第一篇：南昌市航空運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部申請(qǐng)書(shū)

2017 南昌市航空運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部申請(qǐng)書(shū)

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目錄

第一章：俱樂(lè)部成立背景

第二章：俱樂(lè)部成立的項(xiàng)目基礎(chǔ)

第三章：俱樂(lè)部成立目的

第四章：俱樂(lè)部未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)

第一章俱樂(lè)部成立背景

兩千多年前我國(guó)就有了航空模型雛形的記載。此后，風(fēng)箏、竹蜻蜓、孔明燈等匯集古人智慧的飛行器具，無(wú)不體現(xiàn)著當(dāng)時(shí)人們對(duì)于天空的向往與探索。早在滑翔機(jī)、飛機(jī)發(fā)明之前，探索人類(lèi)飛行的先驅(qū)者們，就模仿鳥(niǎo)類(lèi)飛行特征，嘗試制造簡(jiǎn)單的飛行器。近代，在世界航空技術(shù)的發(fā)展過(guò)程中，不少人都曾利用航空模型進(jìn)行探索和試驗(yàn)。

在人類(lèi)航空發(fā)展史上，航空模型曾起過(guò)重要作用。在航空事業(yè)的發(fā)展中，航空模型起到了先驅(qū)者的作用。大部分航空器的設(shè)計(jì)和制造都是從制造和試驗(yàn)?zāi)Ｐ烷_(kāi)始著手的。

在二十世紀(jì)九十年代航空模型運(yùn)動(dòng)淡出了全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)的舞臺(tái)，但是由于擁有廣泛的群眾基礎(chǔ)，仍然抵擋不了航空模型愛(ài)好者追夢(mèng)的腳步，航空模型運(yùn)動(dòng)在青少年群體中也逐漸開(kāi)始普及。

今年全運(yùn)會(huì)重新加入了航模運(yùn)動(dòng)，航模愛(ài)好者又看到了希望。自由飛行、線操縱、遙控飛行等數(shù)項(xiàng)航模傳統(tǒng)項(xiàng)目被納入比賽，其中不乏國(guó)際級(jí)遙控直升機(jī)特技、遙控固定翼花式飛行、二對(duì)二遙控空戰(zhàn)等極具觀賞性的項(xiàng)目。各省體委已經(jīng)開(kāi)始重金招兵買(mǎi)馬，四處招募航模高手，為備賽做準(zhǔn)備。不少退出江湖多年的高人也準(zhǔn)備復(fù)出參賽。更多人關(guān)注、加入航模這項(xiàng)活動(dòng)，有了影響力，行業(yè)也會(huì)收到贊助和投資。有了政府認(rèn)可，此前愛(ài)好者希望在各地成立航模俱樂(lè)部、劃設(shè)專(zhuān)用航模練習(xí)區(qū)域的訴求也不再是不可能。

全運(yùn)會(huì)恢復(fù)航模項(xiàng)目，正是航模重新興起的信號(hào)，今后航模界會(huì)走出越來(lái)越多的飛手。在這些有扎實(shí)飛行功底、豐富航模經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)飛手帶動(dòng)下，我國(guó)多軸、航拍的水平也會(huì)得到提高。由衷期待看到我國(guó)航模的再次發(fā)揚(yáng)光大。

闊別24載，航模的榮耀回歸，讓無(wú)數(shù)熱愛(ài)航模的人為之欣喜，2017年3月，國(guó)家體育總局局長(zhǎng)茍仲文在接受采訪時(shí)表示，體育總局下一步主要在“群眾體育”上多下功夫，在今年即將舉辦的全運(yùn)會(huì)中，將增設(shè)包括航空航海模型運(yùn)動(dòng)在內(nèi)的多項(xiàng)群眾體育運(yùn)動(dòng)。相信航模的再度回歸，還會(huì)讓更多的人愛(ài)上航模。相信我國(guó)的航模運(yùn)動(dòng)在未來(lái)必將擁有更加光明的前景。

航空運(yùn)動(dòng)在中國(guó)是一項(xiàng)新興的體育運(yùn)動(dòng)。20世紀(jì)初開(kāi)始萌芽，30年代逐步興起，中華人民共和國(guó)成立后得到了迅速發(fā)展。1952年6月成立的中央國(guó)防體育俱樂(lè)部（1956年11月，改稱(chēng)中國(guó)人民國(guó)防體育協(xié)會(huì)），領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)的國(guó)防體育活動(dòng)，航空運(yùn)動(dòng)是它開(kāi)展的重要項(xiàng)目之一。

航空模型活動(dòng)首先在青少年中大力開(kāi)展起來(lái)，其后，滑翔站、滑翔學(xué)校、航空俱樂(lè)部、航空干部訓(xùn)練班在各地建立起來(lái)，培養(yǎng)了大批開(kāi)展航空運(yùn)動(dòng)的干部和各類(lèi)人才。中國(guó)自己制造了滑翔機(jī)、降落傘、訓(xùn)練飛機(jī)和運(yùn)動(dòng)飛機(jī)。飛行、滑翔、跳傘、航空模型運(yùn)動(dòng)已經(jīng)成為青少年踴躍參加的一項(xiàng)群眾性運(yùn)動(dòng)。

第二章俱樂(lè)部成立的基礎(chǔ)

自古以來(lái)，人類(lèi)的飛行之夢(mèng)從未間斷，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、生活水平的提高，民眾的需求愈發(fā)濃烈。隨著我國(guó)低空空域的逐步開(kāi)放，大力挖掘、合理利用空中資源的條件基本成熟。

1.開(kāi)發(fā)空中資源，發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)

在我國(guó)航空600米以下開(kāi)放的政策推動(dòng)下，南昌市政府出臺(tái)了系列關(guān)于加快我市各區(qū)縣通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策，應(yīng)對(duì)航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)幾乎空白的嚴(yán)峻形勢(shì)，建立航空運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部勢(shì)在必行。通過(guò)開(kāi)展無(wú)人機(jī)、動(dòng)力滑翔傘、熱氣球等運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的應(yīng)用，發(fā)揮各運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的優(yōu)勢(shì)，提供航拍航測(cè)、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)廣告飛行、林區(qū)防火巡查等服務(wù)，更好地開(kāi)發(fā)使用空中資源，為航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

2.政策法規(guī)為低空領(lǐng)域開(kāi)放起到保駕護(hù)航作用

2015年，我國(guó)將逐步開(kāi)放低空領(lǐng)域，通用航空將迎來(lái)大發(fā)展。我國(guó)的“十二五”規(guī)劃明確提出，積極推動(dòng)通用航空發(fā)展，改革空域管理體制，提高空域資源配置使用效率，并把建設(shè)新型國(guó)產(chǎn)干支線飛機(jī)、通用航空飛機(jī)、直升機(jī)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)列入到了戰(zhàn)略新型產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展工程中?？梢哉f(shuō)，我國(guó)航空運(yùn)動(dòng)發(fā)展的春天即將到來(lái)。市場(chǎng)呼喚我國(guó)民間航空運(yùn)動(dòng)愛(ài)好組織的出現(xiàn)，應(yīng)運(yùn)而生的南昌市航空運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部就是其中之一。

