第一篇：合力叉車合格證明書

合力三噸柴油叉車操作規(guī)程 1操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并通過有關(guān)部門考試合格取得相關(guān)操作證書后方能上崗，嚴禁 無證駕駛。2駕駛室內(nèi)嚴禁無關(guān)人員進入，車上不準載人，操作時集中思想不得做與工作無關(guān)的事，嚴禁 酒后作業(yè)。3出車前，操作者必須對車輛進行全面檢查，檢查輪胎氣壓、液壓油箱的油位、轉(zhuǎn)向及剎車的 靈活性、各燈與喇叭是否正常，嚴禁帶病出車。4起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴號起步。5操作時注意周圍情況，在叉、吊物品時要平穩(wěn)，待物品安放牢靠后再起吊、升降。6裝運物品不得超高、超寬、超長和超重或偏心運載。7叉車在裝貨下坡時，應(yīng)以倒車行駛，當(dāng)心仰角大于斜坡角度時，可以正向下坡。8新車走合期100小時工作期內(nèi)，工作負荷及工作速度不應(yīng)過高，最大載荷額不得大于80%，并不允許在高速情況下工作。9作業(yè)場地應(yīng)堅實平整，嚴禁在松軟及場地嚴重不平的環(huán)境內(nèi)進行作業(yè)。10嚴禁離合器處于半離合狀態(tài)下運行叉車。11當(dāng)物品叉在空中時，司機不得離開操縱室。12叉車在中途停車，發(fā)動機空轉(zhuǎn)時應(yīng)后傾收回門架，當(dāng)發(fā)動機停車后應(yīng)使滑架下落，并前傾 使貨叉著地。13叉物品時，操作必須平穩(wěn)、緩和，嚴禁快升、快降、急轉(zhuǎn)變向等操作方式。14未經(jīng)許可，嚴禁對叉車進行任何改制。15加燃油時，應(yīng)使發(fā)動機處于熄火狀態(tài)，操作人員不得滯留在車上，在檢查油箱液位時，不 得點火起動。16工作結(jié)束后，操作者必須將車輛停靠至規(guī)定地點，鏟腳放落地面，將檔位手柄放在空檔，并切斷車輛全部電源。同時對設(shè)備進行必要的檢查整理清潔。17在正常工作中，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常聲音或出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停止使用并通知維修部門進行 檢修，操作者不得私自拆修。18平時做好點檢、維修工作，確保設(shè)備無故障作業(yè)。做好車輛年度檢驗工作。

編制人/日期： 審核人/日期： 批準人/日期：篇二：叉車上牌檢驗必備的資料

廠車上牌檢驗的申請資料(轉(zhuǎn)載于:合力叉車合格證明書)6號樓1樓收發(fā)室登記交費（375元/臺）

請廠車上牌申請單位在檢驗時準備好如下資料：

1、產(chǎn)品隨機資料（購車時隨車資料），其中的內(nèi)容應(yīng)含有技術(shù)參數(shù)表（已定制）的所有信息（技術(shù)參數(shù)表內(nèi)容應(yīng)填寫齊全）；

