第一篇：新村鄉(xiāng)長(zhǎng)河村公路工程項(xiàng)目建議書(shū)

長(zhǎng)河村路橋進(jìn)萬(wàn)家工程

項(xiàng)目建議書(shū)

第一章 總論

一、項(xiàng)目概況

項(xiàng)目名稱：通川區(qū)新村鄉(xiāng)長(zhǎng)河村路橋進(jìn)萬(wàn)家工程 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：通川區(qū)新村鄉(xiāng)長(zhǎng)河村

二、項(xiàng)目編制依據(jù)

1、通川區(qū)農(nóng)業(yè)綜合發(fā)展規(guī)劃（2010-2020年）

2、通川區(qū)新村鄉(xiāng)總體規(guī)劃（2010-2020年）

3、通川區(qū)新村鄉(xiāng)村莊規(guī)劃（2010-2020年）

4、交通部頒發(fā)的《水運(yùn)、公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》

5、國(guó)家計(jì)委與建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)辦法與參數(shù)》

三、項(xiàng)目編制范圍

本項(xiàng)目建議書(shū)是在認(rèn)真聽(tīng)取了沿線地方有關(guān)單位意見(jiàn)，廣泛收集與項(xiàng)目有關(guān)的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、工程、交通、規(guī)劃等方面的資料，并進(jìn)行了必要的交通調(diào)查，在充分分析基礎(chǔ)資料的基礎(chǔ)上，對(duì)項(xiàng)目的必要性和工程可行性進(jìn)行了論述，對(duì)擬建方案的投資和效益進(jìn)行了分析，在此基礎(chǔ)上形成。著 1

重就項(xiàng)目沿線的社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀、發(fā)展規(guī)劃、現(xiàn)有道路路況及利用程度、沿線重要設(shè)施與路線的關(guān)系、沿線的地質(zhì)地貌以及與交通運(yùn)輸現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃，并在詳細(xì)考慮了所有制約路線方案因素的基礎(chǔ)上，對(duì)路線的建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了科學(xué)合理的規(guī)劃。

四、項(xiàng)目?jī)?nèi)容概況

通川區(qū)新村鄉(xiāng)長(zhǎng)河村路橋進(jìn)萬(wàn)家工程項(xiàng)目（老河灣公路）位于新村鄉(xiāng)長(zhǎng)河村，是該村主干道之一，更是通川區(qū)無(wú)土栽培科技示范園區(qū)主要道路，沿途11個(gè)村民小組2800人，總長(zhǎng)7.4公里，路況為0.5米寬左右高低不平的土路，擬按四級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)新建成5.6公里長(zhǎng)水泥路。該公路的建成，將極大改善當(dāng)?shù)厝罕姷纳a(chǎn)生活條件，使當(dāng)?shù)厥卟说妊鼐€優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品銷售變得更加暢通便捷，對(duì)促進(jìn)農(nóng)民增收，加快山區(qū)人民脫貧致富，都具有十分重要的意義。

五、投資估算及資金籌措

1、投資估算

本項(xiàng)目全長(zhǎng)為5.6公里，估算總投資436.41萬(wàn)元。

2、資金籌措

本工程項(xiàng)目所需總投資436.41萬(wàn)元，地方政府自籌配套資金87.28萬(wàn)元，申請(qǐng)中央預(yù)算內(nèi)資金349.13萬(wàn)元。

第二章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性和可行性

一、項(xiàng)目建設(shè)的必要性

1、有利于改善當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸狀況，加快脫貧致富

通川區(qū)新村鄉(xiāng)位于大巴山腹地，是集山區(qū)、丘陵區(qū)和革命老區(qū)于一體的重點(diǎn)縣。長(zhǎng)期以來(lái)，由于受地理?xiàng)l件和自然條件的制約，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較差，目前全區(qū)仍有3.6萬(wàn)貧困人口，且主要分布在該區(qū)深山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。沿線地區(qū)綜合運(yùn)輸發(fā)展緩慢，現(xiàn)很多村組尚無(wú)上等級(jí)公路，交通不便嚴(yán)重制約了生產(chǎn)、生活條件的改善，導(dǎo)致群眾生活貧困，生產(chǎn)落后，溫飽不能得到有效保障，經(jīng)濟(jì)水平長(zhǎng)期落后。

本項(xiàng)目所在地長(zhǎng)河村位于新村鄉(xiāng)西南部，全村轄11個(gè)村民組，2800多人，人均耕地面積僅0.67畝，資源非常貧乏，貧困戶占全村20%以上，是典型的山區(qū)村、貧困村，村級(jí)集體經(jīng)濟(jì)非常薄弱，而基礎(chǔ)設(shè)施條件差是造成該村貧困的主要原因之一。老河灣路是該村主干道之一，沿途11個(gè)村民組2800人，于2000年由村兩委籌資籌勞修成，總長(zhǎng)1.8公里，路況為1.5米寬左右高低不平的土路，年年洪澇災(zāi)害造成水毀工程非常嚴(yán)重，極大影響當(dāng)?shù)卮迕竦某鲂?，阻礙了他們脫貧致富的步伐，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展極不適應(yīng)，大大制約了長(zhǎng)河村社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的發(fā)展。項(xiàng)目建成后，將有效促進(jìn)商品和物資的流通，給當(dāng)?shù)厝罕妿?lái)直接的經(jīng)濟(jì)效益。因此本項(xiàng)目的建設(shè)不僅是必要的，而且是迫切的。

2、有利于調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)農(nóng)副產(chǎn)品資源開(kāi)發(fā)

該路的沿線區(qū)域，長(zhǎng)期以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)單一，阻礙了當(dāng)?shù)厝罕娒撠氈赂?，老河灣公路的修建，將大大增?qiáng)了該地區(qū)與外界的溝通能力，增加了當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品資源的開(kāi)發(fā)利用，加速了勞動(dòng)力流動(dòng)，增強(qiáng)了進(jìn)城務(wù)工收入，不僅提高了農(nóng)民收入，還將改變長(zhǎng)期依靠一產(chǎn)的單一收入的結(jié)構(gòu)。

3、有利于完善全鄉(xiāng)公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)道路連通性公路運(yùn)輸是該地區(qū)唯一的交通運(yùn)輸形式，目前，公路密度低，道路等級(jí)差，連通性不強(qiáng)。該路的建設(shè)，將極大改善該地區(qū)道路網(wǎng)建設(shè)，使沿線村民組融入到全鄉(xiāng)公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中。

二、項(xiàng)目建設(shè)可行性

（一）自然條件

1、地理位置

長(zhǎng)河村位于新村鄉(xiāng)的西南部，是典型的山區(qū)村，轄11個(gè)村民小組，現(xiàn)有813戶2800人，人均耕地面積僅0.67畝，村級(jí)集體經(jīng)濟(jì)薄弱，而基礎(chǔ)設(shè)施差是造成該村貧困的主要原因之一。

2、氣候條件

項(xiàng)目區(qū)沿線屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候和溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候的過(guò)渡地帶，四季分明，季風(fēng)氣候顯著，冬寒夏熱，夏雨集中，雨量充沛，光照充足，無(wú)霜期長(zhǎng)，嚴(yán)寒期短，光熱資源由南向北遞減，氣溫由地勢(shì)高向低遞增。區(qū)域內(nèi)太陽(yáng)輻射總量分布在一年之中夏季最多，春季次之，秋季較少，冬季最少。全年平均氣溫15℃，最高氣溫41℃，大多發(fā)生在6-8月份，最低氣溫-3℃，大多發(fā)生在1-2月。區(qū)域內(nèi)多年平均降雨量為1000mm左右，且集中在5-7月份，大氣相對(duì)濕度85-90%，全年無(wú)霜期平均220天。梅雨、暴雨和夏季高溫炎熱形成本區(qū)公路的明顯不利氣候，區(qū)內(nèi)洪澇災(zāi)害多發(fā)生在梅雨季節(jié)，公路建設(shè)應(yīng)特別注意路基的排水與防護(hù)，應(yīng)設(shè)置足夠的橋涵構(gòu)造物，以渲瀉洪水，保護(hù)路基穩(wěn)定。夏季高溫炎熱，地溫高、濕度大，路基壓實(shí)也不易得到保證。

3、地質(zhì)條件（1）地層

據(jù)四川省地層區(qū)劃，本區(qū)地層分區(qū)屬揚(yáng)子地層分區(qū)。巖性為紫色或紫紅色厚層礫巖、砂礫巖與紫紅或灰綠色中厚層礫層、泥質(zhì)粉巖組成。

（2）土壤

土壤多以黃棕壤、山地棕壤為主，河石和山間平畈多為沉積土，水利條件較好，屬于以巖漿巖、汪變質(zhì)巖為主的地質(zhì)區(qū)。

4、水利條件

本項(xiàng)目沿線地表水資源豐富，可為項(xiàng)目的建設(shè)提供豐富的地表水資源，保證工程用水。

（二）筑路材料和運(yùn)輸條件

1、石料

沿線石料豐富，道路途徑點(diǎn)有二座大型石料場(chǎng)，所需石料也可采用土質(zhì)挖方開(kāi)采出來(lái)的石料，石質(zhì)主要為石灰?guī)r。

2、砂料

砂料主要分布在州河，資源豐富，且質(zhì)地純凈，粒輕較佳，常年開(kāi)采可供施工使用。

3、工程用水

沿線水質(zhì)很好，水量可滿足工程需要

4、工程用電

項(xiàng)目所在地區(qū)電力充足，用于本項(xiàng)目施工用電必須與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)協(xié)商，以滿足工程用電的需求。

5、四大材料和燃油來(lái)源及供應(yīng)

鋼材由達(dá)鋼供應(yīng)；水泥主要來(lái)源于建設(shè)水泥廠、渠江水泥廠；木材來(lái)源于本地山區(qū)；汽車柴油由通川區(qū)供應(yīng)。

6、運(yùn)輸條件

本工程為改造工程，附近有雙新路，檬長(zhǎng)路材料運(yùn)輸方便快捷。

（三）社會(huì)環(huán)境

1、沿線村鎮(zhèn)居民點(diǎn)、農(nóng)林布局、重大建筑物對(duì)公路建設(shè)的影響（1）村鎮(zhèn)居民點(diǎn)對(duì)公路建設(shè)的影響

本項(xiàng)目沿線由于地形和沿河的原因，沿線村鎮(zhèn)居民點(diǎn)較少，所經(jīng)地區(qū)均分散住房，而且所居住的房屋價(jià)值不高，所以沿線村鎮(zhèn)居民點(diǎn)對(duì)公路建設(shè)的影響不大。

（2）征地、拆遷的難度

鐵山山區(qū)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)相對(duì)較差，受各種因素制約，交通發(fā)展緩慢，沿線群眾飽受交通不便之苦。該工程對(duì)山區(qū)及丘陵貧困山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和脫貧致富至關(guān)重要，修建該路一直是當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娕瓮丫玫拇笫?，?dāng)?shù)卣畬?duì)此項(xiàng)目的建設(shè)極為重視，有當(dāng)?shù)卣呐浜虾脱鼐€群眾支持和理解，征地、拆遷及安置工作較易進(jìn)行。

2、本項(xiàng)目與其它運(yùn)輸方式的銜接情況（1）與道路、水運(yùn)、航空的關(guān)系

本項(xiàng)目影響區(qū)內(nèi)的交通主要靠公路，目前尚無(wú)直達(dá)鐵路，項(xiàng)目影響區(qū)內(nèi)水運(yùn)有小河一座，連通附近村民組。

（2）與公路網(wǎng)的關(guān)系

本項(xiàng)目附近有縣道雙新路，檬長(zhǎng)路，本項(xiàng)目建成后直接連接檬長(zhǎng)路、雙新路，將作為通往外界的主要道路和該地區(qū)東西向交通的輔助道路。

綜合評(píng)價(jià)：本項(xiàng)目建成后，區(qū)內(nèi)的公路網(wǎng)有機(jī)地融為一體，極大地改善了當(dāng)?shù)氐慕煌顩r，對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)剞r(nóng)村資源開(kāi)發(fā)、增加貧困人口收入、加快脫貧步伐、帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)更快地發(fā)展將起到積極有力的推動(dòng)作用。

第三章 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和主要內(nèi)容

一、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模

根據(jù)規(guī)劃要求，依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，并結(jié)合該地區(qū)交通狀況及地方發(fā)展的需要，擬按照山區(qū)三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，行車速度20公里/小時(shí)，路基寬5.5米，路面寬4.5米，全長(zhǎng)5.6公里的水泥路。

二、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容

老河灣公路全長(zhǎng)5.6公里，新建一座交通橋，擬按照山區(qū)三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，為新建水泥路，經(jīng)前期測(cè)算需拓寬路基至5.5米，行車道寬4.5米，改建涵洞8處通計(jì)42延米，擋土墻300米，路面結(jié)構(gòu)為20cm天然砂礫石基礎(chǔ)+20cm厚C25，共計(jì)土石方開(kāi)挖1.34萬(wàn)立方米、回填土石方0.54萬(wàn)立方米、石砌體3990立方米、鋼材22.5噸、塊片石7700立方米、砼5140方。

第四章 投資估算及資金籌措

一、編制依據(jù)及說(shuō)明

1、編制依據(jù)

（1）交通部頒發(fā)的的《公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法》、《公路工程估算指標(biāo)》和《公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法》。

（2）四川省人民政府、交通廳、公路局的有關(guān)文件。（3）項(xiàng)目建設(shè)書(shū)中根據(jù)沿線設(shè)計(jì)方案計(jì)算的工程量。（4）編制范圍：老河灣公路，全長(zhǎng)5.6公里。

2、編制說(shuō)明

（1）人工工資：根據(jù)四川省交通廳川交基[1999]78號(hào)文《關(guān)于印發(fā)（四川省公路工程概算、預(yù)算編制辦法）補(bǔ)充規(guī)定的通知》，人工工資以22元/工日計(jì)。

（2）材料單價(jià)：本工程項(xiàng)目建設(shè)所用筑路材料的產(chǎn)地都由近期實(shí)地調(diào)查和沿線當(dāng)?shù)囟~站、造價(jià)站以及交通公路部門(mén)提供。按當(dāng)?shù)氐膶?shí)際價(jià)格計(jì)算。

（3）其他工程費(fèi)：按交通部批準(zhǔn)的《公路工程估算指標(biāo)》中附錄一的規(guī)定進(jìn)行計(jì)算。

（4）其他直接費(fèi)率、間接費(fèi)率：按《省交通廳川交基[1999]78號(hào)文》的規(guī)定進(jìn)行計(jì)算。

（5）施工技術(shù)裝備費(fèi)、計(jì)劃利潤(rùn)、稅金：均按《省交通廳川交基[1999]78號(hào)文》的規(guī)定進(jìn)行計(jì)算，費(fèi)率分別為0.5%、5%、3.25%。

二、投資估算

本項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資需436.41萬(wàn)元（詳細(xì)見(jiàn)附表）