3.發(fā)揮企業(yè)現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)，為航空運(yùn)動(dòng)提供相應(yīng)器械和技術(shù)保障 南昌白龍馬航空科技有限公司成立于2014年，落戶(hù)于小藍(lán)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地。公司以南昌航空大學(xué)為依托，為國(guó)土資源測(cè)繪、警用安防、農(nóng)業(yè)植保、智慧城市建設(shè)等領(lǐng)域提供無(wú)人機(jī)解決方案。

白龍馬航空科技的創(chuàng)始人及主要技術(shù)骨干均來(lái)自于航空大學(xué)和專(zhuān)業(yè)測(cè)繪學(xué)院。公司共有員工60人，其中研發(fā)人員35名，是一支高素質(zhì)、年輕化的復(fù)合型團(tuán)隊(duì)。公司自組建以來(lái)，飛行服務(wù)共2萬(wàn)余平方公里，飛行范圍共11省30余地市，高效的作業(yè)能力和優(yōu)異的作業(yè)品質(zhì)在同行業(yè)里居于前列。

白龍馬航空科技的創(chuàng)始人耿立威自2005年開(kāi)始擔(dān)任南昌航空大學(xué)航模隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，2008年留校任教，是南昌航空大學(xué)先進(jìn)飛行器設(shè)計(jì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)骨干成員。在他的帶領(lǐng)下，南昌航空大學(xué)團(tuán)隊(duì)參加了國(guó)內(nèi)許多大型比賽，榮獲“中航工業(yè)杯-國(guó)際無(wú)人飛行器創(chuàng)新大獎(jiǎng)賽”競(jìng)技一等獎(jiǎng)等國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)創(chuàng)新設(shè)計(jì)比賽獎(jiǎng)項(xiàng)30余項(xiàng)。

在這樣專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)下，航空運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部也會(huì)積極地朝著創(chuàng)新、創(chuàng)意、創(chuàng)造的三創(chuàng)方向邁進(jìn)，帶領(lǐng)著更多航空運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者勇攀科技航空的偉大高峰。

4．資金的支持給航空運(yùn)動(dòng)的發(fā)展提供動(dòng)力

航空模型不只是單純買(mǎi)一架飛機(jī)那么簡(jiǎn)單，需要技術(shù)和資金上的支持。航空俱樂(lè)部的成立，不僅僅可以給航空運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者提供一個(gè)互相學(xué)習(xí)、互相幫助的場(chǎng)地，也可以通過(guò)俱樂(lè)部的渠道，尋求企業(yè)和個(gè)人的贊助。另外吸納航空運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者入會(huì)的會(huì)費(fèi)和集體參賽的獎(jiǎng)金都可以用來(lái)維持俱樂(lè)部日常的開(kāi)支，讓航空運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者可以輕松投入自己喜歡的事業(yè)當(dāng)中去。更有動(dòng)力去創(chuàng)新、創(chuàng)造新的航空技術(shù)開(kāi)發(fā)，為航空事業(yè)添磚加瓦。

第三章俱樂(lè)部成立目的

1．積極推動(dòng)航空運(yùn)動(dòng)的發(fā)展

現(xiàn)在，航空運(yùn)動(dòng)的作用和意義愈來(lái)愈引起世界各國(guó)的重視，60多個(gè)國(guó)家在大力開(kāi)展這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。建立航空運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部可以團(tuán)結(jié)我們以南昌為主的航空運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者并推廣、促進(jìn)和發(fā)展航空運(yùn)動(dòng)的發(fā)展及技術(shù)水平的提高。通過(guò)組織日常航空運(yùn)動(dòng)聚會(huì)活動(dòng)、比賽、培訓(xùn)、表演、論壇、網(wǎng)上交流等多種方式，提高會(huì)員水平，并積極發(fā)展和壯大俱樂(lè)部會(huì)員隊(duì)伍。

以直升機(jī)和無(wú)人機(jī)為主，對(duì)俱樂(lè)部的航空、航海、車(chē)輛模型活動(dòng)帶動(dòng)發(fā)展。

總結(jié)推廣先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，發(fā)展航空運(yùn)動(dòng)。利用先進(jìn)的低空飛行觀光填補(bǔ)旅游空白，開(kāi)發(fā)市場(chǎng)潛力，帶動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

加強(qiáng)與全國(guó)各地航空運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部及愛(ài)好者的聯(lián)系，并積極參加國(guó)家有關(guān)協(xié)會(huì)組織的各項(xiàng)航空運(yùn)動(dòng)活動(dòng)，互相交流和學(xué)習(xí)，以提高和帶動(dòng)航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)整體素質(zhì)和發(fā)展。

2．整改航空“黑飛”現(xiàn)狀

沒(méi)有申請(qǐng)飛行空域和計(jì)劃、超出飛行空域，即“黑飛”?，F(xiàn)在南昌的航空運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者基本上都屬于“黑飛”，而我們現(xiàn)在的航飛的大環(huán)境處于無(wú)證、無(wú)序、無(wú)組織的“三無(wú)”狀態(tài)下。此次發(fā)生在成都市的無(wú)人機(jī)干擾民航飛行事件即“黑飛”。

在我國(guó)，民用無(wú)人機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于航空攝影、地理測(cè)繪、環(huán)境監(jiān)測(cè)、噴灑農(nóng)藥等多個(gè)領(lǐng)域。然而，目前大多數(shù)情況下無(wú)人機(jī)的使用都屬于使用者沒(méi)有資質(zhì)、也未取得飛行許可的“黑飛”狀態(tài)。

現(xiàn)在廣泛使用的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)體積小、飛行高度低、速度慢，民航客機(jī)的雷達(dá)很難發(fā)現(xiàn)，同時(shí)其電子設(shè)備也很容易受到無(wú)人機(jī)無(wú)線電信號(hào)的干擾，因此無(wú)人機(jī)對(duì)民航飛行安全影響很大。民航客機(jī)起降時(shí)的速度約為300公里/小時(shí)，而一般無(wú)人機(jī)的重量大約在2至5公斤，一旦相撞，產(chǎn)生的能量很可能導(dǎo)致民航客機(jī)墜毀，即便只是無(wú)人機(jī)墜落，其高空墜落的威力也對(duì)地面人群、建筑物有重大威脅。

這些年，“黑飛”的陰影一直與無(wú)人機(jī)的發(fā)展如影隨形。制約和影響著無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展。

據(jù)了解，我國(guó)各個(gè)省都有自己的航空模型運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部，幫助許多無(wú)人機(jī)發(fā)燒友也取得了遙控航空模型飛行員執(zhí)照。由于審批時(shí)間長(zhǎng)，手續(xù)復(fù)雜，且個(gè)別地方對(duì)取得合法飛行資格證的無(wú)人機(jī)也不予認(rèn)可，導(dǎo)致許多發(fā)燒友繼續(xù)“黑飛”。

這時(shí)需要一個(gè)專(zhuān)業(yè)的航空運(yùn)動(dòng)組織，可以協(xié)助管理低空飛行無(wú)人機(jī)，可以避免很多不必要的事故，雖然對(duì)于無(wú)人機(jī)的監(jiān)管還未形成法律規(guī)范，但專(zhuān)業(yè)的航空運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部合理統(tǒng)籌資源，發(fā)揮監(jiān)管無(wú)人機(jī)作用。把航空運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者組織到一起，利用企業(yè)給到的平臺(tái)去活動(dòng)，合理并且有效地利用我們的資源，開(kāi)發(fā)出更具時(shí)代創(chuàng)新的航空運(yùn)動(dòng)技術(shù)和飛行設(shè)備。

