第一篇：校車管理意見

遼政辦發(fā)[2007]20號

《關(guān)于規(guī)范和加強全省農(nóng)村中小學(xué)校車管理工作的意見》

遼寧省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等部門關(guān)于規(guī)范和加強全省農(nóng)村中小學(xué)校車管理工作意見的通知

（遼政辦發(fā)[2007]20號）

各市人民政府，省政府有關(guān)廳委、直屬機構(gòu)：

經(jīng)省政府同意，現(xiàn)將省公安廳、省交通廳、省教育廳《關(guān)于規(guī)范和加強全省農(nóng)村中小學(xué)校車管理工作的意見》轉(zhuǎn)發(fā)給你們，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

遼寧省人民政府辦公廳

二00七年四月二十五日

關(guān)于規(guī)范和加強全省農(nóng)村中小學(xué)校車管理工作的意見

近年來，隨著我省農(nóng)村地區(qū)撤鄉(xiāng)并鎮(zhèn)、中小學(xué)布局調(diào)整、九年一貫制學(xué)校建設(shè)等改革性措施的逐步深入，農(nóng)村教育事業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，但同時也出現(xiàn)了中小學(xué)生上下學(xué)路途較遠(yuǎn)、交通工具匱乏、安全隱患較為突出等實際問題。為進一步規(guī)范和加強我省農(nóng)村中小學(xué)校車管理工作，逐步建立起符合遼寧省情、滿足實際需要、規(guī)范有序運行、職責(zé)權(quán)利明確的校車管理制度，最大限度地保障農(nóng)村中小學(xué)生道路交通安全，從而推動我省農(nóng)村教育全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)提出如下意見：

一、充分認(rèn)識建立農(nóng)村中小學(xué)校車管理制度的重要意義

青少年是國家的未來，為廣大青少年特別是農(nóng)村中小學(xué)生營造一個安全、健康、和諧的學(xué)習(xí)條件和成長環(huán)境，是各級政府和有關(guān)部門義不容辭的職責(zé)。規(guī)范農(nóng)村中小學(xué)校車管理，建立農(nóng)村中小學(xué)校車管理制度，是全面落實科學(xué)發(fā)展觀、推進社會主義新農(nóng)村建設(shè)、構(gòu)建和諧遼寧的重要內(nèi)容，是扎實開展平安建設(shè)、提升社會治安防控水平、保障中小學(xué)生生命安全的重要內(nèi)容，也是加快政府職能轉(zhuǎn)變、大力強化公共服務(wù)、推進農(nóng)村教育事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要內(nèi)容。各地區(qū)、各部門要站在立黨為公、執(zhí)政為民的高度，帶著對廣大人民群眾的深厚感情，切實把規(guī)范和加強農(nóng)村中小學(xué)校車管理作為一項重要的民生工程來抓，努力解決廣大人民群眾最關(guān)心、最直接、最迫切的現(xiàn)實問題，為推進老工業(yè)基地全面振興、構(gòu)建和諧遼寧創(chuàng)造一個平安、穩(wěn)定、和諧的社會環(huán)境。

二、明確農(nóng)村中小學(xué)校車的營運性質(zhì)和管理模式

校車是指經(jīng)相關(guān)主管部門審核批準(zhǔn)并實行規(guī)范管理的、用于接送農(nóng)村中小學(xué)生的公益性、服務(wù)性機動車輛。經(jīng)營模式由各市根據(jù)實際情況確定，可采取政府購買、政府租賃、個人投資等多種模式，從業(yè)主體可實行多元化。

各地要建立校車準(zhǔn)入審批管理制度，做到“四個統(tǒng)一”：

--統(tǒng)一審批標(biāo)準(zhǔn)。校車必須是使用年限在8年以內(nèi)、安全技術(shù)狀況符合國家標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)設(shè)施齊全有效、7座以上的客車。校車駕駛?cè)氡仨毷邱{齡3年以上、3年內(nèi)無重大安全責(zé)任事故記錄的本地居民。

--統(tǒng)一外觀標(biāo)識。校車的車體外觀標(biāo)識、駕駛?cè)藰?biāo)識、跟車教師標(biāo)識和乘降站點標(biāo)識的式樣全省統(tǒng)一。其中，車體外觀標(biāo)識式樣由省公安廳制定；駕駛?cè)藰?biāo)識、跟車教師標(biāo)識式樣由省教育廳制定；乘降站點標(biāo)識式樣由省交通廳會同省公安廳、省教育廳制定。

--統(tǒng)一檢驗管理。各地要建立統(tǒng)一規(guī)范的校車管理檔案，相關(guān)部門要依據(jù)有關(guān)法律規(guī)定，每年定期對校車進行機動車安全技術(shù)檢驗，嚴(yán)把校車資格準(zhǔn)入關(guān)。

--統(tǒng)一駕駛?cè)私逃?。各地要對校車駕駛?cè)藢嵭薪y(tǒng)一資格管理，每年至少組織兩次交通安全集中教育培訓(xùn)。教育部門要充分利用校車行駛區(qū)間和車內(nèi)空間，對駕駛?cè)思皩W(xué)生進行道德法制等方面素質(zhì)教育。

三、逐級建立政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各負(fù)其責(zé)的工作機制

建立農(nóng)村中小學(xué)校車管理制度，要堅持政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各負(fù)其責(zé)、屬地化實施的原則。省政府建立全省農(nóng)村中小學(xué)校車。管理工作聯(lián)席會議制度，由省教育廳牽頭召集，并負(fù)責(zé)日常工作的督促指導(dǎo)和調(diào)度協(xié)調(diào)。市、縣兩級政府也應(yīng)建立相應(yīng)的聯(lián)席會議制度。

