第一篇：車間生產(chǎn)線監(jiān)控系統(tǒng)之電子看板系統(tǒng)

車間生產(chǎn)線監(jiān)控系統(tǒng)之電子看板系統(tǒng)

摘要: 電子看板是發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的非常有效且直觀的手段，尤其是優(yōu)秀的現(xiàn)場管理必不可少的工具之一.利用電子看板系統(tǒng)可對生產(chǎn)車間的品質(zhì)、物料、設(shè)備等問題進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控功能.電子看板的功能及用途有了非常大的擴(kuò)展，為生產(chǎn)效率、成本節(jié)約、科學(xué)管理提供更強(qiáng)大的支持，其主要特點(diǎn)體現(xiàn)在：

1、監(jiān)控功能: ?對每個(gè)生產(chǎn)車間狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控； ?對每個(gè)生產(chǎn)車間狀態(tài)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集；

?各生產(chǎn)線采集來的數(shù)據(jù)匯總到監(jiān)控中心進(jìn)行歸類，統(tǒng)計(jì)，即時(shí)掌握全局狀態(tài)；

?對不同的狀態(tài)進(jìn)行預(yù)警并顯示到看板上, 如設(shè)備故障停機(jī)，品質(zhì)異常狀況, 缺料停工;

2、信息顯示靈活，實(shí)現(xiàn)全面的無紙化：

?生產(chǎn)信息顯示：可顯示任何信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，如ERP中工單信息，設(shè)備信息，用戶可自行定義數(shù)據(jù)接口。

?設(shè)備信息顯示：顯示設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)信息。?報(bào)告信息顯示：周報(bào)告，月報(bào)告信息。

?內(nèi)部管理信息：如作業(yè)指導(dǎo)書，內(nèi)部臨時(shí)通知。?可顯示任意的圖形、文字，色彩豐富。

3、生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集功能

我們配置專門的數(shù)據(jù)采集裝置(WinCE)負(fù)責(zé)現(xiàn)場數(shù)據(jù)信息的收集,其主要作用是: ?實(shí)時(shí)采集來自生產(chǎn)線的產(chǎn)量數(shù)據(jù)或是不良品的數(shù)量、或是生產(chǎn)線的故障類型（如停線、缺料、品質(zhì)），并傳輸?shù)綌?shù)據(jù)庫系統(tǒng)中；

?接收來自數(shù)據(jù)庫的信息：如生產(chǎn)計(jì)劃信息、物料信息等； ?傳輸檢查工位的不良品名稱及數(shù)量信息；

?連接檢測儀器，采集質(zhì)量數(shù)據(jù)，如工頻耐壓試驗(yàn)臺、卡尺、千分尺、百分表、高度計(jì)等儀器； ?采集產(chǎn)品條碼。

第二篇：電子監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

治安監(jiān)控等系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

一、整體架構(gòu)

整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)主要由前端攝像機(jī)部分、傳輸部分和各級監(jiān)控中心等幾部分組成。

前端設(shè)備：主要實(shí)現(xiàn)視頻信號采集，每個(gè)派出所按治安環(huán)境的實(shí)際情況設(shè)有不同數(shù)量監(jiān)控鏡頭。

傳輸部分：所有鏡頭通過光纖、光端機(jī)以模擬圖像的方式分別接入到派出所監(jiān)控室，所有監(jiān)控圖像不直接接入分局監(jiān)控中心，而是通過現(xiàn)有公安的派出所至分局的千兆光纖網(wǎng)將數(shù)字化圖像接入分局監(jiān)控中心。具體實(shí)現(xiàn)上采用每臺硬盤錄像機(jī)直接以以太網(wǎng)方式連接到公安系統(tǒng)網(wǎng)上。

監(jiān)控中心：監(jiān)控分中心系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對來自前端的視頻流進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示、存儲和回放，并提供系統(tǒng)管理功能，主監(jiān)控中心完成圖像的集中存儲、顯示和回放，主監(jiān)控中心設(shè)置電視墻和矩陣設(shè)備以及操作終端；分監(jiān)控中心從主監(jiān)控中心調(diào)用圖像在本次電視墻顯示和控制。

系統(tǒng)說明：

1.前端攝像設(shè)備：設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了室外攝像機(jī)的防災(zāi)措施，特別是設(shè)備的防雷接地 處理。依靠先進(jìn)的集成技術(shù)，各監(jiān)控點(diǎn)全部采用快速球形一體機(jī)，內(nèi)置變焦鏡頭、變速云臺、防護(hù)罩、解碼器和相應(yīng)的防護(hù)罩等，使結(jié)構(gòu)更緊密、拍攝效果更好，更美觀更具隱蔽性。