一味遏制無(wú)人機(jī)飛行不可取，合理正確使用方可提升整體戰(zhàn)斗力，可以助力政府部隊(duì)作戰(zhàn)，節(jié)省國(guó)家人力資源，提高國(guó)家的監(jiān)測(cè)精準(zhǔn)度，提升國(guó)家整體航空運(yùn)動(dòng)飛行的素質(zhì)。第四章俱樂(lè)部未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)

“小眾大趨勢(shì)”是我們傳統(tǒng)意識(shí)中航空運(yùn)動(dòng)的特征，在國(guó)務(wù)院46號(hào)文件的鼓勵(lì)下，在北上廣人均GDP超過(guò)一萬(wàn)美元的消費(fèi)能力拉升的情況下，俱樂(lè)部層面也在發(fā)生著變化，更多的線上“俱樂(lè)部”包括QQ群、微信群等轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)營(yíng)實(shí)體；更多的領(lǐng)隊(duì)也和俱樂(lè)部簽約，不再單兵作戰(zhàn)；戶(hù)外運(yùn)動(dòng)旅游整體的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)提升、規(guī)范化較10年前發(fā)生了質(zhì)變。在以上條件的孕育下，航空運(yùn)動(dòng)不再是小眾的事兒，它和生活方式、興趣愛(ài)好變得息息相關(guān)。

航空運(yùn)動(dòng)不僅僅是競(jìng)賽研究的方式，更多的是“玩”、“會(huì)玩”、“玩好”的一種高級(jí)的體驗(yàn)式旅游。我們當(dāng)下正在經(jīng)歷歐美人經(jīng)歷過(guò)的航空運(yùn)動(dòng)萌芽、增長(zhǎng)、爆發(fā)的階段，但并不是單純的復(fù)制這一過(guò)程，這個(gè)過(guò)程將大大地被縮短，航空運(yùn)動(dòng)從增長(zhǎng)到爆發(fā)的時(shí)間窗口將更短暫。

一個(gè)國(guó)家航空運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的數(shù)量從一個(gè)很小的側(cè)面反映出了經(jīng)濟(jì)水平的高低，近10年來(lái)中國(guó)的航模愛(ài)好者數(shù)量正如經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度一樣激增。他們所迷戀的，是看著自己操控的飛機(jī)在空中自由飛翔，攀爬、懸停、在即將墜機(jī)的一刻奮力拉起，那是一種太奇妙的感受。不過(guò)飛行僅僅是航模的魅力之一，很多人已經(jīng)不滿(mǎn)足于量產(chǎn)機(jī)的平庸，他們更愿意靜靜地坐下來(lái)自己動(dòng)手改造。

讓更多的人喜歡航模、玩得起航模是航模人共同的心愿。其實(shí)飛航模遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止買(mǎi)一架飛機(jī)那么簡(jiǎn)單，從拼裝、飛行、摔機(jī)到改裝，一個(gè)孤獨(dú)的航模愛(ài)好者可能會(huì)經(jīng)歷重重心理困境，他們需要一些目光長(zhǎng)遠(yuǎn)的廠商，需要一個(gè)志同道合的群體；生產(chǎn)航模也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是拿來(lái)別人的圖紙照貓畫(huà)虎般容易，意味著無(wú)路可退。昂貴、困惑與裹足不前給中國(guó)航模的翅膀戴上了沉重的枷鎖，需要更多的人找到鑰匙，抖落鎖鏈，讓它在藍(lán)天上自由翱翔。

隨著互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，航空運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)品將更加標(biāo)準(zhǔn)化、結(jié)構(gòu)化，也將變得更加容易獲取，線路產(chǎn)品難度將分級(jí)，各種衡量維度也將更加精準(zhǔn)，航空運(yùn)動(dòng)也將打破熟人經(jīng)濟(jì)、小圈子的局限，最終成為人人觸手可及的標(biāo)準(zhǔn)化、體驗(yàn)式旅游產(chǎn)品。航空運(yùn)動(dòng)休閑、旅游、科技產(chǎn)品越來(lái)越走向大眾，與大眾的健康消費(fèi)密切相連，逐漸成為大眾消費(fèi)品。

第二篇：航空俱樂(lè)部項(xiàng)目建議書(shū)

航空俱樂(lè)部

項(xiàng)目建議書(shū)

二〇一四年三月十五日

１

目 錄

第一章

項(xiàng)目概述

第二章

項(xiàng)目建設(shè)的必要性和可行性 第三章

項(xiàng)目建設(shè)方案 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)模式 項(xiàng)目投資概算 及經(jīng)社會(huì)效益估算

項(xiàng)目的投資風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)辦法 結(jié)論

２

第一章 項(xiàng)目概述

航空俱樂(lè)部擬選址xxxx，一期計(jì)劃投資6000萬(wàn)元，規(guī)劃占地面積300畝，主要建設(shè)包括一個(gè)40米X2100米起降坪、滑行道、停機(jī)坪、業(yè)務(wù)綜合樓、飛機(jī)庫(kù)、航空俱樂(lè)部基地辦公區(qū)等硬件設(shè)施和包括燈光、通信、導(dǎo)航等附屬設(shè)施。

一、投資規(guī)模：本項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投入2000萬(wàn)元，占地30畝至50畝，共分三期完成?？偨ㄔO(shè)時(shí)間為3年。將建設(shè)寬10m、長(zhǎng)1000m的繞場(chǎng)起降跑道兩條。指揮塔臺(tái)一坐；辦公樓2000平米，宿舍樓1000平米。接待中心2000平米。飛行訓(xùn)練場(chǎng)一個(gè)。運(yùn)動(dòng)型場(chǎng)內(nèi)汽車(chē)越野賽道3000米。其他娛樂(lè)設(shè)施。

二、建設(shè)周期：本項(xiàng)目共分三期建設(shè)完成（第一期：配合政府完成征地及辦理相關(guān)手續(xù)。完成飛行跑道及訓(xùn)練場(chǎng)的建設(shè)，購(gòu)買(mǎi)雙人動(dòng)力傘五架、動(dòng)力三角翼超輕型飛機(jī)兩架、建設(shè)辦公樓及宿舍樓。時(shí)間兩年。第二期：完成接待中心、賽道的建設(shè)、購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)設(shè)施設(shè)備。時(shí)間一年；第三期：完成其他設(shè)施的建設(shè)并做拓展規(guī)劃，在條件成熟時(shí)購(gòu)買(mǎi)小型觀光直升機(jī)）

三：經(jīng)營(yíng)思路：招收和培訓(xùn)飛行愛(ài)好者、開(kāi)展旅游觀光及飛行體驗(yàn)活動(dòng)、經(jīng)營(yíng)航拍、商業(yè)飛行廣告、農(nóng)林巡查、空中應(yīng)急救援通道、戶(hù)外運(yùn)動(dòng)、舉辦航空飛行表演及賽事、邀請(qǐng)戶(hù)外場(chǎng)內(nèi)越野表演及賽事。集培訓(xùn)、觀光、歺飲、住宿、娛樂(lè)

