第一篇：幼兒園校車管理

篇一：幼兒園校車安全管理制度

ｘｘ幼兒園校車安全制度

為確保校車的行車安全，切實保障學生的人身安全問題，特制定如下管理制度：

一、駕駛員的職責及安全行車規(guī)定

1、學校司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則。

2、駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。

3、司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車。

4、遵守交通規(guī)則，不疲勞駕車，不違章駕車。

5、駕駛員工作期間不得飲酒。

6、保持車況良好，經(jīng)常檢查車輛運載情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

7、司機故意違章或證件不全被罰款的費用由當事人負責。

8、校內(nèi)不準按喇叭，車內(nèi)不準吸煙。

9、接送學生前20分鐘，司機應提前做好準備，隨時等候出車。

10、司機要服從園長的安排，不準借故拖延或拒不出車。

11、司機出車執(zhí)行任務時，遇特殊情況不能按時返回，應立即通知學校。

12、司機未經(jīng)領導批準，不得把車輛交給他人駕駛，否則，一切后果自負。

13、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應先急救傷患人員，盡快做好相應的安全技術(shù)措施。向附近警察機關(guān)報案，并即與管理部門及主管聯(lián)絡協(xié)助處理。如屬小事故，可先行處理后再向管理部門報告。

二、汽車例行保養(yǎng)修理規(guī)定

1、車輛例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎，屬于預防性的日常維護作業(yè)，以清潔、檢查為中心內(nèi)容，司機應單獨完成。要求：附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺，保持輪胎氣壓正常制動可靠、轉(zhuǎn)向靈活，潤滑良好、燈光喇叭正常等。

2、維修車輛出廠，司機必須仔細檢驗、確認修理妥當，才可簽字提車，否則立即告知廠方再次檢查或報告主管、另安排檢修。

三、跟車教師安全工作職責

1、跟車教師必須提前10分鐘上車，負責安排幼兒入座上車維持秩序，作好安全乘車的準備工作。上車時，跟車教師清點幼兒人數(shù)，讓幼兒站隊上車，沒有教師帶領的幼兒不能上車。接幼兒來園時跟車教師要下車接幼兒上車，安排好幼兒的座位。車到園后，幼兒下車，跟車教師與本班教師交接，清點本趟車上各班幼兒人數(shù)。

2、跟車教師要加強服務意識，提高服務質(zhì)量，始終和司機保持密切合作，協(xié)調(diào)一致，對家長、幼兒態(tài)度和藹、細心周到，服務熱情。

3、跟車教師在開車前后及時開關(guān)車窗，以保障車內(nèi)空氣流通，并根據(jù)氣候變化為幼兒上下車做到及時增減衣服。押車教師要時刻提醒幼兒，幼兒不要將頭手等身體的部分伸出窗外，窗戶不要打開的過大。

4、跟車教師保證各班聯(lián)系單及幼兒園通知單，準時發(fā)給家長；并將幼兒服藥準確地帶回交到各班教師手中，保障幼兒及時服藥。

5、跟車教師要掌握幼兒尤其新入園幼兒的乘車起始、終點，對家長提出的線路更換和正確建議高度重視并及時反映，以便更好地解決而服務于家長。

6、老師根據(jù)各車接送名單，接送幼兒的往返乘車并不準有幼兒漏上或錯上車的事故出現(xiàn)。

8、送幼兒時車要靠邊停，跟車教師要先看一下前后是否有車輛，確認無車輛時，教師要先下車后再讓幼兒下車，同時教育幼兒下車后不要奔跑，等車走后再走。確保每個幼兒安全到家。

ｘｘ幼兒園2011.9.1 1 篇二：幼兒園校車管理制度

幼兒園校車管理制度

為規(guī)范我園校車管理，保障幼兒的人身安全，避免錯接、漏接情況的發(fā)生，特制訂該管理制度：

一、每次車輛出發(fā)前，駕駛員需全面檢查車輛狀況正常后方可出發(fā)。校車定時參加年檢和交管部門規(guī)定的審查。駕駛員需帶齊所有證照，保證良好的身體狀況，不酒后駕駛和疲勞駕駛，行駛過程中嚴禁超速超載。駕駛員需參加每月第一個星期六由教育主管部門組織開展的交通安全培訓。

二、跟車教師須學習道路交通安全法律法規(guī)，安全防范和急救知識。

三、跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車幼兒名單，確認核實無誤后，方可上車。確保乘車幼兒安全落座，確認車門關(guān)閉后示意駕駛?cè)藛有＼嚒Ｈ缬杏變阂蛱厥庠蚋慕?、送點或改乘其它線路車輛，家長須提前通知幼兒園，跟車老師必須在當日跟車記錄中做特別說明，以免遺漏。

四、跟車老師在跟車過程中，應制止幼兒在校車行駛過程中離開座位等危險行為。門窗要關(guān)好，嚴禁幼兒把頭、手伸出窗外。幼兒上下車時在車下引導、指揮，維護上下車秩序。

五、行駛過程中，跟車教師應督促校車司機保持車輛勻速行駛，遵守交通規(guī)則，并避免一切不安全駕駛的行為。檢查校車司機在接送的路程中是否正確在各站點?？?。

六、家長應到站點接送幼兒，嚴禁讓幼兒獨自過公路，否則后果自負。跟車老師應將幼兒親自交到家長手中方可離開。

七、跟車老師必須對照乘車清單，確認每個站點上、下車的幼兒，并在每個相應的名字后打勾確認。幼兒缺席要及時與家長聯(lián)系。

八、家長接送幼兒必須出示接送卡。

九、校車站點及乘車幼兒名單需變更時，由各班教師提前通知到跟車老師及司機。

十、跟車老師在在跟車結(jié)束前，必須對整個車廂進行檢查，確認幼兒已經(jīng)全部離車后本人方可離車。并在乘車表上簽名確認后，再請行政后勤主管簽名，每月底交行政后勤處備案。2012年2月8日

江南幼兒園校車安全責任書

為貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，預防和減少交通安全事故的發(fā)生，確保廣大師生員工的生命安全，潼南縣江南幼兒園與校車駕駛員簽訂如下校車安全責任書：

1、駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。

2、遵守交通規(guī)則，不疲勞駕車，不違章駕車，不得飲酒駕車。行駛車速按交通法規(guī)要求。駕駛員要與跟車老師密切配合，保證學生的安全。防止急剎車，務必讓站立的幼兒站穩(wěn)、扶好。

3、違規(guī)與事故處理 ：

(1)在下列情形之一的情況下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，其罰款及責任由駕駛?cè)素摀?。①無照駕駛。②未經(jīng)許可將校車借予他人使用。

（2）、車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應先急救傷患人員，盡快做好相應的安全技術(shù)措施。向附近公安機關(guān)報案，并即與管理部門及主管聯(lián)絡協(xié)助處理。如屬小事故，可先行處理后向管理部門報告。