三、資金來(lái)源

本工程項(xiàng)目所需總投資436.41萬(wàn)元，擬從以下幾個(gè)渠道籌措：

1、申請(qǐng)橋梁進(jìn)萬(wàn)家項(xiàng)目資金115萬(wàn)元；

2、申請(qǐng)村道建設(shè)項(xiàng)目資金234.13萬(wàn)元；

3、地方政府自籌配套資金87.28萬(wàn)元。

第五章 后期管理與保障

一、組織管理

一個(gè)得力的組織機(jī)構(gòu)和領(lǐng)導(dǎo)班子是項(xiàng)目實(shí)施的關(guān)鍵。因此，本次項(xiàng)目實(shí)施，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，成立鄉(xiāng)公路建設(shè)工程領(lǐng)導(dǎo)組，全面負(fù)責(zé)組織、指揮、協(xié)調(diào)工作。鄉(xiāng)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，水利、計(jì)劃、財(cái)政、衛(wèi)生、環(huán)保、國(guó)土、建設(shè)等部門(mén)同地為成員。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，并內(nèi)設(shè)工程技術(shù)組、財(cái)務(wù)組、后勤組和督查組，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目的實(shí)施管理和協(xié)調(diào)工作。

二、資金管理

為加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)資金的管理，應(yīng)設(shè)立銀行專戶存儲(chǔ)，實(shí)行?？顚Ｓ?。地方配套資金、自籌資金必須足額匯入銀行專戶后，工程方可按計(jì)劃開(kāi)工。并嚴(yán)格按財(cái)經(jīng)制度和有關(guān)政策制定資金運(yùn)行方案，杜絕項(xiàng)目外投資。工程進(jìn)度款必須由監(jiān)理簽證工程量后按計(jì)劃審批，大額資金指出需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)組集體研究，工程預(yù)決算必須由有資格的造價(jià)工程師編制，報(bào)領(lǐng)導(dǎo)組審核，并定期向受益群眾公示項(xiàng)目資金使用情況，確保資金足額使用到位。

三、質(zhì)量管理

項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，可通過(guò)以下幾種途徑來(lái)加強(qiáng)質(zhì)量管理。一是把好項(xiàng)目工程公示關(guān)。項(xiàng)目實(shí)施前，可采取媒體公告或張榜公布等方式，將項(xiàng)目建設(shè)的地點(diǎn)、內(nèi)容、投資等基本情況進(jìn)行公示，讓社會(huì)都來(lái)關(guān)注安全建設(shè)，共同監(jiān)督項(xiàng)目工程的實(shí)施。二是把好施工單位選擇關(guān)。在確定施工單位時(shí)，應(yīng)通過(guò)招標(biāo)擇優(yōu)選擇有經(jīng)驗(yàn)、有實(shí)力的專業(yè)隊(duì)伍施工，并優(yōu)先考慮具有三級(jí)以上資質(zhì)的施工企業(yè)，嚴(yán)禁違法分包、轉(zhuǎn)包。三是把好大宗材料采購(gòu)關(guān)。

對(duì)工程中所需的大宗材料，如水泥、鋼材、機(jī)電設(shè)備等，對(duì)工程的質(zhì)量和今后的運(yùn)行有很大的影響，因此為保證質(zhì)量，降低成本，由辦公室負(fù)責(zé)統(tǒng)一采購(gòu)。四是把好質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)測(cè)關(guān)。為確保工程建設(shè)質(zhì)量，應(yīng)參照公路工程施工基建程序管理，推行監(jiān)理制，嚴(yán)把每一道施工工序，加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵部位的質(zhì)量控制。特別是要推廣受益農(nóng)戶和技術(shù)人中代表全程跟班的方式，參與建設(shè)過(guò)程的監(jiān)督檢查，以防止“豆腐渣”工程的出現(xiàn)。五是把好竣工驗(yàn)收審計(jì)關(guān)。工程完工后，辦公室應(yīng)依據(jù)有關(guān)項(xiàng)目建設(shè)管理辦法及驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)組織由設(shè)計(jì)、質(zhì)檢、監(jiān)理、管理等單位人員組成的驗(yàn)收小組進(jìn)行初驗(yàn)，并填好驗(yàn)收卡，簽字后存檔備案。

四、后期管理

工程建成后，由村委會(huì)負(fù)責(zé)管理，建立健全管理規(guī)章制度，做好道路的管理維護(hù)工作。

、第六章

效益分析

一、經(jīng)濟(jì)效益分析

該項(xiàng)目建成后，直接受益人口2300人，極大地推動(dòng)了當(dāng)?shù)剞r(nóng)民生產(chǎn)、生活的積極性，改善了農(nóng)民群眾生產(chǎn)生活條件，使當(dāng)?shù)夭琛⒅竦妊鼐€優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品銷售變得更加暢通快捷，促進(jìn)了農(nóng)民增收，提高了山區(qū)產(chǎn)品的價(jià)值，可實(shí)現(xiàn)人均增收300元左右。

二、社會(huì)效益分析

該項(xiàng)目的實(shí)施，可極大鼓舞當(dāng)?shù)剞r(nóng)民群眾建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的斗志和決心，促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)，也可以加強(qiáng)山村農(nóng)民與城鎮(zhèn)的聯(lián)系與交流，促進(jìn)農(nóng)民素質(zhì)提高，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村提供有力的支持與保障。

三、生態(tài)效益分析

項(xiàng)目建成后，可大幅度減少灰塵、泥濘污染，有效控制水土流失，具有保護(hù)環(huán)境的良好效益。

第七章 環(huán)境保護(hù)

一、工程特點(diǎn)

本項(xiàng)目公路所處地形復(fù)雜，部分路段高填深挖，挖方多為石質(zhì)和流沙，增加了工程造價(jià)與施工難度，防護(hù)工程量也較大，因此，道路施工時(shí)應(yīng)選擇資質(zhì)高、素質(zhì)好的施工隊(duì)伍，尤其是石方爆破。同時(shí)地質(zhì)、水文條件復(fù)雜，特別是注意和加強(qiáng)不良地質(zhì)地段的施工質(zhì)量與防護(hù)措施。

沿線資源豐富，光照充足，無(wú)霜期長(zhǎng)，這些自然條件對(duì)工程建設(shè)是有利的，但該區(qū)域夏雨時(shí)間長(zhǎng)，暴雨塌方等災(zāi)害常有發(fā)生，對(duì)工程施工產(chǎn)生不利影響。另外，施工現(xiàn)場(chǎng)地處河岸，地形條件對(duì)施工不利，應(yīng)針對(duì)雨情、旱情及地形條件合理組織與安排施工計(jì)劃。

二、環(huán)境影響因素

項(xiàng)目的建設(shè)建成為該區(qū)域提供了良好的交通條件，促進(jìn)了沿線區(qū)域的資源開(kāi)發(fā)，刺激產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，從而帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。有利于沿線土地資源進(jìn)一步利用與開(kāi)發(fā)，帶動(dòng)該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化交流和第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從而提高居民生活水平；有利于促進(jìn)國(guó)家扶貧工作重點(diǎn)縣霍山縣貧困人口早日脫貧致富。但公路建設(shè)不可避免對(duì)區(qū)域內(nèi)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境、群眾的生產(chǎn)生活產(chǎn)生影響。

公路修建不可避免的侵占林地及耕地。

公路建設(shè)帶來(lái)的拆遷，導(dǎo)致沿線的社區(qū)劃分、人口分布、勞動(dòng)者就業(yè)狀況的變化。

公路建設(shè)時(shí)期，施工機(jī)械的使用，大量的開(kāi)挖，勢(shì)必破壞山體的自然結(jié)構(gòu)，干擾水循環(huán)，從而改變動(dòng)植物的生存環(huán)境，影響其生長(zhǎng)規(guī)模。公路運(yùn)營(yíng)時(shí)期，汽車噪音及排放的尾氣，洗車污水帶來(lái)的土壤鉛污染等，都會(huì)直接或間接影響動(dòng)植物棲息、植物生長(zhǎng)的環(huán)境。

三、對(duì)策和措施

1、項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)階段的環(huán)保對(duì)策

從環(huán)保角度考慮，該段公路的方案設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下幾個(gè)原則，以確保將工程建設(shè)對(duì)沿線自然和社會(huì)環(huán)境所帶來(lái)的不利影響降至最低程度。路線方案應(yīng)盡量做到：

（1）少占經(jīng)濟(jì)林地，盡量占用難以利用的荒山、荒地。（2）避開(kāi)人口密集區(qū)等環(huán)境敏感小區(qū)。（3）盡量減少拆遷數(shù)量。

2、公路工程設(shè)計(jì)中的環(huán)保設(shè)計(jì)

公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)是公路項(xiàng)目設(shè)計(jì)的重要組成部分，應(yīng)給予高度重視。公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有：第一，對(duì)噪音的防護(hù)措施；第二，對(duì)水土資源的保護(hù)措施；第三，對(duì)自然生態(tài)的保護(hù)措施；第四，防止空氣污染設(shè)計(jì)；第五，綠化美化路容設(shè)計(jì)等。在具體工程設(shè)計(jì)中應(yīng)注意：

（1）在人口稠密區(qū)應(yīng)重視隔音防噪工程設(shè)計(jì)；

（2）重視路基、路面排水及防護(hù)工程設(shè)計(jì)；排水設(shè)施能防止對(duì)邊坡的沖刷，防止給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)不利的影響；

（3）在人口稠密區(qū)應(yīng)為車輛、農(nóng)機(jī)設(shè)置好平交道口，以免給沿線群眾生產(chǎn)、生活帶來(lái)不便，減少對(duì)自然生態(tài)環(huán)境的影響；

（4）合理進(jìn)行縱坡設(shè)計(jì)，控制坡度，降低汽車爬坡的廢氣排放量；（5）綠化對(duì)保護(hù)環(huán)境、美化環(huán)境、隔音防噪、防止水土流失，保證路基穩(wěn)定，保護(hù)自然生態(tài)，創(chuàng)造舒適優(yōu)美的自然環(huán)境都起著重要作用。因此，應(yīng)將公路綠化工程設(shè)計(jì)作為一項(xiàng)綜合設(shè)計(jì)項(xiàng)目，必須完善綠化工程具體設(shè)計(jì)內(nèi)容。

（6）合理利用土地資源，為了盡量少占耕地及山地，應(yīng)經(jīng)過(guò)必要的經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較，設(shè)置擋土墻、護(hù)坡等，以減少占地面積，節(jié)約土地資源。

3、公路施工期間的環(huán)境影響及措施

（1）本項(xiàng)目為新建公路，高填深挖會(huì)對(duì)植被和山體產(chǎn)生一定的切割。因此，在施工中應(yīng)盡量減少對(duì)植被和山體的破壞。

（2）由于路線路基土石方填挖相差較大，應(yīng)集中棄土。嚴(yán)禁亂挖亂棄，破壞自然生態(tài)。

（3）隨著工程的進(jìn)展，應(yīng)及時(shí)對(duì)山體開(kāi)挖區(qū)和高填路段進(jìn)行防護(hù)和綠化，以免雨季來(lái)臨時(shí)遭嚴(yán)重破埡。

4、公路營(yíng)運(yùn)期間的環(huán)境問(wèn)題及其對(duì)策

公路營(yíng)運(yùn)期間，汽車廢氣排放會(huì)對(duì)沿線環(huán)境造成局部污染，汽車噪音也將干擾沿線群眾的生活，應(yīng)視交通量、人口密度、污染程度以及環(huán)境條件分別采取綠化、種植林帶、搬遷個(gè)別住戶，這樣可以減少?gòu)U氣和噪聲的影響并兼有美化環(huán)境的功能。在營(yíng)運(yùn)期間還應(yīng)有計(jì)劃進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)，并根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果采取必要的措施。

第八章 結(jié) 論

通川區(qū)新村鄉(xiāng)長(zhǎng)河村老河灣公路工程項(xiàng)目實(shí)施以后，能有效解決當(dāng)?shù)厝罕姵鲂须y問(wèn)題，該項(xiàng)目的實(shí)施不僅帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益，而且具有重大的社會(huì)效益，不僅有利于改善生產(chǎn)、生活條件，也有利于增加農(nóng)民收入，減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，密切黨群干群關(guān)系，提高政府威信，保障農(nóng)村飲水安全，促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定?？梢?jiàn)，該項(xiàng)目是一項(xiàng)民心工程、德政工程。

第二篇：通川區(qū)新村鄉(xiāng)長(zhǎng)河村路橋進(jìn)萬(wàn)家工程項(xiàng)目申報(bào)建議書(shū)

通川區(qū)新村鄉(xiāng)長(zhǎng)河村路橋進(jìn)萬(wàn)家工程項(xiàng)目申報(bào)建議書(shū)

第一章? 總論

一、項(xiàng)目概況

項(xiàng)目名稱:通川區(qū)新村鄉(xiāng)長(zhǎng)河村路橋進(jìn)萬(wàn)家工程

項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):通川區(qū)新村鄉(xiāng)長(zhǎng)河村

二、項(xiàng)目編制依據(jù)

1、通川區(qū)農(nóng)業(yè)綜合發(fā)展規(guī)劃(2010-2020年)

2、通川區(qū)新村鄉(xiāng)總體規(guī)劃(2010-2020年)

3、通川區(qū)新村鄉(xiāng)村莊規(guī)劃(2010-2020年)

4、交通部頒發(fā)的《水運(yùn)、公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》

5、國(guó)家計(jì)委與建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)辦法與參數(shù)》

三、項(xiàng)目編制范圍

本項(xiàng)目建議書(shū)是在認(rèn)真聽(tīng)取了沿線地方有關(guān)單位意見(jiàn),廣泛收集與項(xiàng)目有關(guān)的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、工程、交通、規(guī)劃等方面的資料,并進(jìn)行了必要的交通調(diào)查,在充分分析基礎(chǔ)資料的基礎(chǔ)上,對(duì)項(xiàng)目的必要性和工程可行性進(jìn)行了論述,對(duì)擬建方案的投資和效益進(jìn)行了分析,在此基礎(chǔ)上形成。著重就項(xiàng)目沿線的社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀、發(fā)展規(guī)劃、現(xiàn)有道路路況及利用程度、沿線重要設(shè)施與路線的關(guān)系、沿線的地質(zhì)地貌以及與交通運(yùn)輸現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃,并在詳細(xì)考慮了所有制約路線方案因素的基礎(chǔ)上,對(duì)路線的建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了科學(xué)合理的規(guī)劃。

四、項(xiàng)目?jī)?nèi)容概況 通川區(qū)新村鄉(xiāng)長(zhǎng)河村路橋進(jìn)萬(wàn)家工程項(xiàng)目(老河灣公路)位于新村鄉(xiāng)長(zhǎng)河村,是該村主干道之一,更是通川區(qū)無(wú)土栽培科技示范園區(qū)主要道路,沿途11個(gè)村民小組2800人,總長(zhǎng)7.4公里,路況為0.5米寬左右高低不平的土路,擬按四級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)新建成5.6公里長(zhǎng)水泥路。該公路的建成,將極大改善當(dāng)?shù)厝罕姷纳a(chǎn)生活條件,使當(dāng)?shù)厥卟说妊鼐€優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品銷售變得更加暢通便捷,對(duì)促進(jìn)農(nóng)民增收,加快山區(qū)人民脫貧致富,都具有十分重要的意義。

