第一篇：修建通組公路申請

關(guān)于請求修建寨英村劉家組通組公路的

報

告

松桃縣交通局：

我們寨英村共有7個村民組，328戶，1438人。我村雖然是寨英鎮(zhèn)政府所在地，卻還有一個村民組——劉家組沒有通公路。

劉家組居住在寨英古城西南面的山坡上，距寨英2公里，該組居住地及其周邊區(qū)域，全部屬于寨英村所有，總面積有2600多畝（其中：耕地300畝，板粟林200畝，竹林和自然林1500畝，荒草地600畝）。由于受地理條件制約，至今未通公路，僅有一條羊腸小道可以通行。

由于交通條件差，劉家組村民長期處于貧困境地，難以脫貧；我村各組位于劉家組附近的耕地、林地及荒草地這些自然資源得不到很好地利用和開發(fā)，經(jīng)果林沒有產(chǎn)生應(yīng)有的效益，耕地大面積閑置荒蕪。

我們寨英村大約二分之一的土地都在劉家組居住地附近，如果劉家組修通了公路，既改善了劉家組的交通條件，又能使我村各組2600多畝的自然資源得到有效開發(fā)和利用，對我村發(fā)展生態(tài)產(chǎn)業(yè)有極大的促進作用。一條公路將帶動全村人民通過開發(fā)當(dāng)?shù)刈匀毁Y源脫貧致富，造福全村人民，意義極其重大。村支兩委決定以修建劉家組的通組公路作為發(fā)展我村經(jīng)濟的切入點，擬在2017年修建從我村黃土坎至劉家組的通組公路（2公里）；另修建兩條支路（3公里，其中：從茶葉坪至寨英眾山頂1.5公里；劉家組至劉家大坪1.5公里），全長共5公里。經(jīng)預(yù)算，修建上述公路，需要資金80萬元左右。

目前我村已組織村民投工投勞，開始動工修路，但我們只能自籌資金15萬元，尚缺少65萬元?，F(xiàn)特向貴局報告，請求貴局幫助解決修路資金為盼！

特此報告

寨英鎮(zhèn)寨英村委會

2017年2月12日

第二篇：關(guān)于申請修建通組公路的報告

關(guān)于申請修建通組公路的報告

關(guān)于申請修建通組公路的 報 告

尊敬的：

··地處····，幅員面積達·平方公里，全組呈中山丘陵地貌，土地肥沃，植被豐富，生態(tài)環(huán)境優(yōu)良。全組共·戶··人，村民依山而居，形成兩個自然寨，目前，全組尚無通組公路，村民出行僅靠兩條修建于··年代初的進寨泥石路，且設(shè)計不科學(xué)，維護不到位，每逢雨水沖刷，路面溝壑縱橫，人員出行不便，車輛出入困難，且存在安全隱患，給群眾生產(chǎn)生活帶來諸多不便。多年來··村民一直受困于坑洼不平的泥石路，嚴重制約了該組經(jīng)濟社會發(fā)展和“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè)，拖住全鄉(xiāng)乃至全區(qū)同步小康建設(shè)的后腿。修建該組的通組公路，非全組村民財力、物力、人力所能實施，因此，懇請·黨委、政府給予幫助修建。

一、修路的必要性

《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》第七章第二節(jié)指出：‘繼續(xù)推進農(nóng)村公路建設(shè)，進一步提高通達通暢率和管理養(yǎng)護水平’。省委十一次二屆全會強調(diào)：‘加強四在農(nóng)家、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)’。俗話說：“致富靠勤，發(fā)展 靠路”，道路通暢，是發(fā)展經(jīng)濟、提升人民生產(chǎn)水平和人民生活質(zhì)量的基礎(chǔ)條件。由于該組進寨路狹窄崎嶇、年久失修，通組公路不暢，“晴天一身土、雨天一身泥”，“運輸靠背、出行靠走”的落后狀況未曾改變，直接影響該組村民生產(chǎn)水平和生活質(zhì)量的提升，改變交通落后狀況成了全組村民的共同心聲和夙愿。修建通組公路，不僅改善群眾出行難、運輸難的狀況，還將帶動該組種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)的快速發(fā)展，對全組村民建設(shè)社會主義新農(nóng)村是個極大的鼓舞，極大地提振該組村民“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè)的底氣和建成小康社會的信心。目前，全村群眾修路意愿迫切，修建通組公路已成為全組村民的共同愿望和迫在眉睫的工程項目。

二、建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模

根據(jù)我組的人數(shù)、經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r以及發(fā)展遠景，我組預(yù)計修建通組路，東從··起，經(jīng)過原進寨路，貫穿兩個自然村寨，向西經(jīng)過另一條進寨路，到達·止，道路總長··千米，規(guī)格為：在原·米進寨路擴建，兩旁增建排水溝，新開挖路段·米，排水溝按地形分兩段延長·米至·消水洞，建成路基寬·米，排水溝寬·米，路面寬·m，路肩寬·m，路厚·cm。路面為水泥混凝土道路。

三、經(jīng)費概算

按市場建設(shè)材料價格、土石方開挖及勞動力價格初步估算，建設(shè)經(jīng)費為48萬元。

四、效益總結(jié)

該項通組公路工程的實施，將惠及全組48戶192人，改善全組交通運輸環(huán)境，為全組經(jīng)濟社會的發(fā)展和“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè)奠定基礎(chǔ)，加快全面建成小康社會的進程，提高村民生產(chǎn)水平和生活質(zhì)量，提升全組村民小康建設(shè)直觀感受指數(shù)和幸福指數(shù)，齊步邁向建設(shè)社會主義新農(nóng)村的康莊大道，一齊向建成小康社會同步邁進。

