第一篇:專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)(市政公用工程)(二建)??荚囶}1
一、簡答題:
1、(一)背景資料
某市政工程公司承建一道路工程,基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石,下面層為中粒式瀝青砼,上面層為SMA瀝青混凝土。該工程由四方工程咨詢工程公司實(shí)施監(jiān)理。
項(xiàng)目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準(zhǔn)備會議,并強(qiáng)調(diào):“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人,必須盡快主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,親自做好技術(shù)交底工作?!?/p>
施工前項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)要求向施工人員進(jìn)行了技術(shù)交底。
上面層施工中,以自卸汽車運(yùn)輸混合料,瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑,為滿足平整度的要求,SMA采用鋼絞線引導(dǎo)的高程控制方式,輪胎式壓路機(jī)碾壓。
面層橫縫采用平接縫。接縫施工時(shí),先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后,由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機(jī)后路面上的壓路機(jī)順路線方向從中心向外側(cè)碾壓。
施工完成后,施工單位及時(shí)向建設(shè)單位提交了工程竣工驗(yàn)收報(bào)告??⒐?bào)告由項(xiàng)目經(jīng)理簽字并加蓋公章。問題:
1、項(xiàng)目經(jīng)理強(qiáng)調(diào)內(nèi)容中是否有不妥之處?說明理由。
2、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)交底內(nèi)容不全面,予以補(bǔ)充。
3、面層施工中存在多處違規(guī)操作,針對其中的問題給出正確的做法。
4、竣工驗(yàn)收報(bào)告簽署程序是否全面?如不全面,請補(bǔ)充。
你的答案:
標(biāo)準(zhǔn)答案:
1、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人不妥,應(yīng)是項(xiàng)目經(jīng)理作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人。
2、補(bǔ)充如下:相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程要求及獲準(zhǔn)的施工方案,強(qiáng)調(diào)工程難點(diǎn)、技術(shù)要點(diǎn)及安全措施。
3、鋼絞線引導(dǎo)的高程控制方式錯誤,應(yīng)采用非接觸式平衡梁;輪胎式壓路機(jī)碾壓錯誤,應(yīng)采用振動 壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓,不得采用輪胎式壓路機(jī)。
壓路機(jī)順路線方向碾壓錯誤,應(yīng)順橫縫方向騎縫碾壓,而后改為縱向碾壓;從中心向外側(cè)碾壓錯誤,應(yīng)從兩側(cè)向路中心碾壓。
4、不全面。還應(yīng)由施工單位有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字。另外,本工程實(shí)施監(jiān)理,必須經(jīng)總監(jiān)理工程師簽署意見。
解
析: 本題分?jǐn)?shù):10.00
2、(二)背景資料
某市政工程基礎(chǔ)采用明挖基坑施工,基坑挖深為5.5m,地下水在地面以下1.5m,坑底黏土下存在承壓水層。坑壁采用網(wǎng)噴混凝土加固。基坑附近有高層建筑物及大量地下管線。設(shè)計(jì)要求每層開挖1.5m,即進(jìn)行掛網(wǎng)噴射混凝土加固。某公司承包了該工程,由于在市區(qū),現(xiàn)場場地狹小,項(xiàng)目經(jīng)理決定把鋼材堆放在基坑坑頂附近;為便于出土,把開挖的棄土先堆放在基坑北側(cè)坑頂,然后再裝入自卸汽車運(yùn)出。由于工期緊張,施工單位把每層開挖深度增大為3.0m,以加快基坑挖土加固施工的進(jìn)度。在開挖第二層土?xí)r,基坑變形量顯著增大,變形發(fā)展速率越來越快。隨著開挖深度的增加,坑頂?shù)乇沓霈F(xiàn)許多平行基坑裂縫。但施工單位對此沒有在意,繼續(xù)按原方案開挖。當(dāng)基坑施工至5m深時(shí),基坑出現(xiàn)了明顯的坍塌征兆。項(xiàng)目經(jīng)理決定對基坑進(jìn)行加固處理,組織人員在坑內(nèi)搶險(xiǎn),但已經(jīng)為時(shí)過晚,基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故,并造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
本題得分:
事故發(fā)生后,施工單位及時(shí)采取措施,保護(hù)現(xiàn)場,搶救人員和財(cái)產(chǎn),并及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門,按“四不放過”原則進(jìn)行了處理。問題
1本工程基坑應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)測哪些內(nèi)容?當(dāng)出現(xiàn)本工程發(fā)生的現(xiàn)象時(shí);監(jiān)測工作應(yīng)做哪些調(diào)整?
2、本工程基坑施工時(shí)存在哪些重大工程隱患?
3、項(xiàng)目經(jīng)理在本工程施工時(shí)犯了哪些重大錯誤?
4、安全事故發(fā)生后應(yīng)報(bào)告哪些部門?
你的答案:
標(biāo)準(zhǔn)答案:
1、側(cè)壁水平位移、基坑周圍建筑物及地下管線、地下水位都是監(jiān)測的重點(diǎn)。如果坑底存在承壓水層時(shí),坑底隆起也是基坑監(jiān)測的重點(diǎn)內(nèi)容。本工程應(yīng)加密觀測次數(shù),如果變形發(fā)展較快應(yīng)連續(xù)監(jiān)測。
2、本工程施工中存在的最大隱患有:
1)不按設(shè)計(jì)要求施工,將每層開挖深度由1.5m增大到3m。2)在基坑頂大量堆荷,把大量鋼材及棄土堆集于坑頂。3、1)本工程在基坑出現(xiàn)坍塌預(yù)兆后沒有引起注意是施工單位的一大失誤。
2)當(dāng)基坑變形急劇增加,應(yīng)以人身安全為第一要務(wù),及早撤離現(xiàn)場。本工程已經(jīng)出現(xiàn)坍塌兇兆時(shí),項(xiàng)目經(jīng)理還組織人進(jìn)入基坑搶險(xiǎn),造成人員傷亡是一個(gè)重大錯誤。
4、報(bào)告企業(yè)主管部門和事故發(fā)生地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、公安部門、人民檢察院、工會、建設(shè)行政主管部門。
解
析: 本題分?jǐn)?shù):10.00
3、(三)背景資料
某施工單位與建設(shè)單位按《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》簽訂了固定總價(jià)施工承包合同,合同工期390天,合同總價(jià)5000萬元。
施工前施工單位向工程師提交了施工組織設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度計(jì)劃并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。
本題得分:
該工程在施工過程中發(fā)生了如下事件:
(1)因地質(zhì)勘探報(bào)告不詳,出現(xiàn)圖紙中未標(biāo)明的地下障礙物,處理該障礙物導(dǎo)致A工作持續(xù)時(shí)間延長10天,增加人工費(fèi)2萬元、材料費(fèi)4萬元、機(jī)械費(fèi)3萬元。
(2)基坑開挖時(shí)因邊坡支撐失穩(wěn)坍塌,造成B工作持續(xù)時(shí)間延長15天,增加人工費(fèi)1萬元、材料費(fèi)1萬元、機(jī)械費(fèi)2萬元。
(3)因不可抗力而引起施工單位的供電設(shè)施發(fā)生火災(zāi),使工作C持續(xù)時(shí)間延長10天,增加人工費(fèi)1.5萬元、其他損失費(fèi)用5萬元。
(4)結(jié)構(gòu)施工階段因建設(shè)單位提出工程變更,導(dǎo)致施工單位增加人工費(fèi)4萬元、材料費(fèi)6萬元、機(jī)械費(fèi)5萬元,工作E持續(xù)時(shí)間延長30天。(5)因施工期間鋼材漲價(jià)而增加材料費(fèi)7萬元。
針對上述事件,施工單位按程序提出了工期索賠和費(fèi)用索賠,編寫了索賠報(bào)告。問題:
1、按照施工進(jìn)度計(jì)劃,確定該工程的關(guān)鍵線路和計(jì)算工期,并說明按此計(jì)劃該工程能否按合同工期要求完工。
2、對于施工過程中發(fā)生的事件,施工單位是否可以獲得工期和費(fèi)用補(bǔ)償?分別說明理由。
3、施工單位可以獲得的工期補(bǔ)償是多少天?說明理由。
4、施工單位租賃土方機(jī)械用于工作A、B,日租金為1500元/天,則施工單位可以得到的土方租賃機(jī)械的租金補(bǔ)償費(fèi)用是多少?為什么?