2.數(shù)字傳輸方式：前端監(jiān)控信號通過光端機(jī)、光纖傳送到派出所監(jiān)控室。

3.圖像存儲在派出所監(jiān)控室：派出所監(jiān)控室進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控并通過嵌入式NVR設(shè)備進(jìn)行 圖像存儲，系統(tǒng)圖像壓縮采用MPEG4/H.264標(biāo)準(zhǔn)：H.264是最新視頻技術(shù)壓縮標(biāo)準(zhǔn)。圖像錄像質(zhì)量可達(dá)四路全實(shí)時(shí)1080P（1920＊1080分辨率），或向下可設(shè)置兼容DCIF格式（528＊384分辨率），解決了1080P在碼流過大和CIF圖像不夠清晰的問題，每臺錄像主機(jī)配備所需容量的硬盤，可在1080P格式下提供30天的數(shù)據(jù)存儲的要求，同時(shí)通過該聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將數(shù)字圖像經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)脚沙鏊O(jiān)控中心。

4.派出所監(jiān)控中心圖像實(shí)時(shí)清晰：派出所監(jiān)控中心通過矩陣設(shè)備將圖像上電視墻，通 矩陣切換，操作界面簡單易用具人性化。

5.集中與分控管理：整個(gè)系統(tǒng)在控制中心實(shí)施對所有前端設(shè)備的操作及功能設(shè)置，保 證系統(tǒng)高效、方便、可靠的運(yùn)行；分局監(jiān)控中心和派出所監(jiān)控中心可以對管轄范圍內(nèi)多個(gè)本地和遠(yuǎn)程監(jiān)控前端進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，不同的用戶可根據(jù)預(yù)置或需求分配不同的控制權(quán)限?，F(xiàn)場圖像可根據(jù)需要分成若干個(gè)監(jiān)控組，以4分屏、8分屏或者16分屏方式顯示，組內(nèi)圖像可自動輪巡，切換時(shí)間可以任意調(diào)節(jié)，可設(shè)置手動錄像、計(jì)劃錄像和報(bào)警自動錄像等多種錄像方式。當(dāng)發(fā)生報(bào)警時(shí)，可任意聯(lián)動其他設(shè)備，如警燈、報(bào)警器，同時(shí)可在客戶端彈出報(bào)警提示。

6.權(quán)限和訪問級別控制：系統(tǒng)以所有的網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機(jī)（NVR）作服務(wù)器，以許可進(jìn) 入數(shù)字視頻系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)作為客戶機(jī)，在管理服務(wù)器上分配每個(gè)不同用戶的圖像瀏覽權(quán)限，所有對監(jiān)控系統(tǒng)的訪問需通過管理服務(wù)器的認(rèn)證，包括控制監(jiān)控前端攝像機(jī)、云臺、鏡頭等的畫面監(jiān)視與控制。進(jìn)入軟件系統(tǒng)需要有口令驗(yàn)證。從網(wǎng)絡(luò)級、用戶級和軟件級多層次保障系統(tǒng)的安全性。

7.主監(jiān)控室系統(tǒng)設(shè)計(jì): 主監(jiān)控室對所轄所有監(jiān)控點(diǎn)實(shí)行總控管理。主監(jiān)控分中心基本配置： 將各個(gè)地點(diǎn)的監(jiān)控信號接裝到各個(gè)派出所的現(xiàn)有設(shè)備上，分別傳到公安局監(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理功能。

1）分控中心基本配置： 1臺液晶監(jiān)視器，1臺電腦主機(jī)。分控中心可通過電腦對前端球機(jī),控制以及對主監(jiān)控室錄像。

監(jiān)控中心控制室是電子防控系統(tǒng)工程的神經(jīng)中樞，是實(shí)現(xiàn)人機(jī)對話的場所，中心控制室是整個(gè)系統(tǒng)的重要部位。

２）供電要求 ：電源的供給對于保證整個(gè)電子防控工程的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起到至關(guān)重要的作用，一旦電源 受破壞及會導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)處于癱瘓狀態(tài)，在此我們整個(gè)系統(tǒng)的電源供給提出如下要求： 要求送入控制中心智能化系統(tǒng)的電源必須接在整個(gè)建筑主體電源供給的第一回路上，且 不受任何漏電保護(hù)器的開關(guān)的控制；

