第一篇：椒江大橋通航安全管理規(guī)定

椒江大橋水域通航安全管理規(guī)定

中華人民共和國臺(tái)州海事局

第一條為維護(hù)椒江大橋(以下簡稱大橋)水域通航秩序，保障大橋及過往船舶的安全，依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》等法律、法規(guī)和規(guī)章，制定本規(guī)定。

第二條凡在大橋水域航行、停泊、作業(yè)的船舶、排筏和設(shè)施及其所有人、經(jīng)營人以及大橋的所有人、經(jīng)營人，均應(yīng)遵守本規(guī)定。

本規(guī)定所稱大橋水域范圍是指大橋軸線東1600米，西1800米之間的水域。

第三條中華人民共和國臺(tái)州海事局是對大橋水域通航安全實(shí)施監(jiān)督管理的主管機(jī)關(guān)；中華人民共和國臺(tái)州椒江海事處(以下簡稱：椒江海事處)負(fù)責(zé)本規(guī)定的具體監(jiān)督實(shí)施。

第四條橋孔編號(hào)及通航橋孔：大橋橋墩編號(hào)從北往南排列，30號(hào)橋墩與31號(hào)橋墩間通航孔為進(jìn)港通航橋孔，31號(hào)橋墩與32號(hào)橋墩間的通航孔為出港通航橋孔，32號(hào)橋墩與33號(hào)橋墩間的通航孔為備用通航孔(若起用以航行通告為準(zhǔn))。

第五條大橋及大橋水域設(shè)置下列助航標(biāo)志：

(一)固定橋梁標(biāo)志

1、上行(進(jìn)港)通航孔標(biāo)志

(1)4號(hào)橋梁標(biāo)志：設(shè)置在30號(hào)橋墩上迎上行(進(jìn)港)船一面，標(biāo)志上行(進(jìn)港)通航孔右側(cè)界限，其構(gòu)造為一個(gè)尖端向上的實(shí)心綠色等邊三角形標(biāo)牌，燈質(zhì)為閃綠4秒，射程為3海里。

(2)5號(hào)橋梁標(biāo)志：設(shè)置在大橋橫梁上迎上行(進(jìn)港)船一面的上行通航孔中心，標(biāo)志上行(進(jìn)港)船舶在橋下通過的最佳位置，其構(gòu)造為紅白豎條圓形，燈質(zhì)為閃白10秒，射程為3海里。

(3)6號(hào)橋梁標(biāo)志：設(shè)置在31號(hào)橋墩上迎上行(進(jìn)港)船一面，標(biāo)志上行(進(jìn)港)通航孔左側(cè)界限，其構(gòu)造為一個(gè)尖端向上的實(shí)心紅色靠邊三角形標(biāo)牌，燈質(zhì)為閃紅4秒，射程為3海里。

2、下行(出港)通航孔標(biāo)志(1)7號(hào)橋梁標(biāo)志：設(shè)置在32號(hào)橋墩上迎下行(出港)船一面，標(biāo)志下行(出港)通航孔右側(cè)界限，其構(gòu)造為尖端向上的實(shí)心綠色等邊三角形標(biāo)牌，燈質(zhì)為閃(2)綠6秒，射程為3海里。

(2)8號(hào)橋梁標(biāo)志：設(shè)置在大橋橫梁上迎下行(出港)船一面的下行通航孔中心，標(biāo)志下行(出港)船舶在橋下通過的最佳位置，其構(gòu)造為紅白豎條圓形標(biāo)牌，燈質(zhì)為莫(A)白6秒，射程為3海里。

(3)9號(hào)橋梁標(biāo)志：設(shè)置在31號(hào)橋墩上迎下行(出港)船一面，標(biāo)志下行(出港)通航孔左側(cè)界限，其構(gòu)造為實(shí)心紅色等邊三角形標(biāo)牌，燈質(zhì)為閃(2)紅6秒，射程為3海里。

(二)大橋水域浮標(biāo)

1、椒江大橋1號(hào)燈浮標(biāo)設(shè)置在椒江大橋以東，長順壩以南，位置28°41′34″N，121°24′22″E，為航道右側(cè)標(biāo)燈質(zhì)：快綠，綠色柱形，頂標(biāo)為綠色錐形。

2、椒江大橋2號(hào)燈浮標(biāo)設(shè)置在椒江大橋以西，長順壩以南，位置28°41′29″N，121°23′14″5E，為航道左側(cè)標(biāo)燈質(zhì)：閃(3)紅10秒，紅色柱形，頂標(biāo)為紅色罐形。

3、椒江大橋3號(hào)燈浮標(biāo)設(shè)置在椒江大橋以西，長順壩以南，位置28°41′43″N，121°23′00″E，為航道右側(cè)標(biāo)，燈質(zhì)：閃(3)綠10秒，綠色柱形，頂標(biāo)為綠色錐形。

第六條大橋所有人或者經(jīng)營人必須：(一)負(fù)責(zé)設(shè)置和維護(hù)橋梁標(biāo)志，橋墩防撞裝置及大橋水域的助航標(biāo)志，并使其處于正常狀態(tài)。

(二)根據(jù)主管機(jī)關(guān)的要求，提供大橋水域的航道測量圖及水文資料(流速、流向與大橋法線夾角等)。

第七條通過大橋的船舶必須遵守下列規(guī)定：(一)最大寬度不超過20米，船舶水線以上最大高度不得超過22米。

(二)100總噸以上船舶應(yīng)在VHF6頻道保持正常守聽，并提前1小時(shí)向椒江海事處報(bào)告船舶動(dòng)態(tài)、預(yù)計(jì)過橋時(shí)間。

(三)船舶進(jìn)入大橋水域時(shí)，應(yīng)保持舵、錨、主機(jī)、輔機(jī)、航行信號(hào)、設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，確保安全通過。

(四)通過大橋通航孔的船舶應(yīng)與橋墩邊緣保持15米以上的橫距。

(五)能見度不良時(shí)，禁止船舶通過大橋。

(六)如發(fā)現(xiàn)大橋水域、航道航標(biāo)等有異常情況，不能確保安全過橋時(shí)，不得通過，并及時(shí)報(bào)告椒江海事處。

(七)通過大橋水域時(shí)，應(yīng)依次謹(jǐn)慎行駛，相互之間應(yīng)保持安全距離，禁止追越或并列行駛。

(八)長度超過50米，寬度超過10米的拖帶及裝載一級(jí)危險(xiǎn)貨物的船舶在進(jìn)入大橋通航水域前六小時(shí)應(yīng)向椒江海事處申報(bào)，經(jīng)核準(zhǔn)后方可通過。

第八條在大橋水域碼頭停泊、作業(yè)船舶，在靠、離泊前，應(yīng)通過VHF6頻道向椒江海事處報(bào)告，經(jīng)椒江海事處同意后方可靠、離泊?？俊㈦x泊時(shí)應(yīng)讓清順航道行駛的船舶，不得搶航。

第九條大橋水域禁止船舶錨泊、試航、捕撈等。

第十條未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，禁止在大橋水域從事下列活動(dòng)：(一)進(jìn)行測量、疏浚、采砂、打撈等作業(yè)及從事體育活動(dòng)。

(二)建造碼頭及構(gòu)筑有礙航行安全的水上設(shè)施。

(三)增設(shè)、變更助航標(biāo)志或可能影響航行安全的標(biāo)志。

第十一條在大橋水域進(jìn)行水上水下施工作業(yè)，建設(shè)者或施工者必須按規(guī)定先向主管機(jī)關(guān)提出書面申請，經(jīng)審核同意方可實(shí)施。申請從