你的答案:
標(biāo)準(zhǔn)答案:
1、關(guān)鍵線路:①→③→⑤→⑥(或B→E→G)。計(jì)算工期為390天,按此計(jì)劃可以按合同工期要求完工。
2、事件1:不能獲得工期補(bǔ)償,因?yàn)楣ぷ鰽延期沒有超過總時(shí)差;可以獲得費(fèi)用補(bǔ)償,因?yàn)閳D紙未標(biāo)明的地下障礙物屬于建設(shè)單位的風(fēng)險(xiǎn)。
事件2:不能獲得工期和費(fèi)用補(bǔ)償,因?yàn)榛舆吰轮问Х€(wěn)屬于施工單位施工方案有誤,應(yīng)由承包商承擔(dān)該風(fēng)險(xiǎn)。
事件3:能獲得工期補(bǔ)償,因應(yīng)由建設(shè)單位承擔(dān)不可抗力的工期風(fēng)險(xiǎn);不能獲得費(fèi)用補(bǔ)償,因不可抗 力發(fā)生的費(fèi)用應(yīng)由雙方分別承擔(dān)各自的費(fèi)用損失。
事件4:能獲得工期和費(fèi)用補(bǔ)償,因?yàn)榻ㄔO(shè)單位工程變更屬建設(shè)單位的責(zé)任。
事件5:不能獲得費(fèi)用補(bǔ)償。因該工程是固定總價(jià)合同,物價(jià)上漲風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由施工單位承擔(dān)。
3、施工單位可獲得的工期延期補(bǔ)償為30天,因?yàn)榭紤]建設(shè)單位應(yīng)承擔(dān)責(zé)任或風(fēng)險(xiǎn)的事件1工作A延長10天;事件3中的工作C延長10天,事件4中的工作E延長30天,新的計(jì)算工期為420天,(420-390)=30天。
4、施工單位應(yīng)得到10天的租金補(bǔ)償,補(bǔ)償費(fèi)用為10天×1500元/天=1.5萬元,因?yàn)楣ぷ鰽的延長導(dǎo)致該租賃機(jī)械在現(xiàn)場的滯留時(shí)間增加了10天,工作B不予補(bǔ)償。
解
析: 本題分?jǐn)?shù):10.00
4、案例
四、背景
某公司已中標(biāo)某道路工程,中標(biāo)價(jià)18500萬元,合同工期100天。雙方按照《建設(shè)工程施工合同》(示范文本)簽訂了合同。經(jīng)項(xiàng)目成本預(yù)測,設(shè)立的項(xiàng)目目標(biāo)成本17525萬元,其中直接成本17015萬元,間接成本510萬元。在實(shí)施中發(fā)生了如下事件:
事件1:項(xiàng)目經(jīng)理部對目標(biāo)成本進(jìn)行了分析,并落實(shí)到班組和個(gè)人,成立專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行目標(biāo)成本的分析和控制,目標(biāo)成本分析的內(nèi)容有施工產(chǎn)值、耗用材料兩項(xiàng)內(nèi)容。
事件2:施工前,項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì),由項(xiàng)目總工批準(zhǔn)后開始施工。
事件3:工地使用的鋼材為建設(shè)單位提供,施工單位認(rèn)為應(yīng)由建設(shè)單位負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn),便直接應(yīng)用于工程中。
事件4:合同履行到50天時(shí),監(jiān)理工程師下達(dá)了工程變更令,造成施工單位費(fèi)用增加12萬元。工程
本題得分:
竣工驗(yàn)收完成后,施工單位向監(jiān)理工程師提出一項(xiàng)變更報(bào)告,提出增加工程變更費(fèi)用12萬元的申請。實(shí)際工期為101天。問題:
1、項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行的目標(biāo)成本分析的內(nèi)容是否完善?說明理由。
2、項(xiàng)目經(jīng)理部的施工組織設(shè)計(jì)審批程序是否符合規(guī)定?如不符合,請指出正確做法。
3、事件3中,施工單位的做法是否正確?說明理由。
4、事件4中,施工單位的索賠請求能否得到批準(zhǔn)?說明理由。
你的答案:
標(biāo)準(zhǔn)答案:
1、不完善。還應(yīng)補(bǔ)充:機(jī)械設(shè)備和間接費(fèi)用。
2、不符合。按照規(guī)定,施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行審批加蓋公章方為有效,并須填寫施工組織設(shè)計(jì)審批表。施工組織設(shè)計(jì)還應(yīng)獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后才能實(shí)施。
3、不正確。對發(fā)包人提供的材料、半成品、構(gòu)配件、工程設(shè)備和檢驗(yàn)設(shè)備等,必須按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)收。(應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師見證取樣并監(jiān)測合格后方可使用)。
4、不能批準(zhǔn)。因?yàn)榘凑蘸贤螅┕挝粦?yīng)在工程變更事件發(fā)生后14d內(nèi)必須以正式函件向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向通知。逾期申報(bào)時(shí),監(jiān)理工程師有權(quán)拒絕承包人的索賠要求。
解
析: 本題分?jǐn)?shù):10.00
本題得分:
第二篇:《公路與市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》
《公路與市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》
案例分析題復(fù)習(xí)題綱
一、單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題
1、掌握填方路堤施工技術(shù)(基底處理、填料選擇、填筑規(guī)定、橋涵臺背填筑);
2、掌握路塹開挖施工技術(shù);
3、掌握路基壓實(shí)技術(shù);
4、掌握擋土墻施工技術(shù);
5、了解石質(zhì)路基施工技術(shù);
6、掌握特殊路基(軟土路基)施工技術(shù)。
7、掌握水泥穩(wěn)定土基底的施工技術(shù);
8、熟悉石灰穩(wěn)定土基層的施工技術(shù);
9、掌握石灰、粉煤灰砂礫基層的施工技術(shù);
10、了解嵌擠類路面結(jié)構(gòu)的施工。
11、熟悉瀝青路面面層原材料要求;
12、掌握熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù);
13、了解瀝青表面處治施工技術(shù);
14、了解瀝青貫入式面層施工技術(shù);
15、熟悉瀝青路面透層、粘層、封層施工技術(shù)。
16、了解水泥混凝土路面的材料要求;
17、掌握水泥混凝土路面的施工。
18、掌握路面表面排水、防水的施工注意事項(xiàng);
19、掌握路面內(nèi)部排水的使用條件和施工注意事項(xiàng); 20、了解路面基層排水的施工注意事項(xiàng);
21、了解封堵、阻隔排水的適用范圍。
22、熟悉橋梁的組成、分類及主要施工技術(shù);
23、熟悉各類橋梁基礎(chǔ)的適用范圍;
24、掌握橋梁基礎(chǔ)的施工技術(shù)。
25、熟悉承臺施工的方法;
26、掌握墩臺施工的要點(diǎn)。
27、掌握橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工;
28、掌握橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工;
29、了解橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工。30、掌握混凝土和鋼筋混凝土圓管涵施工;
31、掌握拱涵、蓋板涵施工過程;
32、了解倒虹吸管施工注意事項(xiàng);
33、熟悉通道涵的頂進(jìn)施工主要工序。
34、了解公路隧道主要種類;
35、掌握隧道工程施工技術(shù);
36、熟悉隧道工程質(zhì)量通病及防治。
37、掌握給水排水廠站施工方法;
38、了解給水排水工程的材料種類。
39、了解溝槽開挖的施工方法;
40、掌握溝槽支撐和拆除支撐時(shí)的注意事項(xiàng);
41、掌握下管的方法;
42、了解管道安裝的基本技術(shù)要求;
43、掌握溝槽回填施工的注意事項(xiàng)。
44、掌握樹木栽植的規(guī)定;
45、熟悉草坪及草本植被播種規(guī)定。
46、熟悉成本計(jì)劃的組成和計(jì)劃表;
47、掌握成本控制的原則、組織分工、控制方法、途徑和措施;
48、掌握成本計(jì)劃編制程序與方法;
49、熟悉合同管理目標(biāo)制的內(nèi)容;
50、掌握合同實(shí)施控制的內(nèi)容(合同交底、合同實(shí)施監(jiān)督、合同跟蹤、合同實(shí)施診斷);
51、掌握施工索賠的程序及依據(jù)。
52、了解施工圖預(yù)算編制的依據(jù);
53、熟悉施工圖預(yù)算的編制方法;
54、熟悉工程量清單計(jì)價(jià)的涵義。
55、掌握施工現(xiàn)場管理的內(nèi)容;
56、掌握文明施工的內(nèi)容與要求(施工目標(biāo)、施工教育、施工檢查、施工措施、安全管理、安全例會)。
57、熟悉進(jìn)度控制的方法;
58、掌握進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整措施及成本案例分析;
59、掌握施工組織設(shè)計(jì)的各項(xiàng)內(nèi)容并能網(wǎng)絡(luò)分析計(jì)算。60、掌握城市橋梁工程施工準(zhǔn)備的內(nèi)容; 61、掌握城市橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)和案例分析。62、熟悉橋梁混凝土工程季節(jié)性施工的技術(shù)要求; 63、掌握橋梁工程預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量控制要求;
64、掌握橋梁工程鉆孔灌注樁質(zhì)量事故預(yù)防及糾正措施。65、熟悉鋼筋混凝土水池的性質(zhì)、結(jié)構(gòu)和養(yǎng)護(hù); 66、掌握泵站構(gòu)筑物施工質(zhì)量控制。
67、掌握安全生產(chǎn)保證計(jì)劃編制、隱患與事故處理及案例分析; 68、熟悉職業(yè)健康安全控制; 69、掌握明挖基坑施工安全控制; 70、掌握橋梁工程施工安全控制; 71、了解生活垃圾填埋場環(huán)境安全控制。72、掌握資料管理的基本要求; 73、了解歸檔文件質(zhì)量要求; 74、了解資料立卷的原則和方法; 75、熟悉工程檔案的驗(yàn)收與移交。76、了解公路的建設(shè)資金的內(nèi)容; 77、熟悉公路建設(shè)基本管理制度;
78、了解公路建設(shè)項(xiàng)目的主體資格管理制度; 79、了解公路建設(shè)的監(jiān)督管理辦法; 80、熟悉公路工程交工、竣工驗(yàn)收條件; 81、熟悉公路工程交工和竣工驗(yàn)收程序; 82、了解公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法有關(guān)要求。
83、了解道路與其他市政公用設(shè)施建設(shè)應(yīng)遵循的施工建設(shè)原則; 84、熟悉占用或挖掘城市道路的管理規(guī)定; 85、熟悉保護(hù)城市綠地的規(guī)定;
86、了解施工中節(jié)水、節(jié)能和節(jié)地的有關(guān)規(guī)定;
87、《綠色施工通則》對施工中做好環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定; 88、房屋建筑工程和市政設(shè)施工程竣工驗(yàn)收備案文件; 89、房屋建筑工程和市政設(shè)施工程竣工驗(yàn)收合格后備案的規(guī)定; 90、生活垃圾衛(wèi)生填埋技術(shù)規(guī)范。
二、案例分析復(fù)習(xí)題綱
【案例1】 背景
某道路總長2450m,道路等級為城市次干道,設(shè)計(jì)車速45km/h,道路設(shè)計(jì)斷面寬度K0+040—K2+085,其他斷面寬度均為15m。道路結(jié)構(gòu)層:30cm回填級配碎石墊層,60cm厚封層粘土,15cm厚4%水泥石屑穩(wěn)定層,30cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石層,25cm厚水泥混凝土面層。接中標(biāo)通知2天內(nèi)先頭部隊(duì)進(jìn)場開始各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,項(xiàng)目部進(jìn)場后,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人即編制了實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)。本項(xiàng)目由于工期緊迫,施工隊(duì)編制的施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)過項(xiàng)目經(jīng)理簽批后開始準(zhǔn)備施工,工程填方路基較多,施工中采用了裝載機(jī)、自卸汽車、推土機(jī)、平地機(jī)、振動壓路機(jī)等多種機(jī)械作業(yè)。
問題:
1、準(zhǔn)備工作的內(nèi)容通常包括哪些?