市、縣兩級政府主要負(fù)責(zé)對本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村中小學(xué)校車實施統(tǒng)一管理、制定政策措施、研究解決相關(guān)問題。其中，各市政府是校車管理的責(zé)任主體，各縣(市)政府是校車管理的實施主體?？h級政府負(fù)責(zé)組織交通、教育、公安等部門做好學(xué)校門前村屯公路交通標(biāo)志的設(shè)置及維護工作，確定校車的行駛線路以及設(shè)置并維護校車乘降站點，完善校車通行線路交通安全設(shè)施，嚴(yán)厲打擊非法從事校車營運以及校車非法從事班車客運等違法行為。各級教育部門負(fù)責(zé)農(nóng)村中小學(xué)生交通安全宣傳教育工作，掌握本轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)校位置、學(xué)生數(shù)量分布和校車需求等情況，建立校車及其駕駛?cè)斯芾頇n案。各級公安部門負(fù)責(zé)組織開展校車安全技術(shù)檢驗、校車駕駛?cè)雽忩灱鞍踩逃?，?fù)責(zé)校車車體外觀標(biāo)識噴涂的監(jiān)督檢查，依法嚴(yán)厲查處校車超員等交通違法行為，配合教育部門對農(nóng)村中小學(xué)生進行交通安全宣傳教育。各級財政、工商、稅務(wù)、物價、保監(jiān)等有關(guān)部門負(fù)責(zé)落實好校車相關(guān)稅費減免補貼等扶持政策，進一步降低校車運營成本、減輕學(xué)生家庭經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。學(xué)生乘坐校車收費，由各市物價部門指導(dǎo)縣(市)物價部門根據(jù)校車運營狀況和運營里程，按每生每月不超過20元的收費標(biāo)準(zhǔn)分別核定，有條件的地區(qū)逐步予以免收。

四、統(tǒng)一實行對校車相關(guān)稅費減免、補貼等扶持政策

對專用校車統(tǒng)一實行以下政策：交通部門免收運輸管理費、客運建設(shè)基金、綜合性能檢測收費，對普通公路通行費可實行月票制，養(yǎng)路費實行每車每年包繳6個月的優(yōu)惠政策。公安部門免收校車辦理牌照工本費。工商部門免收個體戶工商管理費。稅務(wù)部門按國家現(xiàn)行有關(guān)稅收規(guī)定給予相應(yīng)的政策支持。保險機構(gòu)對于參保商業(yè)車險的校車，按最高限30％的優(yōu)惠比例予以優(yōu)惠，并建立校車?yán)碣r綠色通道，指定專人負(fù)責(zé)理賠事宜。財政部門對校車給予政策性補貼，具體標(biāo)準(zhǔn)由各市自行確定。省財政采取“以獎代補”的方式予以適當(dāng)支持，資金來源為城市維護建設(shè)稅省統(tǒng)籌部分。

五、強化規(guī)范校車管理的配套制度和措施

(一)強化責(zé)任落實。各級政府要增強大局意識、責(zé)任意識、群眾意識，統(tǒng)一組織有關(guān)部門和單位各司其職、各負(fù)其責(zé)，密切配合、協(xié)同努力，把各項任務(wù)逐一分解落實到位、到人。各級教育部門要與本轄區(qū)內(nèi)所有農(nóng)村中小學(xué)校逐一簽訂校車及其駕駛?cè)斯芾碡?zé)任狀，切實把農(nóng)村中小學(xué)校車管理工作抓出成效。

(二)強化調(diào)度督導(dǎo)。要逐級建立報告制度，省政府每年召開一次調(diào)度會，集中聽取各地農(nóng)村中小學(xué)校車管理工作進展情況的匯報。要逐級建立評估制度，省有關(guān)部門統(tǒng)一制定校車管理評估辦法，并組成專門督察組，定期對各地進行督導(dǎo)檢查。各地區(qū)、各部門要定期組織開展調(diào)度、評估和督察工作，確保這項工作扎實推進。

(三)強化監(jiān)督管理。各級政府和教育、交通、公安等部門要積極履行監(jiān)管職責(zé)，以最大限度地維護農(nóng)村中小學(xué)生生命安全為目標(biāo)，以預(yù)防和遏制重特大校車交通事故為重點，結(jié)合開展平安建設(shè)和校園周邊治安秩序整治活動，繼續(xù)深入推進農(nóng)村中小學(xué)校車集中排查整頓，嚴(yán)把校車及其駕駛?cè)速Y格準(zhǔn)入關(guān)，堅決杜絕低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車、拖拉機和報廢拼裝車輛接送學(xué)生，嚴(yán)厲打擊手續(xù)不全、無資質(zhì)車輛和駕駛?cè)藦氖聽I運等違法違規(guī)行為，發(fā)現(xiàn)一起、查處一起，依法嚴(yán)肅追究責(zé)任。

(四)強化宣傳教育。各地區(qū)、各部門要以深入推進交通安全宣傳教育工程為載體，以廣大農(nóng)村中小學(xué)師生和家長為重點對象，廣泛開展道路交通安全宣傳教育活動，積極教育和引導(dǎo)廣大家長和學(xué)生，不坐報廢車、貨車、拖拉機、農(nóng)用車等非法營運車輛，不坐超員、超速等安全無保障的車輛，切實提高交通安全意識和守法意識。同時，要建立通報制度，充分利用各類新聞媒體，定期召開新聞發(fā)布會，大張旗鼓地宣傳加強校車管理的政策措施和工作成果，積極爭取人民群眾和社會各界的理解支持，努力營造良好的社會輿論氛圍。

各地要結(jié)合實際，制定具體的實施辦法。2007年年底前，各市農(nóng)村中小學(xué)校車配置數(shù)量要達到應(yīng)配置數(shù)量的60％以上；2008年8月底前全部完成。

附件：全省農(nóng)村中小學(xué)校車管理工作聯(lián)席會議成員名單

省公安廳 省交通廳 省教育廳

二00七年四月二十三日

附件：全省農(nóng)村中小學(xué)校車管理工作聯(lián)席會議成員名單

總召集人：魯 昕(副省長)

