第一篇:方案比選
1橋梁方案比選
方案一:預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T型梁橋
(1)橋型介紹
簡(jiǎn)支梁橋是梁橋中應(yīng)用最廣泛的一種橋型,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工方便、受力明確、易采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),從而可簡(jiǎn)化施工、降低建設(shè)成本。簡(jiǎn)支梁橋是靜定結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)內(nèi)力不收地基變形及溫度變化等的影響,因此對(duì)基礎(chǔ)的適應(yīng)性好。但受跨中正彎矩的限制,預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋的經(jīng)濟(jì)跨徑一般在40m左右。(2)尺寸擬定
橋垮布置為5×33.2,總長(zhǎng)度為166m。
圖1 橫截面圖(尺寸單位:cm)
(3)施工方案設(shè)計(jì)
采用預(yù)制拼裝法(后張法)施工,即先預(yù)制T型梁,然后用大型機(jī)械吊裝的一種施工方法。其中后張法的施工流程為:先澆筑構(gòu)件混凝土,并在其中預(yù)留孔道,待混凝土達(dá)到要求強(qiáng)度后,將預(yù)應(yīng)力鋼筋穿入預(yù)留的孔道內(nèi),將千斤頂支承與混凝土構(gòu)件端部,張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋,使構(gòu)件也同時(shí)受到反力壓縮。待張拉到控制拉力后,即用夾片錨具將預(yù)應(yīng)力鋼筋錨固于混凝土構(gòu)件上,使混凝土獲得并保持其預(yù)壓應(yīng)力。最后,在預(yù)留孔道內(nèi)壓注水泥漿。,使預(yù)應(yīng)力鋼筋與混凝土粘結(jié)成為整體。
方案二:預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋
(1)橋型介紹
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱粱是常用的一種橋梁結(jié)構(gòu)形式,屬于超靜定體系。其在恒載、活載作用下,產(chǎn)生的支點(diǎn)負(fù)彎矩對(duì)跨中正彎矩有卸載的作用,使其內(nèi)力狀態(tài)比較均勻合理。結(jié)構(gòu)剛度大,變形小,動(dòng)力性能好,豐梁變形撓曲線平緩,有利于高速行車(chē)??刹捎脩冶凼┕し?、頂推法、逐跨施工法施工,充分應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)使施工設(shè)備機(jī)械化,生產(chǎn)工廠化;采用預(yù)制廠,預(yù)制主梁,然后安裝就位,張拉負(fù)彎矩鋼筋,形成連續(xù)結(jié)構(gòu),施工速度快。(2)尺寸擬定 ① 橋垮布置
橋垮布置為:45+76+45,總長(zhǎng)為166m。布置圖如圖2所示。
圖2 橋型布置圖(連續(xù)梁)
② 截面尺寸
圖3 截面構(gòu)造圖(連續(xù)兩橋、連續(xù)鋼構(gòu)橋)
(3)施工方案設(shè)計(jì)
連續(xù)梁橋的施工方法有先簡(jiǎn)支后連續(xù)法、頂推施工法、懸臂施工法……,本次施工采用懸臂澆筑法施工。
方案三:預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋
(1)橋型介紹
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)是將連續(xù)梁的橋墩與梁部固結(jié),減小了支座處的負(fù)彎矩,增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的整體性;結(jié)構(gòu)上主墩無(wú)支座、施工體系轉(zhuǎn)換方便、伸縮縫少、行車(chē)舒適、順橋向抗彎剛度和橫橋向抗扭剛度大、受力性能好,順橋向抗推剛度小,對(duì)溫變、混凝士收縮徐變及地震均有利。
從施工上考慮,連續(xù)剛構(gòu)橋施工狀態(tài)和成橋狀態(tài)保持一致,懸臂掛籃平衡施工技術(shù)成熟,操作相對(duì)簡(jiǎn)單。此外,墩梁固結(jié)也在一定程度上克服了大噸位支座設(shè)計(jì)與制造的困難,也省去了連續(xù)梁施工過(guò)程中墩梁臨時(shí)固結(jié)、合龍后再行調(diào)整的這一施工環(huán)節(jié)。
(2)尺寸擬定 ① 橋垮布置
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)與連續(xù)梁橋的橋跨布置一樣,只是將連續(xù)梁的橋墩與梁部固結(jié),使結(jié)構(gòu)形成一個(gè)整體。如圖所示。
② 截面尺寸
連續(xù)鋼構(gòu)的細(xì)部尺寸大致與連續(xù)梁橋相同,其截面細(xì)部構(gòu)造圖如圖3所示。
(3)施工方法設(shè)計(jì)
連續(xù)鋼構(gòu)因敦梁固結(jié),在采用懸臂澆筑法施工時(shí)免去了臨時(shí)固結(jié)的施工和解除,因此其最佳施工方法為懸臂澆筑法施工,對(duì)于本橋采用此方法施工。
橋梁設(shè)計(jì)原則
1.適用性
橋上應(yīng)保證車(chē)輛和人群的安全暢通,并應(yīng)滿足將來(lái)交通量增長(zhǎng)的需要。橋下應(yīng)滿足泄洪、安全通航或通車(chē)等要求。建成的橋梁應(yīng)保證使用年限,并便于檢查和維修。