事建造碼頭、設(shè)置水上水下設(shè)施、大橋通航橋孔的橋梁結(jié)構(gòu)、警戒設(shè)施維修等施工作業(yè)的申請，必須提前十五天向主管機(jī)關(guān)提出，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。申請從事測量、打撈等施工作業(yè)的申請應(yīng)當(dāng)提前七天提出。

第十二條對違反本規(guī)定或在大橋水域范圍內(nèi)造成水上交通事故的，按國家有關(guān)規(guī)定予以嚴(yán)肅處理。

第十三條本規(guī)定未盡事宜，依《中華人民共和國海上交通安全法》、《1972年國際海上避碰規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十四條本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。

2003年6月30日

第二篇：金塘大橋西堠門大橋通航安全管理規(guī)定[小編推薦]

金塘大橋、西堠門大橋通航安全管理規(guī)定

第一章 總 則

第一條

為維護(hù)金塘大橋、西堠門大橋水域交通秩序，保障大橋和過往船舶、設(shè)施的安全，依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》等法律、法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條

凡在金塘大橋、西堠門大橋水域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)的船舶和設(shè)施及其所有人、經(jīng)營人、船長、船員以及大橋所有人、經(jīng)營人、管理人，均應(yīng)遵守本規(guī)定。

第三條

中華人民共和國浙江海事局是實(shí)施本規(guī)定的主管機(jī)關(guān)，寧波海事局、舟山海事局（以下統(tǒng)稱為“轄區(qū)海事管理機(jī)構(gòu)”）依據(jù)本規(guī)定分工負(fù)責(zé)大橋水域通航安全的具體監(jiān)督管理。

寧波海事局依據(jù)本規(guī)定具體負(fù)責(zé)大鵬山西岸與島杵山西岸連線以西的金塘大橋水域通航安全監(jiān)督管理，舟山海事局依據(jù)本規(guī)定具體負(fù)責(zé)大鵬山西岸與島杵山西岸連線以東的金塘大橋水域和西堠門大橋水域的通航安全監(jiān)督管理。

第二章 航 行

第四條 金塘大橋通航孔和航道按下列規(guī)定劃分：

（一）主通航孔及其對應(yīng)的橋區(qū)航道允許50000載重噸及以下船舶雙向通行。

（二）西通航孔及其對應(yīng)的橋區(qū)航道允許500載重噸以下船舶雙向通行。

（三）東通航孔及其對應(yīng)的橋區(qū)航道允許500載重噸以下船舶雙向通行，或500載重噸及以上至3000載重噸以下船舶單向通行。

除前款所列通航孔和橋區(qū)航道外，金塘大橋其余橋孔禁止船舶通行。

除從事橋梁、航標(biāo)維護(hù)保養(yǎng)的船舶外，任何船舶，未經(jīng)海事機(jī)構(gòu)同意，不得進(jìn)入大橋禁航水域。

第五條 西堠門大橋及其對應(yīng)的橋區(qū)航道允許30000載重噸及以下船舶雙向通行。

第六條 通過大橋的船舶，應(yīng)當(dāng)保持足夠的富裕高度，根據(jù)本船的噸位和當(dāng)時(shí)水面以上的最大高度，按照橋區(qū)航道及通航孔的通航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，選擇適合本船安全通過的橋區(qū)航道及通航孔，并盡可能選擇緩流時(shí)段通過大橋。

禁止超大橋通航尺度的船舶通過大橋。

第七條 船舶進(jìn)入大橋水域前，應(yīng)對舵、錨、主輔機(jī)、航行設(shè)備、通信導(dǎo)航設(shè)備等重要設(shè)備進(jìn)行再檢查，確認(rèn)處于良好的工作狀態(tài)，落實(shí)相關(guān)安全措施，確保安全通過。

第八條 船舶通過大橋水域時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取下列措施：

（一）備車航行，加強(qiáng)了望，船長在駕駛臺(tái)指揮、輪機(jī)長在機(jī)艙值班；

（二）提前與過往船舶取得聯(lián)系，相互通報(bào)船舶動(dòng)態(tài)，協(xié)調(diào)通過順序。

500載重噸及以上至3000載重噸以下船舶應(yīng)當(dāng)經(jīng)聯(lián)系確認(rèn)對 向無船舶通過時(shí)，方可通過金塘大橋東通航孔及其對應(yīng)的橋區(qū)航道。不論何種原因，當(dāng)500載重噸及以上至3000載重噸以下船舶與任何其他船舶在金塘大橋東通航孔及其對應(yīng)橋區(qū)航道相向航行時(shí)，逆水船應(yīng)當(dāng)?shù)群蝽標(biāo)?，確保單向通過。當(dāng)船舶對流向有懷疑時(shí)，應(yīng)當(dāng)假設(shè)本船為逆流船，主動(dòng)等候和聯(lián)系對方，待協(xié)調(diào)一致后，安全通過。

（三）在進(jìn)入大橋水域前，通過金塘大橋主通航孔、西通航孔的船舶，應(yīng)向?qū)幉╒TS中心報(bào)告船舶動(dòng)態(tài)；通過金塘大橋東通航孔、西堠門大橋的船舶，應(yīng)向舟山VTS中心報(bào)告船舶動(dòng)態(tài)。

（四）順流不得超過12節(jié)，逆流不得超過10節(jié)。第九條 船舶通過大橋通航孔及其對應(yīng)的橋區(qū)航道時(shí)，應(yīng)按照相應(yīng)橋涵標(biāo)的引導(dǎo)航行。

船舶在單向通航的通航孔及其對應(yīng)的橋區(qū)航道內(nèi)航行時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡可能在通航孔和航道中間行駛；船舶在雙向通航的通航孔及其對應(yīng)的橋區(qū)航道內(nèi)航行時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡可能靠近其右舷的航道一側(cè)行駛，并與大橋橋墩保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x。

第十條 船舶在橋區(qū)航道及其通航孔內(nèi)航行，禁止下列行為：

（一）追越；

（二）調(diào)頭；

（三）橫越；

（四）長度超過100米的拖帶船組從金塘大橋東通航孔、西通航孔通過；長度超過300米的拖帶船組從金塘大橋主通航孔通過；

（五）10000載重噸及以上的危險(xiǎn)品船舶和20000載重噸及以上的其他船舶、長度超過250米的拖帶船組夜間通過大橋；

（六）妨礙其他船舶安全的行為。

第十一條 大橋水域預(yù)報(bào)風(fēng)力達(dá)到8級(jí)及以上時(shí)，禁止船舶通過金塘大橋西通航孔；大橋水域預(yù)報(bào)風(fēng)力達(dá)到9級(jí)及以上時(shí)，禁止船舶通過金塘大橋。

能見距離小于1000米時(shí)，禁止船舶駛?cè)霕騾^(qū)航道。能見距離小于500米時(shí)，禁止船舶在大橋水域航行和靠離泊作業(yè)。

執(zhí)行公務(wù)或救助任務(wù)的船舶可不受本條規(guī)定的天氣條件限制。

第十二條 通過大橋的下列船舶，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)申請引航：

（一）船長首次來港的外國籍船舶；

（二）操縱能力受限制船舶；

（三）通過金塘大橋主通航孔10000載重噸及以上的危險(xiǎn)品船舶和20000載重噸及以上的其他船舶；

（四）其他有特殊要求的船舶。

第十三條 長度超過250米的拖帶船組通過大橋，應(yīng)提前24小時(shí)申請轄區(qū)海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施現(xiàn)場交通管制。

第三章 停泊、作業(yè)

第十四條 船舶在大橋水域進(jìn)行靠、離泊作業(yè)，應(yīng)選擇合適時(shí)機(jī)進(jìn)行，并及時(shí)向過往船舶通報(bào)船舶動(dòng)態(tài)，避免妨礙他船航行。

