第一篇：電梯安全年檢檢測規(guī)程

電梯安全年檢檢測規(guī)程

第一章

總

則

第一條

為了加強公司電梯安裝、維修保養(yǎng)和使用單位的安全管理，防止電梯運行時發(fā)生傷害事故，確保人身安全，根據省府《電梯安全管理暫行規(guī)定》，并依據GB7588-5《電梯制造與安裝安全規(guī)范》及其它有關電梯的國家標準，特制定本規(guī)程。

第二條

凡乘客電梯、載貨電梯，屬下列情況之一的，應實施安全檢測：

1.新裝或更新的電梯在交付使用前。

2.在用電梯每年一次。

3.重大改造或事故后。

第二章

電梯安全檢測前必須具備的條件

第三條

電梯安全檢測時應提供的資料和文件。

1.制造廠或供應商應提供的資料和文件(其中1～8項驗收后移交使用單位)。

(1)產品出廠合格證書。

(2)電梯機房井道圖。

(3)電梯使用維護說明書。

(4)電梯的電氣原理圖及其符號說明。

(5)電梯電氣接線圖。

(6)電梯部件安裝圖。

(7)電梯安裝調試說明書。

①層門鎖閉裝置。

②限速器。

③安全鉗。

④緩沖器。

2.電梯安裝單位應提供的資料和文件。

(1)國家建設部頒發(fā)的電梯生產許可證、安裝許可證或省級勞動部門頒發(fā)的電梯制造、安裝安全認可書證書副本。

(2)電梯安裝合同。

(3)按安裝規(guī)范驗收的自驗報告。

3.變更設計時，電梯使用單位應提供經制造廠或土建設計部門同意的變更設計的證明文件。第四條

電梯正常工作應符合GB10058—8中3.2條的規(guī)定。

第五條

機房地面平整，門窗應防風雨灰塵，機房入口樓梯或爬梯應設扶手，通往機房的道路應暢通，電梯不應使用臨時電源線供電，并應對電梯進行清理和加潤滑油。第六條

各部件銘牌上的參數應與安裝的電梯參數相符。

第七條

電梯安全檢測時，安裝單位或維修保養(yǎng)單位應派專人到現場配合。

第三章

電梯的安全檢測

第八條

機房

1.機房應設固定照明和一個或多個電源插座。

2.應設停止電梯運行的非自動復位的紅色“停止”開關。第九條

控制屏柜 1.控制屏柜的安裝尺寸應符合GB7588—5中6.3條及GB100603中4.1.5條的規(guī)定。2.應設斷相、錯相保護及過載保護。

3.方向接觸器、主方向繼電器和開門繼電器應設電氣聯鎖保護。4.各元件應標明其名稱或代號，各熔斷器應符合設計要求。5.應有明顯的接地標志。

第十條

主電源開關

1.每臺電梯應設有一個切斷該梯主電源的開關，其容量可切斷該電梯正常使用下的最大電流，但該開關不應切斷下列供電電路：(1)轎廂照明與通風。(2)轎頂電源插座和照明。

(3)機房和滑輪間照明及電源插座。(4)電源井道照明。(5)報警裝置。

2.主電源開關應設置于機房入口能方便迅速接近處，同一機房有數臺電梯時，各臺電梯的主電源開關應有易于識別的標志。第十一條

曳引輪

1.曳引輪、導向輪、飛輪、限速輪上應涂成黃色或部分黃色，并在曳引輪或飛輪上標出與電梯升降方向相對應的標志。

2.測速發(fā)電如采用鏈、帶傳動時應設安全開關。

3.曳引鋼絲繩應符合GB8903—4的規(guī)定。

4.曳引輪垂直度不大于0.5mm，曳引輪繩槽與導向輪對應繩槽導應在同一平面內，其誤差≤1mm。

第十二條

限速器、選層器

1.限速器應有銘牌，表明其動作速度、制造廠、出廠編號及出廠日期，其調節(jié)部位應有鉛封，限速器上應標明與安全鉗動作相應的旋轉方向。2.限速器鋼絲繩直徑不小于6mm。

