第一篇:個人信用報告等級劃分標(biāo)準(zhǔn)
個人信用報告等級劃分標(biāo)準(zhǔn):
(一)禁入類客戶:信用報告反映申請人存在嚴(yán)重的不良記錄,申請人履行債務(wù)的意愿或能力存在嚴(yán)重缺陷,以往債務(wù)已形成事實(shí)風(fēng)險,且滿足下列條件之一: 1.貸款或信用卡賬戶狀態(tài)顯示為凍結(jié)、止付及呆賬等非正常狀態(tài);
2.信用卡最近24個月(注:賬戶狀態(tài)顯示為“銷戶”的信用卡,最近24個月指查詢時間的最近24個月,賬戶狀態(tài)顯示為“正?!钡男庞每?,最近24個月指結(jié)算年月的最近24個月,下同)還款狀態(tài)記錄中出現(xiàn)G(未結(jié)清銷戶)或出現(xiàn)4(貸記卡連續(xù)未還最低還款額4次,準(zhǔn)貸記卡透支91-120天)及以上;
3.貸款最近24個月(注:賬戶狀態(tài)顯示為“結(jié)清”的貸款,最近24個月指查詢時間的最近24個月,賬戶狀態(tài)顯示為“正?!钡馁J款,最近24個月指結(jié)算年月的最近24個月,下同)還款狀態(tài)記錄中出現(xiàn)G(未結(jié)清銷戶)、Z(以資抵債)、D(擔(dān)保人代還)或出現(xiàn)4(逾期91-120天)及以上;
4.信用卡最近24個月內(nèi)累計未還最低還款額次數(shù)超過8次或出現(xiàn)3(貸記卡連續(xù)未還最低還款額3次,準(zhǔn)貸記卡透支61-90天)的次數(shù)累計超過2次;
5.貸款最近24個月還款狀態(tài)記錄中累計逾期次數(shù)超過8次或出現(xiàn)3(逾期61-90天)的次數(shù)累計超過2次;
6.業(yè)務(wù)部門認(rèn)定的應(yīng)該進(jìn)入禁入類的其他個人客戶。
(二)次級類客戶:信用報告反映申請人信用交易記錄有逾期情況,一定程度上影響了債務(wù)的正常償還,目前申請人履行債務(wù)的意愿或能力存在缺陷,潛在風(fēng)險較大的,且同時滿足下列條件:
1.信用卡最近24個月還款狀態(tài)記錄中逾期最高記錄為3; 2.貸款最近24個月還款狀態(tài)記錄中逾期最高記錄為3;
3.信用卡最近24個月內(nèi)累計未還最低還款額次數(shù)不超過8次(含8次,下同),且出現(xiàn)3的次數(shù)累計不超過2次;
4.貸款最近24個月還款狀態(tài)記錄中累計逾期次數(shù)不超過8次,且出現(xiàn)3的次數(shù)累計不超過2次;
5.業(yè)務(wù)部門認(rèn)定的應(yīng)該進(jìn)入次級類的其他個人客戶。
(三)瑕疵類客戶:信用報告反映申請人信用交易記錄基本良好,歷史上
第二篇:個人信用報告等級劃分標(biāo)準(zhǔn)
個人信用報告等級劃分標(biāo)準(zhǔn):
(一)禁入類客戶:信用報告反映申請人存在嚴(yán)重的不良記錄,申請人履行債務(wù)的意愿或能力存在嚴(yán)重缺陷,以往債務(wù)已形成事實(shí)風(fēng)險,且滿足下列條件之一:
1.貸款或信用卡賬戶狀態(tài)顯示為凍結(jié)、止付及呆賬等非正常狀態(tài);
2.信用卡最近24個月(注:賬戶狀態(tài)顯示為 “銷戶”的信用卡,最近24個月指查詢時間的最近24個月,賬戶狀態(tài)顯示為 “正?!钡男庞每ǎ罱?4個月指結(jié)算年月的最近24個月,下同)還款狀態(tài)記錄中出現(xiàn)G(未結(jié)清銷戶)或出現(xiàn)4(貸記卡連續(xù)未還最低還款額4次,準(zhǔn)貸記卡透支91-120天)及以上;
