)新的地質(zhì)資料修正施工方案，報監(jiān)理工程師審批后實施。因深挖路塹工程量大、施工環(huán)境復(fù)雜，技術(shù)要求高，施工難度大，是控制工程進度的關(guān)鍵工程，必須精心組織，科學(xué)施工。

5.石方開挖

石方開挖根據(jù)巖石類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度，確定開挖方法。對于軟石和強風(fēng)化巖石能用機械開挖的采用機械開挖，不能用機械直接開挖的石方，采用爆破作業(yè)開挖。在石方爆破作業(yè)前，根據(jù)地形地質(zhì)，開挖斷面及施工機械配備等情況，編制實施性爆破設(shè)計施工方案，報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的指令執(zhí)行。石質(zhì)部分采用深孔多排微差爆破法開挖。路塹采用橫向分層分段開挖，使棄渣落入山坡坡腳，再用運輸車運至棄渣場。對風(fēng)化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護的施工作業(yè)，采用階梯式進行開挖，按設(shè)計要求的高度設(shè)置平臺，形成階梯邊坡。開挖時，邊坡預(yù)留2-3m 采用光面爆破或預(yù)裂爆破作業(yè)，人工刷坡。

6.邊坡控制方案

為確保邊坡的穩(wěn)定，不產(chǎn)生超挖和欠挖，邊坡采用光面爆破，節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預(yù)裂爆破。深挖路塹的施工遵守分級開挖、分級防護、及時防護的原則，開挖一級防護一級，在下一級開挖時，上一級已做好保護措施。高擋墻砌筑、邊坡防護應(yīng)注意：

（1）砂漿采用重量法控制計量，并采用機械拌和，砌筑采用坐漿法分層按規(guī)范砌筑。

（2）將大塊較平整的片石人工加工鑿平，用來砌筑護面墻的外露面，并加工好砌筑沉降縫的角石，角石加工整齊，要有兩個面相互垂直。

（3）高擋墻、護坡的沉降縫按設(shè)計圖紙要求設(shè)置，砌筑沉降縫采用角石加工整齊，以保證沉降縫砌筑后垂直于水平面并且寬度上下一致。

（4）砌筑過程中和砌筑完工后7～ 14 天內(nèi)，隨時對已砌筑砌體養(yǎng)生，保持其表面濕潤。

（5）錨桿護坡施工時在巖石邊坡上盡量垂直于巖層傾角，用鑿巖機鉆孔至穩(wěn)定巖層區(qū)，將錨桿插入，用水泥砂漿錨固，使坡面巖體和有下滑可能的巖石與基巖連成整體。

（6）錨桿鉆孔前根據(jù)設(shè)計要求及坡面巖石情況定出孔位并作標(biāo)記，錨桿孔距誤差不超過15cm，預(yù)應(yīng)力錨索孔距誤差不超過20cm，預(yù)應(yīng)力錨索的鉆孔軸線與設(shè)計軸線的偏角不大于3。，水泥砂漿錨桿孔深度誤差不大于+50cm，水泥砂漿錨桿孔徑大于桿體直徑15mm，樹脂錨桿和快硬水泥卷錨桿孔徑直徑為42mm，其他錨桿符合設(shè)計要求。

（7）水泥錨桿桿體平直、除銹、去污，采用中細砂，粒徑不大于2.5mm，使用前過篩砂漿配合比：水泥：砂=1：1-1：2（重量比），水灰比為0.38-0.45。

（8）注漿開始或中途停止超邊30min 時，用于水或稀水泥漿潤滑注漿罐及其管路，注漿時，注漿管插至距孔底5~10cm 處，隨砂漿的注入緩慢勻速拔出。

（9）錨索嚴(yán)格按設(shè)計尺寸下料，表面無損傷，除銹去污。每股隔離鋼絲或鋼絞線沿錨索軸線方向平直、頭齊。按設(shè)計要求設(shè)置隔離架或內(nèi)芯管，錨索體用非鍍鋅材料捆扎牢固。

（10）錨桿防護施工前認(rèn)真檢查和處理錨噴作業(yè)區(qū)的危石，確保施工隊人員的安全，坡面破碎嚴(yán)重時采用先噴后錨，噴射厚度不小于5cm，噴射作業(yè)時設(shè)專人跟隨觀察坡面情況，錨桿施工在噴射混凝土終凝3h 后進行，施工用電線路、開關(guān)設(shè)防觸電設(shè)施，針對施工機械操作制定安全操作規(guī)程，對施工人員進行安全教育，非施工人員不得進入施工區(qū)，施工用的工作平臺牢固可靠并設(shè)安全護欄。

（二）高填路堤施工方案方法

為了保證高填路堤的填筑質(zhì)量及邊坡穩(wěn)定，特制訂如下施工方案：

1.根據(jù)設(shè)計橫斷面及規(guī)范要求的超填寬度，精確放出路堤坡腳。

2.清除表土后，及時進行壓實，使其壓實度達到90% 以上，如地基強度達不到規(guī)范要求，請示監(jiān)理工程師及時進行處理。

3.地面橫坡較陡時，按路基縱向、橫向銜接部設(shè)計圖組織施工，以防止路基填筑產(chǎn)生縱、橫向裂縫。

4.在填土?xí)r，嚴(yán)格控制好每層的松鋪厚度不大于30cm，控制最佳含水量偏差為± 2%，嚴(yán)格按照試驗路得出的壓實方法進行壓實。如填料來源不同，其性質(zhì)相差較大時，分層填筑，不分段或縱向分幅填筑，且不同材料的填筑層厚不小于50cm。

5.嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，對于透水性不良的材料不用于路基填筑，且嚴(yán)禁用于路基底部填筑。

6.填筑時，全斷面分層填筑，連續(xù)壓實，強振碾壓，以防止路基不均勻沉降、開裂。下層經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行上一層填筑。

