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      申請復(fù)核報告

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      第一篇:申請復(fù)核報告

      申請復(fù)核報告

      致:武鳴縣國土資源局

      我公司(廣西武鳴駱越王花卉苗木工程有限公司)在武鳴縣羅波鎮(zhèn)羅波社區(qū)流轉(zhuǎn)三百多畝土地來種植從美國引進的新品種(美國紅火箭、紅火球、天鵝絨紫薇)花卉苗木,準(zhǔn)備開發(fā)農(nóng)家樂旅游觀光歡樂農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園,目前投資壹仟貳佰多萬元,該項目一期已完工,達到驗收條件,為了加快二期工程建設(shè)進度,現(xiàn)向武鳴縣國土資源局申請復(fù)核。

      申請人:廣西武鳴駱越王花卉苗木工程有限公司

      2016年4月21日

      第二篇:申請復(fù)核(推薦)

      申請復(fù)核

      蕪湖市人民政府:

      對于四合山街道辦和鳩江區(qū)政府給的答復(fù)我要求進

      行復(fù)核。

      2011年6月28日,對冷庫進行評估后,說出冷庫評

      估價為7900元,其答復(fù)上所說的9372元是后來多次協(xié)商后聲稱評估報告上有誤給出的價格,且評估報告未送達到我們手中,評估報告是我們?nèi)フ也疬w辦協(xié)商多次后才看見報告中的內(nèi)容,依據(jù)拆遷條例,評估報告應(yīng)在7個工作日內(nèi)送達被拆遷人手中,這點區(qū)拆遷辦未能做到的情況下于2011年7月28日對我所承租的2間中的1間進行了拆除,答復(fù)中所說到的只是對房屋的卷簾門進行了拆除,沒有做到實事求是。我提供的照片中可以清楚的看到,拆除的是半間門面而不是答復(fù)上所說的只拆除了卷簾門。其中提到街道辦了解到的,我們聯(lián)系了四褐山一收購廢品的老頭(潘某:***),將2臺冷庫內(nèi)的廢舊物品出售給此人,價格為2500元。純屬子虛烏有,后我為了證實,打電話給街道辦所說的潘某,潘某本人對于冷庫內(nèi)的物品收購這件事說的是模棱兩可,給我的感覺就是有人刻意的編造的事情,潘某連出售人的姓名都說不出來。且我冷庫

      被拆遷時是可以正常使用的不是街道辦所說的廢舊物品。

      最重要的是兩次答復(fù)中始終沒有提及我第一臺冷庫的損

      毀,而是一直在說冷庫的搬遷價格問題,而派出所未受理的原因是說因為拆遷是政府行為,派出所不宜參與。且在冷庫損毀后四合山街道辦與我戶協(xié)商進行重新評估,由四

      合山街道辦提出進行損毀評估,但評估公司稱該冷庫已損

      毀且評估核實,不能再次進行損毀評估,不予支持。而不

      是答復(fù)中所說的該冷庫系可移動冷庫,不予損毀評估。

      通過以上幾點讓我不得不懷疑四褐山街道辦作為一

      級政府的工作態(tài)度和處理拆遷問題的方法。且冷庫是因四

      合山街道辦的拆遷行為而損毀?,F(xiàn)要求四合山街道辦對損

      毀的冷庫做出賠償。特向市政府提出復(fù)核申請,望市級領(lǐng)

      導(dǎo)能夠重視給于復(fù)核。

      申請人:姜亮

      2011年12月29日

      第三篇:土地復(fù)核申請

      土地復(fù)核申請

      彩陽酒業(yè)和佰杰高管公寓項目工作組:

      本人因?qū)Σ赎柧茦I(yè)和佰杰高管工業(yè)項目位于

      征地丈量結(jié)果不服,特向彩陽酒業(yè)和佰杰高管公寓項目工作組申請土地復(fù)核,土地面積以本次復(fù)核為準(zhǔn)。

      申請人簽字: 二〇一四年二月十六日

      第四篇:交通事故復(fù)核申請

      交通事故責(zé)任認(rèn)定復(fù)核申請書

      申請人:

      被申請人:

      申請人不服 市公安局交通警察大隊在 年 月 日作出即公交認(rèn)字()第 號道路交通事故認(rèn)定書的認(rèn)定事實及結(jié)論,現(xiàn)依法申請復(fù)核。申請事項:

      1、請求撤消“ 公交事認(rèn)字()第 號”交通事故認(rèn)定書;

      2、請求對該事故當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定,依據(jù)事實及相關(guān)法律規(guī)定 車駕駛員 承擔(dān)本次事故全部責(zé)任。車駕駛員 不承擔(dān)責(zé)任。事實與理由:

      申請人認(rèn)為:“ 公交認(rèn)字()第 號”交通事故認(rèn)定書認(rèn)定此次交通事故形成的原因錯誤,劃分責(zé)任錯誤,應(yīng)依法予以撤銷。理由如下:

      一、此次交通事故的發(fā)生,完全是因為 車駕駛員駛機動車經(jīng)有交通信號燈控制的交叉路口,左轉(zhuǎn)彎時未安全駕駛,未按規(guī)定讓行造成的。公安局交通警察大隊經(jīng)過調(diào)查后,于 年 月 日下發(fā)道路交通事故認(rèn)定書,認(rèn)定 駕駛機動車經(jīng)有交通信號燈控制的交叉路口,左轉(zhuǎn) 彎時未安全駕駛,未按規(guī)定讓行,負(fù)事故主要責(zé)任,認(rèn)定 負(fù)事故的次要責(zé)任。申請人認(rèn)為,此次事故責(zé)任完全在于 違反《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條第七項:在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。應(yīng)認(rèn)定 負(fù)本次事故的全部責(zé)任。

      二、公交認(rèn)字()第 號道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定:“交通事故發(fā)生時間是 年 月 日 時 分許,天氣雨?!痹撜J(rèn)定事實是錯誤的,據(jù)道路附近目擊者回憶:“事故發(fā)生的時候,并沒有下雨,事故發(fā)生之后才下的雨。”所以認(rèn)定事故發(fā)生時下雨,與事實不符。所以不應(yīng)以法律規(guī)定的雨雪天氣的限速標(biāo)準(zhǔn)來要求當(dāng)事人降速行駛。

      三、在事故發(fā)生時完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道內(nèi)按照安全降速行駛,公交認(rèn)字()第 號道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定 在夜間駕駛機動車上路行駛,未降低行駛速度,與事實不符。

      四、在事故發(fā)生之后離開現(xiàn)場半個小時,屬于發(fā)生交通事故后逃逸。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條:發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。事故發(fā)生后,逃逸,沒有履行對傷者的救助義務(wù),以致 駕駛員 死亡。所以應(yīng)認(rèn)定 負(fù)本次事故全部責(zé)任。

      五、駕駛的 車滿載,在行駛中更應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎駕駛。《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款: 機動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。在車輛滿載的情況下,沒有按照操作規(guī)范安全駕駛,發(fā)生嚴(yán)重車禍,導(dǎo)致 死亡,應(yīng)認(rèn)定負(fù)全部責(zé)任。

      綜上所述,申請人認(rèn)為:在該次交通事故中,駛機動車經(jīng)有交通信號燈控制的交叉路口,左轉(zhuǎn)彎時未安全駕駛,未按規(guī)定讓行,是造成該次事故的唯一原因。不存在沒有降速行駛的情形,為維護當(dāng)事人的合法權(quán)利,申請人依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第五十一條第一款之規(guī)定,特向貴支隊申請復(fù)核,請求貴支隊依據(jù)相關(guān)案件事實及法律規(guī)定,撤銷 “ 公交認(rèn)字()第 號”交通事故認(rèn)定書,依據(jù)事實及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定(車牌號)承擔(dān)全部責(zé)任,認(rèn)定(車牌號)不承擔(dān)責(zé)任。此致

      公安局交警支隊 申請人:

      二零一六年七月十四日

      第五篇:交通事故復(fù)核申請格式

      復(fù)核申請

      XXXXX公安局交警大隊所作出的此份道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(第00XXXX號)與事實不符,本人對此認(rèn)定表示不服,現(xiàn)向上一級有關(guān)部門和機構(gòu)提出復(fù)核申請。理由如下:

      一、對方事故車司機存在嚴(yán)重的酒駕行為,第一份酒精檢測報告日期為201X年X月X日,由XXXXXX醫(yī)院司法鑒定所出具證明。第二份酒精檢測報告日期為201X年X月X日,由蘇州大學(xué)司法鑒定中心出具證明。若第一份報告屬實,為何事故認(rèn)定報告中絲毫沒有提及對方酒駕,且第二份報告酒精檢測日期已經(jīng)距離死者死亡長達半月之久,本人對第二份報告的真實性和有效性提出質(zhì)疑。

      二、有監(jiān)控、人證、物證(照片)等大量資料為據(jù),此次事故是對方車追尾導(dǎo)致,而非事故認(rèn)定所說的相撞。這兩者性質(zhì)完全不同,責(zé)任也完全不同,對方車沒有任何剎車痕跡,對于其是否超速存疑,請求調(diào)查。

      三、當(dāng)時的情況屬于:本人所駕駛的車輛準(zhǔn)備進側(cè)前方加油站加油,由于前方加油車輛較多,需要排隊等待。在前方較長時間未有車輛開動的前提下,本人只得暫時將車??吭诼愤叺却M站加油。同時,應(yīng)急車燈、尾掛警示燈等均已開啟。而非事故責(zé)任認(rèn)定書上只有以偏概全、避重就輕的“臨時停車”四個字的描述。

      四、最重要的是,由始至終所有書面文件名字的簽署均是在交警口頭敘述之后簽字的,本人文化程度低,很多詞語不理解,看不懂,出于對交警等國家公務(wù)人員的絕對信任而簽字。然而后來在家人看到書面文字后才得知,交警口頭表述與文件內(nèi)容有較大出入。即,本人所有簽字均是在不完全知曉真實內(nèi)容的情況下所簽,與本人真實意愿部分相悖。請求上級給予重新審核。

      申請人:

      ****年**月**日

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