第一篇：橋梁申請報告

關(guān)于申請新建小型橋梁的報告

湘東鎮(zhèn)政府：

特此申請！篇二：修建橋梁申請書

新建橋梁申請書

尊敬的水務(wù)局：

位于塘廈鎮(zhèn)莆心湖嶺貝塘圍背底村，因為這里是一個小村莊，房屋密集，道路狹小，也只能通過一部小車，周邊都是一些小型工廠，也住了很多人，每天都有很多車出出入入，小孩子也很多，經(jīng)常在路上玩耍，進出村莊非常不便。剛好村前是一條排水渠，跨徑也不是很大，對面有一條大路，固想在村莊前面的排水渠上由村民自費建一座橋梁，跨過排水渠，以方便村民的出入，也減輕了后面小路車輛經(jīng)常堵塞之苦。

為此，現(xiàn)全體村民向社區(qū)和鎮(zhèn)政府有關(guān)部門申請，希望政府及有關(guān)部門能關(guān)注和認識到村民的實際困難，盡快批準(zhǔn)村民在排水渠上建一座橋梁。

此致

敬禮

申請人： 2014年3月13日篇三：修橋請示

中共**村黨支部、**村村民委員會

關(guān)于修建橋梁的申請

： **村位于保定市定興縣賢寓鎮(zhèn)，現(xiàn)有人口 人，土地 畝，村民小組 個，戶數(shù) 戶。北側(cè)為中易水河，現(xiàn)**村通往外界的道路只有村南和村西兩條，且均為村級公路，道路狹窄，年久失修。村民出行極為不便。村里孩子去往河北邊的高里中學(xué)上學(xué)要繞道十幾公里。村民收入主要來源是農(nóng)作物收益，大部分村民生活較為困苦，村民有致富門路而苦于交通不暢而不可實行。所有村民都急切盼望修建一座通往易水河北側(cè)的橋梁，如果橋梁建成，**村將大大縮短至縣城和**高速公路入口的距離。發(fā)揮出我村的區(qū)位優(yōu)勢，對我村盡早全面建成小康社會有著巨大的推動作用。為此，村兩委代表全體村民提出申請，希望政府及有關(guān)部門能關(guān)注和認識到**村的實際困難，盡快幫助我村在村北中易水河上建一座橋梁。

妥否，請批示。**村黨支部 **村村民委員會 2015年3月26日篇四：“十三五”重點項目-橋梁項目申請報告

“十三五”重點項目-橋梁項目申請

報告

編制單位：

根據(jù)國家發(fā)改委規(guī)定，凡是被納入《政府核準(zhǔn)的投資項目目錄》項目投資申報時必須編寫項目申請報告。項目申請報告是針對企業(yè)固定資產(chǎn)投資核準(zhǔn)制而規(guī)定的一個文體，擬建項目從規(guī)劃布局、資源利用、征地移民、生態(tài)環(huán)境、經(jīng)濟和社會影響等方面進行綜合論證，為政府審批部門對企業(yè)投資項目進行核準(zhǔn)提供依據(jù)。

項目申請報告主要內(nèi)容包括：申報單位及項目概況；戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策及行業(yè)準(zhǔn)入；項目選址及土地利用；資源開發(fā)及綜合利用；征地拆遷及移民安置；環(huán)境和生態(tài)影響分析；經(jīng)濟影響分析；社會影響分析。

編寫項目申請報告流程：我們將根據(jù)不同的行業(yè)、專業(yè)、地區(qū)對項目申請報告的不同要求，編寫符合要求的的項目申請報告。首先確

定任務(wù)的方案和側(cè)重點，根據(jù)不同的需要，提出不同的研究提綱、確定各部內(nèi)容的深度要求，經(jīng)與委托方協(xié)商后，組成由相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參加的項目組，確定項目經(jīng)理，進行現(xiàn)場考察、搜集資料、盡職調(diào)查、研究論證，在此基礎(chǔ)上提交規(guī)范的研究成果。同時，我們也配合項目單位完成發(fā)改委立項、核準(zhǔn)、融資等后續(xù)深度服務(wù)。

關(guān)聯(lián)報告： 橋梁項目建議書

橋梁項目可行性研究報告 橋梁項目資金申請報告 橋梁項目節(jié)能評估報告 橋梁項目市場研究報告 橋梁項目商業(yè)計劃書 橋梁項目投資價值分析報告 橋梁項目投資風(fēng)險分析報告

橋梁項目行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析報告

國家規(guī)定的項目申請報告格式 第一章 申報單位及項目概況 1.1橋梁項目申報單位概況 1.1.1橋梁項目申報單位名稱 1.1.2申報項目名稱 1.1.3橋梁項目申報單位法定代表人 1.1.4橋梁項目申報單位簡介 1.2橋梁項目概況 1.2.1橋梁項目名稱 1.2.2橋梁項目性質(zhì) 1.2.3橋梁項目的建設(shè)背景 1.2.4橋梁項目建設(shè)地點

1.2.5橋梁項目主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模 1.2.6原輔材料及用量 1.2.7產(chǎn)品和工程技術(shù)方案 1.2.8主要設(shè)備選型和配套工程 1.2.9組織機構(gòu)及勞動定員 1.2.10投資規(guī)模和資金籌措方案 1.2.11橋梁項目施工進度及招投標(biāo) 1.2.12橋梁項目財務(wù)和經(jīng)濟評論

第二章 發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準(zhǔn)入分析 2.1發(fā)展規(guī)劃分析 2.2產(chǎn)業(yè)政策分析 2.3行業(yè)準(zhǔn)入分析

第三章 資源開發(fā)及綜合利用分析 3.1資源開發(fā)方案 3.2資源利用方案 3.3資源節(jié)約措施

第四章 節(jié)能方案分析 4.1用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范 4.1.1相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)劃和指導(dǎo)文件 4.1.2國家行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 4.2能耗狀況和能耗指標(biāo)分析

4.2.1橋梁項目所在地的能源供應(yīng)狀況 4.2.2橋梁項目的能源消耗種類和數(shù)量

橋梁項目能源消耗表 4.2.3能耗指標(biāo)分析 4.3橋梁項目節(jié)能措施和節(jié)能效果分析 4.3.1節(jié)能措施 4.3.2節(jié)能效果分析篇五：橋梁維修申請報告