2、組織設(shè)計(jì)的審批程序?qū)???yīng)該怎么做?
3、組織設(shè)計(jì)一般包括哪些內(nèi)容?(至少說出5項(xiàng))
4、填筑的方法主要有哪幾種?
【案例2】 背景
某大型市政橋梁施工項(xiàng)目深基坑開挖按投標(biāo)文件的施工組織設(shè)計(jì)組織施工,開挖完畢后開始大體積混泥土基礎(chǔ)承臺澆筑,為了趕工期。澆筑水泥混泥土直接從高處傾落至基礎(chǔ)澆筑完畢3天后開始澆水養(yǎng)護(hù)混泥土。
問題:
1、橋梁工程應(yīng)有哪些針對單項(xiàng)工程施工需要的專項(xiàng)設(shè)計(jì)?
2、深基坑水泥混泥土下落高度要求又哪些?
3、積混泥土應(yīng)優(yōu)選哪些水泥?施工時(shí)應(yīng)采取什么措施降低水化熱?
4、對橋梁混泥土養(yǎng)護(hù)?
【案例3】
背景
某公路工程施工項(xiàng)目在交工驗(yàn)收后,經(jīng)整改合格,進(jìn)入竣工驗(yàn)收階段。施工單位向竣工驗(yàn)收主持單位提交了申請驗(yàn)收報(bào)告??⒐を?yàn)收委員會由交通主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)的代表組成??⒐を?yàn)收委員會為全面掌握工程建設(shè)情況,應(yīng)認(rèn)真聽取和審議如下報(bào)告:建設(shè)單位關(guān)于工程項(xiàng)目執(zhí)行情況的報(bào)告;設(shè)計(jì)單位關(guān)于工程設(shè)計(jì)情況的報(bào)告;施工單位關(guān)于工程施工情況的報(bào)告。工程驗(yàn)收合格,竣工驗(yàn)收委員會簽發(fā)建設(shè)項(xiàng)目《公路工程竣工驗(yàn)收鑒定書》。
問題:
1、工程驗(yàn)收由什么部門負(fù)責(zé)。
2、竣工驗(yàn)收申請的錯誤之處,并加以改正。
3、驗(yàn)收委員會的組成人員是否完善?說明理由。
4、驗(yàn)收委員為全面掌握工程建設(shè)情況,應(yīng)認(rèn)真聽取和審議的報(bào)告是否全面?說明理由。
【案例4】 背景
某市政道路改造工程,隨路施工的綜合管線有DN1200給水管道并鋪設(shè)在道路下,給水管為鋼管,采用開槽施工。施工許可證上工程名稱為:某道路改造工程,建設(shè)單位為市公路發(fā)展有限公司(甲),施工單位為某道橋公司(乙)附注為道路、給水管施工。該道路改造工程由乙公司總承包,給水管由某管道公司(丙)分包。路面施工完成后,發(fā)生局部坍塌,建設(shè)單位對總包實(shí)行質(zhì)量罰款1.5萬元的處罰,開挖后發(fā)現(xiàn)是給水管漏水沖刷造成的,乙公司提出給水管是丙公司施工的,不應(yīng)對乙公司進(jìn)行處罰,應(yīng)直接對丙公司進(jìn)行處罰。
問題:
1、的斷面形式有哪些?
2、司提法是否正確?請從項(xiàng)目合同管理和質(zhì)量控制方面論述。
3、管竣工驗(yàn)收時(shí),應(yīng)有哪些單位參加?
4、資料由哪個(gè)施工單位負(fù)責(zé)收集整理并向何方移交?
【案例5】
背景
某橋梁工程采用沉入式樁基礎(chǔ),在平面尺寸為4.8m*35m的承臺下,布臵了145根樁,順橋方向5行樁,樁中心距為0.8m,橫橋方向?yàn)?9排樁,樁中心距1m。樁長15米,分兩節(jié)采用法蘭盤等強(qiáng)度接頭,由專業(yè)隊(duì)伍分包負(fù)責(zé)打樁作業(yè),合同工期為20天。承包方在施工組織設(shè)計(jì)中制定了如下方案:
1、為使樁間土擠密,增加樁與土體的摩擦力,打樁順序定為從四周往中心打。
2、為防止樁頂和樁身出現(xiàn)裂縫、破碎,決定以控制灌入度為主;施工中,由于計(jì)劃不周,中途出現(xiàn)預(yù)制樁供不應(yīng)求的現(xiàn)象,不減少打樁機(jī)的停機(jī)候活費(fèi)用,調(diào)用了20天前預(yù)制的,混凝土強(qiáng)度已達(dá)100%的樁。
問題:
1、方案和做法是否正確?如不正確,請說明正確的做法。
2、過程中,遇到哪些情況應(yīng)停止沉樁,分析原因并采取有效措施予以處理。
3、沉樁過程中,如何妥善掌握控制樁尖標(biāo)高與貫入度的關(guān)系。
4、包和分包,對項(xiàng)目安全控制責(zé)任是如何分工?
【案例6】 背景
某道路改建工程,地處交通要道,拆遷工作量大。業(yè)主通過招標(biāo)選擇了工程施工總
承包和拆遷公司。在上半年施工進(jìn)度計(jì)劃檢查中,該工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部出示了以下資料:①樁基分包商的樁位圖(注有成孔/成樁記錄)及施工日志;②項(xiàng)目經(jīng)理部的例會記錄及施工日志;③施工總進(jìn)度和計(jì)劃圖(橫道圖),圖上標(biāo)注了主要施工過程,開、完工時(shí)間及工作量,計(jì)劃圖制作時(shí)間為開工初期;④季、月施工進(jìn)度計(jì)劃及實(shí)際進(jìn)度檢查結(jié)果;⑤月施工進(jìn)度報(bào)告和統(tǒng)計(jì)報(bào)表,除對進(jìn)度執(zhí)行情況簡要描述外,對進(jìn)度偏差及調(diào)查意見一律注為“拆遷影響,促拆遷”。檢查結(jié)果表明,實(shí)際完成的工作量公為計(jì)劃的1/4左右,窩工現(xiàn)象嚴(yán)重。
問題:
1、進(jìn)度控制的方法有哪些?
2、包商是否應(yīng)制訂施工進(jìn)度計(jì)劃,與項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)系?
3、目施工進(jìn)度計(jì)劃編制中必須改進(jìn)之處。
【案例7】 背景
某市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收合格后進(jìn)行備案,備案機(jī)關(guān)收到建設(shè)單位報(bào)送的竣工驗(yàn)收備案文件,驗(yàn)收齊全后,備案機(jī)關(guān)的經(jīng)辦人和負(fù)責(zé)人應(yīng)在工程竣工驗(yàn)收備案表上簽署文件收訖。
問題:
1、單位應(yīng)當(dāng)于工程竣工驗(yàn)收合格多少日內(nèi),向什么部門備案?