3.貸款最近24個月(注:賬戶狀態(tài)顯示為 “結(jié)清”的貸款,最近24個月指查詢時間的最近24個月,賬戶狀態(tài)顯示為“正?!钡馁J款,最近24個月指結(jié)算年月的最近24個月,下同)還款狀態(tài)記錄中出現(xiàn)G(未結(jié)清銷戶)、Z(以資抵債)、D(擔(dān)保人代還)或出現(xiàn)4(逾期91-120天)及以上;
4.信用卡最近24個月內(nèi)累計未還最低還款額次數(shù)超過8次或出現(xiàn)3(貸記卡連續(xù)未還最低還款額3次,準(zhǔn)貸記卡透支61-90天)的次數(shù)累計超過2次;
5.貸款最近24個月還款狀態(tài)記錄中累計逾期次數(shù)超過8次或出現(xiàn)3(逾期61-90天)的次數(shù)累計超過2次;
6.業(yè)務(wù)部門認(rèn)定的應(yīng)該進(jìn)入禁入類的其他個人客戶。
(二)次級類客戶:信用報告反映申請人信用交易記錄有逾期情況,一定程度上影響了債務(wù)的正常償還,目前申請人履行債務(wù)的意愿或能力存在缺陷,潛在風(fēng)險較大的,且同時滿足下列條件:
1.信用卡最近24個月還款狀態(tài)記錄中逾期最高記錄為3;
2.貸款最近24個月還款狀態(tài)記錄中逾期最高記錄為3;
3.信用卡最近24個月內(nèi)累計未還最低還款額次數(shù)不超過8次(含8次,下同),且出現(xiàn)3的次數(shù)累計不超過2次;
4.貸款最近24個月還款狀態(tài)記錄中累計逾期次數(shù)不超過8次,且出現(xiàn)3的次數(shù)累計不超過2次;
5.業(yè)務(wù)部門認(rèn)定的應(yīng)該進(jìn)入次級類的其他個人客戶。
(三)瑕疵類客戶:信用報告反映申請人信用交易記錄基本良好,歷史上
有少量情節(jié)輕微的逾期情況出現(xiàn),但并未影響債務(wù)正常償還,且同時滿足下列條件:
1.未“結(jié)清”或“銷戶”的信用卡或貸款,賬戶狀態(tài)均為“正?!?;
2.信用卡最近24個月還款狀態(tài)記錄中逾期最高記錄為2(貸記卡連續(xù)未還最低還款額2次,準(zhǔn)貸記卡透支31-60天);
3.貸款最近24個月還款狀態(tài)記錄中逾期最高記錄為2(逾期31-60天);
4.信用卡最近24個月內(nèi)累計未還最低還款額次數(shù)不超過4次;
5.貸款最近24個月還款狀態(tài)記錄中累計逾期不超過4次;
6.業(yè)務(wù)部門認(rèn)定的應(yīng)該進(jìn)入瑕疵類的其他個人客戶。
(四)正常類客戶:信用報告反映申請人信用交易記錄良好,申請人償債意愿和能力良好,且同時滿足下列條件:
1.信用卡明細(xì)信息同時具備以下條件:
A.未“銷戶”的信用卡,賬戶狀態(tài)均為“正常”;
B.每張信用卡當(dāng)前逾期期數(shù)均為“0”。
C.信用卡最近24個月還款狀態(tài)記錄僅有“/”(未開立賬戶)、“*”(本月沒有還款歷史,即本月未透支/使用)、“#”(賬戶已開立,但當(dāng)月狀態(tài)未知)或“N”(正常,準(zhǔn)貸記卡透支后還清,貸記卡當(dāng)月的最低還款額已被全部還清或透支后處于免息期內(nèi))。
2.貸款明細(xì)信息同時具備以下條件:
A.未“結(jié)清”的貸款,賬戶狀態(tài)均為“正?!保?/p>
B.各筆貸款當(dāng)前逾期期數(shù)及逾期總額均為“0”。
C.貸款最近24個月還款狀態(tài)記錄僅有“/”(未開立賬戶)、“*”(本月沒有還款歷史)、“#”(賬戶已開立,但當(dāng)月狀態(tài)未知)或“N”(正常,借款人已按時歸還該月應(yīng)還款金額的全部);