2、產(chǎn)品的使用合格證（產(chǎn)品質(zhì)量合格證明）原件；

3、其他證明材料原件；

4、組織機構(gòu)代碼證原件等所有原始文件備查；

5、三張照片（拍照位置見附頁）。

6、電話：0512-55196011 檢驗室電話：57781787 50393752篇三：合力叉車維護保養(yǎng)須知

合力叉車維護保養(yǎng)須知

電動機

1、檢查電樞的出線（或接線柱）的連接是否牢靠；

2、電刷在刷握盒內(nèi)是否滑動自如；

3、檢查換向器之間是否潔凈，所有緊固件是否緊固；

4、經(jīng)常將機殼的泥沙以及其它粘著物刷掉，以免影響其散熱，定期吹塵沙土，避免電機運轉(zhuǎn)時將碳刷卡死，造成電機燒損；

5、定期檢查電刷磨損情況，磨損大的及時更換；

6、定期檢查電刷架及炭刷之間是否有泥沙塵土，由于泥土炭刷滑動困難，造成電機電纜線受阻產(chǎn)生高溫有異味，及時處理電機內(nèi)的沙土以防電機受損；

7、電機不轉(zhuǎn)檢查a1、a2、d1、d2之間是否短路，用萬能表檢查a1和a2之間是否通，d1和d2之間是否通，a和d之間不能通，否則是電機問題；

8、電機在運轉(zhuǎn)使用期間，須建立運轉(zhuǎn)記錄等；

9、定期檢查換向器的部分件的維護；

10、對行走電機、起升電機、轉(zhuǎn)向電機每月進行一次除塵，防止塵土?xí)斐商克⒖ㄋ溃姍C燒壞。蓄電池

電池的使用

1、電池在使用時應(yīng)清除外表灰塵及臟物，并逐只檢查有無損壞，如有損壞可視損壞情況進行修復(fù)或更換。

2、蓄電池充電時，部分硫酸溢出會造成機體放電，嚴重放電會造成叉車不行走現(xiàn)象，用水清洗干凈，清洗時將電瓶蓋緊防止水進入電瓶內(nèi)造成瓶損壞。

配制電解液

1、規(guī)定開始放電時電解液密度為1.265±0.05g/cm3（30℃）電池，應(yīng)配制濃度為1.250±0.005g/cm3（30℃）的硫酸溶液作為電解液。水與硫酸（密度為1.835g/cm3）的體積比約為3.3：1；質(zhì)量比約為1.8：1。

2、規(guī)定開始放電時電解液密度1.270±0.005g/cm3（30℃）電池，應(yīng)配制密度為1.250±0.005g/cm3（30℃）的硫酸溶液作為電解液。水與硫酸（密度為1.835 g/cm3）的體積比為3.3：1；質(zhì)量比約為1.8：1。

3、規(guī)定開始放電時電解液密度為1.280±0.005g/cm3（30℃）的電池，應(yīng)配制密度為1.265±0.005g/cm3（30℃）的硫酸溶液作為電解液。水與硫酸（密度為1.835g/cm）的體積比約為3.1：1；質(zhì)量比約為1.7：1。

4、規(guī)定開始放電時電解液密度為1.290±0.005g/cm3（30℃）的電池，應(yīng)配制密度為1.275±0.005g/cm3（30℃）的硫酸溶液作為電解液。水與硫酸（密度為1.835g/cm3）的體積比約為2.6：1；質(zhì)量比約為1.65：1。

5、配制電解液時，應(yīng)用清潔的耐酸及耐溫的容器，先放入按上述比例的水，再按比例將硫酸徐徐加入水中，并用耐酸棒或凈水化的壓縮空氣，隨加隨攪拌，使其混合均勻。且勿將水倒入硫酸中，以免發(fā)生事故。

6、配制好的電解液經(jīng)冷卻到常溫后，按下表對溶度進行調(diào)整。

3、取下注液蓋，將配制好的電解液注入電子表池內(nèi)液面高出防護片15～20毫米，但配備自動補水裝置的電池，其液面應(yīng)高出防護片28～30毫米。靜置3～4小時后，如電池溫度低于35℃時即可對電池進行初充電。但自電解液注入電池內(nèi)至開始充電間隔時間不得超過12小時。

4、充電前應(yīng)進行下列準備工作：

⑴對充電設(shè)備、儀表及工具進行檢查，若有缺少或有故障應(yīng)及時準備或修理。

⑵用直流電壓表逐只檢查電池的極性，避免造成反充電損壞電池。⑶必須用直流電源進行充電，其電源的正極與負極分別與電池組的正極與負極連接，絕對不能接錯，以免損壞電池，充電時所需電源的電壓數(shù)值應(yīng)等于或大于被串連電池只數(shù)的3倍。

5、經(jīng)上述準備確認無誤后，可按規(guī)定的初充電參數(shù)進行初充電，其方

法如下： ⑴初充電分兩個階段進行，當(dāng)?shù)谝浑A段充電至電池的端電壓升到2.40伏時，應(yīng)轉(zhuǎn)為第二階段充電，直至電解液劇烈冒升氣泡，電壓與密度穩(wěn)定4小時以上，且充電量達到額定容量的4.5～5倍為止，但帶※的電池其充電量達到額定容量的4倍即可。

⑵測量電解的密度，如不符合規(guī)定時，應(yīng)進行調(diào)整，調(diào)整方法：若密度低時，應(yīng)取出一部分電解液，注入預(yù)先配好的密度1.400g/cm3的硫酸溶解，予以調(diào)整，若密度高時，應(yīng)取出一部分電解液，注入水予以調(diào)整，并使液面高度符合規(guī)定。

