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      雙層油罐及雙層管線典型施工圖會(huì)審紀(jì)要

      時(shí)間:2019-05-14 11:49:50下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:雙層油罐及雙層管線典型施工圖會(huì)審紀(jì)要

      加油站防滲一體化改造項(xiàng)目典型施工圖

      會(huì)審紀(jì)要

      會(huì)議主題:審查防滲一體化改造項(xiàng)目典型施工圖設(shè)計(jì)。對(duì)該典型施工圖設(shè)計(jì)形成以下意見(jiàn)和要求。

      1.雙層管線管頂距地面標(biāo)高不宜小于500MM;管溝底部應(yīng)設(shè)置100MM砼墊層;雙層管線管溝采用細(xì)沙回填。

      2.卸油管線及油氣回收管線宜采用單層無(wú)縫鋼管。3.防滲一體化及維修整改項(xiàng)目涉及出油管及油氣回收管宜在同一個(gè)管溝鋪設(shè)。

      4.原則上雙層管道最低點(diǎn)應(yīng)位于人孔操作井內(nèi),同時(shí)管線的滲漏檢測(cè)儀設(shè)置在操作井內(nèi);人孔井內(nèi)潛油泵與雙層出油管之間原則上不再設(shè)置金屬軟管。

      5.FF和SF設(shè)計(jì)中要統(tǒng)籌考慮管線坡度及油罐操作井深度,要通過(guò)精確計(jì)算合理確定,并在施工圖中標(biāo)注。量油孔的高度確定要考慮后期的使用方便合理確定;油罐罐坑原則上不得再設(shè)置防滲膜或其它防滲措施;為便于地基處理、使用及美觀等,SF和FF油罐原則上直徑大小應(yīng)一致。

      6.FF油罐罐區(qū)底部結(jié)合項(xiàng)目地質(zhì)條件由設(shè)計(jì)通過(guò)驗(yàn)算確定是否設(shè)置鋼筋砼底板,抗浮地錨由廠家直接提供配套成品砼地錨;油罐池回填采用3MM-12MM粒徑碎石,每回填300MM夯實(shí)一次,壓實(shí)度不小于0.94。7.SF油罐罐區(qū)底部原則上應(yīng)設(shè)置鋼筋砼底板,抗浮帶底部應(yīng)與砼底板錨固;油罐池回填采用中性河沙或者細(xì)土;回填300MM夯實(shí)一次,壓實(shí)度不小于0.94。

      8.雙層管線及其它工藝管線布置圖應(yīng)定位,并出具管線安裝剖面圖。

      9.完善人孔井雙層管線和潛油泵安裝大樣詳圖和雙層管線和加油機(jī)連接安裝大樣詳圖;補(bǔ)充油罐、人孔的安裝剖面大樣詳圖,并有相應(yīng)標(biāo)高。

      10.設(shè)計(jì)說(shuō)明中應(yīng)明確雙層管線及其它管件的規(guī)格、型號(hào)、相關(guān)驗(yàn)收及施工標(biāo)準(zhǔn)等;應(yīng)明確SF和FF油罐的材質(zhì)、規(guī)格、相關(guān)驗(yàn)收及施工標(biāo)準(zhǔn)等。

      11.油氣回收管線盡量利舊,保護(hù)好原有的動(dòng)力控制、照明及強(qiáng)弱電線路。

      該會(huì)審紀(jì)要將同時(shí)發(fā)送至各分公司和各設(shè)計(jì)單位,請(qǐng)各分公司按會(huì)議要求指導(dǎo)和管理施工圖階段的工藝設(shè)計(jì)。

      第二篇:加油站雙層油罐價(jià)格

      國(guó)家為何推行雙層油罐

      “環(huán)?!边@一主題近幾年來(lái)一直備受關(guān)注。在成品油零售行業(yè),最受矚目的便是油品不斷升級(jí),從最初國(guó)III到如今的國(guó)V,已力爭(zhēng)趕上歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的水平。除了油品品質(zhì)的提升,油品存儲(chǔ)和加油設(shè)備在這幾年中也發(fā)生著極大的變化。