查詢之日申請人在征信系統(tǒng)內(nèi)無信用報告或查詢到的信用報告中無信用交易記錄的,視為正常類客戶。
對于信用報告顯示當(dāng)前賬戶狀態(tài)為逾期等非正常狀態(tài),但由于信用報告的時間差問題,客戶實(shí)際已正常歸還貸款的,客戶提供貸款行或發(fā)卡行的還款明細(xì)憑證后,按實(shí)際情況劃分。
第二條 禁入、次級、瑕疵和正常類客戶的準(zhǔn)入政策:
(一)對禁入類客戶,除非客戶能證明上述結(jié)果非本人過錯造成,提供書面說明,并經(jīng)過分行(一級分行或二級分行)信貸業(yè)務(wù)主管在貸款審批表中簽字同意,否則我行各級機(jī)構(gòu)不得與其發(fā)生新增授信業(yè)務(wù);
(二)對次級類客戶,我行各級機(jī)構(gòu)原則上不得與其發(fā)生新增授信業(yè)務(wù)。對于個人資產(chǎn)和收入情況較好、屬于非惡意拖欠、最近3個月的還款情況正常,貸款行認(rèn)為可以接受的次級類客戶,客戶須提供書面說明,信貸員在調(diào)查結(jié)論及建議中說明擬上報貸款的理由,貸款終審行信貸業(yè)務(wù)主管(若貸款在二級支行審批的,則至少由一級支行信貸業(yè)務(wù)主管)在審批意見表中簽字同意后,可與其發(fā)生新增授信業(yè)務(wù)。
(三)對瑕疵類客戶,我行各級機(jī)構(gòu)可以與其發(fā)生新增授信業(yè)務(wù),但應(yīng)由客戶提供書面說明或信貸員在調(diào)查結(jié)論及建議中對有關(guān)情況進(jìn)行說明;
(四)對正常類客戶,我行各級機(jī)構(gòu)可以與其發(fā)生新增授信業(yè)務(wù)。
借款人配偶為禁入類或次級類的,應(yīng)將借款人的個人信用報告等級向下調(diào)整一級。
禁入類和次級類客戶不得作為保證人。
第三條 根據(jù)各項(xiàng)貸款業(yè)務(wù)不同的擔(dān)保方式、額度和風(fēng)險程度,總行和一級分行可對各類客戶的準(zhǔn)入政策進(jìn)行調(diào)整,并在各項(xiàng)貸款業(yè)務(wù)相關(guān)業(yè)務(wù)制度中予以補(bǔ)充規(guī)定。對以現(xiàn)金等價物作質(zhì)押或易變現(xiàn)的房產(chǎn)作抵押的貸款,可適當(dāng)放寬客戶準(zhǔn)入政策。對信用貸款和保證貸款,應(yīng)執(zhí)行較為嚴(yán)格的客戶準(zhǔn)入政策。
郵政儲蓄存單質(zhì)押貸款業(yè)務(wù)可不在個人征信系統(tǒng)中查詢客戶信用報告。
第三篇:加油站等級劃分標(biāo)準(zhǔn)
加油站等級劃分標(biāo)準(zhǔn)
加油站的等級是根據(jù)加油站的油罐容積和單罐容積來劃分的,共分為三級。
一級加油站: 150≤總?cè)莘e≤210 m3,單罐容積≤50m3;
二級加油站: 90≤總?cè)莘e≤150 m3,單罐容積≤50 m3;
三級加油站: 總?cè)莘e≤90m3,柴油單罐容積≤50 m3,汽油單罐
容積≤30 m3。
柴油罐容積可折半計入油罐總?cè)莘e。
LPG加氣站等級劃分標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)其容量大小,加氣站也分為三級:
一級站: 45≤油罐總?cè)莘e≤60 m3,單罐容積≤30 m3; 二級站:30≤油罐總?cè)莘e≤45 m3,單罐容積≤30 m3; 三級站:油罐總?cè)莘e≤30 m3,單罐容積≤30 m3。
第四篇:電力安全事故等級劃分標(biāo)準(zhǔn)
附:
電力安全事故等級劃分標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)電廠或者變電站因安
造成電網(wǎng)減供 負(fù)荷的比例
造成城市供電
用戶 停電的比例
全故障造成全廠(站)對外停電的影響和持續(xù)時
發(fā)電機(jī)
組因安供熱機(jī)組全故障對外停止停運(yùn)的供熱的時時間和后果
間
間
區(qū)域性電網(wǎng)減供負(fù)荷30%以上
電網(wǎng)負(fù)荷20000兆瓦
以上的省、自治區(qū)電網(wǎng),直轄市減供負(fù)荷30%以上電網(wǎng)負(fù)荷5000兆瓦以上20000兆瓦以下的荷40%以上 50%以上
電網(wǎng)負(fù)荷2000兆瓦以上的省、自治區(qū)人民政府所在地城市電網(wǎng)減供負(fù)荷60%以上
區(qū)域性電網(wǎng)減供負(fù)荷直轄市10%以上30%以下
30%以上60%
電網(wǎng)負(fù)荷20000兆瓦以下供電用戶以上的省、自治區(qū)電網(wǎng),停電
減供負(fù)荷13%以上30%以省、自治區(qū)下
電網(wǎng)負(fù)荷5000兆瓦
人民政府所在地城市50%以上供電用戶停2000兆瓦以上的,50%以上電網(wǎng)負(fù)荷600兆瓦以上的70%以上供電
60%以上供電用戶停電電網(wǎng)負(fù)荷
特別重大事故
省、自治區(qū)電網(wǎng),減供負(fù)2000兆瓦以上的省、自治區(qū)人城市70%以上供電用戶停電
直轄市電網(wǎng)減供負(fù)荷民政府所在地
重大事以上20000兆瓦以下的故
荷16%以上40%以下電網(wǎng)負(fù)荷1000兆瓦自治區(qū)電網(wǎng),減供負(fù)荷50%以上
20%以上50%以下
省、自治區(qū)電網(wǎng),減供負(fù)電(電網(wǎng)負(fù)荷
以上5000兆瓦以下的省、70%以下)
直轄市電網(wǎng)減供負(fù)荷其他設(shè)區(qū)的市
省、自治區(qū)人民政府用戶停電 所在地城市電網(wǎng)減供負(fù)荷40%以上(電網(wǎng)負(fù)荷2000兆瓦以上的,減供負(fù)荷40%以上60%以下)電網(wǎng)負(fù)荷600兆瓦以上的其他設(shè)區(qū)的市電網(wǎng)減供負(fù)荷60%以上
區(qū)域性電網(wǎng)減供負(fù)荷7%以上10%以下電網(wǎng)負(fù)荷20000兆瓦以上的省、自治區(qū)電網(wǎng),減供負(fù)荷10%以上13%以直轄市下
電網(wǎng)負(fù)荷5000兆瓦以上20000兆瓦以下的荷12%以上16%以下電網(wǎng)負(fù)荷1000兆瓦自治區(qū)電網(wǎng),減供負(fù)荷
較大事故
20%以上50%以下電網(wǎng)負(fù)荷1000兆瓦減供負(fù)荷40%以上 10%以上20%以下
15%以上30%以下供電用戶停電 人民政府所在地城市30%以電用戶停電其他設(shè)區(qū)的市50%以上
發(fā)電廠或者220千伏以上變電站因安全故障造成全廠(站)致周邊電壓監(jiān)視控制點(diǎn)電壓低于調(diào)度機(jī)構(gòu)規(guī)定的電壓曲線值20%并且
組因安全故障停止運(yùn)行超過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
供熱機(jī)組裝機(jī)容量200兆瓦以上的熱電廠,在當(dāng)?shù)厝嗣裾?guī)定的采暖期內(nèi)同時發(fā)生2臺以上供熱機(jī)組因安全故障停止運(yùn)行,造成全廠對外停止供熱并且持續(xù)時間48小時以上