（3）、意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛員與學校按3：7比例負擔。

（4）、發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，其差額由駕駛?cè)伺c學校各負擔一半。

4、汽車例行保養(yǎng)修理規(guī)定：（1）、校車必須每天檢查、保養(yǎng)。駕駛員應單獨完成。檢查車輛的主要機件。要求：附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺，保持輪胎氣壓正常制動可靠、轉(zhuǎn)向靈活，潤滑良好、燈光喇叭正常等。保持車況良好，車輛有問題應及時解決、修理，決不能帶“病”接送幼兒。未做例行保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)一次罰款5元。

（2）、保持車輛內(nèi)外清潔，每2-3天清洗一次，盡量在校內(nèi)完成。特殊情況可在外清洗（或兩周一次在外清洗）。車輛不清潔，發(fā)現(xiàn)一次罰款5元。

（3）、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)查，車輛加油及維修需到學校指定地點進行。駕駛途中出現(xiàn)水、電、油不夠，造成接送誤時，一次罰款5元。

5、按學校要求準時接送，如有遲到、早退，一次扣5元。

6、駕駛員如遇事情不能駕車，需自己協(xié)調(diào)司機，費用由駕駛員承擔。

7、校車不得隨意租、借他人。除幼兒接送外，車子外出需要請示園長并做好里程記錄。私自租借或隨意外出，一次罰款50-200元并按里程數(shù)繳納油費。校車一律停在指定地點。

8、接送幼兒時，注意幼兒上下車安全。幼兒未入座或未下地站穩(wěn)，不得啟動車輛。車子開動時，門窗要關(guān)好，嚴禁學生把頭、手伸出窗外。否則，造成安全事故由駕駛員承擔。

9、如實填寫用車記載，如發(fā)現(xiàn)違規(guī)要追究責任。

10、家長投訴、漏接或司機服務態(tài)度粗暴，一次扣款10元。

11、交通肇事情節(jié)嚴重的，按有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

本責任書一式兩份，雙方簽字后正式生效。

甲方：潼南縣江南幼兒園 乙方：

代表人：身份證：

年月日 年月日

篇三：幼兒園校車管理制度

幼兒園校車管理制度

為規(guī)范校車接送過程的管理，保障幼兒的人身安全，避免錯接、漏接情況的發(fā)生，特制訂該制度：

一、每次車輛出發(fā)前，駕駛員需全面檢查車輛狀況正常后方可出發(fā)。校車定時參加年檢和交管部門規(guī)定的審查。駕駛員需帶齊所有證照，保證良好的身體狀況，不酒后駕駛和疲勞駕駛。

二、跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單，與領隊老師確認核實當日乘車名單及人數(shù)無誤后，方可上車。

三、如有幼兒因特殊原因更改上、落點或改乘其它線路車輛，家長須于下午3點前通知幼兒園，跟車老師必須在當日記錄中做特別說明，以免遺漏。

四、跟車老師在跟車過程中，必須對照乘車清單，確認每個站點上、落車的幼兒，并在每個相應的名字后打勾確認。

五、跟車老師在跟車結(jié)束前，必須對整個車廂進行檢查，確認沒有一個幼兒被遺留在車上。

六、跟車老師在跟車結(jié)束后，必須再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認后，再請園長簽名每月底交辦公室備案。

七、督促校車司機必須保持車輛勻速行駛，遵守交通規(guī)則，并避免一切不安全駕駛的行為。

八、檢查校車司機在接送的路程中是否正確在各站點?？?，無論該站點是否有人上落。

九、提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩(wěn)后，跟車老師示意可以開車后，方可啟動車輛前行。

十、校車站點及乘車幼兒名單需變更時，由每條線路組織教師提前通知到該車所有跟車人員及司機。

十一、家長接送幼兒必須出示接送卡。

幼兒園接送制度 為保證幼兒的安全，教師、家長必須嚴格遵守幼兒園的接送制度，家長須憑接送卡進入幼兒園接孩子。

一、每天早晨9:00——9：30送孩子，每天下午4:00接孩子，幼兒園不準家長讓孩子自己來園，不準未成年人（中小學生）來接孩子。

二、家長有事需早送或晚接孩子須先跟班級老師打招呼予以告知。

三、遇幼兒親朋來接孩子，教師必須詢問清楚，如果是孩子認識的，教師也必須與家長取得聯(lián)系，查驗來人證件。未得到家長許可不得把孩子交給他人。憑接送卡接孩子。

四、靜園時間后，由值班人員帶孩子，值班人員一定要照看好孩子，嚴格按上述第四條執(zhí)行。附：“幼兒接送卡”管理細則

一、幼兒園在新生入園時給每個家庭發(fā)放接送卡，加蓋幼兒園公章為有效卡。

二、非指定接送人持卡須憑接送卡上注明的指定接送人的委托電話或囑托才能領走孩子。

三、幼兒園有權(quán)阻止未帶接送卡的人員入園，來訪者如欲強行進入校園，有責任予以阻攔，并視情況報警。如果幼兒園遇到未持卡的幼兒親戚（或離異父母）來接孩子，教師可以拒絕?！坝變航铀涂ā笔羌议L指定接送人在接送孩子時的憑證。家長要善保管，若遺失，請在第一時間通知幼兒園。

幼兒園家長聯(lián)系制度

一、建立家長委員會，定期召開會議，每學期兩次，并向家長委員會匯報幼兒園工作計劃和工作情況，虛心聽取意 見，不斷改進工作；

二、各班設立“家園聯(lián)系本”（或聯(lián)系卡），及時與家長交換意見，同步教育好幼兒；

三、園內(nèi)和各班設立“家長園地”，宣傳科學育兒的知識；

四、各班定期向家長開放半日（每學期1-2次），讓家長了解幼兒生活、學習情況，并虛心聽取家長意見，改進本班工作；

五、園長定期在幼兒園門口接送幼兒來園和離園，及時聽取家長意見和要求；

六、保教人員定期有計劃有目的進行家訪，了解幼兒在家生活和行為習慣情況，并征求家長意見；

幼兒行為習慣

生活習慣

1.文明進餐，細嚼慢咽，不挑食，會正確使用餐具，保持桌面、地面、碗和衣服整潔，餐后擦嘴，用溫水漱口，會收拾餐具。

2.學會正確的喝水方法，能根據(jù)自己需要喝水。

3.養(yǎng)成飯前便后、手臟時自覺洗手的習慣，正確地洗手、洗臉，不玩水，保持盥洗室地面清潔。

4.養(yǎng)成每日按時大、小便的習慣。大小便時能自理，不隨地大小便。

5.能安靜地進寢室，有正確的睡眠姿勢；獨立、迅速、有序地穿脫衣褲和鞋襪，整理好后放在固定的地方；學會整理床輔。

6.愛清潔，講衛(wèi)生，勤洗澡，勤理發(fā)，勤剪指甲，不隨地吐痰，咳嗽打嚏時會捂住嘴巴。學習習慣

1.理解并遵守學習游戲常規(guī)，與同伴友好地一起活動，不打擾和影響他人。2.主動地參與各項活動，好提問，勤動手，有自信心。

3.能大膽清楚地表達自己的想法和感受，會用適當?shù)姆绞奖磉_、交流探索的過程和結(jié)果。4.樂于參加藝術(shù)活動，能用自己喜歡的方式進行藝術(shù)表現(xiàn)活動。5.樂探究，嘗試各種材料進行操作學習，養(yǎng)成輕拿輕放的好習慣。6.注意坐姿、握筆姿勢正確，養(yǎng)成良好的閱讀習慣。文明禮儀