五、投資估算及資金籌措

1、投資估算

本項(xiàng)目全長(zhǎng)為5.6公里,估算總投資436.41萬(wàn)元。

2、資金籌措

本工程項(xiàng)目所需總投資436.41萬(wàn)元,地方政府自籌配套資金87.28萬(wàn)元,申請(qǐng)中央預(yù)算內(nèi)資金349.13萬(wàn)元。第二章? 項(xiàng)目建設(shè)的必要性和可行性

一、項(xiàng)目建設(shè)的必要性

1、有利于改善當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸狀況,加快脫貧致富

通川區(qū)新村鄉(xiāng)位于大巴山腹地,是集山區(qū)、丘陵區(qū)和革命老區(qū)于一體的重點(diǎn)縣。長(zhǎng)期以來(lái),由于受地理?xiàng)l件和自然條件的制約,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較差,目前全區(qū)仍有3.6萬(wàn)貧困人口,且主要分布在該區(qū)深山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。沿線地區(qū)綜合運(yùn)輸發(fā)展緩慢,現(xiàn)很多村組尚無(wú)上等級(jí)公路,交通不便嚴(yán)重制約了生產(chǎn)、生活條件的改善,導(dǎo)致群眾生活貧困,生產(chǎn)落后,溫飽不能得到有效保障,經(jīng)濟(jì)水平長(zhǎng)期落后。

本項(xiàng)目所在地長(zhǎng)河村位于新村鄉(xiāng)西南部,全村轄11個(gè)村民組,2800多人,人均耕地面積僅0.67畝,資源非常貧乏,貧困戶占全村20%以上,是典型的山區(qū)村、貧困村,村級(jí)集體經(jīng)濟(jì)非常薄弱,而基礎(chǔ)設(shè)施條件差是造成該村貧困的主要原因之一。老河灣路是該村主干道之一,沿途11個(gè)村民組2800人,于2000年由村兩委籌資籌勞修成,總長(zhǎng)1.8公里,路況為1.5米寬左右高低不平的土路,年年洪澇災(zāi)害造成水毀工程非常嚴(yán)重,極大影響當(dāng)?shù)卮迕竦某鲂?阻礙了他們脫貧致富的步伐,與經(jīng)濟(jì)發(fā)展極不適應(yīng),大大制約了長(zhǎng)河村社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的發(fā)展。項(xiàng)目建成后,將有效促進(jìn)商品和物資的流通,給當(dāng)?shù)厝罕妿?lái)直接的經(jīng)濟(jì)效益。因此本項(xiàng)目的建設(shè)不僅是必要的,而且是迫切的。?

2、有利于調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),促進(jìn)農(nóng)副產(chǎn)品資源開(kāi)發(fā)

該路的沿線區(qū)域,長(zhǎng)期以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)單一,阻礙了當(dāng)?shù)厝罕娒撠氈赂?老河灣公路的修建,將大大增強(qiáng)了該地區(qū)與外界的溝通能力,增加了當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品資源的開(kāi)發(fā)利用,加速了勞動(dòng)力流動(dòng),增強(qiáng)了進(jìn)城務(wù)工收入,不僅提高了農(nóng)民收入,還將改變長(zhǎng)期依靠一產(chǎn)的單一收入的結(jié)構(gòu)。

3、有利于完善全鄉(xiāng)公路網(wǎng)結(jié)構(gòu),增強(qiáng)道路連通性公路運(yùn)輸是該地區(qū)唯一的交通運(yùn)輸形式,目前,公路密度低,道路等級(jí)差,連通性不強(qiáng)。該路的建設(shè),將極大改善該地區(qū)道路網(wǎng)建設(shè),使沿線村民組融入到全鄉(xiāng)公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中。

二、項(xiàng)目建設(shè)可行性(一)自然條件

1、地理位置

長(zhǎng)河村位于新村鄉(xiāng)的西南部,是典型的山區(qū)村,轄11個(gè)村民小組,現(xiàn)有813戶2800人,人均耕地面積僅0.67畝,村級(jí)集體經(jīng)濟(jì)薄弱,而基礎(chǔ)設(shè)施差是造成該村貧困的主要原因之一。

2、氣候條件

項(xiàng)目區(qū)沿線屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候和溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候的過(guò)渡地帶,四季分明,季風(fēng)氣候顯著,冬寒夏熱,夏雨集中,雨量充沛,光照充足,無(wú)霜期長(zhǎng),嚴(yán)寒期短,光熱資源由南向北遞減,氣溫由地勢(shì)高向低遞增。區(qū)域內(nèi)太陽(yáng)輻射總量分布在一年之中夏季最多,春季次之,秋季較少,冬季最少。全年平均氣溫15℃,最高氣溫41℃,大多發(fā)生在6-8月份,最低氣溫-3℃,大多發(fā)生在1-2月。區(qū)域內(nèi)多年平均降雨量為1000mm左右,且集中在5-7月份,大氣相對(duì)濕度85-90%,全年無(wú)霜期平均220天。梅雨、暴雨和夏季高溫炎熱形成本區(qū)公路的明顯不利氣候,區(qū)內(nèi)洪澇災(zāi)害多發(fā)生在梅雨季節(jié),公路建設(shè)應(yīng)特別注意路基的排水與防護(hù),應(yīng)設(shè)置足夠的橋涵構(gòu)造物,以渲瀉洪水,保護(hù)路基穩(wěn)定。夏季高溫炎熱,地溫高、濕度大,路基壓實(shí)也不易得到保證。

3、地質(zhì)條件(1)地層

據(jù)四川省地層區(qū)劃,本區(qū)地層分區(qū)屬揚(yáng)子地層分區(qū)。巖性為紫色或紫紅色厚層礫巖、砂礫巖與紫紅或灰綠色中厚層礫層、泥質(zhì)粉巖組成。

(2)土壤

土壤多以黃棕壤、山地棕壤為主,河石和山間平畈多為沉積土,水利條件較好,屬于以巖漿巖、汪變質(zhì)巖為主的地質(zhì)區(qū)。

4、水利條件

本項(xiàng)目沿線地表水資源豐富,可為項(xiàng)目的建設(shè)提供豐富的地表水資源,保證工程用水。

(二)筑路材料和運(yùn)輸條件

1、石料

沿線石料豐富,道路途徑點(diǎn)有二座大型石料場(chǎng),所需石料也可采用土質(zhì)挖方開(kāi)采出來(lái)的石料,石質(zhì)主要為石灰?guī)r。

2、砂料

砂料主要分布在州河,資源豐富,且質(zhì)地純凈,粒輕較佳,常年開(kāi)采可供施工使用。

3、工程用水

沿線水質(zhì)很好,水量可滿足工程需要

4、工程用電

項(xiàng)目所在地區(qū)電力充足,用于本項(xiàng)目施工用電必須與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)協(xié)商,以滿足工程用電的需求。

5、四大材料和燃油來(lái)源及供應(yīng)

鋼材由達(dá)鋼供應(yīng);水泥主要來(lái)源于建設(shè)水泥廠、渠江水泥廠;木材來(lái)源于本地山區(qū);汽車柴油由通川區(qū)供應(yīng)。

6、運(yùn)輸條件

本工程為改造工程,附近有雙新路,檬長(zhǎng)路材料運(yùn)輸方便快捷。(三)社會(huì)環(huán)境

1、沿線村鎮(zhèn)居民點(diǎn)、農(nóng)林布局、重大建筑物對(duì)公路建設(shè)的影響(1)村鎮(zhèn)居民點(diǎn)對(duì)公路建設(shè)的影響

本項(xiàng)目沿線由于地形和沿河的原因,沿線村鎮(zhèn)居民點(diǎn)較少,所經(jīng)地區(qū)均分散住房,而且所居住的房屋價(jià)值不高,所以沿線村鎮(zhèn)居民點(diǎn)對(duì)公路建設(shè)的影響不大。

(2)征地、拆遷的難度

鐵山山區(qū)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)相對(duì)較差,受各種因素制約,交通發(fā)展緩慢,沿線群眾飽受交通不便之苦。該工程對(duì)山區(qū)及丘陵貧困山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和脫貧致富至關(guān)重要,修建該路一直是當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娕瓮丫玫拇笫?當(dāng)?shù)卣畬?duì)此項(xiàng)目的建設(shè)極為重視,有當(dāng)?shù)卣呐浜虾脱鼐€群眾支持和理解,征地、拆遷及安置工作較易進(jìn)行。

2、本項(xiàng)目與其它運(yùn)輸方式的銜接情況(1)與道路、水運(yùn)、航空的關(guān)系

本項(xiàng)目影響區(qū)內(nèi)的交通主要靠公路,目前尚無(wú)直達(dá)鐵路,項(xiàng)目影響區(qū)內(nèi)水運(yùn)有小河一座,連通附近村民組。

(2)與公路網(wǎng)的關(guān)系

本項(xiàng)目附近有縣道雙新路,檬長(zhǎng)路,本項(xiàng)目建成后直接連接檬長(zhǎng)路、雙新路,將作為通往外界的主要道路和該地區(qū)東西向交通的輔助道路。

綜合評(píng)價(jià):本項(xiàng)目建成后,區(qū)內(nèi)的公路網(wǎng)有機(jī)地融為一體,極大地改善了當(dāng)?shù)氐慕煌顩r,對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)剞r(nóng)村資源開(kāi)發(fā)、增加貧困人口收入、加快脫貧步伐、帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)更快地發(fā)展將起到積極有力的推動(dòng)作用。第三章? 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和主要內(nèi)容

一、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模

根據(jù)規(guī)劃要求,依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,并結(jié)合該地區(qū)交通狀況及地方發(fā)展的需要,擬按照山區(qū)三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),行車速度20公里/小時(shí),路基寬5.5米,路面寬4.5米,全長(zhǎng)5.6公里的水泥路。

二、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容

老河灣公路全長(zhǎng)5.6公里,新建一座交通橋,擬按照山區(qū)三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),為新建水泥路,經(jīng)前期測(cè)算需拓寬路基至5.5米,行車道寬4.5米,改建涵洞8處通計(jì)42延米,擋土墻300米,路面結(jié)構(gòu)為20cm天然砂礫石基礎(chǔ)+20cm厚C25,共計(jì)土石方開(kāi)挖1.34萬(wàn)立方米、回填土石方0.54萬(wàn)立方米、石砌體3990立方米、鋼材22.5噸、塊片石7700立方米、砼5140方。第四章? 投資估算及資金籌措

一、編制依據(jù)及說(shuō)明

1、編制依據(jù)

(1)交通部頒發(fā)的的《公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法》、《公路工程估算指標(biāo)》和《公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法》。

(2)四川省人民政府、交通廳、公路局的有關(guān)文件。(3)項(xiàng)目建設(shè)書(shū)中根據(jù)沿線設(shè)計(jì)方案計(jì)算的工程量。(4)編制范圍:老河灣公路,全長(zhǎng)5.6公里。

2、編制說(shuō)明

(1)人工工資:根據(jù)四川省交通廳川交基[1999]78號(hào)文《關(guān)于印發(fā)(四川省公路工程概算、預(yù)算編制辦法)補(bǔ)充規(guī)定的通知》,人工工資以22元/工日計(jì)。

(2)材料單價(jià):本工程項(xiàng)目建設(shè)所用筑路材料的產(chǎn)地都由近期實(shí)地調(diào)查和沿線當(dāng)?shù)囟~站、造價(jià)站以及交通公路部門(mén)提供。按當(dāng)?shù)氐膶?shí)際價(jià)格計(jì)算。

(3)其他工程費(fèi):按交通部批準(zhǔn)的《公路工程估算指標(biāo)》中附錄一的規(guī)定進(jìn)行計(jì)算。

(4)其他直接費(fèi)率、間接費(fèi)率:按《省交通廳川交基[1999]78號(hào)文》的規(guī)定進(jìn)行計(jì)算。

(5)施工技術(shù)裝備費(fèi)、計(jì)劃利潤(rùn)、稅金:均按《省交通廳川交基[1999]78號(hào)文》的規(guī)定進(jìn)行計(jì)算,費(fèi)率分別為0.5%、5%、3.25%。

二、投資估算

本項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資需436.41萬(wàn)元(詳細(xì)見(jiàn)附表)

三、資金來(lái)源

本工程項(xiàng)目所需總投資436.41萬(wàn)元,擬從以下幾個(gè)渠道籌措:

1、申請(qǐng)橋梁進(jìn)萬(wàn)家項(xiàng)目資金115萬(wàn)元;

2、申請(qǐng)村道建設(shè)項(xiàng)目資金234.13萬(wàn)元;

3、地方政府自籌配套資金87.28萬(wàn)元。第五章? 后期管理與保障

一、組織管理

一個(gè)得力的組織機(jī)構(gòu)和領(lǐng)導(dǎo)班子是項(xiàng)目實(shí)施的關(guān)鍵。因此,本次項(xiàng)目實(shí)施,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),成立鄉(xiāng)公路建設(shè)工程領(lǐng)導(dǎo)組,全面負(fù)責(zé)組織、指揮、協(xié)調(diào)工作。鄉(xiāng)長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng),水利、計(jì)劃、財(cái)政、衛(wèi)生、環(huán)保、國(guó)土、建設(shè)等部門(mén)同地為成員。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,并內(nèi)設(shè)工程技術(shù)組、財(cái)務(wù)組、后勤組和督查組,具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目的實(shí)施管理和協(xié)調(diào)工作。

二、資金管理

為加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)資金的管理,應(yīng)設(shè)立銀行專戶存儲(chǔ),實(shí)行?？顚Ｓ?。地方配套資金、自籌資金必須足額匯入銀行專戶后,工程方可按計(jì)劃開(kāi)工。并嚴(yán)格按財(cái)經(jīng)制度和有關(guān)政策制定資金運(yùn)行方案,杜絕項(xiàng)目外投資。工程進(jìn)度款必須由監(jiān)理簽證工程量后按計(jì)劃審批,大額資金指出需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)組集體研究,工程預(yù)決算必須由有資格的造價(jià)工程師編制,報(bào)領(lǐng)導(dǎo)組審核,并定期向受益群眾公示項(xiàng)目資金使用情況,確保資金足額使用到位。