省、自治區(qū)電網(wǎng),減供負(fù)省、自治區(qū)對外停電,導(dǎo)發(fā)電機(jī)
以上5000兆瓦以下的省、上50%以下供
以下的省、自治區(qū)電網(wǎng),供電用戶停電直轄市電網(wǎng)減供負(fù)荷兆瓦以上的,50%以上70%
省、自治區(qū)人民政府以下)所在地城市電網(wǎng)減供負(fù)荷電網(wǎng)負(fù)荷20%以上40%以下
其他設(shè)區(qū)的市電網(wǎng)減縣級市70%以供負(fù)荷40%以上(電網(wǎng)負(fù)上供電用戶停荷600兆瓦以上的,減供電 負(fù)荷40%以上60%以下)電網(wǎng)負(fù)荷150兆瓦以上的縣級市電網(wǎng)減供負(fù)荷60%以上
區(qū)域性電網(wǎng)減供負(fù)荷直轄市4%以上7%以下
10%以上15%
持續(xù)時間30的大修者導(dǎo)致周邊電壓監(jiān)視控制點(diǎn)電壓低于調(diào)度機(jī)構(gòu)曲線值10%并且持續(xù)時間1小時以上
周,并導(dǎo)致電網(wǎng)減供負(fù)荷
(電網(wǎng)負(fù)荷600分鐘以上,或時間兩
150兆瓦以上的規(guī)定的電壓
發(fā)電廠或者220千伏以上變電站因安全故障造
發(fā)電機(jī)供熱機(jī)組組因安裝機(jī)容量全故障200兆瓦停止運(yùn)以上的熱
一般事電網(wǎng)負(fù)荷20000兆瓦以下供電用戶故
以上的省、自治區(qū)電網(wǎng),停電 減供負(fù)荷5%以上10%以下
人民政府所在省、自治區(qū)成全廠(站)行超過電廠,在對外停電,導(dǎo)行業(yè)標(biāo)當(dāng)?shù)厝嗣?/p>
電網(wǎng)負(fù)荷5000兆瓦以上20000兆瓦以下的荷6%以上12%以下電網(wǎng)負(fù)荷1000兆瓦自治區(qū)電網(wǎng),減供負(fù)荷10%以上20%以下電網(wǎng)負(fù)荷1000兆瓦
地城市15%以上30%以下供其他設(shè)區(qū)的市30%以上用戶停電縣級市50%以上供電
致周邊電壓監(jiān)視控制點(diǎn)電壓低于調(diào)度機(jī)構(gòu)規(guī)定的電壓曲線值5%以上10%以下并且持續(xù)時間2小時以上
準(zhǔn)規(guī)定政府規(guī)定的小修的采暖期時間兩內(nèi)同時發(fā)周,并生2臺以導(dǎo)致電上供熱機(jī)網(wǎng)減供組因安全負(fù)荷
故障停止運(yùn)行,造成全廠對外停止供熱并且持續(xù)時間24小時以上
省、自治區(qū)電網(wǎng),減供負(fù)電用戶停電
以上5000兆瓦以下的省、50%以下供電
以下的省、自治區(qū)電網(wǎng),用戶停電(電網(wǎng)減供負(fù)荷25%以上40%以負(fù)荷150兆瓦下
5%以上10%以下省、自治區(qū)人民政府所在地城市電網(wǎng)減供負(fù)荷10%以上20%以下其他設(shè)區(qū)的市電網(wǎng)減供負(fù)荷20%以上40%以下縣級市減供負(fù)荷40%以上(電網(wǎng)負(fù)荷150兆瓦以上的,減供負(fù)荷40%以上60%以下)
以上的,50%以
直轄市電網(wǎng)減供負(fù)荷上70%以下)
第五篇:工程風(fēng)險等級劃分標(biāo)準(zhǔn)
XXX地鐵建設(shè)工程
安全風(fēng)險等級劃分指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)
一、編制依據(jù)