2.舒適與安全性
現(xiàn)代橋梁設(shè)計(jì)越來(lái)越強(qiáng)調(diào)舒適度,要控制橋梁的豎向與橫向振幅,避免車(chē)輛在橋上振動(dòng)與沖擊。整個(gè)橋跨結(jié)構(gòu)及各部分構(gòu)件,在制造、運(yùn)輸、安裝和使用過(guò)程中應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性。
3.經(jīng)濟(jì)性
設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)性一般應(yīng)占首位。經(jīng)濟(jì)性應(yīng)綜合發(fā)展遠(yuǎn)景及將來(lái)的養(yǎng)護(hù)和維修等費(fèi)用。
4.先進(jìn)性
橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)體現(xiàn)現(xiàn)代橋梁建設(shè)的新技術(shù)。應(yīng)便于制造和架設(shè),應(yīng)盡量采用先進(jìn)工藝技術(shù)和施工機(jī)械、設(shè)備,以利于減少勞動(dòng)強(qiáng)度,加快施工進(jìn)度,保證工程質(zhì)量和施工安全。
5.美觀
一座橋梁,尤其是座落于城市的橋梁應(yīng)具有優(yōu)美的外形,應(yīng)與周?chē)木爸孪鄥f(xié)調(diào)。合理 的結(jié)構(gòu)布局和輪廓是美觀的主要因素,決不應(yīng)把美觀片面的理解為豪華的裝飾。應(yīng)根據(jù)上述原則,對(duì)橋梁作出綜合評(píng)估。
預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T型梁橋
優(yōu)點(diǎn):制造簡(jiǎn)單,整體性好,接頭也方便,而且能有效的利用現(xiàn)代高強(qiáng)材料,減少構(gòu)件截面,與鋼筋混凝土相比,能節(jié)省鋼材,在使用荷載下不出現(xiàn)裂縫等。
缺點(diǎn):預(yù)應(yīng)力張拉后上拱偏大,影響橋面線形,使橋面鋪裝加厚等。特征:(1)各梁受力相對(duì)獨(dú)立,避免超靜定梁的復(fù)雜問(wèn)題,行車(chē)較舒適。
(2)構(gòu)造簡(jiǎn)單,線條簡(jiǎn)潔。
(3)等跨徑布置,細(xì)部尺寸相同,可以重復(fù)利用模板預(yù)制,施工較為方便。
(4)等截面形式能大量節(jié)約模板,加快建橋進(jìn)度,簡(jiǎn)易經(jīng)濟(jì),但不能充分利用截面作用,基礎(chǔ)設(shè)計(jì)量大。
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋
優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)剛度大,變形小,動(dòng)力性能好,豐梁變形撓曲線平緩,有利于高速行車(chē)。采用懸臂澆筑法施工時(shí)有臨時(shí)固結(jié)。缺點(diǎn):采用懸臂澆筑法施工時(shí)存在臨時(shí)固結(jié)和拆除,需承載能力較大的支座。
特征:(1)箱形截面抗扭剛度大,可以保證其強(qiáng)度和穩(wěn)定性,有效的承擔(dān)正負(fù)彎矩,橋梁的結(jié)構(gòu)剛度大,變形小,行車(chē)平穩(wěn)舒適。
(2)全橋線條簡(jiǎn)潔明快,與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)好,因此,橋型美觀。
(3)相對(duì)簡(jiǎn)支梁橋的施工要更復(fù)雜。
(4)連續(xù)梁剛度大,變形小,伸縮縫少,能充分利用高強(qiáng)材料的特性,促使結(jié)構(gòu)輕型化,跨越能力強(qiáng)。
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋
優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)上主墩無(wú)支座、施工體系轉(zhuǎn)換方便、伸縮縫少、行車(chē)舒適、順橋向抗彎剛度和橫橋向抗扭剛度大、受力性能好,順橋向抗推剛度小,對(duì)溫變、混凝士收縮徐變及地震均有利。
缺點(diǎn):敦梁固結(jié),在基礎(chǔ)發(fā)生變位時(shí)不能修復(fù)。
特征:(1)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)是將連續(xù)梁的橋墩與梁部固結(jié),減小了支座處的負(fù)彎矩,增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的整體性。
(2)全橋線條簡(jiǎn)潔明快,與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)好,因此,橋型美觀。(3)連續(xù)剛構(gòu)橋施工狀態(tài)和成橋狀態(tài)保持一致,懸臂掛籃平衡施工技術(shù)成熟,操作相對(duì)簡(jiǎn)單。
(4)連續(xù)梁剛度大,變形小,伸縮縫少,能充分利用高強(qiáng)材料的特性,促使結(jié)構(gòu)輕型化,跨越能力強(qiáng)。
通過(guò)以上比較,選擇預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋作為設(shè)計(jì)方案。
