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      機(jī)動(dòng)車檢測站-比對,能力驗(yàn)證分析報(bào)告

      時(shí)間:2019-05-14 01:36:21下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:機(jī)動(dòng)車檢測站-比對,能力驗(yàn)證分析報(bào)告

      機(jī)動(dòng)車檢測站-比對,能力驗(yàn)證分析報(bào)告

      按照《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評審準(zhǔn)則》的要求及國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法(【2009】總局令第121號)》,汽車安全檢測站間應(yīng)開展比對測試。由雅安市機(jī)動(dòng)車檢測站發(fā)起并參加,內(nèi)江市汽車綜合性能檢測站、自貢市機(jī)動(dòng)車輛及駕駛員安全技術(shù)檢測站參加的2012年站間比對,于2012年2月14日至2012年2月17日在上述三站開展,現(xiàn)已圓滿結(jié)束。并由我站編制完成《雅安市機(jī)動(dòng)車檢測站、內(nèi)江市汽車綜合性能檢測站、自貢市機(jī)動(dòng)車輛及駕駛員安全技術(shù)檢測站2012年站間比對評價(jià)報(bào)告》。

      本次比對試驗(yàn)的試驗(yàn)現(xiàn)場環(huán)境、試驗(yàn)過程符合要求,由比對小組監(jiān)督其全過程,試驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)有效。

      比對樣車在三站的檢測結(jié)論一致(合格);比對的技術(shù)指標(biāo):車速表、左前照燈發(fā)光強(qiáng)度、一軸制動(dòng)率、軸重,與參考標(biāo)準(zhǔn)比對相對誤差、五次試驗(yàn)重復(fù)性誤差、Z比分值在三站全部滿意(技術(shù)指標(biāo)側(cè)滑:由于測試次數(shù)不夠,不作為比對項(xiàng)目,其評價(jià)指標(biāo)僅作參考)。

      在我站與內(nèi)江站開展的人員比對中,其比對的五個(gè)技術(shù)指標(biāo):側(cè)滑、車速表、左前照燈發(fā)光強(qiáng)度、一軸制動(dòng)率、軸重,全部滿意。

      需要指出的是,這次參加比對的機(jī)構(gòu)有汽車安全檢測站,也有汽車綜合性能檢測站,這次比對的結(jié)果說明不同行業(yè)系統(tǒng)的汽車檢測站在汽車檢測和執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)上是一致的。

      檢測數(shù)據(jù)分析(內(nèi)江市汽車綜合性能檢測站)

      項(xiàng)目比對(內(nèi)江市汽車綜合性能檢測站)

      人員比對(內(nèi)江市汽車綜合性能檢測站)

      項(xiàng)目比對(自貢市機(jī)動(dòng)車輛及駕駛員安全技術(shù)檢測站

      第二篇:機(jī)動(dòng)車檢測站比對能力驗(yàn)證

      機(jī)動(dòng)車檢測站比對,能力驗(yàn)證分析報(bào)告

      按照《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評審準(zhǔn)則》的要求及國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法【2009】總局令第121號》,汽車安全檢測站間開展比對測試。由雅安機(jī)動(dòng)車檢測站發(fā)起并參加,內(nèi)江市汽車綜合性能檢測站、自貢市檢測站參加的2012年站間比對,與2012年2月14日至2月17日在上述三站開展,現(xiàn)已圓滿結(jié)束。并由我站編制完成《雅安檢測站、內(nèi)江檢測站、自貢檢測站2012年站間比對評價(jià)報(bào)告》。

      本次比對試驗(yàn)的試驗(yàn)場環(huán)境、試驗(yàn)過程符合要求,由比對小組監(jiān)督其全過程,試驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)有效。