３ 為一體

四：將本項(xiàng)目做成的名片，提升和完善旅游品牌、擴(kuò)大旅游知名度、提檔升級(jí)。

４

第二章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性和可行性

（一）項(xiàng)目建設(shè)的必要性

自古以來(lái)，人類(lèi)的飛行之夢(mèng)從未間斷，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、生活水平的提高，民眾的需求愈發(fā)濃烈。目前全國(guó)已有五十余家滑翔、航空俱樂(lè)部能夠滿(mǎn)足這一層面的需求。隨著我國(guó)低空空域的逐步開(kāi)放，大力挖掘、合理利用空中資源的條件基本成熟。

1.開(kāi)發(fā)我縣空中資源，發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)

通用航空是指使用民用航空器從事航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng)，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、牧業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動(dòng)。目前，在我國(guó)航空600 米以下開(kāi)放的政策推動(dòng)下，重慶市政府出臺(tái)了系列關(guān)于加快我市各區(qū)縣通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策，應(yīng)對(duì)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展幾乎空白的嚴(yán)峻形勢(shì)，建立航空俱樂(lè)部勢(shì)在必行。通過(guò)開(kāi)展動(dòng)力三角翼、動(dòng)力滑翔傘、熱氣球等運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的飛行員培訓(xùn)，發(fā)揮各運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的優(yōu)勢(shì)，提供航拍航測(cè)、農(nóng)林噴灑、商業(yè)廣告飛行、林區(qū)防火巡查、緊急抗險(xiǎn)救災(zāi)等服務(wù)，更好地開(kāi)發(fā)使用空中資源，為我縣通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)，為我縣改革開(kāi)放和現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。

2.填補(bǔ)旅游空白，開(kāi)發(fā)市場(chǎng)潛力

５ 在我縣“商旅活縣”的戰(zhàn)略部署下，旅游業(yè)必須要有新的突破。但自我縣旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展以來(lái)，游客只能在地面上步行游覽自然風(fēng)光和參與娛樂(lè)活動(dòng)，年復(fù)一年老生常談，已有不新鮮之感，景區(qū)吸引力逐漸失去光彩。此時(shí)建立航空俱樂(lè)部，推行動(dòng)力三角翼低空飛行旅游觀光服務(wù)，正好填補(bǔ)了目前生態(tài)旅游觀光形式上的空白。低空飛行旅游觀光，富有新意和刺激性，對(duì)游客具有極大的吸引力，將大大刺激消費(fèi)市場(chǎng)，同時(shí)也能給當(dāng)?shù)鼐用駧?lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。因此，航空俱樂(lè)部項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)建設(shè)，是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展之舉，是生態(tài)旅游再上新臺(tái)階與世界低空旅游產(chǎn)業(yè)相接軌的重要舉措，對(duì)豐富我縣旅游含量、提高旅游品位、壯大旅游經(jīng)濟(jì)起到了不可估量的作用。

（二）項(xiàng)目建設(shè)的可行性

1.政策法規(guī)為低空領(lǐng)域開(kāi)放起到保駕護(hù)航作用 2012年4月28日，重慶飛行管制分區(qū)低空空域管理改革試點(diǎn)申請(qǐng)已由國(guó)家空管委批復(fù)同意，重慶已成為西南首個(gè)低空空域管理改革試點(diǎn)城市。一方面，這與重慶作為直轄市具有一定的區(qū)位優(yōu)勢(shì)有關(guān)。作為通用航空活動(dòng)的主要區(qū)域，低空空域的開(kāi)放對(duì)重慶通用航空的發(fā)展起到推進(jìn)作用；另一方面，我們應(yīng)該抓住機(jī)遇，積極貫徹黃奇帆市長(zhǎng)關(guān)于“在全市遠(yuǎn)郊區(qū)縣（自治縣）布局一批低空機(jī)場(chǎng)，在面臨突發(fā)事件時(shí)可以發(fā)揮應(yīng)急救援作用，平時(shí)則可以開(kāi)展旅游、商務(wù)租賃、６ 政務(wù)活動(dòng)”的指示精神，結(jié)合我縣實(shí)際，先從成立航空運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部入手，逐步發(fā)展壯大。

2.我縣空中資源優(yōu)勢(shì)顯著，場(chǎng)地適宜

按照重慶市政府的布局，將在萬(wàn)州、黔江、涪陵、永州等地建立四個(gè)區(qū)域性應(yīng)急中心，使之具有承擔(dān)區(qū)域應(yīng)急救援能力。而我縣恰好處于黔江、萬(wàn)州兩個(gè)應(yīng)急中心空白地帶的山區(qū)，獨(dú)立發(fā)展準(zhǔn)通航性質(zhì)的航空俱樂(lè)部，與區(qū)域應(yīng)急中心配套，不但是必要的、急需的，而且是可行的。主要體現(xiàn)在：

（1）低空領(lǐng)域凈空條件好。低空空域是指真高（相對(duì)高度）1000米以下的空域。我縣的低空空域內(nèi)無(wú)軍航、民航飛行，凈空條件好，可供低空飛行器自由飛行；

（2）適宜飛行器起降的場(chǎng)地眾多易尋。經(jīng)過(guò)多次徒步考察，國(guó)家森林公園的鎮(zhèn)外圍山脊可建設(shè)小型機(jī)場(chǎng)作為基地，天野草場(chǎng)內(nèi)、大風(fēng)堡大門(mén)外、龍河岸邊等地均可建立臨時(shí)起降點(diǎn)。逐步以點(diǎn)帶面，輻射我縣全境。

3.使用的航空器材安全可靠，飛行員技術(shù)成熟 擬購(gòu)入的飛行器包括：滑翔傘，動(dòng)力滑翔傘，動(dòng)力三角翼，熱氣球，固定翼超輕型飛機(jī)等。均為國(guó)內(nèi)外正規(guī)專(zhuān)業(yè)廠家生產(chǎn)，有合格證或適航證。國(guó)內(nèi)外眾多航空俱樂(lè)部多年使用證明，這些器材質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定，只要嚴(yán)格遵章使用，安全可以確保。擬聘請(qǐng)的教練員、飛行員均有國(guó)家頒發(fā)的相 ７ 關(guān)證照，具有一流的教學(xué)和飛行經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行，最大程度地降低事故率。

4.揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短，學(xué)習(xí)并借鑒他人先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn) 經(jīng)多次考察及協(xié)商，采取招商引資的合作方式，由湖北省宜昌市通用航空俱樂(lè)部負(fù)責(zé)提供部分資金和技術(shù)支持，派駐教練員、飛行員和管理人員，協(xié)助經(jīng)營(yíng)航空俱樂(lè)部。

該部誕生于1988年2月1日，是我國(guó)第一家民辦航空體育組織，2001年始發(fā)展成為一家具有獨(dú)立法人資格、獲得體育市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)許可證及民辦非企業(yè)執(zhí)照的規(guī)范化、綜合性航空體育組織，是中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)懸掛滑翔委員會(huì)骨干俱樂(lè)部，也是目前全國(guó)最大的航空俱樂(lè)部之一。該部運(yùn)營(yíng)成熟，經(jīng)驗(yàn)豐富，已扶助全國(guó)各地建立多家航空運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部。