2、竣工驗(yàn)收備案表有幾份,由什么單位保存?
3、單位采用虛假證明辦理竣工驗(yàn)收備案的工程,將受到什么處罰?
4、單位將備案機(jī)關(guān)決定重新組織竣工驗(yàn)收的工程,在重新組織竣工驗(yàn)收前,擅自使用的,會受到什么處罰?
【案例8】 背景
某公路工程已按施工合同和設(shè)計(jì)文件要求建成,按相關(guān)規(guī)定的要求對工程質(zhì)量自檢合格;并且按相關(guān)要求編制完成竣工文件。因此進(jìn)行了交工驗(yàn)收。交工驗(yàn)收由監(jiān)理單位主持。按照有關(guān)程序進(jìn)行驗(yàn)收后,驗(yàn)收組認(rèn)為工程有缺陷。
問題:
1、公路工程交工驗(yàn)收必須具備的條件,背景材料中的項(xiàng)目是否可以進(jìn)行驗(yàn)收?說明理由。
2、驗(yàn)收由主持單位是否正確?說明理由。
3、驗(yàn)收的程序是什么?
4、于交工驗(yàn)收有缺陷的工程應(yīng)如何處理?
【案例9】 背景
某基坑工程推進(jìn)綠色施工。在制定環(huán)保措施時(shí),從施工產(chǎn)生的環(huán)境影響分析考慮了以下方面:①施工現(xiàn)場揚(yáng)塵控制措施;②施工期間噪聲與振動的控制措施;③水污染控制措施。
問題:
1、程綠色施工環(huán)境保護(hù)控制措施是否考慮全面,說明理由。
2、對現(xiàn)場易飛揚(yáng)物質(zhì)采取什么有效措施防止揚(yáng)塵產(chǎn)生?
3、行噪音控制可以采取什么措施?
4、對施工現(xiàn)場不同的污水,可以設(shè)臵什么相應(yīng)設(shè)施?
【案例10】 背景 某項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)公司的規(guī)定,組織實(shí)施某中標(biāo)工程,項(xiàng)目經(jīng)理部組建以后,經(jīng)營合同部門就合同的主要內(nèi)容向項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行了交底。項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)招標(biāo)文件的規(guī)定和投標(biāo)文件的數(shù)據(jù),確定采取若干步驟來進(jìn)行成本管理。由于市場競爭激烈,即使工程中標(biāo),盈利與否依然是個(gè)未知數(shù)。那么能否盈利或者盈虧平衡或者少虧損是成本管理的最終目標(biāo)。項(xiàng)目部在實(shí)際施工過程當(dāng)中,遭遇該市60年不遇的特大暴雨,不僅影響工期25天,且一些已實(shí)施部分工程也受到破壞。
問題:
1、中經(jīng)營合同部門交底內(nèi)容完整嗎?簡要說明理由。
2、項(xiàng)目成本控制的原則有哪些?
3、本控制如何操作?
4、人因暴雨影響能否向發(fā)包人提出索賠申請?索賠的理由和證據(jù)分別是什么?
【案例11】 背景
某橋全長250m,全橋共10孔,基樁全部用打入樁,樁為45cm*45cm,一般樁長不超過48m。承臺為高筑形式,墩為多柱式鋼筋混凝土圓形柱,橋臺為高筑埋臵式,蓋梁為普通鋼筋混凝土梁,梁為先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁和T梁(2孔和4孔)。橋面寬度為7.5m,鋪設(shè)2cm厚AC-5I細(xì)粒瀝青混凝土,4cm厚AK-13A中粒瀝青混凝土。工期要求10個(gè)月。工程管理網(wǎng)絡(luò)為:工程指揮部、工程項(xiàng)目部、工程項(xiàng)目組、某工程項(xiàng)目組對所承包的墩段梁施工時(shí),為了節(jié)約成本,就地取材,制作了簡易施工支架。在澆筑主梁混凝土過程中,支架承重構(gòu)件產(chǎn)生變形,導(dǎo)致墩段主梁產(chǎn)生較大變形下垂。幸好項(xiàng)目監(jiān)理在例行施工檢查過程發(fā)現(xiàn)此問題,于是項(xiàng)目技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)場情況變更了施工方案,其中特別是對支架桿件進(jìn)行了強(qiáng)度校檢,并經(jīng)項(xiàng)目總工批準(zhǔn)后執(zhí)行。
問題:
1、本工程陸上普通沉樁的技術(shù)要點(diǎn)。
2、本工程橋面瀝青混凝土面層的施工要點(diǎn)。
3、變更審批程序是否全面?應(yīng)當(dāng)如何作?
4、安裝過程中有哪些注意事項(xiàng)?
【案例12】 背景
某市政工程道路排水施工項(xiàng)目管理過程中,施工項(xiàng)目部只編制季度施工進(jìn)度計(jì)劃作為施工進(jìn)度計(jì)劃,由于施工員兼任安全員進(jìn)行工地安全生產(chǎn)管理工作,在窨井砌磚作業(yè),有6名工人在深達(dá)6M的無槽壁支撐的溝槽中施工,溝槽邊堆土達(dá)2.1M高,地面水不斷排入溝槽中,造成槽壁失穩(wěn)塌方導(dǎo)致3名工人被埋受傷,經(jīng)送醫(yī)院搶救幸能脫險(xiǎn)。
問題:
1、項(xiàng)目經(jīng)理部只編制季度施工進(jìn)度計(jì)劃有什么不妥?
2、員兼任安全員是否可行?有沒有違反施工安全生產(chǎn)管理?
3、這次安全事故的不安全狀態(tài)和不安全行為有哪些?
4、次事故上應(yīng)做哪些安全防范措施?
【案例13】
背景
我國南方某市政道路新建地段,遇上軟土路床軟土長度為210M。經(jīng)施工技術(shù)處理后轉(zhuǎn)入路基施工,城市道路基層按設(shè)計(jì)要求為水泥穩(wěn)定土基層,道路面層為城市次干道(雙向四)水泥混凝土面層承建施工單位按照投標(biāo)文件中的技術(shù)文件(施工組織設(shè)計(jì))進(jìn)行施工及組織管理。
問題:
(1)軟土路床路基處理的施工技術(shù)可采用哪些施工技術(shù)?(2)水泥穩(wěn)定土基層施工應(yīng)怎么樣測量放樣?
(3)施工組織只按投標(biāo)文件中的技術(shù)文件作施工組織文件是否可行?(4)水泥混凝土路面經(jīng)人工修整表面時(shí)可作哪些抗滑構(gòu)造施工方法?當(dāng)抗滑效果不滿足要求時(shí)、如何處理?
【案例14】
背景:
某城市下屬縣建設(shè)一座跨江大橋,橋長820米,為特大橋型。橋梁結(jié)構(gòu)體系為鋼管混凝土拱架下懸桿受力橋,即拱架中承橋。建設(shè)單位為縣交通公路管理局。建設(shè)管理單位為建設(shè)局和質(zhì)監(jiān)站,建設(shè)設(shè)計(jì)階段由兩名道橋?qū)I(yè)大專畢業(yè)二年的年輕技術(shù)人員負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)任務(wù),無設(shè)計(jì)資質(zhì)證書,掛靠某設(shè)計(jì)院圖紙蓋章。施工單位為某私人包工頭,掛靠某無道橋施工資質(zhì)的縣建筑工程公司。在施工過程中,拱架頂有1.5米長鋼管段沒有灌注混凝土,仍然能通過竣工驗(yàn)收開放交通,交付使用。開放交通不到半年,橋頂拱架管斷裂,造成跨橋事故,造成特大人員傷亡安全事故,經(jīng)濟(jì)損失慘重,影響極大。
問題:
(1)此橋建設(shè)設(shè)計(jì)有哪些違法違規(guī)行為?
(2)施工單位有哪些違法違規(guī)行為?
(3)監(jiān)理單位和質(zhì)監(jiān)站在建設(shè)監(jiān)管過程中有哪些不作為?(4)此事件應(yīng)追究哪些單位和人員的事件責(zé)任?
【案例15】 背景
某主干市政道路新建路段遇上膨脹土路基長度達(dá)380m,經(jīng)對原地面進(jìn)行處理后達(dá)到滿足要求最后進(jìn)行進(jìn)行,采用土(水泥粉煤灰穩(wěn)定土)作底基層,面層為瀝青混凝土面層,現(xiàn)場施工單位按施工組織設(shè)計(jì)方案進(jìn)行組織實(shí)施。
問題:
1、基填筑前,應(yīng)對原地面處理達(dá)到哪些要求?
2、施工時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
3、粉煤灰穩(wěn)定土應(yīng)采用什么辦法施工及養(yǎng)生后怎樣進(jìn)行施工?
4、混凝土混合料面層有什么方法和程序進(jìn)行檢查試驗(yàn)?