      首先是一次、二次、三次油氣回收設(shè)備的全面推廣,有效地控制了油氣排放造成的大氣污染。隨后“防滲漏”“地下水污染”等詞匯使大家的視線集中到了加油站地下存儲(chǔ)設(shè)備——儲(chǔ)油罐上。美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)的一項(xiàng)研究報(bào)告顯示,油品升級(jí)后含硫量降低,其對(duì)油罐的腐蝕性遠(yuǎn)大于低品級(jí)油品,而一旦油罐發(fā)生滲漏對(duì)于地下環(huán)境的污染則是巨大的。美國(guó)環(huán)境保護(hù)署(EPA)的研究數(shù)據(jù)表明1L的油品能夠污染超過(guò)1,000,000L地下水,截止到2001年美國(guó)有超過(guò)44萬(wàn)個(gè)地下油罐被確認(rèn)發(fā)生滲漏,盡管其早在1988年便頒布了《關(guān)于地下油罐的通用法規(guī)》,要求石油行業(yè)在十年之內(nèi)改造、更換或停用加油站的油罐,通過(guò)更換雙層油罐、增加檢測(cè)設(shè)備,將泄漏的風(fēng)險(xiǎn)降低下來(lái)。

      我國(guó)擁有十余萬(wàn)座加油站,約40多萬(wàn)個(gè)地下儲(chǔ)油罐,且目前單層鋼制油罐不在少數(shù)。2007年,中國(guó)地質(zhì)科學(xué)院研究員在蘇南地區(qū)的29個(gè)加油站調(diào)查樣本中發(fā)現(xiàn),超過(guò)七成存在滲漏;2010年中科院對(duì)天津市部分加油站做了調(diào)查,周邊地下水樣品中總石油烴檢出率為85%,強(qiáng)致癌物多環(huán)芳烴為79%。由此可見(jiàn)我國(guó)也正處在80年代與美國(guó)同樣的彎路上。因此2013年《GB50156-2012汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》、《GB30040雙層罐滲漏檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)》先后出臺(tái),雙層油罐、地下油罐防滲漏檢測(cè)系統(tǒng)開(kāi)始逐步受到重視。

      綜上所述,為了防止油罐泄漏對(duì)地下水以及土壤造成的巨大損害,推行雙層油罐勢(shì)在必行。同時(shí)應(yīng)用油罐檢測(cè)技術(shù)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)滲泄漏危險(xiǎn)的發(fā)生,用以保護(hù)我們賴以生存的家園。

      第三篇:加油站雙層油罐的好處

      雙層油罐的優(yōu)點(diǎn)

      目前國(guó)內(nèi)加油站大多采用的是單層鋼制埋地儲(chǔ)罐,鋼制儲(chǔ)罐目前普遍存在下列問(wèn)題:

      ①傳統(tǒng)的防腐措施使得其使用壽命較短,通常只有7-10年之間

      ②儲(chǔ)罐埋地后,無(wú)法得知其是否存在滲露現(xiàn)象,存在安全隱患 ③因?yàn)槭褂脡勖^短,造成重復(fù)投資

      山東普斯安頓生產(chǎn)的新型加油站埋地雙層儲(chǔ)罐其具有的特性: ①安全特性:鋼制強(qiáng)化玻璃纖維制雙層結(jié)構(gòu),在內(nèi)部鋼殼與外部強(qiáng)化玻璃纖維層之間采用專利加工方法,使內(nèi)外層之間產(chǎn) 生3.5mm的空隙,即使內(nèi)殼產(chǎn)生泄漏,也能保證所容危險(xiǎn)物僅在空隙中流動(dòng),不會(huì)溢出外界污染環(huán)境; 內(nèi)層——采用6mm-8mm厚的特種鋼板制造,與普通的厚度僅5mm的單層儲(chǔ)罐相比,強(qiáng)度大大提高; 外層——強(qiáng)化玻璃纖維層,厚度達(dá)到4mm以上,具有很強(qiáng)的耐腐蝕性、耐電蝕性; 雙層之間采用專利工藝技術(shù),使其達(dá)到3.5mm的空隙,從根源上杜絕安全隱患的存在;

      ②環(huán)保特性 普通單層鋼制儲(chǔ)罐因?yàn)槌D曷裼诘叵拢瑫?huì)受到地下水氣的侵蝕以及電解腐蝕; 雙層結(jié)構(gòu),內(nèi)有3.5mm的空隙,外層FRP保證了泄漏物不會(huì)直接滲漏污染土壤和水源; 外層FRP不會(huì)與地下水、鹽水等產(chǎn)生電解腐蝕現(xiàn)象; 外層FRP不會(huì)與汽油、柴油、含鉛汽油產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象; 泄漏檢測(cè)儀能夠24小時(shí)全程監(jiān)控,杜絕污染隱患; 泄露檢測(cè)系統(tǒng),便于儲(chǔ)罐的檢測(cè)和維護(hù),保護(hù)了土壤的原生態(tài)環(huán)境。