（三）一般施工安全技術(shù)措施

石方爆破作業(yè)以及爆破器材的管理、加工、運輸、使用、檢驗、和銷毀等工作必須嚴(yán)格遵守國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》，主動接受當(dāng)?shù)毓膊块T的監(jiān)督管理。光面爆破應(yīng)嚴(yán)格控制鉆眼間距和炸藥量。施工機械作業(yè)時，除按規(guī)范操作外并應(yīng)按事先設(shè)計的行走路線進行，其工作位置應(yīng)平坦穩(wěn)固，并應(yīng)有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)。挖方高邊坡實行“隨開挖、隨加固、隨防護”，施工時嚴(yán)格按照設(shè)計方案進行施工。高邊坡施工人員必須戴好安全帽，系好安全帶，綁掛安全帶的繩索應(yīng)牢固地拴在可靠的安全樁上，繩索應(yīng)垂直，不得在同一個安全樁上拴2根及以上安全繩或在一根安全繩上拴2人以上。高邊坡施工應(yīng)設(shè)置安全通道；開挖工作面應(yīng)與裝運作業(yè)面相互錯開，嚴(yán)禁上、下交叉作業(yè)。邊坡上方有人工作時，邊坡下方不準(zhǔn)有人停留或通行。清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時，應(yīng)從上而下順序進行，坡面上的松動土、石塊必須及時清除。嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應(yīng)立即停止施工，撤出人員和機具，并報告監(jiān)理辦和指揮部處理?；碌囟蔚奶幚?，應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進行，嚴(yán)禁全面拉槽開挖。施工中要設(shè)專人觀察，嚴(yán)防塌方。遇有大雨、大雪、大霧及六級（含六級）以上大風(fēng)等惡劣天氣時，應(yīng)停止作業(yè)。高邊坡路堤下方有道路的，施工時應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。

施工機械靠近路堤邊緣作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離，并應(yīng)有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)。棄土下方和有滾石危及范圍的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志、作業(yè)時下方禁止車輛、行人通行。棄渣時，應(yīng)有專人指揮機械的運輸車輛，運輸車輛不得直接在坡頂邊緣卸喳，應(yīng)在坡頂邊緣一定安全距離的位置卸喳，再由推土機或裝載機棄喳推出邊緣。

（四）安全專項施工措施

1.須按設(shè)計規(guī)范施工。

2.作業(yè)要嚴(yán)格操作規(guī)程。

3.路基施工準(zhǔn)備

（1）機械設(shè)備的配備：挖掘機、裝載機、推土機、平地機、壓路機、自卸翻斗車、電纜線、照明設(shè)備、漏電保護器。

（2）安全防護品的配備：口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、標(biāo)志、紅色警示燈、鐵絲網(wǎng)。4.開工前檢查：

挖掘機、裝載機、推土機、平地機、壓路機、自卸翻斗車是否處于良好狀態(tài)、各項制動是否有效，電纜線有無裸漏情況。5.施工安全注意事項

（1）在公路、街道、交通繁華的道路上或附近施工，須有專人警戒。

（2）車輛通過較多的便道，彎道半徑小于15m，特殊地段小于10m 須掛紅黃綠旗及警示牌。

（3）施工便道急彎處及陡坡地段須掛標(biāo)志警示牌。

（4）嚴(yán)禁穿硬底、帶釘、易滑、高跟、拖鞋或赤腳進入施工現(xiàn)場。（5）施工現(xiàn)場材料、設(shè)備擺放有序、整齊。

（6）現(xiàn)場施工人員須戴防塵口罩。

（7）施工翻斗車不能行車載人及超載超速。其余各施工機械不能超速及違章作業(yè)。前后兩車（機械）間距不應(yīng)小于10m。

（8）路塹開挖嚴(yán)禁采取掏底開挖（忌挖神仙洞）。以免坍塌。（9）嚴(yán)禁在松動危石下、未熄火的大型機械旁作業(yè)和休息。

（10）棄土場的選址需避免泥石流溝。

（11）嚴(yán)禁在山坡上同一地段的上下同時作業(yè)。

（12）人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不應(yīng)小于2m，縱向間距不應(yīng)小于3m。

（13）滑坡地段開挖，須從兩側(cè)向中部自上而下開挖。禁止全面拉槽開挖。

（14）根據(jù)設(shè)計橫斷面及規(guī)范要求的超填寬度，精確放出路堤坡腳。地面橫坡較陡時，按路基縱向、橫向銜接部設(shè)計圖組織施工，以防止路基填筑產(chǎn)生縱、橫向裂縫。

（15）嚴(yán)格控制好每層的松鋪厚度不大于30cm，控制最佳含水量偏差為± 2%，嚴(yán)格按照試驗路得出的壓實方法進行壓實。如填料來源不同，其性質(zhì)相差較大時，分層填筑，不分段或縱向分幅填筑，且不同材料的填筑層厚不小于50cm。

（16）斷面分層填筑，連續(xù)壓實，強振碾壓，以防止路基不均勻沉降、開裂。

（17）根據(jù)坡比變化，每填筑好一級后，及時修坡防護，以防止雨水對邊坡的沖刷。在雨季施工時，注意排水工作，在路基頂面做成2-4% 的雙向橫坡，防止積水，邊坡上做臨時泄水槽，排泄路基頂面積水，防止沖刷邊坡。在填挖交界處，挖一些臨時排水溝，以便雨水集中排出，避免雨水對整個邊坡的沖刷，雨季過后，對于被水沖毀的部分邊坡，及時填土夯實，以避免邊坡進一步坍塌。

四、危險因素及應(yīng)對措施

（一）重大危險源的識別

高邊坡的施工因地形和地質(zhì)水文條件的復(fù)雜，從業(yè)人員的素質(zhì)較低，因此它是高風(fēng)險和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析，識別確認(rèn)有4 個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源為：1.機械傷害；2.爆破傷害；3.觸電傷害 4.坍塌和滑坡。

（二）對重大危險源的評價

1.機械傷害：機械運轉(zhuǎn)工作時，因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械損害。

2.爆破傷害：爆破施工時，因違規(guī)操作而引起的人員和財產(chǎn)損害。

3.觸電傷害：工程外側(cè)邊緣距外電高壓線路未達到安全距離，用電設(shè)備未做接零或接地保護，保護設(shè)備性能失效，移動或照明使用高壓，違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對人身造成傷害或損害。4.坍塌和滑坡：路基開挖時因施工方法不當(dāng)，機械使用不當(dāng)，造成的坍塌和滑坡，對人身或機械造成傷害或損害。

（三）預(yù)防措施

1.危險源的綜合預(yù)防、控制措施

（1）對重大危險要采取“兩個控制”，即前期控制，施工過程控制。

前期控制：工程開工前在編制施工組織設(shè)計或?qū)ｍ検┕し桨笗r，針對工程的各種危險源，制定出防控措施。施工過程控制：在工程施工過程中，嚴(yán)格按照各項操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，認(rèn)真落實整改。