因此我們配備了在線式UPS電源，如果停電后能正常工作八小時(shí)以上的不間斷電源，以保證系統(tǒng)的正常連續(xù)的工作。

３)消防部分：整個(gè)機(jī)房應(yīng)具有安裝設(shè)煙霧、溫度檢測裝置、自動報(bào)警警鈴和指示燈、配備電子專

用滅火器2支。機(jī)房火災(zāi)報(bào)警主機(jī)設(shè)在值班室。

4)設(shè)備安裝：設(shè)備安裝嚴(yán)格安裝施工標(biāo)準(zhǔn)。UPS電源與 監(jiān)控設(shè)備機(jī)柜之間保持1200cm的距離。前后兩排設(shè)備之間保持1200cm的距離。設(shè)備機(jī)柜到位后進(jìn)行垂直度調(diào)整，采用水平儀調(diào)整。機(jī)柜的安裝要求豎直平穩(wěn)與間接角墊實(shí)。設(shè)備機(jī)柜不能直接安裝在防靜電地板上，需制作支架進(jìn)行固定在地面。機(jī)架安裝垂直偏差度應(yīng)不大于3mm。大列主走道側(cè)必須對齊成直線，誤差不大于5mm。相鄰機(jī)架應(yīng)緊密靠攏；整列機(jī)面應(yīng)在一平面上，無凹凸現(xiàn)象。連接螺絲（比如：連接地線與紫銅排的螺絲）必須采用要有彈簧片和墊片；機(jī)柜、操作臺等設(shè)備的風(fēng)扇要求正常工作。每個(gè)公安監(jiān)控設(shè)備都要單獨(dú)的層板（目的：保證散熱）。操作臺位于電視墻機(jī)柜的中心線上。

四、前端供電解決方案

目前同類城市監(jiān)控系統(tǒng)的供電方式只有兩種：一種是集中供電方式，即電源都引自一處；另一種是分布式供電（單點(diǎn)），攝像機(jī)等前端設(shè)備在安裝位置附近取電源。綜合考慮合理利用現(xiàn)有通信管道和光纖資源、工程施工、取電的便利等因素，本方案采用分布式就近分片集中供電模式：

分布式就近分片集中供電模式。片區(qū)大小可以是一個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，也可以是靠近的幾個(gè)監(jiān)控點(diǎn)組成，片區(qū)匯聚點(diǎn)具體位置及覆蓋區(qū)域（即多少監(jiān)控點(diǎn)）依據(jù)現(xiàn)場查勘來定。各個(gè)片區(qū)共用一個(gè)電源源點(diǎn)，通過管道和電纜將電源分別引到攝像機(jī)等前端設(shè)備。

本方案要求政府負(fù)責(zé)出面協(xié)調(diào)片區(qū)匯聚點(diǎn)的具體位置及電費(fèi)等與業(yè)主相關(guān)的問題，施工方依據(jù)現(xiàn)場查勘提出建議。

在管線查勘和工程實(shí)施時(shí)，充分考慮片區(qū)匯聚點(diǎn)到前端圖像采集點(diǎn)的電源管道及電纜工程。

本工程電源管道采用鎧裝電力電纜直埋式，開挖路面標(biāo)準(zhǔn)不低于（混凝土路面150MM以下）300*500，敷設(shè)PVC管道（20MM），對于穿越道路的管線，為了增加抗壓度，需在PVC管外加套SC25鍍鋅鋼管，設(shè)備箱內(nèi)配裝兩位自動重合閘漏電保護(hù)開關(guān)。

五、傳輸承載解決方案

所有監(jiān)控鏡頭均按照管轄范圍以模擬圖像的方式接入所屬派出所監(jiān)控室，分局監(jiān)控中心通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對監(jiān)控鏡頭的調(diào)用。

1、邏輯架構(gòu)

以從邏輯上分為一層：接入層。

接入層：負(fù)責(zé)從前端監(jiān)控點(diǎn)到派出所監(jiān)控室，傳輸采用高質(zhì)量光纖。

具體實(shí)現(xiàn)，利用中國電信布設(shè)4芯、12芯、24芯、36芯、48芯、96芯光纜，就近選擇最佳路由，連接至派出所監(jiān)控室，對未能銜接到市政管道段，則新建管道。

六、防雷接地解決方案

監(jiān)控系統(tǒng)直擊雷防護(hù)分為前端設(shè)備的直擊雷防護(hù)、傳輸線路的直擊雷防護(hù)、終端設(shè)備的機(jī)房直擊雷防護(hù)三部分。

１、前端設(shè)備的直擊雷防護(hù)

前端設(shè)備有室外立桿安裝和室外墻裝兩種情況，安裝在室外墻壁上的設(shè)備因旁邊的房屋存在一般不會遭受直接雷擊，但需考慮防止雷電過電壓對設(shè)備的侵害，而室外