召集人：周萬春(省政府副秘書長)、張建華(省教育廳副廳長)。

成 員：白月先(省公安廳副廳長)、閆 偉(省財政廳副廳長)、葛 方(省交通廳副廳長)、常 海(省地稅局副局長)、鄭洪一(省工商局紀(jì)檢組長)、孫培山(省國稅局副局長)、王劍凱(省物價局副局長)、高 翠(遼寧保監(jiān)局局長助理)。

發(fā)布部門：遼寧省政府 發(fā)布日期：2007年04月25日 實施日期：2007年04月25日(地方法規(guī))

第二篇：加強校車管理的實施意見

上土臺小學(xué)

關(guān)于加強校車管理的實施意見

2011——2012學(xué)

為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)部門關(guān)于規(guī)范校車運行、創(chuàng)建和諧校園的文件精神。根據(jù)《中華人民共和國道路交通法》和遼寧省、營口市以及大石橋教育局關(guān)于加強校車管理的有關(guān)要求。我校針對校車制定了以下管理實施意見。

一、端正態(tài)度，明確職責(zé)。

校車運行安全關(guān)系到千家萬戶。是學(xué)校生存發(fā)展的底線、生命線。是一項重中之重的工作。全校師生和校車司機務(wù)必高度重視。本著對生命負(fù)責(zé)，對學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度全身心投入工作。學(xué)校與校車司機簽訂了《安全保證書》、《校車運行安全責(zé)任狀》。明確校車司機是運行安全的第一責(zé)任人，班主任是間接責(zé)任人。學(xué)校負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、督促、檢查校車安全管理工作。定期召開校車運行管理會議。并有相應(yīng)的記錄。

二、校車要求：

接送學(xué)生的校車必須符合使用年限在8年以內(nèi)，安全技術(shù)狀況符合國家標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)設(shè)施齊全：如車燈、制動、警示、滅火器等。手續(xù)完備（必須取得學(xué)校、當(dāng)?shù)嘏沙鏊?、交警、市教育局共同認(rèn)可的校車證）且7座以上的客車。運送學(xué)生的校車必須保交強險和座位險。運行的校車不得租用外地號牌的機動車、拼裝車、報廢車

三、司機要求：

駕駛?cè)藛T必須持有與準(zhǔn)駕車型相一致的駕照。駕齡在三年以上，且三年內(nèi)無重大交通安全責(zé)任事故記錄的本地居民。身體健康，無飲酒、賭博等不良嗜好。禁止酒后駕駛！禁止超速駕駛！禁止超員！禁止拼車！禁止臨時更換駕駛員！禁止開賭氣車、霸王車！

四、學(xué)校職責(zé)：

學(xué)校要建立每輛校車管理檔案。要做好與家長的溝通工作。特別要做好學(xué)生家長自行租用無校車運營資質(zhì)的車輛這些家長的工作。簽訂相應(yīng)的自愿協(xié)議書。

每天放學(xué)前5分鐘，把校車放入校園指定地點等候?qū)W生。學(xué)校派制定的教師維護學(xué)生等車、上車的秩序。各車各趟次選派責(zé)任心強的學(xué)生做車長。負(fù)責(zé)管理學(xué)生。根據(jù)車輛準(zhǔn)駕證核準(zhǔn)的乘坐人數(shù)上車。嚴(yán)禁超員！學(xué)校不定期派老師跟車檢查運行情況！

校車司機要關(guān)心呵護每一位學(xué)生！做到文明、愛心、負(fù)責(zé)。

如遇突發(fā)事件，要及時與學(xué)校取得聯(lián)系，第一時間上報高坎中心小學(xué)。

高坎中心小學(xué)上土臺分校

2011年9月

第三篇：八角小學(xué)校車安全管理意見

鹽亭縣八角鎮(zhèn)中心小學(xué)

關(guān)于八角鎮(zhèn)幼兒園校車安全管理意見

為進一步加強接送學(xué)生車輛安全管理，切實保障廣大未成年人的生命安全，現(xiàn)對我八角小學(xué)分管各幼兒園校車安全管理工作提出如下意見：

一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識

校車安全關(guān)系著學(xué)生生命安全，各幼兒園要從建設(shè)“平安鹽亭”、“平安校園”的高度，從維護未成年人的合法權(quán)益，增強生命意識的高度充分認(rèn)識加強校車安全管理工作的重要性。學(xué)校要把規(guī)范校車管理作為學(xué)校的重要工作之一，納入到學(xué)校安全工作的整體計劃中，統(tǒng)一思想，加強認(rèn)識，充分履行職責(zé)，切切實實做好學(xué)校校車安全管理的各項工作。

二、明確職責(zé)，加強排查

1、建立校車安全責(zé)任制。

1）落實安全責(zé)任人。張領(lǐng)先校長為校車安全管理第一責(zé)任人。楊鵬騰副校長、勾曉剛老師負(fù)責(zé)管理、監(jiān)督，檢查新星雙語幼兒園校車使用情況，衡敏副校長、馮芬主任負(fù)責(zé)管理、監(jiān)督，檢查金娃娃幼兒園校車使用情況，趙啟蒙副校長和門衛(wèi)老師負(fù)責(zé)管理、監(jiān)督校門外車輛安全運行情況，每位分管領(lǐng)導(dǎo)要明確其職責(zé)，增強責(zé)任意識和安全意識。

2）履行工作職責(zé)。學(xué)校要全面掌握幼兒園接送學(xué)生校車情況，充分履行告知、教育、排查、監(jiān)管的職責(zé)，要對全體師生加強交通安全教育，要協(xié)助公安交警部門做好對校車安全的排查工作；同時學(xué)校要落實幼兒園教師跟車制度，加強對校車安全的監(jiān)管工作，對校車運載學(xué)生的情況進行查驗，要堅決制止超員、超速等各種交通違法行為的發(fā)生，確保校車規(guī)范管理，安全運行，從源頭上預(yù)防校車交通安全事故的發(fā)生。

2.認(rèn)真排查摸底

學(xué)校要做好幼兒園校車排查整治工作，學(xué)校要求個幼兒園對本園校車逐一排查、逐一檢驗，逐一建檔，將排查摸底工作做徹底。排查摸底工作必須在11月底完成。