      比對樣車在三站的檢測結(jié)論一致(合格)。比對的技術(shù)指標(biāo):車速表、左前燈發(fā)光強(qiáng)度、一軸制動(dòng)力、軸重,與參考標(biāo)準(zhǔn)比對相對誤差、五次試驗(yàn)重復(fù)性誤差、Z比分值在三站全部滿意(技術(shù)指標(biāo)側(cè)滑:由于測試次數(shù)不夠,不作為比對項(xiàng)目,其評價(jià)指標(biāo)僅作參考)。

      在我站與內(nèi)江站開展的人員比對中,其比對的五個(gè)技術(shù)指標(biāo):側(cè)滑、車速表、左前照燈發(fā)光強(qiáng)度、一軸制動(dòng)力、軸重,全部滿意。需要指出的是,這次參加比對的機(jī)構(gòu)有汽車安檢站也有汽車綜檢站,這次比對的結(jié)果說明不同行業(yè)系統(tǒng)的汽車檢測站在汽車檢測和執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)上是一致的。

      實(shí)驗(yàn)室間比對和能力驗(yàn)證結(jié)果的分析報(bào)告: 為了通過適時(shí)開展比對試驗(yàn)和能力驗(yàn)證等質(zhì)量控制活動(dòng),對檢測質(zhì)量及其過程的有效性進(jìn)行監(jiān)控,保證檢測工作的質(zhì)量,確保檢測結(jié)果的準(zhǔn)確、可靠、有效,或者為無法溯源的檢測設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)提供平價(jià)測量結(jié)果的可靠證據(jù),依據(jù)《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評審準(zhǔn)則》和本中心的《管理手冊》《程序文件》要求,2009年我中心參加了上級部門組織的實(shí)驗(yàn)室間比對和能力驗(yàn)證,定期開展內(nèi)部質(zhì)量控制活動(dòng),采用有證標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)測定、留樣再測、平行測定、空白對照試驗(yàn)等進(jìn)行人員和方法的比對?,F(xiàn)將2009年的質(zhì)量控制結(jié)果報(bào)告如下:

      一、質(zhì)量控制方法

      1、外部質(zhì)量控制

      ⑴參加國家碘缺乏病參照實(shí)驗(yàn)室組織的縣級實(shí)驗(yàn)室鹽碘外質(zhì)控考核; ⑵參加福建省疾控中心乙肝病毒血清標(biāo)志物質(zhì)控考核; ⑶參加泉州市疾控中心組織的實(shí)驗(yàn)室衛(wèi)生檢測質(zhì)量考核 ⑷接受福建省技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量認(rèn)證監(jiān)督評審現(xiàn)場試驗(yàn)考核;

      二、質(zhì)量控制內(nèi)容和結(jié)果

      1、參加國家碘缺乏病參照實(shí)驗(yàn)室組織的縣級實(shí)驗(yàn)室鹽碘外質(zhì)控結(jié)果

      2、參加福建省疾控中心乙肝病毒血清標(biāo)志物質(zhì)控考核結(jié)果

      3、參加泉州市疾控中心組織的實(shí)驗(yàn)室衛(wèi)生檢測質(zhì)量考核結(jié)果

      4、內(nèi)部組織的人員比對和方法比對 5、2009年3月通過省技術(shù)監(jiān)督局組織的監(jiān)督評審組的現(xiàn)場試驗(yàn)考核

      三、討論

      1、開展實(shí)驗(yàn)室間比對活動(dòng),組織人員或方法比對在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行平行樣的試驗(yàn)等實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量控制活動(dòng),都是實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量控制的有效方法。對于可溯源的化學(xué)分析和不可溯源的微生物檢驗(yàn),比對和能力驗(yàn)證活動(dòng)都可提供平價(jià)其測量結(jié)果可靠性的證據(jù),同時(shí)也可證實(shí)實(shí)驗(yàn)室比對和衛(wèi)生檢測質(zhì)量考核活動(dòng),組織人員比對和方法比對,通過考核等開展內(nèi)部質(zhì)量控制活動(dòng),符合本中心質(zhì)量管理體系有關(guān)質(zhì)量控制規(guī)定的要求。