第十五條 在大橋水域碼頭?？看埃瑧?yīng)落實(shí)各項(xiàng)安全措施，防止發(fā)生斷纜，危及大橋安全。

第十六條 除主管機(jī)關(guān)公布的錨地外，大橋其他水域禁止船舶錨泊。

在大橋水域錨地錨泊的船舶，應(yīng)保持備車狀態(tài)，按規(guī)定值班，防止發(fā)生走錨，危及大橋安全。

非自航船舶在大橋水域錨地錨泊時(shí)，必須保持足夠的安全距離并配備足夠數(shù)量和功率的拖輪值守。

第十七條 禁止船舶在大橋水域試航、校正羅經(jīng)、捕撈、采掘及其他有礙大橋安全的作業(yè)。

第十八條 未經(jīng)轄區(qū)海事管理機(jī)構(gòu)許可，任何單位、個(gè)人及船舶不得在大橋水域進(jìn)行測量、打撈等作業(yè)及從事水上大型群眾性活動(dòng)或者體育比賽。

第十九條 大橋所有人、經(jīng)營人、管理人對大橋通航孔的橋梁結(jié)構(gòu)、防撞設(shè)施、助航標(biāo)志等進(jìn)行有礙通航安全的維修、作業(yè)，應(yīng)提前15天向轄區(qū)海事管理機(jī)構(gòu)申請，經(jīng)許可后方可進(jìn)行。突擊性或臨時(shí)、零星施工作業(yè)，須征得轄區(qū)海事管理機(jī)構(gòu)同意后進(jìn)行。

第四章 安全保障

第二十條 大橋所有人、經(jīng)營人、管理人應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對大橋的安全管理，建立、健全相應(yīng)的安全管理制度，對大橋的安全負(fù)責(zé)，并落實(shí)下列措施：

（一）建立大橋安全管理機(jī)制，落實(shí)大橋水域日常巡視、維護(hù)和安全管理責(zé)任。

（二）按規(guī)定設(shè)臵和維護(hù)大橋防撞、監(jiān)控設(shè)施、助航標(biāo)志等 安全設(shè)施，確保其效能完好，標(biāo)識(shí)清晰。

（三）制訂相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，對橋區(qū)航道水深、水文進(jìn)行定期測量，并將相關(guān)資料及時(shí)向海事、引航機(jī)構(gòu)提供。

第二十一條 船舶應(yīng)當(dāng)配備大橋水域的最新航海圖書資料。第二十二條 船舶在金塘大橋、西堠門大橋水域航行、停泊時(shí)，應(yīng)保持有效通信值守。配備AIS的船舶應(yīng)當(dāng)正確使用，并保持其處于正常工作狀態(tài)。

第二十三條 航標(biāo)等助航設(shè)施維護(hù)單位，應(yīng)經(jīng)常組織巡查和維護(hù)，確保航標(biāo)等助航設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

第二十四條 任何單位、船舶和個(gè)人發(fā)現(xiàn)大橋水域內(nèi)的航標(biāo)移位、損壞、滅失及其它有礙大橋通航安全的異常情況，應(yīng)立即向轄區(qū)海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。

第二十五條 船舶在大橋水域發(fā)生水上交通事故或險(xiǎn)情，應(yīng)采取一切有效措施組織自救、互救，最大程度地避免或減輕可能對大橋造成的危害，并立即向轄區(qū)海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。

第五章 附 則

第二十六條 按本規(guī)定實(shí)施通信值守、報(bào)告船舶動(dòng)態(tài)、船舶間通信聯(lián)系時(shí)，在金塘大橋水域的船舶應(yīng)使用VHF06頻道，在西堠門大橋水域的船舶應(yīng)使用VHF11頻道。

第二十七條 對違反本規(guī)定者，按國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章予以處罰。

第二十八條 本規(guī)定下列用語的含義：

（一）金塘大橋通航孔及對應(yīng)的橋區(qū)航道： 東通航孔：通航凈空高度28.5米（設(shè)計(jì)最高通航水位為當(dāng)?shù)貧v史最高潮位，下同），橋梁通航凈空寬度121米，其對應(yīng)的橋區(qū)航道為30°03'24“N/121°50'12”E、30°03'35“N/121°50'25”E和30°03'45“N/121°50'36”E 三點(diǎn)連線為中心線，兩側(cè)各寬60.5米，航道走向?yàn)?44°-224°。

主通航孔：通航凈空高度51米，橋梁通航凈空寬度544米，其對應(yīng)的橋區(qū)航道為30°05'00“N/121°48'11”E、30°03'39“N/121°48'14”E和30°02'39“N/121°48'16”E三點(diǎn)連線為中心線，兩側(cè)各寬272米，航道走向178°-358°。

西通航孔：通航凈空高度17米，橋梁通航凈空寬度126米，其對應(yīng)的橋區(qū)航道為30°01'20“N/121°42'59”E、30°01'46“N/121°42'42”E和30°02'13“N/121°42'24”E三點(diǎn)連線為中心線，兩側(cè)各寬63米，航道走向150°-330°。

（二）西堠門大橋通航孔及對應(yīng)的橋區(qū)航道：通航凈空高度49.5米，通航凈空寬度630米，其對應(yīng)的橋區(qū)航道為30°03'27“N/121°55'28”E、30°03'52“N/121°55'03”E和30°04'15“N/121°54'40”E三點(diǎn)連線為中心線，兩側(cè)各寬315米，航道走向139°-319°。

（三）大橋水域：系指大橋軸線兩側(cè)各3000米范圍內(nèi)的水域，其中瀝港段為大橋軸線兩側(cè)各500米范圍內(nèi)的水域。

（四）大橋禁航水域：系指金塘大橋除通航孔及橋區(qū)航道外，大橋軸線兩側(cè)各1000米范圍內(nèi)的水域，其中瀝港段為大橋軸線兩側(cè)各200米范圍內(nèi)的水域。第二十九條 本規(guī)定未盡事宜，依照《中華人民共和國海上交通安全法》、《1972年國際海上避碰規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第三十條 本規(guī)定自二○○九年四月一日起施行。

第三篇：寧波象山港公路大橋通航管理規(guī)定

寧波象山港公路大橋通航安全管理規(guī)定

第一章 總 則

第一條 為維護(hù)寧波象山港公路大橋（以下簡稱“大橋”）水域交通秩序，保障大橋及過往船舶、設(shè)施的安全，依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》等法律、法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條 大橋水域內(nèi)船舶和設(shè)施的航行、停泊、作業(yè)行為，船舶和設(shè)施的所有人、經(jīng)營人、船員以及大橋所有人、經(jīng)營人、管理人從事的與水上交通安全有關(guān)的活動(dòng)，適用本規(guī)定。

第三條 中華人民共和國寧波海事局是實(shí)施本規(guī)定的主管機(jī)關(guān)。

第二章 航 行

第四條 主通航孔和橋區(qū)航道允許45000載重噸及以下船舶雙向通行，其余橋孔均禁止船舶通行。

45000載重噸以上至65000載重噸以下的船舶若要通過大橋，應(yīng)由船舶所有人、經(jīng)營人或代理人提前24小時(shí)將船舶載重噸、實(shí)際吃水及當(dāng)時(shí)水線以上最大高度等船舶概況和航次計(jì)劃報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)，并服從海事管理機(jī)構(gòu)指揮。

任何船舶和設(shè)施，未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)同意，不得進(jìn)入大橋禁航水域。

第五條 通過大橋的船舶，應(yīng)當(dāng)保持足夠的安全富裕高度，根據(jù)本船的噸位和當(dāng)時(shí)水面以上的最大高度，按照主通航孔和橋區(qū)航道的通航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，盡可能選擇緩流時(shí)段通過大橋。

禁止超大橋通航尺度的船舶通過大橋。

第六條 船舶進(jìn)入大橋水域前，應(yīng)當(dāng)采取下列措施:

（一）向?qū)幉ù敖煌ü芾碇行模╒TS中心）報(bào)告船舶動(dòng)態(tài);

（二）對舵、錨、主輔機(jī)、航行設(shè)備、通信導(dǎo)航設(shè)備等重要設(shè)備進(jìn)行再檢查，確認(rèn)處于良好的工作狀態(tài)，并落實(shí)相關(guān)安全措施。

第七條 船舶通過大橋水域時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取下列措施：

（一）備車航行，加強(qiáng)了望，船長在駕駛臺(tái)指揮、輪機(jī)長在機(jī)艙指揮；

（二）提前與過往船舶取得聯(lián)系，相互通報(bào)船舶動(dòng)態(tài)，協(xié)調(diào)通過順序;

（三）順流航行不得超過12節(jié)，逆流航行不得超過10節(jié)。第八條 船舶通過橋區(qū)航道時(shí)，應(yīng)按照相應(yīng)的橋涵標(biāo)和水上助航標(biāo)志引導(dǎo)航行，盡可能靠近其右舷的航道一側(cè)航行，并與大橋橋墩保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x。

第九條 船舶在主通航孔和橋區(qū)航道內(nèi)航行，禁止下列行為：

（一）追越；

（二）調(diào)頭；

（三）橫越，西澤至橫碼客運(yùn)航線客渡船除外；

（四）長度超過300米的拖帶船組通過；

（五）20000載重噸及以上船舶、長度超過250米的拖帶船組夜間通過大橋；

（六）妨礙其他船舶安全的行為。

第十條 10000總噸及以上的新造試航船舶通過大橋時(shí)，應(yīng)落實(shí)拖輪監(jiān)護(hù)等安全保障措施。

第十一條 大橋水域預(yù)報(bào)風(fēng)力達(dá)到9級(jí)及以上時(shí)，禁止船舶通過。

能見距離小于1000米時(shí)，禁止船舶駛?cè)霕騾^(qū)航道；能見距離小于500米時(shí)，禁止船舶在大橋水域航行和靠離泊作業(yè)。

執(zhí)行公務(wù)或救助任務(wù)的船舶可不受本條規(guī)定的天氣條件限制。

第十二條 通過大橋的下列船舶，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)申請引航：

（一）10000總噸及以上的新造試航船舶；

（二）20000載重噸及以上船舶；

（三）操縱能力受限制船舶；

（四）其他有特殊要求的船舶。

第十三條 長度超過250米的拖帶船組通過大橋，應(yīng)提前24小時(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)申請實(shí)施現(xiàn)場交通管制。

第三章 停泊、作業(yè)

第十四條 船舶在大橋水域內(nèi)進(jìn)行靠離泊作業(yè)，應(yīng)選擇合適 時(shí)機(jī)進(jìn)行，并及時(shí)向過往船舶通報(bào)船舶動(dòng)態(tài)，避免妨礙他船航行。

第十五條 在大橋水域碼頭停靠的船舶，應(yīng)落實(shí)安全措施，防止發(fā)生斷纜，危及大橋安全。

第十六條 大橋水域禁止船舶錨泊。

第十七條 禁止船舶在大橋水域進(jìn)行試航、校正羅經(jīng)、捕撈、采掘以及其他有礙大橋水域通航安全的作業(yè)。

第十八條 未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)許可，任何單位、個(gè)人及船舶不得在大橋水域進(jìn)行測量、打撈、海洋開發(fā)等作業(yè)及從事水上大型群眾性活動(dòng)或者體育比賽。

第十九條 大橋所有人、經(jīng)營人、管理人對大橋結(jié)構(gòu)、防撞設(shè)施、助航標(biāo)志等進(jìn)行有礙通航安全的維修、作業(yè)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定提前向海事管理機(jī)構(gòu)申請，經(jīng)許可后方可進(jìn)行。

第四章 安全保障

第二十條 大橋所有人、經(jīng)營人、管理人應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對大橋的安全管理，建立健全相應(yīng)的安全管理制度，對大橋的安全負(fù)責(zé)，并落實(shí)下列措施：

（一）建立大橋安全管理機(jī)制，落實(shí)大橋水域日常巡視、維護(hù)和安全管理責(zé)任。

（二）按規(guī)定設(shè)置和維護(hù)大橋防撞、監(jiān)控設(shè)施、助航標(biāo)志等安全設(shè)施，確保其標(biāo)識(shí)清晰，效能完好；在大橋安全設(shè)施有效設(shè)置前，應(yīng)配備足夠數(shù)量的警戒船艇實(shí)施現(xiàn)場警戒;遭遇臺(tái)風(fēng)等惡 劣天氣影響時(shí)應(yīng)安排足夠數(shù)量的大馬力拖輪值守。

（三）制訂相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，對橋區(qū)航道水深、水文進(jìn)行定期測量，并將相關(guān)資料及時(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)和引航機(jī)構(gòu)提供。

第二十一條 航標(biāo)等助航設(shè)施維護(hù)單位，應(yīng)經(jīng)常性組織巡查，確保航標(biāo)等助航設(shè)施處于良好工作狀態(tài)。

第二十二條 任何單位、船舶和個(gè)人發(fā)現(xiàn)大橋水域內(nèi)的航標(biāo)移位、損壞、滅失及其它有礙通航安全的異常情況，應(yīng)立即向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。

第二十三條 船舶應(yīng)當(dāng)配備大橋水域最新航海圖書資料。第二十四條 船舶在大橋水域航行、停泊時(shí)，應(yīng)保持有效通信值守。配備AIS的船舶應(yīng)當(dāng)正確使用，并保持其處于正常工作狀態(tài)。

第二十五條 船舶、設(shè)施在大橋水域發(fā)生水上交通事故或險(xiǎn)情，應(yīng)采取一切有效措施組織自救、互救，最大程度地避免或減輕可能對大橋造成的危害，并立即向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。

第五章 附 則

第二十六條 對違反本規(guī)定的行為，按國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定予以處罰。

第二十七條 本規(guī)定下列用語的含義：

（一）主通航孔位于73號(hào)橋墩與74號(hào)橋墩之間，通航凈空高度53米（設(shè)計(jì)最高通航水位為當(dāng)?shù)貧v史最高潮位），通航凈空 寬度448米。

（二）橋區(qū)航道，系指通航孔上下游由大橋水上側(cè)面標(biāo)志和橋梁助航標(biāo)志所標(biāo)示的通航水域。

（三）大橋水域：系指大橋軸線兩側(cè)各3000米范圍內(nèi)的水域。

（四）大橋禁航水域：系指橋區(qū)航道以外，由大橋軸線兩側(cè)禁航標(biāo)志所標(biāo)示范圍內(nèi)的水域。

第二十八條 本規(guī)定自201×年××月××日起施行。

第四篇：水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定

水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定

（征求意見稿）

第一條

為了維護(hù)水上交通秩序，保障船舶航行、停泊和作業(yè)安全，保護(hù)水域環(huán)境，依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條 公民、法人或者其他組織在中華人民共和國內(nèi)河通航水域或者岸線上和國家管轄海域從事下列可能影響通航安全的水上水下活動(dòng)，適用本規(guī)定：

（一）勘探，港外采掘、爆破；

（二）構(gòu)筑、設(shè)置、維修、拆除水上水下構(gòu)筑物或者設(shè)施；

（三）架設(shè)橋梁、索道；

（四）鋪設(shè)、檢修、拆除水上水下電纜或者管道；

（五）設(shè)置系船浮筒、浮躉、纜樁等設(shè)施；

（六）航道建設(shè)、航道、碼頭前沿水域疏浚；

（七）舉行大型群眾性活動(dòng)、體育比賽；

（八）打撈沉船、沉物；

（九）在國家管轄海域內(nèi)進(jìn)行調(diào)查、測量、大型設(shè)施和移動(dòng)式平臺(tái)拖帶、捕撈、過駁、養(yǎng)殖、科學(xué)試驗(yàn)等水上水下施工活動(dòng)以及在港區(qū)、錨地、航道、通航密集區(qū)進(jìn)行的其他