立桿的設(shè)備則需同時(shí)考慮防止直擊雷和感應(yīng)雷，如廣場、馬路邊的攝像機(jī)，處于相對

開闊和位置較高的地方，遭受直擊雷風(fēng)險(xiǎn)較大，應(yīng)安裝避雷針。

派出所電子監(jiān)控系統(tǒng)前端設(shè)備攝像機(jī)絕大部分安裝于室外金屬桿上，需安裝

避雷針使其置于避雷針或其它接閃導(dǎo)體有效保護(hù)范圍之內(nèi)。為了施工方便，避雷針一

般架設(shè)在攝象機(jī)的支撐桿上，引下線可直接利用金屬桿本身或選用Φ 8的鍍鋅圓鋼或

35mm2銅導(dǎo)線，系統(tǒng)采用專用接地裝置時(shí)，其接地電阻不得大于10Ω。為防止電磁感

應(yīng)，沿支撐桿引上攝像機(jī)的電源線、信號線、控制線應(yīng)穿在鋼立柱管內(nèi)敷設(shè)，鋼立柱

可靠接地.攝像機(jī)避雷針安裝示意圖

注：避雷針采用Φ＝12mm圓鋼制作，針長L=500mm。

２、地下部分采用：

a、在監(jiān)控設(shè)備的旁邊埋設(shè)一組鍍銅鋼棒垂直接地極。鍍銅鋼棒接地極之間的連接采用特制連接器連接（見圖）。

b、將鍍銅鋼棒垂直接地極與設(shè)備立桿之間連接好。

c、金屬立桿與鍍銅鋼棒垂直接地極之間采用黃綠銅絞線連接。銅絞線與鍍銅鋼棒之間的連接采用放熱焊接，如不能采用放熱焊接則可以采用栓接的方式連接。

七、傳輸線路的直擊雷防護(hù)

為使傳輸線路免遭直擊雷的侵害，傳輸線路應(yīng)盡量避免架空線敷設(shè)，盡可能的套金屬管埋地敷設(shè)，保持金屬管全長電氣連接，且雙端口可靠接地。特別是安裝于空闊廣場處的攝像機(jī)，其傳輸線纜必須套金屬管引至攝像機(jī)，且金屬管全程電氣連通，兩端口可靠接地。

八、終端設(shè)備的機(jī)房防雷

在安防監(jiān)控系統(tǒng)中，監(jiān)控室的防雷最為重要，應(yīng)從直擊雷防護(hù)、雷電波侵入、等電位連接和電涌保護(hù)多方面進(jìn)行。監(jiān)控室所在建筑物應(yīng)有防直擊雷的避雷針、避雷帶或避雷網(wǎng)。

進(jìn)入監(jiān)控室的各種金屬管線應(yīng)接到防感應(yīng)雷的接地裝置上。架空電纜線直接引入時(shí)，在入戶處應(yīng)加裝避雷器，并將線纜金屬外護(hù)層及自承鋼索接到接地裝置上。

監(jiān)控室內(nèi)應(yīng)設(shè)置一等電位連接母線（或金屬板），該等電位連接母線應(yīng)與建筑物防雷接地、PE線、設(shè)備保護(hù)地、防靜電地等連接到一起防止危險(xiǎn)的電位差。各種電涌保護(hù)器（避雷器）的接地線應(yīng)以最直和最短的距離與等電位連接母排進(jìn)行電氣連接。

由于有80％雷擊高電位是從電源線侵入的，為保證設(shè)備安全，一般電源上應(yīng)設(shè)置三級避雷保護(hù)。在視頻傳輸線、信號控制線，入侵報(bào)警信號線進(jìn)入前端設(shè)備之前或進(jìn)入中心控制臺前應(yīng)加裝相應(yīng)的避雷保護(hù)器。

良好的接地是防雷中至關(guān)重要的一環(huán)。接地電阻值越小過電壓值越低。監(jiān)控中心采用專用接地裝置時(shí)，其接地電阻不得大于4Ω。

控制中心機(jī)房內(nèi)所有設(shè)備采用單點(diǎn)接地法，即所有地線全部接到接地匯集排上，再由匯集排與主接地線相連。接地匯集排采用厚實(shí)的銅排，各設(shè)備的接地線采用多股銅導(dǎo)線。接地線兩端的連接點(diǎn)的電氣接觸良好，并采取防腐、防氧化處理。

九、前端監(jiān)控點(diǎn)的防災(zāi)考慮

對于室外監(jiān)控設(shè)備來說如何防災(zāi)，是系統(tǒng)長久穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵，以下幾點(diǎn)是對于各種自然和人為災(zāi)難的應(yīng)對方法：

(1)動物、雨水、防潮和防塵

前端的攝像機(jī)護(hù)罩采用全封閉鋁合金護(hù)罩。室外設(shè)備嚴(yán)格密封接

口，避免動物(如昆蟲、鳥、鼠)可能會造成設(shè)備損壞。所有的室外設(shè)備接縫處都上防水膠，同時(shí)要保證室外設(shè)備箱的進(jìn)線要從箱體的底部引入箱體；室外設(shè)備箱上部的接縫處全部用防水膠做防水處理；供電線路以及設(shè)備的連接安裝都應(yīng)該在箱體內(nèi)完成并保證盡量靠近箱體上部,防止水浸。對于前端的攝像機(jī)的保護(hù)我們選用帶電暖加熱機(jī)和風(fēng)扇的防護(hù)罩，這樣可以保證攝像機(jī)在正常的溫度和濕度條件下工作，保證攝像效果和設(shè)備使用壽命。所有攝像機(jī)的護(hù)罩都是防塵的。