第二章 項(xiàng)目建設(shè)方案

一、建設(shè)規(guī)劃方案

該項(xiàng)目占地總面積6700 m，其中主體建筑占地1500 m，停車(chē)位200 m，公共活動(dòng)場(chǎng)地（可作為應(yīng)急避難場(chǎng)所）3000 m，綠化面積2000 m。

二、主要建設(shè)內(nèi)容

（一）航空體育運(yùn)動(dòng)培訓(xùn)中心：包括2條跑道（800米* 20米/條），32000 m；一座機(jī)庫(kù)，面積4000 m；辦公樓2層，面積1000 m，塔臺(tái)一座設(shè)立于辦公樓頂部；學(xué)員及員

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2工宿舍3000 m。借助山坡，建有滑翔傘初級(jí)飛行場(chǎng)，相對(duì)高度100米。

（二）愛(ài)好者飛行體驗(yàn)中心：跑道邊設(shè)有遮陽(yáng)篷觀賞區(qū)及乘機(jī)觀光游客等待區(qū)，面積600 m，遙控航模娛樂(lè)飛行區(qū)，售票亭，醫(yī)務(wù)室，洗手間等；

（三）戶(hù)外游客娛樂(lè)中心： m，設(shè)有卡丁車(chē)場(chǎng)，跑馬場(chǎng)，射箭場(chǎng)，滑草場(chǎng)，越野車(chē)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等。

（四）旅游接待中心： m，設(shè)有接待大廳，小型超市，住宿部，餐廳，棋牌室，健身房，停車(chē)場(chǎng)，洗手間等。

三、建設(shè)工期計(jì)劃

本項(xiàng)目擬建設(shè)期為2年，計(jì)劃2013年 月開(kāi)工，2015年 月完工交付使用。

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第三章 項(xiàng)目投資概算

一、投資估算

其中固定定資產(chǎn)投資為 萬(wàn)元，流動(dòng)資金為 萬(wàn)元。計(jì)劃分三個(gè)階段逐步投入資金2000萬(wàn)元，分別投向：

（一）基地建設(shè)。包括征地、跑道施工、機(jī)庫(kù)、宿舍及接待中心建設(shè)（含裝修），綠化苗木、娛樂(lè)器材購(gòu)臵等，此項(xiàng)支出約1500萬(wàn)元；

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（二）飛行器材購(gòu)置。包括4架動(dòng)力三角翼、5架單人動(dòng)力傘，2具熱氣球。4具滑翔傘，一批航空模型，轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸卡車(chē)二輛，面包車(chē)2輛。越野車(chē)若干輛。機(jī)載農(nóng)林噴灑裝臵4套。此項(xiàng)支出約400萬(wàn)元；

（三）工資及周轉(zhuǎn)資金。空勤、地勤及管理、服務(wù)人員30人的工資及周轉(zhuǎn)金100萬(wàn)元。

二、資金來(lái)源 自費(fèi)和招商引資。

第四章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益估算

俱樂(lè)部主要開(kāi)展的服務(wù)項(xiàng)目及回報(bào)：

一、低空飛行旅游觀光服務(wù)。乘坐動(dòng)力三角翼，在30-200米空間自由飛行，觀賞自然風(fēng)光。在國(guó)家森林公園基地，每年6-10月旺季，預(yù)計(jì)可有100個(gè)飛行日。按每個(gè)飛行日實(shí)際飛行5小時(shí)，每小時(shí)搭載5名乘客，每人次300元計(jì)，一架動(dòng)力三角翼的年毛收入為75萬(wàn)元，4架則為300萬(wàn)元；

二、飛行培訓(xùn)及飛行器托管服務(wù)。全國(guó)的航空俱樂(lè)部很多，但大都沒(méi)有自己的基地?？膳c其他俱樂(lè)部合作，把廣大愛(ài)好者吸引到我們基地來(lái)學(xué)習(xí)滑翔傘、動(dòng)力傘、動(dòng)力三角翼、熱氣球的飛行技術(shù)，可常年參與飛行交流活動(dòng)，所購(gòu)臵的飛行器若不帶走，可交費(fèi)委托俱樂(lè)部管理。此項(xiàng)服務(wù)可常年不

１０ 間斷進(jìn)行。預(yù)計(jì)年毛收入可達(dá)200萬(wàn)元；

三、飛行廣告及表演服務(wù)。動(dòng)力三角翼、動(dòng)力傘和熱氣球均可進(jìn)行廣告飛行和表演，給廣大觀眾以強(qiáng)烈的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)沖擊。預(yù)計(jì)年毛收入可達(dá)200萬(wàn)元；

四、航拍航測(cè)服務(wù)。深受電視新聞、影視劇拍攝、市政規(guī)劃、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商、交通監(jiān)測(cè)、大地測(cè)繪等行業(yè)青睞，既迅速便捷，又節(jié)約開(kāi)支。以每年為客戶(hù)航拍航測(cè)100小時(shí)，每小時(shí)收費(fèi)1萬(wàn)元計(jì)，此項(xiàng)的年收益可達(dá)100萬(wàn)元；

五、農(nóng)林作業(yè)。運(yùn)用動(dòng)力三角翼為農(nóng)田、草場(chǎng)進(jìn)行噴藥、施肥作業(yè)。在每年4-5月、10-11月兩個(gè)噴灑的黃金季節(jié)，有效工作日50天，每個(gè)工作日噴灑3000畝，每畝收入5元，一架動(dòng)力三角翼的毛收入可達(dá)75萬(wàn)元，4架則為300萬(wàn)元；

六、其他娛樂(lè)項(xiàng)目收入。比如旅游接待、航空模型銷(xiāo)售、航空科普夏令營(yíng)、航空節(jié)表演項(xiàng)目門(mén)票等預(yù)計(jì)毛收入在200萬(wàn)元以上。

以上各項(xiàng)合計(jì)，俱樂(lè)部年毛收入應(yīng)該在2600萬(wàn)元以上。

第五章 項(xiàng)目的投資風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)辦法

對(duì)航空運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的投資除了一般商業(yè)運(yùn)作的固有風(fēng)險(xiǎn)外，還因其行業(yè)的特殊性存在著更大的風(fēng)險(xiǎn)，必須高度重視并加以防范應(yīng)對(duì)。

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一、向管理要安全，要效益。特殊行業(yè)自有其獨(dú)特的管理模式，航空運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部采取的是準(zhǔn)軍事化管理。從員工的生活起居到精神狀態(tài)，從器材的定期保養(yǎng)維護(hù)到升空作業(yè)，每個(gè)環(huán)節(jié)都將按照管理規(guī)定一絲不茍地嚴(yán)格檢查，絕不違章，絕不抱僥幸心理對(duì)待飛行活動(dòng)；

二、購(gòu)買(mǎi)商業(yè)保險(xiǎn)，降低風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。器材、飛行員、學(xué)員、乘客均會(huì)辦理專(zhuān)業(yè)保險(xiǎn)及第三責(zé)任險(xiǎn)；