1）開展校車安全檢驗。目前有校車的幼兒園要對本園自有和租賃校車逐一進行安全檢驗。自有的校車進行自查，租賃的要與租賃單位共同進行檢驗。所有幼兒園必須對本園是否存在家長自行租賃車輛接送學(xué)生的情況進行全面摸底，若發(fā)現(xiàn)有此現(xiàn)象存在，必須迅速告知、督促家長對租賃車輛安全進行檢驗，明確安全責(zé)任。幼兒園在對所有校車和家長租賃車輛的檢驗過程中如果發(fā)現(xiàn)存在交通安全隱患的，必須立即告知有關(guān)部門，責(zé)令其停運，決不讓隱患車上路。

2）開展校車駕駛員資格審查。學(xué)校要對本園所有校車的駕駛員進行資格審查。校車駕駛?cè)吮仨毦邆湎鄳?yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上安全駕駛經(jīng)歷，最近3年內(nèi)任一計分周期沒有記滿12分紀(jì)錄，無致人傷亡的交通責(zé)任事故，符合條件的才能任校車駕駛員。對家長自行租賃車輛的，學(xué)校要在告知的基礎(chǔ)上督促家長對駕駛?cè)说馁Y格進行審查。

3）建立校車檔案。各園要全面、詳細(xì)掌握學(xué)校校車的情況，包括車輛的數(shù)量、車輛所有人、車輛類型、車牌號、年檢情況、駕駛?cè)?、運行時間、行駛路線等基本情況，對本園所有的校車逐一建檔，做到有案可查。車輛檔案一式兩份，一份送八角小學(xué)備案，一份學(xué)校留存?zhèn)洳?，校車變動要及時報備，各幼兒園對每次接送學(xué)生必須要有情況記載登記表，駕駛員和護送老師必須在登記表上簽名。

三、安全教育，增強意識

1.加強對師生的安全教育。學(xué)校要對全體師生進一步加強交通安全教育，在11月底之前必須完成一次交通安全教育，學(xué)校要教育學(xué)生不坐超員車、貨車和非法營運的車輛，對超員車輛要及時舉報，八角小學(xué)有權(quán)對所有校車的運營情況有監(jiān)督權(quán)和上報權(quán)，對非法運營，超載運營情況將如實匯報

上級相關(guān)部門，并勒令整改。

2.加強對駕駛員的安全教育。學(xué)校要在11月底前對本校所有校車駕駛?cè)诉M行一次安全教育。尤其是對那些有違章扣分記錄的駕駛員更是要進行安全教育，切實增強他們的責(zé)任意識、安全意識和法制意識。

3.加強對家長的安全教育。各幼兒園要通過《致家長的一封信》、家長會等形式向家長宣傳交通安全，與幼兒園一起加強學(xué)生的交通安全教育和校車安全管理。并要求家長對校車運營進行監(jiān)督，尤其對自行租賃車輛接送學(xué)生的家長，要及時與他們溝通，明確他們的安全責(zé)任，加強車輛的安全排查，確保學(xué)生坐安全車。

八角中心小學(xué)

二〇一一年十一月二十八日

第四篇：加強校車管理

昆明市五華區(qū)人民政府辦公室（通知）

五政辦通?2012?44號

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昆明市五華區(qū)人民政府辦公室 關(guān)于進一步加強校車安全管理的通知

各街道辦事處、區(qū)屬各局辦、各直屬機構(gòu)、中小學(xué)（幼兒園）：

今年以來，全國發(fā)生多起校車事故，引起全社會高度關(guān)注，近期我省又接連發(fā)生多起重特大交通事故，給人民群眾的生命財產(chǎn)帶來嚴(yán)重?fù)p失，道路交通安全形勢十分嚴(yán)峻。為切實加強校車安全管理，消除校車交通安全隱患，有效預(yù)防道路交通事故，保障廣大師生人身安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《校車安全管理條例》以及其他相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合我區(qū)實際，現(xiàn)就進一步加強校車安全管理工作通知如下：

一、高度重視，切實提高安全認(rèn)識

校車是專門用于運送中小學(xué)生的交通工具，隨著我區(qū)經(jīng)濟社會的發(fā)展，使用校車接送學(xué)生、幼兒的現(xiàn)象越來越普遍，雖然多數(shù)學(xué)校對校車能按要求管理，但仍存在很多不容忽視的問題，“黑校車”、超載、超速等違法違規(guī)行為仍時有發(fā)生，尤其在我區(qū)農(nóng)村、山區(qū)等管理薄弱區(qū)域，中小學(xué)校車安全的隱患仍然沒有徹底消除。各相關(guān)單位務(wù)必高度重視，進一步增強安全意識，充分認(rèn)識加強校車安全管理的極端重要性，采取有力措施，狠抓交通安全各項工作，堅決確保無校車交通安全事故發(fā)生。

二、立即行動，全面開展安全檢查

各有關(guān)單位要深入轄區(qū)內(nèi)每一所中小學(xué)、幼兒園(含辦學(xué)點)，對所有接送車輛及駕駛?cè)藛T立即開展逐一安全檢查，不符合安全條件的車輛一律停止使用，不具備駕駛資格的人員一律停止駕駛。對發(fā)現(xiàn)的問題要責(zé)令及時整改，確保校車車況良好、駕駛員按章行駛，最大程度地避免事故發(fā)生。要切實加強對校車和校車駕駛員的制度化管理，采取切實措施，落實安全工作責(zé)任制，嚴(yán)格資格審查、嚴(yán)禁無照駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛、超載駕駛等違法行為，嚴(yán)厲懲治違規(guī)“黑校車”現(xiàn)象。要重點加強對我區(qū)涉農(nóng)區(qū)域內(nèi)的安全檢查，加大對低速載貨汽車、拖拉機、三輪摩托車等違法載人行為的檢查力度，切實加強對涉農(nóng)區(qū)域內(nèi)較為突出的交通安全隱患和交通違法行為的整治。