(2)雷電防護(hù)

因?yàn)檫@次是以就近取市電對前端所有設(shè)備進(jìn)行供電,所以我們要在前端安裝電源防雷器來防治浪涌電流對前端設(shè)備的損害，同時(shí)因?yàn)橐曨l信號線和控制信號線也能傳導(dǎo)感應(yīng)雷電，我們在所有的控制信號線和視頻信號線商都安裝有防雷器來抗包括可能出現(xiàn)的寄生電流、感應(yīng)電流、電磁輻射。另外我們還在立桿頂部安裝了避雷針來引走雷電傳導(dǎo)入大地。

(3)太陽輻射

室外設(shè)備能承受室外的太陽輻射。(4)風(fēng)力和振動

立桿的地上高度為8米,地基安裝基座并澆灌了混凝土,保證安裝的設(shè)備能在90英里/小時(shí)以下風(fēng)速時(shí)正常工作。設(shè)備能夠經(jīng)受得住來自過往車輛產(chǎn)生的振動作用。

(5)防暴

除了管線和電纜線外，安裝在前端的設(shè)備和室外箱體都能遭受頻

率介于10Hz--50Hz之間的大量沖擊和振動。

(6)電磁、靜電

因?yàn)樽o(hù)罩和前端的室外設(shè)備箱體都是金屬結(jié)構(gòu)并且有地線引入到地網(wǎng)系統(tǒng)，所以能抗包括同時(shí)出現(xiàn)的電磁輻射和靜電作用。

(7)人為因素

因?yàn)楸O(jiān)控點(diǎn)大部分是位于主要路口或者是人車流量大的地點(diǎn)，所以監(jiān)控桿必須安裝牢固，底盤在固定好后用水泥進(jìn)行處理使其能抵抗一些簡單人為因素的災(zāi)害。例如：車輛擦碰、人為破壞。

第三篇：MES系統(tǒng)中的電子看板解決方案

MES系統(tǒng)中的電子看板解決方案

電子看板管理是企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)智能化、即時(shí)化、可視化的重要手段，也是MES系統(tǒng)的重要組成部分。在很多的企業(yè)中，雖然安裝了視頻監(jiān)控，做到了對生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)時(shí)的監(jiān)控，但這也只是停留在對生產(chǎn)的表面監(jiān)控，而對于真正的“可視化”生產(chǎn)、品質(zhì)、設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，卻是心有余而力不足。因此，MES的電子看板整體解決方案，將原本不可見的內(nèi)容可視化。有助于生產(chǎn)管理人員在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。

對于不同的生產(chǎn)部門，電子看板具有不同的價(jià)值。管理層在電子看板的幫助下，能夠隨時(shí)隨地的掌握現(xiàn)場的生產(chǎn)狀況；生產(chǎn)部門可以了解產(chǎn)品所在環(huán)節(jié)的生產(chǎn)作業(yè)情況和前后工序的生產(chǎn)狀況，使得生產(chǎn)能夠按照節(jié)拍進(jìn)行生產(chǎn)，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率；設(shè)備維護(hù)部門可以及時(shí)的掌握設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和整體的效率，在設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，能夠第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題機(jī)器的所在位置；品保部門主要是對生產(chǎn)線的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行把控，對良品率、缺陷分析和異常工序進(jìn)行分析，并加以改善。原料庫和運(yùn)輸部門在了解線上用料情況后，可以及時(shí)的補(bǔ)料，避免缺料情況發(fā)生；依據(jù)電子看板生產(chǎn)計(jì)劃部門能夠?qū)⑸a(chǎn)工作單及時(shí)的提供到生產(chǎn)線，并且隨時(shí)的掌握產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度，確保按期交貨。電子看板的實(shí)施流程

電子看板實(shí)現(xiàn)了企業(yè)生產(chǎn)的進(jìn)度實(shí)時(shí)監(jiān)控、現(xiàn)場拉式生產(chǎn)、生產(chǎn)節(jié)拍平衡和異常情況的反饋功能。而接下來我們主要討論的是電子看板系統(tǒng)在生產(chǎn)線與倉庫之間的物料配送體系，要談到這個(gè)物料配送問題，則要首先考慮到物料的申請、準(zhǔn)備、運(yùn)輸追蹤和物料接收的流程。