1.熱愛祖國，尊敬國旗，升旗時要立正，行注目禮。

2.愛父母，愛老師，尊敬長輩，關(guān)心他人，愿意幫助別人做力所能及的事。

3.喜歡幼兒園，愛小朋友，遵守集體規(guī)則，與同伴友好相處，樂于幫助有困難的同伴。4.禮貌待人，能問候別人，會使用禮貌用語，能注意傾聽別人講話，在公共場所不大聲喧嘩。5.會聽從勸告，不隨意發(fā)脾氣，樂意幫助弱小和有困難的同伴，懂得禮讓，不爭搶、吵鬧。6.懂秩序，守規(guī)距，起坐輕便，離座時，桌椅、物品要歸位，輕開門窗。7.誠實、勇敢、不說謊，未經(jīng)允許不隨意拿別人的東西。8.能友好地與同伴一起活動，不打擾和影響他人。

安全意識

1.認識各種安全標志，主動遵守交通規(guī)則。

2.學會保護自己，不玩火，不玩電，不玩危險游戲，不跟陌生人走。3.懂得自然災害中逃生的基本方法。

4.有急事時會撥打自己家的電話和119、112、110等緊急電話。

5.了解飲食起居方面的安全常識，防止異物入體及預防中毒等意外事故。

幼兒園教師學習及教研制度

一、每周安排一次學習和教研活動時間。

二、學習時做到嚴肅認真，不遲到、不早退、不閑聊、積極參加討論、認真做好記錄。無特殊情況不得請假。

三、外出學習時，事先準備好筆記本，不遲到、不早退，做好記錄并主動向領導匯報。

四、每月舉行一次班級工作匯報。每月寫一篇教育筆記。每學期進行一至兩次相互觀摩活動。

五、各年級組根據(jù)幼兒園計劃的培養(yǎng)目標，結(jié)合我園實際情況，制訂學期教研計劃，及時吸取國內(nèi)外幼教信息，有計劃地組織保教人員搜集、整理、編寫資料，定期組織學習與討論，并在實踐中探索，不斷交流總結(jié)?-驗，使教研活動有針對性，有特色性。

六、園長（或保教主任、教研組長）定期或不定期抽查教師的教育計劃、教育筆記。檢查保教人員一日組織活動或某個生活環(huán)節(jié)，及時與保教人員交換意見。

七、每學期進行一次園、班級全面總結(jié)。每學年進行一次教育、教學專題總結(jié)，并將其載入個人檔案資料。經(jīng)評選出的總結(jié)、論文裝訂成冊，并給予表彰獎勵。

幼兒園園長崗位職責

一、園長負責幼兒園的全面管理，主持全園工作。

二、認真學習黨的教育方針和國家的有關(guān)法律、法規(guī)、政策，全面貫徹《幼兒園工作條例》和《幼兒園工作規(guī)程》。

三、主持制定全園工作計劃和各項規(guī)章制度，確立分級管理目標，建立結(jié)構(gòu)合理、協(xié)-調(diào)靈活、反饋及時的科學管理機制。定期召開園務會，深入第一線檢查各項工作實施情況。

四、負責全園教職工的聘任，調(diào)整園內(nèi)工作人員結(jié)構(gòu)，定期對保教工作人員進行考核并做出正確評估。

五、全面了解教育、教研、衛(wèi)生保健及膳食管理情況，并根據(jù)實際情況及時調(diào)整，盡量減少工作中的失誤。充分發(fā)揮黨團組織、工會及教代會的作用，發(fā)揚民主，尊重人格，加強“愛心、和諧、團結(jié)、向上”的園風建設。

六、全面掌握教職員工的思想動態(tài)，開展經(jīng)常性的政治和業(yè)務學習，提高修養(yǎng)。關(guān)心教職工的生活，改善生存環(huán)境，維護合法權(quán)益，增強向心力，提高凝聚力。

七、定期召開家長會，展示教育成果，宣傳家教方法，聽取家長意見，提高辦園質(zhì)量。

八、及時了解國內(nèi)外幼兒教育動態(tài)，研究幼兒教育新成果，關(guān)注幼兒教育發(fā)展的新動向。幼兒園備課和聽課制度

1、各班教師每學期在保教主任和后勤主任的組織下制定教學計劃，再根據(jù)學期計劃制定月、周、日、半日活動計劃等。并把每周計劃與每周五放學前交入幼稚園辦公室。

2、教師集體備課與個人備課相結(jié)合，備課時不能大聲喧嘩，或閑聊一些私人的問題，以免影響他人，更不能查閱一些與教育教學無關(guān)的內(nèi)容。

3、教師以個人備課為主，因人施教，注意個體差異，根據(jù)幼兒的不同發(fā)展水平，設計不同的教學形式，用不同的方式教育幼兒。

4、教學設計要以目標為指導，重難點突出，動靜結(jié)合，在實施的過程中，還應根據(jù)具體的情況更新、調(diào)整活動內(nèi)容，以便更加的促進幼兒的發(fā)展。

5、教師的教案要每周批閱一次，園長不定時抽查，每學期進行一次教案展覽活動。

6、作好課前的一切準備工作，明確做到五備：備教材、備教法、備幼兒、備教案、備教具，學具。

7、教師每月聽課3—5節(jié)，認真填寫聽課記錄及評議，課后與老師及時交流，取長補短，共同進步，月末及時上繳個人的聽課記錄，由保教主任和后勤主任及時批閱，園長抽查。

9、園內(nèi)每學期組織（1—2）次教師公開課，個別老師的觀摩課，課后進行及時的評議、總結(jié)，使教師的教學得到進一步的提升。

10、教師的聽、備課情況將作為教師工作的重要考核內(nèi)容之一。

幼兒園班主任崗位職責

一、嚴格遵守學?！督處熜袨橐?guī)范》和各項規(guī)章制度。

二、全面負責本班教育和保育工作，根據(jù)《幼兒園工作規(guī)程》提出的要求，結(jié)合本班實際，制定教育工作計劃（包括觀察、分析、記錄幼兒發(fā)展情況），并認真執(zhí)行。

三、對幼兒態(tài)度要和藹和親，做到耐心、關(guān)心、細心、熱心，與本班教師、保育員團結(jié)協(xié)作，搞好所在班級教育、衛(wèi)生、保健及生活護理等工作。