依據(jù)XXX下發(fā)的《XXX城市軌道交通工程重點(diǎn)建設(shè)環(huán)節(jié)質(zhì)量安全管理辦法(試行)》(建技[XXX]XXX號)文件的有關(guān)規(guī)定,參照《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險管理規(guī)范》(GB50652-2011)、《XXX軌道交通地下工程質(zhì)量安全風(fēng)險控制指導(dǎo)書》的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),同時結(jié)合XXX地鐵以往的地下工程經(jīng)驗(yàn),制定本標(biāo)準(zhǔn)。
二、風(fēng)險分類及分級
城市軌道交通地下工程設(shè)計風(fēng)險因素應(yīng)從地下工程自身風(fēng)險以及周邊環(huán)境兩方面等考慮,歸納為自身風(fēng)險和環(huán)境風(fēng)險兩類。
根據(jù)風(fēng)險事件發(fā)生的可能性和風(fēng)險損失、社會影響等,將風(fēng)險源的等級由高至低分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級。
三、自身風(fēng)險
地下工程的自身風(fēng)險是指由于地下工程自身建設(shè)要求或施工活動所導(dǎo)致的風(fēng)險。自身風(fēng)險等級主要考慮地質(zhì)條件、工程埋深、工藝特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)特性(如地下結(jié)構(gòu)層數(shù)、跨度、斷面形式、覆土厚度)等風(fēng)險因素。其中,明挖法和蓋挖法可按地質(zhì)條件、基坑深度作為分級參考依據(jù);盾構(gòu)法以隧道相互之間的空間位置關(guān)系、連續(xù)掘進(jìn)長度等作為分級參考依據(jù);暗挖結(jié)構(gòu)根據(jù)隧道的長度、地質(zhì)復(fù)雜程度、環(huán)境條件等作為分級參考依據(jù)。
(一)基坑工程安全風(fēng)險分級:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級
Ⅰ級
:
明(蓋)挖法基坑開挖深度H≥25m;
Ⅱ級
:
明(蓋)挖法的基坑開挖深度20m≤H<25m;
Ⅲ級
:
明(蓋)挖法的基坑開挖深度14m≤H<20m;
Ⅳ級
:明(蓋)挖法的基坑開挖深度5m≤H<14m。
注:當(dāng)水文地質(zhì)和工程地質(zhì)條件復(fù)雜時,風(fēng)險等級可上調(diào)一級。
(二)盾構(gòu)隧道安全風(fēng)險分級:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級
1、Ⅰ級
(1)處于非常接近狀態(tài)(距離≤0.3D)的并行或交疊盾構(gòu)隧道;
(2)較長范圍(長度≥100m)淺埋(盾構(gòu)覆土厚度≤0.7D)的盾構(gòu)隧道;
(3)連續(xù)掘進(jìn)長度超過1.5km的盾構(gòu)隧道;
(4)較長范圍(長度≥150m)內(nèi)開挖斷面70%以上存在密實(shí)承壓水砂層;
(5)超長(長度大于18m)盾構(gòu)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道;上方有重要建(構(gòu))筑物、河流等的盾構(gòu)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道。
2、Ⅱ級
(1)處于接近狀態(tài)(0.3D<距離≤0.7D)的并行、交疊盾構(gòu)隧道;
