第一篇：機(jī)票超折扣核銷申請(qǐng)

機(jī)票超標(biāo)申請(qǐng) 尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

****會(huì)議因******************未能訂到4折以下的機(jī)票，為此特 申請(qǐng)報(bào)銷*月*日***到***的*****航班的機(jī)票價(jià)格：***元。成都至上海 機(jī)票原價(jià)為1600元+50元（燃油費(fèi)）,按照公司規(guī)定的4折應(yīng)為640元 +50元（燃油費(fèi)）,實(shí)際訂票價(jià)格為：830元+50元（燃油費(fèi)）；折扣*** 特向領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)予給報(bào)銷。申請(qǐng)人：

2015年 7月16日

電話：(8620)38201222 傳真：（020）38811759 第頁(yè)地址：廣州市黃埔大道西33號(hào)三新大廈16C *本公司保留此文件最終解釋權(quán)

第二篇：折扣申請(qǐng)參考

一、申請(qǐng)折扣號(hào)必須具備的條件：

1、學(xué)員必須是Cisco網(wǎng)絡(luò)學(xué)院注冊(cè)學(xué)員

2、學(xué)員必須擁有合法的學(xué)員賬號(hào)和登陸密碼

3、學(xué)員必須參加Cisco網(wǎng)絡(luò)學(xué)院四個(gè)學(xué)期的在線考試并且每個(gè)學(xué)期成績(jī)?cè)?0分以上

二、申請(qǐng)折扣號(hào)的步驟：

登陸Cisco網(wǎng)絡(luò)學(xué)院網(wǎng)站

[url]http://cisco.netacad.net/[/url]

點(diǎn)

擊

左

圖

所

示

位

置

點(diǎn)擊左圖所示位置登陸：

登

陸

：

點(diǎn)擊左圖所示位置申請(qǐng)折扣號(hào):

點(diǎn)擊下圖所示位置查看折扣號(hào)信息：

折扣號(hào)信息見圖例:

從2002年10月1日起，CCNA認(rèn)證考試費(fèi)已經(jīng)從100美元（合人民幣900元）上調(diào)至125美元（合人民幣1125元）。但是，對(duì)于中國(guó)地區(qū)獲得思科網(wǎng)絡(luò)技術(shù)學(xué)院折扣號(hào)的老師和學(xué)生，從現(xiàn)在起，折扣率從原來(lái)的50%調(diào)整到70%（包括以前申請(qǐng)的還未過期的折扣號(hào)）。實(shí)際上現(xiàn)在只需付125 x 30%美元（合人民幣380元）就可以參加CCNA認(rèn)證考試了。

注意：

2002年10月1日以前申請(qǐng)的折扣號(hào),仍然保持是50%的折扣,考試費(fèi)用為125 x 50%美元.如果申請(qǐng)的是Prometric考試中心折扣號(hào)的話,以AD字母為開始的折扣號(hào)就是50%的折扣.以A7字母為開始的折扣號(hào)是70%的折扣.申請(qǐng)折扣號(hào)的步驟，從2002年9月1日起，已經(jīng)改為學(xué)生可以自己去申請(qǐng)折扣號(hào)。

第三篇：2016兒童機(jī)票折扣規(guī)定（小編推薦）

2016兒童機(jī)票折扣規(guī)定

兒童機(jī)票是指已滿2 周歲未滿12 周歲的兒童按成人全票價(jià)的50% 購(gòu)買兒童票，未滿2周歲的嬰兒按成人全票價(jià)的10% 購(gòu)買嬰兒票，不提供座位。如需要單獨(dú)占用座位，應(yīng)購(gòu)買兒童票。每一成人攜帶嬰兒超過一名時(shí)，超過的人數(shù)應(yīng)購(gòu)買兒童票。

在兒童機(jī)票退票規(guī)定里，旅客(團(tuán)體旅客另行規(guī)定)在客票上列明的航班規(guī)定離站時(shí)間24 小時(shí)以前要求退票(含不定期客票)，退票手續(xù)費(fèi)由承運(yùn)人規(guī)定，在航班規(guī)定時(shí)間24 小時(shí)以內(nèi)至2 小時(shí)前要求退票，收取票價(jià)10% 退票費(fèi);在航班規(guī)定離站時(shí)間前2 小時(shí)以內(nèi)要求退票，收取票價(jià)20% 的退票費(fèi)。

