第一篇:路燈巡查檢修
路燈巡查檢修
路燈巡查檢修可分為:定期性巡查維修、特殊性巡查檢修。
一、定期性巡查檢修是根據(jù)維修路燈經驗和實際,責任區(qū)范圍,結合設施量、光源類別、燈型等多種因素所決定,巡查檢修周期和時間可規(guī)定如下:
1、路燈每周四次;
2、高桿燈每周四次;
3、監(jiān)控室監(jiān)控的路段每日巡查。
定期性巡查檢修是每周一、二、四、五進行,因四季天黑天亮時間差別大,具體開關燈時間根據(jù)季節(jié)的變化而定。
二、特殊性巡查檢修是指屬下列情況之一的巡修:
1、固定重大節(jié)日和重要的活動;
2、遇有異常自然條件(如洪澇、臺風、暴雨、強烈地震等)
3、遇有人為的破壞(如被盜、交通事故等)。
特殊性巡查檢修時間按當時工作需要而定。巡查檢修內容
一、路燈的巡查檢修,有下列情況之一引起滅燈的,均應在巡查檢修中處理,如:
1、燈泡壽命終了或管壓過高形成偷停的燈;
2、燈泡或炸泡引起玻殼損壞,只剩燈芯或燈頭;
3、燈的電源引線松脫或保險絲燒斷等;
4、鎮(zhèn)流器損壞或超溫、噪聲異常;
5、燈頭燈泡松動或照明方向不正;
6、燈具燈臂移位;
7、單燈、補償電容器損壞應及時更換,不得省掉電容運行;
8、觸發(fā)器失效或工作不穩(wěn)定;
9、控制箱保險熔斷應及時更換,控制箱內的接觸器是否接觸良好,時鐘運行是否正常;
10、每次修燈或時隔半年對燈具清掃一次。
二、路燈桿的巡查檢修
1、桿身是否傾斜、被撞、桿基有否下沉或變形、底座及地腳螺絲是否穩(wěn)固,如有以上情況,應及時處理并逐級報告;
2、未經允許嚴禁在路燈桿上牽掛廣告牌或橫幅,一經發(fā)現(xiàn)既予拆除;
3、每年對金屬電桿的接地電阻測試一次,接地電阻不大于4Ω;
4、燈桿如有外漆脫落或生銹,視情況看需更換或重新刷漆。
三、電纜線路的巡查檢修
1、地下電纜路徑上的路面是否正常,有無挖掘痕跡,如有施工單位施工,應提醒注意,并加強巡視;
2、電纜線路上不得栽種樹木,堆置重物、排泄化工污物、汽油、機油易燃物或埋設任何東西;
3、檢查電纜有無破損,接頭有否過熱及燒蝕情況;
4、低壓電纜絕緣電阻用500V搖表測量,絕緣電阻值必須在0.5M Ω以上。
四、高桿燈的巡查檢修
1、高桿燈要作為重要巡查項目,保證高桿燈按時亮燈、按時熄滅,發(fā)現(xiàn)有整座燈不亮、不熄異常故障,要及時處理,組織搶修,盡快恢復正常;
2、每周對桿頭配電箱檢查一次,檢查箱體、箱門有否受損,檢查箱內各開關接頭及電器是否良好,各電纜聯(lián)結是否良好,對每座有40%不亮的燈泡要更換處理;
3、每6個月檢查內部減速機構、電纜、插頭、鋼絲繩等設備是否良好,清除雜物。對升降機構進行升降操作和保養(yǎng)。清潔機構積污,加潤滑油,保持減速機構和傳動機構靈活及牽引鋼絲繩的良好狀態(tài)。更換不亮燈泡,清掃燈罩;
4、每2年對燈桿和地腳螺絲的金屬防腐蝕情況作二次評估,對有銹蝕的地方,根據(jù)銹蝕情況,進行有效的防銹處理;對接地電阻進行一次測試,接地電阻應不大于4Ω,確保高桿燈的可靠強度和安全運行。
五、路燈配電箱(室)的巡查檢修