單位名稱

關(guān)于——搶修的報告

————————：

我項目部在進行橋梁日常檢查過程中發(fā)現(xiàn)——————橋伸縮縫破損嚴重，————————橋梁體裂縫超限。

————————橋伸縮縫變形，兩側(cè)保護帶破損嚴重，經(jīng)多次維修仍不能達到使用效果，建議對其進行更換，更換長度64米。且橋面多處出現(xiàn)裂縫、網(wǎng)裂及擁抱現(xiàn)象。

————————橋橋面伸縮縫受重載交通的影響出現(xiàn)了斷裂和變形，————橋伸縮縫破損長度116米，涼水河橋伸縮縫破損長度103.2米。

————————橋梁體因受車輛撞擊，致使梁體腹板產(chǎn)生裂縫，裂縫寬度超過規(guī)定限制。為此，我項目部加強了對以上————橋梁的巡視，密切觀察橋梁情況的發(fā)展。我項目部認為以上————橋梁的病害問題會影響到橋梁的結(jié)構(gòu)安全，特此申請對——————橋進行搶修，確保城市橋梁的安全。

第二篇：橋梁維修申請報告

單位名稱

關(guān)于——搶修的報告

————————：

我項目部在進行橋梁日常檢查過程中發(fā)現(xiàn)——————橋伸縮縫破損嚴重，————————橋梁體裂縫超限。

————————橋伸縮縫變形，兩側(cè)保護帶破損嚴重，經(jīng)多次維修仍不能達到使用效果，建議對其進行更換，更換長度64米。且橋面多處出現(xiàn)裂縫、網(wǎng)裂及擁抱現(xiàn)象。

————————橋橋面伸縮縫受重載交通的影響出現(xiàn)了斷裂和變形，————橋伸縮縫破損長度116米，涼水河橋伸縮縫破損長度103.2米。

————————橋梁體因受車輛撞擊，致使梁體腹板產(chǎn)生裂縫，裂縫寬度超過規(guī)定限制。為此，我項目部加強了對以上————橋梁的巡視，密切觀察橋梁情況的發(fā)展。

我項目部認為以上————橋梁的病害問題會影響到橋梁的結(jié)構(gòu)安全，特此申請對——————橋進行搶修，確保城市橋梁的安全。

附件：橋梁病害照片

二〇一一年三月十日

主題詞：橋梁安全搶修報送：接受單位名稱單位名稱2011年3月10日

第三篇：關(guān)于鄉(xiāng)村小型橋梁修建的申請報告

關(guān)于鄉(xiāng)村小型橋梁修建的申請報告

梅溪鎮(zhèn)人民政府：

坪水底村石河片房屋密集，道路狹小，也只能通過一部小車，周邊都是高山溪流，也住了很多人，每天都有很多車出出入入，進出村莊也非常不便。由于石河—平石頭組的道路需要通過一條小河，跨徑很大，影響了村民生活生產(chǎn)出行，由于近期臺風(fēng)“山竹”的破壞，沖毀了原有的橋梁，村民建房材料與日常生活出行無法通行，固想在石河組至平石頭組的小河上修建建一座橋梁（寬4.5米，長度20米），受益群眾共40戶150人，以方便村民的出入，更好的在10月底前完成住房安全保障任務(wù)，早日實現(xiàn)脫貧摘帽的目標(biāo)。為此，現(xiàn)特向鎮(zhèn)政府有關(guān)部門申請，希望政府及有關(guān)部門能關(guān)注和認識到村民的實際困難，盡快批準(zhǔn)在石河組至平石頭組修建一座橋。特此報告。

此致

坪水底村民委員會 2018年10月12日

第四篇：橋梁施工組織設(shè)計

陳家溝橋梁施工組織設(shè)計

一、工程概況

陳家溝大橋位于青曲鎮(zhèn)陳家溝，全橋分左右幅，橋梁左幅0#臺、1號墩，右幅0#臺、1號、2號墩位于JD38（R=620m）緩和曲線上，其他墩臺位于直線上。除左幅12#臺，右幅14#臺為擴大基礎(chǔ)外，其他為樁基，其中φ1.8m樁48根,872m;φ1.5m樁2根,40m；φ1.2m樁4根,64m；橋的上部構(gòu)造30mT梁，共130片，具體橋梁結(jié)構(gòu)見下表：

陳家溝大橋結(jié)構(gòu)表

中心樁號 橋長（m）孔徑 下部構(gòu)造 上部構(gòu)造 基礎(chǔ)

左幅K36+095 366.08 12-30mT梁 柱式墩樁柱式臺 預(yù)應(yīng)力砼T梁 樁基1.8m,1.5m 右幅K36+075 427.78 14-30mT梁 柱式墩，U臺 預(yù)應(yīng)力砼T梁 樁基1.8m,1.2m

二、臨時設(shè)施

1.施工道路

陳家溝大橋在鄖漫公路左側(cè)30m左右，新修便道供橋梁使用。

2.施工用電

從橋梁附近高壓線搭火引入，陳家溝大橋備一臺200KW變壓器，在橋梁工程施工現(xiàn)場合理布設(shè)低壓線路用于施工生產(chǎn)和生活用電，同時備一臺160KW可移動式發(fā)電機作為備用電源。

3.生產(chǎn)、生活用水

在橋下小河中攔截抽水，橋旁修建一座100m3的蓄水池以滿足橋梁工程施工及生活需要。

4.生產(chǎn)、生活用房

采用自建的方式解決生產(chǎn)用房，在現(xiàn)場修建鋼筋棚、水泥庫、其它材料機具庫、值班室等房屋。生活用房就近租用民房。

三、施工組織及工期安排

陳家溝大橋計劃安排3個專業(yè)橋梁工程隊，1個隊負責(zé)預(yù)制廠施工，1個隊負責(zé)架梁施工，其余1個隊負責(zé)橋梁樁基、墩臺、橋面系施工。該工程計劃于2004年12月15日開工，2005年11月30日全部完成。

勞動力組織見附表3.1

橋梁施工進度計劃見附表3.2

四、主要施工機具設(shè)備

主要施工機具設(shè)備見附表4.1

五、施工方案及施工方法

1、總體施工方案

（1）樁基根據(jù)地質(zhì)情況和樁基深度，保留采用小型松動爆破配合人工挖孔方案。

（2）明挖擴大基礎(chǔ)土質(zhì)基坑采用挖掘機配合人工開挖，石質(zhì)基坑采用小型松動爆破配合挖掘機開挖，排水整平基底后，安裝鋼筋，支立側(cè)模，澆筑砼。