      2、通過人員比對、重復(fù)測試等考核符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)分析方法的技術(shù)要求,結(jié)果全部合格。證明本中心實(shí)驗(yàn)室檢測質(zhì)量和檢測過程,基本滿足《確保檢測/校準(zhǔn)結(jié)果質(zhì)量控制程序》的要求,表明實(shí)驗(yàn)室的檢測過程是受控的、可信的、有效的。

      四、建議

      1、除定期的實(shí)驗(yàn)室間質(zhì)量控制外,要高度重視實(shí)驗(yàn)室內(nèi)部的質(zhì)量控制,每年內(nèi)部組織的人員比對要使每個(gè)檢測人員都有機(jī)會參與,以提高檢測人員技術(shù)質(zhì)量

      2、除參加外部質(zhì)量控制和組織內(nèi)部質(zhì)量控制活動(dòng)外,平時(shí)的檢測質(zhì)量控制要通過利用質(zhì)量控制圖來分析檢測質(zhì)量的穩(wěn)定性,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)某些偶然的異?,F(xiàn)象,隨時(shí)采取相應(yīng)的校正措施。

      第三篇:機(jī)動(dòng)車檢測站整改報(bào)告

      篇一:汽車綜合性能檢測站整改報(bào)告1 實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評審 整改報(bào)告

      編寫人:

      審核人:

      簽發(fā)人:

      2011年3月24日

      根據(jù)我公司的申請,評審組受國家認(rèn)可監(jiān)督委員會的委派,依據(jù)國家認(rèn)監(jiān)委國認(rèn)實(shí)函和《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評審準(zhǔn)則》,于2011年2月12日至2011年2月13日對我公司進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評審。評審組依據(jù)《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評審準(zhǔn)則》對我公司實(shí)驗(yàn)室環(huán)境進(jìn)行現(xiàn)場查看,對檢測人員進(jìn)行提問、現(xiàn)場試驗(yàn)和召開座談會等形式進(jìn)行了考核,并對技術(shù)文件、原始記錄和質(zhì)量管理體系的運(yùn)行情況進(jìn)行了全面檢查。對照《實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評審準(zhǔn)則》的要求,評審組認(rèn)為我公司建立了質(zhì)量管理體系,編制了相應(yīng)的程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、各種記錄表格等,覆蓋了計(jì)量認(rèn)證所規(guī)定的參數(shù)。組織管理、實(shí)驗(yàn)室環(huán)境、儀器設(shè)備、量值溯源、人員素質(zhì)、質(zhì)量管理體系的運(yùn)行,符合認(rèn)證評審準(zhǔn)則的規(guī)定,對照“評審準(zhǔn)則”評審組認(rèn)為我公司還存在不足的有16項(xiàng)。

      (一)問題表述

      1、檢測機(jī)構(gòu)實(shí)體是非獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)(評審表4.1.1);

      2、組織機(jī)構(gòu)圖不明晰(評審表4.1.7);

      3、未制定核查人員、內(nèi)審員、授權(quán)簽字人等相關(guān)職能人員職責(zé)。(評審表4.1.9);

      4、質(zhì)量方針未釋義。(觀察項(xiàng))(評審表4.2);

      5、質(zhì)量手冊中(第4.1章第2頁)使用的文件“保證公正性和保護(hù)機(jī)密及所有權(quán)的程序”編號與對應(yīng)程序的文件控制編號不一致。(評審表4.3)

      6、實(shí)驗(yàn)室未能提供供方評價(jià)記錄。(評審表4.5)

      7、糾正、糾正措施概念不清。(評審表4.8)

      8、體系文件中未對改進(jìn)要素作出規(guī)定。(評審表4.8)

      9、實(shí)驗(yàn)室多份原始記錄涂改。(評審表4.9)

      10、管理評審輸入信息不全。(評審表4.11)