三、加大宣傳，進一步加強安全教育

各有關(guān)單位要要切實加大校車安全宣傳力度，相關(guān)部門要深入開展道路交通安全宣傳進學(xué)校、進家庭、進農(nóng)村活動，通過經(jīng)常性開展交通事故警示教育，努力營造全區(qū)重視校車交通安全的輿論氛圍。要對所有承擔(dān)接送學(xué)生車輛的運營管理人員及車輛駕駛?cè)藛T進行一次安全再教育、再警示。要求嚴(yán)格遵守各項安全管 2

理規(guī)定，落實安全管理責(zé)任，堅決杜絕車輛駕駛?cè)藛T違規(guī)、違章操作。要采取多種形式，充分利用課堂教學(xué)、主題班會等形式，對中小學(xué)生及其家長全面開展一次乘車安全教育，道路交通宣傳進學(xué)校要達到100%。建立相關(guān)教育制度，教育學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則，拒絕乘坐超載、拼裝以及無證無牌等有安全隱患的車輛。

四、明確分工，全面落實管理職責(zé)

學(xué)校、教育、公安、交通、安監(jiān)等有關(guān)部門要在區(qū)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)下，認(rèn)真履行校車安全管理職責(zé)，落實安全責(zé)任制和主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，切實把校車安全管理工作納入常態(tài)化管理。

（一）學(xué)校職責(zé)

學(xué)校要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定購制或使用校車，按規(guī)定取得校車標(biāo)牌，并配備統(tǒng)一的校車標(biāo)志燈和停車指示標(biāo)志；要嚴(yán)格按照校車駕駛員條件聘任使用校車駕駛員；要建立車輛管理制度和車輛臺帳，定期對校車進行維護保養(yǎng)；要建立和落實校車駕駛?cè)藛T的交通安全教育管理制度，督促駕駛?cè)藛T規(guī)范操作、文明行車，保持安全車速；要建立學(xué)生照管人員責(zé)任制度，確保每輛校車配備學(xué)生照管人員，負(fù)責(zé)維持乘車秩序，監(jiān)督和糾正校車駕駛?cè)藛T的交通違法行為，防止校車出現(xiàn)超速、超載、亂?？可舷聦W(xué)生等情形；要督促校車駕駛員每天在接送學(xué)生、學(xué)齡前兒童之前對校車進行安全例檢，并按要求在車內(nèi)配備安全設(shè)備，定期搞好車輛檢測，確保車輛安全；要自覺接受公安機關(guān)交通管理部門、教育行 3

政部門的監(jiān)督檢查。

（二）教育部門職責(zé)

教育部門要依法做好校車的資格審查工作；要配合公安、交通等部門研究制定校車安全運行和規(guī)范管理的政策措施，組織對校車行經(jīng)路段合理設(shè)置校車?？繕?biāo)志；要聯(lián)合公安部門加強交通安全宣傳教育工作，督促學(xué)校建立、健全和落實校車安全管理制度，將校車安全工作落實情況納入使用校車的學(xué)校安全管理年終考核；要配合公安交管部門對學(xué)校使用校車情況進行督促檢查，加強校車的源頭教育管理。

（三）公安交通管理部門職責(zé)

公安交通管理部門要依法做好校車的資格審查工作；嚴(yán)禁低速載貨汽車、拖拉機、三輪摩托車等違法載人行為，嚴(yán)厲懲治違規(guī)“黑校車”現(xiàn)象；要加強對校車的安全監(jiān)督檢查，嚴(yán)查校車超員、超載、超速及其他交通違法行為；要不定期到學(xué)校開展交通安全教育工作；要建立校車交通違法行為抄告制度，定期將校車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為和交通事故信息抄送其所屬單位和教育行政部門；要會同教育部門與學(xué)校簽訂校車交通安全管理責(zé)任書，督促學(xué)校建立和落實校車安全制度，嚴(yán)格校車資質(zhì)和行駛路線的審查備案；要加強對校車行駛線路的道路交通秩序管理。遇交通擁堵的，交通警察應(yīng)當(dāng)指揮疏導(dǎo)運載學(xué)生的校車優(yōu)先通行。

（四）交通運輸部門職責(zé)

交通運輸管理部門要嚴(yán)格道路經(jīng)營許可，嚴(yán)把道路運輸準(zhǔn)入 4

關(guān)，嚴(yán)厲查處各類從事非法營運的校車，規(guī)范道路運輸市場秩序；要加強對校車交通安全政策法規(guī)的宣傳教育；要建立校車交通違法行為抄告制度，及時向?qū)W校、公安交警部門和教育部門通報校車違法行為。

（五）安監(jiān)部門職責(zé)

安監(jiān)部門要加強安全監(jiān)管，把校車交通安全作為安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容，加大安全檢查力度，督促有關(guān)部門和學(xué)校落實校車交通安全責(zé)任，對校車交通安全管理工作不重視、不作為、不到位的單位和個人依法進行責(zé)任追究。

五、嚴(yán)格執(zhí)法，加大督查力度

各有關(guān)單位要加強專項檢查，由區(qū)交安委辦牽頭，組成聯(lián)合檢查組，定期每月對轄區(qū)內(nèi)各重點路段，尤其是涉農(nóng)區(qū)域內(nèi)校車安全情況檢查一次，嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，對涉及校車安全的違法行為發(fā)現(xiàn)一起處罰一起，從嚴(yán)處罰，絕不姑息。相關(guān)檢查情況要及時報送區(qū)政府辦公室。區(qū)政府目督辦要加強對各有關(guān)單位校車安全各項工作的檢查督促，做到管理工作不到位不放過、工作措施不落實不放過、職責(zé)任務(wù)不明確不放過，督促各項工作的落實。

二○一二年五月十一日

主題詞：經(jīng)濟管理 校車△ 安全生產(chǎn)△ 通知 抄送：市政府辦公廳，市交安委辦公室。

區(qū)委辦公室，區(qū)人大常委會辦公室，區(qū)政協(xié)辦公室，區(qū)紀(jì)委辦公室。

昆明市五華區(qū)人民政府辦公室 2012年5月11日印發(fā)