（3）中低墩柱采用定型鋼模一次澆筑成型，墩身系梁和墩帽采用抱箍承重支架現(xiàn)澆施工；橋臺采用大平面鋼?，F(xiàn)澆施工。

（4）T梁在橋頭預(yù)制場預(yù)制，采用自行拼裝雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè)，結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁，在連續(xù)接頭施工完畢后，拆除臨時支座實現(xiàn)體系轉(zhuǎn)換。

（5）橋梁砼集中拌和，砼罐車運到工地后，用輸送泵輸送。

2、施工方法

（一）基礎(chǔ)施工

（1）擴大基礎(chǔ)施工

土質(zhì)基坑用挖掘機配合人工開挖，坑壁坡度根據(jù)地質(zhì)情況確定，開挖過程中，須加強排水，開挖至距基底20cm時，由人工清理至設(shè)計標(biāo)高。石質(zhì)基坑采用挖掘機開挖，無法松動時，采用小型松動爆破配合開挖，挖至設(shè)計標(biāo)高后，鑿出新鮮巖面，用砂漿找平。開挖完成后，各項指標(biāo)符合要求即可進行基礎(chǔ)砼施工，如承載力達不到設(shè)計要求，應(yīng)按監(jiān)理工程師批復(fù)方案處理。

基礎(chǔ)鋼筋運到現(xiàn)場綁扎，并預(yù)埋墩臺身聯(lián)接鋼筋?；A(chǔ)模板采用定型平面鋼模，利用基坑壁對稱支撐和對拉螺桿加固。砼由拌和站供應(yīng)，砼罐車運送，輸送泵輸送入模，水平分層澆筑。

附圖5.2：橋梁擴大基礎(chǔ)施工工藝框圖。

（2）樁基施工

①樁基成孔

淺樁采用小型松動爆破配合人工挖孔，測量放樣確定各樁基孔位后，按樁徑做好孔口護圍，并設(shè)置手搖絞車排渣。在開挖過程中，采用15cm厚C15砼護壁，每層護壁高度不得超過1.0m，地質(zhì)變化段埋設(shè)連接鋼筋增加護壁的整體性。巖層開挖采用爆破作業(yè)，炮眼布置根據(jù)巖層硬度和傾向而定，先試爆，確定間距及用藥量，防止成孔過大或孔壁破壞。當(dāng)樁底進入傾斜巖層時,樁底應(yīng)鑿成水平狀?？變?nèi)經(jīng)爆破后，應(yīng)先通風(fēng)排煙，經(jīng)檢查無毒氣后，施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè)。

孔內(nèi)有水時應(yīng)做好排水工作，剛澆筑的護壁砼不得被水浸泡。

挖孔時，應(yīng)注意施工安全。挖孔工人必須配有安全帽、安全繩，必要時應(yīng)搭設(shè)掩體。提取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等機具，應(yīng)經(jīng)常檢查。井口圍護應(yīng)高出地面200㎜-300㎜，防止土、石、雜物落入孔內(nèi)傷人。挖孔工作暫停時，孔口必須罩蓋并派專人守護。如孔內(nèi)的二氧化碳含量超過0.3%,或孔深超過10m時,應(yīng)采用機械通風(fēng)。

②孔底清渣

挖孔樁爆破終了時，孔底應(yīng)預(yù)留20-30cm，用人工、風(fēng)鎬鑿除至設(shè)計標(biāo)高，將松散石渣、淤泥等攏動軟土層清理干凈，如地質(zhì)復(fù)雜，應(yīng)用鋼釬探明孔底以下地質(zhì)情況，并報經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)查認可后方可灌注混凝土，以保證樁底嵌巖效果。

③鋼筋籠制作安裝

鋼筋籠根據(jù)孔深在施工現(xiàn)場分節(jié)制作成型，吊車起吊入孔，采用2臺電焊機單面焊接。樁基檢測管下端用鋼板封底焊牢，并牢固綁扎在加強箍筋內(nèi)側(cè)，隨鋼筋籠接長用套管焊接密封，最后一節(jié)焊好后應(yīng)灌滿凈水用木塞堵死。

④砼灌注

當(dāng)孔底及孔壁滲入的地下水上升速度>6mm/min時，采用水下灌注砼的方法施工,灌注混凝土之前,孔內(nèi)水位至少應(yīng)與孔外地下水位相同;若孔壁土質(zhì)易坍塌,應(yīng)使孔內(nèi)水位高于地下水位1-1.5m。水下砼采用Φ30cm導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管使用前進行水密試驗，灌注時采用砼罐車配合吊車運送砼，首批砼采用剪球灌注，其容量應(yīng)保證導(dǎo)管埋深不小于1.0m，砼灌注應(yīng)連續(xù)進行，導(dǎo)管埋深控制在2-6m，每根樁的灌注時間控制在8h以內(nèi)。

當(dāng)孔內(nèi)無水和地下水上升速度≤6mm/min時，采用干灌的方法，砼塌落度控制在7cm--9cm左右，并保證足夠的砂率，使砼自重密實。灌注時導(dǎo)管對準(zhǔn)孔中心，孔底積水不得超過5cm，灌注速度應(yīng)盡可能加快，使混凝土對孔壁的側(cè)壓力盡快大于滲水壓力，以防止孔內(nèi)滲水，樁頂以下2m范圍內(nèi)用插入式振動棒振搗密實。

⑤附圖5.3橋梁樁基施工工藝框圖

（3）承臺或樁系梁施工

基樁灌注后鑿除樁頭，樁檢合格即可進行承臺施工。首先做好基底墊層，然后現(xiàn)場綁扎焊接承臺鋼筋，鋼筋安裝時預(yù)埋墩身連接鋼筋。承臺模板加固及砼施工參考擴大基礎(chǔ)相關(guān)工藝進行。

附圖5.4橋梁承臺施工工藝框圖

（二）墩臺施工

（1）墩臺身施工

施工前，鑿除基礎(chǔ)、承臺與墩臺身結(jié)合部位表層砂漿，定出墩臺身位置。墩臺身鋼筋在加工棚集中下料，現(xiàn)場綁扎成型，用吊車配合安裝，墩身鋼筋與基礎(chǔ)預(yù)留聯(lián)接筋焊接。腳手架采用鋼管腳手架搭設(shè)。

中低墩柱采用定型鋼模一次澆筑成型，模板用吊車安裝，柱模四周用纜風(fēng)繩對拉。砼采用砼灌車運輸，輸送泵入模，水平分層連續(xù)澆筑，砼灌注完畢后，頂面砼應(yīng)高出設(shè)計標(biāo)高3-5cm，采用塑料薄膜包裹保水養(yǎng)護。