兒童機(jī)票退票手續(xù)費(fèi)也是一樣的。各大航空公司國(guó)內(nèi)機(jī)票都是按照票價(jià)的折扣來(lái)計(jì)算退票費(fèi)而不是按退票的時(shí)間.一般全價(jià)票收取票面價(jià)5%退票費(fèi),九折至八折收取票面價(jià)10%退票費(fèi)，75折-55折收取票面價(jià)20%的退票費(fèi)，5折-3折收取票面價(jià)50%的退票費(fèi)，3折以下不得退票。

一般的話，兒童機(jī)票是很少有折扣價(jià)格的，直接是根據(jù)兒童年齡規(guī)定需要購(gòu)買機(jī)票的價(jià)格。

第四篇：廉價(jià)機(jī)票購(gòu)買指南-超實(shí)用

買機(jī)票

機(jī)票比火車票還便宜，機(jī)場(chǎng)內(nèi)部人員都是這么定的?。ㄔ鐩]看見這個(gè)日志！吃大虧了。四川的同學(xué)一折飛機(jī)票飛回家。我七折臥鋪?zhàn)丶遥﹣?lái)源： 辛敏的日志超級(jí)實(shí)用篇~ 首先，p.s.555~ 我這里不是機(jī)票銷售處~ 我也是才得到這個(gè)帖子就貼出來(lái)大家分享嘛~親愛的們，饒了我把！別老讓我查機(jī)票了 ~ 我頭都大了??！

自從我訂了奧運(yùn)會(huì)期間海口飛北京的0.6折的機(jī)票。包機(jī)建費(fèi)和燃油附加費(fèi)的全部?jī)r(jià)格為 280元，比海口到北京的火車硬座便宜一百塊。想知道原因嗎 是我一直都是在網(wǎng)上訂票，省掉了中間環(huán)節(jié)。但是要注意的是讓你的銀行卡開通網(wǎng)上銀行功能。在這里告訴大家經(jīng)?？梢匀サ膸讉€(gè)訂票的大網(wǎng)站，其實(shí)在很多時(shí)候的旺季都是可以買到一折的機(jī)票。主要是看你會(huì)不會(huì)善于利用這些資源。出行基本都是飛機(jī)現(xiàn)在是因?yàn)闄C(jī)票比火車票便宜哦 呵呵 http://004km.cn/wiki/List_of_low-cost_airlines(很詳細(xì)的廉價(jià)航空資訊,以國(guó)家來(lái)分類.)網(wǎng)友ORDTPE提供 =======

廉價(jià)航空為何『廉價(jià)』？

羊毛當(dāng)然出在羊身上，所謂『一分錢、一分貨』，這些廉價(jià)航空公司提供如此廉價(jià)優(yōu)惠的機(jī)票，當(dāng)然有效『降低成本』及『額外營(yíng)收』是最主要增加公司業(yè)績(jī)的方式，搭乘廉價(jià)航空旅行將一改你對(duì)『傳統(tǒng)航空』公司的觀念及看法，提出下列差異性供你參考： 在增加『額外營(yíng)收』的做法上：

1.無(wú)免費(fèi)餐點(diǎn)：肚子餓了怎么辦？只要拿起做以前方的菜單，直接向空姐點(diǎn)餐就行啦！但是這些都是必須額外付費(fèi)的，而且菜色內(nèi)容大多以簡(jiǎn)單料理的三明治及可樂為主，一般價(jià)位在$5-10USD之間。

2.無(wú)免費(fèi)視聽娛樂器材：想看電影、聽音樂嗎？可以租賃相關(guān)設(shè)施，價(jià)位在$10-15USD之間，可自行攜帶影音設(shè)施(例如i Pod)上機(jī)使用。