⑶電解液的密度及液面調(diào)整后，應(yīng)繼續(xù)充電約1小時，使電解液的密度均勻，初充電即告完成，擰上注液蓋，擦凈表面酸液，電池即可投入使用。

6、經(jīng)過初充電并在正常情況下使用的電池，再進行充電稱為“正常充電”，其方法與初充電基本相同，充電參數(shù)按規(guī)定，充電量為上次放電量的1.2倍左右，但新電池前5次的充電量，應(yīng)為上次放電量的1.5倍左右。

7、在任何充電中，電解液的溫度不得超過50℃。若接近50℃時，應(yīng)設(shè)法降溫或減少充電電流。若溫度仍不下降，則應(yīng)暫時停止充電，待溫度下降后在繼續(xù)充電。

8、電池在使用過程中由于電解液中水分的分解和蒸發(fā)，而造成密度升高及液面降低，應(yīng)加水調(diào)整；若因異常情況造成密度低于規(guī)定值則應(yīng)加密度1.400g/cm3硫酸溶液調(diào)整，嚴禁加濃硫酸調(diào)整。密度的調(diào)整應(yīng)

在充電末期進行，調(diào)整后的密度及液面高度應(yīng)符合規(guī)定。

電池的維護及注意事項

為保證電池使用壽命，凡投入使用的電池應(yīng)處于充足狀態(tài)，充電不足的電池不可使用。

1、電池的表面、連接線及螺栓，應(yīng)保持清潔干燥。如有酸液應(yīng)用棉紗蘸上堿溶液擦去，然后再用清水沖洗并擦干。在清理過程中，絕對不允許堿溶液進入電池內(nèi)。

2、電池的連接，必須保持接觸良好，以免引起火花，使極柱燒壞。

3、在充電過程中有氫、氧氣體析出，工作人員要嚴禁煙火接近蓄電池，以免發(fā)生爆炸事故。

4、電池在使用過程中，電解液因水分蒸發(fā)而減少時，應(yīng)經(jīng)常補加蒸餾水，以保持電解液液面高度，防止缺水極板暴露空氣中，造成極板腐蝕，而鉛粉脫落造成短路。

5、蓄電池經(jīng)常充電不足，過量放電，會使電池內(nèi)部極板硫酸鹽化，導(dǎo)致使用困難，工作時間變短，有時甚至不能使用，請用戶嚴加注意。

6、對下列幾種情況的電池必須進行適量過充電，即均衡充電。⑴電池中的落后電池－指充電放電過程中電壓值低于其它電池。⑵正常充電后，工作時間明顯變短，充電后密度達不到標準值（密度1.27）。

7、每月進行一次均衡充電，正常充電后停2－4小時，充3小時停1小時反復(fù)數(shù)次，直到電瓶內(nèi)密度穩(wěn)定為止。停2小時密度1.27左右。篇四：3t合力叉車電路 篇五：合力叉車09.10.20doc1 工礦產(chǎn)品購銷合同

供方：安徽合力叉車銷售有限公司 合同編號：

一、產(chǎn)品名稱、商標、型號、廠家、數(shù)量、金額、供貨時間： 簽訂時間：2009年10月20日

需方：合肥豐德科技有限公司 簽訂地點：安徽省合肥市

三、交(提)貨地點、方式：需方工廠。

四、運輸方式及到達站港和費用負擔(dān)：無

五、交貨及安裝周期：現(xiàn)貨，供方于2009-10-20至10-21日負責(zé)更換安裝，并調(diào)試運行正常。

六、包裝標準、包裝物的供應(yīng)與回收：包裝物不回收。

七、驗收標準、方法及提出異議期限：調(diào)試運行正常后，需方應(yīng)做好日常保養(yǎng)，在質(zhì)保期內(nèi)5t水泵總成及3t 叉車大燈燈泡，出現(xiàn)任何故障（誤操作引起設(shè)備故障除外）由供方立即免費更換或維修，不得影響需方使用。