1、巡查檢修人員應熟悉掌握配電箱(室)設施、運行方式、控制方式、供配電容量及運行情況;
2、配電箱(室)保持清潔、明亮,有防止小動物竄入的有效措施。箱(室)是否漏雨積水,門窗、電纜等設施齊全有效;
3、開關斷合標志、指示燈指示正確,開關、磁吸開關、滅弧罩完整無燒痕,保險管完整,熔斷絲工作正常,內部無響聲;
4、避雷器外殼無破損裂紋、內部無異聲,接地良好;
5、電纜絕緣良好,接頭無過熱、燒焦等現(xiàn)象;
6、配電箱基座穩(wěn)固,接地良好。
第二篇:路燈檢修規(guī)程專題
路燈檢修規(guī)程
一、工作準備
1.檢修(工作)負責人、技術人員等勘察現(xiàn)場。
2.工作負責人確定作業(yè)人員、明確工作任務,對作業(yè)程序和安全防范措施交底。
3.召開檢修前會,開展危害識別,確認HSE安全標準。4.工器具和勞保穿戴,應在開工前由工作負責人安排、員工自檢互檢。工作負責人應檢查作業(yè)人員勞保護品穿戴是否符合要求。5.對檢修材料進行檢查,確保產品質量合格,留存產品質量合格證書。
6.檢修前對施工車輛進行保養(yǎng),確保施工安全。
二、停電驗電
1.作業(yè)前確認已斷開該線路全部電源,裝設接地線
2.檢修前必須再次驗電保證線路無電的情況下才能進行檢修。3.必要時有專人看守。
4.至少兩人一組進行工作,互相監(jiān)護,登高前確認線路安全。
三、車輛操作
1.高空作業(yè)車司機必須持相符證件上崗。2.落實帶車人責任,制止司機超速、超載。3.乘車人自覺使用安全帶,協(xié)助觀察路面情況。
4.操作人員必須經過培訓,有相關部門核發(fā)專業(yè)技術操作證,嚴禁酒后駕駛操作施工。
5.登高車輛前方50M處擺放錐形帽引導來往車輛。夜間應設紅燈示警。
四、登高作業(yè)
1.凡從事高空作業(yè)人員應接受路燈安裝維修安全知識的教育。特殊高空作業(yè)人員應持證上崗,應按規(guī)定對作業(yè)人員進行相關安全技術培訓。
2.作業(yè)人員戴安全帽,使用安全帶、保護繩。安全帶應系在電桿及牢固的構件上,高掛低用。應防止安全帶從固定物脫出或被鋒利物傷害。
3.上梯子前,應先檢查登高工具是否完整可靠,核對同時檢查是否牢固。在梯上作業(yè)轉位時,不得失去安全帶保護。
4.高空作業(yè)應設置可靠扶梯,作業(yè)人員應沿著扶梯上下,不得沿著立桿與欄桿攀登。
5.高空作業(yè)所有材料用具、材料嚴禁投擲,上下傳遞物品應用繩子和工具袋。
6.上下立體交叉作業(yè)確有需要時,中間須設隔離設施。7.在雨雪天應采取防滑措施,當風速在10.8m/s以上和雷電、暴雨、大霧等氣候條件下,不得進行露天高空作業(yè)。
8.高空作業(yè)上下應設置聯(lián)系信號或通訊裝置,并指定專人負責。
五、檢修規(guī)程
1.路燈的檢修,有下列情況之一引起滅燈的,均應在檢修中處理,如:
1.1燈泡壽命終了或管壓過高形成偷停的燈。1.2燈泡或炸泡引起玻殼損壞,只剩燈芯或燈頭。1.3燈的電源引線松脫或保險絲燒斷等。1.4鎮(zhèn)流器損壞或超溫、噪聲異常。1.5燈頭燈泡松動或照明方向不正。1.6燈具燈臂移位。
1.7單燈、補償電容器損壞應及時更換,不得省掉電容運行。1.8觸發(fā)器失效或工作不穩(wěn)定。