3.限速器、選層器活動部位潤滑良好，開關動作可靠。

4.限速器動作應發(fā)生在速度至少等于額定速度在115％，但小于下列各值的情況下：(1)0.8m/s對于除了不可脫落滾柱式以外的瞬時式安全鉗。

(2)1m/s對于不可脫落滾柱式安全鉗。

(3)1.5m/s對于個別有緩沖作用的瞬時式安全鉗和用于額定速度不超過1m/s的漸進式安全鉗。

(4)1.25V＋0.25V對于額定速度超過1m／s的漸進式安全鉗。5.額定速≥1m/s時，限速器應加電氣開關。第十三條

井道與底坑

1.電梯井道應為電梯專用，且應符合GB7588—5中5.8條的規(guī)定。2.頂層高度與底坑深度應符合GB7588—5中5.7條中的規(guī)定。

3.底坑應設停止電梯運行的非自動復位的紅色停止開關及電源插座和固定照明。

4.底坑對重側應設防護欄，其高度由底坑0.5m～1.7m；有通井道時，應設高度不低于2.5m的護柵隔離。

5.安全鉗鍥塊間隙兩側均勻。

6.底坑深度大于1.8m時，應設爬梯。第十四條

導軌

1.當電梯蹲底或撞頂時，導靴不應越出導軌；并留有相應的制導行程。2.每根導軌側工作面對安裝基準線的偏差不大于0.7/5000，相應偏差在整個高度上不超過1mm。

3.兩根導軌間的距離偏差：轎廂導軌為＋2mm；對重導軌為＋3mm。

4.每根導軌至少有2個導軌支架，其間距不大于2.5mm；焊接支架的焊縫應是連續(xù)的，并應雙面焊牢；支架不得直接用膨脹螺栓固定在磚墻上。

5.導軌接頭臺階不大于0.05mm，不得有連接縫，局部接縫不大于0.5mm。第十五條

層門與轎廂

1.層門下端與地坎的間隙為4～8mm。

2.門刀與層門地坎，門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應為5～8mm。

3.水平滑動門在開啟方向從150N人力施加在最不利點上，門縫間隙不得超過30mm。

4.轎頂對重側應設護欄，其高度不超過轎廂架上橫梁，其他側與井道壁間距大于300mm時，亦應設護欄。

5.轎頂安全窗應設安全開關。

6.轎頂對重側護欄與對重最突出部件之間距應大于50mm。

7.轎頂輪、對重輪應設護罩及擋繩裝置。

8.轎內應標出額定載荷及乘客數、制造廠名。

9.轎內操縱面板上應設能切斷控制電路的電鎖，并標出各開關按鈕的名稱。

10.設有的電梯，其轎內操縱面板上的檢修開關應為電鎖控制，應急按鈕只有用鎖匙將檢修開置于檢修狀態(tài)才起作用。

11.雙開門電梯，當不在層站時，相對的轎門不得開啟。12.轎廂安全鉗應設聯鎖開關。第十六條

對重塊應有壓板固定。

第十七條

限速器張緊裝置，鋼帶張緊裝置應設安全開關。

第十八條

補償鏈、繩在電梯運行時不得與井道或其他部件相碰撞。第十九條

電氣安全部分。1.導線兩端應有編號。

2.動力和控制線路應分別敷設微信號，電子線路應按產品要求分別敷設，或采用抗干擾措施。3.底坑、轎頂照明應為安全電壓。

4.機房和井道內電線敷設應用金屬線管、槽、軟管等保護或用阻燃型的管槽、軟管保護。如用阻燃型的材料，應出具型式試驗報告。

5.隨行電纜不應與井道內的固定物鉤拉，不應與底坑底面相碰擦。

6.轎頂檢修運行開關應是雙穩(wěn)態(tài)的，并應設有無意操作的保護且應滿足下列條件。(1)進行檢修運行時應取消：

①正常運行包括任何自動門的操作。②機房的緊急電動運行。

(2)轎廂運行應為持續(xù)撳壓按鈕，并標明運行方向。(3)應設非自動復位的紅色“停止”開關。(4)轎廂速度不應超過0.63m/s。(5)不應超過轎廂正常的行程范圍。(6)電梯運行仍然依靠安全裝置。