(2)較長范圍(長度≥100m)覆土厚度為0.7D<H≤1.0D的盾構(gòu)隧道;
(3)開挖斷面范圍內(nèi)粉土、砂土層超過50%的盾構(gòu)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道。
(4)進(jìn)出洞加固區(qū)內(nèi)存在厚層(厚度≥4m)的承壓水粉土、砂土含水層的盾構(gòu)始發(fā)到達(dá)區(qū)段。
3、Ⅲ級
(1)一般的盾構(gòu)法隧道;
(2)一般盾構(gòu)區(qū)間的聯(lián)絡(luò)通道;
(3)一般盾構(gòu)始發(fā)到達(dá)區(qū)段(一個區(qū)間共兩處,分別在兩站端位置)。
四、環(huán)境設(shè)施重要性類別
城市軌道交通地下工程環(huán)境影響的風(fēng)險主要指建設(shè)活動導(dǎo)致周邊區(qū)域的建(構(gòu))筑物發(fā)生影響或破壞,地下工程環(huán)境影響的分級需根據(jù)城市軌道交通地下工程與工程影響區(qū)域范圍內(nèi)環(huán)境設(shè)施的重要性、位置關(guān)系、地下結(jié)構(gòu)類型與施工方法等因素劃分。
(一)根據(jù)風(fēng)險事件發(fā)生的可能性和風(fēng)險損失、社會影響等,將環(huán)境設(shè)施重要性類別的等級由高至低分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類。
1、Ⅰ類環(huán)境設(shè)施
省級以上歷史文物建筑、對沉降變形特殊敏感建筑(如有精密儀器設(shè)備的廠房等)、110kV及以上高壓線鐵塔、高速鐵路、鐵路站場、運(yùn)營地鐵盾構(gòu)區(qū)間、高架橋立交橋的主橋、海河等。
2、Ⅱ類環(huán)境設(shè)施
標(biāo)志性建筑、無樁基的多層住宅樓,高聳建(構(gòu))筑物(如水塔、煙囪),35KV及以上變電站,油庫、加油站、加氣站、地下道路和交通隧道、地下商業(yè)街及重要人防工程、普速鐵路、鐵路專用線、運(yùn)營地鐵車站、明挖區(qū)間、一般河道橋梁、匝道橋、人行天橋、中壓以上的煤氣管、自來水主干管(直徑大于600mm),大型水源管,使用時間較長的鑄鐵管、承插式接口鋼筋混凝土管,220kV以上電力管溝、軍用電(光)纜等。
3、Ⅲ類環(huán)境設(shè)施
有樁基的多層住宅樓、多層商業(yè)、辦公樓,一般的廠房、車庫、地下人行過街通道、人工湖、煤氣支管、自來水支管、雨污水管、普通電力管溝、通信管溝等。
(二)新建地鐵工程與其他環(huán)境設(shè)施(如建筑物、橋梁、管線、道路、水體)相互鄰近程度及相對位置關(guān)系用接近度表示。接近度分為四個范圍:Ⅰ(非常接近)、Ⅱ(接近)、Ⅲ(較接近)、IV(不接近)。
1、基坑周邊影響分區(qū)
2、盾構(gòu)隧道周邊影響分區(qū)
Ⅳ
Ⅳ
(三)環(huán)境風(fēng)險分級
環(huán)境風(fēng)險分級參考表
環(huán)境風(fēng)險源
接近度
風(fēng)險
等級
備注
環(huán)境設(shè)施
類別
建筑物
省級以上歷史文物建筑、對沉降變形特殊敏感建筑(如有精密儀器設(shè)備的廠房等)、110kV及以上高壓線鐵塔等
Ⅰ類
Ⅰ
Ⅰ級
1、已按騰遷處理的建筑物風(fēng)險等級降低一級。
2、超淺埋(≦0.7D)盾構(gòu)區(qū)間工點(diǎn)相應(yīng)的環(huán)境風(fēng)險等級提高一級。
3、建筑物對于車站主體基坑和附屬結(jié)構(gòu)環(huán)境風(fēng)險等級不一致時,按最高等級執(zhí)行。