1.9控制箱保險熔斷應及時更換,控制箱內的接觸器是否接觸良好,時鐘運行是否正常。
1.10每次修燈或時隔半年對燈具清掃一次。
2.路燈桿的檢修
2.1桿身是否傾斜、被撞、桿基有否下沉或變形、底座及地腳螺 絲是否穩(wěn)固,如有以上情況,應及時處理并逐級報告。2.2未經允許嚴禁在路燈桿上牽掛廣告牌或橫幅,一經發(fā)現(xiàn)既予 拆除。
2.3每年對金屬電桿的接地電阻測試一次,接地電阻不大于 4?。2.4燈桿如有外漆脫落或生銹,視情況看需更換或重新刷漆。
3.電纜線路的巡查檢修
3.1地下電纜路徑上的路面是否正常,有無挖掘痕跡,如有施工 單位施工,應提醒注意,并加強巡視。
3.2電纜線路上不得栽種樹木,堆置重物、排泄化工污物、汽油、機油易燃物或埋設任何東西。
3.3檢查電纜有無破損,接頭有否過熱及燒蝕情況。
3.4低壓電纜絕緣電阻用500V搖表測量,絕緣電阻值必須在 0.5M?以上。4.高桿燈的巡查檢修
4.1發(fā)現(xiàn)有整座燈不亮、不熄異常故障,要及時處理,組織搶修,盡快恢復正常。
4.2每月對桿頭配電箱檢查一次,檢查箱體、箱門有否受損,檢 查箱內各開關接頭及電器是否良好,各電纜聯(lián)結是否良好,對每座有40%不亮的燈泡要更換處理。
4.3每6個月檢查內部減速機構、電纜、插頭、鋼絲繩等設備是 否良好,清除雜物。對升降機構進行升降操作和保養(yǎng)。清潔機構積污,加潤滑油,保持減速機構和傳動機構靈活及牽引鋼絲繩的良好狀態(tài)。更換不亮燈泡,清掃燈罩。
4.4每年對燈桿和地腳螺絲的金屬防腐蝕情況作二次評估,對有銹蝕的地方,根據(jù)銹蝕情況,進行有效的防銹處理。對接地電阻進行一次測試,接地電阻應不大于4?,確保高桿燈的可靠強度和安全運行。
5.路燈配電箱(室)的巡查檢修
5.1巡查檢修人員應熟悉掌握配電箱(室)設施、運行方式、控 制方式、供配電容量及運行情況。
5.2配電箱(室)保持清潔、明亮,有防止小動物竄入的有效措 施。箱(室)是否漏雨積水,門窗、電纜等設施齊全有效。5.3開關斷合標志、指示燈指示正確,開關、磁吸開關、滅弧罩 完整無燒痕,保險管完整,熔斷絲工作正常,內部無響聲。5.4避雷器外殼無破損裂紋、內部無異聲,接地良好。5.5配電箱基座穩(wěn)固,接地良好。
六、施工驗收
檢修完成后由項目負責人帶領施工人員進行前期驗收工作,絕緣實驗測量無誤,接地實驗測量無誤,由電力人員將配電箱(室)合閘送電,現(xiàn)場施工人員現(xiàn)場確認路燈是否正常運行,如無故障情況上報管理處二次查驗后方可正常運行。
第三篇:路燈運行與檢修規(guī)程
路燈運行與檢修規(guī)程
(試行本)
為了加強道路照明設施的維護管理水平,保證城區(qū)道路路燈設施完好和安全運行,提高管理水平,保障路燈電力系統(tǒng)安全、可靠經經濟運行,為群眾創(chuàng)造出良好的生活和工作環(huán)境,特制定本制度。
第一節(jié) 運行規(guī)程
第一條:本制度適用于路燈管理所管轄范圍內的路燈維護及管理工作。第二條: 路燈照明設施的維護及管理工作應當貫徹以下原則:
(一)堅持安全第一的方針,把確保城區(qū)道路路燈安全可靠運行作為路燈維護管理的首要任務。
(二)堅持設計、制造與使用相結合,維護與檢修相結合,修理、改造與更新相結合,專業(yè)管理與群眾管理相結合,技術管理與經濟管理相結合。
(三)堅持可靠技術進步,科技創(chuàng)新作為發(fā)展動力,推廣應用現(xiàn)代道路路燈管理理念和自然科學技術成果,實現(xiàn)道路路燈科學管理和規(guī)范、高效、經濟。
第三條:準確按照道路照明設施的數(shù)量安排下達養(yǎng)護、維修計劃,保證負責范圍內照明設施正常運行,確保亮燈率達到98%。
第四條:道路路燈維護工作必須嚴格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》。第五條:要求維護單位認真執(zhí)行“三三二五”制,并定期或不定期進行檢查(三票、三圖、三定、五規(guī)程、五記錄)。
“三票”指工作票、操作票、臨時用電票。
“三圖”指一次系統(tǒng)圖、二次回路圖、電纜走向圖。“三定”指定期檢修、定期巡檢、定期清掃。
“五規(guī)程”指檢修規(guī)程、試驗規(guī)程、運行規(guī)程、安全規(guī)程、事故處理規(guī)程?!拔逵涗洝敝笝z修記錄、巡檢記錄、試驗記錄、事故記錄、設備缺陷記錄。第六條:負責按道路照明設施的數(shù)量安排下達養(yǎng)護、維修計劃,保證負責范圍內照明設施正常運行,確保亮燈率達到98%。
第七條:做好崗位負責范圍內照明設施每月用電計量的統(tǒng)計與分解工作。確保數(shù)據(jù)準確無誤,管理報表整齊完備,及時申請及支付相關費用。
第八條: 進行日常及夜間路燈巡檢,做好巡檢記錄:
(一)定期巡視:每天夜間對運行城區(qū)道路路燈進行一次巡視,并做好記錄。
(二)特殊巡視:因暴雨、大雪、節(jié)日、線路異常、故障跳閘等情況,需對道路路燈進行特殊巡視,并做好記錄。
(三)對于特殊區(qū)段和線路,根據(jù)沿線地形地貌和氣候變化等具體情況及時加強巡視和檢修,并做好預防性的準備工作。
第九條:及時安排和下發(fā)安全活動計劃,每月定期進行對負責范圍內的亮化設施進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。一般性安全隱患24小時內處理完畢并及時填寫故障處理記錄;特殊性安全隱患(較短時間內無法解決)的,做好現(xiàn)場防護措施及填寫處理記錄,及時上報領導,提出解決方案,盡快解決該安全隱患。全年杜絕發(fā)生各類重大安全事故,一般事故的發(fā)生頻率控制在千分之0.5以內,確保全年本崗位職責范圍內各類安全事故死亡人數(shù)0人,做好檢查記錄。
第十條:每月定期了解維護材料使用情況,掌握材料平衡,準確、及時統(tǒng)計分析材料庫存與消耗情況,按時與各部門對帳,做好每月的盤庫工作。根據(jù)維護情況做好維護物資的配備與發(fā)放。嚴格執(zhí)行材料的領用與發(fā)放制度,杜絕浪費。
第十一條:每周定期對路燈集中監(jiān)控系統(tǒng)設備及路燈各配電室(柜),工具及環(huán)境衛(wèi)生進行檢查和清掃,工具擺放要規(guī)范整齊,環(huán)境干凈、整潔。