四、認真執(zhí)行幼兒的作息制度，認真安排好幼兒一日生活內(nèi)容，做到動靜交替，手腦并用，確保幼兒身心健康成長。

五、主持召開每周班務會議，共同確定下周工作重點，與本班教師和保育員共同搞好班內(nèi)的工作。

六、堅持正面教育原則，尊重幼兒，積極啟發(fā)誘導，嚴禁體罰和變相體罰。

七、努力鉆研業(yè)務，積極參加教研活動及業(yè)務學習。積極創(chuàng)編教材，制作教具，不斷提高自身素質(zhì)及水平。

八、堅持做好交接班工作，一般情況口頭交接，重大情況要作書面交接。家長特殊要求、患兒藥品、物品要登記交接。

九、做好家長工作，向家長宣傳正確的教養(yǎng)方法，每周向家長公布本周及下周的教育內(nèi)容，以便家長心中有數(shù)，積極配合。

十、認真填寫“家園聯(lián)系手冊”，經(jīng)常與家長保持聯(lián)系，及時交換意見。

幼兒園教師崗位職責

一、嚴格遵守學?！督處熜袨橐?guī)范》和各項規(guī)章制度。

二、全面負責本班教育工作，結(jié)合本班實際與班主任共同訂好教育工作計劃（包括學期、月、周、日計劃）。

三、認真執(zhí)行作息制度，堅持戶外活動和體育鍛煉及自由活動、晚間活動，做到動靜交替。貫徹保教結(jié)合的原-則，悉心照顧好幼兒的進餐、睡眠、日常生活。注意幼兒身體冷暖，及時增減衣服，注意培養(yǎng)幼兒良好的生活衛(wèi)生習慣，使幼兒身心愉快，情緒穩(wěn)定。

四、對幼兒態(tài)度要和藹可親，細心觀察幼兒，有計劃有目的地選擇教育內(nèi)容，運用多種教育形式，促進幼兒在不同水平上獲得發(fā)展。

五、努力鉆研業(yè)務，積極參加教研科研活動及業(yè)務學習，認真開展各類游戲活動，制作教玩具并創(chuàng)設教育環(huán)境。認真學好每周教育小結(jié)。一學期寫出一至兩篇質(zhì)量較高的經(jīng)驗總結(jié)或論文。

六、做好家長工作，認真填寫“家園聯(lián)系手冊”。發(fā)現(xiàn)幼兒問題要及時與班主任、保育員配合，及時通知家長，取得家長的配合教育。

七、注意幼兒安全，加強幼兒自我保護意識教育。做好交接工作，填寫交接班記錄。

八、根據(jù)天氣變化，及時為幼兒增減衣物、被褥，午睡時多加巡視，注意糾正幼兒的不良睡姿，及時解尿、抹汗和蓋被。

幼兒園安全檢查制度

一、教師保育員要以幼兒為中心。關(guān)注幼兒在各項活動中的安全。帶班時間不得與人聊天，不得離開幼兒；不允許幼兒離開老師的視野?；顒忧白觥叭龣z查”（即檢查場地、設備、幼兒情緒、衣著）；“一交待”（向幼兒交代紀律與玩法）；活動時注意觀察幼兒活動內(nèi)容和方式；活動后清點幼兒人數(shù)并講評。

二、上班人員交接時一定要認真清點幼兒人數(shù)，戶外活動外出返回均要認真清點人數(shù)，家長接送孩子按接送程序進行。

三、值午睡班時，工作人員勤巡視，細心觀察，防止幼兒在被窩內(nèi)發(fā)生意外。

四、?-常檢查幼兒的口袋，不讓幼兒玩帶玻璃、硬幣、釘子等呈尖角的危險物品，以防傷害幼兒。

五、妥善保管藥物，喂藥時要仔細核對。有毒物品由專人管理，嚴禁在班上存放。藥物的保管和服用由醫(yī)務人員負責。藥品和洗滌水（粉）的保管：①寫好名稱（幼兒的藥品要寫好藥名和人名，洗衣粉和洗廁精要寫好品名），置于幼兒拿不到的地方；②成人無論什么藥都不能放在外面。

六、熱湯熱水嚴禁進班，防止發(fā)生燙傷。拿飯、拿水時要打招呼，要躲開幼兒走。熱湯和水要加蓋放在幼兒碰不著的地方。開飯時，飯菜、湯不燙手才能讓幼兒端，飯、菜、湯不能從幼兒頭上過。不隨便倒開水。

七、幼兒安全教育“五不”：不觸摸各種電器開關(guān)；不亂食花、草、種子、藥物、食品；不把小物件銜在口中；不放臟東西和危險品在口袋里；不離開老師。教育幼兒進食時不談笑，含飯在口中時不去做其他事。

八、刀、剪、暖瓶、滅害靈等危險物品要放在幼兒不易取到的地方。注意房屋、場地、家具、用具、玩具、活動器械、電器設備的安全使用，每月檢查一次。大型體育器械、電器每周檢查一次，并做好檢查記錄。避免觸電、砸傷和摔傷等事故發(fā)生。

九、幼兒園內(nèi)各種電器在用完后拔下插頭，所有電插座放置在幼兒摸不到的地方。節(jié)假日需切斷電源，防止火災。

十、若發(fā)生人身事故，必須送交醫(yī)務人員處理，及時到正規(guī)醫(yī)院就診。

十一、事故責任人必須在一天內(nèi)寫出報告，園內(nèi)召開事故分析會，做好事故的善后處理。

十二、每學期簽訂一次安全責任書，各項安全措施落實到人。

十三、任何人不得私自留人在幼兒園住宿（包括幼兒園宿舍）。如有親屬需要暫時留宿，必須先報告給園長審批同意后方能留宿。

幼兒園教職工職業(yè)道德規(guī)范

一、熱愛幼教事業(yè)，認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國教育法》制定的《規(guī)程》精神，實行保育與教育相結(jié)合的原則，全面提高幼兒素質(zhì)。

二、尊重愛護幼兒，樹立一切為幼兒服務的思想，面向全體幼兒，堅持正面教育，嚴禁體罰和變相體罰，使幼兒愉快、活波健康成長。

三、堅守崗位，盡職盡責，確保幼兒安全。

四、儀表端莊，發(fā)型大方，上班不披長發(fā)，不留長指甲，不化濃妝，在園內(nèi)不穿拖鞋。

五、尊重家長，熱情服務，一視同仁，不接受家長禮物，不利用幼兒與家長拉關(guān)系，要與家長密切配合，實現(xiàn)家園一致，共育幼兒。

六、以身作則，為人師表，語言文明，有修養(yǎng)，不在家長和幼兒面前爭論，凈化育人環(huán)境。

七、勤奮學習，鉆研業(yè)務，加強修養(yǎng)，不斷提高政治業(yè)務素質(zhì)和保教工作質(zhì)量。

八、堅持說普通話，全園教職工在園內(nèi)要做到三輕（說話輕、走路輕、取放物品輕）。

九、發(fā)揚主人翁精神，以實際行動維護人民教師的光輝形象，維護幼兒園的整體利益。

十、遵守幼兒園各項管理制度，廉潔奉工，愛護公務，敢于同一切邪惡作斗爭。

第二篇：2013幼兒園校車管理責任書

幼兒園校車管理責任書

為貫徹落實《平安建設綱要》，加強對民辦學校、幼兒園的安全管理，維護社會穩(wěn)定，促進社會主義和諧建設，辦人民滿意的教育，我代表 幼兒園，鄭重向韓陵鎮(zhèn)中心學校承諾：貫徹安全工作目標責任制，按“誰主辦、誰負責”的辦園原則，采取有效措施，預防各類安全事故發(fā)生。