三、擺脫完全“望天收”的被動(dòng)局面，經(jīng)營(yíng)好其他配套休閑娛樂(lè)項(xiàng)目，用以彌補(bǔ)航空俱樂(lè)部受氣象制約導(dǎo)致的損失。

第六章 結(jié) 論

建設(shè)航空俱樂(lè)部，不僅能用低空飛行旅游觀光服務(wù)來(lái)填補(bǔ)旅游空缺、豐富旅游內(nèi)容，把生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展推向新的高潮，更是對(duì)本縣及周邊包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象控測(cè)、礦產(chǎn)品監(jiān)測(cè)、科學(xué)試驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育、空中廣告、空中攝影等方面的飛行活動(dòng)提供了方便，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)公益事業(yè)中具有獨(dú)特的不可替代的作用。

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第三篇：俱樂(lè)部申請(qǐng)書(shū)

“進(jìn)擊者”足球社成立申請(qǐng)書(shū)

尊敬的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)：

您好！首先非常感謝您抽出寶貴的時(shí)間來(lái)審閱這份申請(qǐng)書(shū)。

我們是一群充滿(mǎn)愛(ài)心、富有朝氣、喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)的青年,進(jìn)擊者足球隊(duì)創(chuàng)立于2014年，現(xiàn)有隊(duì)員七十多人。當(dāng)前，國(guó)家大力發(fā)展足球事業(yè)，全國(guó)各地足球氣氛濃厚，同時(shí)，我們有著自己足球的興趣和愛(ài)好，為了更好的發(fā)展我們的興趣，提高我們的技術(shù)能力，我們懇請(qǐng)申請(qǐng)成立“進(jìn)擊者”足球社，這是一個(gè)團(tuán)結(jié)廣大熱愛(ài)足球的學(xué)生社團(tuán)、服務(wù)廣大足球愛(ài)好者的社團(tuán)、一個(gè)發(fā)揚(yáng)我校團(tuán)結(jié)精神的社團(tuán)，同時(shí)也為我們學(xué)生提供另一條成才成功之路。

我們的宗旨是：團(tuán)結(jié)我校足球愛(ài)好者，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)同學(xué)們對(duì)于足球運(yùn)動(dòng)的喜好和參與精神，促進(jìn)足球運(yùn)動(dòng)在我校的健康發(fā)展，為增強(qiáng)同學(xué)們的體質(zhì)，豐富同學(xué)們的業(yè)余文化生活，提高足球水平和加強(qiáng)學(xué)校精神文明建設(shè)貢獻(xiàn)力量，有領(lǐng)導(dǎo)、有計(jì)劃、有成效的開(kāi)展業(yè)余活動(dòng)，為同學(xué)全面素質(zhì)的培養(yǎng)和成材創(chuàng)造良好的條件，更好的推動(dòng)校園足球文化建設(shè)。本社團(tuán)也努力為社員創(chuàng)造鍛煉自我、發(fā)展自我、完善自我的機(jī)會(huì)，也讓大家在合作的過(guò)程中不斷充實(shí)自我和全面提升自己的社交能力，帶動(dòng)全校師生參加健康鍛煉的積極性，為學(xué)校足球賽事提供裁判等服務(wù)。我們懇請(qǐng)團(tuán)委領(lǐng)導(dǎo)，批準(zhǔn)我們社團(tuán)的申請(qǐng)，我們堅(jiān)信在校團(tuán)委的領(lǐng)導(dǎo)、支持和關(guān)懷下，在全體社員的努力下，在我校同學(xué)的擁護(hù)下，本社團(tuán)一定可以把我校足球事業(yè)推向新的高潮，展現(xiàn)學(xué)生求實(shí)創(chuàng)新的精神風(fēng)貌，使學(xué)生足球活動(dòng)成為我校的一大亮點(diǎn)，一道美麗的風(fēng)景線。

在球隊(duì)運(yùn)行組織方面，我們有嚴(yán)格的組織管理制度，又有強(qiáng)大的外事活動(dòng)能力加上良好的信譽(yù)口碑，我們受到了明大教育、寶島眼鏡等多家贊助商的大力支持贊助。球隊(duì)創(chuàng)立至今，我們已成功舉辦大量的賽事，特別是在87周年校慶承辦友誼賽，并取得很多驕人的成績(jī)。

進(jìn)擊者足球社下設(shè)機(jī)構(gòu)部門(mén)有：策劃部、常務(wù)執(zhí)事部、管理部、外聯(lián)部、裁判部等。

足球社主要骨干名單：謝澤壬、陳小振、吳俊彥、姚賢聰、符耀滿(mǎn)、肖才仁、陳潤(rùn)軍、吳自濤、林頓、洪志成、林文俊、黃祥香、吳華英、彭銳、朱曉平、符迪、蔡南堅(jiān)、蔡家漢 等。

成立進(jìn)擊者足球社團(tuán)是我們所有愛(ài)好者的愿望，也是“進(jìn)擊者足球協(xié)會(huì)”全體組織者的共同期待，我們堅(jiān)信有能力、有決心、有智慧辦好這個(gè)社團(tuán)，我們殷切期盼校團(tuán)委領(lǐng)批準(zhǔn)。

此致！

敬禮！

申請(qǐng)人：陳小振

指導(dǎo)老師：鄧易

時(shí) 間:2015年10月26日

第四篇：航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)總結(jié)

第四屆中國(guó)（安陽(yáng)）國(guó)際航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)

工作總結(jié)

第四屆中國(guó)（安陽(yáng)）國(guó)際航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)在國(guó)家體育總局、河南省人民政府、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)國(guó)家體育總局航空無(wú)線電模型中心、中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)、河南省體育局、安陽(yáng)市人民政府、國(guó)家體育總局航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校、中航文化股份有限公司、北京貫辰萬(wàn)基投資有限公司共同努力，于5月18日至6月2日在我市成功舉辦?，F(xiàn)將活動(dòng)有關(guān)情況報(bào)告如下：

一、總體概況

本次活動(dòng)共安排有第三屆亞洲滑翔傘錦標(biāo)賽暨第四屆中國(guó)安陽(yáng)林濾山國(guó)際滑翔傘公開(kāi)賽、全國(guó)跳傘冠軍賽、全國(guó)直升機(jī)錦標(biāo)賽、全國(guó)航空航天模型錦標(biāo)賽等4項(xiàng)比賽，2012中國(guó)（安陽(yáng)）國(guó)際航空教育培訓(xùn)發(fā)展論壇和2012中國(guó)（安陽(yáng)）航空運(yùn)動(dòng)裝備博覽會(huì)暨飛行培訓(xùn)交流展，以及飛躍中原經(jīng)濟(jì)區(qū)——?jiǎng)恿惚硌葙悺w來(lái)者之夜——熱氣球巡游活動(dòng)，期間，還舉行了多場(chǎng)（項(xiàng)）經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作項(xiàng)目簽約、旅游推廣和全民健身等活動(dòng)。