柱式墩設(shè)有墩中系梁的墩身分兩次澆筑，先澆筑上系梁以下的部分，后澆筑系梁以上的部分，系梁采用抱箍承重支架完成。施工時水平分層進行，澆筑到距模板上口不少于10--15cm的位置為止，排柱式墩身，各立樁應(yīng)保持一致?；炷翉姸冗_到0.2-0.5MPa后，方可脫側(cè)模,承重底模待砼強度達到設(shè)計強度標(biāo)準(zhǔn)值的75%后,方可拆除。已澆砼及時采用塑料薄膜包裹保水養(yǎng)護。下一節(jié)模板在已澆砼強度達到10-15MPa后，才可用吊車配合支立。施工中應(yīng)嚴格控制墩身的豎直度和澆筑處橋墩頂面的偏心，施工到系梁位置時應(yīng)安排系梁施工。

附圖5.5橋梁墩臺身施工工藝框圖

（2）墩臺帽施工

墩身系梁和柱式墩墩帽采用抱箍支承的現(xiàn)澆托架施工。抱箍與墩柱之間設(shè)置橡膠夾層增大摩擦力，抱箍安裝后，用吊車將I400a型鋼吊到抱箍兩側(cè)的牛腿上，兩側(cè)用螺栓連成平面框架，依靠墩身定位，再用I100工字鋼搭設(shè)底模平臺并安裝底模。

肋式臺臺帽采用穿心螺桿錨固1400a型鋼作為支架施工方案。穿心螺桿Φ50mm、材質(zhì)為45號鋼。穿心螺桿安裝后，吊車將工字鋼吊起并穿在螺桿中，工字鋼用螺栓連成平面框架，緊貼墩身，用I100工字鋼搭設(shè)底模平臺并安裝底模。

U臺臺帽及背墻搭設(shè)支架現(xiàn)澆施工。

鋼筋在加工棚下料制成排架，鑿除墩臺身高出的砼、測量放樣定出墩臺帽縱橫軸線后，用吊車逐片起吊，在底模上綁扎、安裝。鋼筋安裝結(jié)束后吊裝組拼側(cè)模，側(cè)模以對拉螺桿拉緊，用纜風(fēng)繩調(diào)節(jié)模板垂直度，側(cè)模頂口加設(shè)定位撐桿。

砼澆筑參考墩臺身進行，施工中應(yīng)注意各種預(yù)埋件的預(yù)埋、預(yù)留。墩臺帽應(yīng)嚴格控制頂面標(biāo)高并收漿平整。砼達到一定強度后拆除側(cè)模，底模待其強度達到90%后方可拆除。

（三）T梁預(yù)制及安裝

1．預(yù)制場布置及預(yù)制場施工

①預(yù)制場布置

根據(jù)本橋梁的分布情況，考慮混凝土和成梁運輸?shù)慕?jīng)濟性，設(shè)置1個預(yù)制場，布置在設(shè)在K36+300—K36+600挖方段已經(jīng)修筑成型的路基上,設(shè)12個底座。

預(yù)制場平面布置詳見附圖5.1。

②預(yù)制場地施工

預(yù)制場地整平壓實后,10cm厚C15砼硬化制梁區(qū),存梁區(qū)設(shè)置存梁臺座,預(yù)制場區(qū)內(nèi)地面按1%排水坡設(shè)置,并于四周設(shè)置排水溝,確保排水暢通。

T梁底座用C25鋼筋砼澆筑，底座厚30cm，底座中間部分基礎(chǔ)厚20cm，端部2.5米范圍內(nèi)加深到40cm，并設(shè)置活動塊用于穿索兜底吊梁。

根據(jù)模板加勁腳預(yù)留對拉螺栓孔。底座上口以50×50×5mm槽鋼包邊，底板用5mm厚鋼板與槽鋼鉚焊后磨平，兩側(cè)粘貼止水橡膠皮。

根據(jù)施工需要及設(shè)備條件，預(yù)制場安裝1套龍門吊負責(zé)模板拼拆、砼澆筑、移梁。

2．T梁預(yù)制

T梁預(yù)制施工工序主要有鋼筋制作及安裝、模板安裝、砼澆筑、養(yǎng)生、折模、穿束、張拉、壓漿、封端、移梁等。

后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁施工工藝框圖見附圖5.6。

⑴鋼筋制作及安裝

①原材料的技術(shù)要求

A鋼筋應(yīng)具備原制作廠的質(zhì)量證明書，運到工地后，按規(guī)范要求進行抽樣檢查，光圓鋼筋符合GB13013-91的規(guī)定，帶肋鋼筋符合GB1499-98的規(guī)定，預(yù)應(yīng)力鋼絞線符合ASTMA416-92標(biāo)準(zhǔn)的低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線的規(guī)定。

BⅡ級鋼筋采用電弧搭接焊，單面焊縫>10d, 雙面焊縫>5d,焊縫平順飽滿,不得夾雜焊渣,并按規(guī)定提取試樣，做拉力和冷彎試驗，焊接質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

C氣溫較低時鋼筋焊接，其環(huán)境溫度不宜低于5℃

D加工成形的鋼筋應(yīng)堆放在防雨棚中，并加以標(biāo)識，以防混用。

②鋼筋骨架的綁扎安裝

A鋼筋在臺座上綁扎，順序為先底腹板，后頂板。鋼筋每個斷面的接頭不超過50%，并按規(guī)定錯開。

B鋼筋網(wǎng)的間距位置容許誤差必須符合以下要求：

主筋間距

二排以上±5mm 同排±10mm

箍筋、橫向水平筋

0，-20mm 鋼筋骨架

長±10mm，高、寬±5mm

彎起鋼筋位置

±20mm 鋼筋保護層厚度

±5mm

對于泄水孔、支座鋼板，預(yù)埋時必須保證其位置正確，注意不要遺漏。

③T梁預(yù)應(yīng)力孔道均用波紋管成孔。安裝時，波紋方向與穿束方向一致。波紋管接長采用大一號的波紋管套接，套接長度為20cm，按設(shè)計間距設(shè)“井”字形定位鋼筋固定孔道位置，孔道定位誤差應(yīng)小于8mm。