（2）加強安全生產(chǎn)的綜合管理。

認(rèn)真落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。加強對員工隊伍人員的安全教育，提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護意識。增強各級管理人員安全責(zé)任意識，加強安全專業(yè)知識培訓(xùn)。嚴(yán)格加強各種危險源預(yù)防管理工作，結(jié)合工程特點，針對確認(rèn)的危險源實施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。

（3）切實加強安全交底制度的落實交底必須在施工作業(yè)前進行，任何項目在沒有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。交底工作一般在施工現(xiàn)場項目部實施。交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式，書面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查。被交底者在執(zhí)行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)，交底人也必須深入現(xiàn)場，檢查交底后的執(zhí)行落實情況，發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應(yīng)馬上采取有效措施，杜絕事故隱患

2.預(yù)防機械傷害事故的防護措施

為保證作業(yè)人員的安全，防止機械對人體的傷害事故，制定本措施。對所有各種機械設(shè)備進場后，必須由設(shè)備部負(fù)責(zé)人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設(shè)備進行進場驗收工作經(jīng)驗收發(fā)現(xiàn)安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障部門進行維修和安裝。使用前要對設(shè)備使用人員進行必要的安全技術(shù)交底和教育工作，使用人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容及最近操作規(guī)程操作。使用中應(yīng)經(jīng)常對設(shè)備進行維修保養(yǎng)，停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。各種機械設(shè)備必須專人專機，凡屬特種設(shè)備，其操作負(fù)責(zé)人要按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機械設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理，確保機械設(shè)備的完好，防止機械傷害事故的發(fā)生。

3.預(yù)防坍塌和滑坡事故的防護措施

為防止高邊坡開挖出現(xiàn)坍塌和滑坡事故，特制定防護措施施工的過程中，對施工開挖的地質(zhì)情況，施工情況等信息進行動態(tài)監(jiān)測，對地質(zhì)有出入的應(yīng)聯(lián)系設(shè)計部門進行相應(yīng)設(shè)計修改。

高邊坡監(jiān)測：

用于穩(wěn)定性監(jiān)測的位移邊樁設(shè)置一般縱向每隔50-100 米左右設(shè)置一個觀測斷面，對于一些特殊可酌情增設(shè)觀測斷面。預(yù)應(yīng)力錨固監(jiān)控：由于預(yù)應(yīng)力錨固工程屬于巖土隱蔽工程，影響錨固效果的因素很多，在設(shè)計時很難將巖土性質(zhì)等情況全部了解清楚，因此預(yù)應(yīng)力錨固工程應(yīng)對預(yù)應(yīng)力錨索（桿）的工作情況和錨固效果應(yīng)進行施工期和永久運營期的原位監(jiān)測。加強滑坡的監(jiān)測監(jiān)控，對點位有變化應(yīng)立即停止現(xiàn)場的施工，加密觀測次數(shù)，仔細分析點位的變動原因，及時將觀測結(jié)果上報監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計院。應(yīng)會同監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計分析滑坡產(chǎn)生的原因和確定具體處理方法待按照處理方法進行處理完畢，經(jīng)再次觀察坡面無異動的情況下才能繼續(xù)開始路基的挖方施工。充分考慮季節(jié)性氣候?qū)Ω哌吰率┕さ挠绊?，盡量避免安排在雨季施工。所有高邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝，截斷山體水流。排水設(shè)施必須與實際地形和臨近的溝渠順接，確保雨季排水暢通，不積水。為防止水流下滲和沖刷，截水溝進行嚴(yán)密的防滲和加固，地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂隙較多的巖石路段，對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝的出水口，均采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。嚴(yán)格執(zhí)行分級開挖分級防護，對不穩(wěn)定的邊坡采取開挖和防，護相結(jié)合，避免開挖邊坡暴露時間過長，使邊坡松弛范圍變大，造成新病害。如有地下水出露，應(yīng)將地下水排出引入排水系統(tǒng)，不可堵死。嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工方案施工，特別是爆破施工，必須嚴(yán)加控制，嚴(yán)禁有大藥量爆破現(xiàn)象出現(xiàn)，并按照要求做好各種飛石措施。嚴(yán)格實行獎罰制度，對違反高邊坡施工安全的各種行為必須嚴(yán)加懲處。

4．預(yù)防觸電事故的防護措施

根據(jù)國家JGJ-88 規(guī)范規(guī)定，為了加強施工現(xiàn)場用電管理，保障施工現(xiàn)場用電安全，防止觸電事故發(fā)生。施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的供電線路必須實行TN-SR 接零保護系統(tǒng)，同時必須做到三級控制兩級保護，電箱為標(biāo)準(zhǔn)電閘箱，并采取防雨、防潮措施。

電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求，做保護接零，或做保護接地，不得一部分設(shè)備做保護接零，另一部分設(shè)備做保護接地。必須由持有合格證件的專職電工，負(fù)責(zé)現(xiàn)場臨時用電管理及安拆。對新調(diào)入工地的電氣設(shè)備，在安裝使用前，必須進行檢驗測試。經(jīng)檢測合格后方能投入使用。專職電工對現(xiàn)場電氣設(shè)備每月進行巡查，項目部每月對施工用電系統(tǒng)、漏電保護器進行一次全面系統(tǒng)的檢查。配電箱設(shè)在干燥通風(fēng)的場所，周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，并與被控制的固定設(shè)備距離不得超過3m。安裝和使用按 “一機、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時控制兩臺或兩臺以上的設(shè)備，否 則容易發(fā)生誤操作事故。配電箱應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途，并做出分路標(biāo)志、門應(yīng)配鎖，現(xiàn)場停止作業(yè)1h 以上時，應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。照明專用回路設(shè)專用漏電保護器，燈具金屬外殼做接零保護，室內(nèi)線路及燈具安裝高度低于2.5m 的應(yīng)使用安全電壓。在潮濕和易觸及帶電體的照明電源必須使用安全電壓，電氣設(shè)備架設(shè)或埋設(shè)必須符合要求，并保證絕緣良好。任何場合均不能拖地。線路過道應(yīng)按規(guī)定進行架空或地埋，破皮老化線路不準(zhǔn)使用。使用移 動電氣工具和砼振搗作業(yè)時，必須按規(guī)定穿戴絕緣防護用品。凡是從事與電有關(guān)的施工作業(yè)時，必須實行電工跟班作業(yè)。

五、安全管理措施

（一）安全生產(chǎn)目標(biāo)及方針 安全生產(chǎn)目標(biāo)：堅決杜絕重特大安全責(zé)任事故，施工人員傷亡率小于0.25%,重傷率小于0.05%。