有礙航行安全的活動(dòng)；

（十）在內(nèi)河通航水域進(jìn)行的氣象觀測、測量、地質(zhì)調(diào)查，大面積清除水面垃圾和可能影響內(nèi)河通航水域交通安全的其他行為。

第三條 水上水下活動(dòng)通航安全管理應(yīng)當(dāng)遵循安全第一、預(yù)防為主、方便群眾、依法管理的原則。

第四條 國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門主管全國水上水下活動(dòng)通航安全管理工作。

交通運(yùn)輸部海事局具體負(fù)責(zé)全國水上水下活動(dòng)通航安全監(jiān)督管理工作。

各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)按照職責(zé)負(fù)責(zé)本轄區(qū)水上水下活動(dòng)通航安全監(jiān)督管理工作。

第五條 從事本規(guī)定第二條第（一）項(xiàng)至第（九）項(xiàng)的水上水下活動(dòng)的建設(shè)單位、主辦單位或者施工單位（以下簡稱申請人），應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國海事行政許可條件規(guī)定》明確的相應(yīng)條件向活動(dòng)地的海事管理機(jī)構(gòu)提出申請并報(bào)送相應(yīng)的材料。在取得海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《中華人民共和國水上水下活動(dòng)許可證》(以下簡稱許可證)后，方可進(jìn)行相應(yīng)的水上水下活動(dòng)。

第六條 水上水下活動(dòng)水域涉及兩個(gè)以上海事管理機(jī)構(gòu)的，許可證的申請應(yīng)當(dāng)向其共同的上一級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)或者共同的上一級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)指定的海事管理機(jī)構(gòu)提出。

第七條 從事水上水下活動(dòng)需要設(shè)置安全作業(yè)區(qū)的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)公告。

無關(guān)船舶、設(shè)施不得進(jìn)入安全作業(yè)區(qū)。

第八條 遇有緊急情況，需要對航道、碼頭前沿水域進(jìn)行疏浚的，作業(yè)單位可以邊申請邊施工。

第九條 許可證應(yīng)當(dāng)注明允許從事水上水下活動(dòng)的單位名稱、船名、時(shí)間、水域、活動(dòng)內(nèi)容、有效期等事項(xiàng)。

第十條 許可證的有效期由海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)活動(dòng)的期限及水域環(huán)境的特點(diǎn)確定。許可證有效期屆滿不能結(jié)束施工作業(yè)的，申請人應(yīng)當(dāng)于許可證有效期屆滿15日前到海事管理機(jī)構(gòu)辦理延期手續(xù)，由海事管理機(jī)構(gòu)在原許可證上簽注延期期限后方能繼續(xù)從事相應(yīng)活動(dòng)。許可證有效期最長不得超過3年。

第十一條 許可證上注明的船舶在水上水下活動(dòng)期間發(fā)生變更的，申請人應(yīng)當(dāng)及時(shí)到作出許可決定的海事管理機(jī)構(gòu)辦理變更手續(xù)。在變更手續(xù)未辦妥前，變更的船舶不得從事相應(yīng)的水上水下活動(dòng)。

許可證上注明的實(shí)施施工作業(yè)的單位、活動(dòng)內(nèi)容、水域發(fā)生變更的，申請人應(yīng)當(dāng)重新申請?jiān)S可證。

第十二條 有下列情形之一的，申請人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向原發(fā)證的海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，并辦理許可證注銷手續(xù)：

（一）水上水下活動(dòng)中止的；

（二）3個(gè)月以上不開工的；

（三）提前完工的；

（四）因許可事項(xiàng)變更而重新辦理了新的許可證的；

（五）因不可抗力導(dǎo)致批準(zhǔn)的水上水下活動(dòng)無法實(shí)施的；

（六）法律、行政法規(guī)規(guī)定的應(yīng)當(dāng)注銷行政許可的其他情形。

第十三條 從事本規(guī)定第二條第（十）項(xiàng)列明的活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)在活動(dòng)前將作業(yè)或者活動(dòng)方案報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)備案。在內(nèi)河通航水域和沿海航道從事維護(hù)性疏浚、清障等影響通航的航道養(yǎng)護(hù)活動(dòng)，或者確需限制通航的養(yǎng)護(hù)作業(yè)的，應(yīng)提前向海事管理機(jī)構(gòu)書面通報(bào)。

第十四條 海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立重大影響項(xiàng)目專家技術(shù)審查制度，對從事本規(guī)定第二條中可能對通航安全、防治船舶污染構(gòu)成重大影響的水上水下活動(dòng)，在許可之前組織專家對施工通航安全保障方案進(jìn)行評審。專家評審時(shí)間不計(jì)算在審批期限內(nèi)。

第十五條 涉水工程建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在工程招投標(biāo)前明確參與施工作業(yè)的船舶、浮動(dòng)設(shè)施應(yīng)具備的安全標(biāo)準(zhǔn)和條件，在工程招投標(biāo)后督促施工單位落實(shí)施工過程中各項(xiàng)安全保障措施，將施工作業(yè)船舶、浮動(dòng)設(shè)施及人員，以及為施工作業(yè)或者活動(dòng)服務(wù)的船舶及其人員納入水上交通安全管理

體系，并與其簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

第十六條 涉水工程建設(shè)單位、業(yè)主單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章要求，明確本單位和施工單位、經(jīng)營管理單位安全責(zé)任人。督促施工單位建立健全涉水工程水上交通安全制度，落實(shí)水上交通安全和防治船舶污染的各項(xiàng)要求。

第十七條 涉水工程建設(shè)單位、業(yè)主單位應(yīng)當(dāng)確保水上交通安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。

第十八條 涉水工程勘察設(shè)計(jì)單位、施工單位應(yīng)當(dāng)具備法律、法規(guī)規(guī)定的資質(zhì)。

第十九條 涉水工程施工單位應(yīng)當(dāng)落實(shí)安全與防治船舶污染法律法規(guī)要求，完善安全生產(chǎn)條件，制定施工通航安全保障方案，保障施工作業(yè)及其周邊水域交通安全。

施工通航安全保障方案應(yīng)當(dāng)包含涉水工程對通航環(huán)境、水上交通秩序的影響分析、存在的問題及通航安全保障措施等。

第二十條 施工單位和作業(yè)人員在水上水下活動(dòng)過程中應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定：

（一）按照海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的作業(yè)內(nèi)容、核定的水域范圍和使用核準(zhǔn)的船舶進(jìn)行作業(yè)，不得妨礙其他船舶的正常航行；

（二）及時(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)通報(bào)施工進(jìn)度及計(jì)劃，并保持工程水域良好的通航環(huán)境；

（三）使船舶、浮動(dòng)設(shè)施保持在適于安全航行、停泊或者從事有關(guān)活動(dòng)的狀態(tài)；

（四）實(shí)施施工作業(yè)或者活動(dòng)的船舶、設(shè)施應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定在明顯處晝夜顯示規(guī)定的號(hào)燈號(hào)型。在現(xiàn)場作業(yè)船舶或者警戒船上配備有效的通信設(shè)備，施工作業(yè)或者活動(dòng)期間指派專人警戒，并在指定的頻道上守聽；

（五）制定、落實(shí)有效的防范措施，禁止隨意傾倒廢棄物，禁止違章向水體投棄施工建筑垃圾、船舶垃圾、排放船舶污染物、生活污水和其他有害物質(zhì)。

第二十一條 水上水下活動(dòng)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)設(shè)置安全作業(yè)區(qū)的，建設(shè)單位、主辦單位或者施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置相關(guān)的安全警示標(biāo)志和配備必要的安全設(shè)施或者警戒船，切實(shí)落實(shí)通航安全防范措施。