承諾如下：

一、加強幼兒園安全防范措施，完善突發(fā)事件應急預案。認真落實各項安全管理制度，定期排查和消除安全隱患，多種形式對師生進行交通安全教育、飲食安全教育和心理健康教育，保證一學期至少一次疏散演練活動，盡職盡責，努力使我園不發(fā)生安全事故。

二、本幼兒園用于接送幼兒的車輛，為年審合格車輛，堅決杜絕問題車、無證車、不合格車，并主動為校車辦理標識。

三、本幼兒園堅持每月對校車進行一次檢查、保養(yǎng)、維護，并記錄存檔。

四、本園駕駛員保證是身體健康、心理健康、證件齊全。工作期間不出現(xiàn)無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛或開情緒車。

五、模范遵守交通規(guī)則，接送途中安全、準時，不超載、不搶時間、不強行超車。做到高高興興接過來，平平安安送回去。

六、定期組織駕駛員進行培訓，學習交通安全知識，并建立完善包括駕駛員個人資料的管理檔案。

七、本園隨車護送人員保證是責任心強、覺悟高、身心健康，能維持車內(nèi)紀律，處理突發(fā)事件。制止校車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為。

八、遇到惡劣天氣時（如暴雨、大霧、雷電等）一律停止接送學生。

九、每月安排一次交通安全教育方面的課程，提高幼兒的自我防護意識。

十、本園接送車輛有

輛，車號為（1），（2）（3）（4）, 對以上承諾保證認真對待，落實到位。如果由于違反以上承諾而造成后果的，按相關(guān)規(guī)定接受處理。

韓陵鎮(zhèn) 幼兒園

負責人：

二零一三年二月

第三篇：幼兒園校車管理方案

幼兒園校車管理方案

幼兒園安全工作是幼兒園的生命，一切工作安全放在首位，為確保我園校車安全，確保每個乘車幼兒的安全，我園特定以下措施:

一、定期進行車輛安全檢查，確保車輛安全運行。

二、校車司機必須持證上崗，具有一定駕駛經(jīng)驗，并且工作認真負責、細心穩(wěn)重、熱愛幼兒。嚴禁非專職司機開校車。

三、要經(jīng)常對司機進行安全教育，增強其安全行車意識，做到安全行駛、文明禮讓，不超速、不搶道，不開斗氣車，確保幼兒安全。

四、校車站點及乘車幼兒名單需變更時，由每條線路組長通知到該車所有跟車人員及司機。

五、提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩(wěn)后，跟車老師示意可以開車后，方可啟動車輛前行

六、校車在接送幼兒途中如遇到交通事故，隨車工作人員應采取緊急救護措施，并積極配合交通部門進行事故處理。園領導要及時將事故情況報所在區(qū)域教育主管部門。

七、跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單，與領隊兩位老師確認核實當日乘車名單及人數(shù)無誤后，方可上車。

八、如有幼兒因特殊原因更改上、落點或改乘其它線路車輛，家長須于下午3點前通知幼兒園，跟車老師必須在當日記錄中做特別說明，以免遺漏。

九、跟車老師在跟車過程中，必須對照乘車清單，確認每個站點上、落車的幼兒，并在每個相應的名字后打勾確認。

十、跟車老師在跟車結(jié)束前，必須對整個車廂進行檢查，確認沒有一個幼兒被遺留在車上。

十一、跟車老師在跟車結(jié)束后，必須再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認后，再請園長簽名每月底交辦公室備案。

十二、督促校車司機必須保持車輛勻速行駛，并避免一切不安全駕駛的行為。

十三、檢查校車司機在接送的路程中是否正確在各站點?？浚瑹o論該站點是否有人上落。

十四、接受教育行政部門對配有校車的幼兒園的管理。各幼兒園主辦單位要同園長簽定校車安全責任書，并定期對其安全工作進行檢查。

十五、應選擇安全地點設置校車停靠站，中途不得隨意停車接送。每輛車應配備2～3名隨車工作人員，負責做好幼兒上、下車安全及與家長的交接工作。校車入園后統(tǒng)一組織幼兒進班，防止出現(xiàn)因幼兒自行活動引發(fā)的安全事故。

第四篇： 淺析幼兒園校車安全管理

淺析幼兒園校車安全管理

論文提要：孩子是祖國的花朵，更是每一個家庭的希望和未來。幼兒園校車作為孩子每天乘坐的交通工具，其安全問題是不容許我們忽視大意的。校車為學生提供了便利的服務，解決了家庭接送的困難，但有些幼兒園校車也不同程度地存在安全隱患問題，成為社會關(guān)注的焦點，刺痛了社會神經(jīng)。幼兒園是承載保育和教育幼兒的雙重任務。所以幼兒園安全工作引發(fā)了全社會的共同關(guān)注，幼兒園的安全工作不僅關(guān)系到每一個幼兒的人身安全，還關(guān)系到每一個家庭的平安幸福，更關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定。

生命重于泰山，校車安全事故，警鐘長鳴，唯有政府、學校、家庭、全社會的共同努力，才能給孩子們創(chuàng)造一個安全的乘車環(huán)境。

關(guān)鍵詞：幼兒園；校車；安全管理

淺析幼兒園校車安全管理

最近國內(nèi)校車事故頻頻發(fā)生，一個個幼小的生命在我們眼前慘烈的喪失！我們應該深思，是什么原因?qū)е滦＼嚱煌ㄊ鹿实念l頻發(fā)生嗎？這些事故，傷害的都是我們每個家庭未來的希望，是社會的棟梁，祖國前進的生命力軍。每一個孩子都是家庭中唯一的，無法取代的。一次次故事發(fā)生，我們該拿什么來保護孩子們啊，保護祖國未來的希望？這么多家庭又會因為人禍遭受到生離死別的痛苦！這些都不應該是他們所承受的，雖然人類對于天災無法阻擋，但是這人禍是完全可以避免的啊！隨著國內(nèi)多地校車安全事故頻發(fā)而逐步成為人們關(guān)注的焦點，我們可否還記得許多年前的一句口號“再窮也不能窮教育”，而現(xiàn)在所面臨頻頻發(fā)生的校車安全事故，面對事故中那些遭遇不幸的孩子、和那些悲痛欲絕的家長，我們是否應該反思為什么會這樣。在事后針對國內(nèi)校車質(zhì)量抑或是國人交通安全意識缺乏的質(zhì)疑在一個個生命面前都顯得那么的蒼白無力。