      11、外檢員、底盤檢驗(yàn)員檢驗(yàn)漏項(xiàng);引車員不清楚檢驗(yàn)要求。(評 審表5.1.1)

      12、檢驗(yàn)人員對操作程序不熟悉。(觀察項(xiàng))(評審表5.1.2)

      13、底盤檢驗(yàn)地溝有煙頭、紙屑等垃圾。(觀察項(xiàng))(評審表5.2.1)

      14、檢測線出口處無禁行標(biāo)志、入口處無道路分隔措施。(觀察 項(xiàng))(評審表5.2.1)

      15、實(shí)驗(yàn)室未制定設(shè)備檢定計(jì)劃。(評審表5.5.3)

      16、實(shí)驗(yàn)室未制定結(jié)果質(zhì)量控制計(jì)劃。(評審表5.7.1)

      (二)整改措施

      針對評審組在本次評審中發(fā)現(xiàn)的問題,我公司從領(lǐng)導(dǎo)到檢測人員都非常重視,針對問題的整改召開了專題會議,由問題所在崗位提出具體整改措施,并經(jīng)我公司召開會議討論同意,由相關(guān)部門負(fù)責(zé)整改措施的實(shí)施,具體整改措施如下:

      1、針對此項(xiàng)問題,我公司在站長、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、各部門負(fù)責(zé)人組織全站職工對質(zhì)量管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),各部門持一份質(zhì)量管理手冊,部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本部門相關(guān)具體內(nèi)容的宣貫學(xué)習(xí),站長、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織整個(gè)質(zhì)量體系、框架的學(xué)習(xí),各部門在學(xué)習(xí)中遇到不清楚的地方請技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行解釋,在實(shí)際檢測中,要嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系的要求開展工作,嚴(yán)格貫徹質(zhì)量管理體系。

      2、完善服務(wù)和供應(yīng)商的評價(jià)記錄。

      3、完善檢測場地的標(biāo)識。

      4、完善標(biāo)準(zhǔn)查新,確認(rèn)記錄。

      5、鋼卷尺,鋼直尺,輪胎花紋深度尺已送相關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定。

      (三)整改完成情況

      我站由相關(guān)部門負(fù)責(zé)人按照制定的整改措施對本部門存在的問題進(jìn)行整改,站長負(fù)責(zé)監(jiān)督驗(yàn)證,并經(jīng)質(zhì)量負(fù)責(zé)人確認(rèn)。按照評審組的要求,對評審中發(fā)現(xiàn)的5個(gè)基本符合項(xiàng),在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了整改,整改結(jié)果已滿足“評審準(zhǔn)則”的有關(guān)規(guī)定,并報(bào)評審組長認(rèn)可。

      1、我站已按整改措施組織全站人員對質(zhì)量體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)和宣貫,并在以后的工作中貫徹實(shí)施。

      2、已完善服務(wù)和供應(yīng)商的評價(jià)記錄,見附錄材料。

      3、已完善檢測場地標(biāo)識的粘貼。

      4、已完善標(biāo)準(zhǔn)查新,確認(rèn)記錄,見附錄材料。

      5、鋼卷尺,鋼直尺,輪胎花紋深度尺已送相關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定,并做好記錄。

      評審組提出的5項(xiàng)符合項(xiàng)、與評審準(zhǔn)則對照情況、整改措施及完成情況附表和附件。(1)附表:現(xiàn)場評審提出的問題、整改措施及完成情況表。(2)附件:jl-4.5.1 合格供貨單位和服務(wù)提供者名單或評價(jià)檔 案表。

      jl-5.3.2.1 檢測方法(標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范)查新確認(rèn)及變更記錄表。