主辦單位或者施工單位不得擅自改變安全作業(yè)區(qū)的范圍。需要改變的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)重新核準(zhǔn)公告。

第二十二條 建設(shè)單位、主辦單位或者施工單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)清除水上水下活動(dòng)過程中產(chǎn)生的礙航物，不得遺留任何有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在礙航物未清除前，必須設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志，并將礙航物的名稱、形狀、尺寸、位置和深度準(zhǔn)確地報(bào)告海事管理機(jī)構(gòu)。

第二十三條 建設(shè)單位、業(yè)主單位應(yīng)當(dāng)在工程涉及通航安全的部分完工后或工程竣工后，將有關(guān)工程有關(guān)通航安全的技術(shù)參數(shù)報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)備案。

第二十四條

海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立涉水工程施工作業(yè)或活動(dòng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查制度，依法檢查有關(guān)建設(shè)單位、主辦單位和施工作業(yè)單位所屬船舶、設(shè)施、人員水上通航安全作業(yè)條件和采取的通航保障措施和防治船舶污染措施落實(shí)情況。有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)予以配合。

第二十五條 有下列情形之一的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令建設(shè)單位、施工單位立即停止施工作業(yè)，并采取安全防范措施。

（一）因惡劣自然條件嚴(yán)重影響施工作業(yè)及通航安全的；

（二）施工作業(yè)水域內(nèi)發(fā)生水上交通事故，危及周圍人命、財(cái)產(chǎn)安全的。

第二十六條 有下列情形之一的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正，拒不改正的，責(zé)令其停止作業(yè)：

（一）建設(shè)單位或者業(yè)主單位未履行安全管理主體責(zé)任的；

（二）未落實(shí)通航安全防范措施的；

（三）未經(jīng)批準(zhǔn)擅自更換或者增加施工作業(yè)船舶的；

（四）未按規(guī)定采取安全和防治船舶污染措施進(jìn)行水上

水下活動(dòng)的;

（五）雇傭不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的船舶和設(shè)施進(jìn)行水上水下活動(dòng)的。

第二十七條 違反本規(guī)定，隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料，以欺騙或其他不正當(dāng)手段取得許可證的，由海事管理機(jī)構(gòu)撤銷其水上水下活動(dòng)許可，注銷其許可證，并處5000元以上3萬元以下的罰款。

第二十八條 有下列情形之一的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令施工作業(yè)單位、施工作業(yè)的船舶和設(shè)施立即停止施工作業(yè)，責(zé)令限期改正，并處5000元以上3萬元以下的罰款。屬于內(nèi)河通航水域或者岸線上水上水下活動(dòng)的，處5000元以上5萬元以下的罰款:

（一）未經(jīng)許可擅自進(jìn)行水上水下活動(dòng)的;

（二）使用涂改或者非法受讓的許可證進(jìn)行水上水下活動(dòng)的;

（三）未按本規(guī)定報(bào)備水上水下活動(dòng)的；

（四）擅自擴(kuò)大安全作業(yè)區(qū)范圍的。

第二十九條 未按本規(guī)定取得許可證，擅自構(gòu)筑、設(shè)置的水上水下構(gòu)筑物或設(shè)施，船舶不得進(jìn)行靠泊作業(yè)。影響通航環(huán)境的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令構(gòu)筑、設(shè)置者限期搬遷或拆除，搬遷或拆除的有關(guān)費(fèi)用由構(gòu)筑、設(shè)置者承擔(dān)。

第三十條 違反本規(guī)定，建設(shè)單位、主辦單位或者施工

單位未對有礙航行和作業(yè)安全的隱患采取消除、設(shè)置標(biāo)志、顯示信號(hào)等措施的，海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并處5000元以上3萬元以下的罰款。

第三十一條 在軍港、漁港內(nèi)從事相關(guān)水上水下活動(dòng)，按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第三十二條 本規(guī)定自2011年3月1日起施行。1999年10月8日原交通部發(fā)布的《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》（交通部令1999年第4號(hào)）同時(shí)廢止。

第五篇：中華人民共和國水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定

中華人民共和國水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定（征求意見稿）

第一章 總 則

第一條 為維護(hù)水上交通秩序, 保護(hù)水域環(huán)境和通航資源,保障船舶航行、停泊和作業(yè)安全,依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī),制定本規(guī)定。

第二條 公民、法人或者其他組織在中華人民共和國內(nèi)河和國家管轄的一切海域從事下列涉及通航安全的水上水下活動(dòng)的，適用本規(guī)定：

（一）勘探、采掘、爆破；

（二）構(gòu)筑、設(shè)臵、維修、拆除水上水下構(gòu)筑物或者設(shè)施；

（三）架設(shè)橋梁、索道；

（四）鋪設(shè)、檢修、拆除水上水下電纜或者管道；

（五）設(shè)臵系船浮筒、浮躉、纜樁等設(shè)施；

（六）航道建設(shè)，航道、碼頭前沿水域疏浚；

（七）舉行大型群眾性活動(dòng)、體育比賽；

（八）在國家管轄海域進(jìn)行的調(diào)查、開采、測量、疏浚、救助、打撈、拖帶、捕撈、養(yǎng)殖、裝卸、科學(xué)試驗(yàn)和其他水上水下施工；

（九）在國家海域內(nèi)的港區(qū)、錨地、航道、通航密集區(qū)以及海事管理機(jī)構(gòu)公布的航路內(nèi)進(jìn)行其他有礙航行安全的活動(dòng)；

（十）在內(nèi)河通航水域進(jìn)行的氣象觀測、測量、地質(zhì)調(diào)查，航道日常養(yǎng)護(hù)、大面積清除水面垃圾和可能影響內(nèi)河通航水域交通安全的其他行為。

第三條 國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門主管全國水上水下活動(dòng)通航安全管理工作。

中華人民共和國海事局具體負(fù)責(zé)全國水上水下施工作業(yè)、水上活動(dòng)通航安全監(jiān)督管理工作。

各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)依照各自的職責(zé)權(quán)限，負(fù)責(zé)本轄區(qū)水上水下活動(dòng)通航安全監(jiān)督管理工作。

第二章 水上水下活動(dòng)的一般要求

第四條 從事水上水下作業(yè)活動(dòng)的勘察設(shè)計(jì)單位、施工單位應(yīng)當(dāng)具備法律、法規(guī)規(guī)定的資質(zhì)。

第六條 涉水工程建設(shè)單位、施工單位、業(yè)主單位和經(jīng)營管理單位要建立涉水工程水上交通安全有關(guān)制度和管理體系，嚴(yán)格履行涉水工程建設(shè)期和使用期水上交通安全有關(guān)職責(zé)。建設(shè)單位、業(yè)主單位應(yīng)根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章要求，明確本單位和施工單位、經(jīng)營管理單位安全責(zé)任人。

第七條

涉水工程建設(shè)單位、業(yè)主單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

涉水工程建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)確保水上交通安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。

第八條 涉水工程建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在工程招投標(biāo)前對參與運(yùn)輸、施工作業(yè)的船舶、設(shè)施明確應(yīng)具備的安全標(biāo)準(zhǔn)和條件，在工程招投標(biāo)后督促施工單位落實(shí)施工過程中各項(xiàng)安全保障措施，將施工作業(yè)船舶、浮動(dòng)設(shè)施及人員和為施工作業(yè)或活動(dòng)服務(wù)的所有船舶納入水上交通安全管理體系，并與其簽訂安全協(xié)議。施工單位應(yīng)落實(shí)國家安全作業(yè)和防火、防爆、防污染等有關(guān)法律法規(guī)，制定施工安全保障方案，完善安全生產(chǎn)條件，采取有效安全防范措施和制定水上應(yīng)急預(yù)案，保障涉水工程的水域通航安全。