三、質(zhì)量管理

項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,可通過(guò)以下幾種途徑來(lái)加強(qiáng)質(zhì)量管理。一是把好項(xiàng)目工程公示關(guān)。項(xiàng)目實(shí)施前,可采取媒體公告或張榜公布等方式,將項(xiàng)目建設(shè)的地點(diǎn)、內(nèi)容、投資等基本情況進(jìn)行公示,讓社會(huì)都來(lái)關(guān)注安全建設(shè),共同監(jiān)督項(xiàng)目工程的實(shí)施。二是把好施工單位選擇關(guān)。在確定施工單位時(shí),應(yīng)通過(guò)招標(biāo)擇優(yōu)選擇有經(jīng)驗(yàn)、有實(shí)力的專業(yè)隊(duì)伍施工,并優(yōu)先考慮具有三級(jí)以上資質(zhì)的施工企業(yè),嚴(yán)禁違法分包、轉(zhuǎn)包。三是把好大宗材料采購(gòu)關(guān)。對(duì)工程中所需的大宗材料,如水泥、鋼材、機(jī)電設(shè)備等,對(duì)工程的質(zhì)量和今后的運(yùn)行有很大的影響,因此為保證質(zhì)量,降低成本,由辦公室負(fù)責(zé)統(tǒng)一采購(gòu)。四是把好質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)測(cè)關(guān)。為確保工程建設(shè)質(zhì)量,應(yīng)參照公路工程施工基建程序管理,推行監(jiān)理制,嚴(yán)把每一道施工工序,加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵部位的質(zhì)量控制。特別是要推廣受益農(nóng)戶和技術(shù)人中代表全程跟班的方式,參與建設(shè)過(guò)程的監(jiān)督檢查,以防止“豆腐渣”工程的出現(xiàn)。五是把好竣工驗(yàn)收審計(jì)關(guān)。工程完工后,辦公室應(yīng)依據(jù)有關(guān)項(xiàng)目建設(shè)管理辦法及驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)組織由設(shè)計(jì)、質(zhì)檢、監(jiān)理、管理等單位人員組成的驗(yàn)收小組進(jìn)行初驗(yàn),并填好驗(yàn)收卡,簽字后存檔備案。

四、后期管理

工程建成后,由村委會(huì)負(fù)責(zé)管理,建立健全管理規(guī)章制度,做好道路的管理維護(hù)工作。、第六章? 效益分析

一、經(jīng)濟(jì)效益分析

該項(xiàng)目建成后,直接受益人口2300人,極大地推動(dòng)了當(dāng)?shù)剞r(nóng)民生產(chǎn)、生活的積極性,改善了農(nóng)民群眾生產(chǎn)生活條件,使當(dāng)?shù)夭?、竹等沿線優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品銷售變得更加暢通快捷,促進(jìn)了農(nóng)民增收,提高了山區(qū)產(chǎn)品的價(jià)值,可實(shí)現(xiàn)人均增收300元左右。

二、社會(huì)效益分析

該項(xiàng)目的實(shí)施,可極大鼓舞當(dāng)?shù)剞r(nóng)民群眾建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的斗志和決心,促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,同時(shí),也可以加強(qiáng)山村農(nóng)民與城鎮(zhèn)的聯(lián)系與交流,促進(jìn)農(nóng)民素質(zhì)提高,為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村提供有力的支持與保障。

三、生態(tài)效益分析

項(xiàng)目建成后,可大幅度減少灰塵、泥濘污染,有效控制水土流失,具有保護(hù)環(huán)境的良好效益。第七章? 環(huán)境保護(hù)

一、工程特點(diǎn)

本項(xiàng)目公路所處地形復(fù)雜,部分路段高填深挖,挖方多為石質(zhì)和流沙,增加了工程造價(jià)與施工難度,防護(hù)工程量也較大,因此,道路施工時(shí)應(yīng)選擇資質(zhì)高、素質(zhì)好的施工隊(duì)伍,尤其是石方爆破。同時(shí)地質(zhì)、水文條件復(fù)雜,特別是注意和加強(qiáng)不良地質(zhì)地段的施工質(zhì)量與防護(hù)措施。

沿線資源豐富,光照充足,無(wú)霜期長(zhǎng),這些自然條件對(duì)工程建設(shè)是有利的,但該區(qū)域夏雨時(shí)間長(zhǎng),暴雨塌方等災(zāi)害常有發(fā)生,對(duì)工程施工產(chǎn)生不利影響。另外,施工現(xiàn)場(chǎng)地處河岸,地形條件對(duì)施工不利,應(yīng)針對(duì)雨情、旱情及地形條件合理組織與安排施工計(jì)劃。

二、環(huán)境影響因素

項(xiàng)目的建設(shè)建成為該區(qū)域提供了良好的交通條件,促進(jìn)了沿線區(qū)域的資源開(kāi)發(fā),刺激產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,從而帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。有利于沿線土地資源進(jìn)一步利用與開(kāi)發(fā),帶動(dòng)該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化交流和第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,從而提高居民生活水平;有利于促進(jìn)國(guó)家扶貧工作重點(diǎn)縣霍山縣貧困人口早日脫貧致富。但公路建設(shè)不可避免對(duì)區(qū)域內(nèi)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境、群眾的生產(chǎn)生活產(chǎn)生影響。

公路修建不可避免的侵占林地及耕地。

公路建設(shè)帶來(lái)的拆遷,導(dǎo)致沿線的社區(qū)劃分、人口分布、勞動(dòng)者就業(yè)狀況的變化。

公路建設(shè)時(shí)期,施工機(jī)械的使用,大量的開(kāi)挖,勢(shì)必破壞山體的自然結(jié)構(gòu),干擾水循環(huán),從而改變動(dòng)植物的生存環(huán)境,影響其生長(zhǎng)規(guī)模。

公路運(yùn)營(yíng)時(shí)期,汽車噪音及排放的尾氣,洗車污水帶來(lái)的土壤鉛污染等,都會(huì)直接或間接影響動(dòng)植物棲息、植物生長(zhǎng)的環(huán)境。

三、對(duì)策和措施?

1、項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)階段的環(huán)保對(duì)策

從環(huán)保角度考慮,該段公路的方案設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下幾個(gè)原則,以確保將工程建設(shè)對(duì)沿線自然和社會(huì)環(huán)境所帶來(lái)的不利影響降至最低程度。

路線方案應(yīng)盡量做到:(1)少占經(jīng)濟(jì)林地,盡量占用難以利用的荒山、荒地。(2)避開(kāi)人口密集區(qū)等環(huán)境敏感小區(qū)。(3)盡量減少拆遷數(shù)量。

2、公路工程設(shè)計(jì)中的環(huán)保設(shè)計(jì)

公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)是公路項(xiàng)目設(shè)計(jì)的重要組成部分,應(yīng)給予高度重視。公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有:第一,對(duì)噪音的防護(hù)措施;第二,對(duì)水土資源的保護(hù)措施;第三,對(duì)自然生態(tài)的保護(hù)措施;第四,防止空氣污染設(shè)計(jì);第五,綠化美化路容設(shè)計(jì)等。在具體工程設(shè)計(jì)中應(yīng)注意:(1)在人口稠密區(qū)應(yīng)重視隔音防噪工程設(shè)計(jì);(2)重視路基、路面排水及防護(hù)工程設(shè)計(jì);排水設(shè)施能防止對(duì)邊坡的沖刷,防止給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)不利的影響;(3)在人口稠密區(qū)應(yīng)為車輛、農(nóng)機(jī)設(shè)置好平交道口,以免給沿線群眾生產(chǎn)、生活帶來(lái)不便,減少對(duì)自然生態(tài)環(huán)境的影響;(4)合理進(jìn)行縱坡設(shè)計(jì),控制坡度,降低汽車爬坡的廢氣排放量;(5)綠化對(duì)保護(hù)環(huán)境、美化環(huán)境、隔音防噪、防止水土流失,保證路基穩(wěn)定,保護(hù)自然生態(tài),創(chuàng)造舒適優(yōu)美的自然環(huán)境都起著重要作用。因此,應(yīng)將公路綠化工程設(shè)計(jì)作為一項(xiàng)綜合設(shè)計(jì)項(xiàng)目,必須完善綠化工程具體設(shè)計(jì)內(nèi)容。

(6)合理利用土地資源,為了盡量少占耕地及山地,應(yīng)經(jīng)過(guò)必要的經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較,設(shè)置擋土墻、護(hù)坡等,以減少占地面積,節(jié)約土地資源。

3、公路施工期間的環(huán)境影響及措施

(1)本項(xiàng)目為新建公路,高填深挖會(huì)對(duì)植被和山體產(chǎn)生一定的切割。因此,在施工中應(yīng)盡量減少對(duì)植被和山體的破壞。

(2)由于路線路基土石方填挖相差較大,應(yīng)集中棄土。嚴(yán)禁亂挖亂棄,破壞自然生態(tài)。

(3)隨著工程的進(jìn)展,應(yīng)及時(shí)對(duì)山體開(kāi)挖區(qū)和高填路段進(jìn)行防護(hù)和綠化,以免雨季來(lái)臨時(shí)遭嚴(yán)重破埡。

4、公路營(yíng)運(yùn)期間的環(huán)境問(wèn)題及其對(duì)策

公路營(yíng)運(yùn)期間,汽車廢氣排放會(huì)對(duì)沿線環(huán)境造成局部污染,汽車噪音也將干擾沿線群眾的生活,應(yīng)視交通量、人口密度、污染程度以及環(huán)境條件分別采取綠化、種植林帶、搬遷個(gè)別住戶,這樣可以減少?gòu)U氣和噪聲的影響并兼有美化環(huán)境的功能。在營(yíng)運(yùn)期間還應(yīng)有計(jì)劃進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè),并根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果采取必要的措施。第八章? 結(jié)論 通川區(qū)新村鄉(xiāng)長(zhǎng)河村老河灣公路工程項(xiàng)目實(shí)施以后,能有效解決當(dāng)?shù)厝罕姵鲂须y問(wèn)題,該項(xiàng)目的實(shí)施不僅帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益,而且具有重大的社會(huì)效益,不僅有利于改善生產(chǎn)、生活條件,也有利于增加農(nóng)民收入,減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān),促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展,密切黨群干群關(guān)系,提高政府威信,保障農(nóng)村飲水安全,促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定?？梢?jiàn),該項(xiàng)目是一項(xiàng)民心工程、德政工程。

第三篇：東風(fēng)橋村老河灣公路工程項(xiàng)目建議書(shū)

周至縣金鳳村生產(chǎn)路改造工程

項(xiàng)目建議書(shū)

編制單位：陜西萬(wàn)科項(xiàng)目管理咨詢有限公司

日 期：二○○九年十月

一、項(xiàng)目名稱：

周至縣金鳳村生產(chǎn)路改造項(xiàng)目

二、項(xiàng)目負(fù)責(zé)單位：

周至縣建設(shè)局

三、項(xiàng)目編制單位：

陜西萬(wàn)科項(xiàng)目管理咨詢有限公司

項(xiàng)目編制人員：晁 偉（注冊(cè)咨詢師、工程師）

魏軍紅（高級(jí)工程師）

邵小紅（注冊(cè)造價(jià)師、工程師）

朱波（工程師）鄧亞萍（經(jīng)濟(jì)師）

備注（附）公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照

咨詢資證書(shū)

目 錄

第一章 總論.................................................5

一、項(xiàng)目概況......................................................6

二、項(xiàng)目編制依據(jù)..................................................6

三、項(xiàng)目編制范圍..................................................7

四、項(xiàng)目?jī)?nèi)容梗概..................................................8

五、投資估算及資金籌措............................................9 第二章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性和可行性...............................12

一、項(xiàng)目建設(shè)的必要性.............................................12

二、項(xiàng)目建設(shè)可行性...............................................14 第三章 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和主要內(nèi)容................................24

一、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模.................................................24

二、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容.................................................25 第四章 投資估算及資金籌措....................................31

一、編制依據(jù)及說(shuō)明...............................................31

二、投資估算.....................................................33 第五章 后期管理與保障........................................39

一、組織管理.....................................................39

二、資金管理.....................................................40

三、質(zhì)量管理.....................................................41

四、后期管理.....................................................42 第六章 效益分析.............................................49

一、經(jīng)濟(jì)效益分析.................................................49

二、社會(huì)效益分析.................................................50

三、生態(tài)效益分析.................................................51 第七章 環(huán)境保護(hù).............................................57

一、工程特點(diǎn).....................................................57

二、環(huán)境影響因素.................................................58

三、對(duì)策和措施...................................................59 第八章 結(jié)論.................................................71

第一章 總論

一、項(xiàng)目概況

項(xiàng)目名稱：霍山縣單龍寺鄉(xiāng)老河灣公路工程 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：霍山縣單龍寺鄉(xiāng)東風(fēng)橋村

二、項(xiàng)目編制依據(jù)

1、霍山縣單龍寺鄉(xiāng)總體規(guī)劃（2、霍山縣單龍寺鄉(xiāng)村莊規(guī)劃（2006-2020年）2006-2020年）

3、交通部頒發(fā)的《水運(yùn)、公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》

4、國(guó)家計(jì)委與建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)辦法與參數(shù)》

三、項(xiàng)目編制范圍

本項(xiàng)目建議書(shū)是在認(rèn)真聽(tīng)取了沿線地方有關(guān)單位意見(jiàn)，廣泛收集與項(xiàng)目有關(guān)的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、工程、交通、規(guī)劃等方面的資料，并進(jìn)行了必要的交通調(diào)查和勘測(cè)工程，在充分分析基礎(chǔ)資料的基礎(chǔ)上，對(duì)項(xiàng)目的必要性和工程可行性進(jìn)行了論述，對(duì)擬建方案的投資和效益進(jìn)行了分析，在此基礎(chǔ)上形成。著重就項(xiàng)目沿線的社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀、發(fā)展規(guī)劃、現(xiàn)有道路路況、擁擠程度及利用程度、沿線重要設(shè)施與路線的關(guān)系、沿線的地質(zhì)地貌以及與交通運(yùn)輸現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃，并在詳細(xì)考慮了所有制約路線方案因素的基礎(chǔ)上，對(duì)路線的建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了科學(xué)合理的規(guī)劃。

四、項(xiàng)目?jī)?nèi)容梗概

霍山縣單龍寺鄉(xiāng)老河灣公路工程位于單龍寺鄉(xiāng)東風(fēng)橋村，是該村主干道之一，沿途14個(gè)村民組1300人，總長(zhǎng)1公里，路況為2米寬左右高低不平的土路，擬按四級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)新建成1公里長(zhǎng)水泥路。該公路的建成，將極大改善當(dāng)?shù)厝罕姷纳a(chǎn)生活條件，使當(dāng)?shù)孛竦妊鼐€優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品銷售變得更加暢通便捷，對(duì)促進(jìn)農(nóng)民增收，加快山區(qū)人民脫貧致富，都具有十分重要的意義。

五、投資估算及資金籌措

1、投資估算

本項(xiàng)目全長(zhǎng)為1公里，估算總投資25萬(wàn)元。

2、資金籌措 本工程項(xiàng)目所需總投資25萬(wàn)元，地方政府自籌配套資金5萬(wàn)元，申請(qǐng)上級(jí)以工代賑資金20萬(wàn)元。

第二章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性和可行性

一、項(xiàng)目建設(shè)的必要性

1、有利于改善當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸狀況，加快脫貧致富 霍山縣位于大別山腹地，是集山區(qū)、庫(kù)區(qū)和革命老區(qū)于一體的國(guó)家扶貧開(kāi)發(fā)工作重點(diǎn)縣。長(zhǎng)期以來(lái)，由于受地理?xiàng)l件和自然條件的制約，交通閉塞，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較差，目前全縣仍有3.12萬(wàn)貧困人口，且主要分布在該縣深山區(qū)和低洼淹沒(méi)區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。沿線地區(qū)綜合運(yùn)輸發(fā)展緩慢，現(xiàn)很多村組尚無(wú)上等級(jí)公路，交通不便嚴(yán)重制約了生產(chǎn)、生活條件的改善，導(dǎo)致群眾生活貧困，生產(chǎn)落后，溫飽不能得到有效保障，經(jīng)濟(jì)水平長(zhǎng)期落后。