第十二條:對各項維護檢修費用結算嚴格把關,準確核算工作量,及時申請費用,完成各項工程費用指標。
第二節(jié) 檢修規(guī)程
第一條:路燈的巡查檢修,有下列情況之一引起滅燈的,均應在巡查 檢修中處理,如:
(一)燈泡壽命終了或管壓過高形成偷停的燈;
(二)燈泡或炸泡引起玻殼損壞,只剩燈芯或燈頭;
(三)燈的電源引線松脫或保險絲燒斷等;
(四)鎮(zhèn)流器損壞或超溫、噪聲異常;
(五)燈頭燈泡松動或照明方向不正;
(六)燈具燈臂移位;
(七)單燈、補償電容器損壞應及時更換,不得省掉電容運行;
(八)觸發(fā)器失效或工作不穩(wěn)定;
(九)控制箱保險熔斷應及時更換,控制箱內的接觸器是否接觸良 好,時鐘運行是否正常;
(十)每次修燈或時隔半年對燈具清掃一次。
第二條:路燈桿的巡查檢修
(一)桿身是否傾斜、被撞、桿基有否下沉或變形、底座及地腳螺 絲是否穩(wěn)固,如有以上情況,應及時處理并逐級報告;
(二)未經允許嚴禁在路燈桿上牽掛廣告牌或橫幅,一經發(fā)現(xiàn)既予 拆除;
(三)每年對金屬電桿的接地電阻測試一次,接地電阻不大于 4?;
(四)燈桿如有外漆脫落或生銹,視情況看需更換或重新刷漆。
第三條:電纜線路的巡查檢修
(一)地下電纜路徑上的路面是否正常,有無挖掘痕跡,如有施工 單位施工,應提醒注意,并加強巡視;
(二)電纜線路上不得栽種樹木,堆置重物、排泄化工污物、汽油、機油易燃物或埋設任何東西;
(三)檢查電纜有無破損,接頭有否過熱及燒蝕情況;
(四)低壓電纜絕緣電阻用 500V 搖表測量,絕緣電阻值必須在 0.5M?以上。
第四條:高桿燈的巡查檢修
(一)發(fā)現(xiàn)有整座燈不亮、不熄異常故障,要及時處理,組織搶修,盡快恢復正常;
(二)每周對桿頭配電箱檢查一次,檢查箱體、箱門有否受損,檢 查箱內各開關接頭及電器是否良好,各電纜聯(lián)結是否良好,對每座有
40%不亮的燈泡要更換處理;
(三)每 6 個月檢查內部減速機構、電纜、插頭、鋼絲繩等設備是 否良好,清除雜物。對升降機構進行升降操作和保養(yǎng)。清潔機構積污,加潤滑油,保持減速機構和傳動機構靈活及牽引鋼絲繩的良好狀態(tài)。更換不亮燈泡,清掃燈罩;
(四)每 2 年對燈桿和地腳螺絲的金屬防腐蝕情況作二次評估,對 有銹蝕的地方,根據(jù)銹蝕情況,進行有效的防銹處理;對接地電阻進 行一次測試,接地電阻應不大于 4?,確保高桿燈的可靠強度和安全 運行。
第五條:路燈配電箱(室)的巡查檢修
(一)巡查檢修人員應熟悉掌握配電箱(室)設施、運行方式、控 制方式、供配電容量及運行情況;
(二)配電箱(室)保持清潔、明亮,有防止小動物竄入的有效措 施。箱(室)是否漏雨積水,門窗、電纜等設施齊全有效;
(三)開關斷合標志、指示燈指示正確,開關、磁吸開關、滅弧罩 完整無燒痕,保險管完整,熔斷絲工作正常,內部無響聲;
(四)避雷器外殼無破損裂紋、內部無異聲,接地良好;
(五)配電箱基座穩(wěn)固,接地良好。
第四篇:物業(yè)檢修路燈保障夜間照明