      ③經(jīng)濟(jì)特性 SF雙層儲(chǔ)罐的高安全、高環(huán)保性能也間接降低了用戶的使用成本,使用該產(chǎn)品后能夠不需要建造地下儲(chǔ)油室,儲(chǔ)罐可以直接埋于地下使用,SF雙層儲(chǔ)罐的使用壽命是普通儲(chǔ)罐的3-5倍,至少可保證安全使用30年。

      ④安裝便捷,大大縮短工期,減少成本投入。SF雙層儲(chǔ)罐的維護(hù)需求是普通儲(chǔ)罐的1/10,大大節(jié)約了維護(hù)投入成本;SF雙層儲(chǔ)罐的使用率與單層儲(chǔ)罐相比有較大的提高,保證了設(shè)備的高效率使用,產(chǎn)品性價(jià)比高;SF雙層儲(chǔ)罐的高效使用,大大保護(hù)和節(jié)約了能源,免去了能源泄漏帶來(lái)的嚴(yán)重?fù)p失。

      第四篇:施工圖會(huì)審紀(jì)要

      蕭山文藝之家項(xiàng)目施工圖會(huì)審紀(jì)要

      時(shí)間:2011年7月8日上午 地點(diǎn):城發(fā)公司六樓會(huì)議室 參加單位:

      會(huì)議紀(jì)要內(nèi)容:

      一、文藝創(chuàng)作中心

      1.地梁A-H軸在A-6軸外延長(zhǎng)段的長(zhǎng)度、地梁C-5軸在C-F軸外延長(zhǎng)段的長(zhǎng)度,由設(shè)計(jì)方以設(shè)計(jì)聯(lián)系單方式明確。

      2.預(yù)制管樁的配筋、長(zhǎng)度、封口按施工圖明確的規(guī)格型號(hào)實(shí)施。3.明確弱電工程中電視信號(hào)線為數(shù)字電視信號(hào)線。

      二、金潤(rùn)泉故居

      1.DL上240厚實(shí)心頁(yè)巖磚材料不變,獨(dú)立基礎(chǔ)墊層標(biāo)高由設(shè)計(jì)院以設(shè)計(jì)聯(lián)系單方式明確。

      2.施工圖左院電氣-03中右上角軸線名A-1改為A-8。3.結(jié)構(gòu)施工圖Z1、Z2頂面標(biāo)高均為-0.18米。

      4.基礎(chǔ)開(kāi)挖與回填的土方工程量已在招標(biāo)文件中明確函蓋,請(qǐng)施工方在施工期間自行平衡,并按規(guī)范施工。5.竹編抹灰隔斷墻做法不變,按圖施工。

      6.故居柱、梁、枋等構(gòu)件尺寸不調(diào)整,全部按圖施工,對(duì)木材的材質(zhì)、加工工藝請(qǐng)施工方嚴(yán)格按規(guī)范實(shí)施。7.增加棟柱連機(jī),由設(shè)計(jì)方以設(shè)計(jì)聯(lián)系單方式明確。

      8.增加走廊雕花彎梁剖面大樣圖,由設(shè)計(jì)方以設(shè)計(jì)聯(lián)系單方式明確。9.右院柱中軸線間距上下不一致,按下方柱子軸線為準(zhǔn)調(diào)整,具體由設(shè)計(jì)方以設(shè)計(jì)聯(lián)系單方式明確。

      10、左院考慮牛腿加固,由設(shè)計(jì)說(shuō)明并附圖。

      三、聽(tīng)雨軒 1.結(jié)構(gòu)圖中DL中的配筋及斷面圖由設(shè)計(jì)聯(lián)系單予以明確;建筑0-3的1-1剖面圖中,圓柱與圓柱是否增加串枋,由設(shè)計(jì)方根據(jù)安全性給予確定,并以設(shè)計(jì)聯(lián)系單方式明確。

      2.老戧木W(wǎng)L3的結(jié)構(gòu)調(diào)整,由設(shè)計(jì)方考慮調(diào)整方案,以設(shè)計(jì)聯(lián)系單方式明確。