【案例16】 背景:
某承包商通過競標(biāo)取得一項(xiàng)市政工程總承包任務(wù),在取得施工許可證80天后進(jìn)入施工,在施工過程中,由于天氣影響及地質(zhì)等特殊原因,105天后完成了工作量。在施工驗(yàn)收階段,承包商整理了各種技術(shù)資料,編制了工程竣工圖,并向有關(guān)主管部門提交竣工驗(yàn)收報(bào)告后,即解除施工現(xiàn)場的全部管理責(zé)任。
問題:
1、包商在取得施工許可證后的行為是否正確和是否有問題?
2、有20天暴雨天氣和地質(zhì)等特殊原因造成工期拖延30天,承包方應(yīng)怎樣進(jìn)行處理?
3、驗(yàn)收階段時(shí),承包商的技術(shù)資料工作是否正確?
4、驗(yàn)收工作應(yīng)怎樣組織進(jìn)行?
【案例17】 背景:
某城市市政排水管道工程施工項(xiàng)目在施工過程中,采用機(jī)械挖土后立即下墊層做管溝條形基礎(chǔ),機(jī)械吊管時(shí)將吊繩由管膛穿過吊運(yùn)管子,穩(wěn)管時(shí)安裝工憑經(jīng)驗(yàn)?zāi)繙y管道作直線控制,管道連接后就立即進(jìn)行回填土,回填土?xí)r遇上下大雨。工人冒雨施工完成回填施工及夯實(shí)工序。
問題:
1、吊管有哪些方法和要點(diǎn),案例中的吊管有什么不對?
2、機(jī)械施工溝槽挖土有什么要點(diǎn)?
3、時(shí)應(yīng)怎樣對管道的軸線位臵和高程進(jìn)行控制?
4、回填前應(yīng)對管道怎樣檢驗(yàn)?雨期回填有什么制度?
【案例18】
背景: 某城市市政橋梁工程施工為了保證橋梁工程施工質(zhì)量,充分做好施工準(zhǔn)備工作,并結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)編制橋梁工程的質(zhì)量計(jì)劃,在工程施工階段搞好施工質(zhì)量控制工作,使橋梁工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)被評為優(yōu)良工程。
問題:
1、準(zhǔn)備通常包括哪些準(zhǔn)備工作?
2、前,應(yīng)怎樣進(jìn)行技術(shù)交底?
3、單位技術(shù)交底工作應(yīng)怎樣進(jìn)行?
4、健全質(zhì)量管理制度內(nèi)容包括哪些 ?
【案例19】 背景
某公路工程施工項(xiàng)目在交工驗(yàn)收后,經(jīng)整改合格,進(jìn)入竣工驗(yàn)收階段。施工單位向竣工驗(yàn)收主持單位提交了申請驗(yàn)收報(bào)告??⒐を?yàn)收委員會由交通主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)的代表組成。竣工驗(yàn)收委員會為全面掌握工程建設(shè)情況,應(yīng)認(rèn)真聽取和審議如下報(bào)告:建設(shè)單位關(guān)于工程項(xiàng)目執(zhí)行情況的報(bào)告;設(shè)計(jì)單位關(guān)于工程設(shè)計(jì)情況的報(bào)告;施工單位關(guān)于工程施工情況的報(bào)告。工程驗(yàn)收合格,竣工驗(yàn)收委員會簽發(fā)建設(shè)項(xiàng)目《公路工程竣工驗(yàn)收鑒定書》。
問題:
1、工程驗(yàn)收由什么部門負(fù)責(zé)。
2、竣工驗(yàn)收申請的錯誤之處,并加以改正。
3、驗(yàn)收委員會的組成人員是否完善?說明理由。
4、驗(yàn)收委員為全面掌握工程建設(shè)情況,應(yīng)認(rèn)真聽取和審議的報(bào)告是否全面?說明理由。
【案例20】 背景: 某市政排水工程項(xiàng)目,正在進(jìn)行溝槽開挖作業(yè),當(dāng)時(shí)有5名工人在深達(dá)5.5米的無槽支撐的溝槽中施工,溝槽邊堆土高達(dá)2.1米,離槽邊不到1米有一臺吊車在吊管作業(yè)。突然,土方坍塌,溝底3名工人逃離成功,2名被埋,(1人挖土救出,經(jīng)搶救無恙幸免于難,另1人搶救無效導(dǎo)致死亡事故)
問題:
1、本次事故物的不安全狀態(tài)有哪些?
2、本次事故人的不安全行為有哪些?
3、事故處理“四不放過”原則?
4、事故處理程序有哪些?
第三篇:2018年二級市政公用工程管理與實(shí)務(wù)
2018年二級市政公用工程管理與實(shí)務(wù)
重點(diǎn)考點(diǎn):
一、和強(qiáng)度相關(guān):
1、橫向縮縫采用切縫機(jī)施工,宜在水泥混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%~30%時(shí)進(jìn)行。
2、混凝土澆筑完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%,一般宜為14~21d。
3、在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度40%以后,可允許行人通過。混凝土完全達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度(100%)后,方可開放交通。
4、面層水泥混凝土的抗彎拉強(qiáng)度不得低于4.5MPa,快速路、主干路和重交通的其他道路的抗彎拉強(qiáng)度不得低于5.0MPa。
5、先張法:放張預(yù)應(yīng)力筋時(shí)混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),不得低于強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的75%。
后張法:預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)符合混凝土強(qiáng)度不得低于強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的75%。
6、預(yù)應(yīng)力筋張拉后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿;孔道壓漿宜采用水泥漿,水泥漿的強(qiáng)度設(shè)計(jì)無要求時(shí)不得低于30MPa。
7、壓漿后應(yīng)及時(shí)澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的強(qiáng)度等級應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不宜低于結(jié)構(gòu)混凝士強(qiáng)度等級的80%,且不低于30MPa。
無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工:封錨混凝土強(qiáng)度等級不得低于相應(yīng)結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級,且不得低于C40。
8、裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模、移運(yùn)、堆放和吊裝就位時(shí),混凝土的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求的吊裝強(qiáng)度,一般不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。
9、涵洞兩側(cè)的回填土,應(yīng)在主結(jié)構(gòu)防水層的保護(hù)層完成,且保護(hù)層砌筑砂漿強(qiáng)度達(dá)到3MPa 后方可進(jìn)行。
10、分節(jié)制作沉井設(shè)計(jì)無要求時(shí),混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級75%后,方可拆除模板或澆筑后一節(jié)混凝土。
11、預(yù)制混凝土樁起吊時(shí)的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)無要求時(shí),混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上。
12、鉆孔應(yīng)連續(xù)作業(yè)。相鄰樁之間凈距小于5m時(shí),鄰樁混凝土強(qiáng)度達(dá)5MPa后,方可進(jìn)行鉆孔施工;或間隔鉆孔施工。
13、非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證結(jié)構(gòu)棱角不損壞時(shí)方可拆除,混凝土強(qiáng)度宜為2.5MPa 及以上。
14、水泥混凝土面層混凝土板彎拉強(qiáng)度低于1MPa或抗壓強(qiáng)度低于5MPa時(shí),嚴(yán)禁受凍。
二、和溫度相關(guān):
1、熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50°C后,方可開放交通。
2、改性瀝青混合料的正常生產(chǎn)溫度通常宜較普通瀝青混合料的生產(chǎn)溫度提高10~20 °C。
3、SMA混合料施工溫度應(yīng)試驗(yàn)確定,一般情況下,攤鋪溫度不低于160°C。
4、改性瀝青混合料初壓開始溫度不低于150°C,碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于90°C。
5、攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前0.5~1h 預(yù)熱熨平板使其不低于100°C。
6、混凝土的中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應(yīng)小于20°C(大體積混凝土)
三、天(月)總結(jié):
1、養(yǎng)護(hù)時(shí)間:采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土,不得少于7d。摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強(qiáng)度混凝土,不少于14d。(高抗緩)
2、預(yù)應(yīng)力筋存放時(shí)間不宜超過6個(gè)月。
水泥應(yīng)有出廠合格證與生產(chǎn)日期,復(fù)驗(yàn)合格方可使用。貯存期超過3個(gè)月或受潮,應(yīng)進(jìn)行性能試驗(yàn),合格后方可使用。
3、中斷焊接工作超過6個(gè)月,再次上崗前應(yīng)重新考試。