為了保證孔道暢通，采取的措施是：

A孔道接頭處用膠帶紙纏繞，加強接頭的嚴密性。

B在波紋管附近電焊鋼筋時，對波紋管加以防護，焊完再細致檢查。

C澆筑砼時，振搗人員應(yīng)熟悉孔道位置，嚴禁振動棒與波紋管接觸，以免孔壁受傷，造成漏漿。

D加強崗位責(zé)任制，嚴格執(zhí)行孔道安裝操作工藝要求。

⑵模板安裝

在T梁的預(yù)制施工中，模板設(shè)計的好壞是質(zhì)量保證的前提，為了保證混凝土外觀質(zhì)量，必須認真設(shè)計和加工。模板采用大塊鋼模拼裝，面板采用8mm厚冷軋普通鋼板，專業(yè)廠家制作完畢之后運至工地，各塊模板之間用螺栓聯(lián)結(jié)，板縫中均嵌入固定式彈性嵌縫條，保證不漏漿和梁體美觀。底部φ20拉桿每隔0.6-0.8m設(shè)一根，另外，為了保證模板就位后支撐穩(wěn)固，滿足受力要求，模板支架每隔5m設(shè)兩根φ32mm的可調(diào)絲桿作為就位后的支撐。

立模時用龍門吊逐塊吊到待用處，再用32t螺旋千斤頂將模板逐塊頂升就位，再上緊可調(diào)絲桿作豎向支撐。拆除模板時，先拆除上下拉桿和接縫螺栓，用千斤頂頂緊受力之后松掉可調(diào)絲桿，千斤頂同步下降并輔以倒鏈，逐步拆除。

模板安裝要求：

模板安裝完畢后，各部分尺寸的施工容許誤差符合以下規(guī)定：

標(biāo) 高

±10mm

內(nèi)部尺寸

+5，0mm 軸線偏位

±10mm 相鄰兩板面高低差

2mm 表面平整度

5mm

預(yù)埋件中心線位置

3mm 預(yù)留孔洞中心線位置

10mm

預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸

+10，0mm ⑶砼施工

①配合比的選定

選定配合比前，對粗細骨料、水泥、拌和用水和外加劑等原材料進行單項抽檢試驗，符合規(guī)范要求后方可使用。對于每批到場水泥均要進行抽檢。

選定配合比時，根據(jù)不同的含砂率、水灰比、外加劑等進行多組設(shè)計比較，除滿足砼強度和彈模要求外，還要確保砼灌筑順利和砼外表質(zhì)量，盡量減少表面氣泡。配合比須經(jīng)監(jiān)理工程師同意批準(zhǔn)后使用。

根據(jù)T梁鋼筋較密，振動難的特點，砼的塌落度控制在10-12cm左右，并對粗細骨料進行嚴格控制，保證粒徑不超標(biāo)。

②砼的拌合

拌合采用兩臺500L強制式攪拌機自動計量配料進行拌合。

③砼的運輸及灌筑

砼的運輸采用砼輸送車運至現(xiàn)場，卸入吊斗，然后由龍門架提升吊斗進行灌筑。灌筑從梁的一端向另一端分層進行，分層厚度為30cm。

④砼的振搗

梁體混凝土的震搗以附著式振動器為主，插入式振搗器為輔，主要采用側(cè)振工藝。梁體兩側(cè)的附著式振動器要交錯布置，以免振動力互相抵消；附著式振動器要集中控制，灌什么部位振什么部位，嚴禁空振模板；附著式振動器與側(cè)模振動架要密貼，以便混凝土最大限度地吸收振動力；振動時間以砼停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦為度，具體做法如下：

馬蹄部位：混凝土入模，相應(yīng)位置的馬蹄、腹板上的振動器全部開動，混凝土邊入模邊振動。開動腹板振動器的目的是加快混凝土進入馬蹄部位的速度，防止混凝土集卡在腹板部位，形成狗洞。

待混凝土全部進入馬蹄部位后，停止腹板部位振動，只開馬蹄部位振動器，振至混凝土密實為止。

振動器開動的數(shù)量以灌筑混凝土長度為準(zhǔn)，嚴禁空振模板。

灌筑腹板部位混凝土?xí)r，嚴禁開動馬蹄部位的振動器。

灌筑上翼板混凝土?xí)r，振搗以插入式振動器為主，平板振動器將混凝土面整平。

梁端砼振搗采用φ30振動棒搗固，以保證梁端砼密實，鋼筋較密及波紋管密集處，插入式振動器難以發(fā)揮作用的地方，制定周密的搗固方案，用搗固鏟人工搗固，配合附著式振動器振搗。梁頂面砼以搓板收平搓毛。

⑷砼的養(yǎng)護

頂板混凝土灌注完畢開始初凝時，需用搓板再次進行收平搓毛。采用土工布覆蓋澆水養(yǎng)生，并派專人負責(zé)，保持其濕潤，養(yǎng)生時間不少于14天，遇上寒冷天氣，按砼冬季施工措施進行養(yǎng)護。

⑸拆模

梁休砼養(yǎng)護達到一定強度，利用龍門架拆模，人工配合，嚴防損傷梁體及模板，拆除外模后及時進行梁端及翼板邊緣鑿毛。

⑹張拉

①材料和設(shè)備檢驗

預(yù)應(yīng)力鋼絞線和錨具須符合設(shè)計規(guī)定和預(yù)應(yīng)力筋張拉的需要，而且須經(jīng)過有資質(zhì)的質(zhì)檢單位作技術(shù)鑒定，出廠前應(yīng)由廠方按規(guī)定進行檢驗并提供質(zhì)量證明書。張拉機具（千斤頂、油泵）與錨具配套使用，應(yīng)在進場時進行檢查和校核。千斤頂與壓力表配套校驗，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的對應(yīng)關(guān)系。其校驗頻率一般超過2個月或200次以及在千斤頂使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時，必須重新校驗。

②預(yù)應(yīng)力筋下料、綁扎

鋼絞線按設(shè)計圖要求下料，下料長度=工作長度+1500（工作長度為兩端錨具之間的預(yù)應(yīng)力筋長度），下料采用砂輪鋸切割，在切口處兩端20mm范圍內(nèi)用細鐵絲綁扎牢固，以防止頭部松散。禁止用電、氣焊切割，以防熱損傷。鋼絞線應(yīng)梳整分根、編束，每隔1.5m左右綁扎鐵絲，使編扎成束順直不扭轉(zhuǎn)。編束后的鋼絞線應(yīng)順直按編號分類存放。