參加本次活動(dòng)的航空器和飛行器有468架（具），共504人參加了滑翔傘、飛機(jī)跳傘、直升機(jī)、動(dòng)力傘、動(dòng)力懸掛滑翔機(jī)、熱氣球、航空模型等7個(gè)項(xiàng)目的表演、競(jìng)賽，其中，國(guó)外飛行員、運(yùn)動(dòng)員110人，國(guó)內(nèi)飛行員、運(yùn)動(dòng)員394人；觀眾超過(guò)10萬(wàn)人次。

二、主要特點(diǎn)和成效

（一）主題突出，特色鮮明。

本屆航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)緊緊圍繞“航空運(yùn)動(dòng)和低空經(jīng)濟(jì)”這一主題，精心策劃組織了4項(xiàng)賽事、3項(xiàng)通用航空活動(dòng)及1項(xiàng)動(dòng)力傘表演賽。其中倍受關(guān)注的主要有三項(xiàng)：一是2012中國(guó)（安陽(yáng)）國(guó)際航空教育培訓(xùn)發(fā)展論壇。這是一個(gè)以航空教育培訓(xùn)為主題，高端、權(quán)威、專(zhuān)業(yè)、開(kāi)放的國(guó)際化論壇，共150余名來(lái)自中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)等國(guó)內(nèi)外航空培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、大學(xué)的專(zhuān)家和學(xué)者以及通用航空業(yè)界代表就“世界私人飛機(jī)發(fā)展趨勢(shì)”“中國(guó)民用直升機(jī)飛行培訓(xùn)現(xiàn)狀及展望”“國(guó)際航空教育培訓(xùn)合作機(jī)制”等進(jìn)行了探討，本次論壇還簽署了《2012中國(guó)（安陽(yáng)）國(guó)際航空教育培訓(xùn)發(fā)展論壇合作宣言》《關(guān)于安陽(yáng)市航空產(chǎn)業(yè)園的戰(zhàn)略合作協(xié)議》《安陽(yáng)市林濾山滑翔基地合作開(kāi)發(fā)項(xiàng)目意向書(shū)》《關(guān)于中國(guó)飛龍通用航空有限公司在安陽(yáng)市開(kāi)展通用航空項(xiàng)目的合作協(xié)議》等多份重要協(xié)議，成為本屆航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)的一大亮點(diǎn)。二是2012中國(guó)（安陽(yáng)）航空運(yùn)動(dòng)裝備博覽會(huì)暨飛行培訓(xùn)交流展。來(lái)自全國(guó)百余件航空運(yùn)動(dòng)器材裝備、60余個(gè)國(guó)際國(guó)內(nèi)品牌參加了本次展會(huì)。其中固定翼飛機(jī)、旋翼機(jī)、動(dòng)力滑翔傘、牽引傘、飛行訓(xùn)練模擬器以及配套裝備等眾多新奇產(chǎn)品都是首次亮-2-

相航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)，同時(shí)，展會(huì)特別設(shè)置了航空運(yùn)動(dòng)器材與市民的互動(dòng)環(huán)節(jié)。本次展會(huì)順應(yīng)當(dāng)前高端休閑消費(fèi)的潮流，結(jié)合專(zhuān)業(yè)論壇，傾力打造國(guó)內(nèi)航空運(yùn)動(dòng)器材一流裝備展，成為本屆航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)的又一大亮點(diǎn)。三是航空表演。本屆航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)的航空表演，以更多的國(guó)際參與，更大的專(zhuān)業(yè)規(guī)模，更豐富的形式和內(nèi)容，讓廣大市民和游客盡情享受在藍(lán)天上創(chuàng)造的藝術(shù)。

（二）招商引資，成效顯著。

本屆航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)堅(jiān)持“節(jié)慶搭臺(tái)，經(jīng)貿(mào)唱戲”，通過(guò)這一平臺(tái)，誠(chéng)邀各地客商。共有56個(gè)合作項(xiàng)目簽約，簽約金額達(dá)318.2億元，創(chuàng)歷屆航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)經(jīng)貿(mào)活動(dòng)之最。

（三）旅游人數(shù)，再創(chuàng)新高。

航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)期間，共接待游客萬(wàn)人次。來(lái)安游客于往年同期相比呈現(xiàn)出大特點(diǎn)：觀光旅游人數(shù)多；外國(guó)游客增加比例高；團(tuán)隊(duì)自駕人數(shù)多。

（四）組織有序，安全順暢。

在籌備組織去年航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，今年的航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)組織更加有序，管理更加科學(xué)、規(guī)范。本屆航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)在籌備和實(shí)施過(guò)程中，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給予了高度關(guān)注和大力支持，各部門(mén)全力以赴，通力合作，計(jì)劃周詳，確保了航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)的圓滿(mǎn)舉辦?？梢哉f(shuō)，本屆航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)再次實(shí)現(xiàn)了“圓滿(mǎn)、安全、順暢、有序”的四統(tǒng)一。

（五）意義重大，影響深遠(yuǎn)。

本屆航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)的成功舉辦，全方位、多角度展示了安陽(yáng)航空運(yùn)動(dòng)、低空經(jīng)濟(jì)資源，進(jìn)一步提高了安陽(yáng)知名度。本屆旅游節(jié)組織的各項(xiàng)活動(dòng)，集中、直觀地展示了安陽(yáng)航空運(yùn)動(dòng)、低空經(jīng)濟(jì)資源和豐富內(nèi)涵，眾多媒體對(duì)此展開(kāi)了多形式的跟蹤報(bào)道，宣傳面覆蓋全國(guó)，宣傳頻率高，報(bào)道內(nèi)容充分，有多次頭版頭條和整版報(bào)道，有組照，有訪談，有深入報(bào)道，可讀性強(qiáng)，特別是中央電視臺(tái)經(jīng)濟(jì)頻道《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》欄目播出的安陽(yáng)低空經(jīng)濟(jì)專(zhuān)題，極大提高了安陽(yáng)的社會(huì)效應(yīng)，擴(kuò)大了安陽(yáng)航空運(yùn)動(dòng)品牌和低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的知名度。

本屆航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)的成功舉辦，推動(dòng)了旅游與文化、經(jīng)貿(mào)、體育的有效結(jié)合，豐富了航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)內(nèi)涵。作為安陽(yáng)市主要節(jié)慶品牌之一的航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)，緊扣“航空運(yùn)動(dòng)和低空經(jīng)濟(jì)”主題，將航空文化與旅游文化自然糅合，不僅為安陽(yáng)旅游注入新的生命力和感染力，更創(chuàng)造了一種新的休閑概念和度假形態(tài)。本屆航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)舉辦的器材裝備展，是為配合安陽(yáng)“建設(shè)航空運(yùn)動(dòng)之都”發(fā)展戰(zhàn)略而打造的又一品牌。通過(guò)此次展會(huì)集中展示各種類(lèi)型的飛機(jī)及相關(guān)設(shè)備，對(duì)引入高端消費(fèi)領(lǐng)域最新銳的產(chǎn)品、設(shè)施和理念起到了良好的促進(jìn)作用，更有望直接推動(dòng)航空制造業(yè)、以及與航空運(yùn)動(dòng)相關(guān)的服務(wù)業(yè)的繁榮與發(fā)展。另外，百家名企聚安陽(yáng)、中國(guó)旅游日安陽(yáng)慶典活動(dòng)、安陽(yáng)市第六屆旅游形象大使賽頒-4-