（二）安全施工組織機構(gòu)與保證體系 1.安全施工組織機構(gòu)

本施工標(biāo)段工程項目部實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對承建的工程項目的安全負(fù)全面責(zé)任。項目經(jīng)理是本項目的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)本項目的安全生產(chǎn)工作。

2.安全施工保證體系

本項目部在工程施工前按DBJ08-903-98《施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系》的要求建立安全施工保證體系，安全施工保證體系分組織保證、工作保證、制度保證三個方面。影響因素有人為因素、客觀因素。保證范圍分人身安全保證、結(jié)構(gòu)安全保證、施工安全保證。工程安全施工保證體系見《安全施工保證體系框圖》。同時認(rèn)真地編制安全施工保證計劃和各項專項施工組織設(shè)計，并嚴(yán)格按保證計劃和專項施組的要求進行管理、實施。

第四篇：高邊坡開挖安全專項方案

城口縣城觀二路-A公路子項目

高 邊 坡 開 挖 安 全 方 案

瀘州市江南建筑工程有限公司 城口縣城觀二路-A公路子項目部

二〇一四年

目

錄

一、路基工程概況

二、施工準(zhǔn)備及施工工藝

三、援救預(yù)案

四、安全技術(shù)措施

五、處罰措施

六、文明施工及環(huán)保措施

七、安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖

高邊坡開挖安全施工方案

一、編制依據(jù)

1、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》

2、城口縣城觀二路-A公路子項目設(shè)計施工圖；

3、與業(yè)主簽訂的安全責(zé)任書；

4、本公司多年來的安全生產(chǎn)施工經(jīng)驗；

5、現(xiàn)場實際情況。

二、安全目標(biāo)

1、勞動生產(chǎn)安全不發(fā)生重、特大責(zé)任死亡事故，重傷率不超過2‰。

2、道路運輸不發(fā)生重、特大死亡事故，直接經(jīng)濟損失不超過3萬元。

3、消防安全不發(fā)生一般以上火災(zāi)事故；爆炸物品管理不發(fā)生丟失、流失、偷盜等事件。

4、內(nèi)保安全不發(fā)生重、特大惡性事件。

5、不發(fā)生一次性直接經(jīng)濟損失在10萬元以上的生產(chǎn)設(shè)備損壞和被盜事故。

三、工程概況

本標(biāo)段（k13+500-k17+135）為***至****段新建工程第三合同段，本標(biāo)段土石方挖方約****萬方。其中k13+740—k13+765、k14+810—k14+850、k15+000—k15+050、k15+090—k15+130、k15+800—k15+840、k15+980—k16+020、k16+480—k16+

510、k16+710—k16+770、k16+900—k16+940、k17+020—k17+080為挖方路段，邊坡挖方高度在12m以上，局部路段需要實施爆破作業(yè)段。

四、施工準(zhǔn)備及施工工藝

1、土方路基開挖

a、恢復(fù)中線，放出邊線樁，對原地面進行復(fù)測，繪制橫斷面圖。在開挖前標(biāo)出開挖線位臵，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。路基中樁采用木樁，邊線采用毛竹片樁，直線段20米放一個斷面，曲線段10米一個斷面。開挖邊線用石灰線劃出。

b、對較短的路塹采用橫挖方法，路塹深度不大時，一次挖到設(shè)計標(biāo)高；路塹深度較大時，分成幾個臺階進行開挖。

c、對較長的路塹采用縱挖法，其路塹寬度、深度不大時，按橫斷面全寬縱向分層開挖；對寬度、深度較大的路塹，采用通道式縱挖法開挖。

d、路基土方開挖采用機械化施工方法：土方運距在100m左右，選用推土機推運；大體積的土方遠運，用挖裝機械配合自卸汽車施工。

e、路基開工前，考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進行。

f、對設(shè)計中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時組織施工，保證雨季不積水，并及時安排邊溝、天溝、邊坡的修整和防護，確保邊坡穩(wěn)定。

g、路槽達到設(shè)計標(biāo)高后，用推土機整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實量，最后用壓路壓實，檢查壓實度。

2、石方路基爆破開挖

a、恢復(fù)路基中線，放出邊線，釘牢邊樁。

b、根據(jù)地形，地質(zhì)及挖深選擇適宜的開挖爆破方法，制訂爆破方案，編制爆破施工組織設(shè)計，報有關(guān)部門審批。

c、推土機整修施工便道，清理表層覆蓋土及危石。

d、在地面上準(zhǔn)確放出炮眼（井）位臵，豎立標(biāo)牌，標(biāo)明孔井號，深度，裝藥量。

e、用推土機配合爆破，創(chuàng)造臨空面，使最小抵抗線方向面向回填方向。

f、炮眼按其不同深度，采用手風(fēng)鉆或潛孔鉆挖孔，炮眼布臵在整體爆破時采用“梅花型”或“方格型”，預(yù)裂爆破時采用“一字型”，洞室爆破根據(jù)設(shè)計確定藥包的位臵和藥量。

g、在地質(zhì)不良的可能引起坍塌后遺癥的路段，原則上不采用大中型洞室爆破。在石方集中的深挖路塹采用洞室爆破時，認(rèn)真設(shè)計分集藥包位臵和裝藥量，精確測算爆破漏斗，防止超爆、少爆或振松邊坡，留下后患。

h、爆破施工嚴(yán)格控制飛石距離，采取切實可行的安全措施，確保人員和建筑物及交通安全，采用毫秒微差爆破技術(shù)，將一響最大藥量控制為最深單孔藥量，當(dāng)最深梯段為HT時，單孔裝藥量Q按下式計算： Q=e 〃 q〃 HT 〃 Wd 其中：e——炸藥換算系數(shù) q——梯段爆破單位耗藥量 Wd——最小抵抗線

i、控制爆破也可以采用分段毫秒爆破方法，其最大段用藥量Q按下式計算：

R=（K/V）1/2 〃Q 〃M 其中：K——與地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù) M——藥量指數(shù)