本項(xiàng)目所在地東風(fēng)橋村位于單龍寺鄉(xiāng)中部，佛子嶺水庫(kù)上游，318省道貫境而過(guò)，全村轄30個(gè)村民組，2800多人，人均耕地面積僅0.47畝，資源非常貧乏，貧困戶占全村20%以上，是典型的山區(qū)村、貧困村，村級(jí)集體經(jīng)濟(jì)非常薄弱，而基礎(chǔ)設(shè)施條件差是造成該村貧困的主要原因之一。老河灣路是該村主干道之一，沿途14個(gè)村民組1300人，于2000年由村兩委籌資籌勞修成，總長(zhǎng)1公里，路況為2米寬左右高低不平的土路，年年洪澇災(zāi)害造成水毀工程非常嚴(yán)重，極大影響當(dāng)?shù)卮迕竦某鲂校璧K了他們脫貧致富的步伐，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展極不適應(yīng)，大大制約了東風(fēng)橋村社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的發(fā)展。項(xiàng)目建成后，將有效促進(jìn)商品和物資的流通，給當(dāng)?shù)厝罕妿?lái)直接的經(jīng)濟(jì)效益。因此本項(xiàng)目的建設(shè)不僅是必要的，而且是迫切的。

2、有利于調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)農(nóng)副產(chǎn)品資源開(kāi)發(fā) 該路的沿線區(qū)域，長(zhǎng)期以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)單一，阻礙了當(dāng)?shù)厝罕娒撠氈赂唬虾訛彻返男藿?，將大大增?qiáng)了該地區(qū)與外界的溝通能力，增加了當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品資源的開(kāi)發(fā)利用，加速了勞動(dòng)力流動(dòng)，增強(qiáng)了進(jìn)城務(wù)工收入，不僅提高了農(nóng)民收入，還將改變長(zhǎng)期依靠一產(chǎn)的單一收入的結(jié)構(gòu)。

3、有利于完善全鄉(xiāng)公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)道路連通性

公路運(yùn)輸是該地區(qū)唯一的交通運(yùn)輸形式，目前，公路密度低，道路等級(jí)差，連通性不強(qiáng)。該路的建設(shè)，將極大改善該地區(qū)道路網(wǎng)建設(shè)，使沿線村民組融入到全鄉(xiāng)公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中。

二、項(xiàng)目建設(shè)可行性

（一）自然條件

1、地理位置

東風(fēng)橋村位于佛子嶺水庫(kù)上游，由原小龍崗、康皮畈兩村合并而成，是典型的庫(kù)區(qū)村、山區(qū)村，轄30個(gè)村民組，現(xiàn)有739戶3077人，人均耕地面積僅0.47畝，村級(jí)集體經(jīng)濟(jì)薄弱，而基礎(chǔ)設(shè)施差是造成該村貧困的主要原因之一。

2、氣候條件

項(xiàng)目區(qū)沿線屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候和溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候的過(guò)渡地帶，四季分明，季風(fēng)氣候顯著，冬寒夏熱，夏雨集中，雨量充沛，光照充足，無(wú)霜期長(zhǎng)，嚴(yán)寒期短，光熱資源由南向北遞減，氣溫由地勢(shì)高向低遞增。區(qū)域內(nèi)太陽(yáng)輻射總量分布在一年之中夏季最多，春季次之，秋季較少，冬季最少。全年平均氣溫15℃，最高氣溫36℃，大多發(fā)生在7-8月份，最低氣溫-3℃，大多發(fā)生在2月。區(qū)域內(nèi)多年平均降雨量為1000mm左右，且集中在5-7月份，大氣相對(duì)濕度85-90%，全年無(wú)霜期平均220天。

梅雨、暴雨和夏季高溫炎熱形成本區(qū)公路的明顯不利氣候，區(qū)內(nèi)洪澇災(zāi)害多發(fā)生在梅雨季節(jié)，公路建設(shè)應(yīng)特別注意路基的排水與防護(hù)，應(yīng)設(shè)置足夠的橋涵構(gòu)造物，以渲瀉洪水，保護(hù)路基穩(wěn)定。夏季高溫炎熱，地溫高、濕度大，路基壓實(shí)也不易得到保證。

3、地質(zhì)條件（1）地層

據(jù)安徽省地層區(qū)劃，本區(qū)地層分區(qū)屬揚(yáng)子地層下?lián)P子地層分區(qū)。線路經(jīng)過(guò)地區(qū)均為白堊系，距今0.7-1.4億年，分布在黑石渡-與兒街-毛坦廠一線以南地區(qū)。巖性為紫色或紫紅色厚層礫巖、砂礫巖與紫紅或灰綠色中厚層礫層、泥質(zhì)粉巖組成。

（2）地質(zhì)構(gòu)造

本區(qū)構(gòu)造隸屬揚(yáng)子淮地地臺(tái)淮陽(yáng)臺(tái)隆岳西臺(tái)拱，大別復(fù)背斜的核部，附近地區(qū)主要斷裂有：磨子潭-曉天斷裂，西段130-140°，東段EW，表現(xiàn)為巖石破碎，糜棱巖化和硅化現(xiàn)象發(fā)育，控制巖漿活動(dòng)為活動(dòng)斷裂。（3）土壤

土壤多以黃棕壤、山地棕壤、黑壤為主，河石和山間平畈多為沉積土，水利條件較好，屬于以巖漿巖、汪變質(zhì)巖為主的地質(zhì)區(qū)。

4、水利條件

本項(xiàng)目沿線地表水資源豐富，可為項(xiàng)目的建設(shè)提供豐富的地表水資源，保證工程用水。

（二）筑路材料和運(yùn)輸條件

1、石料

沿線石料豐富，道路途徑點(diǎn)有二座大型石料場(chǎng)，所需石料也可采用土質(zhì)挖方開(kāi)采出來(lái)的石料，石質(zhì)主要為石灰?guī)r。

2、砂料

石料主要分布在掃帚河，資源豐富，且質(zhì)地純凈，粒輕較佳，且附近有石料廠可就近取材，常年開(kāi)采可供施工使用。

3、工程用水

沿線水質(zhì)很好，水量可滿足工程需要

4、工程用電

項(xiàng)目所在地區(qū)電力充足，用于本項(xiàng)目施工用電必須與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)協(xié)商，以滿足工程用電的需求。

5、四大材料和燃油來(lái)源及供應(yīng)

鋼材由合鋼、馬鋼供應(yīng)；水泥主要來(lái)源于巢湖水泥廠、銅陵水泥廠；木材來(lái)源于本地山區(qū)；汽車柴油由霍山縣供應(yīng)。

6、運(yùn)輸條件

本工程為改造工程，附近有東康水泥路，筑路材料運(yùn)輸方便快捷。

（三）社會(huì)環(huán)境

1、沿線村鎮(zhèn)居民點(diǎn)、農(nóng)林布局、重大建筑物對(duì)公路建設(shè)的影響

（1）村鎮(zhèn)居民點(diǎn)對(duì)公路建設(shè)的影響

本項(xiàng)目沿線由于地形和沿河的原因，沿線村鎮(zhèn)居民點(diǎn)較少，所經(jīng)地區(qū)均分散住房，而且所居住的房屋價(jià)值不高，所以沿線村鎮(zhèn)居民點(diǎn)對(duì)公路建設(shè)的影響不大。（2）征地、拆遷的難度

大別山區(qū)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)相對(duì)較差，受各種因素制約，交通發(fā)展緩慢，沿線群眾飽受交通不便之苦。該工程對(duì)低洼淹沒(méi)貧困區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和脫貧致富至關(guān)重要，修建該路一直是當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娕瓮丫玫拇笫?，?dāng)?shù)卣畬?duì)此項(xiàng)目的建設(shè)極為重視，有當(dāng)?shù)卣呐浜虾脱鼐€群眾支持和理解，征地、拆遷及安置工作較易進(jìn)行。

2、本項(xiàng)目與其它運(yùn)輸方式的銜接情況（1）與道路、水運(yùn)、航空的關(guān)系

本項(xiàng)目影響區(qū)內(nèi)的交通主要靠公路，目前尚無(wú)直達(dá)鐵路，項(xiàng)目影響區(qū)內(nèi)水運(yùn)有小河一座，連通附近村民組。航空港在合肥與本項(xiàng)目相隔較遠(yuǎn)。（2）與公路網(wǎng)的關(guān)系 本項(xiàng)目附近有省道318線，東康路村村通水泥路，本項(xiàng)目建成后直接連接?xùn)|康路，將作為通往外界的主要道路和該地區(qū)東西向交通的輔助道路。

綜合評(píng)價(jià)：本項(xiàng)目建成后，區(qū)內(nèi)的公路網(wǎng)有機(jī)地融為一體，極大地改善了當(dāng)?shù)氐慕煌顩r，對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)胤鲐氶_(kāi)發(fā)、增加貧困人口收入、加快脫貧步伐、帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)更快地發(fā)展將起到積極有力的推動(dòng)作用。

第三章 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和主要內(nèi)容

一、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模

根據(jù)規(guī)劃要求，依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，并結(jié)合該地區(qū)交通狀況及地方發(fā)展的需要，擬按照山區(qū)四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，行車速度20公里/小時(shí)，路基寬4.5米，路面寬3.5米，全長(zhǎng)1公里的水泥路。

二、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容

老河灣公路全長(zhǎng)1公里，擬按照山區(qū)四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，為新建水泥路，經(jīng)前期測(cè)算需拓寬路基至4.5米，行車道寬3.5米，改建涵洞8 通計(jì)42延米，擋土墻工程30立方米，路面結(jié)構(gòu)為20cm天然砂礫石基礎(chǔ)+20cm厚C30鋼筋砼700方。

第四章 投資估算及資金籌措

一、編制依據(jù)及說(shuō)明

1、編制依據(jù)

（1）交通部頒發(fā)的自1996年7月1日起施行的《公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法》、《公路工程估算指標(biāo)》和《公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法》。

（2）安徽省人民政府、交通廳、公路局的有關(guān)文件。（3）項(xiàng)目建設(shè)書(shū)中根據(jù)沿線設(shè)計(jì)方案計(jì)算的工程量。（4）編制范圍：老河灣公路，全長(zhǎng)1公里。

2、編制說(shuō)明

（1）人工工資：根據(jù)安徽省交通廳皖交基[1999]78號(hào)文《關(guān)于印發(fā)（安徽省公路工程概算、預(yù)算編制辦法）補(bǔ)充規(guī)定的通知》，人工工資以17元/工日計(jì)。

（2）材料單價(jià)：本工程項(xiàng)目建設(shè)所用筑路材料的產(chǎn)地都由近期實(shí)地調(diào)查和沿線當(dāng)?shù)囟~站、物資站以及交通公路部門(mén)提供。按當(dāng)?shù)氐膶?shí)際價(jià)格計(jì)算。

（3）其他工程費(fèi)：按交通部批準(zhǔn)的《公路工程估算指標(biāo)》中附錄一的規(guī)定進(jìn)行計(jì)算。（4）其他直接費(fèi)率、間接費(fèi)率：按《省交通廳皖交基[1999]78號(hào)文》的規(guī)定進(jìn)行計(jì)算。

（5）施工技術(shù)裝備費(fèi)、計(jì)劃利潤(rùn)、稅金：均按《省交通廳皖交基[1999]78號(hào)文》的規(guī)定進(jìn)行計(jì)算，費(fèi)率分別為0%、4%、5.24%。

二、投資估算

本項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資需25萬(wàn)元（詳細(xì)見(jiàn)附表）

三、資金來(lái)源

本工程項(xiàng)目所需總投資25萬(wàn)元，擬從以下幾個(gè)渠道籌措：

1、申請(qǐng)以工代賑項(xiàng)目資金20萬(wàn)元；

2、地方政府自籌配套資金5萬(wàn)元。

第五章 后期管理與保障

一、組織管理

一個(gè)得力的組織機(jī)構(gòu)和領(lǐng)導(dǎo)班子是項(xiàng)目實(shí)施的關(guān)鍵。因此，本次項(xiàng)目實(shí)施，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，成立鄉(xiāng)公路建設(shè)工程領(lǐng)導(dǎo)組，全面負(fù)責(zé)組織、指揮、協(xié)調(diào)工作。鄉(xiāng)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，水利、計(jì)劃、財(cái)政、衛(wèi)生、環(huán)保、國(guó)土資源、城建等部門(mén)同地為成員。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，并內(nèi)設(shè)工程技術(shù)組、財(cái)務(wù)組、后勤組和督查組，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目的實(shí)施管理和協(xié)調(diào)工作。

二、資金管理

為加強(qiáng)對(duì)以工代賑項(xiàng)目建設(shè)資金的管理，應(yīng)設(shè)立銀行專戶存儲(chǔ)，實(shí)行專款專用。地方配套資金、自籌資金必須足額匯入銀行專戶后，工程方可按計(jì)劃開(kāi)工。并嚴(yán)格按財(cái)經(jīng)制度和有關(guān)政策制定資金運(yùn)行方案，杜絕項(xiàng)目外投資。工程進(jìn)度款必須由監(jiān)理簽證工程量后按計(jì)劃審批，大額資金指出需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)組集體研究，工程預(yù)決算必須由有資格的造價(jià)工程師編制，報(bào)領(lǐng)導(dǎo)組審核，并定期向受益群眾公示項(xiàng)目資金使用情況，確保資金足額使用到位。

三、質(zhì)量管理

項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，可通過(guò)以下幾種途徑來(lái)加強(qiáng)質(zhì)量管理。一是把好項(xiàng)目工程公示關(guān)。項(xiàng)目實(shí)施前，可采取媒體公告或張榜公布等方式，將項(xiàng)目建設(shè)的地點(diǎn)、內(nèi)容、投資等基本情況進(jìn)行公示，讓社會(huì)都來(lái)關(guān)注安全建設(shè)，共同監(jiān)督項(xiàng)目工程的實(shí)施。二是把好施工單位選擇關(guān)。在確定施工單位時(shí)，應(yīng)通過(guò)招標(biāo)擇優(yōu)選擇有經(jīng)驗(yàn)、有實(shí)力的專業(yè)隊(duì)伍施工，并優(yōu)先考慮具有三級(jí)以上資質(zhì)的施工企業(yè)，嚴(yán)禁違法分包、轉(zhuǎn)包。三是把好大宗材料采購(gòu)關(guān)。對(duì)工程中所需的大宗材料，如水泥、鋼材、機(jī)電設(shè)備等，對(duì)工程的質(zhì)量和今后的運(yùn)行有很大的影響，因此為保證質(zhì)量，降低成本，由辦公室負(fù)責(zé)統(tǒng)一采購(gòu)。四是把好質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)測(cè)關(guān)。為確保工程建設(shè)質(zhì)量，應(yīng)參照公路工程施工基建程序管理，推行監(jiān)理制，嚴(yán)把每一道施工工序，加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵部位的質(zhì)量控制。特別是要推廣受益農(nóng)戶和技術(shù)人中代表全程跟班的方式，參與建設(shè)過(guò)程的監(jiān)督檢查，以防止“豆腐渣”工程的出現(xiàn)。五是把好竣工驗(yàn)收審計(jì)關(guān)。工程完工后，辦公室應(yīng)依據(jù)有關(guān)項(xiàng)目建設(shè)管理辦法及驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)組織由設(shè)計(jì)、質(zhì)檢、監(jiān)理、管理等單位人員組成的驗(yàn)收小組進(jìn)行初驗(yàn)，并填好驗(yàn)收卡，簽字后存檔備案。