      附表現(xiàn)場評審提出的問題、整改措施及完成情況表

      篇二:汽車綜合性能檢查站基本情況和檢測質(zhì)量整改報(bào)告

      汽車綜合性能檢測站基本 情況和檢測質(zhì)量 整改報(bào)告

      編寫人:劉剛

      審核人:束書忠

      簽發(fā)人:李慶林

      葉集交安機(jī)動(dòng)車檢測有限公司

      二零一一年九月二十一日 根據(jù)《關(guān)于開展2011全省汽車綜合性能檢查站基本情況和檢測質(zhì)量考核工作的通知》(皖公運(yùn)維[2011]79號)的通知要求,由省運(yùn)管局專家組一行于2011年9月21日對我公司進(jìn)行了專項(xiàng)檢查。檢查組從檢測站基本情況、檢測報(bào)告質(zhì)量等主要幾個(gè)方面對我公司進(jìn)行了檢查,并提出了一些保貴的建議。通過此次檢查,專項(xiàng)檢查組認(rèn)為我公司檢測站環(huán)境設(shè)施齊全、儀器設(shè)備運(yùn)營正常、人員配備合理有效、檢測報(bào)告基本符合要求。依據(jù)專項(xiàng)檢查要求,檢查組認(rèn)為我單位還存在以下三大項(xiàng)不足:

      (一)問題表述

      一、技評與二維檢測報(bào)告車輛唯一性問題:

      1、技評檢測報(bào)告出租車座位數(shù)均為8座。

      2、部分技評報(bào)告維修廠名稱缺項(xiàng),維修廠代碼需自編。

      3、部分技評報(bào)告驅(qū)動(dòng)形式錯(cuò)誤。

      二、技評與二維檢測報(bào)告完整性問題

      1、技評制動(dòng)力曲線不完整(nt7115,n70121)。

      2、部分二維報(bào)告滑行距離轉(zhuǎn)角缺項(xiàng)。

      3、前束值不檢沒有做標(biāo)記“-”

      三、技評與二維檢測報(bào)告真實(shí)性問題

      1、滑行距離、二維轉(zhuǎn)向角、不透光煙度值集中在某一狹小區(qū)間。

      (二)整改措施

      針對檢查組在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,我公司非常重視,召開了專題會議,成立了整改工作小組。由問題所在科室提出具體的整改措施,經(jīng)整改小組討論同意后實(shí)施,具體整改措施如下:

      1、開展員工的培訓(xùn)學(xué)習(xí)課程,提高工作責(zé)任心; 2 由綜合科聯(lián)系軟件生產(chǎn)廠家及時(shí)修改錯(cuò)誤選項(xiàng)

      (三)整改完成情況

      1、檢測軟件已進(jìn)行核查修正,檢測報(bào)告已無錯(cuò)判和缺項(xiàng);

      2、員工登錄輸入操作有專人核查,大大減少人工失誤選項(xiàng)。檢查組提出的10項(xiàng)不足與檢查條款對照情況及整改措施完成情況見附表和附件。

      (1)附表:檢查組提出的問題、整改措施及完成情況表。(2)附件: 1.會議記錄; 2.培訓(xùn)記錄。附表:

      檢查組提出的問題、整改措施及完成情況表

      篇三:機(jī)動(dòng)車驗(yàn)收整改報(bào)告

      機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)性能檢測機(jī)構(gòu)驗(yàn)收 整改報(bào)告

      審核人: 批準(zhǔn)人:

      肅寧縣神龍機(jī)動(dòng)車檢測有限公司 年 月日

      目 錄

      一、評審情況………………………………………………………………………………………3

      二、整改項(xiàng)…………………………………………………………………………………………3

      三、整改措施及整改情況………………………………………………………………………….3

      四、整改完成情況………………………………………………………………………………….4 附件1 ………………………………………………………………………………………6 附件2…………………………………………………………………………………………9 附件3 ………………………………………………………………………………………14 附件4 ………………………………………………………………………………………17整改報(bào)告

      一、評審情況

      根據(jù)公安部121號文件精神,由滄州市交管大隊(duì)組成機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)性能驗(yàn)收小組,于2013年11月27日對肅寧縣神龍機(jī)動(dòng)車檢測有限公司進(jìn)行了驗(yàn)收。