V——爆破安全振動速度 R——建筑物距爆破中心距離

j、為確保邊坡爆破質(zhì)量，采用預(yù)裂爆破技術(shù)、光面爆破技術(shù)和排眼毫秒爆破技術(shù)，同時配合選擇合理的爆破參數(shù)，減少沖擊波影響，降低石料大塊率，以減少二次破碎，利于裝運和利用方填筑。

k、裝藥前布好警戒，選擇好通行道路，認(rèn)真檢查炮孔、洞室，吹凈殘渣，排除積水，做好爆破器材的防水保護工作，雨季或有地下水時，考慮采用乳化防水炸藥。

l、裝藥分單層、分層裝藥，預(yù)裂裝藥及洞室內(nèi)集中裝藥。光眼裝藥后用木桿搗實，填塞粘土，洞室裝藥時，將預(yù)先加好的起爆體放在藥包中心位臵，周圍填以硝酸安全炸藥，用砂粘土填塞，填塞時注意保護起爆線路。

m、認(rèn)真設(shè)計，嚴(yán)密布設(shè)起爆網(wǎng)絡(luò)，防止發(fā)生短路及二響重疊現(xiàn)象。n、順利起爆，并清除邊坡危石后，用推土機清出道路，用推土機、鏟運機縱向出土填方，運距較遠時，用挖掘機機械裝土，自卸汽車運輸。o、隨時注意控制開挖斷面，切勿超爆，適時清理整修邊坡和暴露的孤石。

p、路基開挖至設(shè)計標(biāo)高，經(jīng)復(fù)測檢查斷面尺寸合格后，及時開挖邊溝和排水溝，截水溝，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，按設(shè)計對邊溝、邊坡進行防護，邊溝施工要做到尺寸準(zhǔn)確，線型直順，曲線圓滑，溝底平順，排水暢通，漿砌護坡要做平整堅實，灰漿飽滿。路槽整理要掌握好，不要留孤石和超爆，做到一次標(biāo)準(zhǔn)成型驗收合格。

五、援救預(yù)案

（一）高邊坡坍方的應(yīng)急處臵

高邊坡坍塌事故發(fā)生后，立即將所發(fā)生事故的情況向工程指揮部重特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及相關(guān)部門報告。

在第一時間進入事故現(xiàn)場的人員或部門必須負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的保護。坍塌事故發(fā)生后，項目部事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即投入運作，各搶險小組負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé)，及時組織實施事故應(yīng)急預(yù)案，并隨時將事故應(yīng)急處理情況報上級有關(guān)部門。

搶險小組保證搶險物資、設(shè)備、后勤供給及通訊暢通，確保應(yīng)急救援工作的順利開展。

請求當(dāng)?shù)嘏沙鏊删ε浜隙?biāo)項目部加強對事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)和疏導(dǎo)工作，預(yù)防搶險工作中的各種突發(fā)事件。

拔打120急救電話請求當(dāng)?shù)匦l(wèi)生院與人民醫(yī)院醫(yī)療救護組支援。利用當(dāng)?shù)厝嗣襻t(yī)院各種醫(yī)療設(shè)施，搶救傷員，其他相關(guān)部門應(yīng)做好搶救傷員的配合工作。坍方處理方案：高邊坡坍方后，一方面組織搶險，另一方面項目技術(shù)人員與設(shè)計單位及監(jiān)理單位認(rèn)真分析事故原因，根據(jù)坍方的情況，制定合理的處理方案，并嚴(yán)格按照處理方案實施。

（二）應(yīng)急救援程序

應(yīng)急救援組接到事故通知后，立即趕赴事故現(xiàn)場，并迅速采取以下行動：

1、項目部所屬各施工區(qū)在重特大交通工程安全事故發(fā)生后，除了按規(guī)定拔打110、119、120電話外，必須在第一時間將事故發(fā)生地點、時間、人員傷亡和財產(chǎn)等初步情況報告第三合同段工程項目部。

2、項目部在接到事故報告后可根據(jù)傷亡人員的多少直接向工程指揮部報告。

3、項目部在事故發(fā)生后1小時內(nèi)將事故簡要情況書面上報給安監(jiān)站，內(nèi)容主要包括：

1）事故發(fā)生的時間、地點、工區(qū)、操作人員姓名和車船牌號等； 2）事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和初步估計的直接經(jīng)濟損失概況； 3）事故發(fā)生的初步原因；

4）事故發(fā)生后已采取的措施及事故控制情況； 5）事故報告的單位及聯(lián)系電話。

（三）事故應(yīng)急小組

組長： 副組長： 成員： 組長：主持施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)全面工作 副組長：協(xié)助組長管理施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作 成員：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援實施工作

六、安全技術(shù)措施

1、路基工區(qū)成立高邊坡施工領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)。

2、對作業(yè)班組加強教育，落實安全技術(shù)交底，并督促檢查嚴(yán)格按照安全教育和技術(shù)交底內(nèi)容進行作業(yè)。加強作業(yè)人員的責(zé)任心教育。

3、所有機械操作者必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗；專人專機嚴(yán)禁機械轉(zhuǎn)借他人操作。作業(yè)時必須精神集中、頭腦清醒，判斷準(zhǔn)確。機械作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。

4、加強日常對車輛保養(yǎng)和維修、熟悉車況、啟動前必須檢查制動系，轉(zhuǎn)向系，開動機械后首先檢查儀表是否良好、液壓系統(tǒng)是否運行自如、確保良好無誤后方可作業(yè)。

5、邊坡開挖作業(yè)嚴(yán)格按照自上而下的放破進行施工。尤其注意爬坡、下坡中的安全。嚴(yán)禁采用挖空底腳趾的操作方法。

6、做好警戒工作、先檢查周圍電線、電桿、地下光纜、水管、民房，并做好保護。正確擺放施工作業(yè)的標(biāo)志、標(biāo)牌。

7、開挖接近坡面時，采用光面爆破或小炮結(jié)合人工清理，確保邊坡的平整穩(wěn)定及表面平順，對于邊坡上的孤石、危石及時清理，防止邊坡墜落石方。

8、運輸車輛高邊坡拉運時嚴(yán)格按照《運輸安全技術(shù)交底》要求外，還要聽從指揮，嚴(yán)格執(zhí)行空車避讓重車，緩慢前進，只可通行一輛車的路段必須先上后下，盡量靠遠離邊坡的方向行駛。車輛保持制動系，轉(zhuǎn)向系靈敏良好。

9、爆破作業(yè)嚴(yán)格按照爆破設(shè)計，控制好布眼，裝藥量，雷管長度嚴(yán)格按照要求，同時對各個路口實行嚴(yán)格警戒，確保人員，車輛，設(shè)備撤離到警戒線之外再開始爆破作業(yè)。所有爆破工作人員必須持證上崗。