四、后期管理

工程建成后，由村委會(huì)負(fù)責(zé)管理，建立健全管理規(guī)章制度，做好道路的管理維護(hù)工作。

第六章 效益分析

一、經(jīng)濟(jì)效益分析

該項(xiàng)目建成后，直接受益人口1300人，極大地推動(dòng)了當(dāng)?shù)剞r(nóng)民生產(chǎn)、生活的積極性，改善了農(nóng)民群眾生產(chǎn)生活條件，使當(dāng)?shù)夭琛⒅竦妊鼐€優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品銷售變得更加暢通快捷，促進(jìn)了農(nóng)民增收，提高了山區(qū)產(chǎn)品的價(jià)值，可實(shí)現(xiàn)人均增收300元左右。

二、社會(huì)效益分析

該項(xiàng)目的實(shí)施，可極大鼓舞當(dāng)?shù)剞r(nóng)民群眾建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的斗志和決心，促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)，也可以加強(qiáng)山村農(nóng)民與城鎮(zhèn)的聯(lián)系與交流，促進(jìn)農(nóng)民素質(zhì)提高，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村提供有力的支持與保障。

第四篇：xx鄉(xiāng)污水處理工程項(xiàng)目建議書(shū)

經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)核心區(qū)（xxx鄉(xiāng)）

污水處理工程

項(xiàng) 目 建 議 書(shū)

一、項(xiàng)目概況(一)、項(xiàng)目建設(shè)名稱

x開(kāi)發(fā)區(qū)核心區(qū)（xxx鄉(xiāng)）污水處理工程。

（二）、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)

xxx鄉(xiāng)。

(三)、工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模

污水處理廠：總規(guī)模為xxm3/d，其中近期（2017年）規(guī)模為xxm3/d，遠(yuǎn)期（2020年）新增規(guī)模xxm3/d。污水管網(wǎng)系統(tǒng)：按遠(yuǎn)期（2020）年平均日污水總量xxm3/d規(guī)模建設(shè)。

（四）、主要工程內(nèi)容 污水管道：xxm，其中： DN315 HDPE雙壁波紋管 xxm DN400 HDPE雙壁波紋管 xxm DN500 HDPE雙壁波紋管 xxm DN600 HDPE雙壁波紋管 xxm 污水檢查井：Φ1000 xx座 污水檢查井：Φ1250 xx座

污水處理廠區(qū)：新建日處理規(guī)模為xxm3/d的城市二級(jí)污水處理廠1座，配套建設(shè)相應(yīng)的建、構(gòu)筑物及設(shè)備。

（五）、項(xiàng)目建設(shè)投資

xxx核心區(qū)（xxx鄉(xiāng)）污水處理工程總投資為xx萬(wàn)元。其中： 第一部分費(fèi)用xx萬(wàn)元（包括土建xx1萬(wàn)元，設(shè)備購(gòu)置費(fèi)5919.43

萬(wàn)元，安裝工程費(fèi)xx萬(wàn)元）；

第二部分費(fèi)用1xx萬(wàn)元；基本預(yù)備費(fèi)xx萬(wàn)元；建設(shè)期銀行貸款利息xx萬(wàn)元；鋪底流動(dòng)資金xx萬(wàn)元。

污水處理廠區(qū)總投資xx萬(wàn)元。污水管網(wǎng)系統(tǒng)總投資xx萬(wàn)元。

二、項(xiàng)目建設(shè)背景、現(xiàn)狀及存在問(wèn)題(一)項(xiàng)目建設(shè)背景

xxx鎮(zhèn)鄉(xiāng)位于部，地處東經(jīng)101″，北緯′09″x之間，東與xx、xx鄉(xiāng)接壤，南與xx鄉(xiāng)相連，西抵xx，北鄰xx，全鄉(xiāng)東西長(zhǎng)公里，南北寬xx公里，土地總面積xx平方公里，占盤(pán)縣土地總面積的xx%，鄉(xiāng)政府距盤(pán)縣xx公里。

xxx鎮(zhèn)鄉(xiāng)地處云南高原向黔中丘陵過(guò)渡的傾斜地帶，轄區(qū)內(nèi)白龍洞村海子壩山頂最高，海拔xx米，xx村葫蘆口為最低，海拔為xx米，相對(duì)高差為xx米，境內(nèi)大部分地區(qū)海拔在xx米之間。

xxx鄉(xiāng)是革命老區(qū)所在地、xx年撤區(qū)拼鄉(xiāng)建鎮(zhèn)，由原xxx鄉(xiāng)、和xx鄉(xiāng)、xx鄉(xiāng)三鄉(xiāng)并為xxx鄉(xiāng)，鄉(xiāng)轄xx個(gè)行政村和xx個(gè)居委會(huì)，xx個(gè)村民小組，xx3個(gè)自然村寨，總?cè)丝趚x人，少數(shù)民族人口占全鄉(xiāng)總?cè)丝诘膞x%。

xxx鄉(xiāng)排污基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相當(dāng)落后，自建鄉(xiāng)以來(lái)一直沒(méi)有形成統(tǒng)一的排污系統(tǒng)，沒(méi)有任何污水處理設(shè)施，簡(jiǎn)陋的石砌下水溝把生活污水直接排入附近的小河溝后匯入下游的xx。

xx河屬于xxx鎮(zhèn)境內(nèi)河流屬珠江流域西江水系，北盤(pán)江支流，地處北盤(pán)江一級(jí)支流拖長(zhǎng)江、烏都河分水嶺地帶。烏都河支流、拖

長(zhǎng)江支流的烏圖河、xx、大營(yíng)河源頭，集鎮(zhèn)水體環(huán)境質(zhì)量的惡化，破壞了自然生態(tài)的環(huán)境平衡，對(duì)xxx鎮(zhèn)的生產(chǎn)生活環(huán)境、投資環(huán)境亦造成不可估量的不利影響。

(二)項(xiàng)目建設(shè)的現(xiàn)狀及存在問(wèn)題

（一）、供水現(xiàn)狀

xxx鄉(xiāng)現(xiàn)有龍?zhí)犊谒畯S一座及白龍洞泉取水，龍?zhí)犊谒畯S設(shè)計(jì)供水規(guī)模共計(jì)xx萬(wàn)m3/d。白龍洞泉取水xx萬(wàn)m3/d，龍?zhí)犊谒畯S位于規(guī)劃區(qū)西南角的龍?zhí)犊谒畮?kù)附近，處理工藝為絮凝→斜板沉淀池→無(wú)閥濾池消毒→供水，白龍洞泉水未經(jīng)處理直接供水，供水普及率80%，供水人口xx人，日供水量0xx萬(wàn)m3/d，只有生活用水，無(wú)工業(yè)用水。目前已出現(xiàn)供水不足的情況，隨著xxx鎮(zhèn)城鎮(zhèn)的建設(shè)，必然要實(shí)施新的供水工程，xxx鎮(zhèn)城區(qū)供水水源擴(kuò)建現(xiàn)狀龍?zhí)犊谒畯S，水廠近期規(guī)模xx萬(wàn)m3/d，遠(yuǎn)期規(guī)模xx萬(wàn)m3/d，占地面積為xxm3/d。與此相適應(yīng)，xxx鎮(zhèn)規(guī)模將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上有較大程度的擴(kuò)大。

（二）、排水現(xiàn)狀

現(xiàn)狀排水體制為雨污合流制，除部分路段敷設(shè)排水管道外，大部路段均為石砌或磚砌排水暗溝。污水未經(jīng)任何處理就近排入充溝水域。

規(guī)劃排水體制采用雨污分流制，新區(qū)建設(shè)嚴(yán)格采用分流制，現(xiàn)狀建成區(qū)逐步改造過(guò)渡為雨污分流制。

根據(jù)城鎮(zhèn)建設(shè)用地布置與地形，排水系統(tǒng)采用集中排水系統(tǒng)。污水收集輸送至污水廠進(jìn)行處理。

（三）、排水存在問(wèn)題

1、xxx鄉(xiāng)排水體制仍然為雨、污混流的直泄式排水體制；

2、排水系統(tǒng)缺乏整體規(guī)劃，未形成完整的系統(tǒng)；

3、部分排水溝渠為露天式明溝，年久失修堵塞嚴(yán)重，排水不暢；

4、xxx鄉(xiāng)無(wú)任何水處理設(shè)施；

5、污水對(duì)水體的污染較嚴(yán)重。

目前，污水量增大，嚴(yán)重影響到企業(yè)和居民的生產(chǎn)生活用水，臟亂的環(huán)境衛(wèi)生條件嚴(yán)重的影響了該鄉(xiāng)的形象，制約了該鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為此，盡快實(shí)施污水處理項(xiàng)目成為當(dāng)務(wù)之急。

三、項(xiàng)目建設(shè)的必要性

xxx鄉(xiāng)近期2015年人口規(guī)模為xx萬(wàn)人,遠(yuǎn)期2020年鄉(xiāng)人口規(guī)模為xx萬(wàn)人。根據(jù)《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50014-2006），xxx鄉(xiāng)污水量測(cè)算取值為：

1、近期（2015年），居民最高日生活用水量為xxL／cap.d；

2、遠(yuǎn)期（2020年），居民最高日生活用水量為xxL／cap.d；

3、工業(yè)用水量按居民最高生活用水量與公共建筑用水量之和的20%計(jì)；

4、未預(yù)見(jiàn)用水量按以上用水量之和的15%計(jì)。

5、xxx鄉(xiāng)2015年、2020年最高日用水量分別為xx萬(wàn)m3/日、xx萬(wàn)m3/日，取日K日=1.3，則可計(jì)算出2015年、2020年xxx鄉(xiāng)平均日用水量分別為xx萬(wàn)m3/d、xx萬(wàn)m3/日。

6、按污水形成率按80％計(jì)算，則2015年、xx年xxx鄉(xiāng)平均日污水總量為0xx萬(wàn)m3/d、xx萬(wàn)m3/d。

隨著企業(yè)數(shù)量不斷增加，城鎮(zhèn)人口規(guī)模的擴(kuò)大，工業(yè)廢水排放

有增無(wú)減。

四、項(xiàng)目建設(shè)的意義

為了達(dá)到《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《水污染防治法》的有關(guān)規(guī)定，建設(shè)xx開(kāi)發(fā)區(qū)核心區(qū)（xxx鄉(xiāng)）污水處理工程，是貫徹國(guó)家關(guān)于環(huán)境保護(hù)的基本國(guó)策，對(duì)改善xx河及其下游河流的水體環(huán)境質(zhì)量，保護(hù)xxx鄉(xiāng)得天獨(dú)厚的自然資源，促進(jìn)生態(tài)環(huán)境的良性循環(huán)，創(chuàng)造健康和諧的生活環(huán)境及投資環(huán)境，實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人口、資源、環(huán)境相協(xié)調(diào)的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，有著積極重要的意義，因此，該項(xiàng)目建設(shè)迫在眉睫，勢(shì)在必行。

五、項(xiàng)目建設(shè)方案

在盤(pán)縣xxx鄉(xiāng)，污水下游入xx河西岸——兩條河匯入之前的空地處新建總規(guī)模xx m3/d，近期規(guī)模xx3/d的城市二級(jí)污水處理廠一座，廠區(qū)占地近xx畝，廠址現(xiàn)狀高程介于xxm之間，50年一遇洪水高程為xxm，廠區(qū)地面設(shè)計(jì)高程為xxm。

項(xiàng)目設(shè)計(jì)服務(wù)范圍主要為鄉(xiāng)范圍內(nèi)的生活污水和部分工業(yè)企業(yè)的廢水。生活污水及工業(yè)廢水經(jīng)收集后，沿規(guī)劃道路敷設(shè)截污干管重力輸送至污水處理廠。

污水經(jīng)沿街道鋪設(shè)的污水管網(wǎng)收集后，重力自流排入廠外污水調(diào)節(jié)池，在調(diào)節(jié)后重力流進(jìn)入廠區(qū)進(jìn)行處理達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18918-2002）一級(jí)B標(biāo)準(zhǔn)后，尾水重力自流最終排入xx河。

六、項(xiàng)目建設(shè)指導(dǎo)思想、原則及依據(jù)(一)、項(xiàng)目指導(dǎo)思想

從xxx鄉(xiāng)實(shí)際出發(fā)，充分發(fā)揮區(qū)位及資源優(yōu)勢(shì)，緊緊圍繞縣委、縣政府環(huán)境整治戰(zhàn)略思想，優(yōu)化旅游環(huán)境，提高引資條件，改善居民生活質(zhì)量，加快工業(yè)園區(qū)和城鎮(zhèn)建設(shè)步伐，擴(kuò)大鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)總量。

(二)、項(xiàng)目建設(shè)原則

污水處理廠的建設(shè)符合城鎮(zhèn)總體規(guī)劃，符合當(dāng)?shù)匕l(fā)展的要求，污水排除符合水源保護(hù)的要求，排放的污水經(jīng)過(guò)處理必須達(dá)到依據(jù)《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18918-2002），經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)核心區(qū)（xxx鄉(xiāng)）污水處理工程的污水排放執(zhí)行該標(biāo)準(zhǔn)的一級(jí)B類標(biāo)準(zhǔn)，即污水出廠水質(zhì)指標(biāo)（BOD5≤20mg/L、COD≤60mg/L、SS≤20mg/L、NH3-N≤8mg/L），改善當(dāng)?shù)氐乃h(huán)境。

(三)、建設(shè)依據(jù)

1、《工程設(shè)計(jì)委托書(shū)》（xx局 xx年xx月）；

2、《核心區(qū)（xxx鄉(xiāng)）污水處理工程設(shè)計(jì)合同》（xx局 2013年6月；xx建筑設(shè)計(jì)研究院 2013年6月）；

3、《xxxx鎮(zhèn)總體規(guī)劃》（2009-2025年）（xx省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 2013年6月）；

4、《xx地面水域水環(huán)境功能劃類規(guī)定》（xx省人民政府 1994年4月）；

5、《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》（中華人民共和國(guó)建設(shè)部 2004年3月）；

6、《城市污水處理及污染防治技術(shù)政策》（建設(shè)部國(guó)家環(huán)?？偩?2000年8月）

7、有關(guān)地形圖 xxxxx鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)（1：1000地形圖）；