第五篇：校車管理材料

祖國花朵的安全暢通之路

——記寧遠(yuǎn)縣中小學(xué)幼兒園學(xué)生用車管理工作情況

寧遠(yuǎn)縣位于湘南邊陲，轄17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（其中少數(shù)民族鄉(xiāng)4個）687個行政村，總面積2510平方公里，總?cè)丝?3萬。目前，我縣現(xiàn)有各級各類學(xué)校411所，其中縣屬普通高中1所、完全中學(xué)2所、初級中學(xué)2所，職業(yè)中專1所，教師進修學(xué)校1所，鄉(xiāng)鎮(zhèn)初中23所、完小52所、村小308所。在校學(xué)生89392人，其中高中9872人、初中18527人、小學(xué)59873人，職業(yè)中專學(xué)生1466人。另有民辦義務(wù)教育階段學(xué)校13所，在校學(xué)生4935人，民辦職業(yè)學(xué)校3所，在校學(xué)生650人，有民辦幼兒園189所，在園幼兒21000人。全縣共有校車144臺，其中2臺現(xiàn)已停運。公辦學(xué)校僅有一臺校車，其余均為民辦幼兒園的校車。需乘車上下學(xué)的中小學(xué)生以乘坐社會營運班車和家長接送為主。目前，我縣經(jīng)運管部門批準(zhǔn)開通的客運線路共56條，有325臺車從事營運，承運學(xué)生 6000人左右。根據(jù)客源多少、道路狀況、目前已有車輛運客等情況，我縣擬增開縣內(nèi)客運線路104條、以滿足8161名通學(xué)生、5978名住宿生上下學(xué)的需求。

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，強化后勤保障

縣委、縣政府高度重視學(xué)生用車管理工作，充分認(rèn)識到了加強學(xué)生用車管理工作的重要性、緊迫性和必要性。書記、縣長經(jīng)常過問、安排部署學(xué)生用車管理工作，縣委、縣政府已將學(xué)生用車管理工作提上重要議事日程，作為民生工程的一項重點工作來抓。成立了寧遠(yuǎn)縣中小學(xué)幼兒園學(xué)生用車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組?？h委副書記、縣長任組長，縣委副書記任常務(wù)副組長，分管教育、道路交通安全、交通和安監(jiān)的三位副縣長及縣公安局政委任副組

長，縣政府辦、縣直相關(guān)職能單位負(fù)責(zé)人、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府主要負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由分管教育的副縣長兼任辦公室主任，從政府辦、交警、教育、交通、運管、安監(jiān)等單位抽調(diào)20人組成辦公室。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室有獨立的辦公地點、辦公經(jīng)費和辦公用車，具體負(fù)責(zé)貫徹落實中央、省、市關(guān)于中小學(xué)學(xué)生用車管理工作的文件、會議精神，協(xié)調(diào)、督促、考核全縣的學(xué)生用車管理工作及日常事務(wù)。我縣按照“政府主導(dǎo)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)、試點先行、多管齊下”的工作思路，2011年以天堂完小為試點，已取得初步成功，2012年初以來，我縣又在灣井完小探索出“兩區(qū)”“兩場”“三步走”的新路子，創(chuàng)新學(xué)生接送新模式，從3月20日始，我縣以天堂完小、灣井完小作典型引路，在中和鎮(zhèn)、柏家坪鎮(zhèn)、仁和鎮(zhèn)（含棉花坪鄉(xiāng)）、禾亭鎮(zhèn)、九嶷山鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)采取“一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)樹一個典型、一個典型帶動一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)”的“傳幫帶”方式，全面鋪開學(xué)生用車工作。

二、廣泛宣傳，加強安全教育

學(xué)生用車安全越來越受到社會的關(guān)注和重視,搞好學(xué)生用車的管理工作，保障廣大學(xué)生安全出行，必須要政府負(fù)起責(zé)任、學(xué)校全力配合、讓家長轉(zhuǎn)變觀念、讓學(xué)生接受教育、讓部門積極聯(lián)動、讓社會全面監(jiān)督。針對不同的對象，我們采取了不同的方式來進行發(fā)動和宣傳。

1、針對各中小學(xué)校負(fù)責(zé)人、幼兒園園主、學(xué)生用車車主及駕駛?cè)?，縣教育局自去年11月份以來已7次召開學(xué)生用車管理工作專題會議，2次組織收看收聽了全省學(xué)生用車管理工作電視電話會議，交管部門大隊每年2次對學(xué)生用車車主、駕駛?cè)诉M行安全管理培訓(xùn)，并對校車進行檢驗。各交警中隊召開轄區(qū)學(xué)生用車管理工作會議，各級會議均邀請縣政府主管領(lǐng)導(dǎo)出席并作重要

講話，傳達上級文件精神，增強各責(zé)任單位及負(fù)責(zé)人的責(zé)任感和緊迫感，營造安全教育氛圍。

2、運用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體宣傳報道全縣學(xué)生用車管理工作?？h電視臺開辟《關(guān)注學(xué)生乘車》專欄，報道相關(guān)新聞32條192次，公布校車整治情況通報10條60次，播出《寧遠(yuǎn)縣人民政府關(guān)于加強中小學(xué)幼兒園學(xué)生用車管理工作的通告》10天60次，相關(guān)新聞在永州市電視臺、廣播電臺播出5條；省市縣相關(guān)網(wǎng)站報道我縣學(xué)生用車工作新聞28條，在《永州日報》等省市報刊報道新聞4條；及時編輯《關(guān)注學(xué)生用車》簡報，至今已編輯10期，并上報至省市相關(guān)部門，下發(fā)至縣各相關(guān)部門；在全省較早開通了縣級學(xué)生用車網(wǎng)，欄目設(shè)臵合理，內(nèi)容更新及時；憑借短信平臺，向校車車主及駕駛?cè)税l(fā)送平安提示短信近1000條。