2005年5月28日，廣東省汕頭市潮南區(qū)峽山鎮(zhèn)埠頭村1輛載著10多名幼兒的幼兒園接送車失控墜入埠頭村內(nèi)溪，造成4名幼兒溺水死亡，1名女教師經(jīng)搶救無效死亡。2007年5月28日，湖北省麻城市1輛核載9人、實載21人的校車被一輛農(nóng)用車撞入5米多深的水溝里，造成7人死亡、14人受傷??盡管學生接送車駕駛員安全意識淡薄，車輛技術(shù)狀況不良，以及超員、超速等違法行為是造成事故發(fā)生的直接原因，但其中的更深層次原因值得商榷。：2011年11月16日，甘肅省慶

陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)，一輛大翻斗運煤貨車與一輛榆林子鎮(zhèn)幼兒園接送校車迎面相撞，當場致5人死亡，在送往醫(yī)院及搶救過程中因傷勢過重死亡15人。截至目前，事故已造成20人死亡，其中包括18名幼兒以及校車司機及1名教師，另有44人受傷。

一、造成幼兒園校車安全事故頻發(fā)的幾大因素

（一）校車不規(guī)范是威脅學生安全的重要原因

（農(nóng)村學生對校車需求較大，導致“黑校車”和“超載校車”屢增不減）

每個地區(qū)對校車的需求量都很大，尤其是在農(nóng)村，因為農(nóng)村孩子的數(shù)量比城市孩子的數(shù)量多，再者由于學校布局進行調(diào)整，大量合并校舍，學生上學路途變遠，農(nóng)事繁忙時期家長沒空接送孩子。一輛專用校車價格區(qū)間在20萬元到50萬元之間，一輛校車的售價會比同類普通車貴10萬元～20萬元。這樣的價格對于發(fā)達地區(qū)或者一些財大氣粗的學校不成問題，但是對于一切欠發(fā)達地區(qū)或者經(jīng)費吃緊的學校就是個大問題。就算買得起，許多學校也表示無力承擔日常的運營費用。校車和普通的運營車輛不同，不可能拿出去搞運輸，相比商業(yè)運輸車輛一天大概有八個小時的時間是閑置的，還有寒暑假的問題。有關(guān)專家估算，如果由家長出錢，每天上學、放學兩趟，起碼得出40元來坐校車，這樣的天價自然讓人望而生畏

一輛專用校車價格區(qū)間在20萬元到50萬元之間，一輛校車的售價會比同類普通車貴10萬元～20萬元。這樣的價格對于發(fā)達地區(qū)或者一些財大氣粗的學校不成問題，但是對于一切欠發(fā)達地區(qū)或者經(jīng)費吃緊 的學校就是個大問題。

就算買得起，許多學校也表示無力承擔日常的運營費用。校車和普通的運營車輛不同，不可能拿出去搞運輸，相比商業(yè)運輸車輛一天大概有八個小時的時間是閑置的，還有寒暑假的問題。有關(guān)專家估算，如果由家長出錢，每天上學、放學兩趟，起碼得出40元來坐校車，這樣的天價自然讓人望而生畏

所以一些地方通過建寄宿制學校來解決這個問題。雖有成效，但幼兒園和小學階段的有些孩子在生活方面還不能自理不適宜住校，而且住校的學生放假回家也是需要校車的接送，可是一些幼兒園和學校校車的供給沒有及時跟上。還有很多校車干脆是私人運營，沒有駕照和資質(zhì)，更有甚者很多學校，用農(nóng)用三輪車、摩托車接送孩子，不能保證孩子的安全。很多時候，人多車少的矛盾一直得不到有效的解決辦法，各種校車超載現(xiàn)象越來越嚴重。家長即擔心，也很無奈，明知這樣的車不安全，但還是抱著僥幸的心理。學校沒有正規(guī)的校車，只能讓孩子冒風險。因為正規(guī)校車的缺乏，導致了“黑校車”泛濫，超載等違規(guī)行為，給孩子安全埋下了巨大隱患，造成了無數(shù)個悲劇的發(fā)生?！昂谛＼嚒?、“超載校車”多集中于發(fā)展落后，不發(fā)達地區(qū)。如中西部、農(nóng)村地區(qū)、城市外來人口聚集區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部。統(tǒng)計近5年媒體報道的74起校車安全事故數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)，在死亡人數(shù)中有74%是農(nóng)村學生；49%的校車事故發(fā)生在義務教育階段，50%在幼兒園。這些學生不是缺乏自保能力，就是缺少安全知識，最重要的原因還是校車的安全管理和司機的違章行為，因為這些造成了校車事故的發(fā)生。

“黑校車”雖然“黑”，但在不少地方，卻成為家長和學生的最終選擇。原因，一是 “黑校車”，為收入仍不寬裕的農(nóng)民和平民家庭節(jié)約了學生的交通成本。二是校車數(shù)量少，不能把所有的學生都送回家；三是即使有校車，但是其站點的設置、發(fā)車時間、發(fā)車頻次也不能滿足廣大學生坐車的需要。面對這樣的交通服務空白，“黑校車”盡管存在安全隱患的問題，但大多數(shù)家長還是以較低的成本、乘坐方便的原因選擇了“黑校車”。盡管每個家長都知道這不是一個好的選擇，在目前情勢下，家長和學生的只能做出這樣的決定。正如不少租黑車的家長所言，這是一個“實在沒有辦法”的辦法。要想讓孩子上學，就必須做出選擇。近幾年校車事故頻發(fā)，“黑校車”超載現(xiàn)象愈演愈烈，固然有學校和家長安全知識的缺乏對法律無知、存在更多僥幸心理以及一些司機唯利是圖無責任感等原因，但根本問題，還在于教育資源的不平衡、政府的重視程度不夠，安全知識沒有普及到基層，責任追究制度不完善。學生的合法權(quán)益得到保障，是社會的期望，更是群眾的重托。

（二）落實政府責任是解決校車問題的又一重要因素

對于發(fā)展校車，政府責任必不可缺。校車的運營需要多方面的資源和管理，比如通過制定法律法規(guī)保證校車的路權(quán)，還需要制定一系列國家方針政策等，這些資源只有政府能夠提供并進行實施。另外，校車運營的利潤較低，責任重大，所以，政府可以適當?shù)倪M行財政補貼，使其在校車問題上發(fā)揮它獨有的作用。還可以制定監(jiān)管日常運營相關(guān)的法律法規(guī)，或在校車的外觀和內(nèi)部安全性能上做出一定的要

求。

對于校車的發(fā)展，政府部門應該承擔主導責任，在政府參與的監(jiān)管下積極推動校車工程的實施，為全面普及安全校車提供有力的資源和管理措施，并對日常運營實施嚴格監(jiān)管。政府還應推動相關(guān)立法，一方面讓校車在行駛中享有一定“特權(quán)”，如有可能就設定一個專門的校車通道，盡量保證學生的安全，另一方面為監(jiān)管校車運營和定期檢查校車設備提供依據(jù)。

我國法律中沒有制定專門的校車法，在義務教育法中也沒有提及到關(guān)于校車的規(guī)定，造成監(jiān)管中無法可依，有罪難定。另外，一些統(tǒng)籌工作也需要政府各部門互相協(xié)調(diào)來做，如校車的行駛路線如何設計等，這些都說明政府在校車安全問題上的重要性。