10、作業(yè)完畢后機械停放于安全警戒距離以外的地點。嚴(yán)禁停放在邊坡底下，或其它土質(zhì)松軟容易塌方路段，指揮人員做好警戒工作。

11、老路拼寬路段，由于老路原本就十分狹窄，高邊坡施工路段盡可能做好交通管制，兩邊配備一定協(xié)管人員。施工時逐步拓寬，逐步推進。盡可能少打開工作點，做一段是一段，確保道路安全暢通。

12、爆破安全距離的確定

爆破施工中發(fā)生的安全事故，主要是由于爆炸引起的飛石導(dǎo)致的安全事故，確定爆破的安全距離就顯得特別的重要。公路施工中，絕大部分是露天爆破，如果處理不當(dāng)，會有些巖塊飛散很遠，對人員、牲畜、機具、建筑物和構(gòu)筑物造成危害。確定飛石的安全距離可參考下列計算公式：

R=20×k×n×w 式中：R—飛石安全距離，k —安全系數(shù)，根據(jù)爆破的綜合因數(shù)考慮，n —最大藥包爆破作用指數(shù)，w —最大藥包的最小抵抗線，一般為階梯高度的0.5～0.8倍。

13、爆破事故的預(yù)防措施

a、嚴(yán)格按照爆破操作規(guī)程進行施工，爆破作業(yè)人員必須由經(jīng)過爆破專業(yè)培訓(xùn)并取得爆破從業(yè)資格的人員實施。根據(jù)爆破前編制的爆破施工組織設(shè)計上確定的具體爆破方法、爆破順序、裝藥量、點火或連線方法、警戒安全措施等組織方案實施爆破。在爆破過程中，必須撤離與爆破無關(guān)的人員，嚴(yán)格遵守爆破作業(yè)的安全操作規(guī)程和安全操作細則。

b、裝藥、充填，裝藥前必須對炮孔進行清理和驗收。使用竹、木棍裝藥，禁止用鐵棍裝藥。在裝藥時，禁止煙火、禁止明火照明。在擴壺爆破時，每次擴壺裝藥的時間間隔必須大于15分鐘，預(yù)防炮眼溫度太高導(dǎo)致早爆。除裸露爆破外，任何爆破都必須進行藥室充填，堵塞前應(yīng)對裝藥質(zhì)量進行檢查，并用木槽、竹筒或其他材料保護電爆纜線，堵塞要小心，不得破壞起爆網(wǎng)路和線路。為減少爆破藥包受潮引起“盲炮”，放炮距裝藥時間不宜過長。裝藥前應(yīng)對炮眼進行驗收和清理；對剛打成的炮眼應(yīng)待其冷卻后裝藥，顯泡眼應(yīng)擦干后才能裝藥；已裝藥的炮孔必須當(dāng)班爆破，裝填的炮孔數(shù)理應(yīng)以一次爆破的作業(yè)量為限。

c、設(shè)立警戒線

爆破工作必須由專職安全員指揮，確定的危險區(qū)邊界應(yīng)有明顯的標(biāo)專，警界區(qū)四周必須派設(shè)警戒人員；爆破前必須同時發(fā)出聲響和視覺信號，使危險區(qū)內(nèi)的人員都能清楚地聽到和看到；在重要地段爆破時，應(yīng)在危險區(qū)的邊界設(shè)臵崗哨，撤走危險區(qū)內(nèi)所有人、畜。

d、點火、連線、起爆

（1）、采用導(dǎo)火索起爆，應(yīng)應(yīng)采用一次點火法法點火，其長度應(yīng)保證點完導(dǎo)火索后人員能撤至安全地點，但不得短于1.2m。不得在同次爆破中使用不同燃速的導(dǎo)為索；露天爆破，一個人連續(xù)點火的導(dǎo)火索根數(shù)不得超過10根，而且必須用導(dǎo)火索或?qū)Ｓ命c火器材點火，嚴(yán)禁明火點炮，嚴(yán)禁腳踩和擠壓已點然的導(dǎo)火索；單個點火時，如一人點炮超過10根或多人點炮時，應(yīng)先點燃計時導(dǎo)火索，計時導(dǎo)火索的長度不得超過該次被點導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索長度的1/3，當(dāng)計時導(dǎo)火索燃燒完畢，無論導(dǎo)火索點完與否，所有爆破工作人員必須撤離工作里。

e、爆破檢查

爆破后必須經(jīng)過15分鐘通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進入工作面，再確認(rèn)爆破地點安全與否，檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象；有無殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無松動石塊；支護有無損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無誤后，經(jīng)爆破指揮班長同意，發(fā)出解除警戒信號后，其他工作人員方可進入爆破地點工作。

f、盲炮處理

盲炮包括瞎炮和殘炮，發(fā)現(xiàn)盲炮和懷疑有盲炮，應(yīng)立即報告并及時處理。若不能及時處理應(yīng)設(shè)臵明顯的標(biāo)志，并采取相應(yīng)的安全措施，禁止掏出或拉出起爆藥包，嚴(yán)禁打殘眼。盲炮處理，應(yīng)由原施工人員參加處理。處理主要有下列方法： 1）、經(jīng)檢查確認(rèn)炮孔的起爆線路完好和漏接、漏點造成的拒爆，可重新進行起爆。

2）、打平行眼裝藥起爆。對于淺眼爆破，平行眼距盲炮炮孔不得小于0.6m外另行打眼爆破（當(dāng)炮眼不深時，也可用裸露藥包爆破），深孔爆破平行眼距盲炮孔不得小于10倍炮孔直徑。

3）、用木制、竹制或其他不發(fā)火的材料制成的工具，輕輕地將炮孔內(nèi)大部分填塞物掏出，用聚能藥包誘爆。

4）、若所用炸藥為非抗水硝銨類炸藥，可取出部分填塞物，向孔內(nèi)灌水，使炸藥失效。

14、爆破器材的安全管理

爆破器材屬于危險品，應(yīng)進行嚴(yán)格管理。施工現(xiàn)場建立符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的炸藥庫，建立爆破器材集中收發(fā)制度，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人簽字領(lǐng)料，按工作量發(fā)料；每天下班前進行爆破器材進行清點，施工現(xiàn)場當(dāng)天沒有使用完的爆破器材應(yīng)及時上交炸藥庫保管，做到集中發(fā)料、統(tǒng)一制作、統(tǒng)一收回、集中保管、嚴(yán)格登記手續(xù)，避免爆破器材流入社會。嚴(yán)禁炸藥與雷管由一人同時搬運。作業(yè)人員在保管、加工、運輸爆破器材過種中，嚴(yán)禁穿著化纖衣服。