第二篇:比選申請(qǐng)書(shū)
比選申請(qǐng)書(shū)
致:
一、我公司在研究了你單位的《關(guān)于北湖片區(qū)土地整理項(xiàng)目拆遷地塊委托管護(hù)的邀請(qǐng)函》和考察管護(hù)現(xiàn)場(chǎng)后,我們?cè)敢獍慈嗣駧?大寫(xiě))
元(¥
元)的投標(biāo)報(bào)價(jià)并遵照邀請(qǐng)函的要求承擔(dān)本項(xiàng)目。
二、我公司對(duì)提交的所有比選申請(qǐng)文件負(fù)責(zé)。你方的機(jī)構(gòu)或授權(quán)代表在此被授權(quán)可對(duì)我公司進(jìn)行查詢或調(diào)查,以證實(shí)有關(guān)本申請(qǐng)?zhí)峤坏穆暶?,文件和資料的真實(shí)性。
三、我公司完全理解比選人因法律和政策原因取消比選以及拒絕所有的比選申請(qǐng)文件,并對(duì)此類(lèi)行動(dòng)不承擔(dān)任何責(zé)任。
四、我們理解,你單位不定接受最低標(biāo)價(jià)的投標(biāo)或你單位接到的其他任何投標(biāo)。同時(shí)也理解,你單位不負(fù)擔(dān)我們的任何投標(biāo)費(fèi)用。
五、關(guān)于進(jìn)一步的資料,你方機(jī)構(gòu)或授權(quán)代表可以向下列人員查詢:
聯(lián)系人:
電話:
投標(biāo)人地址:
投標(biāo)人:
(蓋章)法定代表人或其授權(quán)的代理人: 電話:
傳真:
****年**月**日
第三篇:比選方案?jìng)浒皋k事指南
四川省發(fā)展和改革委員會(huì) 比選方案?jìng)浒皋k事指南
一、法定依據(jù)
《四川省政府投資工程建設(shè)項(xiàng)目比選辦法》(省政府令2006年第197號(hào))第九條第三款“比選人應(yīng)當(dāng)在比選公告發(fā)布3日前將比選方案報(bào)政府投資主管部門(mén)備案并抄送有關(guān)行業(yè)主管部門(mén)。”
二、申請(qǐng)條件
(一)比選項(xiàng)目按照國(guó)家規(guī)定已履行項(xiàng)目審批(含已批準(zhǔn)立項(xiàng)、可行性研究報(bào)告或核準(zhǔn)、備案)手續(xù)和比選事項(xiàng)手續(xù)。
(二)比選人應(yīng)當(dāng)有進(jìn)行比選項(xiàng)目的相應(yīng)資金或資金來(lái)源已經(jīng)落實(shí)。
三、申報(bào)材料
以下申報(bào)材料一式兩份,并附電子文檔:
(一)招標(biāo)項(xiàng)目已履行項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或備案手續(xù)的文件和比選事項(xiàng)文件。
(二)項(xiàng)目比選方案。
四、辦理程序
(一)項(xiàng)目業(yè)主持上述材料報(bào)省政府政務(wù)服務(wù)中心省發(fā)展改革委窗口。
(二)省發(fā)展改革委窗口對(duì)比選方案及相關(guān)材料進(jìn)行初審。對(duì)不符合要求和條件的比選方案,在收到比選文件后1個(gè)工作日內(nèi)一次性書(shū)面告知項(xiàng)目申報(bào)單位,要求澄清、補(bǔ)充相關(guān)情況和文件,或?qū)ο嚓P(guān)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整;對(duì)符合要求和條件的比選方案正式受理,并向項(xiàng)目申報(bào)單位出具受理通知書(shū)。
(三)省發(fā)展改革委在受理比選方案之日起3個(gè)工作日內(nèi),對(duì)比選方案進(jìn)行詳細(xì)審查。對(duì)審查合格的比選方案予以審查通過(guò)。對(duì)審查不合格的比選方案通知項(xiàng)目申請(qǐng)人按照相關(guān)規(guī)定予以修改。
(四)取件人憑身份證領(lǐng)取備案比選方案。
五、辦理時(shí)限
(一)法定時(shí)限:3個(gè)工作日。
(二)承諾時(shí)限:2個(gè)工作日(不含專(zhuān)家評(píng)估時(shí)間,若需專(zhuān)家評(píng)估的一般項(xiàng)目30個(gè)工作日)。
六、收費(fèi)依據(jù)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
不收費(fèi)
七、聯(lián)系方式
聯(lián)系電話:省政府政務(wù)服務(wù)中心發(fā)展改革委窗口:(028)86942462
省發(fā)展改革委辦公室:(028)86705958
投訴電話:省政府政務(wù)服務(wù)中心:(028)86939167,86942671
省發(fā)展改革委監(jiān)察室:(028)86705790
網(wǎng)
址:省政府政務(wù)服務(wù)中心:http://004km.cn
省發(fā)展改革委:http://004km.cn
第四篇:瀝青路面方案比選
瀝青路面結(jié)構(gòu)方案比選
路基潮濕狀態(tài)下三種方案的路面結(jié)構(gòu)圖如下
方案一
層號(hào)
材 料 名 稱(chēng)
厚度(cm)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
細(xì)粒式瀝青混凝土
3.0
方案二
層號(hào)
方案三
層號(hào)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
中粒式瀝青混凝土