3.機(jī)上活動(dòng)空間較為狹窄：為了增加收入，減少公共活動(dòng)區(qū)域，增加班機(jī)座位是廉價(jià)航空的特色之一，進(jìn)入機(jī)艙內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)除了空姐服務(wù)的中央走道外，其餘的空間都被座椅填滿了，雖然活動(dòng)空間較為狹小，運(yùn)氣好，遇到該班機(jī)載客量不高時(shí)，乘客就定位后，空置座位就是最舒適的『床』了。4.降落非主要城市：廉價(jià)航空公司在降落地點(diǎn)的選擇上，除熱門航線外，許多航線都是『非熱門航線』，降落在非主要城市，以老虎航空為例，該公司飛往澳洲的航線，目前只有『達(dá)爾文』及『柏斯』，至於東岸熱門城市『雪梨』及『墨爾本』，除航權(quán)的問題外，主要還是在於『達(dá)爾文』及『柏斯』當(dāng)?shù)卣疄榇碳び^光業(yè)，對(duì)於飛往當(dāng)?shù)氐暮娇展静粌H給予優(yōu)惠的機(jī)場(chǎng)使用費(fèi)外，當(dāng)?shù)芈眠[業(yè)者（賭場(chǎng)）及政府甚至給予互惠及各種補(bǔ)償措施，對(duì)於該公司可說是一筆額外增加的收入。

在增加『降低成本』的做法上：

1.服務(wù)人員較少：雖然是『廉價(jià)航空』但不代表機(jī)上沒有『空姐』、『空少』的服務(wù)，只是人數(shù)較少，由於無(wú)需提供『供餐』等基本服務(wù)，因此，機(jī)上僅維持基本服務(wù)員人數(shù)。(當(dāng)然『空姐』、『空少』還是年輕又漂亮啦！不用擔(dān)心遇到『恐龍』或『阿姑』！哈哈！)2.無(wú)空橋服務(wù)：經(jīng)常搭乘飛機(jī)的背包客都知道，一般登上飛機(jī)都是走『空橋』進(jìn)入比較方便，廉價(jià)航空公司，為了節(jié)省營(yíng)運(yùn)成本，多無(wú)提供『空橋服務(wù)』，因此乘客必須提著行李，自行登梯上飛機(jī)，對(duì)於行動(dòng)不便或是老人家，這點(diǎn)比較麻煩(當(dāng)然並非每家廉價(jià)航空公司都是如此)。

3.降落次要機(jī)場(chǎng)：這類航空公司，降低成本的另一方式就是，選擇降落在各大城市的『次要機(jī)場(chǎng)』，以澳洲MELB為例，這城市有兩個(gè)主要機(jī)場(chǎng)，知名廉價(jià)航空公司『Jetstar』便選擇降落在MELB的『次要機(jī)場(chǎng)』作為降低成本的方式，這樣的做法對(duì)旅客較不便利，因此在選擇廉價(jià)航空前，做好是先打聽清楚，該班機(jī)降落機(jī)場(chǎng)位置，不然省了機(jī)票錢，多了當(dāng)?shù)匾苿?dòng)的交通費(fèi)用，其實(shí)並沒有真正省下多少錢。

4.無(wú)『實(shí)體機(jī)票』：為了節(jié)省成本，廉價(jià)航空公司可以說無(wú)所不用其極，透過網(wǎng)路訂票，不僅大幅降低柜檯成本，透過『電子機(jī)票』的方式，旅客先行在網(wǎng)路上完成訂票作業(yè)，只要備妥『護(hù)照』及『訂位號(hào)碼』直接前往登機(jī)柜檯報(bào)到即可登機(jī)。

5.不透過『旅行社』代售：這類廉價(jià)機(jī)票為了降低成本，很少委託旅行社販?zhǔn)蹤C(jī)票(無(wú)須給旅行社回扣)，因此大多採(cǎi)『直營(yíng)』方式(透過網(wǎng)路系統(tǒng))開放各方訂位，降低的成本直接回饋給乘客，部分旅行社提供代訂服務(wù)，由於毫無(wú)利潤(rùn)可言，因此透過旅行社代訂，通常需要額外負(fù)擔(dān)『手續(xù)費(fèi)』(10%左右)，個(gè)人建議，還是自己上網(wǎng)訂省錢。

6.降低廣告預(yù)算：由於廉價(jià)航空公司的知名度不高，很少花大筆錢在廣告預(yù)算上，主要還是成本考量，因此乘客取得這類廉價(jià)航空資訊較為不易，最后還是選擇知名航空公司作為旅行的交通選擇，個(gè)人建議可以透過網(wǎng)路系統(tǒng)查詢的方式，還是可以查詢到許多資訊的。