7.金屬電線槽彎角電線受壓處，應墊襯加以保護，出入管槽口處應用護口或其他保護措施。第四章

電梯的安全試驗

第二十條

鎖閉裝置

1.層門、轎門的電氣機械聯鎖可靠，鎖鉤、鎖臂及動接點動作靈活，其鎖緊元件的嚙合長度不小于7mm，側隙2～3mm。

2.自動層門應設自動關閉裝置，作用可靠，手開門應設基站機械聯鎖裝置。

3.無司機操作的電梯應設安全觸板或光電保護，動作靈活可靠。4.任何一扇門、轎門開啟著，電腦應不能正常啟動或繼續(xù)運行。

5.符合第十五條要求的應急狀態(tài)，層門、轎門開啟時，電梯只能以小于0.63m/s的檢修運行。

6.動力操縱的自動門，阻止關門的力應不能超過150N，這個力的測量不應在門行程開始的1/3之內進行。

7.層門手動開鎖裝置靈活可靠，三角鑰匙應由受過專門訓練的專業(yè)人員保管、使用。

第二十一條

懸掛元件及其附件

1.鋼絲繩至少應有兩根，且是獨立的。

2.曳引輪或滑輪的節(jié)園直徑與懸掛繩的公稱直徑之比應不小于40。

3.曳引繩頭組合應安全可靠，并使每根曳引繩受力相近，其偏差不大于5％，且每個繩頭均裝有鎖釘。

第二十二條

制動系統

1.制動器動作靈活、可靠，其維持電壓為55～80V。

2.抱閘間隙≤0.7mm且均勻。

3.制動器松閘扳手應放于易接近的墻上。

第二十三條

絕緣與接地

1.導體之間和導體對地之間的絕緣電阻應大于1000Ω/V，且其值不得小于：

(1)動力電路和電氣安全裝置電路：0.5MΩ。

(2)其他電路(控制、照明、信號等)0.25MΩ。

2.所有金屬設備外殼的接地電阻應不大于4Ω，接地線應用黃綠雙色絕緣電線，電氣設備：柜、屏、箱、盒、槽、管應有易于識別的接地端。第二十四條

限位、極限開關

1.應設上、下限位開關，限位開關不應與極限開關連動作。

2.應在轎廂或對重接觸緩沖器之前起作用，并在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。

3.極限開關的控制應符合GB7588—5中10.5.2條的規(guī)定。

4.極限開關的操作應符合GB7588—5中10.5.3條的規(guī)定。

第二十五條

曳引檢查

1.在相當于電梯最嚴重的制動情況下，停車數次，進行曳引檢查，每次試驗，轎廂應完全停止。試驗應這樣進行：

(1)行程上部范圍，額定速度上行，轎廂空載。

(2)行程下部范圍，額定速度下行，轎廂內載有125％額定載荷。

2.當對重支承在被壓縮的緩沖器上時，空載轎廂不能向上升起。

第二十六條

平衡試驗平衡系數應為40%～50％。

第二十七條

超載安全裝置試驗

轎廂內陸續(xù)平穩(wěn)地加入100%～110％的額定載荷，超載安全裝置應動作，發(fā)聲報警信號，信號燈亮，電梯不能起動，自動門不能關閉。

第二十八條

運行試驗

轎廂分別以50％的載荷和額定載荷，并在通電持續(xù)率40％的情況下往復運行1.5小時，電梯應運行平穩(wěn)，制動可靠，起動運行和停止時，轎廂應無劇烈振動或沖擊。第二十九條

超載試驗

電梯在110％的額定載荷下，通電持續(xù)率在40％的情況下，運行0.5小時，電梯應能可靠地起動、運行和停止，制動可靠，曳引機工作正常。第三十條

靜載試驗

轎廂位于最低層，陸續(xù)平穩(wěn)加入載荷，客梯和額定載荷不大于2000Kg的貨梯，加入200％的額定載荷，其余各類加入150％額定載荷，歷時10分鐘，各承載構件無損壞，曳引繩無打滑，制動可靠。