八、隨機備品、配件工具數(shù)量及供應(yīng)辦法： 無

九、結(jié)算方式及期限：供方須提供全額增值稅發(fā)票，需方驗收合格后轉(zhuǎn)賬支付。

十、違約責(zé)任：按《合同法》有關(guān)條款處理。

十一、解決合同糾紛的方式：雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，可通過司法途徑解決。

十二、其余約定事項：

1、本合同傳真生效。

第二篇：合力叉車參觀學(xué)習(xí)感受

合力叉車參觀學(xué)習(xí)感受

5月12日，在孔部長的帶領(lǐng)下，一行14人到合力叉車集團交流學(xué)習(xí)，并在橋箱事業(yè)部及大噸位事業(yè)部現(xiàn)場進行了參觀及互動交流。合肥合力主要從事叉車等物流運輸工具，于58年建廠，08年在叉車業(yè)排名中國第一、世界第八，其擁有①產(chǎn)業(yè)鏈長②產(chǎn)品線寬③自控銷售網(wǎng)絡(luò)三大特點，且制造現(xiàn)場多為自動化生產(chǎn)。合肥合力一行，讓我受益頗多，結(jié)合我司質(zhì)量專業(yè)線的現(xiàn)狀，特將合力叉車質(zhì)量管理中的部分亮點與大家分享一下。亮點1）《始前檢查表》

顧名思義，《始前檢查表》就是指在作業(yè)開始前的檢查記錄。合力要求操作員工在開始工作前對工位的環(huán)境、設(shè)備、檢具的使用狀況等進行點檢，其中具體包括設(shè)備各部位油位檢查、工、夾具有無異常、目測刀具有無損壞、校對量具、材料檢查及核對零件與圖紙等，真正的做到了預(yù)防控制?！妒记皺z查表》其實就是我們常說的首檢工作，其目的就是通過產(chǎn)品首檢及工序確認，確保在無品質(zhì)異常的情況下投入生產(chǎn)，防止批量不良的發(fā)生。而我司目前的首檢仍只局限于對首件關(guān)重尺寸的確認，因工裝夾具異?；蝈e用等原因造成的批量質(zhì)量問題屢屢出現(xiàn)，返工、返修的同時造成了公司成本的損失。亮點2）自檢、互檢及首、巡檢留樣臺

合力叉車集團嚴格按“自檢、互檢、完工檢”三檢質(zhì)控制產(chǎn)品過程質(zhì)量，要求員工每日依次進行首檢、中檢、末檢的自檢工作。首檢就是首件檢驗，一般是生產(chǎn)完成的第一件產(chǎn)品；中檢就是過程中的隨機抽檢；末檢就是指員工終止作業(yè)前的檢驗。合力員工三個階段的自檢工作其實等同于我司《工序內(nèi)品質(zhì)檢查標準》中的始物、頻次抽檢及終物檢驗，區(qū)別在于合力員工自檢已經(jīng)形成一種習(xí)慣，而我司員工的自檢工作仍是一種形式。我們要知道，自檢工作旨在通過對自己生產(chǎn)的半成品及零部件的檢驗,及時了解被加工的半成品或零部件是否符合質(zhì)量標準要求,是否偏離了標準,以便于及時調(diào)整生產(chǎn)線工藝,使之符合規(guī)定要求。這是生產(chǎn)過程中一道最早的檢驗工序,是保證產(chǎn)品質(zhì)量合格的重要保障。只有做好自檢工作，才能避免不合格品的產(chǎn)生及流入下道工序。

合力叉車集團采取“下道工序否決制”，對上道工序的產(chǎn)品進行互檢，發(fā)現(xiàn)不合格品及時放入不合格品區(qū)域，待技術(shù)員確認可讓步使用后方可取回使用?；z的目的是及時發(fā)現(xiàn)相互之間被加工產(chǎn)品或零部件的不合格現(xiàn)象,便于及時采取補救措施,從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量。而我司之所以自檢、互檢開展不起來，就是因為員工的“不知和不愿”。不能正確理解和執(zhí)行作業(yè)標準稱之“不知 ”,缺乏質(zhì)量意識與責(zé)任稱之“不愿”，所以提高員工的質(zhì)量意識，是我們加強過程控制首要的工作。

同時，合力叉車集團針對部分加工小件，如軸承座、軸頭等加工件的工位上設(shè)定了“首、巡檢留樣臺”，員工首檢、中檢、末檢后的樣件都會保留在留樣臺上，其中還包括檢驗員巡檢的樣件。

亮點3）班組變化點管理板

合力叉車集團以班組為單位，通過對人、機、料、法、環(huán)變化點的管理控制班組的質(zhì)量。人包括新入職員工、缺勤人員的臨時對應(yīng)、調(diào)崗人員、身體欠佳等異常管理項目；機包括設(shè)備、工具、夾具等的變更及異常；料包括材料特性變更、產(chǎn)品變更、來料質(zhì)量異常等。法包括技術(shù)、工藝變更、流程變更、測量方法變更等管理項目；環(huán)包括光線、高溫、低溫、噪聲等因素。合力將這五個層面出現(xiàn)的異?；蜃兏鼘觿e出來，并有針對性的制定對策，如對新入職員工進行崗位培訓(xùn)等，用《班組變化點管理板》的形式，使班組生產(chǎn)活動中出現(xiàn)的變化點充分得到暴露，降低質(zhì)量、安全事故出現(xiàn)的幾率，真正意義上做到了預(yù)防控制。