獎(jiǎng)儀式、三省九市“紅色曙光雄秀太行”紅色旅游聯(lián)盟成立、全民健身系列活動(dòng)等，不僅豐富和充實(shí)了航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)的內(nèi)容，更重要的是大幅提升了節(jié)慶活動(dòng)的專(zhuān)業(yè)水平和文化品位，也帶給游客不同的快樂(lè)體驗(yàn)。

本屆航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)的成功舉辦，進(jìn)一步實(shí)踐了“政府主導(dǎo)、社會(huì)參與、市場(chǎng)化運(yùn)作”的辦節(jié)機(jī)制，形成政府與企業(yè)雙贏格局。本屆航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)繼續(xù)秉承既定的“政府組織、社會(huì)參與、市場(chǎng)化運(yùn)作”的辦節(jié)機(jī)制，充分整合社會(huì)各界的資源，發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，共同將航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)辦成水平高、內(nèi)容新、影響廣的知名節(jié)慶品牌。本屆航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)，積極采取市場(chǎng)化運(yùn)作，北京貫辰投資有限公司全面參與；全國(guó)直升機(jī)錦標(biāo)賽等比賽得到宋河糧液股份有限公司的冠名贊助；河南中煙安陽(yáng)分公司也鼎力支持并提供了物資上的支持。應(yīng)該說(shuō)，經(jīng)過(guò)四年的實(shí)踐與探索，旅游節(jié)的社會(huì)參與程度和市場(chǎng)運(yùn)作水平得到了進(jìn)一步提高，正逐漸形成政府與企業(yè)之間積極、協(xié)調(diào)、有效互動(dòng)的合作格局。

三、下一步打算

一是及時(shí)總結(jié)，改進(jìn)不足。本屆航空旅游節(jié)在籌備組織過(guò)程中雖有成功的探索，但也存在一些不足，只有及早研究解決這些不足，旅游節(jié)才能真正辦成精品。

二是開(kāi)闊思路，發(fā)揮效應(yīng)。對(duì)本屆旅游節(jié)反響熱烈的活動(dòng)，進(jìn)一步創(chuàng)新形式，豐富內(nèi)容，提高影響力，并逐步使之

產(chǎn)品化。同時(shí)，緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的要求，繼續(xù)拓展眼界，開(kāi)闊思路，精心組織策劃一些質(zhì)量更高、影響更廣的活動(dòng)，吸引更多的社會(huì)力量關(guān)注、支持和參與到航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)中，把航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)真正辦成一個(gè)全國(guó)性的品牌活動(dòng)，充分發(fā)揮推介旅游資源、塑造知名品牌、提升城市形象、擴(kuò)大招商引資的綜合效應(yīng)。

三是改善環(huán)境，夯實(shí)基礎(chǔ)。采取切實(shí)有效措施，完善各項(xiàng)配套服務(wù)設(shè)施，進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，夯實(shí)航空、旅游等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，促進(jìn)整體服務(wù)質(zhì)量，為下一屆航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)的舉辦奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

舉辦中國(guó)（安陽(yáng)）國(guó)際航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)不僅是推動(dòng)河南航空產(chǎn)業(yè)、低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)重大舉措，更為展示河南改革開(kāi)放新形象，提高河南知名度、美譽(yù)度和國(guó)際化水平提供了一個(gè)重要平臺(tái)。旅游節(jié)的舉辦，必將進(jìn)一步擴(kuò)大安陽(yáng)在國(guó)內(nèi)外的知名度和影響力，進(jìn)一步促進(jìn)河南文化、旅游、體育加快發(fā)展，經(jīng)濟(jì)加快轉(zhuǎn)型，為加快中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)和中原崛起做出積極貢獻(xiàn)。

二〇一二年六月二十四日

第五篇：kab俱樂(lè)部申請(qǐng)書(shū)

為了適應(yīng)創(chuàng)新時(shí)代的要求，培養(yǎng)高素質(zhì)技能的人才，滿(mǎn)足大學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)的需要，特此向組織申請(qǐng)成立kab俱樂(lè)部。雖然我校作為南通大學(xué)下的一個(gè)學(xué)院，但我校擁有南通大學(xué)幾乎所有的專(zhuān)業(yè)，同樣我校對(duì)于大學(xué)生的創(chuàng)業(yè)、就業(yè)也很重視，在學(xué)生大學(xué)時(shí)期多次開(kāi)設(shè)與創(chuàng)業(yè)就業(yè)相關(guān)的講座和培訓(xùn)班，培養(yǎng)創(chuàng)業(yè)意識(shí)和創(chuàng)業(yè)能力，服務(wù)大學(xué)生，培養(yǎng)學(xué)生成長(zhǎng)、成才。特別是在近幾年我校所組建的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)多次在國(guó)家級(jí)、省級(jí)（補(bǔ)充具體的比賽）的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽中取得驕人的成績(jī)。為了更普遍的對(duì)我校學(xué)生的就業(yè)觀念進(jìn)行科學(xué)指導(dǎo)，培養(yǎng)他們的創(chuàng)業(yè)意識(shí)，幫助他們正確認(rèn)識(shí)企業(yè)在社會(huì)中的作用，了解創(chuàng)辦和經(jīng)營(yíng)企業(yè)的基本知識(shí)和實(shí)踐技能，從而提升他們的創(chuàng)業(yè)能力和就業(yè)能力，我們決定申請(qǐng)成立kab俱樂(lè)部。俱樂(lè)部的目標(biāo)是增加學(xué)生對(duì)創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的了解和認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)業(yè)精神和創(chuàng)業(yè)能力，提高學(xué)生的職業(yè)規(guī)劃能力和就業(yè)能力，這個(gè)很符合社會(huì)發(fā)展對(duì)大學(xué)生需求的趨勢(shì)。俱樂(lè)部是由高校學(xué)生自愿發(fā)起、經(jīng)學(xué)校團(tuán)委批準(zhǔn)設(shè)立、由KAB講師提供指導(dǎo)的校內(nèi)學(xué)生社團(tuán)組織，并根據(jù)學(xué)生的需要和當(dāng)?shù)貙?shí)際情況自主開(kāi)展活動(dòng)，這就讓學(xué)生有更多的自由發(fā)揮的空間，很大程度上提高了學(xué)生的積極性和自主性。

同時(shí)俱樂(lè)部還有一個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目推薦活動(dòng)，這就可以幫助那些有創(chuàng)業(yè)想法的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)者們實(shí)現(xiàn)自己的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想，俱樂(lè)部采取學(xué)生社團(tuán)和虛擬公司并行的管理模式，模擬真實(shí)的企業(yè)管理、制度、人事安排、營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃等，并積極孵化大學(xué)生創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。

現(xiàn)俱樂(lè)部已有會(huì)長(zhǎng)（1名）、副會(huì)長(zhǎng)（2名）、外聯(lián)部部長(zhǎng)（1名）、秘書(shū)部部長(zhǎng)（1名）、職規(guī)部部長(zhǎng)（1名）、宣傳部部長(zhǎng)（1名）、創(chuàng)業(yè)工作室主任（1名）等若干干事，組織架構(gòu)基本健全，現(xiàn)在不斷發(fā)展中。。。。。（結(jié)尾）