      3.增加老戧頭雕花詳圖,由設(shè)計(jì)方以設(shè)計(jì)聯(lián)系單方式明確。4.封檐板尺寸確定,高度15cm。

      5.雷公柱的尺寸、柱頭式樣由設(shè)計(jì)方以設(shè)計(jì)聯(lián)系單方式明確。

      四、室外景觀

      1.人工湖按設(shè)計(jì)變更聯(lián)系單施工(招標(biāo)前已形成的設(shè)計(jì)變更)。

      上述紀(jì)要內(nèi)容設(shè)計(jì)變更的由設(shè)計(jì)方在下周二,7月12日之前將設(shè)計(jì)變更聯(lián)系單送至我方,要求一式八份,格式規(guī)范。會(huì)審涉及的工程量變更在設(shè)計(jì)聯(lián)系單全部明確后由施工方統(tǒng)一按時(shí)報(bào)審。附:會(huì)議簽到表

      代建單位(蓋章)

      施工單位(蓋章)

      設(shè)計(jì)單位(蓋章)

      監(jiān)理單位(蓋章)

      跟蹤審價(jià)(蓋章)

      第五篇:雙層油罐的安裝問(wèn)題 - 副本

      雙層罐業(yè)務(wù)推廣

      ? 政府文件背景

      一、2015年國(guó)務(wù)院正式發(fā)布了《水污染防治行動(dòng)計(jì)劃》(以下簡(jiǎn)稱《計(jì)劃》),《計(jì)劃》內(nèi)容包括總體要求、工作目標(biāo)、主要指標(biāo)以及10條細(xì)則?!队?jì)劃》又稱“水十條”,其第八條內(nèi)容為全力保障水生態(tài)環(huán)境安全,要求保障飲用水水源安全、深化重點(diǎn)流域污染防治、加強(qiáng)近岸海域環(huán)境保護(hù)、整治城市黑臭水體、保護(hù)水和濕地生態(tài)系統(tǒng)。第八條部分條款:

      (二十四)保障飲用水水源安全。從水源到水龍頭全過(guò)程監(jiān)管飲用水安全。地方各級(jí)人民政府及供水單位應(yīng)定期監(jiān)測(cè)、檢測(cè)和評(píng)估本行政區(qū)域內(nèi)飲用水水源、供水廠出水和用戶水龍頭水質(zhì)等飲水安全狀況,地級(jí)及以上城市自2016年起每季度向社會(huì)公開(kāi)。自2018年起,所有縣級(jí)及以上城市飲水安全狀況信息都要向社會(huì)公開(kāi)。強(qiáng)化飲用水水源環(huán)境保護(hù)。開(kāi)展飲用水水源規(guī)范化建設(shè),依法清理飲用水水源保護(hù)區(qū)內(nèi)違法建筑和排污口。單一水源供水的地級(jí)及以上城市應(yīng)于2020年底前基本完成備用水源或應(yīng)急水源建設(shè),有條件的地方可以適當(dāng)提前。加強(qiáng)農(nóng)村飲用水水源保護(hù)和水質(zhì)檢測(cè)。防治地下水污染。定期調(diào)查評(píng)估集中式地下水型飲用水水源補(bǔ)給區(qū)等區(qū)域環(huán)境狀況。石化生產(chǎn)存貯銷售企業(yè)和工業(yè)園區(qū)、礦山開(kāi)采區(qū)、垃圾填埋場(chǎng)等區(qū)域應(yīng)進(jìn)行必要的防滲處理。加油站地下油罐應(yīng)于2017年底前全部更新為雙層罐或完成防滲池設(shè)置。報(bào)廢礦井、鉆井、取水井應(yīng)實(shí)施封井回填。公布京津冀等區(qū)域內(nèi)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)大、嚴(yán)重影響公眾健康的地下水污染場(chǎng)地清單,開(kāi)展修復(fù)試點(diǎn)。(環(huán)境保護(hù)部牽頭,財(cái)政部、國(guó)土資源部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、水利部、商務(wù)部等參與)

      二、為了解決油品滲漏導(dǎo)致的污染問(wèn)題,2013年住建部和國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合發(fā)布了GB50156《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》其中第6.5.2條規(guī)定:“采取防止油品滲漏保護(hù)措施的加油站,其埋地油罐采用下列之一的防滲方式:

      1、單層油罐設(shè)置防滲罐池;