以上為『廉價(jià)航空』之所以廉價(jià)的原因。

? 選擇廉價(jià)航空的技巧？

1.貨比三家不吃虧：『據(jù)說』目前全球廉價(jià)航空公司已達(dá)百家以上，且大部分的廉價(jià)航空公司都是以短程為主(航程四小時(shí))，但是當(dāng)你決定從甲地到乙地時(shí)，可以透過多方比較的方式，選擇最廉價(jià)的機(jī)票，貨比三家真的不吃虧。

2.把握優(yōu)惠促銷：廉價(jià)航空公司雖然在廣告投注較少的預(yù)算，但是對(duì)『機(jī)票促銷』可是一點(diǎn)都不手軟，常逛廉價(jià)機(jī)票網(wǎng)站可以發(fā)現(xiàn)『一元機(jī)票』及『免費(fèi)機(jī)票』的促銷方案，遇到這樣難得的機(jī)會(huì)，不下手就是跟自己過意不去(所謂『一元機(jī)票』及『免費(fèi)機(jī)票』是指，機(jī)票本身的價(jià)錢免費(fèi)或一元，至於『機(jī)場(chǎng)稅』、『兵險(xiǎn)』等其他費(fèi)用，消費(fèi)者當(dāng)然得自己負(fù)擔(dān)，畢竟航空公司沒有義務(wù)幫你負(fù)擔(dān)這筆費(fèi)用)。

3.提早訂位：當(dāng)你已經(jīng)決定前往目的地時(shí)間時(shí)，提早訂位通?？梢阅玫椒浅?yōu)惠的價(jià)格，以『老虎航空』(Tiger Airline)為例：今年(2007)三月飛西澳Perth($170SD)與五月飛($70SD)，價(jià)格就有差異，越早訂位價(jià)格當(dāng)然越優(yōu)惠(除非中途遇到『優(yōu)惠促銷』方案)。4.分段購(gòu)票：如果目的地已確定，利用『轉(zhuǎn)乘』的方式，分段購(gòu)票有時(shí)省下來(lái)的費(fèi)用，甚至可以多買『回程票』了，例如：從臺(tái)灣出發(fā)抵達(dá)西澳Perth，由於目前沒有『廉價(jià)航空』可以從臺(tái)灣直飛，最好的選擇方式就是從臺(tái)灣搭乘『捷星航空』(Jetstar)到新加坡，之后從新加坡改搭『老虎航空』(Tiger Airline)直飛西澳Perth，如果時(shí)間拿捏準(zhǔn)確加上運(yùn)氣奇佳，一趟下來(lái)只要含稅價(jià)臺(tái)幣六千多一點(diǎn)(Jetstar：$2888NTD+Tiger：$3300NTD=$6188NTD)，因此只要搭配得當(dāng)，利用不同廉價(jià)航空公司的促銷方案，真的可以節(jié)省一筆龐大的支出。5.『來(lái)回票』不一定比較劃算：很多人都會(huì)有一種迷失就是，『來(lái)回票』一定比『?jiǎn)纬唐薄贿€要?jiǎng)澦悖@樣的概念用在『一般機(jī)票』是絕對(duì)的，但是對(duì)於『廉價(jià)機(jī)票』，這點(diǎn)可就不一定了！因?yàn)榱畠r(jià)航空公司經(jīng)常有促銷方案，就像股票一樣，永遠(yuǎn)都不知道『最佳買點(diǎn)』在哪裡，因此，個(gè)人不建議購(gòu)買『來(lái)回機(jī)票』(除非短程旅行)，不然等待時(shí)機(jī)，終有一天會(huì)遇到最『理想』的票價(jià)的。

6.選擇『離峰時(shí)間』：所有航空公司都有所謂『尖峰時(shí)間』(Rush Hour)跟『離峰時(shí)間』(Off Peak)票價(jià)的差異，雖然搭乘同一天的班機(jī)，但是不同時(shí)間點(diǎn)的票價(jià)，落差很大，因此在『麻煩』及『便利』之間取得一個(gè)平衡，這點(diǎn)也是在選擇機(jī)票時(shí)，必須列入考量的。