8、主要設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)。

（四）、項(xiàng)目建設(shè)遵循和執(zhí)行的國(guó)家和地方政府有關(guān)法律、法規(guī)：

1、《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》（1989年12月）；

2、《中華人民共和國(guó)水污染防治法》（2008年6月）；

3、《中華人民共和國(guó)水污染防治法實(shí)施細(xì)則》（2008年6月）；

4、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》（1998年12月）；

5、《貴州省污染物排放許可證管理辦法》（1997年6月）；

6、《污染處理設(shè)施環(huán)境保護(hù)監(jiān)督管理辦法》（1988年5月）；

7、《飲用水水源保護(hù)區(qū)污染防治管理規(guī)定》（1989年7月）；

8、《城市污水處理及污染防治技術(shù)政策》（2000年5月）。

七、項(xiàng)目建設(shè)的基礎(chǔ)條件

(一)、項(xiàng)目建設(shè)區(qū)條件

根據(jù)《xx城市總體規(guī)劃》（2006-2025年），xxx鄉(xiāng)為北部經(jīng)濟(jì)區(qū)之一，xxx鄉(xiāng)是xx的副中心，是以煤（焦、化）-鋼-電一體化及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)為主的循環(huán)經(jīng)濟(jì)型工業(yè)重鎮(zhèn)，是xx市的重工業(yè)區(qū)。資源開(kāi)發(fā)、旅游服務(wù)、畜牧業(yè)為主將是xxx鄉(xiāng)的發(fā)展方向。

根據(jù)規(guī)劃，未來(lái)的xxx鄉(xiāng)充分發(fā)揮工業(yè)對(duì)農(nóng)業(yè)的支持和反哺作用、城鎮(zhèn)對(duì)農(nóng)村的輻射和帶動(dòng)作用，建立以工促農(nóng)、以城帶鄉(xiāng)的長(zhǎng)效機(jī)制，促進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，構(gòu)筑和諧社會(huì)。借助相關(guān)大中型項(xiàng)目及其配套設(shè)施的建設(shè)，完善城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施，整合、搬遷鄉(xiāng)域村莊，統(tǒng)一城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施布局，形成城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、和諧發(fā)展的局面，將在牛昌河邊上建設(shè)生活污水處理廠。

項(xiàng)目擬建在該區(qū)東北部，該地處于區(qū)內(nèi)地勢(shì)低端，是城區(qū)規(guī)劃 的外圍，也是工業(yè)園區(qū)的外圍，有利于收集整個(gè)城鎮(zhèn)和工業(yè)區(qū)的污水，且位于城鎮(zhèn)規(guī)劃道路側(cè)，交通方便，符合污水處理廠的建設(shè)要求。所需土地、水、能源、勞動(dòng)力等條件當(dāng)?shù)啬軌蚪鉀Q。

（二）、項(xiàng)目建設(shè)的技術(shù)條件

管道輸水工程技術(shù)難度不大，項(xiàng)目施工將聘請(qǐng)有這方面豐富的建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)，有專業(yè)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工人員；也可采取招標(biāo)的形式，聘請(qǐng)專業(yè)的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，保證技術(shù)條件，確保項(xiàng)目實(shí)施質(zhì)量，并符合施工技術(shù)要求。

八、污水處理廠廠址選擇原則

根據(jù)《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50014-2006）,污水處理廠位置的選擇，應(yīng)符合城鎮(zhèn)總體規(guī)劃和排水工程專業(yè)規(guī)劃的要求，并應(yīng)根據(jù)下列因素綜合確定：

1、在城鎮(zhèn)水體的下游。

2、便于處理后出水用和安全排放。

3、便于污泥集中處置。

4、在城鎮(zhèn)夏季主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)。

5、有良好的工程地質(zhì)條件。

6、少拆遷，少占地，根據(jù)環(huán)境評(píng)價(jià)要求，有一定的衛(wèi)生防護(hù)距離。

7、有擴(kuò)建可能。

8、廠區(qū)地形不應(yīng)受洪澇災(zāi)害影響，防洪標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)低于城鎮(zhèn)防洪標(biāo)準(zhǔn)，有良好的排水條件。

9、有方便交通、運(yùn)輸和水電條件。

九、廠址概況

xxx鄉(xiāng)地勢(shì)呈狹長(zhǎng)狀，往西為xx方向，往南為xx方向，往北往南均為高山，鄉(xiāng)地勢(shì)四周高，xx河周邊為最低點(diǎn)，區(qū)內(nèi)污水經(jīng)收集后都能匯集到xx河，因此，在xx河附近選擇污水處理廠建廠成為最佳選擇。

根據(jù)污水處理廠廠址選擇原則，結(jié)合鄉(xiāng)區(qū)內(nèi)地形特點(diǎn)，xx省建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)人員現(xiàn)場(chǎng)踏勘，初步選擇兩處廠址作為項(xiàng)目的建設(shè)廠址，由于xx河與xxx鄉(xiāng)高差較大，兩處廠址均可以使污水重力流進(jìn)廠處理，對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)均有很大的幫助。

（一）、廠址一

廠址一位于xxx鄉(xiāng)東面的兩條河流匯入處的空地塊（xx河西岸），該地塊距離現(xiàn)xxx鄉(xiāng)政府xxkm，區(qū)內(nèi)污水和工業(yè)園區(qū)污水可全部匯總于此。該廠廠址緊臨xxx鄉(xiāng)通村公路，有簡(jiǎn)易公路可通廠址，交通便利，施工方便；該廠址面臨xx河，出廠水排放方便；地塊可用面積能滿足遠(yuǎn)期規(guī)模使用。地面高程xx-xxm（xx年一遇洪水位為xxm），可用地面積為xx畝，附近有民居xx家。

（二）、廠址二

廠址二位于廠址一的斜對(duì)面（凡xx南岸）為規(guī)劃廠址，該地塊距離鄉(xiāng)區(qū)中心xxkm，只有鄉(xiāng)區(qū)污水可全部匯總于此，而工業(yè)園區(qū)的污水需兩次過(guò)河且需提升進(jìn)廠，地面高程xx-xxm（50年一遇洪水位為xxm），可用地面積為xx畝左右，附近有民居xx家，存在拆遷情況，廠址處高差大，土石方量大，土建投資高，且不宜收集來(lái)自北部流域的污水。

（三）、廠址選擇

廠址

一、廠址二的高程基本能實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)區(qū)內(nèi)污水重力自流至廠址處，兩廠址建設(shè)方案的建設(shè)條件、建設(shè)投資相差較大；廠址一明顯優(yōu)于廠址二。

即污水處理廠建設(shè)廠址選擇在xxx鄉(xiāng)東面的兩條河流匯入處的空地塊，鄉(xiāng)區(qū)內(nèi)污水經(jīng)收集后重力自流至廠區(qū)，污水處理廠近期建設(shè)規(guī)模為xxm3/d，遠(yuǎn)期（遠(yuǎn)期新增規(guī)模xxm3/d）用地由規(guī)劃部門(mén)在污水處理廠緊鄰地塊控制預(yù)留。

十、項(xiàng)目投資估算及資金籌措

（一）、工程投資估算

xx開(kāi)發(fā)區(qū)核心區(qū)（xxx鄉(xiāng)）污水處理工程總投資為xx萬(wàn)元。其中：

第一部分費(fèi)用xxx萬(wàn)元（包括土建xx萬(wàn)元，設(shè)備購(gòu)置費(fèi)xx萬(wàn)元，安裝工程費(fèi)xx萬(wàn)元）；第二部分費(fèi)用xx萬(wàn)元；基本預(yù)備費(fèi)xx萬(wàn)元；建設(shè)期銀行貸款利息xx萬(wàn)元；鋪底流動(dòng)資金xx萬(wàn)元。

污水處理廠區(qū)總投資xx萬(wàn)元。污水管網(wǎng)系統(tǒng)總投資xx萬(wàn)元。詳見(jiàn)工程投資估算表。

（二）、建設(shè)資金籌措

本工程建設(shè)資金擬通過(guò)以下途徑籌措：

1、銀行貸款xx萬(wàn)元，占總投資的xx0%，貸款利率為xx%。

2、地方自籌xx萬(wàn)元，占總投資的xx%。具體詳見(jiàn)項(xiàng)目總投資使用計(jì)劃與資金籌措表。

（三）、流動(dòng)資金籌措

流動(dòng)資金估算為xx萬(wàn)元。詳項(xiàng)目總投資使用計(jì)劃與資金籌措表。

（四）、工程資金使用計(jì)劃 貸款從2013年1月開(kāi)始。

十一、項(xiàng)目建設(shè)周期

本工程建設(shè)期為一年（2014年1月～2015年1月左右）。

十二、環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益評(píng)價(jià)

（一）、環(huán)境效益評(píng)價(jià)

本項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后，處理后出水水質(zhì)達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-2002)一級(jí)B標(biāo)準(zhǔn)，按2015年xxx鄉(xiāng)污水處理廠規(guī)模xxm3/d計(jì)，則本項(xiàng)目建成后，xxx鄉(xiāng)區(qū)域每年排放入牛昌河水體的城市污水中，主要污染物質(zhì)的削減量為：

BOD5：xx噸/年；COD：xx噸/年；SS：xx噸/年； NH3-N：xx噸/年；TN：xx噸/年；TP：xx噸/年。

從以上數(shù)據(jù)可以看出，x開(kāi)發(fā)區(qū)核心區(qū)（xxx鄉(xiāng)）污水處理工程建成后將極大改善牛昌河的水環(huán)境質(zhì)量，其環(huán)境效益是顯著的。

污水處理廠的建設(shè)，是xxx鄉(xiāng)水污染防治總體規(guī)劃的重要組成部分。污水廠的建成運(yùn)行可徹底解決xxx鄉(xiāng)排放的生活和工業(yè)污水對(duì)該地區(qū)水體的污染，有利于生態(tài)環(huán)境的改善，有利于該鄉(xiāng)及下游農(nóng)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

（二）、經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)

根據(jù)國(guó)家建設(shè)部關(guān)于《征收排水設(shè)施有償使用費(fèi)的暫行規(guī)定》中有關(guān)條例，參照貴州有關(guān)城市的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，通過(guò)收取排污費(fèi)，使本工程具有一定的經(jīng)濟(jì)效益。本工程無(wú)顯著的

直接投資效益，但是其投資的間接經(jīng)濟(jì)效益較為重要，主要是通過(guò)減少污水污染對(duì)社會(huì)造成的經(jīng)濟(jì)損失而表現(xiàn)出來(lái)，其表現(xiàn)形式如下： 工業(yè)企業(yè)方面：可減少各工業(yè)企業(yè)分散進(jìn)行污水處理所增加的投資和運(yùn)行管理費(fèi)用，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。

旅游業(yè)方面：通過(guò)污水處理，水體質(zhì)量得以改善，水質(zhì)變清，風(fēng)景更加美麗，能吸引更多的游客，從而提高旅游業(yè)的收入。

農(nóng)、牧、漁業(yè)方面：水污染可能造成糧食作物、畜產(chǎn)品、水產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量下降，造成經(jīng)濟(jì)損失。

人體健康方面：水污染會(huì)造成人的發(fā)病率上升，醫(yī)療保健費(fèi)用增加，勞動(dòng)生產(chǎn)率下降。

（三）、社會(huì)效益評(píng)價(jià)

城市污水處理工程是一項(xiàng)保護(hù)環(huán)境、建設(shè)生態(tài)文明城市，造福子孫后代的公用事業(yè)工程，其效益主要表現(xiàn)為社會(huì)效益。本工程實(shí)施后，可有效地解決xx河的污染問(wèn)題，提高xxx鄉(xiāng)的衛(wèi)生水平，保護(hù)人民身體健康，保護(hù)xxx鄉(xiāng)美麗的人文和自然風(fēng)景，促進(jìn)旅游業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，該項(xiàng)目的建設(shè)，可改善xxx鄉(xiāng)的投資環(huán)境，使工業(yè)企業(yè)不會(huì)再因水污染而影響發(fā)展，吸引更多的內(nèi)、外投資者，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)健康和諧發(fā)展。因此，本工程是把xxx鄉(xiāng)建設(shè)為一座風(fēng)景優(yōu)美、經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)穩(wěn)定、生活方便的生態(tài)文明集鎮(zhèn)至關(guān)重要的基礎(chǔ)設(shè)施。由此可見(jiàn)，其社會(huì)效益是顯著的。

十三、結(jié)論

綜上所述，x開(kāi)發(fā)區(qū)核心區(qū)（xxx鄉(xiāng)）污水處理工程的建設(shè)，將徹底解決xxx鄉(xiāng)區(qū)域現(xiàn)有生活污水及工業(yè)廢水不經(jīng)處理而直接排放 的問(wèn)題，減少污水對(duì)xx河的污染，使xx河的水體環(huán)境得以保護(hù)，改善投資環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

所以，該項(xiàng)目具有一定的經(jīng)濟(jì)效益和顯著的社會(huì)效益、環(huán)境效益。

污水處理廠的建成進(jìn)一步完善了xxx鄉(xiāng)的基礎(chǔ)設(shè)施，不僅可以改善當(dāng)?shù)鼐用竦纳a(chǎn)生活條件，而且改善了整個(gè)地區(qū)的環(huán)境，提高了商業(yè)吸引力，對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅游事業(yè)具有積極的推動(dòng)作用。同時(shí)在工程建設(shè)時(shí)，需要建筑材料和設(shè)備，擴(kuò)大了內(nèi)需，可以增加農(nóng)民收入。因此該項(xiàng)目的建設(shè)具有良好的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益，應(yīng)該盡早實(shí)施，使其成為工業(yè)園區(qū)和城鎮(zhèn)建設(shè)發(fā)展的有利條件。

第五篇：新村建設(shè)項(xiàng)目建議書(shū)（模版）

武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)

大邱新村社區(qū)（四期）建設(shè)項(xiàng)目

項(xiàng)目建議書(shū)

編號(hào): 省工程咨詢公司

中國(guó)·武漢

目錄

第一章 概 述.............................................1 1.1項(xiàng)目簡(jiǎn)要................................................1 1.2項(xiàng)目概況................................................2 1.3結(jié)論與建議..............................................4 第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性...............................5 2.1項(xiàng)目背景................................................5 2.2項(xiàng)目的由來(lái)和發(fā)展........................................6 2.3項(xiàng)目建設(shè)的必要性........................................7 第三章 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)及建設(shè)條件............................11 3.1項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)...........................................11 3.2建設(shè)條件分析...........................................11 第四章 初步需求分析......................................18 4.1住宅面積需求分析.......................................18 4.2住宅品質(zhì)需求分析.......................................18 第五章 建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容....................................20 5.1建設(shè)規(guī)模...............................................20 5.2建設(shè)內(nèi)容...............................................20 第六章 建設(shè)方案..........................................22 6.1建設(shè)原則...............................................22 第七章 項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)..................................34 7.1項(xiàng)目建設(shè)期的環(huán)境影響及保護(hù)措施.........................34 7.2環(huán)境影響綜合評(píng)價(jià).......................................37 第八章 項(xiàng)目組織及管理....................................39 8.1實(shí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制.....................................39 8.2加強(qiáng)資金管理...........................................39 8.3招標(biāo)、簽約階段管理.....................................39 8.4施工準(zhǔn)備階段管理.......................................40 8.5施工階段管理...........................................40 8.6驗(yàn)收、交工與結(jié)算階段管理...............................40 8.7用戶服務(wù)階段管理.......................................40 9.1項(xiàng)目建設(shè)期.............................................41 9.2項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度...........................................41 第十章 投資匡算及資金籌措................................42 10.1投資匡算..............................................42 10.2資金籌措..............................................43 第十一章 效益分析........................................44 第十二章 結(jié)論與建議......................................45 12.2建議..................................................45 附表：