15、路基高邊坡開挖巡查領(lǐng)導(dǎo)小組

組長： 副組長： 成員： 小組成員要積極主動開展好高邊坡和坡底施工工作，組長組織定期對高邊坡開挖施工進行檢查并對現(xiàn)場指揮人員和作業(yè)人員進行教育。開挖前小組成員要進行巡查、監(jiān)查、檢查山體原狀，開挖山體穩(wěn)定性。暴雨、臺風(fēng)和爆破后加強檢查頻率并做好記錄。

路基高邊坡開挖巡查領(lǐng)導(dǎo)小組要定期和不定期對高邊坡路段實行檢查。特別在節(jié)假前后、特殊氣候前后要加強檢查的力度。每月、每季度進行大規(guī)模的專項檢查。

嚴(yán)格按照《高邊坡開挖技術(shù)交底》和項目部高邊坡施工專項安全會議要求進行施工，嚴(yán)禁貿(mào)干、蠻干，嚴(yán)禁無現(xiàn)場管理指揮人員進行作業(yè)。

實行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，工區(qū)主任為高邊坡開挖安全施工第一責(zé)任人。路基工區(qū)安全第一責(zé)任人為陸友明，施工班組安全施工責(zé)任人為王成，機械班組施安全施工責(zé)任人為馬建成。

七、處罰措施

在施工過程中嚴(yán)格按照規(guī)范要求實施，為了加強施工作業(yè)人員的安全意識，減少施工中發(fā)生安全事故。“以人為本、安全第一、綜合治理”的方針，對施工中違反安全生產(chǎn)規(guī)定的施工人員實行一定的處罰。

1、施工人員進入工地沒有帶安全帽，每發(fā)現(xiàn)一次罰款20元，并給予警告，如連續(xù)三次檢查發(fā)現(xiàn)沒有戴安全帽，對該施工人員扣除當(dāng)月工資的20%。

2、特種人員要持證上崗，上崗證要真實有效。如在檢查中發(fā)現(xiàn)弄虛作假的，清退該施工人員。如上崗證過期沒有年檢的，要求限時整改。

3、高空作業(yè)人員要系好安全帶，安全帽扣帶要扣好。發(fā)現(xiàn)沒有按要求佩帶安全帽或系安全帶的，要求馬上整改，并處以每次20元的罰款。

4、爆破作業(yè)人員對爆炸物品的使用要嚴(yán)格按規(guī)定實施。在施工過程中如發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作，馬上整改，造成爆炸物品外流的，要追查相關(guān)人員的責(zé)任，對該施工人員清退出場，并處以罰款1000元，情節(jié)嚴(yán)重的交公安機關(guān)處理。

八、文明施工及環(huán)保措施

1、建立文明施工管理制度，全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的文明施工，實行責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合，責(zé)任落實到人，使整個施工現(xiàn)場有一個干凈、整齊的工作環(huán)境，爭創(chuàng)文明工地。

2、遵守施工技術(shù)規(guī)范，不亂倒亂放。材料推放整齊有序，建造各種材料倉庫。

3、車輛進出灑落的泥土、地方材料由值勤人員負(fù)責(zé)清掃干凈，車輛運輸砂石、瀝青等用帆布遮蓋，以免灑落。砂石嚴(yán)禁拋向施工場外，違者調(diào)離施工現(xiàn)場，并以經(jīng)濟處罰。

4、施工現(xiàn)場周圍設(shè)臵醒目的文明施工標(biāo)語，以取得行人和附近居民的諒解和支持。施工路口設(shè)臵警示燈，以告戒車輛和行人注意。

5、在取得監(jiān)理工程師的同意下安排夜間連續(xù)作業(yè)，盡量停止使用大型機械，減少噪音，保證附近居民正常休息。

6、在村鎮(zhèn)附近施工時，采取措施和改進施工方法，使施工產(chǎn)生的噪音和振動盡可能減至最低程度。

第五篇：高邊坡安全專項施工方案

目 錄

一、工程概況................................................1

二、影響高邊坡施工安全的危害因素............................1

二、施工布置................................................2

三、高邊坡作業(yè)前準(zhǔn)備工作....................................2

四、高邊坡坡面修整..........................................3

五、高邊坡打錨桿、鋪設(shè)鐵絲網(wǎng)................................4

六、基材加工與攪拌..........................................4

七、基材噴射與草種噴播......................................5

八、無紡布覆蓋..............................................6

九、高溫天氣高邊坡作業(yè)的防護措施............................6

十、冬雨季高邊坡施工安全措施................................7

-05、地貌的影響主要是邊坡的高度、坡度和形態(tài)。

6、風(fēng)化作用的影響：主要體現(xiàn)為風(fēng)化作用減弱巖石的強度。

7、氣候影響因素：暴雨、狂風(fēng)等

二、施工布置

1、現(xiàn)場施工總體規(guī)劃布置應(yīng)遵循保證安全、有利施工、便于管理的基本原則。、作業(yè)區(qū)、生活辦公區(qū)和危險品倉庫的布置，應(yīng)符合以下要求： ①、地基穩(wěn)定，不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威脅。②、交通道路暢通，區(qū)域內(nèi)通行道路宜避免與施工主干線交叉。③、生活區(qū)、辦公房屋，倉庫的間距應(yīng)符合防火安全要求。

3、施工區(qū)、施工機械、移動式發(fā)電機、客土噴播機等布置應(yīng)符合安全要求。

4、作業(yè)區(qū)電路系統(tǒng)必須布置合理，每臺機械必須配有漏電保護設(shè)施和防雷防雨保護設(shè)施，電線盡量不交叉，以防短路。

三、高邊坡作業(yè)前準(zhǔn)備工作

1、設(shè)安全防護區(qū)：施工現(xiàn)場附近，禁止行人、車輛通過，界定安全防護區(qū)，在施工場地兩頭設(shè)施工標(biāo)志。根據(jù)施工安全操作規(guī)范要求，選擇安全防護措施，搭設(shè)鋼管腳手架，下鋪毛竹腳手片，上掛防護網(wǎng)，或從山頂下懸繩索，系安全帶施工。腳手架搭設(shè)按腳手架搭設(shè)施工規(guī)范進行施工，現(xiàn)場施工人員配戴安全帽及必要的勞保用具。

2、作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮，五、高邊坡打錨桿、鋪設(shè)鐵絲網(wǎng)