5.0 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
粗粒式瀝青混凝土
6.0 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
石灰水泥綜合穩(wěn)定碎石 20.0 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
水泥穩(wěn)定砂礫
20.0 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
泥 灰 結(jié) 碎 石
15.0 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
中 液 限 粘 土
材 料 名 稱(chēng)
厚度(cm)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
細(xì)粒式瀝青混凝土
3.0 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
中粒式瀝青混凝土
5.0 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
熱拌瀝青碎石
6.0 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
水泥穩(wěn)定碎石
20.0 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
水泥穩(wěn)定砂礫
20.0 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
泥 灰 結(jié) 碎 石
15.0 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
中 液 限 粘 土
材 料 名 稱(chēng)
厚度(cm)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
細(xì)粒式瀝青混凝土
3.0 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
中粒式瀝青混凝土
4.0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
熱拌瀝青碎石
5.0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
水泥穩(wěn)定碎石
19.0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
水泥穩(wěn)定砂礫
20.0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
二 灰 碎 石 土
20.0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
中 液 限 粘 土
路基潮濕狀態(tài)下路面結(jié)構(gòu)的優(yōu)選方案為方案三,因?yàn)樵诼访娼Y(jié)構(gòu)符合規(guī)范要求的前提下,方案三的瀝青層比另兩種薄,而其它層面的材料差不多??紤]到工程經(jīng)濟(jì),我認(rèn)為選方案三合理。
路基中濕狀態(tài)下三種方案的路面結(jié)構(gòu)圖如下
方案
一、層號(hào)
材 料 名 稱(chēng)
厚度(cm)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
細(xì)粒式瀝青混凝土
4.0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
中粒式瀝青混凝土
5.0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
粗粒式瀝青混凝土
7.0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
水泥穩(wěn)定碎石
20.0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
二
灰
砂
礫
20.0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
級(jí)
配
碎
石
15.0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
中 液 限 粘 土
方案
二、層號(hào)
材 料 名 稱(chēng)
厚度(cm)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
細(xì)粒式瀝青混凝土
4.0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
中粒式瀝青混凝土
6.0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
熱拌瀝青碎石
8.0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
水泥穩(wěn)定碎石
20.0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
水泥穩(wěn)定砂礫
20.0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
級(jí)
配
碎
石
15.0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
中 液 限 粘 土