      驗(yàn)收組按相關(guān)要求,對該機(jī)構(gòu)的基本情況、業(yè)務(wù)大廳、檢測線配套設(shè)施、檢測線人員技能及便民服務(wù)、設(shè)備狀態(tài)等進(jìn)行逐項(xiàng)逐條驗(yàn)收,并對13名人員進(jìn)行了相關(guān)法規(guī)考試,對檢測線的檢測能力進(jìn)行了輛車次的平行比對試驗(yàn)。

      根據(jù)檢測線實(shí)際狀況和人員技術(shù)水平,提出4項(xiàng)整改意見。

      二、整改意見

      現(xiàn)將驗(yàn)收組給出的整改項(xiàng)匯報(bào)如下:

      1、公開欄沒有公布公安交管部門和技術(shù)監(jiān)督部門的監(jiān) 督電話。

      2、待檢區(qū)標(biāo)志不明晰,分區(qū)不清楚。

      3、工作人員服裝不統(tǒng)一,沒有佩戴檢測機(jī)構(gòu)名稱標(biāo)志。

      4、沒有設(shè)置導(dǎo)辦員、巡查員。

      三、整改措施及整改情況

      對于驗(yàn)收組提出的問題,我公司領(lǐng)導(dǎo)給予了高度的重視。針對驗(yàn)收組的意見和建議,我公司專門召開了一次會議,對每一項(xiàng)整改內(nèi)容分析原因,設(shè)定責(zé)任部門、責(zé)任人、整改完成時(shí)間。要求在2013年12月10日前完成相關(guān)項(xiàng)目的整改。

      四、整改完成情況 現(xiàn)將基本符合項(xiàng)和整改內(nèi)容匯報(bào)總結(jié)如下:

      1、公開欄沒有公布公安交管部門和技術(shù)監(jiān)督部門的監(jiān)督電話。

      原因分析:公司領(lǐng)導(dǎo)人對接受群眾監(jiān)督的意識淡薄,沒有認(rèn)識到群眾監(jiān)督的重要性,沒有把群眾利益即客戶的利益放到首位。

      糾正措施:組織全體人員學(xué)習(xí)公司《工作人員守則》再次明確了“客戶至上”工作理念,在監(jiān)督臺公布了縣車管所和縣質(zhì)監(jiān)局的電話。

      整改證據(jù)見附件一:

      1、修改前的監(jiān)督臺照片;

      2、修改后的監(jiān)督臺照片。

      2、待檢區(qū)標(biāo)志不明晰,分區(qū)不清楚。

      原因分析:對保證客戶安全重視程度不夠,沒有把客戶的利益放到首位,沒有將為客戶全心全意服務(wù)的意識灌輸?shù)焦ぷ鞯拿恳粋€(gè)環(huán)節(jié)。

      糾正措施:組織人員對待檢區(qū)進(jìn)行了劃分,分為檢測等待區(qū)和停車區(qū)。對待檢區(qū)出入口做了標(biāo)志,區(qū)域內(nèi)劃出了標(biāo)志線。

      整改證據(jù)見附件二:

      1、整改前待檢區(qū)照片;

      2、整改后待檢區(qū)照片。

      3、工作人員服裝不統(tǒng)一,沒有佩戴檢測機(jī)構(gòu)名稱標(biāo)志。原因分析:對公司形象建設(shè)和員工精神面貌重視不夠,沒有認(rèn)識到工作形象也是檢測工作的一個(gè)重要部分,是對客戶的尊重,也是方便客戶的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

      糾正措施:全體員工統(tǒng)一了服裝,佩戴了公司名稱標(biāo)志。整改證據(jù)見附件三:

      1、整改后公司員工工作照片。

      4、沒有設(shè)置導(dǎo)辦員、巡查員。原因分析:沒有認(rèn)識到導(dǎo)辦員、巡視員是保護(hù)客戶利益、方便客戶的一項(xiàng)重要舉措,是便民、利民、樹立公司形象的必須;同時(shí)也是打擊不法車托的有效手段。