企業(yè)在開始正式的生產(chǎn)后，電子看板會實(shí)時(shí)的顯示車間的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，生產(chǎn)線人員通過這些數(shù)據(jù)了解到缺料的情況，并通過將看板放入收集盒的方式在看板系統(tǒng)中申請物料（提出需求）。在這之后，會進(jìn)入到物料的準(zhǔn)備階段（備料），配送員將需求信息送到倉庫，倉管人員根據(jù)看板描述的信息，進(jìn)行備料并打印傳送單，通知物料取貨員送貨。這時(shí)，物料的周轉(zhuǎn)進(jìn)入到運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)（跟蹤）。取貨人員收到通知，確認(rèn)物料貨物后，會按指定路徑將物料送至指定生產(chǎn)線超市或FIFO存儲站。生產(chǎn)線的工人會根據(jù)電子看板提供的信息，接收物料（接收）。這樣一個(gè)從物料的需求提出，到備料準(zhǔn)備階段，物料的周轉(zhuǎn)運(yùn)輸階段和物料接收階段全過程的配送體系完成。電子看板的性能分析

在分析了電子看板對企業(yè)的生產(chǎn)價(jià)值和實(shí)施流程之后，我們知道電子看板無論是在功能還是在工作效率上，都要高于傳統(tǒng)看板一大截。到底高出多少卻沒有一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)值，因此，我們來探討一下電子看板的性能。對于傳統(tǒng)看板的單個(gè)工作循環(huán)模式，物料的配送時(shí)間在1個(gè)小時(shí)，需要操作工4~6名，而在此過程中，紙質(zhì)的看板是要跟隨物料一直流動。相較于電子看板來說，在工作過程中，物料的周轉(zhuǎn)時(shí)間維持在20分鐘，操作人員較少2~3人，周轉(zhuǎn)的過程也不需要電子看板的流轉(zhuǎn)，因此，節(jié)約了大部分的時(shí)間和成本。經(jīng)過對比分析，我們得出了電子看板的優(yōu)勢所在，生產(chǎn)任務(wù)的分配、品質(zhì)動態(tài)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)展現(xiàn)和查詢、生產(chǎn)進(jìn)度查詢，監(jiān)控處理，工程報(bào)告及工程變更處理功能、過程控制功能和遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查詢和管控功能。

第四篇：高速公路電子監(jiān)控系統(tǒng)簡介

淺談高速公路監(jiān)控的系統(tǒng)應(yīng)用

引言

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，計(jì)算機(jī)技術(shù)，自動化控制技術(shù)和光纖通信技術(shù)的發(fā)展，高速公路電子監(jiān)控系統(tǒng)作為智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的一部分，不僅直觀的了解了交通運(yùn)行狀況，可操作性不斷提高，程序編制更簡單，更易于維護(hù)和功能擴(kuò)展。監(jiān)控系統(tǒng)中的各種設(shè)備向智能化方向發(fā)展。高速公路監(jiān)控系統(tǒng)

1高速公路監(jiān)控系統(tǒng)概述

高速公路交通工程機(jī)電系統(tǒng)由收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)三大系統(tǒng),以及照明通風(fēng)系統(tǒng)和供配電系統(tǒng)組成。收費(fèi)系統(tǒng)對道路的使用者按既定的費(fèi)率征收通行費(fèi),以回收道路建設(shè)投資。通信系統(tǒng)為收費(fèi)和監(jiān)控系統(tǒng)提供信息傳輸?shù)耐ǖ?。監(jiān)控系統(tǒng)作為三大系統(tǒng)的重要組成部分之一,對高速公路交通流狀態(tài)和交通環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測,并根據(jù)需要對交通流進(jìn)行誘導(dǎo)和控制,保證車輛運(yùn)行暢通、減少交通事故、降低事故的危害性。高速公路監(jiān)控系統(tǒng)由外場監(jiān)控設(shè)施、站場監(jiān)控室和各級監(jiān)控中心組成,是實(shí)現(xiàn)高速公路運(yùn)行管理的重要手段。

2高速公路交通電子監(jiān)控系統(tǒng)的目標(biāo)及作用

2.1監(jiān)控系統(tǒng)的目標(biāo)

高速公路交通狀況受車流時(shí)空分布、氣候、道路線形和地形等的影響,高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的目標(biāo)在于減少上述因素的影響,解決氣候異常、事故和車輛故障等造成的交通擁擠和阻塞。具體而言,高速公路監(jiān)控的主要目標(biāo)有4個(gè)方面。

(1)準(zhǔn)確地檢測道路交通流參數(shù)和氣象數(shù)據(jù)。

(2)有效地監(jiān)視道路交通和氣候變化,及時(shí)掌握道路運(yùn)營狀況。

(3)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患,減少交通事故,降低事故的嚴(yán)重性。

(4)減少偶發(fā)事件、交通事故及惡劣氣候?qū)Φ缆方煌ǖ挠绊憽?/p>

(5)當(dāng)交通量達(dá)到飽和時(shí),利用交通流模型理論分析交通狀態(tài),對交通流進(jìn)行誘導(dǎo)和控制,以提高路網(wǎng)通行能力。