方案
三、層號(hào)
材 料 名 稱(chēng)
厚度(cm)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
細(xì)粒式瀝青混凝土
3.0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
中粒式瀝青混凝土
4.0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
粗粒式瀝青混凝土
5.0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
石灰水泥綜合穩(wěn)定碎石 20.0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
泥 灰 結(jié) 碎 石
15.0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
石灰穩(wěn)定砂礫土
20.0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 中 液 限 粘 土
路基中濕狀態(tài)下路面結(jié)構(gòu)的優(yōu)選方案為方案三,因?yàn)樵诼访娼Y(jié)構(gòu)符合規(guī)范要求的前提下,方案三的瀝青層比另兩種薄,而其它層面的材料差不多??紤]到工程經(jīng)濟(jì),我認(rèn)為選方案三合理。
路基干燥狀態(tài)下三種方案的路面結(jié)構(gòu)圖如下
方案
一、層號(hào)
材 料 名 稱(chēng)
厚度(cm)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
細(xì)粒式瀝青混凝土
3.0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
中粒式瀝青混凝土
4.0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
粗粒式瀝青混凝土
6.0
方案
二、方案
三、━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
水泥穩(wěn)定碎石
20.0 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
水泥穩(wěn)定砂礫
20.0 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
填
隙
碎
石
12.0 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
中 液 限 粘 土
層號(hào)
材 料 名 稱(chēng)
厚度(cm)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
細(xì)粒式瀝青混凝土
4.0 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
中粒式瀝青混凝土
5.0 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
粗粒式瀝青碎石
6.0 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
水泥穩(wěn)定碎石
20.0 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
二
灰
砂
礫
20.0 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
填
隙
碎
石
12.0 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
中 液 限 粘 土
層號(hào)
材 料 名 稱(chēng)
厚度(cm)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
細(xì)粒式瀝青混凝土
3.0 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
中粒式瀝青混凝土
5.0 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
粗粒式瀝青混凝土
6.0 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
水泥穩(wěn)定砂礫
20.0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
石灰水泥綜合穩(wěn)定碎石 20.0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
級(jí)
配
碎
石
15.0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
中 液 限 粘 土
路基干燥狀態(tài)下的路面結(jié)構(gòu)優(yōu)選方案為方案一,因?yàn)樵诼访娼Y(jié)構(gòu)符合規(guī)范要求的前提下,方案一的瀝青層厚是三種方案中最薄的,而其它層面的材料差不多。考慮到工程經(jīng)濟(jì),我認(rèn)為選方案一合理。
第五篇:小區(qū)道路修補(bǔ)方案比選(上傳)
小區(qū)道路修復(fù)工程經(jīng)濟(jì)、工期綜合性方案比選
第一章、項(xiàng)目概況
1、建設(shè)單位:***********************。