③穿束

穿束前用壓力水沖洗孔道內(nèi)雜物，觀測孔道有無串孔現(xiàn)象，再用風(fēng)吹干孔道內(nèi)水分?？卓阱^下墊板不垂直度大于1度時，應(yīng)用墊板墊平。預(yù)應(yīng)力束的搬運，應(yīng)無損壞、無污物、無銹蝕。穿束用人工進行，如若困難采用卷揚機牽引，后端用人工協(xié)助。

④預(yù)應(yīng)力張拉

梁體砼強度達到設(shè)計強度90%時，兩端對稱分批張拉正彎矩鋼束。

預(yù)應(yīng)力束采用兩端對稱分批張拉，張拉程序為0→初應(yīng)力（0.1Oбcon）→超張拉1.05бcon→錨固бcon。

預(yù)應(yīng)力以控制應(yīng)力為主，伸長量作為校核。要求計算伸長量與實測伸長量之間的誤差為±6%以內(nèi)。超過時應(yīng)分析原因并采取措施加以調(diào)整后方可繼續(xù)張拉。

全梁斷絲、滑移總數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)的1%，且每束鋼絞線斷絲或滑絲不得超過1絲，否則須采取補救措施。張拉時，要作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時補救。張拉完畢應(yīng)對錨具及時作臨時防護處理。

⑺壓漿

預(yù)應(yīng)力束全部張拉完畢后，應(yīng)有檢查人員檢查張拉記錄，經(jīng)過批準(zhǔn)后方可切割錨具外的鋼絞線并進行壓漿準(zhǔn)備工作，壓漿工作應(yīng)盡快進行，一般不得超過14d。壓漿從下層孔道向上層孔道進行。

壓漿水泥選用525#普通硅酸鹽水泥，出廠日期不超過一個月，水灰比不大于0.4，拌合3小時后泌水率不超過2%。水泥漿中摻用的外加劑，其摻量應(yīng)由試驗確定，不得摻入鋁粉等銹蝕預(yù)應(yīng)力鋼材的膨脹劑。

水泥漿的拌制采用連續(xù)方法進行，每次自調(diào)制至壓入孔道的時間不超過30-45min。壓漿設(shè)備采用活塞式壓漿泵，壓漿能力能以0.7MPa恒壓作業(yè)。

⑻封端

孔道壓漿后將梁端水泥漿沖洗干凈，清除墊板、錨具及梁端砼的污垢，并將梁端鑿毛處理，用薄平砂輪機切割多余的鋼絞線,結(jié)構(gòu)連續(xù)處不封錨,用凈漿包封,對有伸縮縫的一端按設(shè)計要求立模施工，封端砼標(biāo)號與梁體相同。

⑼移梁、存梁

T梁壓漿達到規(guī)定強度和齡期后用兩臺龍門吊吊出臺座橫移在運梁軌道小車上，移走龍門吊，將梁運至存梁場。然后再用兩臺龍門吊將T梁起吊，橫移至存梁臺座上儲存。

移梁、存梁時采用兩點支撐，支點距梁端頭≯1m，并將梁側(cè)用方木支撐，防止傾覆。

3.T梁安裝

T梁安裝是又一個重點控制工序，用雙導(dǎo)梁架橋機架梁。

(1)T梁的運輸從存梁場通過臨時軌道至待架橋橋臺后路基上,T梁運輸時先利用梁場龍門吊將存梁場的T梁吊出橫移至運梁平板小車上，然后運往橋臺臺后位置。

(2)組拼雙導(dǎo)梁架橋機：在待架橋橋臺臺后路基位置鋪設(shè)架梁軌道，利用16T汽車吊組裝雙導(dǎo)梁架橋機，安裝完畢后進行T梁架設(shè)施工。

(3)T梁架設(shè)

①雙導(dǎo)梁架橋機組裝完畢后，將前后行車后移至尾部作平衡重：

②解除制動，架橋機向前移一孔位置，將前支腿牢固地支承于墩頂上，同時運梁車將T梁喂入架橋機內(nèi)；

③將前行車前移，由前后行車吊起T梁共同前移；

④對準(zhǔn)橫向橋位后，將前后行車固定，架橋機轉(zhuǎn)換體系，橫移架橋機，將梁橫移至設(shè)計位置上方，落梁就位。

⑤一孔T梁架設(shè)完后，架橋機再向前移一孔的位置，按照架梁步驟進行第二孔的T梁架設(shè)施工，以此類推。

雙導(dǎo)梁架梁施工工藝框圖見附圖5.7。

（四）結(jié)構(gòu)連續(xù)和體系轉(zhuǎn)移

先澆筑橋面板及橫梁現(xiàn)澆段，在橋面板達到設(shè)計張拉強度后張拉墩頂負彎矩預(yù)應(yīng)力束，隨后壓漿、封錨，最后以聯(lián)為單位解除臨時支座，完成體系轉(zhuǎn)換。

（五）橋面系施工

①防撞護欄及路緣石施工

防撞護欄及路緣石模板均采用鋼模。防撞護欄分兩層澆注，第一層順向澆注防撞墻轉(zhuǎn)折處后，再回頭澆注第二層至設(shè)計標(biāo)高。路緣石一次澆注成型。

②橋面板施工

橋面板和大梁預(yù)制的施工時間盡量縮短，以免兩者之間產(chǎn)生過大的收縮差。首先鑿毛大梁頂面，并將橋面砼及雜質(zhì)清洗干凈。施工前做好測量放樣，嚴格控制標(biāo)高。模板采用10#槽鋼制作，鋼筋網(wǎng)嚴格控制鋼筋間距，鋼筋網(wǎng)加焊梅花狀支撐鋼筋。砼采用輸送泵輸送，人工攤平并大致找補均勻，三軸式攤鋪機攤鋪，拉毛器拉毛，麻袋覆蓋灑水保濕養(yǎng)生。

③橋梁伸縮縫

橋梁伸縮縫材料及其產(chǎn)品必須是取得合格證書的產(chǎn)品。安裝前清除墊縫料，鋼筋復(fù)位，鑿毛并沖冼干凈。伸縮縫應(yīng)在規(guī)定的溫度下安裝，精確定位，伸縮縫性能必須有效，縫面與橋面必須結(jié)合良好，并保持平整。

六、橋梁施工安全保證措施

建立健全安全保證體系，見附圖6.1。針對橋梁施工，制定各種安全制度：

⒈設(shè)立專職安全員并建立24小時旁站制度，及時糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。