7.採(cǎi)取『團(tuán)購(gòu)』方式：集合眾人的力量，有時(shí)可以取得更為便宜的票價(jià)，廉價(jià)航空公司也是希望多點(diǎn)人選擇該航空，不定時(shí)會(huì)推出『二人同行半價(jià)優(yōu)惠』及『買二送一』(Buy 2 Get 1 Free)等方案，因此利用『團(tuán)購(gòu)』的方式，也是節(jié)省費(fèi)用的方式之一。8.彈性票價(jià)(Flexible Ticket)：除了『優(yōu)惠票價(jià)』外，還有一種稱之為『彈性票價(jià)』，這類機(jī)票價(jià)格比較昂貴一點(diǎn)(還是比『一般機(jī)票』便宜)，但因?yàn)榫哂袕椥哉{(diào)整時(shí)間及行程(無(wú)需額外收費(fèi))，如果你是屬於『舉棋不定』又想省錢的背包客，『彈性票價(jià)』也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

雖然已經(jīng)是『廉價(jià)』航空了！如果能夠拿到『更廉價(jià)』，何樂而不為呢？你說是吧！

? 選擇廉價(jià)航空應(yīng)注意事項(xiàng)？ 1.避免更改行程：『廉價(jià)機(jī)票』又稱『計(jì)劃?rùn)C(jī)票』，因此，在購(gòu)票之前最好仔細(xì)考慮行程，因?yàn)槿绻R時(shí)更改時(shí)間及地點(diǎn)，航空公司會(huì)額外索取『手續(xù)費(fèi)』，有時(shí)『手續(xù)費(fèi)』的價(jià)值便超過當(dāng)初所購(gòu)買的『一切費(fèi)用』(機(jī)票及各項(xiàng)稅款)，所以能不更改儘量不要改，否則『廉價(jià)機(jī)票』也會(huì)變得『不廉價(jià)』囉！

2.買了不能退款：大部份的廉價(jià)航空都沒有『退款服務(wù)』，主要是因?yàn)檫@類航空公司本身所提供的機(jī)票價(jià)格已經(jīng)低於『市場(chǎng)價(jià)』許多，有時(shí)甚至是『免費(fèi)機(jī)票』(航空公司該如何退給你呢？)，所以這類航空公司並不提供『退款服務(wù)』，當(dāng)然也有些航空公司會(huì)要求將客戶的『退款』，轉(zhuǎn)成『客戶信用額度』，下次購(gòu)買機(jī)票時(shí)可以從裡頭扣款(畢竟這是少數(shù))，如果真的無(wú)法繼續(xù)計(jì)畫行程，不是白白浪費(fèi)，就是建議更改行程(只是額外增加的費(fèi)用，還不如重新購(gòu)買來(lái)得便宜)，至於『機(jī)場(chǎng)稅』、『兵險(xiǎn)』等稅務(wù)費(fèi)用當(dāng)然無(wú)法退還，這點(diǎn)是必須提醒各位的。

3.提早辦理登機(jī)手續(xù)：廉價(jià)航空的服務(wù)一視同仁，並沒有『艙等』差異的服務(wù)，開放性選擇座位方式，先進(jìn)入先選擇座位，因此，想要有個(gè)舒適的乘座空間，避免選擇前面的位置，建議提早辦理登機(jī)手續(xù)，通常后面的位置比較少人坐，飛機(jī)起飛后，只要旁邊的座位沒有人，就可以『躺平休息』一路睡到目的地了！

4.行李限重：廉價(jià)航空最令人困擾的莫過於『行李限重』的問題了，行李限重在15-20KG上下(其實(shí)與一般航空公司大同小異，只是較無(wú)彈性可言)，一旦超重了，就必須額外付費(fèi)辦理託運(yùn)，所以行李的重量最好預(yù)做規(guī)劃。5.網(wǎng)路購(gòu)票安全性：絕大部分的『廉價(jià)機(jī)票』都是透過網(wǎng)路交易(航空公司降低成本的考量)，因此網(wǎng)路購(gòu)票的『安全性』是許多背包客所擔(dān)心的，大部份的廉價(jià)航空公司對(duì)於『網(wǎng)路交易』都有一定妥善處理的做法，當(dāng)然有會(huì)有意外(駭客侵入)，如果真的擔(dān)心網(wǎng)路交易的安全，個(gè)人建議親自電洽(或電子信件)詢問該如何現(xiàn)金付款，這樣的作法相對(duì)無(wú)法得到網(wǎng)路訂票的優(yōu)惠價(jià)，只能說見仁見智囉！