      糾正措施:設(shè)置了2名導(dǎo)辦員,引導(dǎo)車主登記、去報(bào)告,介紹檢車程序等;設(shè)置了2名巡查員,巡查各種不法行為,維護(hù)檢測現(xiàn)場秩序。

      整改證據(jù)見附件四:

      1、導(dǎo)辦員、巡查員工作照片。

      第四篇:機(jī)動(dòng)車檢測站崗位職責(zé)

      崗 位 職 責(zé)

      (一)、技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)

      1、在站長領(lǐng)導(dǎo)下主持技術(shù)管理,在技術(shù)上負(fù)全權(quán)責(zé)任。

      2、負(fù)責(zé)檢測設(shè)備配置的策劃,負(fù)責(zé)組織重要儀器設(shè)備的驗(yàn)收、安裝和調(diào)試。

      3、審核和確認(rèn)檢測方法,負(fù)責(zé)新檢測項(xiàng)目的籌建。

      4、規(guī)劃和組織人員培訓(xùn)和考核。

      5、審批操作規(guī)范和質(zhì)量計(jì)劃。

      6、組織檢測站能力驗(yàn)證和比對。

      7、協(xié)同質(zhì)量負(fù)責(zé)人處理客戶投訴和檢測中發(fā)生的事故。

      8、研究新檢測技術(shù)提高檢測水平。

      9、技術(shù)負(fù)責(zé)人不在時(shí),由質(zhì)量負(fù)責(zé)人代理其職責(zé)。

      (二)質(zhì)量負(fù)責(zé)人職責(zé)

      1、負(fù)責(zé)組織運(yùn)行檢測機(jī)構(gòu)質(zhì)量體系,2、組織實(shí)施內(nèi)部審核工作,落實(shí)糾正措施;

      3、負(fù)責(zé)處理檢測工作中發(fā)生的質(zhì)量問題;

      4、負(fù)責(zé)處理客戶對檢測工作的投訴和意見;

      5、負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督人員管理,處理質(zhì)量監(jiān)督人員反饋意見和信息;

      6、負(fù)責(zé)人處理客戶投訴和檢測中發(fā)生的事故

      7、熟悉檢測機(jī)構(gòu)中所使用的測試儀器的工作原理、性能及操作,能解決檢測中出現(xiàn)的質(zhì)量與技術(shù)問題。

      (三)檢測人員職責(zé)

      1、嚴(yán)格執(zhí)行國家和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),檢測范圍和質(zhì)量手冊的各項(xiàng)規(guī)定,確保檢測結(jié)果準(zhǔn)確可靠

      2、遵守工作紀(jì)律,堅(jiān)守公證原則,不得以權(quán)謀私,出具虛假檢測報(bào)告

      3、熱情服務(wù),禮貌待人,虛心聽取客戶的批評意見和建議

      4、遵守考勤制度,不遲到,不早退,不擅離崗位

      5、做好檢測設(shè)備的維護(hù),保養(yǎng),定期清潔檢測設(shè)備和場地,保證環(huán)境整潔

      6、不斷學(xué)習(xí)檢測技術(shù),提高檢測技能

      第五篇:機(jī)動(dòng)車檢測站崗位責(zé)任制

      崗位責(zé)任制

      一、站長崗位責(zé)任制

      1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨和國家的方針政策,遵守國家的法規(guī)。增強(qiáng)法制觀念,廉潔奉公,盡職盡責(zé)。

      2、負(fù)責(zé)全站的全面組織領(lǐng)導(dǎo)工作,監(jiān)督下屬和檢測人員在檢測過程中嚴(yán)格執(zhí)行國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),專業(yè)標(biāo)準(zhǔn),保證為車輛管理部門及社會提供科學(xué).準(zhǔn)確.公正的數(shù)據(jù)。