從事施工、作業(yè)或活動(dòng)的船舶、浮動(dòng)設(shè)施及人員應(yīng)當(dāng)處于適航狀態(tài)或適于所從事活動(dòng)的技術(shù)狀態(tài)，持有相應(yīng)的有效證書、文書。

第九條 水上活動(dòng)的組織者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對所有參加水上活動(dòng)單位、船舶或浮動(dòng)設(shè)施及人員的安全管理，采取有效安全防范措施，保障水上活動(dòng)的安全。

第十條 涉水工程業(yè)主單位、經(jīng)營管理單位，應(yīng)采取有效安全措施，確保涉水工程試用期運(yùn)行和竣工后的水上交通安全。

第三章 水上水下活動(dòng)的許可和備案

第十一條 按照國家規(guī)定需要立項(xiàng)的涉水工程，建成后對通航安全、防治船舶污染可能構(gòu)成重大影響的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在工程立項(xiàng)前委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行通航安全評估，編制通航安全預(yù)評估報(bào)告。海事管理機(jī)構(gòu)依據(jù)中國海事局確定的職責(zé)分工組織對通航安全預(yù)評估報(bào)告的審查，提出審查意見。

第十二條

涉水工程的預(yù)可、工可、初設(shè)階段研究時(shí)，應(yīng)充分聽取海事管理機(jī)構(gòu)的意見。

水上水下活動(dòng)在建設(shè)期間或者活動(dòng)期間對通航安全、防治船舶污染可能構(gòu)成重大影響的，建設(shè)單位或者主辦單位應(yīng)當(dāng)在申請海事管理機(jī)構(gòu)水上水下活動(dòng)許可之前，委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行通航安全評估。

第十三條 從事本規(guī)定第二條第（一）至

（九）項(xiàng)的水上水下活動(dòng)的建設(shè)單位、主辦單位或者對工程總負(fù)責(zé)的施工作業(yè)者，應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國海事行政許可條件規(guī)定》明確的相應(yīng)條件向活動(dòng)地的海事管理機(jī)構(gòu)提出活動(dòng)申請并報(bào)送相應(yīng)的材料。在取得海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《中華人民共和國水上水下活動(dòng)許可證》(以下簡稱《許可證》)后，方可進(jìn)行相應(yīng)的水上水下活動(dòng)。

從事水上水下活動(dòng)需要設(shè)臵安全作業(yè)區(qū)、警戒區(qū)的，建設(shè)單位或者主辦單位可以在向海事管理機(jī)構(gòu)申請《許可證》時(shí)一并提出，并經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)公告。

第十四條 從事本規(guī)定第二條第（十）項(xiàng)列明的活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)提前十四天將作業(yè)或者活動(dòng)方案報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)備案。

海事管理機(jī)構(gòu)收到前款規(guī)定的備案后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)審查，提出通航安全管理措施和有關(guān)安全要求，于有關(guān)活動(dòng)開始前書面通知報(bào)備者。

第十五條 《許可證》應(yīng)當(dāng)注明允許從事水上水下活動(dòng)的單位、船舶、時(shí)間、地點(diǎn)或水域、活動(dòng)內(nèi)容、有效期等事項(xiàng)。

《許可證》的有效期由海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)活動(dòng)的期限及水域環(huán)境的特點(diǎn)確定，最長不得超過二年。

第十六條 《許可證》有效期屆滿不能結(jié)束施工作業(yè)的，申請人應(yīng)于《許可證》有效期屆滿前到海事管理機(jī)構(gòu)辦理延期手續(xù)，由海事管理機(jī)構(gòu)在原證上簽注延期期限后方能繼續(xù)從事相應(yīng)活動(dòng)。

本條前款規(guī)定的延期，只能延期一次，延期期限最長不得超過1個(gè)月。第十七條 對于施工作業(yè)期超過二年的施工作業(yè)者，申請人應(yīng)于《許可證》有效期期滿之日前到海事管理機(jī)構(gòu)重新辦理許可手續(xù)。

第十八條 對于活動(dòng)期間《許可證》上注明的船舶發(fā)生變更的，建設(shè)單位或者主辦單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)到作出許可決定的海事管理機(jī)構(gòu)辦理變更手續(xù)。在變更手續(xù)未辦妥前，變更的船舶不得從事相應(yīng)的水上水下活動(dòng)。取得《許可證》后，作業(yè)項(xiàng)目、地點(diǎn)、范圍或?qū)嵤┦┕ぷ鳂I(yè)的單位等發(fā)生變更的，建設(shè)單位或者主辦單位應(yīng)當(dāng)重新申請《許可證》，原《許可證》應(yīng)當(dāng)交原作出許可決定的海事管理機(jī)構(gòu)注銷。

第十九條 從事水上水下活動(dòng)，按規(guī)定需辦理發(fā)布航行警告、航行通告的，應(yīng)當(dāng)在活動(dòng)開始前辦妥相關(guān)手續(xù)。

第二十條

遇有緊急情況，需對航道進(jìn)行修復(fù)或者對航道、碼頭前沿水域進(jìn)行疏浚的，作業(yè)單位可以邊申請邊施工。

第二十一條 水上水下活動(dòng)水域涉及兩個(gè)及兩個(gè)以上海事管理機(jī)構(gòu)的,許可證的申請應(yīng)向其共同的上一級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)或者共同的上一級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)指定的海事管理機(jī)構(gòu)提出。

第二十二條

有下列情形之一的，《許可證》的申請者應(yīng)當(dāng)及時(shí)向原發(fā)證的海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，并辦理《許可證》注銷手續(xù)：

(一)涉水工程及其設(shè)施中止的；(二)三個(gè)月及以上不開工的；

(三)在建涉水工程因自然災(zāi)害造成毀滅的或水位抬升等被淹沒而失去使用功能的；

(四)提前完工的；

(五)因不可抗力導(dǎo)致批準(zhǔn)的水上水下施工、作業(yè)或者活動(dòng)無法實(shí)施的；

（六）法律、行政法規(guī)規(guī)定的應(yīng)當(dāng)注銷行政許可的其他情形。

第四章 水上水下活動(dòng)的通航安全管理

第二十三條

在水上水下活動(dòng)進(jìn)行過程中，施工單位和作業(yè)人員應(yīng)遵守以下規(guī)定：

（一）按照海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的作業(yè)性質(zhì)、用途和核定的水域范圍進(jìn)行作業(yè)，不得妨礙其他船舶的正常航行。

（二）及時(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)通報(bào)施工進(jìn)度及計(jì)劃，并保持工程水域良好的通航環(huán)境。

（三）保持船舶、浮動(dòng)設(shè)施適于從事相關(guān)活動(dòng)。

（四）實(shí)施施工作業(yè)或者活動(dòng)的船舶、設(shè)施須按有關(guān)規(guī)定在明顯處晝夜顯示規(guī)定的號(hào)燈號(hào)型。在現(xiàn)場作業(yè)船舶或警戒船上配備有效的通信設(shè)備，施工作業(yè)或者活動(dòng)期間指派專人警戒，并在指定的頻道上守聽。

（五）制定相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案，對施工水域發(fā)生的突發(fā)事件進(jìn)行搶險(xiǎn)救助。