3、學(xué)校對學(xué)生用車安全負(fù)有不可推卸的管理責(zé)任。我們要求學(xué)生用車要進行常態(tài)化管理。安全課必須進課表并進行正常教學(xué)，交通安全知識必須作為安全課的一項重要內(nèi)容。

4、明確家長的責(zé)任和義務(wù)。我們給每一位學(xué)生家長下發(fā)了《致學(xué)生家長的一封信》、要求學(xué)校召開家長會并與學(xué)生家長簽訂交通安全責(zé)任狀，讓家長明白了在對學(xué)生的交通安全管理中應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任。此外，我們還統(tǒng)一制作了橫幅與“六個嚴(yán)禁”宣傳牌，警示家長和學(xué)生。

5、強化了對學(xué)生的教育和宣傳。通過安全教育進課堂、安全教育第一課、黑板報、廣播、講座、觀看影像資料、召開主題班會等多種方式，向?qū)W生傳授交通安全知識，提高他們的自我保護能力。廣泛開展安全宣傳月、交通安全文明學(xué)校創(chuàng)建、師生集體簽名等活動，讓學(xué)生獲取更為豐富更為直觀的交通安全知識，并通過他們將這些知識傳向家長，傳向社會。

6、要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府督促村支兩委配合學(xué)校做好學(xué)生及學(xué)生家長的安全教育工作，勸導(dǎo)制止村民制止子女包租或者乘坐報廢車，拼裝車、改裝車、農(nóng)用車、三輪車及其他非營運車輛。

7、我們還以通告等形式公布了學(xué)生用車違章舉報電話（0746-7669779）。對群眾的舉報，我們堅持：舉報一起，查實一起；查實一起，通報一起。

三、嚴(yán)格執(zhí)法，加大監(jiān)管力度

1、開展集中整治

2011年，除縣教育局、交警大隊組織進行了4次常規(guī)整治外，我縣還開展了交通安全專項整治行動，由政府辦、交警、教育、交通、運管、安監(jiān)等部門抽調(diào)60余人組成聯(lián)合執(zhí)法組，于2011年11月22日2012年至1月13日開展大規(guī)模的學(xué)生用車交通安全集中整治行動。行動中，要求工作人員嚴(yán)守工作紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)法，不辦人情案,對學(xué)生用車違紀(jì)違章行為必須頂格處罰。對校車超速、超員、酒后駕駛；無牌無證、假牌證以及報廢車，不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛和低速載貨汽車、三輪車、拖拉機搭載學(xué)生等嚴(yán)重交通違法行為，堅決打擊。

整治行動中，我們共查驗學(xué)生用車718臺次，糾正非法營運、超員、改裝等學(xué)生用車違法違章行為130余臺次，組織學(xué)生用車檢驗270余臺次，下發(fā)整改通知100余份，極好地規(guī)范了我縣客運市場秩序，為學(xué)生用車改革提供了良好的環(huán)境。

2、嚴(yán)格責(zé)任追究

我縣將集中整治和日常督查相結(jié)合，縣學(xué)生用車管理辦公室設(shè)立一個督查組，由縣政府辦督查室主任任組長，深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人 4

民政府、各職能部門、學(xué)校、幼兒園督查學(xué)生用車工作，嚴(yán)格落實各項措施。

1、對學(xué)生用車在一年內(nèi)發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違章行為的：第一次，由交管部門按交通法規(guī)予以頂格處理，同時報請縣學(xué)生用車管理辦取消該車當(dāng)年學(xué)生用車各項待遇；第二次，由交管部門按交通法規(guī)予以頂格處理，同時報請縣學(xué)生用車管理辦撤銷該車學(xué)生用車資格，該車及當(dāng)班駕駛員今后不得再從事學(xué)生接送業(yè)務(wù)。

2、對校車在一年內(nèi)發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違章行為的：第一次，由交管部門按交通法規(guī)予以頂格處理，同時扣減該車當(dāng)年燃油補貼的50%；第二次，由交管部門按交通法規(guī)予以頂格處理，同時扣減該車當(dāng)年燃油補貼的100%，并取消其當(dāng)年所有校車優(yōu)惠；第三次，由交管部門按交通法規(guī)予以頂格處理，同時報請縣學(xué)生用車管理辦和縣教育局吊銷其辦學(xué)資格和校車資格。

3、未履行安全監(jiān)管和保護職責(zé)的學(xué)校和單位，對其主要領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人員追究行政責(zé)任。對學(xué)校落實學(xué)生接送學(xué)生車輛交通安全管理責(zé)任情況進行監(jiān)督檢查，對工作制度不健全、責(zé)任不落實的，責(zé)令限期整改。對發(fā)生交通事故的，要實行責(zé)任追查，依法追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任；

4、負(fù)有學(xué)生接送車輛安全監(jiān)督管理的職能部門未履行或者未完全履行安全管理職責(zé)或在安全監(jiān)督管理中濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守、造成學(xué)生傷亡的，依法依規(guī)追究相關(guān)責(zé)任。

5、承運公司未按規(guī)定履行安全管理職責(zé)或因管理不善造成學(xué)生傷亡的，依法依規(guī)追究相關(guān)責(zé)任。

6、學(xué)生用車和校車車輛違反道路交通安全法律、法規(guī)的，交管部門應(yīng)當(dāng)予以糾正，需要給予處罰的，由駕駛?cè)送瓿山铀蛯W(xué)生任務(wù)后再行處罰，并對其進行教育。

7、對一年內(nèi)累計有30天未進行車況安全日檢或未按規(guī)定期限到公安交管部門指定的地點進行車況安全性能強制檢測的，由公安交管部門依法暫扣車輛，并給予處罰；交通運管部門對未按規(guī)定進行二級維護和汽車綜合性能檢測的，按相關(guān)規(guī)定進行處罰。