第三十一條

限速器安全鉗試驗

1.新裝、更新電梯。

(1)瞬時式安全鉗或是有緩沖作用瞬時式安全鉗，轎廂載有均勻分布的額定載荷，在額定速度下進行。

(2)漸進式安全鉗，轎廂應載有均勻分布的125％的額定載荷，在平層速度或檢修速度下進行。2.年檢、大修、重大事故后電梯，應在轎廂空載，以平層速度或檢修速度進行。第三十二條

平層精度應符合GB10058—8中3.3.5條的規(guī)定。

第三十三條

起制動、加減速度應符合GB10058—8中的3.3.2條和3.3.3條的規(guī)定。

第三十四條

指令、召喚、選層等裝置應正確無誤，動作可靠；聲光、信號顯示清晰、正確。第三十五條

報警裝置試驗

轎廂應設有使乘客需要時能有效地向外求救的緊急報警裝置，無司機操縱的電梯，該裝置應由緊急電源供電，提升高度大于30mm時，報警裝置應能對講。第三十六條

緩沖器 1.緩沖器應固定牢固。

2.轎廂、對重裝置撞板與緩沖器頂面距離：液壓緩沖器，150～400mm，彈簧緩沖器200～350mm。

3.液壓緩沖器應設安全開關，液壓緩沖器動作后復位時間不大于90秒。

4.額定速度超過1m/s可使用彈簧緩沖器。5.額定速度超過1m/s，應使用液壓緩沖器。第三十七條

緊急操作裝置

1.手動緊急操作裝置。

(1)向上移動額定載荷的轎廂所需手操作力不超過400N，曳引機應設手動緊急操作裝置，以便借用盤車手輪將轎廂移動到一個層放入。

(2)盤車手輪如可拆卸的，應放置于機房或容易接近的地方。

(3)在機房內應容易檢查轎廂是否在平層區(qū)，這種檢查可借助于曳引繩或限速器繩的標志。

2.電動緊急操作裝置。

向上移動額定載荷的轎廂所需手操作力超過400N時，在機房內應設符合GB7588～8714.2.1.4的緊急電動運行開關。

第三十八條

噪音應符合GB10058—8中3.3.4條的規(guī)定。

第三十九條

消防電梯應有相應的消防功能。

第二篇：電梯年檢申請

電梯年檢申請

質監(jiān)局：

我單位倆部電梯（1#.2#）年檢到期日2013年8月15日，現向貴單位提出年檢申請，請派人進行年檢。

聯系電話：***

中國人民銀行呂梁市中心支行

2013年7月15日

第三篇：無損檢測安全防護規(guī)程

無損檢測安全防護規(guī)程 由于無損檢測涉及電流、磁場、放射線、紫外線、鉛蒸汽、溶劑和粉塵，操作有可能在高空、野外、或進入裝過易燃易爆材料有毒的容器中，所以無損檢測人員必須掌握安全防護知識，既要安全地進行工作，保護自身安全，又要避免設備和他人的人身安全。故制定本防護規(guī)程。射線防護

放射工作人員必須取得放射工作人員證后方可上崗，無證不得上崗。操作人員必須首先了解所用探傷機的性能及操作程序。探傷工作期間工作人員必須正確佩戴個人劑量計，每次探傷時必須有安全警戒人員攜帶射線劑量報警器在“相對危險區(qū)”周圍進行巡視，防止他人誤入射線區(qū)而產生超劑量照射。

上高壓前必須檢查人員是否全部撤離“相對危險區(qū)”嚴禁隨便開機，貼片人員必須攜帶射線劑量報警器，開機時，應緩慢升高壓、電流 當發(fā)生事故后，當事人應及時向單位和當地放射防護機構匯報并及時采取妥善措施，盡量減少和消除事故的危害和影響，迅速呈報并接受放射衛(wèi)生防護機構的監(jiān)督及調查。2．表面探傷安全