（六）制定、落實(shí)有效的防范措施，禁止隨意傾倒廢棄物，禁止違章向水體投棄施工建筑垃圾、船舶垃圾、排放船舶污染物、生活污水和其它有害物質(zhì)；

（七）遵守有關(guān)規(guī)定，不得有超載等違法行為。

第二十四條 水上水下活動(dòng)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)公告設(shè)臵安全作業(yè)區(qū)或警戒區(qū)的，建設(shè)單位或者主辦單位應(yīng)當(dāng)設(shè)臵相關(guān)的安全警示標(biāo)志和配備必要的安全設(shè)施或警戒船，切實(shí)落實(shí)通航安全評估中提出的各項(xiàng)安全防范措施和對策，并做好施工與通航及其它有關(guān)水上交通安全的協(xié)調(diào)工作。

第二十五條 未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，與批準(zhǔn)的水上水下活動(dòng)無關(guān)的船舶、設(shè)施不得進(jìn)入安全作業(yè)區(qū)、警戒區(qū)。

建設(shè)單位、主辦單位或者施工單位不得擅自改變施工作業(yè)安全作業(yè)區(qū)、警戒區(qū)的范圍。需要改變的，應(yīng)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)重新核準(zhǔn)公告。

第二十六條 水上水下活動(dòng)結(jié)束后，建設(shè)單位或者主辦單位不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患，并向海事管理機(jī)構(gòu)提交通航安全報(bào)告。

存在有礙航行和作業(yè)安全隱患的，在未妥善處理前，建設(shè)單位或者主辦單位應(yīng)當(dāng)在通航安全報(bào)告中將礙航物的名稱、形狀、尺寸、位臵和深度準(zhǔn)確地報(bào)告海事管理機(jī)構(gòu)，并按照海事管理機(jī)構(gòu)的要求采取清除、設(shè)臵標(biāo)志等措施。

通航安全報(bào)告未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)核實(shí)或者未妥善處理有礙航行和作業(yè)安全隱患并按照海事管理機(jī)構(gòu)的要求采取清除、設(shè)臵標(biāo)志等措施的，海事管理機(jī)構(gòu)有權(quán)暫?；蛘呦拗粕嫠こ掏度胧褂?。

第二十七條 水上水下活動(dòng)的建設(shè)單位或者主辦單位應(yīng)當(dāng)督促施工單位落實(shí)水上交通安全和防治船舶污染的各項(xiàng)要求，并落實(shí)通航安全評估以及活動(dòng)方案中提出的各項(xiàng)安全和防污染的措施。

第二十八條 海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立涉水工程施工作業(yè)或活動(dòng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查制度，依法檢查有關(guān)建設(shè)單位和施工作業(yè)單位所屬船舶、設(shè)施、人員水上通航安全作業(yè)條件和采取的通航保障措施落實(shí)情況。有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)配合。

第二十九條 遇有下列情形之一的，海事管理機(jī)構(gòu)有權(quán)責(zé)令建設(shè)單位、施工單位立即停止施工作業(yè)，并采取安全防范措施。

（一）因惡劣自然條件嚴(yán)重影響安全的；

（二）施工作業(yè)水域內(nèi)發(fā)生水上交通事故，危及周圍人命、財(cái)產(chǎn)安全的； 

（三）其他嚴(yán)重影響施工作業(yè)安全或通航安全的情形。

第三十條 海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立涉水工程施工單位水上交通安全誠信制度和獎(jiǎng)懲機(jī)制，在監(jiān)督檢查過程中對發(fā)生下列情形的，應(yīng)當(dāng)列入黑名單，并公告：

(一)施工過程中發(fā)生水上交通事故和船舶污染事故，造成人員傷亡和重大水域污染的；

(二)以不正當(dāng)手段取得《許可證》并違法施工的；

(三)不服從管理，未按規(guī)定落實(shí)水上交通安全保障措施，存在重大通航安全隱患，拒不改正，強(qiáng)行施工的。

第五章 法律責(zé)任

第三十一條

違反本規(guī)定，隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料，以欺騙或其他不正當(dāng)手段取得《許可證》的,由海事管理機(jī)構(gòu)撤銷其水上水下施工作業(yè)許可，注銷其《許可證》，并處以5000元以上3萬元以下的罰款。

第三十二條

違反本規(guī)定，涂改或者以其他形式非法轉(zhuǎn)讓《中華人民共和國水域水上水下施工作業(yè)許可證》的，由海事管理機(jī)構(gòu)收繳有關(guān)許可文件和證件，處以5000元以上3萬元以下的罰款，屬于內(nèi)河通航水域施工作業(yè)許可的，處5000元以上5萬元以下的罰款。

第三十三條 有下列行為或情況之一的,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令施工作業(yè)單位、施工作業(yè)的船舶和設(shè)施立即停止施工作業(yè)，責(zé)令限期改正，并處以5000元以上3萬元以下的罰款，屬于內(nèi)河通航水域施工作業(yè)的，處5000元以上5萬元以下的罰款:

（一）應(yīng)申請《許可證》而未取得,擅自進(jìn)行水上水下活動(dòng)的;

（二）《許可證》失效后仍進(jìn)行水上水下活動(dòng)的;

（三）未按《許可證》要求進(jìn)行水上水下活動(dòng)的;

（四）未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自更換或增加施工作業(yè)船舶的；

（五）未按規(guī)定采取安全和防污染措施進(jìn)行水上水下活動(dòng)的;(六)雇傭不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的船舶和設(shè)施進(jìn)行水上水下活動(dòng)的;

（七）未按本規(guī)定報(bào)備水上水下活動(dòng)的。第三十四條 有下列行為或情形之一的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正，拒不改正的，海事管理機(jī)構(gòu)可以采取停止作業(yè)直至撤銷其行政許可等措施：

（一）建設(shè)單位或業(yè)主單位未履行安全管理主體責(zé)任；

（二）不再滿足法定的安全條件；

（三）未落實(shí)通航安全評估提出的安全防范措施。

第三十五條

有下列行為或情況之一的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正，并處以2000元以下的罰款；拒不改正的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令施工作業(yè)單位、施工作業(yè)的船舶和設(shè)施停止作業(yè)。

（一）未按有關(guān)規(guī)定申請發(fā)布航行警告、航行通告即行施工作業(yè)的；

（二）施工作業(yè)與航行警告、航行通告中公告的內(nèi)容不符的；

第三十六條 未按本規(guī)定取得《許可證》,擅自構(gòu)筑、設(shè)臵水上水下建筑物或設(shè)施的,禁止任何船舶進(jìn)行靠泊作業(yè)。嚴(yán)重影響通航環(huán)境的，應(yīng)責(zé)令構(gòu)筑、設(shè)臵者限期搬遷或拆除，搬遷或拆除有關(guān)費(fèi)用由構(gòu)筑、設(shè)臵者自行承擔(dān)。

第三十七條 違反本規(guī)定,水上水下活動(dòng)結(jié)束后未向海事管理機(jī)構(gòu)提交通航安全報(bào)告或者通航安全報(bào)告未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)核實(shí)擅自投入使用的，由海事管理機(jī)構(gòu)處2萬元以下罰款。

第三十八條

違反本規(guī)定,未妥善處理有礙航行和作業(yè)安全隱患并按照海事管理機(jī)構(gòu)的要求采取清除、設(shè)臵標(biāo)志等措施的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,并處處以5000元以上3萬元以下的罰款。拒不改正的,海事管理機(jī)構(gòu)可采取組織強(qiáng)制清除、強(qiáng)制設(shè)臵標(biāo)志等措施,有關(guān)費(fèi)用由建設(shè)單位或者主辦單位承擔(dān)。

第三十九條

海事管理機(jī)構(gòu)工作人員不按法定的條件進(jìn)行海事行政許可或不依法履行職責(zé)進(jìn)行監(jiān)督檢查，有濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守等行為的，由其所在機(jī)構(gòu)或上級(jí)機(jī)構(gòu)依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

第六章 附 則

第四十條 《許可證》格式由中華人民共和國海事局統(tǒng)一規(guī)定。第四十一條 本規(guī)定自200 年 月 日起施行。