      2、采用雙層油罐?!保ǘ鴨螌佑凸藜臃罎B罐池的方式在成本上遠(yuǎn)高于雙層油罐,且施工周期長(zhǎng),因?yàn)椴捎秒p層壁油罐是必然的發(fā)展趨勢(shì))

      ? 產(chǎn)品

      一、基礎(chǔ)知識(shí):

      ? SS雙層罐材料:內(nèi)罐為5-7厚的Q235碳素結(jié)構(gòu)鋼,外罐由5-7mm鋼制結(jié)構(gòu)。為了確保油罐不受土壤腐蝕,SS雙層壁油罐通常采用外壁噴涂防腐漆加陰極保護(hù)的方式,SS雙層壁油罐通常采用壓力真空法測(cè)漏,該方法屬于I級(jí)測(cè)漏系統(tǒng),反應(yīng)靈敏,對(duì)地下水無(wú)污染。

      SS雙層壁罐的優(yōu)點(diǎn)在于罐體強(qiáng)度高、耐腐蝕性好,使用壽命長(zhǎng),導(dǎo)靜電性能優(yōu)異

      ? SF雙層罐材料: 內(nèi)層為5-7厚的Q235碳素結(jié)構(gòu)鋼 外層為: 不小于4mm玻璃鋼 通常采用噴涂工藝生產(chǎn),即將玻璃纖維、樹(shù)脂、固化劑按照一定的比例在鋼罐外壁噴射成型,當(dāng)達(dá)到一定厚度時(shí)用滾輪壓實(shí)。相對(duì)比單層鋼制油罐,SF雙層壁油罐能夠有效的抵御土壤的侵蝕,但其內(nèi)罐在油品的長(zhǎng)期侵泡很容易產(chǎn)生腐蝕,尤其隨著含醇汽油與低碳柴油的大規(guī)模應(yīng)用,這一過(guò)程將進(jìn)一步加速,這在一定程度上限制了SF雙層油罐的發(fā)展。

      ? FF雙層罐材料: 內(nèi)外層均為:玻璃鋼FRP 內(nèi)外壁厚分別為 : 不小于4mm玻璃鋼,中間層厚度:0.1-3.5mm可參考《中石化FF埋地雙層油罐技術(shù)要求(實(shí)行)》 FRP由玻璃纖維和樹(shù)脂基體復(fù)合而成

      特點(diǎn)1:永不銹蝕

      1、FRP由玻璃纖維和樹(shù)脂基體復(fù)合而成,保證永不銹蝕;

      2、不需昂貴的陰極保護(hù),檢修周期長(zhǎng),徹底解決了油品存儲(chǔ)的防腐問(wèn)題;

      3、油品更干凈,材料耐腐蝕,使油罐遠(yuǎn)離微生物腐蝕及鐵銹,保證油品的質(zhì)量。特點(diǎn)2:易于安裝

      1、無(wú)需為油罐鋪設(shè)混凝土基礎(chǔ),采用預(yù)制混凝土地錨;

      2、地錨抗浮系統(tǒng)簡(jiǎn)單有效;

      3、革命性的車(chē)道下直接埋設(shè);

      4、重量輕,施工方便快捷,安全可靠。

      特點(diǎn)3:終身價(jià)值費(fèi)用比高,綜合使用成本低于單層罐設(shè)防滲池,車(chē)道下節(jié)省承壓室費(fèi)用;

      三、雙層油罐的安裝問(wèn)題: 雙層油罐是水泥的底座好還是碳鋼做的底座好:

      1、雙層油罐必須使用混泥土底座作為油罐支撐

      優(yōu)點(diǎn)是:1)混泥土自重較高,可以有效的防止油罐移動(dòng),2)混泥土抗腐蝕性較好,深埋地下不會(huì)產(chǎn)生變性,可以有效的保護(hù)雙層油罐的外層,3)混泥土底座是和油罐防滲池一起施工,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較高

      2、雙層油罐不能使用碳鋼支座的原因:

      1)碳鋼支座采用碳鋼板焊接而成,抗腐蝕低,如果深埋地下很容易因銹蝕致使支座變形,從而失去都油罐的支撐作用

      2)成本較高,即使使用碳鋼支座也要做混泥土基礎(chǔ)來(lái)固定油罐,防止油罐漂移。3)碳鋼支座一般都是方便運(yùn)輸而設(shè)計(jì)的,不是隨油罐下埋地下的。

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