4、建設(shè)單位應(yīng)將拆除工程發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)等級的施工單位。建設(shè)單位應(yīng)在拆除工程開工前15d,將下列資料報(bào)送建設(shè)工程所在地的縣級以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門備案。
5、建設(shè)單位必須在竣工驗(yàn)收7個(gè)工作日前將驗(yàn)收的時(shí)間、地點(diǎn)及驗(yàn)收組名單書面通知負(fù)責(zé)監(jiān)督該工程的工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。
6、工程竣工驗(yàn)收合格之日起15d內(nèi),建設(shè)單位應(yīng)及時(shí)提出竣工驗(yàn)收報(bào)告,向工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門(及備案機(jī)關(guān))備案。
7、工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu),應(yīng)在竣工驗(yàn)收之日起5d內(nèi),向備案機(jī)關(guān)提交工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告。
8、二灰混合料、級配碎石、級配礫基層養(yǎng)護(hù)時(shí)間7~14 d。水泥混凝土道路養(yǎng)護(hù)14~21 d。應(yīng)特別注重前7 d的保濕(溫)養(yǎng)護(hù)。
9、地鐵車站后澆帶在兩側(cè)混凝土齡期達(dá)到42 d后再施工。
10、石灰及二灰類基層多年平均進(jìn)入冬施前30~45 d停止施工。水泥穩(wěn)定土(粒料)進(jìn)入冬施前15~30 d停止施工(因?yàn)樗囝惖脑缙趶?qiáng)度更高、抗凍性更好,停工可以晚半個(gè)月)
四、小時(shí)總結(jié)
1、混凝土外加劑的使用應(yīng)符合:高溫施工時(shí),混凝土拌合物的初凝時(shí)間不得小于3h,低溫施工時(shí),終凝時(shí)間不得大于10h;
2、給水和污水廠試運(yùn)行:單機(jī)試車不小于2 h,全廠聯(lián)機(jī)運(yùn)行不少于24 h,處理設(shè)備及泵房單機(jī)累計(jì)試運(yùn)行72 h。
3、相鄰兩次注水的間隔時(shí)間不應(yīng)小于24 h(滿水試驗(yàn))
4、試驗(yàn)管段注滿水后,宜在不大于工作壓力條件下充分浸泡后再進(jìn)行水壓試驗(yàn),浸泡時(shí)間規(guī)定:
1)球墨鑄鐵管(有水泥砂漿襯里)、鋼管(有水泥砂漿襯里)、化學(xué)建材管不少于24h;2)內(nèi)徑大于1000mm的現(xiàn)澆鋼筋混凝土管渠、預(yù)(自)應(yīng)力混凝土管、預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管不少于72h;3)內(nèi)徑小于1000mm的現(xiàn)澆鋼筋混凝土管渠、預(yù)(自)應(yīng)力混凝土管、預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管不少于48h。
5、供熱管線工程宜與換熱站工程聯(lián)合進(jìn)行試運(yùn)行。試運(yùn)行應(yīng)在設(shè)計(jì)的參數(shù)下進(jìn)行。試運(yùn)行時(shí)間應(yīng)在達(dá)到試運(yùn)行的參數(shù)條件下連續(xù)運(yùn)行72h。
6、燃?xì)夤艿篮缚诜栏悍栏瘜颖韺庸袒?h后進(jìn)行電火花儀檢測。
7、柔性管道回填至設(shè)計(jì)高程時(shí),應(yīng)在12~24h內(nèi)測量并記錄管道變形率。
五、3個(gè)溫度低
1、橋梁合龍宜在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行。
2、采用電熔連接、熱熔連接接口時(shí),應(yīng)選擇在當(dāng)日溫度較低或接近最低時(shí)進(jìn)行。
3、管道回填時(shí)間宜在一晝夜中氣溫最低時(shí)段,從管道兩側(cè)同時(shí)回填,同時(shí)夯實(shí)。
六、其他重要數(shù)字考點(diǎn)
1、鋼絲檢、鋼絞線、精軋螺紋鋼筋檢驗(yàn)每批重量不得大于60t。
2、錨具、夾片應(yīng)以不超過1000套為一個(gè)驗(yàn)收批。連接器的每個(gè)驗(yàn)收批不宜超過500套。
3、正、反循環(huán)鉆孔端承型樁的沉渣厚度不應(yīng)大于100mm;摩擦型樁的沉渣厚度不應(yīng)大于300mm。
4、樁頂棍凝土澆筑完成后應(yīng)高出設(shè)計(jì)高程0.5~1m。
5、圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。
6、箱涵頂進(jìn)啟動當(dāng)頂力達(dá)到0.8倍結(jié)構(gòu)自重時(shí)箱涵未啟動,應(yīng)立即停止頂進(jìn)。
7、張拉設(shè)備的校準(zhǔn)期限不得超過半年,且不得超過200次張拉作業(yè)。
8、同一焊縫的返修次數(shù)不應(yīng)超過2次。
9、管內(nèi)徑大于800mm的柔性管道,回填施工時(shí)應(yīng)在管內(nèi)設(shè)豎向支撐。
10、掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值控制在0.3~0.5,特殊情況下不得超過0.7。
11、地下連續(xù)墻的一字形槽段長度宜取4~6m。
12、專家組成員應(yīng)當(dāng)由5名及以上(組成單數(shù))符合相關(guān)專業(yè)要求的專家組成。
13、開挖深度超過16m的人工挖孔樁需要進(jìn)行專家論證,最大深度不宜超過25m。
14、灌注高度超過3米時(shí),應(yīng)采用串筒、溜槽、或振動溜管下落。
七、3個(gè)內(nèi)容
1、專項(xiàng)方案的內(nèi)容:1)工程概況2)編制依據(jù) 3)施工計(jì)劃4)施工工藝技術(shù)5)施工安全保證措施 6)勞動力計(jì)劃 7)計(jì)算書及相關(guān)圖紙??谠E:安利涂技術(shù)+概況、依據(jù)
2、施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容:(一)工程概況(二)施工總體部署(三)施工平面布置圖(四)施工準(zhǔn)備(五)施工技術(shù)方案
(六)主要施工保證措施(進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)及文明施工、成本、季節(jié)性施工、交通組織、文物保護(hù)和應(yīng)急措施)
3、工程進(jìn)度報(bào)告主要內(nèi)容
(1)工程項(xiàng)目進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述。(2)實(shí)際施工進(jìn)度圖。
(3)工程變更,價(jià)格調(diào)整,索賠及工程款收支情況。
(4)進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析。(5)解決問題的措施。(6)計(jì)劃調(diào)整意見和建議。口訣:描圖變差錯議
第四篇:二級建造師市政公用工程管理與實(shí)務(wù)練習(xí)題
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二級建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》練習(xí)題
一、單選題
1.鉆孔灌注樁施工過程中,防止擴(kuò)孔和坍孔預(yù)防措施錯誤的是(D)。
A.選用適用的泥漿
B.保證孔內(nèi)必要的水頭
C.避免觸及和沖刷孔壁
D.加快進(jìn)尺進(jìn)度
2.跨徑為1.8 m的鋼筋混凝土板,混凝土強(qiáng)度最低達(dá)到(A)時(shí),方可拆除其模板及支架。
A.50% B.60% C.75% D.100%
3.在設(shè)計(jì)未規(guī)定的情況下,采用后張法施衛(wèi)的C50預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁強(qiáng)度達(dá)到
(D)MPa時(shí)刻進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。
A.25 B.30 C.35 D.40
4.關(guān)于頂管工作坑設(shè)置錯誤的是(C)。
A.單向頂進(jìn)時(shí),應(yīng)選在管道下游端可利排水
B.根據(jù)管線設(shè)計(jì)情況確定,如排水管線可選在檢查井處
C.便于清運(yùn)挖掘出來泥土和有堆放管材工具設(shè)備的場所
D.設(shè)置于工廠企業(yè)門口出口處
5.關(guān)于柔性導(dǎo)管安裝的說法錯誤的是(B)。
A.下管前,應(yīng)按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)逐節(jié)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗(yàn)
B.采用人工下管時(shí),可由地面人員將管材傳遞給淘槽施工人員
C.管道接口后,應(yīng)復(fù)核管道的高程和軸線使其符合要求
D.管道安裝結(jié)束后,可回填至管頂以上0.5倍管徑的高度
6.在軟土地層修建地鐵車站,需要盡快修復(fù)上部路面交通時(shí),車站基坑施工方法宜先
擇(B)。
A.明挖法
B.蓋挖法
C.盾構(gòu)法
D.淺埋暗挖法
7.關(guān)于小導(dǎo)管注漿說法錯誤的是(B)。
A.超前小導(dǎo)管支護(hù)必須配合鋼拱架使用
B.鋼管長度8~30 m不等
C.鋼管應(yīng)沿拱的環(huán)向向外設(shè)置外插角
D.兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長度
8.施工工程中,排水管道與交叉管道高程一致時(shí),處理方式不合理的是(C)。
A.壓力流管道讓重力流管道
B.小口徑管道讓大口徑管道
C.剛性管道讓軟埋電纜線
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D.后敷設(shè)管道讓已敷設(shè)管道
9.城市熱力管道套筒補(bǔ)償器的安裝位置(D)。
A.應(yīng)靠近固定支架
B.應(yīng)位于兩個(gè)固定支座之間