a.滲透探傷所用的滲透探傷劑，除干粉顯象劑、乳化劑以及金屬噴罐內使用的氟里昂氣體是不燃性物質外，其它大部分都是可燃性有機溶劑。因此，在使用這些可燃性滲透探傷劑時，一定要和使用普通油類或有機溶劑一樣，應采取必要的防火措施。

b.貯裝滲透探傷劑的容器應加蓋，并要密封儲存地點應選冷暗處，并且避免煙火、熱風、直射陽光等。壓力噴罐嚴禁在高溫處存放，因為在高溫時，罐內的壓力將增大，有發(fā)生自燃爆炸的危險。因為壓力噴罐內充填滲透探傷的同時，還要充填丙烷氣或氟里昂等高壓液化氣，滲透探傷劑本身是一種可燃性物質，充填丙烷氣后，著火可能性更大，它變成了一種強燃性物質所以操作壓力噴罐制品時，必須充分注意防火。

c.使用可燃性滲透探傷劑的時，不僅必須充分注意防火，而且為了防止萬一，還應該在操作現場及滲透探傷劑儲存處設置滅火器。

d.避免在火焰附近以及在高溫環(huán)境下操作，如果環(huán)境溫度超過50℃，應特別引起注意。操作現場禁止明火存在。

e.滲透探傷劑使用有機溶劑往往對人體有害，因此，應采取積極的衛(wèi)生安全防護措施。工作現場應增設必要的通風裝置，降低毒物在工作場所空氣中的濃度。

f.配置個人防護用品，例如口罩、防毒面具、橡皮手套、防護服、防護眼鏡等

g.使用熒光探傷劑時，應限制操作人員暴露在強紫外線輻射之中，防止眼球處于黑光中導致眼球熒光效應。如果黑光屏蔽罩破裂失效，不得投入使用。

h.磁粉探傷的設備接地絕緣電阻要符合標準要求，保證設備在無短路和接線無松動時使用，尤其使用水磁懸液時，絕緣不良會產生電擊傷人。

i.磁懸液中的油基載液、熒光磁粉、潤濕劑、防銹劑、消泡劑和溶劑等，作為一種組合物，長期使用會除去皮膚中的天然油，引起皮膚的干裂或刺激，磁懸液進入口腔和眼睛會刺激眼睛引起喉和胃的組織起反應，所以應避免對溶劑蒸汽吸入太多。

第四篇：電梯相關檢測儀器

電梯限速器動作速度校驗臺是由變頻器,變頻電機、光電傳感器、微機控制調速器及數據處理、顯示、打印等裝置組成。它采用了MCS51單片機為控制核心,利用微機控制技術,集自動調速、自動停機、顯示及打印于一體,是一種理想的電梯限速器動作速度整定的智能型專用測試設備。適用于限速器的出廠檢驗、周期檢驗和型式試驗時的動作速度整定。

技術指標如下:

1.供電電壓:交流220V,50-60Hz

2.分辨率:0.002 m/s

3.輸入方式:3路同時輸入 電梯檢測儀器

以下是我公司根據國家相關檢驗規(guī)則為電梯等特種設備檢測行業(yè)提供的檢測儀器參考配置:(可根據用戶要求選型)。我公司備有產品圖片資料和儀器樣機歡迎垂詢?？筛鶕脩粢髮π陆z測中心(公司)的儀器操作人員進行使用培訓。電梯檢驗檢測必備儀器設備 1 萬用表鉗型電流表接地電阻儀絕緣電阻儀轉速表 限速器動作速度測試裝置、電梯限速器測試儀游標卡尺鋼直尺卷尺塞尺聲級計照度計測力計磁力線錘溫濕度計放大鏡 常用電工工具便攜式檢驗燈加減速度測量儀鋼絲繩探傷儀 導軌垂直度測量儀 22 導軌共面性測試儀 23 電梯綜合性能測試儀 24 電梯安全部件測試儀 25 電梯道軌檢測儀 智能化電梯質量檢測系統 27 電梯扶梯綜合品質分析儀 28 鋼絲繩張緊力測試儀 29 激光自動安平垂準儀 30 導軌安裝激光校正儀 31 垂準儀檢定裝置 32 激光自動安平水準儀 33 激光軸系準直儀 34 激光定位準直儀 35 激光指向準直儀 36 控制柜絕緣測試儀 37 控制柜耐壓測試儀 38 激光測拱儀 39 綜合氣象儀