      3、全面負(fù)責(zé)全站技術(shù)、經(jīng)濟(jì)及行政工作,搞好內(nèi)外部門聯(lián)系協(xié)調(diào),努力提高經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

      4、接受車輛管理部門和群眾的監(jiān)督,積極及時(shí)地向上級主管部門匯報(bào)有關(guān)問題情況。

      5、搞好安全、文明生產(chǎn),關(guān)心職工生活,解決工作中的實(shí)際問題。

      6、負(fù)責(zé)全站的建設(shè)工作,定期召開站內(nèi)工作會議,聽取工作匯報(bào),總體規(guī)劃和布置全站工作。

      7、落實(shí)培訓(xùn)考核計(jì)劃,處理各方面存在的問題,定期審閱檢測站內(nèi)的各項(xiàng)報(bào)表,組織技術(shù)人員解決技術(shù)疑難問題。

      二、技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任制

      1、協(xié)助站長做好站內(nèi)的各項(xiàng)管理工作。

      2、做好檢測設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維護(hù)和檢定的管理工作,確保設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

      3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢測標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)督指導(dǎo)工作。

      4、負(fù)責(zé)對站內(nèi)檢測人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核。

      5、負(fù)責(zé)檢測技術(shù)的安全管理工作。

      6、負(fù)責(zé)檢測車輛結(jié)果的簽署。

      三、檢測員崗位責(zé)任制

      1、努力學(xué)習(xí)有關(guān)檢測技術(shù)知識,不斷提高文化水平,以適應(yīng)形勢發(fā)展需要。

      2、服從領(lǐng)導(dǎo),聽從分配,堅(jiān)守崗位,遵守站內(nèi)各項(xiàng)規(guī)章制度。

      3、文明工作,禮貌待人,做到文明檢測。

      4、自覺、虛心接受車輛管理部門的監(jiān)督和業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

      5、認(rèn)真執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行政標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)法規(guī),提供科學(xué)、公正的檢測數(shù)據(jù),按要求做好檢測記錄,認(rèn)真核對數(shù)據(jù),保證檢測質(zhì)量,嚴(yán)禁徇私舞弊弄虛作假。

      6、堅(jiān)持原則,不徇私情,不準(zhǔn)為親朋好友辦理違反規(guī)定的事情,不準(zhǔn)接受車主的禮物,嚴(yán)禁向車主索取錢物。

      7、愛護(hù)檢測儀器和設(shè)備,遵守設(shè)備保養(yǎng)和維修制度,定期保養(yǎng)設(shè)備,發(fā)現(xiàn)故障或異常情況及時(shí)上報(bào)處理。

      8、保持檢車線內(nèi)衛(wèi)生,做到文明整潔,嚴(yán)格執(zhí)行安全制度。

      四、試車員崗位責(zé)任制

      1、試車員在技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作。

      2、試車員工作時(shí)必須掛牌服務(wù),嚴(yán)禁收受或向車主索要禮物。

      3、試車員嚴(yán)禁吸煙,嚴(yán)禁辦理超出工作范圍以外的一切事情。

      4、試車員必須由具有車輛維護(hù)、保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)的駕駛員擔(dān)任。

      5、嚴(yán)格按要求檢測標(biāo)準(zhǔn)檢查受檢車輛,認(rèn)真填寫檢測原始記錄。

      6、配合檢測人員做好設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)工作。

      五、計(jì)量員崗位責(zé)任制

      1、貫徹執(zhí)行國家有關(guān)計(jì)量法律法規(guī)。

      2、對各種計(jì)量儀器設(shè)備的管理、使用、維護(hù)情況進(jìn)行登記。

      3、做好計(jì)量儀器設(shè)備的購置更新、降級報(bào)廢計(jì)劃,負(fù)責(zé)全站計(jì)量儀器的周期檢測工作。

      4、努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不斷提高理論技術(shù)水平,及時(shí)向站長報(bào)告日常工作情況。

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