8、交管牽頭，交通、教育等有關(guān)部門配合，依法對校園及其周邊的非法營運車輛進行查處、清理、打擊。

9、學(xué)生用車管理辦公室對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門進行學(xué)生用車和校車管理工作單項年終考核。

四、創(chuàng)新模式，建立長效機制

為建立學(xué)生用車管理長效機制，縣政府出臺了《寧遠(yuǎn)縣關(guān)于加強全縣中小學(xué)幼兒園學(xué)生用車管理的實施意見（暫行）》，進一步明確了營運模式，全面推動了我縣學(xué)生用車管理改革工作。

1、進一步明確營運模式

（1）、農(nóng)村中小學(xué)生乘車——客運公司承運

由當(dāng)?shù)厝嗣裾c有資質(zhì)的客運公司或有足夠校車的學(xué)校簽訂學(xué)生接送協(xié)議，由承運公司提供合格、足夠的車輛接送學(xué)生。

簽訂協(xié)議后，現(xiàn)有接送學(xué)生的車輛（校車除外）全部退出接送市場，符合標(biāo)準(zhǔn)的原接送車輛可提出申請，經(jīng)承運公司同意，納入承運公司，在公司的統(tǒng)一管理和安排下承擔(dān)接送學(xué)生的工作。

學(xué)生乘車費用由承運方與學(xué)生家長協(xié)商按市場價收取，縣財政對距校2公里以上的學(xué)生按年給予適當(dāng)補貼。

距校2公里以內(nèi)的學(xué)生，由學(xué)生步行或家長接送，不予補貼。（2）、民辦學(xué)校、幼兒園學(xué)生乘車——自購校車或租賃學(xué)生用車提供單位的車輛提供服務(wù)。

民辦學(xué)校、幼兒園自購車輛需辦理校車手續(xù)，按相關(guān)管理規(guī)

定，達到校車標(biāo)準(zhǔn)，專門用于接送學(xué)生，不得參與社會營運。民辦學(xué)校、幼兒園校車不足時，可租賃學(xué)生用車提供單位的合格車輛，簽訂好合同，明確安全責(zé)任，并向當(dāng)?shù)卣?、縣教育局、交管大隊和交通運輸?shù)炔块T提交學(xué)生接送方案。

（3）、縣城中小學(xué)生乘車——自乘公交車和班車

城區(qū)中小學(xué)由學(xué)生自行乘坐公交車和營運班車，原則上不納入財政補貼范疇。

2、進一步加大扶持力度

為進一步鞏固和發(fā)展現(xiàn)有的改革成果，維護社會和諧穩(wěn)定，我縣加大了政策扶持的力度和獎補資金的傾斜。目前，2011年學(xué)生用車燃油獎補款已經(jīng)發(fā)放到位。2012年，我縣再一次加大了政策扶持的廣度和獎補幅度。

一是鼓勵各承運公司、民辦學(xué)校、幼兒園購臵標(biāo)準(zhǔn)校車，由縣財政按購車價格的20%給予補貼。對民辦學(xué)校和幼兒園校車，縣財政按給予燃油補貼，補貼標(biāo)準(zhǔn)為：8座以下（含8座），補貼1800元/年；8座以上，補貼2700元/年（以上各標(biāo)準(zhǔn)暫試行一年。）

二是縣財政將義務(wù)教育階段農(nóng)村中小學(xué)生乘車補貼按通學(xué)生44元/月、距校5公里以內(nèi)初中住宿生8元/月、距校5公里以外初中住宿生16元/月、距校5公里以內(nèi)小學(xué)住宿生16元/月、距校5公里以外小學(xué)住宿生32元/月、每年補貼9個月的標(biāo)準(zhǔn)，直接補貼到納入財政補貼范疇的學(xué)校，由學(xué)校統(tǒng)一管理，直接補貼到學(xué)生。對由于路況等原因，暫不能實行車接車送的偏遠(yuǎn)山區(qū)的學(xué)生，無論該學(xué)生是步行還是家長接送，均按其距校里程由財政予以相應(yīng)補貼。各級政府及紀(jì)監(jiān)、審計、財政等部門對補貼資金的落實負(fù)責(zé)監(jiān)管。

三是交通運輸、公安交管、稅務(wù)、保險、財政等有關(guān)部門，負(fù)責(zé)落實好學(xué)生用車和校車相關(guān)稅費、補貼等扶持政策，進一步降低學(xué)生用車和校車運營成本、減輕學(xué)生家庭經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。對學(xué)生用車和校車，交通運輸、公安交管部門減半收取運輸管理、客運建設(shè)基金、綜合性能檢測、牌照辦理、車輛轉(zhuǎn)戶等費用；工商部門免收個體戶工商管理費；稅務(wù)部門按國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定給予相應(yīng)的政策支持，暫緩專用校車車輛購臵附加費、車船稅等稅費征收；保險機構(gòu)要按最大限度給予費率優(yōu)惠，并建立學(xué)生用車和校車?yán)碣r綠色通道，指定專人負(fù)責(zé)理賠事宜；石油公司為學(xué)生用車辦理優(yōu)惠加油卡（具體的減補項目、金額正由縣人民政府協(xié)調(diào)、核定中，核定后將以文件形式加以確認(rèn)）。

在學(xué)生用車管理工作中，我縣將按照“政府主導(dǎo)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)、部門監(jiān)管、公司運營、學(xué)校管理、車主自覺、多管齊下”的工作思路，進一步增強服務(wù)意識，立足長效管理，建立健全學(xué)生接送車輛管理工作的工作機制、協(xié)調(diào)機制和安全管理責(zé)任制。用三年時間建立符合縣情、滿足學(xué)生出行需求、職責(zé)權(quán)利明確、運行規(guī)范有序的學(xué)生用車管理制度，實現(xiàn)接送學(xué)生車輛規(guī)范化管理，減少和避免學(xué)生交通傷亡事故，堅決杜絕重特大交通安全事故的發(fā)生，保證中小學(xué)生坐平安車、坐放心車，讓學(xué)生滿意、家長滿意、社會滿意。