⒉對施工人員定期進行安全教育和安全知識的考核。

⒊各種臨時的承重結(jié)構(gòu)及模板認真檢算設(shè)計，確保強度、剛度和穩(wěn)定性。

⒋高空作業(yè)要嚴格按照規(guī)范和安全作業(yè)規(guī)則佩戴安全帽、安全帶、設(shè)置安全網(wǎng)，大風(fēng)、大雨等不良氣候條件下不得進行高空作業(yè)。

⒌吊裝作業(yè)時，起重機下嚴禁人員逗留，并設(shè)立明顯的作業(yè)和禁入標(biāo)志。

⒍吊移梁和架梁作業(yè)時經(jīng)常性派專人檢查起重設(shè)備各系統(tǒng)，確保萬無一失。

⒎工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。

⒏各類機械設(shè)備操作人員必須持證上崗，無證人員或非本機人員不得上機操作。

9.場內(nèi)的電路布置要規(guī)范化，電器開關(guān)設(shè)在防雨防曬的電器箱柜內(nèi)，距離地面不小于1.5m。

10.張拉時，嚴禁非工作人員進場，操作人員不得站在張拉千斤頂后，以防飛錨傷人。高壓油管接頭要緊密，要隨時檢查，防止高壓油噴出傷人。

11．壓漿人員操作時要戴防護眼鏡，口罩和安全帽。

12．冬季做好人員、機械設(shè)備的防凍工作。

七、橋梁施工質(zhì)量保證措施

建立完整的質(zhì)量保證體系，見附圖7.1。落實如下施工質(zhì)量保證措施：

1.要對所有材料進行檢測。水泥、鋼筋等廠供材料必須有出廠合格證，并嚴格控制其質(zhì)量規(guī)格符合施工要求。對砂、石料等地材進行材質(zhì)、強度試驗，并嚴格控制其粒徑及含泥量等指標(biāo)不超過設(shè)計要求。

2.堅持施工過程中的試驗制度。砼澆筑現(xiàn)場對每批砼皆進行坍落度試驗并記入施工記錄，坍落度控制在標(biāo)準(zhǔn)坍落度的±15mm范圍內(nèi)，保證砼強度試驗的頻數(shù)、試件組數(shù)達到規(guī)定要求。

3.及時請監(jiān)理和業(yè)主認可的有資質(zhì)的工程質(zhì)量檢查單位對挖孔灌注樁做有關(guān)項目的質(zhì)量檢測，如有缺陷達不到設(shè)計要求，按報廢處理。

4.樁基施工前要精確定出各墩樁的平面位置。

5.在施工過程中，做好地表的防排水工作，基坑開挖后及時澆筑基礎(chǔ)砼，防止雨水浸泡。

6.挖孔時經(jīng)常注意地質(zhì)的變化，挖孔到位經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后，方可放入鋼筋籠灌筑混凝土。

7.鋼筋骨架的綁扎必須牢固，混凝土的灌筑要嚴格按照配合比施工，水下混凝土的施工要連續(xù)進行，樁孔中的水位要保持穩(wěn)定。

8.夏天輸送砼時經(jīng)常做坍落度試驗，以確定調(diào)整適用的水灰比方可澆筑砼。選派熟練的技術(shù)工人進行施工作業(yè)，嚴格按技術(shù)規(guī)范做好各項記錄、試驗并及時進行砼的養(yǎng)生。

9.嚴格把好模板質(zhì)量關(guān)，從設(shè)計、加工、安裝、拆模等全方位嚴格控制、檢查，為砼圬工施工打好基礎(chǔ)。

10.預(yù)應(yīng)力梁預(yù)制時，除做好場地、臺座等規(guī)劃設(shè)計外，模板、鋼筋必須定位準(zhǔn)確，確保保護層正確。

11.預(yù)應(yīng)力施工時，所用鋼絞線、錨具符合規(guī)范、設(shè)計要求，張拉千斤頂必須要求及時標(biāo)定，張拉人員培訓(xùn)合格后持證上崗，張拉前編制預(yù)應(yīng)力施工組織設(shè)計，提交監(jiān)理工程師審核，由富有經(jīng)驗的技術(shù)人員指導(dǎo)預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)，做好施工記錄，并及時與理論計算量對比檢查，如偏差較大及時反饋監(jiān)理工程師，按照監(jiān)理工程師指定進行處理。

12.加強施工控制，預(yù)防梁體裂紋。

13.所有砼均采用集中拌和、輸送車輸送，每一部位均統(tǒng)一使用同料場、同廠家、用品種、同標(biāo)號的原材料等，保證砼的顏色、和易性一致，做到不離析，并連續(xù)灌筑，確保質(zhì)量。

八、環(huán)境保護措施

為把這條公路建設(shè)成為一條生態(tài)路、環(huán)保路，本投標(biāo)人將把環(huán)保作為頭等大事來抓，項目部配備相當(dāng)數(shù)量的環(huán)保設(shè)施，日常認真學(xué)習(xí)環(huán)保知識，采用新技術(shù)新方法，切實搞好環(huán)保工作。建立完整的環(huán)保保證體系，見附圖8.1。

主要做到以下幾點：

1、進場伊始，就組織全體職工認真學(xué)習(xí)相關(guān)法律、法規(guī)，使每個參與建設(shè)的職工都懂法、守法、依法施工。同時，自覺接受當(dāng)?shù)丨h(huán)保及其它相關(guān)行政部門的監(jiān)督和管理。

2、在各項施工中應(yīng)盡量減少對原有自然環(huán)境的破壞。

3、加強對施工技術(shù)的改造，積極推廣清潔生產(chǎn)，減少污染源。

4、加強環(huán)境管理，全面推行污染物排放控制原則，將污染降低到最低限度。

5、棄渣堆放點應(yīng)統(tǒng)籌安排，堆放點應(yīng)遠離河道，不覆蓋原有植被，控制在規(guī)劃好的荒地內(nèi)。

6、厲行節(jié)水減污，提高施工用水重復(fù)率，降低廢水排放量。

7、繼續(xù)加強施工污染的終端處理，控制污染物排放總量，降低污染。

8、制定和健全排污法規(guī)體系，加強排污管理。

9、加強環(huán)境監(jiān)測與事故預(yù)防，避免污染事故的發(fā)生。必要時，邀請有關(guān)環(huán)保科研部門來工地現(xiàn)場監(jiān)測，以確定是否發(fā)生環(huán)境污染。

10、保護原有植被。對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等盡力維持原狀；砍除樹木和其它經(jīng)濟植物時，應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主的批示同意，嚴禁超范圍砍伐。