（三）綜合因素

一是學校的校車管理沒有把安全放在第一位；二是很多貧困地區(qū)因為缺少足夠的校車,導致超載、“黑校車”現(xiàn)象的發(fā)生，為孩子安全埋下了隱患;三是對校車的管理存在法律上的盲點。四是校車的駕駛員利益熏心、或是學校對生命的重視程度不夠、存在僥幸心理。所以校車的管理必須要規(guī)范有條理, 通過以上的幾個因素，我們第一部要做的就是加強校車的安全管理，加強校車司機的職業(yè)素質(zhì)。要提高全社會對校車超載危害性的認識。應盡快完善校車的管理制度,把校車納入到行業(yè)管理中來，加強計劃管理。

通過一次次血淋淋的教訓，我們深知健全教育風險防控機制，完善責任追究制度，加強安全意識，切實維護學生的合法權(quán)益，推動

教育的可持續(xù)發(fā)展，是社會的期望，更是群眾的重托。

二、幼兒園校車安全管理的措施與策略

（一）制定相關(guān)法律法規(guī)

校車是指獲得有關(guān)運營的交通許可，用于接送接受學前教育、義務教育的幼兒、中小學生的載客汽車。校車承載的是稚嫩鮮活的生命，牽動的是沒一位家長的心。校車安全是生命工程，更是良心工程。我國發(fā)布了首部強制性國家標準《專用小學生校車安全技術(shù)條件》，要求每個小學生座位必須安裝安全帶，每輛校車上至少應安裝一個照管人員座位，專用小學生校車必須安裝汽車行駛記錄儀（該裝置俗稱“汽車黑匣子”）強化安全管理與培養(yǎng)職業(yè)道德意識。未來《校車安全條例》的頒布實施，將校車安全納入了法制化管理層，是使校車成為“學生安全的流動宿舍”和“安全無憂的綠色通道”的保障屏障。

（二）制定校車安全管理措施

政府應建立校車購買及運營經(jīng)費的規(guī)章制度，加強交通安全整治和日常監(jiān)管。另外，由于教育資源分配不均的原因，沒有校車或缺少校車的學生還比較多。對于各級政府和教育部門來講，應大力推進區(qū)域內(nèi)義務教育均衡發(fā)展，盡可能做到就近入學，其意義不言而喻。

2、校車管理者應按照規(guī)章制度的要求，實行規(guī)范化、專業(yè)化的管理，提高安全保障能力。在營運校車投放上，應根據(jù)路況的實際情況來定車型。所以在配置校車時應因地制宜，注意城鄉(xiāng)道路差別。農(nóng)村道路狹窄、彎急，車輛不多，校車不宜過大。在駕駛員的日常管理

上，應經(jīng)常對校車司機進行交通安全的教育，加強駕駛員的職業(yè)素養(yǎng)，把孩子安全放在第一位，嚴禁司機開“斗氣車”、“霸王車”、超載超速、隨意變道、逆向行駛等違法行為。

為規(guī)范校車接送過程的管理，保障幼兒的人身安全，避免錯接、漏接情況的發(fā)生，特制訂該制度：

（1）每次車輛出發(fā)前，駕駛員需全面檢查車輛狀況正常后才可出發(fā)。校車定時參加年檢和交管部門規(guī)定的審查。駕駛員需帶齊所有證照，保證良好的身體狀況，不酒后駕駛和疲勞駕駛。

（2）跟車老師必須在乘車前仔細對所在的幼兒名單，與領隊老師確認并核實當日乘車名單及人數(shù)無誤后，方可上車離開。

（3）跟車老師在跟車過程中，必須對照乘車名單，確認每個站點上、下車的幼兒，并在每個相應的名字做記錄并確認。

（4）跟車老師在跟車結(jié)束前，必須對整個車內(nèi)進行檢查，確認沒有一個幼兒被遺留在車上，方可離去。

（5）跟車老師在跟車結(jié)束后，必須再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認后，最后請園長簽名每月底交辦公室備案。

（6）校車司機必須保持車輛安全行駛，不超車，不逆行，遵守交通規(guī)則。

（7）提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩(wěn)后，方可啟動車輛向前行駛。

（8）家長或親屬接送幼兒時必須出示接送卡。

（三）加強校車司機安全工作責任

為了加強對幼兒園及校園車輛的安全管理，堅決杜絕交通安全事 故的發(fā)生，因此制定以下幾點來加強校車駕駛員的管理。

1、駕駛校園車輛的駕駛員必須由有合法駕駛手續(xù)，具有三年以上駕駛經(jīng)歷，嚴格遵守《道路交通安全法》等法律、法規(guī)，責任心強，具有職業(yè)道德。

2、駕駛員在接送幼兒前，必須對駕駛車輛進行嚴格的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理不駕駛危車上道，時刻保持車況良好。

3、駕駛員駕駛車輛接送學生和幼兒時堅決做到不超員行駛、不超速行駛，不違章違法行駛，幼兒上下車一律停靠在安全，車輛少的地方。

4、嚴禁酒后駕車，學校發(fā)現(xiàn)酒后駕車，有權(quán)停止接送，由于飲酒造成不正常駕駛，出現(xiàn)人為事故，責任自負。

5、由于駕駛技術(shù)不佳造成人身傷害等后果責任自負，不能請人代駕。

6、幼兒從上車到下車這段的生命安全由司機負責，請務必遵守交通法規(guī)，確保幼兒的生命安全

7、開車時不接不打私人電話

（四）具體應急措施 1.預防措施：

（1）加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

（2）完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。

（3）嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。

2.處理程序 一旦發(fā)生校車交通安全事故：

（1）報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。

（2）報告校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組，啟動本園校車交通安全事故應急預案。

（3）立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。

（4）第一時間通知家長或家屬。

（5）調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。

三、切實做好校車安全的保障工作

《校車安全條例（征求意見稿）》從制度上賦予了校車特權(quán)，如讓校車享有了綠色通道，把校車都涂成最醒目的明黃色，其他車輛自覺避讓，不可與其搶路。對接送學生車輛做到“四不放過”：即駕駛?cè)速Y質(zhì)不合格不放過、車輛安全隱患不排除不放過、違法行為不消除不放過、學生安全措施不落實不放過?？茖W安排警力，對校車出行時間、路線，校園門口周邊區(qū)域或校車必經(jīng)路段設置檢查點，嚴格過往

校車和集中接送學生車輛的安全檢查，嚴查校車、接送學生車輛超員、超速、使用拼裝或者達到報廢標準的機動車接送學生等嚴重交通違法行為。采取定點檢查與巡邏監(jiān)控相結(jié)合的方式，嚴格查處校車、學生接送車輛超員、非法營運等嚴重違法行為，消除路面安全隱患。收費站還可免收過路費等。校車的這些特權(quán)，有的已成為人們生活中習慣，有的已被地方人大立法確認。這是一個國家文明發(fā)展的體現(xiàn)，是我們對下一代、對未來生命的尊重與安全的承諾。做出了這樣的承諾，也就意味著在我們的生活中，必須付出更多地耐心、信心和責任心，還需要包容、平和的心境，更需要一份真心的付出。是否能搞好校車工程，不在于財力的多少問題，而重要的是有沒有對孩子生命負責的使命感與責任感，以及政府對教育的投入。有了這種決心和持之以恒的堅持，并且把每一個孩子都看成自己的孩子、國家的未來，是多么的美麗富強，繁榮昌盛。