c.應(yīng)靠近管道分支處
D.與固定支座位置無關(guān)
10.市政管道工作中,必須進(jìn)行管道吹掃的是(C)。
A.熱力管道
B.蒸汽管道
C.燃?xì)夤艿?/p>
D.給水管道
二、多選題
1.樹木移植成功與否受各種影響因素的制約,包括(ABE)。
A.樹木自身的質(zhì)量
B.移植季節(jié)
C.移植措施
D.移植工具
E.土壤、水分、肥料等因素
2.下列路基質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目屬于主控項(xiàng)目的有(CE)。
A.橫坡
B.寬度
C.壓實(shí)度
D.平整度
F.彎沉值
3.無支護(hù)基坑的坑壁形式分為(ABCE)。
A.垂直坑壁
B.斜坡坑壁
C.階梯形坑壁
D.鋸齒形坑壁
E.變坡度坑壁
4.必須做閉水試驗(yàn)的市政管道工程是(ACDE)。
A.污水管道
B.雨水管道
C.雨污水合流管道
D.倒虹吸管
E.其他設(shè)計(jì)要求閉水的管道
5.關(guān)于地下連續(xù)墻導(dǎo)墻的說法正確的有(AB)。
A.導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物
B.導(dǎo)墻應(yīng)承受水土壓力
C.導(dǎo)墻要承受起吊鋼管籠吊機(jī)的施工荷載
D.雜填土較厚時(shí)要加深導(dǎo)墻
E.地下水位越高導(dǎo)墻越深
6.無支護(hù)基坑的坑壁形式分為(ABCE)。
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A.垂直坑壁
B.斜坡坑壁
C.階梯形坑壁
D.鋸齒形坑壁
E.變坡度坑壁
7.必須做閉水試驗(yàn)的市政管道工程是(ACDE)。
A.污水管道
B.雨水管道
C.雨污水合流管道
D.倒虹吸管
E.其他設(shè)計(jì)要求閉水的管道
8.關(guān)于地下連續(xù)墻導(dǎo)墻的說法正確的有(AB)。
A.導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物
B.導(dǎo)墻應(yīng)承受水土壓力
C.導(dǎo)墻要承受起吊鋼管籠吊機(jī)的施工荷載
D.雜填土較厚時(shí)要加深導(dǎo)墻
E.地下水位越高導(dǎo)墻越深
9.關(guān)于石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層施工技術(shù)要求,正確的是(BC)。
A.施工期間最低氣溫應(yīng)在0℃以上
B.配合比應(yīng)準(zhǔn)確
C.含水量宜略大于最佳含水量
D.必須保濕養(yǎng)護(hù)
E.碾壓時(shí)應(yīng)采用先重型后輕型的壓路機(jī)組合碾壓
10.垃圾填埋場地質(zhì)的巖性以(ABE)為好。
A.粘土層
B.頁巖層
C.粉砂層
D.卵石層
E.致密的火成巖層
第五篇:專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)(市政公用工程)_2012年真題_2014年版
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1、一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)適用于快速路基層的材料是()A:石灰土
B:二灰土
C:水泥土
D:石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫 答案:D 解析:參照第三版教材P10~13,石灰土不應(yīng)作高級路面基層,在快速路和主干路的水泥混凝土面板下,二灰土也不應(yīng)作基層,水泥土也不用作基層
2、城市道路中必須設(shè)置中央分隔帶的是()A:快速路 B:主干路
C:次干路 D:支路 答案:A 解析:參照第三版教材P5,表2K311012-1
3、熱拌瀝青混合料面層攤鋪碾壓,說法正確的是()A:熱伴瀝青混合料不應(yīng)采用輪胎式瀝青攤鋪機(jī)攤鋪碾壓 B:攤鋪速度宜控制在1—3m/min的范圍內(nèi)
C:壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段進(jìn)行
D:熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度應(yīng)根據(jù)瀝青和瀝青混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等因素經(jīng)試壓確定
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答案:C 解析:參照第三版教材P16及P17,熱拌瀝青混凝混合料的施工,碾壓和成型:攤鋪后緊跟碾壓工序,壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段(包括成型)。
4、基坑邊坡掛網(wǎng)噴射混凝土施工完成后,應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)一般養(yǎng)護(hù)不少于()天 A:3 B:5 C:7 D:14 答案:C 解析:參照第三版教材P25倒數(shù)第3行,噴射混凝土養(yǎng)護(hù)——混凝土終凝2h后,應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù);一般工程,養(yǎng)護(hù)不少于7d,重要工程,養(yǎng)護(hù)不少于14d
5、鉆孔灌注樁灌注水下混凝土,在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上加灌一定高度,其作用是()A:避免導(dǎo)管漏漿 B:樁身夾泥斷樁 C:保證樁頂混凝土質(zhì)量 D:放慢混凝土灌注速度 答案:C 解析:參照第三版教材P33。為確保樁頂質(zhì)量,在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌一定高度,以便灌注結(jié)束后將此段混凝土清除。
6、同一天進(jìn)場的同一批次、同規(guī)格100T預(yù)應(yīng)力鋼筋,最少應(yīng)分為()批檢驗(yàn)。A:1 中大網(wǎng)校
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B:2 C:3 D:4 答案:B 解析:參照第三版教材P40。每批重量不大于60T
7、關(guān)于橋梁工程卸落支架順序描述錯誤的是()A:滿布式拱架可從拱頂向拱腳依次循環(huán)卸落 B:連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落 C:簡支梁宜從支座向跨中依次循環(huán)卸落
D:懸臂梁應(yīng)先卸落掛梁及懸臂的支架,再卸無鉸跨內(nèi)的支架 答案:C 解析:參照第三版教材P44第12行,簡支梁和連續(xù)梁應(yīng)從跨中向兩端進(jìn)行。
8、鉆孔灌注樁施工過程中,防止擴(kuò)孔坍孔預(yù)防措施錯誤的是()A:選用適用的泥漿 B:保證孔內(nèi)必要水頭 C:避免觸及和沖刷孔壁 D:加快進(jìn)尺速度 答案:D 解析:參照第三版教材P200倒數(shù)第15~16行,常見預(yù)防措施有控制進(jìn)尺速度、選用適用護(hù)臂泥漿、保證孔內(nèi)必要水頭、避免觸及和沖刷孔壁等
9、跨徑為1.8m的鋼筋混凝土板,混凝土強(qiáng)度最低達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()時(shí),方可拆中大網(wǎng)校
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除其模板及支架。A:50%
B:60% C:75%
D:100% 答案:A 解析:參照第三版教材P44倒數(shù)第14~15行,在一般荷載下,跨徑等于及小于2.0m的板,混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的50%。
10、在設(shè)計(jì)未規(guī)定的情況下,采用后張法施工的C50預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁強(qiáng)度達(dá)到()MPa時(shí)可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。A:25 B:30 C:35
D:40 答案:D 解析:參照第三版教材P209倒數(shù)第7~8行。設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級值的75%。
11、在軟土地層修建地鐵車站,需要盡快恢復(fù)上部路面交通時(shí),車站基坑施工方法宜選擇()A:明挖法 B:蓋挖法
C:盾構(gòu)法
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D:淺埋暗挖法 答案:B 解析:參照第三版教材P56倒數(shù)第9行,蓋挖逆作法施工基坑暴露時(shí)間短,用于城市街區(qū)施工時(shí),可盡快恢復(fù)路面
12、關(guān)于小導(dǎo)管注漿說法錯誤的是()A:超前小導(dǎo)管支護(hù)必須配合鋼拱架使用 B:鋼管長度8-30m不等
C:鋼管應(yīng)沿拱的環(huán)向向外設(shè)置外插角 D:兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長度 答案:B 解析:參照第三版教材P76,鋼管長3~4m
13、管道交叉處理原則表述錯誤的是()A:支管道避讓干線管道
B:小口徑讓大口徑 C:剛性管讓柔性管 D:后敷設(shè)管道讓已敷設(shè)管道 答案:C 解析:參照第三版教材P118倒數(shù)第6~10行,軟埋電纜線讓剛性管道。
14、關(guān)于柔性管道安裝的說法,錯誤的是()
A:下管前應(yīng)按照產(chǎn)品逐節(jié)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查 B:采用人工下管時(shí)經(jīng)由地面人員遞給溝槽施工人員
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C:安裝時(shí),承插口管應(yīng)將插口順?biāo)鞣较颍锌谀嫠鞣较?D:雨期管道安裝完成后,回填土自管底超0.5倍管徑的高度 答案:D 解析:參照第三版教材P115第22行,雨期施工應(yīng)采取防止管材漂浮措施。管道安裝結(jié)束后,可先回填至自管頂起1倍管徑以上高度。