第五篇：電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程

電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程

電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程

第一條

為了加強對電梯監(jiān)督檢驗工作的管理，規(guī)范電梯驗收檢驗和定期檢驗的行為，提高監(jiān)督檢驗工作質量，根據《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》，制定本規(guī)程。

第二條

特種設備監(jiān)督檢驗機構（以下簡稱檢驗機構）開展電梯的驗收檢驗和定期檢驗，必須遵守本規(guī)程規(guī)定的檢驗內容與檢驗方法。

本規(guī)程不適用于液壓電梯、防爆電梯、雜物電梯、自動扶梯和自動人行道的驗收檢驗和定期檢驗。這些設備的監(jiān)督檢驗規(guī)程另行制定。

第三條

安裝、大修或改造后擬投入使用的電梯，應當按照本規(guī)程對驗收檢驗規(guī)定的內容進行檢驗；在用電梯應當按照本規(guī)程對定期檢驗規(guī)定的內容，每年進行一次檢驗。遇可能影響其安全技術性能的自然災害或者發(fā)生設備事故后的電梯，以及停止使用一年以上再次使用的電梯，進行設備大修后，應當按照驗收檢驗的要求進行檢驗。

第四條

本規(guī)程的技術指標和要求主要引用了《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（GB7588─1995）和《電梯安裝驗收規(guī)范》（GB10060─1993）等國家標準的規(guī)定。如上述相關標準被修訂，應以最新標準為準。

第五條

檢驗機構應當根據本規(guī)程制定包括檢驗程序和檢驗流程圖在內的檢驗實施細則，并對檢驗過程實施嚴格控制。如發(fā)現異常或特殊情況，經請示檢驗機構認可，檢驗人員可按照國家有關標準增加檢驗項目。

對于不具備現場檢驗條件的電梯，以及繼續(xù)檢驗可能造成安全和健康損害時，檢驗人員可以終止檢驗。

第六條

檢驗機構應當在安裝、大修或改造等施工單位自檢合格的基礎上進行驗收檢驗。施工單位自檢的內容、要求、方法及自檢報告應當符合有關國家標準的要求。

第七條

從事電梯驗收檢驗、定期檢驗的單位，至少應當配備附錄1所列的檢測檢驗的儀器設備、計量器具和相應的檢測工具，其精度應當滿足附錄1中提出的要求，屬于法定計量檢定范疇的，必須經檢定合格，且在有效期內。

第八條

實施現場檢驗時應具備下列檢驗條件：

1.機房空氣溫度應保持在5～40℃之間，濕度應保持在電梯及檢驗所允許的范圍內；

2.電網輸入電壓應正常，電壓波動應在額定電壓值±7%的范圍內；

3.環(huán)境空氣中不應含有腐蝕性和易燃性氣體及導電塵埃，特種電梯工作環(huán)境中腐蝕性和易燃性氣體及導電塵埃不應超過該電梯額定指標；

4.檢驗現場（主要指機房、轎頂、底坑）應清潔，不應有與電梯工作無關的物品和設備，相關現場應放置表明正在進行檢驗的警示牌。

第九條

檢驗人員必須按照《鍋爐壓力容器壓力管道及特種設備檢驗人員資格考核規(guī)則》的要求，取得省級以上質量技術監(jiān)督行政部門頒發(fā)的資格證書后，方可以從事電梯監(jiān)督檢驗工作。現場檢驗至少由2名持電梯檢驗員以上資格證書的人員進行。

第十條

電梯受檢單位及維修保養(yǎng)等相關單位應當向檢驗機構提供有關的技術資料, 并安排相關的專業(yè)人員到現場配合檢驗。

第十一條

電梯驗收檢驗和定期檢驗的項目，不得少于附錄3所列項目，具體檢驗的內容、要求和方法應當按照附錄2的規(guī)定實施。第十二條

現場檢驗過程中，檢驗人員應當進行詳細記錄?，F場檢驗原始記錄（以下簡稱原始記錄）中，應當詳細記錄各個項目的檢測情況及檢驗結果。原始記錄表格由檢驗機構統一制定，在本單位正式發(fā)布使用。