第三篇：xx村通組公路修建承包合同

通組公路修建承包合同

甲方：村委會

乙方：

經(jīng)村兩委研究決定，及召開村民代表大會通過。上邊溪片交通實際困難，村民迫切要求修建村道至上邊溪里、外屋組通組公路，公路全長1.1公里，該項目列為2011年公益事業(yè)建設(shè)一事一議籌資籌勞項目。

一、根據(jù)現(xiàn)場勘察，該路坡陡、彎多、地形復(fù)雜，個別困難地段超標(biāo)準(zhǔn)放坡。路面采用低級路面施工，通過鄉(xiāng)招標(biāo)委員會分開招標(biāo)有關(guān)事項如下：

1、路基挖方工程及路面整開由里、外屋組負責(zé)。

2、路面規(guī)格：50%水泥穩(wěn)定層厚12cm,硬化層18cm,路寬3m總計3300㎡.3、承標(biāo)價格，重標(biāo)價64.24/㎡。

4、施工中如有村民爭議，由村委會調(diào)解。

5、工期2011年1月1日動工，2011年6月30日竣工。每拖一天扣總價1%，兩天除外。

二、安全問題如下：乙方在施工過程中，必須按國家安全規(guī)程操作，甲方不負擔(dān)任何安全事故責(zé)任。

三、付款方法：工程動工甲方付款壹萬元起動資金，穩(wěn)定后完工退還投標(biāo)押金。

四、工程完工后由上級技術(shù)部門驗收質(zhì)量合格，付工程總價90%，其余10%做質(zhì)量保證金，一年后無質(zhì)量問題付清。

五、本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決。

六、本合同自雙方簽訂即日起生效。

七、本合同一式三份，甲乙雙方各持一份；鄉(xiāng)招標(biāo)委員會一份。

甲方：（簽章）乙方：（簽章）

第四篇：通組公路協(xié)議書

通組公路協(xié)議書

甲方： 乙方：

經(jīng)甲乙雙方協(xié)議，甲方將竹豪村破巖組至河邊通組公路承包給乙方建設(shè)，雙方協(xié)議內(nèi)容如下：

一、工程地點：破巖組至河邊接大公路叉口；

二、工程內(nèi)容：河邊上去壹佰米的位置用混泥土砌石，轉(zhuǎn)彎的位置用混泥土砌石，其它地用干砌石，總體路面4米寬，轉(zhuǎn)彎和回頭彎的地方要有12米直徑。一公里必須有1-2個會車道，不輔沙，不做內(nèi)處框邊，路面必須平整，工期至本協(xié)議簽字之日起4個月。另外有兩個彎道擴寬，位置在原來的通組公路之間，擴寬范圍12米直徑。

三、工程單價：總工程屬全包工包料，甲方只能要路驗收，一切費用由乙方自己承擔(dān)，乙方不開發(fā)票，工程價為貳拾萬元（200000.00元），另加兩個彎道壹萬元（10000.00元），總價貳拾壹萬元（210000.00元）整。

四、支付方式：乙方在施工期間甲方將工程進度的百分之叁十支付，余下的工程完工后，經(jīng)甲方驗收合格后一次性結(jié)算給乙方。

五、甲方協(xié)調(diào)炸藥，費用從乙方的工程款扣除，單價以爆破公司的收費為準(zhǔn)。

六、安全責(zé)任：乙方在施工期間注意安全，如有所發(fā)生的安全事故由乙方負責(zé)，與甲方無任何責(zé)任。

七、違約規(guī)定：如有一方違約，由違約方賠償另一方經(jīng)濟損失。

八、本協(xié)議一式三份，甲、乙雙方和村委各執(zhí)一份，至簽訂之日起生效。

甲方（簽字）：

乙方（簽字）： 年

月

日

第五篇：關(guān)于修建曹店村通組公路的立項報告

豐北河鎮(zhèn)曹店村委會

關(guān)于修建曹店村通組公路的立項

報

告

豐北河鎮(zhèn)政府：

豐北河鎮(zhèn)曹店村與藍田縣相鄰，轄4個村民小組，全村 200戶，650人。全村人口居住分散，交通十分不便。為加快村級通組公路建設(shè)，切實為群眾排憂解難，解決群眾出行難問題，促進地方經(jīng)濟社會快速發(fā)展。經(jīng)村委會研究對曹店村一組至藍田縣玉川鄉(xiāng)白巖溝村的通村路，擬修建通組公路共2.5公里（越嶺線）。

一、項目名稱：曹店村通組公路

二、項目建設(shè)背景：要致富先修路，新農(nóng)村建設(shè)要想有新突破，道路交通是關(guān)鍵。修建通組公路是曹店村傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)——紫花白洋芋等種植業(yè)開發(fā)的催化器和加速器。曹店村生態(tài)保護好、自然環(huán)境佳、資源優(yōu)勢最明顯。村里有500余畝紫花白洋芋和1000畝板栗、核桃經(jīng)濟林。修建通組公路是曹店村經(jīng)濟社會發(fā)展的新亮點。同縮短了西安到豐北河的距離。

三、建設(shè)內(nèi)容及項目規(guī)模：曹店村級通組公路長2.5公里，寬4.5米。經(jīng)估算，本項目需投資40萬元。其中群眾投工投勞15萬元，需上級投資25萬元。

特此報告

豐北河鎮(zhèn)曹店村委會 二○一二年二月二十七日

主題詞：公路 立項 報告 曹店村委會 2012年2月27日印發(fā)