由此看來，落實校車安全管理，不僅要各級政府承擔起教育投入的主要責任，把校車開支的部分列入財政預算，保證校車運營所需的投入，還要選拔最好的司機去開校車。要通過確立法律法規(guī)等方法，給予校車更多的路權(quán)，讓校車成為真正的“特權(quán)車”，擁有他自己的綠色通道，給予家長與社會人們。對校車投入，并不是有錢就能做到的，關(guān)鍵還要看決心和對孩子負責的意識。讓孩子們能坐校車的美夢成真，避免校車成為學生的新負擔。同時，要重視校車駕駛員的駕駛技術(shù)與應急能力考核，禁止酒后駕車與非法駕車等，嚴格監(jiān)管校車使

用，避免校車因車況差、超載成為馬路殺手。

安全是每一個人的財富，安全是一個家庭幸福，安全是一個社會的保險，安全是一個國家文明發(fā)展的體現(xiàn)。安全是形象，安全是效益，平安是福，安全是金。

良好的安全秩序要靠機制來維護，靠責任心來呵護，要靠監(jiān)管來保障，靠規(guī)范化管理來運行。惟其如此，校車安全才能使師生享受安全與健康的保障。

參考文獻：

[1]董傳儀.危機管理學[M].北京：中國傳媒大學出版社，2007 [2]教育部基礎教育司.幼兒園教育指導綱要（試行）解讀[M].南京：江蘇教育出版社.2002 [3]劉占良.兒童第一，責任重于泰山[J].學前教育.2001.9

第五篇：幼兒園校車安全管理責任書

幼兒園校車安全管理責任書

為進一步明確和落實各幼兒園園長做好校車安全管理工作責任，制定以下責任書：

一、校車車輛要求。從事中小學生幼兒園接送任務的車輛，必須由公安交通管理部門定期檢驗合格，外觀標識應當符合省級公安機關(guān)交通管理部門和教育行政部門的統(tǒng)一規(guī)定，并按照規(guī)定取得“校車”或“非專用校車”標志牌。接送學生的車輛必須購買強制險、第三者險、乘坐人員險，由于校車或非專用校車接送的是小學生、兒童這個特殊保護群體，其乘坐險每人保費不得低于10萬元。

二、校車駕駛?cè)艘蟆?/p>

接送車輛的駕駛?cè)藛T必須作風正派、舉止文明、遵守有關(guān)道路交通安全法律法規(guī)，駕齡3年以上，身體健康并具有3年以上準駕車型的安全駕駛經(jīng)歷，嚴禁近3年內(nèi)任何一記分周期內(nèi)累扣分滿12分或者發(fā)生過交通死亡事故的駕駛?cè)笋{駛車輛接送學生。接送學生駕駛?cè)藛T還要對接送的學生安全負責，每天出車前，收車后都要對接送車輛的安全技術(shù)性能進行檢查，重點檢查轉(zhuǎn)向、制動、輪胎、安全門、滅火器等。

三、校車隨車護送人員要求。

幼兒園每趟至少要有一名教師作為接送幼兒的護送隨車人員。隨車護送人員必須作風正派、責任心強、身體心理健康，且應掌握相關(guān)的交通安全常識、應急救護常識；隨車護送人員要配合、監(jiān)督駕駛員按預定路線圖行駛，遵守交通規(guī)則，按時完成好接送工作；隨車護送人員要做好行車中的幼兒安全管理和幼兒、家長、幼兒園之間的交接工作，并登記造冊，建立臺帳；隨車護送人員在遇到突發(fā)事件時，必須按預定應急預案在第一時間向有關(guān)人員及有關(guān)部門上報情況，并做好幼兒安全轉(zhuǎn)移救護工作。

四、加強園內(nèi)校車管理，確保幼兒接送安全。

幼兒園園長、法人代表作為交通安全的第一責任人，要負起校車管理職責：

1、要詳細掌握園內(nèi)接送幼兒的校車、校車駕駛?cè)藛T、隨車護送人員以及校車運行時間、行駛路線等基本情況，形成方案材料并把相關(guān)材料發(fā)放到園內(nèi)所有工作人員及幼兒家長手中，與幼兒監(jiān)護人簽訂接送合同書、安全責任書，建立檔案；

2、要對接送幼兒的校車駕駛?cè)藛T、隨車護送人員定期進行面對面的安全教育；

3、堅決取締無牌無證、不符合安全技術(shù)標準的車輛接送學生，嚴禁使用貨運汽車、摩托車、自行車、三輪汽車、拖拉機等非客運車輛接送學生。

4、要制定校車安全管理制度，建立校車及其駕駛?cè)藛T、隨車護送人員管理臺帳，對校車的日常運行維護與檢驗、駕駛?cè)俗裾率貏t及其審驗、交通事故與安全教育等情況進行跟蹤記錄，做好做細各種應急預案，切實加強幼兒園校車的日常使用管理；

5、要定期和不定期對校車進行維護保養(yǎng)，隨時保證其安全技術(shù)性能處于完好狀態(tài)。嚴禁校車超速、超載或其他交通違章行為。

6、幼兒園組織春游等需要學生集體乘車外出活動的，要嚴格辦理報批手續(xù)，且必須租用專業(yè)交通運輸部門安全性能可靠的客車、并配備具有3年以上安全駕駛經(jīng)歷且對行駛路線熟悉的駕駛?cè)藛T。

7、校車外觀標識應當符合省級公安機關(guān)交通管理部門和教育行政部門的統(tǒng)一規(guī)定。車輛前擋風玻璃內(nèi)右側(cè)應當放置“校車”或“非專用校車”標志牌。

五、幼兒園要建立健全校車安全管理工作考核獎懲制度。

六、對認真履行職責，在交通安全工作中成績顯著的校車或非專用校車要給予表彰；對校車或非專用校車的超員、超速等違法行為依法查處，并收繳校車或非專用校車“標志牌”；縣教育局將根據(jù)公安交警的處理意見，對學校的辦園資質(zhì)進行處罰，是正式辦園資質(zhì)的幼兒園，降為“試辦”幼兒園，是“試辦”資質(zhì)的幼兒園，取消其辦園資格。對校車或非專用校車的，因超員、超速等違法行為造成的重、特大交通事故的，將依法追究有關(guān)負責人的法律責任。

六、本責任書每期簽訂一次。

七、此責任書一式叁份，中心學校和幼兒園各持一份，交教育局一份。

_________幼兒園（蓋章）

中心學校（蓋章）

負責人：_____________

負責人：_____________

****年**月**日

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