15、關(guān)于頂管工作坑設(shè)置錯誤的是()A:單向頂進(jìn)時(shí),應(yīng)選在管道下游端以利排水
B:根據(jù)管線設(shè)計(jì)情況確定,如排水管線可選在檢查井處 C:便于清運(yùn)挖掘出來泥土和有堆放管材工具設(shè)備的場所 D:設(shè)置于工廠企業(yè)門口出口處 答案:D 解析:參照第三版教材P109第2~6行,工作坑的布置——不宜設(shè)置于工廠企業(yè)、里弄出口處及高壓線下方。
16、城市熱力管道套筒補(bǔ)償器的安裝位置()A:應(yīng)靠近固定支架 B:應(yīng)位于兩個(gè)固定支座之間 C:應(yīng)靠近管道分支處 D:與固定支座位置無關(guān) 答案:D
17、市政管道工程中,必須進(jìn)行管道吹掃的是()A:熱力管道
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B:蒸汽管道 C:燃?xì)夤艿?D:給水管道 答案:C 解析:參照第三版教材P128倒數(shù)第5行,燃?xì)夤艿腊惭b完畢后應(yīng)依次進(jìn)行管道吹掃、強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)。
18、污水處理方法中,屬于物理處理法的是()A:氧化還原法 B:沉淀法 C:生物膜法
D:活性污泥法 E: 答案:B 解析:參照第三版教材P96第6行,物理處理法:主要有篩濾法、沉淀法、氣浮法、過濾法和反滲透法。
19、草坪建植前,對于ph>8.5的土壤進(jìn)行改良不能使用()A:硫酸亞鐵
B:脫硫石膏 C:堿性栽培介質(zhì) D:酸性栽培介質(zhì) 答案:C 解析:參照第三版教材P140第1行,選項(xiàng)ABD都屬于酸性栽培介質(zhì),對pH>7.5的中大網(wǎng)校
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土壤,應(yīng)采用草灰土或酸性栽培介質(zhì)進(jìn)行改良。
20、距灌木邊緣0.5米處允許有()A:建筑物外墻
B:路燈燈柱 C:車站標(biāo)志 D:天橋邊緣 答案:A 解析:參照第三版教材P138表2K317011-2
21、水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)層包括()A:路基
B:墊層
C:基層
D:面層 E:封層 答案:A,B,C,D 解析:參照第三版教材P19第3行,水泥混凝土道路結(jié)構(gòu)的組成包括路基、墊層、基層及面層。
22、關(guān)于石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層施工技術(shù)要求,正確的有()A:施工期間最低氣溫應(yīng)在0攝氏度以上 B:配合比應(yīng)準(zhǔn)確
C:含水量宜略大于最佳含水量
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D:必須保濕養(yǎng)護(hù)
E:碾壓時(shí)應(yīng)采用先重型后輕型的壓路機(jī)碾壓 答案:B,C,D 解析:參照第三版教材P13 施工期間最低氣溫應(yīng)在5℃以上。碾壓時(shí)應(yīng)該先輕型后重型壓路機(jī)。
23、無支護(hù)基坑的坑壁形式分為()A:垂直坑壁 B:斜坡坑壁 C:階梯形坑壁 D:鋸齒形坑壁 E:變坡度坑壁 答案:A,B,C,E 解析:參照第三版教材P23第15行,無支護(hù)基坑的坑壁形式分為垂直坑壁、斜坡和階梯坑壁以及變坡度坑壁。
24、必須做閉水試驗(yàn)的市政管道工程()A:污水管道 B:雨水管道
C:雨污水合流管道 D:倒虹吸管
E:設(shè)計(jì)有閉水要求的其他排水管道 答案:A,C,D,E 解析:參照第三版教材P106倒數(shù)第2行,按建設(shè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),污水管道、雨污水河流中大網(wǎng)校
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管道、倒虹吸管、設(shè)計(jì)要求閉水的其他排水管道、必須做閉水試驗(yàn)。
25、關(guān)于地下連續(xù)墻導(dǎo)墻的說法正確的有()A:導(dǎo)墻施工精度控制挖槽精度
B:導(dǎo)墻應(yīng)承受水土壓力
C:導(dǎo)墻要承受起吊鋼管籠吊機(jī)的施工荷載 D:雜填土較厚時(shí)要加深導(dǎo)墻 E:地下水位越高導(dǎo)墻越深 答案:A,B,D 解析:參照第三版教材P54導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物,導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅(jiān)實(shí)的地基之上,并能承受水土壓力和施工機(jī)械設(shè)備等附加荷載,不得移位和變形。
26、相對來說,淺埋暗挖法中施工工期較長的方法有()A:全斷面法
B:正臺階法 C:中洞法 D:柱洞法 E:雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 答案:C,D,E 解析:參照第三版教材P70表2K313031
27、熱力管道關(guān)斷閥安裝在()A:干線的起點(diǎn) B:干線的末端
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C:支線的起點(diǎn) D:支線的末端 E:熱力入戶井 答案:A,C 解析:參照第三版教材P124倒數(shù)第3行,熱力管網(wǎng)的干線、支干線、支線的起點(diǎn)應(yīng)安裝關(guān)斷閥門
28、垃圾填埋場地質(zhì)的巖性以()為好 A:粘土層 B:頁巖層
C:粉砂層 D:卵石層 E:致密的火成巖層 答案:A,B,E 解析:參照第三版教材P251第11~12行,場地基礎(chǔ)的巖性最好為黏滯土、砂質(zhì)粘土以及頁巖、黏土巖以及致密的火成巖。
29、樹木移植成功與否受各種影響因素的制約,包括()A:數(shù)目自身的質(zhì)量
B:移植季節(jié) C:移植措施 D:移植工具
E:土壤、水分、肥料等因素 答案:A,B,E 中大網(wǎng)校
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解析:參照第三版教材P137第15~16行,樹木栽植是否成功,受各種因素的制約,如樹木自身的質(zhì)量及其移植期,生長環(huán)境的溫度、光照、土壤、肥料、水分、病蟲害等。
30、下列路基質(zhì)量驗(yàn)收屬于主控項(xiàng)目的有()A:橫坡
B:寬度
C:壓實(shí)度
D:平整度 E:彎沉值 答案:C,E 解析:參照第三版教材P7倒數(shù)第2行,路基碾壓完成時(shí),按質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目主控項(xiàng)目:壓實(shí)度、彎沉值。
31、(三)背景資料三:某建設(shè)單位與A市政公司(簡稱A公司)簽定管涵總承包合同,管涵總長800m , A公司將工程全部分包給B工程公司(簡稱B公司),并提取了5%的管理費(fèi)。A公司與B公司簽定的分包合同約定:(1)出現(xiàn)爭議后通過仲裁解決;(2)B公司在施工工地發(fā)生安全事故后,應(yīng)賠償A公司合同總價(jià)的0.5%作為補(bǔ)償。B公司采用放坡開挖基槽再施工管涵的施工方法。施工期間A公司派駐現(xiàn)場安全員發(fā)現(xiàn)某段基槽土層松軟,有失穩(wěn)跡象。隨即要求B公司在此段基槽及時(shí)設(shè)置板樁臨時(shí)支撐,但B公司以工期緊及現(xiàn)有板樁長度短為由,決定在基槽開挖2m深后再設(shè)置支撐,且加快基槽開挖施工進(jìn)度,結(jié)果發(fā)生基槽局部坍塌,造成一名工人重傷。建設(shè)行政主管部門在檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)B公司安全生產(chǎn)許可證過期,責(zé)令其停工。A公司隨后向B公司下達(dá)了終止分包合同通知書,B公司以合同經(jīng)雙方自愿簽定為由訴訟至人民法院,要求A公司繼續(xù)履行合同或承擔(dān)違約責(zé)任并賠償經(jīng)濟(jì)損失。問題:
1、對發(fā)生的安全事故,中大網(wǎng)校
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反應(yīng)出A公司和B公司分別在安全管理上存在什么具體問題?
2、B公司處理軟弱土層基槽做法違反規(guī)范中的什么規(guī)定?
3、法院是否應(yīng)當(dāng)受理B公司的訴訟?為什么?
4、該分包合同是否有效?請說明法律依據(jù)。
5、該分包合同是否應(yīng)當(dāng)繼續(xù)履行?針對已完成工作量應(yīng)當(dāng)如何結(jié)算?
6、發(fā)生事故后B公司是否應(yīng)當(dāng)支付合同總價(jià)的0.5%作為補(bǔ)償?說明理由。A:限制 B:專注 C:傾聽 D:同理心 E:忠告
答案:1:a公司責(zé)任:未對b公司的資質(zhì)進(jìn)行審查(1分)安全員發(fā)現(xiàn)事故隱患未及向項(xiàng)目經(jīng)理、業(yè)主匯報(bào)(1分)
b公司責(zé)任:不服從A公司現(xiàn)場管理(1分)違反基坑開挖操作規(guī)程,發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆未來及時(shí)搶險(xiǎn)(2分)2:違反了基坑開挖規(guī)范要求(1分)軟弱土層基坑開挖超過2m應(yīng)支護(hù),且應(yīng)隨挖隨支(2分)3:不予受理(1分)合同中約定了仲裁協(xié)議(2分)4:合同無效(1分)違反了法律規(guī)定(1分)法律規(guī)定禁止轉(zhuǎn)包(1分)5:不應(yīng)當(dāng)繼續(xù)履行(1分)已完工作量質(zhì)量合格應(yīng)予以支付工程款;質(zhì)量不合格返修合格應(yīng)予以支付工程款;質(zhì)量不合格返修不合格不予支付(3分)6:應(yīng)該(1分)無效合同有過錯方應(yīng)賠償對方受到的損失(1分)雙方都有過錯根據(jù)過錯大小各自承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任(1分)
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