2.2監(jiān)控系統(tǒng)的作用

車輛行駛高速、快捷、安全、舒適是高速公路交通的本質(zhì)特征。然而,偶發(fā)事件如:交通事故、車輛拋錨、貨物散落和氣候變化卻不可避免,如果得不到及時(shí)處理,勢必引起交通堵塞甚至成為安全隱患。高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能就在于實(shí)時(shí)檢測這些異常信息,并采取及時(shí)有效的控制措施。具體而言,其主要作用如下:

(1)準(zhǔn)確及時(shí)采集交通流、交通環(huán)境和主要交通設(shè)施的各種狀態(tài)信息。

(2)根據(jù)已掌握的信息,通過交通流模型分析,迅速做出有針對性的處理和優(yōu)化控制方案,并立即執(zhí)行。

(3)建立多種信息發(fā)布渠道,為用戶提供信息服務(wù),通過駕駛員調(diào)整駕駛行為,使交通流動態(tài)平衡。

(4)進(jìn)行專項(xiàng)監(jiān)控,如用視頻系統(tǒng)監(jiān)視某大橋的車流通過情況,探測和確認(rèn)交通事件及路面使用狀態(tài)檢測等。

(5)對交通事故作出快速響應(yīng),迅速排除事故根源和提供救援服務(wù)。

(6)建立道路交通數(shù)據(jù)庫,用以支持道路運(yùn)行狀況評價(jià),為改善道路經(jīng)營和交通管理的決策提供數(shù)據(jù)分析。

3高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成及功能

高速公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)一般分為收費(fèi)監(jiān)控和道路監(jiān)控兩部分。收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)主要是對收費(fèi)站的車道、收費(fèi)廣場、收費(fèi)亭的收費(fèi)情況，對收費(fèi)車道通過的車輛類型、收費(fèi)員的操作過程以及收費(fèi)過程中的突發(fā)事件和特殊事件進(jìn)行觀察和記錄，實(shí)施有效的監(jiān)督。道路監(jiān)控系統(tǒng)主要是對高速公路干線、互通立交、隧道等高速公路重點(diǎn)路段進(jìn)行監(jiān)視，以掌握高速公路交通狀況。這樣，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)交通阻塞路段、違章車輛，以便及時(shí)給予引導(dǎo)，保證高速公路的安全通暢。

實(shí)際上，高速公路監(jiān)控系統(tǒng)又主要由信息采集子系統(tǒng)、監(jiān)控中心及信息提供子系統(tǒng)三大部分組成。信息采集子系統(tǒng)包括：車輛檢測器、氣象檢測器、緊急電話和巡邏車；監(jiān)控中心是高速公路全線路監(jiān)控系統(tǒng)的最高層即控制中心，主要負(fù)責(zé)全線路范圍內(nèi)交通情況的監(jiān)視和控制；信息提供子系統(tǒng)包括交通標(biāo)志、標(biāo)線和信號等，是交通監(jiān)控管理為汽車用戶服務(wù)的主要形式。

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)用于交通監(jiān)控、交通信息和氣象信息的采集以及交通疏導(dǎo)。該系統(tǒng)通過在高速公路沿線、立交、收費(fèi)廣場設(shè)置CCD攝像機(jī)，并把其信號傳輸至監(jiān)控中心集中監(jiān)控，從而實(shí)現(xiàn)交通狀況的可視監(jiān)控；通過在沿線關(guān)鍵位置設(shè)置車輛計(jì)數(shù)器、車輛測速器、氣象資料采集器，并把信號傳輸至監(jiān)控中心集中處理，實(shí)現(xiàn)交通信息和氣象信息的采集；通過安裝于道路中間分隔帶的可變速標(biāo)志，可以從中心對外發(fā)布交通疏導(dǎo)和交通控制信息。高速公路監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)質(zhì)上是一個(gè)閉環(huán)系統(tǒng)。系統(tǒng)的輸入是反映公路上車輛運(yùn)行情況的交通參數(shù)和交通狀況。這些信息經(jīng)監(jiān)控系統(tǒng)分析、處理、判斷后，可發(fā)生指令，控制道路情報(bào)板，變更其顯示內(nèi)容，實(shí)施對交通流的調(diào)節(jié)和控制。其性能的優(yōu)劣，在一定程度上取決于車輛駕駛員能否協(xié)調(diào)配合工作，接受系統(tǒng)的調(diào)度和指揮。

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)不僅能改善高峰期間車輛行駛的平均速度，增加高峰期間的交通量，減少交通堵塞程度和車輛延遲時(shí)間；同時(shí)也能大大減少交通事故和保證交通安全，節(jié)約燃料和減少車輛的磨損，縮短運(yùn)輸時(shí)間，減少污染，發(fā)揮高速公路快速、安全、舒適和高效率的功能。因此，高速公路監(jiān)控系統(tǒng)具有較為顯著的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益。