物業(yè)檢修路燈保障夜間照明
為確保社區(qū)居民安全出行,亞龍物業(yè)公司安排專人對社區(qū)內道路路燈進行全面的維護、檢修。
在檢修中發(fā)現(xiàn)道路中有多盞路燈出現(xiàn)故障,給早晚出行的行人帶來了諸多不便。為確保社區(qū)居民出行安全,維修組、電工組,組織人員進行維修,爭取盡快讓出現(xiàn)問題的路燈早一日亮起來,早一日為社區(qū)居民提供照明。在7月10日維修當天,維修、電工師傅們對社區(qū)內的所有夜間照明燈開始了新一輪巡視檢查,對損壞、有故障的高桿燈、庭院燈、草坪燈進行了全面的維護維修工作。為了不影響社區(qū)居民的生活,大部分工作只能在晚間或者早晨進行維修,參與完成此項工作的員工,放棄休息積極投入到巡檢、維修路燈的工作中去。大家深知,明亮的照明燈,不僅是社區(qū)的一道風景線,更是社區(qū)居民們行路安全的保證。為爭取早日完成巡查維修工作,在巡查過程中,他們檢查哪里燈具不亮、哪里燈桿的線頭裸露,遇到損壞或出故障的照明燈就立即維修,排除故障、排除安全隱患,確保轄區(qū)范圍內照明燈亮燈率和完好率。為保障社區(qū)夜晚的照明所需,為營造亮麗美麗的社區(qū)夜景,為了給亞龍增光增色,亞龍物業(yè)公司的員工時刻努力著,奉獻著。
第五篇:路燈
晚自習后,我忽然想走走,就向教學樓后面繞了過去,塞上耳機,選了許美靜的《都是夜歸人》,邊走邊聽著。
天黑黑的,沒有月亮,星星也沒有。路燈雖然發(fā)出昏黃的光,但還是黑,看不清行色匆匆的人們的表情。看得清又怎么樣呢?笑著或者悵惘著的臉,面無表情的臉,那也都是別人的臉。涼風習習,此時的校園,樹葉和水面被吹得發(fā)著顫。
從教學
樓繞出來,暖黃色的路燈下,行道樹在地面上投下斑駁的影子,人們不停歇地從影子中經過。路燈依然站在那里,暖黃色的光依然籠罩著一方小小的空間。天地黯淡一片,只有路燈,發(fā)出光,那樣一圈圈的,它是在等待著繼續(xù)從它庇護的這一方天地走過來的人吧?
記得我讀高中時,每天晚自習回家,都要經過一條長長的小巷,巷子里的路燈壞了好些年了,一直沒人修理。每天晚上我都是借著巷子里一家小賣部的燈光看路,有時候小賣部關門了,巷子就漆黑一片。我沒有手機,也沒有手電筒,就這么摸著黑走,有時候會不自覺地加快腳步。后來有一天,那條巷子忽然裝上了幾盞路燈,每天晚上從路燈下走過,感覺多了一些安全和勇氣。再后來,我知道是父親給當?shù)氐木游瘯懥私ㄗh信,才結束了小巷黑暗的歷史。
這之后,我每每經過小巷,望著那黑暗中安靜亮著的路燈,想到父親,一股暖流就會涌上心來。父親就像那一盞盞路燈,默默庇護了我好多年。
走上長橋的時候,風更大了,攜著湖面水汽,我不自覺地環(huán)抱起了手臂。身邊仍不斷有人經過,有的三五成群,有的和我一樣,一個人塞著耳機獨自走著。每一個夜歸的人都會有不同的方向,有的往東,有的往西,人們在白天四處奔忙,但在夜里,雖然他們會朝向不同的地方,也許是全然不同的路,但他們都會奔向一個目的地——那就是我們的棲身之所。
城市這么大,夜晚又黑又冷,幸好有這樣的一個地方,供我們棲息安身,讓每一個像我這樣的夜歸人都有所歸。我這樣想著想著,不覺之中,路燈照耀下的公寓,已在眼前。