1、作業(yè)前，應(yīng)認(rèn)真檢查施工區(qū)的邊坡穩(wěn)定情況，需要時應(yīng)先進行安全處理。

2、作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿戴防塵口罩、防護眼鏡、防塵帽等防護用品；坡頂鋼筋必須固定好，安全繩索兩頭必須系好。

3、嚴(yán)格按設(shè)計文件和有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，打錨桿、鋪掛鐵絲網(wǎng)： ① 錨桿梅花樁布設(shè)，縱橫間距2m×2m，中間再加一根，要求與坡面成垂直70-90度，錨桿采用風(fēng)鉆打孔，孔偏差不大于5cm，錨桿采用M30水泥砂漿固定。

② 采用網(wǎng)孔為90mm×130mm網(wǎng)徑∮2.0mm的鐵絲網(wǎng)，用錨桿固定，三絞節(jié)機編網(wǎng)之間采用14#～16#鐵絲捆扎連接。

③ 凡錨桿孔的直徑大于設(shè)計規(guī)定的數(shù)值時，不得安裝錨桿。

六、CBS植被混凝土技術(shù) 基材加工與攪拌

1、基材及草種的配比必須嚴(yán)格按照設(shè)計要求進行；基材加工時工人需戴好防護口罩，土壤、肥料、粘合劑、保水劑、水泥等材料應(yīng)盡量均勻分散地加入攪拌機斗內(nèi)，防止出料結(jié)團。如土壤較干，可加入適量水，物料隨拌隨噴，不宜放置太久。

2、攪拌機作業(yè)前，應(yīng)進行料斗提升試驗，應(yīng)觀察并確認(rèn)離合器、制動器靈活可靠；

3、裝載機在作業(yè)區(qū)把種植土運入攪拌機時，注意前后左右來往人員及車輛的安全。

4、攪拌機料斗放到最低位置時，在料斗與地面之間，應(yīng)加層緩沖墊木；攪拌機作業(yè)中，當(dāng)料斗升起時，嚴(yán)禁任何人在斗下停留或通過；當(dāng)需在料斗下檢修或清理料坑時，應(yīng)將料斗提升后用鐵鏈或插入銷鎖住。

5、施工期間應(yīng)經(jīng)常檢查輸料管、噴頭、水管等管路的連接部位，如發(fā)現(xiàn)磨薄、擊穿或連接不牢等現(xiàn)象，應(yīng)立即處理。

6、施工過程中進行機械故障處理時，應(yīng)停機、斷電、停風(fēng)；在開機送風(fēng)、送電之前應(yīng)預(yù)先通知有關(guān)的作業(yè)人員；

7、不得在噴射槍頭前方站人；噴射作業(yè)的堵管處理，應(yīng)盡量采用敲擊法疏通，若采用高壓風(fēng)疏通時，風(fēng)壓不得大于0.4Mpa(4kg/cm2)，并將輸料管放直，握緊噴頭，噴頭不得正對有人的方向。

8、應(yīng)適當(dāng)減少噴射操作人員連續(xù)作業(yè)時間。

9、錨噴工作結(jié)束后，應(yīng)指定專人檢查噴射基材客土質(zhì)量，若客土厚度達不到要求、有脫落、變形等情況，應(yīng)及時補噴處理。

八、無紡布覆蓋

1、完成噴播植生施工后，應(yīng)及時鋪設(shè)外層覆蓋材料無紡布。一般邊坡應(yīng)鋪設(shè)單層10-12g/㎡規(guī)格的無紡布；高陡邊坡、表土松散邊坡以及非適應(yīng)季節(jié)施工的邊坡，應(yīng)鋪設(shè)單層14g/㎡規(guī)格或雙層10g/㎡規(guī)格的無紡布。無紡布鋪設(shè)后，應(yīng)采用U型鐵絲釘及時固定，高塹或風(fēng)口處還應(yīng)在其上下壓土（石）、中部拉繩加固。、覆蓋無紡布時，坡上人員應(yīng)注意安全，減少對坡面客土的踐踏。

九、高溫天氣高邊坡作業(yè)的防護措施

1、技術(shù)措施

① 進行工藝改革，實現(xiàn)遠距離自動化操作。

② 按照《高溫作業(yè)分級》以(GB／T 4200--1997)中的方法和標(biāo)準(zhǔn)，對本單

結(jié)合，設(shè)集水井匯水，排入市政排水管道或用水泵強制排水，保證本工程雨天施工期間現(xiàn)場排水暢通，在雨后地面不積水，能最大限度的減少雨水對施工的影響，確保施工生產(chǎn)的順利進行。

6、高邊坡作業(yè)時，應(yīng)先對作業(yè)面檢查、清理，做好防滑措施，并加強對安全帶、安全網(wǎng)的檢查，徹底杜絕事故隱患，確保人身安全。

7、所有機電設(shè)備應(yīng)設(shè)有防雨罩或置于棚內(nèi)，并有安全接零和防雷裝置，移動電閘箱有防雨措施，漏電保護裝置可靠,保證雨季安全用電；使用用電設(shè)備前，對其進行絕緣搖測，達不到絕緣要求的電動工具嚴(yán)禁使用。

8、對敷設(shè)的電纜及導(dǎo)線兩端用絕緣防水膠布纏繞密封，防止進水影響其絕緣*；現(xiàn)場機電設(shè)備都應(yīng)有防雨措施，照明線檢查有無混線、漏電、線桿有無埋設(shè)不牢、腐蝕等情況，要及時處理，保證正常供電。雨季施工時間內(nèi)應(yīng)充分加強電纜及用電設(shè)備的監(jiān)護。

9、冬季遇大霧天，在能見度低的情況，塔機禁止運行施工。

10、根據(jù)本工程的特點，將生產(chǎn)計劃同雨季施工結(jié)合起來，小雨堅持不停工，則需采取搭設(shè)防雨棚，加強雨季施工的安全工作，施工人員配備防雨用具，做好防漏電和防滑工作。搞好雨季施工期間工程材料的儲備和保護工作。

11、原材料、成品及半成品的保護工作：水泥應(yīng)按不同品種、標(biāo)號、出廠日期和廠別分別堆放。雨季更應(yīng)遵守“先收先用，后收后用”原則，避免久存的水泥受潮影響質(zhì)量。水泥盡量堆放在正式的房屋內(nèi)，要作到絕對不使水泥受潮。

邊坡綠化施工：植被混凝土技術(shù)、厚層基材、三維網(wǎng)噴播、客土噴播、掛網(wǎng)錨桿等施工承包。電話：*** QQ：5749275 劉高鵬 經(jīng)