2、工程地點(diǎn):項(xiàng)目位于安徽省**********************************。
第二章、編制依據(jù)
2.1
中鐵第五設(shè)計(jì)院關(guān)于小區(qū)道路修復(fù)的函; 2.2
原道路設(shè)計(jì)圖紙 2.3 ****市工程材料造價(jià)信息; 2.4
*****市2005消耗量定額; 2.5
******市建委相關(guān)的法規(guī);
第三章、方案摘要
3.1方案一:局部修復(fù)方案
3.2方案二:灰土樁路基加固方案 3.3方案三:全部破除新建方案
第四章、工程做法分析
1、方案一(局部修復(fù)方案):先刨除損毀面層及基層,再按原設(shè)計(jì)要求鋪設(shè):分兩次鋪設(shè)18cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層,7cmAC-20C中粒式瀝青砼面層,4cmAC-13C細(xì)粒式瀝青砼面層。
本方案優(yōu)勢(shì):由于本道路周?chē)杏蟹拷?xiàng)目施工,施工車(chē)輛來(lái)往頻繁,本方案施工區(qū)域較小,并且工期較短,對(duì)交通影響較小,修復(fù)后在一定時(shí)期內(nèi),也能滿足目前的交通需求。
本方案劣勢(shì):沒(méi)有對(duì)原有地基進(jìn)行加固處理,道路修復(fù)后的使用穩(wěn)定性有待檢驗(yàn)。
2、方案二(灰土樁路基加固方案):第一階段,刨除既有道路瀝青面層至水穩(wěn)基層,采用正三角形布置的灰土樁對(duì)既有路基進(jìn)行加固。其中,樁間距1.5m,樁徑0.5m,樁深8m,樁孔中分層填筑灰土(石灰與土的體積比3:7)并夯實(shí)。第二階段,待周邊小
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區(qū)建筑施工完成后,按原設(shè)計(jì)完成瀝青面層的鋪設(shè)。
本方案優(yōu)勢(shì):據(jù)勘察報(bào)告,擬建場(chǎng)地在①、②、④層土中埋藏有上層滯水和潛水型地下水,低洼處水量較大,其補(bǔ)給來(lái)源主要有大氣降水及地表水滲入補(bǔ)給,并和周邊水系有一定的水力聯(lián)系,覆蓋層或20.0m深度內(nèi)的場(chǎng)地土類(lèi)型為中軟土(河漫灘)~中硬土(一級(jí)階地),屬于抗震較不利地段(一般可建設(shè)場(chǎng)地)。
采用灰土樁加固地基,能有效消除地基的濕陷性,提高地基的承載力。
本方案劣勢(shì):施工工藝較復(fù)雜,工期較長(zhǎng),對(duì)施工車(chē)輛交通影響時(shí)間較長(zhǎng)。
3、方案三(全部破除新建方案):第一階段,挖除既有路面及路基,開(kāi)槽深度設(shè)計(jì)路面下1.625m,分層填筑1m三七灰土或級(jí)配碎石。第二階段,分2層填筑36cm5%水泥穩(wěn)定碎石后,鋪設(shè)20cmC40水泥混凝土作為小區(qū)建筑施工期間道路臨時(shí)面層使用。第三階段,待小區(qū)建筑施工完成后,在臨時(shí)面層鋪設(shè)2.5cmSAW-6型應(yīng)力吸收層,然后鋪設(shè)瀝青面層。
本方案優(yōu)勢(shì):不但對(duì)現(xiàn)有損壞路面進(jìn)行了修復(fù),還避免了其他部位繼續(xù)發(fā)生路面損壞情況,消除地基沉陷隱患較徹底。
本方案劣勢(shì):施工區(qū)域較大,影響施工車(chē)輛通行,且工期較長(zhǎng)。
第四章、經(jīng)濟(jì)性分析
1、局部修復(fù)方案,經(jīng)測(cè)算修復(fù)每100m2路面,所需費(fèi)用約26468元。
2、灰土樁路基加固方案,經(jīng)測(cè)算修復(fù)每100m2路面,前期所需費(fèi)用約31846元,待周邊小區(qū)建筑施工完成后,鋪設(shè)面層所需費(fèi)用約15241元,合計(jì)修復(fù)每100m2路面所需費(fèi)用47088元。
3、全部破除新建方案,經(jīng)測(cè)算修復(fù)每100m2路面,前期所需費(fèi)用約30793元,待周邊小區(qū)建筑施工完成后,鋪設(shè)面層所需費(fèi)用9264元,合計(jì)修復(fù)每100m2路面所需費(fèi)用40057元。經(jīng)濟(jì)分析結(jié)果:
所需費(fèi)用成本,第一種方案優(yōu)于第二種方案,實(shí)際施工費(fèi)用以現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)尺寸為準(zhǔn)。其中第三種方案由于是全部破除新建,實(shí)際施工費(fèi)用要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于前兩種方案。
第五章、綜合比選結(jié)果
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1、如果本道路周邊小區(qū)建筑施工項(xiàng)目眾多,交通需求量大,道路使用較頻繁,可優(yōu)先采用第一種方案(局部修復(fù)方案)。
2、如果濕陷性地基濕陷性較為嚴(yán)重,對(duì)本道路面層影響較大,無(wú)法保證道路正常使用,可考慮采用第二種方案(灰土樁路基加固方案)。
3、如果考慮徹底消除地基沉陷隱患,保證小區(qū)道路滿足長(zhǎng)期實(shí)用性要求,可考慮第三種方案(全部破除新建方案)
中****集團(tuán)******有限公司成本管理部
二0一一年六月一日
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