1.總投資匡算表

附圖：

1.總平面布置圖

第一章 概 述 1.1項(xiàng)目簡(jiǎn)要 1.1.1項(xiàng)目概要

項(xiàng)目名稱：武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)大邱新村社區(qū)（四期）建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目建設(shè)單位：設(shè)投資有限公司

項(xiàng)目建議書(shū)編制單位：工程咨詢公司

項(xiàng)目建議書(shū)編制單位資格等級(jí)：甲級(jí) 1.1.2建設(shè)單位概況

該公司設(shè)立的目的是從事對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公共工程建設(shè)進(jìn)行統(tǒng)一管理。其任務(wù)是適應(yīng)開(kāi)發(fā)區(qū)高速發(fā)展的需要，加快開(kāi)發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和重大項(xiàng)目建設(shè)速度，為適應(yīng)開(kāi)發(fā)區(qū)的高速發(fā)展、進(jìn)行“二次創(chuàng)業(yè)”的需要，為開(kāi)發(fā)區(qū)的發(fā)展?fàn)I造良好的創(chuàng)業(yè)及投資環(huán)境。作為開(kāi)發(fā)區(qū)四大國(guó)有公司之一，目前承擔(dān)了武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)道路等基礎(chǔ)設(shè)施、農(nóng)民新社區(qū)、用地拆遷等大量工程項(xiàng)目建設(shè)投資管理。1.1.3項(xiàng)目建議書(shū)編制依據(jù)

（1）編制項(xiàng)目建議書(shū)委托書(shū)

（2）《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》（2008年1月1日）

（3）《武漢市城市總體規(guī)劃》（2010～2020年）

（4）《武漢科技新城總體規(guī)劃》（2005-2020）篇二：牛山鎮(zhèn)張莊農(nóng)民新村建設(shè)項(xiàng)目建議書(shū)

牛山鎮(zhèn)張莊新農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目 建

議

書(shū)

東?？h牛山鎮(zhèn)張莊村

二〇一〇年七月二十九日

牛山鎮(zhèn)張莊新農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目建議書(shū)

一、項(xiàng)目概況

1.1項(xiàng)目名稱：牛山鎮(zhèn)張莊新農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目 1.2項(xiàng)目承辦單位名稱：東?？h牛山鎮(zhèn)張莊村 1.3項(xiàng)目單位責(zé)任人：張延林

1.4項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：牛山鎮(zhèn)245省道北側(cè)、石安河?xùn)|側(cè) 1.5項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)：新建 1.6項(xiàng)目承辦單位概況：

東?？h牛山鎮(zhèn)張莊村位于牛山鎮(zhèn)東南部，徐連高速東海出入口處，總?cè)丝?109人，共分為6個(gè)自然小組。由于張莊村地處郊區(qū)，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展薄弱，村民住房多以老式瓦房為主，許多房屋年久失修，破損現(xiàn)象嚴(yán)重，該村的部分公共基礎(chǔ)設(shè)施破損、倒塌、雨天污水橫流現(xiàn)象非常嚴(yán)重。隨著新農(nóng)村城市化進(jìn)程不斷加快，牛山鎮(zhèn)招商引資的力度加大，改善張莊村村民居住環(huán)境，提升東海南大門(mén)的形象問(wèn)題，一直是黨委、政府多年來(lái)一直關(guān)注的問(wèn)題。

二、項(xiàng)目建設(shè)背景 黨的“十六大”提出“全面繁榮農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程”，要求把新農(nóng)村建設(shè)重點(diǎn)放在加快農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、改

善農(nóng)村農(nóng)民居住環(huán)境、增加農(nóng)民收入和促進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化上，建設(shè)規(guī)模適度、布局合理、功能健全、環(huán)境整潔、具有典型的代表性的農(nóng)民新村，是促進(jìn)農(nóng)村城市化進(jìn)程的基礎(chǔ)?！靶〕擎?zhèn)、大戰(zhàn)略”“以重點(diǎn)中心村的建設(shè)來(lái)輻射周邊村莊，促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化”，符合“三農(nóng)”建設(shè)，“兩個(gè)率先”的要求，也是切實(shí)改變?nèi)嗣袢罕娚a(chǎn)生活環(huán)境，改變農(nóng)村面貌的必由之路。就東海縣牛山鎮(zhèn)張莊村而言，位于東?？h徐連高速入口處，自有東?？h南大門(mén)之稱。由于地處郊區(qū)，村莊經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，村莊基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)落后，其村莊建筑破舊、建設(shè)凌亂等現(xiàn)象對(duì)東?？h的招商引資工作帶來(lái)了很大負(fù)面影響。

為了促進(jìn)牛山鎮(zhèn)城市化進(jìn)程，建設(shè)美好家園，按照國(guó)家六部委建設(shè)要求要把全國(guó)重點(diǎn)鎮(zhèn)健康發(fā)展為農(nóng)村全面建設(shè)小康社會(huì)的首要任務(wù)，努力把重點(diǎn)鎮(zhèn)建設(shè)成為促進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，加快農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)化發(fā)展和增加農(nóng)民收入的重要基地。2010年，東?？h委、縣政府將改善張莊村民居住環(huán)境，提升東海南大門(mén)形象作為全縣一項(xiàng)重點(diǎn)工程來(lái)抓，適時(shí)提出和規(guī)劃張莊農(nóng)民新村，將張莊村整體搬遷至新規(guī)劃的農(nóng)民新村。根據(jù)牛山鎮(zhèn)實(shí)際，對(duì)建設(shè)農(nóng)民新村進(jìn)行可行性分析，經(jīng)論證，農(nóng)民新村的建設(shè)，可以進(jìn)一步強(qiáng)化牛山鎮(zhèn)新農(nóng)村建設(shè)的帶動(dòng)、拉動(dòng)能力，使周邊的鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及鄉(xiāng)村受到輻射性影響，有效的推進(jìn)城市化進(jìn)程，改善人民群眾的生產(chǎn)、生活，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化，提高農(nóng)村居民的生活品位，生態(tài)環(huán)境，社會(huì)和經(jīng)濟(jì)綜合效益明顯，真正建設(shè)出新城鎮(zhèn)，使得“兩個(gè)率先”目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)。

三、項(xiàng)目建設(shè)的必要性

1、本項(xiàng)目建設(shè)是解決農(nóng)村城市化進(jìn)程和全面建設(shè)小康社會(huì)過(guò)程中出現(xiàn)的社會(huì)問(wèn)題的有效途徑。隨著新農(nóng)村建設(shè)的深入，新農(nóng)村建設(shè)問(wèn)題不斷出現(xiàn)，要建設(shè)規(guī)劃化統(tǒng)一、村莊整潔、環(huán)境優(yōu)美的現(xiàn)代化新農(nóng)村，就必須大力開(kāi)展農(nóng)民新村建設(shè)工程，可一步到位地解決村莊規(guī)劃建設(shè)凌亂、道路等基礎(chǔ)設(shè)施不完善、衛(wèi)生環(huán)境差等難題。

2、本項(xiàng)目建設(shè)是加快我國(guó)城市化進(jìn)程的必然要求。城鄉(xiāng)結(jié)合部的新農(nóng)村建設(shè)是城市化進(jìn)程的硬件要求，更為重要的是提高村民的整體素質(zhì)、文明程度，這就必須大力推進(jìn)農(nóng)民新村建設(shè)，通過(guò)改善居住硬件環(huán)境，為提高村民現(xiàn)代生活理念和文明程度打好基礎(chǔ)。

3、本項(xiàng)目建設(shè)是進(jìn)一步加強(qiáng)社會(huì)主義精神文明建設(shè)的需要。新形勢(shì)下的建設(shè)配套功能完整的現(xiàn)代農(nóng)村服務(wù)中心，是提高農(nóng)民生活質(zhì)量的重要舉措，本項(xiàng)目建設(shè)中含有村民電子閱覽室、體育鍛煉器材及場(chǎng)地、現(xiàn)代化醫(yī)療衛(wèi)生室等基礎(chǔ)配套服務(wù)設(shè)施，可進(jìn)一步加強(qiáng)和豐富村民精神文明。

四、項(xiàng)目選址地自然交通情況

東海縣屬暖溫帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候,由于河流縱橫環(huán)繞，水庫(kù)

較多，又靠近黃海，氣候較溫和溫潤(rùn)，氣候溫和，年平均溫度為13.7度。四季分明，光照充足，雨量適中，雨熱同季，全年無(wú)霜期達(dá)225天，年平均日照2394小時(shí)，年平均降水913毫米。全年主要風(fēng)向?yàn)閚—ne，陸上平均風(fēng)速為3—4m/s。地質(zhì)構(gòu)造屬華北地帶，以變質(zhì)巖為主，組成古老的基底，被第四層所覆蓋，本地塊下層為基巖，平均厚度為3米，本地地質(zhì)條件良好。

張莊新農(nóng)村南鄰245省道，西鄰石安運(yùn)河，新村主入口設(shè)在南側(cè)，可由245省道直接進(jìn)入新村，村級(jí)交通公路環(huán)繞新村，交通十分方便。

五、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容

項(xiàng)目規(guī)劃用地面積158183平方米，新修新村道路35336平方米，橋梁2座，鋪設(shè)排水管道4430米，給水管道3052米，檢查井438座，進(jìn)水井438座，水表井385個(gè)。

六、項(xiàng)目建設(shè)工期及資金籌措 該項(xiàng)目建設(shè)工期為8個(gè)月，從2010年10月開(kāi)始建設(shè)，2011年6月竣工。

該項(xiàng)目總投資2400萬(wàn)元，全部由承建單位自籌解決。

七、項(xiàng)目綜合效益分析

1、經(jīng)濟(jì)效益：該項(xiàng)目為社會(huì)公益事業(yè)項(xiàng)目，主要表現(xiàn)為社會(huì)效益，這里對(duì)經(jīng)濟(jì)效益不作詳述，也不作財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)。篇三：農(nóng)民新村建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

農(nóng)民新村建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

核心提示：農(nóng)民新村建設(shè)項(xiàng)目投資環(huán)境分析，農(nóng)民新村建設(shè)項(xiàng)目背景和發(fā)展概況，農(nóng)民新村建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)的必要性，農(nóng)民新村建設(shè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析，農(nóng)民新村建設(shè)行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析參考，農(nóng)民新村建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)分析與建設(shè)規(guī)模，農(nóng)民新村建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)條件與選址方案，農(nóng)民新村建設(shè)項(xiàng)目不確定性及風(fēng)險(xiǎn)分析，農(nóng)民新村建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

提供國(guó)家發(fā)改委甲級(jí)資質(zhì)

專業(yè)編寫(xiě)：

農(nóng)民新村建設(shè)項(xiàng)目建議書(shū)

農(nóng)民新村建設(shè)項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告

農(nóng)民新村建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)報(bào)告

農(nóng)民新村建設(shè)項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)

農(nóng)民新村建設(shè)項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告

農(nóng)民新村建設(shè)項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告

農(nóng)民新村建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢

農(nóng)民新村建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

【主要用途】發(fā)改委立項(xiàng)，政府批地，融資，貸款，申請(qǐng)國(guó)家補(bǔ)助資金等

【關(guān) 鍵 詞】農(nóng)民新村建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、申請(qǐng)報(bào)告

【交付方式】特快專遞、e-mail 【交付時(shí)間】2-3個(gè)工作日

【報(bào)告格式】word格式；pdf格式

【報(bào)告價(jià)格】此報(bào)告為委托項(xiàng)目報(bào)告，具體價(jià)格根據(jù)具體的要求協(xié)商，歡迎進(jìn)入公司網(wǎng)站，了解詳情，工程師（高建先生）會(huì)給您滿意的答復(fù)。

【報(bào)告說(shuō)明】

本報(bào)告是針對(duì)行業(yè)投資可行性研究咨詢服務(wù)的專項(xiàng)研究報(bào)告，此報(bào)告為個(gè)

性化定制服務(wù)報(bào)告，我們將根據(jù)不同類型及不同行業(yè)的項(xiàng)目提出的具體要求，修訂報(bào)告目錄，并在此目錄的基礎(chǔ)上重新完善行業(yè)數(shù)據(jù)及分析內(nèi)容，為企業(yè)項(xiàng)目立項(xiàng)、上馬、融資提供全程指引服務(wù)。

可行性研究報(bào)告是在制定某一建設(shè)或科研項(xiàng)目之前，對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施的可能

性、有效性、技術(shù)方案及技術(shù)政策進(jìn)行具體、深入、細(xì)致的技術(shù)論證和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，以求確定一個(gè)在技術(shù)上合理、經(jīng)濟(jì)上合算的最優(yōu)方案和最佳時(shí)機(jī)而寫(xiě)的書(shū)面報(bào)

告?？尚行匝芯繄?bào)告主要內(nèi)容是要求以全面、系統(tǒng)的分析為主要方法，經(jīng)濟(jì)效益為核心，圍繞影響項(xiàng)目的各種因素，運(yùn)用大量的數(shù)據(jù)資料論證擬建項(xiàng)目是否可行。對(duì)整個(gè)可行性研究提出綜合分析評(píng)價(jià)，指出優(yōu)缺點(diǎn)和建議。為了結(jié)論的需要，往往還需要加上一些附件，如試驗(yàn)數(shù)據(jù)、論證材料、計(jì)算圖表、附圖等，以增強(qiáng)可行性報(bào)告的說(shuō)服力。

可行性研究是確定建設(shè)項(xiàng)目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對(duì)擬建項(xiàng)目進(jìn)行全面技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析論證的科學(xué)方法，在投資管理中，可行性研究是指對(duì)擬建項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等進(jìn)行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測(cè)建成后的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。在此基礎(chǔ)上，綜合論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性，財(cái)務(wù)的盈利性，經(jīng)濟(jì)上的合理性，技術(shù)上的先進(jìn)性和適應(yīng)性以及建設(shè)條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學(xué)依據(jù)。投資可行性報(bào)告咨詢服務(wù)分為政府審批核準(zhǔn)用可行性研究報(bào)告和融資用可

行性研究報(bào)告。審批核準(zhǔn)用的可行性研究報(bào)告?zhèn)戎仃P(guān)注項(xiàng)目的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和影響；融資用報(bào)告?zhèn)戎仃P(guān)注項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上是否可行。具體概括為：政府立項(xiàng)審批，產(chǎn)業(yè)扶持，銀行貸款，融資投資、投資建設(shè)、境外投資、上市融資、中外合作，股份合作、組建公司、征用土地、申請(qǐng)高新技術(shù)企業(yè)等各類可行性報(bào)告。

報(bào)告通過(guò)對(duì)項(xiàng)目的市場(chǎng)需求、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究調(diào)查，在行業(yè)專家研究經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上對(duì)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)，從而為客戶提供全面的、客觀的、可靠的項(xiàng)目投資價(jià)值評(píng)估及項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程等咨詢意見(jiàn)。