值得提出的是，高速公路通信系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理的支撐系統(tǒng)，是高速公路整個(gè)信息網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)和神經(jīng)系統(tǒng)。它實(shí)現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)、語言和圖像等信息的傳輸和交換，保障高速公路各部門之間的業(yè)務(wù)聯(lián)系通信。同時(shí)作為交通專用通信網(wǎng)的重要組成部分，是交通信息的主要傳輸載體。

4、結(jié)束語

由上可知，高速公路電子監(jiān)控系統(tǒng)是高速公路控制系統(tǒng)的重要組成部分之一,為高速公路提供了有效的交通管理、控制、監(jiān)視、誘導(dǎo),是交通監(jiān)控的良好手段，對減少交通事故、查糾交通違章，防盜搶、肇事逃逸、強(qiáng)化執(zhí)法力度、保障交通安全暢通起到了很好的作用。相信日后隨著自動化水平的不斷提高，高科技產(chǎn)品和先進(jìn)技術(shù)不斷的引進(jìn)，高速公路電子監(jiān)控系統(tǒng)將會更加完善，運(yùn)營水平將會在上一個(gè)新臺階，一定會創(chuàng)造一個(gè)更安全，更方便，更快捷，更高效的交通與生活環(huán)境。

第五篇：電子監(jiān)控系統(tǒng)使用管理制度

任 各 莊 鎮(zhèn) 各 部 門 電 子 監(jiān) 控 系 統(tǒng)

使 用 管 理 制 度

1、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)科室電子監(jiān)控專用電腦要有明顯標(biāo)識，保證專機(jī)、專網(wǎng)、專用。

2、專用電腦不能同時(shí)連接其他網(wǎng)絡(luò)；要安裝殺毒軟件；決不能安裝游戲、炒股、聊天等軟件；配備專用U盤。

3、保證專用網(wǎng)絡(luò)暢通，電子監(jiān)控系統(tǒng)能正常登錄。當(dāng)專用電腦無法登錄電子監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)，要及時(shí)排除故障，如不能自行解決，及時(shí)報(bào)告系統(tǒng)管理員。

4、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要能熟練地登錄辦公平臺進(jìn)行審批、查詢、統(tǒng)計(jì)辦件；相關(guān)工作人員要能熟練登錄辦公平臺辦理、查詢、統(tǒng)計(jì)辦件并能對催辦督辦或監(jiān)察的辦件進(jìn)行更改及反饋；單位管理員要做好本單位專用電腦、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的維護(hù)。

5、每天登錄辦公平臺時(shí)，要做到“三查看”：首先查看預(yù)警信息提醒欄，如有被預(yù)警、被催辦督辦、被監(jiān)察辦件應(yīng)該及時(shí)整改反饋；其次要查看本崗位下是否有需要辦理的辦件；第三要查看通知消息欄內(nèi)是否有重要的通知，鎮(zhèn)紀(jì)委將及時(shí)將系統(tǒng)使用要求、平臺使用情況的消息通知個(gè)部門，請及時(shí)作出相應(yīng)處理。

6、管理用戶名和密碼時(shí)，要做到“兩保密”：一是定期更換密碼，并注意做好自己用戶名和密碼的保密工作；二是登錄系統(tǒng)后因事項(xiàng)離開時(shí)，要正確退出系統(tǒng)，確保賬戶的安全保密。

7、使用網(wǎng)上辦公平臺辦件時(shí)，要做到“五注意”：一是要注意填寫表單后必須要點(diǎn)擊“保存到系統(tǒng)”按鈕，以免發(fā)生數(shù)據(jù)丟失現(xiàn)象；二是要注意上傳要件時(shí)，一定要先勾選這個(gè)要件名稱，再上傳該要件，保證勾選的要件必上傳，沒上傳的要件不勾選；三是要注意上傳要件的內(nèi)容正確齊全；四是要注意辦理的流程應(yīng)與辦件實(shí)際發(fā)生過程保持一致，應(yīng)該在一個(gè)步驟填寫的表單、上傳的要件必須在相應(yīng)步驟辦理；五是要注意辦件流程中存在“公示”步驟時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照公示時(shí)限要求進(jìn)行公示，絕不能擅自終止公示步驟提前完成辦理。

8、辦件存檔時(shí)，要做到“兩確?！保阂皇谴_保系統(tǒng)生成帶條形碼的所有電子表單打印后及時(shí)存入相應(yīng)辦件卷宗；二是確保系統(tǒng)中上傳的所有電子要件資料應(yīng)與相應(yīng)辦件紙質(zhì)卷宗內(nèi)容一致。

9、嚴(yán)格規(guī)范網(wǎng)上辦公行為，確保15類行政職權(quán)辦件全部按照“先網(wǎng)上、后紙質(zhì)”的原則，從第一步就用電子監(jiān)控系統(tǒng)辦公平臺辦理，堅(jiān)決杜絕體外循環(huán)、網(wǎng)外辦理和網(wǎng)上補(bǔ)錄現(xiàn)象。