Ⅱ
Ⅱ級
Ⅲ
Ⅲ級
Ⅳ
Ⅳ級
標(biāo)志性建筑、無樁基的多層住宅樓,高聳建(構(gòu))筑物(如水塔、煙囪),35KV及以上變電站,油庫、加油站、加氣站等
Ⅱ類
Ⅰ
Ⅱ級
Ⅱ
Ⅲ級
Ⅲ
Ⅳ級
有樁基礎(chǔ)的多層住宅樓,多層商業(yè)、辦公樓,一般的廠房、車庫等
Ⅲ類
Ⅰ
Ⅲ級
Ⅱ
Ⅳ級
既有地下構(gòu)筑物
地下道路和交通隧道、地下商業(yè)街及重要人防工程等
Ⅱ類
Ⅰ
Ⅱ級
建設(shè)過程中已預(yù)留安全措施的風(fēng)險等級降低一級。
Ⅱ
Ⅲ級
Ⅲ
Ⅳ級
地下人行過街通道等
Ⅲ類
Ⅰ
Ⅲ級
Ⅱ
Ⅳ級
<續(xù)上表>
環(huán)境風(fēng)險源
接近度
風(fēng)險
等級
備注
環(huán)境設(shè)施
類別
鐵路
高速鐵路、鐵路站場等
Ⅰ類
Ⅰ
Ⅰ級
1、鐵路建設(shè)過程中已預(yù)留安全措施的風(fēng)險等級降低一級。
2、超淺埋(≦0.7D)盾構(gòu)區(qū)間工點(diǎn)相應(yīng)的環(huán)境風(fēng)險等級提高一級。
3、道岔區(qū)風(fēng)險等級提高一級。
Ⅱ
Ⅱ級
Ⅲ
Ⅲ級
Ⅳ
Ⅳ級
普速鐵路、鐵路專用線等
Ⅱ類
Ⅰ
Ⅱ級
Ⅱ
Ⅲ級
Ⅲ
Ⅳ級
既有地鐵運(yùn)營線路
盾構(gòu)區(qū)間
Ⅰ類
Ⅰ
Ⅰ級
1、地鐵建設(shè)過程中已預(yù)留安全措施的風(fēng)險等級降低一級。
2、超淺埋(≦0.7D)盾構(gòu)區(qū)間工點(diǎn)相應(yīng)的環(huán)境風(fēng)險等級提高一級。
3、隧道上穿風(fēng)險等級降低一級。
4、地面、高架線路參照鐵路及高架橋相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
Ⅱ
Ⅱ級
Ⅲ
Ⅲ級
Ⅳ
Ⅳ級
車站、明挖區(qū)間
Ⅱ類
Ⅰ
Ⅱ級
Ⅱ
Ⅲ級
Ⅲ
Ⅳ級
<續(xù)上表>
環(huán)境風(fēng)險源
接近度
風(fēng)險
等級
備注
環(huán)境設(shè)施
類別
道路橋梁隧道
高架橋立交橋的主橋等
Ⅰ類
Ⅰ
Ⅰ級
1、橋梁建設(shè)過程中已預(yù)留條件、措施的風(fēng)險等級降低一級。
2、超淺埋(≦0.7D)盾構(gòu)區(qū)間工點(diǎn)相應(yīng)的環(huán)境風(fēng)險等級提高一級。
Ⅱ
Ⅱ級
Ⅲ
Ⅲ級
Ⅳ
Ⅳ級
一般河道橋梁、匝道橋、人行天橋等
Ⅱ類
Ⅰ
Ⅱ級
Ⅱ
Ⅲ級
Ⅲ
Ⅳ級
<續(xù)上表>
環(huán)境風(fēng)險源
接近度
風(fēng)險
等級
備注
環(huán)境設(shè)施
類別
地下管線
中壓以上的煤氣管、自來水主干管(直徑大于600mm),大型水源管,使用時間較長的鑄鐵管、承插式接口鋼筋混凝土管,220kV以上電力管溝、軍用電(光)纜
Ⅱ類
Ⅰ
Ⅱ級
1、一個區(qū)間或車站的地下管線按照風(fēng)險級別統(tǒng)計數(shù)量,一個級別風(fēng)險源列為一個風(fēng)險源。
2、管底距盾構(gòu)頂大于0.5D時,風(fēng)險等級降低一級。
3、管線與基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊緣凈距大于5m時,風(fēng)險等級降低一級。
Ⅱ
Ⅲ級
Ⅲ
Ⅳ級
煤氣支管、自來水支管、雨污水管、普通電力管溝、通信管溝
Ⅲ類
Ⅰ
Ⅲ級
Ⅱ
Ⅳ級
備注:位于明(蓋)挖法基坑外邊線3H,隧道外邊線30m或3Hi、3D(取大值)范圍以外環(huán)境設(shè)施不作為風(fēng)險源。
H—基坑開挖深度;
Hi—隧道設(shè)計底板埋深;
D—盾構(gòu)隧道設(shè)計外徑。