第十三條

原始記錄應不少于本規(guī)程附錄2規(guī)定的內容，且應方便現場操作記錄和檢驗報告的填寫，個別項目應另列表格或附圖以方便現場記錄，如門鎖嚙合深度、平層精度、平衡系數曲線圖、表等。

第十四條

原始記錄中可使用統一規(guī)定的簡單標記，表明“合格”、“不合格”、“無此項”等。有測試數據要求的項目應填寫實測數據；無測試數據要求但有需要說明的項目，可以簡單的文字說明現場檢驗狀況，如“×樓層門鎖失效”；遇特殊情況，可填寫“因……（原因）未檢”、“無此項”、“待檢”、“見附頁”等。

第十五條

原始記錄應當有檢驗人員的簽字和檢驗日期，并應當有校核人員的校核簽字。

第十六條

完成檢驗工作后，檢驗機構必須在10個工作日內，根據原始記錄中的數據和結果，填寫并向受檢單位出具檢驗報告。檢驗報告的內容、格式應符合本規(guī)程附錄3的規(guī)定，結論頁必須有檢驗、審核、批準的人員簽字和檢驗機構檢驗專用章。

第十七條

檢驗報告書中有測試數據要求的項目,應在“檢驗結果”一欄中填寫實測或經統計、計算處理后的數據；無測試數據要求但有需要說明或特殊情況的項目，可在“檢驗結果”一欄中簡要說明?！敖Y論”一欄中只填寫“合格”、“不合格”、“／”(無此項時)等單項結論。

第十八條

電梯驗收檢驗和定期檢驗合格的判定條件分別為：

1.驗收檢驗判定條件:重要項目(附錄3中注有※的項目,下同)全部合格,一般項目(附錄3中未注有※的項目,下同)不合格不超過3項（含3項）且滿足本條第3款要求時，可以判定為合格;重要項目全部合格, 一般項目不合格不超過8項（含8項）,經施工單位調整修復，檢驗機構對原不合格項目及相關項目給予補檢，一般項目不合格不超過3項（含3項）且滿足本條第3款要求時, 也可以判定為合格。

2.定期檢驗判定條件: 重要項目全部合格, 一般項目不合格不超過8項（含8項）且滿足本條第3款要求時, 可以判定為合格。

3.對上述兩款條件中不合格但未超過允許項數的一般項目，檢驗機構應當出具整改通知單，提出整改要求。只有在整改完成并經檢驗人員確認合格后，或者在使用單位已經采取了相應的安全措施，并在整改情況報告上簽署了同意監(jiān)護使用的意見后，方可判定為合格。

凡不合格項超過規(guī)定條件的，均判定為“不合格”。對判定為不合格的電梯，施工或使用單位修理后可申請復檢。

第十九條

電梯經驗收檢驗或定期檢驗后，檢驗報告中只允許使用“合格”、“不合格”、“復檢合格”、“復檢不合格”等四種檢驗結論。其填寫條件分別為：

1.滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗結論填寫“合格”；

2.不滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗結論填寫“不合格”；

3.復檢后滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗結論填寫“復檢合格”；

4.復檢后仍不滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗結論填寫“復檢不合格”。

第二十條

判定為“不合格”或“復檢不合格”的電梯，檢驗機構應將檢驗結果報當地質量技術監(jiān)督行政部門的特種設備安全監(jiān)察機構，以便及時采取安全監(jiān)察措施。第二十一條 現場檢驗時，檢驗人員應當配備和穿戴檢驗作業(yè)必需的個體防護用品。

第二十二條

檢驗機構必須對檢驗工作質量負責。因檢驗工作失誤造成事故或違反本規(guī)程規(guī)定的，將按照《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》等有關規(guī)定追究檢驗機構和當事人的責任。

第二十三條

本規(guī)程由國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局特種設備安全監(jiān)察機構負責解釋。

第二十四條

本規(guī)程自2002年3月1日起施行。