11、臨時用地范圍內(nèi)的耕地采取措施進行復(fù)耕，其它裸露地表植草或種樹進行綠化。

12、工程完工后，及時進行現(xiàn)場徹底清理，并按設(shè)計要求采用植被覆蓋或其它處理措施。

第五篇：橋梁教案

?橋梁遠景圖?教學(xué)設(shè)計

設(shè)計說明：

這是一篇極有代表性的說明文，幻想意識極強，又能引發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。所以，在教學(xué)中，我有意識地將綜合實踐活動與說明文閱讀學(xué)習(xí)穿插教學(xué)，并補入板畫內(nèi)容，三者為一體，進行教學(xué)。

整體思路：

整體利用三個課時，分為探究橋的知識（探橋）――板畫設(shè)計未來的橋（畫橋）――閱讀學(xué)習(xí)未來的橋（讀橋）三個部分。

教學(xué)目標(biāo)：

◆知識與能力1．學(xué)習(xí)本文簡潔生動的說明語言。2．學(xué)習(xí)打比方等多種說明方法的運用。3．培養(yǎng)學(xué)生合理的、科學(xué)的想像力，認識科學(xué)幻想與現(xiàn)實的密切聯(lián)系。

◆過程與方法1．朗讀感知課文內(nèi)容，感受文章富有文學(xué)色彩的語言特點。2．分析體味課文合理的想像，培養(yǎng)學(xué)生關(guān)注科學(xué)的興趣。

◆情感態(tài)度價值觀:培養(yǎng)學(xué)生熱愛科學(xué)為科學(xué)獻身的精神。

內(nèi)容分析：

本課為說明文，只重注說明要點知識的講析，不夠新穎。綜合實踐中有關(guān)開橋的內(nèi)容，適當(dāng)引入，穿插教學(xué)。同時將學(xué)生感興趣的繪畫形式融入其中。這些內(nèi)容既可以調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，又可以補充說明文單一的教學(xué)知識，同時符合小組合作探究學(xué)習(xí)的方法、過程。其中，重點還是說明文閱讀中應(yīng)該把握的知識點。難點在于如何完成板畫并適當(dāng)介紹說明。

學(xué)情分析：

學(xué)生對課本單純知識性講析興趣不大。同時有些學(xué)生對于繪畫極為感興趣。講析中板畫的設(shè)計符合學(xué)生的興趣。關(guān)于探究內(nèi)容的設(shè)計，“五個一”既不太難，又可以引發(fā)學(xué)生議論與思考，同時調(diào)動探究潛力。

學(xué)法指導(dǎo)：

主要利用小組合作探究形式教學(xué)，充分利用教室內(nèi)現(xiàn)有的有限教學(xué)資源。準(zhǔn)備――檢查――建議――改進――展示――說明――評價。

設(shè)計內(nèi)容，合作完成，展示說明，重難點補充。

教學(xué)過程：

一、導(dǎo)入：

橋，在我們的生活中，不可缺少，極為重要。今天，我們就共同走入橋。

1、第一個發(fā)明橋的是誰？

2、請寫出你心中知道的橋？名稱、種類、功能

3、請?zhí)顚懴铝懈骺眨?/p>

張飛喝斷――當(dāng)陽橋

紅軍飛奪――盧定橋 葉挺決勝――汀泗橋

茅以升修――錢塘橋 李春設(shè)計――趙州橋

牛郎織女會――鵲橋 七七會戰(zhàn)――盧溝橋

豐都鬼府――奈何橋

二、探橋：

以小組為單位，討論學(xué)習(xí)。各組形成一份報告單。

1、閱讀綜合性學(xué)習(xí)材料，把握其中的重點。

橋的介紹、世界上第一座橋、蔡襄的洛陽橋（筏形基礎(chǔ)、浮運架橋）、倫敦的亨伯橋、橋之美。

2、關(guān)于橋的“五個一”探究：

一座橋的名稱、種類、功能； 一個橋的傳說、故事； 一個橋的成語或者詩句； 一句橋的比喻句； 一種橋的比喻含義。

3、學(xué)生板書展示，然后評價，適當(dāng)補充。

三、畫橋：

請每個小組事前準(zhǔn)備，研究你心目中未來的橋。然后選派一名代表，在黑板上畫出未來的橋，并請學(xué)生進行介紹、說明，起個名稱，交流評價。

比如：學(xué)生設(shè)計的橋有陸天橋、彩虹橋、磁力橋、五環(huán)橋、明虹橋、08橋、曲形橋、宇宙橋等等。

四、讀橋：

（一）首先，請同學(xué)們標(biāo)注段序，初步朗讀（可以默讀、速讀）。然后請個別學(xué)生進行復(fù)述，要求簡潔、到位。

（二）再次瀏覽課文，思考：

1、什么是橋？你還有哪些比喻？

2、未來的橋會是什么樣，請你給每種未來的橋起個名稱，并簡要概括。

無墩橋、沉浮橋、彎曲橋、袖珍橋、無梁橋等。

未來的橋一定又快又好、便宜、很美、很低、沒有橋墩、深水中可以造橋、彎曲的、很小、輕便、無梁飛渡。

3、本文主要運用了什么說明方法？請找出原文舉例說明。主要有打比方、作詮釋、舉例子、摹狀貌。

4、請找出主要段落的中心句？

5、本文的結(jié)構(gòu)與順序如何？請簡要說明一下。

6、體會本文的語言特點。

五、拓展延伸：

設(shè)想并寫作遠景圖，作文片段訓(xùn)練。

1、可以結(jié)合以下內(nèi)容進行設(shè)計，任選其一。

如：手機遠景圖、樓房遠景圖、電腦遠景圖、汽車遠景圖、輪船遠景圖、飛機遠景圖等。

2、然后進行課上交流，也可以進行續(xù)寫。

六、板書設(shè)計：

橋梁遠景圖

茅以升

一座橋的名稱、種類、功能；

探橋

一個橋的傳說、故事；

一個橋的成語或者詩句； 一句橋的比喻句； 一種橋的比喻含義。

畫橋

繪畫――名稱――說明――評價 讀橋

又快又好、便宜、很美、很低、沒有橋墩、深水中可以造橋、彎曲的、很小、輕便、無梁飛渡。

教學(xué)反思與評價：

1、畫橋時，關(guān)于立交橋的示意圖設(shè)計沒有達到目的，評價不夠精細。

2、所有課時完成后，應(yīng)該注重鞏固訓(xùn)練與掌握情況反饋。