合力叉車集團質(zhì)量管理的亮點還有很多，但給我感觸最深的還是他們對過程質(zhì)量的控制?！邦A(yù)防為主、控制過程”在他們的質(zhì)量管理中真正得到了落實。產(chǎn)品質(zhì)量不是靠檢驗員檢驗控制的,工藝質(zhì)量的好壞更需要生產(chǎn)線上每位員工認真工作以及認真細致的自檢和互相監(jiān)督。生產(chǎn)的下道工序就是我們的客戶,只有自檢,才能保證交給下道工序的東西是好的,才能談的上對客戶負責(zé)。不合格的材料(半成品)不準投料和生產(chǎn),只有互檢,才能保證自己不制造不良品,才能談的上對自己負責(zé)。全體員工只有進行自檢和互檢,才能保證不良品發(fā)現(xiàn)在最早,避免不良品在制程中流動,才不致于浪費各工序的人力、材料、物力、時間等成本,才不會導(dǎo)致不良品流入到客戶手中,而影響公司聲譽或造成更大損失。

自檢、互檢不是一門技術(shù),而是一種習(xí)慣;為使我們的產(chǎn)品更臻完美,每一位宗申的員工都應(yīng)站在主人翁的立場上,不管是原材料的采購還是生產(chǎn)、銷售或服務(wù)部門,都應(yīng)該積極參與到質(zhì)量管理工作中來,共同維護產(chǎn)品質(zhì)量,使我們的產(chǎn)品品質(zhì)邁上一個新的臺階,樹立行業(yè)不朽的典范。

質(zhì)量工程部

褚紅波18/5

第三篇：工程質(zhì)量合格證明書

施工單位工程質(zhì)量竣工報告(合格證明書)

建設(shè)單位竣工驗收通知單

質(zhì)量監(jiān)督站：

我建設(shè)單位的工程，現(xiàn)已達到竣工驗收標準，滿足建設(shè)部建建(2000)142號《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收暫行規(guī)定》的要求?，F(xiàn)定于月日組織竣工驗收?，F(xiàn)將驗收前有關(guān)資料送上，請審?？⒐を炇招?、小組名單如下：

(建設(shè)單位公章)

年月日

監(jiān)理單位工程質(zhì)量評估報告(合格證明書)

第四篇：驗收合格證明書

驗收合格證明書

由新津縣興義鎮(zhèn)房管監(jiān)督驗收興義鎮(zhèn)花木村居民社區(qū)新房改建工程驗收合格證明書。

證明：由邛崍市高何鎮(zhèn)靖口村4組工旭兵承包工程24棟，160戶居民社區(qū)房建工合格。

監(jiān)督證明書各式兩份

新津縣興義鎮(zhèn)政府

監(jiān)督員：陳光杰

二O一年一月一日

擔(dān)保書

成都市新津縣興義鎮(zhèn)花木村居民改建工程驗收合格，由邛崍市高何鎮(zhèn)靖口村4組王旭兵承包花木村居民社區(qū)24棟160戶房建工程款擔(dān)保，因我鎮(zhèn)資金周轉(zhuǎn)不過來，特此證明，拖欠承包人王旭兵工程款287490元（大寫：貳拾捌萬柒仟肆佰玖拾元正）。定于2011年2月28日中午兩點鐘在興義鎮(zhèn)政府辦公室付清，如果到時間沒付，一切責(zé)任由政府負責(zé)。

承包人：王旭兵

負責(zé)人：黃天洪

財務(wù)主管：梁英

二O一年一月十四日

第五篇：工程質(zhì)量合格證明書

工程質(zhì)量合格證明書

工程施工項目

公司：

你公司已按要求工期圓滿完成（項目名稱）標段施工任務(wù)，工程質(zhì)量達到合格標準，且你公司企業(yè)信譽良好，施工能力突出，我方對你工程施工成果給予充分認可。

特此證明

業(yè)主名稱：（單位蓋章）

業(yè)主代表：（簽字）年 月 日