6.飛安事故：許多人對(duì)於廉價(jià)航空都會(huì)有『廉價(jià)』=『不安全』的迷思，嚴(yán)格說來(lái)這點(diǎn)恐怕是多慮的，雖然廉價(jià)航空公司為了降低成本可能採(cǎi)購(gòu)較為老舊的機(jī)型，但是人命關(guān)天，沒有任何一家航空公司會(huì)拿乘客生命開玩笑，飛安的問題不在於機(jī)型老舊與否，在於『安全維護(hù)』是否徹底執(zhí)行，因此應(yīng)該破除『廉價(jià)』=『不安全』的迷思。提供一個(gè)有趣的數(shù)值供大家參考：目前全球廉價(jià)航空失事率僅百萬(wàn)分之零點(diǎn)七(安全性無(wú)庸置疑)，但是最近印尼『亞當(dāng)航空』的空難事件(2007 01 01)卻為『廉價(jià)航空』飛安蒙上一層陰影。大家發(fā)表的互動(dòng)觀點(diǎn)(0人發(fā)表)還沒有人發(fā)表過觀點(diǎn)，你還不做第一個(gè)？

第五篇：OA申請(qǐng)核銷注意事項(xiàng)

OA申請(qǐng)核銷注意事項(xiàng)

1.文件主題寫明大概內(nèi)容，例：XX市XX（客戶）XXX活動(dòng)內(nèi)容，蘭州市新龍馬品鑒會(huì)贈(zèng)酒申請(qǐng)，不要寫‘客戶贈(zèng)酒’ 2.申請(qǐng)類型注明公司執(zhí)行/客戶代墊，申請(qǐng)金額寫明

3.注意領(lǐng)導(dǎo)批示內(nèi)容，并不是你的申請(qǐng)上寫的是申請(qǐng)費(fèi)用為1萬(wàn)元，就給你核銷1萬(wàn)元，領(lǐng)導(dǎo)批示核銷80%，那就是最多核銷8000元。

4.給每個(gè)客戶建檔，各辦事處也自己建一個(gè)辦事處檔。如果是辦事處費(fèi)用申請(qǐng)，客戶名稱為XX辦事處（或XX酒藏儲(chǔ)），不要用其他客戶名稱打申請(qǐng)，也不要用A客戶名稱給B客戶申請(qǐng)活動(dòng)，以防在掛賬時(shí)，費(fèi)用計(jì)算錯(cuò)誤。

5.申請(qǐng)、核銷材料需在打款前準(zhǔn)備完畢，不要先下單，再打申請(qǐng)；下單前現(xiàn)與內(nèi)勤溝通核銷材料是否合適，能否掛賬，掛賬金額為多少？ 6.核銷所需材料必須按公司要求準(zhǔn)備，領(lǐng)導(dǎo)所批示的準(zhǔn)備材料缺一不可 7.核銷材料需辦事處主任簽字，由辦事處主任把關(guān)

8.核銷材料中，如收到條、工資條等不要由業(yè)務(wù)人員代簽，字體一樣的不予核銷

9.需客戶和終端蓋章的手續(xù)必須有公章

10.申請(qǐng)活動(dòng)需要盡快執(zhí)行，贈(zèng)酒、搭贈(zèng)等活動(dòng)不要拖幾個(gè)月再做，我們的成本也是在變的

11.房屋租賃需有房東身份證、房產(chǎn)證、租賃合同，無(wú)房產(chǎn)證的需有購(gòu)房合同或其他證明

12.核銷材料需在每月12號(hào)之前寄至蘭州，蘭州初審合格后才會(huì)寄至石家莊。材料核銷流程：

1.準(zhǔn)備材料由地縣寄至蘭州（2天）2.蘭州初審后寄至石家莊（3天）3.石家莊內(nèi)勤審核（1-3天）4.交審計(jì)科審核合格后掛賬（3天）

如果需使用此筆費(fèi)用，你們自己計(jì)算時(shí)間，不要23號(hào)材料還不合格，就讓我們下單發(fā)貨。